/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
ben echt niet in goede doen op het moment, je hebt volledig gelijk.. Heb dit laatst notabene nog zelf gechecked.. @TommyGun mijn excuses!
Geen probleem, dank voor het meedenken.:
[...]
Nu wachten op alle pakketjes....
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
:strip_icc():strip_exif()/u/261000/3ester.jpg?f=community)
De nieuwe fiets gisteren opgehaald en vandaag een eerste rondje op gefietst, genieten! Bedankt aan allen die geholpen hebben de juiste fiets te kiezen! :strip_exif()/f/image/dCAkb48t0uYZ858YrxB2rPaS.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/FxuHc2B6kAswQHxm5UmRbLQM.jpg?f=fotoalbum_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/dCAkb48t0uYZ858YrxB2rPaS.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/FxuHc2B6kAswQHxm5UmRbLQM.jpg?f=user_large)
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
/u/98547/crop5db2a7ff7f697_cropped.png?f=community)
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
:strip_icc():strip_exif()/u/358371/crop5ac7c4c8cd331.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
Die hebben we al vaker gereden dus maak je geen zorgen
Nu was het doel om de lange route te doen en we hadden iemand bij met een hele oude 26 inch GT (ik rijd nu nog op 27.5 inch) en hij was echt helemaal op dus besloten die ronde voor de volgende keer te bewaren (zodra we beiden een nieuwe bike hebben )
:strip_exif()/u/58549/Investig8or.gif?f=community)
Buienradar loog tegen mij 
TL,DR: Pokkeweer.
Op donderdagmiddag de mtb vast in de auto gegooid, om eens 's avonds een rondje Vuursche te doen ipv tussen de professionals op zondagochtend. Maar donderdagavond zei vriendje buienradar dat het zou regenen en een blik naar buiten bevestigde dat. Vrijdagavond hetzelfde verhaal. Vanavond was de voorspelling lichte regen in het begin en dan pas om 9 uur een buitje. De lichte regen klopte, maar daarna werd het nog veel heftiger. Bij de Kuil nog getwijfeld of ik door zou gaan of kortste weg terug naar de auto, maar ik vind mezelf een vent dus door. Na 2 km herinnerde ik me dat ik een watje ben dus snel terug naar de auto. Maar de hemelpoorten gingen ook geheel open en ik bereikte het punt dat je niet natter kunt worden. Uiteraard na inladen van de hele natte zooi in de auto werd het droog...
Conclusies:
- Rits van de jas gaat niet open als er modder op zit
- Het is bijzonder rustig op het parcours in de avond (kan ook de regen zijn...)
- Omkleden in de auto werkt niet, goede reden voor een grotere auto
- Buienradar is niet te vertrouwen!
- Stiekum toch best lekker met zo'n hoosbui, de douche erna voelt erg prettig
TL,DR: Pokkeweer.
Op donderdagmiddag de mtb vast in de auto gegooid, om eens 's avonds een rondje Vuursche te doen ipv tussen de professionals op zondagochtend. Maar donderdagavond zei vriendje buienradar dat het zou regenen en een blik naar buiten bevestigde dat. Vrijdagavond hetzelfde verhaal. Vanavond was de voorspelling lichte regen in het begin en dan pas om 9 uur een buitje. De lichte regen klopte, maar daarna werd het nog veel heftiger. Bij de Kuil nog getwijfeld of ik door zou gaan of kortste weg terug naar de auto, maar ik vind mezelf een vent dus door. Na 2 km herinnerde ik me dat ik een watje ben dus snel terug naar de auto. Maar de hemelpoorten gingen ook geheel open en ik bereikte het punt dat je niet natter kunt worden. Uiteraard na inladen van de hele natte zooi in de auto werd het droog...
Conclusies:
- Rits van de jas gaat niet open als er modder op zit
- Het is bijzonder rustig op het parcours in de avond (kan ook de regen zijn...)
- Omkleden in de auto werkt niet, goede reden voor een grotere auto
- Buienradar is niet te vertrouwen!
- Stiekum toch best lekker met zo'n hoosbui, de douche erna voelt erg prettig
Idiocracy: it is real!
:strip_icc():strip_exif()/u/125238/crop568e6a10debda_cropped.jpeg?f=community)
Precies dat. In de regen vertrekken haat ik, doe ik ook gewoon niet. Maar als het 1 minuut verderop begint te regenen; soit
Afgelopen vrijdag zo’n scenario; wilde om 11 uur weg, maar werd 14:00 omdat het regende. Dat ik bij thuiskomst van onder tot boven onder de modder zat kan me niet veel boeien maar het was droog
Lol, echt precies hetzelfde hebben wij als we gaan biken:
[...]
Precies dat. In de regen vertrekken haat ik, doe ik ook gewoon niet. Maar als het 1 minuut verderop begint te regenen; soit
Afgelopen vrijdag zo’n scenario; wilde om 11 uur weg, maar werd 14:00 omdat het regende. Dat ik bij thuiskomst van onder tot boven onder de modder zat kan me niet veel boeien maar het was droog
:strip_icc():strip_exif()/u/26427/YyRIk.jpg?f=community)
Je zegt dat ie 2 kanten op klikt, maar hebt het nooit zelf gebruikt/geprobeerd?
Het is dat ik het zelf heb geprobeerd, anders zou ik niet zo stellig zijn.
Ook bij de duurdere momentsleutels, die zowel rechtsom als linksom op moment kunnen zetten, klikt het mechanisme maar 1 kant op.
Het verschil is dat je de hele kop 180 graden kan draaien zoals die Gedore of dat je de pin (waar je de dop op zet) naar de andere kant van de kop kan duwen zoals deze.
Dit zorgt ervoor dat je ook linksom op moment kan zetten.
Ik zou zeggen, probeer het eens uit.
Niet in de praktijk... (Enige wat tegendraads is op mijn fiets is 1 trapper, maar die heb ik nooit op moment vast gezet).:
[...]
Je zegt dat ie 2 kanten op klikt, maar hebt het nooit zelf gebruikt/geprobeerd?
Het is dat ik het zelf heb geprobeerd, anders zou ik niet zo stellig zijn.
Ook bij de duurdere momentsleutels, die zowel rechtsom als linksom op moment kunnen zetten, klikt het mechanisme maar 1 kant op.
Het verschil is dat je de hele kop 180 graden kan draaien zoals die Gedore of dat je de pin (waar je de dop op zet) naar de andere kant van de kop kan duwen zoals deze.
Dit zorgt ervoor dat je ook linksom op moment kan zetten.
Ik zou zeggen, probeer het eens uit.
ik heb wel de sleutel met de hand 2 kanten op geknikt, dus wel gevoeld dat dit werkt.
[ Voor 9% gewijzigd door Prulleman op 16-05-2021 11:32 ]
Ziggo sport ook op het racing kanaal, moet je wel Ziggo sport totaal hebben:
[...]
Nu aan het checken (dames) via Airplay inderdaad
Beetje respect voor Bart Brentjens hè!:
[...]
Misschien vanwege het steenkolen Engels van de commentator
Omdat je er tegenwoordig niet meer bij hoort hier op het forum zonder een setje nieuwe wielen heb ik laatst maar het besluit genomen voor een nieuwe set. Was totaal niet omdat ik toch wat meer POE wilde hebben als de standaard wielen die er in zaten.
Ik had ook ergens gelezen dat het gewicht van wielen erg belangrijk was daarom heb ik een mooie zware set uitgezocht.
Ik kon deze gisteren ophalen dus ook meteen maar even uitgelaten op Schoorl. Had ze netjes op spanning gebracht. 1.0Bar voor en 1.2 achter, het is toch altijd gokken, voel ik op gegeven moment de achterband toch rollen in een bocht. Denk 1.2 is dan toch te weinig zal naar 1.3 moeten. Maar wat bleek, zijwangen nog niet lekker luchtdicht en hij liep langzaam leeg. Wielen bevielen wel goed.
Omdat ze maar 1 keer schoon zullen zijn heb ik er ook meteen maar even snel nog een foto van gemaakt (en nee, ik heb niet heel erg mijn best gedaan op de fotos.)
:strip_exif()/f/image/DK51bkjP0aCdjlZ64ZNNGjdM.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/AEkUkNNHZDJ1k4ECjtOm0OIw.jpg?f=fotoalbum_large)
heb ik laatst maar het besluit genomen voor een nieuwe set. Was totaal niet omdat ik toch wat meer POE wilde hebben als de standaard wielen die er in zaten.Ik had ook ergens gelezen dat het gewicht van wielen erg belangrijk was daarom heb ik een mooie zware set uitgezocht.
Ik kon deze gisteren ophalen dus ook meteen maar even uitgelaten op Schoorl. Had ze netjes op spanning gebracht. 1.0Bar voor en 1.2 achter, het is toch altijd gokken, voel ik op gegeven moment de achterband toch rollen in een bocht. Denk 1.2 is dan toch te weinig zal naar 1.3 moeten. Maar wat bleek, zijwangen nog niet lekker luchtdicht en hij liep langzaam leeg. Wielen bevielen wel goed.
Omdat ze maar 1 keer schoon zullen zijn heb ik er ook meteen maar even snel nog een foto van gemaakt (en nee, ik heb niet heel erg mijn best gedaan op de fotos.)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/DK51bkjP0aCdjlZ64ZNNGjdM.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/AEkUkNNHZDJ1k4ECjtOm0OIw.jpg?f=user_large)
.
:strip_exif()/u/279667/crop5dc49ca934998_cropped.gif?f=community)
Vanmiddag weer eens een paar uurtjes lopen oefenen op springen in Bikepark Holten. Kosten wat oefenen maar uiteindelijk liep het wel lekker op de lagere tafels. Binnenkort de hoge jumps maar weer eens proberen.
koop een station, kan je gewoon onder de klep staan.:
Buienradar loog tegen mij
TL,DR: Pokkeweer.
Op donderdagmiddag de mtb vast in de auto gegooid, om eens 's avonds een rondje Vuursche te doen ipv tussen de professionals op zondagochtend. Maar donderdagavond zei vriendje buienradar dat het zou regenen en een blik naar buiten bevestigde dat. Vrijdagavond hetzelfde verhaal. Vanavond was de voorspelling lichte regen in het begin en dan pas om 9 uur een buitje. De lichte regen klopte, maar daarna werd het nog veel heftiger. Bij de Kuil nog getwijfeld of ik door zou gaan of kortste weg terug naar de auto, maar ik vind mezelf een vent dus door. Na 2 km herinnerde ik me dat ik een watje ben dus snel terug naar de auto. Maar de hemelpoorten gingen ook geheel open en ik bereikte het punt dat je niet natter kunt worden. Uiteraard na inladen van de hele natte zooi in de auto werd het droog...
Conclusies:
- Rits van de jas gaat niet open als er modder op zit
- Het is bijzonder rustig op het parcours in de avond (kan ook de regen zijn...)
- Omkleden in de auto werkt niet, goede reden voor een grotere auto
- Buienradar is niet te vertrouwen!
- Stiekum toch best lekker met zo'n hoosbui, de douche erna voelt erg prettig
/u/505075/crop6114f9baf1faa_cropped.png?f=community)
Ik vind het nu ook te koud en nat om te fietsen. Ik rijd op een ebike en de motor heeft wel eens gerateld toen ik door de blubber fietste, nog een reden om een mooi weer rijder te zijn. ( Cube Stereo 140 ) het rijdt echt super. Ik heb een pesthekel aan klimmen en zo hou ik het weinige mtb'en leuk 
Ik rijd meestal Lage Vuursche en Amerongen.
Ik rijd meestal Lage Vuursche en Amerongen.
Unit:
Omdat je er tegenwoordig niet meer bij hoort hier op het forum zonder een setje nieuwe wielen
Ik had ook ergens gelezen dat het gewicht van wielen erg belangrijk was daarom heb ik een mooie zware set uitgezocht.
Ik kon deze gisteren ophalen dus ook meteen maar even uitgelaten op Schoorl. Had ze netjes op spanning gebracht. 1.0Bar voor en 1.2 achter, het is toch altijd gokken, voel ik op gegeven moment de achterband toch rollen in een bocht. Denk 1.2 is dan toch te weinig zal naar 1.3 moeten. Maar wat bleek, zijwangen nog niet lekker luchtdicht en hij liep langzaam leeg. Wielen bevielen wel goed.
Omdat ze maar 1 keer schoon zullen zijn heb ik er ook meteen maar even snel nog een foto van gemaakt (en nee, ik heb niet heel erg mijn best gedaan op de fotos.)
[Afbeelding][Afbeelding]
Mooie set, toffe naven!
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
Lekker fietsen wanneer het jou uitkomt toch. Was ook altijd een mooi weer fietser tot ik mijn kleding erop aan heb gepast en nu trek ik er juist graag op uit als het iets regent. Dan is het vaak ook stuk rustiger.:
Ik vind het nu ook te koud en nat om te fietsen. Ik rijd op een ebike en de motor heeft wel eens gerateld toen ik door de blubber fietste, nog een reden om een mooi weer rijder te zijn. ( Cube Stereo 140 ) het rijdt echt super. Ik heb een pesthekel aan klimmen en zo hou ik het weinige mtb'en leuk
Ik rijd meestal Lage Vuursche en Amerongen.
E-MTB moet toch wel tegen wat modder kunnen?
[ Voor 59% gewijzigd door Daan_ op 17-05-2021 13:02 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/1119265/crop5d7fcbe9c42a3_cropped.jpeg?f=community)
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
wat voor zadel zit er nu op?
dit zou wel een aardig compromis kunnen zijn, maar wellicht heb je nu ook al iets vergelijkbaars en koop je hetzelfde
(wel handig dat ze de rughoek bij de decathlon erbij zetten, dat is namelijk wat ik in mijn vorige post bedoelde)
Eeeuh, zadels heb je in verschillende breedtes omdat mensen verschillende breedtes zitbotjes hebben. Ik zit op een 162mm zadel, niet omdat dit rokzadel me heerlijk ondersteund op de trails, maar omdat ik een dikke reet heb. Als ik een 132mm zadel er op schroef zit ik plat gezegd op m'n zak en hou ik het niet heul lang uit.
Je hebt zeker zadels met kortere punt, opening aan de binnenkant of plat/bol, maar die zijn voor minder druk op de edele delen (korte punt voornamelijk voor wielrenners die diep willen zitten, sleuf voor algemeen comfort tussen de benen) . Het plat/bol heeft te maken hoeveel je beweegt op de fiets, ben je een persoon die veel heen en weer schommelt dan heb je baat bij een bol zadel om dat toe te staan (of je zet je zadel naar beneden
) of als je wat stiller zit ga je voor een platter zadel. De breedte van het zadel heeft daar bijna niets van doen
ja, dat bedoel ik ook, maar een stap daarvoor zit nog op wat voor soort fiets je het zadel gaat zetten, op een stadsfiets zet je geen sportzadel, en ook al heb je nog zo'n dikke reet, op een mtb of racefiets zet je geen stadsfiets zadel:
[...]
Eeeuh, zadels heb je in verschillende breedtes omdat mensen verschillende breedtes zitbotjes hebben. Ik zit op een 162mm zadel, niet omdat dit rokzadel me heerlijk ondersteund op de trails, maar omdat ik een dikke reet heb. Als ik een 132mm zadel er op schroef zit ik plat gezegd op m'n zak en hou ik het niet heul lang uit.
Je hebt zeker zadels met kortere punt, opening aan de binnenkant of plat/bol, maar die zijn voor minder druk op de edele delen (korte punt voornamelijk voor wielrenners die diep willen zitten, sleuf voor algemeen comfort tussen de benen) . Het plat/bol heeft te maken hoeveel je beweegt op de fiets, ben je een persoon die veel heen en weer schommelt dan heb je baat bij een bol zadel om dat toe te staan (of je zet je zadel naar beneden
zoiets boedoel ik dan:
:strip_exif()/f/image/RCTPXbFABwFj8gGeLwpCTJMg.png?f=user_large)
een hybride zit er tussen in, maar wat voor zadel je daarop moet hebben is dus eerst afhankelijk van hoe diep je zit (rughoek), decathlon geeft dat mooi aan met 60 graden. Tenslotte moet bij een sportief smal zadel de breedte inderdaad nog aansluiten bij je zitbotjes,
ik heb zelf op mijn mtb een ander zadel gezet, die is wat platter dan de vorige, maar ik denk dat ik wat ronder toch prettiger vind.. het is een lastig verhaal..
/u/73957/zeikerdklein.GIF?f=community)
Zadel is inderdaad persoonlijk. Wel ff de zitbotten meten als startpunt. Dit kun je zelf doen of ff binnenlopen bij de speciaalzaak. Is vaak een apparaat voor aanwezig. Laatst toevallig nog gedaan bij Mantel in Den Bosch.
Ben al enige tijd ook op zoek naar een ander (lichtgewicht) zadel, graag kort i.v.m. wendbaarheid / dynamiek op de MTB. Voorkeur valt voor nu op de Selle Italia SLR Boost TM Superflow TI. Helaas zie ik nog nergens een mooie deal / 2e hands voorbij komen.
Overigens vorige week ook mijn nieuwe carbon wielset ontvangen van Farsports. Direct voorzien van schijven + tubeless bandjes + casette overgezet. 1e test zondag was erg positief / happy mee! Bolt lichtgewicht, was bang dat het de boel wellicht te 'stijf' zou maken maar ik ervaar vooralsnog het omgekeerde; meer comfort t.o.v. mijn DT Swiss X1900 spline. Met de flow zit het volgens mij ook wel goed; aantal nieuwe PR's gereden nadat ik even volle bak ging.
:strip_exif()/f/image/6nSwyfwE6t7aeRV3ajPybbUi.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/9jZO7MvcIR6iwVwq3ucCi75b.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/Lz7cj6fMoqrmaz7I7AqeMY5R.jpg?f=fotoalbum_large)
:strip_exif()/f/image/UizgR9qP4mYLhWlXw932zynt.jpg?f=fotoalbum_large)
Ben al enige tijd ook op zoek naar een ander (lichtgewicht) zadel, graag kort i.v.m. wendbaarheid / dynamiek op de MTB. Voorkeur valt voor nu op de Selle Italia SLR Boost TM Superflow TI. Helaas zie ik nog nergens een mooie deal / 2e hands voorbij komen.
Overigens vorige week ook mijn nieuwe carbon wielset ontvangen van Farsports. Direct voorzien van schijven + tubeless bandjes + casette overgezet. 1e test zondag was erg positief / happy mee! Bolt lichtgewicht, was bang dat het de boel wellicht te 'stijf' zou maken maar ik ervaar vooralsnog het omgekeerde; meer comfort t.o.v. mijn DT Swiss X1900 spline. Met de flow zit het volgens mij ook wel goed; aantal nieuwe PR's gereden nadat ik even volle bak ging.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/6nSwyfwE6t7aeRV3ajPybbUi.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/9jZO7MvcIR6iwVwq3ucCi75b.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Lz7cj6fMoqrmaz7I7AqeMY5R.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/UizgR9qP4mYLhWlXw932zynt.jpg?f=user_large)
Ja die fout heb ik dus ook gemaakt. Ik had een zadel aan laat meten bij Sqlab jaren terug. Maar heb dat zadel met de fiets verkocht toen
. Nu heb ik geen geld meer voor een duur zadel van Sqlab erg jammer want was heerlijk zadel. Weet ook niet meer welk model of breedte helaas.
/u/94980/crop67d04f89bb62e_cropped.png?f=community)
Je moet ze ff skypen (Sandy) voor het doorlopen van je order voordat je besteld (had 'm toch nog wat customized m.b.t. velgbreedte). Ze geven dan meestal nog wat extra korting (kortingscode).
13 april besteld, 12 mei waren ze binnen via DPD (duty pre-paid optie)
Tubeless velglint is niet standaard inbegrepen, kun je naar vragen en doen ze er dan gratis bij + tot mijn verbazing zat het lint al gemonteerd bij openen van de doos.
. Ik was alleen vergeten naar ventielen te vragen, zou me niets verbazen als ze die ook gewoon kosteloos bijleveren.Met Schwalbe bandjes heb ik nog nooit issues gehad met tubeless maken. Ik plop ze altijd met mijn mijn omgebouwde drukspuit die ik normaliter gebruik als onkruidverdelger (zoiets). Meestal 2 a 3x flinke druk leveren met de drukspuit (zodat ze goed zitten). Dan ff bijpompen met de normale pomp naar 3,5 bar.. Hierna gaat er bij mij de latex in en schudden maar.. Dan nog even nachtje horizontaal leggen en paar x draaien; blijven ze mooi hard.
Thunder Burt achter is voor mij ook even proefprojectje. Als dat bevalt overweeg ik voor ook ThunderBurt te plaatsen
Je hebt wss zowel voor (vork) als achter boost (frame). Frame van de Canyon Exced CF 2019 is boost, had het zelf voor de zekerheid wel even nagemeten.
Mijn bestelling zag er zo uit (met dubbelcheck met Sandy via Skype):
Asymmetric 29er Ultralight MTB DT Swiss 240 EXP Built wheelset
A-Ultra MTB--29er DT240 EXP
Model Number: XC30/22A
Rim Finish: UD Matte
Hub Spec: DT240 J-bend 32H/32H Boost 15*110/12*148 6-Bolt
Freehub: Shimano MTB 11S
Nipple: Black Brass
Custom!! Front: XC33/22A - Rear: X30/22A. Please include tubeless rim tape as well!
[ Voor 20% gewijzigd door Dix0r op 18-05-2021 11:58 ]
wat dacht je van Amerongen
en als je er toch bent kan je ook mooi Leersum meepakken.
https://mtb-utrechtseheuvelrug.nl/mtb-routes/
(vergeet geen vignet aan te schaffen)
:strip_exif()/u/6642/sherlock2%2520modified.gif?f=community)
We hebben het hier trouwens over instapmodellen fietsen, 2e hands gekocht en hier en daar een beetje opgeknapt. Wel nette fietsen hoor, maar geen fully's met carbon velgen e.d. Dat scheelt wellicht wel in het gevoel of ze in een schuurtje kunnen staan, of dat ze naast je in bed komen liggen
And if you don't expect too much from me, you might not be let down.
Mijn fiets gaat in dat soort gevallen ook gewoon naar binnen (wel ff zorgen dat hij modder vrij / droog is ) 
Een optie zou ook nog kunnen zijn om ze op fietsendragers te laten staan met een extra flink slot erom + afdekzijl o.i.d.
@Kluus
Voor is idd 28mm en achter 25mm. Geen ervaring mee maar wel wat research gedaan. Je ziet dat dit idee vaker wordt toegepast (zelfs met wielsets uit de fabriek of OEM af op nieuwe fiets). Achterliggende gedachte is verbeterde grip en in dit geval ook de flexibiliteit om nog 2.35 te kunnen monteren voor of 2.10 achter. Voorlopig hou ik beide op 2.25.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tUBYtVWjmWGybBmUzQ32z7xm.jpg?f=user_large)
Een groot deel zal wss marginal gains zijn of tussen de oren zitten maar als je toch de mogelijkheid hebt om zelf te customizen waarom zou je dat dan niet doen? Enige wat ik nu kan zeggen is dat mijn 1e testrit uitstekend verliep, maar of dat in die 3mm extra voor zit...
Keuze voor 6-bolt is meer vanwege praktische reden. Ik had nog wat schrijven liggen die ik wilde testen daarnaast heb ik een torx tool eerder bij de hand dan een centerlock tool. M.i. zijn de pros en cons marginaal. Er bestaat een heel klein risico dat je bouten vast blijven zitten, mocht je je discs willen demonteren, die kans lijkt me echter klein en mocht het zover komen dan durf ik ze nog wel uit te boren in m'n naaf
Keuze is overigens niet afhankelijk van de wielset maar het type naaf dat je kiest (al is de 240EXP zowel te kiezen in centerlock als 6-bolt).
Een optie zou ook nog kunnen zijn om ze op fietsendragers te laten staan met een extra flink slot erom + afdekzijl o.i.d.
@Kluus
Voor is idd 28mm en achter 25mm. Geen ervaring mee maar wel wat research gedaan. Je ziet dat dit idee vaker wordt toegepast (zelfs met wielsets uit de fabriek of OEM af op nieuwe fiets). Achterliggende gedachte is verbeterde grip en in dit geval ook de flexibiliteit om nog 2.35 te kunnen monteren voor of 2.10 achter. Voorlopig hou ik beide op 2.25.
Een groot deel zal wss marginal gains zijn of tussen de oren zitten maar als je toch de mogelijkheid hebt om zelf te customizen waarom zou je dat dan niet doen? Enige wat ik nu kan zeggen is dat mijn 1e testrit uitstekend verliep, maar of dat in die 3mm extra voor zit...
Keuze voor 6-bolt is meer vanwege praktische reden. Ik had nog wat schrijven liggen die ik wilde testen daarnaast heb ik een torx tool eerder bij de hand dan een centerlock tool. M.i. zijn de pros en cons marginaal. Er bestaat een heel klein risico dat je bouten vast blijven zitten, mocht je je discs willen demonteren, die kans lijkt me echter klein en mocht het zover komen dan durf ik ze nog wel uit te boren in m'n naaf
Keuze is overigens niet afhankelijk van de wielset maar het type naaf dat je kiest (al is de 240EXP zowel te kiezen in centerlock als 6-bolt).
[ Voor 3% gewijzigd door Dix0r op 18-05-2021 14:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/1191496/crop5e404add80d0d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/49679/FS.gif?f=community)
@RR46 ja, ik heb nu 6 bolt en de beschikbaarheid en aangezien het nu nog steeds zo'n ellende is met leveringen (wanneer is dat nu eens opgelost! 
) is het wel handiger om om te kunnen zetten ja.
Op de site van FarSports kan ik echter niet kiezen voor 6 bolt bij de 240EXP naven, bij 350 inderdaad wel. Misschien iets om ook via Skype te vragen dan.
) is het wel handiger om om te kunnen zetten ja.Op de site van FarSports kan ik echter niet kiezen voor 6 bolt bij de 240EXP naven, bij 350 inderdaad wel. Misschien iets om ook via Skype te vragen dan.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/CzQIFwuewT6uDM7AMekMu6I8.jpg?f=user_large)
Laat me raden een gitaar?
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
Die tasje ook gebruikt en stevig genoeg.
Zelf geen zadel tasje meer op de fietsen. Vind het niet prettig meer in samenwerking met dropper. Fiets zelf negen van de tien keer met Camelbak chase vest. Hier multi tool etc… inzitten.
https://www.camelbak.com/CB-1477.html
Maak ik klein rondje (4 a 5km van huis) dan gaat alleen multi tool in broekzak.
Zelf geen zadel tasje meer op de fietsen. Vind het niet prettig meer in samenwerking met dropper. Fiets zelf negen van de tien keer met Camelbak chase vest. Hier multi tool etc… inzitten.
https://www.camelbak.com/CB-1477.html
Maak ik klein rondje (4 a 5km van huis) dan gaat alleen multi tool in broekzak.
[ Voor 21% gewijzigd door Daan_ op 18-05-2021 18:18 ]
MTB24.nl plekje op het web voor filmpjes :)
:strip_icc():strip_exif()/u/1266186/crop64a84545325d4_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/f/image/xdBDK9XW2gHyL3pfbrkORgrz.png?f=user_large){kind=link}
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/T3BBmFzhJhjN999TvZpU-o__daA=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/Jp475iXiACmwi6xDEFJDn6dz.jpg?f=user_large){kind=link}