Het is inderdaad niet de bedoeling producten te koop aan te bieden op het forum. Daarvoor is de vraag & aanbod.
[ Voor 93% gewijzigd door deepbass909 op 15-08-2020 14:10 ]
[ Voor 93% gewijzigd door deepbass909 op 15-08-2020 14:10 ]
Als het goed is heb je voor 2 25 en achter 2 55.cyntax schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 11:48:
Sinds de aanschaf van mijn auto vraag ik mij al af waarom de banden voor en achter andere aspect ratios hebben, is dit gebruikelijk? De BMW heeft altijd bij de dealer onderhoud gehad dus het lijkt mij dat de dealer dit met opzet heeft gedaan. Komt het wellicht door het accupakket achterin? Het is een F30 LCI 330e met dus de volgende bandenmaten:
Voor 225/45R18 91Y
Achter 225/40R18 95Y
Het verschil is minimaal natuurlijk maar ik vraag mij af of dit gebruikelijk is?
Merk van de banden is Bridgestone Potenza RFT, volgens mij best gebruikelijk dat dealers die erop leggen.
Nope, voor en achter 225. Ik heb geen 19" M-velgen met bredere achterbanden maar de 'standaard' 397 18" velgen waar 225 op horen.jadjong schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 12:19:
[...]
Als het goed is heb je voor 2 25 en achter 2 55.
Dat lijkt mij niet juist te zijn dan. De hoogte is immers een percentage van de breedte (zoals je wrs wel weet 😉) en ik heb nog nooit bij een BMW gezien dat je lagere banden hebt achter. Zou eens bij de dealer informeren. Zeker als hij daar altijd al is geweest. Mogelijk dat er iets mis is gegaan bij het vervangen?cyntax schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:42:
[...]
Nope, voor en achter 225. Ik heb geen 19" M-velgen met bredere achterbanden maar de 'standaard' 397 18" velgen waar 225 op horen.
Jep, als je geen ongelijke breedte hebt horen alle banden dezelfde maat te hebben.Pepppie schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 13:50:
[...]
Dat lijkt mij niet juist te zijn dan. De hoogte is immers een percentage van de breedte (zoals je wrs wel weet 😉) en ik heb nog nooit bij een BMW gezien dat je lagere banden hebt achter. Zou eens bij de dealer informeren. Zeker als hij daar altijd al is geweest. Mogelijk dat er iets mis is gegaan bij het vervangen?
Na 40 jaar geeft BMW inderdaad eindelijk gehoor dat er een touring van de M3 moet komen.FabiandJ schreef op donderdag 13 augustus 2020 @ 20:33:
Waarom is deze foto hier eigenlijk nog niet langs geweest, of heb ik hem gemist....
BMW M3 Touring
[Afbeelding]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Heb dit idd ook gehad. Dealer heeft het als coulance opgelost.Pepppie schreef op donderdag 13 augustus 2020 @ 18:54:
[...]
Is een coulance! In iedere F met het M-stuur gaan deze kapot. Helaas is het vervangende onderdeel hetzelfde, dus je komt vanzelf weer aan de beurt. Onderdeel is meen ik 230€ ex montage (eenvoudig zelf te doen overigens).
Hopelijk wel met een beetje een normaal front......anders is het alsnog een teleurstelling.deepbass909 schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 14:14:
[...]
Na 40 jaar geeft BMW inderdaad eindelijk gehoor dat er een touring van de M3 moet komen.
De M5 touring heeft in het verleden al bestaan, zowel in E34 als E61, maar een M3 touring nog nooit. Buiten het zelfbouwcircuit dan, want er zijn wel E36 Touring M3's (aangezien de aandrijving 1:1 overgezet kan worden).Beam87 schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 13:12:
[...]
Hopelijk wel met een beetje een normaal front......anders is het alsnog een teleurstelling.
Nu moet BMW eigenlijk ook nog komen een M5 Touring.....niet dat ik die kan of wil betalen, maar aangezien BMW toch al werkelijk alle niches aan het vullen is zou die M5 Touring er ook makkelijk bij kunnen volgens mij. Het argument dat de Chinese en Amerikaanse markt daar niet op zit te wachten en hij er daarom niet is, wordt gelogenstraft door de RS6.....
[ Voor 22% gewijzigd door deepbass909 op 17-08-2020 13:35 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Er zijn twee BMW M3 Tourings gemaakt voor zo ver ik weet in Engeland en in Nederland rijd er één BMW M3 CS Touring.RR46 schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 13:21:
@Beam87 BMW M5 Touring (E61) was er, alleen in zeer beperkte oplage geproduceerd ;-)
Wel mooi om te zien dat er nu een 3'er komt, nadat (tenminste 2?) volledig zelf zijn gemaakt.
Dat zijn geen officiële M3's. Net als dat er ook wel F11 M5's zijn, maar ook die zijn niet officieel.FabiandJ schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 13:24:
[...]
Er zijn twee BMW M3 Tourings gemaakt voor zo ver ik weet in Engeland en in Nederland rijd er één BMW M3 CS Touring.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Weet ik, maar zoals ze gebouwd zijn, hadden als ze officieel zijn er naar mijn mening wel uit moeten ziendeepbass909 schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 13:29:
[...]
Dat zijn geen officiële M3's. Net als dat er ook wel F11 M5's zijn, maar ook die zijn niet officieel.
Zo zijn er ook E36 Compact M3's (dezelfde aandrijflijn als een Z3-M), maar ook die zijn niet officieel.
Ik weet dat die er in het verleden was. Bedoel dat ze deze gewoon consequent in het gamma op moeten nemen en niet zo maar een keer in beperkte oplage. Zo moeilijk moet dat toch niet zijn volgens mij...…RR46 schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 13:21:
@Beam87 BMW M5 Touring (E61) was er, alleen in zeer beperkte oplage geproduceerd ;-)
Wel mooi om te zien dat er nu een 3'er komt, nadat (tenminste 2?) volledig zelf zijn gemaakt.
Waar hier de verwarring ontstaat is omdat je de term 'aspect ratio' gebruikt. Dat suggereert dat de banden en andere maat hebben wat hier niet het geval is.cyntax schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 11:48:
Sinds de aanschaf van mijn auto vraag ik mij al af waarom de banden voor en achter andere aspect ratios hebben, is dit gebruikelijk? De BMW heeft altijd bij de dealer onderhoud gehad dus het lijkt mij dat de dealer dit met opzet heeft gedaan. Komt het wellicht door het accupakket achterin? Het is een F30 LCI 330e met dus de volgende bandenmaten:
Voor 225/45R18 91Y
Achter 225/40R18 95Y
Het verschil is minimaal natuurlijk maar ik vraag mij af of dit gebruikelijk is?
Merk van de banden is Bridgestone Potenza RFT, volgens mij best gebruikelijk dat dealers die erop leggen.
Highscreen 486 DX2-66 - Matrixprinter
[ Voor 22% gewijzigd door Eagle Creek op 17-08-2020 14:17 ]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Verlichting staat alleen aan bij het (ver)ontgrendelen van de auto.jadjong schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 14:53:
Hoe dat ooit door de typegoedkeuring is gekomen blijft mij een raadsel.
Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.
Uh. Je slaat de plank nu redelijk mis.MadMarky schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 13:49:
[...]
Waar hier de verwarring ontstaat is omdat je de term 'aspect ratio' gebruikt. Dat suggereert dat de banden en andere maat hebben wat hier niet het geval is.
Het verschil is hier de 'load index', waarbij je achterbanden een hogere maximale belasting (690kg) hebben dan je voorbanden (615kg). Dat zou inderdaad best eens te maken kunnen hebben met het hogere gewicht op de achteras door het accupakket.
Hoezo dan?jadjong schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 14:53:
Hoe dat ooit door de typegoedkeuring is gekomen blijft mij een raadsel.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Ik dacht alleen het verschil tussen 91 en 95 te zien, maar inderdaad de wanghoogte verschilt ook--MP-- schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 16:44:
[...]
Uh. Je slaat de plank nu redelijk mis.
Het gaat wel dergelijk om het verschil in aspect ratio, verschil van 45 / 40, de loadindex is hier alleen maar een gevolg van. Het is dus zeker niet goed, en heeft ook zeker niks te maken met het hogere gewicht van de accu.
Wat is de VIN van de auto? Dan kan je zien met welke banden ie is geleverd.cyntax schreef op zaterdag 15 augustus 2020 @ 11:48:
Sinds de aanschaf van mijn auto vraag ik mij al af waarom de banden voor en achter andere aspect ratios hebben, is dit gebruikelijk? De BMW heeft altijd bij de dealer onderhoud gehad dus het lijkt mij dat de dealer dit met opzet heeft gedaan. Komt het wellicht door het accupakket achterin? Het is een F30 LCI 330e met dus de volgende bandenmaten:
Voor 225/45R18 91Y
Achter 225/40R18 95Y
Het verschil is minimaal natuurlijk maar ik vraag mij af of dit gebruikelijk is?
Merk van de banden is Bridgestone Potenza RFT, volgens mij best gebruikelijk dat dealers die erop leggen.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Ik was in de veronderstelling dat het aan blijft tijdens rijden, blijkbaar zijn dat Sjonny's die zelf hebben zitten knutselen om dat voor elkaar te krijgen.
Bij Mercedes blijft het logo ook branden tijdens het rijden.jadjong schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 18:57:
[...]
Ik was in de veronderstelling dat het aan blijft tijdens rijden, blijkbaar zijn dat Sjonny's die zelf hebben zitten knutselen om dat voor elkaar te krijgen.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
de 3 serie F staat af fabriek altijd op de 45 serie (bij 225/xx/18 dus).Snake schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 17:58:
[...]
Wat is de VIN van de auto? Dan kan je zien met welke banden ie is geleverd.
[ Voor 5% gewijzigd door --MP-- op 18-08-2020 16:04 ]
Het is bij de US versie gewoon een dealeroptie, met schakelaar.jadjong schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 18:57:
[...]
Ik was in de veronderstelling dat het aan blijft tijdens rijden, blijkbaar zijn dat Sjonny's die zelf hebben zitten knutselen om dat voor elkaar te krijgen.
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Heb het door geen decoder gehaald, geen banden resultaten. Van wat ik begrijp zijn de 18” altijd 45 inderdaad voor de f30. Ach, dan heb ik toch nog een extra reden om toch voor een setje 403m’s te gaan voor de zomer en dan leg ik nieuwe winterbanden op mijn huidige 397’s.Snake schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 17:58:
[...]
Wat is de VIN van de auto? Dan kan je zien met welke banden ie is geleverd.
Fisiek of digitaal?Eagle Creek schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 21:40:
[...]
Het is bij de US versie gewoon een dealeroptie, met schakelaar.
[ Voor 23% gewijzigd door Snake op 17-08-2020 23:41 ]
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Dat licht straalt blauw uit en impliceert een eerste associatie met een hulpdienst. Dat lijkt me bijzonder ongewenst. Wat mij betreft kunnen de straffen daarop niet hoog genoeg zijn, je krijgt anders zo'n boy who cried wolf-verhaal.
Op bovenstaande video vind ik het niet blauwer dan het wit van de koplampen.Pannencouque schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 07:38:
[...]
Dat licht straalt blauw uit en impliceert een eerste associatie met een hulpdienst. Dat lijkt me bijzonder ongewenst. Wat mij betreft kunnen de straffen daarop niet hoog genoeg zijn, je krijgt anders zo'n boy who cried wolf-verhaal.
[ Voor 33% gewijzigd door Eagle Creek op 18-08-2020 08:50 ]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Voor zover ik weet is mijn F20 LCI origineel geleverd met 225/40/18 op de voorwielen hoor. Op de achterwielen zou dat 235/30/18 moeten zijn.--MP-- schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 21:22:
[...]
F serie staat af fabriek altijd op de 45 serie (bij 225/xx/18 dus).
De 40 serie hoort nog wel onder de E serie van de 3, maar daarna zijn ze een maatje groter gegaan.
In alle maten natuurlijk, niet alleen 18"
Autoweek geeft aan 225/40/18 voor en 245/35/18 achter. Zelf rij ik rond met 225/35/19 voor en 245/30/19 achterla_fusion schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 09:47:
[...]
Voor zover ik weet is mijn F20 LCI origineel geleverd met 225/40/18 op de voorwielen hoor. Op de achterwielen zou dat 235/30/18 moeten zijn.
[ Voor 8% gewijzigd door FabiandJ op 18-08-2020 09:54 ]
[ Voor 3% gewijzigd door com2,1ghz op 18-08-2020 10:34 ]
Het is uiteindelijk gelukt om een nieuwe spiegel er op te krijgen door de dealer. Ze zeiden dat het de eerste keer is dat het lukt zonder scheuren.wm1234 schreef op donderdag 13 augustus 2020 @ 22:35:
[...]
Heb eens naar het onderdeel nummer gekeken maar in het ergste geval, alleen de binnenspiegel vervangen lijkt mij, zie voorbeeld hieronder:
https://www.boonstraautop...ng/Binnenspiegel/13130494
De F20 is een 1-serie. @--MP-- had het over een F3x in dit geval; dus de 3-serie.la_fusion schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 09:47:
[...]
Voor zover ik weet is mijn F20 LCI origineel geleverd met 225/40/18 op de voorwielen hoor. Op de achterwielen zou dat 235/30/18 moeten zijn.
[ Voor 4% gewijzigd door Pepppie op 18-08-2020 13:51 ]
Je moet het ook wél met een decoder proberen, in plaats van geen.cyntax schreef op maandag 17 augustus 2020 @ 23:30:
[...]
Heb het door geen decoder gehaald, geen banden resultaten. Van wat ik begrijp zijn de 18” altijd 45 inderdaad voor de f30. Ach, dan heb ik toch nog een extra reden om toch voor een setje 403m’s te gaan voor de zomer en dan leg ik nieuwe winterbanden op mijn huidige 397’s.
Tnx voor jullie input!
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Excuus, ik had het natuurlijk over de 3 serie F ( dus F3x). Zal het nog even aanpassen.la_fusion schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 09:47:
[...]
Voor zover ik weet is mijn F20 LCI origineel geleverd met 225/40/18 op de voorwielen hoor. Op de achterwielen zou dat 235/30/18 moeten zijn.
En er zal niet staan welke banden je hebt, maar welke velgen. Daar kan je dan weer aan relateren welke banden er op zitten.Eagle Creek schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 15:12:
[...]
Je moet het ook wél met een decoder proberen, in plaats van geen.
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Als het styling 397 met zomerbanden af fabriek zijn dan is het altijd een breedset. Ik geloof het verhaal van die banden ook niet. Post dan eens foto's van de coderingen van een voor en een achterband.fsfikke schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 16:06:
[...]
En er zal niet staan welke banden je hebt, maar welke velgen. Daar kan je dan weer aan relateren welke banden er op zitten.
Fixed it for you.fsfikke schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 16:06:
[...]
En er zal niet staan welke banden je hebt, maar welke velgen. Daar kan je dan weer aan relateren welke banden er op zouden moeten zitten.
- knip -
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Oei, scherp! Dat had ik niet eens gezien. Een 95 load index kan helemaal niet bij een 225/40R18!donaldo schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 16:20:
[...]
225/40R18 95Y bestaat volgens mij ook niet. Het is of 255 of 92Y. Waarschijnlijk gewoon een breedset met 255 achter.
Dat valt inderdaad mee. Het leek me blauwer. Ik vind het nog steeds kermis, maar oké.Eagle Creek schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 08:49:
[...]
Op bovenstaande video vind ik het niet blauwer dan het wit van de koplampen.
[Afbeelding]
Ik zie ook de relatie met boy/wolf niet in deze..
Net nogmaals even gekeken, is idd 255/40R18 95Ydonaldo schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 16:20:
[...]
Als het styling 397 met zomerbanden af fabriek zijn dan is het altijd een breedset. Ik geloof het verhaal van die banden ook niet. Post dan eens foto's van de coderingen van een voor en een achterband.
225/40R18 95Y bestaat volgens mij ook niet. Het is of 255 of 92Y. Waarschijnlijk gewoon een breedset met 255 achter.
Ze ontkennen het bestaan van kentekenplaten op de voorkant?fsfikke schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 18:51:
In other news:
[Afbeelding]
Ik vind hem in het echt best leuk.
Winterwielsets in 18 inch voor de f3x serie worden standaard geleverd met 4 identieke velgen en banden in die maat. Dit zullen dus sets zijn die origineel als winterset geleverd zijn. Ook de xDrive versies hebben naar mijn weten standaard identieke velg/bandcombinaties.cyntax schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 23:29:
[...]
Net nogmaals even gekeken, is idd 255/40R18 95Y. Sorry voor de verwarring. Fabrieksaf geleverd met 397 inderdaad. Wel vreemd aangezien ik vrijwel alleen maar 397 sets op Marktplaats aangeboden zie worden met op alle 4 de wielen 225/45.
[ Voor 16% gewijzigd door donaldo op 19-08-2020 09:43 ]
fsfikke schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 18:51:
In other news:
[Afbeelding]
Ik vind hem in het echt best leuk.
Signatures zijn voor boomers.
Foutjes maken wel allemaal!cyntax schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 23:29:
[...]
Net nogmaals even gekeken, is idd 255/40R18 95Y. Sorry voor de verwarring. Fabrieksaf geleverd met 397 inderdaad. Wel vreemd aangezien ik vrijwel alleen maar 397 sets op Marktplaats aangeboden zie worden met op alle 4 de wielen 225/45.
#2019wilzngrapterugMaasluip schreef op woensdag 19 augustus 2020 @ 09:46:
[...]
[Afbeelding]
Ik kan het toch echt niet mooi vinden.
[ Voor 11% gewijzigd door fsfikke op 19-08-2020 10:33 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Helemaal eens met wat hij zegt met "this is just going for that 'grab your attention' graphic".Werelds schreef op woensdag 19 augustus 2020 @ 12:13:
Dit vind ik een prachtige video over de nieuwe "look":
YouTube: BMW X5 Designer Picks Apart The NEW 4 Series!
Signatures zijn voor boomers.
Ik "ben" geen BMW hoor, ik rijd er slechts in. Hoe die neus er uitziet, kan mij eigenlijk niet zo veel schelen, want die zie ik niet, van achter het stuur en ik koop mijn auto's niet om wat anderen ervan vinden.Maasluip schreef op woensdag 19 augustus 2020 @ 13:55:
[...]
Ik ga nu veel mensen tegen de schenen schoppen, maar dit is toch wel gewoon de uitstraling (of in ieder geval het vooroordeel dat de mensen hebben) van de BMW-rijder. Agressief in je binnenspiegel hangen, grrr, ga aan de kant want ik ben een BMW houding.
Wat leuk! Hoe heb je die route gemaakt en hoe krijg je die in de navi? En hoeveel dagen heb je erover gedaan?FabiandJ schreef op dinsdag 11 augustus 2020 @ 12:00:
Afgelopen zaterdag terug gekomen uit Zwitserland waar ik de Grand Tour of Zwitserland heb gereden.
De Sustenpass zat er niet in dus deze heb ik zelf toegevoegd, de gehele route in de navigatie van de BMW gezet en rijden maar
In totaal 4000km erbij gereden in mijn BMW M135i welke inmiddels beschikt over een Stage 2+ (430pk/630Nm) en de limiter eraf gehaald, wegens drukte de max snelheid niet kunnen testen bij 260km/u op de teller moest ik remmen. Wel een bizar verschil in vergelijking met stock, hij blijft maar gaan en je wordt continue in de stoel gedrukt wanneer je maar op het gaspedaal druktEn tijdens de vakantie door de 100.000km gegaan.
Onderstaande foto is gemaakt op de Sustenpass.
[Afbeelding]
Heb het vorige week ook gezien en ben het er mee eens.Werelds schreef op woensdag 19 augustus 2020 @ 12:13:
Dit vind ik een prachtige video over de nieuwe "look":
YouTube: BMW X5 Designer Picks Apart The NEW 4 Series!
Het is wat hij zegt. De grille past niet bij de rest van de auto, laat staan bij BMW. De vorm en proporties passen gewoon niet. Op een gegeven moment schets hij een iets andere vorm met meer ruimte tussen de longennieren en ik denk dat dat er een stuk beter had uitgezien.
Begrijp me niet verkeerd, de beste man was ook verantwoordelijk voor de oorspronkelijke X5, wat ik ook geen schoonheid vind, maar het was wel overduidelijk een BMW
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
Weet je dat héél zeker? 6.52% verschil in rolomtrek? Vast niet door BMW geleverd zo.la_fusion schreef op dinsdag 18 augustus 2020 @ 09:47:
Voor zover ik weet is mijn F20 LCI origineel geleverd met 225/40/18 op de voorwielen hoor. Op de achterwielen zou dat 235/30/18 moeten zijn.
Ik blij dat de vorige eigenaar die optie aangevinkt heeft. Retrofitten zal best prijzig zijn geweest. Ik benut de optie ten volle. Echt het geld waard!Toff schreef op woensdag 19 augustus 2020 @ 23:38:
Dat richtingaanwijzers bij BMW een dure optie zijn, dat is dan weer wel waar.
[ Voor 33% gewijzigd door CreativeS op 20-08-2020 12:37 ]
Jups, volgens Autoweek overigens 225/40/18 en 245/35/18 maar volgens de specificatie in de deur qua bandenmaat wel degelijk 225/40/18 en 245/30/18.CreativeS schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 12:32:
[...]
Weet je dat héél zeker? 6.52% verschil in rolomtrek? Vast niet door BMW geleverd zo.
Ik weet voldoende, alle (de beschikbare voor OE-set) breedsetbanden (achter en 18") zijn gewoon 245/35R18.Michelin Pilot Super Sport
36120054521
Standaardbanden zonder noodloopeigenschappen
alleen voor achteras
245/35ZR18 92Y
Bridgestone Potenza S 001 RFT
36122218771
Runflatbanden met noodloopeigenschappen
alleen voor achteras
245/35R18 88Y
[ Voor 16% gewijzigd door CreativeS op 20-08-2020 14:13 ]
Is zeker een aanrader, 28 juli ben ik vertrokken en hebben we vlakbij Basel overnacht, 7 augustus reden we vanuit Neuchatel weer terug naar huis. Hieronder het overzicht van plaats naar plaats en hoeveel nachten.zunrob schreef op donderdag 20 augustus 2020 @ 00:20:
[...]
Wat leuk! Hoe heb je die route gemaakt en hoe krijg je die in de navi? En hoeveel dagen heb je erover gedaan?
[ Voor 10% gewijzigd door FabiandJ op 20-08-2020 15:48 ]
Heb het filmpje ook gezien en vond het wel interessant. Ik zal het wel niet snappen, maar waarom kiest BMW niet voor iets van een ruimte tussen de twee nieren i.p.v. een single frame? Dan kunnen ze alsnog die grote 'in your face hamster look' creëren die ze zo graag willen, maar oogt het wel iets minder erg. Met name bij de shadow line (dus die met alles in zwart) valt het niet mee mijns inziens en zit je met de roosters dicht tegen een soort van groot, zwart, glimmend plastic ding aan te kijken.....Werelds schreef op woensdag 19 augustus 2020 @ 12:13:
Dit vind ik een prachtige video over de nieuwe "look":
YouTube: BMW X5 Designer Picks Apart The NEW 4 Series!
Het is wat hij zegt. De grille past niet bij de rest van de auto, laat staan bij BMW. De vorm en proporties passen gewoon niet. Op een gegeven moment schets hij een iets andere vorm met meer ruimte tussen de longennieren en ik denk dat dat er een stuk beter had uitgezien.
Begrijp me niet verkeerd, de beste man was ook verantwoordelijk voor de oorspronkelijke X5, wat ik ook geen schoonheid vind, maar het was wel overduidelijk een BMW
[ Voor 4% gewijzigd door Beam87 op 21-08-2020 16:01 ]
Prachtige auto! Precies Zo hoort een bmw neus te zijnNeggs schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 00:22:
Ik lees ook al even mee met veel plezier. Hierbij een foto van mijn F32, op de Wurzenpas in Slovenië. Heerlijk om hiermee door de bergen te toeren. Hiervoor 2 keer een 3 serie touring gehad, ook al lekker maar een M sport met automaat is toch wel even een stukje lekkerder.
[Afbeelding]
CISSP! Drop your encryption keys!
Kun je uitleggen wat het voordeel van een M-sport boven een andere line is? Automaat snap ik, maar het voordeel van een bepaalde line ontgaat mij..Neggs schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 00:22:
Ik lees ook al even mee met veel plezier. Hierbij een foto van mijn F32, op de Wurzenpas in Slovenië. Heerlijk om hiermee door de bergen te toeren. Hiervoor 2 keer een 3 serie touring gehad, ook al lekker maar een M sport met automaat is toch wel even een stukje lekkerder.
[Afbeelding]
Check even de brochure (van bv de 3 touring), dan kan je dat zelf even lezen: https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1594997800922.pdfPepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 08:20:
[...]
Kun je uitleggen wat het voordeel van een M-sport boven een andere line is? Automaat snap ik, maar het voordeel van een bepaalde line ontgaat mij..
Niet nodig; heb 3 F3x'en gereden. Nooit een verschil gemerkt tussen bijv een luxury of M sport, dus ben benieuwd wat hij wel voor verschil tussen deze lines merkte.._Arthur schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 09:35:
[...]
Check even de brochure (van bv de 3 touring), dan kan je dat zelf even lezen: https://www.bmw.nl/conten...f.asset.1594997800922.pdf
[ Voor 55% gewijzigd door Pepppie op 22-08-2020 11:42 ]
M sport op een F3x heeft standaard een sportonderstel en grotere velgen/plattere banden dan non M sport lines of geen line uitvoeringen. Stuurt dus wat strakker.Pepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 09:56:
[...]
Niet nodig; heb 3 F3x'en gereden. Nooit een verschil gemerkt tussen bijv een luxury of M sport, dus ben benieuwd wat jij wel voor verschil tussen deze lines merkte..
Of doel je op het optionele adaptieve onderstel?
edit; de brochure is die van de G20, dus als er wel mensen zijn die de brochure willen lezen, dan is het niet de F3x
Kan je hetzelfde effect kwa rijbeleving bereiken met een adaptieve onderstel? (Wat er bij mij op zit.)donaldo schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 10:24:
[...]
M sport op een F3x heeft standaard een sportonderstel en grotere velgen/plattere banden dan non M sport lines of geen line uitvoeringen. Stuurt dus wat strakker.
[ Voor 14% gewijzigd door Cyb op 22-08-2020 10:27 ]
Als je het verschil al niet ziet, moet je toch eens aan een bril denkenPepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 09:56:
Niet nodig; heb 3 F3x'en gereden. Nooit een verschil gemerkt tussen bijv een luxury of M sport, dus ben benieuwd wat jij wel voor verschil tussen deze lines merkte..
[ Voor 0% gewijzigd door _Arthur op 22-08-2020 11:51 . Reden: kleine typo ]
Ik vroeg niet wat een M-pakket inhoudt, maar ik stelde aan @Neggs de vraag wat HIJ het voordeel van een M-pakket vindt. Hij gaf aan een tweetal tourings te hebben gehad en nu een F32. Ik ben benieuwd wat hij daar als verschillend in heeft ervaren._Arthur schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 10:32:
[...]
Als je het verschil al niet ziet, moet je toch eens aan een bril denken![]()
Maar naast de optische zaken: M-sport onderstel, M-sport remmen, M-stuur, sport-automaat, standaard verlaagd, andere velgen (in 'staggered' opstelling), standaard sportstoelen. En dan vergeet ik vast nog wel wat zaken.
Adaptief onderstel is niet een standaard optie bij het M-package-model. Dat is een extra.
En als je het verschil tussen het normale onderstel en het M-onderstel niet werkt, zou ik inderdaad niet naar een M-package-model kijken.
Nouja, je stelde dat het jou ontgaat (en je nu snel je reactie hebt gewijzigd zie ik).Pepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 11:37:
Ik vroeg niet wat een M-pakket inhoudt, maar ik stelde aan @Neggs de vraag wat HIJ het voordeel van een M-pakket vindt. Hij gaf aan een tweetal tourings te hebben gehad en nu een F32. Ik ben benieuwd wat hij daar als verschillend in heeft ervaren.
Dus je vriendelijke reactie had echt niet gehoeven @_Arthur.
Wederom zit je mis. De post is hetzelfde, ik heb er alleen een quote van gemaakt i.p.v. losse tekst. Kan @Neggs reageren op mijn initiële vraag (vandaar ook het hoge percentage wijziging)._Arthur schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 11:54:
[...]
Nouja, je stelde dat het jou ontgaat (en je nu snel je reactie hebt gewijzigd zie ik).
"maar het voordeel van een bepaalde line ontgaat mij.."
Dus ik benoem even wat de typische verschillen zijn, die je ook erg makkelijk in (in dit geval) de G2x brochure kan lezen. Voor een Fx-model zijn de verschillen M-pakket vs Luxery Line globaal hetzelfde.
Ik heb er maar even een screenshot van gemaakt voordat het weer aangepast wordt:Pepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 12:02:
[...]
Wederom zit je mis. De post is hetzelfde, ik heb er alleen een quote van gemaakt i.p.v. losse tekst. Kan @Neggs reageren op mijn initiële vraag (vandaar ook het hoge percentage wijziging).
En wederom geef je een reactie wat niet met mijn vraag aan @Neggs te maken heef
OP de door ons zelf geïmporteerde F31 van mijn vrouw was Nederlands gewoon te selecteren.MrFl0ppY schreef op woensdag 12 augustus 2020 @ 12:04:
Zit eraan te denken om mijn volgende auto weer in Duitsland te halen. Weet iemand zo of de taal Nederlands te selecteren is in Duitse uitvoeringen? Bij de E9x was dit nog niet zo (FR,ENG,DU) maar wellicht is dat bij De F3x versies anders. Zal afhankelijk van het bouwjaar om de iDrive versie 5 en 6 gaan gok ik.
Als mijn informatie juist is heb je voort 3 taalcategorieën. Menu, gesproken en herkenning. De laatste boeit mij niet zo, de eerste 2 wel.
adr opleidingen en meer adr opleidingen
Ik begin oprecht te twijfelen of begrijpend lezen zo lastig voor je is. Ja, dit is niet heel aardig, maar ik twijfel echt._Arthur schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 12:06:
[...]
Ik heb er maar even een screenshot van gemaakt voordat het weer aangepast wordt:
-screenshot-
Het ontgaat JOU; dat schrijf je. Zie boven.
Dus dan leggen we maar uit wat de verschillen zijn, zodat het je niet meer ontgaat.
Als je wat anders bedoelt, of mensen woorden in de mond wilde leggen, moet je duidelijker communiceren.
Nee eigenlijk niet. Ik denk dat dat heel persoonlijk is. Heb vroeger jaren in de automotive gewerkt en in veel verschillende (soorten) auto’s gereden (ook op test circuits) en trainingen gegeven aan technici. Driveability, looks, gevoel, beleving....allemaal te quantificeren maar voor iedereen net wat anders. Ik vind iets wat strak op de weg ligt (lage rolas) en er goed uitziet (en dat is ook weer erg persoonlijk) lekker rijden maar het moet bovenal een prettig en veilig vervoersmiddel zijn. Kortom, ik vind het een mooie en leuke toevoeging maar dat zal niet voor iedereen gelden. Mijn advies: kies wat je zelf prettig vind en waar je je geld aan kwijt wilt zijn. Nooit iets doen omdat een ander zegt dat het beter of fijner is 😉Pepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 08:20:
[...]
Kun je uitleggen wat het voordeel van een M-sport boven een andere line is? Automaat snap ik, maar het voordeel van een bepaalde line ontgaat mij..
Thanks! Ik vind hem ook erg mooi, met name de kleur carbon black is erg mooi in het echt.laurens0619 schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 07:39:
[...]
Prachtige auto! Precies Zo hoort een bmw neus te zijn
Mooie wagen!Neggs schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 00:22:
Ik lees ook al even mee met veel plezier. Hierbij een foto van mijn F32, op de Wurzenpas in Slovenië. Heerlijk om hiermee door de bergen te toeren. Hiervoor 2 keer een 3 serie touring gehad, ook al lekker maar een M sport met automaat is toch wel even een stukje lekkerder.
[Afbeelding]
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Inmiddels weer olie moeten bijvullen. Om de 1500km ongeveer dus. Hij lekt duidelijk olie, ik heb vanmiddag even een karton onder de auto gelegd en zat meteen onder. Ook ligt er rond het oliefilter veel olie, en zit het hele blok in die buurt onder. Het lijkt daar vandaan te komen, zie ook de foto. Ik hoop dat het opgelost is met een nieuw filter.thejoker80 schreef op donderdag 13 augustus 2020 @ 17:14:
[...]
Ik wacht het nog even af.inmiddels 1200 km uit Frankrijk terug gereden en nog geen melding, mocht die relatief snel komen, dan zal ik een keer langs de specialist moeten.
Absoluut dat de M het best smoelt! Had je van de tourings ook een M of nu de GC (meen een GC te zien op de foto); m.a.w. zit het hem in het onderstel of de andere gewichtsverdeling?Neggs schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 15:38:
[...]
Nee eigenlijk niet. Ik denk dat dat heel persoonlijk is. Heb vroeger jaren in de automotive gewerkt en in veel verschillende (soorten) auto’s gereden (ook op test circuits) en trainingen gegeven aan technici. Driveability, looks, gevoel, beleving....allemaal te quantificeren maar voor iedereen net wat anders. Ik vind iets wat strak op de weg ligt (lage rolas) en er goed uitziet (en dat is ook weer erg persoonlijk) lekker rijden maar het moet bovenal een prettig en veilig vervoersmiddel zijn. Kortom, ik vind het een mooie en leuke toevoeging maar dat zal niet voor iedereen gelden. Mijn advies: kies wat je zelf prettig vind en waar je je geld aan kwijt wilt zijn. Nooit iets doen omdat een ander zegt dat het beter of fijner is 😉
Je hebt gelijk, ik ben te snel geweest met googelen 😜 het is een F36, dank!miicker schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 21:04:
[...]
Mooie wagen!
Ik wil geen azijnzeiker zijn, maar dat is een F36 toch? F32 is de coupé als ik het goed heb.
De touringen heb ik beiden zo’n 4 jaar gereden maar waren geen M uitvoeringen helaas. Daar komt bij dat er bij iedere nieuwe uitvoering dermate veel (kleinere) veranderingen/verbeteringen zijn dat het appels met peren vergelijken is. Over het algemeen vind ik Duitse auto’s met laag zwaartepunt en rolas prettig op de weg liggen. Dit is een GC inderdaad, dus geen F32 maar F36 zoals terecht opgemerkt.Pepppie schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 22:33:
[...]
Absoluut dat de M het best smoelt! Had je van de tourings ook een M of nu de GC (meen een GC te zien op de foto); m.a.w. zit het hem in het onderstel of de andere gewichtsverdeling?
Het kan ook een scheurtje in het deksel zijn, heb ik ook eens gehad. Die deksels moeten niet te vast aangedraaid worden. Ik heb indertijd met geweld en een wringijzer de dop los moeten krijgen, blijkbaar vond de vorige eigenaar het een goed idee om dat ding niet met 40Nm, maar met iets van 400Nm vast te zetten ofzo. Nieuwe dop besteld en nergens meer last van.thejoker80 schreef op zaterdag 22 augustus 2020 @ 22:26:
[...]
Inmiddels weer olie moeten bijvullen. Om de 1500km ongeveer dus. Hij lekt duidelijk olie, ik heb vanmiddag even een karton onder de auto gelegd en zat meteen onder. Ook ligt er rond het oliefilter veel olie, en zit het hele blok in die buurt onder. Het lijkt daar vandaan te komen, zie ook de foto. Ik hoop dat het opgelost is met een nieuw filter.
[Afbeelding]
ah, daar zal ik ook een naar kijken, tnx!Pannencouque schreef op zondag 23 augustus 2020 @ 06:11:
[...]
Het kan ook een scheurtje in het deksel zijn, heb ik ook eens gehad. Die deksels moeten niet te vast aangedraaid worden. Ik heb indertijd met geweld en een wringijzer de dop los moeten krijgen, blijkbaar vond de vorige eigenaar het een goed idee om dat ding niet met 40Nm, maar met iets van 400Nm vast te zetten ofzo. Nieuwe dop besteld en nergens meer last van.
- knip -
Klinkt interessant. Als ik google op die term krijg resultaten die ik niet kan plaatsen, ik zou een rond iets verwachten (oliefilter huis is rond toch?..). Of kijk ik niet goed?Raymond P schreef op zondag 23 augustus 2020 @ 10:23:
@thejoker80 Oliefilterhuis pakking, 7 euro en 20 minuten extra werk tijdens een oliewissel.
- knip -
[ Voor 29% gewijzigd door Typhone op 24-08-2020 10:54 ]
Wat zeg je nu eigenlijk precies?Typhone schreef op maandag 24 augustus 2020 @ 10:53:
alle luxe is superfijn maar de ritten die ik moet maken zijn de afgelopen 5000km veel te kort om erbij te blijven.
[ Voor 8% gewijzigd door Eagle Creek op 24-08-2020 12:10 ]
~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~
Het is een leuke auto maar voor die drie korte ritjes per maand ruilt hij hem in voor een Alto uit 1998.
Alle luxe is fijn maar het gebrek aan rijgedrag (M-opties onder de motorkap dus niet de optiek) is een groot gemis. Tevens maak ik te weinig lange ritten en teveel korte ritten waardoor de auto (verbruik) te duur is en het genot op dit moment nihil is. Dat is de afgelopen 5 maanden niet veranderd ergo gaat hij eruit.Eagle Creek schreef op maandag 24 augustus 2020 @ 12:10:
[...]
Wat zeg je nu eigenlijk precies?
En we zien graag een linkje naar je verkoop.
Budget? Wensen? Blijft het een BMW?Typhone schreef op maandag 24 augustus 2020 @ 10:53:
De strijd voor een nieuwe auto is in volle glorie maar ik heb werkelijk waar geen idee wat.
Dat is een heel goede vraag.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
| Opties: 01CB CO2 equipment 01CC Auto start/stop function 01CD Brake Energy Regeneration 0223 Adaptive suspension 0230 Extra package, EU-speciifc 0248 Steering wheel heater 0255 Sports leather steering wheel 0258 Tyres with runflat properties 02AX BMW LA wheel, turbine styling 452 02TB Sport automatic gearbox 0316 automatic trunk lid mechanism 0322 Comfort access 0323 Soft-Close-Automatic doors 03AG Reversing camera 03AT Roof rails aluminium satinated 03MB Indiv. Ext. Line, burnished aluminium 0423 Floor mats velours 0428 Warning triangle and first aid kit 0430 Interior/outside mirror with auto dip 0431 Interior mirror with automatic-dip 0456 Electr. BMW front seat with memory 0488 Lumbar support, driver and passenger 0494 Seat heating driver/passenger 0496 Seat heating, rear 04DZ Interieurleisten Pearl dunkel 04M5 Individual leather-covered dashboard 04M8 Individual rear-reading light 04NB Autom. climate control with 4-zone ctrl 04NE Blow-by heater 04U1 Ceramic application, control elements 04U2 Driving experience switch incl. ECO PRO 04UR Ambient interior light 04UY Ski and snowboard bag 0502 Headlight cleaning system 0508 Park Distance Control (PDC) 0548 Kilometre speedo 0552 Adaptive LED headlight 05A1 LED Fog lights 05AC High-beam assistant 05AG Lane change warning 05AL Active Protection 05AT Driving Assistant Plus 05DL Surround View 05DP Park Assist 0609 Navigation system Professional 0610 Head-up display 0654 DAB tuner 0688 Harman/Kardon surround sound system 0698 Area-Code 2 for DVD 06AC Intelligent emergency call 06AE TELESERVICES 06AK Connected Drive Services 06AM Real-Time Traffic Information 06AN Concierge Services 06AP Remote Services 06AR Internet 06FV Online entertainment 06NR Apps 06NS Comfort telephony w/ enhanced Smartphone 06WB Multifunctional instrument display 07S1 Modern Line 07XP Navigation package Connected Drive 0801 GERMANY VERSION 0851 Language version German 0879 On-board literature, German 08KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km 08TF Active pedestrian protection 08TH Road sign detection 08V1 Information plate 0902 Special inspection press vehicles |
Zal aan mij liggen maar het argument dat die maandelijkse lasten (te) hoog zijn maar dan wel even je afschrijving aftikken op je huidige funfer, ontgaat mijTyphone schreef op maandag 24 augustus 2020 @ 15:07:
Zitten denken aan de 3-serie maar ik hoor niet zoveel goede verhalen over de 328i motoren.
Een 320i zou wel kunnen maar relatief duur voor de wat moderne modellen. Ik heb inmiddels wel wat auto's gehad maar ik geef nog liever 10.000 euro uit vooor een kale 335i coupé dan 25.000 euro voor een standaard huis-tuin-keuken 320i touring. Afgesproken met vrouwlief dat het huidige budget inclusief import zo rond de €22.500 (privé koop) staat. Belangrijker is echter dat de maandelijkse lasten meer gedrukt worden.
Apple iPhone 16e LG OLED evo G5 Google Pixel 10 Samsung Galaxy S25 Star Wars: Outlaws Nintendo Switch 2 Apple AirPods Pro (2e generatie) Sony PlayStation 5 Pro
Tweakers is onderdeel van
DPG Media B.V.
Alle rechten voorbehouden - Auteursrecht © 1998 - 2025
•
Hosting door TrueFullstaq