Het grote BMW-topic #14

[Eagle Creek]

Ben zelf inmiddels klaar met Ekris. Heb al tijden slechte ervaringen met ze. Bij de laatste bandenwissel plaatsen ze grijze loodjes op zwarte velgen (voorheen zaten er zwarte loodjes op). Het plaksel van de verwijderde loodjes is nog duidelijk zichtbaar, ziet er echt niet uit.

Een afspraak voor een storing moet ik zonder afspraak voor langskomen. Dan kunnen ze het niet oplossen en moet ik een afspraak maken. Ik maak een afspraak en die wordt er zonder overleg uitgehaald met mededeling gewoon langskomen. Ik nabellen en, nee echt meneer, zonder afspraak gewoon langskomen. Ik kom langs en krijg te horen dat ik een afspraak moet maken want krijgen ze niet opgelost.

Op een ingediende klacht wordt geheel niet gereageerd (alleen ontvangstbevestiging), op een herinnering alleen "ik zal het doorgeven" en inhoudelijk weer 0,0 noppes. Bizar .

[jd89]

Ondertussen weet ik het zeker. Het gekraak/creak/getik kom uit mijn dakraam. Nu heb ik nog geprobeerd de rubbers in te smeren, maar dat helpt voor max 10 min.

Heeft iemand een goeie tip voor een BMW garage? Gezien de verschillende ervaringen ben ik benieuwd of iemand een mooie aanrader heeft

Ik wil graag de rubbers/dakraam onderhoud/vernieuwen.

[Slux]

jd89 schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 11:49:
Ondertussen weet ik het zeker. Het gekraak/creak/getik kom uit mijn dakraam. Nu heb ik nog geprobeerd de rubbers in te smeren, maar dat helpt voor max 10 min.

Heeft iemand een goeie tip voor een BMW garage? Gezien de verschillende ervaringen ben ik benieuwd of iemand een mooie aanrader heeft

Ik wil graag de rubbers/dakraam onderhoud/vernieuwen.

Een paar berichten hierboven staat een linkje naar een dak specialist.

Toevallig vandaag bij mijn Audi garage geweest met het BMW probleem, die smeerde mijn dak bij een grote beurt altijd in met dit goedje
G 052 141 A2
https://www.vagpro.nl/product/afdichting-smeervet-g052141a2/
Normaal vet werkt niet.

Zijn diagnose voor de BMW is dat het rubber gewoon te kort is, fabrieks foutje en zouden ze gewoon onder garantie moeten vervangen, Ik ga maar eens in Alkmaar kijken bij die BMW dealer.

[DeBaroN]

zunrob schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 10:20:
[...]


Ekris Arnhem is wat mij betreft by far de beste BMW dealer. Ik kom er graag, ondanks dat het wat verder rijden is.

Van de?
Zelf heb ik maar met 1 ervaring en die is positief. Dusseldorp Almelo, wat nu Oostland is.

[Dennis_sla]

Ik heb mijn auto bij Renova gekocht in Roosendaal, en tot nu toe alleen maar positieve ervaringen, ik heb tot op heden nog wel steeds een probleem met een kloppend geluid uit de benzinetank, de auto is daar nu 3 keer geweest en ze hebben wat onderdelen vervangen maar zelf zijn ze nu radeloos en wachten op antwoord vanuit BMW Duitsland hoe het nu verder moet.

[DexterDee]

Ik heb zelf slechte ervaringen met BMW Renova (Breda). Als je niet het "target audience" bent behandelen ze je minderwaardig, dat herken ik wel. En overal geld uit je zakken kloppen. 75 euro onderzoekskosten betaald omdat de ruitenwissers niet meer lekker rond gingen. De betreffende monteur heeft één keer de hendel overgehaald en zag dat de motor kapot was. Coulance op het minimale starttarief was er uiteraard niet, ondanks dat die hele handeling 30 seconden heeft geduurd. Dan ben je mij al kwijt. De leaserijder zal 't geen reet uitmaken, de rekening gaat toch naar de leasemaatschappij.

Dat in schril contrast met sommige andere merkgarages. In een grijs verleden wel eens een Peugeot gehad waar ik een aftermarket multimedia unit in wilde monteren. Standaard radio uitgebouwd en de kluwen van draden waren te complex voor mij om te herbedraden. Naar de Peugeot garage gereden een dorp verderop en een monteur heeft me daar heel goed geholpen en uitgebreid de tijd genomen. Zelfs toen ik erop aandrong te betalen wilden ze daar niks van weten. Zo kan het dus ook gewoon.

[TommyGun]

CreativeS schreef op zaterdag 14 oktober 2023 @ 20:41:
[...]


Of gewoon je stuur laten herbekleden met een betere kwaliteit leder. Het leder van BMW-stuurwielen is niet je van het. Met herbekleden doel ik niet op die hoesjes die je op Aliexpress kan kopen waarbij je een ontzettend lelijke verdikking bij alle naden krijg, maar het stuur zelf niets dikker lijkt. Anyway, ik heb het stuur van de E46 Compact ook opnieuw laten bekleden met als stitching het zilveren draad van de Performance-keuzehendel.

[Afbeelding]

Ziet er netjes uit!

Bij mij is het niet zozeer het leder, maar de knoppen (bekend probleem) die slijten.

Daarbij heb ik nog dit (lelijke) stuur; https://www.ebay.co.uk/itm/292029139228
En zou ik graag deze willen; https://www.ebay.co.uk/itm/165535691097
(dus Sport, geen M), maar ik vind ze vrij prijzig

[zunrob]

DeBaroN schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 13:09:
[...]


Van de?
Zelf heb ik maar met 1 ervaring en die is positief. Dusseldorp Almelo, wat nu Oostland is.

Qua totaalplaatje: receptie, magazijn, werkplaats en verkoop. Stuk voor stuk vriendelijke mensen die ook in jou als persoon geïnteresseerd zijn.
Dit heb ik tot nu toe bij geen enkele andere dealer (stuk of 5 a 10?) gemerkt.

[TommyGun]

lord_fh schreef op dinsdag 17 oktober 2023 @ 18:05:
Dakramen en dakrubbers is een combi die vroeg of laat gaat suizen ivm krimpen/ouderdom, al is dit misschien erg snel maar ik heb het bij mijn x3 allemaal laten vervangen vorig jaar en totaal geen ruis meer.

Dit bedrijf, erg net werk en OEM producten

https://bmwpanoramadaken.nl/


// zon reactie van een dealer is zum kotzen natuurlijk

Daar moet ik ook een keer heen.... mijn pano-dak wil 9 vd 10 keer niet dicht

[jd89]

lord_fh schreef op dinsdag 17 oktober 2023 @ 18:05:
Dakramen en dakrubbers is een combi die vroeg of laat gaat suizen ivm krimpen/ouderdom, al is dit misschien erg snel maar ik heb het bij mijn x3 allemaal laten vervangen vorig jaar en totaal geen ruis meer.

Dit bedrijf, erg net werk en OEM producten

https://bmwpanoramadaken.nl/


// zon reactie van een dealer is zum kotzen natuurlijk

Hij kan aan BMW original producten komen of toch beetje after markt?

[DexterDee]

Of de website loopt een beetje achter, of ze servicen geen F- en G modellen

Ik ben blij dat mijn schuif-kanteldak in m'n F31 na 10 jaar nog flawless werkt _{(klopt op hout)}

[Pannencouque]

Eagle Creek schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 10:58:
Ben zelf inmiddels klaar met Ekris. Heb al tijden slechte ervaringen met ze. Bij de laatste bandenwissel plaatsen ze grijze loodjes op zwarte velgen (voorheen zaten er zwarte loodjes op). Het plaksel van de verwijderde loodjes is nog duidelijk zichtbaar, ziet er echt niet uit.

Een afspraak voor een storing moet ik zonder afspraak voor langskomen. Dan kunnen ze het niet oplossen en moet ik een afspraak maken. Ik maak een afspraak en die wordt er zonder overleg uitgehaald met mededeling gewoon langskomen. Ik nabellen en, nee echt meneer, zonder afspraak gewoon langskomen. Ik kom langs en krijg te horen dat ik een afspraak moet maken want krijgen ze niet opgelost.

Op een ingediende klacht wordt geheel niet gereageerd (alleen ontvangstbevestiging), op een herinnering alleen "ik zal het doorgeven" en inhoudelijk weer 0,0 noppes. Bizar .

Herkenbaar. Ik moest even iets laten checken dat volgens mij onder de PS zou vallen. Gebeld, uitgelegd hoe het zat (Duitse import), ik moest maar langskomen met m'n certificaat. Ze wilden niks opzoeken in een systeem. Langskomen en dan zouden ze meteen wel even kijken, heeft wel iemand tijd.
Ga je daar langs, word je aangekeken alsof je van Mars komt: hoe 'zomaar' langskomen en 'de kans is heel groot dat het niet onder PS valt'. En hoe ik zomaar kon denken dat er iemand mee kon kijken?!
Uiteindelijk was het gewoon even opnieuw initialiseren en klaar.

[lord_fh]

jd89 schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 18:06:
[...]


Hij kan aan BMW original producten komen of toch beetje after markt?

Voor mijn e83 was het allemaal original bmw, heb hem zelf de plastic en stickers eraf zien halen.

[jd89]

Ik heb contact met hem, hij doet nog niet de nieuwe BMW's. Mmm even kijken waar ik dan een topper kan vinden

[jd89]

Kan het niet zo 123 vinden maar op mijn 5 serie (G30) zitten nu Michelin runflats. Is het mogelijk om non runflats erop te zetten?

Ik dacht nu zelf aan 4-seizoenen banden ipv zomerband / winterband wissel.

[zunrob]

jd89 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 11:54:
Kan het niet zo 123 vinden maar op mijn 5 serie (G30) zitten nu Michelin runflats. Is het mogelijk om non runflats erop te zetten?

Ik dacht nu zelf aan 4-seizoenen banden ipv zomerband / winterband wissel.

Ja, dat kan in principe. Check wel even op realoem je onderstel. Bij sommige BMW's zitten er andere componenten in het onderstel voor auto's die af fabriek met runflat kwamen. Is dit het geval, dan zou ik het niet per se veranderen.
Bij mijn F20 M140i ben ik wel van RFT naar non-RFT gegaan. Reed veel plezieriger. Hier was het onderstel echter gelijk. Bij de M135i was dit niet het geval, en zat er een extra component in het onderstel.

[jd89]

Thx Zunrob! Als ik kijk op de optie lijst zie ik niet iets specifieks. Enige dat ik weet is dat BMW er altijd Michelin RFT's standaard onder heeft gehad.

028W 18 inch LM W-spaak (styling 632)
02PA Slotbouten voor LM wielen
02VB Bandenspanningsweergavesysteem
02VC Banden reparatieset

[CreativeS]

jd89 schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 11:25:
Ik heb contact met hem, hij doet nog niet de nieuwe BMW's. Mmm even kijken waar ik dan een topper kan vinden

Ik ken nog wel iemand... je kan er altijd een mailtje aan wagen. Als het zelfs een dealer niet meer lukt, lukt het hem vaak wel. Reparaties, retrofits, coderingen, panoramadaken die vastgelopen zijn, et cetera. Niet alleen BMW, ook Mercedes.

Stuur mij even een PB, dan stuur ik je zijn gegevens.

En runflats? Onderstel zal niet van andere onderdelen voorzien worden vanwege die banden. Non-RFT zijn gewoon minder hard en dus vaker comfortabeler. Vervangen door normale banden en als de banden iets te zacht voelen voor je gevoel... 0,3bar extra in de banden doen. Opgelost. Misschien wel handig om dan een bandenreparatieset in de wagen te doen.

[ Voor 25% gewijzigd door CreativeS op 19-10-2023 18:01 ]

[CreativeS]

Eagle Creek schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 10:58:
Ben zelf inmiddels klaar met Ekris.

Inmiddels zijn er nog meer Ekris vestigingen. Altijd handig om te melden met welke vestiging je deze ervaring hebt. Velp komt meestal niet zo slecht uit de bus.

[Eagle Creek]

CreativeS schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 17:58:
[...]


Inmiddels zijn er nog meer Ekris vestigingen. Altijd handig om te melden met welke vestiging je deze ervaring hebt. Velp komt meestal niet zo slecht uit de bus.

Utrecht, naast de A2, achter de Wall..

[zunrob]

CreativeS schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 17:56:
[...]


Ik ken nog wel iemand... je kan er altijd een mailtje aan wagen. Als het zelfs een dealer niet meer lukt, lukt het hem vaak wel. Reparaties, retrofits, coderingen, panoramadaken die vastgelopen zijn, et cetera. Niet alleen BMW, ook Mercedes.

Stuur mij even een PB, dan stuur ik je zijn gegevens.

En runflats? Onderstel zal niet van andere onderdelen voorzien worden vanwege die banden. Non-RFT zijn gewoon minder hard en dus vaker comfortabeler. Vervangen door normale banden en als de banden iets te zacht voelen voor je gevoel... 0,3bar extra in de banden doen. Opgelost. Misschien wel handig om dan een bandenreparatieset in de wagen te doen.

Dat is wel degelijk zo, kijk maar eens naar de F20 M135i op realoem. Daar zit een extra rubber ertussen.

https://www.babybmw.net/t...ested_view=1#post-1087721
https://www.realoem.com/b...-BMW-M135i&diagId=31_0942

[ Voor 8% gewijzigd door zunrob op 19-10-2023 19:02 ]

[CreativeS]

zunrob schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 18:55:
[...]


Dat is wel degelijk zo, kijk maar eens naar de F20 M135i op realoem. Daar zit een extra rubber ertussen.

https://www.babybmw.net/t...ested_view=1#post-1087721
https://www.realoem.com/b...-BMW-M135i&diagId=31_0942

Maar dat betekent niet dat die niet op normale banden kan? Zat snelle 1'tjes die de RFT weg doen, zonder problemen. Laat ik het zo zeggen... men moet het er niet van laten afhangen.

[zunrob]

CreativeS schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 19:14:
[...]


Maar dat betekent niet dat die niet op normale banden kan? Zat snelle 1'tjes die de RFT weg doen, zonder problemen. Laat ik het zo zeggen... men moet het er niet van laten afhangen.

Precies, klopt! Er is dus wel rekening (bij sommige BMW's) in de fabriek met welke banden ze naar buiten rollen. Wil idd niet zeggen dat er geen andere band onder kan.

[Mr Pingu]

Deze avond productief geweest, van plastic gas en rempedaal naar metaal van een M140i.


Niet nuttig maar wel ietsjes mooier.


Daarnaast ook comfort access antenne onder/achter de achterbank geïnstalleerd.




Kabels dienen nog wel naar voren getrokken te worden maar dat hoop ik dit weekend te doen. Zowel de kabels van de comfort access antenne in de bumper, comfort access antenne onder de achterbank en de smart opener module.

[ Voor 8% gewijzigd door Mr Pingu op 19-10-2023 22:02 ]

[Puf]

Eagle Creek schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 18:20:
[...]

Utrecht, naast de A2, achter de Wall..

Ook geen goede ervaringen mee. Niet terugbellen, technische klachten niet serieus nemen en doen alsof je gek bent (overigens wel opgelost nadat ik onomstotelijk bewijs had geleverd), dat soort dingen. Kreeg het idee dat ze het zo druk hebben dat de klantvriendelijkheid er onder lijdt. Dat komt ook tot uiting in de wachttijden als je een onderhoudsafspraak wilt maken.

Nu een keer bij Ekris Veenendaal geweest en dat was wel een goede ervaring.

Erg jammer, want ik woon in Utrecht.

[Pannencouque]

Netjes bezig met inbouw, Pingu. Die pedalenset heb ik in het verleden vaker voorbij zien komen. Daar heb ik echt nog nooit het nut van ervaren, als ik ergens niet naar kijk... Maar ieder z'n smaak.
Zo ga ik binnenkort aan de slag om die vreselijke airbagsticker van de zonneklep af te weken. Is me in het verleden al eens prima gelukt. Die irriteert me dan weer mateloos.

[Daan]

Puf schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:26:
[...]


Nu een keer bij Ekris Veenendaal geweest en dat was wel een goede ervaring.

+1. Ik ben daar ook goed geholpen met aankoop van mijn i3

[B-Real]

Pannencouque schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 07:32:
Netjes bezig met inbouw, Pingu. Die pedalenset heb ik in het verleden vaker voorbij zien komen. Daar heb ik echt nog nooit het nut van ervaren, als ik ergens niet naar kijk... Maar ieder z'n smaak.
Zo ga ik binnenkort aan de slag om die vreselijke airbagsticker van de zonneklep af te weken. Is me in het verleden al eens prima gelukt. Die irriteert me dan weer mateloos.

Of bestel er een van een rechtsgestuurde auto, daar zitten de stickers vaak precies andersom

[Greetoz]

Puf schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:26:
[...]


Nu een keer bij Ekris Veenendaal geweest en dat was wel een goede ervaring.

Hier komt mijn Premium Selection BMW ook vandaan. Goed te woord gestaan en ondanks dat ik wat jonger oog gewoon als serieuze koper behandeld, dat wil bij BMW dealers soms nog wel eens mis gaan, dat ze denken dat je het niet kan betalen.

Helaas zitten ze op 90km rijden dus voor onderhoud is het niet heel handig (ondanks dat ze een haal en breng service hebben).

[B-Real]

Hier prima tevreden over Broekhuis/Oostland Almelo 👍🏼

Voor mij niet de dichtstbijzijnde dealer, maar daar komt de auto nou eenmaal vandaan.

[Mr Pingu]

Pannencouque schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 07:32:
Netjes bezig met inbouw, Pingu. Die pedalenset heb ik in het verleden vaker voorbij zien komen. Daar heb ik echt nog nooit het nut van ervaren, als ik ergens niet naar kijk... Maar ieder z'n smaak.
Zo ga ik binnenkort aan de slag om die vreselijke airbagsticker van de zonneklep af te weken. Is me in het verleden al eens prima gelukt. Die irriteert me dan weer mateloos.

Thanks! Tja komt van sloopauto 30 euries trok me over de streep, maar eens niet meeste nut.

B-Real schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 08:45:
[...]


Of bestel er een van een rechtsgestuurde auto, daar zitten de stickers vaak precies andersom

Deze truc wordt ook veel toegepast op dimbare spiegels. Ik heb nu toevallig 2 dimbare buitenspiegels Dit was per toeval, had ook gekeken om RHD autospiegel te kopen maar dat vond ik te duur. Tot dus aantal weken terug vond ik een setje en mn knipperlicht was toch kapot

[JdBn]

DexterDee schreef op woensdag 18 oktober 2023 @ 13:50:
Ik heb zelf slechte ervaringen met BMW Renova (Breda)...

En ik dan weer goede EN slechte bij Renova Waalwijk

Slecht: 'voertuigcontrole' uit laten voeren, week later bij een specialist nog eens naar laten kijken en daar kwam me toch een lijst uit...

Goed: online sneeuwkettingen gekocht, op de oprit geprobeerd maar niet gelukt ze erom te krijgen. Bij Renova heeft een monteur even meegekeken/geholpen tot ze erom zaten, hebben ze niets voor gerekend. Blij dat ik daar wel voor langs ben geweest want een week later stond ik in Oostenrijk die dingen om m'n achterwielen te vouwen omdat ik vast stond

Ook goed: ik nooit het idee gehad dat ik word weggekeken daar.

[DeJurist]

Zijn er hier mensen die in een BMW i3 rijden? Wat is jullie ervaring? Ik zit te twijfelen om er eentje te nemen voor een jaar. Begin 2025 zal ik overstappen op een Tesla Model 3. Maar voor nu wil ik alvast de ervaring meemaken van hoe het is om elektrisch te rijden. Je kunt dit model al voor ongeveer €10.000-€12.000 krijgen. Ik rijd maximaal 150 km per dag (heen en terug). Kans is groot dat ik voor een REX ga.

[ Voor 4% gewijzigd door DeJurist op 20-10-2023 13:38 ]

[Eagle Creek]

Puf schreef op donderdag 19 oktober 2023 @ 22:26:
[...]


Ook geen goede ervaringen mee. Niet terugbellen, technische klachten niet serieus nemen en doen alsof je gek bent (overigens wel opgelost nadat ik onomstotelijk bewijs had geleverd), dat soort dingen. Kreeg het idee dat ze het zo druk hebben dat de klantvriendelijkheid er onder lijdt. Dat komt ook tot uiting in de wachttijden als je een onderhoudsafspraak wilt maken.

Nu een keer bij Ekris Veenendaal geweest en dat was wel een goede ervaring.

Erg jammer, want ik woon in Utrecht.

Ja, bijzonder is dat. Nog steeds geen enkele reactie op mijn klacht binnen, ook op een inhoudelijke mail m.b.t. een reparatie gewoon niets terug.

Ik ben op aanraden van een tevreden buurman nu aan het verkassen naar Woerden. Scheelt me ~ 5 min.

Dit was voor mij een van de druppels:
Dit lever je toch niet af als dealer?

[graceful]

Eagle Creek schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 14:17:
[...]

Ja, bijzonder is dat. Nog steeds geen enkele reactie op mijn klacht binnen, ook op een inhoudelijke mail m.b.t. een reparatie gewoon niets terug.

Ik ben op aanraden van een tevreden buurman nu aan het verkassen naar Woerden. Scheelt me ~ 5 min.

Dit was voor mij een van de druppels:
Dit lever je toch niet af als dealer?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Je kunt sowieso vragen om je auto te laten ophalen. Dan maakt de keuze voor dealer soms ook stuk minder uit.

Die van mij wordt altijd netjes opgehaald door Story Nijmegen. Gezien ik echt never nooit meer bij Ekris Velp ga aankloppen, die overigens je auto ook weigert op te halen. Buiten dat elke Ekris dealer random je kentekenplaat houder vervangt met zo’n bizar lelijke gele balk-kentekenhouder.

Dusseldorp Den Haag en Apeldoorn halen ook auto’s op. Beide ook zeer goede ervaring mee.

Voor dat BMW Den Haag m’n auto ophaalde (toen ze nog geen dusseldorp waren), ook altijd tijd verpest aan het brengen en ophalen van m’n auto. Nu vraag ik standaard of mn auto opgehaald kan worden, anders doe ik gewoon geen zaken met ze.

Scheelt bizar veel tijd en soms als ik hele dag binnen bezig ben heb ik niet eens door dat ‘ie weg geweest is voor onderhoud of iets.

[lord_fh]

Eagle Creek schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 14:17:
[...]

Ja, bijzonder is dat. Nog steeds geen enkele reactie op mijn klacht binnen, ook op een inhoudelijke mail m.b.t. een reparatie gewoon niets terug.

Ik ben op aanraden van een tevreden buurman nu aan het verkassen naar Woerden. Scheelt me ~ 5 min.

Dit was voor mij een van de druppels:
Dit lever je toch niet af als dealer?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

het is inderdaad niet mooi, maar hoeveel mensen denk je dat het echt boeit of dat er nog zit ja of nee ? (behalve echte liefhebbers dan) dus het is voor hen denk ik meer een piep systeem, of althans daar ga ik vanuit: als iemand er over valt dan gaan we er wat aan doen (of negeren )

[Daan]

DeJurist schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 13:30:
Zijn er hier mensen die in een BMW i3 rijden? Wat is jullie ervaring?

Ik heb er eentje sinds een maand (BEV 120Ah i3 met sportpakketje). Niet de REX dus, en deze was ongeveer 2x de prijs van die prijsrange die jij aanhaalde, maar ik ben er erg tevreden over tot dusver. Maar je moet het wel gebruiken voor wat het is, en dat is puur een alledaagse (stads)auto voor relatief korte ritten.

De stoelen zijn prima maar niet geschikt voor langere 2+ uur durende trips. Mijn range is ongeveer 280km in de zomer en naar schatting 220km in de winter. Je kan er dus mee op vakantie maar staat dan wat vaker bij de lader.

Met ons gebruik hoef ik hem maar 1-2x per week aan de lader te hangen en daar redden we ons prima mee. Rij je elke dag van Enschede naar Utrecht dan zou ik verder kijken.

Kwaliteit is echt dik in orde verder. Niks rammelt of is gammel, het zit allemaal goed in elkaar.

De suicide doors zijn prima als je met z'n 2'en bent. Met meer passagiers achterin die eruit moeten is het niet ideaal, maar wel werkbaar. Dat merk je vooral als je ergens naast geparkeerd staat. Dan moet je echt zo'n deurendansje doen omdat je er anders niet uitkomt.

[jd89]

Zo heb net nieuwe set winterbanden + velgen gehaald non run flats. Maar wat een verschil met run flats. Rijden is meer comfort, stiller en veel minder stug.

500km gereden en ik voel het verschil al vrij snel.

(G30 sedan + 632 18” en goodyear ultragrip8).

[DeBaroN]

jd89 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 15:15:
Zo heb net nieuwe set winterbanden + velgen gehaald non run flats. Maar wat een verschil met run flats. Rijden is meer comfort, stiller en veel minder stug.

500km gereden en ik voel het verschil al vrij snel.

(G30 sedan + 632 18” en goodyear ultragrip8).

Je woont ergens waar het al nodig is?

[jd89]

Rij nogal veel in Duitsland, Zwitserland en Oostenrijk. Ongelukje zonder de juiste bandjes is nogal een ding (zelf eens meegemaakt).

[CreativeS]

Pannencouque schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 07:32:
Zo ga ik binnenkort aan de slag om die vreselijke airbagsticker van de zonneklep af te weken. Is me in het verleden al eens prima gelukt. Die irriteert me dan weer mateloos.

Er komen wel eens auto's bij ons waarbij de airbag sticker op de zonneklep geen sticker meer is, maar een zeefdruk... je kan altijd nog een Engelse bestuurderszonneklep bestellen.

[Pannencouque]

B-Real schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 08:45:
[...]


Of bestel er een van een rechtsgestuurde auto, daar zitten de stickers vaak precies andersom

Heb ik naar gekeken, maar die krengen zijn nog aardig duur. 150 euro ofzo.

Echter, vandaag aan de slag gegaan met pure alcohol en een doekje. Conclusie: op mijn vorige zwarte zonnekleppen ging dat prima. Op beige niet zo. Of liever gezegd: al het geel en rood smeer je uit waardoor het ding er nu niet meer uitziet.

CreativeS schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 19:12:
[...]


Er komen wel eens auto's bij ons waarbij de airbag sticker op de zonneklep geen sticker meer is, maar een zeefdruk... je kan altijd nog een Engelse bestuurderszonneklep bestellen.

Worden die dingen nieuw bij de NL dealer dan ook weer met sticker geleverd? Anders kan een nieuwe ook gewoon NL zijn.
Of ik moet op zoek naar een sloperij uit de UK die wil verzenden naar NL.

jd89 schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 15:15:
Zo heb net nieuwe set winterbanden + velgen gehaald non run flats. Maar wat een verschil met run flats. Rijden is meer comfort, stiller en veel minder stug.

500km gereden en ik voel het verschil al vrij snel.

(G30 sedan + 632 18” en goodyear ultragrip8).

Lekker! Ik ben toevallig nu ook aan het kijken of ik wat wil wisselen. Nieuwe banden zijn nog best prijzig dus ik overweeg een goede set tweedehands. Style 635 in bicolor is echter amper te vinden (en moeilijk te googlen, je krijgt vooral 635 csi's te zien ), maar die vind ik wel echt gaaf.
Anders ga ik mogelijk voor style 684, daar heb ik al een set van en ik vind twee identieke sets ook wel wat hebben.

Maar ergens is het zonde, heb nu die standaard leasevelgen (619) maar wel met nog 6,5mm A-merk banden erop. Die wil je ook niet 'weggooien'.

Ik twijfel nog over RFT. Op de vorige 5 jaren probleemloos mee gereden en één keer gered. Maar je vergroot de keuze wel zonder RFT's. Plus het is 150k op m'n 3-serie ook goed gegaan...

[ Voor 4% gewijzigd door Pannencouque op 20-10-2023 20:08 ]

[Argarath]

Gisteren mijn X3 weer opgehaald bij John van de Rijt in Uden, volledig gedetailled en in de glascoating, geblindeerd vanaf de B-stijl, 3 velgen hersteld en nieuwe voorbanden.

Heerlijk aan het genieten, knalt er een flinke steen op m’n voorruit op de terugweg… en nu een scheur in de ruit… 😐

Je blijft bezig met die BMW’s 😉

[CreativeS]

Pannencouque schreef op vrijdag 20 oktober 2023 @ 20:06:
Worden die dingen nieuw bij de NL dealer dan ook weer met sticker geleverd? Anders kan een nieuwe ook gewoon NL zijn.
Of ik moet op zoek naar een sloperij uit de UK die wil verzenden naar NL.

Bestuurders zitten daar rechts… toch? De sticker zit op de zonneklep aan de passagierszijde. Bestel je een rechter Engelse versie, dan heb je dus geen sticker op de zonneklep. Kan je gewoon in NL bestellen, mits je het artikelnummer weet. Helaas gaan de gratis online databases voor onderdelen maar tot de 2019-dataset. Voor de originele G30 (geen LCI, al zal de zonneklep bij een LCI niet zo gauw wijzigen) kom je dan uit op de volgende pagina. Alleen de kleur dan nog kiezen en je hebt het artikelnummer. Het is in ieder geval #12.

https://www.realoem.com/b...0-BMW-530i&diagId=51_6929

edit: heeft B-real al gezegd… beter lezen dus, die 5 minuten krijg ik niet meer terug

[ Voor 16% gewijzigd door CreativeS op 21-10-2023 11:33 ]

[CreativeS]

Argarath schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 09:10:
Gisteren mijn X3 weer opgehaald bij John van de Rijt in Uden, volledig gedetailled en in de glascoating, geblindeerd vanaf de B-stijl, 3 velgen hersteld en nieuwe voorbanden.

Heerlijk aan het genieten, knalt er een flinke steen op m’n voorruit op de terugweg… en nu een scheur in de ruit… 😐

Je blijft bezig met die BMW’s 😉

Ach, mooi verjaardagscadeautje...dat ruit... komt er weer een nieuwe verse in
Vorig jaar ook een mooie ingekregen. Beestje van 18 jaar oud met heerlijk kloppend origineel ruit.

Je X3 zal vast wel in KODW te zien zijn morgen (of volgende week).

[Argarath]

CreativeS schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 15:23:
[...]


Ach, mooi verjaardagscadeautje...dat ruit... komt er weer een nieuwe verse in
Vorig jaar ook een mooie ingekregen. Beestje van 18 jaar oud met heerlijk kloppend origineel ruit.

Je X3 zal vast wel in KODW te zien zijn morgen (of volgende week).

Ben idd benieuwd of ie erin zit, morgenochtend vaste prik bij het ontbijt op zondag: KODW - erg leuk om elke week te zien wat er allemaal voorbij komt!

En voor de ruit een afspraak gemaakt bij de dealer, dus die gaat er in november in.

[Xqlus1ve]

Argarath schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 20:16:
[...]


Ben idd benieuwd of ie erin zit, morgenochtend vaste prik bij het ontbijt op zondag: KODW - erg leuk om elke week te zien wat er allemaal voorbij komt!

En voor de ruit een afspraak gemaakt bij de dealer, dus die gaat er in november in.

KODW?

[deepbass909]

Vandaan ben ik naar een dhz zandstraalbedrijf geweest om het motorblok en aluminium delen schoon te maken.

Toen het blok uit de auto kwam, zag hij er zo uit:


Na schoonspuiten met een hogedrukreiniger werd het al beter:

maar het blok had schilferige roest, wat eraf moet voor een nieuwe laklaag en het aluminium had veel oxidatie en lelijke plekken. Daarnaast zat op veel plekken nog bitumen-achtige ondercoating, wat inmiddels een vieze bende was geworden.

Na stralen met glasparels, wat af en toe nog best wat geduld vroeg, kwamen de onderdelen er zo uit:




Niet goed te zien, maar het blok is bijna volledig donkergrijs van het gietijzer.Dat kan binnenkort gespoten worden (als ik in de garage spullen heb afgedekt).

[CreativeS]

Argarath schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 20:16:
Ben idd benieuwd of ie erin zit, morgenochtend vaste prik bij het ontbijt op zondag: KODW - erg leuk om elke week te zien wat er allemaal voorbij komt!

Schijnbaar is er nu al één online... morgen weer een dag.

Argarath schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 20:16:
En voor de ruit een afspraak gemaakt bij de dealer, dus die gaat er in november in.

[Argarath]

Xqlus1ve schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 20:29:
[...]


KDOW?

Keek op de Week van John van de Rijt op YouTube. Als je van dikke auto’s houdt, Brabantse nuchterheid en leuke reparaties, dan kan ik je het van harte aanbevelen!

[Argarath]

CreativeS schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 20:49:
[...]


Schijnbaar is er nu al één online... morgen weer een dag.


[...]

Staat idd meestal al zaterdagavond online, maar ik bewaar ‘m altijd voor de zondagochtend 😉

[Civic09]

Ik kijk ook al jaren naar Rijt kodw. zaterdagavond vaste prik, kijk er altijd echt naar uit.
Carrec heeft sinds kort ook een werkplaats-vlog, ook leuk. En daarnaast kijk ik ook graag naar Halle77, JPPerformance en de wekelijkse nieuw binnen-vlog van Auto van Eerde. Genoeg te kijken voor de petrolhead autoliefhebber.

[ Voor 5% gewijzigd door Civic09 op 21-10-2023 21:27 ]

[TheBrut3]

Joep, de eigenaar van Carrec Technocenter, heeft ook zijn Focus RS ingeruild voor een M140i welke leuke upgrades krijgt.

[Xqlus1ve]

Geinig, zo keek ik nooit NL vlogs (al heb ik een stukje KODW gezien, leuk ), maar ben nogal fan van M539 restorations, Mat Armstrong, Tavarish, CarWOW, AMMO NYC, etc

[Slux]

Xqlus1ve schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 23:55:
Geinig, zo keek ik nooit NL vlogs (al heb ik een stukje KODW gezien, leuk ), maar ben nogal fan van M539 restorations, Mat Armstrong, Tavarish, CarWOW, AMMO NYC, etc

Die van Mat Amstrong is echt een aanradertje, veruit mijn favoriete vlog.

[Pannencouque]

CreativeS schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 11:29:
[...]


Bestuurders zitten daar rechts… toch? De sticker zit op de zonneklep aan de passagierszijde. Bestel je een rechter Engelse versie, dan heb je dus geen sticker op de zonneklep. Kan je gewoon in NL bestellen, mits je het artikelnummer weet. Helaas gaan de gratis online databases voor onderdelen maar tot de 2019-dataset. Voor de originele G30 (geen LCI, al zal de zonneklep bij een LCI niet zo gauw wijzigen) kom je dan uit op de volgende pagina. Alleen de kleur dan nog kiezen en je hebt het artikelnummer. Het is in ieder geval #12.

https://www.realoem.com/b...0-BMW-530i&diagId=51_6929

edit: heeft B-real al gezegd… beter lezen dus, die 5 minuten krijg ik niet meer terug

Haha had ik inderdaad zelf ook al bedacht. En realoem al bekeken Punt is dat die UK-versie overal een lange levertijd heeft van drie weken ofzo. Ik heb er nu eentje van eBay geplukt die niet 100% fris lijkt maar met wat Vanish wel mooi te krijgen moet zijn. Kost een kwart van een nieuwe, dus die gok is het wel waard. In het ergste geval moet ik alsnog een nieuwe bestellen.

Zag toevallig gisteren wel dat het afdichtingsrubber aan de binnenkant van de dakdrager niet goed aansluit. Straks maar eens wat verder naar kijken en proberen goed te pielen. Anders moet dat bijna wel lekkage gaan opleveren.
Gelukkig zit de auto nog in de garantie...

[Pannencouque]

Argarath schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 09:10:
Gisteren mijn X3 weer opgehaald bij John van de Rijt in Uden, volledig gedetailled en in de glascoating, geblindeerd vanaf de B-stijl, 3 velgen hersteld en nieuwe voorbanden.

Heerlijk aan het genieten, knalt er een flinke steen op m’n voorruit op de terugweg… en nu een scheur in de ruit… 😐

Je blijft bezig met die BMW’s 😉

Ouch, da's wel zuur.
Ik heb wel 't idee dat je bij vd Rijt ook een premium uurtarief betaalt, of valt dat wel mee? Ik zou voor zulke klussen namelijk geneigd zijn om naar specialistische bedrijven te gaan. Er zit nog een andere wielhersteller in Uden en detailing zou ik ook niet per se door de garage laten doen. Of ligt dat nou aan mij?

[itsalex]

Weet iemand waar de kentekenhouder van BMW te koop is met de tekst ‘BMW Freude am Fahren’. Ik zag deze in Duitsland bij een BMW uit München.
Nog even genieten met mijn BMW 530i heerlijk door de bergen hier in Oostenrijk toeren. Het is echt wel een perfecte auto en ook op de snelweg is 120 naar 180 km/h is de acceleratie gemakkelijker te halen dan van 0 naar 60 km/h.

[Slux]

Pannencouque schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 08:27:
[...]
Ouch, da's wel zuur.
Ik heb wel 't idee dat je bij vd Rijt ook een premium uurtarief betaalt, of valt dat wel mee? Ik zou voor zulke klussen namelijk geneigd zijn om naar specialistische bedrijven te gaan. Er zit nog een andere wielhersteller in Uden en detailing zou ik ook niet per se door de garage laten doen. Of ligt dat nou aan mij?

Geweldige vlogs maken ze maar ik zou er zelf nooit een auto kopen of in onderhoud brengen.
Vriend van mij had daar vorig jaar zijn Audi laten polijsten/detailen maar was er niet echt tevreden over.

[Argarath]

Pannencouque schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 08:27:
[...]
Ouch, da's wel zuur.
Ik heb wel 't idee dat je bij vd Rijt ook een premium uurtarief betaalt, of valt dat wel mee? Ik zou voor zulke klussen namelijk geneigd zijn om naar specialistische bedrijven te gaan. Er zit nog een andere wielhersteller in Uden en detailing zou ik ook niet per se door de garage laten doen. Of ligt dat nou aan mij?

Ik moet eerlijk zeggen dat ik geen prijzen heb vergeleken. Ik wilde graag dat alles in één keer gebeurde, dat vind ik sowieso prettig. De vergelijking die ik kan maken was voor het velgherstel (wat van de Rijt overigens ook gewoon uitbesteedt), waar het niet heel veel scheelde met de prijzen die mijn standaard bmw specialist rekent. Het blinderen van de ruiten was overigens echt wel twee keer zo duur als toen ik het elders bij mijn f11 liet doen, maar zie je wel verschil in afwerking en kwaliteit.

Ik heb al eens eerder bij mijn f11 mijn automaatbak laten spoelen en zwarte nieren laten plaatsen bij Van de Rijt, en toen was ik onder de indruk van de mate van service en de klantvriendelijkheid.

Overigens is de detailer die bij Van de Rijt werkt wel echt heel erg goed hoor. Dat kan ik aan mijn lak ook wel zien, die ziet er echt fabrieksnieuw uit.

Ik betaal dan graag iets meer voor een prettige en goede service!

[Slux]

Argarath schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 09:09:
[...]

Overigens is de detailer die bij Van de Rijt werkt wel echt heel erg goed hoor. Dat kan ik aan mijn lak ook wel zien, die ziet er echt fabrieksnieuw uit.

Ik betaal dan graag iets meer voor een prettige en goede service!

Die nieuwe oude schijnt idd beter te zijn maar een tijdje terug hadden ze een jong binkje lopen.

Altijd bijzonder dat ie zegt nooit autos die gespoten zijn te kopen maar zelf spuiten ze van alles, echte handelaar is het, niks mis mee maar niet voor mij

[Mr Pingu]

CreativeS schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 11:29:
[...]

Helaas gaan de gratis online databases voor onderdelen maar tot de 2019-dataset. Voor de originele G30 (geen LCI, al zal de zonneklep bij een LCI niet zo gauw wijzigen) kom je dan uit op de volgende pagina. Alleen de kleur dan nog kiezen en je hebt het artikelnummer. Het is in ieder geval #12.

https://www.realoem.com/b...0-BMW-530i&diagId=51_6929

Jawel, maar iets slechtere interface:
https://www.bmw-etk.info/

[Mr Pingu]

Slux schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 07:38:
[...]

Die van Mat Amstrong is echt een aanradertje, veruit mijn favoriete vlog.

Eens, echt vol genot gekeken en geleerd

[mitsumark]

Slux schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 09:22:
[...]

Die nieuwe oude schijnt idd beter te zijn maar een tijdje terug hadden ze een jong binkje lopen.

Altijd bijzonder dat ie zegt nooit autos die gespoten zijn te kopen maar zelf spuiten ze van alles, echte handelaar is het, niks mis mee maar niet voor mij

Een auto kopen die door iemand is gespoten is iets anders dan een die je zelf gespoten hebt.

[Pannencouque]

itsalex schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 09:00:
Weet iemand waar de kentekenhouder van BMW te koop is met de tekst ‘BMW Freude am Fahren’. Ik zag deze in Duitsland bij een BMW uit München.
Nog even genieten met mijn BMW 530i heerlijk door de bergen hier in Oostenrijk toeren. Het is echt wel een perfecte auto en ook op de snelweg is 120 naar 180 km/h is de acceleratie gemakkelijker te halen dan van 0 naar 60 km/h.

Je komt niks tekort inderdaad. Tijdje terug nog een stukje gereden met vijf man plus de kofferbak vol. Zelfs dan nog voldoende vermogen om op de snelweg echt een versnelling te voelen.

[Pannencouque]

Mr Pingu schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 09:25:
[...]


Jawel, maar iets slechtere interface:
https://www.bmw-etk.info/

Goeie. Daar staat m'n recente G31 namelijk wel in, en in realoem niet.

[Pannencouque]

Slux schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 07:38:
[...]

Die van Mat Amstrong is echt een aanradertje, veruit mijn favoriete vlog.

Geinig ja. Wel knap wat ie allemaal voor elkaar krijgt. Maar hij brengt 't allemaal super easy. Op de achtergrond zit er echt nog wel veel uitzoekwerk in.

[Argarath]

CreativeS schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 15:23:
[...]


Je X3 zal vast wel in KODW te zien zijn morgen (of volgende week).

Hij zat er nog niet in (behalve even bij de aftiteling van het eerste deel). Dus afwachten volgende week 😉

[Aight!]

Argarath schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 09:09:
[...]


Ik moet eerlijk zeggen dat ik geen prijzen heb vergeleken. Ik wilde graag dat alles in één keer gebeurde, dat vind ik sowieso prettig. De vergelijking die ik kan maken was voor het velgherstel (wat van de Rijt overigens ook gewoon uitbesteedt), waar het niet heel veel scheelde met de prijzen die mijn standaard bmw specialist rekent. Het blinderen van de ruiten was overigens echt wel twee keer zo duur als toen ik het elders bij mijn f11 liet doen, maar zie je wel verschil in afwerking en kwaliteit.

Ik heb al eens eerder bij mijn f11 mijn automaatbak laten spoelen en zwarte nieren laten plaatsen bij Van de Rijt, en toen was ik onder de indruk van de mate van service en de klantvriendelijkheid.

Overigens is de detailer die bij Van de Rijt werkt wel echt heel erg goed hoor. Dat kan ik aan mijn lak ook wel zien, die ziet er echt fabrieksnieuw uit.

Ik betaal dan graag iets meer voor een prettige en goede service!

Welke F11 heb jij gehad? Ben aan het kijken naar een 523i, erg mooie wagen en lijkt me heerlijk om eens in een 6-cilinder te rijden.

Was ook aan het kijken naar een E61, maar hoor daar minder goede verhalen over. En een F11 ziet er een stuk beter uit, wel weer een stuk duurder vanaf 10.000 euro. De E61 is een paar 1000 euro goedkoper, maar durft dat niet aan omdat ze dus niet zo betrouwbaar zijn haha.

[FiXeR.nl]

Is een 523i niet wat tam? Snel is het niet, zuinig is het niet, goedkoper in onderhoud is het niet. Ik zou altijd voor een 530i gaan minimaal.

[pietr]

Argarath schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 21:13:
[...]


Keek op de Week van John van de Rijt op YouTube. Als je van dikke auto’s houdt, Brabantse nuchterheid en leuke reparaties, dan kan ik je het van harte aanbevelen!

KODW kende ik niet. Net 2 afleveringen gekeken. Leuk “programma”. 👍🏼

[Argarath]

Aight! schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 13:42:
[...]


Welke F11 heb jij gehad? Ben aan het kijken naar een 523i, erg mooie wagen en lijkt me heerlijk om eens in een 6-cilinder te rijden.

Was ook aan het kijken naar een E61, maar hoor daar minder goede verhalen over. En een F11 ziet er een stuk beter uit, wel weer een stuk duurder vanaf 10.000 euro. De E61 is een paar 1000 euro goedkoper, maar durft dat niet aan omdat ze dus niet zo betrouwbaar zijn haha.

528i - wel een 4 cylinder, 245 pk uit m’n hoofd. Was een fijne auto, maar wel heel veel onderhoud aan gehad. Heb ook een e60 530i gehad, was ook echt een fijne auto. Maar ook daar veel gedoe mee gehad. Kortom, een BMW en zeker een 5 serie rijden, kost gewoon geld, zeker als je, zoals ik, niet veel zelf kan en alles origineel wilt hebben en houden.

[Mr Pingu]

Pannencouque schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 10:47:
[...]
Geinig ja. Wel knap wat ie allemaal voor elkaar krijgt. Maar hij brengt 't allemaal super easy. Op de achtergrond zit er echt nog wel veel uitzoekwerk in.

Ja maar gelukkig is bij BMW alles wel makkelijk te vinden, probeerde pas een vriend te helpen met Volvo maar dan kom je echt in de krochten van het internet wil je electrische schema’s. Uiteindelijk wel gevonden, maar zelfs zoiets als RealOem of andere ETK maar moeilijk te vinden.

[loeberce]

Argarath schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 16:38:
[...]


528i - wel een 4 cylinder, 245 pk uit m’n hoofd. Was een fijne auto, maar wel heel veel onderhoud aan gehad. Heb ook een e60 530i gehad, was ook echt een fijne auto. Maar ook daar veel gedoe mee gehad. Kortom, een BMW en zeker een 5 serie rijden, kost gewoon geld, zeker als je, zoals ik, niet veel zelf kan en alles origineel wilt hebben en houden.

4 cilinder 528i wordt afgeraden. Is een een opgevoerd 520i blok waardoor de betrouwbaarheid eronder lijdt. Onze bmw specialist heeft vier blokken gehad die de 180.000 km niet hebben gehaald. De 523i is ook in de F11 geleverd maar een stuk minder zuinig dan de nieuwere 4 cilinder blokken. Maar het blok is onverwoestbaar.

[Pannencouque]

528i wegblijven inderdaad. Maar ook de 520i uit de F11 is geen blok dat eenvoudig ver komt (hetzelfde blok immers). Ik zou bij al die dingen wegblijven. Stevige zescilinder en het verbruik accepteren, of anders verder kijken.

E61 zou ik ivm de elektronica niet doen, daar hoor je dramaverhalen over. Ik heb me er niet aan durven branden.

Of je kijkt naar een 3-serie. E91 is in de basis prima en een F31 volgens mij ook.

[Aight!]

Bedankt voor de insights! Was aan het kijken voor een 523 of 528 (maar dan de zes pitter). Dat auto's geld kosten dat weet ik en grotere auto's zijn grotere kosten. Ik rij niet zoveel meer, dus iets van 14.000 km per jaar net niet genoeg voor een diesel denk ik. Want als die euro 6 zijn, misschien ook interessant om naar te kijken.

Heb nog nooit een BMW gehad en lijkt me wel eens tof op te rijden. En sowieso een 5 station, ik rij nu een E-Klasse dus wil wel een beetje in dezelfde categorie blijven.

Zal er nog eens in duiken welke blokken de beste zijn.

[noes]

Aight! schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 21:01:
Bedankt voor de insights! Was aan het kijken voor een 523 of 528 (maar dan de zes pitter). Dat auto's geld kosten dat weet ik en grotere auto's zijn grotere kosten. Ik rij niet zoveel meer, dus iets van 14.000 km per jaar net niet genoeg voor een diesel denk ik. Want als die euro 6 zijn, misschien ook interessant om naar te kijken.

Heb nog nooit een BMW gehad en lijkt me wel eens tof op te rijden. En sowieso een 5 station, ik rij nu een E-Klasse dus wil wel een beetje in dezelfde categorie blijven.

Zal er nog eens in duiken welke blokken de beste zijn.

Met een grotere (en dus zwaardere) auto zoals de 5 serie is 14k per jaar lang niet genoeg voor een diesel, in Nederland althans.

Tenzij je graag diesel rijdt en de hogere kosten voor lief neemt natuurlijk.

[c-nan]

Je mag mijn E60 523i 6 in lijn automaat met M-pakket wel overnemen examplaar uit 2008, zakelijk ook nog eens aantrekkelijk om te rijden dus

[alexbl69]

Aight! schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 21:01:
Bedankt voor de insights! Was aan het kijken voor een 523 of 528 (maar dan de zes pitter). Dat auto's geld kosten dat weet ik en grotere auto's zijn grotere kosten. Ik rij niet zoveel meer, dus iets van 14.000 km per jaar net niet genoeg voor een diesel denk ik. Want als die euro 6 zijn, misschien ook interessant om naar te kijken.

Heb nog nooit een BMW gehad en lijkt me wel eens tof op te rijden. En sowieso een 5 station, ik rij nu een E-Klasse dus wil wel een beetje in dezelfde categorie blijven.

Zal er nog eens in duiken welke blokken de beste zijn.

Heb zelf een van de (weinige) F10s 528i met ongeblazen 6 in lijn gehad (volgens mij werd die een jaar of zo na introductie al voorzien van een 4 cilinder turbo?). Werkelijk een fenomenale motor. Heb nu een G32 met de turbo 6 in lijn. Uiteraard veel meer vermogen, maar ten opzichte van m'n 528i vind ik het niet perse een 'betere' motor.

Heb er ook een hele goede inruilprijs voor gehad, die auto was heel gewild.

[lord_fh]

alexbl69 schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 07:48:
[...]

Heb zelf een van de (weinige) F10s 528i met ongeblazen 6 in lijn gehad (volgens mij werd die een jaar of zo na introductie al voorzien van een 4 cilinder turbo?). Werkelijk een fenomenale motor. Heb nu een G32 met de turbo 6 in lijn. Uiteraard veel meer vermogen, maar ten opzichte van m'n 528i vind ik het niet perse een 'betere' motor.

Heb er ook een hele goede inruilprijs voor gehad, die auto was heel gewild.

Dat komt mede doordat het de N52B30 motor is, die dus nog niet was voorzien van de directe injectie (N53) en relatief bulletproof is. Is inderdaad 1 jaar geleverd (2010-2011 geloof ik) , de X3 F25 heeft ook 1 jaar die motor gehad en daarna alleen de 4 cilinders.

ik zit nog steeds soms te kijken om de X3 in te ruilen voor iets lichters etc., maar kom er steeds bij terug dat er voorlopig niks boven die N52B30 gaat (jaja nieuwe B58's, maar ik heb het over een prijs range 20-25K, de hogere zit etc., en dan is er niks dan 3 of 4 cilinders, ik rij max 5K per jaar dus hoef geen auto van een 35-40K). Betrouwbaarheid is veel groter van die blokken dan de geblazen 4 cilinders / kettingen etc.

[Spollie]

lord_fh schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 08:12:
[...]


Dat komt mede doordat het de N52B30 motor is, die dus nog niet was voorzien van de directe injectie (N53) en relatief bulletproof is. Is inderdaad 1 jaar geleverd (2010-2011 geloof ik) , de X3 F25 heeft ook 1 jaar die motor gehad en daarna alleen de 4 cilinders.

ik zit nog steeds soms te kijken om de X3 in te ruilen voor iets lichters etc., maar kom er steeds bij terug dat er voorlopig niks boven die N52B30 gaat (jaja nieuwe B58's, maar ik heb het over een prijs range 20-25K, de hogere zit etc., en dan is er niks dan 3 of 4 cilinders, ik rij max 5K per jaar dus hoef geen auto van een 35-40K). Betrouwbaarheid is veel groter van die blokken dan de geblazen 4 cilinders / kettingen etc.

Uuuh de F10 heeft in Europa altijd de N53 gehad, zelfs mijn E60 LCI had al een N53. Geen beste motor naar mijn mening. Veel problemen omdat het een eerste generatie DI-motor was. Injectoren, brandstofpomp, allemaal gevoelige onderdelen en veel problemen mee gehad.

[lord_fh]

Spollie schreef op maandag 23 oktober 2023 @ 08:14:
[...]

Uuuh de F10 heeft altijd de N53 gehad, zelfs mijn E60 LCI had al een N53. Geen beste motor naar mijn mening. Veel problemen omdat het een eerste generatie DI-motor was. Injectoren, brandstofpomp, allemaal gevoelige onderdelen en veel problemen mee gehad.

Ah oke ik dacht de N52 net als bij de F25 X3 , my bad. Dan inderdaad wel minder bulletproof dan de N52 , inderdaad door die onderdelen (+ die onderdelen zijn rete duur)

[ Voor 6% gewijzigd door lord_fh op 23-10-2023 08:21 ]

[CreativeS]

itsalex schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 09:00:
Weet iemand waar de kentekenhouder van BMW te koop is met de tekst ‘BMW Freude am Fahren’. Ik zag deze in Duitsland bij een BMW uit München.

Ja, die zijn gewild. www.bmw-muenchen.de is ook een tijdje te koop geweest. Inmiddels niet meer en ben je aangewezen op mensen die de kentekenhouders van hun bij BMW persoonlijk opgehaalde bolide’s te koop zetten.

Je hebt ze wel… maar vaak custom.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen...rsand/2569895967-223-7931

[Pannencouque]

Aight! schreef op zondag 22 oktober 2023 @ 21:01:
Bedankt voor de insights! Was aan het kijken voor een 523 of 528 (maar dan de zes pitter). Dat auto's geld kosten dat weet ik en grotere auto's zijn grotere kosten. Ik rij niet zoveel meer, dus iets van 14.000 km per jaar net niet genoeg voor een diesel denk ik. Want als die euro 6 zijn, misschien ook interessant om naar te kijken.

Heb nog nooit een BMW gehad en lijkt me wel eens tof op te rijden. En sowieso een 5 station, ik rij nu een E-Klasse dus wil wel een beetje in dezelfde categorie blijven.

Zal er nog eens in duiken welke blokken de beste zijn.

Bij de diesels moet je met jouw km's echt weg blijven. Die zijn dan maandelijks duurder, maar het lijkt erop dat je dan ook geen grote afstanden rijdt? Dan gaan ze stuk. Roetfilter loopt vol, de boel wordt niet warm, turbo heeft veel te lijden etc etc.

[Aight!]

Oke duidelijk, diesel laten staan. Rij wellicht 1x per maand wel een lang stuk naar familie (200 km) en meestal in de zomer naar Italië maar goed dat kan met een benzine ook prima.

Dus beter een 523i dan een 528i. Ik ga weer eens zoeken. Bedankt voor de tips in ieder geval.

[DeJurist]

Ik vind dit idee best grappig (een iPad als entertainment/navigatie systeem) en beter dan het streamen van wireless Apple Car Play. Anderen die dit ook hebben of overwegen?

Vind het entertainment systeem van de BMW 4-SERIE GRAN COUPE 428I gedateerd.

[ Voor 71% gewijzigd door DeJurist op 24-10-2023 22:34 ]

[Mr Pingu]

deepbass909 schreef op zaterdag 21 oktober 2023 @ 20:29:
Vandaan ben ik naar een dhz zandstraalbedrijf geweest om het motorblok en aluminium delen schoon te maken.

Toen het blok uit de auto kwam, zag hij er zo uit:
[Afbeelding]

Na schoonspuiten met een hogedrukreiniger werd het al beter:
[Afbeelding]
maar het blok had schilferige roest, wat eraf moet voor een nieuwe laklaag en het aluminium had veel oxidatie en lelijke plekken. Daarnaast zat op veel plekken nog bitumen-achtige ondercoating, wat inmiddels een vieze bende was geworden.

Na stralen met glasparels, wat af en toe nog best wat geduld vroeg, kwamen de onderdelen er zo uit:
[Afbeelding]

[Afbeelding]

Niet goed te zien, maar het blok is bijna volledig donkergrijs van het gietijzer.Dat kan binnenkort gespoten worden (als ik in de garage spullen heb afgedekt).

Gaaf project. Uit welk wagen komt deze?

[deepbass909]

Mr Pingu schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 11:05:
[...]


Gaaf project. Uit welk wagen komt deze?

Een E36 323i Cabrio US-spec

Het is dan ook een M52B25-blok, maar dan van gietijzer in plaats van aluminium. Vandaar dat hij ook gespoten moet worden.

[Naif0n]

Ik mag mij over ongeveer 2 weken officieel aanmelden als BMW eigenaar. Is uiteindelijk toch een m340i geworden, 3 jaartjes oud met 53k op de teller. Nu komt het vervelende en dat is wachten

[zunrob]

Naif0n schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 18:20:
Ik mag mij over ongeveer 2 weken officieel aanmelden als BMW eigenaar. Is uiteindelijk toch een m340i geworden, 3 jaartjes oud met 53k op de teller. Nu komt het vervelende en dat is wachten

Oe, wat tof, alvast gefeliciteerd! Heb je een foto om ons ook lekker te maken?

[HeldereM]

Ik mijn BMW F20 werkt ondanks actief abonnement de RTTI niet meer sinds vandaag, hebben meer mensen hier last van?

[ Voor 12% gewijzigd door HeldereM op 25-10-2023 19:40 ]

[Danfoss]

Bij mijn i4 werkt geen enkele online / remote optie sinds vandaag. Ik gok op een storing bij BMW. Helaas hebben ze niet een storingspagina ofzo...

[loeberce]

Balen, onze luchtvering is het langzaam aan het begeven. Reparatiekosten €1400 incl arbeid, dus dat is een fors bedrag. Twijfel nu tussen overstap naar F11 benzine van onze E61 525d of de E61 aanhouden. Alleen rijdt die verder nog goed, dus de vraag is of dit de grootste kosten zijn de komende 2 jaar. Deze reparatie in een kortere periode afschrijven is ook geen fijn idee.

[jd89]

Ik kan op de bmw dealer site zo ongeveer elk onderdeel nog bestellen voor mijn G30. Maar toen ik ze belde of ze het dan achteraf wilde installeren kreeg ik nee te horen. Wilde eigenlijk nog een achteruit rij camera ipv alleen sensors.

Iemand een andere weg? Maar dat wel 100% okidoki werkt?

[zunrob]

jd89 schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:38:
Ik kan op de bmw dealer site zo ongeveer elk onderdeel nog bestellen voor mijn G30. Maar toen ik ze belde of ze het dan achteraf wilde installeren kreeg ik nee te horen. Wilde eigenlijk nog een achteruit rij camera ipv alleen sensors.

Iemand een andere weg? Maar dat wel 100% okidoki werkt?

Andere dealer of specialist?

[jd89]

Ah het kan dus wel?

[zunrob]

jd89 schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:45:
Ah het kan dus wel?

Zeker, de dealer kan bepaalde dingen achteraf inbouwen, en vervolgens ook zo coderen en aanmelden dat het in alle systemen goed staat. Bijvoorbeeld stuurverwarming. Zo een camera lijkt me ook goed mogelijk. Ik weet dat ze dit bij Ekris Arnhem wel doen.

[noes]

loeberce schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:31:
Balen, onze luchtvering is het langzaam aan het begeven. Reparatiekosten €1400 incl arbeid, dus dat is een fors bedrag. Twijfel nu tussen overstap naar F11 benzine van onze E61 525d of de E61 aanhouden. Alleen rijdt die verder nog goed, dus de vraag is of dit de grootste kosten zijn de komende 2 jaar. Deze reparatie in een kortere periode afschrijven is ook geen fijn idee.

Wat is er kapot aan dan? Pomp of balgjes? Balgen zijn zo duur niet vziw.

[Pannencouque]

noes schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 20:59:
[...]


Wat is er kapot aan dan? Pomp of balgjes? Balgen zijn zo duur niet vziw.

Balgen waren paar jaar terug iets van 160 euro per stuk. Brug erbij en je hebt ze met een uurtje per kant gemonteerd, drink je ook nog koffie tussendoor.

Uitbesteden was 650 euro all-in ofzo, indertijd.

[alexbl69]

HeldereM schreef op woensdag 25 oktober 2023 @ 19:40:
Ik mijn BMW F20 werkt ondanks actief abonnement de RTTI niet meer sinds vandaag, hebben meer mensen hier last van?

Hier vandaag hetzelfde.