Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • Deveon
  • Registratie: december 2007
  • Niet online
Philos31 schreef op woensdag 15 mei 2019 @ 15:08:
Ach nee, de provincie mist zn opcenten. Elektrische auto's zijn dus slecht voor de provincie.
https://www.omroepflevola...-voor-provincie?id=170928
Komend van de provincie met twee van de grote leasemaatschappijen, dus dat gaan ze zeker voelen.

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
Waren het niet o.a. de provincies die wilden incasseren met de verkoop van de energiebedrijven, anders hadden ze daar nu profijt van gehad.

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • _V_
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 25-05 13:22

  • Pierz
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 01:05
Goeie vondst!

  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
Voor diegene die en VW ID.3 hebben besteld, wat is jullie reservingsnummer (afgerond in 100-tallen, alleen laatste 3/4 cijfers.

Ben benieuwd hoeveel reservaties er mogelijk zijn geweest in NL.

Heb na beetje rondspuren gelezen dat er in noorwegen op zn minst 1100 reserveringen zijn(blog), oostenrijk max aan 200(dealer info/forum) zit. Polen iets van 10(of 100)(blog).

Verwacht dat NL ook wel iets van 400?

Ik begin Res.nr. 0XX.

  • Medjai
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 25-05 12:20
Mijn reservering nummer is XXXX98XX

Medjai wijzigde deze reactie 16-05-2019 11:40 (5%)


  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
Medjai schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 09:59:
Mijn reservering nummer is <nummers>
verwacht niet dat er tegen 10k in nl reserveringen zijn, dus misschien loopt het chronologisch voor alle bestellingen binnen eu?

Simply1337 wijzigde deze reactie 16-05-2019 11:33 (4%)


  • Medjai
  • Registratie: februari 2004
  • Laatst online: 25-05 12:20
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 11:16:
[...]


verwacht niet dat er tegen 10k in nl reserveringen zijn, dus misschien loopt het chronologisch voor alle bestellingen binnen eu?
Geen idee hoeveel reserveringen er zijn maar 10k in nl lijkt me wel wat veel inderdaad vergeleken met 1100 in Noorwegen en gezien er maar 30k in Europa besteld konden worden.

Ik heb mijn reservering gedaan op 8-05-2019 om 13:19, betaling om 13:22, de bevestigingsmail met reserveringsnummer kreeg ik om 13:41.

Medjai wijzigde deze reactie 16-05-2019 11:29 (15%)


  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
Medjai schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 11:21:
[...]


Geen idee hoeveel reserveringen er zijn maar 10k in nl lijkt me wel wat veel inderdaad vergeleken met 1100 in Noorwegen en gezien er maar 30k in Europa besteld konden worden.

Ik heb mijn reservering gedaan op 8-05-2019 om 13:19, betaling om 13:22, de bevestigingsmail met reserveringsnummer kreeg ik om 13:41.
betaling om 13:43, de bevestigingsmail met reserveringsnummer kreeg ik om 13:53. hiero, dus wellicht doorgeteld en begon het niet met 0 :)

Simply1337 wijzigde deze reactie 16-05-2019 11:32 (4%)


  • Noord27
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 22:34
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 09:24:
Voor diegene die en VW ID.3 hebben besteld, wat is jullie reservingsnummer (afgerond in 100-tallen, alleen laatste 3/4 cijfers.

Ben benieuwd hoeveel reservaties er mogelijk zijn geweest in NL.

Heb na beetje rondspuren gelezen dat er in noorwegen op zn minst 1100 reserveringen zijn(blog), oostenrijk max aan 200(dealer info/forum) zit. Polen iets van 10(of 100)(blog).

Verwacht dat NL ook wel iets van 400?

Ik begin Res.nr. 0XX.
Wellicht ben ik iemand die eerst een auto wil aanvoelen tijdens een rit en ook hoe hij qua uiterlijk overkomt.

En ja, na gisteren weer in een I-pace gereden te hebben wordt je snel verwend..

ELGA ☆ Daikin FTXM35M ☆ MaxiCool 200-LD4 ☆ (2x) SMA 5000 TL-21 + 7160Wp ☆ Prius PHEV Executive


  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
Noord27 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 11:34:
[...]

Wellicht ben ik iemand die eerst een auto wil aanvoelen tijdens een rit en ook hoe hij qua uiterlijk overkomt.

En ja, na gisteren weer in een I-pace gereden te hebben wordt je snel verwend..
het is een reservering voor een slot, het is geen aanbetaling van de auto, je kunt volgens mij 3 maanden nadat de bestelboeken zijn geopend voor het publiek annuleren en krijg je geld terug.

Reservering is puur voor om de auto te bestellen en IN 2020 nog in bezit te hebben.

Als de auto niet niet aanspreekt in sept en/of na proefrit dan annuleer ik wel, maar tot die tijd ben ik nog aan niks verbonden.

  • Glewellyn
  • Registratie: januari 2001
  • Laatst online: 20:02

Glewellyn

is er ook weer.

mvdam schreef op woensdag 15 mei 2019 @ 13:45:
Maar god wat een fijne auto. De ProPilot heb ik inmiddels redelijk onder de knie, maar hij is volgens mij wel op basis van GPS beperkt tot gebruik op snelwegen / 100km/u wegen, of ik heb ergens een vinkje niet goed staan.
Nee, ook op 80km wegen doet de ProPilot het ook, maar dat is nogal afhankelijk van de belijning. In mijn ervaring vindt de ProPilot dubbele lijnen moeilijk te herkennen.

En ook op een 60km-weg bij mij in de buurt doet de ProPilot het, maar dat is een weg met aan beide kanten een gesuggereerde fietsstrook. Daar wil ik dus niet in het midden rijden, en grijpt de auto in als ik over de belijning rijd.

Op de snelweg doet ProPilot het wel het meest betrouwbaar.

*zucht*


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • michaeltb
  • Registratie: november 2002
  • Laatst online: 25-05 15:05


Weer de vergelijking tussen EV, diesel, benzine, hybride.

Denk dat het beperkt aanbod van oudere (4-5 jaar oud) modellen het voor Jan modaal niet interessant maakt om als particulier een EV te rijden. Zelf heb ik graag een station dus dat wordt ook lastig :+ .

Afschrijving is een beetje koffiedik kijken, denk dat we wel kunnen stellen dat diesel keihard gaat afschrijven.

Bereik is nog wel een dingetje met de oudere generatie leafs, eigenlijk wil je toch 150-200km bereik minimaal. Zelf rijd ik 100 km per dag woon/werk. Publieke laadpalen zijn niet gunstig voor de kwh prijs.

Discuss :*)

  • jacovn
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 05:35
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 09:24:
Voor diegene die en VW ID.3 hebben besteld, wat is jullie reservingsnummer (afgerond in 100-tallen, alleen laatste 3/4 cijfers.

Ben benieuwd hoeveel reservaties er mogelijk zijn geweest in NL.

Heb na beetje rondspuren gelezen dat er in noorwegen op zn minst 1100 reserveringen zijn(blog), oostenrijk max aan 200(dealer info/forum) zit. Polen iets van 10(of 100)(blog).

Verwacht dat NL ook wel iets van 400?

Ik begin Res.nr. 0XX.
Ik kreeg de mail om 13:56
Laatste cijfer tussen 0010 en 0020

  • looyenss
  • Registratie: oktober 2011
  • Laatst online: 23:35
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 09:24:
Voor diegene die en VW ID.3 hebben besteld, wat is jullie reservingsnummer (afgerond in 100-tallen, alleen laatste 3/4 cijfers.

Ben benieuwd hoeveel reservaties er mogelijk zijn geweest in NL.

Heb na beetje rondspuren gelezen dat er in noorwegen op zn minst 1100 reserveringen zijn(blog), oostenrijk max aan 200(dealer info/forum) zit. Polen iets van 10(of 100)(blog).

Verwacht dat NL ook wel iets van 400?

Ik begin Res.nr. 0XX.
wat bedoel je precies? mijn nummer is XXXXX4XX

Energie idioot | Gek op gelijkspanning | DC-pel


  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
looyenss schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 12:48:
[...]


wat bedoel je precies? mijn nummer is XXXXX4XX
elk land heeft een totaal hoeveelheid ID.3's die gereserveerd kan worden.

Het is geen 30k voor heel europa, maar 1000 Land A, 500 Land B, 100 Land C, etc. Daarom loopt de teller van de totaal aantal bestellingen "langzaam" 15k bij vorig bericht.

Ik was van veronderstelling dat het de reserveringsnummer in NL op 0 begon. (eerst 4 cijfers buitengelaten).

Maar bericht van Medjai laat het anders zien. Dacht dat mijn 0 het betreffende 0 was, maar blijkbaar ligt hij onder dat getal. Dus mijn hypothese is al gekraakt :|

  • looyenss
  • Registratie: oktober 2011
  • Laatst online: 23:35
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 12:56:
[...]


elk land heeft een totaal hoeveelheid ID.3's die gereserveerd kan worden.

Het is geen 30k voor heel europa, maar 1000 Land A, 500 Land B, 100 Land C, etc. Daarom loopt de teller van de totaal aantal bestellingen "langzaam" 15k bij vorig bericht.

Ik was van veronderstelling dat het de reserveringsnummer in NL op 0 begon. (eerst 4 cijfers buitengelaten).

Maar bericht van Medjai laat het anders zien. Dacht dat mijn 0 het betreffende 0 was, maar blijkbaar ligt hij onder dat getal. Dus mijn hypothese is al gekraakt :|
Ja volgens mijn dealer waren die nummers random

Energie idioot | Gek op gelijkspanning | DC-pel


  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
jacovn schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 12:45:
[...]

Ik kreeg de mail om 13:56
Laatste cijfer tussen 0010 en 0020
je hebt een lagere nummer dan dat ik heb. server waren zeker verstopt.

  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

Met 100 km per dag gaat een bereik van minder dan 200 km vervelend worden, hoor. Je kunt dan namelijk nooit een keertje het laden overslaan. Plus, met een 200+ bereik wordt het ook mogelijk om met de auto op vakantie te gaan. Ik zou het als gemis ervaren als dat niet zou kunnen, maar sommigen vinden dat natuurlijk geen probleem.

Renault Zoe Q90


  • BenEco
  • Registratie: januari 2014
  • Niet online
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 09:24:
Voor diegene die en VW ID.3 hebben besteld, wat is jullie reservingsnummer (afgerond in 100-tallen, alleen laatste 3/4 cijfers.

Ben benieuwd hoeveel reservaties er mogelijk zijn geweest in NL.

Heb na beetje rondspuren gelezen dat er in noorwegen op zn minst 1100 reserveringen zijn(blog), oostenrijk max aan 200(dealer info/forum) zit. Polen iets van 10(of 100)(blog).

Verwacht dat NL ook wel iets van 400?

Ik begin Res.nr. 0XX.
Mijn reservering nummer is XXXXX5XX

L/L WP Samsung 3.5 & 2.5kW, L/W WP Panasonic 5 kW WC05H3E5, ZB Q-Solar 380L 10m2 & ZB OEG 150L & 3kW, 3330/1820/2660Wp Zuid, Nissan Leaf 2.Zero Edition


  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

Glewellyn schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 12:25:
[...]


Nee, ook op 80km wegen doet de ProPilot het ook, maar dat is nogal afhankelijk van de belijning. In mijn ervaring vindt de ProPilot dubbele lijnen moeilijk te herkennen.

En ook op een 60km-weg bij mij in de buurt doet de ProPilot het, maar dat is een weg met aan beide kanten een gesuggereerde fietsstrook. Daar wil ik dus niet in het midden rijden, en grijpt de auto in als ik over de belijning rijd.

Op de snelweg doet ProPilot het wel het meest betrouwbaar.
Ik kan er in mijn auto bijna de klok op gelijk zetten. 400mtr nadat ik de snelweg afgereden ben stopt de propilot ermee. Zonder noemenswaardige verandering in belijning.

Nu is dat wel altijd hetzelfde stuk weg, dus ik zou het even ergens anders moeten proberen wellicht. En nu ik dieper nadenk ligt er aan de rechterkant geen lijn op die weg.

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
Lijstje opgemaakt. Zitten nog relatief close.

Wil je niet in het lijst, zeg het even, haal ik je eraf.

Volkswagen ID.3Res. Nr.
Simply133700XX
Medhai98XX
Jacovn00XX
LooyenssX4XX
BenEcoX5XX

Simply1337 wijzigde deze reactie 16-05-2019 14:41 (45%)


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Laatst online: 00:57

CyBeRSPiN

sinds 2001

Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 14:35:
Lijstje opgemaakt. Zitten nog relatief close.

Wil je niet in het lijst, zeg het even, haal ik je eraf.

Volkswagen ID.3Res. Nr.
Simply133700XX
Medhai98XX
Jacovn00XX
LooyenssX4XX
BenEcoX5XX
Lijkt me beter om een apart topic te maken voor de ID.3 en dit dan in de OP te zetten.

  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
hoeft niet op de OP. Gewoon benieuwd wat de range is.

Verwacht ook niet dat er veel mensen die noodzaak hebben voor een aparte ID.3 topic (nog). wellicht over maand of 2?

  • bruneelm
  • Registratie: januari 2007
  • Laatst online: 23:41
CyBeRSPiN schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 14:35:
[...]

Lijkt me beter om een apart topic te maken voor de ID.3 en dit dan in de OP te zetten.
Ik ben geïnteresseerd in algemene info van EV's, niet in details zoals laatst de posts want heb net een ander model lopende.

Acties:
  • +6Henk 'm!

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

Vanmiddag in een loos kwartier op werk even mijn middenconsole gewrapt in een stuk wrap die ik nog had liggen.

Imho een stuk mooier dan het standaard pianozwart.
Maar toch maar even wat stukken matzwart, en matgrijs besteld om mee te proberen :). En een heatgun..
@mvdam gaat altijd een beetje overboard als hij wat ontdekt heeft...

Daarna alle andere glimmende delen van het dash en bij de raambediening even meepakken.

mvdam wijzigde deze reactie 16-05-2019 15:12 (10%)

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


  • jacovn
  • Registratie: augustus 2001
  • Laatst online: 05:35
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 13:05:
[...]


je hebt een lagere nummer dan dat ik heb. server waren zeker verstopt.
Ik heb direct geklikt dat ik door wilde gaan en pas verder in verhaal betaald.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • daemonix
  • Registratie: januari 2005
  • Niet online
Bezoek aan Namen (B):

Thuis vol geladen, op de heenweg 1x Fastned in Knuvelkes (Eijsden), terugweg voor ik vertrok 1x in Jambes en nog een keer in Limburg. Iedere keer tot 80% geladen, 37 minuten (14%), 27 minuten (17%) en 27 minuten (17%). Je ziet wel rapidgate ontstaan, de batterij gaat redelijk snel naar hoge temperaturen. Ik denk niet dat de volgende snellaad sessie was gelukt op hoge snelheid.
Over het algemeen 90-100 km/h aangehouden, aangekomen met 132 Wh/km.

Hyundai Kona in bestelling, voorloper is Nissan Leaf, Hyundai Ioniq electric in bezit


  • mux
  • Registratie: januari 2007
  • Laatst online: 25-05 17:42

mux

99% efficient!

@mvdam wow, dat wil ik ook! die pianolak is afschuwelijk, dit is al 100x beter.

Oh en trouwens, blauwe stiksels... #blauweaccenten. Blij dat ik geen nieuwe Leaf heb :D

Youtube: PowerElectronicsBlog - Plank2 (4W computer)


  • goudbeekje
  • Registratie: januari 2015
  • Laatst online: 23:41
michaeltb schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 12:43:
[Afbeelding]

Weer de vergelijking tussen EV, diesel, benzine, hybride.

Denk dat het beperkt aanbod van oudere (4-5 jaar oud) modellen het voor Jan modaal niet interessant maakt om als particulier een EV te rijden. Zelf heb ik graag een station dus dat wordt ook lastig :+ .

Afschrijving is een beetje koffiedik kijken, denk dat we wel kunnen stellen dat diesel keihard gaat afschrijven.

Bereik is nog wel een dingetje met de oudere generatie leafs, eigenlijk wil je toch 150-200km bereik minimaal. Zelf rijd ik 100 km per dag woon/werk. Publieke laadpalen zijn niet gunstig voor de kwh prijs.

Discuss :*)
interessante berekening. Heb dezelfde gemaakt maar minder uitgebreid. Wil een Kia Soul kopen en rij ook 100 km dagelijks.

zit in dubio door minder praktische inzet. Voor woon werk die 22000 km per jaar geweldig. Lader heb ik al voor 100 euro op mp gekocht.

Ben er nog niet uit.

  • Deveon
  • Registratie: december 2007
  • Niet online
mvdam schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 15:09:
Vanmiddag in een loos kwartier op werk even mijn middenconsole gewrapt in een stuk wrap die ik nog had liggen.

Imho een stuk mooier dan het standaard pianozwart.
Maar toch maar even wat stukken matzwart, en matgrijs besteld om mee te proberen :). En een heatgun..
@mvdam gaat altijd een beetje overboard als hij wat ontdekt heeft...

Daarna alle andere glimmende delen van het dash en bij de raambediening even meepakken.

[Afbeelding]
Dat ziet er strak uit! Wat voor wrap heb je gebruikt en is dit met of zonder heatgun?

  • assje
  • Registratie: maart 2007
  • Laatst online: 23:38
Noord27 schreef op dinsdag 14 mei 2019 @ 20:21:
@assje
Leuke Leaf heb je te koop staan! 😉
Nu nog mooier, sla je slag!

url="https://link.marktplaats.nl/m1393061238"]Te koop: Nissan Leaf Tekna €11.990,-[/url


  • Erasmo
  • Registratie: juli 2004
  • Laatst online: 25-05 09:33

Erasmo

Laadpaaljager

Kon je die niet een maandje eerder te koop zetten :P

Doet iets met stroom en motors


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Hachy
  • Registratie: augustus 1999
  • Laatst online: 21:58
Ionity #2 (A1 Noordzijde Stroe) is gisteren aangezet en werkt. 2 stuks, voorbereid voor zes. Helaas CCS-only
Ionity #3 Bodegraven wacht nog op aansluiting Stedin. Hier komen Tritium laders.
Ionity #4 Sevenum wacht nog op levering trafohuis. Hier komen er 4 stuks

2x Zoe | 13000 Wp | www.Laadpastop10.nl


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • assje
  • Registratie: maart 2007
  • Laatst online: 23:38
Erasmo schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 23:56:
Kon je die niet een maandje eerder te koop zetten :P
Ahum :+
assje in "Elektrische auto's - deel 4"

Vraagprijs was initieel alleen €14.500,-, de markt is behoorlijk veranderd voor Leafs in de afgelopen twee weken maanden. Nu natuurlijk spijt dat ik hem niet direct voor €12k te koop heb gezet.

Zien we bij andere EV occasions hetzelfde beeld?

assje wijzigde deze reactie 17-05-2019 08:49 (34%)

url="https://link.marktplaats.nl/m1393061238"]Te koop: Nissan Leaf Tekna €11.990,-[/url


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • TucanoItaly
  • Registratie: november 2017
  • Niet online

TucanoItaly

✅ geverifieerde account

goudbeekje schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 21:12:
zit in dubio door minder praktische inzet.
Ben er nog niet uit.
Mijn ervaring met 2x65 km woon-werk verkeer per dag is als volgt. Je gaat vaak meer km maken, omdat je wel eens moet omrijden i.v.m. files. Dan is het ineens 20 km extra. Plus, soms heb je na het werk wel eens iets, ook nog eens 20 km extra. Dat komt voor mij dus op een 170 km. Zelfs met lage temperaturen heb ik met de Zoe nog een buffer.

Dus mijn tip is: tel bovenop je dagelijkse woon-werk afstand nog eens 50 km op, dat is echt wel een buffer die ik persoonlijk wil hebben. Maar dan moet je wel een vaste laadplek hebben. Natuurlijk kun je snelladen onderweg, maar zelf heb ik een gezin en als ik later ben, dan gaan ze klagen want ik ben diegene die het eten op tafel zet ;)

Als je een EV kunt vinden met een geschikt bereik, dan zeg ik: doen. Het is niet alleen goedkoop, maar het is ook meer ontspannen rijden. Dat merk je pas als je een tijdje rijdt. Het maakt voor mij in ieder geval echt een verschil.

Renault Zoe Q90


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Noord27
  • Registratie: april 2009
  • Laatst online: 22:34
assje schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 22:54:
[...]


Nu nog mooier, sla je slag!
Ik houd al een paar maanden de prijzen van Leaf 30kWh in de gaten. En die zijn ook flink in vraagprijs gezakt inderdaad. Met een beetje zoeken zit je al rond de 17K voor eentje die nog in de 3 jaar fabrieksgarantie zit met minder als 45.000 op de teller. Zal er alles mee te maken hebben dat de komende periode er veel nieuwe EV's op de markt komen en er nog steeds geen duidelijkheid is omtrent die €6000,- aanschafsubsidie per 2021.

ELGA ☆ Daikin FTXM35M ☆ MaxiCool 200-LD4 ☆ (2x) SMA 5000 TL-21 + 7160Wp ☆ Prius PHEV Executive


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

mux schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 21:12:
@mvdam wow, dat wil ik ook! die pianolak is afschuwelijk, dit is al 100x beter.

Oh en trouwens, blauwe stiksels... #blauweaccenten. Blij dat ik geen nieuwe Leaf heb :D
Doe mij een paneeltje brengen / opsturen oid en dan plak ik er wat van dat spul op voor je.

Schijnt helemaal niet zo moeilijk te zijn :+

Ik heb nog 1,5 meter bij 1,5 meter ofzo.
Deveon schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 21:27:
[...]

Dat ziet er strak uit! Wat voor wrap heb je gebruikt en is dit met of zonder heatgun?
https://www.bol.com/nl/p/...ergrijs/9200000047774445/

Wel met de heatgun van de baasch aangebracht.

Nu maar even een eigen besteld, want dit ga ik vast wat vaker doen, en ik ben nog niet helemaal tevreden met het resultaat. De knoppen zijn nog sub-perfect.

Vind het wel lekker kleuren. :)

mvdam wijzigde deze reactie 17-05-2019 08:20 (37%)

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • ph4ge
  • Registratie: augustus 2004
  • Laatst online: 21:30
Heeft iemand misschien een overzicht van de levertijden van de op het moment beschikbare en aangekondigde EV's? Ik moet nog ruim een jaar met mijn auto maar wil misschien op tijd bestellen ivm levertijden als dat nodig is. Ik ben nog in de oriënterende fase, vanwege de bijtellingsregels denk ik aan zo'n 60k cataloguswaarde.

SW-0040-8191-9064


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • BCC
  • Registratie: juli 2000
  • Laatst online: 23:05
Ik heb een vergelijkbare vraag - maar dan over ranges. Ik zoek eigenlijk een EV voor zon €35.000,00 met een Range van +- 300kms Maar door alle kleine/grote/hybride versies van de Leaf/Niro/Ionic is het erg lastig zoeken. Is er ook een autotrader.nl variant waar je kan sorteren op Bereik?

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DuikKees
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 23-05 22:25
Simply1337 schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 14:35:
Lijstje opgemaakt. Zitten nog relatief close.

Wil je niet in het lijst, zeg het even, haal ik je eraf.

Volkswagen ID.3Res. Nr.
Simply133700XX
Medhai98XX
Jacovn00XX
LooyenssX4XX
BenEcoX5XX
Ik heb ook een reservering. Ik heb een screenshot met reserveringsnummer van 8 mei 13:43: 99XX

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Erasmo
  • Registratie: juli 2004
  • Laatst online: 25-05 09:33

Erasmo

Laadpaaljager

Hachy schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 00:59:
Ionity #2 (A1 Noordzijde Stroe) is gisteren aangezet en werkt. 2 stuks, voorbereid voor zes. Helaas CCS-only
Ionity #3 Bodegraven wacht nog op aansluiting Stedin. Hier komen Tritium laders.
Ionity #4 Sevenum wacht nog op levering trafohuis. Hier komen er 4 stuks
Ik hield die locatie al in de gaten iedere keer als ik er over de A1 langs kwam, duurde even en een aparte locatie aangezien het vlak bij Apeldoorn is. Wel jammer dat het alleen CCS is, hopelijk komt er nog een triple naast.
assje schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 06:49:
[...]


Ahum :+
assje in "Elektrische auto's - deel 4"

Vraagprijs was initieel alleen €14.500,-, de markt is behoorlijk veranderd voor Leafs in de afgelopen twee weken. Nu natuurlijk spijt dat ik hem niet direct voor €12k te koop heb gezet.

Zien we bij andere EV occasions hetzelfde beeld?
Ja die was helaas toen nog buiten budget voor mij.
BCC schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 08:35:
Ik heb een vergelijkbare vraag - maar dan over ranges. Ik zoek eigenlijk een EV voor zon €35.000,00 met een Range van +- 300kms Maar door alle kleine/grote/hybride versies van de Leaf/Niro/Ionic is het erg lastig zoeken. Is er ook een autotrader.nl variant waar je kan sorteren op Bereik?
Is de Kona niet wat voor je?

Erasmo wijzigde deze reactie 17-05-2019 08:40 (16%)

Doet iets met stroom en motors


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • D.deJong
  • Registratie: december 2013
  • Laatst online: 25-05 17:15
mvdam schreef op donderdag 16 mei 2019 @ 15:09:
Vanmiddag in een loos kwartier op werk even mijn middenconsole gewrapt in een stuk wrap die ik nog had liggen.

Imho een stuk mooier dan het standaard pianozwart.
Maar toch maar even wat stukken matzwart, en matgrijs besteld om mee te proberen :). En een heatgun..
@mvdam gaat altijd een beetje overboard als hij wat ontdekt heeft...

Daarna alle andere glimmende delen van het dash en bij de raambediening even meepakken.

[Afbeelding]
Strak hoor, hoe maak je die bolling? In de bolling hou je toch materiaal over of is het zo rekbaar?

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

@D.deJong Het is behoorlijk rekbaar, zéker als je het dus een beetje warm maakt. Een kind met wat geduld kan de was doen.



Vanuit een minder gunstige hoek kun je zien dat ik bij mijn E-Pedal knopje nog niet zo geslaagd ben..

Vanmiddag ga ik 'm denk ik even opnieuw doen, dan zal ik wel wat plaadies maken voor de liefhebber van het proces. Maar zoek op JouBuis even op wrapping en dan vind je vast ook wel 1000 voorbeelden B)

mvdam wijzigde deze reactie 17-05-2019 08:50 (27%)

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • BCC
  • Registratie: juli 2000
  • Laatst online: 23:05
Erasmo schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 08:37:
[...]
Is de Kona niet wat voor je?
Ja, maar de goedkoopste die ik kan vinden zit op 39.500 + afleveringskosten.

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • cihuacoatl
  • Registratie: december 2002
  • Laatst online: 24-05 12:26
Na een paar jaar EV wereldje volgen en meerdere introducties van 'begeerlijke auto's" (Model X, Model 3, Kona, e-Niro, Leaf 2 & 3 en nu VW ID heb ik een patroon in posts ontdekt:

Fase 1. "Ik heb gereserveerd, ik heb nummer X"
Fase 2. Speculeren op start productie en levering, "volgens dealer X in gehucht Y komt hij dan en dan".
Fase 3 "Ik heb besteld en mijn dealer zegt x jaar": "wachten" - topics.
Fase 4 "Ik heb hem al!" en boten volgen waar de auto op staat.

:+

2017 Ioniq Electric


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

Erasmo schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 08:37:
[...]

Ik hield die locatie al in de gaten iedere keer als ik er over de A1 langs kwam, duurde even en een aparte locatie aangezien het vlak bij Apeldoorn is. Wel jammer dat het alleen CCS is, hopelijk komt er nog een triple naast.
Er staat natuurlijk al een triple naast de La Plâce / BurgerKing, wellicht dat ze daar (nu wél) rekening mee gehouden hebben?
Hoewel ze dat natuurlijk in Apeldoorn-Zuid ook niet gedaan hebben B)

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Simply1337
  • Registratie: juni 2014
  • Laatst online: 24-05 13:25
VW Twitter gevraagd hoe het zit:
1: reserveringsnummers zijn niet chronologisch. lager nummer betekend niet eerder, lager nummer betekend niet dat je een eerdere keuze kan maken (wellicht dealer afhankelijk voor een afgesproken reeks nummer?)
2. Hoeveel ID's naar NL komen is doet men geen uitspraak
3. VW NL probeerd om extra ID.3 1st's te krijgen in NL
4. Dealer zal je benaderen na de IAA in september als de bestelboeken openen om een 1st te bestellen.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • BounceCloud
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 22:01
@mvdam Hoe bevalt de navigatie / entertainment in je Leaf? Ik lees overal dat het systeem uit een auto van 10 jaar terug lijkt te komen. Dat is op zich niet zo'n probleem, maar ik lees ook veel dat het systeem echt heel traag is.

Ik gebruik Android Auto echt met veel plezier in mijn huidige auto. Heb echter ook een leenauto gehad met een vreselijk traag systeem. Dat straalde ook af op Android Auto: was niet vooruit te branden en liep constant vast. Ben een beetje bang voor dezelfde ervaring in de Leaf.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

@BounceCloud Ik ben een slechte maatstaf, ik gebruik het in zijn geheel niet. Enkel de audio gebruik ik via Bluetooth. Het scherm staat dan ook meestal gewoon uit.

Als het niet zo zou zijn dat de info van de verwarming op het scherm weergegeven was, en ik niet zeker weet of de connected spullen nog wel werken als ik de radio vervang, laat ik 'm lekker zitten. (Even los van dat er volgens mij geen enkel vervangend front te krijgen is voor de Leaf maar dat even terzijde :P :9

De ervaring die ik tot nu toe met CarPlay had was dat het prima werkte, maar ik kan dan geen andere app open hebben op mijn iPhone, wat het nut voor mij teniet doet. (ik wil ook LeafSpy draaien)
Het systeem an sich is prima werkbaar, niet overdreven vlot, maar ook niet overdreven traag.

De navigatie in eender welke auto heb ik nog niet aangeraakt behoudens eens één (1) probeersel hoe het werkt, en toen weer snel teruggerend naar Waze.

De interface is in mijn 2018 Leaf vrijwel ongewijzigd vanaf de 2016 Leaf, met toevoeging van CarPlay / Android Auto.
De interface van mijn 2016 Leaf was "iets" geüpgrade van de 2013 Leaf, maar weinig.

Enige manier om het echt te beleven is om het zelf even te proberen denk ik. :) Wat voor mij prima werkbaar kan zijn, kan voor een ander onwerkbaar traag zijn.

mvdam wijzigde deze reactie 17-05-2019 09:59 (4%)

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • Hachy
  • Registratie: augustus 1999
  • Laatst online: 21:58
Zo, de data zijn definitief voor twee nieuwe trainingen!

Maandagavond 17 juni geef ik een herhaling van de training "EV voor groentjes"!

Maandagavond 24 juni komt hier een nieuwe training bij; "EV voor gevorderden" met als thema: vakantie

De vorige keer was erg gezellig en vrij snel uitverkocht (ruim 60 deelnemers toen).

Het is naast een informatieve avond ook leuk moment om diverse Tweakers uit dit topic te ontmoeten.

2x Zoe | 13000 Wp | www.Laadpastop10.nl


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • looyenss
  • Registratie: oktober 2011
  • Laatst online: 23:35
Hachy schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 10:25:
Zo, de data zijn definitief voor twee nieuwe trainingen!

Maandagavond 17 juni geef ik een herhaling van de training "EV voor groentjes"!

Maandagavond 24 juni komt hier een nieuwe training bij; "EV voor gevorderden" met als thema: vakantie

De vorige keer was erg gezellig en vrij snel uitverkocht (ruim 60 deelnemers toen).

Het is naast een informatieve avond ook leuk moment om diverse Tweakers uit dit topic te ontmoeten.

[YouTube: EV VOOR GROENTJES (CURSUS) | Vereniging Elektrische Rijders]
Luxe probleem zeg, zo'n training 8)7 was er 5 jaar geleden ook niet haha.

Energie idioot | Gek op gelijkspanning | DC-pel


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Crazy D
  • Registratie: augustus 2000
  • Laatst online: 21:57

Crazy D

I think we should take a look.

ph4ge schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 08:24:
Heeft iemand misschien een overzicht van de levertijden van de op het moment beschikbare en aangekondigde EV's? Ik moet nog ruim een jaar met mijn auto maar wil misschien op tijd bestellen ivm levertijden als dat nodig is. Ik ben nog in de oriënterende fase, vanwege de bijtellingsregels denk ik aan zo'n 60k cataloguswaarde.
ev-database ? Weet niet of die helemaal klopt. Zowel de Kona als de Niro zeiden de dealers afgelopen week dat 11-12 maanden de verwachte levertijd is.

Exact expert nodig? itwize.nl


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • nannoe
  • Registratie: juli 2010
  • Niet online

nannoe

Killswitch is missing

ph4ge schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 08:24:
Heeft iemand misschien een overzicht van de levertijden van de op het moment beschikbare en aangekondigde EV's? Ik moet nog ruim een jaar met mijn auto maar wil misschien op tijd bestellen ivm levertijden als dat nodig is. Ik ben nog in de oriënterende fase, vanwege de bijtellingsregels denk ik aan zo'n 60k cataloguswaarde.
Als je wat geluk hebt én warme contacten hebt met (verschillende) dealers of importeurs én je eisen niet heel hoog zijn (geen specifiek optiepakket of specifieke parelmoerslak blablabla) en dat duidelijk hebt aangegeven, bellen ze je op als ze een annulering ontvangen.

ZOE Q90/R90 Life (41 kWh)


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • BounceCloud
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 22:01
mvdam schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 09:57:
@BounceCloud Ik ben een slechte maatstaf, ik gebruik het in zijn geheel niet. Enkel de audio gebruik ik via Bluetooth. Het scherm staat dan ook meestal gewoon uit.

Als het niet zo zou zijn dat de info van de verwarming op het scherm weergegeven was, en ik niet zeker weet of de connected spullen nog wel werken als ik de radio vervang, laat ik 'm lekker zitten. (Even los van dat er volgens mij geen enkel vervangend front te krijgen is voor de Leaf maar dat even terzijde :P :9

De ervaring die ik tot nu toe met CarPlay had was dat het prima werkte, maar ik kan dan geen andere app open hebben op mijn iPhone, wat het nut voor mij teniet doet. (ik wil ook LeafSpy draaien)
Het systeem an sich is prima werkbaar, niet overdreven vlot, maar ook niet overdreven traag.

De navigatie in eender welke auto heb ik nog niet aangeraakt behoudens eens één (1) probeersel hoe het werkt, en toen weer snel teruggerend naar Waze.

De interface is in mijn 2018 Leaf vrijwel ongewijzigd vanaf de 2016 Leaf, met toevoeging van CarPlay / Android Auto.
De interface van mijn 2016 Leaf was "iets" geüpgrade van de 2013 Leaf, maar weinig.

Enige manier om het echt te beleven is om het zelf even te proberen denk ik. :) Wat voor mij prima werkbaar kan zijn, kan voor een ander onwerkbaar traag zijn.
Als Waze het op het scherm doet ben ik helemaal gelukkig :+ Ga anders wel even bij de dealer kijken.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 23:12

mvdam

Tweaker-Gekkie

BounceCloud schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 10:44:
[...]


Als Waze het op het scherm doet ben ik helemaal gelukkig :+ Ga anders wel even bij de dealer kijken.
Met CarPlay in elk geval wel..

Mijn scherm ligt er even uit, dus ik kan het je niet delen :9



Ben op zoek naar de juiste kabels om een kleine sub toe te voegen in de kofferbak..

Nissan Leaf 2013 24kWh Base > Nissan Leaf 2016 30kWh Tekna > Nissan Leaf 2018 40kWh Editiòn


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Elissen
  • Registratie: januari 2000
  • Laatst online: 24-05 15:22
BounceCloud schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 10:44:
[...]


Als Waze het op het scherm doet ben ik helemaal gelukkig :+ Ga anders wel even bij de dealer kijken.
Waze doet het gewoon. En dit is persoonlijk (!) maar na een poosje met Waze te hebben gereden en Apple kaarten gaat mijn voorkeur toch uit naar Apple Kaarten. In mijn beleving is de gesproken begeleiding duidelijker.
Daarnaast zijn Spotify, Whatsapp (volledige op spraak gericht) en Digitally Imported / di.fm ideaal. Wat is een gemiste kans vind is Fastned.

Acties:
  • +4Henk 'm!

  • Hachy
  • Registratie: augustus 1999
  • Laatst online: 21:58
Hey, dat is leuk. Mijn video van e-Drivers is onderdeel geworden van AD's videoserie "Elektrisch rijden doe je zo", Dat begint met het Tweakers introfilmpje van @Yero

2x Zoe | 13000 Wp | www.Laadpastop10.nl


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Blokker_1999
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 20:38
Persoonlijk gebruik ik nooit gesproken begeleiding. Hou wel een oogje op de kaart aangezien visueel vaak duidelijker is van wat de eigenlijke bedoeling is.

No keyboard detected. Press F1 to continue.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Coasterfreak
  • Registratie: december 2016
  • Laatst online: 25-05 16:07

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • BounceCloud
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 22:01
Elissen schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 12:57:
[...]

Waze doet het gewoon. En dit is persoonlijk (!) maar na een poosje met Waze te hebben gereden en Apple kaarten gaat mijn voorkeur toch uit naar Apple Kaarten. In mijn beleving is de gesproken begeleiding duidelijker.
Daarnaast zijn Spotify, Whatsapp (volledige op spraak gericht) en Digitally Imported / di.fm ideaal. Wat is een gemiste kans vind is Fastned.
Bedankt voor het antwoord @mvdam @Elissen. :-) Ik heb geen iPhone, dus ken Apple kaarten ook niet. Het fijne van Waze vindt ik de accurate kaarten en de inventiviteit t.a.v. files. Maak er vaak gebruik van.

Nu maar eens goed overwegen of wij overstappen op EV-rijden met de Leaf. Eigenlijk best spannend.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • prettig
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 25-05 15:04
ph4ge schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 08:24:
Heeft iemand misschien een overzicht van de levertijden van de op het moment beschikbare en aangekondigde EV's? Ik moet nog ruim een jaar met mijn auto maar wil misschien op tijd bestellen ivm levertijden als dat nodig is. Ik ben nog in de oriënterende fase, vanwege de bijtellingsregels denk ik aan zo'n 60k cataloguswaarde.
Beschikbaar (momenteel paar weken) 50-60K: Tesla model 3 (en als het je boeit... trekhaak).

Niro/kona ... veel langer (tot 1 jaar zelfs). Kona te duur, Niro wel ok qua prijs.
BMW i3 is ook snel leverbaar, maar ja eigenlijk te duur voor die range (wel goed).

Of je moet goedkoper gaan (leaf, zoe, etc .... volgens mij wel goed leverbaar).
Of wachten tot 2020.

Model 3 LR RWD, BMW i3 rex, Kona Electric (verkocht), E-niro


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Megat
  • Registratie: november 2013
  • Laatst online: 19:33
@Pierz
Ik heb het met de Sion testrit ervaren en dit rijdt idd erg fijn. Er was wel een rempedaal dat de blokken bediende maar die diende enkel als noodstop. Gaspedaal remde alleen op regeneratie, maar wel tot stilstand (laatste stukje op de remblokken neem ik aan). Zo kan je mooi regeneratief en frictie remmen scheiden, gaat voor een gemiddelde gebruiker enorm schelen in de fijnstof productie van de remblokken.

Mijn Toyota Prius remde ook regeneratief en ik vond dat ook aangenaam. Wel was het zo dat vooral bij de achterwielen, de remblokken vast gingen zitten. Gevolg hiervan was, een zwaar lopend achterwiel en ongelijkmatige slijtage van de remblokken. Ook op 'hybride fora' kwam ik dit probleem vaker tegen. Mijn oplossing - na constatering van dit manco bij een grote beurt/ APK - was om jaarlijks bij de grote beurt de remmen schoon en gangbaar te laten maken. ( Dit hoorde niet bij de standaardwerkzammheden bij een beurt)

Megat wijzigde deze reactie 17-05-2019 18:31 (28%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • qadn
  • Registratie: juni 2007
  • Laatst online: 22:53

qadn

Pinnacle of Perversion

Leuk gebakje. Best ideaal. Stuk volwassener dan zo'n c zero auto.

Te koop: Agfa clack; DM voor details.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Elissen
  • Registratie: januari 2000
  • Laatst online: 24-05 15:22
Blokker_1999 schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 14:20:
Persoonlijk gebruik ik nooit gesproken begeleiding. Hou wel een oogje op de kaart aangezien visueel vaak duidelijker is van wat de eigenlijke bedoeling is.
Noem mij ouderwets, maar ik houd liever mijn ogen op de weg dan dat ik tussendoor iedere keer op een kaart zit te spieken. Vandaar mijn voorkeur voor spraak. En als het niet duidelijk is dan kan ik alsnog een blik werpen :)

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • databeestje
  • Registratie: oktober 2002
  • Laatst online: 21:10
qadn schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 19:43:
[...]

Leuk gebakje. Best ideaal. Stuk volwassener dan zo'n c zero auto.
Binnenruimte valt wel mee van zo'n ding. 270 van voorruit tot achterruit, 3 pakken steenwol of gisteren nog 183 bij 72 cm plaat... Met de deuren en klep dicht.

De rest is dan weer een beetje 2006, maar toch airco, 4 elektrische ramen, isofix voor stoeltjes, was een upgrade van de 206 in dat opzicht.

Stilletjes hoop ik gewoon op een Renault Zoe Break met trekhaak, zonder accuhuur, je kan hopen :D

4800Wp zonnepanelen installatie | Back and Forth ESS Controller


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Pierz
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 01:05
@databeestje je bedoelt de Sion?

Tja da’s nog even afwachten ;)

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • eltron
  • Registratie: november 2018
  • Laatst online: 25-05 13:50
JayPe schreef op maandag 13 mei 2019 @ 14:12:
..... Enige trekhaak mèt E-keur die ik kan vinden is een vaste, en dan gaat m'n achteruitrijdetectie gek worden.....

Als 't vakantie geld binnen is, bestel ik denk ik alsnog maar die vaste haak (met e-keur)
Ik zag dat je inmiddels de vaste haak hebt besteld.
en kan je denk wel gerust stellen over de achteruitrijdetectie. Ik heb de afgelopen 15 jaar geen problemen gehad met achteruitrijdetectie in combinatie met vaste trekhaak. Het schijnt wel in sommige gevallen een uitdaging te zijn voor het bedrijf dat dit installeert, maar dat is hun probleem en ze komen er altijd wel uit.

e-Niro besteld 26/11/19, aurora black pearl, verwacht juli.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • AndRo555
  • Registratie: februari 2011
  • Laatst online: 22:53
eltron schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 22:43:
[...]


Ik zag dat je inmiddels de vaste haak hebt besteld.
en kan je denk wel gerust stellen over de achteruitrijdetectie. Ik heb de afgelopen 15 jaar geen problemen gehad met achteruitrijdetectie in combinatie met vaste trekhaak. Het schijnt wel in sommige gevallen een uitdaging te zijn voor het bedrijf dat dit installeert, maar dat is hun probleem en ze komen er altijd wel uit.
Een up heeft 3 parkeersensoren van achter, de meeste (grotere) wagens 4.
3 met een vaste trekhaak is wel degelijk problematisch.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Pierz
  • Registratie: juli 2003
  • Laatst online: 01:05
Megat schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 18:19:
@Pierz
Ik heb het met de Sion testrit ervaren en dit rijdt idd erg fijn. Er was wel een rempedaal dat de blokken bediende maar die diende enkel als noodstop. Gaspedaal remde alleen op regeneratie, maar wel tot stilstand (laatste stukje op de remblokken neem ik aan). Zo kan je mooi regeneratief en frictie remmen scheiden, gaat voor een gemiddelde gebruiker enorm schelen in de fijnstof productie van de remblokken.

Mijn Toyota Prius remde ook regeneratief en ik vond dat ook aangenaam. Wel was het zo dat vooral bij de achterwielen, de remblokken vast gingen zitten. Gevolg hiervan was, een zwaar lopend achterwiel en ongelijkmatige slijtage van de remblokken. Ook op 'hybride fora' kwam ik dit probleem vaker tegen. Mijn oplossing - na constatering van dit manco bij een grote beurt/ APK - was om jaarlijks bij de grote beurt de remmen schoon en gangbaar te laten maken. ( Dit hoorde niet bij de standaardwerkzammheden bij een beurt)
Dat van die vast zittende remblokken is inderdaad wel een puntje. Maar je kan ook af en toe even goed in de ankers als je de afrit van de snelweg neemt. Dat is een stuk goedkoper.

  • Deveon
  • Registratie: december 2007
  • Niet online
Elissen schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 20:18:
[...]

Noem mij ouderwets, maar ik houd liever mijn ogen op de weg dan dat ik tussendoor iedere keer op een kaart zit te spieken. Vandaar mijn voorkeur voor spraak. En als het niet duidelijk is dan kan ik alsnog een blik werpen :)
Natuurlijk moet je altijd doen waar je zelf veilig bij voelt, maar op de navigatie kijken is toch net zo “gevaarlijk” als in je spiegel kijken en de snelheid controleren? Natuurlijk hebben die “taken” een toevoeging van veiligheid, maar dat heeft de navigatie ook. Zelf rijd ik veel rustiger als ik elk moment kan zien hoe grofweg de weg loopt en/of binnenkort een afslag moet nemen.

Bij veel moderne auto’s heeft het vaak ook zin om de auto te vertellen waar je heen en dat kan alleen met de onboard navigatie. Ik rijd, alleen voor files, al bijna altijd met navigatie aan. Zeker plug-ins vinden het fijn om te weten of je verderop de snelweg op gaat of juist de stad in rijdt zodat er voldoende in de batterij zit.

  • CyBeRSPiN
  • Registratie: februari 2001
  • Laatst online: 00:57

CyBeRSPiN

sinds 2001

@Deveon alleen met de onboard navi? Tja, dat Tesla nou geen CarPlay heeft.. ;)
Maar hier ook altijd aan voor (onverwachtse) file en flitsinfo.

Het “er veilig bij voelen” is een van de gevaren die er in sluipt als je teveel op de bestuurdershulpen gaat vertrouwen. Het vangnet wordt dan het primaire systeem en jijzelf bent dan het vangnet maar je focus ontbreekt dan doordat je niet 100% met je gedachten bij de weg bent (of denkt te hoeven zijn).

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Deveon
  • Registratie: december 2007
  • Niet online
Speelt CarPlay informatie door aan je auto? Ik dacht dat het alleen het beeld en geluid van je telefoon wat gebruikt werd, maar niet de inhoud zelf.

Overigens mis ik CarPlay niet in mijn Tesla hoor, uiteindelijk is CarPlay ontstaan omdat fabrikanten zelf geen fatsoenlijke infotainment konden maken. In één swipe navigeer ik naar huis of werk, zelfs AutoPilot inschakelen kost meer moeite.

Wat ik wel mis is een draadloze telefoon oplader, al hebben andere merken niet eens een ingebouwde houder en laadkabels.

En ja, veilig voelen staat niet gelijk aan veilig zijn. Helaas zijn wij mensen heel slecht in gevaar inschatten.

Deveon wijzigde deze reactie 18-05-2019 10:37 (10%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Discipline
  • Registratie: april 2012
  • Laatst online: 01:13
Een mooie column op CleanTechnica

Hoewel ik veel respect hebt dat Audi het dichst bij de S en X in de buurt in de buurt komt. (Maar nog steeds heel veel te leren heeft). Is er natuurlijk nog heel veel te winnen bij de VAG-groep. Helaas hebben ze nog steeds niet geleerd van Dieselgate.

  • JayPe
  • Registratie: september 2011
  • Laatst online: 25-05 12:41
eltron schreef op vrijdag 17 mei 2019 @ 22:43:
[...]


Ik zag dat je inmiddels de vaste haak hebt besteld.
en kan je denk wel gerust stellen over de achteruitrijdetectie. Ik heb de afgelopen 15 jaar geen problemen gehad met achteruitrijdetectie in combinatie met vaste trekhaak. Het schijnt wel in sommige gevallen een uitdaging te zijn voor het bedrijf dat dit installeert, maar dat is hun probleem en ze komen er altijd wel uit.
Het bedrijf dat JayPe z'n trekhaak gaat monteren heet JayPe. Oftewel, dat doen we allemaal zelluf.

Inderdaad. De up! heeft 3 sensoren waarvan er 1 precies in 't midden, net als de trekhaak, zit. Bij de huidige afneembare trekhaak ziet ie 'm meestal direct. En loeit de detectie. Die kàn ik uitzetten. Elke keer als ik 'm in reverse zet. Met een afneembare kogel is dat wel werkbaar. Maar met een vaste haak?

Misschien trek ik de stekker van die middelste sensor los. Of zet ik zelf een sensor hoger in de bumper. Of of of. Eerst maar eens goedkeuring krijgen. En die krijg ik pas de haak binnen is. Ik verwachtte 'm deze week eigenlijk al. En inbouwen zal misschien óók nog wel even duren. Nieuwe baan. Nieuwe tijdsindeling. Prioriteiten.

But keep you posted.

3460 Wp '16 - Volkswagen e-up! '18 - Maximumsnelheid naar 100km/h


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
Vandaag proefgereden in een BMW I3 uit 2014, dus 60Ah en het bereik is met mijn stijl groter dan de Leaf. Ik begon met 124km bereik op de GOM en na een kleine 70km gereden te hebben was het bereik op de GOM en de gereden afstand gestegen tot 152km. Bij de Leaf zie je dat alleen maar terug gaan, dus de I3 geeft wat dat betreft meer vertrouwen.

Iemand enig idee hoe je achter de nog beschikbare accu capaciteit kunt komen, de garage kon dat niet zeggen.

Ik begin er toch serieus over na te denken om de Leaf weg te doen voor een I3.

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


  • Deveon
  • Registratie: december 2007
  • Niet online
@JayPe Ik denk als je met de vaste trekhaak door de keuring komt dat niemand ooit gaat checken of die betreffende trekhaak er nog onder zit.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • kdeboois
  • Registratie: oktober 2007
  • Laatst online: 22:33
Discipline schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 13:01:
Een mooie column op CleanTechnica

Hoewel ik veel respect hebt dat Audi het dichst bij de S en X in de buurt in de buurt komt. (Maar nog steeds heel veel te leren heeft). Is er natuurlijk nog heel veel te winnen bij de VAG-groep. Helaas hebben ze nog steeds niet geleerd van Dieselgate.
Vergelijking zou natuurlijk niet tussen een Model 3 en een Audi E-tron moeten zijn maar tussen de Model X en de E-tron dan bij een willekeurige HPC van Ionity of om het nog onafhankelijker te maken bij Fastned. Laden doe je in kW en als Audi een Model 3 achtige op de markt brengt kan je het vergelijk wel goed doen. De batterij koeling en daardoor het opladen is bij de Audi superieur. Niets op af te dingen maar nog niet te vergelijken.

PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton


  • Discipline
  • Registratie: april 2012
  • Laatst online: 01:13
kdeboois schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 17:58:
[...]

Vergelijking zou natuurlijk niet tussen een Model 3 en een Audi E-tron moeten zijn maar tussen de Model X en de E-tron dan bij een willekeurige HPC van Ionity of om het nog onafhankelijker te maken bij Fastned. Laden doe je in kW en als Audi een Model 3 achtige op de markt brengt kan je het vergelijk wel goed doen. De batterij koeling en daardoor het opladen is bij de Audi superieur. Niets op af te dingen maar nog niet te vergelijken.
Dat ben ik niet met je eens.

Immers, bijna alle Tesla rijders zullen eerder voor een SC-station kiezen dan een Fastned of een Ionity.

Daarbij is de X natuurlijk al een hele tijd uit. Verder heeft Audi er zelf ook voor gekozen om het met een Model 3 te vergelijken, dat heeft Tesla niet zelf gedaan. Het punt gaat er niet om welke sneller is, maar dat Audi compleet verkeerde informatie de wereld in gooit.

  • prettig
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 25-05 15:04
PeterZ(on) schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 17:07:
Vandaag proefgereden in een BMW I3 uit 2014, dus 60Ah en het bereik is met mijn stijl groter dan de Leaf. Ik begon met 124km bereik op de GOM en na een kleine 70km gereden te hebben was het bereik op de GOM en de gereden afstand gestegen tot 152km. Bij de Leaf zie je dat alleen maar terug gaan, dus de I3 geeft wat dat betreft meer vertrouwen.

Iemand enig idee hoe je achter de nog beschikbare accu capaciteit kunt komen, de garage kon dat niet zeggen.

Ik begin er toch serieus over na te denken om de Leaf weg te doen voor een I3.
Even google ... hidden menu i3, daar zit het in (zal wel meevallen, erg goed BMS). Als je meestal binnendoor rijdt is die inderdaad erg zuinig (wel zorgen dat die stoelverwarming heeft, anders geen accuverwarming en uiteraard snelladen, was allemaal optie in 2014).

Model 3 LR RWD, BMW i3 rex, Kona Electric (verkocht), E-niro


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • kdeboois
  • Registratie: oktober 2007
  • Laatst online: 22:33
Discipline schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 18:46:
[...]


Dat ben ik niet met je eens.

Immers, bijna alle Tesla rijders zullen eerder voor een SC-station kiezen dan een Fastned of een Ionity.

Daarbij is de X natuurlijk al een hele tijd uit. Verder heeft Audi er zelf ook voor gekozen om het met een Model 3 te vergelijken, dat heeft Tesla niet zelf gedaan. Het punt gaat er niet om welke sneller is, maar dat Audi compleet verkeerde informatie de wereld in gooit.
Deels met je eens dat Audi deze vergelijking zo doet is niet slim, maar hopelijk krijgt de Model X snel een update van de batterij zodat ze net zo snel als de Model 3 kunnen laden.

In NL wil je gewoon lekker langs de snelweg naar Fastned. Als je dan toch wat langer blijft laden kan je inderdaad wel naar een SuC locatie en lunchen maar dan heb je weer niets aan die hoge snelheid alleen in het eerste stukje laden. Met Audi ga je dan i.i.g. weer helemaal vol weg.

PSN: LoadedBaton XBL: LoadedBaton


  • prettig
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 25-05 15:04
Discipline schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 18:46:
[...]


Dat ben ik niet met je eens.

Immers, bijna alle Tesla rijders zullen eerder voor een SC-station kiezen dan een Fastned of een Ionity.

Daarbij is de X natuurlijk al een hele tijd uit. Verder heeft Audi er zelf ook voor gekozen om het met een Model 3 te vergelijken, dat heeft Tesla niet zelf gedaan. Het punt gaat er niet om welke sneller is, maar dat Audi compleet verkeerde informatie de wereld in gooit.
Grafiek is nog V2 (oud en nieuw tot 150kw), V3 (uitrol 2019) gaat naar 250kw. E-tron laad snel maar eigenlijk al weer langzaam (vertekend enigzins omdat de e-tron onzuinig is, op dezelfde route zal een tesla met v3 charging er stuk sneller zijn).

Model 3 LR RWD, BMW i3 rex, Kona Electric (verkocht), E-niro


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Blokker_1999
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 20:38
Wat ik aan die column vooral spijtig vind is de, voor mij, duidelijke toon van iemand die fan is van Tesla. De cijfers trek ik niet in twijfel, maar het verhaal leest heel de tijd als een bloemlezing voor Tesla. De TL;DR op het einde doet er nog een fameuze schep bovenop en dan gaat men de auteur ook nog beschermen door zijn/haar naam niet te noemen.

Welke wagen het snelste is zal voor een groot deel toch ook van de route afhangen en in dagelijks gebruik gaat het verschil voor 99% van de mensen nihil zijn.

Neemt niet weg dat datgene wat Audi USA gedaan heeft niet goed te praten is natuurlijk.

No keyboard detected. Press F1 to continue.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Proton_
  • Registratie: november 2011
  • Laatst online: 22:04
CleanTechnica maakt al jaren geen geheim van hun voorliefde voor Tesla...

'15 Zoe, tijdelijk verwarmen/douchen met hr-ketel


  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
prettig schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 19:28:
[...]


Even google ... hidden menu i3, daar zit het in (zal wel meevallen, erg goed BMS). Als je meestal binnendoor rijdt is die inderdaad erg zuinig (wel zorgen dat die stoelverwarming heeft, anders geen accuverwarming en uiteraard snelladen, was allemaal optie in 2014).
Thanx, handig dat je daar geen extra apparatuur nodig hebt. Mijn proefrit was overigens bijna allemaal snelweg en kwam op een gemiddelde van 10,7 Wh/km nadat ik na tijdje de reset in het menu tegen kwam.

Met snelladen bedoel je dan AC laden want DC snelladen hebben ze toch allemaal?

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


  • Osxy
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 20:32

Osxy

Holy crap on a cracker

PeterZ(on) schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 20:02:
[...]

Thanx, handig dat je daar geen extra apparatuur nodig hebt. Mijn proefrit was overigens bijna allemaal snelweg en kwam op een gemiddelde van 10,7 Wh/km nadat ik na tijdje de reset in het menu tegen kwam.

Met snelladen bedoel je dan AC laden want DC snelladen hebben ze toch allemaal?
Dat is wel HEEL zuinig, geloof dan rond de 14 kWH/100km een redelijk normaal gemiddelde is voor de i3.

"Divine Shields and Hearthstones do not make a hero heroic."


  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
Osxy schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 20:14:
[...]


Dat is wel HEEL zuinig, geloof dan rond de 14 kWH/100km een redelijk normaal gemiddelde is voor de i3.
Was wel overwegend achter een vrachtauto en zo, gemiddelde snelheid was iets van 85km p/u.

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


  • pposthoorn
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 19:42

pposthoorn

Constructeur / Projectleider

PeterZ(on) schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 20:02:
[...]

Thanx, handig dat je daar geen extra apparatuur nodig hebt. Mijn proefrit was overigens bijna allemaal snelweg en kwam op een gemiddelde van 10,7 Wh/km nadat ik na tijdje de reset in het menu tegen kwam.

Met snelladen bedoel je dan AC laden want DC snelladen hebben ze toch allemaal?
En als je de tripmeter reset terwijl je op snelheid bent dan vergeet hij ook het zwaarste stukje mee te tellen ;) (optrekken naar snelwegsnelheid)

TE KOOP: VW e-Golf juni 2018 zgan 10k km full option


  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
Das waar, maar over een afstand van een kilometer of vijftig zal dat niet zo heel veel schelen. Maar het ging mij ook meer om het gemiddelde verbruik op de snelweg, niet het totaal Bovendien wist ik niet sinds wanneer dat gemiddelde was bijgehouden.

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Maasluip
  • Registratie: april 2002
  • Laatst online: 23:13

Maasluip

Frontpage Admin

Kabbelend watertje

Blokker_1999 schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 19:44:

Welke wagen het snelste is zal voor een groot deel toch ook van de route afhangen en in dagelijks gebruik gaat het verschil voor 99% van de mensen nihil zijn.
NOFI maar toen de niet-populaire merken met een EV kwamen was het commentaar "het laden duurt te lang, de range is te klein". Zelfs met Tesla en de supercharger en 100 kWh batterijen.
Nu Audi met een EV komt is het commentaar "ach, laadsnelheid en range maakt niet zoveel uit, dat hangt voor een groot deel toch ook van de route af en in dagelijks gebruik gaat het verschil voor 99% van de mensen nihil zijn.

Ik vind het wel opvallend.

Dat slof sigaretten met de pak melk - D/T-regels
Open Source landkaart


  • spattex
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 25-05 10:06
Osxy schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 20:14:
[...]


Dat is wel HEEL zuinig, geloof dan rond de 14 kWH/100km een redelijk normaal gemiddelde is voor de i3.
Ik heb een I3 Rex uit 2014, vandaag een ritje gemaakt met het lekkere weer van vandaag om te kijken hoe de actieradius is. Mix van 80Km wegen (81Km/uur) en snelweg (105Km/uur). Niet slecht met een zwaardere I3, airco was uit.

http://i64.tinypic.com/oucfm8.png

http://i68.tinypic.com/70axed.jpg

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • pposthoorn
  • Registratie: januari 2005
  • Laatst online: 19:42

pposthoorn

Constructeur / Projectleider

Autotrader is een deurtje verderop

PWM wijzigde deze reactie 21-05-2019 09:15 (101%)

TE KOOP: VW e-Golf juni 2018 zgan 10k km full option


  • prettig
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 25-05 15:04
PeterZ(on) schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 20:02:
[...]

Thanx, handig dat je daar geen extra apparatuur nodig hebt. Mijn proefrit was overigens bijna allemaal snelweg en kwam op een gemiddelde van 10,7 Wh/km nadat ik na tijdje de reset in het menu tegen kwam.

Met snelladen bedoel je dan AC laden want DC snelladen hebben ze toch allemaal?
Gem. is 16wh/km (van de community), maar ik haal ook vaak gewoon 12 als ik binnendoor rij en ik rij niet rustig.

DC was niet standaard in 2014 (optie).

p.s. de REX vindt ik nog steeds de beste combi bij een 60ah (je hebt hem zelden nodig, je komt overal en haalt altijd een snellader).

prettig wijzigde deze reactie 18-05-2019 21:41 (10%)

Model 3 LR RWD, BMW i3 rex, Kona Electric (verkocht), E-niro


  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
Ok, dus toch DC, goed om te checken dan.

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


  • prettig
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 25-05 15:04
PeterZ(on) schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 22:07:
Ok, dus toch DC, goed om te checken dan.
wellicht dubbel,: "dus toch DC"..... DC snelladen was niet standaard in 2014: even goed nakijken.
En stoelverwarming. want dan heb je accuvoorverwarming (erg handig).

Wat zo-wie-zo handig is: vin checken, dan zie je alle opties: https://www.mdecoder.com/

Model 3 LR RWD, BMW i3 rex, Kona Electric (verkocht), E-niro


  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
prettig schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 22:36:
[...]


wellicht dubbel,: "dus toch DC"..... DC snelladen was niet standaard in 2014: even goed nakijken.
En stoelverwarming. want dan heb je accuvoorverwarming (erg handig).

Wat zo-wie-zo handig is: vin checken, dan zie je alle opties: https://www.mdecoder.com/
Oh, dat is ook handig die VIN check. Kun je die VIN net als de Leaf ook bij de voorruit checken?

Edit. Op de offerte stond het VIN en ff gecheckt, heeft DC snelladen.

PeterZ(on) wijzigde deze reactie 18-05-2019 22:58 (6%)

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • prettig
  • Registratie: december 2017
  • Laatst online: 25-05 15:04
PeterZ(on) schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 22:40:
[...]

Oh, dat is ook handig die VIN check. Kun je die VIN net als de Leaf ook bij de voorruit checken?

Edit. Op de offerte stond het VIN en ff gecheckt, heeft DC snelladen.
En even software laten updaten (of verkoper laten doen bij bmw), kost meestal niks (doen ze bij evt. onderhoud, maar bij mij hebben ze het de laatste keer apart gedaan/gratis).

https://docplayer.nl/9524636-Bmw-i3-met-4-bijtelling.html

Model 3 LR RWD, BMW i3 rex, Kona Electric (verkocht), E-niro


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • PeterZ(on)
  • Registratie: oktober 2012
  • Laatst online: 20:24
prettig schreef op zondag 19 mei 2019 @ 08:27:
[...]


En even software laten updaten (of verkoper laten doen bij bmw), kost meestal niks (doen ze bij evt. onderhoud, maar bij mij hebben ze het de laatste keer apart gedaan/gratis).

https://docplayer.nl/9524636-Bmw-i3-met-4-bijtelling.html
Mooi overzicht met alle opties. Of die update al gedaan is zou in de onderhoudspapieren moeten staan die ik gezien heb maar natuurlijk niet op gelet heb. Een volgende keer gelijk op letten dus.

Die I3 waar ik in gereden heb ziet er helaas niet echt puntgaaf uit. Het (kunst)leer op de zitting is gescheurd en flink wat krassen op de achterbumper en het knopje van de +/- van de cruisecontrol is half vergaan en nog meer van dat soort zaken. Ook was die met volle accu weggezet, lijkt mij ook niet bevorderlijk voor de levensduur van de accu. Dus voorlopig eerst maar eens verder kijken bij andere aanbieders.

PV 4860 Wp - Zonneboiler - Ventilatie WTW - Panasonic Warmtepomp WH-MDC05F3E5 - Nissan Leaf


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • databeestje
  • Registratie: oktober 2002
  • Laatst online: 21:10
Gisteren op de terugweg van de Jumbo Racedagen bij Twaalfmaat aan de A9 geladen en meteen avond eten. Nog voor het eten geserveerd werdt was de auto al klaar met laden en kwam er een baby blauwe VW e-Up! aangereden om te laden.

Laden bij mijn aut gestopt en de auto weggezet, nog voor dat het eten op was kon deze al weer door en was ie weg. De man was er blij mee. Leuk!

4800Wp zonnepanelen installatie | Back and Forth ESS Controller


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • jerh
  • Registratie: mei 2015
  • Laatst online: 23:23
kdeboois schreef op zaterdag 18 mei 2019 @ 17:58:
[...]

Vergelijking zou natuurlijk niet tussen een Model 3 en een Audi E-tron moeten zijn maar tussen de Model X en de E-tron dan bij een willekeurige HPC van Ionity of om het nog onafhankelijker te maken bij Fastned. Laden doe je in kW en als Audi een Model 3 achtige op de markt brengt kan je het vergelijk wel goed doen. De batterij koeling en daardoor het opladen is bij de Audi superieur. Niets op af te dingen maar nog niet te vergelijken.
En wat ook van belang is wat het laadpunt daadwerkelijk levert. Leuke grafieken, maar allemaal theorie. In de praktijk ligt het wat ik lees van de commentaren de daadwerkelijke aangeleverde vermogen een stuk lager. Dus krijgen we straks ook mooi staatjes van welke snelheid een snellader echt levert onder welke omstandigheden. Ik zag zelf bij Fastned Jutphaas de snelheid aan de 175 Kw lader omlaag gaan, toen er meerdere auto begonnen op de laden op de andere units. En over de Tesla laadpunten zie je dat ook voorbij komen als commentaar.

Maar een soort van rat race op dit gebied gaat wellicht wel zorgen voor enorme vooruitgang op het gebied van snelladen.
Pagina: 1 ... 91 92 93 Laatste


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Microsoft Xbox One S All-Digital Edition LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Smartphones

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True