[F1 2018] Race 6 - GP van Monaco

[PWM]

Miami is toch juist geschikt om in te halen? 2 DRS punten zullen op het einde can de lange stukken geplaatst worden. Inhalen word juist eitje.

[zetje01]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:21:
[...]


Inderdaad prima, maar zelfs met die problemen heeft Vettel niet eens aangevallen. Zelfs met 6 versnellingen waren ze de snelste.

De snelste?

Je kan er gewoon niet inhalen. De hele top 9 is naar RIC toegereden!

[pinda powerrr]

Ik zie net in een herhaling op SKY, dat HAM de camera van de champagnefles heeft gehaald om er een selfie mee te maken. Alles om toch nog even de aandacht op zichzelf te krijgen

[Qu3st]

Je kan niet inhalen? Mwah ik heb Max genoeg zien inhalen. Verschil is dat Vettel het wel best vond zo, die wilde geen risico nemen.

[RoD]

Volwassen en zelfbewuste reactie van VER. Hopen dat we dit soort fouten niet meer zien en dat hij de lijn van vandaag doorzet.

[zetje01]

Qu3st schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:24:
Je kan niet inhalen? Mwah ik heb Max genoeg zien inhalen. Verschil is dat Vettel het wel best vond zo, die wilde geen risico nemen.

Ja Max heeft wat ingehaald: toen het niet om de punten ging.
Toen hij 5 seconden sneller was, en het om punten ging heeft hij niet meer ingehaald.

[PWM]

Qu3st schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:24:
Je kan niet inhalen? Mwah ik heb Max genoeg zien inhalen. Verschil is dat Vettel het wel best vond zo, die wilde geen risico nemen.

Max heeft 1x ingehaald bij Sainz. De rest vind het wel prima toen ze zijn neus naast hen zagen.

Voorin was inhalen kansloos. Kijk ook naar Max en Alonso/Hulkenberg.

[Stefie2010]

pinda powerrr schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:23:
Ik zie net in een herhaling op SKY, dat HAM de camera van de champagnefles heeft gehaald om er een selfie mee te maken. Alles om toch nog even de aandacht op zichzelf te krijgen

Volgens was hij daarmee juist RIC aan het filmen die de Shoey aan het doen was?

[DaniëlWW2]

Ik wil toch opmerken dat ik behoorlijk in de buurt zat qua strategie.
DaniëlWW2 in "[F1 2018] Race 6 - GP van Monaco"

[Tommy The Cat]

RoD schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:25:
Volwassen en zelfbewuste reactie van VER. Hopen dat we dit soort fouten niet meer zien en dat hij de lijn van vandaag doorzet.

Idd zelfreflectie, erkenning. Dat is het begin van verbetering. Hij geeft tussen de regels door ook aan dat het iets is dát je kunt verbeteren (itt snelheid).

[mark-k]

Qu3st schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:24:
Je kan niet inhalen? Mwah ik heb Max genoeg zien inhalen. Verschil is dat Vettel het wel best vond zo, die wilde geen risico nemen.

Daar noem je er ook eentje, iemand die in een auto rijd die een paar seconden sneller is en een coureur die een paar maten groter is dan de mensen waar hij langs ging. Enige die hij nog n beetje lastig gepakt heeft was Sainz, ALO, HUL, kwam hij gewoon niet voorbij aangezien die een beetje gelijkwaardig waren qua auto of driver. Verder alleen zeer matige drivers met zeer slechte auto's voorbij gekomen en mensen die de pits in gingen. Hij kwam VAN zelfs al niet voorbij in ik weet niet hoeveel rondjes.

[stresstak]

Qu3st schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:24:
Je kan niet inhalen? Mwah ik heb Max genoeg zien inhalen.

Precies. Je kunt er wél inhalen, alleen kán niet iedereen het.

[AzzKickah]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:26:
Ik wil toch opmerken dat ik behoorlijk in de buurt zat qua strategie.
DaniëlWW2 in "[F1 2018] Race 6 - GP van Monaco"

Ik zei voor de race dat Max 9e zou worden

[TheBrut3]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 15:30:
Meer dan 60 ronden? No way.

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 15:34:
Oh dan gaat Ferrari ook voor de twee stop. Nou gaat het interesant worden hoor.

Juist ja, je zat inderdaad erg in de buurt qua banden strategie.

[hoevenpe]

Hij heeft in ieder geval alles heel gehouden en de overwinning van Daniel zal Horner en Marko hopelijk iets milder stemmen.

[Exocet]

hoevenpe schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:41:
Hij heeft in ieder geval alles heel gehouden en de overwinning van Daniel zal Horner en Marko hopelijk iets milder stemmen.

Probleem van Max is dat ie nu duidelijk de tweede rijder is geworden. RIC heeft het momentum, zou klasse zijn als Max hem de volgende race kan verslaan op snelheid.

[Sir_Lion]

TheBrut3 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:38:
[...]


[...]

Juist ja, je zat inderdaad erg in de buurt qua banden strategie.

Also RIC niet zo langzaam vooraan had gereden, waren de banden van alle teams in de voorste linie ook harder gesleten en mogelijkerwijs ook nog een extra keer moeten pitten.

[Exocet]

Driver of the day resultaat?
https://www.formula1.com/en/vote.html

[Roamor]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:45:
[...]


Probleem van Max is dat ie nu duidelijk de tweede rijder is geworden. RIC heeft het momentum, zou klasse zijn als Max hem de volgende race kan verslaan op snelheid.

Je bent zo goed als je laatste race....

2 weken terug reed Ricciardo kleurloos een halve minuut achter Max. Dit weekend was Daniel flawless, maar ik kan mij niet voorstellen dat Max het hierbij laat.

[matthijst]

zetje01 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:25:
[...]

Ja Max heeft wat ingehaald: toen het niet om de punten ging.
Toen hij 5 seconden sneller was, en het om punten ging heeft hij niet meer ingehaald.

Toen mocht ie niet meer van z'n team. Bang dat ie er alsnog af zou knallen na z'n actie met Sainz.
Zal een mooi gesprek morgen met Horner en Helmut

[Verwijderd]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:45:
[...]


Probleem van Max is dat ie nu duidelijk de tweede rijder is geworden.

Voor zover ik het heb begrepen/begrijp werkt dat RBR niet echt zo.

[zetje01]

jgj82 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:20:
[...]

Gefeliciteerd, we hebben de komende 10 jaar de optocht van Miami erbij..

Dat valt nog te bezien, wat mij betreft.
Want veel zesbaanswegen (of meer) in de steden in de V.S.
Terwijl Monaco op zeker een optocht is, vandaag weer eens gebleken.

[Exocet]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:47:
Driver of the day resultaat?
https://www.formula1.com/en/vote.html

Net was het nog Max! Rigged!

[AequitasII]

Ik vind het leuk dat Hamilton af en tie wat kritiek uit in de interviews. Vandaag ook iets in de trant dat het weinig enerverend was. Zijn er statistieken waar het aantal inhaalacties per race over de seizoenen met elkaar worden vergeleken?
Het is wel erg triest gesteld dat lange drs zones noodzakelijk zijn.

[Chiron]

zetje01 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:05:
[...]

Dat valt nog te bezien, wat mij betreft.
Want veel zesbaanswegen (of meer) in de steden in de V.S.
Terwijl Monaco op zeker een optocht is, vandaag weer eens gebleken.

heb je de plannen niet gezien? een gedeelte van de baan is al eens gebruikt voor formule e...

[Sir_Lion]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:06:
[...]


Net was het nog Max! Rigged!

Ik heb hem ook nog op Max gezien!

[zetje01]

Chiron schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:08:
[...]


heb je de plannen niet gezien? een gedeelte van de baan is al eens gebruikt voor formule e...

Jawel, een soort plattegrond gezien, maar daar kon ik niet op zien hoe breed het er was.

[Heijmenberg99]

Hier staat RIC eerste

https://www.formula1.com/...ds/driver-of-the-day.html

[max]

zetje01 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:05:
[...]

Dat valt nog te bezien, wat mij betreft.
Want veel zesbaanswegen (of meer) in de steden in de V.S.
Terwijl Monaco op zeker een optocht is, vandaag weer eens gebleken.

Alleen gaan ze die (bijna) niet gebruiken:

https://www.motorsport.co...ami-track-layout-1035278/

Biscayne Blvd is 2x 4baans met een middenberm, maar daarmee houdt het wel op.

[ Voor 9% gewijzigd door max op 27-05-2018 18:15 ]

[mark-k]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:11:
Hier staat RIC eerste

https://www.formula1.com/...ds/driver-of-the-day.html

Is hij toch de hele tijd al? Dat kreeg ik vlak na de laatste ronde al te zien.

[Heijmenberg99]

mark-k schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:13:
[...]


Is hij toch de hele tijd al? Dat kreeg ik vlak na de laatste ronde al te zien.

Hier staat Hamilton

https://www.formula1.com/en/vote.html

[Exocet]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:11:
Hier staat RIC eerste

https://www.formula1.com/...ds/driver-of-the-day.html

Nu wel ja. Net nog dit, zelfs met verhaal:

[Heijmenberg99]

Haha wtf

[mark-k]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:14:
[...]

Hier staat Hamilton

https://www.formula1.com/en/vote.html

Ook daar staat bij mij RIC.

[Heijmenberg99]

mark-k schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:21:
[...]


Ook daar staat bij mij RIC.

De naam van ric maar de foto van hamilton

[Verwijderd]

AequitasII schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:07:
Ik vind het leuk dat Hamilton af en tie wat kritiek uit in de interviews. Vandaag ook iets in de trant dat het weinig enerverend was.

Hamilton begint meer en meer op een zeikwijf te lijken Ook gedurende de race. Leuk is echt anders.

[hoevenpe]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:45:
Probleem van Max is dat ie nu duidelijk de tweede rijder is geworden. RIC heeft het momentum, zou klasse zijn als Max hem de volgende race kan verslaan op snelheid.

Hij is in ieder geval niet meer de eerste rijder die hij aan het begin van het seizoen nog was.

[mark-k]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:21:
[...]

De naam van ric maar de foto van hamilton

Doe eens ctrl+F5 want volgens mij heeft Hamilton nooit een RBR overall aan en het gezicht van RIC over het zijne

[Heijmenberg99]

mark-k schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:23:
[...]


Doe eens ctrl+F5 want volgens mij heeft Hamilton nooit een RBR overall aan en het gezicht van RIC over het zijne

Ik zie echt dit haha ook na ctrl+F5

https://imgur.com/a/HqIbPnN

[Exocet]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:25:
[...]

Ik zie echt dit haha ook na ctrl+F5

https://imgur.com/a/HqIbPnN

Daar hebben ze zitten kloten. Er staat ook geen verhaal bij, wat bij Max wel stond.

[mark-k]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:25:
[...]

Ik zie echt dit haha ook na ctrl+F5

https://imgur.com/a/HqIbPnN

Lol, hier is het toch echt RIC zn foto.

[Heijmenberg99]

Ze kunnen ook helemaal niks daar bij Liberty media. Vorige race was stemmen ook bijna niet te doen.

[DaniëlWW2]

Ricciardo:
https://streamable.com/fqk7w
https://streamable.com/uxd8j
https://streamable.com/p3ufo
https://streamable.com/3bkvx
https://streamable.com/9x6bo

Cheeky Vettel:
https://streamable.com/082qc

Renault wissel:
https://streamable.com/s8qyn

Max op Sainz:
https://streamable.com/497ou

[ Voor 8% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-05-2018 18:34 ]

[Rivanov]

RIC pool jump

https://streamable.com/aqntt

[Heijmenberg99]

Rivanov schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:38:
RIC pool jump

https://streamable.com/aqntt

Wahahahaha halve team in het water

[Tokkes]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:33:
Ze kunnen ook helemaal niks daar bij Liberty media. Vorige race was stemmen ook bijna niet te doen.

Zoals die fantastische 'Last name' placeholders die op het bericht in beeld kwamen? Ik lag dubbel - 'koningsklasse' van de autosport, hoogtepunt verschillende technologieen maar wat simpel als zoiets kunnen ze nog niet deftig implementeren.

[iichel]

Rivanov schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:38:
RIC pool jump

https://streamable.com/aqntt

extended versie https://streamable.com/o3n41

[sjaool]

@Rivanov En Max was gewoon bij het feestje. Dit even voor de mensen die dit wilden weten.

[hoevenpe]

iichel schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:50:
extended versie https://streamable.com/o3n41

Waar zou Verstappen zijn geweest? Op zijn kamer zonder eten naar bed?

[Heijmenberg99]

iichel schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:50:
[...]


extended versie https://streamable.com/o3n41

Verslaggever in t water

[DoeEensGek]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:57:
[...]

Verslaggever in t water

Gok dat Jack ergens onder gedoken zit.

[Help!!!!]

sjaool schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:55:


@Rivanov En Max was gewoon bij het feestje. Dit even voor de mensen die dit wilden weten.

Het water is ie niet ingesprongen toch ?

[sjaool]

Help!!!! schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:05:
[...]

Het water is ie niet ingesprongen toch ?

Geen idee, enige dat ik weet is dat hij er wel bij was. Maar als nuchtere Nederlander duik je niet zomaar het water in.

[DaniëlWW2]

Uiteindelijk jammer dat er niet meer chaos was op Monaco. Max had misschien wel P6 of beter kunnen scoren als er eerder een SC was geweest. Maar P9 is acceptabel, zeker omdat het nu eindelijk eens een race was zonder gedoe.

Verder ben ik echt opgelucht dat Renault het niet verpest heeft voor Ricciardo en dat hij eindelijk Monaco heeft. Het is hem zeker gegund.

Komt nu wel meteen een minder fijne gedachte aanzetten. Ricciardo zal voor Canada naar zijn derde MGU-K en potentieel ERS batterij gaan. Dat betekent minstens vijf, maar mogelijkerwijs tien plaatsen gridstraf.

[Maurice079]

Ik moet me toch wel even verontschuldigen richting Max. Van tevoren echt nooit gedacht dat ie deze race zou uitrijden. Maar tijdens en na de race heb ik een zeer volwassen Verstappen gezien. Nu deze houding zien te behouden (ook als je in de top 6 rijdt) en punten gaan binnenhalen!

[DaniëlWW2]

Maurice079 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:10:
Ik moet me toch wel even verontschuldigen richting Max. Van tevoren echt nooit gedacht dat ie deze race zou uitrijden. Maar tijdens en na de race heb ik een zeer volwassen Verstappen gezien. Nu deze houding zien te behouden (ook als je in de top 6 rijdt) en punten gaan binnenhalen!

Tja, hij reed eindelijk weer eens zoals hij in 2017 reed. Werd ook wel eens tijd...
Ik was ook echt geflipt als Max nu weer was gecrashed.

[ Voor 5% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-05-2018 19:21 ]

[Ryur]

Gelukkig geen acties voor LEC n.a.v. de crash bij Hartley!

Stewards zagen ook dat LEC er niks aan kon doen.

[Heijmenberg99]

Ryur schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:15:
Gelukkig geen acties voor LEC n.a.v. de crash bij Hartley!

Stewards zagen ook dat LEC er niks aan kon doen.

Wat hadden ze voor straf moeten geven dan? Crashen lijkt me al erg genoeg

Hij en zijn team hebben alles gedaan om erger te voorkomen

[ Voor 10% gewijzigd door Heijmenberg99 op 27-05-2018 19:20 ]

[Sir_Lion]

Ryur schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:15:
Gelukkig geen acties voor LEC n.a.v. de crash bij Hartley!

Stewards zagen ook dat LEC er niks aan kon doen.

Het ongeluk is ook veroorzaakt door materiaalpech. Je ziet gewoon de linker-voorrem begeven. Wat kun je dan als coureur nog doen?

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:16:
[...]

Wat hadden ze voor straf moeten geven dan? Crashen lijkt me al erg genoeg

Nou ja, je schakelt wel een andere coureur (HAR) uit.

[ Voor 27% gewijzigd door Sir_Lion op 27-05-2018 19:18 ]

[jgj82]

Sir_Lion schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:17:
[...]


Het ongeluk is ook veroorzaakt door materiaalpech. Je ziet gewoon de linker-voorrem begeven. Wat kun je dan als coureur nog doen?

[...]


Nou ja, je schakelt wel een andere coureur (HAR) uit.

Hij had geen schijn van kans, alleen als Hartley hem toevallig had zien komen had hij uit de weg kunnen gaan. Ik denk dat BrandonBrendon bezig was met z'n eigen bocht. Domme pech dus.

[Sir_Lion]

jgj82 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:22:
[...]

Hij had geen schijn van kans, alleen als Hartley hem toevallig had zien komen had hij uit de weg kunnen gaan. Ik denk dat Brandon bezig was met z'n eigen bocht. Domme pech dus.

Precies, dus ook terecht dat er geen straf volgt.

[Heijmenberg99]

jgj82 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:22:
[...]

Hij had geen schijn van kans, alleen als Hartley hem toevallig had zien komen had hij uit de weg kunnen gaan. Ik denk dat Brandon bezig was met z'n eigen bocht. Domme pech dus.

Brandon kreeg van zijn engineer te horen dat ie zoveel mogelijk ruimte moest maken voor Leclerc.

[Rivanov]

hoevenpe schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:56:
[...]


Waar zou Verstappen zijn geweest? Op zijn kamer zonder eten naar bed?

Verstappen zat gewoon in z'n korte broek aan de rand van het zwembad.

[Heijmenberg99]

Rivanov schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:29:
[...]

Verstappen zat gewoon in z'n korte broek aan de rand van het zwembad.

[afbeelding]

Oeh scherp

[demonic]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:24:
[...]

Brandon kreeg van zijn engineer te horen dat ie zoveel mogelijk ruimte moest maken voor Leclerc.

Er werd gezegd, ´leclerc has a problem, create a gap´.

en dit was niet omdat leclerc ging crashen, ze wisten dat die een probleem had, dus nu was de kans voor hartley om een gap te maken van 5 seconden of groter.
(zodat zijn 5 seconde penalty niet te veel plaatsen zou kosten)

En in de highlights:
https://youtu.be/0lj6Q9gN4RQ?t=196

[ Voor 9% gewijzigd door demonic op 27-05-2018 19:42 ]

[Exocet]

Nos schrijft ook eens wat:
Verstappen: pijnlijke momenten voorkomen - http://nos.nl/l/2233815

Verstappen begon als twintigste. Bij de start pakte hij direct twee bolides van Renault en daarna werkte hij zich gestaag naar voren

[Heijmenberg99]

Exocet schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:36:
Nos schrijft ook eens wat:
Verstappen: pijnlijke momenten voorkomen - http://nos.nl/l/2233815


[...]

"Dat zijn pijnlijke momenten. Die moet je voorkomen", zei hij na de race. Verstappen begon als twintigste. Bij de start pakte hij direct twee bolides van Renault en daarna werkte hij zich gestaag naar voren. "Dat hielp wel, die twee bij de start", keek hij terug."

[Heijmenberg99]

demonic schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:35:
[...]


Er werd gezegd, ´leclerc has a problem, create a gap´.

en dit was niet omdat leclerc ging crashen, ze wisten dat die een probleem had, dus nu was de kans voor hartley om een gap te maken van 5 seconden of groter.
(zodat zijn 5 seconde penalty niet te veel plaatsen zou kosten)

Oooooh zo ik had m verkeerd begrepen

[loekf2]

iichel schreef op zondag 27 mei 2018 @ 18:50:
[...]


extended versie https://streamable.com/o3n41

Genoeg dames in de staff daar, maar geen wet t-shirts. Blijven toch altijd dwazen die reporters, interviewen in een zwembad.. tuurlijk joh, is daar iemand in geintersseerd ?

[Verwijderd]

Heijmenberg99 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:41:
[...]

"Dat zijn pijnlijke momenten. Die moet je voorkomen", zei hij na de race. Verstappen begon als twintigste. Bij de start pakte hij direct twee bolides van Renault en daarna werkte hij zich gestaag naar voren. "Dat hielp wel, die twee bij de start", keek hij terug."

Dit soort reacties zijn dus nergens voor nodig.

[ Voor 10% gewijzigd door DaniëlWW2 op 27-05-2018 20:35 ]

[Barfman]

zetje01 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:25:
[...]

Ja Max heeft wat ingehaald: toen het niet om de punten ging.
Toen hij 5 seconden sneller was, en het om punten ging heeft hij niet meer ingehaald.

Natuurlijk ging het wel om de punten, als je namelijk niemand inhaalt haal je ook geen punten.

[Rivanov]

[De_Bastaard]

Je zult maar de hele dag redbull moeten zuipen .

[Ryur]

De_Bastaard schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:12:
Je zult maar de hele dag redbull moeten zuipen .

Ik weet bij Mercedes zit in de Monster 'blikken' gewoon water
Wss bij Red Bull ook vaak!

Bron: een Mercedes medewerker

[ Voor 6% gewijzigd door Ryur op 27-05-2018 21:15 ]

[Rivanov]

De_Bastaard schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:12:
Je zult maar de hele dag redbull moeten zuipen .

Zit gewoon water in of een ander drankje dat voor extra energie zorgt. Heeft Max zelf ooit verteld.

[Vos]

Ik denk dat hij doelt op de gemiddelde scholier van tegenwoordig?

[ Voor 12% gewijzigd door Vos op 27-05-2018 21:25 ]

[franssie]

Rivanov schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:17:
[...]

Zit gewoon water in of een ander drankje dat voor extra energie zorgt. Heeft Max zelf ooit verteld.

RTL Late night oid dacht ik maar in die blikjes zit gewoon wat ze op dat moment nodig hebben, daar zorgt de sportarts wel voor. Dus water is het meest logische.

[pinda powerrr]

En wat gaat de maandag "welles/nietes" discussie worden?

[Homeland]

pinda powerrr schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:32:
En wat gaat de maandag "welles/nietes" discussie worden?

Dat Max een penalty had moeten krijgen voor die inhaalactie waarbij hij naast de baan ging (chicane na uitkomen van de tunnel).

[Martinspire]

Dat Leclerc niks aan de crash kon doen lijkt me duidelijk, maar is het team niet gewoon verantwoordelijk dan? Niet alleen had ie al last van zijn remmen, maar ik krijg het vermoeden dat zijn remblokken gewoon op waren. Dus miscalculatie van het team?

[Edd]

pinda powerrr schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:32:
En wat gaat de maandag "welles/nietes" discussie worden?

Of Max uit de RB wordt getrapt

[jgj82]

Edd schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:47:
[...]


Of Max uit de RB wordt getrapt

Ik hoop eigenlijk dat dit het keerpunt wordt. Max heeft een degelijke race gereden, enige enge momentje was de move op Sainz en zelfs daar deed hij zijn best om beide heel te blijven. Gewoon ff meer met het koppie rijden zoals hij vandaag gedaan heeft. 6 down, 15 to go!

[franssie]

jgj82 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 22:19:
[...]


Ik hoop eigenlijk dat dit het keerpunt wordt. Max heeft een degelijke race gereden, enige enge momentje was de move op Sainz en zelfs daar deed hij zijn best om beide heel te blijven. Gewoon ff meer met het koppie rijden zoals hij vandaag gedaan heeft. 6 down, 15 to go!

Dit wat mij betreft ook. Hulkenberg rijdt erg stabiel en die zou in de RBR vergelijkbaar of beter "kunnen" rijden dan Max. Max heeft wel het voordeel dat schijnbaar erg goed is in het lezen van de auto en dat te communiceren met de technici. Dat is een voordeel waar ook RIC baat bij heeft.

Maar er zijn nog een aantal races te gaan (gelukkig).

[Sinny]

[Ari Gold]

Ari Gold schreef op zondag 27 mei 2018 @ 15:05:
Wat een niveautje weer.


Ik zeg P9 of P10 voor max.

Heren, geniet van de race.

Called it.

10 points for Gryffindor.

[DaniëlWW2]

pinda powerrr schreef op zondag 27 mei 2018 @ 21:32:
En wat gaat de maandag "welles/nietes" discussie worden?

Doe eens niet.

Ari Gold schreef op zondag 27 mei 2018 @ 23:04:
[...]


Called it.

10 points for Gryffindor.

Dit is geen dapperheid maar wijsheid. 10 punten voor Ravenklauw dus.

[MarElo]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 23:17:
[...]

Cocacola600 (Nashcar) nu op ZiggoSport

[ATS]

PWM schreef op zondag 27 mei 2018 @ 17:23:
Miami is toch juist geschikt om in te halen? 2 DRS punten zullen op het einde can de lange stukken geplaatst worden. Inhalen word juist eitje.

Wat mij betreft telt een DRS actie niet als een inhaalactie, zeker niet als DRS volgend jaar nog effectiever wordt dan het nu al is

Ik wil échte actie op de baan zien, geen nep overtakes.

Maurice079 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:10:
Ik moet me toch wel even verontschuldigen richting Max. Van tevoren echt nooit gedacht dat ie deze race zou uitrijden. Maar tijdens en na de race heb ik een zeer volwassen Verstappen gezien. Nu deze houding zien te behouden (ook als je in de top 6 rijdt) en punten gaan binnenhalen!

Ja, daar moet ik me bij aansluiten. Ik heb ook geroepen dat ik vreesde dat het in tranen zou gaan eindigen, maar hij heeft heel clean gereden en geen grote risico's genomen.

Channel 4 post-race interviews en analyse:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=QrBCpl1V8xE]

[ Voor 43% gewijzigd door ATS op 28-05-2018 07:07 ]

[MikeyMan]

franssie schreef op zondag 27 mei 2018 @ 22:28:
[...]

Dit wat mij betreft ook. Hulkenberg rijdt erg stabiel en die zou in de RBR vergelijkbaar of beter "kunnen" rijden dan Max. Max heeft wel het voordeel dat schijnbaar erg goed is in het lezen van de auto en dat te communiceren met de technici. Dat is een voordeel waar ook RIC baat bij heeft.

Maar er zijn nog een aantal races te gaan (gelukkig).

Hulkenberg? Que?
Ander niveau dan Vettel, Hamilton, Ricciardo en Verstappen.

Meer een bottas of massa.

[ArcticWolf]

Maurice079 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 19:10:
Ik moet me toch wel even verontschuldigen richting Max. Van tevoren echt nooit gedacht dat ie deze race zou uitrijden. Maar tijdens en na de race heb ik een zeer volwassen Verstappen gezien. Nu deze houding zien te behouden (ook als je in de top 6 rijdt) en punten gaan binnenhalen!

Idem, zat een beetje met geknepen billen te kijken toen hij daar in de achterhoede reed.

Als hij nu vaker zo clean rijdt, dan gaat ie punten binnenharken^2

[StealthyPeanut]

MikeyMan schreef op maandag 28 mei 2018 @ 07:20:
[...]


Hulkenberg? Que?
Ander niveau dan Vettel, Hamilton, Ricciardo en Verstappen.

Meer een bottas of massa.

Lastig oordelen vind ik. Als je ziet wat hij met die Renault presteert (en ook t.o.v, Sainz), zie je dat hij echt wel een capabele rijder is. Kaliber VET HAM RIC VER weet ik niet, maar daar heeft hij het materiaal ook nog niet voor gehad.

Pas echt meetbaar in een goede auto....die pech heeft hij nou eenmaal dat de stoeltjes op de verkeerde momenten bezet zijn.

[Gynnad]

MikeyMan schreef op maandag 28 mei 2018 @ 07:20:
[...]


Hulkenberg? Que?
Ander niveau dan Vettel, Hamilton, Ricciardo en Verstappen.

Meer een bottas of massa.

Met alle respect, maar Verstappen is (nog) niet van het kaliber Vettel, Hamilton of Ricciardo (en Alonso). Zet hem eerder tussen de Botassen en Hulkenbergs van deze wereld.

[StealthyPeanut]

DaniëlWW2 schreef op zondag 27 mei 2018 @ 09:43:
[...]


Dit doet hij elke FP3, en hij is hier verre van alleen in. Het was tientallen raceweekenden geen probleem, en nu het misgaat moet er opeens alles maar veranderen? Max moet gewoon eens gaan finishen zonder brokken, maar daar hoeft hij niet anders voor te gaan rijden. Hij moet slimmer gaan rijden en meer marge pakken, niet afbreken.

Zie jouw reply nu pas, , maar ik bedoelde het anders;

Dat hij de limiet opzoekt is top en logisch, ook in FP3. Dit is juist wat een coureur nodig heeft.

Maar hij zag SAINZ al op moment van ingaan van de chicane (dat zie je goed bij de onboard). Hij weet dus dat dit hindert en hem afleidde......Dit zie je ook in de lijn die hij kiest. Hij weet dat dit hem dus tijd kost (no matter what). In Monaco is dit gewoon HET teken om even van je gas af te gaan.

Dat bedoel ik met: wat is het waard om VOL door te knallen? Breek gewoon af en probeer het daarna weer opnieuw. Even aanpassen aan de situatie.

------------------

Verder een volwassen Verstappen gezien in de race! Klasse. Ik hoop dat hij dit zo door kan zetten.

[ Voor 7% gewijzigd door StealthyPeanut op 28-05-2018 08:21 ]

[RobertMe]

StealthyPeanut schreef op maandag 28 mei 2018 @ 08:17:
[...]


Zie jouw reply nu pas, , maar ik bedoelde het anders;

Dat hij de limiet opzoekt is prima, ook in FP3.

Maar hij zag SAINZ al op moment van ingaan van de chicane (dat zie je goed bij de onboard). Hij weet dus dat dit hindert en hem afleidde......Dit zie je ook in de lijn die hij kiest. Hij weet dat dit hem dus tijd kost (no matter what). In Monaco is dit gewoon HET teken om even van je gas af te gaan.

Beelden niet vers op m'n netvlies. Maar hoe reed SAI op het moment dat VER hem zag? Als SAI toen doorreed en na de bocht staat hij ineens stil zal VER toch verrast zijn lijkt mij. En ook dan is die verrassing mogelijk dus des te meer reden om af te breken.

Dat VER hem gezien heeft betekend dus niet dat hij ook de juiste inschatting maakt over wat SAI doet, en of hij SAI nog langs gaat en waar dat gaat gebeuren. Als SAI bij ingaan van zwembad chicane dus nog doorreed ging VER wellicht er van uit dat SAI hem tussen zwembad en Rascasse langs zou laten. Dan is het dus een inschattingsfout van VER (waar die niks aan kan doen) waardoor het verrassingseffect er alsnog is.

[alexbl69]

ArcticWolf schreef op maandag 28 mei 2018 @ 07:58:
[...]
Als hij nu vaker zo clean rijdt, dan gaat ie punten binnenharken^2

Dat is inderdaad het enige dat hij nog moet leren, en hopelijk heeft dit weekend hem daarbij een van de laatste lessen gegeven.

Twee jaar geleden vond iedereen het prachtig toen hij in Austin uitriep 'I didn't come here to become 4th'. Heel grappig en stoer, maar niet slim. Het (realistische) doel is niet om elke race 1e te worden, het doel is om het maximale resultaat uit de wagen en de situatie te halen. Als de wagen het toelaat om eerste te worden dan is dat mooi, maar als dat niet het geval is is de prestatie van de coureur niet minder als hij toch het hoogst haalbare met de wagen weet te bereiken.

Je ziet het aan de absolute top-coureurs; Hamilton, Vettel, Alonso... die laten zich niet opnaaien als het voor even of voor langere tijd niet lukt. Ze blijven rustig en focussen zich op het behalen van het best mogelijke resultaat met de auto die ze hebben.

Verstappen heeft nog teveel onrust in zich als hij in een situatie komt dat hij eigenlijk 'moet kunnen winnen'. Dat zag je in China, en dat zag je afgelopen weekend weer.

Maar het komt wel goed. Ondanks dat dit al z'n vierde Monaco Grand Prix was (waarbij hij er 3 van de 4 verknalt heeft omdat hij te gretig was) is hij qua rijpheid en volwassenheid nog steeds jong. Hamilton, Vettel en Alonso draaien al respectievelijk 12, 13 en 17 seizoenen mee in het wereldje en hebben in hun 'jonge' jaren ook voldoende brokken gemaakt.

In tegenstelling tot zijn vader krijgt Max gelukkig wel de kans om iets langer te rijpen. Zijn snelheid is het probleem niet, alleen de gretigheid moet een beetje gedoseerd worden.

[StealthyPeanut]

RobertMe schreef op maandag 28 mei 2018 @ 08:22:
[...]

Beelden niet vers op m'n netvlies. Maar hoe reed SAI op het moment dat VER hem zag? Als SAI toen doorreed en na de bocht staat hij ineens stil zal VER toch verrast zijn lijkt mij. En ook dan is die verrassing mogelijk dus des te meer reden om af te breken.

Dat VER hem gezien heeft betekend dus niet dat hij ook de juiste inschatting maakt over wat SAI doet, en of hij SAI nog langs gaat en waar dat gaat gebeuren. Als SAI bij ingaan van zwembad chicane dus nog doorreed ging VER wellicht er van uit dat SAI hem tussen zwembad en Rascasse langs zou laten. Dan is het dus een inschattingsfout van VER (waar die niks aan kan doen) waardoor het verrassingseffect er alsnog is.

Dit is niet de video die ik bedoelde, want hij begint net te laat (de onboard, seconde 59). Maar een andere video gaf duidelijk aan dat SAI eigenlijk nog in de chicane zat toen Max hem zag. Hieronder een capture van Max die reeds in de chicane zit.



Dus hij ziet hem al bij ingaan van de chicane. Hier schrikt hij toch wel van denk ik, want SAI rijdt langzaam. Het scheelt zelfs niet zoveel tussen hem en SAI als hij hem voorbij rijdt.

Buiten kijf staat dat SAI een factor was tijdens deze crash, maar hij kan niet oplossen in de lucht. Dus naar mijn mening had Max hier echt zijn verlies voor die ronde moeten pakken en de ronde erna weer knallen (of nieuw setje banden en dan weer).

[BlauweFles]

Wat ik opvallend vond is dat niemand van de top 5 iets geprobeerd heeft? Niemand is onder druk gezet, geen poging om de chicane na de tunnel een keer ‘per ongeluk’ af te snijden. Allemaal waarschijnlijk ‘voor het wk’, maar als ik dan niet commentaar van Lewis lees, het was zo saai, dan begrijp ik dat niet.

Leg er dan nog een setje HS onder en probeer het. Bottas laat je wel voorbij en Kimi reed als een krant. Makkelijk is het misschien niet, maar met het degradatie verschil moet er iets kunnen.
Vettel moet makkelijk 4s sneller hebben kunnen rijden, maar hij is tot op 0,6 seconden gekomen en dan maximaal een halve ronde. Nu is iedereen lyrisch over Ricciardo, maar echte druk heeft hij niet gehad. Hij had geen hybride systemen, en was dan wel snel in S3, maar op het rechte stuk bij s/f of na de tunnel kan je toch een keer iets proberen als je Vettel bent? Een ronde of 5 de druk opvoeren. Lukt het niet, niks aan de hand, lukt het wel, ben je de koning te rijk.

[LopendeVogel]

BlauweFles schreef op maandag 28 mei 2018 @ 09:15:
Wat ik opvallend vond is dat niemand van de top 5 iets geprobeerd heeft? Niemand is onder druk gezet, geen poging om de chicane na de tunnel een keer ‘per ongeluk’ af te snijden. Allemaal waarschijnlijk ‘voor het wk’, maar als ik dan niet commentaar van Lewis lees, het was zo saai, dan begrijp ik dat niet.

Leg er dan nog een setje HS onder en probeer het. Bottas laat je wel voorbij en Kimi reed als een krant. Makkelijk is het misschien niet, maar met het degradatie verschil moet er iets kunnen.
Vettel moet makkelijk 4s sneller hebben kunnen rijden, maar hij is tot op 0,6 seconden gekomen en dan maximaal een halve ronde. Nu is iedereen lyrisch over Ricciardo, maar echte druk heeft hij niet gehad. Hij had geen hybride systemen, en was dan wel snel in S3, maar op het rechte stuk bij s/f of na de tunnel kan je toch een keer iets proberen als je Vettel bent? Een ronde of 5 de druk opvoeren. Lukt het niet, niks aan de hand, lukt het wel, ben je de koning te rijk.

Hm maar Vettel zag natuurlijk dat Ricciardo sneller was, ondanks de problemen.
Stel dat Vettel een inhaalpoging deed waarbij hij ook nog eens voor Ricciardo terecht zou komen, wat dan?

Wellicht dat Vettel het had kunnen proberen, dan was hij misschien voor enkele minuten koning te rijk waarbij hij vervolgens de positie weer af zou moeten geven (of niet, crashje hier en daar, 0 punten, kampioenschap riskeren voor niks etc).

De top 3 zat zo dicht op elkaar vrijwel de hele race, ik weet niet of het zo verstandig van Vettel of Hamilton geweest zou zijn om proberen in te halen, een auto die net zo snel of sneller is dan de jouwe.

[backupdevice]

Het is duidelijk niet het seizoen van Max en ik zat Zaterdag morgen echt te vloeken toen ik hem zijn auto zag kort rijden. Zag het voor het eerst somber in, had even geen vertrouwen in dat het zou kunnen veranderen, dat hij zou kunnen veranderen.

Gisteren heel de dag geen telefoon bij gehad en pas gisteren avond zitten kijken. Met een K gevoel, want voor het eerst was ik er heilig van overtuigd dat hij zijn auto zou kort rijden door ongeduldigheid of een actie die niet te doen is op Monaco.

Maar toen de hotlap begon, en Max als meeste in beeld was terwijl hij achteraan reedt kreeg ik toch weer dat gevoel dat het wel goed komt. Internationaal zie je gewoon dat hij net als Lewis, Kimi , Danny en Seb de man is om te volgen. De FOM doet het, en gisteren de Franse regie.

Daarna heeft hij een puike race laten zien. Vandaag ff de pressure erop door de zijn bazen en dan in Canada vlammen.

Komt goed .

[Grimmie187]

BlauweFles schreef op maandag 28 mei 2018 @ 09:15:
Wat ik opvallend vond is dat niemand van de top 5 iets geprobeerd heeft? Niemand is onder druk gezet, geen poging om de chicane na de tunnel een keer ‘per ongeluk’ af te snijden. Allemaal waarschijnlijk ‘voor het wk’, maar als ik dan niet commentaar van Lewis lees, het was zo saai, dan begrijp ik dat niet.

Leg er dan nog een setje HS onder en probeer het. Bottas laat je wel voorbij en Kimi reed als een krant. Makkelijk is het misschien niet, maar met het degradatie verschil moet er iets kunnen.
Vettel moet makkelijk 4s sneller hebben kunnen rijden, maar hij is tot op 0,6 seconden gekomen en dan maximaal een halve ronde. Nu is iedereen lyrisch over Ricciardo, maar echte druk heeft hij niet gehad. Hij had geen hybride systemen, en was dan wel snel in S3, maar op het rechte stuk bij s/f of na de tunnel kan je toch een keer iets proberen als je Vettel bent? Een ronde of 5 de druk opvoeren. Lukt het niet, niks aan de hand, lukt het wel, ben je de koning te rijk.

Niet helemaal mee eens.

De top 5 houdt elkaar altijd bij de keel in Monaco, het risico op 0 punten is gewoon veel te groot..

Ik heb Vettel wel degelijk een aantal rondes druk zien zetten op Ricciardo nadat bekend werd dat hij MGU problemen had. Hij zou echter wel gek zijn om een do-or-die poging te wagen met Hamilton die direct achter hem rijdt. Als ze er samen afgaan scoort Vettel 0 punten en Hamilton 25.. Binnen de top 5 pitten voor verse HS had je ook weinig opgeleverd, het kost je hooguit een paar plaatsen die je in Monaco niet meer goed maakt.

Je kritiek op Bottas en Kimi kan ik ook niet helemaal plaatsen, wat hadden die anders moeten/kunnen doen?