:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
In ieder geval een wijze les dat je met die Renault geen divebombs kan maken
Mijn boefje is liev!
:strip_icc():strip_exif()/u/373647/b1aa8209a437bf987cf066823c044f0a.jpeg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Met welk doel?
Het hele weekend krijgen ze de banden al niet snel op temperatuur. Verder was P4 gegarandeerd binnen terwijl er met een pitstop wat mis kan gaan. Daarnaast kan je met koude banden de auto net even verliezen en dat is einde race. Nee, die P4 binnenhalen en hopen dat er nog wat mis gaat ervoor was hier de betere keuze.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
Belangrijker nog: hij had de instructie om de kerbs te mijden, er was echt iets mis met zijn PU of in ieder geval met die van Gasly waardoor ze met hem voorzichtiger werden.:
[...]
Met welk doel?
Het hele weekend krijgen ze de banden al niet snel op temperatuur. Verder was P4 gegarandeerd binnen terwijl er met een pitstop wat mis kan gaan. Daarnaast kan je met koude banden de auto net even verliezen en dat is einde race. Nee, die P4 binnenhalen en hopen dat er nog wat mis gaat ervoor was hier de betere keuze.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Ik zie niet helemaal in hoe LEC vandaag strategisch geslachtofferd is. Wat had Ferrari moeten doen, hem eerder binnenhalen en dan een tweestopper of uit laten rijden op de snel achteruit gaande rode banden? Ik denk dat in beide gevallen dit resultaat het maximaal haalbare was vandaag.:
Controleert ook iemand die fuel-flow bij Ferrari?Man wat gingen die hard... Voelde wel weer als geslachtofferde LEC ook al heeft hij dat een beetje aan zichzelf te danken, reed ie IMHO te lang door, waardoor ie P4 kon vergeten.
Ook nog weinig gezien over RIC zijn actie, apart dat Ziggo daar geen aandacht aan besteedde
[...]
Dan kan die Ocon in ieder geval ook uit beeld. Man man man, pleur toch eens op met dat gezichtGeen enkele testrijder komt zo vaak in beeld
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
:strip_icc():strip_exif()/u/192890/brain.jpg?f=community)
Tja, of hij miste wat grip of het was glad. Ik heb de radio's verder niet gehoord.
Ik wacht gewoon even af wat er nu met Gasly was.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/249347/crop5e0e5566dd419_cropped.jpeg?f=community)
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
Ik kom net dit op Twitter tegen.:
[...]
Tja, of hij miste wat grip of het was glad. Ik heb de radio's verder niet gehoord.
Ik wacht gewoon even af wat er nu met Gasly was.
😱 NO! After climbing from P20 to P6 Pierre is forced to stop his car at the side of the road with a suspected driveshaft failure 🇦🇿 #AzerbaijanGP #F1 pic.twitter.com/m0SRSMAJWT
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 28 april 2019
Ze vermoedden dus een aandrijfas.
Vandaar waarschijnlijk dat Max ook de instructies kreeg om een bepaalde kerb te ontzien,
-
Niet Honda maakt mij blij.
* DaniëlWW2 is op het moment iets meer Honda dan RBR fan.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/8305/crop5bdf4dc21dfa0_cropped.jpeg?f=community)
Ik weet ook niet wat er met Gasly was, maar het team zei tegen Max "Please avoid all kerbs" waar hij eerst alleen die in bocht 16 moest mijden. Ik heb het 2e deel van de race onboard van Max met team radio geluisterd, ik weet dit vrij zeker:
[...]
Tja, of hij miste wat grip of het was glad. Ik heb de radio's verder niet gehoord.
Ik wacht gewoon even af wat er nu met Gasly was.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Kijk eens een paar reacties boven je. Waarschijnlijk dus de aandrijfas.:
[...]
Ik weet ook niet wat er met Gasly was, maar het team zei tegen Max "Please avoid all kerbs" waar hij eerst alleen die in bocht 16 moest mijden. Ik heb het 2e deel van de race onboard van Max met team radio geluisterd, ik weet dit vrij zeker
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/97989/crop5762f28388598_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/298137/crop58124dd8b54d6_cropped.jpeg?f=community)
Vrij naar Cruijff: ik heb nog nooit een zak geld een 'shoey' zien doen...
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
Verwijderd
Ben bang dat we RIC dat de aankomende tijd helaas ook niet zien doen:
[...]
Vrij naar Cruijff: ik heb nog nooit een zak geld een 'shoey' zien doen...
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Gewoon invoeren dat RIC een shoey moet doen met de zweetschoenen van de racewinnaar. Stukje extra motivatie.:
[...]
Ben bang dat we RIC dat de aankomende tijd helaas ook niet zien doen
:strip_exif()/u/71761/NYSoMFOKMJ.gif?f=community)
Daar denken teambazen en coureurs anders over
https://www.autosport.com...-10-drivers-vote-revealed
https://www.formula1.com/...yax07yDWQom8Ei0mqmum.html
Hamilton 1, Verstappen 2.
En F1 power rankings van dit seizoen. Max 1:
https://www.formula1.com/...cXKlWAII9tR93HnVATIq.html
[ Voor 13% gewijzigd door matthijst op 28-04-2019 18:19 ]
Haters everywhere but I don’t really care
Ja, maar... Ehm:
[...]
Daar denken teambazen en coureurs anders over
https://www.autosport.com...-10-drivers-vote-revealed
https://www.formula1.com/...yax07yDWQom8Ei0mqmum.html
Hamilton 1, Verstappen 2.
haters gonna hate
Ok, hier komt ie. Ocon word door de teambazen maar matig gewaardeerd, en door zijn collegas al helemaal niet.:
Ja, maar... Ehm
haters gonna hate
Business men, they drink my wine, Plowman dig my earth.
:strip_icc():strip_exif()/u/263224/crop61b1cc0c2d335_cropped.jpg?f=community)
Sommigen hebben iets speciaals..... bijvoorbeeld iets als: op je 17e al f1 coureur zijn, jongste gp winnaar allertijden en in zijn eerste 21 levensjaren al 85 gps gereden, 23 podia gescoord en 5 overwinningen in een auto die eigenlijk altijd al de 5-na-snelste auto is geweest.:
Dag kloontje.
Als je mensen uit de f1 wereld (geen Nederlanders, maar iemand als Peter Windsor bijvoorbeeld), welke ook ervaring hebben met Schumacher en Senna, hoort praten over Max, dan weet je gewoon dat er iets speciaals is aan die jongen.
Heeft niks met fan, anti of haat te maken. Objectief gezien is er gewoon iets bijzonders aan Max. Zijn statistieken vertellen je dit nu al. Dit wil niet zeggen dat hij ook WK wordt en alle records dat verbreken. Maar hij heeft er wel een hoop van de benodigde ingrediënten voor.
[ Voor 21% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 18:59 ]
Wil je ons erbuiten laten ?:
Dag kloontje.
[ Voor 16% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 18:40 ]
Business men, they drink my wine, Plowman dig my earth.
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/976151/crop5aa8d3fdbea46_cropped.jpeg?f=community)
Nouja, leuk dat je hier een anti-verstappen campagne voert, maar ik hoop dat je zelf ook doorhebt dat jouw mening absoluut niet de trend is. Ben zelf geen absolute verstappen-fan, maar met zo'n post doe je hem toch echt te kort. Ik denk persoonlijk dat Max toch echt wel een echte topper is en ik zou Vettel en Hamilton ook niet samen op de bovenste tree zetten. Verder is het wat mij betreft enigszins gek dat je dan Leclerc als onbewezen talent (nog mooi ff een crash meegepakt dit weekend) wel op nummer twee plaatst en Bottas (of all ppl) op #3.:
[ Dag kloontje.
[ Voor 23% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 18:41 ]
Er staat letterlijk dat het de ranking is van de drivers zelf. Hoe is dat niet hun eigen mening?:
[...]
Dag kloontje.
Vettel is ontzettend overrated. Zie alleen al hoe hij zichzelf en z'n team eind vorig seizoen en begin dit seizoen ontzettend veel punten heeft gekost door eigen fouten. Dat is niet hoe een gedeeld nr 1 met Hamilton zich gedraagt. Leg me eens uit waarom je vindt dat hij (momenteel) boven Verstappen staat?Dag kloontje.
Wie is "we"?Dag kloontje.
[ Voor 32% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 18:42 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Denk dat LeClerc Vettel inmiddels al voorbij is. Ik was lang Vettel fan, maar hij maakt erg veel fouten onder druk. Hamilton heeft mindere periodes gehad mentaal en is daar sterker van geworden. Bottas (zonder baard) is echt een middelmatig coureur. Ben echt benieuwd wat Rosberg hem heeft verteld over hoe Hamilton te verslaan.:
Dag kloontje.
Ricciardo is lastig, hij heeft erg sterke races gereden (China en Monaco) en was Max te snel af voor pole in Mexico. Toch was Max hem makkelijk de baas vorig jaar over het hele jaar genomen.
[ Voor 24% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 18:41 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Financieel helemaal binnen was hij toch al. Waarom dan nog kiezen voor geld en niet voor sportief succes ?:
Lachend naar de bank lopen
Ik gun het hem hoor, maar binnenharken zou ik pas doen als je bij het team zit wat alles wint, en jij degene
bent die alles wint.
Business men, they drink my wine, Plowman dig my earth.
:strip_icc():strip_exif()/u/358371/crop5ac7c4c8cd331.jpeg?f=community)
Je bedoelt die kwalificatie waarbij VER ruim voor de rest stond na de eerste run en RIC in zijn tweede run flink verbeterde en daardoor nipt sneller was dan VER zijn eerste run en VER door nukken van de Renault motor zijn eigen tijd niet kon verbeteren?
Waar de tweede run normaliter dus altijd sneller is en VER zonder issues mogelijk dus zijn eigen tijd had verbeterd en dus ook sneller dan RIC was geweest.
Jouw mening is feitelijk? Bijzonder.:
Dag kloontje.
De "feiten" zijn op het moment Bottas / Hamilton / Vettel / Verstappen / Leclerc afgaande op de stand. Daar valt heel veel aan te nuanceren. Zoals het feit dat materiaal vrij bepalend is, dat Leclerc pech heeft gehad waardoor hij derde had kunnen staan en ga zo maar door.
Dat zijn allemaal zaken waarover we kunnen discussiëren en twisten op basis van argumenten. Ik zie echter niet zoveel argumenten in je post, maar meer een mening zonder onderbouwing geponeerd als feit.
[ Voor 24% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 18:43 ]
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Aan de andere kant heeft VER altijd wel een excuus als z’n prestatie tegenvalt.:
[...]
Je bedoelt die kwalificatie waarbij VER ruim voor de rest stond na de eerste run en RIC in zijn tweede run flink verbeterde en daardoor nipt sneller was dan VER zijn eerste run en VER door nukken van de Renault motor zijn eigen tijd niet kon verbeteren?
Mexico had hij gewoon pole moeten hebben, ook met lichte engine breaking issues.
Back on topic
Wat dat betreft was die reactie van Leclerc gisteren dan ook wel grappig, meteen op de boordradio "I am stupid". Geen excuses of zo zoals anderen, maar meteen zoiets. Wat volgens mij niet de eerste keer was dat hij zoiets over boordradio riep. Vorig jaar bij Sauber ook al, denk Hockenheim zijn spin in de regen?
Aand off topic again:
Zei Brawn dat niet laatst over Schumacher? Dat bv ook bij crashes/incidenten Schumacher ook wel vaak furieus was op de ander, totdat hij een herhaling had gezien.
:strip_icc():strip_exif()/u/233529/crop61f3927668eb4_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
Voor Baku standaarden ( ) beetje saaie race. Heb overigens de eerste 20 ronden beetje gemist, want F1TV.
Vond het overigens (weer) erg leuk de laatste paar ronden met de snelste ronde tijd. Zo mooi dat LEC hem nog even afpakt haha.
) beetje saaie race. Heb overigens de eerste 20 ronden beetje gemist, want F1TV. Vond het overigens (weer) erg leuk de laatste paar ronden met de snelste ronde tijd. Zo mooi dat LEC hem nog even afpakt haha.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
Iedere rijder vind zichzelf altijd de beste, in ieder geval, dat roept men naar buiten. Maar je gaat mij:
Met de wetenschap (vermoeden
niet wijs maken dat ze voor zichzelf ook wel weten of ze wel of niet beter zijn dan een andere.
En in dit geval speelde natuurlijk ook dat Max gezien wordt gezien als de "Boy Wonder" van Marko.
In dat licht bekeken is cashen niet eens zo een slecht idee.
Business men, they drink my wine, Plowman dig my earth.
/u/18893/chrome_logo.png?f=community){kind=logo}
En tevens stukje legendarische racehistorie op Zandvoort:
[...]
Nee hoor, was in mijn jeugd heel succesvol:
[YouTube: André van Duin - Achteruitrijden 1979]
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
/u/513156/crop5ba35b73ebabc_cropped.png?f=community)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
Ach qua stats deed RIC het absoluut niet slecht tegen Max, alleen het laatste jaar verloren. Hoewel ik zelf denk dat Max wel beter was (ook het 2e jaar al), denk ik dat RIC wel genoeg vertrouwen in zichzelf zou kunnen hebben om dat nog om te draaien.:
[...]
Iedere rijder vind zichzelf altijd de beste, in ieder geval, dat roept men naar buiten. Maar je gaat mij
niet wijs maken dat ze voor zichzelf ook wel weten of ze wel of niet beter zijn dan een andere.
En in dit geval speelde natuurlijk ook dat Max gezien wordt gezien als de "Boy Wonder" van Marko.
In dat licht bekeken is cashen niet eens zo een slecht idee.
Die move naar Renault was echter absoluut niet voor dit jaar (zelfs een absolute leek had wel geweten dat Renault dit jaar nooit zo'n enorme inhaalslag zou kunnen maken) en als hij ooit nog wat wil klaarspelen, dan is 2021 gewoon het magische jaar. Je moet wat als Merc en Ferrari je geen contract aanbieden en ik denk persoonlijk ook dat je dan bij een team dat alles zelf ontwikkeld waarschijnlijk beter zit. Ik zie het gewoon als een gok bij gebrek aan betere kansen, heeft verder denk ik weinig te maken met geld of Verstappen. Wel misschien een beetje met de manier waarop Red Bull als team opereert (alle PR-zut die ze moeten doen).
DannyRic komt goed weg!
Ik zie drie offences:
Forcing another driver off track, kvyat kon niet anders meer dan naast de baan terecht komen door zijn dive bomb.
Rejoining the track in an unsafe manier, hij botst namelijk tegen zijn slachtoffer op.
Causing a collision, hij rijd namelijk op kvyat in.
Ze doen zeker niet aan double jeopardy
Ik zie drie offences:
Forcing another driver off track, kvyat kon niet anders meer dan naast de baan terecht komen door zijn dive bomb.
Rejoining the track in an unsafe manier, hij botst namelijk tegen zijn slachtoffer op.
Causing a collision, hij rijd namelijk op kvyat in.
Ze doen zeker niet aan double jeopardy
een treffende spreuk
snelste pitstops (pit entry tot pit exit)
3000Wp oost-west pvoutput.org | 550Wp zuid | SSW: Atlantic Explorer 3 200L pvoutput.org| Mitsubishi SRK 35ZS-S pvoutput.org
:
En tevens stukje legendarische racehistorie op Zandvoort
offtopic:
Kunnen we volgend jaar bij de F1 van Zandvoort op start-finish weer de commentaar-positie van meneer Vreugdevol neerzetten?
Benieuwd hoe die het uitvallen van Renault beschrijft...
Kunnen we volgend jaar bij de F1 van Zandvoort op start-finish weer de commentaar-positie van meneer Vreugdevol neerzetten?
Benieuwd hoe die het uitvallen van Renault beschrijft...
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
en zodra iemand buiten de baan komt "Me gras!":
[...]
offtopic:
Kunnen we volgend jaar bij de F1 van Zandvoort op start-finish weer de commentaar-positie van meneer Vreugdevol neerzetten?
Benieuwd hoe die het uitvallen van Renault beschrijft...
ora et labora
:strip_exif()/u/202473/crop58510f048ef8f_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
Maar ik was ook bezig om de verloren beelden terug te kijken. Max vroeg na zijn pitstop al snel wat ze nu moesten gaan doen omdat hij vlak achter Gasly zat. Gasly ging juist op dat moment aan de kant. Gasly kreeg het bericht ook pas nadat hij al aan de kant was gegaan. Zat al in zijn spiegels te kijken om Max langs te laten en toen Max al bijna ernaast zat, kwam het verzoek Max voorbij te laten. Gewoon telepathie van RBR dit.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Gezien Verstappen daarna te horen kreeg om in ieder geval de curbstone in T16 te vermijden (en volgens "on-board kijkers" daarna om überhaupt de curbstones te vermijden) zal het vermoeden wel ergens in die hoek liggen.
Daarnaast is het natuurlijk de vraag waarom Gasly aan de kant ging
Is dat zoals de meeste hier hopen "Verstappen is de nummer een en die moet ik geen strobreed in de weg leggen" of puur "Verstappen heeft nieuwe banden, ik niet, we rijden een andere strategie dus ik moet hem niet ophouden".
Denk niet dat hij daar veel tegen had kunnen doen. Verstappen was gewoon sneller, als hij hem niet voorbij had laten gaan, dan was dat hooguit een ronde later vanzelf wel gebeurd (of wellicht zelfs op hetzelfde punt). Gok dat teamorders daar niet heel veel mee te maken hadden, hoewel ze misschien wel zijn gegeven. Baku is niet echt een baan waar je makkelijk je plek kan houden met dat lange rechte stuk + DRS.:
[...]
Gezien Verstappen daarna te horen kreeg om in ieder geval de curbstone in T16 te vermijden (en volgens "on-board kijkers" daarna om überhaupt de curbstones te vermijden) zal het vermoeden wel ergens in die hoek liggen.
Daarnaast is het natuurlijk de vraag waarom Gasly aan de kant ging
Het was gewoon de ongekende trekkracht en het vermogen van de Honda waar de aandrijfas niet tegenop kon.
Het zou wel eens een kerb kunnen zijn geweest die Gasly te zwaar pakte. Ik ga maar eens kijken of ik wat vind op de onboards.
edit: Gasly kreeg de ronde ervoor een failcode: Fail 10.
Werkelijk geen flauw idee wat het precies was. Ronde erna kapte de boel ermee na bocht 2. Hij reed alleen nog een paar bochten door. Er was nog wat acceleratie na de bochten, maar niet goed meer om zelfs te overwegen door te gaan. Ik zag ook niks qua kerbs waardoor ik denk dat er intern iets is afgebroken waardoor de aandrijfas niet helemaal meer verbonden was met waarschijnlijk de versnellingsbak.
Ze zeiden niks, maar Gasly keek alleen maar in zijn spiegel en liet Max er overduidelijk voorbij. Het was eigenlijk een teamorder zonder dat deze gegeven hoefde te worden. Ik gok dat het wederzijds respect was om elkaars race niet te comprimeren.Daarnaast is het natuurlijk de vraag waarom Gasly aan de kant ging
[ Voor 16% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 20:47 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
En helaas gaat Gasly toch eruit gegooid worden door Marko.
Toen Gasly stopte ging Max net het rechte stuk op. Hij kreeg meteen de waarschuwing dat als er een SC komt, dat hij naar binnen moest duiken. Vettel was ook niet te zien dus die had de pitsstraat gemist, net zoals Mercedessen. De VSC ging aan nadat Max bocht 1 had gehad. Max meteen grrr, maar het maakte niks uit want VSC.
Had Gasly dus zijn auto slechter geparkeerd en net iets eerder een SC afgedwongen, dan had Max een gratis pitstop kunnen maken en er vlak achter kunnen hebben gezeten met verse banden terwijl Vettel en de Mercedessen dit niet hadden gekund. Dus Marko zal niet blij zijn.
edit Max kreeg zijn banden ook niet op temperatuur meer. Verloor 20 graden onder VSC en na een paar rondjes pas 10 graden erbij. Hij merkte dat hij grip verloor.
Toen Gasly stopte ging Max net het rechte stuk op. Hij kreeg meteen de waarschuwing dat als er een SC komt, dat hij naar binnen moest duiken. Vettel was ook niet te zien dus die had de pitsstraat gemist, net zoals Mercedessen. De VSC ging aan nadat Max bocht 1 had gehad. Max meteen grrr, maar het maakte niks uit want VSC.
Had Gasly dus zijn auto slechter geparkeerd en net iets eerder een SC afgedwongen, dan had Max een gratis pitstop kunnen maken en er vlak achter kunnen hebben gezeten met verse banden terwijl Vettel en de Mercedessen dit niet hadden gekund. Dus Marko zal niet blij zijn.
edit Max kreeg zijn banden ook niet op temperatuur meer. Verloor 20 graden onder VSC en na een paar rondjes pas 10 graden erbij. Hij merkte dat hij grip verloor.
[ Voor 26% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 21:04 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
Versere banden, een groter gat, en dezelfde compound banden die die potentieel ook niet op temperatuur kreeg? Klinkt inderdaad als de ideale manier om op het podium te komen.:
En helaas gaat Gasly toch eruit gegooid worden door Marko.
Toen Gasly stopte ging Max net het rechte stuk op. Hij kreeg meteen de waarschuwing dat als er een SC komt, dat hij naar binnen moest duiken. Vettel was ook niet te zien dus die had de pitsstraat gemist, net zoals Mercedessen. De VSC ging aan nadat Max bocht 1 had gehad. Max meteen grrr, maar het maakte niks uit want VSC.
Had Gasly dus zijn auto slechter geparkeerd en net iets eerder een SC afgedwongen, dan had Max een gratis pitstop kunnen maken en er vlak achter kunnen hebben gezeten met verse banden terwijl Vettel en de Mercedessen dit niet hadden gekund. Dus Marko zal niet blij zijn.
Gezien hoe het nu is afgelopen had het wel wisselen geen garantie gegeven dat het dan wel goed ging. Want die nieuwe set was na die tijd aan VSC misschien ook prut geweest en dat het weer een tijd duurde voordat ze weer goed werkten.
Ik denk dat zeker nu het moment waarop de VSC ten einde kwam ook nogal een rol speelde. VSC stopte net toen hij bocht 7 (haakse rechts richting kasteel) uit kwam. Gevolg was dat hij te hard op het gas ging en alle kanten op glibberde. Daardoor nam zijn gat met Vettel ineens enorm toe.
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
Fair enough.
Kreeg ook net te horen dat ze Max niet voor de fastest lap hadden gepit omdat hij geen vers setje softs meer had. Misschien had het dus ook weinig uitgemaakt of was hij naar andere mediums gewisseld. Aan de andere kant waren deze mediums ook nog hartstikke goed.
Nu je het daar toch over hebt. Dit was wel de eerste race dit seizoen dat er geen Renault PU kapot ging. Ze maken dan toch vorderingen.
Oh en Max kreeg de kerb waarschuwing pas twee ronden voor het einde. Dat was ruim na de VSC en Gasly. Lijkt eerder gewoon veilig binnenhalen.
[ Voor 73% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-04-2019 21:21 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_exif()/u/112988/knipper.gif?f=community)
Had vandaag voor het eerst weer het idee dat Gasly toch wel kan rijden, haalde auto's in op plekken waar ik dacht.. huh hoe dan?
En dan is uitvallen met een gebroken driveshaft toch wel zuur
5800X3D, MSI X370, MSI 5070Ti
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Ik twijfel nog. Leek beter te gaan, maar nog way off pace. Ben zeer benieuwd naar Barca:
[...]
Had vandaag voor het eerst weer het idee dat Gasly toch wel kan rijden, haalde auto's in op plekken waar ik dacht.. huh?
Hij komt er langzaam (pun intended) aan. Op dat moment zat hij wel op nieuwe mediums (de allerbeste raceband vandaag) in een superieure Red Bull (tov F1.5 wagens).:
[...]
Had vandaag voor het eerst weer het idee dat Gasly toch wel kan rijden, haalde auto's in op plekken waar ik dacht.. huh hoe dan?
Gasly is best snel hoor, metname in de qualy volgens mij (tot nu toe nog niet echt laten zien, dat is waar). Maar metname in hoge pressie situaties is hij zwak. Rijd dat weegbord voorbij omdat hij de volle focus op de proefpitstop had, weekend weg.
een treffende spreuk
:strip_icc():strip_exif()/u/296584/crop5cb62c7c8736c_cropped.jpeg?f=community)
Hoe bedenk je het:
En helaas gaat Gasly toch eruit gegooid worden door Marko.
Toen Gasly stopte ging Max net het rechte stuk op. Hij kreeg meteen de waarschuwing dat als er een SC komt, dat hij naar binnen moest duiken. Vettel was ook niet te zien dus die had de pitsstraat gemist, net zoals Mercedes. De VSC ging aan nadat Max bocht 1 had gehad. Max meteen grrr, maar het maakte niks uit want VSC.
Had Gasly dus zijn auto slechter geparkeerd en een SC afgedwongen, dan had Max een gratis pitstop kunnen maken en er vlak achter kunnen hebben gezeten met verse banden terwijl Vettel en de Mercedessen dit niet hadden gekund. Dus Marko zal niet blij zijn.
.Maar even een serieuzere noot over deze race. Want dit was een spektakel oersaai race. Nee misschien waren de verwachtingen ook wel te hoog. Op zich biedt deze baan altijd wel wat brokken of crashes. Die waren er volop maar niet tijdens de race. Ik denk dat we toch wel een kleine kopie van Spa '98 in onze verwachting hadden na al die crashes in de F2 en kwalificaties. Goed die bleef uit Mercedes deed waar ze goed in zijn, verdwijnen aan de horizon. Vettel hobbelt er verlaten achteraan en Max moest weer toegeven dat hij het gevecht niet aan kon met Vettel. De Mercedessen had hij waarschijnlijk na bocht 1 al uit zijn hoofd gezet. Goed Bottas laat eindelijk is een beetje tandvlees zien, daar ben ik blij om. Als Hamilton weer kampioen wil worden moet hij ook maar zich bewijzen tegenover zijn teamgenoot. Niet door wat flauwe ordertjes en een half regeltje in zijn contract. Laten we hopen dat Bottas dus gewoon doorgaat op de weg die hij nu is ingeslagen. Ja, Max en de Ferrari's zullen zeker nog wel wat upgrades krijgen en daar ben ik ook wel positief over maar Mercedes laat gewoon zien dat ze weer over het beste materiaal beschikken. Red Bull verwacht ik zeker nog wel een power winst te maken, maar Ferrari moet toch echt de zaakjes op orde krijgen. Het excuus van Red Bull dat ze een nieuwe motor leverancier hebben en dus niet gelijk vooraan mee konden doen, dat excuus kan Ferrari dus niet gebruiken. Die hadden inmiddels toch wel de aansluiting moeten vinden met Mercedes. Wat mij betreft een hele slechte zaak. Zeker nu ze Leclerc erbij hebben die laat zien dat hij voorin mee wil rijden. Ze hadden natuurlijk nooit die teamorder eruit moeten gooien 2 weken geleden. Ze zitten nu niet in de positie om een duidelijke nummer 1 en 2 te hebben. Vond Gasly trouwens goed rijden! Jammer dat hij alleen weer een slokje uit de verkeerde beker nam. Liet echt van zich zien en positief! Hoop dat ie wat stabieler gaat rijden voor Red Bull, dat ze weer helemaal kunnen concentreren op Verstappen.
De race was dus tot net voor de VSC wat leuker aan het worden. Na de Vsc liet Hamilton zich nog ff opnaaien voor de snelste ronde en dacht daarna nog ff de overwinning binnen te halen. Mooi dat Bottas die niet liet aftroeven. Een seizoen of 2 geleden ging Bottas gewoon opzij als Hamilton er zo bij kwam. Dat is nu wel anders. Dit was eigenlijk mijn grootste vreugde momentje van vandaag. Dat zegt ook wel iets over de race.. Misschien waren de verwachtingen te hoog.
Denk wel dat liberty en consorten zich nog eens achter de oren krabben, dit willen ze juist niet, die willen spektakel. Of zouden hun die putdeksel losh.. nee dat zal niet.
Conclusie: Negatief over Ferarri, geen gelul die moeten beter! Mercedes zoals verwacht zaakjes op orde. Red bulls goeie keuze die Honda! Nu langzaam die POWER opvoeren en dan zit wel knor dit seizoen. Gasly... als ie maar stabiel 6e wordt is er niks aan de hand. Renault tja.. ze missen kracht ze missen stabiliteit en hun auto kan het in geen enkele vorm bijbenen. Geen idee wat McLaren en Williams(slokje teveel op
) volgend jaar willen maar kan me voorstellen dat ze die Renault ook wel een beetje zat worden. Hopen dat Spanje leuker gaat zijn! Alweer de 5e! Gaat hard.@DaniëlWW2 Heb ik iets verkeerds gezegd dat ik een post mis? Kan me de inhoudt niet meer herinneren.
Ik ben soms een woordentovenaar.:
[...]
Hoe bedenk je het
Het was eigenlijk ook doodsaai ja. De regie zal ook weer niet hebben geholpen want in het middenveld zal genoeg gebeurd zijn. Hebben we uiteraard helemaal niks van gezien, alweer. Maar voor RBR blijft er bij mij de hoop. De achterstand in vermogen is niet dramatisch meer en hopelijk krijgen we binnenkort wat Newey magie waardoor Verstappen mee kan gaan doen voor podia. Als de Mercedessen elkaar dan blijven bevechten, dan zijn er potentieel kansen.Maar even een serieuzere noot over deze race. Want dit wacht spektakel oersaai. Nee misschien waren de verwachtingen ook wel te hoog. Op zich biedt deze baan altijd wel wat brokken of crashes. Die waren er volop maar niet tijdens de race. Ik denk dat we toch wel een kleine kopie van Spa '98 in onze verwachting hadden na al die crashes in de F2 en kwalificaties. Goed die bleef uit Mercedes deed waar ze goed in zijn, verdwijnen aan de horizon. Vettel hobbelt er verlaten achteraan en Max moest weer toegeven dat hij het gevecht niet aan kon met Vettel. De Mercedessen had hij waarschijnlijk na bocht 1 al uit zijn hoofd gezet. Goed Bottas laat eindelijk is een beetje tandvlees zien, daar ben ik blij om. Als Hamilton weer kampioen wil worden moet hij ook maar zich bewijzen tegenover zijn teamgenoot. Niet door wat flauwe ordertjes en een half regeltje in zijn contract. Laten we hopen dat Bottas dus gewoon doorgaat op de weg die hij nu is ingeslagen. Ja, Max en de Ferrari's zullen zeker nog wel wat upgrades krijgen en daar ben ik ook wel positief over maar Mercedes laat gewoon zien dat ze weer over het beste materiaal beschikken. Red Bull verwacht ik zeker nog wel een power winst te maken, maar Ferrari moet toch echt de zaakjes op orde krijgen. Het excuus van Red Bull dat ze een nieuwe motor leverancier hebben en dus niet gelijk vooraan mee konden doen, dat excuus kan Ferrari dus niet gebruiken. Die hadden inmiddels toch wel de aansluiting moeten vinden met Mercedes. Wat mij betreft een hele slechte zaak. Zeker nu ze Leclerc erbij hebben die laat zien dat hij voorin mee wil rijden. Ze hadden natuurlijk nooit die teamorder eruit moeten gooien 2 weken geleden. Ze zitten nu niet in de positie om een duidelijke nummer 1 en 2 te hebben. Vond Gasly trouwens goed rijden! Jammer dat hij alleen weer een slokje uit de verkeerde beker nam. Liet echt van zich zien en positief! Hoop dat ie wat stabieler gaat rijden voor Red Bull, dat ze weer helemaal kunnen concentreren op Verstappen.
De race was dus tot net voor de VSC wat leuker aan het worden. Na de Vsc liet Hamilton zich nog ff opnaaien voor de snelste ronde en dacht daarna nog ff de overwinning binnen te halen. Mooi dat Bottas die niet liet aftroeven. Een seizoen of 2 geleden ging Bottas gewoon opzij als Hamilton er zo bij kwam. Dat is nu wel anders. Dit was eigenlijk mijn grootste vreugde momentje van vandaag. Dat zegt ook wel iets over de race.. Misschien waren de verwachtingen te hoog.
Denk wel dat liberty en consorten zich nog eens achter de oren krabben, dit willen ze juist niet, die willen spektakel. Of zouden hun die putdeksel losh.. nee dat zal niet.
Conclusie: Negatief over Ferarri, geen gelul die moeten beter! Mercedes zoals verwacht zaakjes op orde. Red bulls goeie keuze die Honda! Nu langzaam die POWER opvoeren en dan zit wel knor dit seizoen. Gasly... als ie maar stabiel 6e wordt is er niks aan de hand. Renault tja.. ze missen kracht ze missen stabiliteit en hun auto kan het in geen enkele vorm bijbenen. Geen idee wat McLaren en Williams volgend jaar willen maar kan me voorstellen dat ze die Renault ook wel een beetje zat worden. Hopen dat Spanje leuker gaat zijn! Alweer de 5e! Gaat hard.
Kan heel goed dat er een reactie is verdwenen, maar ik weet niks van verkeerds gezegd. Er is weer redelijk wat weggegooid naar aanleiding van een of andere kloontrol die het topic kwam verzieken, waar vervolgens iedereen op ging reageren. Duurde helaas ook iets langer dan ik had gehoopt om die eraf te schoppen waardoor het ook maar door bleef gaan.@DaniëlWW2 Heb ik iets verkeerds gezegd dat ik een post mis? Kan me de inhoudt niet meer herinneren.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/292200/crop5cfb9dea8a91c_cropped.jpeg?f=community)
Het is gewoon knap dat je er een auto omheen weet te breien die dan ook nog eens structureel op 4 rondjes wordt gezet door een auto met dezelfde motor ... ze hadden letterlijk dat blok in iedere willekeurige sedan kunnen gooien, en dan waren ze sneller geweest. Het is dus eigenlijk niet te bevatten hoe slecht dat Williams chassis en aero concept wel niet moet zijn.
Ja, en en dan vol teleurstelling de race eindigen in de wetenschap dat die alsnog 4e was geworden met alle risico's van dien. Vettel had hem all day long teruggepakt in de DRS zones.
Neemt niet weg dat ik hem graag Vettel had zien inhalen hoor.
[ Voor 28% gewijzigd door Turbo-Puppy op 28-04-2019 22:11 ]
:strip_exif()/u/356502/crop5b17f4bc39e72_cropped.gif?f=community)
Zo ver terug geschroefd dat ze zelfs achteruit gingen rijden.
Zonde dat dat gevecht uiteindelijk niet kwam.
[ Voor 32% gewijzigd door DoeEensGek op 28-04-2019 22:18 ]
Het zou me eerlijk gezegd niet eens verbazen als naderhand blijkt dat de zgn. Renault 2019 motor gewoon een 1:1 kopie is van de 2018 spec C waar RBR even mee gereden heeft. Dat ding hebben ze getracht betrouwbaarder te maken en zo full time in een semi Q-stand te rijden ... dat resulteert er dan in dat ze om de haverklap stuk gaan. Ik geloof er gewoon geen reet van dat Renault even over de winter een nieuwe motor gebouwd heeft en daarmee ook nog eens pk's wist te vinden. Het is ze is nooit gelukt, dus waarom nu wel ..
gemakshalve Zwijgen we nog even over die super update uit 2016 (Brazilië) ... bleek in praktijk i.p.v. 15 pk extra, 35 pk minder te leveren dan voorgaande spec... iets met ontwerpfoutje.
Mag ik een teiltje?:
Ik ben soms een woordentovenaar.
Duurde helaas ook iets langer dan ik had gehoopt om die eraf te schoppen waardoor het ook maar door bleef gaan.
offtopic:
Was me al in de ochtend opgevallen dat dit account net aangemaakt was, wellicht dat zoiets bij voorbaat al wat lampjes zouden kunnen laten branden? Combinatie van een vrouwennaam met een heel sterke tegengestelde mening over F1, zoiets zie je niet elke dag...
Was me al in de ochtend opgevallen dat dit account net aangemaakt was, wellicht dat zoiets bij voorbaat al wat lampjes zouden kunnen laten branden? Combinatie van een vrouwennaam met een heel sterke tegengestelde mening over F1, zoiets zie je niet elke dag...
Regio Utrecht 1850Wp@79° 3700Wp@259°
En Kvyat is uit zijn Red Bull stoeltje gehaald omdat uit de data bleek dat Verstappen beter was. En Kvyat was al langzamer dan Ricciardo en in 2018 had Ricciardo ook al moeite om Verstappen bij te benen. Dus hoe denk je precies dat Kvyat Verstappen gaat bijbenen?
Daarnaast heeft Red Bull zelf, waaronder Adrien Newey, al aangegeven dat de auto gewoon niet goed is en Verstappen er het absolute beste uit weet te halen. Als de auto beter wordt zal Gasly er hopelijk dus ook bovenop krabbelen. Nu heeft hij gewoon een slechte auto en niet de ervaring/kennis/kunde om er het beste van te maken. Waarbij zijn crashes tijdens de wintertests natuurlijk ook niet helpen om vertrouwen in de auto te krijgen. Dat hij nu wel vol gas een goede race en kwalificatie laat zien op een stratencircuit laat zien dat dat vertrouwen er nu wel komt (al dan niet doordat de auto ook stabieler wordt)
Dit topic is gesloten.