[F1 2018] Race 8 - GP van Frankrijk

[kevlar01]

https://mobile.twitter.co...10109423228841984/photo/1

Max zn auto met werkzaamheden aan de vloer

[ Voor 27% gewijzigd door kevlar01 op 22-06-2018 12:53 ]

[loekf2]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:52:
[...]


Dat mag omdat dit eigenlijk altijd het geval is in FP1. Het probleem is dat Max na een paar ronden naar binnen moest en zijn auto nu uit elkaar ligt, want Fransen zijn oh zo goed met elektronica.

Ik quote Horner alvast "Well, we found a sensor in Maxie's car. Tiny problem. Could be easily fixed. Nothing to worry about".

[iichel]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:52:
[...]


Dat mag omdat dit eigenlijk altijd het geval is in FP1. Het probleem is dat Max na een paar ronden naar binnen moest en zijn auto nu uit elkaar ligt, want Fransen zijn oh zo goed met elektronica.

Mag dan wel een wonder heten dat dat Italiaanse ding nog rijdt?

(wat wel leuk is in de context dat de motor van GRO gewoon weer erin zit, nadat die in Canada net voor de start plof deed met een wit rookgordijn waar je U tegen zegt)

[albino71]

iichel schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:54:
[...]

Mag dan wel een wonder heten dat dat Italiaanse ding nog rijdt?

(wat wel leuk is in de context dat de motor van GRO gewoon weer erin zit, nadat die in Canada net voor de start plof deed met een wit rookgordijn waar je U tegen zegt)

Het is mij ook niet helemaal duidelijk wat wel en niet gerepareerd mag worden aan de PU.

[mjjveldt]

albino71 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:56:
[...]


Het is mij ook niet helemaal duidelijk wat wel en niet gerepareerd mag worden aan de PU.

Was het niet een pakking die stuk was door slordige montage, oid dat de plof had veroorzaakt?

[Siebeh]

VER OUT LAP

[ATS]

Ah, Max gaat de baan op. Net op tijd terug van de lunch.

[NoFearCreations]

Hamilton weer aan het klagen over z'n auto...

[Edd]

ATS schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:58:
Ah, Max gaat de baan op. Net op tijd terug van de lunch.

[The-Priest-NL]

Uhh gerucht dat Newey naar Renault gaat misschien, heb iets gemist kennelijk afgelopen week.

[basvn]

wat ben ik blij dat ik alleen op kantoor zit

Mooi dat max weer op de baan zit!

[iichel]

The-Priest-NL schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:59:
Uhh gerucht dat Newey naar Renault gaat misschien, heb iets gemist kennelijk afgelopen week.

Moet je eens googlen op 'Ricciardo contract 2019'

[TrekDr0p]

basvn schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:00:
wat ben ik blij dat ik alleen op kantoor zit

Mooi dat max weer op de baan zit!

Ik zit alleen op de verdieping, maar heb het idee dat er veel gestreamed word op de andere verdiepingen. Hij kan niet eens bufferen

Had ik nu maar een unlimited data abonnement

[Danielson]

The-Priest-NL schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:59:
Uhh gerucht dat Newey naar Renault gaat misschien, heb iets gemist kennelijk afgelopen week.

Lijkt me sterk, je slaat een blanco check van Ferrari af en gaat vervolgens naar Renault?

[Jackson6]

Is die pituitgang niet een beetje ongelukkig?

[Martin0]

Gasly heeft blijkbaar niet op tijd zijn 1e set banden ingeleverd.

Dit moet in voor de 40e minuut van de training gedaan zijn.
Echter is het wel zo dat Gasly een radio probleem had.

Bron: livefeed gpupdate:

12:44

Vanwege een probleem met de radio konden Toro Rosso en Gasly niet met elkaar communiceren.
12:44

De eerste bandenset moet overigens na veertig minuten worden ingeleverd bij Pirelli. Gasly was op dat moment nog op de baan en riskeert dus een straf.

[Bansheeben]

Jackson6 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:03:
Is die pituitgang niet een beetje ongelukkig?

Het hele circuit is ongelukkig. Bijna elke bocht ziet er ongemakkelijk uit. Wat op zichzelf wel weer interessant te noemen is.

[Jasphur]

Martin0 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:05:
Gasly heeft blijkbaar niet op tijd zijn 1e set banden ingeleverd.

Dit moet in voor de 40e minuut van de training gedaan zijn.
Echter is het wel zo dat Gasly een radio probleem had.

Bron: livefeed gpupdate:

12:44

Vanwege een probleem met de radio konden Toro Rosso en Gasly niet met elkaar communiceren.
12:44

De eerste bandenset moet overigens na veertig minuten worden ingeleverd bij Pirelli. Gasly was op dat moment nog op de baan en riskeert dus een straf.

Straf ook meteen of gewoon geen recht meer op een schoon setje?

[Martin0]

Jasphur schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:06:
[...]


Straf ook meteen of gewoon geen recht meer op een schoon setje?

Nee, krijgt het team een geldboete voor zoals vorig jaar ook bij Williams was:

12:47

Williams was vorig jaar in België eens te laat met het inleveren van de eerste set banden. Daarvoor kreeg het team destijds 10.000 euro boete opgelegd.

[ArnevdS]

Martin0 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:05:
Gasly heeft blijkbaar niet op tijd zijn 1e set banden ingeleverd.

Dit moet in voor de 40e minuut van de training gedaan zijn.
Echter is het wel zo dat Gasly een radio probleem had.

Bron: livefeed gpupdate:

12:44

Vanwege een probleem met de radio konden Toro Rosso en Gasly niet met elkaar communiceren.
12:44

De eerste bandenset moet overigens na veertig minuten worden ingeleverd bij Pirelli. Gasly was op dat moment nog op de baan en riskeert dus een straf.

Inleveren is een groot woord. Je mag niet op de baan zijn na die 40 minuten met je eerste setje. Er is weer een andere tijdslimiet voor het écht inleveren bij Pirelli.

[loekf2]

Danielson schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:02:
[...]


Lijkt me sterk, je slaat een blanco check van Ferrari af en gaat vervolgens naar Renault?

Fake news. Renault gaat niet met geld smijten om grote namen binnen te halen. Newey was toevallig met z'n zoon (die ook raced) in Frankrijk vorige week.

En RIC... Ferrari gaat voor Leclerc volgend jaar. Mercedes zal iet gebeuren. Hij is gek als ie bij McLaren intapt. Na het zien van de docu op Amazon, begrijp ik goed waar het probleem zat vorig jaar. Managers met stropdassen bij een F1 team. Zou verboden moet worden. Nog erger... aparte eet rumite voor de bobo's.

Wel mooi gebouw van McLaren trouwens, architect Norman Foster...

Sorry voor off topic

[Jasphur]

Het zit hem in de details.

Nieuwe deflector van McLaren
Via Fabrega

[-ION-]

Jasphur schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:22:
Het zit hem in de details.

Nieuwe deflector van McLaren
Via Fabrega

[afbeelding]

Best chassis!

[YakuzA]

ArnevdS schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:07:
[...]

Inleveren is een groot woord. Je mag niet op de baan zijn na die 40 minuten met je eerste setje. Er is weer een andere tijdslimiet voor het écht inleveren bij Pirelli.

Inleveren is idd iets anders, voor zover bekend bij mij moeten ze de barcode scannen van de banden binnen die 40 minuten, dan zijn ze 'digitaal' ingeleverd bij Pirelli.

[AzzKickah]

-ION- schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:25:
[...]

Best chassis!

Als je toch het beste chassis hebt wat loop je dan nog te knooien met flow-vis?

[DoeEensGek]

Wat kijkt dit circuit kut... Sorry kan niks anders van maken. Alleen onboard gaat nog een beetje. Maar meeste andere camera posities zijn echt verrot om te kijken.
Beeld schokt ook de hele tijd.

Onderussen de rode vlag. Beste klap.

[ Voor 10% gewijzigd door DoeEensGek op 22-06-2018 13:28 ]

[Spotmatic]

Jammer ERI, die rode baantjes waren toch niet voldoende om je af te remmen

[DaniëlWW2]

Errikson in de fik.

[Edd]

Fik erin!!
Dat wordt aan het werk gaan voor Sauber

[iichel]

strat mode 10. different to the previous one. heh?

[ATS]

Muur gevonden!

[Nat-Water]

Ericsson staat in de muur. En in de fik.

[basvn]

Kunnen ze Ericson alsjeblieft heel snel uit de F1 halen?

[Martinspire]

Je hoeft als je auto in de fik staat toch niet je stuurtje erin te doen?

[iichel]

nou jongens... geen brandblusser... halo...

[TheBrut3]

Grindbak werkt beter confirmed. ERI bedankt voor het testen!

[-ION-]

Dat asfalt remt dus voor geen meter af!

[Spotmatic]

Waarom houdt die kerel zijn helm niet op???

[DaniëlWW2]

Volgens mij is die brandstoftank gescheurd. De auto bleef doorbranden terwijl de motor uit zou moeten gaan na zo'n klap.

[SinergyX]

40 meter uitglij ruimte en nog met zo'n klap erin..

[iichel]

rare crash ook. leek me niet de fout van de coureur.

SinergyX schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:30:
140 meter uitglij ruimte en nog met zo'n klap erin..

FTFY

[ Voor 64% gewijzigd door iichel op 22-06-2018 13:30 ]

[Martinspire]

TheBrut3 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:29:
Grindbak werkt beter confirmed. ERI bedankt voor het testen!

Ik denk niet dat een grindbak zo een auto kan afremmen dat ie niet de muur had geraakt. Dit is einde rechte stuk waar ze alsnog 300 oid rijden. Enige wat een grindbak doet is kleine projectielen de hekken in gooien

[Catmandos]

en dat is een nieuwe motor. en chassis voor sauber.

[Bansheeben]

SinergyX schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:30:
40 meter uitglij ruimte en nog met zo'n klap erin..

Tja als je zijwaarts glijdt heb je een stuk minder downforce. Dan staan die auto's opeens erg licht op de bandjes.

[crzyhiphopazn]

Holy crap stel dat er meerdere coureurs zo af gaan.

Maybe nog 2 rijen zachtere compound banden plaatsen zodat deze de klap beter opvangen

Wauw de hele rechte achterkant is naar de gort.

[DaniëlWW2]

Total loss dit, geen redden meer aan...

[DoeEensGek]

iichel schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:30:
rare crash ook. leek me niet de fout van de coureur.


[...]

FTFY

Lijkt wel of de car gewoon door vliegt op die banen.

[Jasphur]

In de replay. Dat rode asfalt rukt de banden aan flarden!

[TrekDr0p]

Waar blijven de foto's gif/filmpjes???

[iichel]

TrekDr0p schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:32:
Waar blijven de foto's gif/filmpjes???

https://streamable.com/2l3ym

https://www.reddit.com/r/formula1/new/

[Jasphur]

[ArnevdS]

[garriej]

TrekDr0p schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:32:
Waar blijven de foto's gif/filmpjes???

https://streamable.com/2l3ym

[Martinspire]

Qua uitslag valt het wel op dat Renault en McLaren zo ver onderaan staan en RBR zo dicht bij Mercedes.

Hartley valt ook weer tegen ivm Gasly. Maar goed Max ook en dus is het even wachten op wat reacties

[Stoelpoot]

TrekDr0p schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:32:
Waar blijven de foto's gif/filmpjes???

Dat ja. Sommige mensen moeten hier gewoon werken Geen tijd om alle beelden te kijken.

[J0YR1D3R]

TrekDr0p schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:32:
Waar blijven de foto's gif/filmpjes???

Ja die is wel klaar

[Chiron]

iichel schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:30:
rare crash ook. leek me niet de fout van de coureur.


[...]

FTFY

Schakelde ie niet eentje teveel terug? of de bak sloeg ff vast...

[iichel]

hij crasht zo'n beetje tegen de F van Firermarshall Post en nog duurt het griezelig lang voordat er een brandblusser is. WTF.

[Jasphur]

[SinergyX]

Martinspire schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:31:
[...]

Ik denk niet dat een grindbak zo een auto kan afremmen dat ie niet de muur had geraakt. Dit is einde rechte stuk waar ze alsnog 300 oid rijden. Enige wat een grindbak doet is kleine projectielen de hekken in gooien

Dan ben je al lang afgeremd tot de snelheid dat die bocht zou moeten zijn, of je nu met 200 of 300 aankomen, punt waar hij uitbrak was al op bochtsnelheid.

[Chiron]

Lekker voor de electronica ook, zo'n brandblusser... dat wordt zweten in de paddock door de crew.

[Stoelpoot]

Incident 2 waarbij de het hoofd tegen de Halo klapt. Dat is dus 2-1 tegen de Halo?

[Bansheeben]

iichel schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:34:
hij crasht zo'n beetje tegen de F van Firermarshall Post en nog duurt het griezelig lang voordat er een brandblusser is. WTF.

Misschien kunnen ze de volgende keer beter gewoon meteen het sprinkler systeem aanzetten

[DoeEensGek]

"get out of the car, quick", nee joh lekker rustig aan uitstappen en nog ff omkijken als er een brandblusser opengaat. Hier mogen ze hem best even op aanspreken.

[ArnevdS]

[-ION-]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:36:
"get out of the car, quick", nee joh lekker rustig aan uitstappen en nog ff omkijken als er een brandblusser opengaat. Hier mogen ze hem best even op aanspreken.

Hij is net flink met zijn hoofd tegen de halo geklapt, kleine knock out misschien.

[Chiron]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:36:
"get out of the car, quick", nee joh lekker rustig aan uitstappen en nog ff omkijken als er een brandblusser opengaat. Hier mogen ze hem best even op aanspreken.

Volgens mij had ie pas door dat ie in de fik stond nadat ie omkeek. Hadden ze ook wel even over de radio mogen melden dan...

[mjjveldt]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:36:
"get out of the car, quick", nee joh lekker rustig aan uitstappen en nog ff omkijken als er een brandblusser opengaat. Hier mogen ze hem best even op aanspreken.

Liever rustig en veilig uitstappen, dan gehaast en fouten maken waardoor je verder van huis bent.

[yorkick]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:36:
"get out of the car, quick", nee joh lekker rustig aan uitstappen en nog ff omkijken als er een brandblusser opengaat. Hier mogen ze hem best even op aanspreken.

Je weet toch helemaal niet wat zijn staat is na die crash?
Beetje rare opmerkingen hiertussen, wees blij dat niemand iets mankeert.
En verder eens met @iichel , duurde te lang voordat er iemand was met een brandblusser, stel dat hij wel buiten bewustzijn was, moet dat veel sneller en met meer haast. (Ik vraag me dan trouwens af hoe lastig het is om een coureur uit de auto te trekken met een halo).

[DoeEensGek]

Chiron schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:35:
Lekker voor de electronica ook, zo'n brandblusser... dat wordt zweten in de paddock door de crew.

Je hebt hier heel veel verschillen in, die niet allemaal slecht zijn voor printplaten en co. Daarbij na een brand wil je electronica altijd vervangen na brand, risico met rare fouten is te groot.

[Verwijderd]

feestje daar hoor, ook nog twee wegen dicht.

[SinergyX]

Chiron schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:35:
Lekker voor de electronica ook, zo'n brandblusser... dat wordt zweten in de paddock door de crew.

Lijkt op een co2 blusser, dan valt het wel mee.

[Stoelpoot]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:38:
[...]

Je hebt hier heel veel verschillen in, die niet allemaal slecht zijn voor printplaten en co. Daarbij na een brand wil je electronica altijd vervangen na brand, risico met rare fouten is te groot.

Ik denk dat je inderdaad hoe dan ook die printplaten toch wel kon vervangen.

En anders, als ze niet hadden gespoten was het maar hopen dat RIC liever in een Sauber zit dan een McLaren

[ATS]

Verwijderd schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:40:
[afbeelding]

feestje daar hoor, ook nog twee wegen dicht.

Ja, goede timing. Stond hierboven ook al ergens dit plaatje.

[nachtnet]

Jasphur schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 12:24:
Dankzij ESPN heb ik zin een Espresso Snickers…

Geen ESPN, maar combinatie Espresso & Snickers klinkt goed..

[TrekDr0p]

Ik denk dat ze die marshals een trappetje + loopplank moeten geven zodat ze over die bandenstapel kunnen gaan.

[iichel]

SinergyX schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:40:
[...]

Lijkt op een co2 blusser, dan valt het wel mee.

+1 die brand doet meer schade dan de blusser. kabelboom zal sowieso wel vervangen worden plus alles wat ook maar enigszins verdacht is op de PU.

[DoeEensGek]

yorkick schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:38:
[...]

Je weet toch helemaal niet wat zijn staat is na die crash?
Beetje rare opmerkingen hiertussen, wees blij dat niemand iets mankeert.
En verder eens met @iichel , duurde te lang voordat er iemand was met een brandblusser, stel dat hij wel buiten bewustzijn was, moet dat veel sneller en met meer haast. (Ik vraag me dan trouwens af hoe lastig het is om een coureur uit de auto te trekken met een halo).

Hoezo een rare reactie? Hij is rustig bezig met z'n stuurtje. De mannen kunnen live mee kijken, zien dat en roepen "get out of the car, quick".

[B-Real]

Nou, bij de GP van Canada was heel Nederland in rep en roer toen Verstappen in alle trainingen het snelste was. Hij zou de GP wel even gaan winnen.

Zo gezegd zal het dit weekend dan wel niks worden hij zit meer dan een seconde achter Hamilton!

Gelukkig is het nog maar vrijdag, maar het lijkt er wel op dat het circuit de teams met Mercedes motoren iets beter ligt? Zeg ik even o.b.v. de einduitslag, heb verder nog niets gezien/gelezen.

[-ION-]

B-Real schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:43:
Nou, bij de GP van Canada was heel Nederland in rep en roer toen Verstappen in alle trainingen het snelste was. Hij zou de GP wel even gaan winnen.

Zo gezegd zal het dit weekend dan wel niks worden hij zit meer dan een seconde achter Hamilton!

Gelukkig is het nog maar vrijdag, maar het lijkt er wel op dat het circuit de teams met Mercedes motoren iets beter ligt? Zeg ik even o.b.v. de einduitslag, heb verder nog niets gezien/gelezen.

Max heeft nog geen serieuze ronde gereden.

[Bansheeben]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:42:
[...]

Hoezo een rare reactie? Hij is rustig bezig met z'n stuurtje. De mannen kunnen live mee kijken, zien dat en roepen "get out of the car, quick".

Omdat het leek of ie met z'n helm tegen de halo knalde. Hersenschudding is dan niet ondenkbaar. En zijn gedrag dus ook niet.

[Wom]

Als hij met zijn hoofd tegen de Halo aangeknald is zal hij wel even een bezoekje aan het ziekenhuis mogen brengen gok ik zo.

[AzzKickah]

Hou nou eens op over met de helm tegen de halo klappen

Hou het eens vriendelijk

[ Voor 27% gewijzigd door DaniëlWW2 op 22-06-2018 14:10 ]

[Bansheeben]

AzzKickah schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:45:
Hou nou eens op over met de helm tegen de halo klappen

knip

Hoezo dan?

[ Voor 11% gewijzigd door DaniëlWW2 op 22-06-2018 14:10 ]

[-ION-]

Wom schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:44:
Als hij met zijn hoofd tegen de Halo aangeknald is zal hij wel even een bezoekje aan het ziekenhuis mogen brengen gok ik zo.

Lijkt me ook, het is niet alsof ie een auto heeft voor FP2

[iichel]

Bansheeben schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:44:
[...]

Omdat het leek of ie met z'n helm tegen de halo knalde. Hersenschudding is dan niet ondenkbaar. En zijn gedrag dus ook niet.

+1 na zo'n impact wil je het vooral rustig aan doen. bij bewust zijn blijven, voelen of je geen pijn hebt, je tenen nog bewegen, even tot 10 tellen, wachten tot er evt een marshall komt, PU uitzetten en veilig dat ding verlaten met bv ERS storingen.

[Nat-Water]

Hij zegt net in een flitsinterview op Sky dat hij niet met zijn hoofd ergens tegenaan is geknald, maar hij had het vuur ook niet gezien.

[ Voor 11% gewijzigd door Nat-Water op 22-06-2018 13:48 ]

[Verwijderd]

ATS schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:40:
[...]

Ja, goede timing. Stond hierboven ook al ergens dit plaatje.

nergens gezien.

[Jasphur]

[endless]

Als het goed is kan men niet met de helm tegen de halo aan knallen. De nekbrace moet dat voorkomen.
Ik ben benieuwd naar de data / slomo's.

[DaniëlWW2]

Ik heb even screenshots gemaakt.

[MuddyMagical]

Bansheeben schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:45:
[...]

Hoezo dan?

Omdat je hoofd los zit van je lichaam als je met de helm de halo raakt.

[demonic]

DoeEensGek schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:42:
[...]

Hoezo een rare reactie? Hij is rustig bezig met z'n stuurtje. De mannen kunnen live mee kijken, zien dat en roepen "get out of the car, quick".

Hoe weet je dat ze dat geroepen hebben? Dat weet je niet, en volgens mij is dat helemaal niet geroepen.
ERI is misschien geen F1 kanjer, maar hij is wel consistent. (of dat goed of slecht is laat ik in het midden).

We hebben ergere coureurs gezien als ERI.

[Bansheeben]

endless schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:50:
Als het goed is kan men niet met de helm tegen de halo aan knallen. De nekbrace moet dat voorkomen.
Ik ben benieuwd naar de data / slomo's.

Onzin. De HANS voorkomt alleen voorwaartse beweging van het hoofd en de headrest is niet hoog genoeg, zoals duidelijk werd bij Hartley's incident in Canada

[iichel]

Je hoeft niet met je hoofd tegen de Halo te komen om alsnog een flinke decelleratie op de hersenmassa te krijgen.

[MuddyMagical]

demonic schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:52:
[...]


Hoe weet je dat ze dat geroepen hebben? Dat weet je niet, en volgens mij is dat helemaal niet geroepen.
ERI is misschien geen F1 kanjer, maar hij is wel consistent. (of dat goed of slecht is laat ik in het midden).

We hebben ergere coureurs gezien als ERI.

Omdat dat werd uitgezonden. Waarom wordt hier ALLES in twijfel getrokken.

[nachtnet]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:31:
Total loss dit, geen redden meer aan...

ERI of die Sauber?

---

* nachtnet vind dat ze de 166 niet gebruikte lay-outs wel even met blauwe markeringen hadden kunnen afplakken..
* nachtnet zoekt zich in overzichtsfoto's rot naar hoe de baan nu echt loopt.

[Bansheeben]

MuddyMagical schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:51:
[...]

Omdat je hoofd los zit van je lichaam als je met de helm de halo raakt.
[afbeelding]

Hou het eens vriendelijk. Waar denk je nou dat die gordels voor zijn? Om je lichaam af te remmen tijdens een crash. Er zit elasticiteit in die dingen, omdat anders alsnog je ingewanden gecrushed zouden worden in je lichaam als het de complete decelleratie min kreukelzones te verwerken krijgt.

[ Voor 4% gewijzigd door DaniëlWW2 op 22-06-2018 14:11 ]

[alexbl69]

loekf2 schreef op vrijdag 22 juni 2018 @ 13:08:
[...]
En RIC... Ferrari gaat voor Leclerc volgend jaar. Mercedes zal iet gebeuren. Hij is gek als ie bij McLaren intapt. Na het zien van de docu op Amazon, begrijp ik goed waar het probleem zat vorig jaar. Managers met stropdassen bij een F1 team. Zou verboden moet worden. Nog erger... aparte eet rumite voor de bobo's.

Heb het idee dat met alles wat er de laatste dagen naar buiten komt de boel daar wel eens in een stroomversnelling zou kunnen komen, en dat flink wat van die 'stropdassen' binnenkort op zoek kunnen naar een andere baan.

Als de bezem er daar flink doorgaat hoeft McLaren geen verkeerde keuze te zijn.

[nachtnet]