:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
Uh, dit zijn gewoon de premium banden. Daar zul je sowieso geen Michelin Pilot Sport of Continental SportContact zien... maar ja ANWB. Die stuurt zelfs mensen naar de Kwikfit met hun "waggie". Brrrrrr. Zin vol prikkelige woorden.Puf schreef op dinsdag 24 februari 2026 @ 21:33:
[...]
Ik vermoed dat ze levensduur, brandstofverbruik en comfort zwaar hebben meegewogen. Dan komt een zeer sportieve band minder goed uit de test dan een allrounder. Niet iedereen rijdt een BMW en gaat prat op scheermesscherp sturen.
:strip_icc():strip_exif()/u/30381/Monion_Driver60x60.jpg?f=community)
Supports G-Series up to 06/2021
Ik zal het helaas voor jullie toch met xDrive moeten stellen op mijn M340ix. Sorry
:strip_icc():strip_exif()/u/274984/crop5dbc6ddadbb18_cropped.jpeg?f=community)
Ook niet qua xDrive hoor. De F48 X1 is o.a. niet ondersteund door Xdelete. Zoals jij vast weet van origine een voorwielaangedreven model met, wanneer nodig, extra aandrijving naar de achterwielen.
Highscreen 486 DX2-66 - Matrixprinter
Mijn 530e xDrive is in 03/2021 gefabriceerd en zou dus supported moeten zijn. Als ik op mijn VIN kijkt krijg ik 'We’re sorry, but currently there seems to be no support for your vehicle.':
Supports G-Series up to 06/2021
Ik zal het helaas voor jullie toch met xDrive moeten stellen op mijn M340ix. Sorry
Denk dat ik die € 199,99 maar in mijn zak hou en lekker door rij met xDrive. Niet voor de grip in de winter maar voor het trekgewicht van de caravan in de zomer.
:strip_exif()/f/image/QPrPRdV3pEx2kzlipMC0LRMp.png?f=user_large)
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
/u/546284/adrielhernandez-tux-nokia60.png?f=community)
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
:strip_exif()/u/506689/crop5620c5ec16247_cropped.gif?f=community)
Kan het waarschijnlijk nog afzeggen, ik ben nu gewent aan de adaptieve Xenons in de E60, en die meesturende koplampen met bochtverlichting is erg aangenaam te noemen waar ik woon en rond toer.:
[...]
Vaak gaat dat gepaard met non-adaptief. Optiecode 5A2 is non-adaptief
Wat mij ook erg tegenvalt, en waardoor 80% van het aanbod voor mij afvalt, is dat bijna niemand voor het premium audio pakket gaat, waarom niet?
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Tsja reparatiekosten bij ongeval gaan bij dit soort auto’s nog steeds op de verzekering en tegenwoordig heeft ieder merk dure koplampen.
Het is vooral lekker op N-wegen (Duitse B-wegen) waar af en toe en tegenligger komt dat je ie alleen je linker koplamp uitschakelt als het ware.
Voor de poolwinter heb ik een extra ledbar (Lazer Linear 18-elite) dus indirect heb ik "lazer" koplampen
Samen met XBB smartrele werken de adaptieve koplampen goed samen met de ledbar
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
:strip_icc():strip_exif()/u/146157/crop6360cc32931c5_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een MY2025 G21 en als ik mijn VIN ingeef wordt die wel ondersteund.:
[...]
Supports G-Series up to 06/2021
Ik zal het helaas voor jullie toch met xDrive moeten stellen op mijn M340ix. Sorry
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Bwoah vandaag de premium B48 behandeling gekregen. 500m voor aankomst op werk melding 'Koelvloeistof bijvullen'. Daar gaan we, dacht ik al. Op werk aangekomen, op de knieën gegaan en dat was genoeg om te weten dat de BMW vandaag in ieder geval niet mee naar huis zou gaan.
Gelukkig had ik toen ik in januari dit jaar bij de dealer op bezoek was de pechhulp afgesloten. Kwam goed van pas. BMW gebeld en een kwartier later arriveerde de ANWB. Geprobeerd bij te vullen maar ook de ANWB meneer moest toegeven dat het 'm niet ging worden.
Ik gokte op de beruchte koelslang, maar helaas voor mij, het is het oliefilterhuis die stuk is.
Vandaag exact 3 weken geleden is de Premium Selection garantie vervallen. Aangegeven dat ik dat maar vervelend vind en toch verwacht dat iets van een coulance vanuit BMW Nederland is. Zeker gezien BMW zelf ook wel op de hoogte zal zijn van de B48 kwaaltjes.
Helaas voor mij, durven ze er niks mee te doen. Mondeling, al mopperend, alvast maar akkoord gegeven op de reparatie maar voelt nog een beetje wrang.
Hoe dan ook, ook achter op de auto van de berging staat hij mooi vond ik.
:strip_exif()/f/image/cnj3WIaeRO9aORv6CdDR4CnU.jpg?f=fotoalbum_large)
Gelukkig had ik toen ik in januari dit jaar bij de dealer op bezoek was de pechhulp afgesloten. Kwam goed van pas. BMW gebeld en een kwartier later arriveerde de ANWB. Geprobeerd bij te vullen maar ook de ANWB meneer moest toegeven dat het 'm niet ging worden.
Ik gokte op de beruchte koelslang, maar helaas voor mij, het is het oliefilterhuis die stuk is.
Vandaag exact 3 weken geleden is de Premium Selection garantie vervallen. Aangegeven dat ik dat maar vervelend vind en toch verwacht dat iets van een coulance vanuit BMW Nederland is. Zeker gezien BMW zelf ook wel op de hoogte zal zijn van de B48 kwaaltjes.
Helaas voor mij, durven ze er niks mee te doen. Mondeling, al mopperend, alvast maar akkoord gegeven op de reparatie maar voelt nog een beetje wrang.
Hoe dan ook, ook achter op de auto van de berging staat hij mooi vond ik.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/cnj3WIaeRO9aORv6CdDR4CnU.jpg?f=user_large)
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
166.000. Dus als je de ervaringen leest van andere is het wel in lijn der verwachting. Had al het idee om het samen met de koelwaterslang preventief te laten vervangen. Maar zo kort na het vervallen van de garantie had ik het nog niet gepland
Ik rijd maar een 9000km per jaar en momenteel staan er nog maar 10000km op de teller, ik heb dus nog een aantal jaren te gaan tegen dat ik mij zorgen moet beginnen maken:
[...]
166.000. Dus als je de ervaringen leest van andere is het wel in lijn der verwachting. Had al het idee om het samen met de koelwaterslang preventief te laten vervangen. Maar zo kort na het vervallen van de garantie had ik het nog niet gepland
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Hmmm...fucked up. Hebben ze je ook al een kostenraming gegeven? Coulance wordt volgens mij pas aangevraagd bij BMW Nederland als je de opdracht voor reparatie al hebt gegeven. Na meer dan 100k/5 jaar is de kans sowieso klein volgens mij.:
[...]
166.000. Dus als je de ervaringen leest van andere is het wel in lijn der verwachting. Had al het idee om het samen met de koelwaterslang preventief te laten vervangen. Maar zo kort na het vervallen van de garantie had ik het nog niet gepland
Is het oliefilterhuis gebarsten bij de pakking, zoals je normaliter ziet?
Ik heb nu 121k op de teller van mijn F30 B48. De beruchte koelslang is al vervangen onder PS garantie (vloeistofpeil zakte langzaam, dus geen plotseling falen zoals je vaker ziet). Inmiddels al 2,5 jaar geen garantie meer. Vraag me af of het zinvol is om het OFH rond de 150k preventief te vervangen, en wat er dan nog meer handig is om preventief te vervangen als het koelsysteem sowieso open ligt. Waterpomp? Andere slangen en/of flenzen?
€1770 inclusief. Waar hij is gebroken kon de mevrouw van de balie niet vertellen maar heb gevraagd of ze het oliefilterhuis willen laten leggen tot ik de auto heb opgehaald en heb gezien. Ben zelf namelijk ook wel nieuwsgierig.
Wat mij eigenlijk vooral irriteert is de manier waarop het gesprek ging. Er werd als argument gegeven dat de auto ook een tijdje bij andere dealers dan Dusseldorp was onderhouden. Ik deed dat af als nonsens want ik gaf aan dat ik hoop dat de werkwijze van BMW Story Nijmegen niet zal verschillen t.o.v. Dusseldorp. Ik ga er ook niet vanuit dat ik op enige vorm van coulance kan rekenen met deze kilometerstand maar goed.
Heb ook direct maar gevraagd of ze de beruchte koelwaterslang willen vervangen. Als ze toch al in 'die hoek' bezig zijn. Ze gaf aan dat er ook wat koelslangen op de offertelijst staan. Twijfel alleen of ik er nog even achteraan zal bellen om er zeker van te zijn dat zij begrijpt welke slang ik dan bedoel.
Wat betreft het laatste; volgens mij was het Joep die bij Carrec nu zijn 5-serie vlog heeft die zei dat je ze maar beter rond 150k preventief kunt vervangen. Niet dat dat heilig is, maar goed
Waar ik dan weer wel om moest lachen was toen ik vanochtend aan de balie stond bij de dealer kwam er een andere klant binnen gelopen. Ik hoorde hem zeggen: "Ik kom voor de 2-serie met waterlekkage."
Ik vroeg gekscherend aan hem: "Ook een B48?"
"Ja" zei hij. Het werd wat ongemakkelijk aan de balie.
/u/42886/crop67344df4cd876.png?f=community)
Sinds gisteren zie ik dan mijn ambient verlichting knippert. Ik heb de optie dynamisch altijd al aan staan. Dwz dat wanneer de deur geopend is dat die rood gaat knipperen en volgens de manual zou deze ledstrips ook gaan knipperen bij een binnenkomend telefoontje. Efin, ik zie dat mijn ledstrips dus continue aan het knipperen zijn, zonder aan die net genoemde voorwaarde te voldoen. Maar als ik dynamisch uit zet dan blijft de ledstrip dus continue aan, wat zoals verwacht is. Dat knipperen gebeurd alleen aan de voorzijde.
Iemand bekend met dit probleem?
:gifsicle():strip_exif()/f/image/Ox2qpQGWGHACi6XM2IsyUz5m.gif?f=user_large)
Iemand bekend met dit probleem?
Ja, toppertje die virtuele secundant! Dat er mensen zijn die zonder kunnen...
Anyway... hopelijk lost die reset je probleem op.
Ik begrijp de redenering. Helaas weet ik uit ervaring dat BMW NL allesbehalve klantvriendelijk is als je ze direct benadert. Je bent een stuk poep onder hun schoen.
Anekdotisch "bewijs":
Toen BMW America een terugroepactie voor de B48 koelslang had en mijn auto nog garantie had, heb ik BMW NL ook gemaild om te vragen of er ook een terugroepactie zou komen binnen NL. Toen ze terugschreven dat dat niet ging gebeuren, vroeg ik waarom dan wel in de VS, en gaf ik aan dat ik wel graag de slang vervangen zou hebben nu ik nog garantie had. De argumentatie was dat de gebruikte slang blijkbaar dermate slecht was dat er een terugroepactie voor was geïnitieerd, deze niet meer werd geproduceerd en was vervangen door een verbeterde versie. Ook waren er inmiddels zoveel gevallen van spontaan falende koelslangen in NL bekend dat het niet zozeer de vraag is óf, maar wannéér de koelslang faalt.
Dat werd een semantisch spelletje waarin ze steeds al mijn vragen ontweken, aangaven dat ze geen reden hadden om aan te nemen dat mijn koelslang zou falen, dat het best mogelijk is dat er verschillende onderdelen in de VS en Europa worden gebruikt etc. Toen ik ze netjes en vriendelijk klem zette met concrete vragen waarop ze enkel met ja en nee konden antwoorden kreeg ik een telefoontje vanuit het hoofdkantoor in Rijswijk waarin me op niet mis te verstane, zéér onvriendelijke toon werd medegedeeld dat ik maar beter kon stoppen met vragen stellen, want ik ging tóch geen antwoord krijgen. Diegene wilde zijn naam niet geven.
Toen ik vervolgens bij de lokale dealer (niet de dealer waar ik de auto had gekocht) aangaf dat mijn koelvloeistofpeil langzaam daalde, is de slang, na enig gesteggel bij de servicebalie("het is normaal dat het vloeistofpeil daalt als de motor warm is"
) en een druktest waarbij het probleem niet te reproduceren viel, wel onder garantie vervangen voor het nieuwe, verbeterde exemplaar. Sindsdien is het vloeistofpeil zo goed als stabiel.Als ik nu mijn eigen verhaal teruglees klinkt het ongeloofwaardig dat een bedrijf als BMW zo met klanten omgaat, maar toch is het exact zo gebeurd.
Lang verhaal kort - we zijn het eens: mail naar BMW NL heeft weinig kans van slagen, maar proberen kan altijd. Denk dat ze voor dealers nog weleens wat willen doen, maar als consument zou ik er niet te veel van verwachten.
[ Voor 12% gewijzigd door Puf op 26-02-2026 07:53 ]
Dat deed het iig. Soms zit ChatGPT er ook wel eens naast. Lijkt wel een mens heh:
[...]
Ja, toppertje die virtuele secundant! Dat er mensen zijn die zonder kunnen...
Anyway... hopelijk lost die reset je probleem op.
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
Die melding had ik onlangs ook. Geen lekkage onder de auto. Wel een temperatuur die van plus 8 naar -2C in een nacht. Ik heb een paar 100 ml koelvloeistof bijgevuld en nu 1.500 km verder geen meldingen en het reservoir is ook op niveau. Zal het zo direct even afkloppen
XXXVI
Hmm ik heb na aanschaf van mijn G21 uit '21 de filmpjes van Joep ook bekeken en nu bewust van de zwaktes in het oliefilterhuis en koelslang gebeuren.
Zou dit op een of andere manier ook preventief vervangen kunnen worden onder garantie? Heb nog premium select tot maart '27 en 125k nu op de teller? Ik verwacht dat dit alleen kan in geval van daadwerkelijke problemen maar wellicht iemand hier ervaring mee.
Zou dit op een of andere manier ook preventief vervangen kunnen worden onder garantie? Heb nog premium select tot maart '27 en 125k nu op de teller? Ik verwacht dat dit alleen kan in geval van daadwerkelijke problemen maar wellicht iemand hier ervaring mee.
:
[...]
€1770 inclusief. Waar hij is gebroken kon de mevrouw van de balie niet vertellen maar heb gevraagd of ze het oliefilterhuis willen laten leggen tot ik de auto heb opgehaald en heb gezien. Ben zelf namelijk ook wel nieuwsgierig.
Wat mij eigenlijk vooral irriteert is de manier waarop het gesprek ging. Er werd als argument gegeven dat de auto ook een tijdje bij andere dealers dan Dusseldorp was onderhouden. Ik deed dat af als nonsens want ik gaf aan dat ik hoop dat de werkwijze van BMW Story Nijmegen niet zal verschillen t.o.v. Dusseldorp. Ik ga er ook niet vanuit dat ik op enige vorm van coulance kan rekenen met deze kilometerstand maar goed.
Heb ook direct maar gevraagd of ze de beruchte koelwaterslang willen vervangen. Als ze toch al in 'die hoek' bezig zijn. Ze gaf aan dat er ook wat koelslangen op de offertelijst staan. Twijfel alleen of ik er nog even achteraan zal bellen om er zeker van te zijn dat zij begrijpt welke slang ik dan bedoel.
Wat betreft het laatste; volgens mij was het Joep die bij Carrec nu zijn 5-serie vlog heeft die zei dat je ze maar beter rond 150k preventief kunt vervangen. Niet dat dat heilig is, maar goed
Waar ik dan weer wel om moest lachen was toen ik vanochtend aan de balie stond bij de dealer kwam er een andere klant binnen gelopen. Ik hoorde hem zeggen: "Ik kom voor de 2-serie met waterlekkage."
Ik vroeg gekscherend aan hem: "Ook een B48?"
"Ja" zei hij. Het werd wat ongemakkelijk aan de balie.
Ja, ervaring mee... Zie mijn verhaaltje hierboven.
:
[...]
Ik begrijp de redenering. Helaas weet ik uit ervaring dat BMW NL allesbehalve klantvriendelijk is als je ze direct benadert. Je bent een stuk poep onder hun schoen.
Anekdotisch "bewijs":
Toen BMW America een terugroepactie voor de B48 koelslang had en mijn auto nog garantie had, heb ik BMW NL ook gemaild om te vragen of er ook een terugroepactie zou komen binnen NL. Toen ze terugschreven dat dat niet ging gebeuren, vroeg ik waarom dan wel in de VS, en gaf ik aan dat ik wel graag de slang vervangen zou hebben nu ik nog garantie had. De argumentatie was dat de gebruikte slang blijkbaar dermate slecht was dat er een terugroepactie voor was geïnitieerd, deze niet meer werd geproduceerd en was vervangen door een verbeterde versie. Ook waren er inmiddels zoveel gevallen van spontaan falende koelslangen in NL bekend dat het niet zozeer de vraag is óf, maar wannéér de koelslang faalt.
Dat werd een semantisch spelletje waarin ze steeds al mijn vragen ontweken, aangaven dat ze geen reden hadden om aan te nemen dat mijn koelslang zou falen, dat het best mogelijk is dat er verschillende onderdelen in de VS en Europa worden gebruikt etc. Toen ik ze netjes en vriendelijk klem zette met concrete vragen waarop ze enkel met ja en nee konden antwoorden kreeg ik een telefoontje vanuit het hoofdkantoor in Rijswijk waarin me op niet mis te verstane, zéér onvriendelijke toon werd medegedeeld dat ik maar beter kon stoppen met vragen stellen, want ik ging tóch geen antwoord krijgen. Diegene wilde zijn naam niet geven.
Toen ik vervolgens bij de lokale dealer (niet de dealer waar ik de auto had gekocht) aangaf dat mijn koelvloeistofpeil langzaam daalde, is de slang, na enig gesteggel bij de servicebalie("het is normaal dat het vloeistofpeil daalt als de motor warm is"
Als ik nu mijn eigen verhaal teruglees klinkt het ongeloofwaardig dat een bedrijf als BMW zo met klanten omgaat, maar toch is het exact zo gebeurd.
Lang verhaal kort - we zijn het eens: mail naar BMW NL heeft weinig kans van slagen, maar proberen kan altijd. Denk dat ze voor dealers nog weleens wat willen doen, maar als consument zou ik er niet te veel van verwachten.
:strip_exif()/u/117880/911_gt3rs_60.gif?f=community)
Je kunt altijd nog een week voor het einde van de garantie een paar flinke rukken aan je OFH en koelslang geven.
Het is een ANWB, maar grotendeels door ADAC uitgevoerde test met premium banden... geen U(U)HP... dus op die manier zul je daar IN DIE TEST geen SportContact 7 of Pilot Sport 5 (laat staan Pilot Sport 4S) vinden en dat blijkt ook wel:
:strip_exif()/f/image/00gX6ClhwGZewA387KefMZZa.png?f=user_large)
Jij haalt zelf die test van de ANWB aan... of praat ik Russisch?
Dat ze andere testen doen (nou ja ADAC) snap ik ook wel, maar nogmaals het ging specifiek over de test die jij aanhaalde.Maar goed, 13 maart ga ik weer gewoon lekker koppig voor een oldtimerband... de Michelin Pilot Sport 4S die al sinds week 32 van het jaar 2015 in productie is. Ik heb nog getwijfeld over 275/30R19, maar ik denk dat dat formaat de velgen wat te 'chunky' maakt. Dus... ze hebben al keurig 265/30R19 klaarliggen. Misschien dat over 3 à 4 jaar dan eindelijk de Michelin Pilot Sport S5 aftermarket leverbaar is in meer courante maten.
[ Voor 40% gewijzigd door CreativeS op 26-02-2026 21:15 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/300270/crop67647ad515659_cropped.jpg?f=community)
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Here we go…
Ineens op snelweg kreeg ik melding. Nu ook in app. Maar gelijk een afspraak gemaakt, kunnen pas donderdag. Gelukkig heb ik de bmw premium select die hopelijk eea dekt.
/f/image/W65RUc2AmBYsVnqmIj7Xc2fD.png?f=fotoalbum_large)
Ineens op snelweg kreeg ik melding. Nu ook in app. Maar gelijk een afspraak gemaakt, kunnen pas donderdag. Gelukkig heb ik de bmw premium select die hopelijk eea dekt.
:strip_exif()/f/image/W65RUc2AmBYsVnqmIj7Xc2fD.png?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/274745/Avatar%2520tweakers.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik zie arbeid, maar geen aantal uur:
[...]
je kan het even narekenen vanaf de laatst geposte rekening hier
AlexV in "Het grote BMW-topic #14"
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
/u/320526/crop5e0b0a1fb7723_cropped.png?f=community)
Wat moet je met een kinderwagen op een afrit van de snelweg met scherpe bocht?
Het gezond verstand mag hopelijk dicteren dat je niet binnen de bebouwde kom de grenzen opzoekt… maar goed, je weet inderdaad tegenwoordig niets zeker.
[ Voor 13% gewijzigd door CreativeS op 27-02-2026 13:20 ]
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Gedurfde actie van BMW gezien de staat van het wegdek.
Of vallen schokdempers niet onder garantie?
[ Voor 7% gewijzigd door Puf op 27-02-2026 13:27 ]
:
[...]
Gedurfde actie van BMW gezien de staat van het wegdek.
Of vallen schokdempers niet onder garantie?
Samsung 65QN93B | Denon AVR-X1700H DAB | Monitor Audio Silver RX6 | BK XXLS 400 FF | PS5 Pro | BMW 330i G21 LCI2 xDrive
Das gelukkig voor hun een slijtage onderdeel:
[...]
Gedurfde actie van BMW gezien de staat van het wegdek.
Of vallen schokdempers niet onder garantie?
maargoed, binnenkort gaan de ollanders voor het goede asfalt daar betalen toch?
[ Voor 13% gewijzigd door YakuzA op 27-02-2026 16:31 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Mijn F34 is dealeronderhouden, heeft nu 181.000 km, bevalt prima en we zijn voornemens even door te rijden
Kunnen ze bij de dealer terugzien of die koelslang en oliefilterhuis zijn vervangen? Of hoort dat dan ook in de auto zelf te staan?
Zo niet dan laat ik het -net als de olie van de automaat- de komende beurt preventief doen, of overdrijf ik dan?
Overigens heb ik zelf een onprettig gevoel bij iedere 30.000 km nieuwe olie. Gevoelsmatig zou ik liever iedere 15.000 km olie verversen. Maar misschien is dat de erfenis van jarenlang Alfa rijden
Kunnen ze bij de dealer terugzien of die koelslang en oliefilterhuis zijn vervangen? Of hoort dat dan ook in de auto zelf te staan?
Zo niet dan laat ik het -net als de olie van de automaat- de komende beurt preventief doen, of overdrijf ik dan?
Overigens heb ik zelf een onprettig gevoel bij iedere 30.000 km nieuwe olie. Gevoelsmatig zou ik liever iedere 15.000 km olie verversen. Maar misschien is dat de erfenis van jarenlang Alfa rijden
[ Voor 56% gewijzigd door ephymerous op 27-02-2026 18:36 ]
XXXVI
Nee, volgens mij wordt enkel regulier onderhoud in de auto geregistreerd.:
Mijn F34 is dealeronderhouden, heeft nu 181.000 km, bevalt prima en we zijn voornemens even door te rijden
Kunnen ze bij de dealer terugzien of die koelslang en oliefilterhuis zijn vervangen? Of hoort dat dan ook in de auto zelf te staan?
Zo niet dan laat ik het -net als de olie van de automaat- de komende beurt preventief doen, of overdrijf ik dan?
Overigens heb ik zelf een onprettig gevoel bij iedere 30.000 km nieuwe olie. Gevoelsmatig zou ik liever iedere 15.000 km olie verversen. Maar misschien is dat de erfenis van jarenlang Alfa rijden
Als je het preventief vervangen sowieso bij de BMW dealer wilt doen, kun je ook overwegen om gewoon BMW Pechhulp te nemen en te wachten tot hij vanzelf kapot gaat. Je betaalt namelijk sowieso het premium BMW werkplaatstarief. Als je door door de pechhulp naar de dealer wordt gesleept krijg je gratis vervangend vervoer, hotelovernachting in het buitenland etc.
Voor hetzelfde geld gaat het nog 50.000 of 100.000 km mee, dan is het zonde om het nu te doen. Je loopt dan natuurlijk wel de kans dat het op een vervelend moment gebeurt, maar hebt wel de garantie dat je sowieso mobiel blijft en dat je auto terug naar NL wordt gebracht en zo. De voorwaarden van BMW Pechhulp zijn echt best premium.
Een goede reden om het preventief te doen is als je het veel goedkoper kunt laten doen dan bij de dealer, bijv. bij een specialist. Dan kan het lonen.
We zijn voornemens om de dealer zsm te verlaten. De garage om de hoek kan het net zo goed en is nog voordeliger ook. Ik zal de dealer eens bellen of zij weten of ie al eens vervangen is
Als het een soort van zekerheid is dat ie kapot gaat dan vervang ik ‘m het liefst preventief. Vooral die slang sta je direct stil. Dat huis drupt denk ik alleen een beetje? Als ik aanstaande zomer met de familie onderweg naar weet ik veel waar strandt ben ik niet te genieten
XXXVI