Enne max dus toch geen rain master ?
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
PSN: xMaurice93
Er zal wel iets zijn dan. Want het gat tussen VER en de top is echt enorm.Exocet schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 15:58:
'@Max33Verstappen complaining about drivability - he's begging the team to do something about it.
Van Adam Cooper
Met een instabiele auto kun je niks laten zienv8power67 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:01:
Yes dikke 1-2 voor mercs!
Enne max dus toch geen rain master ?
... Blitz komt er aan! | Battle.net: Blitzdoctor#1128 | FFXIV
Kijk even naar Sainz.De_Bastaard schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:02:
Sjeez, kunnen ze die Honda motor niet nu al in de rb14 swappen
PSN: xMaurice93
Waiting on the world to change
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Dit heeft niks maar dan ook echt niks met de PU's te maken.De_Bastaard schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:02:
Sjeez, kunnen ze die Honda motor niet nu al in de rb14 swappen
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Verwijderd
“We don't make mistakes just happy little accidents” - Bob Ross
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Zullen we het vanaf nu nooit meer hebben over : ik hoop dat het gaat regenen. Die mantra gaat niet op
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Verwijderd
Brazilië was gewoon meer geluk als wijsheid zullen we maar zeggen.Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Zullen we het vanaf nu nooit meer hebben over : ik hoop dat het gaat regenen. Die mantra gaat niet op
Hoezo? Ik vond het een van de leukste kwalificaties die ik ooit heb gezien!Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Zullen we het vanaf nu nooit meer hebben over : ik hoop dat het gaat regenen. Die mantra gaat niet op
Wat was er mis mee dan ? Heb niks gehoord erover.Blitzdoctor schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:02:
[...]
Met een instabiele auto kun je niks laten zien
Tax the rich, feed the poor 'Til there are no rich no more!!!
Voor de race wel. Q niet.Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Zullen we het vanaf nu nooit meer hebben over : ik hoop dat het gaat regenen. Die mantra gaat niet op
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Was nog altijd een interessantere Q dan normaal, dus mag best vaker regenen.Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Zullen we het vanaf nu nooit meer hebben over : ik hoop dat het gaat regenen. Die mantra gaat niet op
Hoezo ? Dit maakte fantastisch veel uit. Wat een heerlijke spannende Q om te kijken. Jammer voor max, maar prachtig voor de kijker.Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Zullen we het vanaf nu nooit meer hebben over : ik hoop dat het gaat regenen. Die mantra gaat niet op
Zonder regen stond hij gewoon 2 posities hoger.
PSN: xMaurice93
*knip* Niet op de man ajbPhusebox schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Tja. Is Verstappen nu werkelijk zo goed in de regen als altijd geroepen wordt? Ja hij heeft een keer magistraal gereden. Maar verder? De zoveelste keer dat hij op een natte baan door het ijs zakt.
Want het kan natuurlijk geen timing of afstelling in de auto zijn.
[ Voor 6% gewijzigd door naitsoezn op 28-07-2018 16:11 ]
Verwijderd
Misschien dat de RBR14 met de huidige afstelling niet goed liep in de regen, zag je toch ook aan RIC?Phusebox schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Tja. Is Verstappen nu werkelijk zo goed in de regen als altijd geroepen wordt? Ja hij heeft een keer magistraal gereden. Maar verder? De zoveelste keer dat hij op een natte baan door het ijs zakt.
Of is het tijdens regen in een keer compleet de coureur die al het verschil maakt?
Hij heeft volgens mij vaker ondergepresteerd dan overgepresteerd in de regen. Dus tja... Wat is dan de uitzondering?Hogader schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:04:
[...]
*knip*
Want het kan natuurlijk geen timing of afstelling in de auto zijn.
[ Voor 6% gewijzigd door naitsoezn op 28-07-2018 16:12 . Reden: Quote aangepast ]
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
RBR, geen idee wat er daar aan de hand is. Zou het dan toch echt de downforce geweest zijn of dat de vloer niet goed met het water overweg kon?
Mooie prestatie van SAI.
En een heel mooie opsteker voor Toro Rosso.
Helaas is het morgen waarschijnlijk droog en zal het dus weer alleen tussen Mercedes en Ferrari zijn.
HAM ontkent dus dat hij niet aan ballet doet?
"When you grow up your heart dies"
Dit is gewoon een deceptie.Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:05:
Max valt beetje door de mand vandaag. Altijd vol van regen hebben we een kans....teleurstellend.
PSN: xMaurice93
Klopt, zo'n 13 keer geluk gehad het laatste gedeelte van die race 😜Verwijderd schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
[...]
Brazilië was gewoon meer geluk als wijsheid zullen we maar zeggen.
Testing, one, two ...
Het is een enigszins zure reactie, maar timing en afstelling heb je ook zelf in de hand.....Hogader schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:04:
[...]
*knip*
Want het kan natuurlijk geen timing of afstelling in de auto zijn.
[ Voor 6% gewijzigd door naitsoezn op 28-07-2018 16:12 . Reden: Quote aangepast ]
Voor de azijnzeikerds onders ons, RIC is ook niet echt ver gekomen en dat is verre van een pannenkoek. Dus het ziet er meer uit, als een geheel afstellingsprobleem bij RBR. De timing bij RIC was ook nog wat erger, dus voor hem geen Q3.
Algeheel gezegd, anderen waren beter in de afstelling, RBR heeft hier wat laten vallen vooral, de rijders niet.
Waiting on the world to change
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Het is wel een beetje voorspelbaar.
Lol, als je zag hoe de auto aan het glibberen en glijden was, dan kan het niet anders als dat je te kort komt. De balans was er totaal niet om on de regen te rijden ermee.Phusebox schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:03:
Tja. Is Verstappen nu werkelijk zo goed in de regen als altijd geroepen wordt? Ja hij heeft een keer magistraal gereden. Maar verder? De zoveelste keer dat hij op een natte baan door het ijs zakt.
Riciardo kon helemaal niets in de regen met de auto, zie zijn plaats, met soft gaan rijden op een baan die gedeeltelijk nat is. Is wel een heel vreemde keus. Dan wil je toch de zachtste slicks hebben, die de meeste grip geven.
/me checkt URLEddoH schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:08:
Ja hoor, Max presteert niet als gehoopt, en gelijk gaan de azijndouches weer vol open.![]()
Het is wel een beetje voorspelbaar.
Nee, toch geen Facebook
Waiting on the world to change
In Q2 heeft RIC gewoon de window gemist of een belabberd rondje gereden in de window, dat kreeg ik niet helemaal mee. Dat is natuurlijk altijd de uitdaging met een natte kwalificatie. De baan wordt of natter of droogt op, waardoor timing heel belangrijk wordt.freaky35 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:09:
[...]
Lol, als je zag hoe de auto aan het glibberen en glijden was, dan kan het niet anders als dat je te kort komt. De balans was er totaal niet om on de regen te rijden ermee.
Riciardo kon helemaal niets in de regen met de auto, zie zijn plaats, met soft gaan rijden op een baan die gedeeltelijk nat is. Is wel een heel vreemde keus. Dan wil je toch de zachtste slicks hebben, die de meeste grip geven.
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Op zich ook wel enigszins begrijpelijk, al ben ik zelf niet van mening dat dit nu al aan Max toe te schrijven is, eerst zijn reactie maar eens afwachten. Misschien was er wel een issue.EddoH schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:08:
Ja hoor, Max presteert niet als gehoopt, en gelijk gaan de azijndouches weer vol open.![]()
Het is wel een beetje voorspelbaar.
Maar als je van te voren roept dat je hier kans gaat hebben en ook nog eens vaker aangegeven hebt wel eens een natte kwalificatie te willen hebben omdat je dan relatief gezien beter zou moeten presteren is het niet vreemd dat er wat reacties komen wanneer beide zaken gebeuren (1. rijden op een circuit waar RBR relatief goed zou moeten zijn, 2. een kwalificatie in de regen) en je presteert niet.
Nou nou, knappe voorspelling hoor. Als de nationale 'held' het niet goed doet, komen er reacties van mensen die balen. No shit.EddoH schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:08:
Ja hoor, Max presteert niet als gehoopt, en gelijk gaan de azijndouches weer vol open.![]()
Het is wel een beetje voorspelbaar.
Ik hoop dat we nog te zien krijgen waarom Max die laatste snelle ronde blijkbaar niet voltooid heeft.
[ Voor 12% gewijzigd door AzzKickah op 28-07-2018 16:14 ]
Mooie bijna pole voor Kimi, z'n eerste sinds Monaco 2017, 0.024 voor z'n teamgenoot. Verrassende P5 voor Sainz. In de laatste seconden achter kwamen toch de beide Mercedessen er nog voor. En wat was het spannend
1 HAM
2 BOT
3 RAI
Q1 2 3 highlights
Getting ready: https://i.imgur.com/EObDsHW.jpg
Start van Q1: https://streamable.com/zv126
Haas grapje van Crofty: https://streamable.com/lgey0
STR crasht licht en verliest z'n voorvleugel: https://streamable.com/vfc9g
RAI spint: https://streamable.com/heizv
ERI heeft een momentje: https://streamable.com/cciuk
ALO doesn't care op de telefoon: https://streamable.com/dv5s2
RAI ontmoet mede-ijseter https://streamable.com/grvas

beste sectoren Q3:

Mocht je zin in nog wat racen hebben; dit weekend later is de F2 feature race (16:45u), Tour de France en 24 uur van Spa (Blancpain GT series).
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Balen is wat anders als de standaard “zie je wel hij kan er stiekem tóch niks van.”AzzKickah schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:14:
[...]
Nou nou, knappe voorspelling hoor. Als de nationale 'held' het niet goed doet, komen er reacties van mensen die balen. No shit.
Ik hoop dat we nog te zien krijgen waarom Max die laatste snelle ronde blijkbaar niet voltooid heeft.
Maar goed, ben benieuwd wat er aan de hand was bij RBR.
Hij heeft zelf de laatste dagen een flinke slag om de arm gehouden. Daarnaast was de hoop op regen meer omdat dan het PU verschil niet zo meer meetelt. Dat er nu lijkt iets anders met de auto/setup is natuurlijk balen.Dennism schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:13:
[...]
Op zich ook wel enigszins begrijpelijk, al ben ik zelf niet van mening dat dit nu al aan Max toe te schrijven is, eerst zijn reactie maar eens afwachten. Misschien was er wel een issue.
Maar als je van te voren roept dat je hier kans gaat hebben en ook nog eens vaker aangegeven hebt wel eens een natte kwalificatie te willen hebben omdat je dan relatief gezien beter zou moeten presteren is het niet vreemd dat er wat reacties komen wanneer beide zaken gebeuren (1. rijden op een circuit waar RBR relatief goed zou moeten zijn, 2. een kwalificatie in de regen) en je presteert niet.
Het is gewoon opvallend dat steeds na een slechte actie/prestatie de een na de ander moet roepen dat Max misschien toch niet zo goed is, terwijl hij zichzelf onderhand wel bewezen heeft.
Niet om te zeiken, maar ik mag hopen dat het Nederlandse 'kenners'volk eindelijk eens gaat ophouden met de magische krachten van de regen.AzzKickah schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:14:
[...]
Nou nou, knappe voorspelling hoor. Als de nationale 'held' het niet goed doet, komen er reacties van mensen die balen. No shit.
Ik hoop dat we nog te zien krijgen waarom Max die laatste snelle ronde blijkbaar niet voltooid heeft.
Max is een prima coureur, die misschien nét dat beetje meer durft te geven, maar soms wordt er gedaan alsof hij de enige regen-specialist zou zijn.
Nu bleek maar weer eens dat het net zo goed voor hem een loterij is, dan dat dat voor anderen opgaat.
Precies dat ^^. Dit topic wordt het zeer onleesbaar door. (en het is ook volslagen nutteloos)EddoH schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:15:
[...]
Het is gewoon opvallend dat steeds na een slechte actie/prestatie de een na de ander moet roepen dat Max misschien toch niet zo goed is, terwijl hij zichzelf onderhand wel bewezen heeft.
Beetje bumpercars dan maar? 😏
Testing, one, two ...
Tweakers.net Moddereter Forum | Vragen over moderatie op de FrontPage? Het kleine-mismoderatietopic
Ik hoop dat ie een regengod word maar op dit moment rijd er maar een echte regengod rondFreshMaker schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:17:
[...]
Niet om te zeiken, maar ik mag hopen dat het Nederlandse 'kenners'volk eindelijk eens gaat ophouden met de magische krachten van de regen.
Max is een prima coureur, die misschien nét dat beetje meer durft te geven, maar soms wordt er gedaan alsof hij de enige regen-specialist zou zijn.
Nu bleek maar weer eens dat het net zo goed voor hem een loterij is, dan dat dat voor anderen opgaat.
En ja die heet ham
"When you grow up your heart dies"
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Ja, die heeft de opname van de regen masterclass van Max in Brazilië goed in zich opgenomen.
"When you grow up your heart dies"
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Hamilton heeft vorige week dat geheim vrijgegeven, hij is geen regengod maar krijgt hulp van.... 😉Wognummer schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:20:
[...]
Ik hoop dat ie een regengod word maar op dit moment rijd er maar een echte regengod rond
En ja die heet ham
Testing, one, two ...
"When you grow up your heart dies"
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
[ Voor 10% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-07-2018 22:39 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
---
https://twitter.com/LukeS.../1023211822902636546?s=19
if it rains, it poursMax Verstappen has been called to the stewards for impeding Grosjean in Q3 #F1 #HungarianGP
[ Voor 45% gewijzigd door iichel op 28-07-2018 16:28 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
PSN: xMaurice93
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Een slechte coureur in een goede auto is nog steeds slecht in de regen.Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:30:
Niet om zuur te doen, ik heb immers ook de wijsheid niet in pacht. Op een moment dat een rijder het goed doet in de regen, is men snel geneigd dit toe te schrijven aan talent. Met de slechte prestatie van Max, wordt nu gewezen op de balans van de auto. In hoeverre zou je de balans van de auto dan moeten meenemen bij positieve prestaties van rijders (niet eens zozeer Max) in de regen?
Een goede coureur in een slechte auto is ook slecht in de regen.
Een goede coureur in een goede auto is goed in de regen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Gezien de Mercedessen en Ferrari's die gewoon weer vooraan staan speelt dat zeker een belangrijker rol. Wellicht kunnen ze door het surplus aan motorvermogen ook wegkomen met meer vleugel en een zachtere afstelling. Morgen zien ze dan wel weer.Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:30:
Niet om zuur te doen, ik heb immers ook de wijsheid niet in pacht. Op een moment dat een rijder het goed doet in de regen, is men snel geneigd dit toe te schrijven aan talent. Met de slechte prestatie van Max, wordt nu gewezen op de balans van de auto. In hoeverre zou je de balans van de auto dan moeten meenemen bij positieve prestaties van rijders (niet eens zozeer Max) in de regen?
Zoals Max al zei bij Ziggo, de RB13 konden ze in de regen mee naar buiten en het ging gewoon goed. De RB14 is een heel ander verhaal. Die is toch echt een stuk lastiger in de regen blijkt nu. Dus ja de auto is een behoorlijk bepalende factor maar uiteindelijk moet de coureur toch ook nog een behoorlijk rondje kunnen rijden.Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:30:
Niet om zuur te doen, ik heb immers ook de wijsheid niet in pacht. Op een moment dat een rijder het goed doet in de regen, is men snel geneigd dit toe te schrijven aan talent. Met de slechte prestatie van Max, wordt nu gewezen op de balans van de auto. In hoeverre zou je de balans van de auto dan moeten meenemen bij positieve prestaties van rijders (niet eens zozeer Max) in de regen?
"When you grow up your heart dies"
Natuurlijk neem je de prestaties van de auto mee. Op het podium eindigen in een Merc of Ferrari is een stuk minder indrukwekkend dan in een Haas of een Sauber. Het enige echte ijkpunt is de prestatie ten opzichte van de teamgenoot, want die rijdt immers met hetzelfde materiaal.Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:30:
Niet om zuur te doen, ik heb immers ook de wijsheid niet in pacht. Op een moment dat een rijder het goed doet in de regen, is men snel geneigd dit toe te schrijven aan talent. Met de slechte prestatie van Max, wordt nu gewezen op de balans van de auto. In hoeverre zou je de balans van de auto dan moeten meenemen bij positieve prestaties van rijders (niet eens zozeer Max) in de regen?
"The question of whether a computer can think is no more interesting than the question of whether a submarine can swim" - Edsger Dijkstra
Maar de RB12 was nou niet bepaald een wonder van een auto toch? Ik probeer het verschil tussen Brazilië en deze Q te verklaren. Ik vind het gewoon vreemd dat twee auto's die met dezelfde filosofie zijn gebouwd, zó verschillend kunnen functioneren in de regen.DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:32:
[...]
Een slechte coureur in een goede auto is nog steeds slecht in de regen.
Een goede coureur in een slechte auto is ook slecht in de regen.
Een goede coureur in een goede auto is goed in de regen.
PSN: xMaurice93
Het blijft een samenspel. Als de balans goed is, kun je ook als coureur er meer uithalen. Met een goede balans wordt je niet automatisch eerste, maar maakt het wel makkelijker. Met een slechte balans zijn je kansen wel sneller verkeken, hoe goed je ook je best doet.Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:30:
Niet om zuur te doen, ik heb immers ook de wijsheid niet in pacht. Op een moment dat een rijder het goed doet in de regen, is men snel geneigd dit toe te schrijven aan talent. Met de slechte prestatie van Max, wordt nu gewezen op de balans van de auto. In hoeverre zou je de balans van de auto dan moeten meenemen bij positieve prestaties van rijders (niet eens zozeer Max) in de regen?
Waar je natuurlijk op doelt is dat de prestaties in het verleden van Max misschien wel grotendeels zijn toe te schrijven aan de goede afstelling en prestaties van de auto toen. Als je echter kijkt naar de inhaalmanoeuvres van toen en de manier waarop foutjes gecorrigeerd werden kun je toch wel zeggen dat Max (als coureur) niet slecht is in de regen denk ik.
[ Voor 8% gewijzigd door EddoH op 28-07-2018 16:38 ]
Even voor de goede orde, ik probeer nergens naar toe te sturen. Ben gewoon benieuwd naar verklaringen/inzichtenEddoH schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:35:
[...]
Waar je natuurlijk op doelt is dat de prestaties in het verleden van Max misschien wel grotendeels zijn toe te schrijven aan de goede afstelling en prestaties van de auto toen.
PSN: xMaurice93
[ Voor 80% gewijzigd door DaniëlWW2 op 28-07-2018 22:20 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Zit het verschil ook niet dat in Brazilië constant aan het regenen was? Daarnaast hoorde ik bij Skysport dat het halfverwege Q2 stopte met regenen en dat op sommige plekken droger werd?Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:34:
[...]
Maar de RB12 was nou niet bepaald een wonder van een auto toch? Ik probeer het verschil tussen Brazilië en deze Q te verklaren. Ik vind het gewoon vreemd dat twee auto's die met dezelfde filosofie zijn gebouwd, zó verschillend kunnen functioneren in de regen.
Ze hadden het er zelfs over dat Intermediair een snellere optie was, maar niemand deed dit omdat er 2 bochten waren waar je gewoon muur kan rijden doordat het zo zeiknat was in die bochten?!
*correct me if im wrong
[ Voor 3% gewijzigd door mnarijnm op 28-07-2018 16:39 ]
Q3 was gewoon duidelijk alleen geschikt voor full wets...mnarijnm schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:38:
[...]
Zit het verschil ook niet dat in Brazilië constant aan het regenen was? Daarnaast hoorde ik bij Skysport dat het halfverwege Q2 stopte met regenen en dat op sommige plekken droger werd?
Ze hadden het er zelfs over dat Intermediair een snellere optie was, maar niemand deed dit omdat er 2 bochten waren waar je gewoon muur kan rijden doordat het zo zeiknat was in die bochten?!
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
https://twitter.com/gianl.../1023214402240241665?s=21
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
Die was juist goed. Ondanks dat ze toen ook al een gat in vermogen hadden met Ferrari, waren ze vrijwel altijd beter. Verder was die auto stabiel en vergevingsgezind. De RB14 is snel, maar die laat weinig fouten toen. Breekt de achterkant meteen uit en dan spin je, of zit je in een muur. Genoeg voorbeelden met zowel Max als Ricciardo...Maurice079 schreef op zaterdag 28 juli 2018 @ 16:34:
[...]
Maar de RB12 was nou niet bepaald een wonder van een auto toch? Ik probeer het verschil tussen Brazilië en deze Q te verklaren. Ik vind het gewoon vreemd dat twee auto's die met dezelfde filosofie zijn gebouwd, zó verschillend kunnen functioneren in de regen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Dit topic is gesloten.
![]()
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.
Verder wat simpele huisregels van dit topic:
- Als er iets voorbij komt, plaats dan ook wat de bron was zodat iedereen het begrijpt, bv Ziggo, Channel 4, Sky etc
- Laat de reacties in de trant van Ziggo/Olav/Jack/etc is allemaal zo slecht, achterwegen.
Overige topics:
- Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
- Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij heen?
- F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2018
- Algemeen F1 nieuws / discussie kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2018 - deel 2 besproken worden.
- Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
- IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1