[F1 2018] Race 13 - GP van België

[hardware-lover]

Grimmie187 schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 13:58:
[...]
Nieuwe PU specs voor Ferrari en een Zilverpijl achteraan, het weekend begint vast goed!

Die update voor Ferrari is eigenlijk geen verrassing, de klantenteams hebben die nieuwe spec al uit mogen proberen. Ferrari is slim om deze eerst te testen bij een ander team, mocht het mis zijn met de betrouwbaarheid.

[TommyGun]

Wom schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 12:10:
[...]

Geen of het nog is, maar vroeger had je daar één van de ingangen tot het circuit. Kwam je aan en het eerste wat je zag was die enorme vertraging bij de Bus Stop. Dat zal ik nooit vergeten in ieder geval.

Is er nog steeds

[Grimmie187]

hardware-lover schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:02:
[...]

Die update voor Ferrari is eigenlijk geen verrassing, de klantenteams hebben die nieuwe spec al uit mogen proberen. Ferrari is slim om deze eerst te testen bij een ander team, mocht het mis zijn met de betrouwbaarheid.

De update zelf niet maar het was volgens de Gazetta nog steeds niet duidelijk of de update in Spa of Monza zou komen. Nu wel dus

[DaniëlWW2]

Grimmie187 schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 13:58:
[...]


Nieuwe PU specs voor Ferrari en een Zilverpijl achteraan, het weekend begint vast goed!

Pas maar op hoor. Als het echt gaat regenen dan gaat die andere zilveren pijl vrijwel onverslaanbaar zijn.
Het derde topteam zal wel niet meedoen, want die hebben een miserabele update met brandstof en geen hardware.

[ Voor 14% gewijzigd door DaniëlWW2 op 23-08-2018 14:07 ]

[FastFred]

iichel schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 11:01:
Zouden ze op Spa nog een 3e DRS zone neerleggen? Door Pouhon ofzo?

Blanchimont "Verstappen goes round the outside!!"

[BlauweFles]

We kennen allemaal de race uit 1998, de start crash, de coulthard/Schumacher crash, de win voor Jordan.

Dat laatste was nogal ‘controversieel’ in het team, omdat Ralf wilde winnen, maar Hill reed vooraan. En Jordan wilde geen gedoe.

Blijkbaar was Michael (broer van nummer 2 in de race Ralf) daar niet zo blij mee. En stormde hij na afloop van de race bij Jordan naar binnen om verhaal te halen.

https://twitter.com/f1/status/1032596046004637696?s=21

[Temujin]

volgens mij was dit nog niet gedeeld hier:

https://twitter.com/tgruener/status/1032561679492677633

Liberty tries to get all teams to agree to a new Force India rescue plan. The deal would erase all WCC points from the first 12 races. And it would likely cause a driver rotation at Monza: Stroll -> Force India, Kubica -> Williams, Ocon -> McLaren.

**edit** zie dat ik niet in het algemene racetopic zit, en dat het daar al is besproken.

[ Voor 11% gewijzigd door Temujin op 23-08-2018 14:14 ]

[Maurice079]

Benieuwd wie van de twee aankomend weekend de beste updates heeft meegebracht
RBR zal in de Q nog achteruit moeten gaan kijken voor Haas, in de race voorzie ik ze weer eenzaam rond P5 en P6 rijden, mocht alles heel blijven.

[Grimmie187]

BlauweFles schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:10:
We kennen allemaal de race uit 1998, de start crash, de coulthard/Schumacher crash, de win voor Jordan.

Dat laatste was nogal ‘controversieel’ in het team, omdat Ralf wilde winnen, maar Hill reed vooraan. En Jordan wilde geen gedoe.

Blijkbaar was Michael (broer van nummer 2 in de race Ralf) daar niet zo blij mee. En stormde hij na afloop van de race bij Jordan naar binnen om verhaal te halen.

https://twitter.com/f1/status/1032596046004637696?s=21

Ach, hij was toch al bezig om boos pitboxen binnen te stormen bij McLaren. Kun je net zo goed even langsgaan bij Jordan omdat ze je broer niet lieten winnen..

[basvn]

Temujin schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:11:
volgens mij was dit nog niet gedeeld hier:

https://twitter.com/tgruener/status/1032561679492677633


[...]

Hier niet, wel in het F1 2018 gedeelte :

asing schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 13:28:
[...]


Ik heb het ook even gelezen, en begrijpend lezen in het Duits kan moeilijk zijn, Daar even dit voor wie er moeite mee heeft :

- Force India heeft een wijziging ondergaan en zou daarmee prijzengeld verliezen. Dat wordt te duur en dat wil men voorkomen. De deal ligt op tafel en 8 van de 10 teams zijn akkoord. Het "insolvenz" verklaren was de goedkoopste manier om het team te redden. En waarschijnlijk de enige.

- Lawrence Stroll heeft alleen de financiën overgenomen. Aandelen blijven waar ze zijn, net als de inventaris en de rechten.

- weigering van één van de teams om akkoord te gaan zorgt ervoor dat het team bij 0 moet beginnen en alle rechten verliest.

- in eerste instantie lagen Williams, McLaren en Renault dwars. De laatste 2 hadden zorgen dat Force India een Mercedes B team ging worden en Williams is bang voor het eigen voortbestaan.

- Voorstel wat er nu ligt : alle punten van Force India worden geschrapt en ze moeten nu opnieuw beginnen. Daarna mogen ze weer meedoen met de prijzenpot. Ook de 30+ miljoen uit de standaaard verdeling mogen ze houden.

- De teams hebben tot vandaag de tijd en op dit moment hebben 2 teams extra eisen gesteld.

Als iedereen akkoord is :

- Lawrence Stroll betaalt Williams voor de rest van 2018 (zit in de deal)
- Lance Stroll verkast direct naar Force India (zit in de deal)
- Kubica naar Williams (zit in de deal)
- Ocon kan naar McLaren (zit NIET in de deal)

Dat laatste kan alleen als Stoffel wordt ontslagen. Maar het ontslag van Stoffel is geen onderdeel van de deal.

[FastFred]

BlauweFles schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:10:
We kennen allemaal de race uit 1998, de start crash, de coulthard/Schumacher crash, de win voor Jordan.

Dat laatste was nogal ‘controversieel’ in het team, omdat Ralf wilde winnen, maar Hill reed vooraan. En Jordan wilde geen gedoe.

Blijkbaar was Michael (broer van nummer 2 in de race Ralf) daar niet zo blij mee. En stormde hij na afloop van de race bij Jordan naar binnen om verhaal te halen.

https://twitter.com/f1/status/1032596046004637696?s=21

Volgens mij stormde Michael just bij McLaren naar binnen omdat hij in de spray een driewieler van z'n wagen maakte door achterop een McLaren te rijden.

[RobertMe]

FastFred schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:16:
[...]


Volgens mij stormde Michael just bij McLaren naar binnen omdat hij in de spray een driewieler van z'n wagen maakte door achterop een McLaren te rijden.

Dat is dus het Schumacher / Coulthard incident wat hij al benoemde Maar blijkbaar is hij dus nog meer pitboxen in gestormd.

[ATS]

De RedBull coureurs krijgen intussen een les Nederlands:

https://redbullracing.red.../master-max-teaches-dutch

Onzinnig, omdat Spa in Franstalig België ligt. Maar soit.

[ Voor 20% gewijzigd door ATS op 23-08-2018 14:21 ]

[gambieter]

Temujin schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:11:
https://twitter.com/tgruener/status/1032561679492677633

Commentaar onder de tweet: "Michael Schumacher die klaagt over teamorders".

Alanis Morrissette: "now that is ironic".

[Stoelpoot]

ATS schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:21:
De RedBull coureurs krijgen intussen een les Nederlands:

https://redbullracing.red.../master-max-teaches-dutch

Onzinnig, omdat Spa in Franstalig België ligt. Maar soit.

Daar leren ze volgens mij ook gewoon Nederlands, toch? Het is een officiële landstaal. En Frans hadden ze al gedaan terwijl de nieuwe onderdelen in de file stonden op La Castellet. Zal nu dus ook wel weer zijn.

[YakuzA]

ATS schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 14:21:
De RedBull coureurs krijgen intussen een les Nederlands:

https://redbullracing.red.../master-max-teaches-dutch

Onzinnig, omdat Spa in Franstalig België ligt. Maar soit.

Dat zal ongetwijfeld ermee te maken hebben dat ze Frans al gedaan hebben bij de GP van Frankrijk

[Ankona]

Stoelpoot schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 15:32:
[...]


Daar leren ze volgens mij ook gewoon Nederlands, toch? Het is een officiële landstaal. En Frans hadden ze al gedaan terwijl de nieuwe onderdelen in de file stonden op La Castellet. Zal nu dus ook wel weer zijn.

Doe dan Vlaams. Je weet wel, dat dialect dat ze op de NL tv altijd ondertitelen.

[garriej]

Ankona schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 15:38:
[...]

Doe dan Vlaams. Je weet wel, dat dialect dat ze op de NL tv altijd ondertitelen.

Nou is dat bij sommige vlaamse mensen niet geheel ongewenst

[anessie]

garriej schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 15:49:
[...]

Nou is dat bij sommige vlaamse mensen niet geheel ongewenst

Kan altijd cursus volgen YouTube: Wat als West-Vloams standaardtaal werd zodat je kan volgen YouTube: Rally Trip in't West-Vloams

[ Voor 15% gewijzigd door anessie op 23-08-2018 15:58 ]

[sjaool]

[pilskes]

Diverse teams die verschillende achtervleugels proberen op hun auto's:








En de prijs voor het allerkleinste achtervleugeltje gaat naar........:

[ Voor 20% gewijzigd door pilskes op 23-08-2018 16:12 ]

[TrekDr0p]

pilskes schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:10:
Diverse teams die verschillende achtervleugels proberen op hun auto's:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

De ik heb meer gleufjes dan jij show

Iemand al de persco online gezien van het eerste deel?

En de prijs voor het allerkleinste achtervleugeltje gaat naar........:


[afbeelding]

Zo wat een verschil zeg..... ook geen gleufjes bobbeltjes plakkertjes op de zijkant.

[ Voor 20% gewijzigd door TrekDr0p op 23-08-2018 16:15 ]

[Pathogen]

@pilskes zijn dit allemaal vleugels die er nú op zitten? dus per team twee verschillende?

[pilskes]

Pathogen schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:12:
@pilskes zijn dit allemaal vleugels die er nú op zitten? dus per team twee verschillende?

Zoals het gebracht wordt wel. Alhoewel dit niet helemaal vreemd is in Spa. Kan me herinneren dat Mclaren en RB dit al eerder deden

[pilskes]

"Valtteri Bottas & Nico Hulkenberg will start the Belgian Grand Prix from the back of the grid due to Power Unit penalties "

[TrekDr0p]

pilskes schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:16:
"Valtteri Bottas & Nico Hulkenberg will start the Belgian Grand Prix from the back of the grid due to Power Unit penalties "

@hardware-lover was je voor hardware-lover in "[F1 2018] Race 13 - GP van België"

[Jasphur]

Die RBR vleugel lijkt behoorlijk veel op een 2019 spec. Maar ik zie geen aanleiding om dat nu te gaan testen.
En zie ik nou een nieuwe 'sponsor' aan de binnenzijde? Red Bull Organics Mooi man. De tijd van engery drankjes is voorbij

[ Voor 101% gewijzigd door Jasphur op 23-08-2018 16:23 ]

[Stoelpoot]

pilskes schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:10:
En de prijs voor het allerkleinste achtervleugeltje gaat naar........:


[afbeelding]

Tja, RBR heeft eerder dit jaar ook succes geboekt met minder flapjes (Spanje, Monaco)

[roda_djavulen]

RBR rijdt spa volgens mij ieder jaar al met een soort "Monza spec" gezien de mechanische grip van de auto lukt dit behoorlijk en verliezen ze wat minder tijd op de lange rechte stukken hier.

[Jasphur]

Deze is toch wel stijlvol

[DaniëlWW2]

pilskes schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:10:
Diverse teams die verschillende achtervleugels proberen op hun auto's:

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]


En de prijs voor het allerkleinste achtervleugeltje gaat naar........:


[afbeelding]

Zoals gebruikelijk rijdt RBR weer eens met bijna nul achtervleugel.
Alles om het gruwelijke gebrek aan vermogen, dat waarschijnlijk nog verder op gaat lopen, te compenseren.

[ Voor 11% gewijzigd door DaniëlWW2 op 23-08-2018 16:28 ]

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:27:
[...]


Zoals gebruikelijk rijdt RBR weer eens met bijna nul achtervleugel.
Alles om het gruwelijke gebrek aan vermogen, dat waarschijnlijk nog verder op gaat lopen, te compenseren.

DRS zone van 7,004 KM

[Danster]

garriej schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 15:49:
[...]

Nou is dat bij sommige vlaamse mensen niet geheel ongewenst

En bedankt nu zit Jambers in mij hoofd..

"Overdag is hij een piloot...maar 's avonds"

[Sinny]

YouTube: 2018 Belgium - Drivers Press Conference - Part 1

Press conference p1

[SinergyX]

Jasphur schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:20:
Die RBR vleugel lijkt behoorlijk veel op een 2019 spec. Maar ik zie geen aanleiding om dat nu te gaan testen.
En zie ik nou een nieuwe 'sponsor' aan de binnenzijde? Red Bull Organics Mooi man. De tijd van engery drankjes is voorbij

De humor is dat dat nieuwe spul 'amper' beter is dan de gewone red bull, dat hebben ze heel slim gespeeld (gister stuk zitten lezen, 11 om 9gr suiker, 45 om 40kcal).

[Stoelpoot]

Danster schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:36:
[...]


En bedankt nu zit Jambers in mij hoofd..

"Overdag is hij een piloot...maar 's avonds"

"Overdag zit hij op kantoor... Maar 's avonds is hij nog steeds een racerboy."

[SinergyX]

sjaool schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 15:57:
[[url=" "]video[/url]]

Waarom geven ze die gast op 2 minuten ook een punt? Hij wijst wel het juiste stukje aan.

Noemen we het hele stuk* Eau Rouge Raidillon, afgekort Eau Rouge

*want wat is bv de naam van de 3rde bocht daar? Het is een links, rechts, links, daarna pas nog een links naar Kemmel's Straight. Net als achterin bij Combes, zijn 3 bochten afaik maar 2 namen.

[Bart-Willem]

Morgenochtend weer vroeg uit de veren! Ben benieuwd of het morgen al gaat regenen.

[loekf2]

Bart-Willem schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 16:55:
Morgenochtend weer vroeg uit de veren! Ben benieuwd of het morgen al gaat regenen.

Ik hoop het niet, die RBRs presteren helemaal bagger dit jaar in de regen. Of die nieuwe spiegels van Red Bull hebben een dramatisch effect op de air flow.

Ik gok ook dat Max een grote kans heeft dat z'n MGU-K alsnog kaduuk gaat tijdens de race. Geloof dat hem nu opgelapt hebben (= geen straf) en nu voor straffen op Monza gaan, zodat ze in Singapore vooraan kunnen starten.

[sjaool]

[YouTube: https://youtu.be/WysmKRkPMDI]

[YouTube: https://youtu.be/BDSqykwZ8Z8]

Ziggo zal ze straks ook wel hebben.

[SinergyX]

Wat zaten ze bij Max te hammermen op die keuze van track, alsof ze hem willen hebben als 'mascotte' om een F1 race hier te krijgen, wordt beetje onzin inmiddels. (even dat enorm vissen naar Lance en z'n pappa).

[ Voor 13% gewijzigd door SinergyX op 23-08-2018 18:22 ]

[Maurice079]

Mooi hoor. Die emoties bij Alonso tijdens de persconferentie. Gaan we absoluut missen

[DaniëlWW2]

SinergyX schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 18:21:
Wat zaten ze bij Max te hammermen op die keuze van track, alsof ze hem willen hebben als 'mascotte' om een F1 race hier te krijgen, wordt beetje onzin inmiddels. (even dat enorm vissen naar Lance en z'n pappa).

En je vraagt je af waarom Max nog wel eens geïrriteerd kan zijn bij persconferenties.

[YakuzA]

loekf2 schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 17:11:
[...]


Ik hoop het niet, die RBRs presteren helemaal bagger dit jaar in de regen. Of die nieuwe spiegels van Red Bull hebben een dramatisch effect op de air flow.

Ik gok ook dat Max een grote kans heeft dat z'n MGU-K alsnog kaduuk gaat tijdens de race. Geloof dat hem nu opgelapt hebben (= geen straf) en nu voor straffen op Monza gaan, zodat ze in Singapore vooraan kunnen starten.

Ze hebben niks opgelapt, ze hebben hoogst waarschijnlijk de andere erin gedaan die hij in Monaco nieuw had genomen.

[pilskes]

Van ADAM COOPER via twitter:

"From this weekend's FIA entry list, just signed off by the stewards:
11 Sergio Perez MEX Racing Point Force India F1 Team Force India Mercedes
31 Esteban Ocon FRA Racing Point Force India F1 Team Force India Mercedes"

[pilskes]

Als "nieuw" team, beginnen ze dan ook weer op 0 met de motoronderdelen??

[RobertMe]

Terugkomende op wat ik vanmorgen al schreef over de verwarrende (dubbele) bochtnamen.

De FOM vond het ook maar verwarrend, dus Will Buxton legt het ons uit, of maakt het ingewikkelder, ik weet het niet meer

[loekf2]

pilskes schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 19:09:
Van ADAM COOPER via twitter:

"From this weekend's FIA entry list, just signed off by the stewards:
11 Sergio Perez MEX Racing Point Force India F1 Team Force India Mercedes
31 Esteban Ocon FRA Racing Point Force India F1 Team Force India Mercedes"

Dus Team Force Stroll Merc doet gewoon mee ?

[wowly]

Hahaha wat een draaien kan die Ricci zeg, “change of scenery”......please..... hij bedoeld dat ie eraf gereden werd door zijn jongere teammaat en dat het team dit toch ongemerkt liet merken. Daar werd ie gefrustreerd over en toen Renault met hun indrukwekkende plannen kwamen (die het overigens ook echt zijn, mits de budgetcap er komt) heeft ie gehapt. Laten we hopen voor hem dat er in de toekomst 4 teams strijden om het WK...

Ric heeft strategisch gekozen, en ik geef hem groot gelijk. Maar ben bang dat het de komende 2 jaren niks gaat worden daar.

En Lance heeft nu echt kleur bekend door te zeggen dat ie wel afwacht waar zij vader hem neerzet, Williams of Force.

Stoffel wordt rücksichtlos afgeschreven door de pers en hun geruchten, blijft professioneel en zegt dat hij zich alleen maar kan focussen op zichzelf. Hoop dat ie kan blijven!

Alonso wil eigenlijk niet zeggen dat hij niet wil racen in formule 1 omdat hij geen winnende wagen heeft hahaha.

Carlos zit erbij en is blij dat ie nog in de F1 zit en hoopt dat McLaren er weer bovenop komt, net zoals Williams....

Gasly is vooral verbaasd extatisch over zijn vlotte carrieremove

Ericsson is eerlijk en zegt dat ie beter moet gaan presteren dan zij teamgenoot

Max deed een Kimi met zeer korte antwoorden. Antwoorden waren wel to the point trouwens. Geeft gewoon aan dat hij zijn ervaring zal aanwenden om Gasly te overwinnen hahaha.

Disclaimer; bovenstaande is allemaal mijn interpretatie/brainfart van de pressmeeting

[RichardQG]

Vandaag de pit lane walk gedaan tijdens mijn 1e F1 bezoek! Hier een paar foto's die we gemaakt hebben. Ik had geluk dat ze bij Red Bull net voor mijn neus de pit stops aan het oefenen waren. Handtekening(en) heb ik niet meer geprobeerd te krijgen want dat was echt te druk.

[DaniëlWW2]

Donderdag gesprekjes.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=egZkEXz1EtI]

[Ari Gold]

Als je snel kijkt lijkt het wel alsof hij een oorbel heeft..

[LosGieros]

*knip* Geen V&A in dit topic.

[ Voor 81% gewijzigd door naitsoezn op 24-08-2018 08:51 ]

[RocketKoen]

Wordt nog spannend wie er morgen in welke auto zitten...

[Edd]

RocketKoen schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 21:53:
Wordt nog spannend wie er morgen in welke auto zitten...

Hoezo? Als je doelt op FI, dan is het vrij simpel.
Ocon en Perez staan ingeschreven als rijders voor dit weekend.

[Extigo]

RocketKoen schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 21:53:
Wordt nog spannend wie er morgen in welke auto zitten...

Niet echt:

"From this weekend's FIA entry list, just signed off by the stewards:
11 Sergio Perez MEX Racing Point Force India F1 Team Force India Mercedes
31 Esteban Ocon FRA Racing Point Force India F1 Team Force India Mercedes"

[U123456]

F1 has a new team. Racing Point Force India start their first GP this weekend and have 0 points. Force India are erased from the Constructors' Championship standings

Link: https://www.facebook.com/skysportsf1/videos/889271757945977/

[ Voor 51% gewijzigd door U123456 op 23-08-2018 22:28 ]

[nachtnet]

1962, spa.

[SinergyX]

nachtnet schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 00:03:
1962, spa.
[afbeelding]

Eau Rouge

DaniëlWW2 schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 21:38:
Donderdag gesprekjes.
[video]

Wat zit die griet daarachter Stroll allemaal te doen?

[DaniëlWW2]

SinergyX schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 00:33:
Wat zit die griet daarachter Stroll allemaal te doen?

Geen flauw idee. Ik sla Stroll standaard over.

[ Voor 66% gewijzigd door DaniëlWW2 op 24-08-2018 00:36 ]

[JohanKupers]

SinergyX schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 00:33:
[...]

Eau Rouge

Die is helemaal niet te zien op deze foto.

sjaool schreef op donderdag 23 augustus 2018 @ 15:57:
[video]

[neocon]

Klaar voor de eerste vrije training.

[ Voor 22% gewijzigd door neocon op 24-08-2018 07:46 ]

[DJTimo]

neocon schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 07:43:
[afbeelding]

Klaar voor de eerste vrije training.

Een bus, EEN BUSSSS!!!!!!!!!!!!!

[TAA]

DJTimo schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 07:51:
[...]
Een bus, EEN BUSSSS!!!!!!!!!!!!!

Is dat nou die busbaan waar ze het eerder deze week over hadden?

[koli-man]

Zo, we mogen langzamerhand weer.....lekker

[garriej]

DJTimo schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 07:51:
[...]
Een bus, EEN BUSSSS!!!!!!!!!!!!!

volgende halte :chicane.

[Spotmatic]

Veel plezier voor iedereen die daar aanwezig is! Ik zit prima op mijn plekkie voor de TV in de huiskamer.

[Wom]

DJTimo schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 07:51:
[...]
Een bus, EEN BUSSSS!!!!!!!!!!!!!

Nog niet zo heel lang geleden reed die er waarschijnlijk dagelijks. Heb ook nog met mijn vader hier gereden toen het nog openbare weg was. Was in 1999, dus nog niet bizar lang geleden.

[Soggney]

@Wom ok, het lijkt wel alsof de tijd stilstaat in die kant van België, maar 1999 is wel 19 jaar geleden.

quote: Wikipedia

Until 2000[citation needed], it was possible to travel over the race track when it was still a public road.

[ Voor 39% gewijzigd door Soggney op 24-08-2018 09:01 ]

[Jasphur]

garriej schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 08:46:
[...]

volgende halte :chicane.

I see what you did there

[Wom]

Ik weiger te geloven dat 1999 al zo lang geleden is. Ik ben ook nog helemaal geen 34 en nog nul zorgen in de wereld.

[Jasphur]

Wom schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 08:57:
[...]

Nog niet zo heel lang geleden reed die er waarschijnlijk dagelijks. Heb ook nog met mijn vader hier gereden toen het nog openbare weg was. Was in 1999, dus nog niet bizar lang geleden.

Op het moment is 2036 dichterbij dan 1999

[kevlar01]

https://nieuws.weeronline...opt-wisselvallig-en-fris/
Uitgebreide forecast

[Mef]

Op de raiddillon zelf reed die bus niet. Was geen openbare weg. Openbare weg liep van la source tot net voor eau rouge. Daar boog ie af naar links van het circuit weg, zaten er paar bochten lussen en op de Kemmel straight kwam je weer op het circuit.
Waar is de tijd? Altijd een belevenis om als kind langs daar te passeren.

[Oekol]

SinergyX schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 00:33:
[...]

Eau Rouge

That's raidillon actually.

[SinergyX]

JohanKupers schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 07:21:
[...]


Die is helemaal niet te zien op deze foto.


[...]

Weet ik Maar aangezien ze toch niet meer weten hoe elke bocht wordt, elke bocht is nu eau rouge.

[JohanKupers]

SinergyX schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:24:
[...]

Weet ik Maar aangezien ze toch niet meer weten hoe elke bocht wordt, elke bocht is nu eau rouge.

eau rouge 1, eau rouge 2, etc.

[Jasphur]

JohanKupers schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:25:
[...]


eau rouge 1, eau rouge 2, etc.

uuuh, nee. Vlak na de start heb je Eau Rouge 1. De haarspeld uitvoering. Wat je op de foto ziet is Eau Rouge 2 en 3

[Oekol]

Wel mooi om te zien dat Max ging stralen bij de vraag hoe die Pierre als teamgenoot ziet. Dat ze elkaar al kennen van t go karten, hij laatst een week in Monaco was en logeerde bij Max in 't appartement en ze elke avond fifa speelde. Is toch mooi.

[Suicyder]

Huh, de haarspendbocht heet toch 'La Source'? Gevolgd door de combinatie onderaan de bult van Eau Rouge met Raidillon.

* Niet zo helder vanmorgen.

[Stoelpoot]

SinergyX schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:24:
[...]

Weet ik Maar aangezien ze toch niet meer weten hoe elke bocht wordt, elke bocht is nu eau rouge.

Al die bochten zijn eigenlijk Raidillon, beetje opletten hoor.

[Jasphur]

Weet je wat handig zou zijn!?

Als we in plaats van namen, zoals 'Eau Rouge' of 'Radilion', voor bochten de Engelse term voor bocht 'Turn' gebruiken. En dan 'Turn' afkorten naar 'T'. En dan tellen we vanaf de start elke bocht vanaf 1. Dus de eerste bocht na de start is 'T1' de bocht daarna is 'T2' enzovoorts. Dan krijg je zoiets als onderstaande afbeelding, alleen hebben ze hier de 'T' weg gelaten, dus die moet je er even bij bedenken. Ik denk dat ik de FIA ga mailen met mijn idee! Vind het best goed gevonden.

[ Voor 3% gewijzigd door Jasphur op 24-08-2018 09:47 ]

[Bansheeben]

Leoon. schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:31:
Wel mooi om te zien dat Max ging stralen bij de vraag hoe die Pierre als teamgenoot ziet. Dat ze elkaar al kennen van t go karten, hij laatst een week in Monaco was en logeerde bij Max in 't appartement en ze elke avond fifa speelde. Is toch mooi.

Ik geloof niet in vriendschappen op dit niveau van competitie. Dat kon dit jaar misschien. Volgend jaar zal het anders zijn. Ik heb ook nooit zo in de (schijn) vriendschap tussen Ric en Max geloofd.

[Stoelpoot]

Jasphur schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:43:
Weet je wat handig zou zijn!?

Als we in plaats van namen, zoals 'Eau Rouge' of 'Radilion', voor bochten de Engelse term voor bocht 'Turn' gebruiken. En dan 'Turn' afkorten naar 'T'. En dan tellen we vanaf de start elke bocht vanaf 1. Dus de eerste bocht na de start is 'T1' de bocht daarna is 'T2' enzovoorts. Dan krijg je zoiets als onderstaande afbeelding, alleen hebben ze hier de 'T' weg gelaten, dus die moet je er even bij bedenken. Ik denk dat ik de FIA ga mailen met mijn idee! Vind het best goed gevonden.

[afbeelding]

Al zou ik dat doen kan ik ze ook nog niet uit elkaar houden eerlijk gezegd.

[Bansheeben]

Jasphur schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:43:
Weet je wat handig zou zijn!?

Als we in plaats van namen, zoals 'Eau Rouge' of 'Radilion', voor bochten de Engelse term voor bocht 'Turn' gebruiken. En dan 'Turn' afkorten naar 'T'. En dan tellen we vanaf de start elke bocht vanaf 1. Dus de eerste bocht na de start is 'T1' de bocht daarna is 'T2' enzovoorts. Dan krijg je zoiets als onderstaande afbeelding, alleen hebben ze hier de 'T' weg gelaten, dus die moet je er even bij bedenken. Ik denk dat ik de FIA ga mailen met mijn idee! Vind het best goed gevonden.

[afbeelding]

Ja ho, maar dan haal je alle romantiek uit de baan. Dezelfde romantiek die je in je kont voelt als je op de blote rotsen in de berm zit zeg maar. Of wanneer je 500 uur moet wachten tot je weer op de snelweg bent na zo'n weekend

[TommyGun]

Jasphur schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:43:
Weet je wat handig zou zijn!?

Als we in plaats van namen, zoals 'Eau Rouge' of 'Radilion', voor bochten de Engelse term voor bocht 'Turn' gebruiken. En dan 'Turn' afkorten naar 'T'. En dan tellen we vanaf de start elke bocht vanaf 1. Dus de eerste bocht na de start is 'T1' de bocht daarna is 'T2' enzovoorts. Dan krijg je zoiets als onderstaande afbeelding, alleen hebben ze hier de 'T' weg gelaten, dus die moet je er even bij bedenken. Ik denk dat ik de FIA ga mailen met mijn idee! Vind het best goed gevonden.

[afbeelding]

Alleen voor de F1 en WEC dan, want Blancpain begint op de oude S/F dus La Source is dan T19

[Edd]

Jasphur schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:43:

Aan het solliciteren bij Liberty?

[Bansheeben]

Edd schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:58:
[...]


Aan het solliciteren bij Liberty?

Ik hoop het wel. En ik hoop dat ie aangenomen wordt. Kunnen we de budget cap vanaf hier pushen

[SinergyX]

TommyGun schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:54:
[...]


Alleen voor de F1 en WEC dan, want Blancpain begint op de oude S/F dus La Source is dan T19

Dat werd toch bepaald door aantal deelnemers? Stond mij iets van bij as er boven de x auto's zijn, de s/f aan de andere kant zou zitten.

[TommyGun]

Bansheeben schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:05:
[...]

Ik hoop het wel. En ik hoop dat ie aangenomen wordt. Kunnen we de budget cap vanaf hier pushen tegenhouden

FTFY

[Verwijderd]

Hey all,
A.s. zaterdag naar Spa. Wat is jouw ervaring tav extra reistijd op de zaterdag, P24. Het idee is om er 's ochtends te zijn, voor de GP3 en evt. pitstop training.
Zondag hoef ik niet te weten, lekker thuis beter volgen.

Dus, hoeveel extra tijd kost het met auto naar P24 te komen zaterdag?

[TommyGun]

Verwijderd schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:09:
Hey all,
A.s. zaterdag naar Spa. Wat is jouw ervaring tav extra reistijd op de zaterdag, P24. Het idee is om er 's ochtends te zijn, voor de GP3 en evt. pitstop training.
Zondag hoef ik niet te weten, lekker thuis beter volgen.

Dus, hoeveel extra tijd kost het met auto naar P24 te komen zaterdag?

[F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?

SinergyX schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:07:
[...]

Dat werd toch bepaald door aantal deelnemers? Stond mij iets van bij as er boven de x auto's zijn, de s/f aan de andere kant zou zitten.

De zogeheten "Endurance Start Line". Zal vast wel met het aantal auto's te maken hebben ja.

[ Voor 26% gewijzigd door TommyGun op 24-08-2018 10:11 ]

[Jasphur]

Verwijderd schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:09:
Hey all,
A.s. zaterdag naar Spa. Wat is jouw ervaring tav extra reistijd op de zaterdag, P24. Het idee is om er 's ochtends te zijn, voor de GP3 en evt. pitstop training.
Zondag hoef ik niet te weten, lekker thuis beter volgen.

Dus, hoeveel extra tijd kost het met auto naar P24 te komen zaterdag?

Bonjour! Voor al uw vragen! [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?

[Stoelpoot]

Verwijderd schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:09:
Hey all,
A.s. zaterdag naar Spa. Wat is jouw ervaring tav extra reistijd op de zaterdag, P24. Het idee is om er 's ochtends te zijn, voor de GP3 en evt. pitstop training.
Zondag hoef ik niet te weten, lekker thuis beter volgen.

Dus, hoeveel extra tijd kost het met auto naar P24 te komen zaterdag?

Tip: Vraag het in dit topic ipv hier. Daar is het wat meer gefocust op het bezoeken van de GP.

Edit: Te laat

[pilskes]

Mooie livery:

[ Voor 29% gewijzigd door pilskes op 24-08-2018 10:11 ]

[Jasphur]

Heel mooi inderdaad. Fijn om te herkennen ook

[bszz]

Jasphur schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:43:
Weet je wat handig zou zijn!?

Als we in plaats van namen, zoals 'Eau Rouge' of 'Radilion', voor bochten de Engelse term voor bocht 'Turn' gebruiken. En dan 'Turn' afkorten naar 'T'. En dan tellen we vanaf de start elke bocht vanaf 1. Dus de eerste bocht na de start is 'T1' de bocht daarna is 'T2' enzovoorts. Dan krijg je zoiets als onderstaande afbeelding, alleen hebben ze hier de 'T' weg gelaten, dus die moet je er even bij bedenken. Ik denk dat ik de FIA ga mailen met mijn idee! Vind het best goed gevonden.

[afbeelding]

Staat daar nou een flitskast vlak na T4?

[TommyGun]

bszz schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:13:
[...]


Staat daar nou een flitskast vlak na T4?

Waarom is die speed trap direct na Raidillon en niet veel verder op Kemmel

[TheBrut3]

Bansheeben schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 09:47:
Ik heb ook nooit zo in de (schijn) vriendschap tussen Ric en Max geloofd.

Volgens mij is er ook nooit gezegd dat er vriendschap is, zeker niet door Max. Het zijn gewoon goede teamgenoten, net als HAM en BOT dat ook zijn.

[Spotmatic]

TheBrut3 schreef op vrijdag 24 augustus 2018 @ 10:17:
[...]

Volgens mij is er ook nooit gezegd dat er vriendschap is, zeker niet door Max. Het zijn gewoon goede teamgenoten, net als HAM en BOT dat ook zijn.

Ze wonen in hetzelfde appartementencomplex (RIC en VER) dus dat is al dichtbij genoeg. Ik heb wel de indruk dat het tussen GAS en VER goed zit, tenminste voor zo lang als het duurt.