:strip_exif()/u/47664/afx_hax.gif?f=community)
Ik zou voor 1500 euro die andere auto pakken. 15k minder kilometers is ook een stukje afschrijving wat je ermee opschiet, en het feit dat je zoekende bent is eigenlijk al het antwoord op je vraag of je in je huidige auto wilt blijven rijden.
Het enige is dat ik een 6 in lijn zou zoeken, stukje meer freude am fahren! Waarschijnlijk automatisch wat rijker uitgerust dan de kleinere motoriseringen. Maargoed ik kan niet in je portemonnee kijken natuurlijk
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Ja snap niet dat de dealer dat niet aan je heeft uitgelegd. Bij een i7 moet je altijd even sync indrukken na elke start, dat is toch logisch?
>> Signature?
Hier weer een ochtendje wezen sleutelen, M Performance V2 stuur, carbon dct shifter + trim en stalen pedalen., allemaal OEM BMW.
En toch ook maar de 300 euro aan BMW betaald voor CarPlay ipv via een online aanbieder
:strip_exif()/f/image/sEFsF73anEwtnHVuPTNeEHKd.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/sTqSK8LYya2R8TFmqPEi1hAn.jpg?f=fotoalbum_large)
En toch ook maar de 300 euro aan BMW betaald voor CarPlay ipv via een online aanbieder
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sEFsF73anEwtnHVuPTNeEHKd.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sTqSK8LYya2R8TFmqPEi1hAn.jpg?f=user_large)
https://printcraft3d.nl Protect your BMW! https://BimmerNotify.app
Ik was vooral nieuwsgierig en toen zag ik deze ineens...:
Lastige keuze @Pannencouque, ik snap je dilemma goed. Je weet nu wat je hebt. Van de andere kant, je bent blijven zoeken naar eentje met meer opties, anders had je vandaag die proefrit niet gehad.Dus misschien mis je die bij je huidige auto toch behoorlijk? Je zult je nu af moeten vragen hoe graag je die opties wilt imo. Zijn er nog andere verschillen? Buitenkleur? Velgen? Weet je nog specifieker wat de foutmelding was?
Verder is de huidige glacier silber en de gespotte is saphirschwarz. Kleur kan allebei prima. De zwarte accenten komen op de grijze beter uit maar dat zijn details die m'n beslissing niet bepalen.
Velgen zijn wel anders, maar niks bijzonders. Ik heb niet goed gekeken naar schade. Het is geen breedset dus dat is fijn want dan kan ik gezien de xDrive wel voor/achter wisselen. De huidige bij de grijze zijn sowieso netjes.
De auto is aardig populair want ook vandaag weer voor een proefrit geweest. Dat zegt ook iets. Anderzijds: hij is nog niet verkocht dus er is misschien toch iets op aan te merken
Die kan ik ook volgen. Twee jaar PS versus zes maanden is lekker.:
[...]
Ik zou voor 1500 euro die andere auto pakken. 15k minder kilometers is ook een stukje afschrijving wat je ermee opschiet, en het feit dat je zoekende bent is eigenlijk al het antwoord op je vraag of je in je huidige auto wilt blijven rijden.
Het enige is dat ik een 6 in lijn zou zoeken, stukje meer freude am fahren! Waarschijnlijk automatisch wat rijker uitgerust dan de kleinere motoriseringen. Maargoed ik kan niet in je portemonnee kijken natuurlijk
De zespitter stond heel hoog op de lijst maar lukt budgettair niet. Paar duizend euro duurder voor een nette en dan ook nog eens 1500 extra voor import. Dat kan echt niet meer; soms moet je tevreden zijn met wat wel lukt.
Plus dat die in running costs ook nóg duurder is en het blok onderweg naar m'n werk niet eens warm wordt (dat deed de 530d ook niet) - daardoor zal slijtage ook hoger zijn.
/u/17790/icon.JPG?f=community){kind=icon}
Welke opties hebben je dan overgehaalt om naar een andere te zoeken ? De meesturende achterwielen lijken mij misschien wel de upgrade waard, maar weet niet of stuurwielverwarming of de adaptive drive het verschil zouden maken.:
[...]
Ik was vooral nieuwsgierig en toen zag ik deze ineens...
Verder is de huidige glacier silber en de gespotte is saphirschwarz. Kleur kan allebei prima. De zwarte accenten komen op de grijze beter uit maar dat zijn details die m'n beslissing niet bepalen.
Velgen zijn wel anders, maar niks bijzonders. Ik heb niet goed gekeken naar schade. Het is geen breedset dus dat is fijn want dan kan ik gezien de xDrive wel voor/achter wisselen. De huidige bij de grijze zijn sowieso netjes.
De auto is aardig populair want ook vandaag weer voor een proefrit geweest. Dat zegt ook iets. Anderzijds: hij is nog niet verkocht dus er is misschien toch iets op aan te merken
Je geeft ook aan dat de stoelen minder mooi zijn, ik neem aan dat je dan van leer naar stoffen zetels gaat ? Mijns insziens zijn stoelen zowat het belangrijkste, dus als ik niet goed in een auto kan zitten dan boeien alle andere features niet meer. Niet dat stoffen zetels niet goed kunnen zitten, maar persoonlijk zou het nooit mijn keuze worden. Maar ieder ander heeft andere prioriteiten natuurlijk
Ik ga niet voor minder dan de comfortstoelen en die zijn altijd leder:
[...]
Welke opties hebben je dan overgehaalt om naar een andere te zoeken ? De meesturende achterwielen lijken mij misschien wel de upgrade waard, maar weet niet of stuurwielverwarming of de adaptive drive het verschil zouden maken.
Je geeft ook aan dat de stoelen minder mooi zijn, ik neem aan dat je dan van leer naar stoffen zetels gaat ? Mijns insziens zijn stoelen zowat het belangrijkste, dus als ik niet goed in een auto kan zitten dan boeien alle andere features niet meer. Niet dat stoffen zetels niet goed kunnen zitten, maar persoonlijk zou het nooit mijn keuze worden. Maar ieder ander heeft andere prioriteiten natuurlijk
Volgens mij zijn de huidige nappa (?) maar in elk geval met mooie ruitjes-stiknaden op de rugleuning en een stukje zitvlak. De andere zal gewoon Dakota zijn denk ik. Stuurverwarming is in de winter heel fijn, verder zeer nice-to-have. Adaptive Drive is lekker om het onderstel sportief te kunnen maken als ik 2% van de tijd eens wil hoeken... En verder IAS. Ik merk na een paar weken in m'n huidige auto hoe groot het verschil is en ik het toch graag wil. Maar niet tegen elke prijs...
:strip_icc():strip_exif()/u/367113/crop63490beb6ee04_cropped.jpg?f=community)
En nog een project...
:strip_exif()/f/image/EUzQ2eH4w2rBUnI9kxEgZcQZ.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik hou van subtiel, dus geen performance-remmerij voor mij. Ik hou ook van periodecorrect. Voor M3-remmerij moet veel aangepast worden, dus 'the next best thing' is dan remmerij van een 335i/d. Ik ga straks van 300mm schijven voor en achter naar 348mm voor en 336mm achter. Samen met Hawk HPS 5.0 blokken wordt dat weer heerlijk stevig remmen zonder fading. Momenteel rij ik met Ferodo DS Performance, maar die zijn er (vziw) niet voor 335i voorremmen. Wintervelgen moeten dan wel minimaal 18" zijn, maar goed... de 19" zomervelgen worden ook mooi gevuld straks. De schijven nu lijken wel schoteltjes in een teil Eind april worden ze gezandstraald en 3-laags gecoat in een mooie aparte kleur. Uiteraard niet schreeuwerig, maar een mooie Individualkleur. Voor montage volledig in de Gyeon Rim-glascoating. Goodridge RVS omvlochten remslangen om het af te maken. Revisie doe ik verder zelf. Nieuwe zuigers en rubbers liggen al in de garage. Even afwachten hoe de geleidepennen eruit zien, maar ik wil eigenlijk aansturen op een volledige revisie. Uiteraard nieuwe BMW OE schijven en dan zijn we alweer een tijd verder. Voor dat geld heb je al hele mooie performance-onderdelen, maar ik doe het graag anders. Heerlijk dat knutselen, 4e project en nu is het wel even goed voor de komende tijd
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EUzQ2eH4w2rBUnI9kxEgZcQZ.jpg?f=user_large)
Ik hou van subtiel, dus geen performance-remmerij voor mij. Ik hou ook van periodecorrect. Voor M3-remmerij moet veel aangepast worden, dus 'the next best thing' is dan remmerij van een 335i/d. Ik ga straks van 300mm schijven voor en achter naar 348mm voor en 336mm achter. Samen met Hawk HPS 5.0 blokken wordt dat weer heerlijk stevig remmen zonder fading. Momenteel rij ik met Ferodo DS Performance, maar die zijn er (vziw) niet voor 335i voorremmen. Wintervelgen moeten dan wel minimaal 18" zijn, maar goed... de 19" zomervelgen worden ook mooi gevuld straks. De schijven nu lijken wel schoteltjes in een teil
Eind april worden ze gezandstraald en 3-laags gecoat in een mooie aparte kleur. Uiteraard niet schreeuwerig, maar een mooie Individualkleur. Voor montage volledig in de Gyeon Rim-glascoating. Goodridge RVS omvlochten remslangen om het af te maken. Revisie doe ik verder zelf. Nieuwe zuigers en rubbers liggen al in de garage. Even afwachten hoe de geleidepennen eruit zien, maar ik wil eigenlijk aansturen op een volledige revisie. Uiteraard nieuwe BMW OE schijven en dan zijn we alweer een tijd verder. Voor dat geld heb je al hele mooie performance-onderdelen, maar ik doe het graag anders. Heerlijk dat knutselen, 4e project en nu is het wel even goed voor de komende tijd
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/1TsIb38t5S8zOpDhWPqxoyRU.jpg?f=user_large)
Volgens mij is 1500 Euro best fair voor meer garantie en IAS lijkt mij? Ik heb het gevoel dat je de keuze al een beetje gemaakt hebt. Misschien is het slim om nog een proefrit te maken, en dan te beslissen.:
[...]
Ik ga niet voor minder dan de comfortstoelen en die zijn altijd leder
Stuurverwarming is in de winter heel fijn, verder zeer nice-to-have. Adaptive Drive is lekker om het onderstel sportief te kunnen maken als ik 2% van de tijd eens wil hoeken... En verder IAS. Ik merk na een paar weken in m'n huidige auto hoe groot het verschil is en ik het toch graag wil. Maar niet tegen elke prijs...
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/280976/crop68dd45885cdb2_cropped.jpg?f=community)
Ik heb een kleine toevoeging voor je: 17-inch past prima! Ik heb op mijn 335d twee sets 17" gehad. Zolang het origineel BMW wielen zijn moet het wel passen geloof ik. De 5-spaaks van de eerste foto zijn trouwens eigenlijk voor een Z4, net een iets lagere ET-waarde waardoor ze net wat dikker staan:
En nog een project...
[Afbeelding]
Ik hou van subtiel, dus geen performance-remmerij voor mij. Ik hou ook van periodecorrect. Voor M3-remmerij moet veel aangepast worden, dus 'the next best thing' is dan remmerij van een 335i/d. Ik ga straks van 300mm schijven voor en achter naar 348mm voor en 336mm achter. Samen met Hawk HPS 5.0 blokken wordt dat weer heerlijk stevig remmen zonder fading. Momenteel rij ik met Ferodo DS Performance, maar die zijn er (vziw) niet voor 335i voorremmen. Wintervelgen moeten dan wel minimaal 18" zijn, maar goed... de 19" zomervelgen worden ook mooi gevuld straks. De schijven nu lijken wel schoteltjes in een teil
Thanks @Pepppie
Pin 10 geschakeld is wat ik in het jeager 13 polige trekhaak stekker schema terug zie.
Pen 9 heeft bij mij dus wel constante spanning, 10 is spanningsloos.
Ik kan zo via google geen schema vinden van de X23*1B.
Of mijn google skills laten me in de steek..
Wel via Westfalia een aansluit schema gevonden:
https://westfalia-trekhaa...tfile&attachment_id=13124
Daarin zie ik dat het een extra optie dat er een geschakelde plus of constante plus is.
Omdat ik een constante plus meet dan moet die extra optie aanwezig is in mijn trekhaak kabel set/auto.
Vreemd dat ik dan dus wel een constante plus meet maar geen geschakelde.
Extra kabel optie set:
https://westfalia-trekhaa...et-uitbreidingsset-15-30/
Ik kan daar overigens niet in vinden dat het een keuze is tussen 1 van de 2. Die extra kabelset zorgt voor een constante en een geschakelde plus.
Toch nog maar eens goed gaan meten en/of het geheel eens open schroeven.
Pin 10 geschakeld is wat ik in het jeager 13 polige trekhaak stekker schema terug zie.
Pen 9 heeft bij mij dus wel constante spanning, 10 is spanningsloos.
Ik kan zo via google geen schema vinden van de X23*1B.
Of mijn google skills laten me in de steek..
Wel via Westfalia een aansluit schema gevonden:
https://westfalia-trekhaa...tfile&attachment_id=13124
Daarin zie ik dat het een extra optie dat er een geschakelde plus of constante plus is.
Omdat ik een constante plus meet dan moet die extra optie aanwezig is in mijn trekhaak kabel set/auto.
Vreemd dat ik dan dus wel een constante plus meet maar geen geschakelde.
Extra kabel optie set:
https://westfalia-trekhaa...et-uitbreidingsset-15-30/
Ik kan daar overigens niet in vinden dat het een keuze is tussen 1 van de 2. Die extra kabelset zorgt voor een constante en een geschakelde plus.
Toch nog maar eens goed gaan meten en/of het geheel eens open schroeven.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Dan klopt het BMW TIS schema van de auto die ik heb opgezocht; de pin wordt inderdaad niet gebruikt. Wel kun je, zoals @ChiLLeR aangeeft, de fysieke bedrading aanpassen (zeker als Westfalia dit zelf als optie in hun schema zet). Is niet heel lastig als je ergens een geschakelde plus vandaan kunt halen (of een nieuwe draad trekken vanuit de fusebox en een geschakelde pin pakken).:
Thanks @Pepppie
Pin 10 geschakeld is wat ik in het jeager 13 polige trekhaak stekker schema terug zie.
Pen 9 heeft bij mij dus wel constante spanning, 10 is spanningsloos.
Ik kan zo via google geen schema vinden van de X23*1B.
Of mijn google skills laten me in de steek..
Wel via Westfalia een aansluit schema gevonden:
https://westfalia-trekhaa...tfile&attachment_id=13124
Daarin zie ik dat het een extra optie dat er een geschakelde plus of constante plus is.
Omdat ik een constante plus meet dan moet die extra optie aanwezig is in mijn trekhaak kabel set/auto.
Vreemd dat ik dan dus wel een constante plus meet maar geen geschakelde.
Extra kabel optie set:
https://westfalia-trekhaa...et-uitbreidingsset-15-30/
Ik kan daar overigens niet in vinden dat het een keuze is tussen 1 van de 2. Die extra kabelset zorgt voor een constante en een geschakelde plus.
Toch nog maar eens goed gaan meten en/of het geheel eens open schroeven.
Top! Ik heb die velgen (Style 290) voor de Compact. Mocht het raar uitpakken, dan heb ik die ook nog:
Ik heb een kleine toevoeging voor je: 17-inch past prima! Ik heb op mijn 335d twee sets 17" gehad. Zolang het origineel BMW wielen zijn moet het wel passen geloof ik. De 5-spaaks van de eerste foto zijn trouwens eigenlijk voor een Z4, net een iets lagere ET-waarde waardoor ze net wat dikker staan
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Onder de mijne zit in de winter Style 162 (smalset). Ik las op diverse fora dat 17” problemen gaf… maar dan is dat nu uit de wereld geholpen
Sowieso kwam de 335i/335d ook met Style 194, dat is een 17" breedset:
[...]
Top! Ik heb die velgen (Style 290) voor de Compact. Mocht het raar uitpakken, dan heb ik die ook nog
Ik las op diverse fora dat 17” problemen gaf… maar dan is dat nu uit de wereld geholpen
/u/149618/crop64d2d0e9171a3_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/381334/crop5fcbfef2ce029_cropped.jpeg?f=community)
Goedemorgen Tweakers,
Na mijn F21 118i vier jaar te hebben geleased, heb ik deze afgelopen najaar overgenomen van BMW.
Na 45k km zijn de originele banden dringend aan vervanging toe en ik wil graag meteen een setje 18" velgen erbij bestellen. Nu is mijn oog gevallen op een aftermarket set van formaat 8x18 met een ET-waarde van 35. De standaard (16") velgen hebben een ET van 43, dus dat is een redelijk verschil. Ik vind het niet erg als de velgen iets verder uitsteken, maar ik kan op dit forum en op internet geen ervaringen terug vinden m.b.t. stabiliteit en rijgedrag.
Volgens de lokale velgenboer moet dit prima kunnen, maar ik heb hier toch wat twijfels bij. Wat is jullie mening hierover?
:strip_exif()/f/image/ScVdwHst1a4X2qlPCYhiGn9y.jpg?f=fotoalbum_large)
Na mijn F21 118i vier jaar te hebben geleased, heb ik deze afgelopen najaar overgenomen van BMW.
Na 45k km zijn de originele banden dringend aan vervanging toe en ik wil graag meteen een setje 18" velgen erbij bestellen. Nu is mijn oog gevallen op een aftermarket set van formaat 8x18 met een ET-waarde van 35. De standaard (16") velgen hebben een ET van 43, dus dat is een redelijk verschil. Ik vind het niet erg als de velgen iets verder uitsteken, maar ik kan op dit forum en op internet geen ervaringen terug vinden m.b.t. stabiliteit en rijgedrag.
Volgens de lokale velgenboer moet dit prima kunnen, maar ik heb hier toch wat twijfels bij. Wat is jullie mening hierover?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ScVdwHst1a4X2qlPCYhiGn9y.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/108268/crop5f9a7e96b9f06.jpeg?f=community)
Ik heb onder mijn BMW F32 originele BMW Style 19" 442M Bicolor velgen. Deze zijn nu 7 jaar oud, maar lijken opgegeten te worden door mijn assen. (O.i.d.) ze beginnen in ierder geval goed te oxideren.
:strip_exif()/f/image/WlzRgJKGyfS6onXz7WjEapCY.jpg?f=fotoalbum_large)
En een Close up:
:strip_exif()/f/image/w6reVz7dUdqKYO9i91uOAuMi.jpg?f=fotoalbum_large)
Weten jullie zo wat ik kan doen om dit weer netjes te krijgen? En als ze weer netjes zijn... Wat kan ik doen om het te voorkomen?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/WlzRgJKGyfS6onXz7WjEapCY.jpg?f=user_large)
En een Close up:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/w6reVz7dUdqKYO9i91uOAuMi.jpg?f=user_large)
Weten jullie zo wat ik kan doen om dit weer netjes te krijgen? En als ze weer netjes zijn... Wat kan ik doen om het te voorkomen?
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Verhuizen naar een regio waar het nooit regent, of de auto heel goed afdrogen na elke bui
[ Voor 6% gewijzigd door fsfikke op 05-04-2023 10:25 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Haha, ik moet dan alsnog de auto wassen.:
[...]
Verhuizen naar een regio waar het nooit regent, of de auto heel goed afdrogen na elke bui
:strip_exif()/u/587955/ezgif-2208001241.gif?f=community)
Benieuwd naar je motivatie hiervoor, ik zit namelijk met dezelfde twijfel. Zeker aangezien ik nog een Service Inclusive heb tot en met januari.:
[...]
En toch ook maar de 300 euro aan BMW betaald voor CarPlay ipv via een online aanbieder
[...]
Ik heb alles in principe al gereed staan op de laptop, ik merk alleen dat ik wat huiverig ben om het daadwerkelijk te installeren. Ondanks dat er in de tooling staat beschreven dat je weer vrij simpel terug kan naar 'hoe het was'.
Toch blijft de vraag of ik iets over het hoofd zie/ of ze erachter kunnen komen.
Saying "um" is the human equivalent of buffering...
Thanks voor jullie input, bevestigt inderdaad mijn voorgevoel.
Dan voorlopig toch maar gewoon laten gaan en uit m'n hoofd zetten, zeker aangezien mijn main telefoon een Android is (werktelefoon is een iPhone).
Voor 30€ was dat dan nog een geinig extraatje, maar voor 300€...
Saying "um" is the human equivalent of buffering...
Zojuist krijgen we deze foutmelding in de F45. Heb verder niets om de auto op codes uit te lezen. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Er is ook niks raars met de auto gebeurt. /f/image/2hoe2bpbU2PtYMxQ1IueyLbv.png?f=fotoalbum_large)
En als iemand een tip heeft voor een niet al te dure adapter om uit te lezen hoor ik dat ook graag.
:fill(white):strip_exif()/f/image/2hoe2bpbU2PtYMxQ1IueyLbv.png?f=user_large)
En als iemand een tip heeft voor een niet al te dure adapter om uit te lezen hoor ik dat ook graag.
[ Voor 13% gewijzigd door zunrob op 06-04-2023 15:05 ]
/u/67020/avatar_ec.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/800401/crop5c3db20d38f31.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/4657/mijnminialsicoon.jpg?f=community)
Er lijkt weer enigszins beweging te komen met Parkmobile in de auto. Aanmelden bij ConnectedDrive via de Parkmobile app lukt tenminste weer:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/4Xk4T8I1chZc6AEoa4RJdIAW.jpg?f=user_large)
Klik je echter verder, dan volgt toch -helaas- weer een foutmelding:
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/sDQQZQ9jArFMZPCLBZ1hoQjf.jpg?f=user_large)
Maar, er is beweging, dus wie weet
Klik je echter verder, dan volgt toch -helaas- weer een foutmelding:
Maar, er is beweging, dus wie weet
[ Voor 70% gewijzigd door Leut op 11-04-2023 10:33 ]
Queen - the champions of the world
"...if you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver" - Ayrton Senna
PVOutput 23x Longi 365Wp + SMA TriPower 5.0
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/274984/crop5dbc6ddadbb18_cropped.jpeg?f=community)
Afgelopen jaren heeft BMW in mijn ogen weleens een designmisser begaan, maar wat is dat toch met die rare neppe/echte uitlaten bij veel merken?
:strip_exif()/f/image/Y0a4ggepl29Fi4NA3vvuqP9R.jpg?f=fotoalbum_medium)
En zet die pijp dan op z'n minst in het midden! Geen optisch bedrog door inschietrichting overigens.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Y0a4ggepl29Fi4NA3vvuqP9R.jpg?f=user_large)
En zet die pijp dan op z'n minst in het midden! Geen optisch bedrog door inschietrichting overigens.
Highscreen 486 DX2-66 - Matrixprinter
:strip_icc():strip_exif()/u/77100/crop68da562d0f90e_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Cabrio-update, gisteren ben ik even bij de spuiter langs geweest.
Ik dacht dat ik mijn cabrio daar kaal had afgeleverd, maar hij kon nog kaler
De body wordt op het moment voorbereidt voor het laswerk. waar ze binnenkort mee beginnen.
En terwijl ik het best een lijst vond, gaf de lasser aan dat het allemaal wel meevalt. Maar goed, zijn referentie was op dit moment een Subaru waar het complete achterscherm van verrot was.
Alle losse delen staan inmiddels in de epoxy:
(ja, dat is een portier van de cabrio op de onderste plank).
Ik was bang dat ik misschien nieuwe voorschermen nodig ging hebben, want onderaan zat behoorlijke roest, maar daarvan is nu niks meer te zien.
Waarschijnlijk wordt het deze zomer dat hij helemaal gespoten zal zijn en weer terug naar mijn garage kan komen.
Ondertussen vordert de kabelboom langzaam. Ik zit vlak voor de zekeringenkast en daar is de boom nogal complex met heel veel aftakkingen en wijzigingen die ik moet aanbrengen. En vanaf de andere kant van de zekeringenkast moeten nog wat modificaties aangebracht worden voor de verlichting, maar dat is relatief simpel.
Ik dacht dat ik mijn cabrio daar kaal had afgeleverd, maar hij kon nog kaler
De body wordt op het moment voorbereidt voor het laswerk. waar ze binnenkort mee beginnen.
En terwijl ik het best een lijst vond, gaf de lasser aan dat het allemaal wel meevalt. Maar goed, zijn referentie was op dit moment een Subaru waar het complete achterscherm van verrot was.
Alle losse delen staan inmiddels in de epoxy:
(ja, dat is een portier van de cabrio op de onderste plank).
Ik was bang dat ik misschien nieuwe voorschermen nodig ging hebben, want onderaan zat behoorlijke roest, maar daarvan is nu niks meer te zien.
Waarschijnlijk wordt het deze zomer dat hij helemaal gespoten zal zijn en weer terug naar mijn garage kan komen.
Ondertussen vordert de kabelboom langzaam. Ik zit vlak voor de zekeringenkast en daar is de boom nogal complex met heel veel aftakkingen en wijzigingen die ik moet aanbrengen. En vanaf de andere kant van de zekeringenkast moeten nog wat modificaties aangebracht worden voor de verlichting, maar dat is relatief simpel.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/142088/ventura.gif?f=community)
Je moet de eerste APK nog krijgen, maar de bakolie is al wel vervangen? Klinkt goed
En voor 690 euro zou ik persoonlijk het olievat in de werkplaats checken of er daadwerkelijk vloeibaar goud in zit. En of de filters zijn gemaakt van Egyptisch katoen.
Als ik het internet mag geloven is de algemene interval voor een BMW 2 jaar of 30000km.
Evil in general does not sleep, and therefore doesn't see why anyone else should. | There is no "i" in denial. | There is no "i" in TEAM, but there is ME!
Krijgen we deze discussie weer.. dit zijn nu eenmaal de prijzen bij de dealer en daar kun je van alles van vinden.:
[...]
Je moet de eerste APK nog krijgen, maar de bakolie is al wel vervangen? Klinkt goed
En voor 690 euro zou ik persoonlijk het olievat in de werkplaats checken of er daadwerkelijk vloeibaar goud in zit. En of de filters zijn gemaakt van Egyptisch katoen.
Als ik het internet mag geloven is de algemene interval voor een BMW 2 jaar of 30000km.
@Cheesy de dealer kan een overzicht geven van het te verwachten onderhoud en dan kun je zelf bekijken wat aantrekkelijk is. Meestal zit ook de remvloeistof er nog een keer tussendoor (al is die niet zo duur), maar het hangt ook af van de kilometers die je rijdt of je bijv. 2x olie moet doen in 2 jaar tijd.
Maar meestal is de Service Inclusive een goede deal als je je auto bij de dealer wilt laten onderhouden.
Even terug gekeken, het was inderdaad geen bakolie maar de remvloeistof.:
[...]
Je moet de eerste APK nog krijgen, maar de bakolie is al wel vervangen? Klinkt goed
En voor 690 euro zou ik persoonlijk het olievat in de werkplaats checken of er daadwerkelijk vloeibaar goud in zit. En of de filters zijn gemaakt van Egyptisch katoen.
Als ik het internet mag geloven is de algemene interval voor een BMW 2 jaar of 30000km.
Bij grote beurt horen ook bougies.
Sorry dat ik mijn vraag herhaal, maar we hebben de auto dit weekend nodig voor de paasbezoekjes. En dat is toch zeker 500 km. En met deze melding vind ik dat niet helemaal fijn met het gezin in de auto.
Zou daarom graag de foutcode weten zodat ik daarmee verder kan. Is er iemand in omgeving Nijmegen waar ik even langs mag komen om hem uit te lezen? Dealer heeft pas volgende week tijd.
Zou daarom graag de foutcode weten zodat ik daarmee verder kan. Is er iemand in omgeving Nijmegen waar ik even langs mag komen om hem uit te lezen? Dealer heeft pas volgende week tijd.
:strip_exif()/u/128904/hoagie_ani.gif?f=community)
Er zijn mensen die 100k per jaar rijden. Zonder nadere gegevens is het raden of een gebruiker valide redenen heeft om de olie te verversen. Edit: ah duidelijk human error, ipv olie wordt er remvloeistof bedoeld. Tja dan zit je gauw te miscommuniceren. Als je er zelf al om vraagt, deze laatste opmerking was echt niet nodig.:
[...]
Je moet de eerste APK nog krijgen, maar de bakolie is al wel vervangen? Klinkt goed
En voor 690 euro zou ik persoonlijk het olievat in de werkplaats checken of er daadwerkelijk vloeibaar goud in zit. En of de filters zijn gemaakt van Egyptisch katoen.
Als ik het internet mag geloven is de algemene interval voor een BMW 2 jaar of 30000km.
[ Voor 10% gewijzigd door deepbass909 op 07-04-2023 21:54 ]
Is het wel een melding die je terug kan vinden?
Want ik heb momenteel problemen met het stuurslot, maar als ik de meldingen uitlees (dankzij ^^
) dan is alles prima en blijft die lijst leeg.Dus wel een probleem maar geen foutcode die je terug kan vinden.
Ik moet toch een monteur in de buurt vinden, want er zijn wel een paar dingetjes die opgelost moeten worden waar ik vrees dat het bij de dealer vrij prijzig gaat worden (o.a. stuurslot, lekkage, remmen). Maar dat gaat niet voor het weekend lukken, ben ik bang.
let the past be the past.
Ik zou graag je vraag beantwoorden of er een code is om uit te lezen, maar ik heb nog niets om uit te lezen dus kan hem niet beantwoorden.:
[...]
Is het wel een melding die je terug kan vinden?
Want ik heb momenteel problemen met het stuurslot, maar als ik de meldingen uitlees (dankzij ^^
Dus wel een probleem maar geen foutcode die je terug kan vinden.
Ik moet toch een monteur in de buurt vinden, want er zijn wel een paar dingetjes die opgelost moeten worden waar ik vrees dat het bij de dealer vrij prijzig gaat worden (o.a. stuurslot, lekkage, remmen). Maar dat gaat niet voor het weekend lukken, ben ik bang.
Dit lijkt me wel een storing waar een foutcode bij hoort.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/RcHTGjv5vvaFjnXy992DKXXs.jpg?f=user_large)
Ik was net aan het appen met een vriend en hij geeft aan deze adapter te hebben liggen. Kan ik daar iets mee? Wordt zo te zien niet ondersteund door bimmerlink.
:strip_icc():strip_exif()/u/345166/korn.jpg?f=community)
In je NavPro kun je bij auto info ook een lijst met meldingen vinden. Als die daarin staat, dan denk ik dat de kans vrij groot is dat die idd uitgelezen kan worden.:
[...]
Ik zou graag je vraag beantwoorden of er een code is om uit te lezen, maar ik heb nog niets om uit te lezen dus kan hem niet beantwoorden.
Dit lijkt me wel een storing waar een foutcode bij hoort.
....
Ik was net aan het appen met een vriend en hij geeft aan deze adapter te hebben liggen. Kan ik daar iets mee? Wordt zo te zien niet ondersteund door bimmerlink.
Zelf heb ik Torque gebruikt.
let the past be the past.
Ik verwacht niet dat een standaard ELM327-dongle werkt. Die zitten alleen op het primaire ODB-II netwerk en daar zitten zaken als de airbag niet op, alleen de ECU met een beperkte dataset. Prima voor een oudere auto (vanaf +/- 2000 tot 2015 ongeveer), maar alles met ook maar iets luxere infotainment, zoals BMW heeft vanaf het moment de iDrive is geïntroduceerd, kan je er eigenlijk niet zoveel meer mee.:
[...]
Ik zou graag je vraag beantwoorden of er een code is om uit te lezen, maar ik heb nog niets om uit te lezen dus kan hem niet beantwoorden.
Dit lijkt me wel een storing waar een foutcode bij hoort.
[Afbeelding]
Ik was net aan het appen met een vriend en hij geeft aan deze adapter te hebben liggen. Kan ik daar iets mee? Wordt zo te zien niet ondersteund door bimmerlink.
Met een Carly-dongle kan je het wel uitlezen. Die kan alle modules van een BMW benaderen voor foutmeldingen, en zelfs opties coderen.
Ja, hij is prijzig, maar als je het afzet tegen wat de BMW voor alleen uitlezen rekent, heb je het met één gebruiken al terugverdiend.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Carly is toch ook prut... gebruik dan Bimmercode of zo. Al die spookfoutcodes.
Zeker als je geen lifetimelicentie hebt, dan is hun 'nieuwe' verdienmodel belachelijk duur.
Daarnaast gaat het geregeld fout met Carly. Staat je mooie paperweight of baksteen op je oprit.
Maar goed... het zijn maar verhalen van internet
Beste is nog steeds iemand met INPA of ISTA op de laptop en dan goed uitlezen. Dat is zelfs bij een specialist goed te doen.
Ik ken Carly persoonlijk niet, dit is ook alleen maar gebaseerd op wat ik tegenkom bij diverse BMW-liefhebber kanalen. Voor mijn E36 heeft Carly namelijk 0,0 toegevoegde waarde en heb ik een volledige INPA-installatie draaien.:
[...]
Carly is toch ook prut... gebruik dan Bimmercode of zo. Al die spookfoutcodes.
Zeker als je geen lifetimelicentie hebt, dan is hun 'nieuwe' verdienmodel belachelijk duur.
Daarnaast gaat het geregeld fout met Carly. Staat je mooie paperweight of baksteen op je oprit.
Maar goed... het zijn maar verhalen van internet
Beste is nog steeds iemand met INPA of ISTA op de laptop en dan goed uitlezen. Dat is zelfs bij een specialist goed te doen.
BimmerLink ziet er leuk uit, maar ook daar kan ik niks nuttigs over zeggen aangezien die ook pas vanaf de 2005-modellen werkt.
f
Dat soort "glitches" zijn vaak stekkers of draden die kapot aan het gaan zijn. Of het is een te lage accu-spanning geweest, dat kan vaak ook tot vage storingen leiden in moderne auto's. Maar dat zal de foutcode wel aangeven.
Als je gaat resetten, noteer wel even de foutcodes ergens. Het kan namelijk ook goed dat fouten terugkomen, maar nu met een andere code. En zonder de originele codes kan analyse dan een stuk lastiger worden.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/117880/911_gt3rs_60.gif?f=community)
Dit weekend met de sleurhut oppad, voor de sound met optrekken heerlijk, wat gewicht erachter laat hem lekker grommen 😬
:strip_exif()/f/image/bQlYHf9SUjBCzbTevxKfrvLX.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/oicKJ4g20LUBXC25WKnqZAkv.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bQlYHf9SUjBCzbTevxKfrvLX.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oicKJ4g20LUBXC25WKnqZAkv.jpg?f=user_large)
Dat is ook een flinke hut 
Bij ons hing er ook weer een caravan achter voor het eerst dit jaar.
:strip_exif()/f/image/cLfGusFm0pRUIZDZprDrhTHv.jpg?f=fotoalbum_large)
Vrijdag op de boot naar Texel
Bij ons hing er ook weer een caravan achter voor het eerst dit jaar.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/cLfGusFm0pRUIZDZprDrhTHv.jpg?f=user_large)
Vrijdag op de boot naar Texel
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Foto vertekend een beetje denk ik, opbouw 470, totale lengte 6.30 meter. Groter zou ik niet willen ook haha:
Dat is ook een flinke hut
Bij ons hing er ook weer een caravan achter voor het eerst dit jaar.
[Afbeelding]
Vrijdag op de boot naar Texel
Mooie combinatie
Zoiets lijkt mij ook wel wat achter de G21
Aan de andere kant, begin juli met alleen de auto op eigen tempo naar Italië knallen heeft ook wel wat.
Ik ging als kind altijd met een caravan op vakantie, dus heb daar ook een zwak voor. Komt binnen nu en een paar jaar wel
Okay, dan vertekend de foto inderdaad een beetje.
Opbouw van ons is 474, totale lengte 6 meter.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/yhBWL2A57xgp44UMkamBQjn7.jpg?f=user_large)
Bouwjaar 1986 een Lander Pierre Cardin 474.
Zeldzaam ding ondertussen, ook veel te veel voor betaald maar goed het bevalt. En met een leeg gewicht van slechts 770kg spoort en rijd het fantastisch.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/274745/Avatar%2520tweakers.jpg?f=community){kind=avatar}
En deze dump ik lekker hier... ook al is er vast ook wel een wastopic
Eerste van de twee klaar. Auto van mijn vriendin gaat voor hè. Altijd handig als ik weer iets voor mijn eigen wagen wil hebben
/f/image/xoeYOY8W933ZStUmelJn8nEZ.png?f=fotoalbum_large)
Eerste van de twee klaar. Auto van mijn vriendin gaat voor hè. Altijd handig als ik weer iets voor mijn eigen wagen wil hebben
:fill(white):strip_exif()/f/image/xoeYOY8W933ZStUmelJn8nEZ.png?f=user_large)
[ Voor 20% gewijzigd door CreativeS op 15-04-2023 13:08 ]
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/f4l3RJkZe8aJv7PP6UUSSRf9.jpg?f=user_large)
Als we dan toch bezig zijn; toen nog op de winter sloffen… en wat is zo’n 5 toch klein hè 😉
Ohja; caravan belading is voorin te zwaar; even naar de garage brengen.
Mooie Premium
Heb er zelf ook eentje, een 650uff. Mag helaas niet achter de G31 ivm onbenullig zwaar.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/EHm5z6M72m5mTSKW7j1rY6a5.jpg?f=user_large)
Weer 500 caravan kilometers er bij op gezet.
In de sportstand en de bak ook rijd het echt super.
Schakeld zeer alert terug en op, houd daarmee de snelheid echt heel constant op de CC.
Heerlijk ding dus.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/312286/crop643543554636e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/554944/crop5ee9f59adc061_cropped.jpeg?f=community)
:fill(white):strip_exif()/f/image/5QiTtSDilhDn9vTvgvzwNMUM.png?f=user_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/2Q6PLZr3QoX9h1Q10pLwqRq5.png?f=user_large)
:strip_exif()/u/136823/noooo.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/1Ke0GfDyazlWANnApDm3jBwyBog=/full-fit-in/4000x4000/filters:no_upscale():fill(white):strip_exif()/f/image/RsDqkeBRRLISmZ1c2qCoqEAc.png?f=user_large){kind=link}
Fijn pasen... not! Ik werd zaterdagochtend door mijn buurman gewekt die op de deur stond te kloppen. Blijkt dat die nacht iemand mijn motor (R1200GS) een duw heeft gegeven vol tegen mijn 3 serie. (Die letterlijk net 2 weken volledig klaar was na een complete revisie) 
De betreffende man staat gelukkig op beeld en ik heb aangifte gedaan. Helaas dekt mijn verzekering het niet dus dit wordt weer een duur grapje. Via Facebook heb ik de beelden gedeeld en het blijkt dat hij in Eindhoven al meer auto's heeft beschadigd en zijn foto zelfs in de Albert Heijn hing als gezocht. Een naam heb ik nog niet maar ik hoop dat hij snel wordt gepakt. Wie weet kan ik dan nog wat schade verhalen.
De R1200GS heeft een kapotte remhendel en wat krassen, mijn 335i is er wat slechter aan toe. Flinke deuk op een hele klote plek en een paar dikke krassen en plekken op de bumper. En laat dat nou een zeldzaam onderdeel zijn want die is van 3DDesign uit Japan.
:fill(white):gifsicle():strip_exif()/f/image/7eymdB0aDjFm6eb6gPfhjZbq.gif?f=user_large)
De betreffende man staat gelukkig op beeld en ik heb aangifte gedaan. Helaas dekt mijn verzekering het niet dus dit wordt weer een duur grapje. Via Facebook heb ik de beelden gedeeld en het blijkt dat hij in Eindhoven al meer auto's heeft beschadigd en zijn foto zelfs in de Albert Heijn hing als gezocht. Een naam heb ik nog niet maar ik hoop dat hij snel wordt gepakt. Wie weet kan ik dan nog wat schade verhalen.
De R1200GS heeft een kapotte remhendel en wat krassen, mijn 335i is er wat slechter aan toe. Flinke deuk op een hele klote plek en een paar dikke krassen en plekken op de bumper. En laat dat nou een zeldzaam onderdeel zijn want die is van 3DDesign uit Japan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/GcmHq4105O86C0lSSNV46klI.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fFy744fnHRUMCpCWQF7XEcka.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Si37hhpF2pkWE6mwVBYzTiV0.jpg?f=user_large) |
Hier ook gewassen vandaag. Zo te zien moet ik ook eens gaan kijken voor een andere foamlans, bij mij is het er zo ongeveer afgedropen als ik naar buiten kom gelopen met de emmers
En er kwam een bijdehante leasemeneer voorbij met z'n kind die meende dat zijn 320 achterwielaandrijver sneller is dan mijn 'Mini' 1 serie voorwielaandrijver. Vooral negeren dat soort volk, ken je merk en types
En er kwam een bijdehante leasemeneer voorbij met z'n kind die meende dat zijn 320 achterwielaandrijver sneller is dan mijn 'Mini' 1 serie voorwielaandrijver. Vooral negeren dat soort volk, ken je merk en types
Jeetje, wat een paardenzak zeg! Aan de voeten ophangen en een sneetje maken in het voorhoofd bij dat soort volk.:
Fijn pasen... not! Ik werd zaterdagochtend door mijn buurman gewekt die op de deur stond te kloppen. Blijkt dat die nacht iemand mijn motor (R1200GS) een duw heeft gegeven vol tegen mijn 3 serie. (Die letterlijk net 2 weken volledig klaar was na een complete revisie)
De betreffende man staat gelukkig op beeld en ik heb aangifte gedaan. Helaas dekt mijn verzekering het niet dus dit wordt weer een duur grapje. Via Facebook heb ik de beelden gedeeld en het blijkt dat hij in Eindhoven al meer auto's heeft beschadigd en zijn foto zelfs in de Albert Heijn hing als gezocht. Een naam heb ik nog niet maar ik hoop dat hij snel wordt gepakt. Wie weet kan ik dan nog wat schade verhalen.
De R1200GS heeft een kapotte remhendel en wat krassen, mijn 335i is er wat slechter aan toe. Flinke deuk op een hele klote plek en een paar dikke krassen en plekken op de bumper. En laat dat nou een zeldzaam onderdeel zijn want die is van 3DDesign uit Japan.
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
[Afbeelding]
Hopelijk vinden ze hem snel zodat jij de schade kan claimen.
Ajo serieus , wat een stuk #^#^#^#&#@@@ . Gewoon nonchalant omduwen en doorlopen wtf, kan daar echt kwaad om worden.... hoop dcht voor je dat hij snel wordt gepakt EN er IETS te verhalen valt...:
Fijn pasen... not! Ik werd zaterdagochtend door mijn buurman gewekt die op de deur stond te kloppen. Blijkt dat die nacht iemand mijn motor (R1200GS) een duw heeft gegeven vol tegen mijn 3 serie. (Die letterlijk net 2 weken volledig klaar was na een complete revisie)
De betreffende man staat gelukkig op beeld en ik heb aangifte gedaan. Helaas dekt mijn verzekering het niet dus dit wordt weer een duur grapje. Via Facebook heb ik de beelden gedeeld en het blijkt dat hij in Eindhoven al meer auto's heeft beschadigd en zijn foto zelfs in de Albert Heijn hing als gezocht. Een naam heb ik nog niet maar ik hoop dat hij snel wordt gepakt. Wie weet kan ik dan nog wat schade verhalen.
De R1200GS heeft een kapotte remhendel en wat krassen, mijn 335i is er wat slechter aan toe. Flinke deuk op een hele klote plek en een paar dikke krassen en plekken op de bumper. En laat dat nou een zeldzaam onderdeel zijn want die is van 3DDesign uit Japan.
[Afbeelding] [Afbeelding] [Afbeelding]
[Afbeelding]