:strip_icc():strip_exif()/u/14224/tweakers.jpg?f=community)
De huidige is een 22 inch, grootste model van die Serie wat ik op site van Ghost zie. Maar deze is wel uit 2014:
[...]
Weet je zeker dat je huidige fiets geen M is?
/u/151652/crop5c597e011af23_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/2177/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/83648/logo-website-icoon-web.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/12528/crop5ab5ec3560423_cropped.jpeg?f=community)
En dan is het beter om voor je gevoel te langzaam te beginnen dan te snel. Het is heerlijk om er veel in te kunnen halen....geeft veel voldoening... vorig jaar limburgs mooiste gereden, 90km, mijn eerste lang afstand en richting het einde was het net pacman spelen. Ik denk dat we er wel meer dan honderd hebben ingehaald met een mooi gemiddelde van 21km per uur....:
[...]
gewoon op gevoel, net zoals de overige 95-99%
HR beetje in de gaten houden, maar op de MTB is dat ook lastig omdat je nooit een steady effort doet.
Maar 2 jaar terug, 4,5 uur marathon gereden, laatste 1,5 uur was de koek wel op. deels door pacing, maar ook gebrek aan duurtraining. Daarna begonnen met structured training, en het grootste voordeel daarvan is, is dat je je lichaam een stuk beter leert kennen, je ijkt als het ware je interne powermeter. Maar je leert ook hoeveel herstel je nodig hebt na een klim, hoevaak je een bepaalde effort kan herhalen en wanneer het echt de verkeerde kant op gaat.
(helaas vorig jaar geen marathons kunnen rijden.... ik sta nu nog in geschreven voor de cimes de waimes, maar ik denk niet dat deze doorgaat in mei)
:strip_exif()/u/8077/jerney.gif?f=community)
Cadans is op een singlespeed toch 1 op 1 te berekenen nav je snelheid?
Wegens onderhoud aan de Snowdon vandaag op pad gegaan op de 1x1. Leusden, Woudenberg (maw beide routes van Den Treek) en bij de aansluiting nog even de zuidlus van Austerlitz meegenomen. Op Den Treek een paar mulle klimmetjes niet gehaald, een Race King icm 34/17 verzet zorgde vrijwel direct voor doorslaan
Los daarvan ontzettend genoten, heerlijk weer, de verwachte regen niet gezien tot ik weer thuis was en vrijwel niemand tegen gekomen op de routes.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Natuurlijk, maar het is veel leuker om de getallen te zien. En omdat ik er geen snelheids sensor op heb zitten is de cadans waarschijnlijk accurater dan de snelheid van de GPS.:
[...]
Cadans is op een singlespeed toch 1 op 1 te berekenen nav je snelheid?
:fill(white):strip_exif()/f/image/kSX9b2aZBaHBRIuGL5b0jrtn.png?f=user_large)
En dit soort stuff is toch gewoon leuk om te zien.
[ Voor 34% gewijzigd door ZanielGa op 10-03-2021 20:49 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/530535/download.jpg?f=community)
Die tweedehands markt slaat echt nergens meer op. Een 2021 model van nieuw €429 gaat gebruikt gewoon voor €600+ weg. 
https://www.marktplaats.n...2021.html?previousPage=lr
https://www.12gobiking.nl/cube-aim-2021
https://www.marktplaats.n...2021.html?previousPage=lr
https://www.12gobiking.nl/cube-aim-2021
:strip_icc():strip_exif()/u/125238/crop568e6a10debda_cropped.jpeg?f=community)
Klopt niet helemaal. Die jij linkt op 12go heeft een tourney derailleur en die op MP een acera. Dus vermoed dat het een AIM race is oid. Die is 100 euro duurder. Of zelf iets aan onderdelen gewisseld. Maar alsnog gekkenwerk dat deze voor meer dan de nieuwprijs weggaat.:
Die tweedehands markt slaat echt nergens meer op. Een 2021 model van nieuw €429 gaat gebruikt gewoon voor €600+ weg.
https://www.marktplaats.n...2021.html?previousPage=lr
https://www.12gobiking.nl/cube-aim-2021
:strip_icc():strip_exif()/u/545899/crop6320ccb1a842d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
ja, in die fase zit ik ook, ik wilde kunnen trainen met power, maar ook in de avond uren, ik heb voor een kickr core gekozen (betrouwbare power meting), maar als je verder minder veeleisend bent zou je ook een goedkopere trainer kunnen pakken en een losse powermeter, dan heb je nog steeds betrouwbare power voor een zelfde totaalprijs en de mogelijkheid om buiten met power te rijden. (maar bv wel een lawaaierige wheel on trainer ipv een stille direct drive).
*nerd-alert
maar wat betreft power op MTB ritten.. noodzakelijk kan je het niet noemen, maar leuk en interessant zeker wel. Daarom komt er op de volgende fiets bij mijn vrij zeker ook een power meter. belangrijkste redenen:
- inzicht in hoe zwaar een rit echt was (zodat het duidelijker in het trainingsschema meegenomen kan worden.
- af en toe een gestructureerde outdoor workout (met trainerroad) kunnen doen, zal dan geen mtb track zijn, maar eerder een gravel route ofzo.
- als er ooit weer wat wedstrijden gereden mogen worden, pacing met klimmen.
- en verder gewoon leuk om achteraf naar te kijken. Zo zou het ritje van zondag met @Michaelg erg interessant zijn om te vergelijken, zijn FTP is iets hoger, maar mijn techniek is iets beter, hierdoor ga je uiteindelijk ongeveer gelijk op, maar we vermoeden dat hij toch wat meer power moet trappen om "bij te blijven" na een bocht. Als je dan de power data van 2 ritten naast elkaar kan leggen geeft dat best interessante inzichten
. Hoe hoog zijn zijn power spikes t.o.v. die van mij, heb je nog draft voordeel op de rechte stukken, ...
ja, verschillen kunnen best groot zijn
maar ik heb ook nog steeds hetzelfde hoor, laatst met een clinic achter een ex pro aangereden, dat gaat zo soepel en ogenschijnlijk zonder moeite, terwijl je dan aan alle kanten tegen je max probeert te volgen.. (of een rondje achter een top 10 strava local... 
) Verder is het ook nog wel een kunst (los van bochten techniek) om je vermogen goed op ruw terrein te krijgen. dat vergt ook gewoon ervaring, dat is ook een reden waarom vdP goed is in een Strade of een klassieker met kasseien, als je dat niet gewend bent, dan val je gewoon stil
Als ex-marathonrijder merk ik dat ik wel efficïent kan rijden. Snelheid maken voor een heuveltje. Niet hard aanzetten na een bocht, maar juist wat gelijkmatiger naar kruissnelheid toe. Kan ook nog steeds heel constant rijden.:
[...]
ja, verschillen kunnen best groot zijn
Verder is het ook nog wel een kunst (los van bochten techniek) om je vermogen goed op ruw terrein te krijgen. dat vergt ook gewoon ervaring, dat is ook een reden waarom vdP goed is in een Strade of een klassieker met kasseien, als je dat niet gewend bent, dan val je gewoon stil
Maar voor mijn gevoel rijd ik nu met het melkzuur uit mijn oren, op snelheden waarbij ik vroeger niet eens het zweet op mijn rug had. En dat is echt een mentale drempel waar ik nog niet overheen ben.
Kijk wel met heel veel plezier en voldoening terug op 1x Cape Epic, 1x Transalp en 1x Cape Pioneer Trek
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
ja, je FTP blijft niet magisch hangen, geen idee hoe oud je bent, maar bij pro's houd het vaak ook wel ergens in de 30 op, dus daarboven zal het gewoon meer moeite kosten:
[...]
Als ex-marathonrijder merk ik dat ik wel efficïent kan rijden. Snelheid maken voor een heuveltje. Niet hard aanzetten na een bocht, maar juist wat gelijkmatiger naar kruissnelheid toe. Kan ook nog steeds heel constant rijden.
Maar voor mijn gevoel rijd ik nu met het melkzuur uit mijn oren, op snelheden waarbij ik vroeger niet eens het zweet op mijn rug had. En dat is echt een mentale drempel waar ik nog niet overheen ben.
Kijk wel met heel veel plezier en voldoening terug op 1x Cape Epic, 1x Transalp en 1x Cape Pioneer Trek
Cape epic zou ik graag een keer willen doen, maar de kosten
.
[ Voor 4% gewijzigd door Prulleman op 11-03-2021 09:31 ]
Ik had mijn hoogtepunten tussen mijn 30ste en 35ste levensjaar. Inmiddels ben ik 43
De Cape Epic heb ik in 2009 (uit)gereden. Toen was het nog betaalbaar. Inschrijving, vliegtickets, verblijf voor ca 2500 pp. Inschrijving was toen slechts 650 EUR/pp. Zijn meteen de eerste keer ingeloot. Was wel een gelukje.
[ Voor 22% gewijzigd door Joris748 op 11-03-2021 09:33 ]
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
ik ben een laatbloeier, ben nu 42 en nu ruim een jaar serieus aan het trainen en nog niet eerder zo fit geweest (misschien toen ik 18 was of zo... maar daarna ging het snel bergafwaarts met studeren, werken, kinderen...:
[...]
Ik had mijn hoogtepunten tussen mijn 30ste en 35ste levensjaar. Inmiddels ben ik 43
)
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Inderdaad, lijkt ook rap gekker te worden, zag zelfs mij 2006 trek 6500 (koste ooit iets van 600 euro oid) voor 250 piek aan biedingen krijgt...:
Die tweedehands markt slaat echt nergens meer op. Een 2021 model van nieuw €429 gaat gebruikt gewoon voor €600+ weg.
https://www.marktplaats.n...2021.html?previousPage=lr
https://www.12gobiking.nl/cube-aim-2021
Krankjorem
Niet als je bergaf gaat natuurlijk.:
[...]
Cadans is op een singlespeed toch 1 op 1 te berekenen nav je snelheid?
Powermac G5 casemod. Mijn PV live output. | Ioniq 6 Style 77kWh Ultimate Metallic Red 18" RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/223555/boes.jpg?f=community)
Even mezelf quoten.:
Inmiddels al weer bijna 3 weken MTB loos. 18 februari de Bianchi naar de FM gebracht voor een eerste controle beurt na 500km. Had zelf al wat dingetjes waar hij naar moest kijken maar dat was niet zo spannend. Na een week maar eens gebeld of ik hem al weer op kon halen maar dat zat er helaas niet in. Zat speling tussen de achtervork en de rocker. 's middags nog even langs geweest om wat anders op te halen en zelf even bekeken maar zat idd een goede 5-10mm speling op de bussen.
Iemand zoiets al eens gehad toevallig? Zal wel niet binnen 500km maar gewoon in het algemeen? Ben niet bang dat het niet opgelost gaat worden hoop alleen dat ik straks niet elke 500km de boel weer kapot heb.
In positief nieuws kan ik ook beginnen met de eerste upgrade. Light Bicycle XC925 carbon velgen, DT Swiss 240 naven en Sapim D-Light spaken. Voorwiel is al bijna klaar alleen brak bij de laatste keer richten de zelfgemaakte steekasadapters.
[Afbeelding]
Gisteren kon ik de fiets weer ophalen. Zitten nieuwe bussen in alleen kreeg het idee dat dit niet van betere kwaliteit was dan er uit kwam. De FM ging er nog mee bezig iig en ik zal het zelf ook nog wel in de gaten houden.
De wielen zijn inmiddels ook klaar. Dus gisteren vol goede moed de banden en schijven omzetten. Alleen het tape dat bij de velgen zat was echt troep dus kreeg de boel niet luchtdicht en m'n trapas dop past niet op de centrelock moer. Dus eerst maar weer een bestelling geplaatst.
Gelijk wel nog wat extra bling voor de wielen mee besteld maar dat laat ik wel zien als alles compleet is
Nee, maar dan is de cadans automagisch 0
Heb zelf ook wel een cadanssensor op de singlespeed gehad, want stats zijn altijd leuk en ergens het is ook wel leuk om te zien hoe idioot hoog die trapfrequentie af en toe komt
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
/u/98547/crop5db2a7ff7f697_cropped.png?f=community)
Tijd voor een single speed fixie mtb. Dan heb je echt alleen maar cadans nodig
scheelt ook weer een halve kilo aan remmerij die er niet op hoeftYouTube: Can You Ride A Fixed Gear Mountain Bike? | Freaky Fixed Gear Riding
[ Voor 17% gewijzigd door Rmg op 11-03-2021 16:44 ]
Ik ken iemand die op zo'n ding rijdt, heb wel eens een toertochtje met hem opgereden, maar dat zou mij teveel in de weg zitten om plezier van m'n hobby te hebben. Een terugtraprem daarentegen..:
[...]
Tijd voor een single speed fixie mtb. Dan heb je echt alleen maar cadans nodig
YouTube: Can You Ride A Fixed Gear Mountain Bike? | Freaky Fixed Gear Riding
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Die Klunkers klinken inderdaad erg verleidelijk, en net niet zo suicidaal als een fixi.:
[...]
Ik ken iemand die op zo'n ding rijdt, heb wel eens een toertochtje met hem opgereden, maar dat zou mij teveel in de weg zitten om plezier van m'n hobby te hebben. Een terugtraprem daarentegen..
/u/643723/crop604c784b0c334_cropped.png?f=community)
Hmmm als ik al deze berichten zo lees is dit wel het ideale moment om m'n huidige MTB te verkopen. Ben voorzichtig al een beetje aan het kijken voor de opvolger.
Heb nu een KTM en neig ook om wederom een KTM te kopen omdat ik er afgelopen 5 jaar zonder enkel probleem op heb gefietst (alleen slijtdelen vervangen) en vanwege de relaxte dealer hier in de buurt.
Hieronder een paar modellen welke ik tot nu toe heb bekeken.
Hebben jullie nog tips met merken waar ik evt rekening mee moet houden rond deze prijsklasse?
:strip_exif()/f/image/bQ31MglBuzEPKH9SLiyfdMTf.jpg?f=fotoalbum_large)
/edit
De Aera Prof (links) heb ik op dit moment, gewicht is inclusief trappers en beetje modder
Heb nu een KTM en neig ook om wederom een KTM te kopen omdat ik er afgelopen 5 jaar zonder enkel probleem op heb gefietst (alleen slijtdelen vervangen) en vanwege de relaxte dealer hier in de buurt.
Hieronder een paar modellen welke ik tot nu toe heb bekeken.
Hebben jullie nog tips met merken waar ik evt rekening mee moet houden rond deze prijsklasse?
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/bQ31MglBuzEPKH9SLiyfdMTf.jpg?f=user_large)
/edit
De Aera Prof (links) heb ik op dit moment, gewicht is inclusief trappers en beetje modder
[ Voor 5% gewijzigd door Arend_Akelig op 11-03-2021 19:26 ]
De ene Eagle is de andere niet, nogal een verschil of je XX of SX Eagle met 11-50 cassette op een HG naaf rijd. Verder de vraag is wat wil je qua Geometrie, een XC bak hoe lichter hoe beter of een iets meer Trail fiets met een wat vlakkere balhoofdhoek. Aan de Fox 32 Stepcast te zien zit dit allemaal richting de XC fietsen. Vraag jezelf ook af met hoe brede bandjes je wilt rijden (breder is zeker niet altijd langzamer) en navenant de veegbreedte. De remmen zit ook flink verschil in, de MT500 is een flink stukje onder XT remmen, ook is het maar de vraag of je überhaupt metallic blokjes kan krijgen er voor (en of je schijven die kunnen hebben), iets wat wel fijn is als je ook door de nattigheid fietst.:
Hmmm als ik al deze berichten zo lees is dit wel het ideale moment om m'n huidige MTB te verkopen. Ben voorzichtig al een beetje aan het kijken voor de opvolger.
Heb nu een KTM en neig ook om wederom een KTM te kopen omdat ik er afgelopen 5 jaar zonder enkel probleem op heb gefietst (alleen slijtdelen vervangen) en vanwege de relaxte dealer hier in de buurt.
Hieronder een paar modellen welke ik tot nu toe heb bekeken.
Hebben jullie nog tips met merken waar ik evt rekening mee moet houden rond deze prijsklasse?
[Afbeelding]
/edit
De Aera Prof (links) heb ik op dit moment, gewicht is inclusief trappers en beetje modder
Verder nog het standaard rijdje; Trough Axle in het frame en wil je wel of niet een dropper (en heeft het frame daar de gaten voor, neem aan van wel in deze prijsklasse maar toch).
Nog mensen die wat aan het 'customizen' zijn? Wilde het al langer, van full black naar zwart met wat oranje accenten (sowieso is de combi zwart oranje qua kleuren wel een favoriet van me).
2020 Trek Fuel EX 8 met OneUp Comp pedalen, Jagwire dropper & versnellingskabel (raar woord lijkt dat nu, lees enkel duits en engels), WolfTooth zadelklem en nog een hand vol aluminium boutjes waar het kan (bottle cage, remhendels, dropper remote & shifter). Laatst ook de 150mm dropper gewisseld voor een 210mm OneUp V2, ook wel fijn in de alpen van het voorjaar en/of de zomer. Door de enorm lage inbouwdiepte en geringe collar & zadelrailsbevestiging zou ik nu zelfs nog een 30 a 40mm langere er in kwijt kunnen .
Kijk ook welke wielen gemonteerd zijn bij de verschillende fietsen. Giant levert bijv. carbon wielen mee.:
Hmmm als ik al deze berichten zo lees is dit wel het ideale moment om m'n huidige MTB te verkopen. Ben voorzichtig al een beetje aan het kijken voor de opvolger.
Heb nu een KTM en neig ook om wederom een KTM te kopen omdat ik er afgelopen 5 jaar zonder enkel probleem op heb gefietst (alleen slijtdelen vervangen) en vanwege de relaxte dealer hier in de buurt.
Hieronder een paar modellen welke ik tot nu toe heb bekeken.
Hebben jullie nog tips met merken waar ik evt rekening mee moet houden rond deze prijsklasse?
[Afbeelding]
/edit
De Aera Prof (links) heb ik op dit moment, gewicht is inclusief trappers en beetje modder
Herkenbaar. Ik ben 44 en heb nog steeds een stijgende lijn qua fitheid. Nooit echt serieus (gericht) getraind, maar laatste jaren fiets ik gewoon wat meer.:
[...]
ik ben een laatbloeier, ben nu 42 en nu ruim een jaar serieus aan het trainen en nog niet eerder zo fit geweest (misschien toen ik 18 was of zo... maar daarna ging het snel bergafwaarts met studeren, werken, kinderen...
Ik denk dat ik nu ook fitter ben dan in mijn jeugd als voetballer.
:strip_icc():strip_exif()/u/141383/crop5dd7db4a41cac_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb die Canyon Exceed CF7 in je rijtje. Prettige xc racer met carbon wielen. Dm maar Laat maar weten als je specifieke vragen hebt:
Hmmm als ik al deze berichten zo lees is dit wel het ideale moment om m'n huidige MTB te verkopen. Ben voorzichtig al een beetje aan het kijken voor de opvolger.
Heb nu een KTM en neig ook om wederom een KTM te kopen omdat ik er afgelopen 5 jaar zonder enkel probleem op heb gefietst (alleen slijtdelen vervangen) en vanwege de relaxte dealer hier in de buurt.
Hieronder een paar modellen welke ik tot nu toe heb bekeken.
Hebben jullie nog tips met merken waar ik evt rekening mee moet houden rond deze prijsklasse?
[Afbeelding]
/edit
De Aera Prof (links) heb ik op dit moment, gewicht is inclusief trappers en beetje modder
@sjorsjuhmaniac Je hebt helemaal gelijk!
[ Voor 3% gewijzigd door bas-r op 12-03-2021 11:16 ]
:strip_exif()/u/596116/crop57f4bfe7e2c0d.gif?f=community)
Dan had je beter een KTM kunnen kopen! Die heeft standaard al die kleuren. Moet wel zeggen dat ik soms het oranje daar iets teveel vindt overheersen.:
[...]
De ene Eagle is de andere niet, nogal een verschil of je XX of SX Eagle met 11-50 cassette op een HG naaf rijd. Verder de vraag is wat wil je qua Geometrie, een XC bak hoe lichter hoe beter of een iets meer Trail fiets met een wat vlakkere balhoofdhoek. Aan de Fox 32 Stepcast te zien zit dit allemaal richting de XC fietsen. Vraag jezelf ook af met hoe brede bandjes je wilt rijden (breder is zeker niet altijd langzamer) en navenant de veegbreedte. De remmen zit ook flink verschil in, de MT500 is een flink stukje onder XT remmen, ook is het maar de vraag of je überhaupt metallic blokjes kan krijgen er voor (en of je schijven die kunnen hebben), iets wat wel fijn is als je ook door de nattigheid fietst.
Verder nog het standaard rijdje; Trough Axle in het frame en wil je wel of niet een dropper (en heeft het frame daar de gaten voor, neem aan van wel in deze prijsklasse maar toch).
Nog mensen die wat aan het 'customizen' zijn? Wilde het al langer, van full black naar zwart met wat oranje accenten (sowieso is de combi zwart oranje qua kleuren wel een favoriet van me).
[Afbeelding]
2020 Trek Fuel EX 8 met OneUp Comp pedalen, Jagwire dropper & versnellingskabel (raar woord lijkt dat nu, lees enkel duits en engels), WolfTooth zadelklem en nog een hand vol aluminium boutjes waar het kan (bottle cage, remhendels, dropper remote & shifter). Laatst ook de 150mm dropper gewisseld voor een 210mm OneUp V2, ook wel fijn in de alpen van het voorjaar en/of de zomer. Door de enorm lage inbouwdiepte en geringe collar & zadelrailsbevestiging zou ik nu zelfs nog een 30 a 40mm langere er in kwijt kunnen .
Zeker. Vroeger ging je in de midlife crisis motorrijden, maar tegenwoordig ga je fietsen. Dan heb ik toch een voorkeur om mijn midlife crisis in te vullen met fietsen:
Haha, je moet iets in je midlife crisis
Ze zeggen wel eens 'wielrennen is het nieuwe golfen'. Idem voor motorrijden en ook vissen.
Wel grappig dat het aantal wielrenners de afgelopen 5 jaar verdrievoudigd is, maar je het aantal wielrenners onder de 20 bij wijze van op één hand kunt tellen. De groep van wielrenners is niet heel divers zeg maar (blanke mannen tussen de 30-60 met een net iets bovengemiddeld inkomen). Daar komen nu wat meer dames bij, maar dat is vrijwel uitsluitend aanhang/familie van een wielergek. Geen kritiek hoor, maar in de huidige maatschappij waar alles en iedereen gelijk en gemixt moet zijn valt het wel op.
Een andere hype is momenteel kitesurfen. Voor al deze hobby's geldt eigenlijk dat je maar 2 ingrediënten nodig hebt; tijd en geld. Het zijn allemaal activiteiten waar materiaal geen rol hoeft te spelen, maar dat wel doet.
Wel grappig dat het aantal wielrenners de afgelopen 5 jaar verdrievoudigd is, maar je het aantal wielrenners onder de 20 bij wijze van op één hand kunt tellen. De groep van wielrenners is niet heel divers zeg maar (blanke mannen tussen de 30-60 met een net iets bovengemiddeld inkomen). Daar komen nu wat meer dames bij, maar dat is vrijwel uitsluitend aanhang/familie van een wielergek. Geen kritiek hoor, maar in de huidige maatschappij waar alles en iedereen gelijk en gemixt moet zijn valt het wel op
.Een andere hype is momenteel kitesurfen. Voor al deze hobby's geldt eigenlijk dat je maar 2 ingrediënten nodig hebt; tijd en geld. Het zijn allemaal activiteiten waar materiaal geen rol hoeft te spelen, maar dat wel doet.
[ Voor 5% gewijzigd door Ypuh op 12-03-2021 10:38 ]
/u/19536/crop5b86c55648b3f_cropped.png?f=community)
Fietsen is duur om te beginnen. Qua blessures minder gevoelig. Tijd individueel in te vullen.:
Ze zeggen wel eens 'wielrennen is het nieuwe golfen'. Idem voor motorrijden en ook vissen.
Wel grappig dat het aantal wielrenners de afgelopen 5 jaar verdrievoudigd is, maar je het aantal wielrenners onder de 20 bij wijze van op één hand kunt tellen. De groep van wielrenners is niet heel divers zeg maar (blanke mannen tussen de 30-60 met een net iets bovengemiddeld inkomen). Daar komen nu wat meer dames bij, maar dat is vrijwel uitsluitend aanhang/familie van een wielergek. Geen kritiek hoor, maar in de huidige maatschappij waar alles en iedereen gelijk en gemixt moet zijn valt het wel op
Een andere hype is momenteel kitesurfen. Voor al deze hobby's geldt eigenlijk dat je maar 2 ingrediënten nodig hebt; tijd en geld. Het zijn allemaal activiteiten waar materiaal geen rol hoeft te spelen, maar dat wel doet.
Argumenten die op latere leeftijd de goede kant op wegen (behalve duur, maar het is op je 20ste een grotere drempel dan op je 35ste)..
Zijn vijftig was nog schoon. Drinkwaterkaart.nl Drinkwaterspots
:strip_icc():strip_exif()/u/2919/kevlar_cone.jpg?f=community)
Is goed, kwartiertje klaar.:
[...]
ik ben een laatbloeier, ben nu 42 en nu ruim een jaar serieus aan het trainen en nog niet eerder zo fit geweest (misschien toen ik 18 was of zo... maar daarna ging het snel bergafwaarts met studeren, werken, kinderen...
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Thanks voor het advies! Er was er nog 1 op voorraad die ik gelijk mee zou kunnen nemen, daar heb ik gewoon geluk mee gehad als ik het zo hoor
.
:strip_exif()/u/96401/konijntjebovennognogkleiner.gif?f=community)
Hoera, na mijn vorige ritje afgelopen zondag blijkt dat zowel mijn stuur als mijn dropperpost terug mogen voor garantie. En mogelijk mijn frame ook.
Stuur: Mijn carbon OneUp stuur vertoond scheurtjes aan de uiteinde, waarschijnlijk door het gebruik van Ergon GP-1 handvatten. Vervangen onder garantie was binnen een half uur geregeld via OneUp zelf. Op een zondag avond nog wel! Super service, nu alleen nog voorraad...
Wanneer ik een nieuw stuur heb moet ik eens goed gaan kijken wat ik ga doen qua handvatten, met mijn ESI grips kreeg ik tintelende handen
Dropperpost: Mijn RS reverb dropperpost vertoonde krasjes zoals ik eerder hier over heb gepost. Ik had de top cap los gedraaid om de seals goed te inspecteren op vuil, daar viel niets van te vinden, die waren gewoon schoon. Wat echter opviel is dat de dropperpost in het onderste gedeelte van de travel wat stroever leek te gaan, zowel omhoog als omlaag. Dat merk je tijdens het fietsen zelf niet, althans zoo gevoelig is mijn achterwerk ook weer niet.
Dat komt eigenlijk ook overeen met de locatie van de krassen, die zitten op het onderste gedeelte van de schuivende steel. Als het krassen waren door vuil bij de afdichtingen dan zou ik ze over de volle lengte verwachten.
De dropperpost gaat dus ook retour, naar R2bike, helaas pas net na 4 dagen bericht terug over ontvangen.
Frame: Maar dan nu het frame. Ik vermoed eigenlijk dat het frame, een Banshee Paradox v3, de schade aan de dropperpost heeft veroorzaakt. De seattube is an fabriek gewoon super slecht afgewerkt van binnen. Tijdens de montage ging de dropperpost er niet echt soepel in. Lasnaden lijken licht uit te steken aan de binnenkant en ik betwijfel of de seattube wel 100% recht is over de eerste 248mm (maximale insteek diepte). De dropperpost kwam er ook alleen uit door deze in de werkstand te klemmen en met bijna mijn hele gewicht de fiets omlaag te duwen. Daarnaast lijkt buitenkant van de dropperpost inderdaad een beetje klem te hebben gezeten precies op de plek waar de krassen zitten als de dropperpost volledig is ingeduwt.
:strip_exif()/f/image/3LIb6cf63UyMvplVFtKXQk01.jpg?f=fotoalbum_large)
Nouja, we gaan het zien hoe dit zich afwikkeld qua garantie. Misschien dat ik nog heel even wacht met het opsturen van de dropperpost nu ik dit verhaal óók naar Banshee bikes moet sturen. Maar ik vrees dat ik in ieder geval voorlopig alleen mijn oude MTB ter beschikking heb. Dat zal tegenvallen, maar het is beter dan niets!
Stuur: Mijn carbon OneUp stuur vertoond scheurtjes aan de uiteinde, waarschijnlijk door het gebruik van Ergon GP-1 handvatten. Vervangen onder garantie was binnen een half uur geregeld via OneUp zelf. Op een zondag avond nog wel! Super service, nu alleen nog voorraad...
Wanneer ik een nieuw stuur heb moet ik eens goed gaan kijken wat ik ga doen qua handvatten, met mijn ESI grips kreeg ik tintelende handen
Dropperpost: Mijn RS reverb dropperpost vertoonde krasjes zoals ik eerder hier over heb gepost. Ik had de top cap los gedraaid om de seals goed te inspecteren op vuil, daar viel niets van te vinden, die waren gewoon schoon. Wat echter opviel is dat de dropperpost in het onderste gedeelte van de travel wat stroever leek te gaan, zowel omhoog als omlaag. Dat merk je tijdens het fietsen zelf niet, althans zoo gevoelig is mijn achterwerk ook weer niet.
Dat komt eigenlijk ook overeen met de locatie van de krassen, die zitten op het onderste gedeelte van de schuivende steel. Als het krassen waren door vuil bij de afdichtingen dan zou ik ze over de volle lengte verwachten.
De dropperpost gaat dus ook retour, naar R2bike, helaas pas net na 4 dagen bericht terug over ontvangen.
Frame: Maar dan nu het frame. Ik vermoed eigenlijk dat het frame, een Banshee Paradox v3, de schade aan de dropperpost heeft veroorzaakt. De seattube is an fabriek gewoon super slecht afgewerkt van binnen. Tijdens de montage ging de dropperpost er niet echt soepel in. Lasnaden lijken licht uit te steken aan de binnenkant en ik betwijfel of de seattube wel 100% recht is over de eerste 248mm (maximale insteek diepte). De dropperpost kwam er ook alleen uit door deze in de werkstand te klemmen en met bijna mijn hele gewicht de fiets omlaag te duwen. Daarnaast lijkt buitenkant van de dropperpost inderdaad een beetje klem te hebben gezeten precies op de plek waar de krassen zitten als de dropperpost volledig is ingeduwt.
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/3LIb6cf63UyMvplVFtKXQk01.jpg?f=user_large)
Nouja, we gaan het zien hoe dit zich afwikkeld qua garantie. Misschien dat ik nog heel even wacht met het opsturen van de dropperpost nu ik dit verhaal óók naar Banshee bikes moet sturen. Maar ik vrees dat ik in ieder geval voorlopig alleen mijn oude MTB ter beschikking heb. Dat zal tegenvallen, maar het is beter dan niets!
Zuur..:
Hoera, na mijn vorige ritje afgelopen zondag blijkt dat zowel mijn stuur als mijn dropperpost terug mogen voor garantie. En mogelijk mijn frame ook.
Stuur: Mijn carbon OneUp stuur vertoond scheurtjes aan de uiteinde, waarschijnlijk door het gebruik van Ergon GP-1 handvatten. Vervangen onder garantie was binnen een half uur geregeld via OneUp zelf. Op een zondag avond nog wel! Super service, nu alleen nog voorraad...
Wanneer ik een nieuw stuur heb moet ik eens goed gaan kijken wat ik ga doen qua handvatten, met mijn ESI grips kreeg ik tintelende handen
Dropperpost: Mijn RS reverb dropperpost vertoonde krasjes zoals ik eerder hier over heb gepost. Ik had de top cap los gedraaid om de seals goed te inspecteren op vuil, daar viel niets van te vinden, die waren gewoon schoon. Wat echter opviel is dat de dropperpost in het onderste gedeelte van de travel wat stroever leek te gaan, zowel omhoog als omlaag. Dat merk je tijdens het fietsen zelf niet, althans zoo gevoelig is mijn achterwerk ook weer niet.
Dat komt eigenlijk ook overeen met de locatie van de krassen, die zitten op het onderste gedeelte van de schuivende steel. Als het krassen waren door vuil bij de afdichtingen dan zou ik ze over de volle lengte verwachten.
De dropperpost gaat dus ook retour, naar R2bike, helaas pas net na 4 dagen bericht terug over ontvangen.
Frame: Maar dan nu het frame. Ik vermoed eigenlijk dat het frame, een Banshee Paradox v3, de schade aan de dropperpost heeft veroorzaakt. De seattube is an fabriek gewoon super slecht afgewerkt van binnen. Tijdens de montage ging de dropperpost er niet echt soepel in. Lasnaden lijken licht uit te steken aan de binnenkant en ik betwijfel of de seattube wel 100% recht is over de eerste 248mm (maximale insteek diepte). De dropperpost kwam er ook alleen uit door deze in de werkstand te klemmen en met bijna mijn hele gewicht de fiets omlaag te duwen. Daarnaast lijkt buitenkant van de dropperpost inderdaad een beetje klem te hebben gezeten precies op de plek waar de krassen zitten als de dropperpost volledig is ingeduwt.
[Afbeelding]
Nouja, we gaan het zien hoe dit zich afwikkeld qua garantie. Misschien dat ik nog heel even wacht met het opsturen van de dropperpost nu ik dit verhaal óók naar Banshee bikes moet sturen. Maar ik vrees dat ik in ieder geval voorlopig alleen mijn oude MTB ter beschikking heb. Dat zal tegenvallen, maar het is beter dan niets!
Heb je een oude seatpost (non dropper) in de juiste maat bij je toevallig? ben wel benieuwd of die soepeler er in en er uit gaat als je hem er een paar keer in en uit gehad hebt..Overigens goed voorbeeld waarom ik wel fan van OneUp ben. Prijs prestatie verhouding is bijna altijd wel goed maar niet het beste (zie bijvoorbeeld Comp. pedalen vs. de Crankbrothers Stamp1, hoewel daar de as best ver omhoog komt) maar de service is gewoon erg goed. Het 'Voor en door mountainbikers' cliché maken ze wel echt waar.
Precies, zou zeggen haal dat ding op voor hij weg is:
[...]
Thanks voor het advies! Er was er nog 1 op voorraad die ik gelijk mee zou kunnen nemen, daar heb ik gewoon geluk mee gehad als ik het zo hoor
Voordeel van die 27.5+ is dat je lekker zachte bandjes kunt rijden waardoor het wat meer comfortabel & grippy wordt tov. een normale hardtail maar als het sturen je echt te vaag wordt kan je er altijd nog 'normale' banden onder gooien of iets kleinere (2.6 oid) banden met een stugge casting. Dat ding komt zeker met XR4 Team Issue in 3.0 breedte? Denk dat het vaag sturen dan wel mee valt gezien de sidewalls van de XR4's redelijk stug zijn.
Ik heb nog een oude seatpost ja, die pak ik er straks even bij. Heb ook nog een dropper (brand-x) in mijn oude MTB met externe Kabel. Er staat mij wel bij dat de reverb wat nauwer past qua diameter dan mijn oude gewone seatpost. Die oude seatpost is overigens echt te kort voor mijn frame. En die Brand-x dropper misschien ook wel net.:
[...]
Zuur..
Ik heb ook de stem, EDC Tool, oval chainring en chainguide met bash guard van OneUp. Daar ben ik tot nu toe allemaal wel tevreden mee. Nu ik met hun service te maken heb gehad al helemaal. Alleen zouden ze wel instructies en handleidingen wat overzichtelijker mogen presenteren op hun website.
Zo de eerste paar MTB ritjes zitten erop. Zou best eens een leuke hobby kunnen worden
Vandaag wat spulletjes besteld (Crankbrothers stamp 1, Garmin edge 130+ en setje five ten sleuth dlx).
Daar komt ook snel een mudguard bij ben ik vandaag achter gekomen hehe
Nu paar keer parcours bij de Uithof gereden, sommige delen lagen er vandaag heel modderig bij, maakt het nog leuker! Binnenkort maar eens wat andere parcours in de buurt ban Den Haag verkennen.
Analog bevalt super als eerste fiets, al heb ik wel snel last van een aanlopende rem bij een beetje modder, zijn er nog tips om dit te verhelpen/verminderen? Of moet ik hier gewoon aan wennen?
Vandaag wat spulletjes besteld (Crankbrothers stamp 1, Garmin edge 130+ en setje five ten sleuth dlx).
Daar komt ook snel een mudguard bij ben ik vandaag achter gekomen hehe
Nu paar keer parcours bij de Uithof gereden, sommige delen lagen er vandaag heel modderig bij, maakt het nog leuker! Binnenkort maar eens wat andere parcours in de buurt ban Den Haag verkennen.
Analog bevalt super als eerste fiets, al heb ik wel snel last van een aanlopende rem bij een beetje modder, zijn er nog tips om dit te verhelpen/verminderen? Of moet ik hier gewoon aan wennen?
:strip_exif()/u/49679/FS.gif?f=community)
@GoldenSample scheelt dan weer dat ik een hardtail rijd, geen gedoe met shocks
Mijn oude statische seatpost heb ik er even bij gepakt. Die gaat er wel heel veel makkelijker in ja. Al voel ik ook daarmee wel wat weerstand rond de diepte waar mijn reverb beschadigd is. De andere dropper die ik heb probeer ik morgen waarschijnlijk wel even.
En wat je zegt over handleidingen, ik zou ze eigenlijk ook eens goed moeten ordenen. Misschien een Google drive mapje aanmaken want op mijn vrijwilligers werk zoek ik ze er ook regelmatig bij met mijn telefoon. (Ik help wat mee met het onderhouden van MTB's bij een stichting met een bikepark)
Mijn oude statische seatpost heb ik er even bij gepakt. Die gaat er wel heel veel makkelijker in ja. Al voel ik ook daarmee wel wat weerstand rond de diepte waar mijn reverb beschadigd is. De andere dropper die ik heb probeer ik morgen waarschijnlijk wel even.
En wat je zegt over handleidingen, ik zou ze eigenlijk ook eens goed moeten ordenen. Misschien een Google drive mapje aanmaken want op mijn vrijwilligers werk zoek ik ze er ook regelmatig bij met mijn telefoon. (Ik help wat mee met het onderhouden van MTB's bij een stichting met een bikepark)
Toch maar de stoute schoenen aangetrokken. En zojuist een nieuwe bike besteld. Ik wou voor de Giant Stance 2 gaan, maar dat gaat lastig worden voor modeljaar 2021.
Het is nu een Polygon D7 geworden
Niet zo bekend in Nederland, maar in de reviews van de andere fiets kwam deze vaak voorbij als positief
Ben benieuwd, en heb er zin in 🥳
Het is nu een Polygon D7 geworden
Niet zo bekend in Nederland, maar in de reviews van de andere fiets kwam deze vaak voorbij als positief
Ben benieuwd, en heb er zin in 🥳
Mooi mooi! Polygon is ook hier in oost Duitsland nogsteeds een mini brand. Door dat het internet vooral heel erg Engels is is de calibre bossnut bekend. Drie keer raden waar dat frame vandaan komt
Waar heb je hem gekocht?
Hoe lang blijft het? Het is normaal dat je even dat blijft horen. Knijp zelf heeeel iets de rem in om de meuk op te schonen als het veel lawaai maakt.:
Zo de eerste paar MTB ritjes zitten erop. Zou best eens een leuke hobby kunnen worden
Vandaag wat spulletjes besteld (Crankbrothers stamp 1, Garmin edge 130+ en setje five ten sleuth dlx).
Daar komt ook snel een mudguard bij ben ik vandaag achter gekomen hehe
Nu paar keer parcours bij de Uithof gereden, sommige delen lagen er vandaag heel modderig bij, maakt het nog leuker! Binnenkort maar eens wat andere parcours in de buurt ban Den Haag verkennen.
Analog bevalt super als eerste fiets, al heb ik wel snel last van een aanlopende rem bij een beetje modder, zijn er nog tips om dit te verhelpen/verminderen? Of moet ik hier gewoon aan wennen?
[ Voor 38% gewijzigd door GoldenSample op 13-03-2021 00:28 ]
Dat wist ik niet 😀. Weet wel dat het in Azië wel een groot merk is.:
[...]
Mooi mooi! Polygon is ook hier in oost Duitsland nogsteeds een mini brand. Door dat het internet vooral heel erg Engels is is de calibre bossnut bekend. Drie keer raden waar dat frame vandaan komt
Waar heb je hem gekocht?
Ik heb hem bij bikester besteld. Ik heb helaas geen NL zaak gevonden die hem kon leveren.
:strip_icc():strip_exif()/u/151609/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
Wielrennen gaat toch alleen maar om hoe het eruit ziet? Dat idee krijg ik in ieder geval als ik bijv. het wielrentopic lees. Dan liever de natuur in en van top tot teen onder blubber. 
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
Balhoofd is binnen en gemonteerd. Had er al een tijdje tegenop gekeken (kon maar niet vinden welk lager er bij paste en het stond ook niet op de oude lagers), maar met het juiste balhoofd viel het reuze mee. Werd compleet geleverd met compressie ring en crown race en moest even puzzelen hoe ik de oude los en nieuwe gemonteerd kon krijgen, maar het is gelukt. Speling is weg en geen gekraak meer
.
Nou, na een proefrit vandaag met showmodel gelijk de fiets aangeschaft[b]:
Precies, zou zeggen haal dat ding op voor hij weg is
. Heb even gekeken, zijn X3 in 2.8 breedte
Mountainbiken is een beetje de tegenpool van wielrennen. Bij de laatste groep moet je gesoigneerd op de fiets zitten, zitten de logo’s van de bandjes bij de ventielen, zijn beentjes geschoren en glimmen de te grote brillen.:
Wielrennen gaat toch alleen maar om hoe het eruit ziet? Dat idee krijg ik in ieder geval als ik bijv. het wielrentopic lees. Dan liever de natuur in en van top tot teen onder blubber.
Op de MTB is het saggy, baggy en dirty
(En ik doe mee met beide categorieën dus mag ik dat zeggen. En scheer m’n benen niet)
Bij mountainbiken heb ik het gevoel dat ik meer aan het poetsen ben dan dat ik daadwerkelijk fiets. Ligt er ook aan dat ik vooral in de winter en door de blubber rij op de MTB, maar het is wel iets dat me tegen begint te staan.
Heb nu wel zo'n ding, dat maakt het leven een stuk aangenamer:
Heb nu wel zo'n ding, dat maakt het leven een stuk aangenamer:
[ Voor 29% gewijzigd door Ypuh op 13-03-2021 20:55 ]
Als ze ook nog lief is ben je helemaal gezegend
Vergeet niet:
- lagers en seals te ontzien
- alles te drogen
- frame leeg te laten lopen via de weep holes
[ Voor 8% gewijzigd door sjorsjuhmaniac op 13-03-2021 21:04 ]
Gemiddeld genomen heb je misschien niet eens ongelijk. Gelukkig zijn er ook uitzonderingen op de regel:
Wielrennen gaat toch alleen maar om hoe het eruit ziet? Dat idee krijg ik in ieder geval als ik bijv. het wielrentopic lees. Dan liever de natuur in en van top tot teen onder blubber.
Ik wissel zelf eigenlijk alleen de lagers, crown race en compressie ring laat ik bijna altijd zitten.:
[...]
Balhoofd is binnen en gemonteerd. Had er al een tijdje tegenop gekeken (kon maar niet vinden welk lager er bij paste en het stond ook niet op de oude lagers), maar met het juiste balhoofd viel het reuze mee. Werd compleet geleverd met compressie ring en crown race en moest even puzzelen hoe ik de oude los en nieuwe gemonteerd kon krijgen, maar het is gelukt. Speling is weg en geen gekraak meer
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
Ryzen 7 9800x3D / RX7900XTX OC / 32 GB Corsair Vengeance 6000 Mhz RGB DDR5 / ASUS TUF Gaming B650-Plus WiFi
/u/11044/Lego_Wizard%2520copy.JPG?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OvUOjL8ZzSlFnG4hrwf1VD7C.jpg?f=user_large) | :no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/XP22hAGoPkCT1wOYlMGU3iMA.jpg?f=user_large) |
Oh jee.. modder op m’n fiets. Maar dat is waar een MTB voor bedoeld is. Het was minder nat in het bos dan ik verwacht had. #playoutside #ridesolo
Leef vandaag! Wat gisteren gebeurde is voorbij, en wat morgen komt zien we dan wel weer
Systeemspecificaties
Als je zonnebril maar goed zat
Maten van mij waren ook afgehaakt voor vandaag... 'wind & modder' ... bijna geen modder gezien hier en de wind viel ook alles mee. Was een lekker dagje om te fietsen.
:strip_icc():strip_exif()/u/261000/3ester.jpg?f=community)
Precies de 2 zaken waar er tijdens mijn rit genoeg van was. Wel lekker zonnetje erbij, dus alsnog prima vermaakt.:
[...]
Als je zonnebril maar goed zat
:strip_exif()/u/481248/crop59396aac2b552.gif?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/RYiZZ0WG2NbkL29Pn3UJL2CmeyU=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/tt3aRJpkvl56TznmPvzpBMac.jpg?f=user_large){kind=link}
