Hét grote motortopic - Deel 24

[sypie]

wimmel_1 schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:16:
...bier... ...Grolsch...

Echt, hoe je die 2 woorden in één zin krijgt. man, man, man

[Vrijdag]

wimmel_1 schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:16:
[...]


Cultuur Barbaar. Als je überhaupt al met bier gaat gooien dan doe je dat gewoon 'Normaal'.... Én dus met "Grolsch".

Ja maar dat gaat oerend hard. En dat vind ik eng

[Will_M]

sypie schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:20:
[...]

Echt, hoe je die 2 woorden in één zin krijgt. man, man, man

Je had 't woord 'gooien' niet gezien?

[sypie]

wimmel_1 schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:21:
[...]
Je had 't woord 'gooien' niet gezien?

Dat maakt geen verschil. Het feit dat je "Grolsch" onder bier schaart is al een ernstige belediging. Of je besluit om er mee te gooien of niet doet daar weinig aan af. Blègh, wat een bocht.

[InZane]

sypie schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:25:
[...]

Dat maakt geen verschil. Het feit dat je "Grolsch" onder bier schaart is al een ernstige belediging. Of je besluit om er mee te gooien of niet doet daar weinig aan af. Blègh, wat een bocht.

Grolsch is prima te doen. Beter dan dat Heineken slootwater.

* InZane neemt ondertussen een slokje van z'n Kornuit

[Vrijdag]

Ik vind Grolsch Kanon anders best prima

[Will_M]

sypie schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:25:
[...]

Dat maakt geen verschil. Het feit dat je "Grolsch" onder bier schaart is al een ernstige belediging. Of je besluit om er mee te gooien of niet doet daar weinig aan af. Blègh, wat een bocht.

Ik drink wel eens "Kanon" van Grolsch .... Da's écht wel een lekker Biertje, hoor

Ik denk dat je 't 'Pilsner' nu aan't verwarren bent met Bier (een goed 'pilsje' is ook wel ooit lekker maar daarmee is 't nog geen Bier).

[Chakotay]

Met dit weer ben ik toch echt een wijf en pak ik een radler Tijd voor guur weer, dan kan ik tenminste ongegneerd donker zwaar bier drinken

---

27° onderweg om 0730, wie verzint dat... Nieuwe achterbandje is wel meteen ingereden, hij heeft geen enkel stapje opzij gedaan ondanks dat ik in de laatste paar bochten toch redelijk op het gas ging

[ Voor 42% gewijzigd door Chakotay op 26-07-2019 07:50 ]

[Joopieboy]

Zelfs als je stilstaat zweet die band nog

[Chakotay]

Joopieboy schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 07:58:
Zelfs als je stilstaat zweet die band nog

Ik gok inderdaad dat die bij het in de tuin staan gisteravond al lekker uitgezweet is

Voor de terugrit met >35°C vanmiddag heb ik er deze keer gelukkig wel aan gedacht om mijn coolvest in de tas te gooien

[SmurfLink]

Vrijdag schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 22:14:
[...]



* Vrijdag gooit net zijn blik Gulpener Gladiator in de prullenbak

Gaat prima heur

Ben al overgevoelig voor de warmte en droog snel uit alcohol helpt daar niet mee. Dus nope, als het boven de 30 graden is kan ik beter niet drinken.


Enneuh @wimmel_1 Pilsener is toch echt bier. Maar niet alle bier is pilsener... iets met alle koeien zijn runderen maar niet alle runderen koeien...

[ Voor 17% gewijzigd door SmurfLink op 26-07-2019 08:22 ]

[Melkunie]

Hiephoi, op vrijdag is mevrouw Melkunie vrij. Guess who heeft vandaag een autootje met airco!

[_Apache_]

Melkunie schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:24:
Hiephoi, op vrijdag is mevrouw Melkunie vrij. Guess who heeft vandaag een autootje met airco!

Mevrouw Melkunie.. ik dacht dat je vrouw borstvoeding gaf.. dáárna las ik pas jouw nickname..



Zelf pak ik een iets andere route naar huis, het is toch rustig, dus het rijdt nu wel door op knp clausplein, dus qua kilometers iets om, maar wel sneller thuis, en vooral wat meer windkoeling.

[Verwijderd]

sypie schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 23:25:
[...]

Dat maakt geen verschil. Het feit dat je "Grolsch" onder bier schaart is al een ernstige belediging. Of je besluit om er mee te gooien of niet doet daar weinig aan af. Blègh, wat een bocht.

Pils is gewoon een biersoort:

Wikipedia: Pils

Verder is er weinig mis met Grolsch al blijf ik Hertog Jan het beste NL pils vinden. Met dit weer drink ik het liefst of een Jopen Mooie Nel of een Erdinger Hefe Weizen

Overigens vandaag pak ik lekker de auto met airco in plaats van de motor slecht slapen, hitte en motorrijden is geen goed idee voor een motor rit.

[sypie]

Ik mag zo op pad om een paar nieuwe bandjes te laten monteren. Daarna meteen door naar Datona in Haulerwijk om te kijken of mijn motor in een motorlift gaat passen. Als dat gaat passen dan bestel ik 'm en dan mag de postbezorger er mee sjouwen. (ding is ook niet mee te nemen op de motor)

Bandjes zijn zo'n 30.000 km oud. Dat is toch een aardige prestatie denk ik. De banden die er onder komen zijn dan ook de opvolgers van wat er nu onder zit. Als die hetzelfde halen dan teken ik er voor.

[Rubman]

Vanochtend een nat shirtje ff in de vriezer gelegd (mega extra koud) alle ritsen open (behalve de grote) en rijden maar.
Tegen de tijd dat ik op werk was, was het shirtje droog.

Het is even naar met aantrekken maar zodra je rijdt is het hemels. Tzt maar eens kijken naar een koelvest o.i.d.

[Chakotay]

@sypie netjes! Welke zitten er nu onder? Mijn Michelin Road 5 heeft het achter zo'n 17k volgehouden, dat is echter wel met een 1000cc V-Twin waarmee ik niet al te zuinig met het gas ben. Ook best netjes vind ik

[sypie]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:35:
@sypieWelke zitten er nu onder?

Er zitten nu Bridgestones Battlax onder. Exacte type weet ik zo niet (en ik ben te lui om naar buiten te lopen...) Volgens mij komen er nu de Bridgestones T31 onder. Bij mij zitten ze onder een 1300cc waar ik ook niet zuinig mee rijdt.

Net even in de schaduw het windscherm vervangen. Met een streeploos resultaat. Nu heb ik vast een beter uitzicht dan voorheen.

[ Voor 24% gewijzigd door sypie op 26-07-2019 08:44 ]

[Bommes]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 06:39:
27° onderweg om 0730, wie verzint dat... Nieuwe achterbandje is wel meteen ingereden, hij heeft geen enkel stapje opzij gedaan ondanks dat ik in de laatste paar bochten toch redelijk op het gas ging

Ik heb geen thermometer op motor dus hoe warm/koud het was vanochtend weet ik niet.
Maar het was goed te doen op de motor vond ik, heerlijk zelfs.
Ben benieuwd straks naar huis, hopelijk is het net zo rustig in de stad als gisteren dan kan ik tenminste een beetje door rijden in plaats van stilstaan.

[Chakotay]

@Bommes vanochtend was prima te doen inderdaad, al is het wel apart om 's ochtends om 0700 al alle ventilatie e.d. in de jas open te hebben

[lolgast]

Ik vond het wel frappant dat ik vanmorgen terwijl ik in de file stond (ik vertrek ook een keer een uurtje later... ) er niet één motorrijder voorbij is gekomen

[Thoit]

sypie schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 22:48:
[...]

Plaats hier eens een foto, er zijn vast Tweakers die de connector herkennen zodat je mogelijk weer een andere kabel kunt bestellen.

Het is de kabel die @Joepla laat zien. Normaal is één kabel geen probleem, alleen met de vakantie is het bij aankomst direct een helm aan de lader en na het eten ofzo de andere opladen. Moet ook wel zeggen dat ik het bijv. In de Eifel eerder nodig heb dan Noorwegen. Hier is het vaak één weg die je hoeft te volgen.

sypie schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:40:
[...]
Er zitten nu Bridgestones Battlax onder. Exacte type weet ik zo niet (en ik ben te lui om naar buiten te lopen...) Volgens mij komen er nu de Bridgestones T31 onder. Bij mij zitten ze onder een 1300cc waar ik ook niet zuinig mee rijdt.

Net even in de schaduw het windscherm vervangen. Met een streeploos resultaat. Nu heb ik vast een beter uitzicht dan voorheen.

De vorige eigenaar zat op st1300 forum? Daar kijken ze namelijk nog altijd wat Honda 15 jaar geleden voorschreef, en vervolgen praat iedereen elkaar vrolijk na

[ Voor 36% gewijzigd door Thoit op 26-07-2019 09:03 ]

[Joopieboy]

lolgast schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:46:
Ik vond het wel frappant dat ik vanmorgen terwijl ik in de file stond (ik vertrek ook een keer een uurtje later... ) er niet één motorrijder voorbij is gekomen

Viel mij gisteren ook op ja, op een paar korte broek en teenslipper figuren binnendoor na dan gister laat

[Bommes]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:44:
@Bommes vanochtend was prima te doen inderdaad, al is het wel apart om 's ochtends om 0700 al alle ventilatie e.d. in de jas open te hebben

Ik heb me als een echte roofboxer gedragen.
Systeem helm opengeklapt, sportschoenen, jeans en t-shirt.

Oh nee wacht ik had wel mijn handschoenen aan, en beide wielen op de grond
En dat terwijl ik niet eens op mijn Vespa was.

[MichielK71]

Ik ben vandaag ook met de auto (en airco). Het was gisteren vanuit Heerlen naar Nijmegen haast niet te doen op de snelweg. Ben uiteindelijk een stuk van de snelweg afgegaan en 'binnendoor' gaan rijden. Dat schiet ook niet op met alle dorpjes waar je dan doorheen moet.

[Vrijdag]

Bommes schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 09:31:
[...]

Ik heb me als een echte roofboxer gedragen.
Systeem helm opengeklapt, sportschoenen, jeans en t-shirt.

Oh nee wacht ik had wel mijn handschoenen aan, en beide wielen op de grond
En dat terwijl ik niet eens op mijn Vespa was.

Brag&Bommes

[darkkingll]

Vandaag helaas vrij, op het werk hebben ze een geweldige airco namelijk... Ik was wel blij dat ik niet op de motor was, was een bermbrand en om nou met 38graden te gaan filteren...

Oh, die nieuwe Daytona: Do want

[Verwijderd]

Als deze weer trend elk jaar zo door gaat krijgen we een motorzomerstop naast de reguliere motorwinterstop

[Pagman]

Mischien moeten mensen minder zwart gaan dragen, en meer wit dat scheelt al een stuk warmte.

[Verwijderd]

Pagman schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 10:10:
Mischien moeten mensen minder zwart gaan dragen, en meer wit dat scheelt al een stuk warmte.

White Power

[Joopieboy]

Pagman schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 10:10:
Mischien moeten mensen minder zwart gaan dragen, en meer wit dat scheelt al een stuk warmte.

Dat is een top idee op de motor, moet je dagelijks je kleding gaan wassen

[Chakotay]

darkkingll schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 09:56:
Vandaag helaas vrij, op het werk hebben ze een geweldige airco namelijk... Ik was wel blij dat ik niet op de motor was, was een bermbrand en om nou met 38graden te gaan filteren...

Oh, die nieuwe Daytona: Do want

Met deze temperaturen ga ik juist overal en nergens filteren... Stilstaan / stapvoets rijden wil ik nu echt niet

Joopieboy schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 10:13:
[...]

Dat is een top idee op de motor, moet je dagelijks je kleding gaan wassen

Ik heb inderdaad bewust de zwarte ipv witte versie van het pak dat ik laatst gekocht heb gekozen... Dat witte is leuk als het nieuw is, maar na een maandje woonwerk is het net zo zwart als de andere versie

[Willem30]

Youk schreef op donderdag 25 juli 2019 @ 17:37:
In de terugrit van werk naar huis een nieuwe rare gewaarwording. Ik moest mijn vizier dicht (jaja, dicht/gesloten dus) doen om het "frisser" te hebben.

Het was dus echt warme lucht die ik in mijn blije bakkes kreeg. Er stond dan ook 44°C op mijn dashboard af te lezen.

Dat klopt helemaal. Hele week al het vizier dicht en alleen bij het stoplicht even open.
Ik rij verder altijd in volledig pak maar vandaag zonder motorbroek, omdat het nog niet droog was van gister.
Gelukkig geen snelweg vandaag gereden maar het voelt niet helemaal veilig.

[Verwijderd]

Nog wat handige tips van Pavlin Zhelev.over motorrijden met dit weer (leuk youtube channel):

[BvZwolle]

Pagman schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 10:10:
Mischien moeten mensen minder zwart gaan dragen, en meer wit dat scheelt al een stuk warmte.

Dat is een foute aanname, in witte of zwarte kleding maakt de warmte niet uit.
Kijk maar naar de Bedoeïenen in de woestijn: allemaal donkerblauwe gewaden.
Je moet meer in laagjes denken, al is dat gevoelsmatig ook niet fijn.

[DrivinUCrazy]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:35:
@sypie netjes! Welke zitten er nu onder? Mijn Michelin Road 5 heeft het achter zo'n 17k volgehouden, dat is echter wel met een 1000cc V-Twin waarmee ik niet al te zuinig met het gas ben. Ook best netjes vind ik

Dan ben ik behoorlijk onder de indruk. Ter vergelijking: als ik je zeg dat ik ze na 8000 km op de slijtblokjes heb...?
En het michelin mannetje was ook al lang vertrokken, dus echt niet alleen in het middenvlak versleten.

Ik moet overigens zeggen: de Anakee Adventure valt me tot nu toe niet tegen. Nou ja, het rijgedrag is iets anders. Ik heb iets meer overtuiging nodig in de bochten, waar de Road5 uit zichzelf de bocht in leek te willen.
Grip is wel prima met dit weer. Afgelopen weekend een stepje aan de grond.
Het zingen onder lichte hellingshoek wordt wel soms irritant trouwens.

Al met al: de Road5 past beter bij mijn persoonlijke rijstijl. De Anakee Adventure past beter bij de motor.
De slijtage is nog afwachten. Ik verwacht dat de levensduur langer gaat zijn dan de Road5, en dat ik dan ook bij de Anakee blijf.

[Chakotay]

@DrivinUCrazy het is wel voornamelijk woonwerk-verkeer, veel constante snelheid & filerijden dus. Daarvan slijt het niet zo hard. Het handjevol bochten dat ik tegenkom gaat echter wel het gas er goed op, daardoor (en de veel zachtere compound op de zijkanten) is de slijtage nog redelijk uniform.

[Vrijdag]

Verwijderd schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 10:12:
[...]


White Power

Melk in je tank

[Chakotay]

@Vrijdag melk, de witter motor!

Bestaat die slogan nog?

[Destruction]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 11:16:
@Vrijdag melk, de witter motor!

Bestaat die slogan nog?

Ik zei ooit: VFR, de witte motor!


Inmiddels staat dat ding al een jaar bij een motorzaak die hem voor ruim het dubbele van de waarde probeert te verkopen Benieuwd wanneer dat kwartje valt

[Maegrim]

klassieker jonge

[Melkunie]

_Apache_ schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 08:26:
[...]
Mevrouw Melkunie.. ik dacht dat je vrouw borstvoeding gaf.. dáárna las ik pas jouw nickname..

Haha nope, geen kids hier
Nickname was ooit 'vrij', omdat Campina gestopt was met de merknaam. En toen begonnen ze er in 2012 ineens weer mee, klootzakken

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 11:16:
@Vrijdag melk, de witter motor!
Bestaat die slogan nog?

Wat gaat het veel over melk vandaag hier ineens



AL HET GOEIE KOMT VAN MELKUNIE KOEIE

[Destruction]

Maegrim schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 11:35:
klassieker jonge

Mja, dit model VFR kun je momenteel voor 5-600 euro kopen. Die motorzaak however.. Die wil 1250 euro

Ze zullen er wel aan gehecht zijn

_{Ik zou voor de 3e keer eigenaar van 't ding zijn geworden, maar ik heb dus nog contact met ze gehad over de VFR. Ze noemen het nog een budget bike ook}

[Streepje]

Wil er toch nog wel een keer 1 hebben, geniale motoren die oude vfr’s

[SmurfLink]

Nou met deze warmte zou ik toch met liefde een bommetje maken

[Booyaa]

Streepje schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 12:26:
Wil er toch nog wel een keer 1 hebben, geniale motoren die oude vfr’s

Wat is er geniaal aan dan.

[mr_zippey]

Melkunie schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 11:37:
[...]

Haha nope, geen kids hier
Nickname was ooit 'vrij', omdat Campina gestopt was met de merknaam. En toen begonnen ze er in 2012 ineens weer mee, klootzakken

[...]


Wat gaat het veel over melk vandaag hier ineens

[Afbeelding]

AL HET GOEIE KOMT VAN MELKUNIE KOEIE

de witte motor..

enne geen bommetje

Omdat het @Vrijdag is..

spoiler:

[ Voor 8% gewijzigd door tweakduke op 02-08-2019 09:52 . Reden: spoiler gezet ]

[The1WhoKnockz]

Ik zal mij hier ook maar eens officieel aanmelden, na al een poosje actief mee te lezen.

Gisteren heb ik mijn AVB examen gehad.
Tijdens de les voorafgaand aan het examen had het CBR nog gebeld dat het examen waarschijnlijk niet door zou gaan door de hitte.
Uiteindelijk toch, op eigen risico, gaan rijden. Ik had er een dag vrij voor genomen dus wilde ook wel graag examen doen.
Ik heb het examen gelukkig gehaald!
Het was wel écht enorm warm..
In augustus even op vakantie en dan in september door voor de AVD.

Ondertussen alvast aan het zoeken naar een eerste motor. In eerste instantie een A2, tot in ieder geval april volgend jaar. Belangrijkste criterium is niet te duur: mocht ik er nog een keer mee onderuit gaan door een stuk onervarenheid ben ik blij als het geen enorm gat in de portemonnee is. Suggesties zijn welkom!

[Pagman]

@The1WhoKnockz Gefeliciteerd met de AVB je hebt vast moeten zwemmen .

Een goede eerste A2 motor is denk ik toch wel een Suzuki Hayabusa in het rood met verlengde achterbrug.

[Chakotay]

@The1WhoKnockz gefeliciteerd! Als je met dit weer komt opdagen voor een AVB-examen vind ik dat ze je per definitie al moeten laten slagen

[Mitssz]

The1WhoKnockz schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 13:13:
Ik zal mij hier ook maar eens officieel aanmelden, na al een poosje actief mee te lezen.

Gisteren heb ik mijn AVB examen gehad.
Tijdens de les voorafgaand aan het examen had het CBR nog gebeld dat het examen waarschijnlijk niet door zou gaan door de hitte.
Uiteindelijk toch, op eigen risico, gaan rijden. Ik had er een dag vrij voor genomen dus wilde ook wel graag examen doen.
Ik heb het examen gelukkig gehaald!
Het was wel écht enorm warm..
In augustus even op vakantie en dan in september door voor de AVD.

Ondertussen alvast aan het zoeken naar een eerste motor. In eerste instantie een A2, tot in ieder geval april volgend jaar. Belangrijkste criterium is niet te duur: mocht ik er nog een keer mee onderuit gaan door een stuk onervarenheid ben ik blij als het geen enorm gat in de portemonnee is. Suggesties zijn welkom!

Gefeliciteerd! Weet je wat voor soort motor je wilt? Naked, racer, chopper,tour,etc..

[TheBrut3]

Hebben we geen @Vrijdag plaatjes met vrouwen, motoren EN ijs(jes)?

[The1WhoKnockz]

Pagman schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 13:20:
@The1WhoKnockz Gefeliciteerd met de AVB je hebt vast moeten zwemmen .

Een goede eerste A2 motor is denk ik toch wel een Suzuki Hayabusa in het rood met verlengde achterbrug.

De rode gaan het hardste, toch?

Mitssz schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 13:26:
[...]


Gefeliciteerd! Weet je wat voor soort motor je wilt? Naked, racer, chopper,tour,etc..

Een naked / racer. Voor de occasional snelweg misschien met een ruitje op een naked, maar een full-blown tourmotor gaat me, voor hoe ik verwacht te gaan rijden, wat ver.

[Leviathius]

@Vrijdag Welke motor had jij nou staan naast je Hawk? En in hoe verre is die motor rijdend of op te knappen?

[Mitssz]

The1WhoKnockz schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 13:40:

Een naked / racer. Voor de occasional snelweg misschien met een ruitje op een naked, maar een full-blown tourmotor gaat me, voor hoe ik verwacht te gaan rijden, wat ver.

Kijk eens naar de MT-03/R3 Z300/400 Ninja300/400. Leuke beginnersmotoren die vrij nieuw zijn en waar weinig fout mee kan gaan
Op de "racer" varianten zit de zithouding tussen een naked en een echte racer. Maar meer richting een naked.

[S4All]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 10:16:
[...]
Ik heb inderdaad bewust de zwarte ipv witte versie van het pak dat ik laatst gekocht heb gekozen... Dat witte is leuk als het nieuw is, maar na een maandje woonwerk is het net zo zwart als de andere versie

Valt best mee, ik heb de witte versie.
Vooral de onderkant van mijn pijpen en in het kuiltje van mijn ellebogen is het pak grijs aan het worden na 4 maanden.

[mr_zippey]

TheBrut3 schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 13:27:
Hebben we geen @Vrijdag plaatjes met vrouwen, motoren EN ijs(jes)?

Zijn genoeg plaatjes te vinden van vrouwen op motoren die ergens aan likken, maar die zijn niet voor hier
Dit is technisch ook een motor 150cc

[Verwijderd]

mr_zippey schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 16:13:
[...]


Zijn genoeg plaatjes te vinden van vrouwen op motoren die ergens aan likken, maar die zijn niet voor hier
Dit is technisch ook een motor 150cc
[Afbeelding]

Ik heb nog nooit aan mijn motor gelikt kan mij ook niet voorstellen dat een motor lekker smaakt

[Bommes]

Zo! Heftig warm in de stad net op de terug weg.
2 Andere rijders gespot, die net als ik een jeans, T-shirt, handschoen en helm aan/op hadden.

Eentje op een matzwarte Suzuki SV 650 in naked uitvoering, best een tof ding om te zien, maar echt te laag/klein voor mij.

Gelukkig was het erg rustig en was ik in 10 minuten thuis om daar meteen een ijskoude Radler open te trekken en in mijn zwembadje te springen

[ Voor 18% gewijzigd door Bommes op 26-07-2019 16:53 ]

[darkkingll]

Verwijderd schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 16:42:
[...]


Ik heb nog nooit aan mijn motor gelikt kan mij ook niet voorstellen dat een motor lekker smaakt

Njah, er zijn liedjes over mensen die aan fietsen likken....

[xos]

Zou het een beetje warm zijn .

[Destruction]

Booyaa schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 12:59:
[...]

Wat is er geniaal aan dan.

Zo'n V4? Mooi geluid, koppel, rauw. Met de juiste uitlaat erop bijna porno

[xos]

Het onderhoud aan zo'n ding is door de combinatie v4, vtec en onlogische opbouw een ware nachtmerrie heb ik me laten vertellen door een lokale dealer. Die kerel heeft voor HRC in Japan gewerkt en is dus best wel bekend met de technologie. Die vertelde dat hij niet meer sleutelt aan VFR blokken. De reden is dat hij niet goed aan eigenaren uitgelegd krijgt waarom het onderhoud zo ontiegelijk duur is omdat alles onlogisch is aan dat ding en dus nodeloos veel tijd kost om onderhoud op uit te voeren.

[Chakotay]

Nieuw record, 41° op mijn dashboard zien staan op een flink stuk van de A12 vandaag... Zowaar nog best goed te doen met het vers gevulde coolvest, en thuis in Alphen was het met 32°C heerlijk koel

S4All schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 16:01:
[...]


Valt best mee, ik heb de witte versie.
Vooral de onderkant van mijn pijpen en in het kuiltje van mijn ellebogen is het pak grijs aan het worden na 4 maanden.

Hm, bij watvoor gebruik is dat? Ik heb een keer eerder een witte jas gehad, die was met dagelijk woonwerk door weer en wind na een paar maanden echt wel grijs.

@xos heb je nou een Michelin Road 5 onder die V4R gehangen?

[Youk]

Heb zelf slechts 35°C zien passeren op mijn dashboard. Kon zelfs mijn vizier terug open laten staan en het was nog een beetje verkoelend op de koop toe.

Enkel stilstaan blijft k*t.

[Chakotay]

@Youk dat was een duidelijk verschil inderdaad... Die 40° voelde echt warm aan met het vizier open, zodra het weer onder de 37° kwam voelde dat opeens verkoelend

[Youk]

@Chakotay inderdaad, had gisteren echt zo iets van: hu, wat is dit, mijn vizier staat open en toch niks als warmte. Hoe kan dit?

[xos]

Chakotay schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 19:56:

@xos heb je nou een Michelin Road 5 onder die V4R gehangen?

Neuh, daar liggen Conti TKC70 op, las er hier goede verhalen over. Goede grip en levensduur schijnbaar. Ben benieuwd hoe ze bevallen volgende week .

[Thoit]

xos schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 20:05:
[...]

Neuh, daar liggen Conti TKC70 op, las er hier goede verhalen over. Goede grip en levensduur schijnbaar. Ben benieuwd hoe ze bevallen volgende week .

Misschien is de Michelin anakee adventure ook het proberen waard. Kan je in Imola gewoon rechtdoor in de chicanes

[Chakotay]

@xos dat is ook een manier om te winnen, je tegenstanders bekogelen met rondvliegende blokken rubber

[Destruction]

xos schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 19:06:
Het onderhoud aan zo'n ding is door de combinatie v4, vtec en onlogische opbouw een ware nachtmerrie heb ik me laten vertellen door een lokale dealer. Die kerel heeft voor HRC in Japan gewerkt en is dus best wel bekend met de technologie. Die vertelde dat hij niet meer sleutelt aan VFR blokken. De reden is dat hij niet goed aan eigenaren uitgelegd krijgt waarom het onderhoud zo ontiegelijk duur is omdat alles onlogisch is aan dat ding en dus nodeloos veel tijd kost om onderhoud op uit te voeren.

Hoe het met de Vtec modellen zit weet ik niet precies, de RC24 (die ik had) heeft het niet. Volgens mij is dat iets van de latere modellen, en inderdaad... Dat onderhoud is aardig duurder.

Het sleutelen aan een V4 is wat lastiger, sommige klusjes zijn moeilijker, dat klopt allemaal wel. Als ik binnenkort weer de carburateurs van de Magna af moet gaan halen is dat al een geklooi omdat de carburateurs min of meer klem zitten tussen de cilinders en inlaatrubbers, maar als hij weer gemonteerd moet worden zal dat niet gaan zonder het nodige getier en gevloek

[Pagman]

Ik kwam net op de N11 onderweg naar huis iemand tegen op een MP3 die met een gangetje van 120 vooruit tufte. De beste man reed lekker zomers rond in een t-shirt,korte broek en teenslippers. Nou vind ik dat nog niet zo erg omdat het zijn eigen keuze is als die volledig open op het asfalt ligt. Maar waar ik wel raar van op keek was dat zijn kind achterop zat ik gok een jaar of 10 in dezelfde outfit als zijn vader. En dan denk je toch echt van

Het lijkt mij dat je met een MP3 net zo hard onderuit kan gaan als op een motor?

Verder was het lekker cool in de airco

[Destruction]

Jammer voor de mensen die het wel goed willen doen, maar die MP3 moet zsm van de weg af of worden verboden met B rijbewijs te besturen. Dan is het gekloot met die mafkezen ook mooi weer afgelopen.

Ik zou een kind niet meenemen achterop, maar als ik dat al zou doen dan alléén als dat kind full gear aan heeft.

[SniperGuy]

De hele week al op de motor woon-werk
's ochtens goed te doen, alleen 's middags wel erg heet. Zo heet dat ik zelfs m'n scheenbeen verbrand heb door de hitte van het motorblok, de warmte buiten en net 10 cm2 onbedekte huid (uiteraard wel netjes in gear)

[Chakotay]

@Destruction mee eens, en dan meteen hetzelfde voor brommobielen zonder invaliden-noodzaak. Als je motor wilt rijden haal je maar een motorrijbewijs, als je auto wilt rijden haal je maar een autorijbewijs. Lukt dat niet? Jammer joh

[PilatuS]

Destruction schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 20:46:
Jammer voor de mensen die het wel goed willen doen, maar die MP3 moet zsm van de weg af of worden verboden met B rijbewijs te besturen. Dan is het gekloot met die mafkezen ook mooi weer afgelopen.

Ik zou een kind niet meenemen achterop, maar als ik dat al zou doen dan alléén als dat kind full gear aan heeft.

Niet iedereen met een B rijbewijs mag dat ding rijden. Er was tijdelijke een maas in de wet die al lang aangepast is. Heb je het B rijbewijs voor 2013 dan mag je er op rijden, anders niet. Dus dat scheelt sowieso een hoop 18 jarige ventjes die dat ding nooit mogen rijden zonder motorrijbewijs

[S4All]

@Chakotay : Dat is woon-werkverkeer (87km enkele reis) over de A7 + A5 + A4 + A13 😎.
Veel snelweg dus en tussen de file door.

Maar moet er wel bij zeggen dat wij de afgelopen maanden natuurlijk maar weinig regen heben gehad😋

[Maegrim]

xos schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 19:06:
Het onderhoud aan zo'n ding is door de combinatie v4, vtec en onlogische opbouw een ware nachtmerrie heb ik me laten vertellen door een lokale dealer. Die kerel heeft voor HRC in Japan gewerkt en is dus best wel bekend met de technologie. Die vertelde dat hij niet meer sleutelt aan VFR blokken. De reden is dat hij niet goed aan eigenaren uitgelegd krijgt waarom het onderhoud zo ontiegelijk duur is omdat alles onlogisch is aan dat ding en dus nodeloos veel tijd kost om onderhoud op uit te voeren.

daarom zijn VFR's tot en met 2001 ook geweldig, en alles erna te moeilijk, te zwaar, te duur

de mijne gaat eruit binnenkort

[Chakotay]

@S4All ah, redelijk vergelijkbaar met mijn gebruik dan

[Leviathius]

Hoezo een Goldwing is saai? Ik zie een motor voor later @HTT-Thalan

[Destruction]

PilatuS schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 21:39:
[...]


Niet iedereen met een B rijbewijs mag dat ding rijden. Er was tijdelijke een maas in de wet die al lang aangepast is. Heb je het B rijbewijs voor 2013 dan mag je er op rijden, anders niet. Dus dat scheelt sowieso een hoop 18 jarige ventjes die dat ding nooit mogen rijden zonder motorrijbewijs

Dat weet ik, maar dat neemt niet weg dat er nogsteeds een hoop petjes of bontkraagjes zijn die op zo'n ding rond scheuren zonder dat ze hebben geleerd hoe je zo'n ding netjes/goed bestuurt, zoals je leert tijdens... je weet wel, motorrijlessen

[PilatuS]

Destruction schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 02:01:
[...]


Dat weet ik, maar dat neemt niet weg dat er nogsteeds een hoop petjes of bontkraagjes zijn die op zo'n ding rond scheuren zonder dat ze hebben geleerd hoe je zo'n goed netjes/goed bestuurt, zoals je leert tijdens... je weet wel, motorrijlessen

Je had over dat het verboden zou moeten worden met een B rijbewijs, dat is dus al zo voor veel mensen, vandaar de reactie Je kan ook niet iets wat eerst legaal was door een fout in de wet zomaar verbieden, dat is niet eerlijk voor de mensen die zo'n ding hebben gekocht.

Wat betreft de mensen die er op rijden. Gelukkig zal je er alleen mensen van 24 jaar of ouder op zien, dus dat scheelt al en er komen ook geen nieuwe mensen meer bij die het mogen zonder motorrijbewijs.

Verder is netjes en goed besturen meestal meer iets van de persoon die er op rijd, met of zonder motorrijbewijs. Genoeg idioten die les hebben gehad en het rijbewijs hebben gehaald die alsnog als een mongool rijden. Zolang iedereen het rijbewijs mag halen kom je daar toch niet vanaf.

Geen idee hoe het in ander regio's is, maar waar ik woon kom ik voor iedere idioot op een MP3 minimaal 4 andere idioten tegen op iets als een R1 of GSRX-1000.

Dus ja, die gasten kunnen inderdaad irritant zijn. Waar ik woon weet ik er sowieso 1tje die niets liever doet dan de halve avond vol gas rondjes door de stad rijden. Daar het motorrijbewijs voor nodig hebben zal vast wel wat schelen, maar zulke mensen hou je toch. Gelukkig zit die maas in de wet al sinds 2013 dicht

[JanPedaal]

TheBrut3 schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 13:27:
Hebben we geen @Vrijdag plaatjes met vrouwen, motoren EN ijs(jes)?

Video ook okee?

@ 0:07, 0:24, 0:54 en 1:09

[Streepje]

Booyaa schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 12:59:
[...]

Wat is er geniaal aan dan.

V4 ze schijnen best goed te sturen, de single sided swingarm

[HTT-Thalan]

Leviathius schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 22:12:
Hoezo een Goldwing is saai? Ik zie een motor voor later @HTT-Thalan

[YouTube: Goldwing Motocross]

Schouder/rib is bijna genezen dus zodra we terug zijn kan ik weer los . Momenteel zijn we ter hoogte van Fjällbacka. Morgen Karlstad waarschijnlijk .

[sypie]

Brrr. Roep je op een dedicated motor forum dat je geen ruimte hebt voor een heftafel maar dat je een lift wilt aanschaffen krijg je allerlei excuses om wél een heftafel aan te schaffen.

[lolgast]

Das toch logisch? Op het internet is een andere oplossing dan de reeds voorgestelde altijd beter!

[Waaj]

@lolgast Dat komt omdat er alleen maar experts op internet zitten

[harley]

Leviathius schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 22:12:
Hoezo een Goldwing is saai? Ik zie een motor voor later @HTT-Thalan

[YouTube: Goldwing Motocross]

Bedankt heb me ermee vermaakt. En nog meer toen ik hem deelde op de goldwingclub pagina

[Maegrim]

Maegrim schreef op vrijdag 26 juli 2019 @ 21:54:
[...]

daarom zijn VFR's tot en met 2001 ook geweldig, en alles erna te moeilijk, te zwaar, te duur

de mijne gaat eruit binnenkort

Binnenkort inruilen voor een Triumph Sprint 1050 uit 2007

[lolgast]

@Maegrim Die heeft mijn pa sinds een jaar. Die heeft even een VFR gereden maar dat vond hij niet veel. De Sprint vindt hij inmiddels de fijnste motor die hij gehad heeft.

Wel wat issues met relays gehad (waardoor de gehele motor at random uitviel), die geheel in Engelse stijl nét iets anders zijn dan de gangbare door een ingebouwde diode

[Chakotay]

@sypie je kunt beter twee heftafels installeren, dan heb je een reserve!

[Destruction]

Chakotay schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 18:48:
@sypie je kunt beter twee heftafels installeren, dan heb je een reserve!

Of een heftafel en een lift

[etwintje]

lolgast schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 17:48:
@Maegrim Die heeft mijn pa sinds een jaar. Die heeft even een VFR gereden maar dat vond hij niet veel. De Sprint vindt hij inmiddels de fijnste motor die hij gehad heeft.

Wel wat issues met relays gehad (waardoor de gehele motor at random uitviel), die geheel in Engelse stijl nét iets anders zijn dan de gangbare door een ingebouwde diode

Ingebouwde diodes zijn vrij gangbaar hoor (tegenwoordig). Wel een leuke fiets, zeker de eerste generatie met de drie uitlaten onder het kontje! En de Triumph driepitters zijn super soepel en lineair.

[sypie]

@Chakotay en @Destruction : Jullie zijn al net zo verschrikkelijk...

[Vrijdag]

Destruction schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 18:54:
[...]


Of een heftafel en een lift

Een heftafel óp een lift. Dat is sleutelen op hoog niveau

[Booyaa]

Vandaag even wezen kijken voor een aprilia shiver 750 en gelijk even proefzitten. Door die hitte had ik geen zin om mijn motorpak etc mee te nemen en aan te doen daar .

Helaas kwam ik wel tot de conclusie dat ik met mijn benen tegen die rand van de tank kwam en toch niet helemaal optimaal kon zitten op de shiver.
Daarin tegen nog wel op een suzuki gsr 600 gezeten en dat ging toch net iets beter.
Ik blijf het lastig vinden om een naked bike van ongeveer 4k te vinden die mij redelijk comfortabel laat zitten.

[ephymerous]

Booyaa schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 20:58:
Vandaag even wezen kijken voor een aprilia shiver 750 en gelijk even proefzitten. Door die hitte had ik geen zin om mijn motorpak etc mee te nemen en aan te doen daar .

Helaas kwam ik wel tot de conclusie dat ik met mijn benen tegen die rand van de tank kwam en toch niet helemaal optimaal kon zitten op de shiver.
Daarin tegen nog wel op een suzuki gsr 600 gezeten en dat ging toch net iets beter.
Ik blijf het lastig vinden om een naked bike van ongeveer 4k te vinden die mij redelijk comfortabel laat zitten.

Welk bouwjaar Shiver heb je op gezeten?

[Booyaa]

ephymerous schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 21:10:
[...]


Welk bouwjaar Shiver heb je op gezeten?

2009. Dus dat is nog wel het grotere model. Misschien maar eens gaan proefrijden en kijken of het echt zo hinderlijk is

[FiXeR.nl]

Booyaa schreef op zaterdag 27 juli 2019 @ 20:58:
Vandaag even wezen kijken voor een aprilia shiver 750 en gelijk even proefzitten. Door die hitte had ik geen zin om mijn motorpak etc mee te nemen en aan te doen daar .

Helaas kwam ik wel tot de conclusie dat ik met mijn benen tegen die rand van de tank kwam en toch niet helemaal optimaal kon zitten op de shiver.
Daarin tegen nog wel op een suzuki gsr 600 gezeten en dat ging toch net iets beter.
Ik blijf het lastig vinden om een naked bike van ongeveer 4k te vinden die mij redelijk comfortabel laat zitten.

Ik ben 186cm en zit prima op een Speed Triple 1050, je zou ook eens naar de Speed Triple 675 kunnen kijken, die past volgens mij wel in je budget en is wat minder heftig.

Vandaag de 1000 bochten route door de Eifel gereden samen met mijn vader (BMW K1600GTL), vooraf het hele weekend regen voorspeld maar wonder boven wonder vrijwel het de hele dag droog gehouden. Alleen tijdens de lunch een flinke bij, maar toen zaten we toch binnen te eten. Veel wegen droogde snel op en met een graad of 24 was het echt perfect om te rijden.