Shoot. Lenzerheide dit wknd, is het Roland garros en meer van die meuk. Is het enkel samenvatting om 0430
ooh sorry, had het over downhill...
de livestream was er wel maar had toen geen tijd.
anyway, best vermaakt met de junioren
ga nu de xc kijken.
de livestream was er wel maar had toen geen tijd.
anyway, best vermaakt met de junioren
ga nu de xc kijken.
[ Voor 65% gewijzigd door sjorsjuhmaniac op 11-06-2023 16:23 ]
/u/496244/crop65457731abc6d_cropped.png?f=community)
semi finals DH staan er wel op, en die blijven ook gratis.:
ooh sorry, had het over downhill...
de livestream was er wel maar had toen geen tijd.
anyway, best vermaakt met de junioren
ga nu de xc kijken.
De DH finale werd door mensen ook gedeeld op YT, Heb die ook later nog kunnen kijken.
Commentaar was echt ronduit slecht bij DH, continu door elkaar heen, half bakken Engels van de Fransman, etc. Het werd wel vermakelijk om te luisteren naar het commentaar toen de emotie erin kwam en het spannend werd.
Het camera werk liet ook te wensen over, de hype van de drone camera's is hier ook en de helft van de tijd is dan de rijder niet in beeld, en er wordt ook te laat geschakeld naar en van de drone.... doe dan maar geen drone.
Het irritantste is toch wel dat die timings niet kloppen met de kleur codering: zodra er een interval ONDER de tijd zit worden ze groen en blijven dan groen. Ook als ze weer in de + komen tov de snelste tussentijd. Of zit er een logica in die ik niet snap?
:fill(white):strip_exif()/f/image/2V3rY461wQoue8fd9K7g3kHZ.png?f=user_large)
Als laatste: in het overzicht tijdens de runs is de top tijd niet te zien door de combi van fluo-groen + witte text:
:fill(white):strip_exif()/f/image/mCzlRQQzb8uRKXT0XyXIDfLX.png?f=user_large)
klinkt wat negatief allemaal maar over het algemeen zeer vermakelijk!
Had m op YT gevonden, nu weer weg. Staat wel een andere op nu, vrouwen elite alleen nog maar. Men zal zo wel komen gezien de history van dat channel.
[ Voor 5% gewijzigd door sjorsjuhmaniac op 11-06-2023 18:00 . Reden: timings img added ]
/u/122874/crop5e26d7a209cd1_cropped.png?f=community)
Meer mensen die Bartje 200 gaan rijden?
Wat voor banden keuze doen jullie?
Ik heb nog keuze uit een gravelbike met 50 mm banden of een MTB met Thunder Burts in 2.35/2.25..
Keuzes, altijd moeilijk
Wat voor banden keuze doen jullie?
Ik heb nog keuze uit een gravelbike met 50 mm banden of een MTB met Thunder Burts in 2.35/2.25..
Keuzes, altijd moeilijk
/u/566885/crop6220e80be804e_cropped.png?f=community)
Ik heb geluk gehad, want ik heb contact met een kennis die echt goed wielen kan bouwen. Ik wist afgelopen vrijdag nog niet of ik terecht kon, maar inmiddels heb ik te horen gekregen dat dit kan. Het enige probleem is momenteel dat het even wachten is op het gereedschap van DT Swiss om de spaak los te maken om de lengte van de spaken te meten. Ik heb het Canyon gevraagd, maar zij wisten niet de lengte van de spaken van de wielen die er af fabriek op zitten. DT Swiss heeft nog niet gereageerd.:
[...]
Adres wat @Kluus deelde is prima adres in Nijmegen om langs te gaan.
Ben er reeds geweest, maar had wat spaken krom en nippels gebarsten. Hij had ze helaas niet liggen. Mag nog keer terug om wiel langs te brengen. Gezien dat weekend Winterberg op de planning stond.
Achterwiel volgende week afleveren in Nijmegen om aantal spaken/nippels te laten vervangen.
Gelukkig is nu de nieuwe (extra) wielset klaar. En kan ik als het wiel bij wielbouwer ligt lekker door stuiteren... Zelfde wielset als ik al had, maar dan 30mm binnen breedte. (oude is 35mm). Nieuwe set van de week voorzien van nieuwe xtr rotors, xx cassette en CushCore XC inserts. Rekon 2.4 27,5 achter en DHR II 2.4 29 voor
DT Swiss gebruikt op die Quorx-nippels een niet-standaard dop, waardoor je een sleutel van DT Swiss moet hebben om de nippels los te maken. Alleen doet DHL er nogal lang over
Ook kan ik niks positief zeggen over de spaakspanner van Park Tool. Deze zou geschikt zijn voor DT Swiss spaaknippels, maar er zit dermate veel speling op dat ie de nippels gewoon stript.Ik denk dat dit een mooi excuus is voor een extra set wielen. Ik kan als ik pech heb dadelijk gewoon twee weken niet fietsen met goede omstandigheden door gare velgtape en een kapotte spaak. Echt zonde dit, maar het de wielen zijn dadelijk wel weer helemaal in orde.
Ik heb op de 29er mtb voor een Vittoria Mezcal G2 en achter een Vittoria Terreno G2 beide tubeless gemonteerd.:
Meer mensen die Bartje 200 gaan rijden?
Wat voor banden keuze doen jullie?
Ik heb nog keuze uit een gravelbike met 50 mm banden of een MTB met Thunder Burts in 2.35/2.25..
Keuzes, altijd moeilijk
Tijdens verkenningsritjes in Sleen en Exloo 2 weken terug was ik best tevreden over deze combi... Het is echter mijn eerste bartje200 dus geen ervaring met de rest van het parcours
:strip_exif()/u/35905/turtle-logo.gif?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/125238/crop568e6a10debda_cropped.jpeg?f=community)
Telt mijn vader’s Neuron meenemen ook?:
[...]
Je moet groter denken.....
Je hebt gewoon een reserve fiets nodig.
:strip_icc():strip_exif()/u/570478/crop5fb62ca0a4261_cropped.jpeg?f=community)
Yep, zaterdag goed smeren:
Meer mensen die Bartje 200 gaan rijden?
Wat voor banden keuze doen jullie?
Ik heb nog keuze uit een gravelbike met 50 mm banden of een MTB met Thunder Burts in 2.35/2.25..
Keuzes, altijd moeilijk
Bandjes van Specialized, Renegade Control T5 en Specialized Fast Trak Control T5 Tubeless.
[ Voor 6% gewijzigd door pier87 op 13-06-2023 09:47 ]
:strip_exif()/u/8077/jerney.gif?f=community)
Dan heb je denk ik toch de verkeerde spanner voor jouw nippels, er zijn nogal wat verschillende maten, dunnere spaken hebben ook dunnere nippels.:
[...]
DT Swiss gebruikt op die Quorx-nippels een niet-standaard dop, waardoor je een sleutel van DT Swiss moet hebben om de nippels los te maken. Alleen doet DHL er nogal lang over
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Bartje present!:
Meer mensen die Bartje 200 gaan rijden?
Wat voor banden keuze doen jullie?
Ik heb nog keuze uit een gravelbike met 50 mm banden of een MTB met Thunder Burts in 2.35/2.25..
Keuzes, altijd moeilijk
Maak me meer zorgen om mijn voeding dan de bandenkeuze eerlijk gezegd.
/u/643723/crop604c784b0c334_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/328178/rnark.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340161/crop629715354b8af_cropped.jpg?f=community)
Ik had laatst een luid kraken bij aanzetten, en dat bleek een (te) droog gemonteerde cassette te zijn, wel een HG met losse tandwielen, die bewegen sowieso wat meer dan een cassette uit 1 stuk.
Montage pasta en goed hard aangetrokken en nu stil.
Ik vind dat een 3k fiets kraak vrij moet zijn. Zeker de eerste maand....daarna is het allemaal downhill, kraakjes zoeken is onderdeel van de sport..
..... helaas 
Als het ook zittend is: kan het ook je zadelrails zijn of je zadelpen/zadelbuis van frame zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/68136/GoT.jpg?f=community)
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Ik heb ooit een deckas meter van ali gekocht, ziet er hetzelfde uit als de goedkoopste van parktool, maar het probleem is dat je nooit weet hoe betrouwbaar die is.. tenzij je ook nog een rig in elkaar klust om zelf te ijken... (https://www.mountainbike....ic.php?p=2727157#p2727157)
bij gebrek aan beter gebruik ik deze dus wel om de eindspanning in de juiste range te krijgen.. ben met de 1e set ook nog langs de LBS geweest voor een second opinion, maar die hadden niet eens een spannings meter (terwijl het best een grote zaak was... die ook zeker weleens een velg of naaf vervangen.. )
Maar voor het afstemmen van alle spaken op dezelfde spanning, gebruik ik de gitaar tokkel methode
pling pling, plong, en plong moet strakker. Genoeg discussies over gelezen, dat je het verschil niet goed kan horen, maar ik denk dat dit voor relatieve vergelijkingen beter is dan een goedkope spannings meter, je kan alleen geen absolute metingen doen. (en ik ben verder niet muzikaal of goed gehoor, maar of iets een fractie hoger of lager klinkt hoor ik prima.
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
Het probleem met dit soort meters is de consistentie van de metingen. De manier waarmee je het apparaat hanteert is bepalend voor de meting. Laat je de hendel abrupt los zal deze een lagere waarde geven dan als je deze rustig op laat komen.
Dat gezegd hebbende, ik gebruik de TM1 ook tijdens de bouw voor grove metingen. Verder een prima ding.. Het laatste 10% doe ik met een P&K Lie meter, maar die is voor incidenteel gebruik veel te duur natuurlijk.
De truc is dus om de meter op dezelfde wijze te hanteren bij iedere spaak, dat vergt even wat oefening. Die dingen zijn verder best ok om de excessen er uit te halen. Of je uiteindelijk een paar kgf boven of onder de gewenste (max) waarde zit, maakt minder uit dan een wiel wat uit balans is.
Sommige Ali meters hebben zoveel kleine streepjes er op dat het lastig af te lezen is, lijkt mij. Wat ook een punt van aandacht is, dit is eerder vermeld, is de aanwezigheid van een goede vertaaltabel. Als jouw spaken er niet op staan, wordt het lastig werken. Extrapoleren gaat niet op, want behalve de dikte van de spaak speelt het soort staal ook een rol in wat zo'n ding teruggeeft aan de gebruiker.
Bekijk het eens zo: als je de spaakspanning laat checken door de FM kost het ook geld. Na 3 keer checken heb je de kosten er al uit gehaald. En als het wiel vernageld is heb je het zelf gedaan in jouw leerproces ipv een FM die eigenlijk ook niet zo goed weet wat ie doet. Er zitten goede FM'ers tussen met verstand maar ook meer dan genoeg kwakzalvers kan ik je vertellen.
Oké... ik begrijp het: toch beter om wat dieper in de buidel te tasten en zo'n ParkTool te halen... (die P&K Lie, afgezien van de brakke website die ze hebben... is ook nog eens niet heel goed verkrijgbaar, gelukkig maar! ).
is ook nog eens niet heel goed verkrijgbaar, gelukkig maar! ).
1 - Mathematics is the language of nature. 2 - Everything around us can be represented and understood through numbers. 3 - If you graph the numbers of any system, patterns emerge.
P&K Lie is inderdaad niet om aan te zien qua site. Alles gaan daar op bestelling en je krijgt een nummertje voor de wachtkamer. Wordt per opdracht gemaakt.:
Oké... ik begrijp het: toch beter om wat dieper in de buidel te tasten en zo'n ParkTool te halen... (die P&K Lie, afgezien van de brakke website die ze hebben...
Moet je eens voor de grap kijken op de site van Centrimaster. Ook een begrip in de wielenbouw wereld. Als je de site ziet, denk je dat het bedrijf ergens in de jaren 90 is opgeheven.
De Sapim analoge meter is stiekem een P&K Lie, alleen dan met alleen een tabel voor Sapim spaken.
Edit: Verrek, neefje heeft er een kale WooCommerce site er tegen aan gegooid. Ze gaan er op vooruit.
[ Voor 6% gewijzigd door ElGreco op 13-06-2023 16:26 ]
De achterkant heb ik vanavond allemaal even los gehad, dus de steekas, cassette, achterpad en derailleur. Dit allemaal ingevet en opnieuw vastgezet. Helaas hoor ik nog steeds wel wat.:
[...]
Ik had laatst een luid kraken bij aanzetten, en dat bleek een (te) droog gemonteerde cassette te zijn, wel een HG met losse tandwielen, die bewegen sowieso wat meer dan een cassette uit 1 stuk.
Montage pasta en goed hard aangetrokken en nu stil.
Ik vind dat een 3k fiets kraak vrij moet zijn. Zeker de eerste maand....daarna is het allemaal downhill, kraakjes zoeken is onderdeel van de sport..
Als het ook zittend is: kan het ook je zadelrails zijn of je zadelpen/zadelbuis van frame zijn.
Het grappige is dat ik vanmiddag voor nog wat anders bij de LBS moest zijn en ik had het voornemen om onderweg nog eens goed te luisteren en direct te vragen of hij eens wilde kijken. Onderweg vanalles geprobeerd maar het geluid kwam niet… toch even over gehad en hij verdacht toch ook iets aan de achterkant. Ik moest het maar even in de gaten houden. Op de terugweg was het wel weer raak. Heel erg gek? Ik heb sowieso een tool onderweg om het kettingblad te kunnen demonteren, die heb ik sowieso nodig en dan kan ik dat ook uitsluiten.
Morgen en komend weekend in elk geval de trails op, misschien fiets ik het er wel uit. Hopen kan altijd.
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
Wie heeft er zin om zaterdag ochtendje te stuiteren in het Reichswald. Just sent a DM...
Fiets geen lange afstanden. Hoogtemeters maak ik genoeg. Wat steilere technische afdaling-tjes waar her en der een (niet rolbare) drop in kan zitten. Beetje ervaring op de fiets is wel gewenst.
ja ik speel vals. Ik cross rond op emtb. Heb je hekel aan emtb-ers die geen behoefte hebben aan de snelste te zijn? Dan heb je pech
Helaas voor zaterdag geen plek meer. mensen die DM sturen voor andere dag. Die heb ik helaas moeten teleurstellen. Er komt voorlopig geen vervolg
Fiets geen lange afstanden. Hoogtemeters maak ik genoeg. Wat steilere technische afdaling-tjes waar her en der een (niet rolbare) drop in kan zitten. Beetje ervaring op de fiets is wel gewenst.
ja ik speel vals. Ik cross rond op emtb. Heb je hekel aan emtb-ers die geen behoefte hebben aan de snelste te zijn? Dan heb je pech
Helaas voor zaterdag geen plek meer. mensen die DM sturen voor andere dag. Die heb ik helaas moeten teleurstellen. Er komt voorlopig geen vervolg
[ Voor 18% gewijzigd door Daan_ op 15-06-2023 09:19 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
/u/359184/crop601534f9ac2e3_cropped.png?f=community)
Ziet er naar uit dat Rockshox Flight Attendant zijn entree doet in XC wereld. Hier ondanks paar uitdagingen een tevreden FA gebruiker.
https://www.pinkbike.com/...churters-scott-spark.html
https://www.pinkbike.com/...churters-scott-spark.html
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Aanstaande zaterdag gaat helaas niet lukken maar ik ga graag een keer mee! de verhalen en filmpjes van de trails daar zien er goed uit.:
Wie heeft er zin om zaterdag ochtendje te stuiteren in het Reichswald. Just sent a DM...
Fiets geen lange afstanden. Hoogtemeters maak ik genoeg. Wat steilere technische afdaling-tjes waar her en der een (niet rolbare) drop in kan zitten. Beetje ervaring op de fiets is wel gewenst.
ja ik speel vals. Ik cross rond op emtb. Heb je hekel aan emtb-ers die geen behoefte hebben aan de snelste te zijn? Dan heb je pech
Bedankt voor de banden adviezen van laatst. Ik ben voor de Magic mary voor en Nobby nic achter gegaan (als ze er op zitten zal ik een foto plaatsen)
/u/394143/crop618cdc43f0549_cropped.png?f=community)
Voorlopig zal er geen herhaling komen. Nav ervaring van gisteravond ;-) Was gezellig, maar de twee heren waren helaas meer bezig met bodemonderzoek dan met fietsen.
Bleek achteraf toch anders te zijn dan rondje UHR.
[ Voor 19% gewijzigd door Daan_ op 15-06-2023 18:17 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
/u/31313/BolioDraak.png?f=community)
Tijdje terug voor een zelfde keuze gestaan. Ik ben voor de Unior spaakspanningsmeter gegaan. Voordeel ten opzichte van de ParkTool vond ik dat er een staafje met bekende waarde bijzit zodat je zelf kunt kalibreren. Tot nu toe erg tevreden over.:
Oké... ik begrijp het: toch beter om wat dieper in de buidel te tasten en zo'n ParkTool te halen... (die P&K Lie, afgezien van de brakke website die ze hebben...
Ook wel benieuwd of @ElGreco ervaring met deze meter heeft.
Die achtertuin van jou is inderdaad echt wat anders dan de meeste (zo niet alle) Nederlandse routes. Op beeld vertekent het nogal. Jammer van het bodemonderzoek voor de twee mensen, hopelijk geen blijvende schade.:
[...]
Voorlopig zal er geen herhaling komen. Nav ervaring van gisteravond ;-) Was gezellig, maar de twee heren waren helaas meer bezig met bodemonderzoek dan met fietsen.
Helaas geen plek meer voor iemand die mee wil rijden. Reeds twee mensen die mee gaan. Die al vaker mee zijn geweest.
Zelf hoop ik binnenkort weer op de fiets te zitten. Hernia is inmiddels weer zo goed als weg, alleen nu een griepje opgepikt. Nog 2 weken en dan moeten we naar Winterberg dus ik vermoed zo maar dat dat de eerste keer in 3 maanden wordt dat ik weer op de fiets zit.
[ Voor 16% gewijzigd door Klitse op 15-06-2023 11:52 ]
Ik was trouwens op het Hofwald trail ipv het Reichswald gister. Verschil moet er zijn.
Bikepark Innsbruck is trouwens enorm uitgebreid met nwe trails. De nwe trail variëren van single track, skinny nordshore, tot dh met roadgap jumps, en komende zomer in weekenden ook de lift en trails richting Gotzens open. Plus de oude flow trails lopen ook erg snel momenteel.
En woensdag avond's ook open in de zomer, maar das eerder wat voor de werkende locals.
Nu zeker een stop waard ook voor 2+ dagen en nu 'echt' bikepark, voorheen was het wat klein. Ik denk dat het nu ook wel grootste bikepark is wat dichtste bij een redelijke stad ligt.
(Maribor BP is momenteel erg beperkt nog, verder wel aanrader qua stad en omgeving, camping is aan voet BP en je kan met bus stad in (of flinke wandeling))
Bikepark Innsbruck is trouwens enorm uitgebreid met nwe trails. De nwe trail variëren van single track, skinny nordshore, tot dh met roadgap jumps, en komende zomer in weekenden ook de lift en trails richting Gotzens open. Plus de oude flow trails lopen ook erg snel momenteel.
En woensdag avond's ook open in de zomer, maar das eerder wat voor de werkende locals.
Nu zeker een stop waard ook voor 2+ dagen en nu 'echt' bikepark, voorheen was het wat klein. Ik denk dat het nu ook wel grootste bikepark is wat dichtste bij een redelijke stad ligt.
(Maribor BP is momenteel erg beperkt nog, verder wel aanrader qua stad en omgeving, camping is aan voet BP en je kan met bus stad in (of flinke wandeling))
Goed om te lezen dat hernia zo goed als weg is. Gelukkig heeft Winterberg liften die je omhoog brengen. Dat scheelt weer iets. En je bent in goed gezelschap.:
[...]
Die achtertuin van jou is inderdaad echt wat anders dan de meeste (zo niet alle) Nederlandse routes. Op beeld vertekent het nogal. Jammer van het bodemonderzoek voor de twee mensen, hopelijk geen blijvende schade.
Zelf hoop ik binnenkort weer op de fiets te zitten. Hernia is inmiddels weer zo goed als weg, alleen nu een griepje opgepikt. Nog 2 weken en dan moeten we naar Winterberg dus ik vermoed zo maar dat dat de eerste keer in 3 maanden wordt dat ik weer op de fiets zit.
Wat betreft de achtertuin. Zou gezellig zijn als je er in juli ook bij kunt zijn. Heb wel wat ideetje voor wat extra uitdaging.
Net wat je aangeeft foto's en filmpjes vertekenen nog wel eens.
[ Voor 35% gewijzigd door Daan_ op 15-06-2023 13:30 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Als Winterberg goed gaat ben ik er bij.:
[...]
Goed om te lezen dat hernia zo goed als weg is. Gelukkig heeft Winterberg liften die je omhoog brengen. Dat scheelt weer iets. En je bent in goed gezelschap.
Wat betreft de achtertuin. Zou gezellig zijn als je er in juli ook bij kunt zijn. Heb wel wat ideetje voor wat extra uitdaging.
Net wat je aangeeft foto's en filmpjes vertekenen nog wel eens.
:strip_icc():strip_exif()/u/14216/crop5799bab2c4dc0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/2TgwUD4RtcMAQLeXizetmx30.jpg?f=user_large)
Wielsetje gekomen, voor 290 euro op de mat.
Unbranded NewMen SL A30 velgen met DT370 naven. Wegen 823 en 936gram en die SL A30's zouden sterk zat voor mijn trail en bikepark gebruik op mn trek moeten zijn.
Communicatie is wat matig en levertijd altijd een vraagteken maar voor het geld echt helemaal top.
Zoektocht naar een piggyback of coil demper in 210x55 duurt nog voort. Nu aan een suntour Triair aan t denken. Deelt erg veel met de DVO Topaz (Gen1) en krijgt in meeste (spaarzame) reviews best aardige ratings.
[ Voor 20% gewijzigd door GoldenSample op 15-06-2023 16:24 ]
Nice! succes zondag! ik zit zonder licentie in vak C (had eigenlijk verwacht direct achter de licentie houders te kunnen starten, maar blijkbaar zitten er nog 2 vakken tussen de top box en het klootjes volk
. Anyway, ik was dit jaar van plan om mezelf niet al op de 1e klim kapot te rijden, dus dat komt allemaal wel goed.ik ga ongetwijfeld nog wel een paar keer goed vloeken, maar nu helemaal hyped
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/963135/crop5df2a764f35b9_cropped.jpeg?f=community)
Jij ook veel succes!:
[...]
Nice! succes zondag! ik zit zonder licentie in vak C (had eigenlijk verwacht direct achter de licentie houders te kunnen starten, maar blijkbaar zitten er nog 2 vakken tussen de top box en het klootjes volk
ik ga ongetwijfeld nog wel een paar keer goed vloeken, maar nu helemaal hyped
:strip_icc():strip_exif()/u/57940/crop576f94e6d26b7_cropped.jpeg?f=community)
Als beginnend MTBer (2 maanden geleden fiets gekocht), vroeg ik me af hoe jullie omgaan met deze droogte en bijbehorende mulle zandbakken?
Ik ben vrij licht en kan wel een beetje trappen, maar op sommige punten van de routes moet ik afstappen of val ik simpelweg om. Een stukje techniek helpt me al wel minder vaak vallen (gewicht wat meer naar achteren, stuur recht houden, niet te lichte versnelling om spin te voorkomen, bandenspanning wat lager), maar stukken op de route Zeist zoals hieronder zijn voor mij echt kansloos om op de fiets op te komen.
:strip_exif()/f/image/oBXGOrFqYD7VXf39LaEoKZNE.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/8uxfhRrdZwPptpQWiLkN1b1Z.jpg?f=fotoalbum_large)
Voor de duidelijkheid. Dat is 1 en hetzelfde stuk en heeft best wel wat helling erin zitten. Dit is wel het ergste stuk, maar er zitten nog 2-3 vergelijkbare stukken op de route sinds een aantal weken waar het niet voor mij te doen is.
Is het gewoon een kwestie van accepteren dat het tijdens de zomer niet te doen is op die stukken? Of kan training/techniek je hier doorheen krijgen?
Ik ben vrij licht en kan wel een beetje trappen, maar op sommige punten van de routes moet ik afstappen of val ik simpelweg om. Een stukje techniek helpt me al wel minder vaak vallen (gewicht wat meer naar achteren, stuur recht houden, niet te lichte versnelling om spin te voorkomen, bandenspanning wat lager), maar stukken op de route Zeist zoals hieronder zijn voor mij echt kansloos om op de fiets op te komen.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/oBXGOrFqYD7VXf39LaEoKZNE.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8uxfhRrdZwPptpQWiLkN1b1Z.jpg?f=user_large)
Voor de duidelijkheid. Dat is 1 en hetzelfde stuk en heeft best wel wat helling erin zitten. Dit is wel het ergste stuk, maar er zitten nog 2-3 vergelijkbare stukken op de route sinds een aantal weken waar het niet voor mij te doen is.
Is het gewoon een kwestie van accepteren dat het tijdens de zomer niet te doen is op die stukken? Of kan training/techniek je hier doorheen krijgen?
Ja stukje snelheid helpt zeker. Maar het stuk op de foto in kwestie is zeker 10 meter klimmen en na een paar meter is de vaart er echt wel uit bij mij 
De band is een 2.25, maar niet tubeless. Volgens mij moet er dan zelfs een ander wiel op. Maar als dat echt een groot verschil maakt vind ik het voor de zomer nog wel eens interessant.
Rijd verder met 1.3-1.4 voor, dus heel veel zachter kan ik ook niet gaan.
De band is een 2.25, maar niet tubeless. Volgens mij moet er dan zelfs een ander wiel op. Maar als dat echt een groot verschil maakt vind ik het voor de zomer nog wel eens interessant.
Rijd verder met 1.3-1.4 voor, dus heel veel zachter kan ik ook niet gaan.
/u/30713/crop585aae8bc3bbe_cropped.png?f=community)