Het grote Kia e-Niro topic

[janne_nl]

Ik heb nu een e-niro en heb een ev2 besteld, nagenoeg met dezelfde argumenten. Een kleinere bagageruimte dat wel, ook de hogere instap, sneller laden en ruimte achterin meer dan prima. Volgens mij stap je van een e-Niro sneller naar een ev3 of ev2 dan naar een ev5 toch?

[EVfan]

janne_nl schreef op maandag 22 juni 2026 @ 11:58:
Ik heb nu een e-niro en heb een ev2 besteld, nagenoeg met dezelfde argumenten. Een kleinere bagageruimte dat wel, ook de hogere instap, sneller laden en ruimte achterin meer dan prima. Volgens mij stap je van een e-Niro sneller naar een ev3 of ev2 dan naar een ev5 toch?

Wij overwegen de EV5 als vervanger van de Audi ETron (of de PV5, maar dat is wel flink inleveren op luxe en rij eigenschappen vrees ik). De eNiro blijft zeker, maar een EV5 zou wat groot zijn als zijn vervanger. Dat dus niet.

[jaro431]

In Noorwegen rijden scheelt echt inderdaad, net 100% geladen voor de terugreis:

[ElectricAlex]

Dat komt mij bekend voor (foto uit 2021)

[FitTiv]

jaro431 schreef op dinsdag 23 juni 2026 @ 19:26:
In Noorwegen rijden scheelt echt inderdaad, net 100% geladen voor de terugreis:

[Afbeelding]

Wat zijn dat voor gekke druppels op je raam?

Goeie rit!

zit te vergaan met 29 graden op kantoor

[Get!em]

Even een positieve noot qua onderhoud: net een beurt ingepland. Zwolle: njet, verbouwing, Almere, kom maar ergens eind augustus, Lelystad: jahoor, kom maar binnen 2 weken..... Top.

[jaapzb]

Kia app doet bij mij alleen nog maar dit

Heb al opnieuw geinstalleerd...

Ben ik de enige of is er een storing?

[FitTiv]

jaapzb schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 17:40:
[Afbeelding]

Kia app doet bij mij alleen nog maar dit

Heb al opnieuw geinstalleerd...

Ben ik de enige of is er een storing?

al maanden last van.

[Get!em]

jaapzb schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 17:40:
[Afbeelding]

Kia app doet bij mij alleen nog maar dit

Heb al opnieuw geinstalleerd...

Ben ik de enige of is er een storing?

Pihole of andere ad blocking dns?

[jaapzb]

Get!em schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 18:07:
[...]

Pihole of andere ad blocking dns?

Nee

[gjcvro]

jaapzb schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 17:40:
[Afbeelding]

Kia app doet bij mij alleen nog maar dit

Heb al opnieuw geinstalleerd...

Ben ik de enige of is er een storing?

Heb het ook wel eens, maar als ik dan de app sluit en opnieuw open werkt alles normaal.

[janne_nl]

Geen enkel probleem hier. my22.

[ASW1]

Anders even uitloggen en weer inloggen en kijken of dat helpt. Hier ook nergens last van overigens.

[multikoe]

jaapzb schreef op vrijdag 26 juni 2026 @ 17:40:
[Afbeelding]

Kia app doet bij mij alleen nog maar dit

Heb al opnieuw geinstalleerd...

Ben ik de enige of is er een storing?

Er is in ieder geval geen brede storing want bij mij doet hij het gewoon. De melding zegt dat je geen verbinding kunt maken met de server. Het probleem is dus niet je auto.

Dingen die je kan proberen:

Probeer eens contact te leggen als je op een WiFi netwerk zit of als je daar nu op zit, alleen via de data op je telefoon.

Telefoon rebooten wil is altijd een goed idee

Gewoon even wachten en morgen nog eens proberen. In de meeste gevallen zijn dit soort storingen tijdelijk en lossen ze zich vanzelf op.

[bnwgraaf]

Mijn auto krijgt over een paar weken weer een onderhoudsbeurt.

Heeft één van jullie de reductiebak olie al eens laten verversen?

Ik vind het onderhoudsschema een beetje apart. Er wordt gesproken over alleen een inspectie iedere 60.000 km en ook de dealer geeft aan dat het "Lifetime" olie is welke niet vervangen hoeft te worden.. Tegelijk meldt het onderhoudsschema ook dat bij stoffige omstandigheden of gebruik in bergachtig terrein ineens wel vervangen moet worden en wel om de 120.000 km.

Ook heb ik gelezen dat een deel van de Kia's en Hyundai's met ratelende aandrijving flinke vervuiling (ijzerdeeltjes) in de reductiebak olie. Er zou een magneet in de bak zitten, maar die kon los komen en zijn werking verliezen.

Er zou bij de oudere elektrische Kia's en gewone, niet magnetische aftapplug zijn gebruikt.

Nu mijn auto net de 150.000 km gepasseerd is, ga ik toch de olie eens laten vervangen. Bij andere auto's die ik heb gehad moest dat volgens schema bij de versnellingsbak olie ook rond de 150 K.

En relatief eenvoudige en niet extreem dure handeling, maar geeft me een gerust gevoel. Vooralsnog zou het zomaar kunnen zijn dat ik nog een paar ton met deze auto ga rijden.

Ik laat de plug ook vervangen door een magnetische. Daardoor zou ik de standaard magnetische Kia plug kunnen nemen (0081017121). Er zijn ook aftermarket pluggen met veel sterkere neodymium magneet, maar die zijn een stukje duurder, van onbekende leveranciers of hebben hoge verzendkosten.

Iemand hier ervaring mee?

[ASW1]

bnwgraaf schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 20:00:
Mijn auto krijgt over een paar weken weer een onderhoudsbeurt.

Heeft één van jullie de reductiebak olie al eens laten verversen?

Ik vind het onderhoudsschema een beetje apart. Er wordt gesproken over alleen een inspectie iedere 60.000 km en ook de dealer geeft aan dat het "Lifetime" olie is welke niet vervangen hoeft te worden.. Tegelijk meldt het onderhoudsschema ook dat bij stoffige omstandigheden of gebruik in bergachtig terrein ineens wel vervangen moet worden en wel om de 120.000 km.

Ook heb ik gelezen dat een deel van de Kia's en Hyundai's met ratelende aandrijving flinke vervuiling (ijzerdeeltjes) in de reductiebak olie. Er zou een magneet in de bak zitten, maar die kon los komen en zijn werking verliezen.

Er zou bij de oudere elektrische Kia's en gewone, niet magnetische aftapplug zijn gebruikt.

Nu mijn auto net de 150.000 km gepasseerd is, ga ik toch de olie eens laten vervangen. Bij andere auto's die ik heb gehad moest dat volgens schema bij de versnellingsbak olie ook rond de 150 K.

En relatief eenvoudige en niet extreem dure handeling, maar geeft me een gerust gevoel. Vooralsnog zou het zomaar kunnen zijn dat ik nog een paar ton met deze auto ga rijden.

Ik laat de plug ook vervangen door een magnetische. Daardoor zou ik de standaard magnetische Kia plug kunnen nemen (0081017121). Er zijn ook aftermarket pluggen met veel sterkere neodymium magneet, maar die zijn een stukje duurder, van onbekende leveranciers of hebben hoge verzendkosten.

Iemand hier ervaring mee?

Ik heb er ook weleens naar gekeken om het zelf te doen, maar ik kwam er toen niet uit welke olie ik daarvoor zou moeten nemen. Volgens mij had ik 1 merk/type gevonden dat in aanmerking kwam maar dat was nergens leverbaar.

[Harvest2002]

bnwgraaf schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 20:00:
Mijn auto krijgt over een paar weken weer een onderhoudsbeurt.

Heeft één van jullie de reductiebak olie al eens laten verversen?

Ik vind het onderhoudsschema een beetje apart. Er wordt gesproken over alleen een inspectie iedere 60.000 km en ook de dealer geeft aan dat het "Lifetime" olie is welke niet vervangen hoeft te worden.. Tegelijk meldt het onderhoudsschema ook dat bij stoffige omstandigheden of gebruik in bergachtig terrein ineens wel vervangen moet worden en wel om de 120.000 km.

Ook heb ik gelezen dat een deel van de Kia's en Hyundai's met ratelende aandrijving flinke vervuiling (ijzerdeeltjes) in de reductiebak olie. Er zou een magneet in de bak zitten, maar die kon los komen en zijn werking verliezen.

Er zou bij de oudere elektrische Kia's en gewone, niet magnetische aftapplug zijn gebruikt.

Nu mijn auto net de 150.000 km gepasseerd is, ga ik toch de olie eens laten vervangen. Bij andere auto's die ik heb gehad moest dat volgens schema bij de versnellingsbak olie ook rond de 150 K.

En relatief eenvoudige en niet extreem dure handeling, maar geeft me een gerust gevoel. Vooralsnog zou het zomaar kunnen zijn dat ik nog een paar ton met deze auto ga rijden.

Ik laat de plug ook vervangen door een magnetische. Daardoor zou ik de standaard magnetische Kia plug kunnen nemen (0081017121). Er zijn ook aftermarket pluggen met veel sterkere neodymium magneet, maar die zijn een stukje duurder, van onbekende leveranciers of hebben hoge verzendkosten.

Iemand hier ervaring mee?

226k op de teller maar geen ervaring mee. Is ook nooit met mij besproken.

[bnwgraaf]

ASW1 schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 20:26:
[...]

Ik heb er ook weleens naar gekeken om het zelf te doen, maar ik kwam er toen niet uit welke olie ik daarvoor zou moeten nemen. Volgens mij had ik 1 merk/type gevonden dat in aanmerking kwam maar dat was nergens leverbaar.

Ik ga deze door de dealer laten uitvoeren. Ik die zelf best wel wat dingen aan mijn auto's maar dit is onbekend voor mij.

Harvest2002 schreef op zaterdag 27 juni 2026 @ 21:07:
[...]

226k op de teller maar geen ervaring mee. Is ook nooit met mij besproken.

Nee en omdat deze olie door het leven gaat als "lifetime" olie zal men het er niet zo snel over hebben. Het hoeft bij normaal Europees gebruik nooit vervangen te worden volgens schema.

[Arfman]

Zojuist de papieren opgestuurd voor het overnemen van onze e-Niro na de leaseperiode. Goede aanbieding gekregen van de leasemaatschappij (Kia zelf in deze), vanaf oktober is hij lekker van ons

[DaanTriple7]

bnwgraaf schreef op zondag 28 juni 2026 @ 00:52:
[...]

Ik ga deze door de dealer laten uitvoeren. Ik die zelf best wel wat dingen aan mijn auto's maar dit is onbekend voor mij.


[...]

Nee en omdat deze olie door het leven gaat als "lifetime" olie zal men het er niet zo snel over hebben. Het hoeft bij normaal Europees gebruik nooit vervangen te worden volgens schema.

De reductiebak (gru) heeft 2 oliebouten. 1 aftap, 1 vul.

Aftappen: 1. Draai bout van vul-opening los. 2. Zet opvangbak onder aftap-opening. 3. Draai bout van aftap-opening los. 4. Wacht tot alle olie eruit gelopen is. 5. Maak de openingen schoon met een niet pluizende doek. 6. Draai bout van aftap-opening terug met a: nieuwe koperen afdichtring of b: gloei de oude ring eerst uit (youtube). 7. Vul de GRU via de vul-opening met de juiste olie (zie olie advies van bijv kroon-oil) door middel van een bakspuit oid (google). Er zit genoeg olie in wanneer het olieniveau gelijk is aan de vul-opening. 8. Draai de bout van de vul-opening weer terug (zie a of b).

Klaar.

[gjcvro]

Arfman schreef op maandag 29 juni 2026 @ 09:41:
Zojuist de papieren opgestuurd voor het overnemen van onze e-Niro na de leaseperiode. Goede aanbieding gekregen van de leasemaatschappij (Kia zelf in deze), vanaf oktober is hij lekker van ons

Hebben wij vorig jaar ook gedaan. Prijs was inderdaad goed, want de afschrijving was hoger dan het totaal aan betalingen aan de lm.

[ASW1]

DaanTriple7 schreef op maandag 29 juni 2026 @ 11:06:
[...]

De reductiebak (gru) heeft 2 oliebouten. 1 aftap, 1 vul.

Aftappen: 1. Draai bout van vul-opening los. 2. Zet opvangbak onder aftap-opening. 3. Draai bout van aftap-opening los. 4. Wacht tot alle olie eruit gelopen is. 5. Maak de openingen schoon met een niet pluizende doek. 6. Draai bout van aftap-opening terug met a: nieuwe koperen afdichtring of b: gloei de oude ring eerst uit (youtube). 7. Vul de GRU via de vul-opening met de juiste olie (zie olie advies van bijv kroon-oil) door middel van een bakspuit oid (google). Er zit genoeg olie in wanneer het olieniveau gelijk is aan de vul-opening. 8. Draai de bout van de vul-opening weer terug (zie a of b).

Klaar.

Hoeveel liter gaat erin?

[onnaj]

Arfman schreef op maandag 29 juni 2026 @ 09:41:
Zojuist de papieren opgestuurd voor het overnemen van onze e-Niro na de leaseperiode. Goede aanbieding gekregen van de leasemaatschappij (Kia zelf in deze), vanaf oktober is hij lekker van ons

Goed geregeld want het aanbod is op het moment schaars en echt extreem duur.

Wij hebben deze onze nu 2 maanden en in vergelijking met nu is dat goedkoop en toen was ie ook al een stuk duurder dan 2 maanden daarvoor🙈

[DaanTriple7]

ASW1 schreef op maandag 29 juni 2026 @ 13:07:
[...]

Hoeveel liter gaat erin?

1 tot 1.1L

[ASW1]

DaanTriple7 schreef op maandag 29 juni 2026 @ 15:14:
[...]

1 tot 1.1L

Wel jammer dat je geen flessen van 1,1 L kunt kopen.

[DaanTriple7]

ASW1 schreef op maandag 29 juni 2026 @ 16:03:
[...]

Wel jammer dat je geen flessen van 1,1 L kunt kopen.

Klopt. Maar hebt geluk met een 2, 1, 3'tje:

2 flessen van 1L kost 3x niks

[Dennis 1]

Arfman schreef op maandag 29 juni 2026 @ 09:41:
Zojuist de papieren opgestuurd voor het overnemen van onze e-Niro na de leaseperiode. Goede aanbieding gekregen van de leasemaatschappij (Kia zelf in deze), vanaf oktober is hij lekker van ons

Een jaar geleden mijn e-niro ook overgenomen van de leasemaatschappij voor een mooie prijs. Goede keuze geweest, in een jaar tijd nagenoeg niets afgeschreven als ik kijk wat de verkoopprijzen nu zijn

[DaanTriple7]

De prijzen zijn absurd. Ik EV6 is nu maar een klein beetje duurder.

Ik kocht m'n 2020 64kWh met 115dkm voor 14,5k een jaar geleden. Als ik marktplaats nu zie zou ik hem voor 20 wel kwijt kunnen.