Het grote BMW-topic #14 Vorige deel Overzicht

Pagina: 1 ... 260 ... 374 Laatste
Acties:

Onderwerpen


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • itsalex
  • Registratie: Januari 2003
  • Niet online
RAAF12 schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 19:48:
veeel velg en weinig rubber, daar moet je van houden.
En met M pakket is het feest. Dat rijdt als een plank. Daarom heb ik mijn 3 serie verkocht en ben naar een 5 gegaan. Het was niet te doen hier in de stad. De 3 kon je letterlijk door de bocht gooien en niets gebeurde. De auto kleefde letterlijk aan asfalt en iedere hobbel voelde je door je gehele lichaam. Daar moet je van houden maar als je dagelijks in de stad bent, mijn 3 was verlaagd en M pakket geen feest en met in-/uitstappen en met de lichtopbrengst was dit een behoorlijk nadeel. Lampen zijn namelijk iets lager en vooral in de heuvels en bergen is dat een nadeel met laserlicht.

I hit the CTRL key, but I'm still not in control!


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • User87231
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 12-09 10:53
itsalex schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 09:52:
[...]

En met M pakket is het feest. Dat rijdt als een plank. Daarom heb ik mijn 3 serie verkocht en ben naar een 5 gegaan. Het was niet te doen hier in de stad. De 3 kon je letterlijk door de bocht gooien en niets gebeurde. De auto kleefde letterlijk aan asfalt en iedere hobbel voelde je door je gehele lichaam. Daar moet je van houden maar als je dagelijks in de stad bent, mijn 3 was verlaagd en M pakket geen feest en met in-/uitstappen en met de lichtopbrengst was dit een behoorlijk nadeel. Lampen zijn namelijk iets lager en vooral in de heuvels en bergen is dat een nadeel met laserlicht.
Tja als dit voor je als een verrassing kwam dan heb je je wellicht niet goed ingelezen over een BMW 3. Precies dat wat je omschrijft is een 3 serie! En je kan het nog erger maken als je naar 19 of zelfs 20" gaat. Ik heb zelf 18" en M-Sport en dan valt het echt mee. Nog steeds prima wegligging maar ook comfort. Maar een dweil zal het nooit worden. Dan moet je naar een A4 of C klasse gaan. Dit zitten meer op comfort. (welke ik persoonlijk weer niet fijn vindt rijden)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DeBaroN
  • Registratie: September 2008
  • Laatst online: 17:07
itsalex schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 09:52:
[...]

En met M pakket is het feest. Dat rijdt als een plank. Daarom heb ik mijn 3 serie verkocht en ben naar een 5 gegaan. Het was niet te doen hier in de stad. De 3 kon je letterlijk door de bocht gooien en niets gebeurde. De auto kleefde letterlijk aan asfalt en iedere hobbel voelde je door je gehele lichaam. Daar moet je van houden maar als je dagelijks in de stad bent, mijn 3 was verlaagd en M pakket geen feest en met in-/uitstappen en met de lichtopbrengst was dit een behoorlijk nadeel. Lampen zijn namelijk iets lager en vooral in de heuvels en bergen is dat een nadeel met laserlicht.
Hier een F31 m sport, zomer op 19inch breedset. Maar met een adaptief m onderstel en standaard in comfort, wat heerlijk is. Zet je hem in sport, is die strakker dan een standaard M sport.
Dus top.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • com2,1ghz
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 21:18
Er zijn een aantal G20'jes die ik zie met dimlicht waarbij 4 lampen aangaan. Mijn G20 pre facelift heeft ook maar 2 lampen die aan gaan. De binnenste lampen gaan aan met grootlicht.

Toch zie ik op de snelweg andere G20's rijden met wel 4 lampen aan. Dat vind ik echt mooi staan. Ik zag een 2021 330e die dit ook had.

Hoe zit dit nou, is dit een optie of een instelling?

De opties die ik heb:
03MF M Koplampen Shadow Line
05A4 LED-koplampen met uitgebreide functies

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DomiGijzen
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 23:05
com2,1ghz schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 10:50:
Er zijn een aantal G20'jes die ik zie met dimlicht waarbij 4 lampen aangaan. Mijn G20 pre facelift heeft ook maar 2 lampen die aan gaan. De binnenste lampen gaan aan met grootlicht.

Toch zie ik op de snelweg andere G20's rijden met wel 4 lampen aan. Dat vind ik echt mooi staan. Ik zag een 2021 330e die dit ook had.

Hoe zit dit nou, is dit een optie of een instelling?

De opties die ik heb:
03MF M Koplampen Shadow Line
05A4 LED-koplampen met uitgebreide functies
Bij de pre face lift zijn vier bolletjes bij normaal licht aan als het laser lampen zijn. Adaptive led 2 en groot licht via de andere 2.
LCI weet ik niet.

Grz D.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
Ik snap dat je als belg nog kan klagen over een stug onderstel, maar op die biljartlakens hier in Nederland is een standaard 3 serie toch nooit te stug. :D

Zelfs met mijn M-sport Bilstein B12 onderstel op 19'' klaag ik niet en rij ik altijd op de stugge stand.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Eagle Creek
  • Registratie: Oktober 2002
  • Laatst online: 23:11

Eagle Creek

Breathing security

User87231 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 10:32:
[...]


Tja als dit voor je als een verrassing kwam dan heb je je wellicht niet goed ingelezen over een BMW 3. Precies dat wat je omschrijft is een 3 serie! En je kan het nog erger maken als je naar 19 of zelfs 20" gaat. Ik heb zelf 18" en M-Sport en dan valt het echt mee. Nog steeds prima wegligging maar ook comfort. Maar een dweil zal het nooit worden. Dan moet je naar een A4 of C klasse gaan. Dit zitten meer op comfort. (welke ik persoonlijk weer niet fijn vindt rijden)
Erg persoonlijke voorkeur allemaal. Ik vind mijn 3 prima voldoende comfortabel maar je moet het niet gaan vergelijken met een 5, of zelfs een 5 met luchtvering die ik ooit te leen had. Dat laatste rijdt ook wel weer lekker maar meer op z'n eigen manier.

Ik weet wel dat ik op en neer naar Spanje in mijn 3 nooit heb ervaren als "wat oncomfortabel".

~ Information security professional & enthousiast ~ EC Twitter ~


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • itsalex
  • Registratie: Januari 2003
  • Niet online
User87231 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 10:32:
[...]


Tja als dit voor je als een verrassing kwam dan heb je je wellicht niet goed ingelezen over een BMW 3. Precies dat wat je omschrijft is een 3 serie! En je kan het nog erger maken als je naar 19 of zelfs 20" gaat. Ik heb zelf 18" en M-Sport en dan valt het echt mee. Nog steeds prima wegligging maar ook comfort. Maar een dweil zal het nooit worden. Dan moet je naar een A4 of C klasse gaan. Dit zitten meer op comfort. (welke ik persoonlijk weer niet fijn vindt rijden)
De F31 was een fijne en goede auto met comfort, waarbij mijn vader in een G20 rijdt zonder M pakket, ook nog wel redelijk acceptabel maar de G21 én verlaagd en M-pakket is in de stad gewoon niet te doen, volgens mij speelde de Michelin banden ook mee (harde wangen volgens mij). Mooie auto, zeker door de verlaging, donkere ramen met de witte kleur en echt om te zien, geweldig maar een plank qua hobbels. Bij iedere hobbel moest ik schuin en bijna stilstaan om erover heen te gaan. De achterkant gaf geen krimp en stuiterde letterlijk op zijn banden. Zelfs als de auto volgeladen was, zakte de auto bijna niet aan de achterkant.

Daarnaast rij ik met veel plezier met mijn BMW 5, maar de auto is veel te lang en breed. Het is niet meer een kwestie of je tussen de lijnen parkeert maar meer of je op de lijnen nog parkeert, ik parkeer tegenwoordig als een aso maar en pak 2 plaatsen soms.
Ik parkeer nu in mijn garage in met maar 5 cm speelruimte bij mijn spiegels aan beide kanten, soms zeggen het komt uit de lengte of de breedte, nou in dit geval allebei de kanten. Ook aan de achterkant heb ik nog maar 50 cm speelruimte.
Het lijkt wel of alles smaller is geworden of de auto is breder en langer geworden |:(
Regelmatig moet ik de auto bijna tegen objecten aanzetten om te parkeren. Het is belachelijk hoe krap parkeren is geworden.
Daarbij is remote parking wel heel fijn. Je merkt in Nederland dat dit soort auto's niet voor gemaakt is.

I hit the CTRL key, but I'm still not in control!


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • DeBaroN
  • Registratie: September 2008
  • Laatst online: 17:07
Neem dan een G21 met een adaptief M onderstel.
Zie je er ook genoeg mee.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • HeldereM
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 00:54
Bommes schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 20:45:
1th world problems:
We willen aankomend weekend een paar nachtjes weg gaan. Zinnen gezet op een Airbnb ergens bij de Moezel, Cochem, Koblenz, beetje wandelen enz.

Maar helemaal niet meer gedacht aan onze Grand Tourer, die heeft namelijk gewoon zomer slofjes..Damn..
Gewoon echt niet over nagedacht :F

De auto van mijn vrouw heeft wel fatsoenlijke all seasons. Maar dat is een Smart Forfour..
Iets minder ruimte is dus wat het wordt dit weekend denk ik :P
Beetje proppen maar ook daar passen wel 2 volwassenen, peuter en bagage in toch.. :+

Of anders geen Duitsland maar een andere bestemming.
Dan maak je hier toch even een pitstop op de heenreis?
https://www.europwheels.n...laats&utm_medium=referral

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • com2,1ghz
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 21:18
DomiGijzen schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 10:56:
[...]


Bij de pre face lift zijn vier bolletjes bij normaal licht aan als het laser lampen zijn. Adaptive led 2 en groot licht via de andere 2.
LCI weet ik niet.
Ben ik nou een sloeber zonder laser lights. Nou nou nou :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FabiandJ
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online
FiXeR.nl schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 11:39:
Ik snap dat je als belg nog kan klagen over een stug onderstel, maar op die biljartlakens hier in Nederland is een standaard 3 serie toch nooit te stug. :D

Zelfs met mijn M-sport Bilstein B12 onderstel op 19'' klaag ik niet en rij ik altijd op de stugge stand.
Hier ook nergens last van met KW V3 op 19/20 inch zit natuurlijk wel onder de M3 is een iets ander soort auto :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • User87231
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 12-09 10:53
Eagle Creek schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 12:13:
[...]

Erg persoonlijke voorkeur allemaal. Ik vind mijn 3 prima voldoende comfortabel maar je moet het niet gaan vergelijken met een 5, of zelfs een 5 met luchtvering die ik ooit te leen had. Dat laatste rijdt ook wel weer lekker maar meer op z'n eigen manier.

Ik weet wel dat ik op en neer naar Spanje in mijn 3 nooit heb ervaren als "wat oncomfortabel".
Eens, heb ik zelf ook. 5 is compleet andere klasse en geen vergelijking met een 3 vandaar ook mijn vergelijk met een C of A4.

Ik ervaar mijn 3 juist als de ultieme reisauto als ik naar de wintersport rijdt. Heerlijk rustig op de autobahn en strak in de bochten.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • _Arthur
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 21:31

_Arthur

blub

itsalex schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 12:38:
mijn BMW 5, maar de auto is veel te lang en breed
Is een Opel Corsa niet iets voor je? Die is zeker niet te lang, te breed, te strak geveerd of te-whatever want dat heeft ie allemaal niet.

Acties:
  • +8 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

CreativeS schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 06:57:
[...]


Je kan zelf nog zo goed opletten… je bent afhankelijk van anderen. Zelf als de ander schuldig is aan een ongelukje, ben jij met zomerbanden grotendeels de pineut. Er is nog altijd een verschil tussen schuld en aansprakelijkheid. Daarnaast… sneeuwt al dagen in de Eifel. Niet veel, maar op sommige wegen wil ik er niet van afglijden ;)
Vanochtend eerste werk een nieuwe accu in de 2er gezet. Starten ging al een week of 2 wat lastiger. Eerste koude start in de ochtend draaide het allemaal net wat langzamer dan ik gewend was.
Door diverse mensen en het interwebs bang gemaakt over foutmeldingen of wat dan ook.
Even met de specialist gebeld, Nee je krijgt geen foutmeldingen maar de accu moet wel aangemeld worden maar dat kan ook wel volgende week een keer als je meer tijd hebt.
Dus bij de lokale automaterialen zaak een nieuwe AGM accu gehaald. Op YouTube gezocht waar de accu nou zit bij de Active Tourer, ding gewisseld en klaar.
Weer een verse batterij er in nu 8)

Daarna op bezoek bij de "lokale" velgen handelaar.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/h44SZYosnNUN69V5Tl5gNR7C0FE=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/V8RjMKlctxjaYUIlBhBRpak2.jpg?f=fotoalbum_large

Half uurtje later naar buiten met.
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/2c3ahNZVJNDqFzw4mHJhRj4s-RI=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/WW328NfFHBnYBeKTvoWMXK6O.jpg?f=fotoalbum_large

De zelfde orginele 17 inchers met daarop
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/VFmgu6Q5kBpkRJ04FwhaxvyQrf4=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/mLbLMEXRhu2VgnmATJD0qmaU.jpg?f=fotoalbum_large

Met sensoren er in, gewoon weer in orde dus.

Nu nog een plek zien te vinden in de zomer banden/velgen op te slaan in ons huis..

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • HeldereM
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 00:54
Bommes schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:25:
[...]
Daarna op bezoek bij de "lokale" velgen handelaar.
Haha jij bent snel. Zo te zien heb je een garage dus dat opslaan moet toch niet zo'n probleem zijn ;)

[ Voor 17% gewijzigd door HeldereM op 17-01-2024 13:35 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • PixelRanger03
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 17:48
Ik ga a.s. zaterdag kijken naar een G20 M340i ter vervanging van mijn F40 118i. Fijne auto, maar mis toch een stuk emotie. Ben benieuwd hoe de G20 rijdt en wat de B58 voor ervaring biedt!

Online even gezocht of ik ergens de onderhoudshistorie terug kan vinden, maar dat lijkt helaas niet te gaan. Een van jullie daar nog een suggestie voor? VIN van de auto heb ik indien nodig :)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • User87231
  • Registratie: Februari 2023
  • Laatst online: 12-09 10:53
itsalex schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 12:38:
[...]

De F31 was een fijne en goede auto met comfort, waarbij mijn vader in een G20 rijdt zonder M pakket, ook nog wel redelijk acceptabel maar de G21 én verlaagd en M-pakket is in de stad gewoon niet te doen, volgens mij speelde de Michelin banden ook mee (harde wangen volgens mij). Mooie auto, zeker door de verlaging, donkere ramen met de witte kleur en echt om te zien, geweldig maar een plank qua hobbels. Bij iedere hobbel moest ik schuin en bijna stilstaan om erover heen te gaan. De achterkant gaf geen krimp en stuiterde letterlijk op zijn banden. Zelfs als de auto volgeladen was, zakte de auto bijna niet aan de achterkant.

Daarnaast rij ik met veel plezier met mijn BMW 5, maar de auto is veel te lang en breed. Het is niet meer een kwestie of je tussen de lijnen parkeert maar meer of je op de lijnen nog parkeert, ik parkeer tegenwoordig als een aso maar en pak 2 plaatsen soms.
Ik parkeer nu in mijn garage in met maar 5 cm speelruimte bij mijn spiegels aan beide kanten, soms zeggen het komt uit de lengte of de breedte, nou in dit geval allebei de kanten. Ook aan de achterkant heb ik nog maar 50 cm speelruimte.
Het lijkt wel of alles smaller is geworden of de auto is breder en langer geworden |:(
Regelmatig moet ik de auto bijna tegen objecten aanzetten om te parkeren. Het is belachelijk hoe krap parkeren is geworden.
Daarbij is remote parking wel heel fijn. Je merkt in Nederland dat dit soort auto's niet voor gemaakt is.
Ik herken mij hier echt niet in, ik hoef ook niet schuin over de drempels. Ja je voelt de klinkers meer in de stad met M-Sport maar dat is ook waarom je een BMW hebt :-)
Ik zou als ik jou was eens kijken naar een Citroen of Peugeot dat zijn zwevende tapijten en voel je niets. :)

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

@HeldereM Thanks.. (y)
Zo te zien heb je een garage dus dat opslaan moet toch niet zo'n probleem zijn ;)
I wish..
Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/uVM3W6EIqVl-Ct0IcSTFv4OcllU=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/2lqUZbH8Dh36UCHao1KazY10.jpg?f=fotoalbum_large
Ik rijd ook motor en kan slecht spulletjes weg gooien..
Ruimte is er dus altijd te weinig.
Maar komt wel goed, ik verzin wel ergens een plekje.

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
PixelRanger03 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:51:
Ik ga a.s. zaterdag kijken naar een G20 M340i ter vervanging van mijn F40 118i. Fijne auto, maar mis toch een stuk emotie. Ben benieuwd hoe de G20 rijdt en wat de B58 voor ervaring biedt!

Online even gezocht of ik ergens de onderhoudshistorie terug kan vinden, maar dat lijkt helaas niet te gaan. Een van jullie daar nog een suggestie voor? VIN van de auto heb ik indien nodig :)
Bevraag je bevriende BMW dealer even, zij kunnen je een uitdraai geven van de onderhoudshistorie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • itsalex
  • Registratie: Januari 2003
  • Niet online
_Arthur schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:25:
[...]

Is een Opel Corsa niet iets voor je? Die is zeker niet te lang, te breed, te strak geveerd of te-whatever want dat heeft ie allemaal niet.
Sinds Corona is het in Amsterdam en omheen gekkenhuis. Parkeren is drama en krap. Moet de 5 overal er tussen zien te krijgen. Het is steeds erger aan het worden en dan is een 5 niet wenselijk meer.
Was al aan het kijken voor een VW Load e-up, heb een grote achterbak nodig (de achterbak van de 5 gaat ook vaak vol), maar wil een compacte auto en automaat en dit was het antwoord totdat grijs kenteken niet meer mocht, was ook te goedkoop waarschijnlijk dus kon zwaaien naar die auto.
Ben dus maar aan het kijken voor een Tiguan (platform Passat) en ga 50 cm in lengte missen en breedte ook een aantal cm's en ga naar hybride misschien wel. BMW X3 is ook een antwoord maar moeilijk te vinden met de opties van de 5 zoals 360 graden camera, sportstoelen, adaptief cruise control, head up etc. Ook scheelt het maar 30 cm. Die 50 cm kan ik vaak heel goed benutten want nu is de 5 gewoon veel te groot en breed. Ik steek overal uit, hoe goed ik probeer te parkeren.

I hit the CTRL key, but I'm still not in control!


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • TheBrut3
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 22:55
PixelRanger03 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:51:
Ik ga a.s. zaterdag kijken naar een G20 M340i ter vervanging van mijn F40 118i. Fijne auto, maar mis toch een stuk emotie. Ben benieuwd hoe de G20 rijdt en wat de B58 voor ervaring biedt!

Online even gezocht of ik ergens de onderhoudshistorie terug kan vinden, maar dat lijkt helaas niet te gaan. Een van jullie daar nog een suggestie voor? VIN van de auto heb ik indien nodig :)
Staat dat bij die modellen niet meer in de iDrive? Dealer bellen kan je ook altijd proberen en als die bij de dealer te koop staat kan je het direct daar vragen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PixelRanger03
  • Registratie: December 2018
  • Laatst online: 17:48
TheBrut3 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 14:12:
[...]

Staat dat bij die modellen niet meer in de iDrive? Dealer bellen kan je ook altijd proberen en als die bij de dealer te koop staat kan je het direct daar vragen.
Ja dat was een van de vele dingen voor zaterdag om te checken in de iDrive idd. Dacht wellicht kom ik er op voorhand al achter

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DomiGijzen
  • Registratie: December 2015
  • Laatst online: 23:05
com2,1ghz schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:10:
[...]

Ben ik nou een sloeber zonder laser lights. Nou nou nou :+
Had ik ook niet. Velen niet. Optie ging in het begin richting de 2000 euro.

Grz D.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CarJunkyXL
  • Registratie: Maart 2004
  • Laatst online: 09-10 14:40
Bommes schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:25:
[...]

Dus bij de lokale automaterialen zaak een nieuwe AGM accu gehaald. Op YouTube gezocht waar de accu nou zit bij de Active Tourer, ding gewisseld en klaar.
Weer een verse batterij er in nu 8)
Maar heb je de nieuwe accu ook geregistreerd?

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
CarJunkyXL schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 16:59:
Maar heb je de nieuwe accu ook geregistreerd?
Staat in het bericht... heeft hij _nog_ niet gedaan. Ansich kan het ook wel even wachten, maar ik had het niet gedaan. De dynamo laadt de accu nu op alszijnde de vorige oude accu, want de IBS-sensor heeft geen andere informatie en dàt wil je niet teveel kilometers doen. Zo zie je maar, de ene specialist is de andere niet.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
FiXeR.nl schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 11:39:
Zelfs met mijn M-sport Bilstein B12 onderstel op 19'' klaag ik niet en rij ik altijd op de stugge stand.
Ik wist niet dat een Bilstein B12-set instelbaar was? Ik kan het niet vinden in ieder geval :P
En met een Bilstein onderstel vervalt toch juist het M gedeelte? Schokdempers en veren worden vervangen. De rubbers zijn niet anders? En elke E9X heeft tegenwoordig bij vervanging de M-sport toplagers.

Anyhoe... tuurlijk is Bilstein B12 Sportline met 19" en dunne wangetjes en M3-draagarmen (kogellager ipv hydrolager) iets stugger dan normaal... maar da's toch juist heerlijk? Ik kan drempels gewoon normaal nemen... neem ik sowieso al niet snel en loopt nergens aan. Ook niet met de achterbank gevuld. Maar goed, zo zie je maar... de perceptie van de bestuurder is heel vaak verschillend. Ik vraag me altijd af hoe snel met drempels wil nemen. Gezien de vele krassen die men vaak onder de bumper heeft is afremmen vaak geen optie :X

[ Voor 20% gewijzigd door CreativeS op 17-01-2024 18:14 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • pjot1
  • Registratie: Augustus 2014
  • Niet online
CreativeS schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 18:10:
[...]


Ik wist niet dat een Bilstein B12-set instelbaar was? Ik kan het niet vinden in ieder geval :P
En met een Bilstein onderstel vervalt toch juist het M gedeelte? Schokdempers en veren worden vervangen. De rubbers zijn niet anders? En elke E9X heeft tegenwoordig bij vervanging de M-sport toplagers.

Anyhoe... tuurlijk is Bilstein B12 Sportline met 19" en dunne wangetjes en M3-draagarmen (kogellager ipv hydrolager) iets stugger dan normaal... maar da's toch juist heerlijk? Ik kan drempels gewoon normaal nemen... neem ik sowieso al niet snel en loopt nergens aan. Ook niet met de achterbank gevuld. Maar goed, zo zie je maar... de perceptie van de bestuurder is heel vaak verschillend. Ik vraag me altijd af hoe snel met drempels wil nemen. Gezien de vele krassen die men vaak onder de bumper heeft is afremmen vaak geen optie :X
Nou, ik ken hier een aantal drempels waarbij ik met mijn vaders auto e91 325 met m pakket de voorspoiler raak en ook met mijn eigen auto e46 320d met m pakket af fabriek met de winterbanden. Is onmogelijk om deze drempels te nemen zonder te beschadigen. Dan gaat het met name om het afrijden. Helaas ligt deze drempel nog bij een ziekenhuis. ;(

Ik kan alles, moet alleen nog een hoop leren.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • goldmemberf1
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 22:37
Bmw rijders, momenteel rijd ik in een 118i uit 2010, maar met ons eerste kindje op komst zijn we op zoek naar vervanging.

Nu zijn we eerst totaal de andere kant op gaan kijken, namelijk een Toyota Corolla TS van +- 25k, voornamelijk vanwege betrouwbaarheid. Maar na het testritje merk ik toch dat ik de uitstraling en de felheid van een bmw mis.

Nu zie ik rond de 30k ook occasions van een 318 station uit 2020 (g21 generatie) Wat zijn jullie bevindingen over deze generatie qua betrouwbaarheid en rijgedrag?

Mijn 118 heb ik bij 140k de distributieketting laten vervangen en bij 180k de waterpomp.

[ Voor 3% gewijzigd door goldmemberf1 op 17-01-2024 18:43 ]


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • RAAF12
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 31-10-2024

RAAF12

*.*

PixelRanger03 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 13:51:
Ik ga a.s. zaterdag kijken naar een G20 M340i ter vervanging van mijn F40 118i. Fijne auto, maar mis toch een stuk emotie. Ben benieuwd hoe de G20 rijdt en wat de B58 voor ervaring biedt!

Online even gezocht of ik ergens de onderhoudshistorie terug kan vinden, maar dat lijkt helaas niet te gaan. Een van jullie daar nog een suggestie voor? VIN van de auto heb ik indien nodig :)
Het onderhoud kan je aflezen in de boordcomputer. Als de meldingen in het groen staan is het onderhoud op tijd uitgevoerd. In het geel: wel onderhoud gehad maar te laat. Datums staan er ook bij, als ik me niet vergis.
(olie, remmen, groot onderhoud ect)

Kijk ook wat voor banden erop zitten, standaard waarschijnlijk RFT zomerbanden. En of de 12V aansluitingen werken voor en in de achterbak. (zekering)

Je gaat er wel zwaar op vooruit, achterwielaandrijving en 4 cilinders en het rijd en stuurt een stuk beter dan een F40.Rechts de oranje en groene OK meldingen

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/EQjo7m2RFVA5nQNzuPEZ8tqmOqw=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/4AW3muVFLGNc7PhC0J49Ml61.jpg?f=fotoalbum_large

[ Voor 30% gewijzigd door RAAF12 op 17-01-2024 22:18 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Tortelli
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 23:30

Tortelli

mixing gas and haulin ass

Lijkt erop dat ik een koelvloeistof lekkage heb bij mijn G21 330i. Auto zeurt dat niveau laag is, wat ook klopt. Staat op minimaal niveau. Vloeistof is wel netjes schoon / groen (geen koppakking dus).

Lees na wat googlen dat een van de slangen een common issue blijkt te zijn....

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RAAF12
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 31-10-2024

RAAF12

*.*

Dat zou je kunnen voelen aan de onderzijde of zien met zo'n tandartsspiegeltje aan een stokje.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RAAF12
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 31-10-2024

RAAF12

*.*

goldmemberf1 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 18:40:
Bmw rijders, momenteel rijd ik in een 118i uit 2010, maar met ons eerste kindje op komst zijn we op zoek naar vervanging.

Nu zijn we eerst totaal de andere kant op gaan kijken, namelijk een Toyota Corolla TS van +- 25k, voornamelijk vanwege betrouwbaarheid. Maar na het testritje merk ik toch dat ik de uitstraling en de felheid van een bmw mis.

Nu zie ik rond de 30k ook occasions van een 318 station uit 2020 (g21 generatie) Wat zijn jullie bevindingen over deze generatie qua betrouwbaarheid en rijgedrag?

Mijn 118 heb ik bij 140k de distributieketting laten vervangen en bij 180k de waterpomp.
Ik zou de 318 links laten liggen en voor de 320i gaan. Ik rij een G20 en dat rijd prima en geen issues. Kijk anders eens op Autoweek daar staan vele verhalen over de ervaringen.

Ze komen in grote getale uit de lease deze bijv. https://www.autoweek.nl/r...t-corporate-lease-2019-2/

[ Voor 7% gewijzigd door RAAF12 op 18-01-2024 10:34 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

CarJunkyXL schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 16:59:
[...]


Maar heb je de nieuwe accu ook geregistreerd?
nope (nog) niet.
CreativeS schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 18:03:
[...]


Staat in het bericht... heeft hij _nog_ niet gedaan. Ansich kan het ook wel even wachten, maar ik had het niet gedaan. De dynamo laadt de accu nu op alszijnde de vorige oude accu, want de IBS-sensor heeft geen andere informatie en dàt wil je niet teveel kilometers doen. Zo zie je maar, de ene specialist is de andere niet.
Weekendje weg moet wel kunnen lijkt mij.

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • RAAF12
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 31-10-2024

RAAF12

*.*

De temperatuur mapping van de vorige accu wordt gewist bij het aanmelden van een nieuwe accu. De sensor op de minpool van de accu meet de temperatuur. Daar dit loden gedeelte rechtstreeks naar het binnenste gaat is dat een prima opnemer. De mapping kan je voorstellen als een spreadsheet die vanaf het begin van het acculeven af en toe de temp waardes registreert. Spanning en stroom wordt ook gemeten maar niet gemapt. Als een accu slechter wordt is dat te merken. Het start/stop systeem werkt dan niet meer. Niet dat de auto daardoor slechter gaat starten, dat komt pas veel later.

[ Voor 4% gewijzigd door RAAF12 op 17-01-2024 23:15 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

Start/stop werkte al een flinke tijd niet meer. NIet dat ik dat heel erg vind want dat is nou niet echt eel bevorderlijk voor die kleine twin turbo torretjes mijn inziens.
Zoals ik al schreef, ik wil ook het "beste" voor deze auto. Du na het weekendje weg rijd ik wel ff langs de specialist om de accu te resetten/inleren/aanmelden of hoe ze het ook noemen.

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Paul Hewson
  • Registratie: Maart 2003
  • Laatst online: 01:37
@Bommes Ik heb geen idee hoeveel het registreren van een nieuwe accu kost, maar je zou ook kunnen overwegen om dit zelf te doen met een app. Heb je de kosten van de app er ook gelijk weer deels uit.
Als je in de buurt van Goor woont/komt, wil ik je met alle plezier er mee helpen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

Paul Hewson schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 23:49:
@Bommes Ik heb geen idee hoeveel het registreren van een nieuwe accu kost, maar je zou ook kunnen overwegen om dit zelf te doen met een app. Heb je de kosten van de app er ook gelijk weer deels uit.
Als je in de buurt van Goor woont/komt, wil ik je met alle plezier er mee helpen.
Geen idee wat het kost, het is net tijd gebrek nu even.
Goor moest ik even googlen :P
Nee niet echt in de buurt, Nuenen (bij Eindhoven) hier.

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Theimon
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 11-10 07:51

Theimon

Snapte!?

Ik had al even geen meldingen van de E60 gekregen, maar we hebben er weer een: PDC uitgevallen. Ik wacht wel even tot de vorst is weggetrokken en dan gaan we de sensors maar even nakijken.

Is dat uit te lezen met een standaard OBD lezer? Of moet je gewoon ouderwets het ding in de achteruit zetten en luisteren of ze tikken (dat werkte bij m'n E46 prima)?

Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • TheBrut3
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 22:55
Bommes schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 23:17:
NIet dat ik dat heel erg vind want dat is nou niet echt eel bevorderlijk voor die kleine twin turbo torretjes mijn inziens.
1 turbo, niet 2.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pepppie
  • Registratie: November 2008
  • Niet online
Theimon schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 06:09:
Ik had al even geen meldingen van de E60 gekregen, maar we hebben er weer een: PDC uitgevallen. Ik wacht wel even tot de vorst is weggetrokken en dan gaan we de sensors maar even nakijken.
Vorst helpt niet nee! Ik spaar de laatste weken ook foutmeldingen;
- Handrem uitgevallen
- Rijassistentie tijdelijk uitgevallen
- Grootlicht assistent tijdelijk niet beschikbaar

Overigens allemaal weer weg als de temperatuur boven 0 is!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xqlus1ve
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 11-10 15:20

Xqlus1ve

Ik roep ook maar wat…

Correct, hoop marketing maar 'TwinPower' Turbo is gewoon een enkele turbo, maar het leest zo stoer!

uitleg:

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

Weer wat geleerd.
Ging er vanuit dat het een vergelijkbaar systeem als bij VAG is, compressor en turbo.
Blijkt toch weer: assumption is the mother of all f00k ups.

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Spollie
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 21:25
Bommes schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 09:04:
[...]

Weer wat geleerd.
Ging er vanuit dat het een vergelijkbaar systeem als bij VAG is, compressor en turbo.
Blijkt toch weer: assumption is the mother of all f00k ups.
VAG gebruikt al lang geen compressor en turbo meer, dat was de 1.4 TSI (met rode letters) met 160pk die in o.a. de Golf 6 en de Scirocco lag.

Wat ze tegenwoordig wel hebben is een soort van electrische compressor om snel druk op te bouwen.

[ Voor 10% gewijzigd door Spollie op 18-01-2024 09:14 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • goldmemberf1
  • Registratie: Juni 2005
  • Laatst online: 22:37
RAAF12 schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 22:53:
[...]

Ik zou de 318 links laten ;liggeb en voor de 320i gaan. Ik rij een G20 en dat rijd prima en geen issues. Kijk anders eens op Autoweek daar staan vele verhalen over de ervaringen.

Ze komen in grote getale uit de lease deze bijv. https://www.autoweek.nl/r...t-corporate-lease-2019-2/
Waarom de 318 links laten liggen? De PKs ga je pas missen bij 160+ lees ik online en dat rijd ik zelden.

Vraag is dan nog: g21 generatie of generatie ervoor..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Tortelli schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 21:24:
Lijkt erop dat ik een koelvloeistof lekkage heb bij mijn G21 330i. Auto zeurt dat niveau laag is, wat ook klopt. Staat op minimaal niveau. Vloeistof is wel netjes schoon / groen (geen koppakking dus).

Lees na wat googlen dat een van de slangen een common issue blijkt te zijn....
Ik weet dat de B58 motor ook altijd een keer bijgevuld moet worden na de fabriek verlaten te hebben. Dat is bekend en normaal. Bij mij was dat rond de 20K. Daarna nauwelijks meer verbruikt.
Weet niet of dat bij jouw motor ook is.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Bommes schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 00:27:
[...]

Geen idee wat het kost, het is net tijd gebrek nu even.
Goor moest ik even googlen :P
Nee niet echt in de buurt, Nuenen (bij Eindhoven) hier.
Allicht wil @Domih helpen, dat is voor jou vlakbij. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Pepppie schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 07:49:
[...]

Vorst helpt niet nee! Ik spaar de laatste weken ook foutmeldingen;
- Handrem uitgevallen
- Rijassistentie tijdelijk uitgevallen
- Grootlicht assistent tijdelijk niet beschikbaar

Overigens allemaal weer weg als de temperatuur boven 0 is!
Zit er dan niet gewoon vocht/ijs voor de camera in de ruit, in ieder geval bij die laatste 2 meldingen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Spollie
  • Registratie: December 2001
  • Laatst online: 21:25
zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 10:14:
[...]


Ik weet dat de B58 motor ook altijd een keer bijgevuld moet worden na de fabriek verlaten te hebben. Dat is bekend en normaal. Bij mij was dat rond de 20K. Daarna nauwelijks meer verbruikt.
Weet niet of dat bij jouw motor ook is.
B58 wil ook nog wel eens lekken bij de dop van het kvs-reservoir. Ik heb 1 keer een melding gehad, nieuwe dop bij de dealer besteld, daarna nooit meer koelvloeistof verloren.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Tortelli
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 23:30

Tortelli

mixing gas and haulin ass

zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 10:14:
[...]


Ik weet dat de B58 motor ook altijd een keer bijgevuld moet worden na de fabriek verlaten te hebben. Dat is bekend en normaal. Bij mij was dat rond de 20K. Daarna nauwelijks meer verbruikt.
Weet niet of dat bij jouw motor ook is.
Ze hebben hem bijgevuld. Komende week een afspraak om de oorzaak te zoeken (als die er is…). Ga binnenkort op wintersport dus een check nu is wel even prettig.

Lees met de B58’s dat ze wat vloeistof kunnen verliezen, maar wie weet is er wel een koelvloeistofleiding lekkage probleem is. Dat blijkt vaker voor de komen met de 30i motoren in o.a. de G20/21/30/31 en nog wat modellen. Een van de aansluitingen op het motorblok scheurt dan deels in wat begint met een kleine lekkage.

Uiteindelijk is er grofweg een halve liter weggelekt (van max naar net iets in het vat), echter kun je met alle bescherming om de motor (en bodemplaat) heel weinig daadwerkelijk zien. Laat de dealer maar even lekker kijken 😉

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RAAF12
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 31-10-2024

RAAF12

*.*

goldmemberf1 schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 10:06:
[...]


Waarom de 318 links laten liggen? De PKs ga je pas missen bij 160+ lees ik online en dat rijd ik zelden.

Vraag is dan nog: g21 generatie of generatie ervoor..
Nee dat was de vraag niet, een G21 318i, dus de stationcar uitvoering. Die is zwaarder heeft meer luchtweerstand. En wordt vaak gekocht door leaserijders, maar ook door gezinnen met kinderen. Dat gewicht zet wel zoden aan de dijk en vaak ook voedsel, buggy ect. Flinke zware bak kan het dan worden. Wil je dan een beetje vlot willen rijden zou i geen 318i kiezen maar een motorisering hoger. Als je durf hebt is chippen ook een mogelijkheid. Ik rij wel 180km en hoger dus is e.e.a altijd een persoonlijk antwoord op de geachte vragensteller.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xqlus1ve
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 11-10 15:20

Xqlus1ve

Ik roep ook maar wat…

Tortelli schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 12:34:
[...]


Ze hebben hem bijgevuld. Komende week een afspraak om de oorzaak te zoeken (als die er is…). Ga binnenkort op wintersport dus een check nu is wel even prettig.

Lees met de B58’s dat ze wat vloeistof kunnen verliezen, maar wie weet is er wel een koelvloeistofleiding lekkage probleem is. Dat blijkt vaker voor de komen met de 30i motoren in o.a. de G20/21/30/31 en nog wat modellen. Een van de aansluitingen op het motorblok scheurt dan deels in wat begint met een kleine lekkage.

Uiteindelijk is er grofweg een halve liter weggelekt (van max naar net iets in het vat), echter kun je met alle bescherming om de motor (en bodemplaat) heel weinig daadwerkelijk zien. Laat de dealer maar even lekker kijken 😉
Gaat het nu over een B58 (40i) blok, of een B48 (20/30i) blok?

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • FiXeR.nl
  • Registratie: Februari 2005
  • Niet online
CreativeS schreef op woensdag 17 januari 2024 @ 18:10:
[...]


Ik wist niet dat een Bilstein B12-set instelbaar was? Ik kan het niet vinden in ieder geval :P
En met een Bilstein onderstel vervalt toch juist het M gedeelte? Schokdempers en veren worden vervangen. De rubbers zijn niet anders? En elke E9X heeft tegenwoordig bij vervanging de M-sport toplagers.
Sorry, het is de B16 met Ride Control, typo. Dus instelbaar met een knopje, op de zachte modus is het af en toe net een zwevend tapijt. :P

Voor de X5 van mijn pa gaan we de B6 bestellen, plus de ophanging onderhouden met nieuwe bushings etc. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tortelli
  • Registratie: Juli 2004
  • Laatst online: 23:30

Tortelli

mixing gas and haulin ass

Xqlus1ve schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 13:48:
[...]


Gaat het nu over een B58 (40i) blok, of een B48 (20/30i) blok?
Issues die ik benoem hebben betrekking tot de B48 motor.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

FiXeR.nl schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 13:50:
[...]

Sorry, het is de B16 met Ride Control, typo. Dus instelbaar met een knopje, op de zachte modus is het af en toe net een zwevend tapijt. :P

Voor de X5 van mijn pa gaan we de B6 bestellen, plus de ophanging onderhouden met nieuwe bushings etc. :)
Ben erg benieuwd naar de ervaring met de B6 op de X5. Overweeg hier ook om naar de B6 te gaan op de X1 dan.

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Mech-Warrior
  • Registratie: Februari 2005
  • Laatst online: 20:39
Bommes schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 09:04:
[...]

Weer wat geleerd.
Ging er vanuit dat het een vergelijkbaar systeem als bij VAG is, compressor en turbo.
Blijkt toch weer: assumption is the mother of all f00k ups.
https://topgear.nl/autoni...kt-een-twin-scroll-turbo/

Interpretatie van “Twin”

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pepppie
  • Registratie: November 2008
  • Niet online
zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 10:18:
[...]


Zit er dan niet gewoon vocht/ijs voor de camera in de ruit, in ieder geval bij die laatste 2 meldingen?
IJs inderdaad, maar je verwacht dat dat kort na het ontdooien wel weer functioneert. Dat gebeurt dus niet.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

Pepppie schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 07:49:
[...]

Vorst helpt niet nee! Ik spaar de laatste weken ook foutmeldingen;
- Handrem uitgevallen
- Rijassistentie tijdelijk uitgevallen
- Grootlicht assistent tijdelijk niet beschikbaar

Overigens allemaal weer weg als de temperatuur boven 0 is!
Oude accu toevallig?

Grootlicht assistent -> Iets met KAFAS-camera in de voorruit.
Rijassistentie -> Iets met KAFAS en/of de elektronische rem
Handrem uitgevallen -> Iets met de elektronische rem.

Niet toevallig nat geweest, vervolgens handrem enigzins vastgevroren? De adaptive cruise control werkt namelijk grotendeels via de elektronische rem op de achterwielen voor het reguleren van kleinere snelheids correcties.

Om er verder iets zinnings over te zeggen moet je hem uitlezen via de OBD poort want die iDrive meldingen zijn veel te generiek om iets specifieks aan te wijzen

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Pepppie
  • Registratie: November 2008
  • Niet online
2022 auto, dus hoop het niet ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Het Fantoom
  • Registratie: November 2005
  • Laatst online: 21:04
Fastclaimer schreef op dinsdag 16 januari 2024 @ 19:36:
Enige tijd geleden heb ik me hier gemeld met twijfel over een m140i of een 3 serie. Uiteindelijk gekozen voor een future proof optie. 330e portimao blauw (g21). Auto is geïmporteerd via bmw Duitsland, wordt nu klaar gemaakt en over 1,5 week ophalen. Is een full option versie met Edelhout Fineline Schwarz Silbereffect interieur en stoelen met blauwe stiksels 😍

[Afbeelding]

[Afbeelding]
Mooie auto! Maar als je twijfelt tussen een M140i en een 3 serie waarom dan geen 340i? Want nu heb je en geen B58 en 450kg extra. Een M140i voelt wel serieus sportiever aan.
Andersom gezien was een 125i dan ook snel genoeg geweest.

[ Voor 3% gewijzigd door Het Fantoom op 18-01-2024 17:37 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xqlus1ve
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 11-10 15:20

Xqlus1ve

Ik roep ook maar wat…

Het Fantoom schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 17:32:
[...]

Mooie auto! Maar als je twijfelt tussen een M140i en een 3 serie waarom dan geen 340i? Want nu heb je en geen B58 en 450kg extra. Een M140i voelt wel serieus sportiever aan.
Andersom gezien was een 125i dan ook snel genoeg geweest.
Er is wel een serieus prijs verschil tussen een 140i en een 340i :/

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Oei, de F45 heeft een storing noodoproep. Systeem niet beschikbaar oid. Binnenkort maar eens uitlezen. Auto is 5 jaar oud. Heb hier al eens iets gelezen over batterij die leeg gaat?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 17:44:
Oei, de F45 heeft een storing noodoproep. Systeem niet beschikbaar oid. Binnenkort maar eens uitlezen. Auto is 5 jaar oud. Heb hier al eens iets gelezen over batterij die leeg gaat?
Is inderdaad gewoon de batterij die leeg is... lekker zelf doen :)

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
goldmemberf1 schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 10:06:
Waarom de 318 links laten liggen? De PKs ga je pas missen bij 160+ lees ik online en dat rijd ik zelden.
Die mis je ook wel bij normale snelheden... nee, dat is geen gepoch.
Is gewoon een feit als je meer gewend bent.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 17:44:
Oei, de F45 heeft een storing noodoproep. Systeem niet beschikbaar oid. Binnenkort maar eens uitlezen. Auto is 5 jaar oud. Heb hier al eens iets gelezen over batterij die leeg gaat?
Yep, standaard na 5 jaar; Is even werkje want zit onder de haaienvin en zeker bij lagere temperaturen geeft die ineens de geest.

Je kan de melding ook uit-coderen, dat heb ik gedaan totdat ik met de lente dat ding kan vervangen. Zie het niet zitten om dit nu met -15 op de oprit te doen… Mijne is ook 6 jaar en gaf 2 weken terug ook de geest.

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Mr Pingu schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 18:33:
[...]


Yep, standaard na 5 jaar; Is even werkje want zit onder de haaienvin en zeker bij lagere temperaturen geeft die ineens de geest.

Je kan de melding ook uit-coderen, dat heb ik gedaan totdat ik met de lente dat ding kan vervangen. Zie het niet zitten om dit nu met -15 op de oprit te doen… Mijne is ook 6 jaar en gaf 2 weken terug ook de geest.
Ik zie het ook niet zitten om nu te vervangen, in NL is het nu ook aardig fris. Is volgens mij een aardige klus met de hemelbekleding die moet zakken? Denk dat de F45 heel vergelijkbaar is met je X1. Heb je een tutorial voor het uit programmeren?

[ Voor 5% gewijzigd door zunrob op 18-01-2024 18:46 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 18:45:
Heb je een tutorial voor het uit programmeren?
Tot de noodoproep je helpt omdat je in de sloot gegleden bent... waarom uitprogrammeren?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nickrsd
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 00:09

Nickrsd

Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL

Ik ga zaterdag voor een g21 330i touring kijken. Ben benieuwd! Zijn er zaken waar ik speciaal op moet letten???

Psn: rsdnik ; Uplay: jagerNL


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • _Arthur
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 21:31

_Arthur

blub

Nickrsd schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 19:20:
Ik ga zaterdag voor een g21 330i touring kijken. Ben benieuwd! Zijn er zaken waar ik speciaal op moet letten???
Dat ie genoeg opties heeft :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Nickrsd schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 19:20:
Ik ga zaterdag voor een g21 330i touring kijken. Ben benieuwd! Zijn er zaken waar ik speciaal op moet letten???
En dat full-options bij een BMW bijna onmogelijk is... het is vooral heel veel marketing :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
CreativeS schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 18:47:
[...]


Tot de noodoproep je helpt omdat je in de sloot gegleden bent... waarom uitprogrammeren?
Fair point. Maar ik vind de werkwijze van onze Noorse vriend, om het iig tijdelijk uit te schakelen, ook niet zo verkeerd.
Met de M140i dan geluk gehad denk ik, na bijna 7 jaar geen melding daarover gehad.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Fastclaimer
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 19:45
Het Fantoom schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 17:32:
[...]

Mooie auto! Maar als je twijfelt tussen een M140i en een 3 serie waarom dan geen 340i? Want nu heb je en geen B58 en 450kg extra. Een M140i voelt wel serieus sportiever aan.
Andersom gezien was een 125i dan ook snel genoeg geweest.
Uiteindelijk voor een hybride gekozen omdat ik relatief veel kleine stukken <10km rijd. Een b58 op veel korte stukken rijden is volgens mij niet heel goed voor het blok. Korte stukken kunnen elektrisch nu, en er ligt opzich genoeg vermogen in om een keer te trappen. Wellicht ooit nog laten chippen, mocht het niet rap genoeg gaan.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 18:45:
[...]


Ik zie het ook niet zitten om nu te vervangen, in NL is het nu ook aardig fris. Is volgens mij een aardige klus met de hemelbekleding die moet zakken? Denk dat de F45 heel vergelijkbaar is met je X1. Heb je een tutorial voor het uit programmeren?
Ja is vergelijkbaar, 2 achterste spijlen moet de bekleding eraf en daarna kan je een stukje van de hemelbekleding laten zakken. Als je dan met 2 paar armen bent kan 1 de bekleding naar beneden houden en de ander kan dan de batterij eruit in nieuwe erin te fietsen.

Betreft coderen zie:
https://f48.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2069962

Overigens codeer je alleen de melding op je cluster uit. Niet het systeem zelf. Mocht of de batterij iets opgeladen zijn / de temperaturen iets hoger zijn dan doet het systeem wel gewoon z’n werk. Een langere tocht kan ook deze batterij weer beetje opladen maar laat dit wel een teken zijn dat ie binnenkort vervangen moet worden want hij houdt niet meer zo best de spanning vast.
CreativeS schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 18:47:
[...]


Tot de noodoproep je helpt omdat je in de sloot gegleden bent... waarom uitprogrammeren?
Je programmeert alleen de melding uit maar I get your point.

Anderzijds kan ik het voor mijzelf redeneren
Als ik vandaag de dag nog mijn Peugeot partner had gereden dan had ik niet eens de functie.
Nu rijd ik BMW maar heb ik niet het geld (er voor over) om de batterij te laten vervangen. Dus moet het wachten totdat ik de mogelijkheid heb om het zelf te doen… Dan zou je kunnen zeggen, dan moet je geen BMW, maar dan had ik het ook niet gehad want dan had ik nog de oude partner gereden.


Anders ben je van harte welkom om in -15 mij een handje te helpen :p alle clips die afbreken bij verwijderen van het interieur worden nagefactureerd :9
(Of een jubeltonnetje zodat ik een huis met garage kan kopen is ook nog optie waar ik voor open sta :p)

Nogmaals; ik snap je punt en uit programmeren is echt tijdelijke oplossingen en zo ziet @zunrob dat ook.

Je BC knop doet het namelijk ook niet als die melding in je cluster staat.
zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 19:27:
[...]


Fair point. Maar ik vind de werkwijze van onze Noorse vriend, om het iig tijdelijk uit te schakelen, ook niet zo verkeerd.
Met de M140i dan geluk gehad denk ik, na bijna 7 jaar geen melding daarover gehad.
Ligt ook aan rijgedrag en temperatuur, is nu wel relatief koude winter dus je ziet meer accu probleempjes.

Bij mij gaat de melding ook voornamelijk als het kouder dan -15 is, boven de -10 heb ik hem nog niet gezien maar dat zit er wel aan te komen natuurlijk.

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Mr Pingu schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 19:56:
[...]


Ja is vergelijkbaar, 2 achterste spijlen moet de bekleding eraf en daarna kan je een stukje van de hemelbekleding laten zakken. Als je dan met 2 paar armen bent kan 1 de bekleding naar beneden houden en de ander kan dan de batterij eruit in nieuwe erin te fietsen.

Betreft coderen zie:
https://f48.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2069962

Overigens codeer je alleen de melding op je cluster uit. Niet het systeem zelf. Mocht of de batterij iets opgeladen zijn / de temperaturen iets hoger zijn dan doet het systeem wel gewoon z’n werk. Een langere tocht kan ook deze batterij weer beetje opladen maar laat dit wel een teken zijn dat ie binnenkort vervangen moet worden want hij houdt niet meer zo best de spanning vast.


[...]


Je programmeert alleen de melding uit maar I get your point.

Anderzijds kan ik het voor mijzelf redeneren
Als ik vandaag de dag nog mijn Peugeot partner had gereden dan had ik niet eens de functie.
Nu rijd ik BMW maar heb ik niet het geld (er voor over) om de batterij te laten vervangen. Dus moet het wachten totdat ik de mogelijkheid heb om het zelf te doen… Dan zou je kunnen zeggen, dan moet je geen BMW, maar dan had ik het ook niet gehad want dan had ik nog de oude partner gereden.


Anders ben je van harte welkom om in -15 mij een handje te helpen :p alle clips die afbreken bij verwijderen van het interieur worden nagefactureerd :9
(Of een jubeltonnetje zodat ik een huis met garage kan kopen is ook nog optie waar ik voor open sta :p)

Nogmaals; ik snap je punt en uit programmeren is echt tijdelijke oplossingen en zo ziet @zunrob dat ook.

Je BC knop doet het namelijk ook niet als die melding in je cluster staat.


[...]


Ligt ook aan rijgedrag en temperatuur, is nu wel relatief koude winter dus je ziet meer accu probleempjes.

Bij mij gaat de melding ook voornamelijk als het kouder dan -15 is, boven de -10 heb ik hem nog niet gezien maar dat zit er wel aan te komen natuurlijk.
O, dat is interessant, dus als het iets warmer wordt verdwijnt de melding mogelijk weer (tijdelijk)? Vandaag was het ook wel echt koud hier (-5 graden Celsius).
Maakt het hebben van een panorama dak het lastiger om de dakhemel te laten zakken volgens jouw methode?

Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

Erg blij dat we met de 2er gegaan zijn, nog veel blijer met mijn winterbanden.
En morgenvroeg ben ik ook blij met mijn nieuwe accu denk ik zo..
Zooitje op de weg onderweg naar hier toe (net onder Koblenz) wegen nat van de geschoven sneeuw vermengd met strooizout. Ruitensproeier draait overuren.

Vannacht daalt de temp hier naar -8.
Het weggetje naar het huisje waar we zitten is stijl, smal en maar 1 keertje met de Franse slag geschoven. Dus wit en glibberig.

Geen geintje maar in de laatste haarspeldbocht naar hier boven staat een 1xx achteruit de berm in gereden met in de bocht flink wat "geen traktie, wel spaaien sporen. Die heeft het niet naar boven gehaald dus. Geen schuiver naar gewoon geen grip gehad en in de bocht gestrand.
Toch benieuwd of de Smart met de all seasons wel boven was gekomen hier. Tractie control kan in ieder geval niet uit bij dat ding.

Morgen bij licht wel eens wat foto's maken van onze witte familie slee in de sneeuw.

[ Voor 7% gewijzigd door Bommes op 18-01-2024 21:00 ]

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Puf
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 20:34
Mr Pingu schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 19:56:
[...]


Je BC knop doet het namelijk ook niet als die melding in je cluster staat.
Precies dit... Mega-irritant.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 20:13:
[...]


O, dat is interessant, dus als het iets warmer wordt verdwijnt de melding mogelijk weer (tijdelijk)? Vandaag was het ook wel echt koud hier (-5 graden Celsius).
Maakt het hebben van een panorama dak het lastiger om de dakhemel te laten zakken volgens jouw methode?
Het is algemeen bekend dat accu’s / batterijen slechter met kou doen. Deze is echt geen uitzondering. ;) Dus mogelijk gaat de melding weg bij iets warmere temperaturen maar het is wel gewoon een teken dat de capaciteit dusdanig is teruggelopen dat ie dus bij -5 een te lage spanning geeft om het systeem nog te runnen.

Betreft panoramadak
Mogelijk dat het dak iets minder meegeeft omdat de dakhemel vast zit bij het panorama raam maar je benaderd hem van de achterkant dus zou niet heel veel moeten uitmaken.

Edit: het klinkt makkelijk maar zonder 2e persoon is het wel tobben omdat je alleen aan de achterkant de dakhemel beetje naar beneden trekt maar omdat deze vooraan nog vast zit wil deze terug. Dus 1 persoon buigt hem enigszins naar beneden, de 2e persoon frot die batterij er in en eruit. Als je grote handen hebt is dit groot nadeel, de ruimte is echt beperkt wil je niet heeel de dakhemel los halen (dan moeten deksels/interieur delen van alle spijlen eraf, ook best een werkje)

[ Voor 21% gewijzigd door Mr Pingu op 18-01-2024 21:47 ]

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Puf schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 21:31:
[...]


Precies dit... Mega-irritant.
Ik wou net gaan vragen of dit echt zo is. Zo te zien wel dus. Jullie bedoelen de boordcomputer neem ik aan? Dat zou idd heel irritant zijn.

Weet iemand wat de kosten van vervanging bij de dealer zijn?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 21:58:
[...]


Ik wou net gaan vragen of dit echt zo is. Zo te zien wel dus. Jullie bedoelen de boordcomputer neem ik aan? Dat zou idd heel irritant zijn.

Weet iemand wat de kosten van vervanging bij de dealer zijn?
Cirka 6000kr zeiden ze dus ~550 eur
800kr onderdeel, 4 uur arbeid.

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Puf
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 20:34
zunrob schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 21:58:
[...]


Ik wou net gaan vragen of dit echt zo is. Zo te zien wel dus. Jullie bedoelen de boordcomputer neem ik aan? Dat zou idd heel irritant zijn.

Weet iemand wat de kosten van vervanging bij de dealer zijn?
Ja, bij mijn F30 met 6WB digitaal cluster komt deze melding op de plek waar normaal je boordcomputerinfo wordt weergegeven en is niet weg te drukken.

De batterij zelf kost volgens mij 60 a 70 euro. Ik verwacht dat daar ca een uur aan arbeid bij komt. Zou dit soort zaken gewoon bij een specialist laten doen en niet bij de dealer. Het liefste zelf natuurlijk maar alleen in een verwarmde garage met voldoende opgewarmd interieur. Bevestigingsclips etc. zijn erg broos bij deze temperaturen.

Die van mij is 4 a 5 jaar na geboortedatum auto onder (premium selection) garantie vervangen.

Edit: Oh wow... Ik zie nu pas dat hierboven al is aangegeven dat de dealer 4 uur rekent. Dat maakt het wel heel aantrekkelijk om het zelf te doen.

[ Voor 12% gewijzigd door Puf op 19-01-2024 23:33 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

Puf schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 23:06:
[...]


Ja, bij mijn F30 met 6WB digitaal cluster komt deze melding op de plek waar normaal je boordcomputerinfo wordt weergegeven en is niet weg te drukken.

De batterij zelf kost volgens mij 60 a 70 euro. Ik verwacht dat daar ca een uur aan arbeid bij komt. Zou dit soort zaken gewoon bij een specialist laten doen en niet bij de dealer. Het liefste zelf natuurlijk maar alleen in een verwarmde garage met voldoende opgewarmd interieur. Bevestigingsclips etc. zijn erg broos bij deze temperaturen.

Die van mij is 4 a 5 jaar na geboortedatum auto onder (premium selection) garantie vervangen.

Edit: Oh wow... Ik zie nu pas dat hierboven al is aangegeven dat de dealer 4 uur rekent. Dat maakt het wel heel aantrekkelijk om het zelf te doen.
Officiele instructies gaat uit van de hele dakhemel loshalen… Dus dan gaat het hard.

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Theimon
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 11-10 07:51

Theimon

Snapte!?

Mr Pingu schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 21:38:
[...]


Het is algemeen bekend dat accu’s / batterijen slechter met kou doen. Deze is echt geen uitzondering. ;) Dus mogelijk gaat de melding weg bij iets warmere temperaturen maar het is wel gewoon een teken dat de capaciteit dusdanig is teruggelopen dat ie dus bij -5 een te lage spanning geeft om het systeem nog te runnen.

Betreft panoramadak
Mogelijk dat het dak iets minder meegeeft omdat de dakhemel vast zit bij het panorama raam maar je benaderd hem van de achterkant dus zou niet heel veel moeten uitmaken.

Edit: het klinkt makkelijk maar zonder 2e persoon is het wel tobben omdat je alleen aan de achterkant de dakhemel beetje naar beneden trekt maar omdat deze vooraan nog vast zit wil deze terug. Dus 1 persoon buigt hem enigszins naar beneden, de 2e persoon frot die batterij er in en eruit. Als je grote handen hebt is dit groot nadeel, de ruimte is echt beperkt wil je niet heeel de dakhemel los halen (dan moeten deksels/interieur delen van alle spijlen eraf, ook best een werkje)
Kan je anders niet, mocht je dit alleen willen doen, iets tussen de dakhemel klemmen als je hem eenmaal los hebt? Blokje hout ofzo of iets anders wat je in je garage tegen komt?

Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • PSYch0landeR
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 07-10 07:55

PSYch0landeR

www.bimmercodes.nl

En mensen het is een backup batterij he, niet dat als de batterij leeg is het systeem echt niet meer werkt.
Zolang de auto zelf stroom heeft werkt het nog.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Puf
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 20:34
PSYch0landeR schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 07:14:
En mensen het is een backup batterij he, niet dat als de batterij leeg is het systeem echt niet meer werkt.
Zolang de auto zelf stroom heeft werkt het nog.
Voor zover ik weet wordt bij het afgaan van de airbags ook de AGM accu losgekoppeld met behulp van een kleine explosieve lading (bij de F30).

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Mr Pingu
  • Registratie: Oktober 2013
  • Laatst online: 23:12

Mr Pingu

Professioneel Prutser

PSYch0landeR schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 07:14:
En mensen het is een backup batterij he, niet dat als de batterij leeg is het systeem echt niet meer werkt.
Zolang de auto zelf stroom heeft werkt het nog.
Puf schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 07:57:
[...]


Voor zover ik weet wordt bij het afgaan van de airbags ook de AGM accu losgekoppeld met behulp van een kleine explosieve lading (bij de F30).
Dit beide ^^^ De melding uitcoderen is daarom mijn inziens echt een tijdelijke oplossing.

Instagram | Fujifilm X-T2 Graphite | Fujinon 18-55mm | Fujinon 23mm F/2 WR | DJI Mini 3 Pro | iPhone 14 Pro | BMW X1 F48 ('18)


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
Mr Pingu schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 23:32:
[...]


Officiele instructies gaat uit van de hele dakhemel loshalen… Dus dan gaat het hard.
Ik ga toch eens informeren bij mijn dealer. Toen een tijdje terug de fout aan de airbag was hebben ze ook niet de hele dakhemel laten zakken, maar alleen daar waar de fout zat. Volgens mij niet conform procedure, maar het ging net wel. De dakhemel kon voldoende zakken.

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • Puf
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 20:34
Overigens vind ik het bizar dat een potentieel levensreddende batterij die elke 4 a 5 jaar dient te worden vervangen zó wordt gemonteerd dat dit 4 uur duurt (conform BMW TIS). Daar had gewoon een klepje kunnen zitten o.i.d.

BMW kan ook wel bedenken dat een dusdanig slecht bereikbare batterij vaak niet meer wordt vervangen als de auto het derde- t/m tiendehandscircuit ingaat en dat in plaats daarvan de melding wordt uitgecodeerd. Een eventuele volgende koper heeft dan geen idee dat het noodoproepsysteem niet werkt bij een ongeval.
Je zult maar iemand verliezen aan een (eenzijdig) ongeluk die wel gered had kunnen worden als die batterij was vervangen. Ik kan leukere dingen bedenken dan ondersteboven in een greppel langzaam kreperen.

[ Voor 55% gewijzigd door Puf op 19-01-2024 14:13 ]


Acties:
  • +5 Henk 'm!

  • Bommes
  • Registratie: September 2007
  • Laatst online: 22:44

Bommes

Capo del formaggio

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/_7cbZaTVlTlp23GfO4D96NIfdwQ=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/yYorjLD1SN0WbqXf54tTuuvJ.jpg?f=fotoalbum_large
Dat was die BMW die niet boven was gekomen gisteren. Gewoon achter laten en lopen is ook een oplossing :P :+

If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • CreativeS
  • Registratie: Juli 2010
  • Niet online
Knul schreef op vrijdag 5 januari 2024 @ 19:50:
Snap dat je er over heen kijkt, maar zit er wel degelijk :)
Na de i7 ook nog even bij de i5 gekeken… ventilatie bij het laadvakje is iets duidelijker zichtbaar.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/PAyxBxz8B_uT5-W1x5LE62-UTgU=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/khqmpsJIBxOOVEQq6vC3TvxG.jpg?f=fotoalbum_large

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xqlus1ve
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 11-10 15:20

Xqlus1ve

Ik roep ook maar wat…

Iemand trouwens enig idee waar ik binnen de EU een P3 Gauge kan kopen voor de F3X ?

Tot nu toe vind ik enkel USA of modellen die niet voor de F3X serie geschikt is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • zunrob
  • Registratie: April 2009
  • Laatst online: 01:12
zunrob schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 09:33:
[...]


Ik ga toch eens informeren bij mijn dealer. Toen een tijdje terug de fout aan de airbag was hebben ze ook niet de hele dakhemel laten zakken, maar alleen daar waar de fout zat. Volgens mij niet conform procedure, maar het ging net wel. De dakhemel kon voldoende zakken.
O grappig, wat @Mr Pingu al zei, deze ochtend was de melding weg nadat de zon op het dak had gestaan. Bevestigd dus imo dat het idd de batterij is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Argarath
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 19:01

Argarath

MasterBlaster

Mr Pingu schreef op donderdag 18 januari 2024 @ 22:35:
[...]


Cirka 6000kr zeiden ze dus ~550 eur
800kr onderdeel, 4 uur arbeid.
Laatst hier bij specialist (TVM Dongen) laten doen. Totale rekening was €350,- met vervanging van de batterij, volledige software-update, de- en montage van de navigatieunit tbv controle van de koelfan en twee dagen leenauto... Dus specialist is wellicht het overwegen waard ;-)

Pearl Drums - Paiste Cymbals - Balbex Sticks - Remo Skins


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • JTB81
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 19:28
Ik heb de laatste tijd dat tijdens het rijden de kachelventilator een licht piepend geluid maakt. Geen ramp, je zet de radio wat harder en je hoort het niet. Aan de andere kant is de auto (G21) slechts 6 maanden oud en vind ik het niet BMW waardig. Is het een bekend probleem, is er een easy fix, of moet ik even terug naar de dealer?

www.tweakers.net/gallery/107938/sys


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FabiandJ
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online
Xqlus1ve schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 12:24:
Iemand trouwens enig idee waar ik binnen de EU een P3 Gauge kan kopen voor de F3X ?

Tot nu toe vind ik enkel USA of modellen die niet voor de F3X serie geschikt is.
Anders misschien AK Motion?
https://www.kleinanzeigen...s&utm_content=app_android

[ Voor 38% gewijzigd door FabiandJ op 19-01-2024 14:19 ]


Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • Theimon
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 11-10 07:51

Theimon

Snapte!?

JTB81 schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 14:09:
Ik heb de laatste tijd dat tijdens het rijden de kachelventilator een licht piepend geluid maakt. Geen ramp, je zet de radio wat harder en je hoort het niet. Aan de andere kant is de auto (G21) slechts 6 maanden oud en vind ik het niet BMW waardig. Is het een bekend probleem, is er een easy fix, of moet ik even terug naar de dealer?
6 maanden oud? Laat de dealer er maar naar kijken.

Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Puf
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 20:34
Theimon schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 15:20:
[...]

6 maanden oud? Laat de dealer er maar naar kijken.
Precies. Je hebt binnen de garantie gewoon recht op vervangend vervoer en waarschijnlijk zelfs haal- en brengservice dus lijkt me no-brainer.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • TheBrut3
  • Registratie: Maart 2013
  • Laatst online: 22:55
Xqlus1ve schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 12:24:
Iemand trouwens enig idee waar ik binnen de EU een P3 Gauge kan kopen voor de F3X ?

Tot nu toe vind ik enkel USA of modellen die niet voor de F3X serie geschikt is.
https://beekautoracing.nl/merken/p3cars-displays/

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Xqlus1ve
  • Registratie: Augustus 2019
  • Laatst online: 11-10 15:20

Xqlus1ve

Ik roep ook maar wat…

Das wel chique/sjieke, maar dan ben ik mijn volledige ventilatie kwijt aan die kant :N

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • FabiandJ
  • Registratie: Oktober 2001
  • Niet online
Xqlus1ve schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 16:05:
[...]


Das wel chique/sjieke, maar dan ben ik mijn volledige ventilatie kwijt aan die kant :N
Je doet hem in één van de ventilatieroosters onder je navivatiescherm, dus de roosters aan de zijkanten blijven gewoon zitten.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • PSYch0landeR
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 07-10 07:55

PSYch0landeR

www.bimmercodes.nl

Puf schreef op vrijdag 19 januari 2024 @ 07:57:
[...]


Voor zover ik weet wordt bij het afgaan van de airbags ook de AGM accu losgekoppeld met behulp van een kleine explosieve lading (bij de F30).
Dat is enkel de pyro fuse waar je start motor op zit.
De rest van je auto blijft gewoon verbonden met de accu.

Check eens de leuke video’s van Matt Armstrong op youtube ;)
Pagina: 1 ... 260 ... 374 Laatste