Het grote BMW-topic #14

[CreativeS]

zunrob schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:52:
Zeker, de dealer kan bepaalde dingen achteraf inbouwen, en vervolgens ook zo coderen en aanmelden dat het in alle systemen goed staat. Bijvoorbeeld stuurverwarming. Zo een camera lijkt me ook goed mogelijk. Ik weet dat ze dit bij Ekris Arnhem wel doen.

En ik ken ook wel een professionele deskundige amateur die zelfs de problemen waar diverse dealers niet uitkomen mogen oplossen. En ja, ook hij voegt retrofits toe aan de optielijst. Overigens komen die opties niet in de standaard opvraagbare optielijst te staan, maar onder 'een ander kopje'. Anyway, hij zit in Rotterdam.

[CreativeS]

Pannencouque schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 21:48:
Balgen waren paar jaar terug iets van 160 euro per stuk. Brug erbij en je hebt ze met een uurtje per kant gemonteerd, drink je ook nog koffie tussendoor.

Uitbesteden was 650 euro all-in ofzo, indertijd.

Hij zal wel een offerte van een dealer hebben... ik zie ook vaker lagere bedragen dan die offerte die hij heeft gekregen voorbijkomen.

[Naif0n]

zunrob schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 19:31:
[...]


Oe, wat tof, alvast gefeliciteerd! Heb je een foto om ons ook lekker te maken?

Heb niet zelf een foto gemaakt dus alleen een foto van de dealer zelf nog, betere foto komt natuurlijk als ik hem binnen heb .

[noes]

jd89 schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:38:
Ik kan op de bmw dealer site zo ongeveer elk onderdeel nog bestellen voor mijn G30. Maar toen ik ze belde of ze het dan achteraf wilde installeren kreeg ik nee te horen. Wilde eigenlijk nog een achteruit rij camera ipv alleen sensors.

Iemand een andere weg? Maar dat wel 100% okidoki werkt?

Bmwtweaks.nl kan je wellicht verder helpen, zit bij Utrecht.

[VidaR-9]

Naif0n schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 22:49:
[...]


Heb niet zelf een foto gemaakt dus alleen een foto van de dealer zelf nog, betere foto komt natuurlijk als ik hem binnen heb .

[Afbeelding]

Nice hoor!
Benieuwd naar meer foto’s. Ter plekke gekocht of op afstand?

[mrwiggs]

Naif0n schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 18:20:
Ik mag mij over ongeveer 2 weken officieel aanmelden als BMW eigenaar. Is uiteindelijk toch een m340i geworden, 3 jaartjes oud met 53k op de teller. Nu komt het vervelende en dat is wachten

Wow congrats! Ik zit in de twijfel, 330e of M340i. Iets met hart vs verstand..

Laat even weten hoe ie bevalt!

[ Voor 4% gewijzigd door mrwiggs op 25-10-2023 23:29 ]

[loeberce]

noes schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:59:
[...]


Wat is er kapot aan dan? Pomp of balgjes? Balgen zijn zo duur niet vziw.

Offerte is voor pomp en balgen (beide zijden). Pomp is al dik €500 als ik online kijk.

Heeft iemand een idee wat er met een 525d (M57D30 blok) met 240.000 km op de teller nog meer kapot kan gaan wat in de papieren loopt? Automaat is met 110k km gereviseerd dus verwacht ik niet. Motor loopt prima en verbruikt amper olie.

[NLKornolio]

CreativeS schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 22:35:
[...]


En ik ken ook wel een professionele deskundige amateur die zelfs de problemen waar diverse dealers niet uitkomen mogen oplossen. En ja, ook hij voegt retrofits toe aan de optielijst. Overigens komen die opties niet in de standaard opvraagbare optielijst te staan, maar onder 'een ander kopje'. Anyway, hij zit in Rotterdam.

Wie, waar, wat? Dit jaar van mijn garantie af waardoor bezoekjes bij dealer ook niet meer hoeven van mij.

[noes]

loeberce schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 09:12:
[...]

Offerte is voor pomp en balgen (beide zijden). Pomp is al dik €500 als ik online kijk.

Heeft iemand een idee wat er met een 525d (M57D30 blok) met 240.000 km op de teller nog meer kapot kan gaan wat in de papieren loopt? Automaat is met 110k km gereviseerd dus verwacht ik niet. Motor loopt prima en verbruikt amper olie.

Is de pomp niet te reviseren? Wat is er kapot aan?

[loeberce]

noes schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 10:00:
[...]


Is de pomp niet te reviseren? Wat is er kapot aan?

Dat weet ik eerlijk gezegd niet. Hij heeft al tijden moeite om de vering op druk te brengen en staat lang na te draaien. Terwijl met een bomvolle auto de zomervakantie probleemloos verlopen is. De sensor linksachter moppert af en toe als het erg nat is, maar na wat contactspray is dit tijdelijk weer weg. Afgelopen weekend hing de auto wel ineens achterover (4 personen en wat bagage) en reed als een dweil. Maar zondag was dit ook weer minder erg.

[noes]

loeberce schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 10:56:
[...]

Dat weet ik eerlijk gezegd niet. Hij heeft al tijden moeite om de vering op druk te brengen en staat lang na te draaien. Terwijl met een bomvolle auto de zomervakantie probleemloos verlopen is. De sensor linksachter moppert af en toe als het erg nat is, maar na wat contactspray is dit tijdelijk weer weg. Afgelopen weekend hing de auto wel ineens achterover (4 personen en wat bagage) en reed als een dweil. Maar zondag was dit ook weer minder erg.

Klinkt mij eerder als een lek dan dat de compressor stuk is.

[Eagle Creek]

Naif0n schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 18:20:
Nu komt het vervelende en dat is wachten

Daarna komt tanken
--

Gefeliciteerd!! Dat je er veel plezier van mag hebben!

[loeberce]

noes schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 12:49:
[...]


Klinkt mij eerder als een lek dan dat de compressor stuk is.

Een lek zou logischer zijn als de auto aan één kant inzakt. Nu is het beide zijden. Bovendien heeft de garage de foutcodes uitgelezen. Maar we gaan het meemaken volgende week als de auto terug is bij de garage. Eerst morgen langs Carglass om het zwembad bij de bijrijderstoel op te lossen nadat ze een nieuwe voorruit hebben geplaatst.

[Mr Pingu]

Jij ook al last van lekkage, lekker met dit weer…

Dat wordt van het weekend nieuw butyl tape leggen. Helaas een rechtsachter een nat tapijt

[lord_fh]

Altijd fijn die deur schermen... ik kijk ook elke week ff alle deuren na of er geen water ligt 🥲

[MrFl0ppY]

loeberce schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:31:
Balen, onze luchtvering is het langzaam aan het begeven. Reparatiekosten €1400 incl arbeid, dus dat is een fors bedrag. Twijfel nu tussen overstap naar F11 benzine van onze E61 525d of de E61 aanhouden. Alleen rijdt die verder nog goed, dus de vraag is of dit de grootste kosten zijn de komende 2 jaar. Deze reparatie in een kortere periode afschrijven is ook geen fijn idee.

Je mag ruilen met mij. Er zit een storing op een adaptive LED koplamp van mij F31 uit 2016. Mekkert over grootlicht die niet zou werken terwijl die wel werkt. Controlunit al gecontroleerd en die is het niet. Dus blijft de koplamp over... Kosten van het onderdeel >€1800,-... Inbouwen kost 2 uur. Dus bij de specialist een kleine 2k voor een lampje die het gewoon doet .

Moest gisteren ook een lampje vervangen in de Up van mijn moeder, was in 2 min en €6 verder opgelost .

Nouja ik ga eens voorstellen of ik een origineel tweedehandse mag aanleveren want dat scheelt mij toch zo'n 1k.

[loeberce]

MrFl0ppY schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 14:24:
[...]


Je mag ruilen met mij. Er zit een storing op een adaptive LED koplamp van mij F31 uit 2016. Mekkert over grootlicht die niet zou werken terwijl die wel werkt. Controlunit al gecontroleerd en die is het niet. Dus blijft de koplamp over... Kosten van het onderdeel >€1800,-... Inbouwen kost 2 uur. Dus bij de specialist een kleine 2k voor een lampje die het gewoon doet .

Moest gisteren ook een lampje vervangen in de Up van mijn moeder, was in 2 min en €6 verder opgelost .

Nouja ik ga eens voorstellen of ik een origineel tweedehandse mag aanleveren want dat scheelt mij toch zo'n 1k.

Dat is ook niet best. F31 is echt te klein helaas met drie puber-zonen en een grote hond.

Mijn vader stelde nog voor om verder te kijken dan BMW, maar in dit formaat zijn er weinig goede/leuke alternatieven. Passat zou nog kunnen, Volvo V70 is qua benzine+ automaat niet echt goedkoper dan een F11, Skoda/Mercedes komt er niet als het aan mijn vrouw ligt. Japan maakt niet echt grotere stations meer, behalvde mazda6. SUV wil ik niet vanwege hoge instap voor de hond. Audi A6 hoor ik in mijn omgeving geen positieve verhalen over in de prijsklasse waar ik zoek.

[Mr Pingu]

MrFl0ppY schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 14:24:
[...]


Je mag ruilen met mij. Er zit een storing op een adaptive LED koplamp van mij F31 uit 2016. Mekkert over grootlicht die niet zou werken terwijl die wel werkt. Controlunit al gecontroleerd en die is het niet. Dus blijft de koplamp over... Kosten van het onderdeel >€1800,-... Inbouwen kost 2 uur. Dus bij de specialist een kleine 2k voor een lampje die het gewoon doet .

Moest gisteren ook een lampje vervangen in de Up van mijn moeder, was in 2 min en €6 verder opgelost .

Nouja ik ga eens voorstellen of ik een origineel tweedehandse mag aanleveren want dat scheelt mij toch zo'n 1k.

Tja die adaptieve ledkoplampen zijn fijn als ze het doen maar als er iets stuk is zit je met de rekening. Zijn natuurlijk andere beestjes dan een simpel bolletje / peertje.

Overigens kan je overwegen het zelf te doen als je controlunit van je oude overzet in nieuwe lamp, dan hoef je niet opnieuw te coderen. zo lastig is koplamp niet namelijk, motorkap open en wat plastic schermpjes en schroefsverwijderen en je hijst hem er zo in.

[ Voor 9% gewijzigd door Mr Pingu op 26-10-2023 14:38 ]

[MrFl0ppY]

Mr Pingu schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 14:36:
[...]


Tja die adaptieve ledkoplampen zijn fijn als ze het doen maar als er iets stuk is zit je met de rekening. Zijn natuurlijk andere beestjes dan een simpel bolletje / peertje.

Overigens kan je overwegen het zelf te doen als je controlunit van je oude overzet in nieuwe lamp, dan hoef je niet opnieuw te coderen. zo lastig is koplamp niet namelijk, motorkap open en wat plastic schermpjes en schroefsverwijderen en je hijst hem er zo in.

Is dat zo? Want hier heb ik zelf ook aan gedacht maar de Youtube video's die ik heb bekeken hebben het over wiel demonteren, wielkuip eruit, voorbumper (deels) los. Niet heel complex en het kan met regulier gereedschap maar kost je wel een ochtendje gok ik zo.

[Mr Pingu]

MrFl0ppY schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 15:16:
[...]


Is dat zo? Want hier heb ik zelf ook aan gedacht maar de Youtube video's die ik heb bekeken hebben het over wiel demonteren, wielkuip eruit, voorbumper (deels) los. Niet heel complex en het kan met regulier gereedschap maar kost je wel een ochtendje gok ik zo.

Niet 100% zeker, vanwege de strip die de F31 boven de lichten heeft zitten. Die heeft mijn F48 niet...



Als deze te verwijderen is zonder heel de rest bumper moet het mogelijk zijn want er zit als het goed is zit er zo'n luikje in je wielkuip waardoor je precies bij de schroefjes aan de achterkant kan komen. Wiel moet er wel af natuurlijk

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 15:44:
Als deze te verwijderen is zonder heel de rest bumper moet het mogelijk zijn want er zit als het goed is zit er zo'n luikje in je wielkuip waardoor je precies bij de schroefjes aan de achterkant kan komen. Wiel moet er wel af natuurlijk

Die strip boven de nieren zit vast aan de bumper... één geheel volgens newTIS.

[ Voor 66% gewijzigd door CreativeS op 26-10-2023 18:47 ]

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 18:16:
[...]


Die strip boven de nieren zit vast aan de bumper... één geheel volgens newTIS.

Maar veel moeilijker dan een G70 zal het niet zijn.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Helaas, is dus op de F31 wel de bumper eraf waarschijnlijk, dan is het gauw een ochtendje werk in plaats van even losschroeven. Hebben ze bij de Volvo met z’n tentharingen toch beter voor elkaar. Gaat een lange pin dwars door de koplamp ballast en 2 schroefjes. Letterlijk 3 minuten werk.

Bij BMW ben je wel echt voor simpele dingen soms hoop dingen aan het demonteren.

Overigens zegt TIS ook soms meer moet demonteren dan noodzakelijk. Bijv bij F48 staat ook dat de bumper eraf moet voor de koplampen maar dat is sowieso niet nodig.

[Eric Z]

loeberce schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 14:32:
[...]

Dat is ook niet best. F31 is echt te klein helaas met drie puber-zonen en een grote hond.

Mijn vader stelde nog voor om verder te kijken dan BMW, maar in dit formaat zijn er weinig goede/leuke alternatieven. Passat zou nog kunnen, Volvo V70 is qua benzine+ automaat niet echt goedkoper dan een F11, Skoda/Mercedes komt er niet als het aan mijn vrouw ligt. Japan maakt niet echt grotere stations meer, behalvde mazda6. SUV wil ik niet vanwege hoge instap voor de hond. Audi A6 hoor ik in mijn omgeving geen positieve verhalen over in de prijsklasse waar ik zoek.

Als het je om ruimte te doen is gaat een V70 wel winnen.
F11 is qua ruimte binnen niet te vergelijken met een V70. V70 is vele male ruimer van binnen, heb ik mij echt over verbaasd.

[Mr Pingu]

Eric Z schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 19:47:
[...]


Als het je om ruimte te doen is gaat een V70 wel winnen.
F11 is qua ruimte binnen niet te vergelijken met een V70. V70 is vele male ruimer van binnen, heb ik mij echt over verbaasd.

Vervangen van de koplamp ballast ook

YouTube: Volvo V70 front light bulb replacement

Dit zijn overigens die tentharingen die ik bedoelde. Vanaf rond de 20 seconden

[jd89]

CreativeS schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 22:35:
[...]


En ik ken ook wel een professionele deskundige amateur die zelfs de problemen waar diverse dealers niet uitkomen mogen oplossen. En ja, ook hij voegt retrofits toe aan de optielijst. Overigens komen die opties niet in de standaard opvraagbare optielijst te staan, maar onder 'een ander kopje'. Anyway, hij zit in Rotterdam.

Super, mag ik zijn details. Ga eens met hem connecten

[loeberce]

Eric Z schreef op donderdag 26 oktober 2023 @ 19:47:
[...]


Als het je om ruimte te doen is gaat een V70 wel winnen.
F11 is qua ruimte binnen niet te vergelijken met een V70. V70 is vele male ruimer van binnen, heb ik mij echt over verbaasd.

Onze vorige auto was een V70 uit 2001, dus qua ruimte ken ik het verschil goed. Qua praktische bruikbaarheid zijn er bijna geen betere auto's. Alleen was onze 2.4t niet echt zuinig en de automaat is lang niet zo fijn als de ZF6 in onze huidige auto.

[Mr Pingu]

loeberce schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 09:12:
[...]

Onze vorige auto was een V70 uit 2001, dus qua ruimte ken ik het verschil goed. Qua praktische bruikbaarheid zijn er bijna geen betere auto's. Alleen was onze 2.4t niet echt zuinig en de automaat is lang niet zo fijn als de ZF6 in onze huidige auto.

Volvo en zweedse praktischeid is denk ik onverslaanbaar (IKEA; anyone?).

Had hiervoor ook V70, 2.4Diesel waarbij het zwelf mogelijk was om de bijrijderstoel helemaal plat te leggen.

Volvo V70 Folded Front Seat by brian bauer, on Flickr

Ook de standkachel was erg lekker, in de winter lekker een warme auto en niet hoeven krabben als je naar je werkt moet Qua verbruik wel een stuk hoger dan mijn 2L diesel.


Qua rijden en rijplezier is BMW toch stuk leuker om te rijden. Infotainment is soweiso bij BMW altijd beter geweest als je het mij vraagt en de sportstoelen van BMW zijn ook niet te vergelijken qua support.

[loeberce]

Mr Pingu schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 10:51:
[...]


Volvo en zweedse praktischeid is denk ik onverslaanbaar (IKEA; anyone?).

Had hiervoor ook V70, 2.4Diesel waarbij het zwelf mogelijk was om de bijrijderstoel helemaal plat te leggen.

[Afbeelding]Volvo V70 Folded Front Seat by brian bauer, on Flickr

Ook de standkachel was erg lekker, in de winter lekker een warme auto en niet hoeven krabben als je naar je werkt moet Qua verbruik wel een stuk hoger dan mijn 2L diesel.


Qua rijden en rijplezier is BMW toch stuk leuker om te rijden. Infotainment is soweiso bij BMW altijd beter geweest als je het mij vraagt en de sportstoelen van BMW zijn ook niet te vergelijken qua support.

Eens. Ik kon 16 verhuisdozen kwijt in de V70. Dat gaat in een 5 serie niet lukken. Die heeft wel weer de apart te openen achterruit. Dat is met vakanties ideaal om maximaal te proppen.

[Koekie83]

Zijn er hier mensen die met een G21 rijden in de kleur "Phytonicblau" en hier een foto van willen posten?

[Xqlus1ve]

loeberce schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 16:08:
[...]


Eens. Ik kon 16 verhuisdozen kwijt in de V70. Dat gaat in een 5 serie niet lukken. Die heeft wel weer de apart te openen achterruit. Dat is met vakanties ideaal om maximaal te proppen.

Je bedoelt dan toch de touring toch?

[fsfikke]

loeberce schreef op vrijdag 27 oktober 2023 @ 16:08:
[...]


Eens. Ik kon 16 verhuisdozen kwijt in de V70. Dat gaat in een 5 serie niet lukken. Die heeft wel weer de apart te openen achterruit. Dat is met vakanties ideaal om maximaal te proppen.

Ik begreep dat de nieuwe 5 dat niet meer gaat hebben

Zie je ook op de spyshots:


Daarvoor wel een 550e touring

[ Voor 22% gewijzigd door fsfikke op 28-10-2023 00:31 ]

[CreativeS]

Maar wel een BMW G91 M5...

https://www.bmw.nl/nl/mod...ng/ontdek/highlights.html

[McRubz]

fsfikke schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 00:22:
[...]

Ik begreep dat de nieuwe 5 dat niet meer gaat hebben

Zie je ook op de spyshots:
[Afbeelding]

Daarvoor wel een 550e touring

Dat zou wel echt een gemiste kans zijn. Waarom zouden ze dat doen? Waar heb je dat gevonden?

[fsfikke]

McRubz schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 09:25:
[...]

Dat zou wel echt een gemiste kans zijn. Waarom zouden ze dat doen? Waar heb je dat gevonden?

Van iemand die hem gezien heeft, maar de foto lijkt me ook vrij duidelijk.

[Pannencouque]

BMW gaat echt hard falen met die nieuwe 5. Ze gaan een beetje doen zoals Audi. Allemaal uiterlijke schijn, nutteloze gadgets terwijl de gebruiksvriendelijkheid achter holt.

[Het Fantoom]

Het wordt weer gewoon 100% Freude am Fahren. Met handbak, knetterhard onderstel, laag gewicht en niet meer de focus op gebruiksvriendelijkheid / comfort. Dus ook geen nutteloze ruitjes die open kunnen klappen voor vakantiegangers.

[lord_fh]

McRubz schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 09:25:
[...]

Dat zou wel echt een gemiste kans zijn. Waarom zouden ze dat doen? Waar heb je dat gevonden?

Omdat het heel weinig gebruikt wordt

[Xqlus1ve]

lord_fh schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 14:53:
[...]


Omdat het heel weinig gebruikt wordt

Ik gebruik de mijne best vaak, elke keer na het wassen om de binnenzijde af te drogen

[Mr Pingu]

Pannencouque schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 14:02:
BMW gaat echt hard falen met die nieuwe 5. Ze gaan een beetje doen zoals Audi. Allemaal uiterlijke schijn, nutteloze gadgets terwijl de gebruiksvriendelijkheid achter holt.

Ja zeker in deze markt… Zag net de nieuwe i5 rijden en van afstandje lijkt het net een skoda met deze grill.

Veel vonden wat van de nieren van de i4 en na wat wennen moet ik zeggen dat ik deze vet vind en niet meer zo het commentaar begrijp maar de grill van de nieuwe 5 gaat niet wennen. Ik mis iets unieks… Zelfde met de nieuwe X2, kan mij niet bekoren maar de de nieuwe X1 ziet er supervet uit.

Ook de BMW dee zag er mij betreft meer BMW/authentiek uit.

[Theimon]

Mr Pingu schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 16:50:
[...]


Ja zeker in deze markt… Zag net de nieuwe i5 rijden en van afstandje lijkt het net een skoda met deze grill.

Ik dacht van de week dat mijn autokennis mij compleet in de steek liet. Ik dacht namelijk exact hetzelfde. "Wat een rare Skoda rijdt er nu achter mij?".......bleek het inderdaad de nieuwe 5 te zijn.

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 16:50:
Ja zeker in deze markt… Zag net de nieuwe i5 rijden en van afstandje lijkt het net een skoda met deze grill.

Theimon schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 08:31:
Ik dacht van de week dat mijn autokennis mij compleet in de steek liet. Ik dacht namelijk exact hetzelfde. "Wat een rare Skoda rijdt er nu achter mij?".......bleek het inderdaad de nieuwe 5 te zijn.

Tja, je kan nu eenmaal niet iedereen even blij maken... eerst zijn het de grote nieren van de M3, M4, M440i en i4... nu ook op de i7 en iX, maar als je bij de 5 echt geen verschil met een Škoda ziet... lekker een Škoda kopen dan... veel goedkoper en lijkt toch op een BMW

[Theimon]

Ik zag hem in mijn spiegel in de schemer, toen leek het front met die grill en die lichttekening zeker op een Skoda. Toen die eenmaal voorbij was werd het wel duidelijk ja.

In eenzelfde soort situatie heb ik een 2 Active Tourer ook eens aangezien voor een Mercedes B-Klasse.

Maar dat ze op elkaar lijken wil nog niet zeggen dat ze hetzlefde rijden uiteraard

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 15:17:
[...]


[...]


Tja, je kan nu eenmaal niet iedereen even blij maken... eerst zijn het de grote nieren van de M3, M4, M440i en i4... nu ook op de i7 en iX, maar als je bij de 5 echt geen verschil met een Škoda ziet... lekker een Škoda kopen dan... veel goedkoper en lijkt toch op een BMW

Ik wil een BMW interieur en blauw in het logo

[Mr Pingu]

Mr Pingu schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 18:02:
[...]


Ik wil een BMW interieur en blauw in het logo

Overigens vind ik die grote nieren juist wel stoer, iets unieks

[mrwiggs]

Vandaag de iX1 proef gereden. Fantastische wagen zeg. Genoeg power, goed interieur, mooie lijnen en genoeg ruimte binnen. Nog even bedenken of de laadruimte voldoende is..

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 18:02:
Ik wil een BMW interieur en blauw in het logo

50% kan geregeld worden...

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 18:25:
Overigens vind ik die grote nieren juist wel stoer, iets unieks

Ik ook hoor... ik moest eraan wennen, maar het is echt een meesterlijke bak.

[ Voor 15% gewijzigd door CreativeS op 02-11-2023 06:49 ]

[DaFreakhead]

Ik stond vrijdag naast een i5 met mijn g31, en ik vond de i5 veel lomper en plomper dan de mijne. De motorkap leek echt stukken hoger en het front lijkt stukken minder gestroomlijnd. Nu ben ik geen fan van een sedan en daarmee wellicht biased, maar ik kan nog niet wennen aan de nieuwe 5...

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 19:30:
[...]


Ik ook hoor... ik werk nu aan een i7 met Iconic Glow rond de nieren... ik moest eraan wennen, maar het is echt een meesterlijke bak.

[Afbeelding]

Gelukkig hoeft van deze niet de complete bumper eraf.

i7 is mooi, enige wat we af en toe opvalt is de streep door de lichten. Soms stoor ik me eraan soms kijk ik er voorbij…

Wel vet met iconic glow

[jos707]

lord_fh schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 14:53:
[...]


Omdat het heel weinig gebruikt wordt

Ik zie niet hoe je dat kan opmaken aan de hand van die foto.
Mocht het zo zijn, zou het heel erg jammer zijn, vond het uitermate handig om iets uit de koffer te halen of snel even een jas of tas erin te zetten. Heel de klep open en terug dicht duurt een stuk langer.

[noes]

CreativeS schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 19:30:
[...]


Ik ook hoor... ik werk nu aan een i7 met Iconic Glow rond de nieren... ik moest eraan wennen, maar het is echt een meesterlijke bak.

[Afbeelding]

Gelukkig hoeft van deze niet de complete bumper eraf.

De nieuwe 7 is wat mij betreft de enige nieuwe BMW die qua styling de moeite waard is. En profil heeft ie wat weg van de eenvoudige (in a good way!), strakke lijnen van een E38.

Ik hoopte dat de modellen na de 7 ook een sterke design taal zouden hebben.. maar zoals hierboven ook al gezegd, de nieuwe 5 is vrij inwisselbaar. Mooie Skoda of Honda, maar van een BMW had ik meer verwacht.

[CreativeS]

jos707 schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 23:45:
Ik zie niet hoe je dat kan opmaken aan de hand van die foto.

De extra beugel aan de ruitenwisser (zoals op de G21 en G31) ontbreekt...

[noes]

jos707 schreef op zondag 29 oktober 2023 @ 23:45:
[...]

Ik zie niet hoe je dat kan opmaken aan de hand van die foto.

@CreativeS niet alleen dat, maar kijk ook naar de onderkant van de glasplaat. Die is ineens niet meer strak horizontaal afgesneden zoals bij e39, e61, f11 en g31, maar heeft een platte V vorm.

Jammer want de strakke horizontale lijn staat wel goed.

[CreativeS]

noes schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 00:10:
@CreativeS niet alleen dat, maar kijk ook naar de onderkant van de glasplaat. Die is ineens niet meer strak horizontaal afgesneden zoals bij e39, e61, f11 en g31, maar heeft een platte V vorm.

Klopt, maar dat kan evengoed nog een los raam zijn... die hoeft niet per se recht te zijn. Misschien wel een tweede microswitch in de achterklep Eerst maar eens afwachten.

[Pannencouque]

Mr Pingu schreef op zaterdag 28 oktober 2023 @ 16:50:
[...]


Ja zeker in deze markt… Zag net de nieuwe i5 rijden en van afstandje lijkt het net een skoda met deze grill.

Veel vonden wat van de nieren van de i4 en na wat wennen moet ik zeggen dat ik deze vet vind en niet meer zo het commentaar begrijp maar de grill van de nieuwe 5 gaat niet wennen. Ik mis iets unieks… Zelfde met de nieuwe X2, kan mij niet bekoren maar de de nieuwe X1 ziet er supervet uit.

Ook de BMW dee zag er mij betreft meer BMW/authentiek uit.

Nouja, en dat het op een Skoda lijkt maakt me dan nog niet zo veel uit, als ik het maar mooi vind. Ik koop de auto immers voor mezelf. Maar als ik dan het interieur bekijk...allemaal nutteloze lichtjes, uiterlijke opsmuk. Maar de gebruiksvriendelijkheid is achteruit gegaan. Comfortstoelen zonder in twee delen verstelbare rugleuning, geen los te openen achterklep...

Ik ga maar eens proefrijden met de i5 touring als ie er is maar het lijkt er nu op dat ik de overstap naar een nieuwe 5 alleen maar ga maken als ik een flinke gewenningsperiode heb gehad...zo blind als je een g31 kan bedienen, zo ingewikkeld lijkt de nieuwe. En dan is ie niet eens mooi.

[Spollie]

Pannencouque schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 06:29:
[...]

Maar de gebruiksvriendelijkheid is achteruit gegaan. Comfortstoelen zonder in twee delen verstelbare rugleuning, geen los te openen achterklep...

Dit zijn typische kostenbesparingen die je momenteel bij veel merken terug ziet. Denk bijvoorbeel aan de Audi A3 waar je nu de carroserie in het interrieur ziet, terwijl dit bij vorige generaties niet zo was. En de fysieke knoppen die uit het interieur verdwijnen en worden vervangen door touchscreens. Automerken hebben het zwaar en je merkt dat de boekhouders flink aan het bezuinigen zijn. Wat mij betreft een slechte ontwikkeling. Ik wil binnenkort nog een mooie G30 LCI 540i of M550i op de kop tikken en daar ga ik nog heel lang mee doen.

[alexbl69]

Pannencouque schreef op maandag 30 oktober 2023 @ 06:29:
[...]
...zo blind als je een g31 kan bedienen, zo ingewikkeld lijkt de nieuwe.

Dit ook vooral.

Heb al eerder flink op de interface afgegeven en heb daarom ook totaal geen interesse in 'nieuwe' BMWs. De dealer had me echter zo gek gekregen om toch een proefrit te maken in een nieuwe 5.... Heb hem na een kwartier weer terug gebracht, wordt gewoon opstandig van die verschrikkelijke interface.

Natuurlijk, als je er langer mee werkt zullen bepaalde zaken op een bepaalde manier wel gaan wennen. Maar het is hoe dan ook een achteruitgang ten opzichte van iDrive 6/7 dat als een handschoen past.

Volgens de dealer krijgen ze deze feedback trouwens wel meer (veel meer), maar praten ze bij BMW tegen een muur aangaande dit onderwerp.

[Pannencouque]

Misschien dat ik het inderdaad ook maar eens moet gaan ervaren. Maar anders kan de 530e wel eens veel langer blijven dan ik aanvankelijk gepland had. Ondanks dat de actieradius op elektra eigenlijk iets minder is dan ik wil.

[JdBn]

Zo, net (voor mij) nieuwe winterwielen besteld voor de F31. Moest minimaal 18" zijn ivm met de remmen, en wil eigenlijk al jaren een 400M breedset. Die heb ik nu gevonden, wel met 225 rondom ipv 255 achter, maargoed die vervangen we over een jaar of 2 gewoon voor de bredere sloffen Er zitten Sottozero's op, die heb ik al eens eerder gehad en bevielen toen goed dus ik kan weer goed de winter door.

Wiel zal wel flink gevuld zijn straks met de 370mm stoppers!

[loeberce]

JdBn schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 10:46:
Zo, net (voor mij) nieuwe winterwielen besteld voor de F31. Moest minimaal 18" zijn ivm met de remmen, en wil eigenlijk al jaren een 400M breedset. Die heb ik nu gevonden, wel met 225 rondom ipv 255 achter, maargoed die vervangen we over een jaar of 2 gewoon voor de bredere sloffen Er zitten Sottozero's op, die heb ik al eens eerder gehad en bevielen toen goed dus ik kan weer goed de winter door.

Wiel zal wel flink gevuld zijn straks met de 370mm stoppers!

Breedset in de winter is niet aan te raden. 1: omdat winterbanden in die maten erg duur zijn en 2: smallere banden zijn beter in de sneeuw.

[Denniz0229]

loeberce schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 10:48:
[...]

Breedset in de winter is niet aan te raden. 1: omdat winterbanden in die maten erg duur zijn en 2: smallere banden zijn beter in de sneeuw.

je hebt helemaal gelijk, maar voor die enige sneeuwdag in Nederland snap ik het wel.
een breedset staat veel knapper en bij normale omstandigheden heb je gewoon meer grip.

maar winterbanden in Nederland is sowieso enorm zonde van je geld.
het is hier 80% van de tijd te warm om ze echt nut te laten hebben en het geeft vooral een gevoel van schijnveiligheid.
daarom monteer ik ze 2 dagen voor de wintersport en gaan ze de week na de wintersport er meteen weer af

[Greetoz]

Denniz0229 schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 10:53:
[...]

je hebt helemaal gelijk, maar voor die enige sneeuwdag in Nederland snap ik het wel.
een breedset staat veel knapper en bij normale omstandigheden heb je gewoon meer grip.

maar winterbanden in Nederland is sowieso enorm zonde van je geld.
het is hier 80% van de tijd te warm om ze echt nut te laten hebben en het geeft vooral een gevoel van schijnveiligheid.
daarom monteer ik ze 2 dagen voor de wintersport en gaan ze de week na de wintersport er meteen weer af

Gewoon 255 rondom doen . Heb ik ook op mijn M3 in de winter.

[Denniz0229]

Greetoz schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 11:06:
[...]


Gewoon 255 rondom doen . Heb ik ook op mijn M3 in de winter.

zonde, mijn m3 staat de hele winter gewoon lekker verwarmd binnen
maar neem aan dat je in de zomer wel een breedset rijd, lijkt mij echt verschrikkelijk als je de heerlijke zomerbandjes gewend bent en dan moet rondrijden op winterwielen

[Greetoz]

Denniz0229 schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 11:08:
[...]

zonde, mijn m3 staat de hele winter gewoon lekker verwarmd binnen
maar neem aan dat je in de zomer wel een breedset rijd, lijkt mij echt verschrikkelijk als je de heerlijke zomerbandjes gewend bent en dan moet rondrijden op winterwielen

Ja de zomerset is 265/285 zo uit mn hoofd. Ik heb wel een garage maar daar past de auto dan ook niet in ;-). Maar een verwarmde garage doet weinig voor de road handeling in de winter met zomerbanden :-p

Maar ondanks dat hij buiten staat onderhoud ik hem goed en hij heeft ook een mooie coating gekregen maandje geleden.

Edit: Ik zie dat jij een cabrio hebt, snap dat die in de winter wellicht minder gebruikt wordt. De M3 is mijn daily (alhoewel ik maar 9000-10000 km per jaar doe). Dus die wordt in de winter ook gewoon gebruikt.

[ Voor 22% gewijzigd door Greetoz op 31-10-2023 11:22 ]

[B-Real]

Ik hobbel deze zomer winter lekker verder op de zomerbanden. Ik hoef niet dagelijks op pad en heb de luxe dat ik bij echt slecht weer niet per se de deur uit hoef. Wintersporten doen we ook al niet.

Neemt niet weg dat ik echt wel weet wat voor een gigantisch verschil winterbanden kunnen maken uit de tijd dat ik nog leasete.

De andere auto in dit huishouden heeft wel een aparte set velgen plus winterbanden.

EDIT: Thnx @alexbl69

[ Voor 5% gewijzigd door B-Real op 31-10-2023 13:53 ]

[B-Real]

Ik heb overigens weer een update klaar staan in de My BMW app. De vorige update is uiteindelijk ook nooit door de auto zelf geïnstalleerd, dus dat zal bij deze vast ook niet lukken. In de toelichting bij de update lees ik ook niet echt punten die ik heel hard nodig heb.

[alexbl69]

B-Real schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 12:09:
Ik hobbel deze zomer lekker verder op de zomerbanden. Ik hoef niet dagelijks op pad en heb de luxe dat ik bij echt slecht weer niet per se de deur uit hoef. Wintersporten doen we ook al niet.

De klok moest een uur terug hé? Geen half jaar

[JdBn]

Denniz0229 schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 10:53:
[...]

je hebt helemaal gelijk, maar voor die enige sneeuwdag in Nederland snap ik het wel.
een breedset staat veel knapper en bij normale omstandigheden heb je gewoon meer grip.

Precies dit. Ik heb vooralsnog altijd al 225 rondom gehad in de winter op deze BMW (gechipte 330d) en de vorige (335d). Altijd weer even wennen dat er toch 30mm minder om de achteras ligt. Dus ik rij de banden die erin zitten lekker op, en dan komt er wel 255 om. Zit alleen nog 6mm op dus kan nog ff duren

[Mr Pingu]

loeberce schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 10:48:
[...]

Breedset in de winter is niet aan te raden. 1: omdat winterbanden in die maten erg duur zijn en 2: smallere banden zijn beter in de sneeuw.

Dit!
Bovendien is de remweg van winterbanden boven de 7 graden langer dan zomerbanden.

[Puf]

Hier gaat later deze winter ook de winterset 18" 225 (voor en achter) op de F30 M Sport met M remmen.

Smaller is meer grip in de sneeuw (en ook minder kans op aquaplaning) en bijkomend voordeel is dat je de wielen voor en achter kunt roteren voor gelijkmatige slijtage.

Natuurlijk rijdt het anders dan de 19" 225/255 zomerset, maar winterbanden zijn sowieso niet ideaal om hard door de bocht te raggen door het diepe profiel met lamellen die meebuigen.
De winterset gaat er dus pas op als het weer er echt om vraagt (dus als er sneeuw of ijs wordt voorspeld of als de gemiddelde temperatuur voor langere tijd onder de 7° blijft). Ze liggen in de schuur dus afspraak maken bij de bandenboer is niet nodig, wisselen doe ik voor 15 euro brughuur in de doehetzelf-garage. Kan ik meteen eventueel roest van de naven borstelen en ze netjes invetten. De zomerset maak ik dan in de wasbox schoon voordat die de schuur in gaat.

[ Voor 80% gewijzigd door Puf op 31-10-2023 17:21 ]

[Mr Pingu]

Over winterbanden gesproken. Gisteren was het 2x auto uitgraven

[MLLL]

Ik rijd het hele jaar op winterbanden hoef ik niet te wisselen als het sneeuwt.
En de grip is in de zomer ook super met de Pirelli Sottezero's

[Mr Pingu]

MLLL schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 18:11:
Ik rijd het hele jaar op winterbanden hoef ik niet te wisselen als het sneeuwt.
En de grip is in de zomer ook super met de Pirelli Sottezero's

Je weet dat het best wel aanzienlijk verschil in remweg geeft?




En nog maar niet om te spreken hoeveelheid weggeluid, dit is vaak stuk hoger bij de winterband

[ Voor 6% gewijzigd door Mr Pingu op 31-10-2023 18:27 ]

[MLLL]

Mr Pingu schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 18:24:
[...]


Je weet dat het best wel aanzienlijk verschil in remweg geeft?[Afbeelding]

[Afbeelding]


En nog maar niet om te spreken hoeveelheid weggeluid, dit is vaak stuk hoger bij de winterband

Alle zomerbanden en winterbanden op één hoop gooien en dan een conclusie kunnen trekken zoals op dat plaatje.

Misschien scoort de Pirelli Sottozero wel beter in de zomer dan een middelmatige merk zomerband.
Ik ben er content mee en dat is het belangrijkste.

Kwam er pas in de zomer achter dat de F30 op winterbanden stond 3 maanden na aanschaf.

[ Voor 4% gewijzigd door MLLL op 31-10-2023 18:32 ]

[Theimon]

Misschien vind jij een dweilende auto wel heel fijn rijden, kan natuurlijk ook. Ze slijten wel retehard natuurlijk, dan wordt het wel een dure hobby.

[MLLL]

Theimon schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 18:45:
Misschien vind jij een dweilende auto wel heel fijn rijden, kan natuurlijk ook. Ze slijten wel retehard natuurlijk, dan wordt het wel een dure hobby.

Ben wel wat gewend.
Best sturende auto's die ik gehad heb was een Lexus IS200 en een Ford Puma 1,7 16v.

[Mr Pingu]

MLLL schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 19:00:
[...]


Ben wel wat gewend.
Best sturende auto's die ik gehad heb was een Lexus IS200 en een Ford Puma 1,7 16v.

Wat gewend zijn wil nog niet zeggen dat niet beter of verstandiger kan. Doe vooral je ding.
Grafiekje is inderdaad generaliserend maar het is niet zo dat een dure winterband in de zomer beter is dan een gemiddelde zomerband. Het is namelijk zo dat winterbanden ander rubber hebben dat speciaal gemaakt is voor onder de 7 graden. Zit de temperatuur daar flink boven verliest die winterband zijn eigenschappen waar die voor gemaakt en getest is.
Ik weet in ieder geval dat mijn Nokia Hakkapeliita’s (ook niet de goedkoopste) merkbaar meer geluid maken, langere remweg bij hogere temperaturen hebben en stuk minder comfortabel rijden. Iedere keer weer genot als de zomerbanden er weer op gaan.


Daarnaast zijn Sottozero’s runflats, dus sowieso al stuk minder comfortabel. Ik denk als jij straks bij hogere temperaturen een fatsoenlijke (boven gemiddelde) zomerband er op legt dat je comfort aanzienlijk omhoog gaat.

Bovendien duur grapje op winterbanden rijden(helemaal als je straks weer sottozero’s erop wilt leggen, zijn niet de goedkoopste nl.) slijten aanzienlijk sneller, verbruiken aanzienlijk meer ook.

[ Voor 9% gewijzigd door Mr Pingu op 31-10-2023 19:26 ]

[DeBaroN]

MLLL schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 18:31:
[...]

Kwam er pas in de zomer achter dat de F30 op winterbanden stond 3 maanden na aanschaf.

Lol en wtf. Zoiets moet je toch gewoon zien met het kopen van een auto.

[CreativeS]

MLLL schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 18:31:
Misschien scoort de Pirelli Sottozero wel beter in de zomer dan een middelmatige merk zomerband.
Ik ben er content mee en dat is het belangrijkste.

No words needed...

[CreativeS]

DeBaroN schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 19:34:
Lol en wtf. Zoiets moet je toch gewoon zien met het kopen van een auto.

Eindelijk kan ik het woord "flabbergasted" een keer gebruiken... of toch maar "verbijsterd". Elke dag denk ik wel eens: "het kan echt niet gekker..." en elke dag toch weer een les "leren omgaan met teleurstelling".

[CreativeS]

JdBn schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 14:14:
Precies dit. Ik heb vooralsnog altijd al 225 rondom gehad in de winter op deze BMW (gechipte 330d) en de vorige (335d). Altijd weer even wennen dat er toch 30mm minder om de achteras ligt. Dus ik rij de banden die erin zitten lekker op, en dan komt er wel 255 om. Zit alleen nog 6mm op dus kan nog ff duren

Dus jij doet 225-breed op een 8.5" achtervelg of is die velg nog breder? Ik zit er dan namelijk aan te denken om gewoon rondom dezelfde 225/45R17 op een breedset Style 97 (origineel voor Compact met M-pakket) te doen. Voorvelg: 7.5x17, achtervelg: 8.5x17. Met de juiste ET rijdt dat misschien net wat lekkerder in de winter. De juiste bandenmaten zijn natuurlijk 225/45R17 en 245/40R17, maar goed... wel rondom dezelfde banden natuurlijk, geen mix als een bepaalde bandenmaat ontzettend moeilijk leverbaar is

Vriendin wil graag Style 97 onder haar auto in de winter. In de zomer breedset Style 162.

[ Voor 4% gewijzigd door CreativeS op 31-10-2023 20:17 ]

[Deagle]

Ik rij alleen op een winterband in de zomer als deze niet meer voldoende profiel heeft voor in de winter. Dit jaar overigens helemaal geen winterbanden meer voor mij. Onlangs de winterset verkocht. Op dagen wanneer het extreem weer is dan werk ik wel thuis.

[HeldereM]

CreativeS schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:09:
[...]
De juiste bandenmaten zijn natuurlijk 225/45R17 en 245/40R17, maar goed... wel rondom dezelfde banden natuurlijk, geen mix als een bepaalde bandenmaat ontzettend moeilijk leverbaar is

Ik heb vorig jaar Hankook winterbanden onder mijn breedset gezet in die maten, zie echter dat dit een mix is van de EVO3 W330 en RS3 W462 dus dat voldoet niet aan je eis om dezelfde banden voor en achter te hebben. Rondom 225 is ook een stuk goedkoper en een vriend van me heeft zijn breedset per ongelijk vorig jaar verkeerd om gemonteerd en hier een zomer mee rondgereden (245 op 7.5J en 225 op 8J, en de 245 ook nog eens aan de voorzijde) en dat paste dus gewoon

[ Voor 5% gewijzigd door HeldereM op 31-10-2023 20:44 ]

[CreativeS]

HeldereM schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:42:
Ik heb vorig jaar Hankook winterbanden onder mijn breedset gezet in die maten, zie echter dat dit een mix is van de EVO3 W330 en RS3 W462 dus dat voldoet niet aan je eis om dezelfde banden voor en achter te hebben. Rondom 225 is ook een stuk goedkoper en een vriend van me heeft zijn breedset per ongelijk vorig jaar verkeerd om gemonteerd en hier een zomer mee rondgereden (245 op 7.5J en 225 op 8J, en de 245 ook nog eens aan de voorzijde) en dat paste dus gewoon

Het zal ook wel passen.. het gaat mij meer om ABS-meldingen Teveel afwijking in bandenmaten en je tellerbak kan al een kerstboom worden. Er gaat overigens gewoon Michelin Alpin 6 op dan. Ik heb Michelin Pilot Alpin 5 op een smalset (4x 8") Style 162, maar gebruik ze bijna niet.

[JdBn]

CreativeS schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:09:
[...]


Dus jij doet 225-breed op een 8.5" achtervelg of is die velg nog breder? Ik zit er dan namelijk aan te denken om gewoon rondom dezelfde 225/45R17 op een breedset Style 97 (origineel voor Compact met M-pakket) te doen. Voorvelg: 7.5x17, achtervelg: 8.5x17. Met de juiste ET rijdt dat misschien net wat lekkerder in de winter. De juiste bandenmaten zijn natuurlijk 225/45R17 en 245/40R17, maar goed... wel rondom dezelfde banden natuurlijk, geen mix als een bepaalde bandenmaat ontzettend moeilijk leverbaar is

Vriendin wil graag Style 97 onder haar auto in de winter. In de zomer breedset Style 162.

Het is een gebruikte set, maar inderdaad 225 op zowel 8J als 8,5J.

[MLLL]

CreativeS schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:05:
[...]


Eindelijk kan ik het woord "flabbergasted" een keer gebruiken... of toch maar "verbijsterd". Elke dag denk ik wel eens: "het kan echt niet gekker..." en elke dag toch weer een les "leren omgaan met teleurstelling".

Het is zwart rond en het rolt, prima toch?

Normaliter let ik er wel op, bij deze impulsaankoop een keertje niet.
Laat ook altijd A merk banden monteren als ze op zijn.
Één keertje Sava banden laten monteren in een heeeel ver verleden op een BMW 318 die niet te balanceren waren. Nooit weer.

Nadien het liefst Michelin of Dunlop.

En het woord flabbergasted is vreselijk

[CreativeS]

MLLL schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 21:12:
En het woord flabbergasted is vreselijk

Maar niet zo vreselijk als… je weet het vast wel

[DeJurist]

Ik betrap mezelf erop dat ik de 2014-2019 generatie BMW's vele malen mooier vind dan wat BMW nu qua ontwerpen mee aan komt.

[ Voor 22% gewijzigd door DeJurist op 31-10-2023 21:55 ]

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:52:
[...]


Het zal ook wel passen.. het gaat mij meer om ABS-meldingen Teveel afwijking in bandenmaten en je tellerbak kan al een kerstboom worden. Er gaat overigens gewoon Michelin Alpin 6 op dan. Ik heb Michelin Pilot Alpin 5 op een smalset (4x 8") Style 162, maar gebruik ze bijna niet.

Geen gelijke banden is toch alleen een probleem met xDrive?
Ik heb een hoop BMW’s met een staggered setup (in de zomer), hebben die allemaal kerstboom in de auto?

[Mr Pingu]

DeJurist schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 21:50:
Ik betrap mezelf erop dat ik de 2014-2019 generatie BMW's vele malen mooier vind dan wat BMW nu qua ontwerpen mee aan komt.
[YouTube: Bmw wrapped in Gloss Dark Grey / Nardo grey]
[YouTube: WE TRANSFORM ANOTHER BMW 4 SERIES - SPECIAL COLOUR!]

Ja ik heb precies hetzelfde al vind ik de nieuwe i4 en M3, M4 ook vet.
Nieuwe M2 kan me eigenlijk niet bekoren.
2014-2019 zijn voorlopig de beste jaren.

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:09:
[...]

Vriendin wil graag Style 97 onder haar auto in de winter. In de zomer breedset Style 162.

Het is juist beter andersom, tenminste qua style. Dunne spaken/ open velgen zijn juist net iets minder handig in de sneeuw, komt dan in de velg / tussen de spaken en dan krijg je zwabberwiel (uit balans), althans zo voelt dat.

[Smotske]

Temperaturen zakken, en de winterbanden discussie komt weer! Ik doe ook ff mee!

Foto’s doen er niet veel eer aan, maar met een week Schotland is geen enkele auto schoon te houden. Wij hebben het echt getroffen met het weer maar het was wel constant nat.
Na dik 2300km was het wel tijd voor een wasbeurtje. En gelijk de winterset/“intermediates” er onder.


Wiel er af, in sprayen met Brakebuster en foamen met BH AutoFoam. Scrubben met een asortie kwasten en borstels. Spoelen, deironizer en tarremover. Weer scrubben en spoelen. Drogen met de compressor. Plastic Kuip met Nanolex Trim Rejuvenator en een dikke kwast, en het “tapijt” deel lekker dik in gesprayd met Gyeon Ceramic Detailer. Had geen trim spul in spray meer staan, dus dit maar proberen. En de remklauw lekker dik in de CanCoat.



Best wel een werkje voor alle 4 hoeken, maar wel dik tevreden mee.
Dus wassen met AutoFoam, afspuiten, foamen met Bathe en wassen met Bathe en een lading MFdoeken. Bij het afspoelen begon het flink te miezeren, dus drogen niet nodig.
Met de miezer toch nog het interieur doen. Stofzuigen, en een rondjje met de tornado gevuld met een 1:15 APC. De interieur doek van Stipt (ooit eens een flink pakket gekregen) weer eens gebruikt en die is toch wel fijn hoor!

Bij de fysio keek ik om, en zag het er weer prima uit!


Heb een set 400M (breedset) laten poedercoaten, en een set Hankook Kinergy 4S Runflat 4seasons eronder laten zetten met 4 nieuwe sensoren. Voorlopig geen stress meer van. Voor de montage van de banden de velgen in 2 lagen Gyeon CanCoat gezet, met banden erom nog 2x in de PoorBoysWorld Wheel Sealant gesmeerd, en de banden in Turtle Wax Graphne tire shine. Lekker makkelijk schoon houden zo.

Bij de volgende wasbeurt de ramen in een coating zetten (Glaco of Nanolex UltraGlass), en een 2de laagje Waxaddict wax zetten. Ramen binnenkant nog een keer bij langs, en dan zijn de winter preparaties wel klaar.

De Pirellis Sottozero's (4x 225/18 op styling 416) bevielen mij niet echt. Vooral dat het geen breedset was, wat deze auto (435d) wel nodig heeft imo. Veel onderzoek gedaan, ik ben geen wintersporter, en echt winter hebben we hier ook niet, vooral nat weer. Dus, 4 season's als winterset. En deze gekozen omdat ze ook in RunFlat zijn, wat ik graag wil gezien de locatie/branche van m'n werk. Ik laat mijn bevindingen wel weten binnenkort!

[ Voor 19% gewijzigd door Smotske op 01-11-2023 08:43 ]

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 23:10:
Geen gelijke banden is toch alleen een probleem met xDrive?
Ik heb een hoop BMW’s met een staggered setup (in de zomer), hebben die allemaal kerstboom in de auto?

Als het goed is zitten er op alle wielen sensoren waarbij de wielsnelheid in de gaten gehouden wordt, tbv ESP, DTC, et cetera. Als het verschil in rolomtrek buiten de marge valt, krijg je storingen. Voorgeschreven bandenmaten zorgen ook niet voor problemen, zeer afwijkende maten (tussen voor en achter) wel.

[ Voor 10% gewijzigd door CreativeS op 01-11-2023 10:11 ]

[Mr Pingu]

Weet iemand hier toevallig of je originele airbag in de stoel moet overzetten als je van handmatige stoel naar elektrische stoel?

[CreativeS]

Ik zou het wel doen… net als de gordelspanners.

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 13:32:
Ik zou het wel doen… net als de gordelspanners.

Ja laten we dan maar alles netjes doen.

Kwam erachter dat bij een X1 ,als je verwarmde manuele stoelen hebt en je wilt upgraden naar elektrische je enkel 2 kabels hoeft om te pluggen in de connector en een kabel moet trekken naar de canbus. Aangezien ik daar toch al een kabel moet trekken voor m’n Comfort access retrofit deze ook maar meepakken.

Was eigenlijk enkel op zoek naar een onderrug ondersteuning voor enkel de bestuurders stoel maar kwam toen een hele elektrische stoel tegen en na wat bestuderen van bleek dat qua werk wel mee te vallen.

Wel een beetje frankenstein met electrische bestuurderstoel maarja vond het niet 250 euro extra waard om de bijrijder stoel ook mee te nemen en die is qua bekabeling wel weer wat moeilijker.

Maargoed dus, eerst even de stoel openen en airbag + gordelspanner eraf halen.

[CreativeS]

Mr Pingu schreef op vrijdag 3 november 2023 @ 13:55:
Ja laten we dan maar alles netjes doen.

Kwam erachter dat bij een X1 ,als je verwarmde manuele stoelen hebt en je wilt upgraden naar elektrische je enkel 2 kabels hoeft om te pluggen in de connector en een kabel moet trekken naar de canbus. Aangezien ik daar toch al een kabel moet trekken voor m’n Comfort access retrofit deze ook maar meepakken.

Was eigenlijk enkel op zoek naar een onderrug ondersteuning voor enkel de bestuurders stoel maar kwam toen een hele elektrische stoel tegen en na wat bestuderen van bleek dat qua werk wel mee te vallen.

Wel een beetje frankenstein met electrische bestuurderstoel maarja vond het niet 250 euro extra waard om de bijrijder stoel ook mee te nemen en die is qua bekabeling wel weer wat moeilijker.

Maargoed dus, eerst even de stoel openen en airbag + gordelspanner eraf halen.

Moeilijkheid maakt het juist leuk Ik had het wel gedaan, ook vanwege het 'frankenstein'-effect. Ik heb voor mijn E90 een alcantara-interieur gekocht. Was één van de lessen om gewoon niets meer via FB/MP te kopen... altijd gezeik, nooit correcte informatie en wat voor de één 'nog in zeer goede staat' betekent, betekent voor mij gewoon afgeschreven. Geen zin meer in die 'lessen in teleurstelling'. Of ik koop het nieuw, of ik laat het lekker schieten.

Anyway, ik kwam er ter plekke achter dat de nieuwe stoelen geen lendesteun, opblaasbare wangen of stoelverwarming hebben. Nu hebben mijn eigen stoelen wel een lendesteun, opblaasbare wangen en stoelverwarming (aftermarket), dus onder het mom van 'van de nood een deugd maken' de beslissing genomen om mijn eigen stoelen te voorzien van de alcantara hoezen van de andere set. Uiteraard het zitschuim vervangen en originele stoelverwarming retrofitten.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op zaterdag 4 november 2023 @ 14:55:
[...]


Moeilijkheid maakt het juist leuk Ik had het wel gedaan, ook vanwege het 'frankenstein'-effect. Ik heb voor mijn E90 een alcantara-interieur gekocht. Was één van de lessen om gewoon niets meer via FB/MP te kopen... altijd gezeik, nooit correcte informatie en wat voor de één 'nog in zeer goede staat' betekent, betekent voor mij gewoon afgeschreven. Geen zin meer in die 'lessen in teleurstelling'. Of ik koop het nieuw, of ik laat het lekker schieten.

Anyway, ik kwam er ter plekke achter dat de nieuwe stoelen geen lendesteun, opblaasbare wangen of stoelverwarming hebben. Nu hebben mijn eigen stoelen wel een lendesteun, opblaasbare wangen en stoelverwarming (aftermarket), dus onder het mom van 'van de nood een deugd maken' de beslissing genomen om mijn eigen stoelen te voorzien van de alcantara hoezen van de andere set. Uiteraard het zitschuim vervangen en originele stoelverwarming retrofitten.


***members only***

Ach ja moet zeggen dat mijn PDC vooraan en Comfort acces retrofit genoeg moeilijkheid is en de bijrijders kant heb ik net weer dicht… Bovendien heeft BMW ook gewoon officiele optiecode voor 1 stoel van de bestuurder (S45AA in plaats van S459A). 250 euro is toch weer 250 euro. Kan dan beter richting spaarpotje voor woning met garage gaan Nu sta ik te prutsen in het magazijn van m’n werk.

Daarom ophalen bij sloperijen als het even kan, dan kan je vaak afdingen tijdens inspecteren als nodig is.

Pas nog mijn spiegels gratis gehad, stond met uitgebreide foto’s online zonder krassen, helaas komt helemaal vol met krassen aan. Waarschijnlijk zonder bescherming op magazijn plank gelegen en geschuurd. Vervolgens mailwisseling gehad en stelden ze voor geld terugover te maken want transport zou duurder zijn

Maar kom ook veel zeikerds tegen die te beroerd zijn om onderdeelnummer op te zoeken en bij voorbaat zeggen dat een deel van 2’serie niet op mijn X1 gaat passen. Of een foto met resolutie van 1x1 en dan zeggen, onderdeel wordt verkocht zoals op de foto… of inderdaad foutief er op knallen.
Maar moet zeggen de onderdelenlijn is wel aardig in Nederland, maar vind de prijzen voor BMW vaak wel hoog daar.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[FabiandJ]

CreativeS schreef op dinsdag 31 oktober 2023 @ 20:02:
[...]


No words needed...

[YouTube: BMW Explained. Summer vs. Winter tires.]

Ik vind onderstaande echt één van de beste filmpjes met betrekking tot dit topic

[Xqlus1ve]

Gewetensvraag: F31 afremmen via cruise control, is dat via de remmen of afremmen op de motor?

Mijn vermoeden zegt via de remmen want mijn rempedaal is ook iets harder als ik mijn rempedaal extra aangrijp tijdens remmen via cruis control.