[F1 2019] Race 19 GP van de Verenigde Staten

[RobertMe]

DaniëlWW2 schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:44:
Leclerc had gen idee wat er mis was.
https://www.ziggosport.nl...een-raadsel-voor-mij.html

Wat een slap verhaal inderdaad. "Ben terug moeten gaan naar de spec 2 motor, die heb ik het laatst gebruik in Hongarije, toen eindigden we met net zo'n groot gat naar voren." was een beter antwoord geweest en ook nog correct.

[MikeyMan]

sjaool schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:44:
[Afbeelding]

Mooie platen

[.ScorpionSquad]

RobertMe schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:43:
Krijgt Kvyat dadelijk dezelfde straf als Steiner of Verstappen (na Ocon incident). Sport in diskrediet brengen en zo. Ben wel benieuwd of ze nu consistent zijn.

Hij let heel goed op zijn woorden, hij zegt niets over de stewards, maar over de situatie 'it's' en niet 'they're'

[sjaool]

Vettel heeft wel wat met Cars... deze kwam dus net ook voorbij bij Van Gameren (Reddit dus)...

[sjaool]

MikeyMan schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:48:
[...]


Mooie platen

Even schaamteloos Reddit aan het leeg plukken.

[DaniëlWW2]

sjaool schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:49:
[...]

Even schaamteloos Reddit aan het leeg plukken.

Als je dan niet schaamteloos begint met double posten.

[RobertMe]

Aardappel schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:48:
[...]

Bedoel je Max die de steward een mongool noemde? Dat was 2 jaar geleden met de actie op RAI.
Vind iemand een mongool noemen wel wat erger dan iemand stom noemen.
KVY knokt voor iedere positie maar doet dat een beetje als een onbehouwen boer.

Owja, die hebben we inderdaad ook nog gehad. Ik dacht meer aan duwtje met Ocon of Steiner na Rusland 'idiotic stewards' of wat riep die over de boordradio.

Overigens hebben we ook nog 'Tell Charlie to fuck off' waar Vettel toentertijd met een excuus briefje vanaf kwam. Ook daarbij doet de FIA dus al meten met twee maten.

[sjaool]

DaniëlWW2 schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:51:
[...]


Als je dan niet schaamteloos begint met double posten.

Dat krijg je met die lui die na de race meteen stoppen met posten...

[Edd]

sjaool schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:56:
[...]

Dat krijg je met die lui die na de race meteen stoppen met posten...

Iedereen is natuurlijk het WDC van Lewis aan het vieren

[PalingDrone]

Ik vind dat iedereen wel eens op mag houden met zeuren over Albon, alweer prima gereden vandaag, weinig op aan te merken zoals hij door het veld ploegde.

[DaniëlWW2]

Max gaat lekker door bij de Engelssprekende media.

Verstappen asked in the pen after the race if it was strange that the Ferraris could not fight in the opening stages... 👀

Verstappen: "Oh that's not strange."

Reporter: "Why?"

Verstappen: "Well why do you think? You can fill it in yourself."#F1 #USGP

— Luke Smith (@LukeSmithF1) 3 november 2019

[Twitter: https://twitter.com/PHortonF1/status/1191108260490829825]

edit:
[YouTube: F1 2019 USA GP - Post-Race - Max Verstappen]

[ Voor 25% gewijzigd door DaniëlWW2 op 03-11-2019 23:05 ]

[sjaool]

DaniëlWW2 schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:03:
Max gaat lekker door bij de Engelssprekende media.
[Twitter]

[Twitter]

Dat wordt feest op Facebook komende weken.


100 grand prix en 29 podiums waarvan 7 overwinningen... toch niet slechts voor zo'n jochie...

En dan dit...

[ Voor 27% gewijzigd door sjaool op 03-11-2019 23:14 ]

[Maarten_E]

sjaool schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:06:
Het is knap wat HAM doet hoor maar op de een of andere manier maakt het erg weinig indruk op mij. Dat had ik dus niet bij de wereldkampioenschappen van Schumacher. Het zal misschien met de manier van racen te maken hebben anders zou ik het niet weten.

Exact, exact dit.
Kan mijn vinger er ook niet op leggen, denk dat het er ook door komt doordat in de Schumi dominantie jaren de wagen niet altijd zo heel veel beter was. Hell, in 2003 moest Schumi tot het gaatje gaan om het WDC te pakken met een 8ste plaats in Japan. En in Hongarije werd hij vrolijk op een ronde gezet op racepace door ene F. Alonso, op weg naar zijn eerste overwinning.

[rammes]

Maarten_E schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:18:
[...]

Exact, exact dit.
Kan mijn vinger er ook niet op leggen, denk dat het er ook door komt doordat in de Schumi dominantie jaren de wagen niet altijd zo heel veel beter was. Hell, in 2003 moest Schumi tot het gaatje gaan om het WDC te pakken met een 8ste plaats in Japan. En in Hongarije werd hij vrolijk op een ronde gezet op racepace door ene F. Alonso, op weg naar zijn eerste overwinning.

zolang er niet op het randje gevecht wordt tussen de teams voor het kampioenschap vind ik ook de prestatie niet mega bijzonder.

[Maarten_E]

rammes schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:22:
[...]


zolang er niet op het randje gevecht wordt tussen de teams voor het kampioenschap vind ik ook de prestatie niet mega bijzonder.

Dat ook inderdaad.
Wil niet zeggen dat het zo spectaculair was tijdens het Schumi-tijdperk (Oostenrijk 2002/USA 2002 anyone?), maar heb ook het idee dat dat inherent is aan de auto's van tegenwoordig. Je kán niet simpelweg meer voluit gaan met de wagens, overal moet mee rekening worden gehouden ipv: "Rij zo hard als je kan, na ons de zondvloed."

[wowly]

het racen is nu gewoon heel anders, erg veel management, zowel van de banden als de motor, veel strategie maar bovenal een motorformule die een bepaald team erg bevoordeelde waardoor er jaren een soort van optochtgevoel ontstaat.

Mogelijk dat met de nieuwe reglementen het weer wat meer driver-afhankelijk wordt dan auto-afhankelijk. Wat zou het toch mooi zijn als hamilton, leclerc, max en de rest wat meer te zien vechten met elkaar op het scherpst van de snede....

[redwing]

wowly schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:36:
het racen is nu gewoon heel anders, erg veel management, zowel van de banden als de motor, veel strategie maar bovenal een motorformule die een bepaald team erg bevoordeelde waardoor er jaren een soort van optochtgevoel ontstaat.

Mogelijk dat met de nieuwe reglementen het weer wat meer driver-afhankelijk wordt dan auto-afhankelijk. Wat zou het toch mooi zijn als hamilton, leclerc, max en de rest wat meer te zien vechten met elkaar op het scherpst van de snede....

Ik vind vooral dat banden/motor management gewoon saai. Ipv voluit te racen gaan ze inhouden om langer met de banden te kunnen. Verdedig je teveel moet je eerder naar binnen zodat je nog meer plaatsen verliest. Ik wil gewoon racen zien en iedereen voluit zien gaan en dat gevoel heb ik met de huidige races gewoon niet.

[Pyrone89]

rammes schreef op zondag 3 november 2019 @ 22:22:
[...]


Max you cannot hava da drinke.

Plan M, plan M

[SinergyX]

Maarten_E schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:18:
[...]

Exact, exact dit.
Kan mijn vinger er ook niet op leggen, denk dat het er ook door komt doordat in de Schumi dominantie jaren de wagen niet altijd zo heel veel beter was. Hell, in 2003 moest Schumi tot het gaatje gaan om het WDC te pakken met een 8ste plaats in Japan. En in Hongarije werd hij vrolijk op een ronde gezet op racepace door ene F. Alonso, op weg naar zijn eerste overwinning.

Ik heb het gevoel dat Merc zeker in Q het zo netjes voor elkaar heeft (qua Q mode), dat zelfs duidelijk is dat Merc maar 'iets' sneller is, het probleem van F1 wagens anno "2016 tot heden" meteen om de hoek komt kijken, je kan simpelweg je voorganger niet volgen.

Zeker met Rosberg seizoen in je achterhoofd, kan je dit simpelweg niet altijd bij Ham neerleggen als 'de beste', maar met Bottas ook wat Q's en wins op z'n naam, meer op de auto dan nog coureur.

[Adlermann]

De race vond ik verder niet zo heel spectaculair, maar de locatie maakte het wel wat beter

(Rio Vermelho)

[Pyrone89]

Adlermann schreef op maandag 4 november 2019 @ 00:26:
De race vond ik verder niet zo heel spectaculair, maar de locatie maakte het wel wat beter

(Rio Vermelho)

[Afbeelding]

Tenminste iemand nog een wet race gehad

[rammes]

Ferrari-teambaas Mattia Binotto reageert fel op de uitspraken van Max Verstappen: "Heel teleurstellend en niet goed voor de sport. Ik zie het probleem niet. Gisteren hadden we nog bijna pole. We hebben niets hoeven veranderen van de FIA."

[hardware-lover]

rammes schreef op maandag 4 november 2019 @ 01:11:
Ferrari-teambaas Mattia Binotto reageert fel op de uitspraken van Max Verstappen: "Heel teleurstellend en niet goed voor de sport. Ik zie het probleem niet. Gisteren hadden we nog bijna pole. We hebben niets hoeven veranderen van de FIA."

Klopt wat mij betreft, tamelijk voorbarig en nergens voor nodig. Volgende races niet één maar twee Ferrari's in de zijkant van de 33 🤡

[Anoniem: 320788]

rammes schreef op maandag 4 november 2019 @ 01:11:
Ferrari-teambaas Mattia Binotto reageert fel op de uitspraken van Max Verstappen: "Heel teleurstellend en niet goed voor de sport. Ik zie het probleem niet. Gisteren hadden we nog bijna pole. We hebben niets hoeven veranderen van de FIA."

Mooie uitspraak van max. Maar waarom?
Tijdens de persconferentie verteld hij nog dat hij dat gehak op hem oneerlijk vind en dat hij dat zelf niet doet.. Hij laat het tijdens de race wel zien hoe goed hij is.... En dat heeft hij gedaan... Het had hem gesierd als hij deze opmerking niet had gemaakt..

[gambieter]

Adlermann schreef op maandag 4 november 2019 @ 00:26:
De race vond ik verder niet zo heel spectaculair, maar de locatie maakte het wel wat beter

(Rio Vermelho)

[Afbeelding]

Niet slecht. Ik ga in Sao Paulo zijn voor werk over een paar dagen, maar vertrek weer op de de dag van de training van de Braziliaanse GP (en het is werk). Helaas weer onderwijs geven op de maandag

[PalingDrone]

rammes schreef op maandag 4 november 2019 @ 01:11:
Ferrari-teambaas Mattia Binotto reageert fel op de uitspraken van Max Verstappen: "Heel teleurstellend en niet goed voor de sport. Ik zie het probleem niet. Gisteren hadden we nog bijna pole. We hebben niets hoeven veranderen van de FIA."

Voor Ferrari was het inderdaad beter geweest wanneer RedBull dat hele brandstofsysteem niet aangekaart had... Mooi dat ze geen probleem hebben daar, de 2 volgende races gewoon weer 2 Ferrari's op de eerste startrij
Dat VER het gewoon ff keihard droog verwoord zal wel aangekomen zijn in Maranello, en daar stonden ze al op standje "betrapt, grrrrr en hoe kunnen we nou in vredesnaam dan wel winnen?" dus logisch dat ze dan de messenger gaan beschieten

[ Voor 3% gewijzigd door PalingDrone op 04-11-2019 07:25 ]

[Ankona]

Maar is het trucje nu officieel legaal tot afgelopen race of gewoon niet opgemerkt? Lijkt me toch wel een reden om nog eens goed naar de data te gaan kijken of Ferrari niet een aantal keer uit de uitslagen gewist moet worden.

[Divak]

Adlermann schreef op maandag 4 november 2019 @ 00:26:
De race vond ik verder niet zo heel spectaculair, maar de locatie maakte het wel wat beter

(Rio Vermelho)

Nice. Ik dacht dat je al lekker in de buurt was voor de volgende Grand Prix, maar als dat dan alsnog 2 dagen rijden is..

[Blokker_1999]

Ankona schreef op maandag 4 november 2019 @ 07:30:
Maar is het trucje nu officieel legaal tot afgelopen race of gewoon niet opgemerkt? Lijkt me toch wel een reden om nog eens goed naar de data te gaan kijken of Ferrari niet een aantal keer uit de uitslagen gewist moet worden.

En dat kan dus niet zomaar. Dan moet je al echt bewijzen gaan vinden dat ze het systeem gebruikt hebben ondanks dat ze wisten dat het illegaal was. Het zal altijd een welles/nietes spelletje blijven en tenzij we terug gaan naar locaties waar Ferrari de afgelopen maanden wel gedomineerd heeft om te zien hoe ze het nu doen kan je nooit enige uitspraak doen over de effecten van die technische verduidelijking van de FIA op de wagen van Ferrari.

Het totale gebrek aan snelheid van gisteren moet volgens mij ook op een andere plaats gezocht worden. Het viel me op dat Bottas wel een relatief snelle opwarmronde heeft gereden en dat hij daarna lang op de grid heeft moeten stilstaan voordat Kubica op zijn plaats stond. Die banden van de Ferraris waren volgens mij daarom op een volledig foutieve temperatuur.

[ArcticWolf]

Ankona schreef op maandag 4 november 2019 @ 07:30:
Maar is het trucje nu officieel legaal tot afgelopen race of gewoon niet opgemerkt? Lijkt me toch wel een reden om nog eens goed naar de data te gaan kijken of Ferrari niet een aantal keer uit de uitslagen gewist moet worden.

Dat gaan ze niet doen en volgens mij willen de andere teams dat ook niet want dat kan voor veel meer shit zorgen... daarom heeft RBR het zo gedaan.


Vond de race persoonlijk leuk om te zien, niet spectaculair maar wel wat gevechten en tactisch leuk om te zien.

[ Voor 10% gewijzigd door ArcticWolf op 04-11-2019 07:48 ]

[hoevenpe]

Adlermann schreef op maandag 4 november 2019 @ 00:26:
De race vond ik verder niet zo heel spectaculair, maar de locatie maakte het wel wat beter

Ik mis wel de cocktail, zeevishengel en/of schaars geklede vrouwen...

[MikeyMan]

PalingDrone schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:01:
Ik vind dat iedereen wel eens op mag houden met zeuren over Albon, alweer prima gereden vandaag, weinig op aan te merken zoals hij door het veld ploegde.

Het was een mooie recovery drive idd. Maar qua tempo, zowel in q als in race zat er nog wel iets tussen. Maargoed, hij kan overduidelijk beter met de rb15 om gaan dan gasly.

[RobertMe]

Blokker_1999 schreef op maandag 4 november 2019 @ 07:47:
Het totale gebrek aan snelheid van gisteren moet volgens mij ook op een andere plaats gezocht worden.

Vettel had schade waardoor de auto als een dweil reed en Leclerc had een oude spec 2 motor, die die voor het laatst had gebruikt ik Hongarije waar ze ook al op grote achterstand werden gereden.

[Suicyder]

Ankona schreef op maandag 4 november 2019 @ 07:30:
Maar is het trucje nu officieel legaal tot afgelopen race of gewoon niet opgemerkt? Lijkt me toch wel een reden om nog eens goed naar de data te gaan kijken of Ferrari niet een aantal keer uit de uitslagen gewist moet worden.

Het is een aanscherping van de regels eigenlijk per komende race. Enige wat er gebeurd is dat RBR om een verduidelijking gevraagd heeft, of het werkelijk effect gaat hebben gaan we komende races wel meemaken.
Op dit circuit was er duidelijk iets mis, VET stuk al snel en LEC inderdaad met een Spec 2 motor.
Brazilië ligt normaal de Ferrari's ook iets minder, dus Abu Dhabi zal moeten beantwoorden in dat geval.

[dr.lowtune]

Tja, Vettel(Ferrari) deelde vorige week ook uit naar Verstappen, dan moeten ze nu ook maar incasseren nu ze 50(!) seconden langzamer waren. Ligt het alleen aan dat fuel-flow verhaal? Misschien niet, maar het zal ook niet helpen en het is wel een beetje toevallig dat ze juist nu, zo langzaam waren. We zullen het de volgende race wel zien of ze er dan weer bij zitten. Ferrari gaat het zelf natuurlijk nooit toegeven als het zo is, dus de volgende race lijkt me een prima graadmeter.

[mrc4nl]

dr.lowtune schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:17:
Tja, Vettel(Ferrari) deelde vorige week ook uit naar Verstappen, dan moeten ze nu ook maar incasseren nu ze 50(!) seconden langzamer waren. Ligt het alleen aan dat fuel-flow verhaal? Misschien niet, maar het zal ook niet helpen en het is wel een beetje toevallig dat ze juist nu, zo langzaam waren. We zullen het de volgende race wel zien of ze er dan weer bij zitten. Ferrari gaat het zelf natuurlijk nooit toegeven als het zo is, dus de volgende race lijkt me een prima graadmeter.

Ik vind het ook te vroeg om te zeggen dat het aan het fuel flow verhaal ligt en zwaluw maakt nog geen zomer. zeker bij kwalificatie zat het nog dicht bij elkaar. Maar opvallend is het wel. we hebben nog 2 races dat ferrari kan laten zien dat ze ook nu nog Pole positions weten te bemachtigen.

[GAIAjohan]

mrc4nl schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:22:
[...]

Ik vind het ook te vroeg om te zeggen dat het aan het fuel flow verhaal ligt en zwaluw maakt nog geen zomer. zeker bij kwalificatie zat het nog dicht bij elkaar. Maar opvallend is het wel. we hebben nog 2 races dat ferrari kan laten zien dat ze ook nu nog Pole positions weten te bemachtigen.

Ferrari werd gewoon op het rechte stuk ingehaald door een Renault hè.
In de vorige gp's kon zelfs Mercedes met drs dat niet

[Taakbalk]

Maarten_E schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:18:
[...]

Exact, exact dit.
Kan mijn vinger er ook niet op leggen, denk dat het er ook door komt doordat in de Schumi dominantie jaren de wagen niet altijd zo heel veel beter was. Hell, in 2003 moest Schumi tot het gaatje gaan om het WDC te pakken met een 8ste plaats in Japan. En in Hongarije werd hij vrolijk op een ronde gezet op racepace door ene F. Alonso, op weg naar zijn eerste overwinning.

Fantastisch was dat. Ik zat toen met mijn vader daar op de tribune en we zagen het voor ons neus gebeuren.
Weet nog goed dat de kranten de volgende dag niet mals waren: Paginagrote foto's van dat inhaalmoment, ook nog omcirkeld en met koppen er bij als "Hét moment dat Schumi vernederd werd!" of zoiets.

Het is alweer ruim 16 jaar geleden, maar kan het me nog goed voor de geest halen.

[Edgenumber]

GAIAjohan schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:33:
[...]

Ferrari werd gewoon op het rechte stuk ingehaald door een Renault hè.
In de vorige gp's kon zelfs Mercedes met drs dat niet

Ik hen nog zo'n mijn twijfels bij dit verhaal. Ja het is wel heel erg specifiek gericht, dus je zou denken dat dit het ook is. En dan is het gewoon regelrecht valsspelen geweest, geen gaatje in de regelgeving, maar valsspelen. Dan mogen ze ferrari alle punten van heel het seizoen afpakken. Gaan ze niet doen, weet ik ook wel.

Maar de reactie van ferrari vind ik nog steeds wel interessant met "we deden en doen niks verkeerd". Hoe groot gaat de commotie wel niet zijn als ze volgende race er gewoon weer bij zitten en hun onverklaarbare snelheid weer hebben.

Dan mogen de rest van de teams wel echt aan de bak met uitzoeken wat ze daar in maranello hebben gevonden.

[dr.lowtune]

Edgenumber schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:49:
[...]


Ik hen nog zo'n mijn twijfels bij dit verhaal. Ja het is wel heel erg specifiek gericht, dus je zou denken dat dit het ook is. En dan is het gewoon regelrecht valsspelen geweest, geen gaatje in de regelgeving, maar valsspelen. Dan mogen ze ferrari alle punten van heel het seizoen afpakken. Gaan ze niet doen, weet ik ook wel.

Maar de reactie van ferrari vind ik nog steeds wel interessant met "we deden en doen niks verkeerd". Hoe groot gaat de commotie wel niet zijn als ze volgende race er gewoon weer bij zitten en hun onverklaarbare snelheid weer hebben.

Dan mogen de rest van de teams wel echt aan de bak met uitzoeken wat ze daar in maranello hebben gevonden.

Die hebben natuurlijk gewoon een Flux-capacitor ingebouwd! Alleen bij afgelopen race had Martini del McFly dat ding in de F2002 van Schumi achtergelaten! Zonder dat ding kon Doc Binotte dus zijn jongens niet de juiste pace geven....


een normale DeLorean was ook niet vooruit te branden...

[ Voor 3% gewijzigd door dr.lowtune op 04-11-2019 08:57 ]

[ArcticWolf]

Edgenumber schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:49:
[...]


Ik hen nog zo'n mijn twijfels bij dit verhaal. Ja het is wel heel erg specifiek gericht, dus je zou denken dat dit het ook is. En dan is het gewoon regelrecht valsspelen geweest, geen gaatje in de regelgeving, maar valsspelen. Dan mogen ze ferrari alle punten van heel het seizoen afpakken. Gaan ze niet doen, weet ik ook wel.

Maar de reactie van ferrari vind ik nog steeds wel interessant met "we deden en doen niks verkeerd". Hoe groot gaat de commotie wel niet zijn als ze volgende race er gewoon weer bij zitten en hun onverklaarbare snelheid weer hebben.

Dan mogen de rest van de teams wel echt aan de bak met uitzoeken wat ze daar in maranello hebben gevonden.

Even er vanuit gaande dat RBR en Mercedes niet met elkaar praten over dit soort zaken, dan lijkt het erop dat Mercedes hetzelfde dacht als RBR. Als beide partijen hetzelfde idee hadden over wat Ferrari deed dan acht ik de kans wel groot dat het ook daadwerkelijk zo is.
Maar goed we gaan het zien in Brazilië en Abu Dhabi.

[Miesjh]

rammes schreef op maandag 4 november 2019 @ 01:11:
Ferrari-teambaas Mattia Binotto reageert fel op de uitspraken van Max Verstappen: "Heel teleurstellend en niet goed voor de sport. Ik zie het probleem niet. Gisteren hadden we nog bijna pole. We hebben niets hoeven veranderen van de FIA."

Het mooie is dat hij ook niet liegt. De regel geldt pas vanaf de volgende GP. Dus op zaterdag hadden ze nog gewoon met deze cheat kunnen rijden.

[sjaool]

Edgenumber schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:49:
[...]

Maar de reactie van ferrari vind ik nog steeds wel interessant met "we deden en doen niks verkeerd". Hoe groot gaat de commotie wel niet zijn als ze volgende race er gewoon weer bij zitten en hun onverklaarbare snelheid weer hebben.

Dan hebben ze het kabeltje langs de andere kant van de fuel flow meter gelegd want dat stond niet als verboden beschreven in de regels van de FIA.

[Andyk125]

Anoniem: 320788 schreef op maandag 4 november 2019 @ 02:30:
[...]

Mooie uitspraak van max. Maar waarom?
Tijdens de persconferentie verteld hij nog dat hij dat gehak op hem oneerlijk vind en dat hij dat zelf niet doet.. Hij laat het tijdens de race wel zien hoe goed hij is.... En dat heeft hij gedaan... Het had hem gesierd als hij deze opmerking niet had gemaakt..

Aan de ene kant heb je gelijk, maar hij is jong en interesseert zich niets in de hele politiek om de formule 1. Hij wil gewoon winnen. Daarnaast heeft Hamilton zich er ook over uitgelaten, maar die heeft het wat politiek correcte verwoord.

Daarnaast moet je ook het vermogen hebben om het te bekijken van Max zijn kant. Hij is aan het zwoegen om goede plaatsen te behalen, maar hij komt motorisch en technisch te kort. Als men daarna het vermoeden heeft dat men toch op een 'illegale' manier aan de snelheid komt bij Ferrari dan heeft hij groot gelijk. En vindt ik dat Red Bull het nog netjes aangepakt heeft omtrent het hele gebeuren. Aan de andere kant zit ook niemand te wachten dat Ferrari zou stoppen met de Formule 1, want dit is iets waar ze al vaker mee zijn gaan dreigen om zo hun zin te krijgen.

Het is uiteindelijk gissen wat ze precies gebruikt hebben en hoe lang ze het gebruiken, maar na het zien van de afgelopen race is er toch wel wat aan de hand. Leclerc heeft misschien met een mindere motor gereden, maar waarom geen nieuwe motor gebruiken en straffen innen? Dan had men een mooie inhaalrace gehad en had hij een nieuwe motor gehad.

Het is nu koffiedik kijken maar Ferrari heeft de afgelopen races mooie punten gescoord, misschien wel op een manier die niet helemaal eerlijk is. Hoewel alle teams proberen manieren te vinden om hun voordeel er uit te halen men wordt wel op de vingers getikt. En ik vindt het nog steeds verbazingwekkend dat de FIA niet een keer gedacht heeft laten we de auto's van Ferrari controleren want die hebben wel heel snel een grote stap gemaakt.

[Exocet]

Anoniem: 320788 schreef op maandag 4 november 2019 @ 02:30:
[...]

Mooie uitspraak van max. Maar waarom?
Tijdens de persconferentie verteld hij nog dat hij dat gehak op hem oneerlijk vind en dat hij dat zelf niet doet.. Hij laat het tijdens de race wel zien hoe goed hij is.... En dat heeft hij gedaan... Het had hem gesierd als hij deze opmerking niet had gemaakt..

Helemaal mee eens. Hij wint er ook helemaal niks mee met deze uitspraak, sterker nog hij krijgt er nu dus allerlei opmerkingen over en moet zich hier straks weer tegen verdedigen.

[warp]

Andyk125 schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:59:
Het is nu koffiedik kijken maar Ferrari heeft de afgelopen races mooie punten gescoord, misschien wel op een manier die niet helemaal eerlijk is. Hoewel alle teams proberen manieren te vinden om hun voordeel er uit te halen men wordt wel op de vingers getikt. En ik vindt het nog steeds verbazingwekkend dat de FIA niet een keer gedacht heeft laten we de auto's van Ferrari controleren want die hebben wel heel snel een grote stap gemaakt.

Ik vind het trouwens best vreemd dat er tijdens de zomerstop een reglementair shutdown van veertien dagen van kracht is, maar dat de doorontwikkeling van motoren daar niet onder valt.

[JB]

Het schijnheilige verhaal van LEC zegt IMHO alles. Het sierde Jack om het niet op de man af te vragen maar hoe ongemakkelijk kun je daar staan... Die Spec 2 motor zal niet geholpen hebben maar als ze ook nog eens een trucje moeten stoppen... Alleen 50 seconden zoek worden gereden met een ouder blok Geloof ik niets van...

[BasvanS]

JB schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:18:
Het schijnheilige verhaal van LEC zegt IMHO alles. Het sierde Jack om het niet op de man af te vragen maar hoe ongemakkelijk kun je daar staan... Die Spec 2 motor zal niet geholpen hebben maar als ze ook nog eens een trucje moeten stoppen... Alleen 50 seconden zoek worden gereden met een ouder blok Geloof ik niets van...

Reken maar dat de de 4 poles van LEC de boeken in gaan als zee discutabel. En daar helpt het relletje dat Max maakt alleen maar bij!

[MikeyMan]

BasvanS schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:21:
[...]


Reken maar dat de de 4 poles van LEC de boeken in gaan als zee discutabel. En daar helpt het relletje dat Max maakt alleen maar bij!

Ach welnee joh. Dat blijven er gewoon vier, en daar kraait geen haan meer naar.

[JB]

BasvanS schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:21:
[...]


Reken maar dat de de 4 poles van LEC de boeken in gaan als zee discutabel.

Kan ie trots op zijn dan...

[Joris748]

Maarten_E schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:18:
[...]

Exact, exact dit.
Kan mijn vinger er ook niet op leggen, denk dat het er ook door komt doordat in de Schumi dominantie jaren de wagen niet altijd zo heel veel beter was. Hell, in 2003 moest Schumi tot het gaatje gaan om het WDC te pakken met een 8ste plaats in Japan. En in Hongarije werd hij vrolijk op een ronde gezet op racepace door ene F. Alonso, op weg naar zijn eerste overwinning.

Schumi reed zijn tegenstanders gewoon eraf als dat nodig was om WDC te worden. Alleen Villeneuve heeft zich niet laten piepelen.

[mrc4nl]

Edgenumber schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:49:
Dan mogen de rest van de teams wel echt aan de bak met uitzoeken wat ze daar in maranello hebben gevonden.

rijden met diesel ipv benzine

[SinergyX]

mrc4nl schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:22:
[...]

Ik vind het ook te vroeg om te zeggen dat het aan het fuel flow verhaal ligt en zwaluw maakt nog geen zomer. zeker bij kwalificatie zat het nog dicht bij elkaar. Maar opvallend is het wel. we hebben nog 2 races dat ferrari kan laten zien dat ze ook nu nog Pole positions weten te bemachtigen.

Kwalificaties moet je ook niet meekijken, Ferrari heeft nog steeds een flinke partymode, vergeet niet dat zij in Q's het hele jaar altijd dicht op de Mercs hebben gezeten (Vet bijna alles P3 in eerste half jaar).

[vhal]

JB schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:18:
Het schijnheilige verhaal van LEC zegt IMHO alles. Het sierde Jack om het niet op de man af te vragen maar hoe ongemakkelijk kun je daar staan... Die Spec 2 motor zal niet geholpen hebben maar als ze ook nog eens een trucje moeten stoppen... Alleen 50 seconden zoek worden gereden met een ouder blok Geloof ik niets van...

Ik vind het eerder discutabel dat door een aanname van RBR, Ferrari nu beticht wordt van een illegaal systeem. Er is nog niks bewezen. De reactie van Verstappen maakt het alleen maar zuurder...

[sjaool]

vhal schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:37:
[...]


Ik vind het eerder discutabel dat door een aanname van RBR, Ferrari nu beticht wordt van een illegaal systeem. Er is nog niks bewezen. De reactie van Verstappen maakt het alleen maar zuurder...

Red Bull heeft helemaal niks gedaan wat niet mag of niet fair is ten opzichte van Ferrari. Ze hebben alleen maar gevraagd of zij hetzelfde mochten doen als wat Ferrari deed. De bewijslast ligt nu dus bij Ferrari en niet bij Red Bul, het is dus gewoon slim gespeeld mocht Ferrari dus echt vals gespeeld hebben. Want dat bewijs is er dus nog niet.

Wat Max gezegd heeft is gewoon de branie van Max, dat weten we inmiddels wel. Het geeft de Engelse en de Ferrari fans en media weer wat om over de schrijven.

[simons]

Verstappen zal wel een penalty van de Ferrari-IA krijgen omdat hij Ferrari heeft ontmaskerd....

[JB]

sjaool schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:42:
[...]

Red Bull heeft helemaal niks gedaan wat niet mag of niet fair is ten opzichte van Ferrari. Ze hebben alleen maar gevraagd of zij hetzelfde mochten doen als wat Ferrari deed. De bewijslast ligt nu dus bij Ferrari en niet bij Red Bul, het is dus gewoon slim gespeeld mocht Ferrari dus echt vals gespeeld hebben. Want dat bewijs is er dus nog niet.

Wat Max gezegd heeft is gewoon de branie van Max, dat weten we inmiddels wel. Het geeft de Engelse en de Ferrari fans en media weer wat om over de schrijven.

Nee RBR heeft gevraagd iets toe te passen wat niet mocht.

[Nat-Water]

sjaool schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:42:
[...]

Red Bull heeft helemaal niks gedaan wat niet mag of niet fair is ten opzichte van Ferrari. Ze hebben alleen maar gevraagd of zij hetzelfde mochten doen als wat Ferrari deed. De bewijslast ligt nu dus bij Ferrari en niet bij Red Bul, het is dus gewoon slim gespeeld mocht Ferrari dus echt vals gespeeld hebben. Want dat bewijs is er dus nog niet.

Da's een aanname dat Ferrari dat deed.

[yorkick]

Andyk125 schreef op maandag 4 november 2019 @ 08:59:
[...]


Aan de ene kant heb je gelijk, maar hij is jong en interesseert zich niets in de hele politiek om de formule 1. Hij wil gewoon winnen. Daarnaast heeft Hamilton zich er ook over uitgelaten, maar die heeft het wat politiek correcte verwoord.

Daarnaast moet je ook het vermogen hebben om het te bekijken van Max zijn kant. Hij is aan het zwoegen om goede plaatsen te behalen, maar hij komt motorisch en technisch te kort. Als men daarna het vermoeden heeft dat men toch op een 'illegale' manier aan de snelheid komt bij Ferrari dan heeft hij groot gelijk. En vindt ik dat Red Bull het nog netjes aangepakt heeft omtrent het hele gebeuren. Aan de andere kant zit ook niemand te wachten dat Ferrari zou stoppen met de Formule 1, want dit is iets waar ze al vaker mee zijn gaan dreigen om zo hun zin te krijgen.

Het is uiteindelijk gissen wat ze precies gebruikt hebben en hoe lang ze het gebruiken, maar na het zien van de afgelopen race is er toch wel wat aan de hand. Leclerc heeft misschien met een mindere motor gereden, maar waarom geen nieuwe motor gebruiken en straffen innen? Dan had men een mooie inhaalrace gehad en had hij een nieuwe motor gehad.

Het is nu koffiedik kijken maar Ferrari heeft de afgelopen races mooie punten gescoord, misschien wel op een manier die niet helemaal eerlijk is. Hoewel alle teams proberen manieren te vinden om hun voordeel er uit te halen men wordt wel op de vingers getikt. En ik vindt het nog steeds verbazingwekkend dat de FIA niet een keer gedacht heeft laten we de auto's van Ferrari controleren want die hebben wel heel snel een grote stap gemaakt.

Je hoeft je niet te interesseren in de politieke dingen, maar een beetje politiek correct zijn in soms wel handig, met name als het gaat om andere (top)teams. Dit levert nou niet echt iets op bij Ferrari voor VER, en het is totaal niet nodig. Laat RBR dit gewoon afhandelen of reageren.

Tweede punt is dan ook nog dat er niks bewezen is, dus hou het dan gewoon netjes tot die tijd. Je wint echt niks met dit soort uitspraken.

[MikeyMan]

yorkick schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:54:
[...]

Je hoeft je niet te interesseren in de politieke dingen, maar een beetje politiek correct zijn in soms wel handig, met name als het gaat om andere (top)teams. Dit levert nou niet echt iets op bij Ferrari voor VER, en het is totaal niet nodig. Laat RBR dit gewoon afhandelen of reageren.

Tweede punt is dan ook nog dat er niks bewezen is, dus hou het dan gewoon netjes tot die tijd. Je wint echt niks met dit soort uitspraken.

Wie zegt dat Marko niet aan Max heeft gevraagd om er nog een opmerking over te maken?

RB leeft voor media aandacht he.

[JB]

MikeyMan schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:57:
[...]


Wie zegt dat Marko niet aan Max heeft gevraagd om er nog een opmerking over te maken?

RB leeft voor media aandacht he.

Daarom past Max ook niet bij FER of MER IMHO. Hopelijk krijgt RBR samen met Honda eea voor elkaar om mee te kunnen gaan doen. We vergeten nog steeds dat dit een overgangsjaar is...

[Bansheeben]

PalingDrone schreef op zondag 3 november 2019 @ 23:01:
Ik vind dat iedereen wel eens op mag houden met zeuren over Albon, alweer prima gereden vandaag, weinig op aan te merken zoals hij door het veld ploegde.

Niets op aan te merken inderdaad. Pech in de eerste bocht en vervolgens prima naar voren gereden. Alleen reden de Mercs en Max iedereen vanaf P7 op een rondje, dus als je dan kijkt naar het daadwerkelijke pace verschil vind ik het eigenlijk ook niet om over naar huis te schrijven. Eigenlijk heeft ie gewoon gedaan wat je minimaal van 'm mag verwachten. Ik bedoel hij doet het wel, anders dan bijvoorbeeld Gasly. Maar het is niet heel bijzonder om 'm 73 seconde achter je teamgenoot te parkeren. Zelfs met wat schade en een first lap pitstop.

[basvn]

pitstoptijden

[Jelte]

basvn schreef op maandag 4 november 2019 @ 10:18:
[Afbeelding]
pitstoptijden

Albon dus sneller dan Riciardo, Perez en Sainz, terwijl hij bijna een minuut meer in de pits heeft doorgebracht. En als hij niet zoveel in de pits had gestaan was hij waarschijnlijk voor Leclerc geeindigt. Zeker DotD verdient!

[DaniëlWW2]

Modbreak:

Ferrari hun PU mag hier verder. De laatste paar reacties zijn daar ook naartoe geschopt.
[F1] Seizoen 2019 - Deel 1

[JB]

Net stuntpiloot KVY terug gekeken maar ik snap niet waarom hij zo boos is

[Saffie_time]

JB schreef op maandag 4 november 2019 @ 11:09:
Net stuntpiloot KVY terug gekeken maar ik snap niet waarom hij zo boos is

Ja maar anderen rijden toch bij KVY in de weg!
Beetje raar dat meneer dit soort lompe actie kan blijven doen en er relatief goed mee wegkomen.
Alsof er in de laatste rond een waas voor zijn ogen komt als er iemand redelijk dicht voor hem rijdt.

[YakuzA]

JB schreef op maandag 4 november 2019 @ 11:09:
Net stuntpiloot KVY terug gekeken maar ik snap niet waarom hij zo boos is

Als de wedstrijdleiding niet oplet heb je toch zomaar ineens punten gescoord

[JB]

YakuzA schreef op maandag 4 november 2019 @ 11:45:
[...]

Als de wedstrijdleiding niet oplet heb je toch zomaar ineens punten gescoord

Ja niet geschoten is altijd mis zou een echte Rus zeggen Bij HUL vorige week werd het helaas ook opgemerkt

[MikeyMan]

Och, Kvyat zal vol adrenaline gezeten hebben. Laatste (bijna) bocht do-or-die actie die lukt, en dan krijg je een domper. Denk dat ie bij het bekijken van de beelden wel een beetje bijdraait.

[sjaool]

KVY en MAG samen in een team, wat zal dat een vuurwerk opleveren... De ene geeft geen f*ck en de andere torpedeert er lekker op los...

[JB]

MikeyMan schreef op maandag 4 november 2019 @ 11:54:
Och, Kvyat zal vol adrenaline gezeten hebben. Laatste (bijna) bocht do-or-die actie die lukt, en dan krijg je een domper. Denk dat ie bij het bekijken van de beelden wel een beetje bijdraait.

Zeker vanuit de auto van PER. Lijkt wel de kermis met zijn botsauto

[hansvk]

KVY heeft wat mij betreft weer aangetoond dat hij niet goed genoeg is voor RBR.

[Lensent]

JB schreef op maandag 4 november 2019 @ 09:59:
[...]
Daarom past Max ook niet bij FER of MER IMHO. Hopelijk krijgt RBR samen met Honda eea voor elkaar om mee te kunnen gaan doen. We vergeten nog steeds dat dit een overgangsjaar is...

Overgangsjaar waarbij Honda al ZAT tijd heeft gehad voordat ze gingen partneren met RB, want Toro Rosso.

[MikeyMan]

Lensent schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:04:
[...]


Overgangsjaar waarbij Honda al ZAT tijd heeft gehad voordat ze gingen partneren met RB, want Toro Rosso.

Beetje op plek 8-12 rondtuffen is wel een andere situatie dan voor de winst strijden.

[Grimmie187]

Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Tuurlijk zijn de *knip* onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he? Maar eigenlijk is het een erg domme en onhandige uitspraak om een veelvoud van redenen:
-Er is niets illegaals aan de Ferrari, er is hooguit sprake van een maas in de regelgeving (vraag maar aan RBR hoe dat werkt..)
-knip je verdiept in de situatie zijn er hele normale verklaringen voor het gebrek aan pace van Ferrari gisteren.
-Openlijk de concurrentie beschuldigen van valsspelen maakt jezelf nog minder populair in de paddock (schijt aan, ik doe wat ik wil!)

Maar ach hij is nog jong, volwassenheid komt met de jaren toch? Zucht, who am I kidding? Het blijft gewoon een Verstappen..

Verstappen fans zijn geen simpele zielen, ophouden met denigreren

[ Voor 8% gewijzigd door tweakduke op 04-11-2019 13:24 ]

[freaky35]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:37:
Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Tuurlijk zijn de knip onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he? Maar eigenlijk is het een erg domme en onhandige uitspraak om een veelvoud van redenen:
-Er is niets illegaals aan de Ferrari, er is hooguit sprake van een maas in de regelgeving (vraag maar aan RBR hoe dat werkt..)
-knip je verdiept in de situatie zijn er hele normale verklaringen voor het gebrek aan pace van Ferrari gisteren.
-Openlijk de concurrentie beschuldigen van valsspelen maakt jezelf nog minder populair in de paddock (schijt aan, ik doe wat ik wil!)

Maar ach hij is nog jong, volwassenheid komt met de jaren toch? Zucht, who am I kidding? Het blijft gewoon een Verstappen..

Nou vertel

[ Voor 3% gewijzigd door tweakduke op 04-11-2019 13:26 . Reden: Quote aangepast ]

[D-Ed]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:37:
Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Tuurlijk zijn de knip onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he? Maar eigenlijk is het een erg domme en onhandige uitspraak om een veelvoud van redenen:
-Er is niets illegaals aan de Ferrari, er is hooguit sprake van een maas in de regelgeving (vraag maar aan RBR hoe dat werkt..)
-knip je verdiept in de situatie zijn er hele normale verklaringen voor het gebrek aan pace van Ferrari gisteren.
-Openlijk de concurrentie beschuldigen van valsspelen maakt jezelf nog minder populair in de paddock (schijt aan, ik doe wat ik wil!)

Maar ach hij is nog jong, volwassenheid komt met de jaren toch? Zucht, who am I kidding? Het blijft gewoon een Verstappen..

Zelf HAM heeft er wel eens naar gehint tijdens een interview op het circuit na een qualificatie. Die teams weten echt wel wat er bij anderen gebeurt.. Dat het niet slim is ben ik het mee eens maar goed hem (en anderen die het met hem eens zijn) af te schilderen als simpele ziel zegt eigenlijk meer over jezelf

[ Voor 2% gewijzigd door tweakduke op 04-11-2019 13:27 . Reden: Quote aangepast ]

[Extigo]

freaky35 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:41:
[...]


Nou vertel

Vloerschade aan de auto van Leclerc, ophangingschade aan de auto van Vettel.

[Wmm]

Lensent schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:04:
[...]


Overgangsjaar waarbij Honda al ZAT tijd heeft gehad voordat ze gingen partneren met RB, want Toro Rosso.

Aan het begin van dit seizoen was iedereen het er nog over eens dat dit een overgansjaar zou zijn, dat RB en Honda aan elkaar moesten wennen en dat Honda dit jaar moest gebruiken om hun motor verder te ontwikkelen. 2020 Zou dan het jaar zijn waarin er echt meegestreden kon worden. Al snel was men dit weer vergeten, blijkt ook nu wel weer, Max had dit jaar al kampioen moeten worden zou je haast denken. Ondanks dat RB (of iig Verstappen) het aardig doet als je bedenkt dat het een overgangsjaar is, zeker als je de dominantie van Merc in de eerste helft van het seizoen bekijkt.

Maar in 2020 mag je RB wel echt afkraken als ze niet meedoen om het WK. De missie is nog steeds om Verstappen de jongste WK ooit te maken en dat moet dan dus volgend jaar gebeuren. Excuses als een overgangsjaar kunnen dan ook niet meer gebruikt worden en RB zal er in Australie dan ook goed bij moeten zitten en niet weer een inhaalslag moeten plegen.

Edit: over Ferrari: iedereen en z'n moeder riep dat Ferrari iets illegaals deed, terwijl er totaal geen bewijzen waren. Nu is er nog steeds geen bewijs maar het stinkt toch wel echt enorm, Verstappen spreekt dat uit en ineens is de wereld te klein .

[ Voor 9% gewijzigd door Wmm op 04-11-2019 12:46 ]

[Grimmie187]

D-Ed schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:43:
[...]




Zelf HAM heeft er wel eens naar gehint tijdens een interview op het circuit na een qualificatie. Die teams weten echt wel wat er bij anderen gebeurt.. Dat het niet slim is ben ik het mee eens maar goed hem (en anderen die het met hem eens zijn) af te schilderen als simpele ziel zegt eigenlijk meer over jezelf

Sorry maar er is echt een wezenlijk verschil tussen vraagtekens hebben wij de pace van je concurrenten en ze openlijk beschuldigen van valsspelen..

Verder zeg ik nergens dat mensen die het met hem eens zijn simpele zielen zijn, dan moet je beter lezen. Ik zeg dat mensen die Max applaudisseren voor ongenuanceerde uitspraken simpele zielen zijn. Wat dat verder over mij zegt boeit me niet zoveel..

[JB]

demo31051987 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:43:
[...]


Vloerschade aan de auto van Leclerc, ophangingschade aan de auto van Vettel.

Waarom dan zo'n lulverhaal van LEC na de race Een simpel antwoord als "ja ik had vloerschade" volstaat dan ook...

#beuke(n)ootje

[ Voor 13% gewijzigd door JB op 04-11-2019 12:50 ]

[RobertMe]

Lensent schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:04:
[...]


Overgangsjaar waarbij Honda al ZAT tijd heeft gehad voordat ze gingen partneren met RB, want Toro Rosso.

Ik wist niet dat STR en RB met hetzelfde chassis rijden. Ja, ze zullen best wat dingen delen qua kennis, maar geen tekeningen van de auto. En wat Honda vorig jaar bij STR heeft gedaan was voornamelijk de motor ontwikkelen en zorgen dat er zoveel mogelijk PKs bij kwamen en zorgen dat die betrouwbaar bleef.

Wat dat ding in een auto deed maakte wat dat betreft minder uit. Zie bv ook nu de issues met de start waar Honda en RBR samen aan moesten werken. En aan het begin van het seizoen heeft Newey, meen ik, ook al aangegeven dat de Honda beter was dan verwacht en de auto en motor daardoor niet goed 'matchen'. RBR is gewend om een auto te maken die een gebrek aan PKs compenseert in de bochten. Alleen is dat nu met de Honda minder nodig dan verwacht/met Renault was

[kgd92]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:37:
Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Tuurlijk zijn de knip onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he? Maar eigenlijk is het een erg domme en onhandige uitspraak om een veelvoud van redenen:
-Er is niets illegaals aan de Ferrari, er is hooguit sprake van een maas in de regelgeving (vraag maar aan RBR hoe dat werkt..)
-knip je verdiept in de situatie zijn er hele normale verklaringen voor het gebrek aan pace van Ferrari gisteren.
-Openlijk de concurrentie beschuldigen van valsspelen maakt jezelf nog minder populair in de paddock (schijt aan, ik doe wat ik wil!)

Maar ach hij is nog jong, volwassenheid komt met de jaren toch? Zucht, who am I kidding? Het blijft gewoon een Verstappen..

Zo wat kort door de bocht... En erg vriendelijk ook om iedereen die wat anders vindt dan jij maar als dom, hersenloos en simpel af te schilderen.

Maargoed, was inderdaad misschien niet het slimste om te zeggen, wel eerlijk. Net als bij de kwalificatie in Mexico. Liever eerlijk en gestraft dan schaamteloos liegen.

Verder leuk dat het een maas in de regelgeving is, die worden natuurlijk vaker gebruikt, maar dat betekent niet dat er 'niks illegaals' aan is. Renault heeft nog geen 3 races terug een flinke straf gekregen voor iets wat de FIA omschreef als een loophole in de regels waarvan het team logischerwijs kon weten dat het niet toegestaan en dus illegaal was. Lijkt mij dat klooien met de flowsensor (ALS dit inderdaad is wat ferrari doet, ik heb geen idee, maar de jongens bij RB en Merc zullen daar ongetwijfeld meer inzicht in hebben) ook valt onder het kopje' staat niet letterlijk in de regels, maar is niet de bedoeling'.

[ Voor 1% gewijzigd door tweakduke op 04-11-2019 13:27 . Reden: Quote aangepast ]

[DoeEensGek]

demo31051987 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:43:
[...]


Vloerschade aan de auto van Leclerc, ophangingschade aan de auto van Vettel.

Volgens mij had ondertussen iedereen wel vloerschade. Beetje een slap excuus volgens mij.

[Chiron]

DoeEensGek schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:58:
[...]

Volgens mij had ondertussen iedereen wel vloerschade. Beetje een slap excuus volgens mij.

Max miste ook een stuk van zn vloer

[Sluuz]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:37:
Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Tuurlijk zijn de knip onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he? Maar eigenlijk is het een erg domme en onhandige uitspraak om een veelvoud van redenen:
-Er is niets illegaals aan de Ferrari, er is hooguit sprake van een maas in de regelgeving (vraag maar aan RBR hoe dat werkt..)
-knip je verdiept in de situatie zijn er hele normale verklaringen voor het gebrek aan pace van Ferrari gisteren.
-Openlijk de concurrentie beschuldigen van valsspelen maakt jezelf nog minder populair in de paddock (schijt aan, ik doe wat ik wil!)

Maar ach hij is nog jong, volwassenheid komt met de jaren toch? Zucht, who am I kidding? Het blijft gewoon een Verstappen..

Als toeschouwer (ver buiten het circus) roepen dat iemand die zich midden in dat circus begeeft onzin praat is nogal arrogant. Jij weet blijkbaar meer dan Verstappen? Vertel...

[ Voor 3% gewijzigd door tweakduke op 04-11-2019 13:28 ]

[Lasmibalsingh]

Max vertelde dat hij een gat in de vloer van zijn rb15 zag na de race. Heeft iemand daar een foto van kunnen vinden?

[D-Ed]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:49:
[...]


Sorry maar er is echt een wezenlijk verschil tussen vraagtekens hebben wij de pace van je concurrenten en ze openlijk beschuldigen van valsspelen..

Verder zeg ik nergens dat mensen die het met hem eens zijn simpele zielen zijn, dan moet je beter lezen. Ik zeg dat mensen die Max applaudisseren voor ongenuanceerde uitspraken simpele zielen zijn. Wat dat verder over mij zegt boeit me niet zoveel..

Hu? En dit dan?: "Tuurlijk zijn de simpele zielen onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he?".. Daarmee geef je dat toch indirect aan? Er spreekt een flinke arrogante houding uit van je opmerking namelijk (aangezien ik het wél met Max eens ben in deze.. Ook vond ik overigens dat Max bij de race in Mexico nogal dom was door zijn snelle ronde af te maken tijdens de quali, dus ik kan óók kritisch kijken als 'fan' zijnde. )

[freaky35]

DoeEensGek schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:58:
[...]

Volgens mij had ondertussen iedereen wel vloerschade. Beetje een slap excuus volgens mij.

Dit inderdaad,alleen al door die hobbels en omdat ze over de broodjes gingen bij bepaalde bochten(je zag vaak vonken er ook vanaf vliegen).
En ik meen dat er een shot was dat de vleugel op Max zijn auto ook zichtbare schade was.

Je zag bij meerdere auto's stukken van de vloeren af vliegen,dus er reden wel meer rond met vloerschade een wat slap excuus van Lecler naar mijn smaak,maar goed.

[Zorro]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:37:
Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Tuurlijk zijn de knip onder ons het met hem eens want: het joch zegt zo lekker wat hij denkt he? Maar eigenlijk is het een erg domme en onhandige uitspraak om een veelvoud van redenen:
-Er is niets illegaals aan de Ferrari, er is hooguit sprake van een maas in de regelgeving (vraag maar aan RBR hoe dat werkt..)
-knip je verdiept in de situatie zijn er hele normale verklaringen voor het gebrek aan pace van Ferrari gisteren.
-Openlijk de concurrentie beschuldigen van valsspelen maakt jezelf nog minder populair in de paddock (schijt aan, ik doe wat ik wil!)

Maar ach hij is nog jong, volwassenheid komt met de jaren toch? Zucht, who am I kidding? Het blijft gewoon een Verstappen..

Niks illegaals? Hooguit kun je zeggen dat je het niet met zekerheid kan zeggen. Maar als een fuel flow meter niet werkt betekent dat nog niet dat je teveel brandstofdoorvoer mag hebben he. Hooguit dat je het niet kan meten. En iets zegt me dat het verstoren van de sensor toch een doel heeft. En dat doel is volledig illegaal.

[ Voor 2% gewijzigd door tweakduke op 04-11-2019 13:28 . Reden: Quote aangepast ]

[Anoniem: 1222698]

Grimmie187 schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:37:

Oei Max, misschien maar beter om voortaan te concentreren op gasgeven en sturen en de legaliteit van de concurrentie over te laten aan de grote mensen die er wel de hersencapaciteiten voor hebben..

Ben bang dat VER beiden in overvloed heeft. Dat in tegenstelling tot diegenen die dit soort jibberjabber fulmineren

[SinergyX]

Lasmibalsingh schreef op maandag 4 november 2019 @ 13:02:
Max vertelde dat hij een gat in de vloer van zijn rb15 zag na de race. Heeft iemand daar een foto van kunnen vinden?

Daar heb ik ook nog steeds niet van gezien.

Valt me de laatste races op, altijd dag/2dagen na de race komen alle 'anti maxers' weer uit hun stulpje om hem maar weer wat af te kraken

[basvn]

[sjaool]

Lensent schreef op maandag 4 november 2019 @ 12:04:
[...]


Overgangsjaar waarbij Honda al ZAT tijd heeft gehad voordat ze gingen partneren met RB, want Toro Rosso.

De motor in een ander chassis is wel een dingetje hoor. Dat kun je in principe halverwege het jaar lastig oplossen als dat niet meteen goed zit.

[RoD]

Net even alle #ophef over die reactie van VER zitten bekijken, prachtig. Een zo'n oneliner en je krijgt de halve autosportwereld over je heen. Ik weet niet wat Ferrari heeft uit zitten spoken, maar de gebeurtenissen van dit weekend maken het wel erg vermakelijk.

[sjaool]

basvn schreef op maandag 4 november 2019 @ 13:15:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]
[Afbeelding]

Vettel is weer eens inspecteur aan het spelen bij de Red Bull...

[Pyrone89]

RoD schreef op maandag 4 november 2019 @ 13:20:
Net even alle #ophef over die reactie van VER zitten bekijken, prachtig. Een zo'n oneliner en je krijgt de halve autosportwereld over je heen. Ik weet niet wat Ferrari heeft uit zitten spoken, maar de gebeurtenissen van dit weekend maken het wel erg vermakelijk.

Vermakelijk is het zeker. Handig voor je toekomstige kansen? Nee. Hij moet oppassen niet de Alonso-route op te gaan dat je mega-goed bent maar allerlei deuren voor je gesloten zijn door je gedrag en uitspraken

En dat zeg ik als fan (die wil dat alle deuren voor hem openblijven)

[Chiron]

Lasmibalsingh schreef op maandag 4 november 2019 @ 13:02:
Max vertelde dat hij een gat in de vloer van zijn rb15 zag na de race. Heeft iemand daar een foto van kunnen vinden?

Nog niet, maar het zat in de vloer voor een van de achterwielen:

“I found out after the race that I looked at the car and I was missing a big piece of my floor in front of the rear tyre, so that definitely cost me a lot of lap time. I can’t explain how it happened as I didn’t touch anyone [in the grand prix].

https://formulaspy.com/f1...y-hole-in-his-floor-66033

[SinergyX]

Chiron schreef op maandag 4 november 2019 @ 13:29:
[...]


Nog niet, maar het zat in de vloer voor een van de achterwielen:


[...]


https://formulaspy.com/f1...y-hole-in-his-floor-66033

Dat was wel bekend, maar dat moest dan toch al lang tijdens de race gezien zijn? Toch maar eens die beelden terugkijken van de laatste paar rondjes.