[F1 2018] Race 16 - GP van Rusland

[hansvk]

basvn schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:03:
[...]


Max en Ric morgen p3&p4 dus?

Met een late SC .... Wie weet

[Franco10]

Dat wordt morgen HAM heel snel naar plek 1 en BOT traditioneel als rijdende wegafzetting. Iedereen op 5 sec van elkaar in polonaise naar de finish.

De enige reden om de race te kijken zijn de inhaalraces van de RBR boys.

[Grrrrrene]

basvn schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:04:
[...]


Bedoel ook echt na de race!
FER is nergens.. als er in t midden van de race een SC is, rijden ze er dicht op

We gaan het zien, ik denk dat het nog lastig genoeg wordt om iemand als MAG voorbij te komen in de race op pure pace. Hopelijk komt het zo uit dat ze er rond hun pitstops al ruim genoeg voor zitten.

En dan moet je de Ferrari's nog voorbij in de race, op snelheid, wat feitelijk alleen in de DRS-zones kan en daar hebben ze niet de topsnelheid. Ik vraag het me af, wordt denk ik gewoon 5 en 6 morgen

[ Voor 19% gewijzigd door Grrrrrene op 29-09-2018 15:07 ]

[JvS]

Rene44 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:04:
[...]


~ Dit mag je lekker in het feedbacktopic of via DM doen. ~

Niet op reageren. Maak een TR aan en laat het daarbij.

[ Voor 26% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-09-2018 15:09 ]

[YakuzA]

sjaool schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 14:55:
[...]

Achteraf kijk je de koe (bull) in zijn kont... maar ze hebben nu wel een extra motor en bak in de pool.

Jupz. Alleen met de bak die ze nu hebben gestoken moeten ze tot en met de laatste race erin houden.
(Disclaimer voor de correctiefanaten: tenzij ze in de race uitvallen, dan kunnen ze zonder straf weer een nieuwe bak steken. )

[TommyGun]

Franco10 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:05:
Dat wordt morgen HAM heel snel naar plek 1 en BOT traditioneel als rijdende wegafzetting. Iedereen op 5 sec van elkaar in polonaise naar de finish.

De enige reden om de race te kijken zijn de inhaalraces van de RBR boys.

Dit.

[DaniëlWW2]

Maar Max was met zijn Q1 tijd gewoon vijfde geweest in Q3.


Ik denk dat P4 er ook wel in had gezeten voor RBR, misschien ook P3.

[YakuzA]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:11:
Maar Max was met zijn Q1 tijd gewoon vijfde geweest in Q3.
[Afbeelding]

Ik denk dat P4 er ook wel in had gezeten voor RBR, misschien ook P3.

Bij RB ging het idd beter dan verwacht, maar dat heeft er ook mee te maken dat Ferrari er helaas niet helemaal bovenop zit in Rusland.

[DaniëlWW2]

YakuzA schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:13:
[...]

Bij RB ging het idd beter dan verwacht, maar dat heeft er ook mee te maken dat Ferrari er helaas niet helemaal bovenop zit in Rusland.

Tja, dat verbaast me eigenlijk niet. Rusland is gewoon een geweldige baan voor die Mercedes, en die auto is de afgelopen races alleen maar sterker geworden. Wat mij verbaast is waar Ferrari het verloor. De Ferrari zou juist sterker moeten zijn in S3, maar daar verliezen ze het. Dat wijst waarschijnlijk op te weinig downforce.

[sjaool]

RIC blijft toch een behoorlijke mafketel. Nu ook weer in het interview met Jack.

[Edd]

'@Max33Verstappen has been summoned by the stewards for failing to slow for a yellow flag. He already has a back of the grid engine penalty and a 5-place gearbox penalty...

— Adam Cooper (@adamcooperF1) 29 september 2018

Achja....

[basvn]

Edd schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:47:
[Twitter]

Achja....

Naja anders hadden we hier een probleem van kunnen maken, gelukkig maakt het allemaal niet meer uit nu!

Nu al zin in morgen!

[Just_I]

basvn schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:48:
[...]



Naja anders hadden we hier een probleem van kunnen maken, gelukkig maakt het allemaal niet meer uit nu!

Nu al zin in morgen!

Er zijn meerdere soorten straffen dan enkel grid penalties

Zal wel een reprimande worden oid.

[Bosmonster]

sjaool schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:05:
Max zal in de eerste ronde al van P20 naar P15 gereden zijn gok ik. Binnen een ronde of 20 heeft hij gewoon weer aansluiting op Ferrari.

Er starten een hoop snellere auto’s achteraan, dus de kans op een chaotische start is erg groot. Het is vooral zaak de boel heel te houden tussen de Strolls en Sirotkins van dit veld..

[Lasmibalsingh]

Edd schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 15:47:
[Twitter]

Achja....

Hopelijk krijgt hij geen extra strafpunten op zijn licentie. Meestal zijn ze daar wel streng in bij het negeren van gele vlaggen.

[Sir_Lion]

Q: Wie zijn de stewards??

[Killjoy]

Beide Saubers voor de Renaults. Au....

[xPhantom]

https://twitter.com/adamcooperF1/status/1046050113683099653

2 strafpunten voor Max en 3 plaatsen grid penalty.

[Pierre]

xPhantom schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:02:
https://twitter.com/adamcooperF1/status/1046050113683099653

En 3 plaatsen grid penalty.

Start die buiten de poort bij het Kremlin. Zucht

[AlxRoelofs]

xPhantom schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:02:
https://twitter.com/adamcooperF1/status/1046050113683099653

2 strafpunten voor Max en 3 plaatsen grid penalty.

Die plaatsen boeit me niet echt, maar hoeveel punten heeft hij inmiddels en hoeveel mag je er hebben? Staat me iets van bij dat hij vorig jaar ook al punten kreeg.

[Snowdog]

AlxRoelofs schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:09:
[...]

Die plaatsen boeit me niet echt, maar hoeveel punten heeft hij inmiddels en hoeveel mag je er hebben? Staat me iets van bij dat hij vorig jaar ook al punten kreeg.

Die vallen na een jaar weg, hij heeft er volgens mij 7 op t moment , mag er 12 hebben ofzo? Dus niet zon probleem lijkt me.

[Requiem19]

AlxRoelofs schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:09:
[...]

Die plaatsen boeit me niet echt, maar hoeveel punten heeft hij inmiddels en hoeveel mag je er hebben? Staat me iets van bij dat hij vorig jaar ook al punten kreeg.

Met deze punten erbij heeft hij er 7. Je mag er 12.

1x Austin 17
2x China 18
2x Monza 18
2x Sochi 18

[Edd]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:11:
[...]


Met deze punten erbij heeft hij er 7. Je mag er 12.

1x Austin 17
2x China 18
2x Monza 18
2x Sochi 18

En op 22-10 vervalt die van Austin..

Stiekem hoop ik dat GRO nog voor 29-10 even 3 puntjes scoort.. Dan mag hij een race overslaan

[Requiem19]

Deze 2 punten zijn wel echt héél dom.

In Q sessie die er niet toe doet. Alleen omdat hij Ricciardo wil verslaan.

[Snowdog]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:13:
Deze 2 punten zijn wel echt héél dom.

In Q sessie die er niet toe doet. Alleen omdat hij Ricciardo wil verslaan.

Lijkt me wel 2 punten waard, enige vraag is, telt dit nu nog altijd als een overwinning in de boeken?

[Transportman]

Killjoy schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 16:55:
Beide Saubers voor de Renaults. Au....

Was dat niet ook voor een deel tactisch, om morgen vrije bandenkeuze te kunnen hebben? Ze wisten dat met niet rijden in Q2 ze toch P11 en P12 zouden krijgen, omdat de overige 3 uitvallers van Q2 straffen te pakken hadden en achteraan starten.

[DaniëlWW2]

Heeft iemand beelden van Q1 waar Max die gele vlaggen zou hebben genegeerd?

[Just_I]

Transportman schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:20:
[...]

Was dat niet ook voor een deel tactisch, om morgen vrije bandenkeuze te kunnen hebben? Ze wisten dat met niet rijden in Q2 ze toch P11 en P12 zouden krijgen, omdat de overige 3 uitvallers van Q2 straffen te pakken hadden en achteraan starten.

HUL zei tegen Jack dat ze simpelweg niet snel genoeg waren en het daarom ook geen zin had.

[naitsoezn]

Idd een beetje dome deze straf; de tijd in het betreffende rondje is ie ook kwijt, neem ik aan?

[ Voor 17% gewijzigd door naitsoezn op 29-09-2018 17:33 ]

[Requiem19]

Snowdog schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:18:
[...]


Lijkt me wel 2 punten waard, enige vraag is, telt dit nu nog altijd als een overwinning in de boeken?

Absoluut, z’n tijd is namelijk niet afgenomen.

Hij geeft zelf aan geel gezien te hebben, maar vol gas gegeven te hebben omdat het hem veilig leek. Dus serieus bewust om voor DR te eindigen haha. Ricciardo brak wel z’n Q rondje af hiervoor...

Van Autosport.com:

The verdict from the stewards said: "The driver admitted seeing the yellow flag and stated that he steered to the left to avoid the stationary car.

"However, the regulation is very clear and states 'it must be evident that a driver has reduced speed'.

"The telemetry shows that the driver maintained full throttle and did not apply any braking.

"In his defence the driver expressed the view that he felt he had acted safely."

The stewards added that Verstappen accepted their take on the situation.

"[We] noted that the driver understood the error in not slowing and acknowledged that in future he will comply with the regulations.

"However in view of the emphasis now placed on compliance with yellow flag regulations, in the interests of safety, the stewards have applied the usual penalty for this offence."

[pro_6or]

Ric zat al niet op een verbetering dit rondje, dus die had niks te winnen en kon dus gewoon afbreken.

[sjaool]

Bosmonster schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 16:15:
[...]


Er starten een hoop snellere auto’s achteraan, dus de kans op een chaotische start is erg groot. Het is vooral zaak de boel heel te houden tussen de Strolls en Sirotkins van dit veld..

Het scheelt dat hij dan weer een goed overzicht over wat er voor hem gebeurt. Er kan in ieder geval niemand van achteren hem van de baan tikken.

[Snowdog]

sjaool schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:48:
[...]

Het scheelt dat hij dan weer een goed overzicht over wat er voor hem gebeurt. Er kan in ieder geval niemand van achteren hem van de baan tikken.

Nouja, als hij er een paar pakt bij de start is dat zo gebeurd. Echt lastig zo achteraan starten, als het ff tegenzit lig je er na een paar bochten buiten je eigen schuld om af. Maarja, langzamer starten is ook niet echt een optie, want ik weet zeker dat hij RIC wel wil verslaan en dus zal hij alles moeten geven.

[Mathijs14]

Terug van vakantie, weer aanwezig op het topic! Zin in de race morgen zeg :-D

[Bee.nl]

"However in view of the emphasis now placed on compliance with yellow flag regulations, in the interests of safety, the stewards have applied the usual penalty for this offence."

Dit komt op mij over dat ze vooral een statement willen maken. De gridstraf heeft totaal geen nut en de strafpunten erbovenop vind ik wel wat overdreven. Zonder oranje bril: oliedom om in een kwalificatiesessie waarin je toch niets kunt uithalen toch 2 strafpunten op je naam weten te krijgen. Ik waardeer de kwaliteit in hem dat hij graag de grenzen opzoekt, maar je moet wel weten wanneer je dat moet doen en vooral ook wanneer niet.

Wel weer typerend dat het weer bij Connelly gebeurt. Die gast heeft alle schijn van partijdigheid. Daar heb je geen oranje bril voor nodig.

[ Voor 10% gewijzigd door Bee.nl op 29-09-2018 17:58 ]

[iichel]

Penalty points --> https://www.motorsport.co...iver&class=Penalty+points
12 punten --> volgende race missen

[Snowdog]

Bee.nl schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:56:
[...]

Dit komt op mij over dat ze vooral een statement willen maken. De gridstraf heeft totaal geen nut en de strafpunten erbovenop vind ik wel wat overdreven. Zonder oranje bril: oliedom om in een kwalificatiesessie waarin je toch niets kunt uithalen toch 2 strafpunten op je naam weten te krijgen. Ik waardeer de kwaliteit in hem dat hij graag de grenzen opzoekt, maar je moet wel weten wanneer je dat moet doen en vooral ook wanneer niet.

Wel weer typerend dat het weer bij Connelly gebeurt. Die gast heeft alle schijn van partijdigheid. Daar heb je geen oranje bril voor nodig.

Een kwali win vs Ric voor 2 strafpunten die toch niks betekenen lijkt me een vrij goeie trade eigenlijk. Verder moet je er denk ik niks qua stewards achter zoeken, het was gewoon een duidelijke 'overtreding' van Max.

[iichel]

Bee.nl schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:56:
[...]

Wel weer typerend dat het weer bij Connelly gebeurt. Die gast heeft alle schijn van partijdigheid. Daar heb je geen oranje bril voor nodig.

Oneens. Alle penalties die hij gegeven heeft waren prima te verdedigen.
Dat toevallig VER vaak penalty punten van (onder andere!) hem krijgt, dat kan misschien ook enigszins aan zijn (vroeger) onbesuisde en opportunistische rijstijl liggen, die pas vrij recent echt volwassen aan het worden is (waarvoor alle lof).

[Adlermann]

Bee.nl schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:56:
[...]

Dit komt op mij over dat ze vooral een statement willen maken. De gridstraf heeft totaal geen nut en de strafpunten erbovenop vind ik wel wat overdreven. Zonder oranje bril: oliedom om in een kwalificatiesessie waarin je toch niets kunt uithalen toch 2 strafpunten op je naam weten te krijgen. Ik waardeer de kwaliteit in hem dat hij graag de grenzen opzoekt, maar je moet wel weten wanneer je dat moet doen en vooral ook wanneer niet.

Wel weer typerend dat het weer bij Connelly gebeurt. Die gast heeft alle schijn van partijdigheid. Daar heb je geen oranje bril voor nodig.

2 penalty points is +3 plaatsen gridstrof echt geen rare straf voor dit vergrijp.

[iichel]

de grid voor morgen:

[toolkist]

xPhantom schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:02:
https://twitter.com/adamcooperF1/status/1046050113683099653

2 strafpunten voor Max en 3 plaatsen grid penalty.

Dan ben je echt niet heel snugger bezig.
Als het nou ergens om ging ok dan kan zoiets wellicht gebeuren, maar in een rondje alleen omdat je sneller dan RIC wil zijn?

[Bee.nl]

iichel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:05:
[...]


Oneens. Alle penalties die hij gegeven heeft waren prima te verdedigen.
Dat toevallig VER vaak penalty punten van (onder andere!) hem krijgt, dat kan misschien ook enigszins aan zijn (vroeger) onbesuisde en opportunistische rijstijl liggen, die pas vrij recent echt volwassen aan het worden is (waarvoor alle lof).

Dan ben je denk ik de GP van Japan in 2016 vergeten waarbij Connelly, nadat hij het oneens was met de beslissing van zijn collega-stewards, gefrustreerd naar Mercedes was gestapt om te vragen of ze alsnog een protest in wilden dienen tegen Max.

[Requiem19]

Bee.nl schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:56:
[...]

Dit komt op mij over dat ze vooral een statement willen maken. De gridstraf heeft totaal geen nut en de strafpunten erbovenop vind ik wel wat overdreven. Zonder oranje bril: oliedom om in een kwalificatiesessie waarin je toch niets kunt uithalen toch 2 strafpunten op je naam weten te krijgen. Ik waardeer de kwaliteit in hem dat hij graag de grenzen opzoekt, maar je moet wel weten wanneer je dat moet doen en vooral ook wanneer niet.

Wel weer typerend dat het weer bij Connelly gebeurt. Die gast heeft alle schijn van partijdigheid. Daar heb je geen oranje bril voor nodig.

Dit is de standaard straf voor het negeren van gele vlaggen.

Is niets partijdigs aan.

[Snowdog]

toolkist schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:14:
[...]

Dan ben je echt niet heel snugger bezig.
Als het nou ergens om ging ok dan kan zoiets wellicht gebeuren, maar in een rondje alleen omdat je sneller dan RIC wil zijn?

Die 3 strafplaatsen kosten hem niks omdat 'ie toch al achteraan start. Die 2 strafpunten kosten ook niks, omdat 'ie toch nooit aan 12 strafpunten komt. Wat is daar zo dom aan? Ik zou ook liever die kwali record pakken. Maar zal maar even kappen met reageren op deze dingen, want anders krijgen we 10x hetzelfde.

[iichel]

Bee.nl schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:15:
[...]

Dan ben je denk ik de GP van Japan in 2016 vergeten waarbij Connelly, nadat hij het oneens was met de beslissing van zijn collega-stewards, gefrustreerd naar Mercedes was gestapt om te vragen of ze alsnog een protest in wilden dienen tegen Max.

Autobild berichtte

En toen stopte ik met lezen, da's nog erger dan de Telegraaf

---

Los daarvan is die Connoley niet degene die eigenhandig in z'n eentje de penalties uitdeelt.

[ Voor 8% gewijzigd door iichel op 29-09-2018 18:21 ]

[toolkist]

Snowdog schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:16:
[...]


Die 3 strafplaatsen kosten hem niks omdat 'ie toch al achteraan start. Die 2 strafpunten kosten ook niks, omdat 'ie toch nooit aan 12 strafpunten komt. Wat is daar zo dom aan? Ik zou ook liever die kwali record pakken. Maar zal maar even kappen met reageren op deze dingen, want anders krijgen we 10x hetzelfde.

Hij is toch al over de helft, met nog een race te gaan voordat er punten wegvallen? 1 domme fout morgen en dan heb je Japan waar je jezelf helemaal niks kunt veroorloven

[vosss]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:16:
[...]


Dit is de standaard straf voor het negeren van gele vlaggen.

Is niets partijdigs aan.

Waarom heeft Vettel die begin dit jaar dan niet gekregen in Q2 bij een 100% identieke situatie? Werd niet eens under investigation. Had een tijd staan die niet voldoende voor Q3 was, voor zn neus geel, en die ronde zetten hij zijn beste tijd neer die hem wel in Q3 bracht. Geen onderzoek, geen straf, gewoon door naar Q3.

Dan kan het wel een standaard straf zijn, maar pas hem dan ook standaard toe.

[Bee.nl]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:16:
[...]


Dit is de standaard straf voor het negeren van gele vlaggen.

Is niets partijdigs aan.

Daarom zeg ik ook "zonder oranjebril" dat het gewoon een domme actie was van Max. Desondanks vertrouw ik Connelly voor geen meter meer sinds Japan 2016.

iichel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:18:
[...]


[...]


En toen stopte ik met lezen, da's nog erger dan de Telegraaf

Dat kun je doen, maar dat maakt het verhaal niet minder waar Dit was toevallig de eerste hit op Google.

[Snowdog]

toolkist schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:20:
[...]

Hij is toch al over de helft, met nog een race te gaan voordat er punten wegvallen? 1 domme fout morgen en dan heb je Japan waar je jezelf helemaal niks kunt veroorloven

Hij mag nog 5 strafpunten krijgen, normaal staat op een overtreding 2 strafpunten, dus in principe nog 2 freepasses. Alleen als het echt uitzonderlijke dingen zijn worden het 3 strafpunten. Zou er wel 1000 euri op durven inzetten dat Max die 12 strafpunten het komende jaar niet gaat halen.

[Erapaz]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 17:36:
[...]


Absoluut, z’n tijd is namelijk niet afgenomen.

Hij geeft zelf aan geel gezien te hebben, maar vol gas gegeven te hebben omdat het hem veilig leek. Dus serieus bewust om voor DR te eindigen haha. Ricciardo brak wel z’n Q rondje af hiervoor...

Van Autosport.com:


[...]

Klopt dat wel? Schumi mocht zijn pole toen in Monaco in de Mercedes ook niet houden toch? Staat in ieder geval niet in de recordboeken.

[iichel]

Bee.nl schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:21:

[...]

Dat kun je doen, maar dat maakt het verhaal niet minder waar Dit was toevallig de eerste hit op Google.

Het spijt me maar dit is voor mij toch echt een gerucht, verre van een bewezen feit.

---

P1

P2 P3
[YouTube: Hamilton vs Vettel Q3 Lap - Russia 2018]

P1-P20

P1/2/3 (werkt niet hier, wellicht bij anderen wel)
https://youtubedoubler.co...=7&authorName=why+we+slap

[ Voor 16% gewijzigd door iichel op 29-09-2018 18:27 ]

[Requiem19]

vosss schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:21:
[...]

Waarom heeft Vettel die begin dit jaar dan niet gekregen in Q2 bij een 100% identieke situatie? Werd niet eens under investigation. Had een tijd staan die niet voldoende voor Q3 was, voor zn neus geel, en die ronde zetten hij zijn beste tijd neer die hem wel in Q3 bracht. Geen onderzoek, geen straf, gewoon door naar Q3.

Dan kan het wel een standaard straf zijn, maar pas hem dan ook standaard toe.

Max is niet van z'n gas afgegaan.

Als Vettel in een bepaalde bocht wel vlgs telemetrie gas mindert, maar toch z'n ronde verbetert is de regel prima gevolgd.

[iichel]

Beste sectortijden



Topsnelheden per intermediate + FL



Ben bang voor een Mercedes feestje.

[backupdevice]

iichel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:05:
[...]


Oneens. Alle penalties die hij gegeven heeft waren prima te verdedigen.
Dat toevallig VER vaak penalty punten van (onder andere!) hem krijgt, dat kan misschien ook enigszins aan zijn (vroeger) onbesuisde en opportunistische rijstijl liggen, die pas vrij recent echt volwassen aan het worden is (waarvoor alle lof).

Mwah behoorlijk discussie puntje hoor.

Als je de letters van de regels volgt heb je gelijk en moet er consequent opgetreden worden. Helaas is het wel een paar keer voorgekomen dat er niet consequent is gehandeld met Max in de mix.

Dat Max gedeelte kan toeval zijn maar blijft de niet consequent handelen nog steeds een feit.

En dan is Connelly niet de enige die tot een straf komt maar het niet consequent straffen blijft dan nog steeds staan.

Dan krijg je perceptie verschillen he

[ Voor 9% gewijzigd door backupdevice op 29-09-2018 18:52 ]

[iichel]

Dat de FIA inconsistent straft, daar geef ik een ieder zonder meer gelijk in laten we het daar bij houden.

[JeroenTheStig]

[Tarabass]

Nou, dat was weer een aparte quali. Jammer dat de renaults de handdoek in de ring gooide. Wat me wel opvalt is dat iedereen altijd maar vindt dat er minder regels moeten komen, maar toen Renault stopte iedereen direct riep dat er regels moeten komen om te voorkomen dat men niet tactisch stopt met kwalificeren

[vosss]

Tarabass schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:24:
Nou, dat was weer een aparte quali. Jammer dat de renaults de handdoek in de ring gooide. Wat me wel opvalt is dat iedereen altijd maar vindt dat er minder regels moeten komen, maar toen Renault stopte iedereen direct riep dat er regels moeten komen om te voorkomen dat men niet tactisch stopt met kwalificeren

Die stopte juist met hun Q vanwege het teveel aan regels.

Ik bedoel wat is het voor bullcrap dat de top 10 moet starten op de banden waarmee je de snelste tijd in Q2 gereden hebt.

[Tarabass]

vosss schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:26:
[...]

Die stopte juist met hun Q vanwege het teveel aan regels.

Ik bedoel wat is het voor bullcrap dat de top 10 moet starten op de banden waarmee je de snelste tijd in Q2 gereden hebt.

Precies! Dus waarom zou je dan weer een regel introduceren die het verboden maakt of misschien stimuleert om toch door te gaan met kwalificeren? Dit is echt een schoolvoorbeeld van hoe je teveel regels krijgt. Het verbaasde me dan ook dat ik moest horen dat er een regel bij moest komen

[DoeEensGek]

Dan denk je opeens aan de quali, ga je verschrikt en haastig opzoek naar je telefoon... En bedenk je halverwege dat Max en Ricardo toch achteraan starten.

Had de Mercedessen toch wel vooraan verwacht. Zou mooi zijn als Ferrari wat kan brengen morgen! Maar ben bang op een 1,2 voor Mercedes.

[Requiem19]

Erapaz schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 18:23:
[...]


Klopt dat wel? Schumi mocht zijn pole toen in Monaco in de Mercedes ook niet houden toch? Staat in ieder geval niet in de recordboeken.

In de publicatie van de stewards las ik niets over het intrekken van zijn Q1 rondetijd.

Daarnaast staat op de FIA website de officiele uitslag van de kwalificatie. Daar staat Max op P11 en Ricciardo op P12.

https://www.fia.com/event...venttiming-information-30

Het lijkt mij dat cijfermatig Max dit 'kwalificatiegevecht' gewonnen heeft.

[iichel]

Q rondjes worden alleen geschrapt als desbetreffend rondje illegaal is. Track limits, auto te licht, auto illegaal, verkeerde banden, etc. Impeding leidt niet tot ronde(n) schrappen.

[pro_6or]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:46:
[...]


In de publicatie van de stewards las ik niets over het intrekken van zijn Q1 rondetijd.

Daarnaast staat op de FIA website de officiele uitslag van de kwalificatie. Daar staat Max op P11 en Ricciardo op P12.

https://www.fia.com/event...venttiming-information-30

Het lijkt mij dat cijfermatig Max dit 'kwalificatiegevecht' gewonnen heeft.

Jep, en hij was ook gewoon sneller in zijn 2e hotlap, Ric niet, die stond al enkele tienden achter in zijn laatste lap voordat Sirotkin de muur ging bezoeken.

13-3.

[Requiem19]

pro_6or schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:51:
[...]


Jep, en hij was ook gewoon sneller in zijn 2e hotlap, Ric niet, die stond al enkele tienden achter in zijn laatste lap voordat Sirotkin de muur ging bezoeken.

13-3.

Dat zei je een post eerder ook al, maar toen vroeg ik me al af of je echt goed de feiten scherp had.

Ricciardo zette in de ronde die hij afbrak een 34.104 in sector 1. Dat was een persoonlijke beste sector tijd voor hem. Verstappen zette in sector 1 een tijd van 34.027.

Ricciardo brak in S2 zijn ronde af vanwege Sirotkin.

Dus weet niet hoe je aan jouw informatie komt, maar die lijkt me niet te kloppen. Tip: in de F1 live timing app kun je de Q live timing terugkijken.

[Hackus]

Geen F1 live voor Hackus morgen....... ik moet mee met mijn dochter kleding kopen.
Pa, ik wil nu dat jij eens mee gaat. Oké, ook wel eens gezellig, dan maar herhaling of samenvatting kijken

[pro_6or]

Requiem19 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 19:54:
[...]


Dat zei je een post eerder ook al, maar toen vroeg ik me al af of je echt goed de feiten scherp had.

Ricciardo zette in de ronde die hij afbrak een 34.104 in sector 1. Dat was een persoonlijke beste sector tijd voor hem. Verstappen zette in sector 1 een tijd van 34.027.

Ricciardo brak in S2 zijn ronde af vanwege Sirotkin.

Dus weet niet hoe je aan jouw informatie komt, maar die lijkt me niet te kloppen. Tip: in de F1 live timing app kun je de Q live timing terugkijken.

Ik dacht geel te zien bij Ric op TV, maar dat kan ook de 2e sector zijn geweest. Iig was Max al een tiende sneller dan Ric in die 1e sector (in beider 2e hotlap) en was hij ondanks uitwijken voor Sirotkin dus sneller dan Rics eerste hotlap. Ik denk dus niet dat het gestolen was maar gewoon sneller dan Ric.

[DaniëlWW2]

Hackus schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:02:
Geen F1 live voor Hackus morgen....... ik moet mee met mijn dochter kleding kopen.
Pa, ik wil nu dat jij eens mee gaat. Oké, ook wel eens gezellig, dan maar herhaling of samenvatting kijken

Als je toch een race moet missen dan zou ik ook deze kiezen.

[Hackus]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:09:
[...]


Als je toch een race moet missen dan zou ik ook deze kiezen.

Inderdaad, Mercedes 1 en 2 en Max moet van achter komen.

[pro_6or]

Hackus schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:02:
Geen F1 live voor Hackus morgen....... ik moet mee met mijn dochter kleding kopen.
Pa, ik wil nu dat jij eens mee gaat. Oké, ook wel eens gezellig, dan maar herhaling of samenvatting kijken

Pas maar op dat klinkt als kleding kopen waar mam het niet mee eens is .

[Hackus]

pro_6or schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:15:
[...]


Pas maar op dat klinkt als kleding kopen waar mam het niet mee eens is .

In elk geval geen gescheurde/kapotte broek

[ATS]

Hackus schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:14:
[...]

Inderdaad, Mercedes 1 en 2 en Max moet van achter komen.

Juist dat maakt het wellicht nog het kijken waard... Kijken of hij tot de top 6 kan komen of niet. Garantie op inhaalacties en veel schermtijd

[Mugwump]

ATS schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:46:
[...]

Juist dat maakt het wellicht nog het kijken waard... Kijken of hij tot de top 6 kan komen of niet. Garantie op inhaalacties en veel schermtijd

Ik wou zeggen, de Red Bulls van achteraan is waarschijnlijk het enige beetje actie wat we gaan zien. Of er moeten crashes komen met safety cars om de strategieën een beetje in de war te schoppen.

[redfoxert]

Mugwump schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:48:
[...]


Ik wou zeggen, de Red Bulls van achteraan is waarschijnlijk het enige beetje actie wat we gaan zien. Of er moeten crashes komen met safety cars om de strategieën een beetje in de war te schoppen.

Vrijwel 100% safetycar garantie, reken maar op wat spektakel Al waren de vorige races dodelijk saai op een aantal momentjes na....

Volgens mij mis ik ze al een tijdje, linkjes naar Ted's notebook... Iemand?

[ Voor 7% gewijzigd door redfoxert op 29-09-2018 20:57 ]

[werphengel]

Wellicht ten overvloede maar:

Race start morgen om 13:10

[iichel]

[YouTube: F1 2018 Russian GP - Ted's Qualifying Notebook]

[vosss]

redfoxert schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:56:
[...]


Vrijwel 100% safetycar garantie, reken maar op wat spektakel Al waren de vorige races dodelijk saai op een aantal momentjes na....

Volgens mij mis ik ze al een tijdje, linkjes naar Ted's notebook... Iemand?

Daar zeg je zo wat. Ted's notebook heb ik ook al sinds de zomerstop of zo niet meer gezien. Zijn die linkjes gewoon niet gepost of issie er mee gestopt? Dat zal toch niet?

[Bart-Willem]

werphengel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:57:
Wellicht ten overvloede maar:

Race start morgen om 13:10

Het jaarlijkse Russische middagdutje is vroeg dit jaar!

[ATS]

vosss schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 21:21:
[...]

Daar zeg je zo wat. Ted's notebook heb ik ook al sinds de zomerstop of zo niet meer gezien. Zijn die linkjes gewoon niet gepost of issie er mee gestopt? Dat zal toch niet?

Voor zover ik weet doet hij het gewoon nog, maar ik heb de indruk dat de interesse gewoon afneemt. Ik kijk het in elk geval al tijden niet meer. Veel geklets, veel popie-Jopiegedrag, weinig inhoud.

Edit: deze is weer een aardig voorbeeld: de eerste 10 minuten gaan nergens over.

[ Voor 7% gewijzigd door ATS op 30-09-2018 05:47 ]

[DaniëlWW2]

vosss schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 21:21:
[...]

Daar zeg je zo wat. Ted's notebook heb ik ook al sinds de zomerstop of zo niet meer gezien. Zijn die linkjes gewoon niet gepost of issie er mee gestopt? Dat zal toch niet?

Ze schijnen extreem snel offline gehaald te worden van YT. Verder is Ted potentieel nog zwaarder Hamilton biased dan sommige van Ziggo voor Max. Sommige, want die ene Coronel spant werkelijk alles.

[hardware-lover]

Ik zeg, vol gas bij bocht 2 en dan links buitenom de helft van het veld voorbij (tussen de pijlen door). Want werkelijk tijd verliezen lijk je er niet mee te doen als ik naar de andere klassen kijk? Sterker, je gaat de kans op schade aardig uit de weg via die route. Dus vooral daar links houden RB boys...

[DaniëlWW2]

werphengel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:57:
Wellicht ten overvloede maar:

Race start morgen om 13:10

Goed dat je het zegt want ik had 14:10 in mijn hoofd. Plande al een middagdutje rond 14:30.

[ Voor 7% gewijzigd door DaniëlWW2 op 29-09-2018 22:35 ]

[RobertMe]

Vandaag niks gezien. Maar in de highlights op YouTube zag ik het moment met Vettel die net rood kreeg bii het uitrijden van de pits. Wat mij opviel is dat het rode licht voor de steeep is, maar hoe zijn die regels dan? Ik zou toch zeggen zoals op de weg dat de lamp na de streep is en voor de streep moet je stoppen. Maar als de lamp voor de streep hangt gaat dat natuurlijk moeilijk, je ziet immers vanaf een gegeven moment de lamp niet meer terwijl je wel nog (makkelijk) kunt stoppen voor de streep.

[Rivanov]

vosss schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 21:21:
[...]

Daar zeg je zo wat. Ted's notebook heb ik ook al sinds de zomerstop of zo niet meer gezien. Zijn die linkjes gewoon niet gepost of issie er mee gestopt? Dat zal toch niet?

Nee hoor, worden gewoon opgenomen.
Enkel met een VPN te bekijken.

https://www.skysports.com...ualifying-notebook-russia

[iichel]

iichel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 21:20:
[YouTube: F1 2018 Russian GP - Ted's Qualifying Notebook]

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 22:35:
Plande al een middagdutje rond 14:30.

Om 14:30 moet je wakker worden van je middagdutje om de finish te zien

[Jasphur]

En een ‘gouwe ouwe’. Ik gun het hem. Als VET maar tweede wordt, haha.

---

@RobertMe in Breda hangt een stoplicht ook ver voor de stopstreep. Ik stop op een plek waar ik het licht kan zien. Ik neem aan dat de coureurs dit ook doen, gezien er geen toeter op zo’n wagen zit haha.

[ Voor 24% gewijzigd door Jasphur op 29-09-2018 23:19 ]

[RobertMe]

Jasphur schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 23:17:
@RobertMe in Breda hangt een stoplicht ook ver voor de stopstreep. Ik stop op een plek waar ik het licht kan zien. Ik neem aan dat de coureurs dit ook doen, gezien er geen toeter op zo’n wagen zit haha.

Volgens mij denk jij het omgedraaide van wat ik bedoel
Jij hebt het over het groen zien worden van het licht. Ik bedoel dat je van op een bepaald moment helemaal niet meer ziet dat het rood wordt. Er is dus een X aantal meter waarbij je in een twilighlight zone bevind. Toen je voor het laatst naar het licht keek was het groen, maar is het ook nog groen als je over de streep rijdt? Dat weet je niet. Omdat het stoplicht dus een aantal meter ervoor hangt.

[franssie]

RobertMe schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 23:25:
[...]

Volgens mij denk jij het omgedraaide van wat ik bedoel
Jij hebt het over het groen zien worden van het licht. Ik bedoel dat je van op een bepaald moment helemaal niet meer ziet dat het rood wordt. Er is dus een X aantal meter waarbij je in een twilighlight zone bevind. Toen je voor het laatst naar het licht keek was het groen, maar is het ook nog groen als je over de streep rijdt? Dat weet je niet. Omdat het stoplicht dus een aantal meter ervoor hangt.

offtopic:
is daar op straat niet juist het oranje voor bedacht?

[Qu3st]

werphengel schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 20:57:
Wellicht ten overvloede maar:

Race start morgen om 13:10

Wat ben ik blij dat ik nachtdiensten heb, mis deze race maar al te graag. De quali heb ik wel half gezien, maar deze baan is toch echt te saai! En als ik wel op tijd wakker zou zijn, lig ik denk ik net als jullie om 13.15 weer te slapen

[mnarijnm]

Qu3st schreef op zaterdag 29 september 2018 @ 23:47:
[...]

Wat ben ik blij dat ik nachtdiensten heb, mis deze race maar al te graag. De quali heb ik wel half gezien, maar deze baan is toch echt te saai! En als ik wel op tijd wakker zou zijn, lig ik denk ik net als jullie om 13.15 weer te slapen

De Quali zei al genoeg wat wij moeten verwachten van deze race

[Pierre]

Добрый день в гонке

Zal de vertaling er maar bij zetten Goedemorgen Race Day.

[ Voor 22% gewijzigd door Pierre op 30-09-2018 09:28 ]

[Arjantje72]

Pierre schreef op zondag 30 september 2018 @ 08:11:
Добрый день в гонке

U zegt?

[Edd]

Arjantje72 schreef op zondag 30 september 2018 @ 09:06:
[...]

U zegt?

https://translate.google....3%D0%BE%D0%BD%D0%BA%D0%B5

[Odessa]

Nu eerst buiten een wandeling maken en op de terugweg even langs de appie wat lekkers kopen voor bij de race...Zin in!
_{Laten we hopen op een race met mooie akties}

[DaniëlWW2]

Odessa schreef op zondag 30 september 2018 @ 10:20:
Nu eerst buiten een wandeling maken en op de terugweg even langs de appie wat lekkers kopen voor bij de race...Zin in!
_{Laten we hopen op een race met mooie akties}

De enige hoop zijn de Red Bull's. De rest zal waarschijnlijk slaapverwekkend zijn.

[Edd]

Stoffel mag (waarschijnlijk) vanaf P15 starten, stond op P14.

A five place gearbox change penalty is coming for @svandoorne

— Adam Cooper (@adamcooperF1) 30 september 2018

VAN should lose just the one place to STR as the others behind him have bigger penalties

— Adam Cooper (@adamcooperF1) 30 september 2018

[iichel]

Zal niet zo'n enorme straf zijn, P15 (oneven kant) is de schone kant van de grid. Die plek kan hij mogelijk zo weer terugwinnen.

[swv]

Het regent nu tijdens de F2 race.

[Edd]

- wrong topic -

[ Voor 94% gewijzigd door Edd op 30-09-2018 10:53 ]

[DaniëlWW2]

swv schreef op zondag 30 september 2018 @ 10:49:
Het regent nu tijdens de F2 race.

Hoe lang? Want als het even doorregende dan is de baan weer "groen" en dan gaat er veel grip verloren. Kan je ook meteen de bandenstrategie uit het raam gooien.