Toon posts:

Het grote elektrische fietsen topic deel 3 Vorige deelOverzicht

Pagina: 1 ... 89 90 91 Laatste
Acties:

  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
Tommie12 schreef op zondag 14 november 2021 @ 16:11:
[...]


De fiets die ik nu heb (Norta) werd met die Shimano MT200 geleverd, en die doet het prima. Model 2022 krijgt Magura, dus bevestigt waarschijnlijk je leveringsbottleneck.
Beter dan no-name gaan installeren die het niet doet :X

Sowieso, ik ben super kritisch over de remgrepen van Magura (waarom hebben ze dat nou al decennia niet op orde?), maar het zijn gewoon prima remmen (beste velgremmen en uitstekende schijfremmen).

Betreft voorraden, ik gok dat Tektro ook leeg is, want Accell heeft op de Batavus Dinsdag ook wel Tektro geleverd. dat is basic, maar mits goed afgesteld ook niet dramatisch en kan zelfs gewoon uitstekend zijn afhangend van welke Tektro je erop schroeft

=> Ik zie een paar prijzen voor Tektro voorbij komen waarbij je meteen ziet dat er inderdaad ook daar al een tekort is |:(

  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
Athome schreef op zondag 14 november 2021 @ 15:49:
De handgrepen van mijn Magura MT5 is inderdaad een soort kunststof. Ik heb er geen problemen mee. De remmen zijn dermate goed (kunnen heel stevig remmen) dat je de remmen normaal gesproken niet zwaar hoeft te belasten en daarmee de handgrepen ook niet.
Ja de remgrepen zijn ergonomisch en functioneel top. Het nadeel is dat ze niet heel erg "slagvast" zijn, iets wat bij mij gewoon een ding is (fietsenrek, één van de kinderen die zijn/haar fiets beetje lomp uit de box haalt). Bij een bakfiets die je vaak in de stad gebruikt zou ik daarom iets liever Shimano 4-pot hebben, maar het is zeer zeker geen deal-breaker.

[Voor 4% gewijzigd door roffeltjes op 14-11-2021 16:46]


  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
Tommie12 schreef op zondag 14 november 2021 @ 09:03:
Ik zou echt geen rollerbrakes willen op een bakfiets.

Zoek wat verder, je zal wel een urban arrow vinden met de betere remmen.
Het merk is niet voor niets populair. Batavus is geen specialist in dit werk, dus mijn voorkeur gaat dan toch naar een UA, zelfs al is dat zoeken en misschien duurder.

  • Xplosive
  • Registratie: april 2000
  • Laatst online: 07:37
Iemand ervaring hiermee?

https://www.amazon.nl/Whe...id=pla-1252211898626&th=1

Omdat ik de accu uit de fiets moet halen en mee naar binnen moet nemen om op te laden ( woon 4 hoog ), ben ik opzoek naar een tas om de accu makkelijk mee te nemen. Nu kwam ik deze tegen welke schijnbaar ook beschermd tegen brand. Lijkt me een goede koop.

  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
Xplosive schreef op zondag 14 november 2021 @ 17:13:
Iemand ervaring hiermee?

https://www.amazon.nl/Whe...id=pla-1252211898626&th=1

Omdat ik de accu uit de fiets moet halen en mee naar binnen moet nemen om op te laden ( woon 4 hoog ), ben ik opzoek naar een tas om de accu makkelijk mee te nemen. Nu kwam ik deze tegen welke schijnbaar ook beschermd tegen brand. Lijkt me een goede koop.
Zal als tas prima voldoen, maar ik weet niet of ik een accu afgesloten in een tas zou opladen. @jimh307 wat is jouw expert-mening? ;)

  • jimh307
  • Registratie: februari 2014
  • Laatst online: 10:49
roffeltjes schreef op zondag 14 november 2021 @ 17:47:
[...]

Zal als tas prima voldoen, maar ik weet niet of ik een accu afgesloten in een tas zou opladen. @jimh307 wat is jouw expert-mening? ;)
Dat dit prima kan. maarrr ;)

De stof is tot 200 graden veilig, maar houdt een brand niet tegen. Gaat een li-ion echt in de brand dan kan die tas wegbranden. Een brandmelder en een zicht hierop kan het ergste zeker voorkomen. Die tas is geen onveilig product, maar 100% branddicht is het zeker niet. Li-ion cellen die ontbranden krijgen hun zuurstof van binnen uit en het enigste wat dit kan remmen is zand. Gaat de boel in de hens, kiep er een emmer zand over en bel altijd de brandweer. Een li-ion accu kan heel lang nabranden. Op mijn zaak hebben we ook speciale kasten hiervoor.
Hem voorzichtig behandelen is het beste wat je kunt doen, maar die tas is verder prima te gebruiken. Het kan geen kwaad, maar is niet 100% dekkend tegen ontbranden en de vele rook die er dan vrijkomt houd die tas niet tegen.

Polychlooretheen is tot 200 graden veilig.

  • Tommie12
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16:07
Xplosive schreef op zondag 14 november 2021 @ 17:13:
Iemand ervaring hiermee?

https://www.amazon.nl/Whe...id=pla-1252211898626&th=1

Omdat ik de accu uit de fiets moet halen en mee naar binnen moet nemen om op te laden ( woon 4 hoog ), ben ik opzoek naar een tas om de accu makkelijk mee te nemen. Nu kwam ik deze tegen welke schijnbaar ook beschermd tegen brand. Lijkt me een goede koop.
Dat ze een echte lithiumbrand gaat tegen houden durf ik ook te betwijfelen.
De grote verdienste van die tas is om je batterij heel te houden als je ze laat vallen of ergens hard tegen aan stoot, want dat kan de oorzaak van ontbranding zijn.

Nu zijn die branden zonder aanwijsbare impact gelukkig zelfzaam bij kwaliteitsproducten.
Er lopen ondertussen miljarden mensen met een mobieltje in hun broekzak, en enkel Samsung heeft ooit miserie gehad. Als het echt een serieprobleem was, dan zouden we allemaal wel iemand kennen wiens broek in de fik vloog.

  • Mad-Matt
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 16:47

Mad-Matt

TheDoctor#2181

Heeft iemand ervaring met deze fietsen? Erg aantrekkelijk geprijsd.

https://www.wattfietsen.nl/nl/

D3 Profile D3 XP Ladder


  • Bla65
  • Registratie: september 2014
  • Laatst online: 11:15
Mad-Matt schreef op zondag 14 november 2021 @ 20:44:
Heeft iemand ervaring met deze fietsen? Erg aantrekkelijk geprijsd.

https://www.wattfietsen.nl/nl/
Zeker, ik heb de Brooklyn, bevalt prima. Zoek maar eens in dit topic.

  • Mad-Matt
  • Registratie: december 2004
  • Laatst online: 16:47

Mad-Matt

TheDoctor#2181

Bla65 schreef op zondag 14 november 2021 @ 20:48:
[...]

Zeker, ik heb de Brooklyn, bevalt prima. Zoek maar eens in dit topic.
Als eens op Brooklyn zoeken, op Watt kom je een hoop discussies over vermogen tegen en weinig van de fiets.
(Zelf heb ik interesse in de Boston)

[Voor 6% gewijzigd door Mad-Matt op 14-11-2021 20:56]

D3 Profile D3 XP Ladder


  • roel-online
  • Registratie: januari 2003
  • Laatst online: 01-12 11:36
Vandaag maar eens bij Mantel langs geweest om de Batavus Fier 2 met de Urban Arrow te vergelijken. Kleine teleurstelling: geen enkele van de vestigingen van Mantel bleek een Urban Arrow showmodel te hebben staan dus een echt vergelijk werd het niet.

De Batavus Fier 2 beviel me prima. Prettige zitpositie, leuk ontwerp en hij fietst lekker. In negatieve zin viel me op dat de remkabel en elektrakabel voor de verlichting voor gewoon onder de bak doorlopen en niet door het frame. Vooral de elektrakabel en het blootliggende stekkertje ervan aan de voorkant leek me kwetsbaar. De achterrem deed heel weinig en volgens de verkoper was dat een kwestie van afstellen net zoals de banden, waarvan de verkoper opmerkte dat die wel erg zacht waren. Waarom je een showmodel niet fatsoenlijk afstelt en met half opgepompte banden presenteert vind ik vreemd, maargoed, misschien is dat normaal bij een fietsendealer? Sowieso wist de verkoper niet meer te vertellen dan de standaard specificaties.

Er stond ook een Cube Cargo Hybrid en dat fietste misschien nog wel lekkerder. Hoewel precies dezelfde motor leek ie iets krachtiger maar misschien wat de fiets ook wat lichter in gewicht (en wel hard opgepompte banden). De sportieve zithouding beviel me niet, het ontbreken van een kettingkast vind ik gek en de hogere stang maakt 'm minder geschikt voor mijn partner. Die hoeft er dus niet bij op de shortlist.

Nu maar eens op zoek naar een plek waar ik de Urban Arrow kan bekijken, of beter nog, de Urban Arrow kan vergelijken met de Batavus Fier 2.

Qua prijs is de Batavus Fier 2 nieuw een heel stuk voordeliger. Een Batavus Fier 2 500Wh komt op 4549 euro (en is verder online nog wel voor minder te vinden). Een Urban Arrow Performance Disc 500Wh komt op 5150 euro en dan heb je een minder krachtige motor. Met een net zo krachtige motor als de Batavus (Cargo Line) kom je op 5390 euro. Betaal je meer voor een beter product (en waar zie/merk je dat aan?) of betaal je meer omdat voor het merk en het toffe design?

[Voor 13% gewijzigd door roel-online op 14-11-2021 21:42]


  • Athome
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 01-12 18:04
De Bosch Cargo is een krachtige motor. Daarmee wil de bakfiets wel vooruit. Veel krachtiger zijn ze er eigenlijk niet (in praktijk tenminste).
Als de bakfiets verder nog niet of amper gebruikt is, kan het zijn dat de achterrem nog ingeremd moet worden. Dat verbeter de remmen absoluut. Als de fiets al de nodige kilometers op de teller heeft staan, weet je nu ook waarom rollerbrakes niet geschikt zijn.

  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
roel-online schreef op zondag 14 november 2021 @ 21:35:
De Batavus Fier 2 beviel me prima. Prettige zitpositie, leuk ontwerp en hij fietst lekker. In negatieve zin viel me op dat de remkabel en elektrakabel voor de verlichting voor gewoon onder de bak doorlopen en niet door het frame.
Het is geen gekke designkeuze. Als je niet in het frame boort is het sterker en het maakt onderhoud makkelijker.

Betreft de motor; mijn ervaring met flinke vrachten is dat meer torque erg prettig is., dus dat maakt het ook weer duur :/
Betaal je meer voor een beter product (en waar zie/merk je dat aan?) of betaal je meer omdat voor het merk en het toffe design?
Urban Arrow heeft een hele goede reputatie, dus dat geeft wel aan dat ze weten wat ze doen. Batavus en Gazelle hebben eens in de zoveel jaar wel weer een bakfiets, maar die modellen blijven nooit heel lang Dat betekent niet dat ze perse slechter zijn, maar met een UA weet je wat je krijgt en hij zal aanzienlijk minder snel ontwaarden.

UA is echter schreeuwend duur, dus dat maakt het natuurlijk wel logisch om toch ook naar iets anders te kijken. Over de Cube, als ik zo kwat lees is die Cube een behoorlijk goed model. Op het eerste gezicht lijkt me een Chainglider een optie, als dat past is dat nadeel van die blote ketting ook weg.

  • pizzacabonara
  • Registratie: april 2020
  • Laatst online: 16:02

pizzacabonara

It's a put on..

Die Urban Arrows zijn goede fietsen maar ook erg overpriced. Als je in die prijsklasse aan winkelen ben zou ik eens kijken naar Bullitt bakfietsen van Larry vs Harry (Deens). Naar mijn mening beter dan de UA en iets voordeliger een een fraaier ontwerp.

[Voor 67% gewijzigd door pizzacabonara op 15-11-2021 23:16]


  • asjenietergvin
  • Registratie: april 2020
  • Laatst online: 30-11 19:44
Bullitt bakfietsen :) . Heb er zelf een met Shimano e6100 set en gates belt. Als je van fietsen houd is dit een stuk prettigere fiets dan een UA. Wel een slagje kleinere bak, maar veel wendbaarder, lichter en sneller dan een UA. Goedkoper zijn ze trouwens niet omdat je voor kindervervoer wat accessoires moet aanschaffen om ze goed te kunnen vervoeren.
Je kan bij Dr Beyk in Amsterdam proefritten maken. Die verkoopt ook de UA

  • einoj1
  • Registratie: juli 2020
  • Laatst online: 01-12 17:39
roffeltjes schreef op zondag 14 november 2021 @ 16:19:
[...]

want Accell heeft op de Batavus Dinsdag ook wel Tektro geleverd. dat is basic, maar mits goed afgesteld ook niet dramatisch en kan zelfs gewoon uitstekend zijn afhangend van welke Tektro je erop schroeft
Op mijn Batavus e-Dinsdag zitten Tektro HD-T 275 n handgrepen, met 1600 mm schijven.
.
Na 1.5 jaar en 7500 km remmen de nog altijd prima (op zo’n 4500 km zijn de achterste blokjes eens vervangen) sindsdien probeer ik mijn voorste rem meer te gebruiken.
.
Bij mijn testritten met verschillende stads e-bikes /prijzen, remde de fietsen met schijfremmen, voor mij alvast, allemaal hetzelfde… (wendbaarheid, stuur, gewicht, zit positie, lawaai, daar was het verschil wel merkbaar...)

  • Yosemite
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 01-12 17:42
Misschien een suffe vraag want bij mijn vorige 12 jaar oude (niet elektrische) fiets keek ik niet zo om naar schoonmaken, maar op mijn nieuwe ebike ben ik wel wat zuiniger en deze kan inmiddels wel een schoonmaakbeurt gebruiken.

Nu heb ik gelezen dat een hogedrukreiniger bij een elektrische fiets al helemaal niet aan te bevelen is. Hoe maken jullie je fiets schoon? Ik dacht met (auto)shampoo een emmer sop maken en dan met een spons of washandschoen schoonmaken en afspoelen met een tuinslang. Of is een speciale fietsenreiniger aan te raden? Of is dat gewoon geldklopperij?

Zijn er nog aandachtspunten bij een verende voorvork? Hoe maak je die het beste schoon? Ook met een sopje of juist met een droge doek? Ik las dat het ook nuttig kan zijn om de afdichting in te sprayen met silicone spray of een middel als Brunox Rock Shox spray.

Verdienen de remschijven nog speciale aandacht? Ze moeten natuurlijk niet vet worden. Is het dan nog zinvol om met een brake cleaner aan de slag te gaan? M’n schoonvader vertelde me dat hij de schijfremmen van z’n mountainbike nog nooit schoongemaakt heeft.

De fietsenmaker had het er verder over dat het handig kan zijn om wat vaseline in bepaalde moertjes te smeren zodat er geen water in blijft staan. Is dat inderdaad aan te raden?


  • Tommie12
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16:07
Ik gebruik ook autoshampoo en een spons.
Daarna met de tuinslang af spoelen, en nadrogen met microvezeldoekjes.

Met remreiniger werken doe ik echt niet.
Vaseline kan idd geen kwaad, maar ik doe het niet.

Nu is mijn fiets ook niet 'gedetailed', gewoon wat netjes, en vooral zorgen dat de riem niet vol modder blijft zitten.

Hogedrukreiniger zou ik zeker niet gebruiken.

  • jimh307
  • Registratie: februari 2014
  • Laatst online: 10:49
Geen hoge druk gebruiken want dan spuit je alle vet uit de lagers en de elektronica is er ook niet blij mee.

Als ik mijn fiets schoonmaak dan begin ik met een droge fiets. Eerst met een borstel het losse zand weghalen en dan met een vochtige doek opwrijven. Ik gebruik zo min mogelijk water.

*hij moet niet te hard glimmen want dat trekt het dievengilde extra aan :+

  • B64
  • Registratie: oktober 2006
  • Laatst online: 14:35
Tuinslang en een oude afwasborstel, meer krijgt de mijne niet te zien. Maar alleen als hij wel héél erg vies is. Ketting en tandwielen krijgen vaker een schoonmaakbeurt uiteraard.

  • kendo
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
Yosemite schreef op donderdag 18 november 2021 @ 11:28:
Misschien een suffe vraag want bij mijn vorige 12 jaar oude (niet elektrische) fiets keek ik niet zo om naar schoonmaken, maar op mijn nieuwe ebike ben ik wel wat zuiniger en deze kan inmiddels wel een schoonmaakbeurt gebruiken.

Nu heb ik gelezen dat een hogedrukreiniger bij een elektrische fiets al helemaal niet aan te bevelen is. Hoe maken jullie je fiets schoon? Ik dacht met (auto)shampoo een emmer sop maken en dan met een spons of washandschoen schoonmaken en afspoelen met een tuinslang. Of is een speciale fietsenreiniger aan te raden? Of is dat gewoon geldklopperij?

Zijn er nog aandachtspunten bij een verende voorvork? Hoe maak je die het beste schoon? Ook met een sopje of juist met een droge doek? Ik las dat het ook nuttig kan zijn om de afdichting in te sprayen met silicone spray of een middel als Brunox Rock Shox spray.

Verdienen de remschijven nog speciale aandacht? Ze moeten natuurlijk niet vet worden. Is het dan nog zinvol om met een brake cleaner aan de slag te gaan? M’n schoonvader vertelde me dat hij de schijfremmen van z’n mountainbike nog nooit schoongemaakt heeft.

De fietsenmaker had het er verder over dat het handig kan zijn om wat vaseline in bepaalde moertjes te smeren zodat er geen water in blijft staan. Is dat inderdaad aan te raden?

[Afbeelding][Afbeelding][Afbeelding]
[Afbeelding]
Remschijven doe ik wel met remreiniger. Even opspuiten op een microvezeldoek en dan afnemen.

Ketting en tandwielen ook wel met remreiniger, of met wat diesel, maar net wat ik voor handen heb. De standaard ontvetters doen eigenlijk niks wanneer je het echt schoon wilt hebben. Daarna weer wat ptfe spray. Even laten inwerken en daarna het overtollige afnemen.
De rest van de fiets doe ik met een detailer spray.


Nu het wat kouder wordt, merk ik nu al dat de accu toch wel aardig wat capaciteit inlevert. Fietsen jullie ook gewoon door met vorst? Ik vindt het heerlijk om 's winters ook te fietsen, vorst deert mij totaal niet.
Mijn fiets staat altijd verwarmd in de bijkeuken/berging/wasruimte, dus bij vorst, misschien eerst laten acclimatiseren? Of gewoon gaan met banaan? ;)

  • T-Infinity
  • Registratie: juli 2002
  • Laatst online: 16:46

T-Infinity

Heen en weer....

kendo schreef op donderdag 18 november 2021 @ 16:56:
[...]

Remschijven doe ik wel met remreiniger. Even opspuiten op een microvezeldoek en dan afnemen.

Ketting en tandwielen ook wel met remreiniger, of met wat diesel, maar net wat ik voor handen heb. De standaard ontvetters doen eigenlijk niks wanneer je het echt schoon wilt hebben. Daarna weer wat ptfe spray. Even laten inwerken en daarna het overtollige afnemen.
De rest van de fiets doe ik met een detailer spray.


Nu het wat kouder wordt, merk ik nu al dat de accu toch wel aardig wat capaciteit inlevert. Fietsen jullie ook gewoon door met vorst? Ik vindt het heerlijk om 's winters ook te fietsen, vorst deert mij totaal niet.
Mijn fiets staat altijd verwarmd in de bijkeuken/berging/wasruimte, dus bij vorst, misschien eerst laten acclimatiseren? Of gewoon gaan met banaan? ;)
Gaan met de banaan. Je wilt juist niet dat hij afkoelt. Warme start is ideaal.

  • kendo
  • Registratie: maart 2009
  • Niet online
T-Infinity schreef op donderdag 18 november 2021 @ 16:58:
[...]


Gaan met de banaan. Je wilt juist niet dat hij afkoelt. Warme start is ideaal.
Oke, dan is het dus ook wel verstandig om de accu op het werk even uit te nemen, en mee naar binnen te nemen.
De fiets staat op het werk weliswaar overdekt, maar ook gewoon open in de buitenlucht.

  • T-Infinity
  • Registratie: juli 2002
  • Laatst online: 16:46

T-Infinity

Heen en weer....

kendo schreef op donderdag 18 november 2021 @ 17:05:
[...]

Oke, dan is het dus ook wel verstandig om de accu op het werk even uit te nemen, en mee naar binnen te nemen.
De fiets staat op het werk weliswaar overdekt, maar ook gewoon open in de buitenlucht.
Bij mij hetzelfde. Ik denk dat ik de accu boven de 0 graden op de fiets laat, en onder 0 ik hem mee naar binnen ga nemen. Maar geen idee of dat optimaal is.

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
Ik zit tenenkrommend te lezen hoe de fietsen schoongemaakt worden.

Geen tuinslang. Water komt daarmee net zo goed in (wiel)lagers als bij een hoge druk spuit. Hoogstens pas na wat meer herhalingen. Je mag een sopje met spons gebruiken, maar hebt dit niet nodig.

Geen diesel op je ketting. Ketting ontvetter en kettingwax zijn alleen een voordeel als je elke paar 100km smeert. Want als je ontvet ben je het dikke vet in de rolletjes van de schakels kwijt. Dus in praktijk als je geen MTB of race doet niet gebruiken.

Een fiets poets je met een droge doek en spray. Als je siliconen- of cockpit-spray hebt kun je dat gebruiken. Doe dan nog wel af en toe wat vet op de voorvork en blanke staal delen. Beter is wax-spray of een poets-spray met beschermende laag. Dan hoef je ook weinig meer te vetten.

Op een brede ketting (versnellingsnaaf) gebruik je kettingvet. Op een dunne ketting (derailleur) gebruik je PTFE-spray. Als je een ketting schoon wilt maken doe dat dan ook met PTFE-spray. Als je het ruim opspuit en de ketting met een doek poetst krijg je een glimmend schone, goed gesmeerde ketting.

Ook gelakte voorvork poten kunnen gaan roesten. Daar kunnen ze namelijk geen hele goede lak laag aanbrengen. Dus beetje vet of wax er op.

Als je schijfremmen een keer onbedoeld wat vettig worden gebruik remreiniger of thinner.

Als er zout op de weg ligt wat vaker herhalen. Zout laat ook roestvast staal roesten.

Als je het zo doet heb je meestal alleen wax-spray en PTFE-spray nodig.

  • Athome
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 01-12 18:04
Foxhill schreef op donderdag 18 november 2021 @ 19:44:
Als er zout op de weg ligt wat vaker herhalen. Zout laat ook roestvast staal roesten.
Als de fabrikanten goed RVS gebruiken hoeft dit geen probleem te zijn. Meestal is het goedkope rommel voor (te) veel geld verkopen.

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
Athome schreef op vrijdag 19 november 2021 @ 13:03:
[...]


Als de fabrikanten goed RVS gebruiken hoeft dit geen probleem te zijn. Meestal is het goedkope rommel voor (te) veel geld verkopen.
‘Goed’ RVS corrodeert hoogstens later. De beste RVS wielmoeren gaan nog ‘roesten’ als je in de winter doorfietst en het zout niet verwijderd.

Voor ik terug ben gegaan naar fietsen deed ik verkoop in de maakindustrie waarbij ik ook legeringen moest kiezen. Ik denk dat je met goed RVS bedoeld dat er meer legering in het staal zit. Bij RVS is dat chroom en nikkel. Maar RVS met veel chroom en nikkel corrodeert ook bij aanraking met zout. Hoogstens wat later. F316 wordt bijvoorbeeld als goed RVS gezien voor consumenten producten, maar roest zeker als je er een winter mee doorfietst zonder poetsen.

Voor zout applicaties in industrie worden andere legeringen dan staal gebruikt of duplex staal. Duplex is een RVS, maar is niet geschikt op fietsen om andere redenen en is ook te duur voor een fiets.

Leuk feitje: bij bijvoorbeeld staalconstructies in zeewater wordt kathodischef bescherming d.m.v. opofferingsblokken gebruikt. De sier plaatjes op het achterspatbord van oude fietsen werkte ook als zodanig. Voorbeeld van sierplaatjes.

[Voor 8% gewijzigd door Foxhill op 19-11-2021 13:47]


  • Yosemite
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 01-12 17:42
Dank voor de schoonmaak tips. Belangrijkste is dus eigenlijk om zo min mogelijk water te gebruiken.

Beginnen met een droge fiets en dan alles met een zachte borstel schoonmaken en dan de rest met zo min mogelijk water schoonmaken. Er zijn ook allerlei producten om je auto zonder water te wassen, dat lijkt me dan ook een goede optie.

De schijfremmen zijn dus redelijk onderhoudsvrij.

Is de Gates riem nog iets van aandacht? Ook hoogstens met een borstel schoonmaken?

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
Yosemite schreef op zaterdag 20 november 2021 @ 09:58:
Dank voor de schoonmaak tips. Belangrijkste is dus eigenlijk om zo min mogelijk water te gebruiken.

Beginnen met een droge fiets en dan alles met een zachte borstel schoonmaken en dan de rest met zo min mogelijk water schoonmaken. Er zijn ook allerlei producten om je auto zonder water te wassen, dat lijkt me dan ook een goede optie.

De schijfremmen zijn dus redelijk onderhoudsvrij.

Is de Gates riem nog iets van aandacht? Ook hoogstens met een borstel schoonmaken?
Als je niets merkt aan je Gates riem hoef je er niets aan te doen.

Als de riem een keer iets gaat piepen (en hij is netjes recht uitgelijnd) dan mag er een keer iets siliconenspray op. Gebruik geen vet op de riem. Onderhoudsmiddelen voor een riem zijn marketing. Wat er in zit is (bijna?) siliconenspray

Wat betreft wasmiddelen zonder water: dat is de laatste jaren pas ‘in’ en heb ik nog niet geprobeerd. Maar als een <€10,- busje poets spray met wax de truc doet hoeft het niet ingewikkelder.



De poets spray met bescherm laagje van Muc-off, Gazelle, Cyclus, whatever zijn natuurlijk net zo goed als Eurol.

[Voor 22% gewijzigd door Foxhill op 20-11-2021 10:20]


  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
Yosemite schreef op zaterdag 20 november 2021 @ 09:58:
Dank voor de schoonmaak tips. Belangrijkste is dus eigenlijk om zo min mogelijk water te gebruiken.
FWIW: ik poets mijn fietsen nooit. :o

Mijn FM haalt er een doekje over als hij hem eens in de zoveel tijd onder handen heeft, waarbij hij me trakteert op een diepe zucht. Mijn dochter wil ook nog wel eens met een lap en een zachte borstel alle fietsen afnemen als ze het te erg vindt :+

- Remmen doe ik zelf: blokken en als het moet bleeden. Remhendels vervangen zou ik zelf kunnen maar mag de FM doen.
- Lekke band plakken doe ik uiteraard zelf (gebeurt echt nooit meer... bizar)
- Zadel/pedalen/lowrider/handvatten vervangen is natuurlijk ook een eitje.
- Balhoofd stellen is ook geen heksenklus.

Ketting van mijn gewone fietsen doe ik niks aan, dat mag de FM doen, vervangen van banden idem ditto. De kettingkast is altijd een smerige legpuzzel. Ik heb tegenwoordig een riem dus dat is natuurlijk wel fijn.

Racefiets en MTB doe ik alles zelf (methode @Foxhill), maar dat is niet zo lastig, daar kan je heel makkelijk bij.

[Voor 27% gewijzigd door roffeltjes op 20-11-2021 23:29]


  • zuidhuis
  • Registratie: maart 2018
  • Laatst online: 01-12 16:27
Morgen proefrit op Brinckers Bjorn. Benieuwd of tie bevalt. Heb wel twijfels. Accu met 374Wh lijkt mij wel weinig als ik 50 km (heen en terug) naar werk wil fietsen. En heb gevoel dat de looks de kwaliteit beetje verhullen (geen idee of dat zo is). Iemand ervaring met dit model? Lees er weinig slechts over. Betere alternatieven? Proefrit Lekkerbike volgt nog.

Vereisten zijn: Belt drive, uitneembare accu, sportief model / vlotte uitstraling en prijs ca. 2000 - 2500 euro. Optie tot evt makkelijk tunen naar 32 km/uur is meegenomen.

Afvallers: VanMoof (lees te veel narigheid) , Cowboy (teveel aanpassingen nodig zoals bagagedrager, standaard en stuurpen) en Qonqer (geen uitneembare accu).

Edit: een ketting icm naafversnelling ipv belt drive zou ook nog een optie kunnen zijn.

[Voor 6% gewijzigd door zuidhuis op 26-11-2021 19:35]


  • jimh307
  • Registratie: februari 2014
  • Laatst online: 10:49
zuidhuis schreef op vrijdag 26 november 2021 @ 14:27:
Morgen proefrit op Brinckers Bjorn. Benieuwd of tie bevalt. Heb wel twijfels. Accu met 374Wh lijkt mij wel weinig als ik 50 km (heen en terug) naar werk wil fietsen. En heb gevoel dat de looks de kwaliteit beetje verhullen (geen idee of dat zo is). Iemand ervaring met dit model? Lees er weinig slechts over. Betere alternatieven? Proefrit Lekkerbike volgt nog.

Vereisten zijn: Belt drive , uitneembare accu, sportief model / vlotte uitstraling en prijs ca. 2000 - 2500 euro. Optie tot evt makkelijk tunen naar 32 km/uur is meegenomen.

Afvallers: VanMoof (lees te veel narigheid) , Cowboy (teveel aanpassingen nodig zoals bagagedrager, standaard en stuurpen) en Qonqer (geen uitneembare accu).
374 Wh is erg mager als ik je gewenste gebruik zo lees. In de zomer een prima compromis, maar nu als het koud is ga je snel tekort komen; laat staan over 2 a 3 jaar als de accu degradeert.
Ik heb een 500 Wh accu en met deze koude wil ik lekker doorfietsen en vraag ik vrij forse ondersteuning. 70 km range zal ik nét halen. Ik commute niet op de fiets, dus lijkt me de frustratie het me niet waard.
In het begin denk je van, "standje eco, flink meetrappen en kijk eens hoe ver ik kom!". Je zult het ook moeten halen als je een keer net iets te laat bent of chagrijnig en dus maximaal verzet wilt; ook na 2 jaar.

Denk daar dus goed over an ;)

  • Athome
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 01-12 18:04
50 km met 374 Wh (meestal als 400 aangeduid) is inderdaad krapjes met 500 Wh heb je gewoon wat reserves.
Met tussendoor op je werk is het uiteraard geen probleem.

  • madmaxf1
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 00:21
@zuidhuis Via welk bedrijf kan je deze kopen?
Waarschijnlijk via fietsenwinkel.nl?

Heb je eventueel bij problemen wel een oplossing voor langere tijd om naar je werk te komen?

Service van hun is extreem slecht (wij zijn service partner van hun) en ze laten klanten gewoon 3 maanden wachten op een zadelpen die wij gewoon in de winkel hebben.

Als je deze via een ander bedrijf kan kopen is het geen slechte keus, vaak wel wat goedkopere onderdelen, maar die zijn altijd wel te upgraden bij problemen.

  • zuidhuis
  • Registratie: maart 2018
  • Laatst online: 01-12 16:27
madmaxf1 schreef op vrijdag 26 november 2021 @ 19:53:
@zuidhuis Via welk bedrijf kan je deze kopen?
Waarschijnlijk via fietsenwinkel.nl?

Heb je eventueel bij problemen wel een oplossing voor langere tijd om naar je werk te komen?

Service van hun is extreem slecht (wij zijn service partner van hun) en ze laten klanten gewoon 3 maanden wachten op een zadelpen die wij gewoon in de winkel hebben.

Als je deze via een ander bedrijf kan kopen is het geen slechte keus, vaak wel wat goedkopere onderdelen, maar die zijn altijd wel te upgraden bij problemen.
Hun service is inderdaad beroerd daar ben ik me van bewust maar dat valt te ondervangen met een goede fietsenmaker en risico is ingecalculeerd. Aanbieder is overigens premiumbikes.

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
zuidhuis schreef op zaterdag 27 november 2021 @ 21:28:
[...]
Hun service is inderdaad beroerd daar ben ik me van bewust maar dat valt te ondervangen met een goede fietsenmaker en risico is ingecalculeerd. Aanbieder is overigens premiumbikes.
Ah Premium Bikes. Bekend.

Niet alle fietsen die ze aanbieden hebben ze op voorraad. Wat ze wel hebben is inderdaad scherp geprijsd.

Ze leveren hun fietsen niet rijkaar af. In hun lever voorwaarden staan rijkaar percentages die van de fabrikanten komen. Daar kun je eigenlijk zo veel uit lezen dat ze de dozen zo doorschuiven.

Fietsen die van de fabriek komen moeten nog gecontroleerd worden. Zelfs bij de duurste merken vinden we altijd wel iets. Zo worden bijvoorbeeld alle wielen machinaal gevlochten, en moeten machinaal gevlochten wielen altijd nog aangehaald voor je de fiets gebruikt (en na 300-1000km nog eens). En zo zijn er wel meer puntjes.

Geen waardeoordeel aan hoe Premium Bikes ze levert. Ieder zijn verdienmodel en service niveau. Wel advies die fiets nog even een beurt te doen.

Lees even hun reviews. Dat gezegd hebbende, je krijgt er wel scherpe prijzen.

[Voor 11% gewijzigd door Foxhill op 28-11-2021 07:39]


  • zuidhuis
  • Registratie: maart 2018
  • Laatst online: 01-12 16:27
Evt andere aanbieder met wat hogere prijs ook geen probleem zolang Brinckers zelf maar kwalitatief goede fietsen levert. Die Bjorn R1 heeft denk toch te weinig accu. Ga me denk wat meer focussen op minder modieuze fietsen met naafversnelling dat maakt de zoektocht hopelijk toch wat makkelijker.

  • jimh307
  • Registratie: februari 2014
  • Laatst online: 10:49
@Foxhill totaal mee eens.

Onder andere @roffeltjes en ik pretenderen hier meerdere malen dat een goede connectie met je FM een pré in het kwadraat is. Als je hem die marge gunt door hem lokaal te kopen kun je doorgaans rekenen op goede aftersales.

De dozenschuivert is lekker goedkoop, maar over de hele linie van de levensduur van je fiets pe-per-duur en ronduit ergerlijk. Als mensen toch daarvoor kiezen dan moeten ze ook flink zijn als het fout gaat en niet hier gaan mopperen hoe bar en boos het 'kán' zijn.

Ga jij je FM zijn marge gunnen bij de aankoop dan is het ronduit duur, maar het plezier is gegarandeerd en als je pech hebt heb je een adres wat je kan bellen en je doorgaans snel weer op weg helpt met eventueel een leenfiets bij grote reparaties. Ik snap heel goed dat de reguliere FM knap duur kan zijn en dat er legio mensen zijn die dit niet kunnen betalen. Desnoods kun je voor 2e hands gaan bij je dealer en je hebt dezelfde goede service. Inruilfietsen worden doorgaans helemaal doorgelopen en in goede staat afgeleverd. Ik heb liever een goede tweedehands e-bike dan een Chinees modelletje van de Aldi of Lidl.

Last but not least: sluit een (fiets)verzekering af bij de ANWB. Je hebt dan ook pechhulp bij je fiets (zelfs thuis) en dat kan bij een lekke band erg handig zijn. Duurdere fietsen met schijfremmen mag je NOOIT op z'n kop zetten en de ANWB heft je fiets aan een katrol en kan zo je band plakken. Ga je een e-bike op z'n kop zetten dan kan ook het display afbreken en remschijven vast laten lopen (one-way bleeding).
@Foxhill (klopt dit?)

  • maupie1967
  • Registratie: januari 2018
  • Laatst online: 12:48
jimh307 schreef op zondag 28 november 2021 @ 16:15:
[
Last but not least: sluit een (fiets)verzekering af bij de ANWB. Je hebt dan ook pechhulp bij je fiets (zelfs thuis) en dat kan bij een lekke band erg handig zijn. Duurdere fietsen met schijfremmen mag je NOOIT op z'n kop zetten en de ANWB heft je fiets aan een katrol en kan zo je band plakken. Ga je een e-bike op z'n kop zetten dan kan ook het display afbreken en remschijven vast laten lopen (one-way bleeding).
@Foxhill (klopt dit?)
Wel een heel eenzijdig verhaal om een fietsverzekering van de ANWB te adviseren, pechhulp is een extra service en die komen niet bij je thuis de banden plakken.

Technisch gezien kan de olie met remschijven nergens heen in een gesloten systeem, zit geen lucht in dus ook dat verhaal heb ik mijn twijfels bij.

Voor de rest ja… geef wat meer uit bij je lokale fietsenmaker en koester de lokale ondernemers :)

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
jimh307 schreef op zondag 28 november 2021 @ 16:15:
@Foxhill totaal mee eens.

Onder andere @roffeltjes en ik pretenderen hier meerdere malen dat een goede connectie met je FM een pré in het kwadraat is. Als je hem die marge gunt door hem lokaal te kopen kun je doorgaans rekenen op goede aftersales.

De dozenschuivert is lekker goedkoop, maar over de hele linie van de levensduur van je fiets pe-per-duur en ronduit ergerlijk. Als mensen toch daarvoor kiezen dan moeten ze ook flink zijn als het fout gaat en niet hier gaan mopperen hoe bar en boos het 'kán' zijn.

Ga jij je FM zijn marge gunnen bij de aankoop dan is het ronduit duur, maar het plezier is gegarandeerd en als je pech hebt heb je een adres wat je kan bellen en je doorgaans snel weer op weg helpt met eventueel een leenfiets bij grote reparaties. Ik snap heel goed dat de reguliere FM knap duur kan zijn en dat er legio mensen zijn die dit niet kunnen betalen. Desnoods kun je voor 2e hands gaan bij je dealer en je hebt dezelfde goede service. Inruilfietsen worden doorgaans helemaal doorgelopen en in goede staat afgeleverd. Ik heb liever een goede tweedehands e-bike dan een Chinees modelletje van de Aldi of Lidl.

Last but not least: sluit een (fiets)verzekering af bij de ANWB. Je hebt dan ook pechhulp bij je fiets (zelfs thuis) en dat kan bij een lekke band erg handig zijn. Duurdere fietsen met schijfremmen mag je NOOIT op z'n kop zetten en de ANWB heft je fiets aan een katrol en kan zo je band plakken. Ga je een e-bike op z'n kop zetten dan kan ook het display afbreken en remschijven vast laten lopen (one-way bleeding).
@Foxhill (klopt dit?)
Als je hydraulische remmen op kop zet kan er wel wat lucht (wat wél altijd in een rem systeem zit) naar een plek gaan waar het niet hoort. Sowieso beschadig je het stuur etc.

Een fiets verzekering met schade dekking is een prima advies. Die van de ANWB is niet perse beter dan anderen. Ook ENRA waar ik zelf goede ervaring mee heb biedt pick-up-service.

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
zuidhuis schreef op zondag 28 november 2021 @ 16:05:
Evt andere aanbieder met wat hogere prijs ook geen probleem zolang Brinckers zelf maar kwalitatief goede fietsen levert. Die Bjorn R1 heeft denk toch te weinig accu. Ga me denk wat meer focussen op minder modieuze fietsen met naafversnelling dat maakt de zoektocht hopelijk toch wat makkelijker.
Ergens gaan kijken en wat proefrijden helpt je een hele stap verder in je oriënteren.

  • Tommie12
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16:07
jimh307 schreef op zondag 28 november 2021 @ 16:15:
@Foxhill

Ga je een e-bike op z'n kop zetten dan kan ook het display afbreken en remschijven vast laten lopen (one-way bleeding).
@Foxhill (klopt dit?)
Huh…

Dan heb ik toch al wat fout gedaan. Mijn fiets stond al een paar keer op zijn kop.
Wel ben ik slim genoeg om de display er af te nemen, en dit boven gras te doen, liefst met 2 houten blokken onder de handgrepen.

Remmen werken nog, geen krassen op het stuur, en display is ook nog goed.

  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
Tommie12 schreef op zondag 28 november 2021 @ 21:49:
[...]


Huh…

Dan heb ik toch al wat fout gedaan. Mijn fiets stond al een paar keer op zijn kop.
Wel ben ik slim genoeg om de display er af te nemen, en dit boven gras te doen, liefst met 2 houten blokken onder de handgrepen.

Remmen werken nog, geen krassen op het stuur, en display is ook nog goed.
Kan. Er kan wat lucht van je remmen ergens anders gaan zitten. Als je het al een paar keer hebt gedaan kun je wat haken kopen.

  • zuidhuis
  • Registratie: maart 2018
  • Laatst online: 01-12 16:27
Een goede FM is het halve werk en die extra kosten zijn ingecalculeerd. Een proefrit is uiteraard noodzaak maar je weet dan weinig over de langere termijn of service van het bedrijf. Heb nu ook een Veloretti Ace aan mijn keuzelijst toegevoegd. Op papier precies wat ik zoek en ook nog een vlotte uitstraling. Maar net zoals al die andere “leuke hippe fietsjes” wel weer een minder gerenommeerd bedrijf en een nieuw model (inmiddels zijn er wat kinderziektes verholpen) die zich nog dient te bewijzen. I.t.t. Cowboy is de service en communicatie echter uiterst beroerd. Dat wil je zeker niet als je veel geld gaat uitgeven.

  • zebsite
  • Registratie: februari 2016
  • Laatst online: 01-12 16:59
zuidhuis schreef op maandag 29 november 2021 @ 10:39:
[...]

Een goede FM is het halve werk en die extra kosten zijn ingecalculeerd. Een proefrit is uiteraard noodzaak maar je weet dan weinig over de langere termijn of service van het bedrijf. Heb nu ook een Veloretti Ace aan mijn keuzelijst toegevoegd. Op papier precies wat ik zoek en ook nog een vlotte uitstraling. Maar net zoals al die andere “leuke hippe fietsjes” wel weer een minder gerenommeerd bedrijf en een nieuw model (inmiddels zijn er wat kinderziektes verholpen) die zich nog dient te bewijzen. I.t.t. Cowboy is de service en communicatie echter uiterst beroerd. Dat wil je zeker niet als je veel geld gaat uitgeven.
Service Cowboy beroerd? Ik heb hele andere ervaringen..communicatie hetzelfde..vergeet niet dat op de diverse flora’s alleen maar geklaagd wordt, zelden positieve berichten.. vandaar mijn reactie.

  • Mkleijer
  • Registratie: december 2013
  • Laatst online: 06:02
Al jaren geen normale fiets meer gehad (alleen MTB), maar wil nu een e-bike gaan aanschaffen.
Heb inmiddels al een aantal fietsen gefiets o.a.:
Sparta d-rule/Sparta A shine
Batavus Finez
Gazelle Orange c8

Elke keer had altijd het gevoel dat ik het stuur te laag vond zitten. Ik denk een lang bovenlichaam. Toen raadde een verkoper mij aan een pegasus te proberen (ravenna e8f). Hier kon ik het stuur, tov het zadel, een stuk hoger zetten in vergelijking met de rest en ik moet zeggen dat dat daarom ook veel lekkerder fietste. Helaas is pegasus in de omgeving moeilijk te verkrijgen, tenzij ik wacht op de 2022 modellen. Zijn er meer mensen die dit zo hebben ervaren en zijn er eventueel andere fietsen die ook deze mogelijkheid hebben?

Stadsfiets(mogelijkheid tot kinderzitje achter)/naafversnelling/2500-3000 euro

  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 17:05
He bah, mijn geliefde Cortina E-Mozzo n8 is vannacht gejat :(
Ik had er een Apple Tag in verstopt (ook locatie gekregen) maar die hebben ze denk ik gevonden. Apple heeft namelijk ingebouwd dat die nu al na 8 uur gaat piepen ivm privacy/stalking mogelijkheden..


Afijn, verzekering is ook helemaal balen want ik had hem gekocht voor 1699 euro en daar koop ik hem nooit meer voor teurg (a hij wordt niet meer gemaakt b hij was normaal 2800 euro)

Iemand nog tips voor een vergelijkebare fiets rond het verzekerde bedrag? De e-mozzo was voor mij wel de perfecte fiets :)

CISSP! Drop your encryption keys!


  • jimh307
  • Registratie: februari 2014
  • Laatst online: 10:49
@laurens0619 Dit is echt heel erg lullig. :N Dat is echt goed balen.
En ja, je krijgt nooit meer terug dan wat je had. Ik zou desnoods rechtsbijstand inschakelen. Ik ben hier wel even stil van. Waar haal je het lef vandaan? Mensen werken hiervoor, mag het?

Oprecht sterkte.

[Voor 25% gewijzigd door jimh307 op 01-12-2021 21:26]


  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 17:05
@jimh307
Thnx, ik ben vooral boos op mijzelf. Had een paar zware nachten achter de rug (iets met jonger kinderen en buikgriep all over the place) en daardoor vergeten dat de fiets in de voortuin stond..
tja

En ook boos op mijzelf dat ik niet de speaker uit mn airtag heb gesloopt. De politie is naar de laatste locatie geweest en heeft een rondje gelopen langs de tuinen maar niets gevonden. Als we nog signaal hadden gehad dan had het een hele interessante klopjacht kunnen worden :)

CISSP! Drop your encryption keys!


  • Phusebox
  • Registratie: mei 2002
  • Nu online
Ik zie nu op de Cube site bij de door ons bestelde fietsen staan dat ze mogelijk met andere onderdelen worden geleverd door de huidige situatie (slechte toelevering, tekorten etc).

Heb ik dit zomaar te accepteren? Ik neem aan dat ik de fiets kan weigeren als het echt op voor mij belangrijke punten afwijkt.

Dat wordt een gevalletje goed controleren volgend jaar als de fietsen geleverd worden.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing | PVoutput


  • pietr
  • Registratie: oktober 2005
  • Laatst online: 00:32
laurens0619 schreef op woensdag 1 december 2021 @ 20:43:
He bah, mijn geliefde Cortina E-Mozzo n8 is vannacht gejat :(
Ik had er een Apple Tag in verstopt (ook locatie gekregen) maar die hebben ze denk ik gevonden. Apple heeft namelijk ingebouwd dat die nu al na 8 uur gaat piepen ivm privacy/stalking mogelijkheden..


Afijn, verzekering is ook helemaal balen want ik had hem gekocht voor 1699 euro en daar koop ik hem nooit meer voor teurg (a hij wordt niet meer gemaakt b hij was normaal 2800 euro)

Iemand nog tips voor een vergelijkebare fiets rond het verzekerde bedrag? De e-mozzo was voor mij wel de perfecte fiets :)
Edit: laat maar. Mag geen link naar websites posten. Maar er zijn nog Cortina’s te koop. Naam van de fietsenmaker is een synoniem voor jas.

[Voor 13% gewijzigd door pietr op 01-12-2021 23:42]


  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
Phusebox schreef op woensdag 1 december 2021 @ 21:43:
Ik zie nu op de Cube site bij de door ons bestelde fietsen staan dat ze mogelijk met andere onderdelen worden geleverd door de huidige situatie (slechte toelevering, tekorten etc).

Heb ik dit zomaar te accepteren? Ik neem aan dat ik de fiets kan weigeren als het echt op voor mij belangrijke punten afwijkt.

Dat wordt een gevalletje goed controleren volgend jaar als de fietsen geleverd worden.
Hangt er toch vooral vanaf wat ze erop gaan zetten. Bij een heleboel onderdelen zijn er een heleboel alternatieven rond het zelfde niveau. En zelfs als we naar de aandrijving kijken zou ik bijvoorbeeld niet automatisch aanslaan als ze Shimano gaan mixen/matchen. Meestal kan je met je ogen dicht het verschil niet voelen.

Ik zou het even afwachten en niet direct zorgen maken. Dat Cube dit doet snap ik helemaal, alternatief is een fiets die met Sint-Juttemis wordt afgeleverd

  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
pietr schreef op woensdag 1 december 2021 @ 23:40:
[...]

Edit: laat maar. Mag geen link naar websites posten.
Waarom niet? Is dat een nieuwe regel? 8)7

Ik zal de geheimzinnigheid weghalen, je bedoeld Mantel. Beetje een dozenschuiver, maar ze lopen een fiets wel na voor uitlevering. Ik heb er een MTB gekocht, op zich prima, maar een e-bike is wel een iets ander beestje.

That said, je kan slechtere zaken kiezen als de prijs belangrijk is.

[Voor 50% gewijzigd door roffeltjes op 01-12-2021 23:48]


  • pietr
  • Registratie: oktober 2005
  • Laatst online: 00:32
roffeltjes schreef op woensdag 1 december 2021 @ 23:43:
[...]


Waarom niet? Is dat een nieuwe regel? 8)7

Je kan hem trouwens ook gewoon een DM sturen met die link.
Ik dacht dat ik geen reclame mocht maken: valt dat niet onder referrals? Heb hem al een DM gestuurd.

[Voor 5% gewijzigd door pietr op 01-12-2021 23:48]


  • roffeltjes
  • Registratie: januari 2011
  • Laatst online: 08:44
pietr schreef op woensdag 1 december 2021 @ 23:47:
[...]

Ik dacht dat ik geen reclame mocht maken: valt dat niet onder referrals? Heb hem al een DM gestuurd.
Allereerst, ik weet weinig van regels anders dan de topic warning. Als ik ernaast zit hoor ik het graag :+

Lijkt me geen reclame. Er wordt zo vaak verwezen naar dealtjes voor hardware e.d. Sterker nog een groot deel van de waarde van de site zit hem in de price-watch.

Zolang je geen duidelijke binding hebt met de winkel of commercieel gaat toeteren lijkt me dit toch gewoon onder het kopje "Community" te vallen.

  • pietr
  • Registratie: oktober 2005
  • Laatst online: 00:32
Zal ze dan toch maar plaatsen, de linkjes. Het ging om Cortina’s bij Mantel:

Met 7 versnellingen: https://www.mantel.com/cortina-e-mozzo-7v
Met 8 versnellingen: https://www.mantel.com/cortina-e-mozzo-pro-v8

  • Phusebox
  • Registratie: mei 2002
  • Nu online
roffeltjes schreef op woensdag 1 december 2021 @ 23:43:
[...]


Hangt er toch vooral vanaf wat ze erop gaan zetten. Bij een heleboel onderdelen zijn er een heleboel alternatieven rond het zelfde niveau. En zelfs als we naar de aandrijving kijken zou ik bijvoorbeeld niet automatisch aanslaan als ze Shimano gaan mixen/matchen. Meestal kan je met je ogen dicht het verschil niet voelen.

Ik zou het even afwachten en niet direct zorgen maken. Dat Cube dit doet snap ik helemaal, alternatief is een fiets die met Sint-Juttemis wordt afgeleverd
De vraag is vooral hoe kom ik erachter wat ze hebben veranderd op 'mijn fiets'. Vraag me af of ze de FM daar over inlichten.

En tja Sint-Juttemis, de levertijd was al 7 maanden.

xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing | PVoutput


  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
Phusebox schreef op woensdag 1 december 2021 @ 21:43:
Ik zie nu op de Cube site bij de door ons bestelde fietsen staan dat ze mogelijk met andere onderdelen worden geleverd door de huidige situatie (slechte toelevering, tekorten etc).

Heb ik dit zomaar te accepteren? Ik neem aan dat ik de fiets kan weigeren als het echt op voor mij belangrijke punten afwijkt.

Dat wordt een gevalletje goed controleren volgend jaar als de fietsen geleverd worden.
Ik denk dat weigeren wel mag. Dan heb je alleen na die lange wachttijd geen fiets. Alle afwijkingen die ik bij verschillende merken heb gezien zijn niet ernstig. Bijvoorbeeld accu/fiets-slot met verschillende sleutels (evt later te corrigeren), andere gelijkwaardige koplamp, crank met Shimano opdruk ipv fiets merk als opdruk. Allemaal dingen die te overzien zijn. Dus wacht rustig af en maak je nog niet te veel zorgen.

De fietsenmaker kan je bij ontvangst van de fiets wel vertellen of en wat er veranderd is.

(De no-name remmen die ik noemde dat Accell gebruikt vind ik wel ernstig maar zijn geen afwijking. Was vooraf al zo gepland.)

[Voor 4% gewijzigd door Foxhill op 02-12-2021 08:10]


  • Foxhill
  • Registratie: maart 2014
  • Laatst online: 13:10
laurens0619 schreef op woensdag 1 december 2021 @ 20:43:
He bah, mijn geliefde Cortina E-Mozzo n8 is vannacht gejat :(
Ik had er een Apple Tag in verstopt (ook locatie gekregen) maar die hebben ze denk ik gevonden. Apple heeft namelijk ingebouwd dat die nu al na 8 uur gaat piepen ivm privacy/stalking mogelijkheden..


Afijn, verzekering is ook helemaal balen want ik had hem gekocht voor 1699 euro en daar koop ik hem nooit meer voor teurg (a hij wordt niet meer gemaakt b hij was normaal 2800 euro)

Iemand nog tips voor een vergelijkebare fiets rond het verzekerde bedrag? De e-mozzo was voor mij wel de perfecte fiets :)
Vraag even na of prijsstijgingen meeverzekerd zijn. Bij ENRA tot bepaald % wel. Je kunt de nieuwe fiets gerust voor adviesprijs verzekeren, niet voor aanschafprijs.

  • laurens0619
  • Registratie: mei 2002
  • Laatst online: 17:05
Foxhill schreef op donderdag 2 december 2021 @ 08:13:
[...]

Vraag even na of prijsstijgingen meeverzekerd zijn. Bij ENRA tot bepaald % wel. Je kunt de nieuwe fiets gerust voor adviesprijs verzekeren, niet voor aanschafprijs.
Ja daar kwam ik nu ook achter :( had hem graag voor de adviesprijs verzekerd maar de anwb site ging over de aankkoopprijs "Voor het bepalen van je premie gaan we uit van de aankoopprijs van je fiets."

De premie heeft het echter over cataloguswaarde, weer iets geleerd. Wel dure les ;)

edit: ik heb de pro besteld :)

CISSP! Drop your encryption keys!

Pagina: 1 ... 89 90 91 Laatste


Nintendo Switch (OLED model) Apple iPhone 13 LG G1 Google Pixel 6 Call of Duty: Vanguard Samsung Galaxy S21 5G Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True

Tweakers maakt gebruik van cookies

Bij het bezoeken van het forum plaatst Tweakers alleen functionele en analytische cookies voor optimalisatie en analyse om de website-ervaring te verbeteren. Op het forum worden geen trackingcookies geplaatst. Voor het bekijken van video's en grafieken van derden vragen we je toestemming, we gebruiken daarvoor externe tooling die mogelijk cookies kunnen plaatsen.

Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Sluiten

Forum cookie-instellingen

Bekijk de onderstaande instellingen en maak je keuze. Meer informatie vind je in ons cookiebeleid.

Functionele en analytische cookies

Deze cookies helpen de website zijn functies uit te voeren en zijn verplicht. Meer details

janee

    Cookies van derden

    Deze cookies kunnen geplaatst worden door derde partijen via ingesloten content en om de gebruikerservaring van de website te verbeteren. Meer details

    janee