Je zou ook eens kunnen kijken naar je bidon zelf. Ik heb twee soorten bidons (een 750 mL en 500 mL) en de 500mL valt er steeds uit (en ben ik dus ook kwijt). de 750 mL is aanzienlijk dikker en klemt heel goed.fommas schreef op maandag 18 november 2024 @ 10:09:
Heeft iemand een tip voor een betaalbare bidon houder, ik merk dat ik de laatste tijd nooit meer een bidon mee neem als ik over ruig terrein rijd. Nu meerdere keren mijn bidon kwijt geraakt en terug om hoog kunnen lopen om hem op te pakken. Het weten dat je hem kan verliezen voelt niet helemaal fijn tijdens het rijden.
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Je bent toch geen wielrenner?
Maar ik zag idd bij mijn maatjes dat een voorspatbord flink veel modder kan stoppen
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ik zat er al op te wachten haha, maar het is niet erg om smerig te worden maar gisteren had ik dus een laag modder van mn kont t/m mn helm en met het komende weer zullen de paden er waarschijnlijk niet minder modderig op worden en wil ik toch blijven fietsen.:
[...]
Je bent toch geen wielrenner?
Maar ik zag idd bij mijn maatjes dat een voorspatbord flink veel modder kan stoppen
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Kwam toevallig laatst op Leersum z'n ding tegen, bij de bult bij Leersum zelf had hij het in een bocht met iets springbaars er voor blijkbaar toch niet gehouden.
Ben zelf meer fan van sideload cages. Die standaard bontrager dingen houden bij mij 650ML (groter past niet) ook perfect en zijn makkelijker dan die oude aluminium dingen.
Tja ik laat mensen lekker lullen. Rijd al een tijdje weer met een SKS Mudrocker voor en achter een combi van z'n klein voorspatbord op de chainstay en een Zefal FM30 (ook een voorspatbord) op de seatstay. Zitten niet in de weg in de travel, niks klappert etc. Misschien gooi ik die enorme SKS Mudrocker voor achter er ook nog op, dat klappert wel maar met alle bagger hier in het westen wordt ik er imho nogal zat van.
Dit soort dingen is altijd makkelijk lullen als je in een voornamelijk zandondergrond rijd
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
Hier SKS mudguard hele jaar door erop. En niet zozeer voor de modder, maar steentjes etc die omhoog geschoten worden.
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/14216/crop5799bab2c4dc0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/19853/Goku1.gif?f=community)
/u/26886/ijsbeer.png?f=community)
Een van de weinige goede redenen om met een eMTB te gaan rijden lijkt me. Als je op die manier nog wel je hobby kan uitvoeren. Vriend van me is niet zo sportief, maar heeft pas gelden een Cube Reaction Hybrid gekocht, hij heeft de ondersteuning niet altijd aanstaan en komt uiteindelijk ook vermoeid terug (voor mij wel een vorowaarde als ik me kapot trap en hij roept fuitend aan het einde: nog een rondje? Dan ben ik er klaar mee
). De fiets zelf kan ik geen advies over geven, heb me er niet in verdiept.
:strip_icc():strip_exif()/u/261000/3ester.jpg?f=community)
Ook al heb je ondersteuning aan. Kun je goed stuk gaan op emtb. Zaterdag zo'n 45km en ruim 3000 hoogtemeters. Met ondersteuning naar boven en met glimlach op je gezicht keer op keer naar beneden stuiteren. En was aardig gesloopt aan het einde.:
[...]
Een van de weinige goede redenen om met een eMTB te gaan rijden lijkt me. Als je op die manier nog wel je hobby kan uitvoeren. Vriend van me is niet zo sportief, maar heeft pas gelden een Cube Reaction Hybrid gekocht, hij heeft de ondersteuning niet altijd aanstaan en komt uiteindelijk ook vermoeid terug (voor mij wel een vorowaarde als ik me kapot trap en hij roept fuitend aan het einde: nog een rondje? Dan ben ik er klaar mee
De fiets zelf kan ik geen advies over geven, heb me er niet in verdiept.
Om emtb te rijden hoef je niet oud te zijn of nodige gebreken te hebben. Het is ook niet voor niets dat nodige elite enduro/downhill rijders die een emtb gebruiken om te trainen. Makkelijk omhoog en de km-ters maken naar beneden toe.
Nadeel vond ik in begin het gewicht. Waar je de bio fiets met weinig moeite airtime hebt. Mag ik met de emtb (27kg) iets meer mijn best doen. Dat is even wenen en weet je niet meer beter...
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/19747/557px-Coat_of_Arms_of_Indonesia_Garuda_Pancasila_svg2.jpg?f=community)
Zo net geen 60km.
Het was ook wel erg modderig en sommige stukken waren zo glad dus veel wheelspin.
Zal ook wel niet ten goede gekomen zijn.
Ik heb al eens eerder de rise hier gehuurd en had toen aan het eind nog steeds een groen lampje.
Hopelijk genoeg bij elkaar gespaard om volgend jaar de Rise 2025 te kopen
:strip_icc():strip_exif()/u/37815/bmw_logo60x60.jpg?f=community)
/u/496244/crop65457731abc6d_cropped.png?f=community)
Eens. Afgelopen zondag de 101km van de Dutch Masters gefietst en dan ben je wel echt blij met een spatbordje. Wat een drek laag daar zeg. Echt een enorme slijtageslag voor de fiets, ik heb nog niet vaak zo'n enorm krakende ketting en tandwielen gehad. Dat was niet best
Maar goed, begin volgend jaar hopelijk een nieuwe fiets bestellen. Een nieuwe carbon hardtail met wat betere vork en wielen dan m'n huidige instap aluminium hardtail. Dat moet een mooie upgrade worden.
Als je het graag zo wilt lezen; zeker.
Als je het iets anders wilt lezen gaat het om mensen die wel een mening er over hebben, er nogal vocaal/negatief over zijn en anderen proberen tegen te houden maar het zelf niet geprobeerd hebben.
Kiezen mag je zelf.
Fiets 90% af gebouwd, hij is in iedergeval functioneel, heerlijk bizar apparaat.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/M1DG15pZHx9FGeYfy5rxoxtS.jpg?f=user_large)
De Z1 Coil is boterzacht.
[ Voor 33% gewijzigd door GoldenSample op 20-11-2024 00:04 ]
Wat smeer je op je ketting? Ik gebruik wax, en was onder de indruk van hoe goed dat werkte. Tegen het einde begon het wel te kraken, maar dat vind ik ook niet gek in de stromende regen.:
[...]
Eens. Afgelopen zondag de 101km van de Dutch Masters gefietst en dan ben je wel echt blij met een spatbordje. Wat een drek laag daar zeg. Echt een enorme slijtageslag voor de fiets, ik heb nog niet vaak zo'n enorm krakende ketting en tandwielen gehad. Dat was niet best
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Merci voor de tip! Tijdens de proefrit op Schoorl op de Stance is hij helaas iets te overmoedig geworden en via een boom afgestapt. Sleutelbeen gebroken....
Dus hij wacht nog even met de aanschaf van de fiets. Heb eerlijk gezegd geen idee meer voor welke prijs hij de Stance kon krijgen maar hij zal hem gaan kopen bij de zaak waar hij advies kreeg. Hij gunt het die zaak in principe. Maar merci voor de tip nog
OMG, dat is wel een hele nare vuurdoop!:
[...]
Merci voor de tip! Tijdens de proefrit op Schoorl op de Stance is hij helaas iets te overmoedig geworden en via een boom afgestapt. Sleutelbeen gebroken....
Zeker op die leeftijd is niet alles even soepel meer. Gelukkig is hij zo te horen niet ontmoedigd door dit voorval 👌
Afgelopen tijd kreeg ik de (oude) AXS dropper niet meer fatsoenlijk naar beneden gedrukt. Ontluchten geen effect. Zelfde issue met een nieuwe AXS dropper. De nieuwe zakte ook steeds iets in. Deze wilde men onder garantie vervangen. Wat rond gezocht en gevraagd, maar geen oplossing. Tot ik met vorkpomp de druk van de dropper ging controleren. Oude 150psi en nieuwe 180psi. Deze naar 250psi gebracht. En probleem verholpen 
Op locale speeltuin. Had men de drop dicht gegooid met bomstammetjes etc (gevaarlijk). En gap jump boomstammen verwijderd en op de jump gegooid. Alles in ere hersteld. Drop iets toegankelijker gemaakt. Was 180cm. Nu zo'n 150cm. Prima te doen om de step-up te kunnen springen. ;-)
:strip_exif()/f/image/3glbSP139VLI5NWQgrRCnOdh.jpg?f=fotoalbum_large)
Op locale speeltuin. Had men de drop dicht gegooid met bomstammetjes etc (gevaarlijk). En gap jump boomstammen verwijderd en op de jump gegooid. Alles in ere hersteld. Drop iets toegankelijker gemaakt. Was 180cm. Nu zo'n 150cm. Prima te doen om de step-up te kunnen springen. ;-)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/3glbSP139VLI5NWQgrRCnOdh.jpg?f=user_large)
[ Voor 53% gewijzigd door Daan_ op 20-11-2024 09:55 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Great fun!:
Afgelopen tijd kreeg ik de (oude) AXS dropper niet meer fatsoenlijk naar beneden gedrukt. Ontluchten geen effect. Zelfde issue met een nieuwe AXS dropper. De nieuwe zakte ook steeds iets in. Deze wilde men onder garantie vervangen. Wat rond gezocht en gevraagd, maar geen oplossing. Tot ik met vorkpomp de druk van de dropper ging controleren. Oude 150psi en nieuwe 180psi. Deze naar 250psi gebracht. En probleem verholpen
Op locale speeltuin. Had men de drop dicht gegooid met bomstammetjes etc (gevaarlijk). En gap jump boomstammen verwijderd en op de jump gegooid. Alles in ere hersteld. Drop niet zo ver uitgegraven als die voorheen was 180cm. Nu prima te doen om de step-up te kunnen springen. ;-)
[Afbeelding]
[YouTube: Mountainbike fun Im Reichswald]
Maar wat is dat geluid? Is dat de vrijloopnaaf? Lijkt wel of je op een Honda MT rijdt 😜
Zelfs DT 240 naaf kan herrie maken
Wellicht eens smeren ...
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Make sure to use the ‘special Grease’ 🤓:
[...]
Zelfs DT 240 naaf kan herrie maken
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Dat er zand op je ketting komt is in die omstandigheden toch niet te voorkomen. Het is nu ook weer niet zo dat smering een invisible shield rond je drivetrain legt.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/1933888/crop6683ff6c261cc_cropped.png?f=community)
Dat er zand opkomt niet maar of het aan blijft plakken dan weer wel :-):
[...]
Dat er zand op je ketting komt is in die omstandigheden toch niet te voorkomen. Het is nu ook weer niet zo dat smering een invisible shield rond je drivetrain legt.
Doe ik weer alles verkeerd Tegenwoordig hele jaar door Muc-Off C3 Dry Ceramic. Vaak ook pas een paar minuten voor ik ga fietsen.
Fiets op zadel en stuur op de grond. Eerste ketting goed door ketting heen laten glijden. Dan olie erop. Doekje erover en gaan met die banaan. En werkt hier prima… gestopt met het maken van een exacte wetenschap, van smeren van ketting. Probeer deze wel netjes gesmeerd te houden en niet te veel erop…. En niet te vaak ontvetten. Zolang dit werkt laat ik dit ritueel zo 😉
Tegenwoordig hele jaar door Muc-Off C3 Dry Ceramic. Vaak ook pas een paar minuten voor ik ga fietsen. Fiets op zadel en stuur op de grond. Eerste ketting goed door ketting heen laten glijden. Dan olie erop. Doekje erover en gaan met die banaan. En werkt hier prima… gestopt met het maken van een exacte wetenschap, van smeren van ketting. Probeer deze wel netjes gesmeerd te houden en niet te veel erop…. En niet te vaak ontvetten. Zolang dit werkt laat ik dit ritueel zo 😉
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Ik smeer em altijd na het fietsen.:
Doe ik weer alles verkeerd
Fiets op zadel en stuur op de grond. Eerste ketting goed door ketting heen laten glijden. Dan olie erop. Doekje erover en gaan met die banaan. En werkt hier prima… gestopt met het maken van een exacte wetenschap, van smeren van ketting. Probeer deze wel netjes gesmeerd te houden en niet te veel erop…. En niet te vaak ontvetten. Zolang dit werkt laat ik dit ritueel zo 😉
Toen ik het nog voor het fietsen deed zag ik altijd 2 nadelen: komt de olie niet echt ver genoeg in je ketting om echt te helpen en bleef er meer meuk aan plakken.
(2e punt zal met een dry lube wel minder spelen dan met de wet lube
)Voordeel is dat je hem dan altijd gesmeerd weg zet en je dus nooit na een paar weken niet fietsen ineens bedenkt dat je schoongemaakte fiets nu vast wat roest heeft aangetrokken
[ Voor 12% gewijzigd door YakuzA op 20-11-2024 13:52 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
:strip_exif()/u/77889/Untitled-1.gif?f=community)
Dit soort testen bekijk ik al niet meer 😉Ene heeft dit als beste andere dat… Hier werkt het prima en doet het zijn werk al aantal jaar goed op diverse fietsen. En met zo’n 15.000km op jaar basis geen last van klonteren etc. Dan houdt ik het wel bij mij wellicht verkeerde lube en ritueel 
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_exif()/u/120881/bataleon_target.gif?f=community)
Ik altijd maar denken dat Dry lube voor droog weer was en Wet voor voor-najaar.... Heeft dus met type smeermiddel te maken..:
[...]
Ik smeer em altijd na het fietsen.
Toen ik het nog voor het fietsen deed zag ik altijd 2 nadelen: komt de olie niet echt ver genoeg in je ketting om echt te helpen en bleef er meer meuk aan plakken.
(2e punt zal met een dry lube wel minder spelen dan met de wet lube
Voordeel is dat je hem dan altijd gesmeerd weg zet en je dus nooit na een paar weken niet fietsen ineens bedenkt dat je schoongemaakte fiets nu vast wat roest heeft aangetrokken
Het is wel waar het een beetje op neerkomt. Dry lube heeft een lagere viscositeit en verdampt iets meer na het deponeren van de olie in je ketting. Een Wet lube heeft een hogere viscositeit en blijft iets plakkeriger op het oppervlak van je ketting omdat die minder verdampt oid.
Dat is wat ik ervan heb onthouden
(het idee is dus dat de dry lube minder stof aantrekt als je die in de zomerse maanden gebruikt, waar de wet lube bedoeld is zodat de modder die je oppikt op je ketting als het kleddernat is buiten niet op verkeerde plekken in je schakeltjes kan komen omdat daar de dikkere lube al op zit (ofzo/enzo/vziw, want er zijn vast mensen hier die het beter kunnen uitleggen
))
[ Voor 23% gewijzigd door YakuzA op 20-11-2024 15:32 ]
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Mooi ding zo die Hello Dave. Ga je nog de stickers van de vork vervangen voor iets brons/goud kleurigs? Zou het echt wel afmaken.:
[...]
Fiets 90% af gebouwd, hij is in iedergeval functioneel, heerlijk bizar apparaat.
[Afbeelding]
De Z1 Coil is boterzacht.
Thanks, Mogelijk, als ik beetje betaalbare stickers kan vinden (nog niet gezocht), sta open voor suggesties.
Klen de tests van Zerofriction, mogelijk ziek ik ergens effetto als mn squirt fles leeg is. Vroeg me meer af of de Squirt low temperature ook wat beter blijft plakken bij nattigheid/modder. Heb daarvoor nu toch nog een ketting met wetlube.
Hotwax is een andere overweging maar gezien ik geen buitenruimte heb wil ik mn vriendin ook weer niet alles wat kan aandoen. Afgelopen week al de halve woonkamer bezet met fietsen
[ Voor 66% gewijzigd door GoldenSample op 20-11-2024 23:46 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
:strip_icc():strip_exif()/u/20194/baron2.jpg?f=community)
Afvallen is goed voor de gezondheid, maar niet goed voor de portemonnee. Mocht al nieuwe broeken aanschaffen. (POC) helmen Full Face M is te groot. Gewonen helmen zijn net op randje, maar is dit veilig ?
Full Face twee maand terug vervangen voor een S. En die zit als gegoten. De M moet ik nog zien wat er mee te doen. Is twee keer gedragen.
Langleven Black Friday. Vandaag POC Tectal aangeschaft in maat S. Heb blijkbaar klein hoofd
Full Face twee maand terug vervangen voor een S. En die zit als gegoten. De M moet ik nog zien wat er mee te doen. Is twee keer gedragen.
Langleven Black Friday. Vandaag POC Tectal aangeschaft in maat S. Heb blijkbaar klein hoofd
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
Ik was dus gistermiddag nog even wezen mountainbiken bij Harderwijk, al een tijdje niet meer aan toegekomen dus had er wel weer een keer zin aan. Dat was best lekker, tot er ff een enorme hagel/regenbui voorbijkwam met zelfs nog een klap onweer 7 km voor het einde. Het was al wat later op de middag, dus opeens erg donker in het bos en dus super koud en nat. Grijzige mist/waas door de bomen heen, de single track was een beekje geworden. Maar met het vooruitzicht op een warme douche ben ik gewoon lekker door gaan trappen en gaan genieten van die unieke sfeer in het bos. En zelfs nu vind ik het nog de meest epische rit ooit, denk dat die donderklap die even het bos oplichtte daar ook wel bij hielp. Als ik die bui van te voren had zien aankomen was ik niet gegaan, maar gelukkig was dat niet zo 
:strip_exif()/u/74565/ek04_21_11.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/JfKycfWc187sxsiNLuHj6uy7.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/C8iZvsonuPvGUHaR2pOd0iH4.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Ys78I62iaOJ87Bba40OGciow.jpg?f=user_large)
Mooie fiets, heeft de Sint goed door de schoorsteen heen geduwd
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Ben niet zo thuis in dit soort vorken, voor de rest best okay, echter met alle aanbiedingen overal en nergens moet het toch wel scherper kunnen voor zoiets? De 'van' prijzen moet je sowieso negeren, dat is Covid idiotrie. Bedoel een Radon fully heb je al voor 1500 piek momenteel en menig cube krijg je af en toe ook bij wijze van spreken cadeau. Overigens is de Geometrie van die Bulls voor een moderne XC hardtail echt prima, waar de voordeligere Cube fietsen nog wel eens erg ouderwets willen zijn. Dus wat dat betreft sowieso een goede keuze!
Afhankelijk van of je jezelf grotere/andere dingen ziet rijden zou ik overwegen of je misschien iets meer een trail Geometrie wilt of juist focus op snelheid op het vlakke wilt hebben. Zelfde geld voor een dropper, maakt imho ook kleine dropjes en afdalen leuker ongeacht of je op een XC fiets zit of niet. Mocht je dat overwogen hebben en niets vergelijkbaars goedkoper vinden (bij de Duitse shops bijvoorbeeld); go for it, knap fietsje!
Net eindelijk de On-One zijn vuurdoop gegeven. Beter dan verwacht! Balans door de idioot lange chainstays is best okay, Bomber Z1 Coil is boterzacht maar kan je nogsteeds mee springen.
Enkel de landignen die flink rear heavy zijn merk je wel dat je een flinke hefboom naar voren hebt en je je hielen goed naar beneden moet houden. In rock gardens strijkt de Z1 Cool alles heerlijk vlak, tot je achterwiel ook de roclgarden bereikt heeft. Springen doet hij ook verrassend goed voor wat het is, enkel qua timing opletten dat je niet te vroeg je achterwiel in de jump drukt, die zit iets verder achter je dan je verwacht.
Voor de rest voor NL natuurlijk de totaal 'verkeerde' fiets (Die Bulls Copperhead past natuurlijk veel beter
) maar daar gaat het niet om.:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/grU3xwz74f4y08eIGrLipR5M.jpg?f=user_large)
Nog een gouden decal op de vork en hij is af. Moet alleen uitvogelen hoe ik voorkom dat de dropper het frame in zakt, strakker kan de klem niet, dan komt ie niet meer netjes omhoog. Nu maar carbon paste er op gedaan ipv lagervet, hopelijk is dat beter.
Kudos voor wie de plek herkend.
Heb er met sleutelen een tering hekel aan maar de weggewerkte kabels en shock maken het toch echt een enorm opgeruimd mooi apparaat. Een lekkere raket is het!
[ Voor 16% gewijzigd door GoldenSample op 29-11-2024 16:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Ha allen, eerste post hier! Zit met het volgende probleem en hoop dat iemand hier misschien een goede tip of advies heeft.
Ik moet een Shimano SLX crankset FC-M672 vervangen omdat het schroefdraad kapot is, maar dit onderdeel is helaas niet meer verkrijgbaar en nergens meer te vinden.
Vorige eigenaar had waarschijnlijk niets tussen het schroefdraad van de pedalen gedaan, waardoor het helemaal in elkaar gevreten was. Nog wel even op gefietst met nieuwe pedalen, maar deze kwamen helaas toch los, eerst de rechterzijde, toen kettingbladzijde. De rechterzijde heb ik nog kunnen oplossen met een tweedehands FC-M670, maar vanmiddag kwam ik erachter dat de kettingbladzijde niet past, tenminste, niet als ik de huidige bladen wil overzetten (FC-M672 zitten andere bladen op), want die passen niet op de spider van de FC-M670. Heb overal gezocht naar een FC-M672 crankset, maar echt nergens te vinden.
Nu vraag ik mij dus af: hoe kan ik dit oplossen zonder grote kosten te moeten maken? Kan ik andere tandwielen op die FC-M672 zetten die gelijk zijn aan wat ik nu heb? Of moet ik echt een nieuwe crankset, of groepset (en dan overstappen op 1 of 2 bladen?)? Wat zou een degelijke keuze zijn met de gedachte dat ik grote investeringen liever bewaar voor een volgende fiets?
Ik ben een beginnende rijder met ambitie, rijd voorlopig alleen trails in NL, zou in de toekomst wel over willen stappen op een fully.
:strip_exif()/f/image/9hVBBI2ltlwwGQpS0vLqOMYQ.jpg?f=fotoalbum_large)
Ik moet een Shimano SLX crankset FC-M672 vervangen omdat het schroefdraad kapot is, maar dit onderdeel is helaas niet meer verkrijgbaar en nergens meer te vinden.
Vorige eigenaar had waarschijnlijk niets tussen het schroefdraad van de pedalen gedaan, waardoor het helemaal in elkaar gevreten was. Nog wel even op gefietst met nieuwe pedalen, maar deze kwamen helaas toch los, eerst de rechterzijde, toen kettingbladzijde. De rechterzijde heb ik nog kunnen oplossen met een tweedehands FC-M670, maar vanmiddag kwam ik erachter dat de kettingbladzijde niet past, tenminste, niet als ik de huidige bladen wil overzetten (FC-M672 zitten andere bladen op), want die passen niet op de spider van de FC-M670. Heb overal gezocht naar een FC-M672 crankset, maar echt nergens te vinden.
Nu vraag ik mij dus af: hoe kan ik dit oplossen zonder grote kosten te moeten maken? Kan ik andere tandwielen op die FC-M672 zetten die gelijk zijn aan wat ik nu heb? Of moet ik echt een nieuwe crankset, of groepset (en dan overstappen op 1 of 2 bladen?)? Wat zou een degelijke keuze zijn met de gedachte dat ik grote investeringen liever bewaar voor een volgende fiets?
Ik ben een beginnende rijder met ambitie, rijd voorlopig alleen trails in NL, zou in de toekomst wel over willen stappen op een fully.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/9hVBBI2ltlwwGQpS0vLqOMYQ.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/6147/Image1.jpg?f=community)
Ik heb in bovenstaande post even een link gezet naar de band die ik bedoel.
Als de Rekon zoals ik die voorop heb liggen nog gemaakt werd was dit geen kwestie
Deze band is echter opnieuw uitgebracht als een totaal ander soort band. Van een lichte XC band met grof profiel naar een lichte trail band waarbij deze nu 250gram zwaarder is geworden en alleen nog 60tpi heeft
/u/566885/crop6220e80be804e_cropped.png?f=community)
Beter laat dan nooit....Zoetermeer!!
Voor mij behoorlijk uitdagend, niet zo'n fan van de ondergrond en zeker de laatste heuvel echt wel wat pittige stukjes.
Stijle heuvel bij de Snowworld ingang kwam ik na vier pogingen nog niet boven, misschien dat die klim er in deze tijd van het jaar wat beter bijligt. De switchback klim op de laatste heuvel had ik ook niet de eerste keer
Goed trainingsrondje, helaas net iets te ver vanaf hier.
Ligt nu ook op die klim een bak granulaat. Niet perfect qua ondergrond maar zonder die meuk kan je er maar de helft van het jaar fietsen.:
[...]
Beter laat dan nooit....Zoetermeer!!
Voor mij behoorlijk uitdagend, niet zo'n fan van de ondergrond en zeker de laatste heuvel echt wel wat pittige stukjes.
Stijle heuvel bij de Snowworld ingang kwam ik na vier pogingen nog niet boven, misschien dat die klim er in deze tijd van het jaar wat beter bijligt. De switchback klim op de laatste heuvel had ik ook niet de eerste keer
Goed trainingsrondje, helaas net iets te ver vanaf hier.
Je moet vooral zorgen dat je beetje vloeiend blijft fietsen.
Jawel, het zijn crankbrothers stamp pedalen met de spikes er in. Die overschoenen zijn grotendeels open aan de onderkant en volgens mij hebben ze niet zo veel geleden en bleef hij er ook niet mee hangen oid, vorig jaar is hij er het winter seizoen mee doorgekomen. Dit jaar moet ik nog kijken wat de status van die dingen is.
Misschien voor komend weekend maar weer eens zoeken waar ze gebleven zijn…
Edit: Maar inderdaad, hoewel hij er wel wekelijks “serieus” mee mountainbiked bij een club en soms (te weinig) met mij (het is dus zeker geen “school-mtb”), gaat het uiteraard om een kind. Geen garanties of het ook werkt voor zwaarder gebruik door een volwassene.
Ik had vooraf ook mijn twijfels maar als ze huilend thuiskomen met bevroren voeten moet je toch iets proberen..
[ Voor 29% gewijzigd door Kluus op 03-12-2024 19:55 ]
/u/394143/crop618cdc43f0549_cropped.png?f=community)
Dat was ook mijn beste investering
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
De Hope rem van mij lekt uit de body, redelijk terminaal lijkt me?
:gifsicle():strip_exif()/f/image/8Gn6RPvYKh6pLyyx1pbHfezB.gif?f=user_large)
Ik kan ook niet zo snel een vervangende remhendel vinden, het is een Hope Tech Evo uit 2012. Ik zie wel vrij vaak de Tech 3 hendel voorbij komen voor ca 100 euro. Maar 2 verschillende hendels naast elkaar vind ik geen porum.
Ik kan ook niet zo snel een vervangende remhendel vinden, het is een Hope Tech Evo uit 2012. Ik zie wel vrij vaak de Tech 3 hendel voorbij komen voor ca 100 euro. Maar 2 verschillende hendels naast elkaar vind ik geen porum.
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
Ik had de kabel vervangen en was aan het ontluchten. Ik denk dat het komt omdat ik bij het aandraaien van de banjo van de kabel, deze fitting niet heb tegengehouden en daardoor te strak in het alu is komen zitten. De rem had voorheen nergens last van.
Ik ga eens proberen met CA lijm van loctite, maar ik ben bang dat ik niet alle olie uit die scheur kan krijgen en dat het daardoor niet goed hecht.
/edit: toevalig net een Hope Tech EVO hendel op ebay gevonden. Helaas geen buy now, dus nog even geduld
[ Voor 7% gewijzigd door zonoskar op 07-12-2024 15:04 ]
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD