Het grote BMW-topic #14

[Toff]

Tylen schreef op zaterdag 18 juni 2022 @ 18:08:
[...]

Ik heb anders gewoon een vag product welke dwars door de bocht kan hoor .

Een oude kever?

[Fedde]

YakuzA schreef op zaterdag 18 juni 2022 @ 16:11:
[...]

Dan wordt je vast ook helemaal moedeloos van het sports display waar je gaat zien dat je 130 op de cruisecontrol maar 20 pk van je motor vraagt

Mogelijk zorgt het nog voor een karakterswitch.. haha

128ti ook naar gekeken, maar deze kan niet met adaptief onderstel worden geleverd en geen trekhaak. Dat zijn toch nog wel twee minpuntjes.. Maar ga er wel mee rijden waarschijnlijk.

[cgi99]

We hebben twee weken geleden onze nieuwe X5 (45e) opgehaald en wat een fijne auto is dat! We zijn erg tevreden en ook het beloofde rijbereik van 80+ km elektrisch is in ons geval zeer realistisch. We worstelen alleen met Apple CarPlay (iPhone 12 en 13, iOS 15.5). Ik ben al even langs de dealer geweest maar zij weten het ook niet en de productspecialist is momenteel op vakantie. Wie weet heeft hier iemand de oplossing.

Als ik radio luister en ik ga bellen of ik word gebeld dan springt de mediabron na het ophangen over naar CarPlay Spotify. Terwijl ik eigenlijk had verwacht dat de radio weer aan zou gaan. Wat ik ook vreemd vind, is dat als ik van CarPlay naar radio schakel dat dan het lijstje met zenders overspringt naar alle zenders in plaats van de favorieten. En als ik de auto start dan staat de mediabron altijd op CarPlay zonder dat er iets wordt afgespeeld. Het lijkt erop dat de auto een voorkeur heeft voor CarPlay.

Weet iemand hoe ik ervoor kan zorgen dat de mediabron radio blijft en dat de lijst met zenders blijft staan op favoriete zenders als ik van CarPlay overstap naar radio?

[McRubz]

cgi99 schreef op zondag 19 juni 2022 @ 11:39:
We hebben twee weken geleden onze nieuwe X5 (45e) opgehaald en wat een fijne auto is dat! We zijn erg tevreden en ook het beloofde rijbereik van 80+ km elektrisch is in ons geval zeer realistisch. We worstelen alleen met Apple CarPlay (iPhone 12 en 13, iOS 15.5). Ik ben al even langs de dealer geweest maar zij weten het ook niet en de productspecialist is momenteel op vakantie. Wie weet heeft hier iemand de oplossing.

Als ik radio luister en ik ga bellen of ik word gebeld dan springt de mediabron na het ophangen over naar CarPlay Spotify. Terwijl ik eigenlijk had verwacht dat de radio weer aan zou gaan. Wat ik ook vreemd vind, is dat als ik van CarPlay naar radio schakel dat dan het lijstje met zenders overspringt naar alle zenders in plaats van de favorieten. En als ik de auto start dan staat de mediabron altijd op CarPlay zonder dat er iets wordt afgespeeld. Het lijkt erop dat de auto een voorkeur heeft voor CarPlay.

Weet iemand hoe ik ervoor kan zorgen dat de mediabron radio blijft en dat de lijst met zenders blijft staan op favoriete zenders als ik van CarPlay overstap naar radio?

Geen oplossing, maar ik ervaar exact hetzelfde (5-serie G31 2019). Is ontstaan na een software update (door dealer ivm regeling dakraam), daarvoor ging het volgens mij wel goed.

Zelf nog niet gedaan, maar je kunt de muziekbron ook onder een voorkeuze knop zetten, dat scheelt een paar handelingen met de iDrive controller.

[YakuzA]

Eagle Creek schreef op woensdag 15 juni 2022 @ 21:59:
[...]

Ik denk dat dit het verschil is tussen hybrid (waar je 40% en 110 kmh kan vragen) en electric (waar je tot 60% en 140 kmh kan). Bij xtraboost versterkt de electric de ICE.

Gisteren even getest met het sport menu ding.
In full-electric schakelt hij de xtraboost ook in als je harder op het gas drukt.
Bij rustig naar vol gas gaat ie tot aan de +- 80 pk bij de 60%, en bij op het gas stampen gaat ie tot de 120 pk in de weergave bij de 60%.

[GforceNL]

Ik heb het zelfde gedaan als @McRubz , CarPlay en radio een eigen snelkeuze knop gegeven.

[RAAF12]

Bij het afrekenen van vele tolpoorten in Spanje en Frankrijk heb ik steeds dat de verbinding wordt verbroken tussen Carplay en de iPhone13. Blijkbaar hebben die tolpoorten sterke zenders die Bluetooth en/of Wifi er helemaal uitdrukken? Gaat om een G20 320i met de laatste OTA software erop.
BMW OEM navigatie blijft wel werken bij tolpoorten maar ik wil blijven draadloos navigeren in Carplay met een nav app op de telefoon.

[ Voor 30% gewijzigd door RAAF12 op 19-06-2022 21:57 ]

[Eagle Creek]

YakuzA schreef op zondag 19 juni 2022 @ 13:52:
[...]

Gisteren even getest met het sport menu ding.
In full-electric schakelt hij de xtraboost ook in als je harder op het gas drukt.
Bij rustig naar vol gas gaat ie tot aan de +- 80 pk bij de 60%, en bij op het gas stampen gaat ie tot de 120 pk in de weergave bij de 60%.

Heb je in electric niet dat je bij volgas alsnog de ICE triggert? Of is dat pas de kick-down?

[Eagle Creek]

YakuzA schreef op vrijdag 17 juni 2022 @ 16:42:
[...]

Als je de ICE even vol hebt belast, duurt het een seconde of 20 a 30 voordat je de electric mode weer kan in schakelen. (als je het probeert geeft hij een 'modus geblokkeerd door het systeem' melding oid)
Zo werkt ie in de 330e iig.

Vaak als je dan even uitrolt oid kun je weer wisselen van modus.

Correct. En ook als de ICE koud was en net voor het eerst is gestart, moet deze even blijven draaien voordat je terug mag naar electric.

[PhanToM__]

YakuzA schreef op zondag 19 juni 2022 @ 13:52:
[...]

Gisteren even getest met het sport menu ding.
In full-electric schakelt hij de xtraboost ook in als je harder op het gas drukt.
Bij rustig naar vol gas gaat ie tot aan de +- 80 pk bij de 60%, en bij op het gas stampen gaat ie tot de 120 pk in de weergave bij de 60%.

Dat is inderdaad wanneer je de Kick-down indrukt. Ongeacht welke modus je in zit, vanaf het moment dat je de Kick-down gebruikt, maak je gebruik van de volledige kracht.

[Eagle Creek]

McRubz schreef op zondag 19 juni 2022 @ 12:43:
[...]

Geen oplossing, maar ik ervaar exact hetzelfde (5-serie G31 2019). Is ontstaan na een software update (door dealer ivm regeling dakraam), daarvoor ging het volgens mij wel goed.

Zelf nog niet gedaan, maar je kunt de muziekbron ook onder een voorkeuze knop zetten, dat scheelt een paar handelingen met de iDrive controller.

Geen oplossing maar ervaar hetzelfde op de g20 na update.

[PhanToM__]

Eagle Creek schreef op zondag 19 juni 2022 @ 23:05:
[...]

Heb je in electric niet dat je bij volgas alsnog de ICE triggert? Of is dat pas de kick-down?

Klopt, bij de kick-down gaan alle "remmen los".

[PhanToM__]

cgi99 schreef op zondag 19 juni 2022 @ 11:39:
We hebben twee weken geleden onze nieuwe X5 (45e) opgehaald en wat een fijne auto is dat! We zijn erg tevreden en ook het beloofde rijbereik van 80+ km elektrisch is in ons geval zeer realistisch. We worstelen alleen met Apple CarPlay (iPhone 12 en 13, iOS 15.5). Ik ben al even langs de dealer geweest maar zij weten het ook niet en de productspecialist is momenteel op vakantie. Wie weet heeft hier iemand de oplossing.

Als ik radio luister en ik ga bellen of ik word gebeld dan springt de mediabron na het ophangen over naar CarPlay Spotify. Terwijl ik eigenlijk had verwacht dat de radio weer aan zou gaan. Wat ik ook vreemd vind, is dat als ik van CarPlay naar radio schakel dat dan het lijstje met zenders overspringt naar alle zenders in plaats van de favorieten. En als ik de auto start dan staat de mediabron altijd op CarPlay zonder dat er iets wordt afgespeeld. Het lijkt erop dat de auto een voorkeur heeft voor CarPlay.

Weet iemand hoe ik ervoor kan zorgen dat de mediabron radio blijft en dat de lijst met zenders blijft staan op favoriete zenders als ik van CarPlay overstap naar radio?

Heb je via de app al gekeken of je toevallig geen update ter beschikking hebt?

Ik had enorm veel last met mijn Android Auto, grotendeels is dit gefixt door de update dat ik heb ontvangen op mijn App.

[Eagle Creek]

PhanToM__ schreef op zondag 19 juni 2022 @ 23:16:
[...]


Klopt, bij de kick-down gaan alle "remmen los".

Dat vraag ik me dan af. Want bij kick down ga je naar hybrid en kan je dus nooit zeggen dat je 60% electric hebt met 140pk.

[PhanToM__]

Eagle Creek schreef op maandag 20 juni 2022 @ 00:00:
[...]

Dat vraag ik me dan af. Want bij kick down ga je naar hybrid en kan je dus nooit zeggen dat je 60% electric hebt met 140pk.

Wat ik gemerkt heb is dat de kick-down alle regels negeert en gewoon overschakelt naar xtraboost.

Dat kan je overigens zien op je rij display (ik weet niet welke submenu exact) hoeveel vermogen dat uw output is op dat moment.

[cgi99]

cgi99 schreef op zondag 19 juni 2022 @ 11:39:
[...]

Bedankt voor jullie reacties, hopelijk wordt het met een toekomstige update opgelost. Voor nu is een snelkeuzeknop de handigste oplossing.

[Rivanov]

PhanToM__ schreef op zondag 19 juni 2022 @ 23:19:
[...]

Heb je via de app al gekeken of je toevallig geen update ter beschikking hebt?

Ik had enorm veel last met mijn Android Auto, grotendeels is dit gefixt door de update dat ik heb ontvangen op mijn App.

CarPlay is geen app.

[cgi99]

Rivanov schreef op maandag 20 juni 2022 @ 09:34:
[...]

CarPlay is geen app.

PhanToM__ bedoelde een update voor de auto in de BMW app.

Enne, ik zou overwegen om de suggesties van @Pepppie van een aantal weken terug ter harte te nemen, de tip van @PhanToM__ was zo gek nog niet.

[ Voor 27% gewijzigd door cgi99 op 20-06-2022 20:42 ]

[Bram®]

Nadat in 2020 mijn sportstuur vakkundig door het dievengilde was verwijderd, was begin april dit jaar mijn navigatie aan de beurt. Zo trof ik mijn auto in de ochtend aan:



Op advies van medetweakers contact gezocht met @Anauv omdat de dealer €7-€10k voor het herstel quotte en dat mij iets te gortig was. Na goed overleg met Anauv in zee gegaan. De kabelboom is hersteld en inmiddels rijd ik weer rond mét navigatie, met een upgrade van id4 naar id6 en carplay. En ook gelijk een aantal andere verbeteringen gecodeerd. Erg tevreden, alles werkt weer perfect: DAB, ConnectedDrive etc. De onderhoudshistorie staat er ook weer in. Wat pics van het proces:



En zo ziet het er nu uit:






We hebben ook een aantal maatregelen genomen waardoor het niet zo interessant meer is om nogmaals het navigatiesysteem ongewenst te verwijderen, waar je hier een gedeelte van ziet. Het scherm kan nu eenvoudig verwijderd worden, wat ik ook doe als de auto 's nachts geparkeerd is:



En voor de liefhebber nog een plaatje van de buitenkant:



Volgende week een lekkere roadtrip naar Zwitserland op de planning, eens kijken of de bandjes en remmen ook nog goed zijn

[Anauv]

Bram® schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 08:40:
Nadat in 2020 mijn sportstuur vakkundig door het dievengilde was verwijderd, was begin april dit jaar mijn navigatie aan de beurt. Zo trof ik mijn auto in de ochtend aan:

[Afbeelding]

Op advies van medetweakers contact gezocht met @Anauv omdat de dealer €7-€10k voor het herstel quotte en dat mij iets te gortig was. Na goed overleg met Anauv in zee gegaan. De kabelboom is hersteld en inmiddels rijd ik weer rond mét navigatie, met een upgrade van id4 naar id6 en carplay. En ook gelijk een aantal andere verbeteringen gecodeerd. Erg tevreden, alles werkt weer perfect: DAB, ConnectedDrive etc. De onderhoudshistorie staat er ook weer in. Wat pics van het proces:

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

En zo ziet het er nu uit:

[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

We hebben ook een aantal maatregelen genomen waardoor het niet zo interessant meer is om nogmaals het navigatiesysteem ongewenst te verwijderen, waar je hier een gedeelte van ziet. Het scherm kan nu eenvoudig verwijderd worden, wat ik ook doe als de auto 's nachts geparkeerd is:
[Afbeelding]

En voor de liefhebber nog een plaatje van de buitenkant:
[Afbeelding]

Volgende week een lekkere roadtrip naar Zwitserland op de planning, eens kijken of de bandjes en remmen ook nog goed zijn

Het was mij een genoegen Bram, mooi en leuk werk aan een hele mooie 125d! . Thanks voor je gezelligheid en dit leuke bericht!

[BMW_M3]

@Bram® valt dit niet onder de verzekering met zulke bedragen?

[Naif0n]

Okay, nieuw nieuws van de 320i! Garage geeft aan dat de motor compleet is vastgelopen, hebben 2 opties. Of het blok reviseren, of een "nieuw" blok erin doen. Dit is dus gebeurd 1 dag nadat ze de auto had.

Dan krijgen we de onderdelen welk "gratis" maar in dit geval zullen de manuren makkelijk gigantisch prijzig kunnen worden.

Ik zag echt letterlijk op dit moment, de koop ontbinden want dit kan gewoon niet, 1 dag na het aankopen.

[DaFreakhead]

Bram® schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 08:40:
Nadat in 2020 mijn sportstuur vakkundig door het dievengilde was verwijderd, was begin april dit jaar mijn navigatie aan de beurt. Zo trof ik mijn auto in de ochtend aan:

[Afbeelding]

Op advies van medetweakers contact gezocht met @Anauv omdat de dealer €7-€10k voor het herstel quotte en dat mij iets te gortig was. Na goed overleg met Anauv in zee gegaan. De kabelboom is hersteld en inmiddels rijd ik weer rond mét navigatie, met een upgrade van id4 naar id6 en carplay. En ook gelijk een aantal andere verbeteringen gecodeerd. Erg tevreden, alles werkt weer perfect: DAB, ConnectedDrive etc. De onderhoudshistorie staat er ook weer in. Wat pics van het proces:

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

En zo ziet het er nu uit:

[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

We hebben ook een aantal maatregelen genomen waardoor het niet zo interessant meer is om nogmaals het navigatiesysteem ongewenst te verwijderen, waar je hier een gedeelte van ziet. Het scherm kan nu eenvoudig verwijderd worden, wat ik ook doe als de auto 's nachts geparkeerd is:

[Afbeelding]

En voor de liefhebber nog een plaatje van de buitenkant:

[Afbeelding]

Volgende week een lekkere roadtrip naar Zwitserland op de planning, eens kijken of de bandjes en remmen ook nog goed zijn

Mooie oplossing dat demontabele scherm, maar echt als je erover nadenkt is het gewoon totale waanzin dat dit nodig is. Je kunt elke ochtend een kwartier eerder je bed uit om je voertuig rijklaar te maken, en 's avonds ook nog eens een keer tijd verklooien om het geheel 'diefstalproof' te maken. Omdat een ander niet kan zien dat jij iets hebt!

[Bram®]

BMW_M3 schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 10:50:
@Bram® valt dit niet onder de verzekering met zulke bedragen?

Nee, ik had diefstal niet verzekerd. Overigens nu nog steeds goedkoper uit dan het diefstalrisico wel verzekeren.

[Bram®]

DaFreakhead schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 11:52:
[...]

Mooie oplossing dat demontabele scherm, maar echt als je erover nadenkt is het gewoon totale waanzin dat dit nodig is. Je kunt elke ochtend een kwartier eerder je bed uit om je voertuig rijklaar te maken, en 's avonds ook nog eens een keer tijd verklooien om het geheel 'diefstalproof' te maken. Omdat een ander niet kan zien dat jij iets hebt!

Dat is het ook, overigens kost het maar een paar minuutjes hoor. Nog meer waanzin is het dat er inmiddels twee keer is ingebroken omdat andere mensen blijkbaar wel BMW willen rijden met alle opties, maar daar niet de gangbare prijs voor willen betalen.

Naif0n schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 11:37:
Okay, nieuw nieuws van de 320i! Garage geeft aan dat de motor compleet is vastgelopen, hebben 2 opties. Of het blok reviseren, of een "nieuw" blok erin doen. Dit is dus gebeurd 1 dag nadat ze de auto had.

Dan krijgen we de onderdelen welk "gratis" maar in dit geval zullen de manuren makkelijk gigantisch prijzig kunnen worden.

Ik zag echt letterlijk op dit moment, de koop ontbinden want dit kan gewoon niet, 1 dag na het aankopen.

Dat lijkt mij ook een optie om naar te kijken, om de koop te ontbinden. Maar ik zou in ieder geval zeker niet akkoord gaan met het betalen van de manuren voor herstel als het gebruik zich de volgende dag al voordoet.

[ Voor 8% gewijzigd door Bram® op 21-06-2022 12:00 ]

[Dean Martin]

cgi99 schreef op zondag 19 juni 2022 @ 11:39:
We hebben twee weken geleden onze nieuwe X5 (45e) opgehaald en wat een fijne auto is dat! We zijn erg tevreden en ook het beloofde rijbereik van 80+ km elektrisch is in ons geval zeer realistisch. We worstelen alleen met Apple CarPlay (iPhone 12 en 13, iOS 15.5). Ik ben al even langs de dealer geweest maar zij weten het ook niet en de productspecialist is momenteel op vakantie. Wie weet heeft hier iemand de oplossing.

Als ik radio luister en ik ga bellen of ik word gebeld dan springt de mediabron na het ophangen over naar CarPlay Spotify. Terwijl ik eigenlijk had verwacht dat de radio weer aan zou gaan. Wat ik ook vreemd vind, is dat als ik van CarPlay naar radio schakel dat dan het lijstje met zenders overspringt naar alle zenders in plaats van de favorieten. En als ik de auto start dan staat de mediabron altijd op CarPlay zonder dat er iets wordt afgespeeld. Het lijkt erop dat de auto een voorkeur heeft voor CarPlay.

Weet iemand hoe ik ervoor kan zorgen dat de mediabron radio blijft en dat de lijst met zenders blijft staan op favoriete zenders als ik van CarPlay overstap naar radio?

Ik heb mijn e-tron hetzelfde. Ik heb het 'opgelost' door draadloze CarPlay niet te activeren, want hij doet het bedraad namelijk niet (dat gedrag).

[B-Real]

Het is al weer even geleden en mijn auto is een paar jaar ouder, maar volgens mij is dat ook de reden waarom ik Carplay niet automatisch verbinding laat maken. Hij springt dan te pas en te onpas over op Carplay, welke ik dus niet altijd gebruik.
Volgens mij kun je met Carplay ook maar één ipv meerdere telefoons gekoppeld hebben voor het telefoneren, wat ik ook niet handig vind.

Voor Spotify gebruik ik de BMW app, die werkt ook prima maar is iets minder fancy als de Carpay variant. Wellicht dat dat bij een nieuwe X5 al wel wat beter is.

Nadeel is tevens dat als ik Carplay wel wil gebruiken ik deze even handmatig moet koppelen.

[DexterDee]

B-Real schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 12:58:
Het is al weer even geleden en mijn auto is een paar jaar ouder, maar volgens mij is dat ook de reden waarom ik Carplay niet automatisch verbinding laat maken. Hij springt dan te pas en te onpas over op Carplay, welke ik dus niet altijd gebruik.
Volgens mij kun je met Carplay ook maar één ipv meerdere telefoons gekoppeld hebben voor het telefoneren, wat ik ook niet handig vind.

Voor Spotify gebruik ik de BMW app, die werkt ook prima maar is iets minder fancy als de Carpay variant. Wellicht dat dat bij een nieuwe X5 al wel wat beter is.

Nadeel is tevens dat als ik Carplay wel wil gebruiken ik deze even handmatig moet koppelen.

Ik heb daar eigenlijk weinig last van. Carplay verbindt automatisch, maar iDrive onthoudt wat ik het laatst heb gebruikt voor "media" en "navigatie". Als dat via Carplay was, dan opent het Carplay scherm en anders blijft 'ie in het iDrive scherm. De knoppen Media en Nav op de controller wijzen ook naar wat ik het laatst heb gebruikt.

[CreativeS]

Naif0n schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 11:37:
Okay, nieuw nieuws van de 320i! Garage geeft aan dat de motor compleet is vastgelopen, hebben 2 opties. Of het blok reviseren, of een "nieuw" blok erin doen. Dit is dus gebeurd 1 dag nadat ze de auto had.

Dan krijgen we de onderdelen welk "gratis" maar in dit geval zullen de manuren makkelijk gigantisch prijzig kunnen worden.

Ik zag echt letterlijk op dit moment, de koop ontbinden want dit kan gewoon niet, 1 dag na het aankopen.

Het is helaas een gegeven... je koopt vaak de troep van een ander. Zeker met de 4 cilinders. De reparatiekosten worden te hoog en dan gaan ze eruit. Maar ja, iedereen kan een BMW aanschaffen... rijdend houden is weer wat anders, zeker de oudere. Als wij geen liefhebbers waren, was de Compact van mijn vriendin waarschijnlijk ook al lang naar de sloop. Aanschafprijs in Duitsland €4000,-. Met onderhoud en reparaties zitten we nu al op €11.541,38, maar dat hebben wij ervoor over en het gebakje heeft 186.140km gelopen. Geen schrikbarend hoge kilometerstand. Voor reparaties en onderhoud gebruiken we originele onderdelen (op de Bilstein B8 schokdempers en Eibach Sportline veren na). Ik heb de achterbanden bewust een tikkie smaller gedaan (245/35R18 ipv 255/35R18), omdat er eigenlijk een schroefset onder zou komen, maar vanwege een nieuwe grote drempel is dat toen niet doorgegaan. Niet wetende dat we bijna een jaar later een ander huis - waar geen hoge drempel is te vinden - zouden hebben. En ja, ik heb eens wat Bosch Aerotwins gebruikt omdat het toch hetzelfde als origineel is... nee dus. We gebruiken op beide auto's nu BMW ruitenwissers (voor E90 geproduceerd door Valeo en voor E46 geprodueerd door Bosch) en die laten zelfs met wat vuil geen strepen na.

[ Voor 42% gewijzigd door CreativeS op 22-06-2022 15:48 ]

[noes]

Naif0n schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 11:37:
Okay, nieuw nieuws van de 320i! Garage geeft aan dat de motor compleet is vastgelopen, hebben 2 opties. Of het blok reviseren, of een "nieuw" blok erin doen. Dit is dus gebeurd 1 dag nadat ze de auto had.

Dan krijgen we de onderdelen welk "gratis" maar in dit geval zullen de manuren makkelijk gigantisch prijzig kunnen worden.

Ik zag echt letterlijk op dit moment, de koop ontbinden want dit kan gewoon niet, 1 dag na het aankopen.

Nieuw blok is dan beter, want reviseren is meer werk uit- en inbouwen blok moet sowieso gebeuren.

Maar zou liever aansturen op ontbinden inderdaad, met deze wagen moet al iets mis mee zijn geweest.

[Pepppie]

noes schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 15:25:
[...]
Maar zou liever aansturen op ontbinden inderdaad, met deze wagen moet al iets mis mee zijn geweest.

Precies dit!

Zo'n probleem ontstaat echt niet in die 24u dat de auto in jullie bezit was. Lijkt me een kwestie van foutcodes gewist, verkopen en op die manier proberen de manuren betaald te krijgen door de klant om het probleem op te lossen.

Al eerder hier geadviseerd bij een andere probleemauto: emotie uitschakelen en z.s.m. de koop schriftelijk ontbinden. Aangetekend, zodat aantoonbaar is wanneer je dat hebt gedaan, en liefst door een advocaat. Voor de verkopende partij is het direct duidelijk dat je serieus bent en bespoedigt mogelijk de zaak.

[Naif0n]

Thanks allen voor alle tips en het meedenken! Ik vind het echt zo ongelooflijk sneu voor mijn zusje dat ze dit moet hebben met haar eerste "duurdere" auto.

Mijn vader is op dit moment al een brief aan het opstellen met eisen, weet niet of die dit (hopelijk wel, want dat ga ik hem gewoon zeggen) door een advocaat of iets dergelijks.

@Domih Heeft ook goed advies gegeven, ik hou jullie op de hoogste hiervan wat het resultaat word. Jullie zijn toppers!

[JdBn]

Rechtsbijstand inschakelen? Als je dat hebt natuurlijk..

[TheUninvited]

Bram® schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 08:40:
Nadat in 2020 mijn sportstuur vakkundig door het dievengilde was verwijderd, was begin april dit jaar mijn navigatie aan de beurt. Zo trof ik mijn auto in de ochtend aan:

[Afbeelding]

Op advies van medetweakers contact gezocht met @Anauv omdat de dealer €7-€10k voor het herstel quotte en dat mij iets te gortig was. Na goed overleg met Anauv in zee gegaan. De kabelboom is hersteld en inmiddels rijd ik weer rond mét navigatie, met een upgrade van id4 naar id6 en carplay. En ook gelijk een aantal andere verbeteringen gecodeerd. Erg tevreden, alles werkt weer perfect: DAB, ConnectedDrive etc. De onderhoudshistorie staat er ook weer in. Wat pics van het proces:

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

En zo ziet het er nu uit:

[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

We hebben ook een aantal maatregelen genomen waardoor het niet zo interessant meer is om nogmaals het navigatiesysteem ongewenst te verwijderen, waar je hier een gedeelte van ziet. Het scherm kan nu eenvoudig verwijderd worden, wat ik ook doe als de auto 's nachts geparkeerd is:

[Afbeelding]

En voor de liefhebber nog een plaatje van de buitenkant:

[Afbeelding]

Volgende week een lekkere roadtrip naar Zwitserland op de planning, eens kijken of de bandjes en remmen ook nog goed zijn

Triest dat je al die maatregelen zo moet treffen.. ik wacht nog steeds af op reactie van mijn verzekering ben wel verzekerd maar dit gaat nog wel een tijd duren zo

[Rivanov]

B-Real schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 12:58:
Het is al weer even geleden en mijn auto is een paar jaar ouder, maar volgens mij is dat ook de reden waarom ik Carplay niet automatisch verbinding laat maken. Hij springt dan te pas en te onpas over op Carplay, welke ik dus niet altijd gebruik.
Volgens mij kun je met Carplay ook maar één ipv meerdere telefoons gekoppeld hebben voor het telefoneren, wat ik ook niet handig vind.

Voor Spotify gebruik ik de BMW app, die werkt ook prima maar is iets minder fancy als de Carpay variant. Wellicht dat dat bij een nieuwe X5 al wel wat beter is.

Nadeel is tevens dat als ik Carplay wel wil gebruiken ik deze even handmatig moet koppelen.

Weet niet of er verschil zit tussen de nieuwe BMW's met iDrive 7 en oudere BMW's .. maar in mijn auto kan ik twee telefoons tegelijkertijd verbinding laten maken. Eén via CarPlay en ander via de normale Bluetooth verbinding waarbij telefonie ook gewoon werkt op de tweede telefoon.

CarPlay werkt uiteraard maar met één telefoon op dat moment.

[Mech-Warrior]

G30, 05-2020, iDrive 7 lite heeft er ook geen problemen mee. Privé iPhone via CarPlay en werk iPhone via Bluetooth.

[B-Real]

Hmm, misschien had ik mijn reactie niet moeten plaatsen. Het is al weer even geleden dat ik Carplay actief gebruikte, dus begin nu te twijfelen aan mijn uitspraak. Jullie hebben duidelijk meer en recentere ervaring met Carplay

Dit is de eerste auto waar ik eigenlijk de standaard navigatie en multimedia functionaliteiten zo goed vind dat ik geen behoefte heb aan Carplay

[Rivanov]

B-Real schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 16:48:
Hmm, misschien had ik mijn reactie niet moeten plaatsen. Het is al weer even geleden dat ik Carplay actief gebruikte, dus begin nu te twijfelen aan mijn uitspraak. Jullie hebben duidelijk meer en recentere ervaring met Carplay

Dit is de eerste auto waar ik eigenlijk de standaard navigatie en multimedia functionaliteiten zo goed vind dat ik geen behoefte heb aan Carplay

Navigatie van BMW vind ik inderdaad ook erg goed i.c.m. RTTI.
Maar CarPlay gebruik ik dan vooral voor podcasts via Overcast en Apple Music.

[Mech-Warrior]

Nu moet ik zeggen dat het soms een beetje matig werkt…
Vorig jaar op vakantie, getankt in Luxemburg (102 😈) we draaien de weg richting Frankrijk en ik hoor Flitsmeister niet opstarten…. Was de link verdwenen.
Als ik het me goed herinner is de snelle fix even WiFi van de BMW uitzetten, effe wachten en weer inschakelen.
Mijn iPhone 13 Pro Max zit altijd via een kabel in de armsteun verbonden en is normaal gezien altijd up2date. Een week na de release van de laatste update uit gewoonte 😉

[TheBrut3]

Bram® schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 08:40:
Nadat in 2020 mijn sportstuur vakkundig door het dievengilde was verwijderd, was begin april dit jaar mijn navigatie aan de beurt. Zo trof ik mijn auto in de ochtend aan:

[Afbeelding]

Op advies van medetweakers contact gezocht met @Anauv omdat de dealer €7-€10k voor het herstel quotte en dat mij iets te gortig was. Na goed overleg met Anauv in zee gegaan. De kabelboom is hersteld en inmiddels rijd ik weer rond mét navigatie, met een upgrade van id4 naar id6 en carplay. En ook gelijk een aantal andere verbeteringen gecodeerd. Erg tevreden, alles werkt weer perfect: DAB, ConnectedDrive etc. De onderhoudshistorie staat er ook weer in. Wat pics van het proces:

[Afbeelding]	[Afbeelding]	[Afbeelding]
[Afbeelding]	[Afbeelding]

En zo ziet het er nu uit:

[Afbeelding]
[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

We hebben ook een aantal maatregelen genomen waardoor het niet zo interessant meer is om nogmaals het navigatiesysteem ongewenst te verwijderen, waar je hier een gedeelte van ziet. Het scherm kan nu eenvoudig verwijderd worden, wat ik ook doe als de auto 's nachts geparkeerd is:

[Afbeelding]

En voor de liefhebber nog een plaatje van de buitenkant:

[Afbeelding]

Volgende week een lekkere roadtrip naar Zwitserland op de planning, eens kijken of de bandjes en remmen ook nog goed zijn

Nette oplossing. Het is inderdaad triest dat wanneer je een M stuur en/of Navi pro hebt, je er rekening mee moet houden dat het minimaal 1x wordt gejat.

[Snake]

cgi99 schreef op zondag 19 juni 2022 @ 11:39:
We hebben twee weken geleden onze nieuwe X5 (45e) opgehaald en wat een fijne auto is dat! We zijn erg tevreden en ook het beloofde rijbereik van 80+ km elektrisch is in ons geval zeer realistisch.

Ik vond de X5 45e veel te traag. Trage ZF8. Trage acceleratie. En te traag als je de kickdown intrapt.

[fsfikke]

Snake schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 01:44:
[...]
Ik vond de X5 45e veel te traag. Trage ZF8. Trage acceleratie. En te traag als je de kickdown intrapt.

En dat terwijl de X5 neergezet wordt als een Ferrari-concurrent

[Maasluip]

Wie wat waar? Met welke Ferrari moet een BMW X5 concurreren? Het is een SUV en hoe lang is het geleden dat er een Ferrari is gemaakt die 5,5 seconde nodig heeft om de 100 te halen?

Bedoel je niet Bentley of zo?

[TheBrut3]

Sarcasm much

[Rivanov]

Daar istie dan officieel.

[Naif0n]

Oh man, die staat toch wel op mijn droom lijstje, de M3 touring. Misschien over 3 jaartjes als die wat goedkoper is XD

[Dennisdn]

Ik denk dat ie heel wat meer zou verkopen als ie wat sjieker is zoals een RS6, die achterkant is echt too much...

[CreativeS]

Hou toch op, dit gaat als warme broodjes over de toonbank...

[Dennisdn]

Ik denk dat vooral de jonge snelle ondernemer dit gaat kopen. Dan missen ze de hele directie- en bestuur-leasers die ietsje ingetogener willen. Misschien dat ze die meer richting M5 Touring gaan sturen, die waren ook altijd wat minder opvallend.

[ Voor 26% gewijzigd door Dennisdn op 22-06-2022 12:06 ]

[FiXeR.nl]

Dennisdn schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 11:51:
Ik denk dat ie heel wat meer zou verkopen als ie wat sjieker is zoals een RS6, die achterkant is echt too much...

Sjieker en RS6, de RS6 is echt een wirwar van gekke spoilers en lijnen. De M3 Touring is veel ingetogener imho.

[CreativeS]

Juist @FiXeR.nl. De RS6 oogt vooral erg agressief.

[Rivanov]

Dennisdn schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 11:51:
Ik denk dat ie heel wat meer zou verkopen als ie wat sjieker is zoals een RS6, die achterkant is echt too much...

Een RS6 chiquer? De C5 en C6 misschien. Maar de C7 en C8 waren en zijn verre van chique.

[_Arthur]

Mooie nieuwe get-away-car voor de flappentapopblazers.

Maar, doe er maar 1 in't groen

[Tjona100]

Ik ben wel van mening dat ze veel ste lang hebben gewacht met een "M3 Touring" gezien de concurrentie, hoe mooi zou een (e91) met V8 of (f81) geweest zijn, maar goed beter laat dan nooit.

[CreativeS]

Tjona100 schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 14:10:
Ik ben wel van mening dat ze veel ste lang hebben gewacht met een "M3 Touring" gezien de concurrentie, hoe mooi zou een (e91) met V8 of (f81) geweest zijn, maar goed beter laat dan nooit.

Had leuk geweest...

[Rivanov]

Tjona100 schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 14:10:
Ik ben wel van mening dat ze veel ste lang hebben gewacht met een "M3 Touring" gezien de concurrentie, hoe mooi zou een (e91) met V8 of (f81) geweest zijn, maar goed beter laat dan nooit.

Ze hebben het zelfs geprobeerd met de E46.

[CreativeS]

Rivanov schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 14:23:
Ze hebben het zelfs geprobeerd met de E46.

Maar het ging over de E91
Ze hebben van bijna alle modellen wel M concepts gemaakt.

[ Voor 4% gewijzigd door CreativeS op 22-06-2022 14:55 ]

[Rivanov]

CreativeS schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 14:55:
[...]


Maar het ging over de E91
Ze hebben van bijna alle modellen wel M concepts gemaakt.

Oh, nou sorry hoor.

[whoami]

whoami schreef op dinsdag 31 mei 2022 @ 23:47:
Even zoeken op internet en ik bots op deze post

Ik heb mijn auto dan eens opgezocht adhv het VIN nummer via deze site, en daar zie ik dan dit:

[Afbeelding]

en dan bots ik op dit artikel.

Ondertussen te horen gekregen van de dealer dat ik een afspraak mag maken om een software update te laten uitvoeren. Deze update zou Carplay / Android Auto mogelijk moeten maken.
Afspraak staat ingepland op 6 juli.

[FiXeR.nl]

Tjona100 schreef op woensdag 22 juni 2022 @ 14:10:
Ik ben wel van mening dat ze veel ste lang hebben gewacht met een "M3 Touring" gezien de concurrentie, hoe mooi zou een (e91) met V8 of (f81) geweest zijn, maar goed beter laat dan nooit.

Mijn E91 335i komt denk ik het meest in de buurt van wat een M3 touring uit dat tijdperk zou kunnen zijn.

✓ 4 uitlaten met diffuser
✓ Lichtgewicht Sportstoelen
✓ M-sport onderstel (met Bilstein Ridecontrol)
✓ Lichtgewicht BMW M-wielen met brede banden
✓ Lichtgewicht dak met spoiler (geen dakraam, rails verwijderd)
X 4.0 V8 (ik moet het met een twinturbo 6 in lijn doen met +/- 360pk op dit moment)

[TMDevil]

Hoor ik daar E91 335i



Binnenkort maar eens wat nieuwere foto's maken (deze is ook alweer een jaar oud).

[ Voor 16% gewijzigd door TMDevil op 22-06-2022 16:45 ]

[CreativeS]

** Knip, onnodig.**

[ Voor 92% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:49 ]

[RAAF12]

Mech-Warrior schreef op dinsdag 21 juni 2022 @ 16:55:
Nu moet ik zeggen dat het soms een beetje matig werkt…
Vorig jaar op vakantie, getankt in Luxemburg (102 😈) we draaien de weg richting Frankrijk en ik hoor Flitsmeister niet opstarten…. Was de link verdwenen.
Als ik het me goed herinner is de snelle fix even WiFi van de BMW uitzetten, effe wachten en weer inschakelen.
Mijn iPhone 13 Pro Max zit altijd via een kabel in de armsteun verbonden en is normaal gezien altijd up2date. Een week na de release van de laatste update uit gewoonte 😉

Mijn iPhone Pro Max wordt zowel binnen als in de auto draadloos opgeladen. Is ook wel handig zo'n Magsafe lader. Plakt vast aan de houder door de sterke magneet ik heb er ook een echt siliconen Apple hoesje bij wat daarvoor geschikt is. Geen snoertje inpluggen, dat scheelt ook slijtage aan de connector en elke keer de armsteun klep open en dicht doen. Ik had gemeld dat wireless Carplay wegviel tijdens het het betalen tolpoortjes. Gisteren bij Clermont-Ferrand ging het zo maar goed en bleef de vebinding in stand. Ik vind de BMW OEM navigatie bagger. Lelijke scherm kleuren en priegelige lijntjes en geen up to date kaarten. Wegen die jaren geleden werden omgebouwd tot eenrichtingverkeer (bord) zijn nog steeds niet aangepast. Ik heb Google Maps, Flitsmeister en Apple's Kaarten gebruikt maar de beste is voor mij Tomtom.
Hele goede navigatiestem, mooie brede blauwe lijn voor de op en afritten van de snelweg. De kaarten staan niet online maar op het toestel zelf en heeft twee meters voor de werkelijke GPS snelheid en de toegestane snelheid op het baanvak. Dat veranderd ook mee als het wijzigt van 100 naar 130km/u.

[JdBn]

Hoor je de M3 sowieso niet te vergelijken met een RS4 ipv een RS6? Qua grootte een stuk beter vergelijkbaar. En een RS6 ingetogen noemen

[Matadores]

Iets anders; een M Performance achterspoiler voor een G20, zou je die origineel matzwart laten of in de kleur van de carrosserie laten spuiten?

[Ninjaman]

Matadores schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 10:53:
Iets anders; een M Performance achterspoiler voor een G20, zou je die origineel matzwart laten of in de kleur van de carrosserie laten spuiten?

Kun je aangeven welke kleur je auto heeft. Bijvoorbeeld bij wit zou ik hem zwart laten.

[Matadores]

Dravitgrau (C36)

[ Voor 29% gewijzigd door Matadores op 23-06-2022 11:00 ]

[Ninjaman]

Matadores schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 10:56:
Dravitgrau (C36)

Ik zou het orgineel houden.

[Cai]

Sinds 8 maanden bezitter van een 520i touring uit 2018.

Wanneer ik, met het raam open, over klinkers en hobbels rij hoor ik een ratelend geluid. Het lijkt van de schokdempers te komen, maar ik heb geen idee of dit normaal is.

Als iemand mee zou willen luisteren zou ik fijn vinden.


YouTube: 23 juni 2022

[koppie]

Als een bezitter van een 320i (2018), herken ik dit geluid echt niet.. En ik rijd heel vaak met alles open..

[RAAF12]

Check ook je banden stuk voor stuk, door te draaien, opgekrikt. Of laat een automonteur rijden die hoort gelijk ** Knip, onnodig.**

[ Voor 96% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:50 ]

[wheez50]

Cai schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 16:10:
Sinds 8 maanden bezitter van een 520i touring uit 2018.

Wanneer ik, met het raam open, over klinkers en hobbels rij hoor ik een ratelend geluid. Het lijkt van de schokdempers te komen, maar ik heb geen idee of dit normaal is.

Als iemand mee zou willen luisteren zou ik fijn vinden.


YouTube: 23 juni 2022

Ik neem aan dat je het getik bedoelt? Lijkt wel alsof iets ergens tegenaantikt. Schokdempers zijn meer krakend geluid. Gebroken veer knarst.Ik zou zeggen steentje in bumper, losse connector of zoiets.

Zelf zou ik op de achterbank gaan zitten, een ander laten rijden en met hoofd uit raam goed luisteren. En daarna alles bekloppen en tikken of er iets te vinden is. Eventueel ff opgekrikt (en op steunen) en nogmaals.

Vorige auto had een notoire remleiding linksvoor (tikte, maar geen krasje op te zien). Mijn huidige heeft een mistlicht linksvoor dat net een beetje loskomt soms en een ratel die ik nog niet gevonden heb (en ook maar soms voorkomt). Maar dat zijn wel auto's van 20 jaar oud

** Knip.**

[ Voor 26% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:51 ]

[Rivanov]

** Knip.**

[ Voor 96% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:52 ]

[fsfikke]

** Knip.**

[ Voor 93% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:52 ]

[donaldo]

** Knip ivm quote.**

Mijn afdankertje beviel gisteren weer prima.

[ Voor 18% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:52 ]

[DaFreakhead]

Ik vind het leuk om ervaringen te lezen van anderen in dit topic, maar dit soort gedoe vind ik niets aan als ik eerlijk ben. Iedereen is waarschijnlijk blij met zijn voertuig, anders zaten we niet met elkaar op dit 'grote BMW-topic'. Leven/laten leven etc.

[Rivanov]

DaFreakhead schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:11:
Ik vind het leuk om ervaringen te lezen van anderen in dit topic, maar dit soort gedoe vind ik niets aan als ik eerlijk ben. Iedereen is waarschijnlijk blij met zijn voertuig, anders zaten we niet met elkaar op dit 'grote BMW-topic'. Leven/laten leven etc.

Amen.

[Pepppie]

DaFreakhead schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:11:
Ik vind het leuk om ervaringen te lezen van anderen in dit topic, maar dit soort gedoe vind ik niets aan als ik eerlijk ben. Iedereen is waarschijnlijk blij met zijn voertuig, anders zaten we niet met elkaar op dit 'grote BMW-topic'. Leven/laten leven etc.

Ach, ik zou hem vooral negeren. Vorige week gaf hij aan te verhuizen naar de Amerikaanse vrienden, maar nog steeds actief hier. Na 70 levensjaren zou je verwachten dat iemand beter weet

[Cai]

Ik heb de garage ingeschakeld, nav het geluid. Maandag 4/7 kan ik terecht. Een week voordat we op vakantie gaan naar Spanje. Nu maar hopen dat het geen "groot" defect is.

Bedankt voor de reacties, ik zal de uitkomst laten weten.

[Pannencouque]

donaldo schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:09:
[...]


Mijn afdankertje beviel gisteren weer prima.

[Afbeelding]

Is dat al een afdankertje? Geen straf om te hebben

[RAAF12]

** Knip.**

Ik heb sinds kort twee gloednieuwe zomerbanden op de achteras en de winterbanden zitten 'nog' voor. Nu regent het vandaag dus lijkt me dat niet zo'n probleem. Nou heb ik een stelling voor de groep: Kan je op een achterwiel aangedreven BMW (de enige echte BMW naam mijn smaak, ik zeg het er aar weer even bij dat het geen wet /feit is maar 'een' mening) beter zomerbanden voor of beter zomerbanden achter hebben?


Dus A.

zomerbanden voor is beter, want.........


of.

B. zomerbanden achter is beter, want...........

[ Voor 39% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:53 ]

[GOskMet]

Ik heb sinds kort twee gloednieuwe zomerbanden op de achteras en de winterbanden zitten 'nog' voor. Nu regent het vandaag dus lijkt me dat niet zo'n probleem. Nou heb ik een stelling voor de groep: Kan je op een achterwiel aangedreven BMW (de enige echte BMW naam mijn smaak, ik zeg het er aar weer even bij dat het geen wet /feit is maar 'een' mening) beter zomerbanden voor of beter zomerbanden achter hebben?


Dus A.

zomerbanden voor is beter, want.........


of.

B. zomerbanden achter is beter, want...........

C. voor en achter zomerbanden

[RAAF12]

Pannencouque schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:07:
[...]
Is dat al een afdankertje? Geen straf om te hebben

Ik heb nog een ouwe E36 M3 staan onder een dekzeil in de garage maar die bewaar ik mooi voor mijn kleinzoon als die 18 wordt. Het is ook een goede investering want de prijzen gaan nog steeds omhoog!

[fsfikke]

RAAF12 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:41:
[...]


Het gaat er in een BMW topic wel om dat je elke bijdrage lardeert met relevante BMW tekst. Iemand afbranden omdat het een andere zienswijze heeft geen zin erger nog daarmee vervuil je een topic. Dat hier veel leasebak rijders zitten die geen verstand hebben van storingen is gewoon een feit. Anders waren ze wel automonteur/technicus geworden. En nu komt mijn on topic bijdrage:


Ik heb sinds kort twee gloednieuwe zomerbanden op de achteras en de winterbanden zitten 'nog' voor. Nu regent het vandaag dus lijkt me dat niet zo'n probleem. Nou heb ik een stelling voor de groep: Kan je op een achterwiel aangedreven BMW (de enige echte BMW naam mijn smaak, ik zeg het er aar weer even bij dat het geen wet /feit is maar 'een' mening) beter zomerbanden voor of beter zomerbanden achter hebben?


Dus A.

zomerbanden voor is beter, want.........


of.

B. zomerbanden achter is beter, want...........

Je loopt de hele tijd te blaaskaken over hoe weinig verstand anderen van autorijden hebben maar haalt zelf de gekste capriolen uit Natuurlijk moet je gewoon 4 goede banden rondom hebben die geschikt zijn voor de weersomstandigheden.

Of kan je een technische reden geven waarom een mix beter zou zijn?

[RAAF12]

Daar gaat het even niet om in het kader van de jonge onderzoekers stel ik een duidelijke vraag:

a. 2 zomerbanden voor beter dan andersom? Als je het onderbouwde anwoord niet weet hou je dan van de domme. Het is net zoals bij een vraag aan een politicus die draait geeft ook vaak geen adequaat antwoord.
Terwijl bandenkeuze gewoon iets technisch is.

Dat 4 dezelfde types het beste is kan ik zelf ook bedenken. Daarom maak ik het moeilijker, wát is 'second best'

2 winterbanden voor en 2 zomerbanden achter óf 2 winterbanden achter en 2 zomerbanden voor. Alles op een achterwielaangedreven BMW.


En als er nog een onderbouwing bij komt stijgt u duidelijk in mij achting en volgt er een duimpje +1

U zult ook duidelijk zien dat ik zelden de man speel maar altijd de bal. Heb plezier

[ Voor 5% gewijzigd door RAAF12 op 24-06-2022 12:23 ]

[DeBaroN]

Lijkt me niet de plek om dat te bespreken. Maak een apart topic aan zou ik zeggen!

[koppie]

RAAF12 schreef op donderdag 23 juni 2022 @ 17:46:
<..>
Op dit forum zitten veel loonslaven met leasegebakjes heb ik gemerkt. Dus wellicht kan je andere wegen bewandelen als je niet begrijpt waar je auto geluiden vandaan komen.

Ik hap toch even: Misschien bedoelde je niet per se mij (erboven), maar ik heb mijn auto zelf gekocht, en sta/lig er zelf regelmatig onder, was hem met de hand en ben chagrijnig over een kras op de bumper. Dus volgens mij zitten er allerlei mensen tussen op dit forum. En elke rammel zou mij ook dwars zitten en uitzoeken. Deze kwam me echt niet bekend voor..

[ Voor 7% gewijzigd door koppie op 24-06-2022 12:48 ]

[RAAF12]

** Knip, onnodig.**

[ Voor 95% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:54 ]

[RAAF12]

** Knip, onnodig.**

[ Voor 96% gewijzigd door Taro op 24-06-2022 22:54 ]

[Knul]

Mooi.

Ik snap de iX M60 niet zo goed. Nauwelijks meer vermogen dan de iX 50 in normale modus, dezelfde rijeigenschappen en een mindere range.

Moet wel zeggen dat ik langzaamaan aan het uiterlijk begin te wennen.

[TheBrut3]

Mooie oude BMW racers bij FoS. Kreeg net kippenvel bij het BMW M moment, 50 Jahre BMW M

[TheBrut3]

RAAF12 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:41:
Kan je op een achterwiel aangedreven BMW (de enige echte BMW naam mijn smaak, ik zeg het er aar weer even bij dat het geen wet /feit is maar 'een' mening)

Irrelevant.

RAAF12 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:41:
beter zomerbanden voor of beter zomerbanden achter hebben?

Altijd beste banden op de achteras. Is gewoon basiskennis, niet eens een discussiepunt.

[Rivanov]

TheBrut3 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 13:20:
Mooie oude BMW racers bij FoS. Kreeg net kippenvel bij het BMW M moment, 50 Jahre BMW M

Jup.

[wheez50]

RAAF12 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:41:
[...]


Het gaat er in een BMW topic wel om dat je elke bijdrage lardeert met relevante BMW tekst. Iemand afbranden omdat het een andere zienswijze heeft geen zin erger nog daarmee vervuil je een topic. Dat hier veel leasebak rijders zitten die geen verstand hebben van storingen is gewoon een feit. Anders waren ze wel automonteur/technicus geworden. En nu komt mijn on topic bijdrage:


Ik heb sinds kort twee gloednieuwe zomerbanden op de achteras en de winterbanden zitten 'nog' voor. Nu regent het vandaag dus lijkt me dat niet zo'n probleem. Nou heb ik een stelling voor de groep: Kan je op een achterwiel aangedreven BMW (de enige echte BMW naam mijn smaak, ik zeg het er aar weer even bij dat het geen wet /feit is maar 'een' mening) beter zomerbanden voor of beter zomerbanden achter hebben?


Dus A.

zomerbanden voor is beter, want.........


of.

B. zomerbanden achter is beter, want...........

Beste grip op aangedreven wielen, heb ik altijd geleerd. In dit warme weer zijn dat dus de zomerbanden. Ik zou dus op B stemmen.

Dat gezegd hebbende weet ik niet wat jouw situatie is. Misschien is je rijstijl en omgeving wel zodanig dat je je vermogen toch nooit kwijt kan(wilt). Dan is het een goed argument om je maximale bandengrip juist voor te willen hebben. Dan zou je voor A kunnen gaan.

En dan natuurlijk: bij een veilige rijstijl en on-bmw's net autogebruik (grapje ) maakt het eigenlijk niet uit. Je zou nooit in de buurt van die grenzen mogen (kunnen) komen.

Als laatste argument: luiheid zegt dat je het moet houden zoals het is

[Divak]

RAAF12 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 11:41:
Dat hier veel leasebak rijders zitten die geen verstand hebben van storingen is gewoon een feit. Anders waren ze wel automonteur/technicus geworden.

En als jij of ik verstand zou hebben van banden waren we wel bij de profile gaan werken, toch?

Ik zou verder de beste banden altijd achteren monteren. Voor overstuur/uitbreken wil je graag je goeie bandjes ter beschikking hebben, een geval van onderstuur is makkelijker te controleren/verhelpen. Bij een achterwiel aangedreven wagen weegt dat nog zwaarder.

[Mech-Warrior]

Cai schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 10:43:
Ik heb de garage ingeschakeld, nav het geluid. Maandag 4/7 kan ik terecht. Een week voordat we op vakantie gaan naar Spanje. Nu maar hopen dat het geen "groot" defect is.

Bedankt voor de reacties, ik zal de uitkomst laten weten.

Bij mij zat er een steentje tussen de remklauw en het schild. Dat maakte alleen geluid als ik met een redelijke snelheid over een klinkerweg reed of wat forser over een hobbel reed.

[whoami]

RAAF12 schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 12:21:
Daar gaat het even niet om in het kader van de jonge onderzoekers stel ik een duidelijke vraag:

a. 2 zomerbanden voor beter dan andersom? Als je het onderbouwde anwoord niet weet hou je dan van de domme. Het is net zoals bij een vraag aan een politicus die draait geeft ook vaak geen adequaat antwoord.
Terwijl bandenkeuze gewoon iets technisch is.

Dat 4 dezelfde types het beste is kan ik zelf ook bedenken. Daarom maak ik het moeilijker, wát is 'second best'

2 winterbanden voor en 2 zomerbanden achter óf 2 winterbanden achter en 2 zomerbanden voor. Alles op een achterwielaangedreven BMW.


En als er nog een onderbouwing bij komt stijgt u duidelijk in mij achting en volgt er een duimpje +1

U zult ook duidelijk zien dat ik zelden de man speel maar altijd de bal. Heb plezier

Alleen winterbanden gebruiken voor de aangedreven wielen en op de andere twee wielen gewoon de zomerbanden laten zitten zou uit oogpunt van besparing wellicht een goed idee kunnen zijn. Tenslotte scheelt het twee banden kopen. Iets dat zomaar tweehonderd Euro zou kunnen schelen in de portemonnee.

Echter, vanuit het oogpunt van veiligheid zou winterbanden en zomerbanden combineren wel eens helemaal niet zo'n goed idee kunnen zijn. Omdat winterbanden hele andere eigenschappen hebben dan zomerbanden, zou het combineren van die twee op één auto wel eens hele onverwachte gevolgen kunnen hebben.

bron

[loeberce]

Divak schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 13:48:
[...]

En als jij of ik verstand zou hebben van banden waren we wel bij de profile gaan werken, toch?

Ik zou verder de beste banden altijd achteren monteren. Voor overstuur/uitbreken wil je graag je goeie bandjes ter beschikking hebben, een geval van onderstuur is makkelijker te controleren/verhelpen. Bij een achterwiel aangedreven wagen weegt dat nog zwaarder.

Maar aangedreven wielen met grip helpen niet als je voor niet kan sturen. Of maak ik dan een denkfout?

[wheez50]

whoami schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 15:16:
[...]


[...]

bron

Tuurlijk. Maar dat is een gegeven. Valt dus buiten de vraagstelling.

loeberce schreef op vrijdag 24 juni 2022 @ 15:17:
[...]

Maar aangedreven wielen met grip helpen niet als je voor niet kan sturen. Of maak ik dan een denkfout?

Als je aangedreven wielen voor zitten wil je daar je grip. Zowel bij onder- als overstuur. Als ze achter zitten, heb je ofwel onderstuur, ofwel ongecontroleerde overstuur (been there...). Bij zowel onderstuur als overstuur gaat het over resterende controle en voorspelbaarheid. Onderstuur: je gaat de kant op die je gaat. Overstuur: 'iets' gebeurt. En dat iets kan heel veel zijn, behalve rechtuit. Daarnaast speelt remkracht een rol: Eigenlijk wil je wat dat betreft beste banden voor. MAar dat maakt juist voor minder uit omdat als je goed remt, daar en je maximale remkracht (zeker met abs) toch wel ligt en je dus achter maximale grip wil zodat je achterwielen maximaal meehelpen terwijl het gewichtsmoment naar voren ligt.

EEA voor zover ik weet, imnsho en uit herinnering.

Sowieso zou je in nederland eigenlijk nooit in een situatie terecht mogen komen dat je er last van hebt.

[ Voor 65% gewijzigd door wheez50 op 24-06-2022 15:26 ]

[wheez50]

(edit: Thanks voor dubbelpostbescherming. Zat met mijn hoofd teveel bij mijn antwoord)

[ Voor 93% gewijzigd door wheez50 op 24-06-2022 15:26 ]