/u/407975/crop5fe9991dae5b0_cropped.png?f=community)
VW ID.4 1st Max (2020) Blue Dusk / VW ID.3 1st Max (2020) Glacier White
Ik dacht dat wanneer je een bestaand VW ID gebruikt waarvan het land al is ingesteld dat je dit niet meer kon veranderen. Ik zie nu dat je online je primaire adres wel kunt aanpassen, inclusief het land. Ik weet echter niet zeker of de app je ook in staat stelt dit te doen wanneer je inlogt met een account dat zich al eerder bij de app heeft aangemeld (los van of die op dat moment gekoppeld is). En ik heb geen zin om het uit te proberen
.
:strip_icc():strip_exif()/u/281766/crop6051f797e70d5_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/337454/crop6112aff761554_cropped.jpg?f=community)
Ik had eerst een account aangemaakt met als land nederland op mijn emailadres dat ik normaliter altijd gebruik. Ik kon toen dus geen we charge aanvragen.:
[...]
Ik dacht dat wanneer je een bestaand VW ID gebruikt waarvan het land al is ingesteld dat je dit niet meer kon veranderen. Ik zie nu dat je online je primaire adres wel kunt aanpassen, inclusief het land. Ik weet echter niet zeker of de app je ook in staat stelt dit te doen wanneer je inlogt met een account dat zich al eerder bij de app heeft aangemeld (los van of die op dat moment gekoppeld is). En ik heb geen zin om het uit te proberen
Daarna heb ik in de We connect app een account aangemaakt met als land duitsland op een alternatief emailadres om een We Charge kaart aan te vragen en een tariefplan te selecteren.
Vervolgens heb ik mijn eerst aangemaakte VW ID verwijderd. En daarna van het alternatieve VW ID (met als land duitsland) het emailadres weer aangepast naar gewoon mijn eigen primaire mailadres. Vervolgens heb ik in die VW ID accountportal mijn adres weer ingevuld (nederland). Lijkt allemaal nog te werken en in mijn We Connect app heb ik ook gewoon nog steeds het We Charge menu.
[ Voor 7% gewijzigd door RaymondD op 01-08-2021 20:10 ]
Gasloos, 3600Wp Zuid, Panasonic 7K l/w warmtepomp, VW ID.3
De foutmeldingen die gerelateerd zijn aan de update resulteren allemaal in gele iconen. Ze hebben betrekking op lane assist en ACC. Dus wanneer je rode iconen had of meldingen die over iets anders gingen dat had het (helaas) niets met een update te maken.
BTW, voor zover ik het begrijp gaat VW pas ergens in september op z'n vroegst de update voor auto's klaarzetten die geen onderdeel van de pre-release uitmaken. Dus als je jezelf niet aangemeld hebt voor de OTA update dan zul je hem voorlopig ook nog niet krijgen. Dat laatste geldt helaas ook voor mensen die zich wel aangemeld hebben, maar da's een ander verhaal
. Misschien moet ik ook gaan vloggen, kijken of VW mijn VIN dan wel gaat bedienen... Sorry, beetje flauw dit, ik ben gewoon ongeduldig 
.
Hij stond wel met zijn neus in de bosjes, misschien dat hij dat niet zo fijn vond.:
[...]
De foutmeldingen die gerelateerd zijn aan de update resulteren allemaal in gele iconen. Ze hebben betrekking op lane assist en ACC. Dus wanneer je rode iconen had of meldingen die over iets anders gingen dat had het (helaas) niets met een update te maken.
BTW, voor zover ik het begrijp gaat VW pas ergens in september op z'n vroegst de update voor auto's klaarzetten die geen onderdeel van de pre-release uitmaken. Dus als je jezelf niet aangemeld hebt voor de OTA update dan zul je hem voorlopig ook nog niet krijgen. Dat laatste geldt helaas ook voor mensen die zich wel aangemeld hebben, maar da's een ander verhaal
:strip_exif()/u/38917/kontkopie.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/321909/crop60019cc4bc9f1_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45947/android_bot_smaller.jpg?f=community)
/u/519942/crop5fe0dcba3e011_cropped.png?f=community)
/u/136764/crop679f3f4b83ed2_cropped.png?f=community)
WP: ME SUZ-SWM80VA + ERST20D-VM2D || PV: 12.000Wp || Batterij: SigenStor 12kW + 24kWh || A++++ 151m2 570m3 op water || WTW: Itho Daalderop HRU 350 ECO || Auto: Leapmotor B10 Design Pro Max 67,1 kWh
) was lekker aan het brommen in het zonnetje.
:strip_icc():strip_exif()/u/47042/small.jpg?f=community)
Q: How many geeks does it take to ruin a joke? A: You mean nerd, not geek. And not joke, but riddle. Proceed.
Ik zou het ook bijzonder vinden dat het daaraan ligt (die van mij staat op Engels - US en ik zie kms), maar je weet maar nooit...
Ik heb ook 2.3 op mijn ID.3 1st Max staan. Nog niet helemaal soepel.
Deel 1 geïnstalleerd zaterdagnacht, de volgende dag foutmeldingen
:strip_exif()/f/image/ax5IkSMXaVJce8ezshPkkrd6.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/OKpGQSZ2EaAGJFQw6mMVmMXh.jpg?f=fotoalbum_large)
Rond gereden hopend om een herinstallatie van deel 1 te doen, maar kreeg deel2.
Na deze installatie, waren de meldingen weg. Lijkt nu dus goed.
Deel 1 geïnstalleerd zaterdagnacht, de volgende dag foutmeldingen
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ax5IkSMXaVJce8ezshPkkrd6.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OKpGQSZ2EaAGJFQw6mMVmMXh.jpg?f=user_large)
Rond gereden hopend om een herinstallatie van deel 1 te doen, maar kreeg deel2.
Na deze installatie, waren de meldingen weg. Lijkt nu dus goed.
De eerste melding (Observe warnings) is over het algemeen prima advies, maar wat zou je precies met de 'Vehicle wallet!' melding moeten doen? Gevalletje matige Google Translate vertaling uit het Duits?:
Na deze installatie, waren de meldingen weg. Lijkt nu dus goed.
Ik zag je post op Facebook al. Bijzonder dat het zo gaat. Wat geeft jouw Systeeminfo scherm aan? Staat daar 2.3 en 0910? Dan lijkt het erop dat het allemaal goed is gegaan. Daarnaast zou de diagonale lijn op het hoofdscherm verdwenen moeten zijn wat ook een indicatie kan zijn dat het goed gegaan is.:
Ik heb ook 2.3 op mijn ID.3 1st Max staan. Nog niet helemaal soepel.
Deel 1 geïnstalleerd zaterdagnacht, de volgende dag foutmeldingen
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Rond gereden hopend om een herinstallatie van deel 1 te doen, maar kreeg deel2.
Na deze installatie, waren de meldingen weg. Lijkt nu dus goed.
:strip_exif()/u/328761/image.gif?f=community)
Kan zijn dat er een module update misgegaan is, en deze nu nog op de oude code draait.:
Ik heb ook 2.3 op mijn ID.3 1st Max staan. Nog niet helemaal soepel.
Deel 1 geïnstalleerd zaterdagnacht, de volgende dag foutmeldingen
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Rond gereden hopend om een herinstallatie van deel 1 te doen, maar kreeg deel2.
Na deze installatie, waren de meldingen weg. Lijkt nu dus goed.
de 2e update is alleen maar voor het infotainment systeem, dus zou zeker even naar de software versie van alle modules kijken en deze vergelijk met bv die van ID.Furkan:
ID.Furkan VW ID.4 Master Sheet
(Telematics, Dashboard, Driver assistance en Headsup zouden bijgewerkt moeten zijn)
En...Ja hoor. Nadat ik mijn taalinstelling heb aangepast naar English (Dutch) is de app in kilometers.:
[...]
Ik zou het ook bijzonder vinden dat het daaraan ligt (die van mij staat op Engels - US en ik zie kms), maar je weet maar nooit...
Q: How many geeks does it take to ruin a joke? A: You mean nerd, not geek. And not joke, but riddle. Proceed.
Zo ging het vroeger op Windows ook... Taal van de toetsenbord input bepaalde meteen de units die getoond werden. Locale bepaald veel kennelijk.:
[...]
En...Ja hoor. Nadat ik mijn taalinstelling heb aangepast naar English (Dutch) is de app in kilometers.
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
ID.4 Max (geen first)
Ondertussen 2500km gereden, vrijwel zonder problemen, de laatste 2 weken heb ik nu 3x gehad dat ik na snel wegrijden geen volume had. Ergens heb ik het idee dat dit door het koppelen met Carplay te maken heeft. Een (rijdende) reset van het multimedia systeem loste dit telkens op. Daarnaast in die 2500km 1x gehad dat de achteruitrij camera het niet deed, dit loste zich binnen een minuut weer op. Ook dat was na zeer snel na instappen willen wegrijden.
Heeft iemand overigens ook gezien/gemerkt dat er soms opties zijn (bij geen contact) die uiteindelijk niet lijken te bestaan? Ik wilde namelijk instellen dat als ik de auto vergrendel de ramen automatisch dicht gaan, die optie is er als je na een tijdje de auto op slot te hebben gehad naar de wagen instellingen -> ruiten te gaan.
Als je die wilt aanzetten komt de melding dat de auto hiervoor op contact moet staan, doe je dat, dan is de optie verdwenen....
Komend van een (oude) BMW X5 4.4 V8 mis ik eigenlijk niets ten opzichte van de X5, hier was ik wat huiverig voor maar het bevalt mij uitstekend!
Wellicht dat die mening nog bijdraait als ik over 2 weken een weekje naar Le Mans (Frankrijk, voor mij 650km enkele reis) ga. Dat gaat mét caravan van 900KG erachter...
Ik ga uit van een verbruik van 33kWh per 100km, vooral het laden voor Parijs gaat een avontuur worden, maar ook daarna aan de A11 verwacht ik wat bijzondere momenten met het afkoppelen van de caravan (die vervolgens nergens kan staan behalve op een andere laadplek).
Maar goed, een avontuur ga ik niet uit de weg
In september mijzelf maar eens inlezen op winterbanden op een aparte set velgen.
Ondertussen 2500km gereden, vrijwel zonder problemen, de laatste 2 weken heb ik nu 3x gehad dat ik na snel wegrijden geen volume had. Ergens heb ik het idee dat dit door het koppelen met Carplay te maken heeft. Een (rijdende) reset van het multimedia systeem loste dit telkens op. Daarnaast in die 2500km 1x gehad dat de achteruitrij camera het niet deed, dit loste zich binnen een minuut weer op. Ook dat was na zeer snel na instappen willen wegrijden.
Heeft iemand overigens ook gezien/gemerkt dat er soms opties zijn (bij geen contact) die uiteindelijk niet lijken te bestaan? Ik wilde namelijk instellen dat als ik de auto vergrendel de ramen automatisch dicht gaan, die optie is er als je na een tijdje de auto op slot te hebben gehad naar de wagen instellingen -> ruiten te gaan.
Als je die wilt aanzetten komt de melding dat de auto hiervoor op contact moet staan, doe je dat, dan is de optie verdwenen....
Komend van een (oude) BMW X5 4.4 V8 mis ik eigenlijk niets ten opzichte van de X5, hier was ik wat huiverig voor maar het bevalt mij uitstekend!
Wellicht dat die mening nog bijdraait als ik over 2 weken een weekje naar Le Mans (Frankrijk, voor mij 650km enkele reis) ga. Dat gaat mét caravan van 900KG erachter...
Ik ga uit van een verbruik van 33kWh per 100km, vooral het laden voor Parijs gaat een avontuur worden, maar ook daarna aan de A11 verwacht ik wat bijzondere momenten met het afkoppelen van de caravan (die vervolgens nergens kan staan behalve op een andere laadplek).
Maar goed, een avontuur ga ik niet uit de weg
In september mijzelf maar eens inlezen op winterbanden op een aparte set velgen.
18kwp solar, 9kw Panasonic WH-MDC09G3E5 voor 580m3 huis + 60m3 zwemvijver. Edel Water 200L SWW, Gas contract loos sinds 19/2/2019, Gas meter/leiding verwijderd 14/11/2019
Zo eindelijk komt de eerste update binnen. 9 juli akkoord gegeven (moest voor 11).
Sindsdien elke dag gereden. Vandaag dan eindelijk zo. Oplossing was: vrouw laten raden en zelf een keer thuis blijven.
Sindsdien elke dag gereden. Vandaag dan eindelijk zo. Oplossing was: vrouw laten raden en zelf een keer thuis blijven.
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Ze heeft je vast vervloekt, nadat het hele dashboard een kerstboom werd…:
Zo eindelijk komt de eerste update binnen. 9 juli akkoord gegeven (moest voor 11).
Sindsdien elke dag gereden. Vandaag dan eindelijk zo. Oplossing was: vrouw laten raden en zelf een keer thuis blijven.
Men zegt dat alle auto’s geproduceerd na week 25 af fabriek op 2.3 staan, maar ik heb nog geen bewijs gezien. Wellicht kun jij het straks bevestigen
:strip_exif()/u/113320/crop65bcb43e09062_cropped.webp?f=community)
Vandaag ligt er eindelijk een order voor een rode ID.4 GTX met alle opties bij mijn Volkswagen dealer.
Rij nu in een B8 Passat diesel. Had in eerste instantie mijn zinnen gezet op een VW Tiguan Allspace, toen een Skoda Kodiaq en daarna een Seat Tarraco FR Sportline. Maar daarna wist ik in ene zeker dat het een Skoda Enyaq zou moeten worden. Mijn vrouw werd gek van me. Volvo XC40 P8, V60, VW Arteon hebben ook allemaal de revue gepasseerd. 
Maar na een bezoek aan de VW showroom voor een ID.4 Max was ik toch wel verkocht. In eerste instantie een Max besteld maar toen kwam natuurlijk net de ID.4 GTX uit.
Meteen overlegd of de ID.4 Max order gecanceld kon worden en sinds vandaag nu eindelijk officieel de nieuwe order bij de dealer. Levertijd volgens de dealer is nog in 2021 maar ik betwijfel het.
Ik ben er alvast erg blij mee en weer eens wat anders dan 9 x Tesla Model 3 bij mij in de straat. (50 woningen)
Rij nu in een B8 Passat diesel. Had in eerste instantie mijn zinnen gezet op een VW Tiguan Allspace, toen een Skoda Kodiaq en daarna een Seat Tarraco FR Sportline. Maar daarna wist ik in ene zeker dat het een Skoda Enyaq zou moeten worden.
Mijn vrouw werd gek van me. Volvo XC40 P8, V60, VW Arteon hebben ook allemaal de revue gepasseerd. Maar na een bezoek aan de VW showroom voor een ID.4 Max was ik toch wel verkocht. In eerste instantie een Max besteld maar toen kwam natuurlijk net de ID.4 GTX uit.
Meteen overlegd of de ID.4 Max order gecanceld kon worden en sinds vandaag nu eindelijk officieel de nieuwe order bij de dealer. Levertijd volgens de dealer is nog in 2021 maar ik betwijfel het.
Ik ben er alvast erg blij mee en weer eens wat anders dan 9 x Tesla Model 3 bij mij in de straat. (50 woningen
)
:strip_icc():strip_exif()/u/212310/6.jpg?f=community)
Hier heb ik exact een week na het mislukken van deel 2 van de OTA de update helaas niet meer opnieuw aangeboden gekregen. Ik vrees dus dat het wachten wordt op de algehele release en misschien zelfs een bezoek aan de dealer 
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
Thanks, ga er op letten! Laat eerst de auto maar eens geleverd worden....
Dat zou erg mooi zijn. Zodra hij binnen is laat ik het weten!:
[...]
Men zegt dat alle auto’s geproduceerd na week 25 af fabriek op 2.3 staan, maar ik heb nog geen bewijs gezien. Wellicht kun jij het straks bevestigen
Gisteravond om19:00 vertrokken naar Italië met de grootste Thule dakkoffer 900xxl, fiets op de kogel en 5 personen met volle bepakking. Cruise control continue op 110. Het viel mij 100 procent mee, is gewoon een uitstekende reisauto.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/J1ST5sCNDXkuDqbwFGUpZV9q.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fWUmzUOVlDRjXELPFfZYvwu2.jpg?f=user_large)
Nou ik heb vooral VW weer een keer vervloekt. Juist z.s.m op 9 juli akkoord gegeven, nu bijna een maand later eindelijk zover. Echter nu is vrouw hoogzwanger (had dus achteraf beter helemaal geen OTA kunnen aanmelden met dit tempo) dus ik vond het niet een heel fijn idee dat ze nu alleen in de auto zat zonder hulpsystemen. Niet dat ze niet kan rijden ofzo, maar gewoon gedachten van remhulp systeem is geruststellend.:
[...]
Ze heeft je vast vervloekt, nadat het hele dashboard een kerstboom werd…
Enfin update is gelukt, nu direct even stukje rijden. Pakt hij vrij snel deel 2 om te downloaden. Het downloaden zelf is molle 4G strepen niet echt heel snel i.t.t. mensen wel eens zeggen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/gK4oxY5r9F3qfAlwZglEYa4t.jpg?f=user_large)
11*310 WP (3410) op ZO (~140°) @ ~41° hoek , Growatt 3000 MTL-S
Verwijderd
Tripje van 145km met een verbruik van 19.1kwh, best hoog voor een ongeladen ID4 met 1 persoon.
20° en geen tegenwind.
Vertrokken met 331km en thuis met 138km aan een gem. snelheid van 74km/u.
Carplay maar 4x gecrashed en ook nog eens de infotainment die er weer uit lag.
20° en geen tegenwind.
Vertrokken met 331km en thuis met 138km aan een gem. snelheid van 74km/u.
Carplay maar 4x gecrashed en ook nog eens de infotainment die er weer uit lag.
[ Voor 41% gewijzigd door Verwijderd op 02-08-2021 21:35 ]
Verwijderd
Ja, maar zo kan je voor alles een alternatief zoeken. Moet dat eigenlijk niet gewoon werken?
Kan altijd wel eens gebeuren maar dit is gewoon slecht, ik duim dus voor die 2.3 update
Gewone een slechte gimmick, net als die halfronde Samsung TVs.:
[...]
Ja, maar zo kan je voor alles een alternatief zoeken. Moet dat eigenlijk niet gewoon werken?
Kan altijd wel eens gebeuren maar dit is gewoon slecht, ik duim dus voor die 2.3 update
Draadloos wordt je telefoon veel warmer van, en loopt je accu sneller leeg door. Draadloos opladen heeft een verlies van 30% in warmte dus je telefoon oververhit ook nog een keer, in dat ongeventileerde vak.
Verwijderd
Dat was nou net het hele gemak eraan
Mijn iPhone en sleutel zitten altijd in mijn laptop tas dus die gooi ik gewoon op de passagier stoel en klaar.
Voor iets langere ritten zal het dan maar een kabeltje worden.
Als je WiFi scanning uitzet in het menu (zie:
[...]
Dat was nou net het hele gemak eraan
Mijn iPhone en sleutel zitten altijd in mijn laptop tas dus die gooi ik gewoon op de passagier stoel en klaar.
Voor iets langere ritten zal het dan maar een kabeltje worden.
Laatste video van ID.Furkan) wordt de draadloze verbinding wel een stuk stabieler. Wellicht een optie voor de korte ritjes.
wifi scanning uitschakelen helpt enorm, maar kan me niet herinneren dat ik dat in mijn laatste video heb gezegd
VW ID.4 1st Max '20 | yt: Stroompedaal
Als performance tip voor de mensen die nog 2.1 hebben, niet?:
[...]
wifi scanning uitschakelen helpt enorm, maar kan me niet herinneren dat ik dat in mijn laatste video heb gezegd
:strip_icc():strip_exif()/u/347765/crop5c138875378bf.jpeg?f=community)
Deze vrijdag een proefrit gepland voor een ID4.
Ik ben erg benieuwd Rij al 4,5 jaar in een Ioniq (elektrisch) maar ik het doorlezen van met name dit topic ben ik toch wel enthousiast geworden.
Ik ben erg benieuwd
Rij al 4,5 jaar in een Ioniq (elektrisch) maar ik het doorlezen van met name dit topic ben ik toch wel enthousiast geworden.
FUMES et CARNES
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
Ja, dit herken ik, had ik onlangs ook met mijn 3B.:
Heeft iemand overigens ook gezien/gemerkt dat er soms opties zijn (bij geen contact) die uiteindelijk niet lijken te bestaan? Ik wilde namelijk instellen dat als ik de auto vergrendel de ramen automatisch dicht gaan, die optie is er als je na een tijdje de auto op slot te hebben gehad naar de wagen instellingen -> ruiten te gaan.
Als je die wilt aanzetten komt de melding dat de auto hiervoor op contact moet staan, doe je dat, dan is de optie verdwenen....
Optie om de Tractiecontrole te (de)activeren, inderdaad ook die ruit instelling gezien, en meer. Wordt door de software verborgen zodra het contact aan gaat.
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Ik heb deze gisteren inderdaad ook gehad, lijkt de documentatie update te zijn waar anderen al eerder over hebben gesproken. Zie ook onderstaande foto.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/zKsveH1t3hE5Ss68RihGPBuI.jpg?f=user_large)