Het grote BMW-topic #14

[CreativeS]

RAAF12 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 11:38:
Geven die blokken ook zoveel stof af? Zowel mijn voor als achtervelgen zitten altijd onder het remstof. Kan ze om de 2 dagen gaan poetsen. Ik heb geen idee welke blokken de BMW dealer erop heeft gezet, maar zelf wil ik minder stoffige blokken erop gaan zetten. Is er een type wat bekend staat minder stof te produceren? Ik ben geen racer in de G20 320i dus het hoeft geen fancy merk te zijn.

Ferodo DS Performance en Hawk HPS geven weinig tot geen stof af. Kan gerust 2 weken rijden zonder velgen schoon te maken. Helpt misschien wel dat de velgen in de glascoating staan. ATE Ceramic is puur marketing, die geven ook genoeg stof af… maar het bekt zo lekker hè. “Minder stof…” Ferodo’s piepen wel als ze niet op bedrijfstemperatuur zijn, maar dat is “een producteigenschap”. Ik hoef er niet naar te luisteren Totaal geen fading, die originele blokken wel hebben. Originele BMW blokken kan je elke paar dagen schoonmaken inderdaad.

[MadMarky]

RAAF12 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 11:38:
[...]

Geven die blokken ook zoveel stof af? Zowel mijn voor als achtervelgen zitten altijd onder het remstof. Kan ze om de 2 dagen gaan poetsen. Ik heb geen idee welke blokken de BMW dealer erop heeft gezet, maar zelf wil ik minder stoffige blokken erop gaan zetten. Is er een type wat bekend staat minder stof te produceren? Ik ben geen racer in de G20 320i dus het hoeft geen fancy merk te zijn.

Dan moet je keramische blokken gebruiken, bijv ATE Ceramic of Akebono. Geven wat minder bite en remkracht maar vooral ook veel minder stof. En het stof dat eraf komt veeg je vaak zo weg met een doekje.

[Mech-Warrior]

ColeJ schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:00:
Mijn G31 moet voor juli een oliewissel hebben. Ben benieuwd wat dat gaat kosten bij de Stealer . Normaal doe ik dat soort dingen zelf maar ik zit nu nog in de garantie ..

Zo’n 220 ex btw
170€ voor olie
22€ voor filter set
32€ manuren

Ik laat het jaarlijks bij een banden wissel doen als de service buiten het onderhoudscontract valt.

[ Voor 21% gewijzigd door Mech-Warrior op 31-05-2023 14:51 ]

[zunrob]

ColeJ schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:00:
Mijn G31 moet voor juli een oliewissel hebben. Ben benieuwd wat dat gaat kosten bij de Stealer . Normaal doe ik dat soort dingen zelf maar ik zit nu nog in de garantie ..

Je kunt een onderhoudscontract afsluiten als het je eerste beurt is?

[Tjona100]

ColeJ schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:00:
Mijn G31 moet voor juli een oliewissel hebben. Ben benieuwd wat dat gaat kosten bij de Stealer . Normaal doe ik dat soort dingen zelf maar ik zit nu nog in de garantie ..

Vervalt je garantie dan als je zelf een oliewissel uitvoert?

Zolang het met de voorgeschreven olie/filter gebeurd is er toch niks aan de hand als je dat zelf ook kan?

[zunrob]

Tjona100 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 14:55:
[...]


Vervalt je garantie dan als je zelf een oliewissel uitvoert?

Zolang het met de voorgeschreven olie/filter gebeurd is er toch niks aan de hand als je dat zelf ook kan?

Alleen kun je als je het zelf doet, zover ik weet, niet het digitale onderhoudsboekje bijwerken. En zal de auto dus aan geven geen onderhoud gehad te hebben.

[Tjona100]

zunrob schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 14:57:
[...]


Alleen kun je als je het zelf doet, zover ik weet, niet het digitale onderhoudsboekje bijwerken. En zal de auto dus aan geven geen onderhoud gehad te hebben.

Nee dat klopt, ik doe het meeste onderhoud ook zelf aan mijn F20 omdat die prijzen bij de dealer tegenwoordig niet meer realistisch in mijn ogen zijn.

Maar een motoroliewissel mbt op de motor, ik bedoel als er bijv iets electronisch kapot gaat in de garantie heeft dat weinig te maken met wel of niet een oliewissel volgens het idrive boekje.
Die interval kan je zelf ook resetten, weet overigens niet hoe dat op een G3x zit

[ Voor 4% gewijzigd door Tjona100 op 31-05-2023 15:04 ]

[DaFreakhead]

Mijn G31 (m550d) ging twee maanden terug voor een beurt naar Dusseldorp.
Olie + filters: 210 (inclusief 5 euro aan antivries)
Interieurfilters: 140
Brandstoffilter: 101
Wisserbladen: 48 (alleen voor dacht ik )

[RAAF12]

Tjona100 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 15:01:
[...]


Nee dat klopt, ik doe het meeste onderhoud ook zelf aan mijn F20 omdat die prijzen bij de dealer tegenwoordig niet meer realistisch in mijn ogen zijn.

Maar een motoroliewissel mbt op de motor, ik bedoel als er bijv iets electronisch kapot gaat in de garantie heeft dat weinig te maken met wel of niet een oliewissel volgens het idrive boekje.
Die interval kan je zelf ook resetten, weet overigens niet hoe dat op een G3x zit

Krijg je een BMW dealernummer in beeld die het onderhoud heeft gedaan. Groen OK betekent dat het op tijd is gedaan in OS7 in iDrive.

[ Voor 0% gewijzigd door RAAF12 op 31-05-2023 19:25 . Reden: aanvulling ]

[Frank Martin]

Frank Martin schreef op dinsdag 30 mei 2023 @ 16:35:
[...]

Ik zou nog een offerte krijgen dus ik ga het wel horen. Maar het hoeven van mij geen originele BMW-onderdelen te zijn. Goede imitatie is prima. Draagarmset is bv 400 euro incl., vind ik nog wel meevallen. Dat een E39 geen goedkope jongen is had ik wel ingecalculeerd

Offerte is binnen, totaal bedrag 6k incl. Kogelgewrichten achter, stuurhuis incl spoorstangen, stabilisatie rubbers voor en achter, slingersteunen voorzijde, draagarmen achter, veren rondom, motorsteunen, draagarmen voor, remslang achter, thermostaat, remmen rondom (schijven en blokken), uitlijnen. Onderdelen vallen nog wel mee (behalve dat stuurhuis) maar 20 uur werk hakt er wel in natuurlijk. Toch maar even met de vrouw des huizes overleggen wat we gaan doen

[lord_fh]

Frank Martin schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:04:
[...]

Offerte is binnen, totaal bedrag 6k incl. Kogelgewrichten achter, stuurhuis incl spoorstangen, stabilisatie rubbers voor en achter, slingersteunen voorzijde, draagarmen achter, veren rondom, motorsteunen, draagarmen voor, remslang achter, thermostaat, remmen rondom (schijven en blokken), uitlijnen. Onderdelen vallen nog wel mee (behalve dat stuurhuis) maar 20 uur werk hakt er wel in natuurlijk. Toch maar even met de vrouw des huizes overleggen wat we gaan doen

20 uur is wel erg veel of ben ik nou gek ? Meeste moet toch al los als je bijv. Draagarm doet oid, of in ieder geval ben je dan al in de buurt van een veerpoot etc.

[Frank Martin]

lord_fh schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:09:
[...]


20 uur is wel erg veel of ben ik nou gek ? Meeste moet toch al los als je bijv. Draagarm doet oid, of in ieder geval ben je dan al in de buurt van een veerpoot etc.

Het leek mij ook wat overdreven. Het is een specialist, ik ga ze morgen even bellen want volgens mij moet in minder tijd kunnen. Niet dat ik het sneller kan, maar dat zegt niets

[B-Real]

6.000eu onderhoud op een E39 met 300.000km en gekocht voor 2.000eu?

Overleggen met de vrouw des huizes gaat dan over of de auto vandaag of morgen nog weg gaat neem ik aan?

[RAAF12]

MadMarky schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:54:
[...]

Dan moet je keramische blokken gebruiken, bijv ATE Ceramic of Akebono. Geven wat minder bite en remkracht maar vooral ook veel minder stof. En het stof dat eraf komt veeg je vaak zo weg met een doekje.

Thanks to @all voor de info. Ik ga het laten bezinken.

[pjot1]

Frank Martin schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:04:
[...]

Offerte is binnen, totaal bedrag 6k incl. Kogelgewrichten achter, stuurhuis incl spoorstangen, stabilisatie rubbers voor en achter, slingersteunen voorzijde, draagarmen achter, veren rondom, motorsteunen, draagarmen voor, remslang achter, thermostaat, remmen rondom (schijven en blokken), uitlijnen. Onderdelen vallen nog wel mee (behalve dat stuurhuis) maar 20 uur werk hakt er wel in natuurlijk. Toch maar even met de vrouw des huizes overleggen wat we gaan doen

Welke specialist is het als ik vragen mag? Maar eerlijk gezegd lijkt het me een realistisch bedrag voor de hoeveelheid werk.

[Frank Martin]

B-Real schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:15:
6.000eu onderhoud op een E39 met 300.000km en gekocht voor 2.000eu?

Overleggen met de vrouw des huizes gaat dan over of de auto vandaag of morgen nog weg gaat neem ik aan?

Ik denk dat dat ook de strekking van het gesprek wordt. Ik had die auto ook maar gekocht voor een jaartje ivm incidenteel wat langere afstanden en het rijplezier is niet minder om, maar dit is te gek.

pjot1 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:27:
[...]


Welke specialist is het als ik vragen mag? Maar eerlijk gezegd lijkt het me een realistisch bedrag voor de hoeveelheid werk.

Die uit Odijk. Prima zaak volgens mij. Maar dit is mijn eerste BMW ooit dus ik heb geen vergelijkingsmateriaal.

[ Voor 26% gewijzigd door Frank Martin op 31-05-2023 20:11 ]

[Toff]

B-Real schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 19:15:
6.000eu onderhoud op een E39 met 300.000km en gekocht voor 2.000eu?

Overleggen met de vrouw des huizes gaat dan over of de auto vandaag of morgen nog weg gaat neem ik aan?

Het mag, zoals @pjot1 aangaf, een "realistisch bedrag" zijn en wellicht valt er door alles in één keer te doen nog iets op te besparen, maar 3 keer de aanschafwaarde uitgeven lijkt mij toch niet logisch.
Je kan je afvragen wat de waarde van het geheel herstelde voertuig is, na reparatie, en wat je er bijvoorbeeld voor terug zou krijgen, wanneer je de dag na reparatie door de schuld van een ander bij een aanrijding betrokken raakt. In hoeveel tijd/kilometers ga je die 8k afschrijven en wat doe je als er een volgende reparatie opdoemt?
Uiteindelijk een bodemloze put die alleen als pure liefhebberij misschien te verantwoorden is, imho.

[MadMarky]

CreativeS schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:46:
[...]


Ferodo DS Performance en Hawk HPS geven weinig tot geen stof af. Kan gerust 2 weken rijden zonder velgen schoon te maken. Helpt misschien wel dat de velgen in de glascoating staan. ATE Ceramic is puur marketing, die geven ook genoeg stof af… maar het bekt zo lekker hè. “Minder stof…” Ferodo’s piepen wel als ze niet op bedrijfstemperatuur zijn, maar dat is “een producteigenschap”. Ik hoef er niet naar te luisteren Totaal geen fading, die originele blokken wel hebben. Originele BMW blokken kan je elke paar dagen schoonmaken inderdaad.

Ferodo DS Performance zijn sportblokken die inderdaad behoorlijk lawaai maken. Niet wat je wil als rustige rijder. Ik heb Hawk HPS gehad, ook sportblokken die eigenlijk wat hitte nodig hebben voor ze beginnen te bijten. Stoft minder maar na een paar duizend kilometer gingen ze piepen als de ziekte.

ATE Ceramic rijdt stil, stoft weinig en het stof wat er af komt veeg je zo weg.

[Tortelli]

Eagle Creek schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 10:13:
Sta nu bij de Dealer, primair om de iDrive-update een kickstart te geven. Staat nu al 1,5 maand klaar voor installatie, alle stappen van BMW support doorlopen maar helaas.

Ander punt is dat de auto medio maart begon aan te geven dat de banden gecontroleerd moesten worden op slijtage. Had zelf al even snel vóor de vakantie linksvoor en -achter gemeten, en geconcludeerd dat het nog prima moest kunnen.

Inmidels zo'n 5000km verder en rechtsachter blijkt al onder de APK-grens te zitten . Schrok ik wel even van. Nu heb ik er zo'n 67.500 km opzitten en zijn dit de originele fabrieksbanden, dus volgens mij mag ik niet per se klagen. Nu heb ik wel eens een winterbandenwissel gemaakt maar met die zachte winters van afgelopen jaren ook twee keer overgeslagen. Laten ze er dus zo'n ~55.000 op hebben zitten dan.

Vanuit de fabriek zitten er Hankook runflat op, waar ik niet per se ontevreden over ben. Laat dus maar dezelfde erop zetten.
https://www.bandenspotter...27/225-45-r18-95y-485925/
https://alltyretests.com/hankook-ventus-s1-evo3-k127/

Dealer biedt ze aan voor €157 per band dus niet eens zo gek..

Mijn G21 330i zit ook te miepen over de voorbanden die versleten zouden moeten zijn (wat ze absoluut niet zijn, zit nog 4,5mm op ofzo). Pirelli P Zero's had ik er standaard onder zitten en die houden het beter uit dan verwacht eerlijk gezegd. Banden voor en achter zijn behoorlijk gelijk versleten tot nu toe.

Update 2023/03 staat nu klaar, vorige kreeg hij niet geïnstalleerd. Ben benieuwd of het dit keer gaat lukken. Auto hangt momenteel aan de CTEK (10 ampere versie).

Wat vraagt de dealer voor een update btw?

[ Voor 6% gewijzigd door Tortelli op 31-05-2023 21:28 ]

[CreativeS]

MadMarky schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 12:54:
[...]

Dan moet je keramische blokken gebruiken, bijv ATE Ceramic of Akebono. Geven wat minder bite en remkracht maar vooral ook veel minder stof. En het stof dat eraf komt veeg je vaak zo weg met een doekje.

ATE Ceramic is de grootste onzin die er is. Het bekt lekker... keramisch. Aleen maar marketing en gevalletje “tussen de oren: veel minder stof”. Maar goed, men moet het zelf maar ervaren Niet mijn geld wat verspild wordt. Overigens veeg je ‘normaal’ remstof ook zo weg… als de velg maar glad is

[ Voor 6% gewijzigd door CreativeS op 31-05-2023 21:58 ]

[CreativeS]

MadMarky schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:15:
[...]

Ferodo DS Performance zijn sportblokken die inderdaad behoorlijk lawaai maken. Niet wat je wil als rustige rijder. Ik heb Hawk HPS gehad, ook sportblokken die eigenlijk wat hitte nodig hebben voor ze beginnen te bijten. Stoft minder maar na een paar duizend kilometer gingen ze piepen als de ziekte.

ATE Ceramic rijdt stil, stoft weinig en het stof wat er af komt veeg je zo weg.

Voor mijn 335i-remklauwen upgrade moet ik helaas van Ferodo DS Performance afstappen. Niet leverbaar voor dat type klauw. Ik hoop alleen dat die Hawk HPS 5.0 net zo’n bite en absurde vertraging als de Ferodo’s heeft. Die piep neem ik lekker voor lief. Voertuig voor het verkeerslicht zo lang mogelijk laten rollen (tijdens rood, directiechauffeursvoorschrift) piept wat… als het anderen stoort doen ze het raam maar dicht

[CreativeS]

Frank Martin schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 20:08:
Die uit Odijk. Prima zaak volgens mij. Maar dit is mijn eerste BMW ooit dus ik heb geen vergelijkingsmateriaal.

Probeer Rap in Wekerom eens… Gijsbertsen is niet meer wat het geweest is. Ze hebben het door hun eigen populariteit erg druk gekregen en dat is ten koste van diverse dingen gegaan. Ze doen het nog wel goed hoor, maar wel een stuk minder dan voorheen.

[Tjona100]

CreativeS schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:51:
[...]


ATE Ceramic is de grootste onzin die er is. Het bekt lekker... keramisch. Aleen maar marketing en gevalletje “tussen de oren: veel minder stof”. Maar goed, men moet het zelf maar ervaren Niet mijn geld wat verspild wordt.

Toevallig heb ik afgelopen pinkster weekend de remmerij voor/achter vervangen met ATE keramische remblokken en powerdisc schijven op de vooras

Heb dusver nog niet veel gemerkt of er nou meer of minder stof is, wel dat ie wat minder 'snappy' remt maar dat kan ook te maken hebben dat de boel nog moet inslijten.

Qua prijs maakte het vrij weinig uit tov de non keramische blokken vanwege een actie op autodoc destijds.

[ColeJ]

Tjona100 schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 15:01:
[...]


Nee dat klopt, ik doe het meeste onderhoud ook zelf aan mijn F20 omdat die prijzen bij de dealer tegenwoordig niet meer realistisch in mijn ogen zijn.

Maar een motoroliewissel mbt op de motor, ik bedoel als er bijv iets electronisch kapot gaat in de garantie heeft dat weinig te maken met wel of niet een oliewissel volgens het idrive boekje.
Die interval kan je zelf ook resetten, weet overigens niet hoe dat op een G3x zit

De dealerprijzen zijn al jaren niet meer realistisch. Ze worden afgeknepen met lease en onderhoudscontracten. Piet Particulier is de sjaak bij de dealer. EUR 210 voor een oliewissel vind ik nog wel acceptabel - EUR 140 voor een interieurfilter dan weer niet ..

Ik kan de interval wel resetten maar dan staat de dealercode niet bij het onderhoud. Ik denk dat het wel mogelijk is om (met Bimmercode oid) onderhoud in de iDrive te zetten zonder dealercode?

[ Voor 5% gewijzigd door ColeJ op 01-06-2023 08:29 ]

[Frank Martin]

CreativeS schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 22:01:
[...]


Probeer Rap in Wekerom eens… Gijsbertsen is niet meer wat het geweest is. Ze hebben het door hun eigen populariteit erg druk gekregen en dat is ten koste van diverse dingen gegaan. Ze doen het nog wel goed hoor, maar wel een stuk minder dan voorheen.

Thanks voor de tip. Ben je toevallig bekend met Stalpers in Udenhout? Die zit net wat meer in de buurt voor mij.

[MrFl0ppY]

Frank Martin schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 08:41:
[...]

Thanks voor de tip. Ben je toevallig bekend met Stalpers in Udenhout? Die zit net wat meer in de buurt voor mij.

Als je in deze hoek van het land zoekt, probeer dan ook eens TVM Works in Dongen eens. Zijn niet de goedkoopste maar wel kundig en behulpzaam.

DaFreakhead schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 18:31:
Mijn G31 (m550d) ging twee maanden terug voor een beurt naar Dusseldorp.
Olie + filters: 210 (inclusief 5 euro aan antivries)
Interieurfilters: 140
Brandstoffilter: 101
Wisserbladen: 48 (alleen voor dacht ik )

Ex BTW neem ik aan? Want wisserbladen zijn volgens mij een stuk prijziger dan €48 tegenwoordig.

[Tjona100]

ColeJ schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 08:28:
[...]


EUR 210 voor een oliewissel vind ik nog wel acceptabel - EUR 140 voor een interieurfilter dan weer niet ..

Ik kan de interval wel resetten maar dan staat de dealercode niet bij het onderhoud. Ik denk dat het wel mogelijk is om (met Bimmercode oid) onderhoud in de iDrive te zetten zonder dealercode?

Dat zou best kunnen, heb ik me eerlijk gezegd niet in verdiept. Het staat inderdaad wellicht wel wat raar als je zelf wat onderhoudt kan doen, maar het nergens terugziet in het digitale boekje.

Ik hou het zelf gewoon bij in een excelsheet met de bijbehorende facturen.


Wat betreft een interieur filter,
er staan zat howto's op internet en zo'n filter kost hooguit 15-30 euro.

[MadMarky]

CreativeS schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 21:51:
[...]


ATE Ceramic is de grootste onzin die er is. Het bekt lekker... keramisch. Aleen maar marketing en gevalletje “tussen de oren: veel minder stof”. Maar goed, men moet het zelf maar ervaren Niet mijn geld wat verspild wordt. Overigens veeg je ‘normaal’ remstof ook zo weg… als de velg maar glad is

Dan staan jouw ervaringen haaks op die van mij, ik zou niet meer anders willen dan Ceramic op de daily. Dag en nacht verschil met die smerige OEM blokken.

[RAAF12]

Kan ik me wel in vinden, want het blijft plakken ook op brandschone velgen. Ik kan wel even een foto neerzetten als bewijs :-) To be continued...

[RAAF12]

Eagle Creek schreef op woensdag 31 mei 2023 @ 10:13:
Sta nu bij de Dealer, primair om de iDrive-update een kickstart te geven. Staat nu al 1,5 maand klaar voor installatie, alle stappen van BMW support doorlopen maar helaas.

Ander punt is dat de auto medio maart begon aan te geven dat de banden gecontroleerd moesten worden op slijtage. Had zelf al even snel vóor de vakantie linksvoor en -achter gemeten, en geconcludeerd dat het nog prima moest kunnen.

Inmidels zo'n 5000km verder en rechtsachter blijkt al onder de APK-grens te zitten . Schrok ik wel even van. Nu heb ik er zo'n 67.500 km opzitten en zijn dit de originele fabrieksbanden, dus volgens mij mag ik niet per se klagen. Nu heb ik wel eens een winterbandenwissel gemaakt maar met die zachte winters van afgelopen jaren ook twee keer overgeslagen. Laten ze er dus zo'n ~55.000 op hebben zitten dan.

Vanuit de fabriek zitten er Hankook runflat op, waar ik niet per se ontevreden over ben. Laat dus maar dezelfde erop zetten.
https://www.bandenspotter...27/225-45-r18-95y-485925/
https://alltyretests.com/hankook-ventus-s1-evo3-k127/

Dealer biedt ze aan voor €157 per band dus niet eens zo gek..

Met balanceren en ventiel? Dat is wel redelijk. Met een BMW ster op de wang Overigens ben ik heel benieuwd of de dealer de laatste 2023 update erop krijgt. Mijn volle, andere AGM accu truuk heeft niet gewerkt, helaas. Ik zal hem even aanmelden, dat was ik vergeten, schiet me nu ineens te binnen!

O ja, resetten van de servicedata zit in Bimmerlink. Dingen als accu aanmelden, uitlaatflap aan/uit en servicestand van de elektrische achterrem ect zit er ook in. Aanrader!

[ Voor 5% gewijzigd door RAAF12 op 01-06-2023 15:51 ]

[lord_fh]

Nadat ik vandaag 2x door de deurbel een alarm kreeg, waar bleek dat er kraaien/kouwen over m'n auto aan het lopen en zitten waren (wtf ?! )



Moest ik vanavond even een blokje om, poepjes eraf spuiten en even genieten.





Qua krasjes viel het mee gelukkig, heel licht maar dat is wel weg te halen.
Ik baal eigelijk soms wel dat mezelf nooit in poetsen heb verdiept haha , zou em best wel is goed gepoetst willen hebben.

[ Voor 6% gewijzigd door lord_fh op 01-06-2023 21:00 ]

[Tjona100]

RAAF12 schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 14:42:
[...]


O ja, resetten van de servicedata zit in Bimmerlink. Dingen als accu aanmelden, uitlaatflap aan/uit en servicestand van de elektrische achterrem ect zit er ook in. Aanrader!

Klopt, altijd handig om te kopen i.c.m. met Bimmercode mocht je zelf gaan coderen met een OBD adapter.

YouTube: How to Reset Maintenance/Service Light on BMW F30/F32 (Oil, Maintena...

Ik heb zelf de olie en remblokken op deze manier gereset. Als je paar sec de tripmeter ingedrukt houdt krijg je zon menu te zien op je dashboard. weliswaar voor de Fxx reeks en uiteraard gratis

[CreativeS]

lord_fh schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:59:
Nadat ik vandaag 2x door de deurbel een alarm kreeg, waar bleek dat er kraaien/kouwen over m'n auto aan het lopen en zitten waren (wtf ?! )

Zo hebben wij steeds katten die uit het weiland komen en bij onze buurvrouw over de oprit lopen. Op hun tocht naar huis zien ze onze auto's... en dat moet natuurlijk even afgebakend worden als zijnde hun territorium Tegenwoordig strooi ik af en toe even koffieprut uit de Siemens Espresso rond het pad waar ze langs kuieren.

lord_fh schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:59:
Qua krasjes viel het mee gelukkig, heel licht maar dat is wel weg te halen.
Ik baal eigelijk soms wel dat mezelf nooit in poetsen heb verdiept haha , zou em best wel is goed gepoetst willen hebben.

Ik heb sinds twee weken een dual action excentrische polijstmachine. Ik ga beginnen met wassen, kleien, glaze en wax. Dat polijsten komt later wel

Vandaag overigens een vervelend kwaaltje door een prof laten verhelpen op/tijdens mijn werk. Hij heeft de koplampen buiten gepolijst en daarna in de werkplaats voorzien van een coating. Blij mee en nu kunnen we weer voor de dag komen tijdens de Historische GP (met BMW Privileges) op Zandvoort. Beetje zielig als je dan bij Slotemakers mag parkeren en de auto ziet er zo uit met die vergeelde koplampen.





Ja ja, auto is op de tweede foto niet zo schoon als op de eerste. De Compact blinkt wel!

[Raymond P]

lord_fh schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 20:59:
Nadat ik vandaag 2x door de deurbel een alarm kreeg, waar bleek dat er kraaien/kouwen over m'n auto aan het lopen en zitten waren (wtf ?! )

[Afbeelding]

Moest ik vanavond even een blokje om, poepjes eraf spuiten en even genieten.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Qua krasjes viel het mee gelukkig, heel licht maar dat is wel weg te halen.
Ik baal eigelijk soms wel dat mezelf nooit in poetsen heb verdiept haha , zou em best wel is goed gepoetst willen hebben.

fify.


M'n nek verdraaide naar standje Exorcist bij het openen van het topic...

[lord_fh]

Raymond P schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 22:43:
[...]


fify.
[Afbeelding]


M'n nek verdraaide naar standje Exorcist bij het openen van het topic...

Is dat nou gewoon mijn auto hahah

Zelfde met de koplampsproeiers ook zo

[ Voor 5% gewijzigd door lord_fh op 02-06-2023 07:09 ]

[Raymond P]

@lord_fh Yep. Je herkent 'm bijna niet terug zo.

[lord_fh]

Raymond P schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 07:53:
@lord_fh Yep. Je herkent 'm bijna niet terug zo.

nu ik beter kijk enkel aan de spiegeling in de zijkant


@CreativeS : Nice vd koplampen! wil ik ook nog, rechtsvoor vooral (denk dat links de koplamp ooit vervangen is)

[Raymond P]

@lord_fh Bij steevast fileparkeren aan dezelfde kant van de weg vergeelt het plastic dat meer in de zon staat sneller dan de andere kant.
Zeker doen als je al verschil ziet, vers koplampglas maakt een enorm verschil op een auto.

[lord_fh]

Raymond P schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 08:36:
@lord_fh Bij steevast fileparkeren aan dezelfde kant van de weg vergeelt het plastic dat meer in de zon staat sneller dan de andere kant.
Zeker doen als je al verschil ziet, vers koplampglas maakt een enorm verschil op een auto.

ligt inderdaad aan de zon, bij mij op de oprit valt het mee qua zon, staat gunstiger (koplampen naar muur, zon eerst achterop auto en draait gedurende de dag naar de linker kant (goede koplamp) en dan zitten ze in de schaduw. Ik ga dat alleen niet zelf doen en ben best huiverig om iemand dat zomaar te laten doen, het moet net als @CreativeS zegt wel echt met een coating gedaan worden (en zonder mn lak te beschadigen) anders is het over een half jaar weer net zo geel

[Raymond P]

Dat klopt allemaal (inclusief kans op afwijkend lichtbeeld), wil je het netjes doen dan demonteer je de units.
Je kunt er ook voor kiezen de lenzen te vervangen, hoe makkelijk dat is bij een E83 weet ik niet.

[CreativeS]

lord_fh schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 08:39:
…het moet net als @CreativeS zegt wel echt met een coating gedaan worden (en zonder mn lak te beschadigen) anders is het over een half jaar weer net zo geel

Het was echt bijzonder om te zien… de koplampen waren dof van het polijsten… en daarna ging hij met een kannetje met tuit - met daarin een verwarmde vloeistof - heel dicht bij het plastic van de koplamp langs. De damp van die vloeistof maakte het plastic direct helder. Rare vloeistof overigens. Vloeistof dat hij bij dat kannetje in het verleden gemorst had bij vullen o.i.d., vrat gewoon het oppervlak van dat kannetje weg. Super met die coating. Je hebt ook setjes waar gewoon een vloeibare coating over de koplamp wordt gewreven, die blijven wat minder lang goed… en uiteraard blanke lak. Het nadeel van blanke lak over je koplamp heen is dat steenslag dan heel goed zichtbaar is.

[Mech-Warrior]

CreativeS schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 09:40:
[...]
en daarna ging hij met een kannetje met tuit - met daarin een verwarmde vloeistof - heel dicht bij het plastic van de koplamp langs. De damp van die vloeistof maakte het plastic direct helder. Rare vloeistof overigens.

Is volgens mij aceton

Link naar carclean:
https://forum.carclean.co...krijgen-met-aceton.24365/

[ Voor 13% gewijzigd door Mech-Warrior op 02-06-2023 11:36 ]

[RAAF12]

Of chloroform maar daar is iets moeilijker aan te komen. Kan je ook perspex mee lijmen.

[zunrob]

Ik startte net de auto na een week of 3 en kreeg een melding in de trant van "hogere accu ontlading". Komt dit omdat de auto wat langer stil heeft gestaan dan normaal? Of is de accu aan vervanging toe?

Ik heb wel in die periode een nieuwe telefoon oplader in de auto gestoken, en die een paar keer (terwijl de auto uitstond) aangesloten op de telefoon. De telefoon heeft dus een paar keer voor enkele minuten geladen. Allicht is dat de oorzaak? Lijkt me niet dat de lader zelf iets verbruikt als er niks verder is aangesloten. Dit laatste kan volgens mij ook niet omdat, zover ik weet, de auto de spanning van de 12V poort haalt enkele minuten na vergrendelen.

[ Voor 55% gewijzigd door zunrob op 02-06-2023 17:04 ]

[RAAF12]

Na het vergrendelen gaat de auto na enige tijd in de slaapstand. Dat is nodig omdat de het alarm, afstandsbediening ect. altijd onder spanning staan. Verhoogde ontlading kan je ook uitlezen, dan weet je wat er stroom trekt.

[zunrob]

RAAF12 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 17:38:
Na het vergrendelen gaat de auto na enige tijd in de slaapstand. Dat is nodig omdat de het alarm, afstandsbediening ect. altijd onder spanning staan. Verhoogde ontlading kan je ook uitlezen, dan weet je wat er stroom trekt.

Ik denk eerder dat het dan aan het feit ligt dat ik wat aan het spelen ben geweest met die oplader in de 12V poort. Zal het even aankijken.

[DaFreakhead]

MrFl0ppY schreef op donderdag 1 juni 2023 @ 09:54:
[...]
[...]

Ex BTW neem ik aan? Want wisserbladen zijn volgens mij een stuk prijziger dan €48 tegenwoordig.

Klopt inderdaad, ex BTW prijzen! Staat een beetje leep op de factuur, dan lijkt het goedkoper

[zunrob]

Zojuist bij starten van de auto weer "Hoge accu-ontlading bij stilstand". De auto heeft maar paar uur stilgestaan. Vraag me af wat het is.

Nu is het wel zo dat de auto sinds december vorig jaar niet meer zoveel wordt gebruikt als normaal. Was het begin van het jaar nog minstens een keer per week, de laatste twee maanden maar een paar keer per maand. Zou de accu gewoon slecht aan het worden zijn? Accu is van maart 2017.
Het viel me op dat automatisch uit van de motor bij stilstand ook niet werkte.

[ Voor 11% gewijzigd door zunrob op 02-06-2023 20:22 ]

[RAAF12]

Dat de start/stop niet meer werkt is het eerste teken dat de accu zwakker wordt, dat had ik ook bij een negen jaar oude AGM accu in een 1 serie.

[CreativeS]

Mech-Warrior schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 11:33:
Is volgens mij aceton

Link naar carclean:
https://forum.carclean.co...krijgen-met-aceton.24365/

Gelaatsmasker en probleem is opgelost
Maar goed, stel je voor dat je PBM's gebruikt.

[zunrob]

RAAF12 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 20:27:
Dat de start/stop niet meer werkt is het eerste teken dat de accu zwakker wordt, dat had ik ook bij een negen jaar oude AGM accu in een 1 serie.

Ik kreeg een tijdje geleden al een melding, toen de auto geparkeerd was en ik alleen de radio aanhad, dat de accu bijna leeg was. Zal dan wel (hopelijk) slechter wordende accu zijn. Zit op de website van Ekris te kijken, maar kan niet vinden welke accu erin hoort. Iemand de juiste Google-skills?
En kan ik hem nu wel of niet zelf aanmelden via BimmerLink? Het geeft vaker discussie hier in het forum en heb nog geen sluitend antwoord. Anders ga ik wel gewoon naar de dealer.

[ Voor 5% gewijzigd door zunrob op 02-06-2023 20:34 ]

[Raymond P]

@zunrob Heb je een onderdelendatabase geraadpleegd? Deze bijvoorbeeld: https://www.realoem.com/bmw/enUS/select

[zunrob]

Raymond P schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:07:
@zunrob Heb je een onderdelendatabase geraadpleegd? Deze bijvoorbeeld: https://www.realoem.com/bmw/enUS/select

Dankjewel! Ik ben al verder gekomen, via jouw link en Ekris kom ik hierop uit. Zijn echter 3 accu's. Heb al specifiek op mijn auto gezocht (kenteken). Welke heb ik dan nodig?

[Toff]

zunrob schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:31:
[...]
Welke heb ik dan nodig?

Even in je auto kijken, wat er nu in zit?:

BTW, bij mij loopt de klok niet en wordt de reiscomputer niet automatisch gereset (start/stop werkt ook niet).

[RAAF12]

Ik had een Varta gekocht en die was een stuk goedkoper. Originele 'BMW' accu kwam uit het verre Oosten.
Kijk even wat er nu inzit en gooi dat nummer wat erop staat hier neer dan is het beter zoeken. Aanmelden van de accu wordt wel aanbevolen. Dan worden de oude temperatuurgegevens die via de minpool wordt gemeten (IBS) gewist. Dan wordt de nieuwe accu goed opgeladen. Zelf doen kan ook met bijv. een dongle en een app op de telefoon.

[ Voor 61% gewijzigd door RAAF12 op 02-06-2023 22:41 ]

[Raymond P]

@zunrob Ik tel er 2.
Als je nu 92 AH erin hebt zitten zou ik het zeker wel daarbij houden. Van 80 naar 92 is geen issue.

Zoals @RAAF12 aankaart is een non-BMW exemplaar van een gerenommeerd merk waarschijnlijk een stuk goedkoper.

[FabiandJ]

zunrob schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 20:11:
Zojuist bij starten van de auto weer "Hoge accu-ontlading bij stilstand". De auto heeft maar paar uur stilgestaan. Vraag me af wat het is.

Nu is het wel zo dat de auto sinds december vorig jaar niet meer zoveel wordt gebruikt als normaal. Was het begin van het jaar nog minstens een keer per week, de laatste twee maanden maar een paar keer per maand. Zou de accu gewoon slecht aan het worden zijn? Accu is van maart 2017.
Het viel me op dat automatisch uit van de motor bij stilstand ook niet werkte.

Heb je voordat die een paar uur stil gestaan heeft een lange rit gedaan of een ritje van 10min?
Als het 10min is bijvoorbeeld dat is niet genoeg, wordt toch minimaal 30min aangeraden.

[zunrob]

Sorry, ik was te lui om naar buiten te lopen. Toch maar even gedaan. Er zit nu een 80 Ah exemplaar in. Kan het nummer niet helemaal lezen, want er zit een beugel overheen om hem op zijn plek te houden.

Enkele vragen nog.

1) De melding die ik nu krijg, kan dat idd komen door een slechte accu? Niet dat ik een accu voor niks ga vervangen. Overigens zie ik 12.17 op de pool geslagen staan. Als dit maand en jaar is betekent dit dat het sowieso niet de originele accu is, de auto is namelijk in maart 2017 van de band gerold. Interessant dat er dan al een andere accu in is geplaatst binnen een jaar (ik kocht de auto in april 2018). Weet dus niet zeker of ie af fabriek 80 of 92 Ah is.
2) Aan de andere bezitters van een M140i hier in het forum, hebben jullie nog de originele accu, en zo ja, is die 80 of 92 Ah?
3) Kan ik niet beter voor de 92 Ah kiezen?
4) Als ik BimmerLink nu al aanschaf, kan ik dan iets van extra info over de batterij uitlezen, om te zien of deze idd slecht is? Of kan ik het op een andere manier vaststellen?

[ Voor 9% gewijzigd door zunrob op 02-06-2023 22:59 ]

[Raymond P]

Een accu uit '17 vervangen is imo wel plausibel / aan te raden.

12.17V is gewoon laag, dat kan zeker issues geven.
Of je 80 of 92 AH nodig hebt zal liggen aan accessoires.

[ Voor 47% gewijzigd door Raymond P op 02-06-2023 22:59 ]

[zunrob]

FabiandJ schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:52:
[...]

Heb je voordat die een paar uur stil gestaan heeft een lange rit gedaan of een ritje van 10min?
Als het 10min is bijvoorbeeld dat is niet genoeg, wordt toch minimaal 30min aangeraden.

De rit daarvoor was bijna een uur. Waarvan 20 minuten op de autobahn op redelijk hoge snelheid. De rest in NL 100 km/h.

[zunrob]

Toff schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:35:
[...]

Even in je auto kijken, wat er nu in zit?:

BTW, bij mij loopt de klok niet en wordt de reiscomputer niet automatisch gereset (start/stop werkt ook niet).

Ik kan je laatste opmerking even niet plaatsen?

[zunrob]

RAAF12 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:35:
Ik had een Varta gekocht en die was een stuk goedkoper. Originele 'BMW' accu kwam uit het verre Oosten.
Kijk even wat er nu inzit en gooi dat nummer wat erop staat hier neer dan is het beter zoeken. Aanmelden van de accu wordt wel aanbevolen. Dan worden de oude temperatuurgegevens die via de minpool wordt gemeten (IBS) gewist. Dan wordt de nieuwe accu goed opgeladen. Zelf doen kan ook met bijv. een dongle en een app op de telefoon.

Je doelt dan op BimmerLink denk ik? Ik heb daar wisselende verhalen over gehoord, volgens mij ook van @CreativeS?

[zunrob]

Raymond P schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:56:
Een accu uit '17 vervangen is imo wel plausibel / aan te raden.

12.17V is gewoon laag, dat kan zeker issues geven.
Of je 80 of 92 AH nodig hebt zal liggen aan accessoires.

12.17 is volgens mij de productiedatum, die is namelijk in geslagen op de pool. Dus zeker niet het voltage.

[ Voor 7% gewijzigd door zunrob op 02-06-2023 23:01 ]

[Raymond P]

zunrob schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 23:00:
[...]


12.17 is volgens mij de productiedatum, die is namelijk in geslagen op de pool. Dus zeker niet het voltage.

My bad, ik ging er even van uit dat je gemeten had. (In autowereld wordt er veel met weeknummers gewerkt, mogelijk dus week 12 in jaar '17)

[FabiandJ]

@zunrob bij onze Duitse vrienden zijn de accu's wat goedkoper:
80AH €296: https://www.hubauer-shop....batterie-61217555719.html
92AH €323: https://www.hubauer-shop....batterie-61216806755.html

[ Voor 3% gewijzigd door FabiandJ op 02-06-2023 23:07 ]

[zunrob]

FabiandJ schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 23:06:
@zunrob bij onze Duitse vrienden zijn de accu's wat goedkoper:
80AH €296: https://www.hubauer-shop....batterie-61217555719.html
92AH €323: https://www.hubauer-shop....batterie-61216806755.html

Thnx! Ik zag bij Leebmann expliciet erbij staat dan ze accu's niet naar het buitenland verzenden. Heb bij Hubauer nog niet gekeken of ze accu's naar NL verzenden. Ben alleen wat huiverig met het zelf coderen via BimmerLink.

@Raymond P, als de 12 de week is, zou dat idd netjes kloppen met de productiedatum.

Ik zal morgen mijn multimeter eens zoeken, en kijken wat het voltage van de accu is.

[RAAF12]

Ik had een Varta F21 80 Ah 800A Silver Dynamic gekocht via Amazon en kwam uit de UK, daar zijn ze goedkoper. Hier staat ie voor €166 excl. verzenden
https://online-accu.nl/au...DAAUvZHq4E5hoC208QAvD_BwE

Open klemspanning is 12.85V (ongeveer) bij een geladen accu. Maar gezien je start/stop probleem weet ik wel zeker dat het aan de accu ligt.

[ Voor 68% gewijzigd door RAAF12 op 02-06-2023 23:36 ]

[RAAF12]

zunrob schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 22:58:
[...]


Je doelt dan op BimmerLink denk ik? Ik heb daar wisselende verhalen over gehoord, volgens mij ook van @CreativeS?

Werkt goed, inmiddels op diverse modellen 1 en 3 serie gebruikt. Altijd handig dat je het zelf kan doen en die apps worden ook geupdate zodat je het spul ook in de toekomst kan blijven gebruiken. Gebruik een EOBD adapter die door hen wordt aanbevolen op de website.

[ Voor 25% gewijzigd door RAAF12 op 02-06-2023 23:44 ]

[zunrob]

RAAF12 schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 23:20:
Ik had een Varta F21 80 Ah 800A Silver Dynamic gekocht via Amazon en kwam uit de UK, daar zijn ze goedkoper. Hier staat ie voor €166 excl. verzenden
https://online-accu.nl/au...DAAUvZHq4E5hoC208QAvD_BwE

Open klemspanning is 12.85V (ongeveer) bij een geladen accu. Maar gezien je start/stop probleem weet ik wel zeker dat het aan de accu ligt.

Start/stop probleem was er trouwens alleen de eerste seconden. Zodra de motor draaide verdween dat.

Ik heb een ENET kabel geprobeerd, eentje die werkt met Apple toestellen (nogmaals dank @Domih), maar op mijn android telefoons kreeg ik maar geen connectie. Ondanks dat de vliegmodus was ingeschakeld en het juiste verbindingstype was geselecteerd. Iemand een idee?

[ Voor 17% gewijzigd door zunrob op 02-06-2023 23:59 ]

[RAAF12]

zunrob schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 23:57:
[...]


Start/stop probleem was er trouwens alleen de eerste seconden. Zodra de motor draaide verdween dat.

Ik heb een ENET kabel geprobeerd, eentje die werkt met Apple toestellen (nogmaals dank @Domih), maar op mijn android telefoons kreeg ik maar geen connectie. Ondanks dat de vliegmodus was ingeschakeld en het juiste verbindingstype was geselecteerd. Iemand een idee?

O, bij mij werkte de start/stop niet meer. Dus dat de motor afslaat bij een stoplicht en weer automatisch start als je de rem los laat, bij een auto met automaat.

[zunrob]

RAAF12 schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 00:04:
[...]


O, bij mij werkte de start/stop niet meer. Dus dat de motor afslaat bij een stoplicht en weer automatisch start als je de rem los laat, bij een auto met automaat.

Bij mij was die melding dus alleen in beeld net nadat ik de auto startte, daarna verdween ie. Mss omdat ie toen toch genoeg spanning kreeg.
Voor de zekerheid heb ik nu iig die nieuwe telefoon oplader maar even uit de 12V poort gehaald.

[RAAF12]

zunrob schreef op vrijdag 2 juni 2023 @ 23:57:
[...]


Start/stop probleem was er trouwens alleen de eerste seconden. Zodra de motor draaide verdween dat.

Ik heb een ENET kabel geprobeerd, eentje die werkt met Apple toestellen (nogmaals dank @Domih), maar op mijn android telefoons kreeg ik maar geen connectie. Ondanks dat de vliegmodus was ingeschakeld en het juiste verbindingstype was geselecteerd. Iemand een idee?

Met een verloopje? Mijn kabel werkte alleen op een Android telefoon met USB. Ik ken geen kabel die ook op iPhones werken.

[zunrob]

RAAF12 schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 00:13:
[...]


Met een verloopje? Mijn kabel werkte alleen op een Android telefoon met USB. Ik ken geen kabel die ook op iPhones werken.

Yes, ik gebruik een USB C naar ethernet adapter, die gewoon werkt. Maar alsnog geen verbinding.

[Domih]

RAAF12 schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 00:13:
[...]


Met een verloopje? Mijn kabel werkte alleen op een Android telefoon met USB. Ik ken geen kabel die ook op iPhones werken.

iPhone gewoon lightning naar Ethernet en dan obd2 naar ethernet (Werkt niet op E-modellen)

[Deagle]

Met android moet je de telefoon in vliegtuigstand zetten, vervolgens bij de instellingen onder hotspot en tethering "ethernet tethering" aanzetten. Dan zou het prima moeten werken.

[zunrob]

Heb zojuist de multimeter eens direct op de accu polen gezet, auto heeft nu 13 uur stilgestaan na een rit van een uur. De telefoon oplader had ik eruit gehaald, auto is verder helemaal origineel en niets recent gewijzigd. Ik meet 12.15 Volt. Ik weet niet of dat goed is of te laag?

Edit: volgens internet te laag. Denk dat het dus een slechte accu is. Er is niets veranderd aan de auto dus lijkt me raar als er opeens een component is die hem leeg trekt.

[ Voor 43% gewijzigd door zunrob op 03-06-2023 11:08 ]

[RAAF12]

Dan is die accu 55% vol. O je zit te editten. Normaliter wordt tot 80% geladen ivm de ruimte om energie te herwinnen. edit: BMW noemt dat met mooie woorden 'Efficient Dynamics'

Wil je meer onderzoek doen kan je a. de accu extern opladen b. Even tijdelijk een andere accu uitruilen (familie-vrienden) of de grote klap en er een nieuwe inzetten. Ook zonder aanmelden kan je dan al testen of de auto nu geen foutmelding meer laat zien. Kwam de melding weer in beeld na de accumeting ?

[ Voor 61% gewijzigd door RAAF12 op 03-06-2023 11:19 ]

[zunrob]

RAAF12 schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 11:11:
Dan is die accu 55% vol. O je zit te editten. Normaliter wordt tot 80% geladen ivm de ruimte om energie te herwinnen. edit: BMW noemt dat met mooie woorden 'Efficient Dynamics'

Wil je meer onderzoek doen kan je a. de accu extern opladen b. Even tijdelijk een andere accu uitruilen (familie-vrienden) of de grote klap en er een nieuwe inzetten. Ook zonder aanmelden kan je dan al testen of de auto nu geen foutmelding meer laat zien. Kwam de melding weer in beeld na de accumeting ?

Welke voltages verwacht je dan? Hoe kom je bij die 55 procent? Elders las ik dat je voltage minstens boven de 12.45 Volt dient te zijn.

Edit: heb de auto niet gestart, omdat ik nu geen tijd heb om te gaan rijden. Zover ik weet kost starten behoorlijk wat energie en heb geen zin om de auto dadelijk überhaupt niet gestart te krijgen...

[ Voor 12% gewijzigd door zunrob op 03-06-2023 11:23 ]

[RAAF12]

https://www.awaccu.nl/pagina/ontladingstabel-12-volt-accu-s

[RAAF12]

RAAF12 schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 12:04:
https://www.awaccu.nl/pagina/ontladingstabel-12-volt-accu-s

Zoals al eerder gemeld (ik ben een elektronica wizard) is de klemspanning 12.85V bij mijn volle accu. Dat is nog enigsins afhankelijk van de temperatuur. Dus bij 18 graden Celcius. Meeste accu's kan je geen zuurweger instoppen om het SG te meten van het zuur omdat de doppen per cel niet toegankelijk zijn. En bij een AGM zit de vloeistof ook nog eens in een mat, die accu's hoor je niet klotsen als ze bewogen worden En aan de zijkant zit nog een safety gat met een slangetje bij AGM. Nu zit er soms een groene verklikker op die de laadtoestand zou moeten duiden. Die heeft de Varta accu waar hierboven over wordt gemeld, niet.

[zunrob]

Deagle schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 07:27:
Met android moet je de telefoon in vliegtuigstand zetten, vervolgens bij de instellingen onder hotspot en tethering "ethernet tethering" aanzetten. Dan zou het prima moeten werken.

Dankjewel, ik zal dat straks proberen. Wat is de volgorde van aansluiten/aanzetten? Eerst de kabel in auto en telefoon, dan de app aan, dan de auto op contact?

[Deagle]

Ik doe meestal eerst de telefoon op vliegtuigstand, dan de auto op contact en de boel aansluiten. Als laatste ethernet tethering aanzetten en de app openen.

[zunrob]

Hmm, ik zou graag de auto uitlezen. Maar daarvoor heeft ie wel stroom nodig. En dat is dus een beetje het issue. Wie heeft er een druppellader en zo ja welke?

[Jarno]

Ik zou voor een CTEK kijken. In welke omgeving zit je?

[zunrob]

Jarno schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 19:32:
Ik zou voor een CTEK kijken. In welke omgeving zit je?

Nijmegen!

Ik had idd een CTEK MXS 5.0 op het oog. Lijkt me dezelfde als wat BMW ook verkoopt

Edit: Toch niet helemaal hetzelfde. De BMW acculader https://bmwshop.ekris.nl/...bmw-acculader-met-display kan grotere accu's aan, en is ook in staat lithium-ion accu's te laden.

Edit 2: Ik zie expliciet vermeld worden dat als de auto aan een lader hangt je hem niet op contact mag zetten. Dat is wel nodig om hem uit te kunnen lezen. Denk dat ik er dus niks aan heb.

Edit 3: Overigens zit er nu accu 61217555718 in de auto. BMW verkoopt echter de 61217555719. Neem aan dat dat dan een vervanger is voor de 8?

[ Voor 54% gewijzigd door zunrob op 03-06-2023 20:56 ]

[Frank Martin]

Zoals beloofd een paar foto’s van mijn E39 523:

[ Voor 13% gewijzigd door Frank Martin op 03-06-2023 21:30 ]

[RAAF12]

zunrob schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 19:44:
[...]


Nijmegen!

Ik had idd een CTEK MXS 5.0 op het oog. Lijkt me dezelfde als wat BMW ook verkoopt

Edit: Toch niet helemaal hetzelfde. De BMW acculader https://bmwshop.ekris.nl/...bmw-acculader-met-display kan grotere accu's aan, en is ook in staat lithium-ion accu's te laden.

Edit 2: Ik zie expliciet vermeld worden dat als de auto aan een lader hangt je hem niet op contact mag zetten. Dat is wel nodig om hem uit te kunnen lezen. Denk dat ik er dus niks aan heb.

Edit 3: Overigens zit er nu accu 61217555718 in de auto. BMW verkoopt echter de 61217555719. Neem aan dat dat dan een vervanger is voor de 8?

Dat laatste revisienummer is dezelfde als de F21 Varta accu die eerder werd vermeld. ^^^^^scrolll^^^^^^

[ Voor 12% gewijzigd door RAAF12 op 04-06-2023 02:46 ]

[RAAF12]

https://www.telegraaf.nl/...or-16-000-euro-aan-schade
Weer raak in Hilversum auto leeggehaald. Ben blij een G20 te hebben die een ander type MMI box heeft met info/entertainment scherm en Live Cockpit Pro.

[CreativeS]

zunrob schreef op zaterdag 3 juni 2023 @ 19:44:
Edit 3: Overigens zit er nu accu 61217555718 in de auto. BMW verkoopt echter de 61217555719. Neem aan dat dat dan een vervanger is voor de 8?

Nope.

Deze vervangt de 61219364593.

https://www.realoem.com/bmw/nl/partxref?q=61217555719

Is voor ontzettend veel modellen...

Ik heb overigens nog een OE-supplier voor BMW: Banner.
Zag van de week een F30 staan op het werk en perfectionist als ik ben... even bij de accu gekeken.

[ Voor 5% gewijzigd door CreativeS op 05-06-2023 06:56 ]

[zunrob]

CreativeS schreef op zondag 4 juni 2023 @ 18:57:
[...]


Nope.

Deze vervangt de 61219364593.

https://www.realoem.com/bmw/nl/partxref?q=61217555719

Is voor ontzettend veel modellen...

Ik heb overigens nog een OE-supplier voor BMW: Banner.
Zag van de week een F30 staan op het werk en perfectionist als ik ben... even bij de accu gekeken.
Deze week pleeg ik godslastering. Ik werk aan een Mercedes EV.

Thanks, maar dan ben ik wel benieuwd welke accu ik nodig heb als ik een originele BMW accu zou kiezen.

Denk overigens dat ik voor Varta kies. De F21 die @RAA linkte is opgevolgd door de A6.

Ik kwam ook Exide tegen als huisleverancier van accu's voor BMW.

[ Voor 4% gewijzigd door zunrob op 04-06-2023 19:02 ]

[Ping83]

Heeft iemand de nieuwe BMW parkeerapp al werkend gezien? Mijn creditcard is gekoppeld maar ik heb nog in geen enkele plaats beschikbare parkeerzones gekregen.

[zunrob]

Ping83 schreef op zondag 4 juni 2023 @ 19:09:
Heeft iemand de nieuwe BMW parkeerapp al werkend gezien? Mijn creditcard is gekoppeld maar ik heb nog in geen enkele plaats beschikbare parkeerzones gekregen.

Zoek even terug. Volgens mij gaf iemand twee weken geleden aan dat het werkte.

[RAAF12]

zunrob schreef op zondag 4 juni 2023 @ 19:01:
[...]


Thanks, maar dan ben ik wel benieuwd welke accu ik nodig heb als ik een originele BMW accu zou kiezen.

Denk overigens dat ik voor Varta kies. De F21 die @RAA linkte is opgevolgd door de A6.

Ik kwam ook Exide tegen als huisleverancier van accu's voor BMW.

De A6-F21-B13 ect. aanduidingen zijn de houderuitvoeringen van de accu.

[Leut]

Ping83 schreef op zondag 4 juni 2023 @ 19:09:
Heeft iemand de nieuwe BMW parkeerapp al werkend gezien? Mijn creditcard is gekoppeld maar ik heb nog in geen enkele plaats beschikbare parkeerzones gekregen.

Het werkt, op dezelfde wijze als voorheen de Parkmobile (Easypark) integratie werkte. Of alles al geheel feilloos gaat, is een tweede.

Bij mij ging de afschrijving van de creditcard fout, waardoor deze in een soort loop belandde en mijn bank dacht, dat er fraude gepleegd werd met de creditcard. Gevolg: een geblokkeerde creditcard

Dat is ondertussen weer hersteld, echter afgelopen zaterdag werd ik gedwongen ‘ouderwets’ een parkeerkaartje te kopen, omdat de parkeerapp de betaalwijze weigerde te verifieren. Ongetwijfeld vanwege het net benoemde punt…

Binnenkort maar eens weer proberen.

[zunrob]

RAAF12 schreef op zondag 4 juni 2023 @ 19:55:
[...]


De A6-F21-B13 ect. aanduidingen zijn de houderuitvoeringen van de accu.

Echt? Ik lees namelijk overal dat de A6 de opvolger van de F21 is.
https://www.varta-automot...r-dynamic-agm/580-901-080
De F21 kan ik op de Varta website namelijk ook niet meer vinden.

Ik kan zo ook geen verschillen zien met de F21. Wat zou er anders zijn?

Edit: volgens mij heb je in dit geval niet gelijk. Ze hebben beide dezelfde ETN, maar een andere EAN. De bodembevestiging is B13 bij beide.

[ Voor 19% gewijzigd door zunrob op 04-06-2023 20:40 ]

[CreativeS]

zunrob schreef op zondag 4 juni 2023 @ 19:01:
Ik kwam ook Exide tegen als huisleverancier van accu's voor BMW.

Exide, Banner, Bosch... zijn zoveel. Alleen met een BMW accu heb je garantie via BMW
Maakt verder ook niet uit... je moet het helemaal zelf weten.
Ik vind het wel fijn dat ik bijvoorbeeld de motorkap van onze E46 Compact open en dan een BMW accu zie.
Er wordt voor gezorgd, maar dat kan natuurlijk ook met aftermarket spul. Bij Audi wordt er gewoon een Varta in gegooid. Alle S'en van Audi bij ons op het werk. De Transporters 6.1 hebben wel VW/VAG accu's. Maar... net als een onderhoudsboekje, heb ik graag origineel spul.





Alles wieder sauber... ja, ook onder de motorkap gedetailed

Net overigens een haspel gekocht voor aan de muur met 24 meter (elektro) kabel. Makkelijker uitrollen voor stroom rond het huis. Ik was de losse haspel oprollen een beetje zat. Nu nog een haspel voor water en een haspel voor lucht met een compressor (met geluidsisolatie) in ons derde hok.

[ Voor 6% gewijzigd door CreativeS op 04-06-2023 22:53 ]

[RAAF12]

@zunrob De Varta F21 accu heeft B13 hier bijv. te koop https://online-accu.nl/au...COsanxfq3QUoaAlG6EALw_wcB

Ik wil je alleen helpen om de juiste keuze te maken. Ik heb zelf een F21 gekocht maar als je iets anders wil is dat prima. Er ligt hier ook nog een originele BMW accu uit een G20 die in Azie is geproduceerd. Ik bedoel maar, merkje is geen big deal.
edit: CreativeS kwam er even tussendoor terwijl ik inklopte maar die zegt ongeveer hetzelfde.

[ Voor 13% gewijzigd door RAAF12 op 04-06-2023 22:17 ]

[zunrob]

RAAF12 schreef op zondag 4 juni 2023 @ 22:11:
@zunrob De Varta F21 accu heeft B13 hier bijv. te koop https://online-accu.nl/au...COsanxfq3QUoaAlG6EALw_wcB

Ik wil je alleen helpen om de juiste keuze te maken. Ik heb zelf een F21 gekocht maar als je iets anders wil is dat prima. Er ligt hier ook nog een originele BMW accu uit een G20 die in Azie is geproduceerd. Ik bedoel maar, merkje is geen big deal.
edit: CreativeS kwam er even tussendoor terwijl ik inklopte maar die zegt ongeveer hetzelfde.

Ik snap dat je me probeert te helpen en daar ben ik ook erg blij mee, laat dat duidelijk zijn.
Misschien was mijn vorige post niet duidelijk genoeg, het was niet de bedoeling om je tegen te spreken. De F21 is inderdaad de goede accu voor mijn BMW, mijn punt is echter dat deze een opvolger heeft en dat model heet de A6. Zover ik nu weet zijn ze gelijk qua specificaties. De A6 lijkt vanaf begin dit jaar verkocht te worden.
Oftewel als je nu een F21 koopt koop je een "oude" accu. Dit is goed om te weten voor mensen die dit later lezen. Zie mijn bericht dan ook als een aanvulling, en niet een aanval.

Specs F21: https://online-accu.nl/me...99f-96ab-83fbce6ad9cf.pdf
Specs A6: https://api.data-varta-au...9a7ed11/580901080J382.pdf

Edit: Heb contact gehad met Varta. De A6 is inderdaad de opvolger van de F21, sinds april dit jaar. Ze zijn technisch echter exact gelijk.

[ Voor 10% gewijzigd door zunrob op 05-06-2023 10:09 ]

[zunrob]

CreativeS schreef op zondag 4 juni 2023 @ 22:10:
[...]


Exide, Banner, Bosch... zijn zoveel. Alleen met een BMW accu heb je garantie via BMW
Maakt verder ook niet uit... je moet het helemaal zelf weten.
Ik vind het wel fijn dat ik bijvoorbeeld de motorkap van onze E46 Compact open en dan een BMW accu zie.
Er wordt voor gezorgd, maar dat kan natuurlijk ook met aftermarket spul. Bij Audi wordt er gewoon een Varta in gegooid. Alle S'en van Audi bij ons op het werk. De Transporters 6.1 hebben wel VW/VAG accu's. Maar... net als een onderhoudsboekje, heb ik graag origineel spul.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Alles wieder sauber... ja, ook onder de motorkap gedetailed

Net overigens een haspel gekocht voor aan de muur met 24 meter (elektro) kabel. Makkelijker uitrollen voor stroom rond het huis. Ik was de losse haspel oprollen een beetje zat. Nu nog een haspel voor water en een haspel voor lucht met een compressor (met geluidsisolatie) in ons derde hok.

Ik heb een BMW accu nog niet uitgesloten hoor, en ik gun het de dealer ook wel. Maar ik krijg morgen pas een offerte. Afhankelijk daarvan zal ik een keuze maken tussen een originele BMW accu of een Varta.

[YakuzA]

Leut schreef op donderdag 25 mei 2023 @ 10:09:
[...]
iD7. Had de apps geüpdate en daarna verscheen dit icoontje.

In de MyBMW app staat dit nu tevens vermeld. Wanneer je naar de tab 'BMW Services & Store' gaat, staat bij Mobiliteitsdiensten nu de optie 'Betaalapp voor Parkeren'.

Kreeg van mijn BMW app net de pushmessage dat parkmobile verwijderd wordt, en je nu de BMW app voor parkeren dient te gaan gebruiken.

De Parkmobile app in uw BMW iDrive systeem wordt binnenkort niet meer door Easypark (voorheen: Parkmobile) ondersteund. Stap dus meteen over op BMW Betalingen voor parkeren.

[ Voor 17% gewijzigd door YakuzA op 05-06-2023 12:41 ]