:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
BlaBlaBla
Gaan jullie met dikkere banden rijden en een plugset meenemen, of is dat overkill? Ivm meidoorns en scherpe stenen in afdalingen? Ik heb zelf geen zin om mijn XC banden te vervangen, maar ook geen zin dat ik straks met een lekke band sta te kijken.:
[...]
Vorig jaar gereden en het zijn inderdaad veel paden tussen weilanden. Heb er ook een video van gemaakt: YouTube: Bart Brentjens Challenge 2022
Niet heel technisch, maar ga hem dit jaar wel weer rijden
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Oke, dan ga ik vandaag maar eens mijn latex na 1.5 jaar vervangen. Ik zie overigens nog steeds af en toe een vlek op mijn band, dus het werkt nog steeds 
Ik heb verder geen ervaring met een plugset en een co2 patroon. Kan iemand hier iets voor aanraden?
Ik heb verder geen ervaring met een plugset en een co2 patroon. Kan iemand hier iets voor aanraden?
[ Voor 20% gewijzigd door Strider op 05-10-2023 11:31 ]
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/67744/mnologr.jpg?f=community)
Dat is met heel evenementen toch zo? Met AGR ook alleen kon je je eigen tijden niet inzien
(was alleen voor crowdmanagement)Maar ook bijv met Kennedymars zat er gewoon een chippie aan je nummer.
MyLaps doet bij heel veel evenementen de registratie en de tags zijn er in tal van vormen:
https://www.mylaps.com/timing-solutions-active/bibtag/tags/
Bibtag is meest gebruikt want die kan gewoon ergens op geplakt, bijv op een stuurbordje.
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Bij cyclos op de weg ook altijd, altijd opletten dat je hem niet kapot maakt als je je nummertje “op maat” knipt.
Ik ben groot fan van dynaplug, vooral omdat die heel snel in gebruik is.:
Oke, dan ga ik vandaag maar eens mijn latex na 1.5 jaar vervangen. Ik zie overigens nog steeds af en toe een vlek op mijn band, dus het werkt nog steeds
Ik heb verder geen ervaring met een plugset en een co2 patroon. Kan iemand hier iets voor aanraden?
Heb net ook de sealant in banden vervangen, had nog best even door gekund alleen was niet helemaal tevreden over Dynamic Barkeeper. Vorige week donderdag had ik de route van BBC al verkend en wat denk je dat ik nu in mijn band vond? Een doorn van 2 centimeter lang denk ik. Heeft dus niet voor een afloper gezorgd, hulde aan tubeless!
2cm lang?
Heb jij tips hoe je lekrijden tijdens BBC kunt voorkomen? Ik heb gewoon echt geen zin om met een lekke band stil te komen staan. Vooral door mijn summiere bandherstel ervaring.
BlaBlaBla
- verse sealant (en dan 1-2 weken van te voren fixen en niet bv de dag ervoor, soms valt je band niet lekker op de velg en duurt het wat langer voor alles goed sealed...:
[...]
2cm lang?
Heb jij tips hoe je lekrijden tijdens BBC kunt voorkomen? Ik heb gewoon echt geen zin om met een lekke band stil te komen staan. Vooral door mijn summiere bandherstel ervaring.
- niet te lomp rijden
- uitkijken met inhalen.. juist als je op de stukken rijdt waar niet/nooit gereden wordt rij je sneller lek, dus beter wachten op een breed pad ipv door de bosjes en de berm inhalen..
en verder niet om een lek te voorkomen, want soms heb je gewoon pech, maar je kan wel een hoop vertraging voor komen door voorbereid zijn op ellende:
- oefenen met pluggen is lastig (ik rij al jaren met een set pluggen op zak, maar nog nooit gebruikt..), maar als je echt goed voorbereid wilt zijn, ram een keer een plug in een oude band..
- als je een binnenband bij hebt, zorg dan ook dat de bandenlichter voor onderweg goed bruikbaar is, en anders ook dit gewoon een keer testen, gebruik deze bv als je sealant gaat wisselen. Ik heb recent een tiremonkey gekocht, dan kan je met 1 bandenlichter eigenlijk al het werk doen, in theorie zelfs het erop leggen (al gaat dat in sommige gevallen toch makkelijker met de hand)
- als je co2 bij hebt ipv een pompje, verspil een keer een patroon om te kijken hoe het werkt.. zo kwam ik er achter dan de BBB pompkop die ik altijd bij had toch wel erg schraal is.. (geen open/close knop bv) de syncros kop die bij de bidonhouder/multitool/co2 houder zat heeft dat wel, waardoor je nog een 2e kans krijgt als ie bv niet goed op je ventiel zit.
Ja zoiets. Heb er niet aan gedacht een foto te maken. Over doorns zou ik je geen zorgen maken als je tubeless in orde is. Die komen bijna altijd op het loopvlak in de band en door de roterende beweging is daar nagenoeg altijd voldoende sealant aanwezig om te voorkomen dat je veel druk verliest.:
[...]
2cm lang?
Heb jij tips hoe je lekrijden tijdens BBC kunt voorkomen? Ik heb gewoon echt geen zin om met een lekke band stil te komen staan. Vooral door mijn summiere bandherstel ervaring.
Het andere risico wat je hebt wat je in de rest van NL nauwelijks hebt is dat de ondergrond wat ruwer is doordat deze wat steenachtiger is. Dit is voor mij de grootste oorzaak van lekrijden die niet door sealant gefixt kan worden. Voorkomen is beter dan genezen, dus ver vooruit kijken, scherpe stenen scouten en hier omheen proberen te rijden, kun je er niet omheen, zorg dan door gewichtsverdeling dat het wiel dat de steen raakt zo 'licht' mogelijk is.
Mocht je onverhoopt toch lekrijden en het gaat niet dicht stop dan zo snel mogelijk. Hoe hoger de resterende druk in je band is des te makkelijker is het gat te vinden. Steek je plug erin en trek in een zo snel mogelijke beweging deze er weer uit, zo voorkom je dat hij weer mee naar buiten komt. Daarna met CO2 of pomp bijvullen.
:strip_icc():strip_exif()/u/1191496/crop5e404add80d0d_cropped.jpeg?f=community)
Hier de gewone racer maar nu zou ik ook de pro nemen. Ik heb de kant van de dikke plug vol gepropt met reserve spitse pluggen (een in de houder en een los in de dop aan dezelfde kant.
Op de MTB overigens nog nooit nodig gehad. Sinds ik tubeless rij nooit meer echt lek gereden. Een keer met een burb veel lucht verloren maar dat was dus kwestie van bijpompen. Wel ooit meerdere doorns als @edoappelhof beschrijft gehad die ik pas vond toen ik de band ging vervangen
:
:strip_exif()/f/image/rckmcExmLhtotRNzWe6xAohY.jpg?f=fotoalbum_large)
Toch veel met de Dynaplug kunnen oefenen, methode: ook tubeless rijden op de racer
Op de MTB overigens nog nooit nodig gehad. Sinds ik tubeless rij nooit meer echt lek gereden. Een keer met een burb veel lucht verloren maar dat was dus kwestie van bijpompen. Wel ooit meerdere doorns als @edoappelhof beschrijft gehad die ik pas vond toen ik de band ging vervangen
::no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/rckmcExmLhtotRNzWe6xAohY.jpg?f=user_large)
Toch veel met de Dynaplug kunnen oefenen, methode: ook tubeless rijden op de racer
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Heel gaaf om te zien @rodiee krijg zo ook wel zin om eens mee te doen met wedstrijden, al zie ik wel op tegen de start als ik dat zo zie, gaat er wel compleet anders aan toe dan op de weg…
@Mistraller moest even zoeken maar denk dat dat een persoonlijk dingetje is. Bar ends zijn overigens prima als dat ergonomisch werkt voor je maar een beetje “uit de mode” geraakt met de opkomst van brede sturen op MTB’s. Je kunt in zo’n positie ook minder makkelijk bij je remmen en ze kunnen gevaarlijk zijn als je OTB gaat (beetje afhankelijk van het model natuurlijk, je zegt ook al “kleine”) vandaar dat ik ze bij een wedstrijd ook niet zo snel zou gebruiken.
@Mistraller moest even zoeken maar denk dat dat een persoonlijk dingetje is. Bar ends zijn overigens prima als dat ergonomisch werkt voor je maar een beetje “uit de mode” geraakt met de opkomst van brede sturen op MTB’s. Je kunt in zo’n positie ook minder makkelijk bij je remmen en ze kunnen gevaarlijk zijn als je OTB gaat (beetje afhankelijk van het model natuurlijk, je zegt ook al “kleine”) vandaar dat ik ze bij een wedstrijd ook niet zo snel zou gebruiken.
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
@Mistraller als ik lange stukken rechtuit moet fietsen doe ik dat ook wel, bij marathon wedstrijden zie je het heel veel, Closethegap (van de hide my bell) heeft daar ook speciale grips voor.
Heb ook wel eens iemand gezien die de vorkkroon beetpakt om nog dieper te gaan, dat wordt mij wat te gek
Heb ook wel eens iemand gezien die de vorkkroon beetpakt om nog dieper te gaan, dat wordt mij wat te gek
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
Bij de stuurpen pak ik mijn stuur wel eens vast om aero te zitten, dacht eerst ook dat @Mistraller dat bedoelde, maar dat zie ik @rodiee niet echt doen in dat filmpje (ik zag daar ook niet echt de momenten voor). Dat is inderdaad voor de aero en zeker niet voor comfort.:
@Mistraller als ik lange stukken rechtuit moet fietsen doe ik dat ook wel, bij marathon wedstrijden zie je het heel veel, Closethegap (van de hide my bell) heeft daar ook speciale grips voor.
Heb ook wel eens iemand gezien die de vorkkroon beetpakt om nog dieper te gaan, dat wordt mij wat te gek
Ik heb niet het hele filmpje afgekeken though dus misschien bedoeld Mistraller dat wel en heb ik het gemist.
Trouwens tof @rodiee dat je er ook allemaal andere filmpjes bij hebt gevonden uit verschillende perspectieven om er in te plakken.
[ Voor 8% gewijzigd door Kluus op 06-10-2023 08:30 ]
Leuk filmpje, echt volle bak
Ik weet niet hoe anderen dat doen, maar wellicht leuk om ook je snelheid etc. erin weer te geven?
Voor degene die zondag aan BBC 2023 meer doen.
Gaan jullie met of zonder een Camelbak rijden? Twijfel nog een beetje, 3 verzorgingspunten is op zich genoeg om even wat vloeistof aan te vullen.
[ Voor 18% gewijzigd door Strider op 06-10-2023 11:28 ]
BlaBlaBla
Ik heb deze; stuur zelf wordt er niet breder door maar je grip gaat feitelijk ietsje naar binnen. Als ik het stuur vast heb steeks de bar end nauwelijks voorbij mijn hand. Verhaal dat je achter bomen kunt haken gaat ook niet echt op want ze wijzen een beetje naar binnen. Als je er echt achter haakt dan zou een gewoon stuur ook vol op de boom gekomen zijn.
Het ging me overigens ook om de polssteun, de bar end gebruik ik met name op langere rechte stukken, asfalt of als ik een gravelrit doe. Ik had het idee dat als de ends me niet bevielen dat ik dan andere eindkappen zou kopen, dan hou je de polssteun over. Maar ik vind een extra handpositie toch wel heel lekker eigenlijk op rechte stukken waar het kan.
Op mijn woon-werk fiets, met recht stuur, heb ik ze ook maar dan de GS3 (3 finger) uitvoering.
Ben het overigens eens dat je dit in wedstrijden waarschijnlijk liever niet gebruikt.
[ Voor 3% gewijzigd door Mistraller op 06-10-2023 10:32 ]
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Thanks voor de positieve reacties Leuk om te horen dat ik niet voor niks film haha.
Leuk om te horen dat ik niet voor niks film haha.Ja, inderdaad om voor lange rechte stukken een beetje aero te kunnen zitten. Geen idee of het daadwerkelijk veel helpt haha.
Ja, is eigenlijk direct volle bak bij de start. Gaat dr altijd direct hard aan toe. Maar zeker aanrader om keer mee te doen met een wedstrijd. Erg leuk.:
Heel gaaf om te zien @rodiee krijg zo ook wel zin om eens mee te doen met wedstrijden, al zie ik wel op tegen de start als ik dat zo zie, gaat er wel compleet anders aan toe dan op de weg…
Daar heb ik al is naar gekeken, maar is behoorlijk lastig omdat ik niet 1 lange film maak, maar steeds kleine stukjes opneem. Dat is dan een behoorlijk onbegonnen puzzelwerk.:
[...]
Leuk filmpje, echt volle bak
Ik weet niet hoe anderen dat doen, maar wellicht leuk om ook je snelheid etc. erin weer te geven?
Ja, heb een nog een oude GoPro die ik aan de achterkant gebruik, en mn vrouw was ook een keer mee die nog een paar stukjes gefilmd heeft.:
[...]
Trouwens tof @rodiee dat je er ook allemaal andere filmpjes bij hebt gevonden uit verschillende perspectieven om er in te plakken.
@rodiee ga jij de verzorgingsposten dan voorbij fietsen? Of omdat je tijdens het fietsen gewoon makkelijker uit een slangetje drinkt dan bidon?
Op wat voor MTB gaan jullie meedoen en op hoeveel bar gaan jullie rijden?
Op wat voor MTB gaan jullie meedoen en op hoeveel bar gaan jullie rijden?
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/640302/crop5b07dc428c775_cropped.jpeg?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/u8H5aWtcaBmgRFSN4zQJFJxb.jpg?f=user_large)
Vandaag tweede rit met de nieuwe fiets! Zoals eerder benoemd een Trek xcaliber 8. Shimano deore met 30 voor en 12s 11-51. Verder geen aanpassingen gedaan (nog).
Gisteren verkapt gegraveld (veel straat, kasseien en bospad) en daar moest ik nog wennen. Ben als (bos)wielrenner gewend aan een lichte racer.
Vandaag ochtend met vaders op de elektrische fiets de Eddy Merckx route gereden in de Vlaamse Ardennen. Hier 95% asfalt en wat kasseien, maar merkte bij afdalingen en bochten wel hoe lekker een mountainbike kan insturen
Zondag staat er in ieder geval wel echt mtb op het programma. Standaardroute (Westenschouwen) staat heel droog en zanderig begreep ik dus zoeken een alternatief. Iemand hier nog suggesties? Zoeken links van Breda eigenlijk. Dorst is wellicht wat te uitdagend??
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
hoe uitdagend Dorst is, hangt vooral af van met welke snelheid je over de route gaat:
[Afbeelding]
Vandaag tweede rit met de nieuwe fiets! Zoals eerder benoemd een Trek xcaliber 8. Shimano deore met 30 voor en 12s 11-51. Verder geen aanpassingen gedaan (nog).
Gisteren verkapt gegraveld (veel straat, kasseien en bospad) en daar moest ik nog wennen. Ben als (bos)wielrenner gewend aan een lichte racer.
Vandaag ochtend met vaders op de elektrische fiets de Eddy Merckx route gereden in de Vlaamse Ardennen. Hier 95% asfalt en wat kasseien, maar merkte bij afdalingen en bochten wel hoe lekker een mountainbike kan insturen
Zondag staat er in ieder geval wel echt mtb op het programma. Standaardroute (Westenschouwen) staat heel droog en zanderig begreep ik dus zoeken een alternatief. Iemand hier nog suggesties? Zoeken links van Breda eigenlijk. Dorst is wellicht wat te uitdagend??
Ik heb em ook met met zoontje gereden toen ie 8 of 9 was.
De andere 2 routes ernaast zijn wat makkelijker en als je een wat meer km wilt maken kan je ze ook aan elkaar knopen, bv:
https://strava.app.link/TTtZtvZ8FDb
Zonder het stuk heen en terug is het ongeveer 27km
Links van Breda kan je rond Rucphen terecht (maar Dorst is wel leuker)
:strip_exif()/u/117615/crop5a317fde62dd5.gif?f=community)
:strip_exif()/u/35905/turtle-logo.gif?f=community){kind=logo}
Ai, die is nog prijziger dan de Stealth C1 voor t complete pakket. Zit er zoveel verschil tussen de merken of is het tegenwoordig verwaarloosbaar? Ik kan geen echte goede reviews vinden waarin de verschillen worden benadrukt.
Voor mij zal alles vooruit gang zijn vergeleken met de meegeleverde Haibike dropper van 3 tientjes
Voor mij zal alles vooruit gang zijn vergeleken met de meegeleverde Haibike dropper van 3 tientjes
[ Voor 23% gewijzigd door WoBBeL op 08-10-2023 09:50 ]
Hier ook de one-up, erg tevreden over, niet te duur, relatief licht en makkelijk zelf te servicen. Ik zou ook geen hydraulische willen zoals de reverb volgens mij wel is.
Enige waar ik me aan irriteer is de lichte zijdelingse speling maar dat hebben alle droppers wel geloof ik. Om deze reden ga ik mijn epic straks een tijdje zonder proberen, maar waarschijnlijk gaat daar snel de one-up weer in…
Enige waar ik me aan irriteer is de lichte zijdelingse speling maar dat hebben alle droppers wel geloof ik. Om deze reden ga ik mijn epic straks een tijdje zonder proberen, maar waarschijnlijk gaat daar snel de one-up weer in…
[ Voor 4% gewijzigd door Kluus op 08-10-2023 13:52 ]
Zo’n start ziet er heftiger uit dan hij is. Al zag ik op dit filmpje weinig duwen en trekken. Heb wel starts meegemaakt, waarbij we met 50 km/h Eijsden uit reden. Zelfs iemand zijn carbon frame in tweeën zien breken op een paaltje.:
Heel gaaf om te zien @rodiee krijg zo ook wel zin om eens mee te doen met wedstrijden, al zie ik wel op tegen de start als ik dat zo zie, gaat er wel compleet anders aan toe dan op de weg…
@Mistraller moest even zoeken maar denk dat dat een persoonlijk dingetje is. Bar ends zijn overigens prima als dat ergonomisch werkt voor je maar een beetje “uit de mode” geraakt met de opkomst van brede sturen op MTB’s. Je kunt in zo’n positie ook minder makkelijk bij je remmen en ze kunnen gevaarlijk zijn als je OTB gaat (beetje afhankelijk van het model natuurlijk, je zegt ook al “kleine”) vandaar dat ik ze bij een wedstrijd ook niet zo snel zou gebruiken.
Bij de meeste marathons is wel ruimte om het veld uit elkaar te trekken voor het echt smal wordt. Je hoeft er ook niet meteen als een dolle stier vooraan bij te zitten. Beetje doseren en je pikt er nog heel veel op in de laatste uren.
Gewoon doen
Ja ik ben wel wat criteriums op de weg gewend en dat is veel relaxter starten, soms zijn de eerste rondjes zelfs geneutraliseerd. Dus voor mij ziet het er dan al snel "heftig" uit zeg maar . Ik snap wel dat dat komt omdat, anders dan op de weg, bij MTB en CX alles af hangt van je positie op het moment dat het technisch en/of smal wordt.
Er worden hier in de buurt op zich het hele jaar competities (winter en zomer) georganiseerd onder andere door de club waar mijn zoontje lid is ism een aantal andere verenigingen in de regio. Dus op zich kan ik prima eens gaan kijken, zeker als ik straks nog een iets geschiktere MTB heb.
. Ik snap wel dat dat komt omdat, anders dan op de weg, bij MTB en CX alles af hangt van je positie op het moment dat het technisch en/of smal wordt.Er worden hier in de buurt op zich het hele jaar competities (winter en zomer) georganiseerd onder andere door de club waar mijn zoontje lid is ism een aantal andere verenigingen in de regio. Dus op zich kan ik prima eens gaan kijken, zeker als ik straks nog een iets geschiktere MTB heb.
[ Voor 4% gewijzigd door Kluus op 08-10-2023 15:54 ]
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Ff op bike-components, komking of lordgun in de gaten houden. Verder kun je je remote 99% zeker gewoon behouden. Rijd zelf met zn Shimano 500 I-Spec EV remote.:
Ai, die is nog prijziger dan de Stealth C1 voor t complete pakket. Zit er zoveel verschil tussen de merken of is het tegenwoordig verwaarloosbaar? Ik kan geen echte goede reviews vinden waarin de verschillen worden benadrukt.
Voor mij zal alles vooruit gang zijn vergeleken met de meegeleverde Haibike dropper van 3 tientjes
Maar idd, one-up is best duur geworden.
Doen! De wedstrijdjes die je bedoeld zijn erg laagdrempelig en door het niveauverschil in het startveld is er ook een soort respect voor iedereen, daar zul je niet snel overhoop gereden worden.:
Ja ik ben wel wat criteriums op de weg gewend en dat is veel relaxter starten, soms zijn de eerste rondjes zelfs geneutraliseerd. Dus voor mij ziet het er dan al snel "heftig" uit zeg maar
Er worden hier in de buurt op zich het hele jaar competities (winter en zomer) georganiseerd onder andere door de club waar mijn zoontje lid is ism een aantal andere verenigingen in de regio. Dus op zich kan ik prima eens gaan kijken, zeker als ik straks nog een iets geschiktere MTB heb.
Proficiat!
Dit klinkt wel heel positief! Ben meegevraagd om mee te doen met wat vrienden aan de veluwe wintercompetitie, maar twijfel qua niveau. Maar wellicht is meedoen wel de beste manier om het uit te vinden
Algemene reactie: thanks weer voor de massale reacties! Uiteindelij is Dorst het niet geworden. De verjaardag avond ervoor werd wat later en gezeliger dan verwacht dus uitbrakken en opruimen lieten weinig tijd meer over zondag. Uiteindelijk 2 rondjes Westenschouwen gedaan. Stukken lagen wel prima maar hier/daar ook wel echt fors mul zand. Je kon wel overal nog fietsend doorheen, al was het soms krap. Fiets doet het overigens top, verschil met oude mtb en leenfietsjes is fors
Heerlijk gereden en bijzonder om te zien hoe snel je hartslag omhoogschiet.
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Gisteren mee gedaan aan Bart Brentjens Challenge 2023, echt een geweldige ervaring aan over gehouden. Ik heb echt de hele dag genoten. Lekker hard over een goed uitgezet, goed georganiseerd en mooi parcour rijden met veel andere deelnemers vind ik toch wel erg gaaf. Op het einde nog een sprintje getrokken met een gast die ik wel eens in een vlog heb gezien, en verloren
90km was ivm de vele beklimmingen voor mij lang genoeg, de meeste werden gevolgd met vaak erg snelle en soms ook wel tricky afdalingen. Ik heb relatief weinig mensen met materiaal pech gezien maar wel 3 die gevallen zijn, waarvan 2 volgens mij met een sleutelbeenbreuk. Ik denk dat er wel meer mensen gevallen zouden zijn als het weer niet zo had meegezeten. Dit was ook echt zo'n parcour waarbij een dropper heel gewenst is.
Ik denk dat ik volgend jaar wel weer mee ga doen, Zuid-Limburg is door de mooie landschappen en hoogtemeters wel een feest om in te mogen rijden. Daarnaast is Eijsden ook een prachtig dorpje om te starten en eindigen
90km was ivm de vele beklimmingen voor mij lang genoeg, de meeste werden gevolgd met vaak erg snelle en soms ook wel tricky afdalingen. Ik heb relatief weinig mensen met materiaal pech gezien maar wel 3 die gevallen zijn, waarvan 2 volgens mij met een sleutelbeenbreuk. Ik denk dat er wel meer mensen gevallen zouden zijn als het weer niet zo had meegezeten. Dit was ook echt zo'n parcour waarbij een dropper heel gewenst is.
Ik denk dat ik volgend jaar wel weer mee ga doen, Zuid-Limburg is door de mooie landschappen en hoogtemeters wel een feest om in te mogen rijden. Daarnaast is Eijsden ook een prachtig dorpje om te starten en eindigen
BlaBlaBla
Vorig jaar heb ik voor het eerst paar wedstrijden meegedaan aan de veluwse mtb competitie. Erg leuk! Doen deelnemers van verschillende niveaus mee. Sommige banen we redelijk technisch dus voor complete beginners is het wellicht een iets te hoog niveau.:
[...]
Dit klinkt wel heel positief! Ben meegevraagd om mee te doen met wat vrienden aan de veluwe wintercompetitie, maar twijfel qua niveau. Maar wellicht is meedoen wel de beste manier om het uit te vinden
Heb op mijn YouTube wel een aantal fimpjes staan voor een kleine impressie.
YouTube: Veluwse MTB Competitie Apeldoorn 2023
YouTube: Veluwse MTB Competitie Lunteren 2023
YouTube: Veluwse MTB Competitie Nunspeet 2023
Gaaf! Leuk om te zien. Ga ze zeker even rustig bekijken.
Lunteren is vlakbij dus ga ik zeker eens verkennen met vrienden om te zien of ik dat technisch aankan. En niet overal meerijden ook een optie natuurlijk
Hoeveel deelnemers zijn er ongeveer schat je en hoe verloopt de start? Is achteraan starten ook een optie en wat als ze je dubbelen bijvoorbeeld? Kwestie van laten passeren en verder zelf je eigen "wedstrijd" rijden?
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Verschild een beetje per wedstijd. In mijn categorij rond de 40 deelnemers. Je kunt gewoon achteraan starten en je eigen wedstijd rijden. Snellere rijders zullen je dan dubbelen. Smallere banen, zoals bijvoorbeeld Apeldoorn is inhalen wat lastiger dus dan kan het soms wat overweldigend zijn als de snellere rijders eraan komen.:
[...]
Gaaf! Leuk om te zien. Ga ze zeker even rustig bekijken.
Lunteren is vlakbij dus ga ik zeker eens verkennen met vrienden om te zien of ik dat technisch aankan. En niet overal meerijden ook een optie natuurlijk
Hoeveel deelnemers zijn er ongeveer schat je en hoe verloopt de start? Is achteraan starten ook een optie en wat als ze je dubbelen bijvoorbeeld? Kwestie van laten passeren en verder zelf je eigen "wedstrijd" rijden?
Er wordt over het algemeen best wat rekening met elkaar gehouden, vaak merk je het ook wel als je ge-lapped wordt door de toppers. Die komen een stuk rapper dichterbij dan je directe concurentie
beetje communicatie van 2 kanten werkt over het algemeen het beste, dus als inhaler aangeven dat je links er langs komt (eventueel met toevoeging dat er nog x rijders bijzitten, zeker voor een kopgroepje wel lekker om ze tegelijk langs te laten). En als je ingehaald wordt, ook gewoon even aangeven dat je het gehoord hebt en dat je inderdaad een beetje plaats kan maken, ik zeg dan meestal "Kom maar" als het kan. of "wacht even" als het een paar meter beter kan. Ik zie ook weleens mensen half de kant in sturen om iemand langs te laten, maar als het dan net niet kan raak je echt vervelend in de knoop. Dus pak echt een plek waar het veilig kan. Hoort er simpelweg bij.
beetje communicatie van 2 kanten werkt over het algemeen het beste, dus als inhaler aangeven dat je links er langs komt (eventueel met toevoeging dat er nog x rijders bijzitten, zeker voor een kopgroepje wel lekker om ze tegelijk langs te laten). En als je ingehaald wordt, ook gewoon even aangeven dat je het gehoord hebt en dat je inderdaad een beetje plaats kan maken, ik zeg dan meestal "Kom maar" als het kan. of "wacht even" als het een paar meter beter kan. Ik zie ook weleens mensen half de kant in sturen om iemand langs te laten, maar als het dan net niet kan raak je echt vervelend in de knoop. Dus pak echt een plek waar het veilig kan. Hoort er simpelweg bij.
Ja precies. Gedubbeld worden ben ik gewend van op de weg dus ken het concept
Zie het vooral als een leuke manier om beter te leren mountainbiken en merk dat wat competitie me altijd goed doet.
Klinkt allemaal logisch en vrij intuitief. Heb geen problemen met de benen even stilhouden. Dus klinkt wel goed eigenlijk!:
Er wordt over het algemeen best wat rekening met elkaar gehouden, vaak merk je het ook wel als je ge-lapped wordt door de toppers. Die komen een stuk rapper dichterbij dan je directe concurentie
beetje communicatie van 2 kanten werkt over het algemeen het beste, dus als inhaler aangeven dat je links er langs komt (eventueel met toevoeging dat er nog x rijders bijzitten, zeker voor een kopgroepje wel lekker om ze tegelijk langs te laten). En als je ingehaald wordt, ook gewoon even aangeven dat je het gehoord hebt en dat je inderdaad een beetje plaats kan maken, ik zeg dan meestal "Kom maar" als het kan. of "wacht even" als het een paar meter beter kan. Ik zie ook weleens mensen half de kant in sturen om iemand langs te laten, maar als het dan net niet kan raak je echt vervelend in de knoop. Dus pak echt een plek waar het veilig kan. Hoort er simpelweg bij.
I don't know what happened, but it sure don't add up on paper And as long as she lets me, I'll take her wherever she wants me to take her
Zou hier ook wel aan mee willen doen, maar de gebrekkige informatie weerhoudt mij vaak van dit soort dingen. Als ik op die linkjes klik in de agenda dan kom ik nooit bij de goede event informatie. Dan heb ik er al geen zin meer in.:
[...]
Proficiat!
Dit klinkt wel heel positief! Ben meegevraagd om mee te doen met wat vrienden aan de veluwe wintercompetitie, maar twijfel qua niveau. Maar wellicht is meedoen wel de beste manier om het uit te vinden
Ik heb een Salsa Timberjack (2021) frame waarbij de achteras uitvaleinden te verstellen zijn. Dit kan alleen met een frame dat er op voorbereid is.
Edit: dat ziet er zo uit.
En een Santos frame (2009) met een excentrische bus waar een normaal bottom bracket in geschroefd wordt. Beiden helemaal prima. De excentrische bottom bracket waarbij je het linker en het rechterdeel los van elkaar moet verstellen zijn inderdaad een ramp. Die krijg je nooit recht en dat sloopt je lagers (en daarna je trapas).
Als kettingspanner kun je ook een kromme derailleur aan de lokale fietsenmaker vragen. Niet zo chique maar wel veel degelijker dan een excentrische bottom bracket. De 12 speed varianten zijn nooit meer goed af te stellen maar zijn een perfecte spanner met zo'n clutch. Kost weinig/niks
[ Voor 17% gewijzigd door hans_lenze op 11-10-2023 08:59 ]
while (! ( succeed = try ()));
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ulAtumr86ducQPCeHPvFAyuU.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/10371/stijnico.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
Er zijn verschillende redenen om zonder versnellingen rond te fietsen. Hieronder mijn belangrijkste redenen:
Eenvoud. Zowel in headspace als in onderhoud. Ik merk dat ik relaxter rondfiets als ik niet hoef te schakelen. Het is een mentale last die wegvalt. Omdat fietsen in het bos voor mij vooral een uitlaatklep en relax moment is, vind ik het heerlijk als het materiaal niet in de weg zit of aandacht eist.
Bij elke hoek, helling en feature bedenken of ik het juiste verzet heb. Bedenken hoeveel km ik ook weer op deze ketting heb gefietst en of ik de juiste vervangende ketting/casette kan krijgen voor mijn volgende ritje. Bedenken of AXS wireless het geld waard is of je nog beter even een ander ecosysteem kunt sponseren. Bedenken of je de klim gaat halen in deze versnelling of je beter voor de volgende wortelpartij kunt terugschakelen. Allemaal mentale load. Allemaal weg.
Een complete aandrijflijn voor 60 euro (twee tandwielen en een ketting) waar je duizenden kilometers mee doet. Voor elk rondje de bandenspanning controleren. Na elk rondje een doekje over de ketting. Eens in de maand ketting smeren en remblokjes controleren. Verder lekker kilometers maken tot er iets stuk gaat.
Het feit dat er geen aanpassing in traptempo mogelijk is, maakt dat ik vanzelf meer focus krijg op lijnkeuze, techniek en vooral: momentum behouden. Zitten en spinnen is onmogelijk waardoor mijn core en schouders een betere krachttraining krijgen. Waardeloze cadans zorgt voor een goede balans op momenten dat je trappers zo goed als stil staan.
Zelf kom ik alles behalve Zuid-Limburg prima rond met 32-18. Mijn thuisrondje is Veluwezoom/Rheden en daar plak ik (als ik tijd heb) Apeldoorn aan vast. Een drietal TTFs haal ik niet omdat ik er niet sterk genoeg voor ben (mijn huidige excuus).
Niet zeiken maar trappen!
Tsja, zo kun je het ook noemen.:
[...]
Single speeders sporen ook niet helemaal...
while (! ( succeed = try ()));
:strip_icc():strip_exif()/u/14216/crop5799bab2c4dc0_cropped.jpeg?f=community)
Mja goeie, heb even voor je zitten zoeken maar kan ook niet echt iets vinden eigenlijk:
[...]
Benieuwd of zoiets ook verkrijgbaar is voor de 'standaard' dropper in veel canyon modellen
. Ik neem aan dat je het over zo'n G5 Iridium ofzo hebt? Denk dat dat een rebrand is van iets?Mijn OneUp voelt zo in de hand in ieder geval weer als nieuw ondanks dat de pins er nog goed uit zagen neem ik aan dat de speling toch daar in zat, voor die 25 euro ben ik er blij mee in ieder geval! Nog benieuwd hoe lang zich dat houd als ik er op gefietst heb uiteraard.
[ Voor 8% gewijzigd door Kluus op 12-10-2023 16:09 ]
:strip_exif()/u/8077/jerney.gif?f=community)
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Die zitten in de Major Flower Trail (onderdeel van de Rheden route). Ik noem ze maar "de trappen".
Hier een tweetal foto's om de uitdaging te tonen:
Het is een stuk singletrack dat slingerend de helling op loopt en waarbij met boomstammen een aantal traptreden zijn gemaakt. Moeilijkheid zit hem in het aantal treden achter elkaar, de afstand tussen de treden en het feit dat de vijf achter elkaar ook in een bocht liggen. In de zomer wordt het mul en houd ik helemaal geen snelheid meer vast.
while (! ( succeed = try ()));
:strip_icc():strip_exif()/u/1007893/crop5f84470ecb79a.jpeg?f=community)
bedankt alle Single speed rijders. Interessant andere manier om naar het fietsen te kijken. Ik houd het voorlopig toch maar bij mijn nieuwe fietsje. Is ook nog genoeg mee te ontdekken.
:strip_exif()/f/image/ieTxBSGGzdEH9J1S4nqAr30O.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/ieTxBSGGzdEH9J1S4nqAr30O.jpg?f=user_large)
Ronald van Doorn
bekende ergon grips
My solar panels | Soladin loggen? | Strava
---------------
Gemak dient de mens, moeite dient de mensheid.
Om het te ervaren kan je altijd met een stukje versnellingskabel je achterderailleur vastzetten in 1 positie.Dan heb je 95% van de ervaring.
(werkt niet met die elektrische maarja, dan heb je geld zat voor een 2e fiets
)
Batterij eraf en je bent er volgens mij?:
[...]
Om het te ervaren kan je altijd met een stukje versnellingskabel je achterderailleur vastzetten in 1 positie.Dan heb je 95% van de ervaring.
(werkt niet met die elektrische maarja, dan heb je geld zat voor een 2e fiets
:strip_exif()/u/6642/sherlock2%2520modified.gif?f=community)
Je kunt ook gewoon een versnelling kiezen en jezelf forceren om niet te schakelen.:
[...]
Om het te ervaren kan je altijd met een stukje versnellingskabel je achterderailleur vastzetten in 1 positie.Dan heb je 95% van de ervaring.
(werkt niet met die elektrische maarja, dan heb je geld zat voor een 2e fiets
Dat geeft niet het gevoel zoals het echt "onklaar" maken wel doet. Je hebt nu altijd nog je vangnet dat wel zou kunnen schakelen als het echt "nodig" is. Het ding bij een single speed is dat je echt "moet". Het is gewoon of trappen of lopen. Ik heb wel eens een ritje met een vriend gemaakt. Het was niet mijn beste dag en tijdens de rit ook echt wel gedacht van "Ik had de fully moeten pakken." Maar op de weg naar de parkeerplaats van Leersum zegt mijn maatje "Jij bent zeker moe?" Dus ik reageerde met een "Merk je het?" Hij zegt "Ja, je geeft gas bij elke klim." Het was gewoon gas geven of lopen. Het was dus de enige acceptabele optie. Er was geen vangnet van versnellingen kunnen gebruiken als je er echt doorheen zit. En het ding is met een single speed kom je jezelf soms gewoon tegen en in sommige gevallen verbaas je je echt wat je kan. En ik denk dat het op gegeven moment toch echt wel heel verleidelijk gaat worden om toch dat ene tandje lichter of zwaarder te doen.:
[...]
Je kunt ook gewoon een versnelling kiezen en jezelf forceren om niet te schakelen.
Maar misschien heb ik gewoon een rare kijk op dingen, dat is namelijk wel vaker zo.
Vandaag hier ook new bike day! 
Net even wezen testen in de bossen en het is wel weer net of je een cheat mode aanzet. Grappig hoe zo'n fiets direct meer vertrouwen kan geven, bijna ongemerkt een wortelafdalinkje afgegaan waar ik op mijn Exceed, met dropper, al eens met knikkende knietjes boven heb gestaan.
Zin om hem de komende tijd verder aan de tand te voelen!
Net even wezen testen in de bossen en het is wel weer net of je een cheat mode aanzet. Grappig hoe zo'n fiets direct meer vertrouwen kan geven, bijna ongemerkt een wortelafdalinkje afgegaan waar ik op mijn Exceed, met dropper, al eens met knikkende knietjes boven heb gestaan.
Zin om hem de komende tijd verder aan de tand te voelen!
[ Voor 7% gewijzigd door Kluus op 13-10-2023 19:49 ]
@Kluus mooi apparaat!! lekker kleurtje ook
@RR46 dat is de "Brain" voor de demper, die registreert aan de hand van een hoop sensoren of de demper moet locken of niet (of iets er tussen in).
https://www.specialized.com/be/nl/stories/brain-technology
@RR46 dat is de "Brain" voor de demper, die registreert aan de hand van een hoop sensoren of de demper moet locken of niet (of iets er tussen in).
https://www.specialized.com/be/nl/stories/brain-technology
/u/566885/crop6220e80be804e_cropped.png?f=community)
