Het grote BMW-topic #14

[Knul]

lord_fh schreef op donderdag 28 december 2023 @ 20:07:
Oke , m'n vaste bmw specialist is er mee gestopt (zijn deel vd zaak verkocht) enn aangezien ik niet jan en alleman aan de auto wil laten sleutelen zoek ik naar een betrouwbaar nieuw adres, omgeving Hilversum het liefst, maar stukje eraf ook niet zo'n probleem. Tips ?

Voor nu heb ik iig dat mijn dashboard al 1000km aangeeft "service engine soon" (e83 n52b30 2008) , en het gaat niet uit (ging in verleden ook wel eens aan maar ging dan weer uit ook ) , iemand id omgeving die hem morgen wellicht kan uitlezen voor nu iig ? 😁😁😁😁

Ik gok dat er een bobine misfired, (merk overigens niks)

Gijsbertsen in Odijk hoor ik ook altijd goede verhalen over, maar hebben het meestal wel erg druk.
Wel een klein stukje verder dan Carrec in Soesterberg.

[Voronwë]

lord_fh schreef op donderdag 28 december 2023 @ 20:07:
Oke , m'n vaste bmw specialist is er mee gestopt (zijn deel vd zaak verkocht) enn aangezien ik niet jan en alleman aan de auto wil laten sleutelen zoek ik naar een betrouwbaar nieuw adres, omgeving Hilversum het liefst, maar stukje eraf ook niet zo'n probleem. Tips ?

Garage Roos in Almere is een bekende BMW specialist... https://www.garageroos.nl/

[Rookert25]

Ha winterbanden-rijders.

Probeer even te peilen wat hier de voorkeur heeft. Gaat bij mij om 4 serie F36 uit 2018 met breedset achter op 19“. Zelf 0 ervaring met winterbanden maar moet nu wel ivm Oostenrijk trip.

Profile gaf aan dat Hankook de voorkeur heeft boven Pirelli en Michelin ivm cuppen en rolgeluid icm 10-15% duurder.
Blijkbaar is Hankook tegenwoordig onderdeel van Michelin en ook premium. Klinkt plausibel, vinden jullie dit ook? 1050 euro incl montage op zelfde velg.

Over die velg, wisselen op zelfde velg of toch aparte set? Met beleid wisselen door Profile zou toch goed moeten gaan?

Dank voor wat praktische inzichten

[Spollie]

Rookert25 schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 14:21:
Ha winterbanden-rijders.

Probeer even te peilen wat hier de voorkeur heeft. Gaat bij mij om 4 serie F36 uit 2018 met breedset achter op 19“. Zelf 0 ervaring met winterbanden maar moet nu wel ivm Oostenrijk trip.

Profile gaf aan dat Hankook de voorkeur heeft boven Pirelli en Michelin ivm cuppen en rolgeluid icm 10-15% duurder.
Blijkbaar is Hankook tegenwoordig onderdeel van Michelin en ook premium. Klinkt plausibel, vinden jullie dit ook? 1050 euro incl montage op zelfde velg.

Over die velg, wisselen op zelfde velg of toch aparte set? Met beleid wisselen door Profile zou toch goed moeten gaan?

Dank voor wat praktische inzichten

Ik heb toevallig gisteren mijn Hankook 19 inch winterset verkocht vanwege nieuwe auto. Maar deze banden bevielen mij erg goed, Hankook winter icept evo 3 had ik. Wel iets meer geluid dan de zomerset maar dat is normaal. Ik zou zelf altijd een aparte set velgen voor de winter nemen, zout is killing voor o.a. diamond cut velgen.

[CreativeS]

Rookert25 schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 14:21:
Blijkbaar is Hankook tegenwoordig onderdeel van Michelin en ook premium. Klinkt plausibel, vinden jullie dit ook? 1050 euro incl montage op zelfde velg.

Klinklare onzin. Profile zal wel een deal met Hankook hebben, zoals zoveel bandenbedrijven bepaalde merken 'de voorkeur' geven.

Hankook Tire Group heeft in de verste verte niets met Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA te maken... enige overeenkomst die ze hebben is dat het zwarte rubber voor hun goud is.

[DexterDee]

Michelin en Hankook werkten samen van 2003 tot 2008. Michelin kocht 6,29% van Hankook in 2006 en verhoogde hun belang tot 9,98%. Ze verkochten echter hun belang in Hankook voor $556 miljoen in 2011

Het enige dat Hankook en Michelin recentelijk gemeen hebben is dat ze allebei banden hebben geleverd aan de Formule E als officiële bandenleverancier. Hankook heeft het stokje van Michelin overgenomen in het 22/23 seizoen.

Dat gezegd hebbende maakt Hankook geen slechte banden, maar 1050 euro is best een behoorlijk bedrag. Ik zou zelf voor een tweedehands set op zoek gaan mét velgen.

[Slux]

DexterDee schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 15:55:
Dat gezegd hebbende maakt Hankook geen slechte banden, maar 1050 euro is best een behoorlijk bedrag. Ik zou zelf voor een tweedehands set op zoek gaan mét velgen.

Klopt Hankook is ook gewoon een premium band tegenwoordig

[Spollie]

Slux schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 16:06:
[...]

Klopt Hankook is ook gewoon een premium band tegenwoordig

De inflatie heeft ook hier zijn werk gedaan zie ik, mijn set 19 inch Hankook winterbanden kostte 2 jaar geleden 690 euro inclusief montage.

[Smotske]

Ik rijd sinds eind oktober (7,5d km) op Hankook Kinergy 4S (runflat) allseason banden. 18” breedset onder m’n F36 435xd. Bevalt mij heel goed. Met de sneeuw troep van laatst geen stress, met nat weer helemaal geen stress, en dat met ms-sneeuwvlokje.

[Rookert25]

CreativeS schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 15:00:
[...]


Klinklare onzin. Profile zal wel een deal met Hankook hebben, zoals zoveel bandenbedrijven bepaalde merken 'de voorkeur' geven.

Hankook Tire Group heeft in de verste verte niets met Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA te maken... enige overeenkomst die ze hebben is dat het zwarte rubber voor hun goud is.

Heb het verder nagelezen en lijkt inderdaad onzin te zijn. Bijzonder statement dan.

DexterDee schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 15:55:
Michelin en Hankook werkten samen van 2003 tot 2008. Michelin kocht 6,29% van Hankook in 2006 en verhoogde hun belang tot 9,98%. Ze verkochten echter hun belang in Hankook voor $556 miljoen in 2011

Het enige dat Hankook en Michelin recentelijk gemeen hebben is dat ze allebei banden hebben geleverd aan de Formule E als officiële bandenleverancier. Hankook heeft het stokje van Michelin overgenomen in het 22/23 seizoen.

Dat gezegd hebbende maakt Hankook geen slechte banden, maar 1050 euro is best een behoorlijk bedrag. Ik zou zelf voor een tweedehands set op zoek gaan mét velgen.

Gemak dient de mens dacht ik bij Profile, maar verder zoeken dan.

Smotske schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 21:21:
Ik rijd sinds eind oktober (7,5d km) op Hankook Kinergy 4S (runflat) allseason banden. 18” breedset onder m’n F36 435xd. Bevalt mij heel goed. Met de sneeuw troep van laatst geen stress, met nat weer helemaal geen stress, en dat met ms-sneeuwvlokje.

Goed om te horen, ben je van plan daar mee op de zomer door te rijden of is dit vooral voor de Hollandse winters (11 graden en regen zoals vandaag) geschikt met af en toe richting Alpen?

[Smotske]

Dit is mijn “winter-set”. Ziet niet veel sneeuw, die paar keer kan het prima. Set gericht op west-Europese winters.

In de zomer 19” Pzeros vervangen voor Michelins of Hankooks. Als Michelin fan overweeg ik dus Hankooks.

[ Voor 31% gewijzigd door Smotske op 29-12-2023 21:58 ]

[Paul Hewson]

Rookert25 schreef op vrijdag 29 december 2023 @ 21:46:
[...]


Heb het verder nagelezen en lijkt inderdaad onzin te zijn. Bijzonder statement dan.


[...]


Gemak dient de mens dacht ik bij Profile, maar verder zoeken dan.


[...]


Goed om te horen, ben je van plan daar mee op de zomer door te rijden of is dit vooral voor de Hollandse winters (11 graden en regen zoals vandaag) geschikt met af en toe richting Alpen?

Ik rijd in de winter ook op allseasons, Continental AllSeasonContact op een 18 inch breedset style 400M velgen. Ik heb bewust voor allseasons gekozen gezien de zachte winters.
Mijn zomerbanden zijn ook van Continental, de SportContact 7 op een 19 inch breedset style 190 velgen.
Kostte me eind vorig jaar 1600 euro voor beide sets.

Ik zou voor een set losse wintervelgen gaan, eventueel met een nog aardige allseason- of winterband erop om de kosten wat te drukken. Elke keer banden op de velgen leggen gaat je ook tegenstaan. Met een extra set velgen is het wisselen zo gebeurd en ook op het moment dat jij wilt, niet op afspraak en dan maar hopen dat je goed hebt gegokt qua weer.

[Rookert25]

Paul Hewson schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 01:54:
[...]


Ik rijd in de winter ook op allseasons, Continental AllSeasonContact op een 18 inch breedset style 400M velgen. Ik heb bewust voor allseasons gekozen gezien de zachte winters.
Mijn zomerbanden zijn ook van Continental, de SportContact 7 op een 19 inch breedset style 190 velgen.
Kostte me eind vorig jaar 1600 euro voor beide sets.

Ik zou voor een set losse wintervelgen gaan, eventueel met een nog aardige allseason- of winterband erop om de kosten wat te drukken. Elke keer banden op de velgen leggen gaat je ook tegenstaan. Met een extra set velgen is het wisselen zo gebeurd en ook op het moment dat jij wilt, niet op afspraak en dan maar hopen dat je goed hebt gegokt qua weer.

Klinkt logisch. Heb omwille van zachte winters afgelopen 5 jaar ook geen winterbanden gehad. Als ie ze echt nodig hebt is het 9/10x ook beter om de weg niet op te gaan (als keuze er is natuurlijk). Met thuiswerken na corona kan dat nog makkelijker. All seasons klinkt dan als goede tussenweg. Moet dan alleen een set hebben die Oostenrijk in mag maar begrijp dat die er zijn dus ga even verder zoeken. Veel dank voor alle input.

[sjaak81]

Ik ben van de plan de remmen/blokken van m’n e91 te gaan vervangen

Zit er veel verschil tussen Febi/ATE/Zimmerman? Prijzen verschillen nogal tussen die 3

[PSYch0landeR]

X5 in wintermodus met de Night Gold 741M 😎

Kreeg al te horen dat zijn Impreza vibes haha

[ Voor 5% gewijzigd door PSYch0landeR op 30-12-2023 15:19 ]

[CreativeS]

lord_fh schreef op donderdag 28 december 2023 @ 20:07:
Oke , m'n vaste bmw specialist is er mee gestopt (zijn deel vd zaak verkocht) enn aangezien ik niet jan en alleman aan de auto wil laten sleutelen zoek ik naar een betrouwbaar nieuw adres, omgeving Hilversum het liefst, maar stukje eraf ook niet zo'n probleem. Tips ?

Rap in Wekerom. Leuk ritje en motor goed warm bij een oliewissel

[CreativeS]

sjaak81 schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 14:48:
Zit er veel verschil tussen Febi/ATE/Zimmerman? Prijzen verschillen nogal tussen die 3

Ontzettend veel verschil, maar dat moet je vooral niet hier zeggen...

[ Voor 8% gewijzigd door CreativeS op 30-12-2023 15:46 ]

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 15:39:
[...]


Ontzettend veel verschil, maar dat moet je vooral niet hier zeggen...

Ik wil graag wel horen welk verschil dan.
Hier zit er achter Zimmermann op en is prima, als Febi net zo goed is gaat dat er de volgende keer onder.

[sjaak81]

Hoe vind ik de verschillen dan? Zelfde geldt voor schokdempers, hoe vergelijkt Bilstein zich tov Sachs, TRW etc

[Verwijderd]

Moet dus onderhoud plegen - wat is het kwalteit bosch t.o.v. Mann filter?

[RAAF12]

lord_fh schreef op donderdag 28 december 2023 @ 20:07:
Oke , m'n vaste bmw specialist is er mee gestopt (zijn deel vd zaak verkocht) enn aangezien ik niet jan en alleman aan de auto wil laten sleutelen zoek ik naar een betrouwbaar nieuw adres, omgeving Hilversum het liefst, maar stukje eraf ook niet zo'n probleem. Tips ?

Voor nu heb ik iig dat mijn dashboard al 1000km aangeeft "service engine soon" (e83 n52b30 2008) , en het gaat niet uit (ging in verleden ook wel eens aan maar ging dan weer uit ook ) , iemand id omgeving die hem morgen wellicht kan uitlezen voor nu iig ? 😁😁😁😁

Ik gok dat er een bobine misfired, (merk overigens niks)

Kan ook een injector zijn. Foutcode uitlezen of de botte bijl methode, een nieuwe kopen en verwisselen met de andere. Foutcode steeds blijven resetten na het wisselen. Of de een stel nieuwe kopen. Mja echt storingzoeken en geen goede onderdelen vervangen is natuurlijk beter. Ik ken zat mensen die naar een louche garage gaan en een kapitaal kwijt zijn zonder dat er resultaat is geboekt. Diep schamen als je wel voor arbeid wil vangen maar niks heb gepresteerd. Inspanningsverplichting is iets heel anders. Maar ik dwaal af.....

[TheBrut3]

PSYch0landeR schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 15:18:
Kreeg al te horen dat zijn Impreza vibes haha

Als voormalig Impreza bezitter ben ik het er niet mee eens Hele andere kleur blauw en goud.

[CreativeS]

RAAF12 schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 17:29:
Kan ook een injector zijn.

Een injector met problemen bij een N52? Dat komt bijna niet voor. Is nog gewoon indirecte injectie hè.

[Rookert25]

Rookert25 schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 09:07:
[...]


Klinkt logisch. Heb omwille van zachte winters afgelopen 5 jaar ook geen winterbanden gehad. Als ie ze echt nodig hebt is het 9/10x ook beter om de weg niet op te gaan (als keuze er is natuurlijk). Met thuiswerken na corona kan dat nog makkelijker. All seasons klinkt dan als goede tussenweg. Moet dan alleen een set hebben die Oostenrijk in mag maar begrijp dat die er zijn dus ga even verder zoeken. Veel dank voor alle input.

Nog 1 vraag; Ik heb nu 19" runflat Bridgestones op mijn F36 (2018), meer specifiek 225/40/19 voor en 255/35.19 achter. Moet ik ook runflat winterbanden, dan wel run flat all season banden hebben?

Qua functionaliteit hoeft het voor mij niet (vertrouw de ANWB wel, rijd 95% over A4 5x per week) maar als de auto er niet mee om kan gaan (kermislampjes overal) hoeft het ook niet.

Ik neig naar Michelin Crossclimate 2 (lastig leverbaar) als all season band, maar setje velgen nieuw erbij is wel erg duur. Heb nu op marktplaats deze set gezien van 18" nog setje Vredestein winterbanden eronder met 7mm profiel. Het lijken echter geen runflat banden te zijn.

Ik dacht om die te nemen en dan na slijtage mijn eigen keus all season banden eronder te zetten. Makes sense of te simplistisch?

[lord_fh]

CreativeS schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 18:56:
[...]


Een injector met problemen bij een N52? Dat komt bijna niet voor. Is nog gewoon indirecte injectie hè.

Dat denk ik dus ook, ik tqnk ook alleen maar premium 98 dus rotte brandstof is het ook niet, dar plus de bobines zijn nog de 1e bobines en met bougies wisselen twijfelden we om ze te wisselen. Mijn gok zit dus daar, maargoed eerst maar is uit laten lezen... dat geeft wellicht al meer inzicht.

[Morpheusk]

PSYch0landeR schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 15:18:
[Afbeelding]

X5 in wintermodus met de Night Gold 741M 😎

Kreeg al te horen dat zijn Impreza vibes haha

Goh, wat een gave kleur velgen!

[Pannencouque]

Rookert25 schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 19:43:
[...]


Nog 1 vraag; Ik heb nu 19" runflat Bridgestones op mijn F36 (2018), meer specifiek 225/40/19 voor en 255/35.19 achter. Moet ik ook runflat winterbanden, dan wel run flat all season banden hebben?

Qua functionaliteit hoeft het voor mij niet (vertrouw de ANWB wel, rijd 95% over A4 5x per week) maar als de auto er niet mee om kan gaan (kermislampjes overal) hoeft het ook niet.

Ik neig naar Michelin Crossclimate 2 (lastig leverbaar) als all season band, maar setje velgen nieuw erbij is wel erg duur. Heb nu op marktplaats deze set gezien van 18" nog setje Vredestein winterbanden eronder met 7mm profiel. Het lijken echter geen runflat banden te zijn.

Ik dacht om die te nemen en dan na slijtage mijn eigen keus all season banden eronder te zetten. Makes sense of te simplistisch?

Je hoeft niet per se weer runflats te hebben, maar ik zou wel met een complete set overstappen. Wat je niet wil is de ene as runflat en de andere non-runflat. Dat rijdt voor geen meter (is mijn ervaring).

Hou er wel rekening mee dat het non-rft's iets minder stijf zijn en je dat kan merken in het rijden. Ik heb dat in het verleden ondervangen door dan XL-banden te kopen die iets stijvere wangen hebben. Maar op de G31 blijft ik bij RFT, mede gezien het hoge wagengewicht ga ik geen risico nemen.

[DeJurist]

Ik ga altijd voor de all season banden. Ik vind het gewoon vervelend om twee sets te moeten bewaren. Ze zijn wel iets duurder, maar voor mij een uitkomst.

[Spollie]

lord_fh schreef op zaterdag 30 december 2023 @ 20:08:
[...]


Dat denk ik dus ook, ik tqnk ook alleen maar premium 98 dus rotte brandstof is het ook niet, dar plus de bobines zijn nog de 1e bobines en met bougies wisselen twijfelden we om ze te wisselen. Mijn gok zit dus daar, maargoed eerst maar is uit laten lezen... dat geeft wellicht al meer inzicht.

Met uitlezen geeft hij aan welke cilinder de misfire geeft, dus dan is het een kwestie van 2 bobines omwisselen en kijken of de misfire verplaatst naar de andere cilinder.

[Spollie]

Pannencouque schreef op zondag 31 december 2023 @ 09:53:
[...]
Maar op de G31 blijft ik bij RFT, mede gezien het hoge wagengewicht ga ik geen risico nemen.

Je bent bang dat een non-runflat band onder het gewicht van jouw auto bezwijkt? Daar bestaat toch gewoon een belastingsindex voor. Desnoods een XL-markering.

[NeonNomad]

Ik ben aan het uitkijken voor een nieuwe wagen. Ik heb momenteel de BMW iX1 & iX3 op het oog. Voor ongeveer 70 000 euro heb je voor beide modellen een mooi uitgeruste wagen.

Ik probeer voor mezelf wat de pro- en cons op te lijsten, maar mogelijks heeft iemand hier nog wat extra input uit ervaring

BMW iX1
Nieuwste versie iDrive, AWD (is dit een voordeel?), beter zitcomfort heb ik vernomen uit een review

BMW iX3
Oudere versie iDrive, meer ruimte voor passagier + laadruimte, tikkeltje meer bereik, fysieke knoppen om infotainment te bedienen

Zou de iX1 meer restwaarde hebben na ongeveer 4 jaar?
Nog andere elementen die ik in acht moet houden?

[ Voor 3% gewijzigd door NeonNomad op 31-12-2023 11:28 ]

[Spollie]

NeonNomad schreef op zondag 31 december 2023 @ 11:09:
Ik ben aan het uitkijken voor een nieuwe wagen. Ik heb momenteel de BMW iX1 & iX3 op het oog. Voor ongeveer 70 000 euro heb je voor beide modellen een mooi uitgeruste wagen.

Ik probeer voor mezelf wat de pro- en cons op te lijsten, maar mogelijks heeft iemand hier nog wat extra input uit ervaring

BMW iX1
Nieuwste versie iDrive, AWD (is dit een voordeel?), beter zitcomfort heb ik vernomen uit een review

BMW iX3
Oudere versie iDrive, meer ruimte voor passagier + laadruimte, tikkeltje meer bereik, fysieke knoppen om infotainment te bedienen

Zou de iX1 meer restwaarde hebben na ongeveer 4 jaar?
Nog andere elementen die ik in acht moet houden?

Als je je druk maakt over restwaarde zou ik geen eerste generatie EV kopen, over 4 jaar is de techniek weer zoveel verder dat niemand nog zo'n ding wil. Naar mijn mening zijn dit auto's om te leasen.

[VidaR-9]

@NeonNomad ik verwacht niet dat de restwaardes elkaar veel zullen ontlopen. Het ene model is wat frisser, het andere wat ruimer. Niet zozeer een goed of fout hier.

[Pannencouque]

Spollie schreef op zondag 31 december 2023 @ 10:57:
[...]

Je bent bang dat een non-runflat band onder het gewicht van jouw auto bezwijkt? Daar bestaat toch gewoon een belastingsindex voor. Desnoods een XL-markering.

Nee, ik wil niet dat ik een zwabberboot krijg doordat de wangen niet stijf genoeg zijn. Daarom ga ik dus niet meer voor XL, maar blijf bij RFT.

[NeonNomad]

Spollie schreef op zondag 31 december 2023 @ 12:00:
[...]

Als je je druk maakt over restwaarde zou ik geen eerste generatie EV kopen, over 4 jaar is de techniek weer zoveel verder dat niemand nog zo'n ding wil. Naar mijn mening zijn dit auto's om te leasen.

Echt druk maak ik me er niet in. In België wordt er vaak financiële renting gedaan waarna het voordelig is om de wagen tegen restwaarde over te kopen en dan terug te verkopen (met een meerwaarde tegenover de restwaarde).

Je hebt een punt dat voor eerste generatie EV-auto's ik geen hoge verwachtingen moet hebben.

[Het Fantoom]

Spollie schreef op zondag 31 december 2023 @ 12:00:
[...]

Als je je druk maakt over restwaarde zou ik geen eerste generatie EV kopen, over 4 jaar is de techniek weer zoveel verder dat niemand nog zo'n ding wil. Naar mijn mening zijn dit auto's om te leasen.

Ik zou sowieso geen nieuwe BMW aanschaffen als restwaarde na 4 jaar een dingetje is. Dat zijn juist de jaren waarin er een klap geld verdampt ieder jaar. Van de andere kant wel weer fijn voor de kopers van jong gebruikt 2dehands.

[ Voor 7% gewijzigd door Het Fantoom op 31-12-2023 13:04 ]

[Smotske]

X3 staat toch op een fijner platform? De X1 staat op het mini platform, met FWD in de basis.
Maar ik zou vooral naar de X3 gaan omdat deze nog wel echt fysieke knoppen heeft voor de meest gebruikte functies. Persoonlijk vind ik alles met touchscreen compleet ruk. Is voor mij een reden om een model te skippen. Imo.

[Pannencouque]

Smotske schreef op zondag 31 december 2023 @ 15:05:
X3 staat toch op een fijner platform? De X1 staat op het mini platform, met FWD in de basis.
Maar ik zou vooral naar de X3 gaan omdat deze nog wel echt fysieke knoppen heeft voor de meest gebruikte functies. Persoonlijk vind ik alles met touchscreen compleet ruk. Is voor mij een reden om een model te skippen. Imo.

Idem. Ik merk wel dat ik het touchscreen in m'n G31 nog wel eens gebruik, vooral omdat het met Android Auto soms wel handig is.
Maar de basale functies wil ik gewoon onder de knop. Daardoor vallen er al veel auto's af.
Ik vind het wel opvallend hoeveel mensen zo'n gebrek in de ergonomie maar gewoon accepteren en er vervolgens wel met regelmaat over mopperen.

[jd89]

Hebben die BMW specialisten ook hun eigen onderhoudscode bij BMW? Of voeren ze het allemaal op onder 0000?

Ben wel benieuwd eigenlijk

[ Voor 13% gewijzigd door jd89 op 01-01-2024 14:15 ]

[wheez50]

jd89 schreef op maandag 1 januari 2024 @ 12:59:
Hebben die BMW specialisten ook hun eigen onderhoudscode bij BMW? Of voeren ze het allemaal op onder 0000?

Ben wel benieuwd eigenlijk

Ohh - gebruiken ze allemaal mijn code?

[TheBrut3]

Mijn auto geeft aan dat de remvloeistof vervangen moet worden. Is dat op afstand interval of zit er een sensor die dat daadwerkelijk meet? In/voor april moet de auto voor APK, dus ik wilde het dan mee laten doen.

[wheez50]

TheBrut3 schreef op maandag 1 januari 2024 @ 16:49:
Mijn auto geeft aan dat de remvloeistof vervangen moet worden. Is dat op afstand interval of zit er een sensor die dat daadwerkelijk meet? In/voor april moet de auto voor APK, dus ik wilde het dan mee laten doen.

Afstandsinterval waarschijnlijk.

[Raymond P]

Nou, hier het jaar mooi ingegaan. Er is per abuis een rotje op m'n auto gevallen.
Ruitje minder, waterschade, carrosserie ingedeukt. Idioten...
Edit: en een deukje in de kofferbak...

[ Voor 3% gewijzigd door Raymond P op 01-01-2024 17:21 ]

[Eagle Creek]

Getsie! Flinke schade voor één rotje en bedankt

[Eagle Creek]

DeJurist schreef op zondag 31 december 2023 @ 10:05:
Ik ga altijd voor de all season banden. Ik vind het gewoon vervelend om twee sets te moeten bewaren. Ze zijn wel iets duurder, maar voor mij een uitkomst.

Wissel je ze dan ook al in de winter bij laag profiel of rijd je er dan nog mee door tot de zomer?
Heb je trouwens RFT?

[Jarno]

Raymond P schreef op maandag 1 januari 2024 @ 17:15:
Nou, hier het jaar mooi ingegaan. Er is per abuis een rotje op m'n auto gevallen.
Ruitje minder, waterschade, carrosserie ingedeukt. Idioten...
Edit: en een deukje in de kofferbak...

[Afbeelding]

Poeh, de dader neemt wel verantwoordelijkheid hoop ik... 🙊

[Toff]

Jarno schreef op maandag 1 januari 2024 @ 18:19:
[...]
Poeh, de dader neemt wel verantwoordelijkheid hoop ik... 🙊

Jij rijdt zeker BYD ?

@Raymond P Ongelofelijk, wat zonde en nutteloos.

Ik wens alle BMW liefhebbers een zorgeloos 2024

[RAAF12]

NeonNomad schreef op zondag 31 december 2023 @ 11:09:
Ik ben aan het uitkijken voor een nieuwe wagen. Ik heb momenteel de BMW iX1 & iX3 op het oog. Voor ongeveer 70 000 euro heb je voor beide modellen een mooi uitgeruste wagen.

Ik probeer voor mezelf wat de pro- en cons op te lijsten, maar mogelijks heeft iemand hier nog wat extra input uit ervaring

BMW iX1
Nieuwste versie iDrive, AWD (is dit een voordeel?), beter zitcomfort heb ik vernomen uit een review

BMW iX3
Oudere versie iDrive, meer ruimte voor passagier + laadruimte, tikkeltje meer bereik, fysieke knoppen om infotainment te bedienen

Zou de iX1 meer restwaarde hebben na ongeveer 4 jaar?
Nog andere elementen die ik in acht moet houden?

Ik zou niet voor een 3 cilinder gaan. Vandaag nog eens die takkeherrie gehoord bij koude motor. Daar wordt ik niet blij van heb en dan toch echt het gevoel om in EU rule pauperbak te zitten.

[Raymond P]

@Jarno Dader onbekend, een ongelukje met een lawinepijl ofzo ligt ook niet voor de hand.
Ik woon in een wijk waar de laatste 10 maanden behoorlijk veel gebeurt. Vooral mijn auto's weten ze goed te vinden.

Mgoed, de E46 staat nu geborgd. Morgen maar eens het riedeltje weer doorlopen en kijken wat ik kan/ga doen.

[CreativeS]

TheBrut3 schreef op maandag 1 januari 2024 @ 16:49:
Mijn auto geeft aan dat de remvloeistof vervangen moet worden. Is dat op afstand interval of zit er een sensor die dat daadwerkelijk meet? In/voor april moet de auto voor APK, dus ik wilde het dan mee laten doen.

Tijdsinterval. Laatste verversing wordt in iDrive gezet... moet gewoon vervangen worden voor er teveel vocht in zit. Er wordt geadviseerd dit iedere 2 jaar te doen.

[VidaR-9]

Raymond P schreef op maandag 1 januari 2024 @ 17:15:
Nou, hier het jaar mooi ingegaan. Er is per abuis een rotje op m'n auto gevallen.
Ruitje minder, waterschade, carrosserie ingedeukt. Idioten...
Edit: en een deukje in de kofferbak...

[Afbeelding]

Bah bah wat een ellende.. Kost jou waarschijnlijk weer hoop gezeur en geld voor iets waar je niets aan kunt doen.

[CreativeS]

Raymond P schreef op maandag 1 januari 2024 @ 19:37:
@Jarno Dader onbekend, een ongelukje met een lawinepijl ofzo ligt ook niet voor de hand.
Ik woon in een wijk waar de laatste 10 maanden behoorlijk veel gebeurt. Vooral mijn auto's weten ze goed te vinden.

Mgoed, de E46 staat nu geborgd. Morgen maar eens het riedeltje weer doorlopen en kijken wat ik kan/ga doen.

Pfff, sterkte! Onze BMW's hebben de nacht goed overleefd gelukkig. Enkel een bekend draadbreukje bij de pook meegenomen naar 2024. Zal ik volgend weekend even keurig solderen. Eerst maar even wat nieuwe 0.5mm² draad in alle kleuren, krimpkous en stoftape van het werk meenemen. Moet natuurlijk wel netjes gebeuren.

BMW heeft de kabel richting de pook veel te strak neergelegd. Als de pook rechtop staat (P/R/N/D dus) zit het kabelboompje strak. Als je dan de pook vanuit S (schuine stand naar links) weer terugzet naar D (rechte stand) komt er weer spanning op het kabelboompje. Dat gaat dan na een aantal jaren vaak kapot en ik wilde het eigenlijk afgelopen zomer al preventief aanpakken... ach ja. Weekend daarna de E46 maar aanpakken. Ook een bekend probleem in die serie.

[ Voor 23% gewijzigd door CreativeS op 01-01-2024 19:48 ]

[TheBrut3]

Bah balen zeg... Dat is inderdaad niet zomaar een rotje en zelfs geen shell van een cake.
Zelf ook een kruidvlek op mijn zijruit zitten, met allemaal van dat bruin spul er omheen. Ben benieuwd of iemand er een kanonslag op heeft gelegd of dat het een cake was, al kan dat bijna niet gezien de positie van de auto en het niet hebben van vuurwerk in de straat.

[Jarno]

Raymond P schreef op maandag 1 januari 2024 @ 19:37:
@Jarno Dader onbekend, een ongelukje met een lawinepijl ofzo ligt ook niet voor de hand.
Ik woon in een wijk waar de laatste 10 maanden behoorlijk veel gebeurt. Vooral mijn auto's weten ze goed te vinden.

Mgoed, de E46 staat nu geborgd. Morgen maar eens het riedeltje weer doorlopen en kijken wat ik kan/ga doen.

Misschien zijn er nog camerabeelden bij buren te krijgen? Sterkte.

[jd89]

jd89 schreef op maandag 1 januari 2024 @ 12:59:
Hebben die BMW specialisten ook hun eigen onderhoudscode bij BMW? Of voeren ze het allemaal op onder 0000?

Ben wel benieuwd eigenlijk

Iemand een idee?

[Tylen]

NeonNomad schreef op zondag 31 december 2023 @ 11:09:
Ik ben aan het uitkijken voor een nieuwe wagen. Ik heb momenteel de BMW iX1 & iX3 op het oog. Voor ongeveer 70 000 euro heb je voor beide modellen een mooi uitgeruste wagen.

Ik probeer voor mezelf wat de pro- en cons op te lijsten, maar mogelijks heeft iemand hier nog wat extra input uit ervaring

BMW iX1
Nieuwste versie iDrive, AWD (is dit een voordeel?), beter zitcomfort heb ik vernomen uit een review

BMW iX3
Oudere versie iDrive, meer ruimte voor passagier + laadruimte, tikkeltje meer bereik, fysieke knoppen om infotainment te bedienen

Zou de iX1 meer restwaarde hebben na ongeveer 4 jaar?
Nog andere elementen die ik in acht moet houden?

Voor 60K heb je ook een 5 serie .
Voorbeeldje: https://seversbreeman.nl/...al&utm_campaign=gaspedaal

Ga je naar jou budget (70K) dan kan je zelf een hele dikke uitvoering halen.

[RAAF12]

Pannencouque schreef op zondag 31 december 2023 @ 12:22:
[...]
Nee, ik wil niet dat ik een zwabberboot krijg doordat de wangen niet stijf genoeg zijn. Daarom ga ik dus niet meer voor XL, maar blijf bij RFT.

Mijn keuze ook. Moderne RFT zijn prima bandjes en zitten standaard op veel BMW's. Ik heb wel ster banden. Ik las net van iemand hier dat die lagere toleranties hebben van onrondheid. Dat vroeg ik mij nog af. Klopt het dat je bij een ideale band amper velglood nodig hebt. Misschien iets om het ventielgewicht + moduul voor lekke band detectie?

[DexterDee]

RAAF12 schreef op maandag 1 januari 2024 @ 22:53:
Klopt het dat je bij een ideale band amper velglood nodig hebt. Misschien iets om het ventielgewicht + moduul voor lekke band detectie?

Je komt er bijna nooit onderuit om velglood te gebruiken. Tot nu toe slechts één keer meegemaakt dat één band zo perfect gebalanceerd was dat er letterlijk niks nodig was. Dat was met een Goodyear Eagle F1 Asymmetric RFT. De andere velg (met dezelfde nieuwe band) had wel iets van lood nodig.

[Fromz]

Iemand die zelf CarPlay heeft laten activeren, wat is nou de handigste aanbieder?

https://easybimmercoding....en?variant=31645878091811 ?

[Spollie]

DexterDee schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 09:20:
[...]

Je komt er bijna nooit onderuit om velglood te gebruiken. Tot nu toe slechts één keer meegemaakt dat één band zo perfect gebalanceerd was dat er letterlijk niks nodig was. Dat was met een Goodyear Eagle F1 Asymmetric RFT. De andere velg (met dezelfde nieuwe band) had wel iets van lood nodig.

Hangt er ook nog van af of je bandenman rekening houdt met de gele stip op de band. Dat is de plek waar de band het lichtst is, dus normaliter wil je die stip op de plek van het ventiel hebben. Echter heb ik niet het idee dat veel monteurs hier rekening mee houden.

[Greetoz]

Fromz schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 09:34:
Iemand die zelf CarPlay heeft laten activeren, wat is nou de handigste aanbieder?

https://easybimmercoding....en?variant=31645878091811 ?

Ik heb ooit een code hier aangeschaft https://beamerflash.com/

Maar nooit gebruikt. Via marktplaats weer doorverkocht en de code werkte prima. Reden dat ik uiteindelijk de officiële weg ben gegaan is dat als je auto ooit een upgrade krijgt bij een dealer dan werkt je hele idrive niet meer zonder backups terug te zetten of je moet de illegale CarPlay FSC code vooraf elk garage bezoek eruit halen.

[Fromz]

Greetoz schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 10:00:
[...]


Ik heb ooit een code hier aangeschaft https://beamerflash.com/

Maar nooit gebruikt. Via marktplaats weer doorverkocht en de code werkte prima. Reden dat ik uiteindelijk de officiële weg ben gegaan is dat als je auto ooit een upgrade krijgt bij een dealer dan werkt je hele idrive niet meer zonder backups terug te zetten of je moet de illegale CarPlay FSC code vooraf elk garage bezoek eruit halen.

Bedankt, dat is inderdaad dan nog we een dingetje. Misschien toch maar de volle mep betalen.

[Mr Pingu]

Fromz schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 09:34:
Iemand die zelf CarPlay heeft laten activeren, wat is nou de handigste aanbieder?

https://easybimmercoding....en?variant=31645878091811 ?

Er zijn wat verschillende methodes om CarPlay te activeren;

1. Provisioning door middel van een andere VIN
2. Patching van de Headunit zodat deze Non-OEM FSC kan installeren:
3. OEM FSC


1. Nadeel is dat Connected Drive soms niet meer werkt omdat de VIN in van een andere auto gebruikt wordt waarop alle services zijn enabled. Hierdoor raakt je myBMW de connectie met je auto kwijt.

2. Dit moet je iedere keer doen wanneer de dealer je headunit opnieuw programmeerd, maar met Remote Feature Installer is dit zo gepiept. (Dit is een programma voor windows wat je 1x draait en dan is je HeadUnit gepatcht inclusief nieuwe FSC set. Dit gaat vaak gepaard met Lifetime maps en Apple Carplay,
Ik heb voor deze gekozen, want omkeerbaar proces en Connected Drive blijft werken.
3. Duurste maar is het officieel, verder geen nadelen

Verschil tussen 2 en 3 was in mijn geval 220 euro, dus dat was wel aanzienlijk en in het geval dat de dealer update kan ik nog wel een keer de auto aan de laptop hangen.

[Eagle Creek]

ik weet eigenlijk niet of ik er dan nog wel op zit te wachten...

[MAX3400]

Eagle Creek schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 19:29:

ik weet eigenlijk niet of ik er dan nog wel op zit te wachten...

Alsof ze "januari" vergeten zijn in te tikken in die zin.

Op zich wel handig zo'n terugblik; beetje zichzelf-respecterende BMW-rijder komt niet onder de 210km/h dus dan is het lastig onthouden op welke pittoreske plekken je rechts over het verdrijvingsvlak hebt ingehaald


Overigens korte update over de G11 misschien vervangen; ik heb een rib-blessure en kan amper autorijden. Proefritten met/of stuggere auto's kan ik de komende week/weken even niet aan.

[Rookert25]

Fromz schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 09:34:
Iemand die zelf CarPlay heeft laten activeren, wat is nou de handigste aanbieder?

https://easybimmercoding....en?variant=31645878091811 ?

Heb zelf getwijfeld maar uiteindelijk toch officieel tijdens black Friday gekocht van BMW en daarna zelf met BimmerCode full screen geactiveerd.

Niet goedkoop maar wel lekker dat alles werkt zoals je mag verwachten en bij gedoe mag BMW aan het werk ipv zelf leuren in autosoftware. Vind ik leuk maar niet als die computer ook moet werken met 130+ km/u. Voelt toch anders ofzo.

[Dennisdn]

Ook voor de gein even gekeken naar de Terugblik 2023 in de app. Maar het roept eigenlijk alleen vragen op. Een gemiddeld verbruik van 5,9 en slechts 14% komt tot dat getal? Ik vind 5,9 al best hoog, maar dus 86% van de 120's verbruikt nóg meer? En kijken ze dan alleen naar Nederland waar we vooral 100 rijden of zit Duitsland daar dan ook bij? Of Oostenrijk waar ze hele dagen tegen de berg op moeten ploegen?

[Pannencouque]

86% zal onzuiniger rijden inderdaad. Dat verbaast me niet. Ik vind dit echt een heel net verbruik.

[Speedy_Gonzalez]

Ik kan het nog zuiniger

[fsfikke]

Volgens mij is iedereen 14%

[FrE911]

Dennisdn schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 07:54:
Ook voor de gein even gekeken naar de Terugblik 2023 in de app. Maar het roept eigenlijk alleen vragen op. Een gemiddeld verbruik van 5,9 en slechts 14% komt tot dat getal? Ik vind 5,9 al best hoog, maar dus 86% van de 120's verbruikt nóg meer? En kijken ze dan alleen naar Nederland waar we vooral 100 rijden of zit Duitsland daar dan ook bij? Of Oostenrijk waar ze hele dagen tegen de berg op moeten ploegen?

[Afbeelding]

5,9 liter gemiddeld voor een 2 liter turbo benzine is niet gunstig? Geen idee wat uw verwachtingspatroon was hoor Wetende dat een 1.9 Tdi motor van 105 pk gemiddeld 4,9 liter verbruikt ...

[Fromz]

Rookert25 schreef op dinsdag 2 januari 2024 @ 23:36:
[...]


Heb zelf getwijfeld maar uiteindelijk toch officieel tijdens black Friday gekocht van BMW en daarna zelf met BimmerCode full screen geactiveerd.

Niet goedkoop maar wel lekker dat alles werkt zoals je mag verwachten en bij gedoe mag BMW aan het werk ipv zelf leuren in autosoftware. Vind ik leuk maar niet als die computer ook moet werken met 130+ km/u. Voelt toch anders ofzo.

Dit zou dan bij de bmw connected drive services te vinden moeten zijn?
Ben bang dat ik dan toch een van de benodigde voorbereidingen niet heb alhoewel ik wel dacht dit te hebben.

[YakuzA]

fsfikke schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 09:24:
Volgens mij is iedereen 14%
[Afbeelding]

Gelukkig geen 14% hier

[_Arthur]

23128 km gereden in 2023. 6.9l op 100 (1 op 14,55) (330i).

Al die zuinige rijders hier

[ Voor 3% gewijzigd door _Arthur op 03-01-2024 09:59 ]

[DaFreakhead]

_Arthur schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 09:59:
23128 km gereden in 2023. 6.9l op 100 (1 op 14,55) (330i).

Al die zuinige rijders hier

Haha! Hier 8,4 liter op 100 km, 29054 km's gereden volgens de app.
Er staat bij mij alleen 'Super', geen referentiekader t.o.v. de community. Waarschijnlijk om mijn gevoelens te sparen...

[Rick89]

Dennisdn schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 07:54:
Ook voor de gein even gekeken naar de Terugblik 2023 in de app. Maar het roept eigenlijk alleen vragen op. Een gemiddeld verbruik van 5,9 en slechts 14% komt tot dat getal? Ik vind 5,9 al best hoog, maar dus 86% van de 120's verbruikt nóg meer? En kijken ze dan alleen naar Nederland waar we vooral 100 rijden of zit Duitsland daar dan ook bij? Of Oostenrijk waar ze hele dagen tegen de berg op moeten ploegen?

[Afbeelding]

Ik kan alleen maar dromen van 5,9. Zit op 8 liter de 100km.... En dat is dan nog beter dan voordat hij gechipt was op RON 98. Mix van korte en langere ritjes, maar als je 130 op GPS rijdt ga je al nat....

5,9 is naar mijn mening erg netjes voor een 2.0T benzine.

[Dennisdn]

Rick89 schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 10:33:
[...]
5,9 is naar mijn mening erg netjes voor een 2.0T benzine.

Het is niet zo dat ik op verbruik rij hoor, heb er zo’n pasje voor gekregen dus het boeit me niet zoveel. De eco-stand nog nooit aangeraakt. Maar dan blijkt mijn verwachtingspatroon gewoon iets te hoog

[Slux]

Dan doe ik het niet eens zo slecht met een auto van +/- 2500kg

[Pannencouque]

En hoeveel elektra heb je erbij moeten pompen?

[YakuzA]

_Arthur schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 09:59:
23128 km gereden in 2023. 6.9l op 100 (1 op 14,55) (330i).

Al die zuinige rijders hier

Is ook alleen maar omdat die stiekem (imho onterecht) alle elektrisch gereden km’s ook gebruikt in de deling…

(Daar hoort een 2e cijfer met kWh/km onder te staan imho)

[ Voor 8% gewijzigd door YakuzA op 03-01-2024 11:40 ]

[Eagle Creek]

fsfikke schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 09:24:
Volgens mij is iedereen 14%
[Afbeelding]

Huh wat

[Mech-Warrior]

Het is of 14% of 34% zie ik

[Rookert25]

Fromz schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 09:42:
[...]


Dit zou dan bij de bmw connected drive services te vinden moeten zijn?
Ben bang dat ik dan toch een van de benodigde voorbereidingen niet heb alhoewel ik wel dacht dit te hebben.

Inderdaad, gekocht via My BMW app voor EUR 240.

Als ie daar niet staat dan vermoedelijk de juiste hardware niet. Weet even niet hoe je dat kan checken.

[Smotske]

Geen app, maar een spreadsheetje. 42.524km, gemiddeld 1:16,68 met een 435d, op Vpower/excellium/ultimate diesel. Niet slecht vind ik zelf.

[wheez50]

Benzine in spanje is anders. Daar haal ik de 1:11 gemakkelijk. Hier in nederland netaan 1:10. Dankzij mijn weinige kilometers 1:10,5 met e46 325i touring. Wel relatief veel stadsverkeer en te drukke snelwegen.

[RAAF12]

Rookert25 schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 14:35:
[...]


Inderdaad, gekocht via My BMW app voor EUR 240.

Als ie daar niet staat dan vermoedelijk de juiste hardware niet. Weet even niet hoe je dat kan checken.

Klopt, dat gaat via de VIN. Er staan decoders op het net die laten zien wat er in aan en in de auto zit. Maar als je kiest voor een andere set grotere banden/velgen tijdens aflevering bij de dealer dan staat dat er niet bij.

[Danfoss]

Mech-Warrior schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 12:57:
Het is of 14% of 34% zie ik
[Afbeelding]

Haha hier ook 14% en 34%. Dat moet echt een fout zijn

[CreativeS]

2023 in cijfers...

325i (2005) met enkel Super Plus 98 (Duitsland).



318ti (2003) met enkel Super Plus 98 (Duitsland)

[Smotske]

Ah, bemoedigend om te zien. 4 of 6 cilinder, maakt niets uit kwa verbruik

[Mr Pingu]

Rookert25 schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 14:35:
[...]


Inderdaad, gekocht via My BMW app voor EUR 240.

Als ie daar niet staat dan vermoedelijk de juiste hardware niet. Weet even niet hoe je dat kan checken.

Ohja, dat is eigenlijk optie 0, OEM connected drive

Staat ie er niet bij in Connected Drive
Dan moet je checken of je een WLAN antenne poort op je Headunit hebt zitten. Zo ja, dan Wifi antenne voor BMW kopen en deze inbouwen (61 11 9 278 133).

Vervolgens methode 1, 2 of 3 kiezen. (Zie vorige post)

[Dennisdn]

Danfoss schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 17:58:
[...]

Haha hier ook 14% en 34%. Dat moet echt een fout zijn

Er heeft dus ergens een meeting plaatsgevonden van het app-designteam die er uiteindelijk de klap op heeft gegeven "Ja gaan we doen, staat leuk en ze hebben toch niet in de gaten dat het een fictief getal is".

En dat dan niemand daar aan tafel bedacht dat we in forums de uitslag wel eens onder elkaar zouden kunnen gaan leggen

[MaZo]

Mech-Warrior schreef op woensdag 3 januari 2024 @ 12:57:
Het is of 14% of 34% zie ik
[Afbeelding]

Veelal snelweg zeker? Ik ben met mijn 335i (N55) / M140i (B58) in het verleden, en X3 M40i (B58) nu, gemiddeld nog nooit onder de 1:10 gekomen. Ik rij niet als een bezetene, maar wel veel bebouwde kom.

[PSYch0landeR]

Goh ook de 34% 😂

[Bommes]

Hhm mijn BMW app ziet er niet zo uit terwijl deze wel up to o date is

[Puf]

Ik wil graag mijn kentekenplaten op mijn F30 vastzetten om diefstal (van de platen) te voorkomen. Vooraan zit de plaat op de kunststof bumper, dus dat komt wel goed. Aan de achterkant zit de plaat in een houder op het kofferbakdeksel. Op andere fora zie ik dat sommige mensen er gewoon anti-diefstalparkers in raggen door de klep heen? Dat lijkt me op de lange termijn slecht i.v.m. roest aan de achterklep en evt. binnentreden van vocht in de kofferruimte. Ik ben van plan om nog jaren zelf met de auto te rijden en ben op zoek naar een nette en duurzame oplossing. Hoe hebben anderen dat opgelost?

[Mr Pingu]

Bommes schreef op donderdag 4 januari 2024 @ 10:18:
Hhm mijn BMW app ziet er niet zo uit terwijl deze wel up to o date is

Oudere auto? Dit is pas te zien voor auto's met minimaal Idrive 7 zover ik weet. Ik heb het op mijn 2018 model ook niet.

[Bommes]

Mr Pingu schreef op donderdag 4 januari 2024 @ 12:12:
[...]


Oudere auto? Dit is pas te zien voor auto's met minimaal Idrive 7 zover ik weet. Ik heb het op mijn 2018 model ook niet.

Klopt een 2017 218i, Thanks.

[Mr Pingu]

Bommes schreef op donderdag 4 januari 2024 @ 12:34:
[...]

Klopt een 2017 218i, Thanks.

Maar we hebben we vast vergelijkbaar verbruik met 34% van de rest van de community

[Bommes]

Mr Pingu schreef op donderdag 4 januari 2024 @ 12:37:
[...]


Maar we hebben we vast vergelijkbaar verbruik met 34% van de rest van de community

Geen percentage
Wel veel stof

[MAX3400]

Ik ben de laatste tijd te lui om bij het starten de audo in Eco te zetten dus hij loopt nu al enige maanden in Comfort. Dat merk je aan het verbruik; waar ik nog wel eens postte dat 1:14 mogelijk was, mag ik blij zijn met 1:11 op de snelweg nu. In de stad of bij kortere ritten, is het vaak 1:8.6 ofzo wat er dan op de teller staat.

Kleine troost is dat je met 23 cent per kilometer toch niet over mag klagen; woon-werk is ongeveer 50% van mijn kilometers op de teller.