@CyBeRSPiN Dat is zeker het proberen waard! Hoe zet ik het op auto?CyBeRSPiN schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 23:07:
@Dennis 1 en als je regeneratie op “auto” zet?
Dat vind ik persoonlijk de prettigste stand: uitrollen wanneer het kan, afremmen wanneer het moet. Ik raak de flippers nooit aan.
Het blijft vaag.Dennis 1 schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 20:28:
[...]
@eltron inderdaad 1 ipv 3![]()
Maar helaas de drivemode instellingen houdt hij ook niet vast. Dat was het eerste wat ik heb geprobeerd
Ik had meerdere keren per week dat de ingestelde waardes versprongen, inderdaad naar 1. De instellingen per drive mode bleven dus niet behouden.
Totdat mijn auto in september en beurt kreeg en mij in mijn garage vertelde dat men het vast kon zetten, maar dat dat niet dezelfde manier was die ik als gebruiker kon vast zetten. Sindsdien heb ik het nog maar één met gehad....
Geen idee of zij het echt hebben kunnen aanpassen. Wellicht dat zij de dieper liggende default waarde kunnen instellen?
Of het sloeg nergens op wat men mijn vertelde en heb ik geluk gehad?
Staat in de handleiding maar uit mn hoofd moet je de linkerflipper lang naar je toe trekken.Dennis 1 schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 23:24:
[...]
@CyBeRSPiN Dat is zeker het proberen waard! Hoe zet ik het op auto?
maar die blijft niet. Het gaat om de instellingen van de drive mode, ergens diep in de settings. Die blijft vast staan voor die drive mode.CyBeRSPiN schreef op woensdag 10 december 2025 @ 00:19:
[...]
Staat in de handleiding maar uit mn hoofd moet je de linkerflipper lang naar je toe trekken.
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Die blijft niet? Ik rij al ruim een jaar in auto mode (MY20). Of begrijp ik je opmerking verkeerd.eltron schreef op woensdag 10 december 2025 @ 06:58:
[...]
maar die blijft niet. Het gaat om de instellingen van de drive mode, ergens diep in de settings. Die blijft vast staan voor die drive mode.
Hier veranderden de door mij ingestelde waarden niet meer na de laatste update. Die ik zelf via USB deed.bnwgraaf schreef op woensdag 10 december 2025 @ 00:16:
[...]
Het blijft vaag.
Ik had meerdere keren per week dat de ingestelde waardes versprongen, inderdaad naar 1. De instellingen per drive mode bleven dus niet behouden.
Totdat mijn auto in september en beurt kreeg en mij in mijn garage vertelde dat men het vast kon zetten, maar dat dat niet dezelfde manier was die ik als gebruiker kon vast zetten. Sindsdien heb ik het nog maar één met gehad....
Geen idee of zij het echt hebben kunnen aanpassen. Wellicht dat zij de dieper liggende default waarde kunnen instellen?
Of het sloeg nergens op wat men mijn vertelde en heb ik geluk gehad?
Probleem heeft bij mij bestaan in de periode tussen de lente update en de herfst update.
Bij mij stond hij voor de lente update in “auto” en “stand 1” regeneratie in Ecomode. Na de lente update sprong dit regel naar “auto” en “stand 2”.
Ok. Ja ook in de “auto” stand is er een standaard regeneratieniveau. Dan lost dit het probleem niet op waarschijnlijk.
Mogelijk helpt dit om de instelling aan te passeneltron schreef op woensdag 10 december 2025 @ 06:58:
[...]
maar die blijft niet. Het gaat om de instellingen van de drive mode, ergens diep in de settings. Die blijft vast staan voor die drive mode.
Volgens mij is de default setting gekoppeld aan de drive mode.Emootje schreef op woensdag 10 december 2025 @ 07:49:
[...]
Die blijft niet? Ik rij al ruim een jaar in auto mode (MY20). Of begrijp ik je opmerking verkeerd.
Je kunt dan als je rijdt dat wel met de flipper aanpassen, maar vervolgens pakt hij bij de volgende rit weer de instelling van de drivemode waar je in rijdt.
Wellicht heb je bij jouw voorkeurs drive mode de instelling op auto staan en blijft dat dus ook zo (?)
e-Niro Exec.l MY19, Tesla MY LR '24, Zappi, 50PV
Je kunt hem ook gewoon zelf downloaden, abbo is dan niet nodig.bartvl schreef op dinsdag 9 december 2025 @ 23:21:
Ik kreeg vandaag de melding dat er een nieuwe OTA-kaart/software update is. Moet ik wel eerst het abonnement afsluiten 😉. Hopelijk is met deze update dat regeneratie-probleem opgelost.
Dit was overigens een andere melding dan die van afgelopen week om akkoord te gaan met de nieuwe Connect voorwaarden.
Het probleem van de lente update was juist dat de instelling die je via het scherm toepast op de drivemode, niet onthouden werd en terug ging naar factory default.eltron schreef op woensdag 10 december 2025 @ 13:46:
[...]
Volgens mij is de default setting gekoppeld aan de drive mode.
Je kunt dan als je rijdt dat wel met de flipper aanpassen, maar vervolgens pakt hij bij de volgende rit weer de instelling van de drivemode waar je in rijdt.
Wellicht heb je bij jou voorkeurs drive mode de instelling op auto staan en blijft dat dus ook zo (?)
Dus als factory default Eco = regenerating 2, en je zette dit zelf naar eco = regenereren 1 of 3 dan stond hij na random aantal ritten ineens weer op regenerating 2.
Dit was onafhankelijk of je stand “auto” regenereren aan had staan of niet.
Klopt, ga ik ook proberen. Was eerder nog niet nodig omdat de ‘proeftijd’ van de OTA-updates nog liep.gjcvro schreef op woensdag 10 december 2025 @ 16:52:
[...]
Je kunt hem ook gewoon zelf downloaden, abbo is dan niet nodig.
De update lijkt overigens nog niet beschikbaar voor eigen download.
Life is not about specs, it is about joy!
Is dit een nieuwe update of nog die van september?bartvl schreef op woensdag 10 december 2025 @ 18:42:
[...]
Klopt, ga ik ook proberen. Was eerder nog niet nodig omdat de ‘proeftijd’ van de OTA-updates nog liep.
De update lijkt overigens nog niet beschikbaar voor eigen download.
Dit lijkt om de december update te gaan.bnwgraaf schreef op woensdag 10 december 2025 @ 19:14:
[...]
Is dit een nieuwe update of nog die van september?
Life is not about specs, it is about joy!
Let op:
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Thuisladen van je EV deel 2
Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.
Volgende onderwerpen moeten elders besproken worden:
[EV] Openbare laadpalen, laadpassen en providers - Deel 3
Thuisladen van je EV deel 2
Het grote goedkoop thuisladen van je EV topic
Ervaringen over lange reizen met een EV kan je delen in: Ervaringen: Lange ritten met elektrische auto in Europa.