[F1 2018] Race 2 - GP van Bahrein

[DaniëlWW2]

Formula 1 Seizoen 2018 - GP-Topic Race 2 2. Bahrain Grand Prix Data vr 6 Apr Free Practice 1: 13:00 (14:00) Free Practice 2: 17:00 (18:00) za 7 Apr Free Practice 3: 14:00 (15:00) Qualifying: 17:00 (18:00) zo 8 Apr Race: 17:10 (18:10) Circuit Bahrain International Circuit Locatie Sakhir, Bahrain Lengte 5412 m Aantal race ronden 57 Total race afstand 307,238 km Laatste winnaar Sebastian Vettel (Ferrari) 1:33:53.374 Lap record 1:31.447 - Pedro de la Rosa (2005) Links Formula1.com Google maps Banden Bandenkeuzes: Beschikbaar zijn de volgende banden: SuperSoft (SS) Rood Soft (S) Geel Medium (M) Wit These are the tyres that Pirelli has said must be used at some point in the race: One set of P Zero Soft and one set Medium. Each driver must have both these sets available for the race, and must use at least one of them. Following the regulations, each driver must save for Q3 one set of the softest of the three nominated compounds. This set will be given back to Pirelli after Q3 for those who qualify in the top 10, but the remaining drivers will keep it for the race. Over the course of a race weekend the teams have to hand back tyres according to a certain schedule, though they can decide which tyres to give back at the following times: - One set after the first 40 minutes of FP1 - One set at the end of FP1 - Two sets at the end of FP2 - Two sets at the end of FP3

[ Voor 1% gewijzigd door nachtnet op 03-04-2018 16:07 ]

[erik91]

YouTube: 2017 Bahrain Grand Prix: Race Highlights

[TheBrut3]

Ik ben benieuwd... En ik ben er ook bang voor.
Gaan ze niet op het lange rechte stuk in sector 3 een 3e DRS zone aanleggen?

[talkatoo]

In ander nieuws: “Bahrein vind grootste olieveld van het land”

Alle voortekenen voor een goede sfeer zijn er dus.

[Martinspire]

Ben benieuwd of Red Bull Racing dit keer wel de remmen onder controle heeft

[TrekDr0p]

Let op:
Hou rekening met het ingaan van de zomertijd. Zaterdag om 7:00 is de kwalificatie. Die nacht gaat de zomertijd in waardoor de race dus om 6:10 wintertijd begint. Zet je wekker dus de dag ervoor terug, of zet je wekker nog een uur eerder.

Ik zeg niks

[Mathijs14]

Present! Heerlijke tijd trouwens, eerst de hele dag genieten van het zonnetje, dan lekker F1 kijken met een pilsje erbij

[Oekol]

TrekDr0p schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:09:
[...]


Ik zeg niks

En zonder het te zeggen is het zomaar weg. Magie!

Hopen dat de remmen het goed doen en dan gassen en inhalen die auto's!

[Jasphur]

Ik meld mij weer! Halloooo.
Benieuwd hoeveel oververhittingproblemen we gaan zien.

[ Voor 52% gewijzigd door Jasphur op 03-04-2018 09:35 ]

[Oekol]

Jasphur schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:24:
Ik meld mij weer! Halloooo.
Benieuwd hoeveel ververhittingproblemen we gaan zien.

Eerste open deur: McLaren

[Snowhite0901]

Als we iig maar inhaalacties zien! Ik heb de eerste race gemist ivm werk dus ik zit nu extra klaar!

[LopendeVogel]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:30:
Als we iig maar inhaalacties zien! Ik heb de eerste race gemist ivm werk dus ik zit nu extra klaar!

Laten we eerst maar hopen dat iedereen de eerste tricky bocht doorkomt

Iedereen wilt (vrees ik) als eerste door de eerste bocht, mijn gespecialiseerde ervaringen in F1 2017 op de Xbox ( ) laat zien dat dit vaak fout uitpakt

Hopen dat oa Max aan de linkerkant mag beginnen want de bocht aan de binnenkant doorgaan is simpelweg veel kans op schade en einde race De wagens zullen hoe dan ook uitschieten naar links wanneer ze aan de rechterkant beginnen, begin je links dan kan je nog even offtrack om schade te ontwijken haha

[Extigo]

We zijn er weer! Ben benieuwd of deze race een stuk interessanter wordt dan de race in Australie. Ik had moeite om wakker te blijven tijdens die race

[Rivanov]

Topic Warning is nog verouderd.

[LopendeVogel]

demo31051987 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:36:
We zijn er weer! Ben benieuwd of deze race een stuk interessanter wordt dan de race in Australie. Ik had moeite om wakker te blijven tijdens die race

Voor zover ik me kan herinneren was Bahrain de afgelopen jaren niet slecht om naar te kijken. Veelal genoeg crashes, inhaalacties en etc, gewoon een perfect circuit voor wat actie

Edit: check anders eens youtube voor de F1 race van 2017 (Bahrain).

[ Voor 17% gewijzigd door LopendeVogel op 03-04-2018 08:42 ]

[TrekDr0p]

Leoon. schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:24:
[...]


En zonder het te zeggen is het zomaar weg. Magie!

Hopen dat de remmen het goed doen en dan gassen en inhalen die auto's!

Magie op de vroege morgen in het F1 topic, het moet niet gekker worden deze eerste maand.. dinsdag van de maand.

Kijken of Haas de remmen nu wel goed voor elkaar hebben en of ze genoeg hebben geoefend met wielmoeren aandraaien

[Davidshadow13]

Ik verwacht eigenlijk niet zo heel veel verhittingsproblemen. De race wordt 's avonds met zonsondergang gereden en dus niet op het heetste moment van de dag en volgens de weersverwachting zal de buitentemperatuur dan ongeveer 24-26 graden zijn. Omdat de zon tijdens de race onder gaat verwacht ik ook een asfalt temperatuur van maximaal zo rond de 40 graden dus dat moet wel goed te doen zijn voor de meeste teams denk ik.

[Pierre]

Wordt een leuk weekend, eerst de hel van het Noorden, en dan de GP kijken, heb er weer veel zin in.

[tlpeter]

CFC-Mathijs schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:19:
Present! Heerlijke tijd trouwens, eerst de hele dag genieten van het zonnetje, dan lekker F1 kijken met een pilsje erbij

Inderdaad, eerst de kwart marathon van Rotterdam lopen en dan lekker met de beentjes omhoog Formule 1 kijken

[Jackson6]

Present, de eerste 'echte' baan van 2018. Als Max nu achter een Haas komt is hij die binnen 1 ronde kwijt.

[Hackus]

Van de partij. Go Ferrari Mooie tijd ook

[Anoniem: 891931]

Hatsee, dat word zondag de eerste race van het jaar buiten kijken gok ik zo.

[scorpie]

Zo, finally een baan waar je hopelijk wél kunt inhalen!

[Mathijs14]

tlpeter schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 09:05:
[...]

Inderdaad, eerst de kwart marathon van Rotterdam lopen en dan lekker met de beentjes omhoog Formule 1 kijken

Haha lekker bezig hoor. Ik ga eerst wat Italiaanse auto's en motoren bekijken op Viva Italia

[JvS]

Obligate eerste bericht. Ik heb er zin in!

[Sniffels]

Toch ook even de F2 meenemen, heb d'r weer zin in !

[AzzKickah]

Lekkere tijden dit weekend

[nachtnet]

--->

* nachtnet gaat startpost maar voorzien van infographic.

[iichel]

ik heb zo'n gevoel dat 1 medium door pirelli aangewezen is

[Jasphur]

nachtnet schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 09:56:
[afbeelding]

--->

* nachtnet gaat startpost maar voorzien van infographic.

Jammer dat hier de Hyper niet word ingezet. Zou een toffe strategie strijd kunnen worden.

[Chrosser]

Heerlijk dat de race wat later is. Zit de hele dag in de auto terug vanuit Oostenrijk. Kan ik daarna lekker op de bank ploffen voor de race!

Nu hopen dat op een open Oostenrijks kanaal de kwalificatie wordt uitgezonden. Als het even mee zit zou ik die gezien de tijden wel moeten kunnen meepakken.

[Sniffels]

Chrosser schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:06:
Heerlijk dat de race wat later is. Zit de hele dag in de auto terug vanuit Oostenrijk. Kan ik daarna lekker op de bank ploffen voor de race!

Nu hopen dat op een open Oostenrijks kanaal de kwalificatie wordt uitgezonden. Als het even mee zit zou ik die gezien de tijden wel moeten kunnen meepakken.

Ja kan vanaf eergister vanuit oostenrijk inloggen op je ziggo/kpn app

[nachtnet]

Chrosser schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:06:
Heerlijk dat de race wat later is. Zit de hele dag in de auto terug vanuit Oostenrijk. Kan ik daarna lekker op de bank ploffen voor de race!

Nu hopen dat op een open Oostenrijks kanaal de kwalificatie wordt uitgezonden. Als het even mee zit zou ik die gezien de tijden wel moeten kunnen meepakken.

Ander topic maar: de ORF maakt prima F1 uitzendingen.

[nachtnet]

VER bereid zich maar vast goed voor op de race.. -140^oC ...

Of zoals Kimi zou zeggen "bwoah.. Finse Hottub.."

[ Voor 14% gewijzigd door nachtnet op 03-04-2018 10:32 ]

[mark-k]

Snowhite0901 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 08:30:
Als we iig maar inhaalacties zien! Ik heb de eerste race gemist ivm werk dus ik zit nu extra klaar!

Daarmee heb je gelukkig geen inhaalacties gemist Nog altijd spijt dat ik daarvoor uit mn bed ben gekomen (en op de fiets ben gestapt). Hoogtepunt van de race was t biertje 5 minuten voor de start


Is de start trouwens om 10 over 5 of 10 over 6?

[ Voor 5% gewijzigd door mark-k op 03-04-2018 10:37 ]

[alex3305]

nachtnet schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:30:
[afbeelding]

VER bereid zich maar vast goed voor op de race.. -140^oC ...

Of zoals Kimi zou zeggen "bwoah.. Finse Hottub.."

Ik dacht meer dat ze zo VER even uit de koeling trekken als een soort Android ....

Mijn fantasie is weer op hol geslagen en moest een slechte opmerking hebben om dit topic in mijn bookmarks te hebben.

[alesandro_46]

mark-k schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:35:
[...]


Daarmee heb je gelukkig geen inhaalacties gemist Nog altijd spijt dat ik daarvoor uit mn bed ben gekomen (en op de fiets ben gestapt). Hoogtepunt van de race was t biertje 5 minuten voor de start


Is de start trouwens om 10 over 5 of 10 over 6?

Allebei correct, het juiste antwoord hangt af vanuit welke tijdzone je van plan bent te gaan kijken.
Nederlandse tijd start de GP in ieder geval om 17:10.

[mark-k]

alesandro_46 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:53:
[...]

Allebei correct, het juiste antwoord hangt af vanuit welke tijdzone je van plan bent te gaan kijken.
Nederlandse tijd start de GP in ieder geval om 17:10.

Ok misschien moet dat dan iets handiger in de OP gezet worden, ik dacht dat de eerste tijd lokaal en de 2e NL was. Toch maar goed dat ik t ff gevraagd heb dan

[nachtnet]

mark-k schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:35:
[...]
Is de start trouwens om 10 over 5 of 10 over 6?

alesandro_46 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:53:
[...]

Allebei correct, het juiste antwoord hangt af vanuit welke tijdzone je van plan bent te gaan kijken.
Nederlandse tijd start de GP in ieder geval om 17:10.

Wat @alesandro_46 zegt: 17:10 Nederlandse tijd..

* nachtnet dacht dat het met die vlaggetjes nu eindelijk wel eens duidelijk was..



*Onder voorbehoud van eventuele spel, type en andere fouten overigens ..

[mark-k]

nachtnet schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 11:01:
[...]


[...]


Wat @alesandro_46 zegt: 17:10 Nederlandse tijd..

* nachtnet dacht dat het met die vlaggetjes nu eindelijk wel eens duidelijk was..

[afbeelding]

*Onder voorbehoud van eventuele spel, type en andere fouten overigens ..

Stonden die vlaggetjes er net ook al?

[Jackson6]

mark-k schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 11:04:
[...]


Stonden die vlaggetjes er net ook al?

Ja.

[albino71]

Present.

[Ari Gold]

Aanwezig.

[Tylocke]

@nachtnet Startpost en tijden zijn super duidelijk hoor

[Woudloper]

Ben met name benieuwd naar de plannen die worden gepresenteerd voor de toekomst. Wanneer is deze presentatie en wordt deze informatie voor het grote publiek bekend?

[Spotmatic]

Woudloper schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 12:13:
Ben met name benieuwd naar de plannen die worden gepresenteerd voor de toekomst. Wanneer is deze presentatie en wordt deze informatie voor het grote publiek bekend?

Wat heeft dat met deze race te maken???

[Jasphur]

Credits aan GRO (niet dat hij deze gemaakt heeft denk ik.)

[ Voor 19% gewijzigd door Jasphur op 03-04-2018 12:27 ]

[LopendeVogel]

Spotmatic schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 12:23:
[...]


Wat heeft dat met deze race te maken???

Omdat die dit weekend in Bahrain kenbaar gemaakt worden (in dit raceweekend dus).

Ik denk dat hij het daarom in dit topic vraagt, onderdeel van het aankomende raceweekend.

[DaniëlWW2]

Woudloper schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 12:13:
Ben met name benieuwd naar de plannen die worden gepresenteerd voor de toekomst. Wanneer is deze presentatie en wordt deze informatie voor het grote publiek bekend?

Dit mag allemaal in het algemene topic blijven.

[noo]

[quote]nachtnet schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 11:01:
[...]


[...]


Wat @alesandro_46 zegt: 17:10 Nederlandse tijd..

* nachtnet dacht dat het met die vlaggetjes nu eindelijk wel eens duidelijk was..

Het is duidelijk hoor, maar je zou nog de lokale vlag achter de lokale tijd kunnen zetten voor de maximale duidelijkheid

[Soggney]

Of gebruik een wereldbol ipv een lokale vlag, dat zal het iets gemakkelijker maken dan elke keer de lokale vlag te zoeken.

[loekf2]

Wordt dit nou geen optocht ? Anders kunnen ze net zo goed sleepkabels tussen de auto's monteren.

[Jackson6]

loekf2 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:10:
Wordt dit nou geen optocht ? Anders kunnen ze net zo goed sleepkabels tussen de auto's monteren.

Red Bull kan behoorlijk mee nu dus ik verwacht dat het voorin wel leuk wordt, alhoewel normaal gesproken Hamilton met gemakt wint.

Hopen op Max vs Vettel dan maar.

Vorig jaar stond RBR 0.8 achter Mercedes, hoop

Davidshadow13 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:16:
[...]


Grote kans dat HAM de pole pakt in ieder geval maar vorig jaar won Vettel ook. Er is al gebleken dat er qua race pace niet heel veel ruimte zit tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Als HAM geen superstart heeft en niet buiten het DRS gat is naar 5 ronden dan kunnen de Ferrari's er zomaar voor zitten. En we weten allemaal dat HAM niet op zijn best is als het niet vooraan rijdt.

Vlak RBR nog niet uit, ze zaten in Melbourne echt dichtbij, op Bahrain zou dat nog dichterbij moeten zijn, vorig jaar was Melbourne +1.2 en Bahrain +0.8. Ik verwacht en hoop dat RBR in ieder geval binnen 0.5 van Mercedes zit in de Q.

[ Voor 51% gewijzigd door Jackson6 op 03-04-2018 13:18 ]

[Sniffels]

loekf2 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:10:
Wordt dit nou geen optocht ? Anders kunnen ze net zo goed sleepkabels tussen de auto's monteren.

Stil maar

[nachtnet]

Smoes: @noo & @Soggney met lokale vlaggen &/of wereldbollen zit je weer met landen als Rusland die 11 tijdzones hebben.. :x

Werkelijke reden:
De GP startposts zijn deels copy paste uit het grote F1 2018 topic. Helaas zit ik daar al aan de postlimiet van 2¹⁶-1 (65535 tekens) (vandaar dat die startpost al in 1 delen is geknipt..) extra plaatjes etc gaan ten koste van overige inhoud. (mogelijk is er nog wat ruimte te winnen door korte urls te gebruiken.. maar dan houdt het wel op.)

[ Voor 6% gewijzigd door nachtnet op 03-04-2018 13:15 ]

[iTeV]

loekf2 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:10:
Wordt dit nou geen optocht ? Anders kunnen ze net zo goed sleepkabels tussen de auto's monteren.

En waarom, als ik vragen mag, denk jij dat dit een optocht gaat worden?

[Daniel_Elessar]

Pierre schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 09:02:
Wordt een leuk weekend, eerst de hel van het Noorden, en dan de GP kijken, heb er weer veel zin in.

Vergeet Marakech ook niet met het WTCR Kan ook erg leuk gaan worden.

Maar ja, raceweekend

[Davidshadow13]

Jackson6 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:12:
[...]


Red Bull kan behoorlijk mee nu dus ik verwacht dat het voorin wel leuk wordt, alhoewel normaal gesproken Hamilton met gemakt wint.

Hopen op Max vs Vettel dan maar.

Grote kans dat HAM de pole pakt in ieder geval maar vorig jaar won Vettel ook. Er is al gebleken dat er qua race pace niet heel veel ruimte zit tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Als HAM geen superstart heeft en niet buiten het DRS gat is naar 5 ronden dan kunnen de Ferrari's er zomaar voor zitten. En we weten allemaal dat HAM niet op zijn best is als het niet vooraan rijdt.

[LoeWn]

Ja hoor... Had ik het idee om de race ook buiten te kijken in combinatie met een bbq.. vrienden uitgenodigd.. Vervolgens er achter komen dat je een kraamvisite hebt om 3 uur aan de andere kant van het land.

Life sucks

[Jackson6]

Davidshadow13 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:16:
[...]


Grote kans dat HAM de pole pakt in ieder geval maar vorig jaar won Vettel ook. Er is al gebleken dat er qua race pace niet heel veel ruimte zit tussen de Ferrari's en de Mercedessen. Als HAM geen superstart heeft en niet buiten het DRS gat is naar 5 ronden dan kunnen de Ferrari's er zomaar voor zitten. En we weten allemaal dat HAM niet op zijn best is als het niet vooraan rijdt.

Vlak RBR nog niet uit, ze zaten in Melbourne echt dichtbij, op Bahrain zou dat nog dichterbij moeten zijn, vorig jaar was Melbourne +1.2 en Bahrain +0.8. Ik verwacht en hoop dat RBR in ieder geval binnen 0.5 van Mercedes zit in de Q.

[RobertMe]

Jackson6 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:21:
[...]


Vlak RBR nog niet uit, ze zaten in Melbourne echt dichtbij, op Bahrain zou dat nog dichterbij moeten zijn, vorig jaar was Melbourne +1.2 en Bahrain +0.8. Ik verwacht en hoop dat RBR in ieder geval binnen 0.5 van Mercedes zit in de Q.

Welke Mercedes?

Hamilton had in Melbourne gewoon een ontzettend goede Q, en ik verwacht dat dat meer door zijn kwaliteiten kwam dan door de Mercedes. Zodoende verwacht ik dat RBR zeker binnen 0.5s van Bottas zal komen, en waarschijnlijk ook nog wel binnen 0.5s van het gemiddelde van beide Mercedes coureurs (als ze al niet binnen 0.5s van P1 komen).

[Soggney]

@LoeWn probeer die visite in de ochtend/vroege middag te doen, dan kan je tegen 14:30/15:00 huiswaarts keren en hopelijk de start meekrijgen. (let wel dat je onderweg niet denkt dat je meedoet met de race)

[mark-k]

Jasphur schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 12:27:
Credits aan GRO (niet dat hij deze gemaakt heeft denk ik.)

[afbeelding]

GRO kan beter even een nieuw setje van deze halen ipv plaatjes te zitten maken

[loekf2]

iTeV schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:14:
[...]


En waarom, als ik vragen mag, denk jij dat dit een optocht gaat worden?

Ik vrees weer voor het party knopje van Mercedes...

Bahrein is (dacht ik) wel een breed circuit, maar je kunt alleen in bocht 1 makkelijk in halen.

Duimen dat Verstappen nu geen foutje maakt in de kwalificatie en voor de Ferarri's staat. Ben wel benieuwd naar bv McLaren met hogere temps (?).

[p0st]

p0st volgt ook weer!

[albino71]

LoeWn schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:16:
Ja hoor... Had ik het idee om de race ook buiten te kijken in combinatie met een bbq.. vrienden uitgenodigd.. Vervolgens er achter komen dat je een kraamvisite hebt om 3 uur aan de andere kant van het land.

Life sucks

Hoi, leuke baby, hier een kleinigheidje, doeg, VROAAAR!

edit: Ach, zo'n kleine hummel is natuurlijk veel belangrijker dan een F1 race, maar er omheen plannen, dan wel verzetten, zou ik zelf zeker proberen!

[ Voor 16% gewijzigd door albino71 op 03-04-2018 14:12 ]

[toolkist]

albino71 schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:53:
[...]


Hoi, leuke baby, hier een kleinigheidje, doeg, VROAAAR!

"Ja hoi, uche uche, met mij. Ik ben uche uche nogal verkouden uche uche uche uche, misschien is het verstandig om ons bezoekje een weekje uit te stellen rochel rochel?"

[Soggney]

toolkist schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 14:09:
[...]

"Ja hoi, uche uche, met mij. Ik ben uche uche nogal verkouden uche uche uche uche, misschien is het verstandig om ons bezoekje een weekje uit te stellen rochel rochel?"

Dat helpt niet, want volgende week is het weer Raceweekend met China!

[toolkist]

Soggney schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 14:13:
[...]

Dat helpt niet, want volgende week is het weer Raceweekend met China!

Dan ben je nog niet genoeg opgeknapt natuurlijk. Nu al aangeven dat een verkoudheid 2 weken gaat duren is wellicht wat te opvallend

[Stoelpoot]

LoeWn schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:16:
Ja hoor... Had ik het idee om de race ook buiten te kijken in combinatie met een bbq.. vrienden uitgenodigd.. Vervolgens er achter komen dat je een kraamvisite hebt om 3 uur aan de andere kant van het land.

Life sucks

Komt toch goed uit?

"He, baby is liev, kom op tijd voor wat echte opvoeding voor dat kind. Dit is een TV, en daarop kan je Formule 1 zien. Kom, dan leggen we je flesje even op de barbecue tijdens de formation lap."

[ATS]

Soggney schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 14:13:
[...]

Dat helpt niet, want volgende week is het weer Raceweekend met China!

Helpt wel, want China is vroeg. Daarna heb je nog tijd zat om op kraamvisite te gaan...

[pilskes]

Blijkbaar geen Ted's notebook dit weekend omdat zijn vrouw op het punt staat om te bevallen. Wel jammer, vind het altijd een leuke aanvulling.

[Sniffels]

pilskes schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 14:33:
Blijkbaar geen Ted's notebook dit weekend omdat zijn vrouw op het punt staat om te bevallen. Wel jammer, vind het altijd een leuke aanvulling.

Ah das goed om te weten voordat ik dagen aan het zoeken ben tussen de takedowns (ik vind het ook altijd leuk om te zien na de race)

[pilskes]

https://twitter.com/twitter/statuses/981148174806081536

[Stoelpoot]

pilskes schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 14:38:
https://twitter.com/twitter/statuses/981148174806081536

Hm, de meerwaarde hiervan mis ik een beetje. Weinig diepgang.

Overigens lijkt Seb wat te veel met Kimi om te gaan

[YakuzA]

pilskes schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 14:38:
https://twitter.com/twitter/statuses/981148174806081536

Geen idee wat het is, misschien kun je er ook wat bij melden in plaats van alleen een link te dumpen?

[nachtnet]

@YakuzA +1 helemaal mee eens, link dumpen zonder beschrijving of enige indicatie wat/hoe..

dit is de tweet die @pilskes postte.

[Jasphur]

Mwah. Dacht dat Sean Bull nu de art zou maken.

[nachtnet]

in vergelijking met AUS zou dit toch wat meer variatie moeten bieden in de strategie.

[ Voor 52% gewijzigd door nachtnet op 03-04-2018 16:14 ]

[MikeyMan]

Leuker circuit dan vorige race, met wat meer mogelijkheden tot inhalen. Hoewel ik een beetje bang ben dat het met de auto's van dit jaar een onmogelijkheid aan het worden is.

Zitten een paar mooie rempunten in!

[Stoelpoot]

nachtnet schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 16:06:

in vergelijking met AUS zou dit toch wat meer variatie moeten bieden in de strategie.

Hopelijk! Hoewel ik nog steeds de schuld geef aan vreselijk conservatieve banden. Hup, gooi er een US onder en laat de teams lekker uitzoeken of ze 10 ronden extra hard willen rijden of 20 ronden wat rustiger.

[LopendeVogel]

MikeyMan schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 16:27:
Leuker circuit dan vorige race, met wat meer mogelijkheden tot inhalen. Hoewel ik een beetje bang ben dat het met de auto's van dit jaar een onmogelijkheid aan het worden is.

Zitten een paar mooie rempunten in!

Vorig jaar kon het gewoon dus waarom niet dit jaar?

[vhal]

LoeWn schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 13:16:
Vervolgens er achter komen dat je een kraamvisite hebt om 3 uur aan de andere kant van het land.

Life sucks

Gewoon zeggen dat je een koortslip heb

[Formula one]

Hoeveel inhaal acties waren vorig jaar ?

[nachtnet]

Formula one schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 18:40:
Hoeveel inhaal acties waren vorig jaar ?

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 03-04-2018 19:11 ]

[MikeyMan]

LopendeVogel schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 17:38:
[...]


Vorig jaar kon het gewoon dus waarom niet dit jaar?

Omdat de Aero weer verder ontwikkeld is.

[Damian]

Zin an!

[Roamor]

nachtnet schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 19:10:
[...]

[afbeelding]
[afbeelding]

Wel jammer toen; Verstappen was tactisch goed op weg toen zijn remmen het begaven... Geeft wel goede hoop voor zondag.

[FastFred]

Jasphur schreef op dinsdag 3 april 2018 @ 10:04:
[...]


Jammer dat hier de Hyper niet word ingezet. Zou een toffe strategie strijd kunnen worden.

Ik vind het sowieso jammer dat we ten eerste 385.000 verschillende compounds hebben waar er gedurende het seizoen maar 5 ofzo van gebruikt worden. Ten tweede dat teams niet gewoon vrije keuze hebben in banden, als iemand de Superhard wil gebruiken in Monaco, dan moeten ze dat toch lekker doen (bijvoorbeeld), daar krijg je pas leuke strategieën van!

[LopendeVogel]

FastFred schreef op woensdag 4 april 2018 @ 09:13:
[...]


Ik vind het sowieso jammer dat we ten eerste 385.000 verschillende compounds hebben waar er gedurende het seizoen maar 5 ofzo van gebruikt worden. Ten tweede dat teams niet gewoon vrije keuze hebben in banden, als iemand de Superhard wil gebruiken in Monaco, dan moeten ze dat toch lekker doen (bijvoorbeeld), daar krijg je pas leuke strategieën van!

Nja dat gaat toch niet gebeuren om reden dat de teams dat helemaal niet doen

Zoals nu krijg je wederom 3 verschillende banden, denk je dat er ook maar 1 team tijdens de race met de medium gaat rijden vanwege een bepaald tactiek? Ik denk het niet namelijk.
Geen enkel team zal met de mediums rijden om vervolgens 1 minuut achter te liggen maar wel een pitstop van 20 sec kunnen besparen onder het motto: tactiek.

Enige wat ik niet snap aan de bandenkeuze voor Bahrain is de medium, die had de hyper moeten zijn.

Voor zover ik weet is ook 1 pitstop verplicht, dus de race rijden met mediums zonder te pitten zou al helemaal niet tot een bepaalde tactiek kunnen behoren?

Althans, ik breng het wellicht als een feit maar het is eerder een aannamen van mij

[ Voor 10% gewijzigd door LopendeVogel op 04-04-2018 09:51 ]

[RobertMe]

LopendeVogel schreef op woensdag 4 april 2018 @ 09:44:
Voor zover ik weet is ook 1 pitstop verplicht, dus de race rijden met mediums zonder te pitten zou al helemaal niet tot een bepaalde tactiek kunnen behoren?

Ik weet niet of in de regels expliciet staat dat een pitstop verplicht is. Echter moet er in de race wel altijd op (minimaal) 2 verschillende compounts worden gereden. Dus een pitstop is wel noodzakelijk (totdat een team de banden kan wisselen zonder de pitstop ).

Geen enkel team zal met de mediums rijden om vervolgens 1 minuut achter te liggen maar wel een pitstop van 20 sec kunnen besparen onder het motto: tactiek.

Sluit Sauber niet uit Die willen nog wel eens heel vroeg in een race naar de hardste band wisselen om vervolgens daarop de race uit te rijden (soms incl. faal dat de band toch niet lang genoeg meegaat en ze in de laatste 10 ronden nog eens moeten stoppen).

[devil-strike]

McLaren kampt nogsteeds met hitte problemen brandplekken weer tezien.

Zie 2de foto.
https://imgur.com/a/HsRXl

[LopendeVogel]

RobertMe schreef op woensdag 4 april 2018 @ 10:05:
[...]

Ik weet niet of in de regels expliciet staat dat een pitstop verplicht is. Echter moet er in de race wel altijd op (minimaal) 2 verschillende compounts worden gereden. Dus een pitstop is wel noodzakelijk (totdat een team de banden kan wisselen zonder de pitstop ).


[...]

Sluit Sauber niet uit Die willen nog wel eens heel vroeg in een race naar de hardste band wisselen om vervolgens daarop de race uit te rijden (soms incl. faal dat de band toch niet lang genoeg meegaat en ze in de laatste 10 ronden nog eens moeten stoppen).

Nja verplichte bandenwissel dan (ik noemde het een verplichte pitstop haha)

Hoe dan ook, ik zie de logica niet om alle banden beschikbaar te maken voor de teams tenzij een paar teams met opzet lomp willen doen maar dat willen ze niet

[ Voor 4% gewijzigd door LopendeVogel op 04-04-2018 10:25 ]

[RobertMe]

LopendeVogel schreef op woensdag 4 april 2018 @ 10:22:
Hoe dan ook, ik zie de logica niet om alle banden beschikbaar te maken voor de teams tenzij een paar teams met opzet lomp willen doen maar dat willen ze niet

Dit zal dan ook alleen werken op die circuits met een hogere slijtage. Ga je of voor 1 stint hypersoft en 1 stint medium of ga je voor 1 stint hypersoft en 3 stints ultrasoft bijvoorbeeld.

Op een circuit met een lage slijtage zal er inderdaad weinig variatie ontstaan, op een circuit met een hogere slijtage heb je wel de keuze tussen of 1x de langzame band, of een aantal keer een snelle band.

Het grootste probleem momenteel is dan ook dat de verschillen tussen de compounts te klein zijn, en ze te lang mee gaan. Daardoor is het niet meer rendabel om vaker te stoppen of een afwijkende strategie te hanteren.

Vergelijk dit met de tijd van bijtanken. Toen is er een race geweest waarin Schumacher ik meen 4x een pitstop heeft gemaakt. Gewoon elke keer een beetje benzine erbij doen waardoor je continu met een lege tank rijdt en daardoor (bv) 2s per ronde sneller bent dan de rest. Zo kun je inderdaad een gat opbouwen voor die extra stops elke keer. Maar met de huidige banden waarbij het verschil misschien max. 1,5s is en je alsnog 1 (of 2) stops moet maken net zoals de rest loont het zich niet om voor de hardere band te gaan.

[LopendeVogel]

RobertMe schreef op woensdag 4 april 2018 @ 10:35:
[...]

Dit zal dan ook alleen werken op die circuits met een hogere slijtage. Ga je of voor 1 stint hypersoft en 1 stint medium of ga je voor 1 stint hypersoft en 3 stints ultrasoft bijvoorbeeld.

Op een circuit met een lage slijtage zal er inderdaad weinig variatie ontstaan, op een circuit met een hogere slijtage heb je wel de keuze tussen of 1x de langzame band, of een aantal keer een snelle band.

Het grootste probleem momenteel is dan ook dat de verschillen tussen de compounts te klein zijn, en ze te lang mee gaan. Daardoor is het niet meer rendabel om vaker te stoppen of een afwijkende strategie te hanteren.

Vergelijk dit met de tijd van bijtanken. Toen is er een race geweest waarin Schumacher ik meen 4x een pitstop heeft gemaakt. Gewoon elke keer een beetje benzine erbij doen waardoor je continu met een lege tank rijdt en daardoor (bv) 2s per ronde sneller bent dan de rest. Zo kun je inderdaad een gat opbouwen voor die extra stops elke keer. Maar met de huidige banden waarbij het verschil misschien max. 1,5s is en je alsnog 1 (of 2) stops moet maken net zoals de rest loont het zich niet om voor de hardere band te gaan.

Precies, de banden gaan al heel lang mee. Om maar alle banden beschikbaar te maken terwijl je verplicht bent een pit (wissel ) te doen, nja excuses moi ik zie de logica hier totaal niet van.
Als je het nu al op de snelste band kan doen en 1 pit, waarom dan de hardste (langzaamste) banden beschikbaar maken?

Het ging mij erom dat FastFred aangeeft dat ze alle banden beschikbaar moeten maken zodat er pas echt leuke strategieën ontstaan, echter is dit niet het geval

[ Voor 4% gewijzigd door LopendeVogel op 04-04-2018 10:39 ]

[RobertMe]

LopendeVogel schreef op woensdag 4 april 2018 @ 10:38:
[...]


Precies, de banden gaan al heel lang mee. Om maar alle banden beschikbaar te maken terwijl je verplicht bent een pit (wissel ) te doen, nja excuses moi ik zie de logica hier totaal niet van.
Als je het nu al op de snelste band kan doen en 1 pit, waarom dan de hardste (langzaamste) banden beschikbaar maken?

Het ging mij erom dat FastFred aangeeft dat ze alle banden beschikbaar moeten maken zodat er pas echt leuke strategieën ontstaan, echter is dit niet het geval

Back on-topic In Bahrein is de super-soft dus de zachtste band, dat kan dus nog 2 compounts zachter. Oftewel, bij deze race zou het wel kunnen werken. Dan krijg je teams die bv voor 2x hypersoft & 2x ultrasoft gaan vs teams die 1x supersoft & 1x soft doen. Bij races waar je op 1x hypersoft & 1x ultrasoft de race uitrijdt werkt het inderdaad niet om alle banden beschikbaar te stellen want niemand zal op de hardere band gaan rijden

Het probleem is dus dat de banden te lang mee gaan Pirelli in dit geval banden selecteert die lang mee gaan.

[Hmtsjmftsch]

Liberty media heeft nu ook het programma boekje vrijgegeven dat GP bezoekers krijgen dit weekend in Bahrein: https://www.formula1.com/...gital-race-programme.html
Ziet er best interessant uit.

[scorpie]

Hmtsjmftsch schreef op woensdag 4 april 2018 @ 11:03:
Liberty media heeft nu ook het programma boekje vrijgegeven dat GP bezoekers krijgen dit weekend in Bahrein: https://www.formula1.com/...gital-race-programme.html
Ziet er best interessant uit.

Cool! Grappig detail; Er staat een Duitse vlag bij Stroll, terwijl hij Canadees is. (blz 131)

Edit: Oh, en op de volgende bladzijde staan racenummer en vlag van Hulk en Sainz verkeerd om..

[ Voor 9% gewijzigd door scorpie op 04-04-2018 11:27 ]

[T-homas]

LopendeVogel schreef op woensdag 4 april 2018 @ 09:44:
[...]


Nja dat gaat toch niet gebeuren om reden dat de teams dat helemaal niet doen

Zoals nu krijg je wederom 3 verschillende banden, denk je dat er ook maar 1 team tijdens de race met de medium gaat rijden vanwege een bepaald tactiek? Ik denk het niet namelijk.
Geen enkel team zal met de mediums rijden om vervolgens 1 minuut achter te liggen maar wel een pitstop van 20 sec kunnen besparen onder het motto: tactiek.

Enige wat ik niet snap aan de bandenkeuze voor Bahrain is de medium, die had de hyper moeten zijn.

Voor zover ik weet is ook 1 pitstop verplicht, dus de race rijden met mediums zonder te pitten zou al helemaal niet tot een bepaalde tactiek kunnen behoren?

Althans, ik breng het wellicht als een feit maar het is eerder een aannamen van mij

Helemaal niet pitten is voor Haas misschien wel een tactiek, kunnen ze het ook niet verneuken

[LoeWn]

Ik ben toch echt wel benieuwd hoe de verhoudingen dit weekend gaan liggen. Het zou iets meer voordeel moeten opleveren voor Red Bull tegenover vorige week.
Als ik het goed heb voor McLaren dus ook. Ook nemen zij waarschijnlijk nog updates mee.

Ben benieuwd of Haas weer kan verrassen. Ik (wheel)gun het ze wel. Maar daarnaast hoop ik ook dat McLaren kan gaan knallen. Maar Renault gun ik het ook. Wordt een leuke strijd om plaats 4.