Het grote Tesla Levering topic

[KrieuwNL]

CRoNiXX schreef op maandag 30 september 2019 @ 13:18:
[...]


Nice, mijn config staat niet tussen de voorraad, dus hopelijk is dat zo omdat hij al gekoppeld is (op de achtergrond)

denk t niet @CRoNiXX

[cronixx]

Hypofyze schreef op maandag 30 september 2019 @ 13:59:
Zouden de voorraad modellen niet overblijfselen zijn van de gemaakte bestellingen? Dus VIN nummers worden binnenkort gekoppeld aan de reeds bestaande bestellingen?

Dat hoop ik inderdaad dus ook!

KrieuwNL schreef op maandag 30 september 2019 @ 13:59:
[...]


denk t niet @CRoNiXX

Eerdaags misschien wel?

[ Voor 22% gewijzigd door cronixx op 30-09-2019 14:01 ]

[ElonDusk]

Hypofyze schreef op maandag 30 september 2019 @ 13:59:
Zouden de voorraad modellen niet overblijfselen zijn van de gemaakte bestellingen? Dus VIN nummers worden binnenkort gekoppeld aan de reeds bestaande bestellingen?

LIJKT me het meest logische.

Maar we gaan dan een van deze dagen wel merken

[Inspired]

Zo. Er staan in Tilburg nog flink wat auto’s. Vraag me af of die vandaag allemaal nog de weg op gaan. Collega auto opgehaald vandaag. Hij had nog geluk. Met Frunk mat. (LR)

[Verwijderd]

Afgelopen zaterdag (binnen 4 weken) mijn Tesla Model 3 LR bij Koopman in Amsterdam afgehaald. Er staan daar wel honderden Tesla Model 3's op de kade op hun berijder te wachten. Wel grappig om te zien. Ontvangst was prima. Al vrij snel had ik mijn auto gevonden. Een paar kleine krasjes werden weggepoetst en een licht beschadigd midden console wordt binnenkort vervangen. En 'nee, we leveren geen Frunk mat meer uit'. Erg apart. Verder deed alles zoals het hoort. Iemand van Tesla wist me te vertellen dat de vorige dag (vrijdag) 500 Tesla's op kenteken waren gezet.....

En dan wegrijden. Wat een genot. In 10 seconden op de 200 km per uur ;)….

Veel verder dan 100 km/uur kom je echter niet in Amsterdam. Veel te druk. Bij Breukelen even de SC geprobeerd. Al in 15 minuten was de accu van 20 naar 80% geladen. Erg geestig om daar veel M3's te zien staan met een kenteken wat begint met een 'G'. Na het uitwisselen van wat ervaringen met mede-M3 rijders, weer verder. Die dag moesten we naar Weert toe. En jawel, waar ik al bang voor was, geen laadpaal te bekennen. In welke eeuw leven die gasten daar. Bij het station stond er 1 die bezet was. Dan maar niet laden. Eenmaal weer thuis had ik nog 10% capaciteit over. Voor mij het bewijs dat ik er zeer goed aan heb gedaan om de LR uitvoering te nemen en niet de SR+, want dat was anders wel huilen (lees lopen) geworden.

Al met al een positieve eerste-dag-ervaring met een EV. Nog even over het laden. Wel apart gevoel om in de stromende regen een stekker met tientallen dodelijke stroomampères vast en los te koppelen aan je EV. Ik zag het water de stekker en de laadpaal in stromen. In dat geval zijn rubberzolen wel handig )

[Recci]

Is er trouwens ergens een lijst (of is het handig om die te maken) met zaken waar je op moet letten bij ontvangst?

Ik begrijp dat een frunk mat niet meer standaard is, ook de oplaadkabels voor je telefoon in de middenconsole worden niet meer geleverd? Hoe zit het met de matten in de auto zelf?

Verder:
- Alignment kofferbak
- Afwerking rubbers rondom de deur/ramen
- Lijmresten
- Werkende ramen
- Werkende 'sleutels'
- Oplaadkabels aanwezig

[Verwijderd]

Zeker aan te raden om aan de hand van een Tesla Checklist je Tesla te controleren. Je gaat anders echt zaken over het hoofd zien.

[claudior]

Recci schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:14:
Is er trouwens ergens een lijst (of is het handig om die te maken) met zaken waar je op moet letten bij ontvangst?

De startpost bevat het één en ander.

[cronixx]

Recci schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:14:
Is er trouwens ergens een lijst (of is het handig om die te maken) met zaken waar je op moet letten bij ontvangst?

Ik begrijp dat een frunk mat niet meer standaard is, ook de oplaadkabels voor je telefoon in de middenconsole worden niet meer geleverd? Hoe zit het met de matten in de auto zelf?

Verder:
- Alignment kofferbak
- Afwerking rubbers rondom de deur/ramen
- Lijmresten
- Werkende ramen
- Werkende 'sleutels'
- Oplaadkabels aanwezig

Had deze ooit een keer opgeslagen in mijn favorieten:
https://docs.google.com/d...PKSJAl1eLPsJU/mobilebasic

[Recci]

claudior schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:17:
[...]

De startpost bevat het één en ander.

Zag 't inderdaad, maar niet in detail

[Recci]

CRoNiXX schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:18:
[...]


Had deze ooit een keer opgeslagen in mijn favorieten:
https://docs.google.com/d...PKSJAl1eLPsJU/mobilebasic

Hoppa! Thanks.

[Verwijderd]

JackRyan schreef op maandag 30 september 2019 @ 12:20:
[...]


Ik heb ook een zwart/zwart/lr/18inch in bestelling staan (restrictie eraf sinds 1-9). En ik heb net gebeld met Tesla over deze voorraad-modellen. Hij gaf aan dat dit auto's zijn die onderweg zijn van Amerika naar NL. Komen aan op 30-10. Ik kan binnen enkele dagen een koppeling in mijn account verwachten. Hij kon helaas niet een voorraad-auto koppelen aan mijn account, omdat dit niet kan vanwege de leasemaatschappij.

Ik vind het wel vreemd dat deze auto's al op de boot zouden staan. Een boot doet er toch twee weken over? Dan zouden ze nog niet op de boot kunnen staan. Misschien staan deze nog op de kade in Amerika en kijken ze in welke land de auto's worden verkocht en afhankelijk daarvan gaan ze op de boot naar het juiste land.

Ook een LR/Zwart/Zwart/18inch.

Wachtende sinds 13-08 (RN)
Geen VIN en verder niks vernomen!

Mag hopen op midden November.
Zoals de chatmevrouw me kon vertellen, verkeerde config

[Verwijderd]

Ja en ook ik mag mij geen voegen tussen iedereen die genoegen zal gaan nemen met een matig afgewerkte auto ivm de super lage bijtelling.
Want laten we eerlijk zijn, als je prive een auto koopt van ruim 60k dan verwacht je iets meer dan het standaard niveau zoals de deurrubbers.

15/9 bestelling geplaatst bij LM
30/9 RN nummer ontvangen (geen mail)
30/9 VIN in broncode

LR/Grijs/Zwart/19"/FSD (achteraf)/TrekHaak/getinte ramen (achteraf)/ middenconsole wrap (achteraf)

[ralpje]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:14:
Eenmaal weer thuis had ik nog 10% capaciteit over. Voor mij het bewijs dat ik er zeer goed aan heb gedaan om de LR uitvoering te nemen en niet de SR+, want dat was anders wel huilen (lees lopen) geworden.

Het is gelukkig niet zo dat je alleen maar bij je begin- en eindpunt kunt laden. Het is natuurlijk prima om onderweg even een bakkie koffie te halen en ondertussen dat ding aan supercharger te hangen. Zoals je al zegt: in een kwartiertje weer naar 80%.

[MrAcid]

De afwerking binnen valt me echt enorm mee. Alles wat in het zicht zit als de deuren gesloten zijn, en wat je aanraakt, is gewoon goed qua gevoel en visuele afwerking. Zeker niet “auto van 60k onwaardig”, allesbehalve.

Overigens had ik bij aflevering op 24-9 nog gewoon een Frunk-mat.

[ Voor 13% gewijzigd door MrAcid op 30-09-2019 15:10 ]

[RoachCoach]

RomeoLives1 schreef op dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:39:
Na lang te lezen, kan ik eindelijk zelf wat feedback geven.

Bestelling online (Belgie) van een Model 3 op 31/7 (meteen een RN ontvangen)

Wat? Long Range AWD, 18 inch aero, zwart interieur, Midnight Metallic met trekhaak
(ter vervanging van een Range Rover evoque 2WD)

Op 1/8 een bevestiging ontvangen voor een proefrit die zou doorgaan op 31/7 Best grappig.

Op 2/8 een bericht ontvangen dat ik de levering mag verwachten eind augustus of begin september.

Op 3/8 kwam online de invoice al tervoorschijn met VIN (zonder vermelding leveringsdatum).

Op 6/8 kwam er een nieuwe invoice online (met een ander invoice nummer, maar dezelfde VIN) met leveringsdatum 30/8 (= afhaling Sint Martens Latem Gent)

De bestelling was op de zaak, en daarom al meteen het volledige bedrag overgeschreven en een mailtje gestuurd met de opmerking dat een vroegere levering fijn zou zijn.

Tot nu toe gaat alles heel vlot, maar er kan uiteraard nog veel fout lopen. Wel valt het me op dat de layout van de Tesla factuur er heel ouderwets uitziet. Het lijkt wel getypt op een ouderwetste typmachine ipv een moderne pdf. Zelfs het factuurnummer kopieren leek niet mogelijk.

Ook wil ik even vermelden dat ik oorspronkelijk een volkswagen ID3 op pre-order had, maar uiteindelijk toch heb gekozen voor een Tesla Model 3. Volgens mij de beste keuze

Volgens mij even medewerkers naam weghalen. Zie startpost.

[Maasluip]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:14:

Die dag moesten we naar Weert toe. En jawel, waar ik al bang voor was, geen laadpaal te bekennen. In welke eeuw leven die gasten daar. Bij het station stond er 1 die bezet was. Dan maar niet laden. Eenmaal weer thuis had ik nog 10% capaciteit over. Voor mij het bewijs dat ik er zeer goed aan heb gedaan om de LR uitvoering te nemen en niet de SR+, want dat was anders wel huilen (lees lopen) geworden.

Of even opladen bij de SC in Breukelen, Zaltbommel, Rosmalen, of Eindhoven (er van uitgaande dat je van Amsterdam af kwam).

[Haveric]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 15:03:
Ja en ook ik mag mij geen voegen tussen iedereen die genoegen zal gaan nemen met een matig afgewerkte auto ivm de super lage bijtelling.
Want laten we eerlijk zijn, als je prive een auto koopt van ruim 60k dan verwacht je iets meer dan het standaard niveau zoals de deurrubbers.


15/9 bestelling geplaatst bij LM
30/9 RN nummer ontvangen (geen mail)
30/9 VIN in broncode

LR/Grijs/Zwart/19"/FSD (achteraf)/TrekHaak/getinte ramen (achteraf)/ middenconsole wrap (achteraf)

Het letterlijke commentaar dat ik kreeg van van de Tesla medeweker was "het is toch dicht meneer, hier moet U het mee doen"
Daar sta je dan in de stromende regen..

[carpebios]

Het lijk wel of de LR versies direct of snel een VIN krijgen, misschien dat daar nog voorraad van is?

[Wesleymaur]

Ik heb de auto afgelopen vrijdag opgehaald. In de stromende regen en kon dus niet goed zien of er schade was. Dat was gelukkig niet het geval. Ook ik had geen frunk mat (wat wel mag voor een LR AWD). Ik zie dat ze nu te koop staan voor €36 op de Tesla site.... het voelt niet goed.

Verder is de auto fantastisch. Ik wens iedereen veel voorpret in deze thread.

[Verwijderd]

MrAcid schreef op maandag 30 september 2019 @ 15:09:
De afwerking binnen valt me echt enorm mee. Alles wat in het zicht zit als de deuren gesloten zijn, en wat je aanraakt, is gewoon goed qua gevoel en visuele afwerking. Zeker niet “auto van 60k onwaardig”, allesbehalve.

Overigens had ik bij aflevering op 24-9 nog gewoon een Frunk-mat.

Mag ik vragen wat je hiervoor gereden hebt?
Een 30 jaar oude Lada?

Even serieus nu, al dat plastic, de deur ontgrendelingsknopjes, de knopjes om de ramen te bedienen, het stuur, de knopjes in het stuur etc.

Allemaal erg basic zonder enige feeling van een premium merk. Merken als BMW, Mercedes, Audi en Volvo doen er alles aan om zachte materialen te gebruiken, een luxe gevoel mee te geven. Dit mist de Model 3 gewoon. Maar die afdekplaat in de kofferbak slaat echt alles. Een kartonnen losliggende plaat, bekleed met stof.

Pics:
Hard plastic, simpele knopjes op het stuur:


Raam knopjes:


Losliggende plaat:


Een simpele A3 heeft al een oplossing die een stuk fijner aandoet in look en feel:


Ook de kofferbak in een A4 kun je een vak onder de laadvloer, prima afdekken zonder een losse plaat te gebruiken, maar hem te verwerken in de afdeklaag:


Ook het stuur, heeft ieder merk bijna een strakkere implementatie van knopppen:


ze kunnen het bij Tesla ook wel:


Alleen niet in de Model 3...

Maar ook de cupholders (die je overigens gewoon heen en weer kunt bewegen, zitten soort van los in de bekleding :



Maar ook ik ben gezwicht voor de lage bijtelling

[bg1337]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 14:56:
[...]


Ook een LR/Zwart/Zwart/18inch.

Wachtende sinds 13-08 (RN)
Geen VIN en verder niks vernomen!

Mag hopen op midden November.
Zoals de chatmevrouw me kon vertellen, verkeerde config

Ik heb sinds 09-08 een RN, LR/Zwart/Zwart/19inch. Vandaag begrepen dat hij gekoppeld is (via Sales) en eind Oktober geleverd wordt. Gezien jouw configuratie ook bij de voorraadmodellen te vinden is kan je aannemen dat bij jou hetzelfde van toepassing is.

[Verwijderd]

Wesleymaur schreef op maandag 30 september 2019 @ 15:50:
Ik heb de auto afgelopen vrijdag opgehaald. In de stromende regen en kon dus niet goed zien of er schade was. Dat was gelukkig niet het geval. Ook ik had geen frunk mat (wat wel mag voor een LR AWD). Ik zie dat ze nu te koop staan voor €36 op de Tesla site.... het voelt niet goed.

Verder is de auto fantastisch. Ik wens iedereen veel voorpret in deze thread.

Tja, lees het vaker terug idd, dat is toch besparen op de verkeerde zaken...
Wat is de volgende stap? Laadkabels optioneel?

[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 30-09-2019 16:05 ]

[easy-cloud]

Recci schreef op maandag 30 september 2019 @ 13:17:
Net als anderen hier kon ik het niet laten om ook even te mailen met Delivery over de voorraad modellen op de site. Ik kreeg binnen 20min. een reactie.

De voorraad modellen staan momenteel nog in Amerika en komen eind oktober binnen. Ze hebben mijn bestelling gekoppeld.

Hmm welk email adres? Ik kreeg alleen een automatische reply en verder niks!

[carpebios]

Die voorraad modellen zijn er dus even snel als de andere modellen uit de fabriek? Want de eerste lading wordt ook pas verwacht over een maand.

[Recci]

easy-cloud schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:06:
[...]


Hmm welk email adres? Ik kreeg alleen een automatische reply en verder niks!

[e-mail]. Ik kreeg ook een auto-respons en 20min. later een antwoord.

[bottom line]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:04:
[...]


Tja, lees het vaker terug idd, dat is toch besparen op de verkeerde zaken...
Wat is de volgende stap? Laadkabels optioneel?

Waarom niet?
Bij de Porsche Taycan Turbo (vanaf €157.844) moet je al verplicht een optie van €1.185 betalen voor de kabels erbij te nemen.

En kijk eerst eens de VW ID3. Die prijs is ook echt hoog voor wat het interieur je lijkt aan te bieden.

[easy-cloud]

Recci schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:09:
[...]


[e-mail]. Ik kreeg ook een auto-respons en 20min. later een antwoord.

Hier na 4 uur geen antwoord haha

[ElonDusk]

easy-cloud schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:10:
[...]


Hier na 4 uur geen antwoord haha

Hier na 4 weken 1 antwoord waar ik vrij weinig aan had.

[Verwijderd]

bg1337 schreef op maandag 30 september 2019 @ 15:57:
[...]


Ik heb sinds 09-08 een RN, LR/Zwart/Zwart/19inch. Vandaag begrepen dat hij gekoppeld is (via Sales) en eind Oktober geleverd wordt. Gezien jouw configuratie ook bij de voorraadmodellen te vinden is kan je aannemen dat bij jou hetzelfde van toepassing is.

Gekoppeld en daardoor ook een VIN gekregen, of heeft dat niks te maken met een VIN?

[n3z]

carpebios schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:08:
Die voorraad modellen zijn er dus even snel als de andere modellen uit de fabriek? Want de eerste lading wordt ook pas verwacht over een maand.

Dat vraag ik mij ook af. Bij voorraad denk ik aan levertijd van maximaal drie weken.

[MrAcid]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 15:57:
[...]


Mag ik vragen wat je hiervoor gereden hebt?
Een 30 jaar oude Lada?

Even serieus nu, al dat plastic, de deur ontgrendelingsknopjes, de knopjes om de ramen te bedienen, het stuur, de knopjes in het stuur etc.

Allemaal erg basic zonder enige feeling van een premium merk. Merken als BMW, Mercedes, Audi en Volvo doen er alles aan om zachte materialen te gebruiken, een luxe gevoel mee te geven. Dit mist de Model 3 gewoon. Maar die afdekplaat in de kofferbak slaat echt alles. Een kartonnen losliggende plaat, bekleed met stof.

Pics:
Hard plastic, simpele knopjes op het stuur:
[Afbeelding]

Raam knopjes:
[Afbeelding]

Losliggende plaat:
[Afbeelding]

Een simpele A3 heeft al een oplossing die een stuk fijner aandoet in look en feel:
[Afbeelding]

Ook de kofferbak in een A4 kun je een vak onder de laadvloer, prima afdekken zonder een losse plaat te gebruiken, maar hem te verwerken in de afdeklaag:
[Afbeelding]

Ook het stuur, heeft ieder merk bijna een strakkere implementatie van knopppen:
[Afbeelding]

ze kunnen het bij Tesla ook wel:
[Afbeelding]

Alleen niet in de Model 3...

Maar ook de cupholders (die je overigens gewoon heen en weer kunt bewegen, zitten soort van los in de bekleding :
[Afbeelding]


Maar ook ik ben gezwicht voor de lage bijtelling

Ik was een hele reactie aan het typen maar toen zag ik dat jij het was. Dit is in het Tesla topic al uitgebreid besproken en uitgekauwd.

[Marvaa]

Wesleymaur schreef op maandag 30 september 2019 @ 15:50:
Ik heb de auto afgelopen vrijdag opgehaald. In de stromende regen en kon dus niet goed zien of er schade was. Dat was gelukkig niet het geval. Ook ik had geen frunk mat (wat wel mag voor een LR AWD). Ik zie dat ze nu te koop staan voor €36 op de Tesla site.... het voelt niet goed.

Verder is de auto fantastisch. Ik wens iedereen veel voorpret in deze thread.

Voor die prijs heeft deze altijd op de site gestaan, bij SR+ heeft ie namelijk nooit ingezeten.
Ik weet niet wat er in de voorwaarden bij aankoop staat (niet iets van 'Tesla behoudt zich het recht variaties op meegeleverde extra accesoires te wijzigen oid)? Zo niet dan zou het wel netjes zijn als ze bij de afleverpunten met een stapel frunkmatten klaar staan voor de LR rijders die besteld hebben voor de wijziging.

[MasterMaceMichu]

Nav de 'voorraad-modellen' (AWD LR zwart/zwart) toch maar even een mailtje aan gewaagd: Binnen 2 uur antwoord dat er een model gekoppeld is, komt blijkbaar eind Oktober 'al' binnen.....In mijn account ook direct een VIN beschikbaar......

[Verwijderd]

MrAcid schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:27:
[...]

Ik was een hele reactie aan het typen maar toen zag ik dat jij het was. Dit is in het Tesla topic al uitgebreid besproken en uitgekauwd.

Ik kan slecht tegen reacties als: "Net zoals bij iedere andere auto van 60k".
Het klopt gewoon niet, dan moet je echt even uit de Tesla bubbel komen naar mijn mening.

Het werkt allemaal best wel prima, het is ook weer niet behelpen. Maar de algehele look en feel is gewoon lager dan een ICE van 60k...

[Verwijderd]

MasterMaceMichu schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:32:
Nav de 'voorraad-modellen' (AWD LR zwart/zwart) toch maar even een mailtje aan gewaagd: Binnen 2 uur antwoord dat er een model gekoppeld is, komt blijkbaar eind Oktober 'al' binnen.....In mijn account ook direct een VIN beschikbaar......

Wanneer besteld?

[Recci]

MasterMaceMichu schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:32:
Nav de 'voorraad-modellen' (AWD LR zwart/zwart) toch maar even een mailtje aan gewaagd: Binnen 2 uur antwoord dat er een model gekoppeld is, komt blijkbaar eind Oktober 'al' binnen.....In mijn account ook direct een VIN beschikbaar......

Netjes! VIN heb ik nog niet in mijn account, schijnt wel gekoppeld te zijn aan een 'voorraad' model.

[MasterMaceMichu]

@^^18/7 met restrictie tot 1/9.

[Emptyy]

MasterMaceMichu schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:32:
Nav de 'voorraad-modellen' (AWD LR zwart/zwart) toch maar even een mailtje aan gewaagd: Binnen 2 uur antwoord dat er een model gekoppeld is, komt blijkbaar eind Oktober 'al' binnen.....In mijn account ook direct een VIN beschikbaar......

Lol bij mij lukte dat vanmiddag weer niet.. echt zo random bij Tesla.

[MasterMaceMichu]

Via de telefoon lukte het me ook niet eerder op de dag.....Echt willekeur ja!

[DaCoTa]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:32:
[...]
Ik kan slecht tegen reacties als: "Net zoals bij iedere andere auto van 60k".
Het klopt gewoon niet, dan moet je echt even uit de Tesla bubbel komen naar mijn mening.

Het werkt allemaal best wel prima, het is ook weer niet behelpen. Maar de algehele look en feel is gewoon lager dan een ICE van 60k...

Ik ben blij dat er goedkope knopjes in zitten maar wel de beste batterijen die ze nu kunnen maken, levenslange software updates verzorgen en een volledig dekkend snellaadnetwerk hebben. Ieder merk en ieder persoon heeft zo zijn prioriteiten.

Helaas, nu hap ik alsnog.

[cronixx]

DaCoTa schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:58:
[...]

Ik ben blij dat er goedkope knopjes in zitten maar wel de beste batterijen die ze nu kunnen maken, levenslange software updates verzorgen en een volledig dekkend snellaadnetwerk hebben. Ieder merk en ieder persoon heeft zo zijn prioriteiten.

Helaas, nu hap ik alsnog.

Heeft 'ie je toch mooi te pakken!

[Verwijderd]

DaCoTa schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:58:
[...]

Ik ben blij dat er goedkope knopjes in zitten maar wel de beste batterijen die ze nu kunnen maken, levenslange software updates verzorgen en een volledig dekkend snellaadnetwerk hebben. Ieder merk en ieder persoon heeft zo zijn prioriteiten.

Helaas, nu hap ik alsnog.

Nee hoor, ik ben het absoluut met je eens! Op bepaalde vlakken ligt Tesla mijlenver voor. Maar dan hoef je nog niet te doen alsof de rest er niet is, of het afdoen als onzin. Er zijn al genoeg Amerikanen op de wereld, geen reden voor ons om het gedrag van Amerikanen over te nemen!

Het infotainment vind ik wel echt gaaf, steeds meer Nederlanders krijgen nu ook V10, met Youtube en Netflix ondersteuning!

[Sunri5e]

Zojuist besteld:

Tesla Model 3 Standard Range Plus
Pearl White
Black PUR Interior
19’’ Sport wheels

[ Voor 3% gewijzigd door Sunri5e op 30-09-2019 17:09 ]

[lekzzz]

Mijn model 3 zou 25 sept geleverd worden. Dag ervoor krijgt de LM een bericht dat het niet doorgaat. Vandaag maar gebeld hoe of wat. Blijkt er opeens geen voorradig te zijn en niet ik wachten op een nieuwe lading

[Sunri5e]

Hoe gaat dat nu eigenlijk verder met dat VIN nummer? Mijn leasemaatschappij heeft zojuist de bestelling uitgezet bij Tesla. Ik heb een Tesla account aangemaakt. Hoe gaan ze dat aan elkaar koppelen?

[dijkmans93]

MasterMaceMichu schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:32:
Nav de 'voorraad-modellen' (AWD LR zwart/zwart) toch maar even een mailtje aan gewaagd: Binnen 2 uur antwoord dat er een model gekoppeld is, komt blijkbaar eind Oktober 'al' binnen.....In mijn account ook direct een VIN beschikbaar......

Leuk voor je. Zelfde config en vergelijkbare besteldata, maar nog geen VIN....

[lekzzz]

dijkmans93 schreef op maandag 30 september 2019 @ 17:27:
[...]

Leuk voor je. Zelfde config en vergelijkbare besteldata, maar nog geen VIN....

Zeer bijzonder inderdaad want bij mij hetzelfde laken en pak

[Verwijderd]

Sunri5e schreef op maandag 30 september 2019 @ 17:27:
Hoe gaat dat nu eigenlijk verder met dat VIN nummer? Mijn leasemaatschappij heeft zojuist de bestelling uitgezet bij Tesla. Ik heb een Tesla account aangemaakt. Hoe gaan ze dat aan elkaar koppelen?

Moet je die zelf aanmaken?
Ik dacht dat je een account bij de welkomstmail zou krijgen

Hier ook vandaag besteld bij de leasemij.

[Bram_Ram]

Sunri5e schreef op maandag 30 september 2019 @ 17:27:
Hoe gaat dat nu eigenlijk verder met dat VIN nummer? Mijn leasemaatschappij heeft zojuist de bestelling uitgezet bij Tesla. Ik heb een Tesla account aangemaakt. Hoe gaan ze dat aan elkaar koppelen?

Je Lm geeft een email door, en deze wordt aan je account gekoppeld.
Moet je wel een account aanmaken met het zelfde emailadres.

[Bram_Ram]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 17:34:
[...]


Moet je die zelf aanmaken?
Ik dacht dat je een account bij de welkomstmail zou krijgen

Hier ook vandaag besteld bij de leasemij.

zelf aanmaken

[bg1337]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 16:14:
[...]


Gekoppeld en daardoor ook een VIN gekregen, of heeft dat niks te maken met een VIN?

Nog geen VIN in mijn account, maar volgens mij kan dat wel even duren.

[Recci]

Bram_Ram schreef op maandag 30 september 2019 @ 17:35:
[...]

zelf aanmaken

Ik heb zelf niets aangemaakt, ik kreeg op mijn werk e-mail een mailtje van Tesla om een wachtwoord in te stellen. Dus de LM zal mijn e-mailadres hebben ingevuld.

[lekzzz]

Vanavond een uitzending van radar over klachten rondom Tesla.

[OllieMongollie]

Nog maar weer een waarschuwing om goed de auto te inspecteren bij de aflevering.

Zag vandaag bij een SeC iemand die bij de aflevering schade had aan de middenconsole en dorpel. Dit was blijkbaar niet goed gecommuniceerd waardoor hij zelf voor de kosten mocht opdraaien. De Tesla medewerker gaf nogmaals aan dat ze een coulanceregeling hebben voor de eerste 100 kilometer, wat natuurlijk nergens op slaat. Maar wil je dit soort discussies dus voorkomen, maak overal foto's van en stem 't duidelijk af. Ook al vind men het binnen de marges vallen die Tesla hanteert.

[Proggy]

bottom line schreef op zondag 29 september 2019 @ 21:04:
[...]


Je bedoelt FSD?

Yes, die optie van 6500 euro

[bottom line]

Proggy schreef op maandag 30 september 2019 @ 19:54:
[...]

Yes, die optie van 6500 euro

Als je niets ziet op je profiel van de auto van de website, zou ik je gewoon aanraden om langs te gaan bij een SeC.
De salesguys daar kunnen je wel verder helpen dat is de gemakkelijkste en meest doeltreffende denk ik (ipv. een email te sturen)

[carpebios]

Die Sec zitten toch niet voor iedereen in de buurt? lees: 1,5 uur rijden
Ik lees op het teslamotorforum dat er over 2-3 weken weer VIN's gekoppeld gaan worden.

[ Voor 37% gewijzigd door carpebios op 30-09-2019 20:35 ]

[Verwijderd]

lekzzz schreef op maandag 30 september 2019 @ 17:47:
Vanavond een uitzending van radar over klachten rondom Tesla.

Het grote Tesla topic - deel 2

[OMX2000]

Proggy schreef op maandag 30 september 2019 @ 19:54:
[...]

Yes, die optie van 6500 euro

En auto al opgehaald? Zo ja, hoe was het. En hoe bevalt ie?

[Gé Brander]

Afgelopen dinsdag besteld vandaag opgehaald. Blauw/wit. Long range. Tweede hands/ demo model met 16.000 op de teller tegen leuke korting.

[Lisadr]

Gé Brander schreef op maandag 30 september 2019 @ 21:03:
Afgelopen dinsdag besteld vandaag opgehaald. Blauw/wit. Long range. Tweede hands/ demo model met 16.000 op de teller tegen leuke korting.

Gefeliciteerd en fijn dat je geen levertijd hebt.

[ Voor 9% gewijzigd door Lisadr op 30-09-2019 23:31 ]

[MichaMols]

Hallo Tweakers!

Aangezien ik nu al een tijd dit draadje aan het volgen ben is het nu tijd om mijn ervaringen ook met jullie te delen. Daarom heb ik een account aangemaakt en hierbij mijn eerste reactie.
7 dagen geleden heb ik de bestelling geplaatst. Dus zodra er nieuws is zal ik dat plaatsen.

Model 3 Long range
+ Wit interieur

27-12-2018 Reserveringsaanbetaling (Direct een RN gekregen)
25-01-2019 Testrit 1 Tilburg
26-02-2019 Testrit 2 Tilburg
23-09-2019 Bestelling geplaatst

Mijn originele plan was om te wachten op de standard range. Maar uiteindelijk ben ik toch voor de longrange gegaan. Dat is de reden dat de bestelling zo laat is geplaatst.

Groeten Micha

[DaCoTa]

MichaMols schreef op maandag 30 september 2019 @ 23:00:
Hallo Tweakers!

Aangezien ik nu al een tijd dit draadje aan het volgen ben is het nu tijd om mijn ervaringen ook met jullie te delen. Daarom heb ik een account aangemaakt en hierbij mijn eerste reactie.
7 dagen geleden heb ik de bestelling geplaatst. Dus zodra er nieuws is zal ik dat plaatsen.

Model 3 Long range
+ Wit interieur

27-12-2018 Reserveringsaanbetaling (Direct een RN gekregen)
25-01-2019 Testrit 1 Tilburg
26-02-2019 Testrit 2 Tilburg
23-09-2019 Bestelling geplaatst

Mijn originele plan was om te wachten op de standard range. Maar uiteindelijk ben ik toch voor de longrange gegaan. Dat is de reden dat de bestelling zo laat is geplaatst.

Groeten Micha

Gefeliciteerd, dat is wel heel lang wachten tussen proefritten en bestellen! Now the long wait Ben benieuwd of je voorrang krijgt vanwege je vroege aanbetaling.

En voor de goede orde, we zijn hier altijd vriendelijk, hallo en groeten zijn impliciet bij ieder bericht

[ Voor 3% gewijzigd door DaCoTa op 30-09-2019 23:05 ]

[Proggy]

OMX2000 schreef op maandag 30 september 2019 @ 20:48:
[...]


En auto al opgehaald? Zo ja, hoe was het. En hoe bevalt ie?

Yes opgehaald. Was een chaos in Tilburg vandaag. Gelukkig had ik de auto niet besteld via een leasemaatschappij, want dan moest je echt lang wachten.

Auto had hele grote en lelijke hologrammen door slecht poetsen, wordt later opgelost. Hoe dat werkt, geen idee! Auto rijdt uiteraard super, net heerlijk gespeeld met alle instellingen, profielen enz. Helaas nog geen v10 software beschikbaar.

Sterkte allemaal nog met wachten!

[MichaMols]

DaCoTa schreef op maandag 30 september 2019 @ 23:04:
[...]

Gefeliciteerd, dat is wel heel lang wachten tussen proefritten en bestellen! Now the long wait Ben benieuwd of je voorrang krijgt vanwege je vroege aanbetaling.

En voor de goede orde, we zijn hier altijd vriendelijk, hallo en groeten zijn impliciet bij ieder bericht

Hey Dacota,

thanks! En wat betreft de normen en dus ook waarden in dit geval. Daar ben ik het helemaal mee eens!

[Bananeman]

Vandaag 2x M3 LR AWD opgehaald in Amsterdam (ok, ik 1 en m'n collega de andere). Ging vlotjes, beide auto's geïnspecteerd en bij mij zit er een kleine beschadiging in een leren paneel waar direct een melding van is gemaakt, wordt z.s.m. vervangen.

Meteen een kleine 200km mee gereden, rijdt super. Morgen voor het eerst opladen bij een supercharger.

Iedereen hier succes met wachten

[anti elppa]

ook gisteren de auto opgehaald in Amsterdam. Zeer vlotte en positieve ervaring. Denk dat ik nog geen 20min bezig was in totaal. Alles loopt nu echt op rolletjes daar. Ik heb wel een mat in the frunk. Wel appart omdat ik veel mensen hier hoor dat ze dat niet hadden.
Verder natuurlijk een super auto, maar dat wist ik al door de proefrit.

[Verwijderd]

Wat ik niet helemaal begrijp is het aantal ok van de Model 3 LR AWD.

Op de leaseoffette staat expliciet 350Kw.

Autoweek geeft bij specs dit aan:
https://www.autoweek.nl/a...a-model-3-long-range-awd/

258Kw en 351pk.

Zijn er meerdere versies van de AWD?

[cyspoz]

12-7 Besteld
30-7 VIN in source
09-8 Mail van LM met verwachte levertijd
09-8 Mail van Tesla met verwachte levertijd: 27 augustus 2019 - 3 september 2019
22-8 VIN uit source
28-8 nieuwe VIN in source
16-9 E-mail en SMS levering 25-09 Amsterdam
Kan dan helaas niet, dus verzoek tot uitstel maandag 30-9
25-9 Laten afhalen middels het machtiging formulier
28-9 Zelf in ontvangst mogen nemen

Model 3 Long Range AWD Black Black 18" Aero

Ik heb volgens mij geen mat in de frunk, links achter is de chroom strip van het raam niet goed uitgelijnd en zitten er daardoor nu ook krassen in het raam denk ik. Moet ik nog even achteraan.

Fantastische auto, veel wennen nog dat je soms wat anders moet denken, nieuwe handellingen en routines. Rijden is zalig, altijd een response van het gaspedaal en one pedal driving is zalig.

Ik merk dat de rekening van Tesla Supercharge niet naar mijn werkgever of leasemaatschappij (Van Mossel) gaat, maar dat ik die zelf moet declareren. Is dat bij andere lease rijders ook zo?

[MichaMols]

cyspoz schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 06:45:
12-7 Besteld
30-7 VIN in source
09-8 Mail van LM met verwachte levertijd
09-8 Mail van Tesla met verwachte levertijd: 27 augustus 2019 - 3 september 2019
22-8 VIN uit source
28-8 nieuwe VIN in source
16-9 E-mail en SMS levering 25-09 Amsterdam
Kan dan helaas niet, dus verzoek tot uitstel maandag 30-9
25-9 Laten afhalen middels het machtiging formulier
28-9 Zelf in ontvangst mogen nemen

Model 3 Long Range AWD Black Black 18" Aero

Ik heb volgens mij geen mat in de frunk, links achter is de chroom strip van het raam niet goed uitgelijnd en zitten er daardoor nu ook krassen in het raam denk ik. Moet ik nog even achteraan.

Fantastische auto, veel wennen nog dat je soms wat anders moet denken, nieuwe handellingen en routines. Rijden is zalig, altijd een response van het gaspedaal en one pedal driving is zalig.

Ik merk dat de rekening van Tesla Supercharge niet naar mijn werkgever of leasemaatschappij (Van Mossel) gaat, maar dat ik die zelf moet declareren. Is dat bij andere lease rijders ook zo?

Van harte met je Model 3!

Naar mijn weten is het opladen via een Supercharger gekoppeld aan het Tesla Account. Daarom krijg jij die factuur.

Klopt dat wat ik denk?

- Micha

[MasterMaceMichu]

Ja, bij mij (Leasplan) werkt dat ook zo blijkbaar....Kan verschillen per LM en zelfs bedrijf

[anboni]

Verwijderd schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 06:30:
Wat ik niet helemaal begrijp is het aantal ok van de Model 3 LR AWD.

Op de leaseoffette staat expliciet 350Kw.

Autoweek geeft bij specs dit aan:
https://www.autoweek.nl/a...a-model-3-long-range-awd/

258Kw en 351pk.

Zijn er meerdere versies van de AWD?

Er bestaat ook een "base performance": software van een P, maar niet de uiterlijke franje (spoiler, remmen, velgen)

[RichardC79]

Verwijderd schreef op maandag 30 september 2019 @ 11:35:
[...]


Heb je wat info? Mijn zwart/zwart/lr/18inch staat ook meerdere keren als voorraad maar geen levertijd bekend. Bestelt 1-08

Ik heb exact dezelfde config en half juli besteld.
Heb omdat ik die voorraad zag op de wesbite maar weer eens een mail gestuurd en kreeg zowaar binnen een half uur een antwoord dat ze nu een auto aan mijn bestelling hadden gekoppelt. Dus dat was nog niet eens gedaan?!?!? WTF!
Maw op de volgende boot moet die erbij zitten maar dan word het wel pas eind oktober/begin november.

Dat is dan alsnog veel te laat want ik had hem allang moeten hebben!
Ik krijg de indruk dat als je veel belt je meer voor elkaar krijgt en als je niets doet er nooit wat gebeurd. Heel slecht. Het lijkt erop dat het gewoon een puinhoop is bij Tesla omdat ze het niet aan kunnen.

[RichardC79]

Recci schreef op maandag 30 september 2019 @ 13:17:
Net als anderen hier kon ik het niet laten om ook even te mailen met Delivery over de voorraad modellen op de site. Ik kreeg binnen 20min. een reactie.

De voorraad modellen staan momenteel nog in Amerika en komen eind oktober binnen. Ze hebben mijn bestelling gekoppeld.

Dat hebben ze bij mij nu ook gedaan. Wel een beetje laat want ik heb half/eind juli al besteld via de LM en de aflevering oktober moeten zijn. Heb er meerdere mail aan gespendeert en een keer gebeld dat ze tijdig moesten koppelen zodat ik echt begin oktober kon rijden.
Hebben ze geen zak mee gedaan en nu moet ik dus noodgedwongen straks tijdelijk in een andere auto.
Met Tesla valt dus geen enkele afspraak te maken lijkt het.

Als ik nu terugkijk op het proces had ik beter niet kunnen bestellen en pas vorige maand direct een bestelling zonder enige restrictie kunnen doen. Dan denk ik dat ik hem nu namelijk wel had gehad.
Eerder bestellen heeft dus eigenlijk geen zin en werkt voornamelijk vertragend lijkt het.

Want ik zie hier veel mensen die later hebben besteld en gewoon binnen 4 weken een auto hebben.

[thewizard2006]

cyspoz schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 06:45:

Ik merk dat de rekening van Tesla Supercharge niet naar mijn werkgever of leasemaatschappij (Van Mossel) gaat, maar dat ik die zelf moet declareren. Is dat bij andere lease rijders ook zo?

Ik kan gewoon bij SuC laden en dan wordt het (als het goed is) doorbelast aan mijn LM want die hebben hun CC gekoppeld. Zolang ik dat niet zelf ga doen zou het goed moeten gaan volgens mijn contactpersoon bij de LM.
Maar vraag het ff bij je LM na. Dit zal niet overal het zelfde werken?

[Recci]

thewizard2006 schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:16:
[...]

Ik kan gewoon bij SuC laden en dan wordt het (als het goed is) doorbelast aan mijn LM want die hebben hun CC gekoppeld. Zolang ik dat niet zelf ga doen zou het goed moeten gaan volgens mijn contactpersoon bij de LM.
Maar vraag het ff bij je LM na. Dit zal niet overal het zelfde werken?

Mijn werkgever vertelde dat ik de Supercharger niet kan gebruiken met de laadpas (logisch) en dat die kosten voor mijzelf zijn. Net als dat ouderwets tanken langs de snelweg bij ons ook geblokkeerd is.

[cronixx]

Hmm de K. Asian Beauty gaat richting Korea, volgens @fmossotto op Twitter, geen Zeebrugge dus...
Hopelijk de Grand Dahlia en/of de Grand Pioneer wel!

[Verwijderd]

Het grote Tesla topic - deel 2

[cronixx]

Recci schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:22:
[...]


Mijn werkgever vertelde dat ik de Supercharger niet kan gebruiken met de laadpas (logisch) en dat die kosten voor mijzelf zijn. Net als dat ouderwets tanken langs de snelweg bij ons ook geblokkeerd is.

Ook stom, aangezien SuC zo'n beetje het goedkoopste alternatief is voor thuis laden...

[ElonDusk]

CRoNiXX schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:26:
Hmm de K. Asian Beauty gaat richting Korea, volgens @fmossotto op Twitter, geen Zeebrugge dus...
Hopelijk de Grand Dahlia en/of de Grand Pioneer wel!

jammer dit. Het lijkt erop dat in nov en dec extreem veel autos geleverd gaan worden

[Modder3]

update;

Heb mij gisteren al bij het SC mogen melden. Uiterst vriendelijk ontvangen en de punten worden onderzocht en opgelost.
Geen 'toleranties van Tesla' discussie in het SC in ieder geval. Afwijkingen in plaatwerk worden opgepakt!

Nu met een leenauto op pad.

Wordt vervolgd!

Modder3 schreef op maandag 30 september 2019 @ 12:34:
Vorige week mijn LR, wit/zwart, 19'' opgehaald.

Beetje de standaard customer experience:

Op het terrein een 'Genius' aangesproken ivm enkele onvolkomenheden.
Reactie; 'Valt binnen de toleranties van Tesla' doen wij niets aan, bel maar naar een service center..'

puntjes;
Carkit-microfoon werkt niet.
Audiosysteem werkt niet, alleen tweeters voorin doen het.
Kofferbak-klep zit scheef, steekt aanzienlijk uit in de hoogte rechtsachter bij aansluiting raamstijl.
Usb/Laadkabels telefoon ontbreken.
Wielen/Stuur trilt licht bij >100kmh
Afwijkende kieren bij spatborden, frunk, koplampen, en aansluiting A stijl.
Dakruit zit beschadiging langs rand buitenzijde bestuurderszijde.
Lijm? resten aan binnenzijde a-stijl rechtsvoor.
Frunk mat ontbreekt.
Lak nog niet kunnen controleren ivm weersomstandigheden.


Rijcomfort valt iets tegen (in tegenstelling van wat ik hier veelal lees). Het komt waanzinnig snel van z'n plek, wat natuurlijk wel een attractie op zich is, maar het mist de verfijning van een grote middenklasser.
Iemand al met de bandenspanning aan het testen?? Nu staan ze alle vier op 2,9 bar. Mogelijk dat iets minder druk wat meer rust brengt?

[PatrickvZ]

Ik heb een zelfde config als een aantal andere hier.
Model 3 Long Range AWD Black Black 18" Aero

- Half juli besteld met restrictie op 3 novembver
- Eind augustus restrictie aangepast naar 1 september
- Tot nu toe alleen RN nummer en nog geen VIN gehad

Verwachtte leverdatum was eind sept/begin okt maar dat zal nu eind okt/begin november worden denk ik...
Heb nog geen contact opgenomen met Tesla. Wacht nog wel even af of er deze week een VIN gekoppeld gaat worden.

[cronixx]

Modder3 schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:42:
update;

Heb mij gisteren al bij het SC mogen melden. Uiterst vriendelijk ontvangen en de punten worden onderzocht en opgelost.
Geen 'toleranties van Tesla' discussie in het SC in ieder geval. Afwijkingen in plaatwerk worden opgepakt!

Nu met een leenauto op pad.

Wordt vervolgd!


[...]

Wát is de leenauto er voor een....?

[Emptyy]

PatrickvZ schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:44:
Ik heb een zelfde config als een aantal andere hier.
Model 3 Long Range AWD Black Black 18" Aero

- Half juli besteld met restrictie op 3 novembver
- Eind augustus restrictie aangepast naar 1 september
- Tot nu toe alleen RN nummer en nog geen VIN gehad

Verwachtte leverdatum was eind sept/begin okt maar dat zal nu eind okt/begin november worden denk ik...
Heb nog geen contact opgenomen met Tesla. Wacht nog wel even af of er deze week een VIN gekoppeld gaat worden.

Zelfde verhaal hier.. Heb jij ook FSD erbij? Bij mij gaf 1 van de service desk mensen aan dat er niet veel auto's waren die dit "standaard" hadden, en hij even ging kijken of dat goed ging. Zou niks uit moeten maken lijkt me, aangezien het gewoon software update is.

[Seacara]

PatrickvZ schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:44:
Ik heb een zelfde config als een aantal andere hier.
Model 3 Long Range AWD Black Black 18" Aero

- Half juli besteld met restrictie op 3 novembver
- Eind augustus restrictie aangepast naar 1 september
- Tot nu toe alleen RN nummer en nog geen VIN gehad

Verwachtte leverdatum was eind sept/begin okt maar dat zal nu eind okt/begin november worden denk ik...
Heb nog geen contact opgenomen met Tesla. Wacht nog wel even af of er deze week een VIN gekoppeld gaat worden.

Hier idem, Rond 24 september verzoek van LM om restrictie van 12-11-2019 te verwijderen zodat levering in 2019 nog kon plaatsvinden.

Nu wachten op een VIN e.d.

[Maasluip]

Verwijderd schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:26:
Het grote Tesla topic - deel 2

Je gooit nu al voor de tweede keer een link naar het Tesla topic neer die alleen naar een pagina verwijst en daardoor nergens naar verwijst. Bij mij beginnen de artikelen op die pagina vanaf zondag 18 augustus 2019 19:03, ongetwijfeld een stuk ouder dan wat je bedoelt.
Als je een link naar een specifieke post wil maken moet je even de url van die postdatum pakken.

[cronixx]

Maasluip schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:50:
[...]

Je gooit nu al voor de tweede keer een link naar het Tesla topic neer die alleen naar een pagina verwijst en daardoor nergens naar verwijst. Bij mij beginnen de artikelen op die pagina vanaf zondag 18 augustus 2019 19:03, ongetwijfeld een stuk ouder dan wat je bedoelt.
Als je een link naar een specifieke post wil maken moet je even de url van die postdatum pakken.

Volgens mij bedoelt hij gewoon dat een bepaald onderwerp dat hier besproken wordt, eigenlijk in dat topic thuis hoort...

[dijkmans93]

PatrickvZ schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:44:
Ik heb een zelfde config als een aantal andere hier.
Model 3 Long Range AWD Black Black 18" Aero

- Half juli besteld met restrictie op 3 novembver
- Eind augustus restrictie aangepast naar 1 september
- Tot nu toe alleen RN nummer en nog geen VIN gehad

Verwachtte leverdatum was eind sept/begin okt maar dat zal nu eind okt/begin november worden denk ik...
Heb nog geen contact opgenomen met Tesla. Wacht nog wel even af of er deze week een VIN gekoppeld gaat worden.

Mijne is nu gekoppeld maar ik zie het niet in de broncode. Hebben het over eind oktober. Is gebeurd door deliverynl@ te mailen.

[Maasluip]

@CRoNiXX Ik heb geen idee, dan link je naar de startpost en niet naar pagina 15.

[Inspired]

Recci schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:22:
[...]


Mijn werkgever vertelde dat ik de Supercharger niet kan gebruiken met de laadpas (logisch) en dat die kosten voor mijzelf zijn. Net als dat ouderwets tanken langs de snelweg bij ons ook geblokkeerd is.

Beetje gek. Bij een publieke laadpaal (die vaak duurder is) mag je wel laden?

[Verwijderd]

anboni schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 08:30:
[...]


Er bestaat ook een "base performance": software van een P, maar niet de uiterlijke franje (spoiler, remmen, velgen)

Dat lijkt mij sterk toch voor deze prijs:
https://www.athlon.com/nl...3?makemodel=tesla_model-3

Consumentenprijs
58.980,00

Acceleratie
0-100 km/u in 4.6 sec.

Vermogen
476 PK

Verder in prijs en acceleratie gewoon een AWD.

[Inspired]

@BlakHawk Dat is een gewone LR AWD idd. Je LM heeft het aantal PKs niet juist.

[cyspoz]

thewizard2006 schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:16:
Ik kan gewoon bij SuC laden en dan wordt het (als het goed is) doorbelast aan mijn LM want die hebben hun CC gekoppeld. Zolang ik dat niet zelf ga doen zou het goed moeten gaan volgens mijn contactpersoon bij de LM.
Maar vraag het ff bij je LM na. Dit zal niet overal het zelfde werken?

Dat heb ik gedaan, die geven aan dat ik zelf moet declareren via MTC portal. Nadeel is dat Tesla per sessie een factuur maakt, dus dat is wel wat werk...

[Inspired]

cyspoz schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 10:10:
[...]

Dat heb ik gedaan, die geven aan dat ik zelf moet declareren via MTC portal. Nadeel is dat Tesla per sessie een factuur maakt, dus dat is wel wat werk...

Bij de meeste (grotere) LMs moet je het inderdaad zelf doen. Dus; eigen CC koppelen en dan declareren bij WG of MTC afhankelijk van de situatie. Tesla zou hier nog eens iets aan gaan doen maar zal geen hoge prio hebben. In de US speelt dit niet dus denk niet dat we hier snel verbetering in zullen zien.

[BDT]

Recci schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:22:
[...]


Mijn werkgever vertelde dat ik de Supercharger niet kan gebruiken met de laadpas (logisch) en dat die kosten voor mijzelf zijn. Net als dat ouderwets tanken langs de snelweg bij ons ook geblokkeerd is.

Ja maf. Ik hoorde ook zoiets. Maar superchargen is goedkoper dan trage publieke palen, waar ik wel overal kan laden met mijn pas. Dus ik ga gewoon de supercharge kosten declareren in ons systeem en kijk wel hoe dat gaat. Thuisladen moet ik toch ook op een zelfde manier doen.

[PatrickvZ]

Emptyy schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:46:
[...]


Zelfde verhaal hier.. Heb jij ook FSD erbij? Bij mij gaf 1 van de service desk mensen aan dat er niet veel auto's waren die dit "standaard" hadden, en hij even ging kijken of dat goed ging. Zou niks uit moeten maken lijkt me, aangezien het gewoon software update is.

Nee ik heb geen FSD maar zou inderdaad wel vreemd zijn omdat dit om een software aanpassing gaat.

[Recci]

BDT schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 10:32:
[...]


Ja maf. Ik hoorde ook zoiets. Maar superchargen is goedkoper dan trage publieke palen, waar ik wel overal kan laden met mijn pas. Dus ik ga gewoon de supercharge kosten declareren in ons systeem en kijk wel hoe dat gaat. Thuisladen moet ik toch ook op een zelfde manier doen.

Inspired schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 09:56:
[...]


Beetje gek. Bij een publieke laadpaal (die vaak duurder is) mag je wel laden?

Klopt, met de NewMotion laadpas kan ik bij (veel) publieke palen laden. Maar de Supercharger dus niet.

Note: Ik heb mijn Tesla nog niet, maar heb de info. al wel opgevraagd.

[ Voor 4% gewijzigd door Recci op 01-10-2019 10:50 ]

[Conifeer]

Wat is het mail adres eigenlijk van deliverynl@

[Recci]

Conifeer schreef op dinsdag 1 oktober 2019 @ 10:50:
Wat is het mail adres eigenlijk van deliverynl@

@tesla.com