Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

[F1 2018] Race 6 - GP van Monaco Vorige deelOverzichtVolgende deelLaatste deel

Pagina: 1 ... 28 29 30 Laatste
Acties:
  • 78.302 views

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • hjs
  • Registratie: juni 1999
  • Niet online
quote:
hardware-lover schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:16:
[...]

Dat was zo overduidelijk in beeld dat ik het mij niet eens afvroeg.
Net als Max heel makkelijk voorbij een Torro Rosso ging.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • hardware-lover
  • Registratie: augustus 2005
  • Niet online

hardware-lover

verder kijken dan ......

quote:
hjs schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:39:
[...]
Net als Max heel makkelijk voorbij een Torro Toro Rosso ging.
Dat zal mogelijk ook het geval zijn geweest, dat heb ik echter niet in beeld gezien bij de reguliere uitzending, het inhalen van Hamilton op Ocon wel.

A smile a day....


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • Ari Gold
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 23:32


Best leuke vlog van Nico.

Komen ook wat foto's voorbij waar ze aan de auto van Max werken na de crash.

Bwoah


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Arrne
  • Registratie: mei 2011
  • Laatst online: 23:35
quote:
lookslikeyou schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:15:
[...]

In die ronde lag Hartley toch ook nog voorop? Weet niet zo goed meer...
Had Hartley niet ook nog een tijdstraf die hij in moest lossen?

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 18:57
quote:
Arrne schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:50:
[...]

Had Hartley niet ook nog een tijdstraf die hij in moest lossen?
Klopt. Het resultaat wordt genomen tijdens de laatste keer dat ze start/finish voorbij kwamen en dan +5 sec voor HAR. Iemand gaf een tiental posts terug al het juiste antwoord.

Mijn ex-vrouw is vegetariër :-)


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Spotmatic
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 23:17
Ik heb tijdens de race waarschijnlijk niet goed gekeken, maar op een gegeven moment zag ik VER in een treintje achter SAI en HUL. Even later was de voorsprong van HUL op SAI meer dan 11 seconden en zat VER nog steeds achter SAI. Wat was hier aan de hand? Ik kan de race nu even niet terugkijken. :)

Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Beavbusi
  • Registratie: april 2013
  • Laatst online: 23:30
Nieuwe banden, sneller en er voor bij gelaten door Sainz.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bastie-88
  • Registratie: september 2012
  • Laatst online: 16-07 13:59
quote:
Spotmatic schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:57:
Ik heb tijdens de race waarschijnlijk niet goed gekeken, maar op een gegeven moment zag ik VER in een treintje achter SAI en HUL. Even later was de voorsprong van HUL op SAI meer dan 11 seconden en zat VER nog steeds achter SAI. Wat was hier aan de hand? Ik kan de race nu even niet terugkijken. :)
SAI is gesommeert opzij te gaan voor HUL (versere banden). Toen issie 11 sec weggereden in een paar rondjes

Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • pinda powerrr
  • Registratie: augustus 2010
  • Laatst online: 23:22

pinda powerrr

Slow down...

quote:
Ari Gold schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:48:
[video]

Best leuke vlog van Nico.

Komen ook wat foto's voorbij waar ze aan de auto van Max werken na de crash.
Ik moet zeggen, die Rosberg is toch best te pruimen in zijn commentaar. Niet betweterig, behoorlijk informatief en lekker vrolijk, Die vlog is in dezelfde stijl. Ik denk dat SKY een goede slag heeft geslagen om hem binnen te harken als analist.

Sommigen hebben geen dipje, maar een bobbel...


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • hjs
  • Registratie: juni 1999
  • Niet online
quote:
hardware-lover schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:42:
[...]

Dat zal mogelijk ook het geval zijn geweest, dat heb ik echter niet in beeld gezien bij de reguliere uitzending, het inhalen van Hamilton op Ocon wel.
zag hem hier langs komen

https://twitter.com/VanGamerenF1/status/1001054403263070208

vanaf minuut 37 ong.
(en Massa heeft het lastig om positief over Max te praten :+ )

hjs wijzigde deze reactie 28-05-2018 17:06 (8%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Jeroentjuh82
  • Registratie: februari 2009
  • Laatst online: 19:58
Heb t voor de verandering gekeken op rtl duitsland en is best een verademing met commentaar tov alleen Mol, maar wel irri dat er reclame tussendoor komt.

Acties:
  • +10Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
Jeroentjuh82 schreef op maandag 28 mei 2018 @ 17:16:
Heb t voor de verandering gekeken op rtl duitsland en is best een verademing met commentaar tov alleen Mol, maar wel irri dat er reclame tussendoor komt.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.

[F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?

210667 wijzigde deze reactie 28-05-2018 17:24 (12%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ATS
  • Registratie: september 2001
  • Laatst online: 22:20
quote:
garriej schreef op maandag 28 mei 2018 @ 14:55:
[...]

Help me even. Van welke rijder is hij veel langer?
Stroll Hypersoft

Ok, ik heb verkeerd naar deze graph gekeken. Ik interpreteerde het nummer in die roze balk bij Stroll als het aantal rondes, maar dat klopt natuurlijk niet. Hij is gewisseld in ronde 59, niet 59 ronden op die banden gereden... 8)7

ATS wijzigde deze reactie 28-05-2018 17:41 (8%)

My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 23:34
quote:
pinda powerrr schreef op maandag 28 mei 2018 @ 17:04:
[...]


Ik moet zeggen, die Rosberg is toch best te pruimen in zijn commentaar. Niet betweterig, behoorlijk informatief en lekker vrolijk, Die vlog is in dezelfde stijl. Ik denk dat SKY een goede slag heeft geslagen om hem binnen te harken als analist.
Volgens mij is Rosberg niet in dienst of zo van Sky. Hij doet dit meer freelance en werkt volgens mij ook voor RTL DE en ORF (Oostenrijkse zender?). Hij is lang niet alle weekenden aanwezig, en de keren dat ie er is is het dus voor een aantal zenders.

Verder eens. Goede aanvulling in het analisten kamp.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Max zijn interview van gisteren was volgens mij nog niet voorbij gekomen. Ik hoop echt dat hij het nu doorheeft dat het wel kan door iets voorzichtiger te doen, maar wel zijn stijl te blijven rijden. :)
Video: https://www.youtube.com/watch?v=UO5ahK11iUQ

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • sanderb
  • Registratie: november 2000
  • Laatst online: 23:00
quote:
DaniëlWW2 schreef op maandag 28 mei 2018 @ 17:58:
Ik hoop echt dat hij het nu doorheeft dat het wel kan door iets voorzichtiger te doen, maar wel zijn stijl te blijven rijden. :)
[video]
Ik vraag het me af.. Als ik lees dat hij inziet dat hij de muur niet had moeten raken, maar dat hij aan een snel rondje bezig was..tsja.. Dan vraag ik me af of hij daadwerkelijk doorheeft dat het spelletje ook inhoudt dat je af en toe niet de snelste probeert te zijn.
Het gaat er niet om dat hij minder fouten moet maken, het gaat erom dat hij inziet dat je situaties waarbij je die fouten kan maken soms uit de weg gaat. Zeker op momenten dat het helemaal niets boeit.

Overigens vind ik dat de fout ook deels bij RBR ligt. Ze moeten hem veel beter coachen, ook tijdens de race.
In 2015 vonden we het prachtig dat hij keihard "NO" riep..., maar die tijd ligt achter ons. het gaat nu om de echte knikkers in het A team.
Hij heeft nu iemand nodig die hem gaat vertellen wanneer hij wel en vooral wanneer hij niet moet pushen. Als hij dat zelf nog niet kan inschatten (en dat blijkt), help hem daar dan bij.

De inhaalactie op Sainz is een mooi voorbeeld. Prachtige actie...omdat het lukte. De kans was echter behoorlijk groot dat het mis ging. Tijd zat om het later nog een keer te proberen op een wat rustiger manier.
Horner zat op dat moment met geknepen billetjes.. De angst dat een Safety Car er voor zou zorgen dat Daniel de winst kwijtraakte was aanzienlijk. (Als VET had op zitten letten had hij RIC kunnen - moeten- pakken toen die SC alsnog kwam)

" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • i-dj
  • Registratie: juli 2008
  • Laatst online: 00:39
quote:
sanderb schreef op maandag 28 mei 2018 @ 18:54:
[...]
De inhaalactie op Sainz is een mooi voorbeeld. Prachtige actie...omdat het lukte. De kans was echter behoorlijk groot dat het mis ging. Tijd zat om het later nog een keer te proberen op een wat rustiger manier.
Horner zat op dat moment met geknepen billetjes.. De angst dat een Safety Car er voor zou zorgen dat Daniel de winst kwijtraakte was aanzienlijk. (Als VET had op zitten letten had hij RIC kunnen - moeten- pakken toen die SC alsnog kwam)
Is dit niet gewoon racen? Hulkenberg liep seconden per ronde weg. Hij had er ook achteraan kunnen sukkelen, dan hadden we allemaal gezegd dat hij er niks van kon. Monaco is als op een fiets door je woonkamer rijden (Nelson Piquet). Als je alles gaat uitdrukken in kansen kunnen we beter stoppen met racen en het WK in het Casino laten uitvechten.

Ik zie dit liever dan een Vettel, Hamilton, Raikkonen of Botter die achteraf klagen dat ze veel harder konden en dat het de saaiste race ooit was (Alonso).
Knap van Daniel dat hij wint, maar dat lukt hem alleen in Monaco met een kapotte MGU-K.

Risico nemen in de race hoort er gewoon bij (Vind ik)...in FP3 waarin je een auto hebt die voor Pole (En in Monaco dus voor de winst kan gaan) is minder handig. Maar dat weet Max nu waarschijnlijk ook wel ;)

PSN: IS_DJ


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • Vos
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 21:58

Vos

AFCA

Leuk om te lezen dat sommige Tweakers inside informatie hebben bij RBR ;)

#34


Acties:
  • +4Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 00:35

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
sanderb schreef op maandag 28 mei 2018 @ 18:54:
[...]
(Als VET had op zitten letten had hij RIC kunnen - moeten- pakken toen die SC alsnog kwam)
Er is nooit een SC geweest deze race. Ik denk dat je de VSC bedoelt. Een VSC is nooit een risico geweest voor RIC omdat je daarbij dezelfde afstand tot je voorganger moet houden en daarbij ook nog eens de rondetijd met 40% moet laten toenemen. Ik vrees dat jouw fantasie een beetje een loopje met je genomen heeft. ;)

Dat Max af en toe dingen moet laten gaan daar heb je gelijk in. Het is alleen zo dat in de F1 beslissingen in een split second genomen worden en ja dan maak je wel eens een verkeerde beslissing. De fout in FP3 durf ik nog steeds te wijten aan het feit dat SAI op een ongelukkige plek voor VER opdoemde in een bocht die je praktisch blind en op gevoel doorgaat.

Maar goed Monaco is weer geweest, VER en Red Bull zijn weer voldoende in het nieuws geweest, op naar Canada. :P

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +4Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter






Magnussen haalde in de eerste ronde ook nog Grosjean in.
https://streamable.com/xyov8

Stroll haalde ook nog wat in voordat het helemaal misging. :P
https://streamable.com/w39z1

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • +8Henk 'm!

  • Heatonme
  • Registratie: juni 2008
  • Niet online
Sorry, kon het niet laten om hem toch even te posten:

@nachtnet Sorry, gemist in algemeen topic en het is monaco dus vandaar dat ik hem hier plemp

Heatonme wijzigde deze reactie 28-05-2018 22:00 (34%)

Cyanide & Happiness - Facebook & Privacy - Wear Sunscreen!


Acties:
  • +3Henk 'm!
quote:
Heatonme schreef op maandag 28 mei 2018 @ 21:18:
Sorry, kon het niet laten om hem toch even te posten:
[video]
O-) nachtnet in "[F1] Seizoen 2018 - deel 1"

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Ari Gold
  • Registratie: augustus 2011
  • Laatst online: 23:32
quote:
DaniëlWW2 schreef op maandag 28 mei 2018 @ 17:58:
Max zijn interview van gisteren was volgens mij nog niet voorbij gekomen. Ik hoop echt dat hij het nu doorheeft dat het wel kan door iets voorzichtiger te doen, maar wel zijn stijl te blijven rijden. :)
[video]
Hij is best wel spraakzaam. Weinig one-liners. :P

Bwoah


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • The_Scarabial
  • Registratie: maart 2003
  • Laatst online: 22:43

The_Scarabial

MTB for life!

quote:
Ari Gold schreef op maandag 28 mei 2018 @ 16:48:
[video]

Best leuke vlog van Nico.

Komen ook wat foto's voorbij waar ze aan de auto van Max werken na de crash.
Best leuk idd, ook weer goed te zien hoe groot het merk Max Verstappen is, veel beelden van hem.

Viel me bij de race ook al op, gelijk bij de start al gelijk paar keer onboard geschakeld naar Verstappen.

Alleen daarom al zal RedBull hem willen houden.

Acties:
  • +3Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
Zelfs op het officiële F1 YT kanaal zijn de vijandelijkheden gestaakt. :P

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Destruction
  • Registratie: juni 2000
  • Laatst online: 00:25

Destruction

(ex-)Automonteur

quote:
Grrrrrene schreef op maandag 28 mei 2018 @ 09:28:
[...]

Al met al een heel volwassen race. Aan het eind, toen ze RIC aan het volgen waren voor de finish van de race winnaar, was ik wel even bang dat hij nog een dive bomb voor p8/p7 zou doen, toen hij tot 0.3s genaderd was, maar hij liet zich weer afzakken en nam genoegen met p9, wat gewoon een net resultaat is van achteren.
Ik had exact hetzelfde. Het zou me niet heel veel verbazen als - na de recente incidenten - Max nog wel even in z'n oor gehoord heeft "Dont do anything stupid, be sensible" oid. Netzoals hij nadat-ie op P9 terecht kwam het verzoek kreeg om een evt. volgende inhaalactie clean te houden.

Lijkt me gezien z'n recente resultaten ook niks mis mee, laat ze 'm af en toe nog maar ff een beetje coachen, voor zover dat mag. Ja, hij is bezig aan zijn 4e seizoen in de F1 en is geen rookie meer, maar hij is nogsteeds maar 20*. We dachten op die leeftijd allemaal dat we alle wijsheid in pacht hadden. Hoe ver zaten we ernaast? :P

*Nee, praat niks goed. Betekend nogsteeds dat-ie een aantal ontzettend domme fouten gemaakt heeft dit seizoen.

Destruction wijzigde deze reactie 29-05-2018 00:54 (23%)

Ford Focus Wagon 1.6 16v '03 | Honda CBR600F '91 | Gravity is a myth, earth sucks.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • franssie
  • Registratie: februari 2000
  • Laatst online: 23:31

franssie

Save the albatross

@Destruction toen ik 20 was dacht ik ook alles te kunnen inderdaad. Maar daar gaat het hier in deze sport niet om. Het is een goede rijder maar ik begin me steeds meer af te vragen wat ie in een RBR auto doet. Er is meer ervarener talent dan Max. Ik hoop echt dat hij deze uitzonderlijk lange kans bij RBR dit seizoen echt waar gaat maken, dat gun ik hem en de Max fans.

Maar ik ben nog niet onder de indruk over het algeheel.

Dit is natuurlijkschitterende geschiedenis



Maar daar red je het geen 5 jaar mee.

Keep Calm, Carry On | PD7F | Een goed Probleem komt nooit alleen | Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Fender Guitar, Gibson Guitar, Goddamn Guitar


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Snowdog
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 21:25
quote:
franssie schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 01:01:
@Destruction toen ik 20 was dacht ik ook alles te kunnen inderdaad. Maar daar gaat het hier in deze sport niet om. Het is een goede rijder maar ik begin me steeds meer af te vragen wat ie in een RBR auto doet. Er is meer ervarener talent dan Max. Ik hoop echt dat hij deze uitzonderlijk lange kans bij RBR dit seizoen echt waar gaat maken, dat gun ik hem en de Max fans.

Maar ik ben nog niet onder de indruk over het algeheel.

Dit is natuurlijkschitterende geschiedenis

[video]

Maar daar red je het geen 5 jaar mee.
Meer ervarener talent dan Max? Ik zie niet zo snel een coureur die sneller (of zelfs even snel) als Max zou zijn in de RB. Ja, jammer van die paar incidentjes dit seizoen, maar dat komt ook wel weer goed. Heb je het hele vorige seizoen gemist ofzo?

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • franssie
  • Registratie: februari 2000
  • Laatst online: 23:31

franssie

Save the albatross

quote:
Snowdog schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 01:08:
[...]


<> Heb je het hele vorige seizoen gemist ofzo?
Nee :O

Keep Calm, Carry On | PD7F | Een goed Probleem komt nooit alleen | Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Fender Guitar, Gibson Guitar, Goddamn Guitar


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Snowdog
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 21:25
quote:
Ok, wie had je in gedachte dan als ervarenere getalenteerde rijder? Want buiten troublemaker Alonso zou ik zo snel niemand kunnen bedenken die het wel even beter komt doen (als we de boys in red en silver even buiten beschouwing laten).

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • franssie
  • Registratie: februari 2000
  • Laatst online: 23:31

franssie

Save the albatross

quote:
Snowdog schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 01:57:
[...]


Ok, wie had je in gedachte dan als ervarenere getalenteerde rijder? Want buiten troublemaker Alonso zou ik zo snel niemand kunnen bedenken die het wel even beter komt doen (als we de boys in red en silver even buiten beschouwing laten).
ik denk dat een Hulkenberg of een Gasly met die auto wel vergelijkbare - en belangrijker - stabielere resultaten kunnen neerzetten. Dus het is aan Max om de komende wedstrijden te laten zien dat hij dat ook kan, stabiel rijden, NL is maar een kleine fanbase in de F1. Sowieso verbaast het me dat er niet meer druk is om USA rijders in de auto's te krijgen gezien de investering van Liberty.

Keep Calm, Carry On | PD7F | Een goed Probleem komt nooit alleen | Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Fender Guitar, Gibson Guitar, Goddamn Guitar


Acties:
  • +12Henk 'm!

  • Snowdog
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 21:25
quote:
franssie schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 02:27:
[...]

ik denk dat een Hulkenberg of een Gasly met die auto wel vergelijkbare - en belangrijker - stabielere resultaten kunnen neerzetten. Dus het is aan Max om de komende wedstrijden te laten zien dat hij dat ook kan, stabiel rijden, NL is maar een kleine fanbase in de F1. Sowieso verbaast het me dat er niet meer druk is om USA rijders in de auto's te krijgen gezien de investering van Liberty.
Zei je niet ervaren talent? Ik zie niet precies wat Gasly dan in je antwoord doet. Die heeft sowieso nog veel te weinig gereden om daar een oordeel over te vellen lijkt me. Verstappen heeft volgens mij ook een lange periode heel stabiel en goed gepresteerd, maar dat telt voor jou blijkbaar niet meer ofzo.

Verder de Hulk? Dat is wel de meest kleurloze coureur die zelfs nog nooit het podium heeft weten te halen (terwijl daar zeker wel kansen voor waren in eerdere jaren). Die zou ik qua pace in ieder geval zeker niet op niveau Verstappen zetten. Hij heeft bij zijn enige kans op een overwinning zijn auto ook aan diggelen gereden en ook in Baku liet hij nog even zien dat hij nu niet 100% foutvrij is.

Ik denk in ieder geval dat beide coureurs langzamer zijn dan Max en stabieler... tsjah, dat valt te bezien. Ik denk in ieder geval dat als Max gewoon weer even lekker in de flow zit, hij gewoon weer net als vorig jaar weer super sterk is. Toen werd hij over het algemeen toch wel gezien als een topper die de nummer 1 positie bij Red Bull wel even ging pakken. Nou is dat gezien die incidenten niet gek dat dat allemaal weer even is veranderd, maar het is toch wel vreemd hoe Max bij sommigen absoluut geen krediet meer heeft. Niet helemaal fair/objectief imo.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Twynn
  • Registratie: maart 2001
  • Laatst online: 13-07 21:52
quote:
Snowdog schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 03:28:
[...]
Ik denk in ieder geval dat beide coureurs langzamer zijn dan Max en stabieler... tsjah, dat valt te bezien. Ik denk in ieder geval dat als Max gewoon weer even lekker in de flow zit, hij gewoon weer net als vorig jaar weer super sterk is. Toen werd hij over het algemeen toch wel gezien als een topper die de nummer 1 positie bij Red Bull wel even ging pakken. Nou is dat gezien die incidenten niet gek dat dat allemaal weer even is veranderd, maar het is toch wel vreemd hoe Max bij sommigen absoluut geen krediet meer heeft. Niet helemaal fair/objectief imo.
In de F1 ben je maar zo goed als in je laatste race ;)

Maar wat ik wel een beetje vreemd vind is dat het tot begin van dit seizoen gewoon redelijk goed ging. En sinds hij in de RB14 rijd gaat het gewoon minder. Er zitten af en toe wat vreemde foutjes in (al is deze laatste in FP3 meer te verklaren door het momentje van afleiding door een bijna stilstaande Sainz).
Ik heb geen idee of de auto hem gewoon minder ligt, of dat het gebrek aan dat laatste beetje vermogen toch in zijn hoofd gaat spelen.
De mind-set en de agressie waren er voorheen ook al, en toen was het geen probleem. Natuurlijk moet een goede F1 coureur zich aan kunnen passen aan de auto en aan de omstandigheden, en dat komt met ervaring.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 00:35

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
Twynn schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 08:29:
[...]
De mind-set en de agressie waren er voorheen ook al, en toen was het geen probleem. Natuurlijk moet een goede F1 coureur zich aan kunnen passen aan de auto en aan de omstandigheden, en dat komt met ervaring.
Die kwamen toen minder aan het licht omdat Max vorig jaar helaas vaak aan de kant heeft gestaan. ;)

Het Youtube-kanaal van de Formule 1 beleeft in ieder geval genoeg plezier aan Max, de filmpjes van Monaco zijn niet van de lucht. :P

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 23:18

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Zal ook een stukje druk zijn. Voorgaande jaren wist je dat ie geen wereldkampioen zou worden of races zou winnen. Elk resultaat was goed.
En dit jaar heeft de auto ineens de potentie om wel te winnen. En dan wordt er ineens wat meer verwacht. Of door hemzelf opgelegd.

Acties:
  • +1Henk 'm!
Eigenlijk meer passend in het algemene topic
quote:
franssie schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 02:27:
[...]

ik denk dat een Hulkenberg of een Gasly met die auto wel vergelijkbare -[..] resultaten kunnen neerzetten. Dus het is aan Max om de komende wedstrijden te laten zien dat hij dat ook kan, stabiel rijden, NL is maar een kleine fanbase in de F1. Sowieso verbaast het me dat er niet meer druk is om USA rijders in de auto's te krijgen gezien de investering van Liberty.
Serieus? De fanbase van VER bestaat echt niet alleen uit het kleine postzegeltje Nederland. Hij wordt wereldwijd genoemd in het rijtje toppers op de grid. (met bijhorende fans.) (Mag ook wel hij rijdt immers bij een topteam (maar heeft ook al bewezen daar te horen.))

offtopic:
Dat de resultaten dit seizoen nog niet voldoen aan de verwachtingen maakt echt niet dat er direct een alternatieve coureur ingezet gaat worden. In het geval van KVY vs. VER was het een gevalletje SAI & VER zitten elkaar in de weg. KVY is na vertrek VET in de RBR gezet (te vroeg, maatje te groot/klein) Die switch was uitzonderlijk, maar noodzakelijk om VER voor RBR te kunnen behouden.



Hulkenberg, Perez, Sainz en zelfs Grosjean verwachten al jaren een stoeltje te kunnen pakken bij de Ferrari/Mercedes teams. Maar zijn gewoon echt niet goed genoeg. Met daarbij Hulkenberg als best of the rest. Ik verwacht dat HUL nu bij Renault zijn plek gevonden heeft en als alles eens een keertje goed valt 1 of misschien een handvol podiums kan pakken. WDC of racewinnaar? Nee zeker niet.

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Tleilaxu
  • Registratie: maart 2010
  • Niet online
quote:
Snowdog schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 03:28:
[...]


Zei je niet ervaren talent? Ik zie niet precies wat Gasly dan in je antwoord doet. Die heeft sowieso nog veel te weinig gereden om daar een oordeel over te vellen lijkt me.
Gasly heeft een seizoen in F4, twee seizoenen in Formule Renaul 2.0, een seizoen in Formula Renault 3.5 Series en drie seizoenen in GP2 gehad inmiddels.
Zelfs Gasly is meer ervaren dan Verstappen ;)

Overigens lopen we nu misschien wel iets te hard van stapel. Vorig jaar heeft Verstappen het prima gedaan en ook vorige race zagen we dat weer terug. Ik verwacht de komende races ook gewoon weer normale prestaties van hem.

Tleilaxu wijzigde deze reactie 29-05-2018 09:00 (18%)


Acties:
  • +4Henk 'm!

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • FastFred
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 00:52
Ik heb het ongetwijfeld gemist in dit topic, maar wat had RIC nu exact? In het begin van de race loss of power, maar geen rook ofzo. Dus op de bank vermoedden we al problemen met het hybride systeem, wat later bleek te kloppen want de MGU-K was kaduuk. Maar later hoorden we dus dat hij niet hoger dan de 6e versnelling kon komen? Had hij naast de MGU-K ook problemen met de versnellingsbak of kwam hij gewoon niet toe aan de 7e versnelling vanwege het gebrek aan vermogen?

Everything that is, sprang from what was | iRacing Profiel


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • warp
  • Registratie: januari 2000
  • Niet online
quote:
FastFred schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:14:
Had hij naast de MGU-K ook problemen met de versnellingsbak of kwam hij gewoon niet toe aan de 7e versnelling vanwege het gebrek aan vermogen?
Zover ik gehoord en gelezen heb alleen dat laatste.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • mrveenie
  • Registratie: april 2007
  • Laatst online: 20:19
met 25% minder vermogen zal die inderdaad niet genoeg gehad hebben voor de 7de versnelling.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Heijmenberg99
  • Registratie: december 2014
  • Laatst online: 16-07 13:30
quote:
FastFred schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:14:
Ik heb het ongetwijfeld gemist in dit topic, maar wat had RIC nu exact? In het begin van de race loss of power, maar geen rook ofzo. Dus op de bank vermoedden we al problemen met het hybride systeem, wat later bleek te kloppen want de MGU-K was kaduuk. Maar later hoorden we dus dat hij niet hoger dan de 6e versnelling kon komen? Had hij naast de MGU-K ook problemen met de versnellingsbak of kwam hij gewoon niet toe aan de 7e versnelling vanwege het gebrek aan vermogen?
Wat ik ergens gelezen heb is dat hij niet naar de 7e of 8e versnelling mocht gaan omdat de remmen niet sterk genoeg zijn om te remmen zonder MGU-K op hogere snelheden.

Acties:
  • +1Henk 'm!
@Heijmenberg99 Weet niet zeker of dat de reden is voor 7/8 niet gebruiken.


Wel is de MGU-K voor een groot deel verantwoordelijk voor het totale remvermogen, RIC heeft de rembalans flink 6-10% naar voren moeten bijstellen en voorzichtig moeten rijden om oververhitting van de remmen te voorkomen.

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • warp
  • Registratie: januari 2000
  • Niet online
Wel een interessant artikel hierover op autosport.com:
quote:
Red Bull believes Daniel Ricciardo won the Monaco Grand Prix with a car that was 25% down on power, after suffering an MGU-K failure early in the race.

Ricciardo made it clear over team radio he was suffering a lack of power from his car - which allowed nearest challenger Sebastian Vettel to close up.

Speaking after Ricciardo held on to take his second win of the season, Red Bull team boss Christian Horner revealed more details about the problems.

"He has lost about 25% of the power of the engine," Horner told Sky Sports.

"And then because of the way these engines work, his rear brake temperatures are going through the roof.

"We saw it with Lewis Hamilton and Nico Rosberg a few years back in Montreal.

"He is having to cool the brakes, he is having to cool the car, he is having to lift off to do that.

"He is having Sebastian Vettel breathing down his neck. He cannot make a mistake. He cannot lock a wheel up.

"He is dealing with all the switch changes and all the stuff that he has got to manage. And he totally nailed it. He was the coolest guy out there today."

When an MGU-K fails, it not only results in a loss of the 160hp power boost from that system, but it also has an impact on brakes too as the MGU-K is charged by kinetic energy off the rear brake-by-wire system, so when it fails that resistance is gone - which means the rear brakes have to work harder and risk overheating.

Bron

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ArnevdS
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 22:34
Red Bull gebruikte de 8e versnelling überhaupt niet, want te korte rechte stukken en vermogen. Als dan een bak vermogen wegvalt, is 7e ook niet meer haalbaar. Daarnaast moet hij, om zijn remmen een beetje te sparen eerder lift en coast voor een bocht doen, = minder lang op het gas.
Die 25% lijkt me ook wel een beetje overdreven. Er valt dus 161 pk weg door de MGU-K, maar verder? Qua remmen is het iig wel vrij briljant dat het hem gelukt is. Al je de brake-by-wire verliest, hoe is dat de eerste bochten überhaupt goed gegaan en niet heel snel veel te warme remmen gekregen. Petje af.

Acties:
  • +1Henk 'm!
[..]A Brembo engineer explains that: "with the advent of Power Unit in 2014, the higher power, (over 160 HP) and the resulting greater recovery during braking, led to the need for strategies of charging the MGU-K more thrusts and hence you are taken away from the rear axle pairs inverse much higher. Braking varies greatly if the hybrid system is charging energy or not, without an "intelligent" control the pilot pulling in the usual way could curb later when the ERS is reloading electricity while risked to go longer if adapted a few metres ahead and detached point the generator, for whatever reason, it doesn't work, not to mention the change in the distribution of braking that in the two cases differed appreciably. In short, every braking could be different, taking away trust and confidence to the rider. That's why it was necessary to introduce the brake-by-wire system, an electronically controlled hydraulic system that could instantly change the braking capacity split between front and rear axle by varying the generator recharges ".

This shortage has raised a very important issue for Rafael because the rear brakes are obviously undersized "electronic" because of the presence of the MGU-K which helps during braking. There is no more that help, the brakes tend to overheat and start a fire even if limit, that would force the pilot to abandon the race. Intelligently Rafael and his race engineer have agreed a slight forward movement (then on front brakes) of braking capacity split. The situation "thermal" on the brakes got better. As they passed the turns, and more Ricciardo moved ahead the braking capacity split rear brake temperature monitored in the pits by his staff. Associated with this, fundamental periods of lift in hundreds of meters before the most important braking that helped block the front of his RB14. Thanks to these technical changes, impeccable driving, the advantage that in Monaco go on track is really hard and also due to the fact that in the second stint of the race, Sebastian Vettel suffered an important contribution of graining on the left front of his SF71H, Ricciardo was able to triumph with an issue so important.
@Heijmenberg99 @FastFred

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • +3Henk 'm!

  • Franco10
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 21:01
Ik vond VER het enige positieve aan de race. Geen kinderachtig see you later over de boordradio, geen onnodige risico's, gewoon stabiel de race uitrijden en pakken wat je pakken kunt zonder ongelukken te veroorzaken.

Ik kijk al sinds '93 F1, ik kan me geen optocht zoals deze herinneren. Er zullen Tulpenrally's geweest zijn met meer actie. Dat toppers elkaar moeilijk inhalen op Monaco is akkoord, maar een RIC die door motorproblemen soms 10 (!) seconden langzamer rijdt dan de pole en VET die niet eens druk kan zetten om hem misschien een foutje te laten maken, is wel heel droevig.

Er klopte ook niets van; dan was BOT aan het inlopen op RAI, dan RAI op HAM, dan VET ineens weg van HAM en dan ineens alles andersom. Buiten extreme regenraces om kan ik me weinig races herinneren waarin er af en toe 10 seconden boven de pole werd gereden maar niemand echt actie ondernam en zijn eigen positie wel dikke prima vond.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • Snowhite0901
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 21:49
https://www.crash.net/f1/...pointing-monaco-gp-result

Williams had een heleboel problemen. Het klappen van de banden van Stroll had helemaal niets te maken met de botsing maar kwam door oververhitting van de remmen....

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • ArnevdS
  • Registratie: februari 2012
  • Laatst online: 22:34
Ik heb trouwens Sky gekeken, maar ondanks dat RIC dus elke keer aan het begin van een recht stuk energie terugwon (= knipperend regenlicht, wat normaal gesproken juist voor/in een remzone gebeurt), kwamen die commentatoren dus niet op het idee dat de MGU-K stuk was. En ook die Di Resta en Davidson. Vrij knap dus door RIC en engineer om via de radio dus erg weining info weg te geven.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 16-07 14:59
quote:
Snowhite0901 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:48:
https://www.crash.net/f1/...pointing-monaco-gp-result

Williams had een heleboel problemen. Het klappen van de banden van Stroll had helemaal niets te maken met de botsing maar kwam door oververhitting van de remmen....
Ik hoop voor Williams dat ze al lang gestopt zijn met ontwikkelen van deze auto en met de 2019 wagen bezig zijn. Ze hebben gewoon op alle gebieden de plank volledig misgeslagen. Zo zonde van het team met haar geschiedenis.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • roda_djavulen
  • Registratie: oktober 2011
  • Laatst online: 16-07 13:34
@ArnevdS Vreemd, ik keek op Channel 4 en daar hadden ze het wel snel door.

Acties:
  • +7Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
franssie schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 01:01:
@Destruction toen ik 20 was dacht ik ook alles te kunnen inderdaad. Maar daar gaat het hier in deze sport niet om. Het is een goede rijder maar ik begin me steeds meer af te vragen wat ie in een RBR auto doet. Er is meer ervarener talent dan Max. Ik hoop echt dat hij deze uitzonderlijk lange kans bij RBR dit seizoen echt waar gaat maken, dat gun ik hem en de Max fans.

Maar ik ben nog niet onder de indruk over het algeheel.

Dit is natuurlijkschitterende geschiedenis

[video]

Maar daar red je het geen 5 jaar mee.
Volgens mij wil het kwartje bij de meeste mensen maar niet vallen dat F1 coureurs geen super mensen zijn. Verstappen is eigenlijk gewoon een broekie van 20 met achterlijk veel talent en een nog veel meer achterlijke hoeveelheid druk op zijn schouders. Natuurlijk gaat het dan een paar keer fout, vooral omdat Red Bull de underdog is en Max dus elke kans wil pakken die hij krijgt. RBR is icm Max wat dat betreft gewoon een kruidvat geweest. Nu leert hij langzaam maar zeker dat je binnen de F1 niet altijd op instinct kunt rijden en dus je battles beter moet picken. Maar dat een hoop mensen daarbij meteen zijn hele bestaansrecht in de F1 in twijfel trekken, vind ik echt bijzonder belachelijk.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Stoelpoot
  • Registratie: september 2012
  • Niet online
quote:
Snowhite0901 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:48:
https://www.crash.net/f1/...pointing-monaco-gp-result

Williams had een heleboel problemen. Het klappen van de banden van Stroll had helemaal niets te maken met de botsing maar kwam door oververhitting van de remmen....
Ligt het aan mij of wordt die auto door het seizoen heen slechter ipv beter?

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Wom
  • Registratie: januari 2002
  • Laatst online: 00:07
quote:
Franco10 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:47:
Ik vond VER het enige positieve aan de race. Geen kinderachtig see you later over de boordradio, geen onnodige risico's, gewoon stabiel de race uitrijden en pakken wat je pakken kunt zonder ongelukken te veroorzaken.

Ik kijk al sinds '93 F1, ik kan me geen optocht zoals deze herinneren. Er zullen Tulpenrally's geweest zijn met meer actie. Dat toppers elkaar moeilijk inhalen op Monaco is akkoord, maar een RIC die door motorproblemen soms 10 (!) seconden langzamer rijdt dan de pole en VET die niet eens druk kan zetten om hem misschien een foutje te laten maken, is wel heel droevig.

Er klopte ook niets van; dan was BOT aan het inlopen op RAI, dan RAI op HAM, dan VET ineens weg van HAM en dan ineens alles andersom. Buiten extreme regenraces om kan ik me weinig races herinneren waarin er af en toe 10 seconden boven de pole werd gereden maar niemand echt actie ondernam en zijn eigen positie wel dikke prima vond.
Heb mijzelf er ook over verbaasd. Je zou verwachten dat juist op een circuit als Monaco je continue druk wil zetten op je voorligger. Elk fouje is fataal namelijk. Maar schijnbaar is het niet mogelijk op een circuit als Monaco om langere tijd kort achter je voorligger te rijden zonder je banden om zeep te helpen. Dit haalde alle potentiele actie uit de race natuurlijk.

Moet dan altijd terugdenken aan Coulthard die achter Bernoldi raasde, toentertijd kon je in ieder geval wel langdurig kort achter je voorligger hangen ;)

De bizar snelle rondetijden komen dus met een prijs.

Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Franco10
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 21:01
quote:
Wom schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:56:
[...]


Heb mijzelf er ook over verbaasd. Je zou verwachten dat juist op een circuit als Monaco je continue druk wil zetten op je voorligger. Elk fouje is fataal namelijk. Maar schijnbaar is het niet mogelijk op een circuit als Monaco om langere tijd kort achter je voorligger te rijden zonder je banden om zeep te helpen. Dit haalde alle potentiele actie uit de race natuurlijk.
Als je tegenstander vol aan het knallen is en jij bent een halve seconde per ronde sneller, kan ik het me voorstellen dat je door er dicht achter te rijden op het randje je veel inlevert. Maar gewoon 10 seconden boven de pole tijd en dan nog niet kunnen volgen (als je druk zet rijdt je dus ook nog steeds 70% van wat er kan), echt bi-zar.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: februari 2003
  • Laatst online: 23:18

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

We zagen juist dat het in Monaco prima mogelijk is om dicht op je voorganger te rijden. Er zaten constant auto's binnen een seconde van elkaar.

En Ricciardo zijn rondetijd was gemiddeld genomen nieteens heel erg out of sync met de rest van het veld.

Dat er 5-8 seconden tussen de pole tijd en race tijden in zit ligt meer aan het feit dat de banden eigenlijk net te hard aan het slijten waren volgens mij. Op een normaal circuit zou je dan een keer extra stoppen of hardere banden monteren, maar in Monaco levert dat niets op, gezien je niet in kunt halen.

Acties:
  • +3Henk 'm!
overigens is er nog een minischandaaltje: De grid comments (die op de bordjes bij de rijders op de grid) lijken allen afkomstig van niet bestaande accounts... 8)7


https://twitter.com/Junai...tatus/1001377824219987968

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Pierre
  • Registratie: maart 2005
  • Laatst online: 20:33

Pierre

Zucht

quote:
Snowhite0901 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:48:
https://www.crash.net/f1/...pointing-monaco-gp-result

Williams had een heleboel problemen. Het klappen van de banden van Stroll had helemaal niets te maken met de botsing maar kwam door oververhitting van de remmen....
Het ligt aan Lance Stroll die rijdt als een oelewapper :P

Be kind whenever possible. It is always possible. Dalai Lama XIV


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: december 2006
  • Laatst online: 00:14
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 10:32:
overigens is er nog een minischandaaltje: De grid comments (die op de bordjes bij de rijders op de grid) lijken allen afkomstig van niet bestaande accounts... 8)7


https://twitter.com/Junai...tatus/1001377824219987968
[afbeelding]
Joh :P volgens mij waren er ook 2 dezelfde uitspraken bij 2 rijders, of ze hebben dezelfde fan of ze waren niet zo creatief meer om andere kreten te verzinnen _O-

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 00:35

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
Martinusz schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 10:48:
[...]

Joh :P volgens mij waren er ook 2 dezelfde uitspraken bij 2 rijders, of ze hebben dezelfde fan of ze waren niet zo creatief meer om andere kreten te verzinnen _O-
Sorry, ik zat niet op de bordjes te letten. :+

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 18:57
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 10:32:
overigens is er nog een minischandaaltje: De grid comments (die op de bordjes bij de rijders op de grid) lijken allen afkomstig van niet bestaande accounts... 8)7


https://twitter.com/Junai...tatus/1001377824219987968
[afbeelding]
ik zal Waylon wel even twitteren, of die van meer weet

Mijn ex-vrouw is vegetariër :-)


Acties:
  • +2Henk 'm!
quote:
iichel schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 11:11:
[...]

ik zal Waylon wel even twitteren, of die van meer weet
offtopic:
Was niet Waylon, maar die andere knakker. Dotan.

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 18:57
Ah fair enough :P

Mijn ex-vrouw is vegetariër :-)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 16-07 14:59
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 11:14:
[...]

offtopic:
Was niet Waylon, maar die andere knakker. Dotan.
Jij weet ook werkelijk alles hè :+

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Hippocampus
  • Registratie: mei 2011
  • Nu online
quote:
Snowdog schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 03:28:
[...]
Verder de Hulk? Dat is wel de meest kleurloze coureur die zelfs nog nooit het podium heeft weten te halen (terwijl daar zeker wel kansen voor waren in eerdere jaren). Die zou ik qua pace in ieder geval zeker niet op niveau Verstappen zetten. Hij heeft bij zijn enige kans op een overwinning zijn auto ook aan diggelen gereden en ook in Baku liet hij nog even zien dat hij nu niet 100% foutvrij is.
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 08:53:
[...]
Hulkenberg, Perez, Sainz en zelfs Grosjean verwachten al jaren een stoeltje te kunnen pakken bij de Ferrari/Mercedes teams. Maar zijn gewoon echt niet goed genoeg. Met daarbij Hulkenberg als best of the rest. Ik verwacht dat HUL nu bij Renault zijn plek gevonden heeft en als alles eens een keertje goed valt 1 of misschien een handvol podiums kan pakken. WDC of racewinnaar? Nee zeker niet.
*O* Laat ze maar lullen hoor HULK, je bent nog steeds mijn held. *O*

;)

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • P.O. Box
  • Registratie: augustus 2005
  • Laatst online: 05:12
quote:
ArnevdS schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:41:
Red Bull gebruikte de 8e versnelling überhaupt niet, want te korte rechte stukken en vermogen.
dat lijkt mij toch sterk. Of is de regel in de F1 dat je het hele jaar met dezelfde versnellingsbak-verhoudingen moet rijden? (weet ik serieus niet)... maar anders zou je toch gewoon je verhoudingen aanpassen zodat je zoveel mogelijk nut hebt van alle 8 je versnellingen.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • CFC-Mathijs
  • Registratie: augustus 2009
  • Laatst online: 19:56
quote:
P.O. Box schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 11:48:
[...]


dat lijkt mij toch sterk. Of is de regel in de F1 dat je het hele jaar met dezelfde versnellingsbak-verhoudingen moet rijden? (weet ik serieus niet)... maar anders zou je toch gewoon je verhoudingen aanpassen zodat je zoveel mogelijk nut hebt van alle 8 je versnellingen.
Jup. Ratio wordt aan het begin van het seizoen vastgesteld voor het hele seizoen/

http://specs.tweak.to/18507


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Zahariac
  • Registratie: januari 2012
  • Laatst online: 16-07 14:59
quote:
P.O. Box schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 11:48:
[...]


dat lijkt mij toch sterk. Of is de regel in de F1 dat je het hele jaar met dezelfde versnellingsbak-verhoudingen moet rijden? (weet ik serieus niet)... maar anders zou je toch gewoon je verhoudingen aanpassen zodat je zoveel mogelijk nut hebt van alle 8 je versnellingen.
Je moet dezelfde verhoudingen rijden. Anders zou je met een brakke bak gewoon alle verhoudingen net iets aan kunnen passen zonder gevolgen en zodoende alles weer nieuw hebben.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 16-07 17:09
quote:
P.O. Box schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 11:48:
[...]


dat lijkt mij toch sterk. Of is de regel in de F1 dat je het hele jaar met dezelfde versnellingsbak-verhoudingen moet rijden? (weet ik serieus niet)... maar anders zou je toch gewoon je verhoudingen aanpassen zodat je zoveel mogelijk nut hebt van alle 8 je versnellingen.
Hele jaar met dezelfde ratio
quote:
Although gearbox ratios are fixed for the season, teams may change gears or dog rings at any time during an event providing that the FIA technical delegate is satisfied that there is physical damage to the parts in question.
https://www.formula1.com/...Transmission_gearbox.html

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • P.O. Box
  • Registratie: augustus 2005
  • Laatst online: 05:12
nice, jullie zijn lekker snel met zijn allen :)... weer wat geleerd

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Rene44
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 03-03 09:22
quote:
Bansheeben schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 09:53:
[...]


Volgens mij wil het kwartje bij de meeste mensen maar niet vallen dat F1 coureurs geen super mensen zijn. Verstappen is eigenlijk gewoon een broekie van 20 met achterlijk veel talent en een nog veel meer achterlijke hoeveelheid druk op zijn schouders. Natuurlijk gaat het dan een paar keer fout, vooral omdat Red Bull de underdog is en Max dus elke kans wil pakken die hij krijgt. RBR is icm Max wat dat betreft gewoon een kruidvat geweest. Nu leert hij langzaam maar zeker dat je binnen de F1 niet altijd op instinct kunt rijden en dus je battles beter moet picken. Maar dat een hoop mensen daarbij meteen zijn hele bestaansrecht in de F1 in twijfel trekken, vind ik echt bijzonder belachelijk.
Het lijkt er ook op dat sommige mensen hier niet willen zien dat Red Bull juist de underdog is geworden door Max Verstappen. Het is niet een ''paar keer'' fout gegaan, het is elke race een crash, wat nu volgens Horner 60 tot 65 punten heeft gekost. Die bergen talent doen niets als je met een poleauto achteraan start. Red Bull zal na nog 2 of 3 van dit soort races denken meer te hebben aan een couldhardt, een Irvine, een Bottas, die wel punten naar huis brengen. Ze geven Ricc een nieuw contract en hebben Max niet meer nodig. Zo simpel is het en dit is thans de stand van zaken. Max heeft vast bestaansrecht in F1 maar als hij niet snel verbetert zal dat als een Grosjean, een Maldonado zijn. Niet meer als een toekomstig wereldkampioen. De Senna's, Schumachers, Vettels van deze wereld hebben nooit zon lange slechte reeks neergezet. Het wrange is dat het exact zo met zn vader is gegaan. Daarnaast is het nu ook een beetje uit de handen van Max. Zelfs een mechanische DNF zal op zijn conto gezet worden. Hij moet nu een sterke reeks gaan neerzetten anders is zijn carriere bij RB over en uit.

Rene44 wijzigde deze reactie 29-05-2018 12:18 (7%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Jasphur
  • Registratie: augustus 2015
  • Laatst online: 16-07 17:09
Zo. Weer een beetje bijgelezen.

Heb helemaal niks gezien of gehoord van zowel de Q als de race.
Het was daarom ook heel raar toen een mede hotel gast tegen mij, tijdens het diner, zei (in het Engels) "Jammer he? Van verstappen" haha.

Jasphur wijzigde deze reactie 29-05-2018 12:24 (10%)

Lorem ipsum dolor sit amet | PSN: Jasphur | Discogs Collectie | Untappd: jasperroeken


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • hjs
  • Registratie: juni 1999
  • Niet online
quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:14:
[...]

Max heeft vast bestaansrecht in F1 maar als hij niet snel verbetert zal dat als een Grosjean, een Maldonado zijn. Niet meer als een toekomstig wereldkampioen.
Zoiets al dit is nog niet van Max te maken hoor :+
YouTube: Lewis Hamilton F1 Career-Crashes & Fails 2007-2017

Natuurlijk is RBR niet blij met het aantal punten dat ze mislopen, maar ondertussen was hij wel weer erg veel in beeld afgelopen zondag.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 00:35

sjaool

Every life should have 9 cats

@Rene44 Red Bull zal nooit een ervaren coureur in de wagen zetten. Dan is het eerder de beurt aan een Gasly en dan begint het spel gewoon weer opnieuw. Maar zo'n discussie is nog niet aan de orde.

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +4Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:14:
[...]


Het lijkt er ook op dat sommige mensen hier niet willen zien dat Red Bull juist de underdog is geworden door Max Verstappen. Het is niet een ''paar keer'' fout gegaan, het is elke race een crash, wat nu volgens Horner 60 tot 65 punten heeft gekost. Die bergen talent doen niets als je met een poleauto achteraan start. Red Bull zal na nog 2 of 3 van dit soort races denken meer te hebben aan een couldhardt, een Irvine, een Bottas, die wel punten naar huis brengen. Ze geven Ricc een nieuw contract en hebben Max niet meer nodig. Zo simpel is het en dit is thans de stand van zaken. Max heeft vast bestaansrecht in F1 maar als hij niet snel verbetert zal dat als een Grosjean, een Maldonado zijn. Niet meer als een toekomstig wereldkampioen. De Senna's, Schumachers, Vettels van deze wereld hebben nooit zon lange slechte reeks neergezet.
Sorry dat ik het zeg hoor, maar je maakt nu een ongelofelijke hoeveelheid aannames (en je maakt nog fouten in je feiten ook, want waar was de 'crash' in Catalunya, of in Melbourne, of zelfs in deze race? Om nog maar te zwijgen van het feit dat Max een contract tot 2021 heeft). Je doet nu alsof je zelf bij Red Bull werkt en alle insider info hebt. Iedereen weet dat Max nog sowieso 15 jaar competitief zou kunnen zijn. Dan is 1 seizoen wat slechter draaien echt geen enorme ramp. En je doet nu alsof alle grote jongens nooit slecht waren. Senna was een regelrechte brokkenpiloot met diepe dalen. Maar als alles klopte was ie onverslaanbaar. Om onverslaanbaar te zijn moet je op het randje kunnen rijden. Om op het randje te kunnen rijden moet je er een paar keer overheen gaan.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • +2Henk 'm!

  • hjs
  • Registratie: juni 1999
  • Niet online
Je heb ook wel het profiel van een troll hoor @Rene44
Na zes jaar winterslaap opeens weer aktief worden en lekker negatief doen.

Zo zijn er ook regelmatig van die gebruikers in bv het Amerika topic en die zijn dan altijd pro-Trump :+

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Rene44
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 03-03 09:22
quote:
hjs schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:22:
[...]


Zoiets al dit is nog niet van Max te maken hoor :+
YouTube: Lewis Hamilton F1 Career-Crashes & Fails 2007-2017

Natuurlijk is RBR niet blij met het aantal punten dat ze mislopen, maar ondertussen was hij wel weer erg veel in beeld afgelopen zondag.
Zelfs in LH44s slechtste seizoen - 2011, had hij al 2x P2 en 1 win na 6 races, en over hele seizoen maar 3 dnf's. Dat hij zondag veel in beeld was zei meer over de saaie race zelf dan Max. Je moet opletten welke geluiden Red Bull publiek maakt en die zijn niet misselijk.
quote:
sjaool schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:22:
@Rene44 Red Bull zal nooit een ervaren coureur in de wagen zetten. Dan is het eerder de beurt aan een Gasly en dan begint het spel gewoon weer opnieuw. Maar zo'n discussie is nog niet aan de orde.
Dat weten we niet. Gasly reed zondag een sterke race, eindigde voor Max... Held van de dag in Bahrein. Zo begon Max ook als ik me niet vergis. Red BUll heeft een budget van 350 miljoen per jaar en die willen punten, niet perse Max zn giechel op tv over wat had kunnen zijn.

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 18:57
Zo, de Max-tenen zijn weer lang :+

Mijn ex-vrouw is vegetariër :-)


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
iichel schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:30:
Zo, de Max-tenen zijn weer lang :+
Max zal het sowieso de broek niet doen bollen over wat er hier en daar over hem geschreven wordt. Maar wat sommigen hier neerplempen is dus echt kwatsch.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:29:
[...]


Zelfs in LH44s slechtste seizoen - 2011, had hij al 2x P2 en 1 win na 6 races, en over hele seizoen maar 3 dnf's. Dat hij zondag veel in beeld was zei meer over de saaie race zelf dan Max. Je moet opletten welke geluiden Red Bull publiek maakt en die zijn niet misselijk.


[...]


Dat weten we niet. Gasly reed zondag een sterke race, eindigde voor Max... Held van de dag in Bahrein. Zo begon Max ook als ik me niet vergis. Red BUll heeft een budget van 350 miljoen per jaar en die willen punten, niet perse Max zn giechel op tv over wat had kunnen zijn.
Hoeveel dnf's heeft Max door zijn eigen toedoen nu? 1.5 (ik tel Baku voor 0.5, aangezien Ricc daar ook belachelijk deed)? Valt wel mee vind ik. Men laat zich teveel meeslepen door de haat en de media. En vooral ook door een trend door te trekken die helemaal niet door te trekken valt
.

Bansheeben wijzigde deze reactie 29-05-2018 12:37 (4%)

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • sjaool
  • Registratie: september 2005
  • Laatst online: 00:35

sjaool

Every life should have 9 cats

quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:29:
[...]

Dat weten we niet. Gasly reed zondag een sterke race, eindigde voor Max... Held van de dag in Bahrein. Zo begon Max ook als ik me niet vergis. Red BUll heeft een budget van 350 miljoen per jaar en die willen punten, niet perse Max zn giechel op tv over wat had kunnen zijn.
Het ging mij er vooral om dat jij oudere en ervaren coureurs opsomde. Gasly zien we op termijn echt wel terug in de Red Bull. Die jongen is nu al erg goed bezig.

"When you grow up your heart dies"


Acties:
  • +4Henk 'm!

  • Robertdj
  • Registratie: januari 2014
  • Niet online
quote:
iichel schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:30:
Zo, de Max-tenen zijn weer lang :+
Heeft niets met Max te maken. Deze mate van pessimisme is, los van het onderwerp, vrij storend.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Rene44
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 03-03 09:22
quote:
Bansheeben schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:34:
[...]


Hoeveel dnf's heeft Max door zijn eigen toedoen nu? 1.5 (ik tel Baku voor 0.5, aangezien Ricc daar ook belachelijk deed)? Valt wel mee vind ik. Men laat zich teveel meeslepen door de haat en de media.
Als je Horner en Marko als ''haat'' bestempelt...ok. Ik laat het verder hierbij. Rede en sommige Max fans lijken niet samen te gaan.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:37:
[...]


Als je Horner en Marko als ''haat'' bestempelt...ok. Ik laat het verder hierbij. Rede en sommige Max fans lijken niet samen te gaan.
Lekker makkelijk man. Gewoon amper argumenten geven en een potje gaan zitten haten. Zo kan iedereen wel oeverloos kritiek geven. Tot ik van de beste man zelf hoor dat Max eruit ligt, geloof ik erin dat het echt wel goed gaat komen.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:29:
[...]


[...]


Dat weten we niet. Gasly reed zondag een sterke race, eindigde voor Max...
Nogal een kunst in Monaco. Vooral als je dan als Verstappen achteraan moet beginnen. Gasly reed gewoon saai de race uit. Een top-prestatie? Neen dus....

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • RobertMe
  • Registratie: maart 2009
  • Laatst online: 23:34
quote:
Bansheeben schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:24:
en je maakt nog fouten in je feiten ook, want waar was de 'crash' in Catalunya, of in Melbourne, of zelfs in deze race
Als je naar de gehele raceweekenden kijkt was anders toch alleen Spanje vlekkeloos.
Australië had hij de merkwaardige spin achter Magnussen (al dan niet door kapotte diffuser)
Bahrein dan de aanvaring met Hamilton
China de aanvaring met Vettel
Baku aanvaring met Ricciardo
Spanje is dan een goed weekend geweest
Monaco verpest ie door de FP3 crash, daardoor geen Q en ook een Verstappen onwaardig weekend in totaal

Niet bedoelt als trollen, maar uiteraard moet je wel naar het volledige weekend kijken. En alhoewel Verstappen in Monaco wel goed heeft gereden was het niet het resultaat wat het voor het weekend had moeten zijn, en zeker niet na FP1 & FP2 en kijkende wat Ricciardo weet te doen met dezelfde auto

Acties:
  • +2Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
Robertdj schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:37:
[...]


Heeft niets met Max te maken. Deze mate van pessimisme is, los van het onderwerp, vrij storend.
Heeft niets met pessimisme te maken. Eerder met hakken om het hakken. En dan het liefst ongefundeerd.

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Rene44
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 03-03 09:22
quote:
Heppieboeddah schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:39:
[...]


Nogal een kunst in Monaco. Vooral als je dan als Verstappen achteraan moet beginnen. Gasly reed gewoon saai de race uit. Een top-prestatie? Neen dus....
De oogkleppen...Zon weekend in Monaco wordt bepaald door kwalificatie. Wie was daar wel en wie was daar niet aanwezig?
quote:
sjaool schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:37:
[...]

Het ging mij er vooral om dat jij oudere en ervaren coureurs opsomde. Gasly zien we op termijn echt wel terug in de Red Bull. Die jongen is nu al erg goed bezig.
Ik bedoelde meer betrouwbare wingmannen. :) Je hebt gelijk hoor, ik vond en vind Gasly erg indrukwekkend.

Rene44 wijzigde deze reactie 29-05-2018 12:45 (32%)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 18:57
quote:
Bansheeben schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:34:
[...]


Hoeveel dnf's heeft Max door zijn eigen toedoen nu? 1.5 (ik tel Baku voor 0.5, aangezien Ricc daar ook belachelijk deed)? Valt wel mee vind ik. Men laat zich teveel meeslepen door de haat en de media. En vooral ook door een trend door te trekken die helemaal niet door te trekken valt
.
DNF's zijn niet alles. Punten daarentegen.
Australie -2 posities
Bahrein DNF
China -5 iirc
Barcelona P3 op eigen kracht
Baku DNF
Monaco zekere eerste startrij vergooid, P9

zijn ruim 60 kampioenschapspunten. Daarmee had ie makkelijk top 3 kunnen halen.

Mijn ex-vrouw is vegetariër :-)


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
RobertMe schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:39:
[...]

Als je naar de gehele raceweekenden kijkt was anders toch alleen Spanje vlekkeloos.
Australië had hij de merkwaardige spin achter Magnussen (al dan niet door kapotte diffuser)
Bahrein dan de aanvaring met Hamilton
China de aanvaring met Vettel
Baku aanvaring met Ricciardo
Spanje is dan een goed weekend geweest
Monaco verpest ie door de FP3 crash, daardoor geen Q en ook een Verstappen onwaardig weekend in totaal

Niet bedoelt als trollen, maar uiteraard moet je wel naar het volledige weekend kijken. En alhoewel Verstappen in Monaco wel goed heeft gereden was het niet het resultaat wat het voor het weekend had moeten zijn, en zeker niet na FP1 & FP2 en kijkende wat Ricciardo weet te doen met dezelfde auto
Eens, maar om alles meteen af te schilderen als crash vind ik ook weer zowat (dan is RICC ook gecrasht in Catalunya en Baku). Wat aanvaringen met andere coureurs betreft is VER alleen het tikje tegen VET echt volledig aan te rekenen. Bij de andere crashes was hij betrokken maar zeker niet persé schuldig.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • +5Henk 'm!
* nachtnet gaat afhaken op deze manier. Zagen om het zagen, bashen om het bashen.. Zo is er weinig leuks aan. Bovendien is het meer een algemene discussie dan een race-weekeinde discussie.

* nachtnet verliest zo langzaam het plezier in F1 topics (met F1 liefhebbers)

nachtnet zonder hoofdletter


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:42:
[...]


De oogkleppen...Zon weekend in Monaco wordt bepaald door kwalificatie. Wie was daar wel en wie was daar niet aanwezig?
Dat aangrijpen om te concluderen dat Gasly een perfecte race heeft gereden. Je zoekt en hebt gevonden. Kwatsch....

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Rene44
  • Registratie: juni 2012
  • Laatst online: 03-03 09:22
quote:
Heppieboeddah schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:44:
[...]


Dat aangrijpen om te concluderen dat Gasly een perfecte race heeft gereden. Je zoekt en hebt gevonden. Kwatsch....
Ach ach wat een pijn weer. Gasly had een goed weekend, maar ook zn race was erg sterk. 36 rondjes op die hyperbandjes? Trager dan de mensen achter hem en toch zo hoog eindigen is gewoon sterk.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:44:
* nachtnet gaat afhaken op deze manier. Zagen om het zagen, bashen om het bashen.. Zo is er weinig leuks aan. Bovendien is het meer een algemene discussie dan een race-weekeinde discussie.

* nachtnet verliest zo langzaam het plezier in F1 topics (met F1 liefhebbers)
Anders ik wel. Misschien had ik beter niet kunnen reageren, maar de oeverloze blinde haat die ik letterlijk overal wel zie gaat op m'n zenuwen werken.

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • gambieter
  • Registratie: oktober 2006
  • Niet online

gambieter

Narf! Poit! Egad! Zort!

quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:44:
* nachtnet gaat afhaken op deze manier. Zagen om het zagen, bashen om het bashen.. Zo is er weinig leuks aan. Bovendien is het meer een algemene discussie dan een race-weekeinde discussie.

* nachtnet verliest zo langzaam het plezier in F1 topics (met F1 liefhebbers)
Dit dus, ik lees deze topics bijna niet, vanwege de drammers en bashers. Misschien moeten we nog een extra topic hebben, net als met de "waar kijken" waar de Olav Mol-zeikerds terecht kunnen.

++?????++ Out of Cheese Error. Redo From Start.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
nachtnet schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:44:
* nachtnet gaat afhaken op deze manier. Zagen om het zagen, bashen om het bashen.. Zo is er weinig leuks aan. Bovendien is het meer een algemene discussie dan een race-weekeinde discussie.

* nachtnet verliest zo langzaam het plezier in F1 topics (met F1 liefhebbers)
Lekker blijven Nachtnet. Op enig moment haken de zeikwijven gewoon af.

Acties:
  • +1Henk 'm!

  • iichel
  • Registratie: maart 2010
  • Laatst online: 18:57
@DaniëlWW2 misschien moeten we deze maar op slot doen, weekend is immers voorbij :+

Mijn ex-vrouw is vegetariër :-)


Acties:
  • +1Henk 'm!

  • Bansheeben
  • Registratie: juni 2011
  • Laatst online: 16-07 16:02

Bansheeben

There never was any cake...

quote:
iichel schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:43:
[...]

DNF's zijn niet alles. Punten daarentegen.
Australie -2 posities
Bahrein DNF
China -5 iirc
Barcelona P3 op eigen kracht
Baku DNF
Monaco zekere eerste startrij vergooid, P9

zijn ruim 60 kampioenschapspunten. Daarmee had ie makkelijk top 3 kunnen halen.
Daar ben ik het mee eens

I don't know half of you half as well as I should like, and I like less than half of you half as well as you deserve.


Acties:
  • 0Henk 'm!

  • 210667
  • Registratie: juli 2019
  • Niet online
quote:
Rene44 schreef op dinsdag 29 mei 2018 @ 12:46:
[...]


Ach ach wat een pijn weer. Gasly had een goed weekend, maar ook zn race was erg sterk. 36 rondjes op die hyperbandjes? Trager dan de mensen achter hem en toch zo hoog eindigen is gewoon sterk.
Weet niet wat je gebruikt hebt, maar dat wil ik ook. Heb je zelf niet door dat je je volstrekt belachelijk maakt. Het proto type van een azijnpisser. Pissen omdat het zo lekker voelt....

*zwaai*

Acties:
  • 0Henk 'm!

  • DaniëlWW2
  • Registratie: november 2009
  • Niet online

DaniëlWW2

Moderator General Chat

Dyslectic history cynic

Topicstarter
En deze gaat dicht. Zie dit niet als een uitnodiging om de discussie over Max eindeloos voort te zetten in het algemene topic.

Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

Pagina: 1 ... 28 29 30 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:

Dit topic sluit ergens in de week na de race.

Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.

Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Gewoon zeuren, maakt niet over waarover. Hou het nou eens gezellig.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
-Oh deze baan of race is zo saai. Een keertje mag echt wel, maar het hier alleen maar over hebben hoeft ook niet.
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten.
-Verwijten naar elkaar in welke vorm dan ook.

Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2018
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2018 - deel 1 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.

IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Nintendo Switch Lite LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Groot-Brittanie

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True