:strip_icc():strip_exif()/u/253641/crop686f9cec6f8b1_cropped.jpg?f=community)
*sowieso
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
/u/165569/crop613f1086d7ac0_cropped.png?f=community)
Die drie opties zijn standaard, en komen dus niet te vervallen. Het gaat om de volgende opties:
- Achteruitrijcamera (Rear View)
- Sleutelloos vergrendel- en startsysteem (Keyless Acces)
- Diefstalalarm
- Proactieve inzittendenbescherming (Pre-Crash)
- Verlichte portiergrepen
Edit: net niet snel genoeg
ID.4 Pro Performance 2022 Kings Red
Welke optie daaruit is voor jou cruciaal? Zelf heb ik geen ervaring met zo'n camera, en de dodehoeksensor op mijn huidige auto (Golf 7) zal ik waarschijnlijk niet echt missen. De emergency assist heeft bij mij meer problemen gemaakt dan opgelost. Mijn golfje remt op de snelweg af en toe voor vrachtwagens in een andere rijstrook
Gewoon nieuwsgierig, that's all.
ID.4 Pro Performance 2022 Kings Red
:strip_icc():strip_exif()/u/212310/6.jpg?f=community)
360 = Stoepranden kan ik beter zien, achtervelgen lukt mij wel met spiegels, maar voorvelgen onmogelijk zonder cameras. met de 21's is het zeker hard nodig. met 19" velgen zou het geen probleem zijn/minder schelen.:
[...]
Welke optie daaruit is voor jou cruciaal? Zelf heb ik geen ervaring met zo'n camera, en de dodehoeksensor op mijn huidige auto (Golf 7) zal ik waarschijnlijk niet echt missen. De emergency assist heeft bij mij meer problemen gemaakt dan opgelost. Mijn golfje remt op de snelweg af en toe voor vrachtwagens in een andere rijstrook
Gewoon nieuwsgierig, that's all.
Travel Assist = Zie het maar de autopilot van tesla. Kan uren rijden zonder in te grijpen door alleen mijn stuur vast te houden. Remmen tot stilstand en met een knop indruk weer Vmax. Noodingrepen buitengelaten
Dodehoeksensor (Side Assist) - Bevestiging dat er niemand naast je is is fijn, maar SA werkt ook met autos die met een snelheid van achteren komen voordat je eigenlijk met een schoudercheck kan zien. Handig in duitsland kan ik je vertellen
Achterklep elektrisch, inclusief 'Easy open & Close' - Ik ben lui, handig als je aankomt wandelen met handen vol met tassen, maar niet verplicht, wel handig
Stuurwiel, multifunctioneel en met leder bekleed.. hoe ziet de andere eruit?
Uit de ze lijst TA, 360 en SA.
En zweeft nog in de lucht de Park Assist.... voor einde van jaar. dus heb je deze 3 systemen alsnog nodig is mijn vermoeden.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Dat is balen. Ik ben ook nog steeds in afwachting van mijn ID.3 Tech maar tot nu toe nog geen duidelijkheid over de datum van levering, eerst zou het week 28 worden toen eind augustus. Hij is besteld eind april. Wanneer heb jij je ID.4 besteld?:
Krijg net een telefoontje van de leasemaatschappij.
ID4 is niet meer in 2021 leverbaar wanneer een assistance pakket erop zit.
Ze zijn nu orders van de afgelopen 2 weken aan het nabellen om te vragen of mensen assistance(en ook assistance plus) willen laten vervallen om de auto toch in week 49 geleverd te krijgen.
Zit hier wel flink te balen, want het is of mee bijtelling of een kale ID4
/u/286455/crop57f33cb61262e.png?f=community)
Ah, ok. Ik heb nu 17" en straks op de ID.4 19", dus dat is dan geen probleem.
Vraagt hij dan niet om de anderhalve minuut dat je echt zelf moet sturen? Dat heb ik nu namelijk in de Golf. Met handen op het stuur denkt hij toch dat ik zelf niet oplet, omdat de auto vaak zo strak rijdt dat ik niet hoef bij te sturen. Vooral op lange recht stukken. Dat wordt snel irritant.
Dat is me nog niet opgevallen, ik zal er eens op letten!maar SA werkt ook met autos die met een snelheid van achteren komen voordat je eigenlijk met een schoudercheck kan zien. Handig in duitsland kan ik je vertellen
Haha, geen flauw idee. Multifunctioneel stuur zou ik ook niet zonder willen, maar die zit ook in een ander pakket (Comfort, geloof ik).
ID.4 Pro Performance 2022 Kings Red
:strip_icc():strip_exif()/u/149636/imagesCADH1FG8.jpg?f=community)
Spannend. De auto die ik vrijdag bestelde (ID.4 Pro) is ook een vooruit bestelde voorraadauto met assistance pakket. Ben benieuwd of ik daar ook iets van ga horen.
Wel gek dat ze niet alles kunnen plaatsen op een (paar) printplaatjes na. Dan zouden ze nu gewoon kunnen leveren en later geleidelijk de auto's bijwerken. Kabelboom en desnoods een dummy camera alvast plaatsen lijkt me niet zo'n probleem. Maar goed, ik ben dan ook geen auto ontwerper of bouwer
ID.4 Pro Performance 2022 Kings Red
/u/49083/armind_60.png?f=community)
Half augustus besteld, maar de voorraadauto die ik nu toegewezen krijg is in juli besteld.
Althans dat is wat ze mij vertellen. Dat de bestelling meteen ie gedaan na ondertekenen contract/offerte.
Maar ook van die voorraadauto is het niet zeker dat deze nog op tijd wordt geleverd, maar wel een grotere kans.
Had zelf besteld:
ID4 Pro moonstone grey
Assistance plus
Comfort
Multimedia plus
Style interieur Florence grey/zwart
Warmtepomp
Krijg nu als het goed is:
ID4 Pro mangan grey
Assistance
Comfort
Style interieur Florence grey/zwart
Warmtepomp
Wel jammer dat multimedia en assistance plus komt te vervallen.
Andere opties hadden meteen zwart dak, design pakket, grote velgen etc.
Geef zelf echt niks om de optische zaken(oa. zenuwachtige knipperlichtjes enz), maar vind die praktische gadgets wel leuk
[ Voor 28% gewijzigd door AndereKoekoek op 08-09-2021 16:00 ]
https://www.myvolkswagen.be/ kan je een nr invullen dan zie je dat
:fill(white):strip_exif()/f/image/FDfYdARkE7oIkWrKHyZHGjs1.png?f=user_large)
[ Voor 43% gewijzigd door blinded op 08-09-2021 16:23 ]
Het wonder is geschied, na 10 maanden levertijd is de steunhaak op mijn ID.3 eindelijk gemonteerd 
Nu heb ik bewust wel wat in de wachtstand gezeten omdat ik persé het model dat 75 kilo kan dragen wilde hebben. Maar toch, een kind krijgen gaat sneller
.
Wel een mooi systeem dat netjes weggewerkt is en keurig geleverd met witte nummerplaat voor de fietsendrager. De dealer had alleen wel zijn eigen nummerplaathouder (met reclame) over die van de steunhaak zelf geplaatst. Dat was geen gezicht en kwam bij wegklappen van het nummerbord tegen de bumper aan wat garantie is voor krassen in de lak. Die heb ik maar gelijk verwijderd. Veel beter zo! (alleen nog even de bumper wassen)
:strip_exif()/f/image/Ju7DhKkfC1YvKlDiZxvdXY9U.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu heb ik bewust wel wat in de wachtstand gezeten omdat ik persé het model dat 75 kilo kan dragen wilde hebben. Maar toch, een kind krijgen gaat sneller
.Wel een mooi systeem dat netjes weggewerkt is en keurig geleverd met witte nummerplaat voor de fietsendrager. De dealer had alleen wel zijn eigen nummerplaathouder (met reclame) over die van de steunhaak zelf geplaatst. Dat was geen gezicht en kwam bij wegklappen van het nummerbord tegen de bumper aan wat garantie is voor krassen in de lak. Die heb ik maar gelijk verwijderd. Veel beter zo! (alleen nog even de bumper wassen)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ju7DhKkfC1YvKlDiZxvdXY9U.jpg?f=user_large)
Wat vorige week als een geintje begon met het voorstellen van een collega tot overnemen van mijn Volvo V60 T6 (mrt-21), heeft geresulteerd naar het gaan rijden van ID.4 Tech!
Omwille van levertijd ben ik opzoek gegaan naar een voorraadmodel. In Goes bij Poppe stond/staat deze hele mooie bomvolle ID.4 Tech! Volgende week woensdag mag ik hem waarschijnlijk al ophalen...
Vanochtend (na bestelling) proefgereden bij Pouw Zwolle in een ID.4 Max. Wat is dat augmented reality gaaf! Nu nog een lange week wachten.
:strip_exif()/f/image/RbJssdqTos5NjUuZVJz7A9Gj.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Ue1iJIypJapGfqvfozfVTpwF.jpg?f=fotoalbum_large)
Nu ga ik nog even heerlijk teruglezen in deze lange draad.
Omwille van levertijd ben ik opzoek gegaan naar een voorraadmodel. In Goes bij Poppe stond/staat deze hele mooie bomvolle ID.4 Tech! Volgende week woensdag mag ik hem waarschijnlijk al ophalen...
Vanochtend (na bestelling) proefgereden bij Pouw Zwolle in een ID.4 Max. Wat is dat augmented reality gaaf! Nu nog een lange week wachten.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RbJssdqTos5NjUuZVJz7A9Gj.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Ue1iJIypJapGfqvfozfVTpwF.jpg?f=user_large)
Nu ga ik nog even heerlijk teruglezen in deze lange draad.
[ Voor 16% gewijzigd door KingsCrown op 08-09-2021 16:48 ]
Ik zit ook nog steeds te wachten op mijn ID4L. Geproduceerd in week 25, levering week 27 en 7 keer uitgesteld tot week 37. Maandag bericht van de dealer dat Volkswagen vanaf week 37 t/m 47 auto's gaat uitleveren maar dat ze niet kunnen zeggen welke auto wanneer 
En uitleveren betekent 2 weken later in NL. Dus ergens tussen week 39 en 49 komt mijn auto (als het goed is)....... we wachten maar weer af. Als hij dit jaar maar komt, dan vind ik het best.
Edit:
Wat ik bedoel is alle auto's uitleveren die ze wel geproduceerd hebben maar die nog niet helemaal klaar waren ivm missende onderdelen.
En uitleveren betekent 2 weken later in NL. Dus ergens tussen week 39 en 49 komt mijn auto (als het goed is)....... we wachten maar weer af. Als hij dit jaar maar komt, dan vind ik het best.
Edit:
Wat ik bedoel is alle auto's uitleveren die ze wel geproduceerd hebben maar die nog niet helemaal klaar waren ivm missende onderdelen.
[ Voor 14% gewijzigd door RoycoM op 08-09-2021 18:23 ]
:strip_exif()/u/113320/crop65bcb43e09062_cropped.webp?f=community)
/u/1289592/crop65c28c5ca1012_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/47567/3.gif?f=community)
/u/112537/crop5e54218d79906_cropped.png?f=community)
Het is dit - de vrijkomende energie door regeneratie verbruiken aan onnodige zaken als verwarming - of je remmen in de fik. Wat dat betreft zeker een goed doordacht ontwerp. Les is natuurlijk wel, zorg dat je je accu niet volledig oplaadt als je nog naar beneden moet (met 80% zit je veilig).
Paar jaar geleden tijdens een vakantie nog een NL'er tegengekomen die zijn remmen totaal vernield had door, met z'n ICE, volledig op de remmen naar beneden te rijden.
1 cm = 10 mm = 10000 µm
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/328761/image.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/337454/crop6112aff761554_cropped.jpg?f=community)
Velgwissel incl. opslag kost 89 euro bij de dealer. doe je ipc 2x per jaar dus 15eu/maand. daar huur je helaas nog geen opslagruimte voor
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Dat zeg ik... bij de dealer: 40 euro voor wissel + 50 voor opslag. = 90 euro.:
[...]
Velgwissel incl. opslag kost 89 euro bij de dealer. doe je ipc 2x per jaar dus 15eu/maand. daar huur je helaas nog geen opslagruimte voor
Ik heb ook een hele tijd met een vorige auto er 25 euro voor betaald bij een achteraf garage met een zeecontainer voor opslag achter op het terrein. Zonder bon welliswaar. Of ik mijn ID3 daar op de brug zou willen hebben weet ik niet. Mijn ervaring bij de goedkopere bandenboeren dat het er allemaal nogal ruig aan toe gaat. Bij mijn Hyundai waren mijn verchroomde wielbouten op een gegeven moment beschadigd en begonnen te roesten. Dus toch maar liever iets meer betalen dan.
Gasloos, 3600Wp Zuid, Panasonic 7K l/w warmtepomp, VW ID.3
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop695413cf2bf93_cropped.jpg?f=community)
Een momentsleutel en degelijke krik zet je 150-250 euro terug.
Heb je 2 auto’s dan bespaar je optimaal dus 180x2=360 euro per jaar. Snel terugverdiend en het kost nog minder tijd ook. Ik doe er ca. 45 minuten per auto over. In die tijd rij ik knap aan heen en weer naar de banden boer.
Moet je natuurlijk we de ruimte hebben om de banden op te slaan
Bijkomend voordeel:
1) je kan het super secuur doen. Minder gevaar voor beschadigingen.
2) je kan je velgen gelijk goed poetsen en in de wax/coating zetten
2025 Opel Grandland AWD Ultimate - 2024 Mazda MX-30
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
Even uit m'n hoofd was het ongeveer €120 per jaar voor 2 keer wisselen plus opslag van de banden. Ik heb dezelfde overweging gemaakt en heb toch maar gewoon voor 't comfort gekozen en geen inname van ruimte in m'n eigen garage.
En stalen velgen vond ik niet echt een optie. Rijd liever heel het jaar op de 18" lichtmetaal velgen
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
kijkt op mn kalender... is nog week 36
Maar even spieken bij Going-Electric
The ID.Software 2.3 will start shortly for all ID. Customers. An e-mail will be sent to them beginning on September 10th. With the customer's consent, the over-the-air update (OTA) will take place from week 38
Vanaf 10 september/Vandaag toestemming vragen door een email bericht. vanaf week 38 begint het uitrol.
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Niet om bijdehand te willen zijn maar niets van wat je hier benoemd heeft invloed op het type bout/moer.
De ET waarde geeft alleen de afstands tot de middellijn van de velg aan. De buitenrand van de velg komt dan naar binnen of buiten te staan maar het montagevlak blijft gelijk.
Aantal gaten is ook niet van invloed op het type bout dat je nodig hebt. Ik bedoel.. succes met een velg met 4 gaten op je ID3 krijgen.. dan kun je alle bouten van de wereld hebben, maar dat gaat niet passen.
Evenzo de afstand tussen de gaten.. 5x112 is de maat van de ID.3 (en Golf, Passat etc) 5x110 of gaat lastig worden.
Enige wat invloed kan hebben is de inkeping van de velg. Dus of ze een platte inkeping hebben gemaakt of een bolling hebben gebruikt.
*sowieso
Toch vind ik het een raar fenomeen: "Tijdens de installatie kun je de auto niet gebruiken":
[...]
kijkt op mn kalender... is nog week 36
Maar even spieken bij Going-Electric
The ID.Software 2.3 will start shortly for all ID. Customers. An e-mail will be sent to them beginning on September 10th. With the customer's consent, the over-the-air update (OTA) will take place from week 38
Vanaf 10 september/Vandaag toestemming vragen door een email bericht. vanaf week 38 begint het uitrol.
Kom je thuis.. zet je de update aan en ga je naar binnen. Blijkt daar drama te zijn (want kinderen) en dan moet je met spoed toch ineens weg.. wat dan?
*sowieso
Nou, wie weet ga ik met de meute mee dan. Zit nog altijd te wachten op de "early update" ronde sinds de goedkeuring 14 juli.:
[...]
kijkt op mn kalender... is nog week 36
Maar even spieken bij Going-Electric
The ID.Software 2.3 will start shortly for all ID. Customers. An e-mail will be sent to them beginning on September 10th. With the customer's consent, the over-the-air update (OTA) will take place from week 38
Vanaf 10 september/Vandaag toestemming vragen door een email bericht. vanaf week 38 begint het uitrol.
/u/511382/crop623488df13954_cropped.png?f=community)
Precies dit. Als een update fout gaat dan kun je niet snel terugschakelen naar een 'backup'?
Ik zou inderdaad verwachten dat een systeem een redundancy heeft zodat het ene systeem geupdate kan worden terwijl je met het andere gewoon onderweg bent.
Het switchen zal dan wel even moeten gebeuren als je stilstaat.. dat snap ik wel vanuit veiligheidsperspectief.
Maar goed.. dat zal per auto wel niet zoveel kosten.. echter op het aantal wat VW maakt misschien wel in het totaalplaatje. Dan zadel je liever de gebruiker op met een (tijdelijk)onbruikbare auto ..
*sowieso
Zucht.. vandaag alle documenten bij de Lease Maatschappij er doorheen. Vervolgens de dealer gebeld t.b.v. een update, is de ID4. Business toch van w37 uitgesteld naar w47. Had mij er nu toch wel een beetje op verheugd eerlijk gezegd 
.
.
Ik snap het niet helemaal. Je krijgt toch duidelijk de waarschuwing dat je auto niet zal werken tijdens de update? Dat de auto op je oprit staat en niet bij de garage maakt dan effectief toch niet uit? In beide gevallen zou je bekend moeten zijn dat je auto niet beschikbaar is.
Als ik hem even omdraai: als je een noodgeval hebt 's nachts ga je dan ook bij de garage op de deur bonken en roepen dat je de auto terug wilt?
Ik vind het wel handig de OTA gedachte, hoef ik niet voor elke update naar de garage en ik woon er zowat naast...
Kijk als er iets mis gaat met de update en je auto is een baksteen/bankstel geworden dan moet er wel direct actie genomen worden om dat voor je deur op te lossen (al dan niet tijdelijk). Das wel een verschil met het afleveren bij een garage, waar ze dat dan direct kunnen oppakken.
Of zorgen voor een foutloze roll-back optie bij issue?
Je maakt er een iets groter issue van dan ik aankaart. Ik heb een tweede auto tot mijn beschikking dus sowieso geen probleem. Maar als software ontwikkelaar vind ik de gang van zaken zo bijzonder.:
[...]
Ik snap het niet helemaal. Je krijgt toch duidelijk de waarschuwing dat je auto niet zal werken tijdens de update? Dat de auto op je oprit staat en niet bij de garage maakt dan effectief toch niet uit? In beide gevallen zou je bekend moeten zijn dat je auto niet beschikbaar is.
Als ik hem even omdraai: als je een noodgeval hebt 's nachts ga je dan ook bij de garage op de deur bonken en roepen dat je de auto terug wilt?
Ik vind het wel handig de OTA gedachte, hoef ik niet voor elke update naar de garage en ik woon er zowat naast...
Kijk als er iets mis gaat met de update en je auto is een baksteen/bankstel geworden dan moet er wel direct actie genomen worden om dat voor je deur op te lossen (al dan niet tijdelijk). Das wel een verschil met het afleveren bij een garage, waar ze dat dan direct kunnen oppakken.
Of zorgen voor een foutloze roll-back optie bij issue?
In weinig scenarios kun je een productie omgeving voor eenzelfde tijd offline halen. Vaak heb je daar dus een tweede productie omgeving voor draaien.
Dus je draait op Productie A, update Productie B en als die update goed is gegaan switch je naar productie B. Hooguit 5 minuten downtime. Daarna heb je Productie A die ja kan updaten of als backup kan laten.
Dus zeg maar vanuit mijn 'ontwikkelaars-bril' vind ik het een bijzonde manier van updaten.
En ja in het geval van een noodgeval (hoeft niet meteen iemand dood te gaan he) kan ook zijn dat je moeder van de trap is gevallen en je daar graag zo snel mogelijk naar toe wilt.
Als je auto bij de dealer staat krijg je vaak wel een leenauto mee (desnoods betaald) als je auto op de oprit 'bricked' staat is dat niet het geval.
Maar goed.. geen ding om een hele discussie verder van te maken ofzo.. was meer mijn opvatting over updates.
*sowieso
Mijn 4.1M komt sinds dinsdag niet meer online. Ik had hem die dag in een ondergrondse garage geparkeerd, waar geen bereik is. Dus bij wegrijden inderdaad melding, maar sindsdien komt hij ook niet meer online.
Iemand een idee hoe dit op te lossen, bij de garage kan ik pas de 27e terecht.
Ik krijg nu iedere keer bij het starten deze melding:
:strip_exif()/f/image/D0y5mtEE7vCP7qHip8FhmMI2.jpg?f=fotoalbum_large)
En dan na 2 minuten onderstaande, maar in de tussentijd kan ik niets met het scherm doen (radio, navigatie, settings, etc.)
:strip_exif()/f/image/1b7aaQBywQoXO7BvcRRdqpHv.jpg?f=fotoalbum_large)
Hij geeft ook bij instellingen weer dat hij offline is:
:strip_exif()/f/image/NgfWYBiWj2dReb4qtmOpz1Be.jpg?f=fotoalbum_large)
Maar bij het online proberen te brengen komt deze melding:
:strip_exif()/f/image/8MKqql2aJcm9ujTbVjhyz2sO.jpg?f=fotoalbum_large)
Het lampje van de SOS module bij de spiegel brandt overigens wel groen. Geen idee of dat relevant is.
Iemand een idee hoe dit op te lossen, bij de garage kan ik pas de 27e terecht.
Ik krijg nu iedere keer bij het starten deze melding:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/D0y5mtEE7vCP7qHip8FhmMI2.jpg?f=user_large)
En dan na 2 minuten onderstaande, maar in de tussentijd kan ik niets met het scherm doen (radio, navigatie, settings, etc.)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1b7aaQBywQoXO7BvcRRdqpHv.jpg?f=user_large)
Hij geeft ook bij instellingen weer dat hij offline is:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/NgfWYBiWj2dReb4qtmOpz1Be.jpg?f=user_large)
Maar bij het online proberen te brengen komt deze melding:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8MKqql2aJcm9ujTbVjhyz2sO.jpg?f=user_large)
Het lampje van de SOS module bij de spiegel brandt overigens wel groen. Geen idee of dat relevant is.
@barber ik gok iets met een zekering.. nummer 19. Zoek even in dit topic want volgens mij ben je niet de eerste. Zoek maar op 'zekering 19' Denk dat je er dan wel uitkomt 
*sowieso
Hoezo zou hij vastlopen tijdens het updaten.. dan heb je de essentie van mijn post dus niet begrepen
*sowieso
Omdat dit de 1e keer is dat ze dit op grote schaal gaan uitrollen? Zelfs met een backup omgeving kan er de 1e keer onverwacht genoeg mislopen. Ik spreek uit ervaring helaas.:
[...]
Hoezo zou hij vastlopen tijdens het updaten.. dan heb je de essentie van mijn post dus niet begrepen
:strip_icc():strip_exif()/u/831541/crop5a7b3c638d5fb_cropped.jpeg?f=community)
Ja voorzichtig hoor, dalijk scheurt je nagel nog ofzo
Mustang Mach-E SR RWD | MINI Countryman Cooper S
:strip_icc():strip_exif()/u/50793/thumb-exorcist.jpg?f=community)
Hij is er eindelijk:
:strip_exif()/f/image/5Iu8cH4sAsKGsO3LY3yx3k5f.jpg?f=fotoalbum_large)
Paar ritjes mee gemaakt inmiddels (vandaag geleverd). Eigenlijk boven verwachting qua ruimte (had er nog niet in eentje gezeten, blind besteld). Enige minpunten die ik tot nog toe heb is het hoogglans en de vlekken daarop en de stuurbediening voor audio (skip track) die wel "klikken" maar...te hard, te veel, te....niet fijn.
Desalniettemin erg prettig. Thuislader (New Motion) getest, werkt goed. Auto kwam aan met 428 aan range, rit naar huis is 80KM en heb er "110 KM" over gedaan maar ik heb los van de files gewoon 120/130 gereden dus viel me niet tegen. Maar even kijken hoe het dit weekend is met wat reeds geplande ritjes. Wil me niet gaan inhouden om zoveel mogelijk KM's op een lading te maken, wil kunnen rijden zoals ik dat wil. Maar ik begrijp wel dat sommigen het een sport vinden
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/5Iu8cH4sAsKGsO3LY3yx3k5f.jpg?f=user_large)
Paar ritjes mee gemaakt inmiddels (vandaag geleverd). Eigenlijk boven verwachting qua ruimte (had er nog niet in eentje gezeten, blind besteld). Enige minpunten die ik tot nog toe heb is het hoogglans en de vlekken daarop en de stuurbediening voor audio (skip track) die wel "klikken" maar...te hard, te veel, te....niet fijn.
Desalniettemin erg prettig. Thuislader (New Motion) getest, werkt goed. Auto kwam aan met 428 aan range, rit naar huis is 80KM en heb er "110 KM" over gedaan maar ik heb los van de files gewoon 120/130 gereden dus viel me niet tegen. Maar even kijken hoe het dit weekend is met wat reeds geplande ritjes. Wil me niet gaan inhouden om zoveel mogelijk KM's op een lading te maken, wil kunnen rijden zoals ik dat wil. Maar ik begrijp wel dat sommigen het een sport vinden
:strip_icc():strip_exif()/u/979107/crop618912829d9e6_cropped.jpg?f=community)
Geniet ervan! Wanneer heb je hem besteld?:
Hij is er eindelijk:
[Afbeelding]
Paar ritjes mee gemaakt inmiddels (vandaag geleverd). Eigenlijk boven verwachting qua ruimte (had er nog niet in eentje gezeten, blind besteld). Enige minpunten die ik tot nog toe heb is het hoogglans en de vlekken daarop en de stuurbediening voor audio (skip track) die wel "klikken" maar...te hard, te veel, te....niet fijn.
Desalniettemin erg prettig. Thuislader (New Motion) getest, werkt goed. Auto kwam aan met 428 aan range, rit naar huis is 80KM en heb er "110 KM" over gedaan maar ik heb los van de files gewoon 120/130 gereden dus viel me niet tegen. Maar even kijken hoe het dit weekend is met wat reeds geplande ritjes. Wil me niet gaan inhouden om zoveel mogelijk KM's op een lading te maken, wil kunnen rijden zoals ik dat wil. Maar ik begrijp wel dat sommigen het een sport vinden
Eind april. Ging van levertijd van juli naar augustus, daarna eind september. Tot ik verleden week een belletje kreeg dat hij binnen was
/krijg alleen m'n Weconnect nog niet geactiveerd, geeft aan dat het een ongeldig VIN-nummer is (deze is 100% goed ingevoerd). Heb de juiste app (niet die voor ID.3). Iemand een idee?
[ Voor 22% gewijzigd door Exorcist op 11-09-2021 10:20 ]
:strip_exif()/u/38917/kontkopie.gif?f=community)
Dan heb je dus de verkeerde:
[...]
Eind april. Ging van levertijd van juli naar augustus, daarna eind september. Tot ik verleden week een belletje kreeg dat hij binnen was
/krijg alleen m'n Weconnect nog niet geactiveerd, geeft aan dat het een ongeldig VIN-nummer is (deze is 100% goed ingevoerd). Heb de juiste app (niet die voor ID.3). Iemand een idee?
je hebt de weconnect id app nodig
.
:
[...]
Dan heb je dus de verkeerde
dacht gelezen te hebben dat die specifiek voor de ID.3 zou zijn...ik ga het proberen! 
/Gelukt, dank U
[ Voor 3% gewijzigd door Exorcist op 11-09-2021 11:29 ]
Voor de mensen die geïnteresseerd zijn in Home Assistant, de ID serie is ook te integreren. Ook grappig dat je dan bijvoorbeeld wel ook de oplaadsnelheid in kW kan uitlezen.
:strip_exif()/f/image/cOMntjYQBroPBwGMZkkLmhGX.jpg?f=fotoalbum_large)
Meer info: https://community.home-as...t-for-vw-id-family/279516
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cOMntjYQBroPBwGMZkkLmhGX.jpg?f=user_large)
Meer info: https://community.home-as...t-for-vw-id-family/279516
Ik heb zoiets in elkaar geknutseld:
:fill(white):strip_exif()/f/image/EkgwKk4sRncvoCA17VQwyhTt.png?f=user_large)
Overigens afgelopen week eens mail gestuurd naar We Connect Support over het uitblijven van de OTA update. 2 maand geleden al akkoord gegeven daarvoor, maar (net als velen) tot nu toe niks ontvangen in de ID.3
Kreeg onderstaande daarover terug:
Verder niks te klagen trouwens, bijna 5000km gereden en nog steeds helemaal Happy !
Overigens afgelopen week eens mail gestuurd naar We Connect Support over het uitblijven van de OTA update. 2 maand geleden al akkoord gegeven daarvoor, maar (net als velen) tot nu toe niks ontvangen in de ID.3
Kreeg onderstaande daarover terug:
Ik blijf het afwachten..
Verder niks te klagen trouwens, bijna 5000km gereden en nog steeds helemaal Happy !
/u/1375664/crop62fde419593e4_cropped.png?f=community)
Heat Geek Getraind | WP Pana 5H - Solar 6m2 icm 300liter - PV 8970Wp: 27stuks Solar - Home Assistant - Cupra Tavascan |
/u/519942/crop5fe0dcba3e011_cropped.png?f=community)
