[F1] Seizoen 2018 - deel 1

[Danielson]

Dazzler2120 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 13:06:
[...]

Hoe komt het bijvoorbeeld dat jij het pak al gezien hebt?
Ik wacht het gewoon allemaal af aanstaande maandag.

Dude...

[Jasphur]

Dazzler2120 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 13:06:
[...]


Roepen zonder bewijs voelt heel snel als roepen zonder kennis. Als er een embargo staat op foto's delen, kan ik me voorstellen dat jij met jouw opmerking precies datzelfde embargo doorbreekt (bevestigen hoe iets in de grove lijn uitziet). Blijkbaar ben je inderdaad dus iemand die dat embargo graat breekt voor een tweaker

Hoe komt het bijvoorbeeld dat jij het pak al gezien hebt?
Ik wacht het gewoon allemaal af aanstaande maandag.

Bekijk eerst dit even voordat je Boinkie niet geloofd

[F1] Seizoen 2017 - deel 2

En volgens mij ontbreekt er dan nog best wel wat

[ Voor 4% gewijzigd door Jasphur op 15-02-2018 13:30 ]

[Oekol]

Scarbs heeft weer een infographic!

Boinkie schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 12:55:
[...]


tekst tekst tekst Ik ga wel over naar de lurkmodus om de altijd interessante posts van Nachtnet en dergelijke nog te lezen. :W

Als jij iets niet mag is het wel in lurkmodus gaan. Stout! Van wie moeten we dan al die gave foto's krijgen?

Hoe komt het trouwens nu dat je het al gezien hebt, of mag je dat (nog) niet zeggen?

[ Voor 57% gewijzigd door Oekol op 15-02-2018 13:53 ]

[Dazzler2120]

Excuses, voor mij is het geen bekende. Ik ga ook niet iemands post geschiedenis doorspitten voor iemands credibility. Ik volg dit topic nog niet zo enorm lang. Om daar nu op deze manier op aangevallen te worden... Sja.

Terug On-Topic:
Vergelijking tussen de Haas van dit jaar en de Ferrari van vorig jaar;
https://twitter.com/Graftechweb/status/964080612058566657

Ik zie behoorlijk wat overeenkomsten wat Haas overgenomen heeft.

[nachtnet]

[Soggney]

Leoon. schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 13:48:
Scarbs heeft weer een infographic!
...

Zie ik daar nu dat de sharkfin terug (mag) komen in 2019. Want hoewel niet zo geliefd door velen, vond ik em wel iets hebben.

[RobertMe]

Leoon. schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 13:48:
Scarbs heeft weer een infographic!

[afbeelding]

Zelfs motoronderdelen waarvan er maar 2 gebruikt mogen worden? Ik dacht dat alles op 3 stond.

[nachtnet]

@Boinkie , Momenteel zit ik nog in de wintermodus.. kan helaas met tablet niet zo veel interessante artikelen en plaatjes posten. Met een tablet forum posts maken is echt niet zo makkelijk..

Startpost en tijden aanpassen staat daarom nog steeds in de to-do app.

[Oekol]

Soggney schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 14:13:
[...]


Zie ik daar nu dat de sharkfin terug (mag) komen in 2019. Want hoewel niet zo geliefd door velen, vond ik em wel iets hebben.

Heb het liever zelf niet, maar het is wel handig voor sponsoring. Maar met wind is het zo onvoorspelbaar, dat het gewoon een loterij is wie er van de baan af waait, niet echt tof imho.

Maarja het staat er echt.. back in 2019. jeej

[SnowDude]

Leoon. schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 14:21:
[...]

Maar met wind is het zo onvoorspelbaar, dat het gewoon een loterij is wie er van de baan af waait, niet echt tof imho.

Als hij echt zo slecht zou zijn zou er geen team mee rondrijden.

[Gekkenhuis]

Max in de nieuwe kleding? (Iinstagram stories):



Lijkt een stuk grijzer te zijn allemaal dit jaar. Dus ook een (mat)grijze wagen dit seizoen??

Edit, hele filmpje: https://www.instagram.com...j/?taken-by=redbullracing

Edit2: en op youtube een 5 minuten durende interview over het seizoen 2018 (full HD)

[ Voor 44% gewijzigd door Gekkenhuis op 15-02-2018 15:07 ]

[alesandro_46]

Leoon. schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 14:21:
[...]


Heb het liever zelf niet, maar het is wel handig voor sponsoring. Maar met wind is het zo onvoorspelbaar, dat het gewoon een loterij is wie er van de baan af waait, niet echt tof imho.

Maarja het staat er echt.. back in 2019. jeej

Maar er staat nog iets voor: 'Must be cut back. Back in 2019'. Dit is m.i. in twee richtingen op te vatten:

1. Er moet meer vanaf gesneden (cut) worden (net zoals bij 2017 --> 2018);
2. Er mag weer meer sharkfin bij komen.

[Oekol]

SnowDude schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 14:56:
[...]

Als hij echt zo slecht zou zijn zou er geen team mee rondrijden.

Correct, maar dat je ineens in bocht X met de wind uit de verkeerde kant de baan af waait is de kans daarop vele malen hoger met zo'n (eigen mening) lelijke sharkfin --> ook een feit.

[Remy]

Alfa Romeo Sauber's officiële aankondigingsdatum en tijd

[pCOW]

[quote]Remy schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 15:20:
Alfa Romeo Sauber's officiële aankondigingsdatum en tijd

He, volgens mij geen HALO te bekennen onder dat doek....1e team wat een boycot doet?

[ Voor 108% gewijzigd door pCOW op 15-02-2018 15:27 ]

[TheBrut3]

RobertMe schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 14:14:
Zelfs motoronderdelen waarvan er maar 2 gebruikt mogen worden? Ik dacht dat alles op 3 stond.

Nee, dat is al even bekend. Die onderdelen zijn technisch ook betrouwbare elektrische componenten. Ik denk zelfs dat de meeste fabrikanten met 1 ES en CE het seizoen ook kunnen redden.

[RobertMe]

pCOW schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 15:23:
[...]


He, volgens mij geen HALO te bekennen onder dat doek....1e team wat een boycot doet?

Waarschijnlijk hadden ze gewoon geen geld om een fotograaf in te huren om een foto te maken van de nieuwe auto onder een doek

Zal dus sowieso niet de auto van dit jaar zijn, ook de neus lijkt (te) hoog te zijn, dus gok eerder dat het een auto van 2012 of zo is, of wanneer hadden ze die extreem hoge neuzen?

[Dazzler2120]

Haas deed ook erg haar best om de Halo te verbergen
Van de vormen en de side-pods af te lezen is dit een auto van eind jaren 90, begin jaaren 00.
Kan me niet voorstellen dat er een team met zo'n hoekige constructie aan de slag gaat.

[Aardappel]

Ook geen vloer naast de sidepods, en sharkfin.

[Samsonait]

Remy schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 15:20:
Alfa Romeo Sauber's officiële aankondigingsdatum en tijd

[afbeelding]

Zag hij er maar zo uit... Pfoeh dat ziet er wel goed uit onder dat kleedje! Jammer dat er helaas nog van alles en nog wat op moet. Zoals een Halo ;-)

[Arfman]

@Boinkie Wil je aub wel blijven posten hier?

[Dazzler2120]

Eerste teaser van de neus van Williams. Kleuren inderdaad niks verrassends. Neus ziet er op zich wel goed uit. Lijkt wat dunner te zijn dan vorig jaar.

[Remy]

Dazzler2120 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 16:00:
[afbeelding]

Eerste teaser van de neus van Williams. Kleuren inderdaad niks verrassends. Neus ziet er op zich wel goed uit. Lijkt wat dunner te zijn dan vorig jaar.

Dat is de foto van de aankondiging van Acronis als Williams-sponsor: niet een teaser van de neus: https://sportzworld.xyz/2...r-denies-sirotkin-link-2/

[Jasphur]

Ah. Remy was mij net voor

[JackBol]

Nou, volgende week gaat het allemaal weer beginnen gelukkig!

[Jasphur]

JackBol schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 16:09:
Nou, volgende week gaat het allemaal weer beginnen gelukkig!

Als je echt volgende week bedoelt dan zit je goed. Want aankomende week is er helaas nog geen actie in Barcelona Wel auto presentaties

[JackBol]

Jasphur schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 16:32:
[...]


Als je echt volgende week bedoelt dan zit je goed. Want aankomende week is er helaas nog geen actie in Barcelona Wel auto presentaties

Ik bedoelde meer dat er vanaf volgende week weer echt F1 nieuws naar buiten gaat komen, ipv dat eindeloze gespeculeer....

[Bosmonster]

RobertMe schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 15:24:
[...]

Waarschijnlijk hadden ze gewoon geen geld om een fotograaf in te huren om een foto te maken van de nieuwe auto onder een doek

Zal dus sowieso niet de auto van dit jaar zijn, ook de neus lijkt (te) hoog te zijn, dus gok eerder dat het een auto van 2012 of zo is, of wanneer hadden ze die extreem hoge neuzen?

Er zitten zelfs groeven in de banden. Dus dit is een modelletje van eind 90/begin 2000.

[Maverick]

https://www.istockphoto.c...-one-gm500806965-43039700 9 euro, kosten nog moeite worden bespaard bij Alfa Romeo

[vhal]

Maverick schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 18:47:
https://www.istockphoto.c...-one-gm500806965-43039700 9 euro, kosten nog moeite worden bespaard bij Alfa Romeo

[Oekol]

Maverick schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 18:47:
https://www.istockphoto.c...-one-gm500806965-43039700 9 euro, kosten nog moeite worden bespaard bij Alfa Romeo

Haha wat erg! Maar ja aan de andere kant, beter op dit soort dingen besparen en dan niet weer heel het seizoen achteraan rijden

[Arfman]

Dazzler2120 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 16:00:
[afbeelding]

Eerste teaser van de neus van Williams. Kleuren inderdaad niks verrassends. Neus ziet er op zich wel goed uit. Lijkt wat dunner te zijn dan vorig jaar.

Ben ik de enige bij wie die Twitter foto's het echt nooit doen

[Oekol]

Arfman schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 19:46:
[...]

Ben ik de enige bij wie die Twitter foto's het echt nooit doen

Heb je überhaupt Twitter? Heb zelf wel twitter en er echt nooit last van. Zie ze allemaal dus.

[naitsoezn]

Arfman schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 19:46:
[...]

Ben ik de enige bij wie die Twitter foto's het echt nooit doen

Uhm, geen idee, maar deze doet het gewoon bij mij

[Humma Kavula]

Dazzler2120 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 16:00:
[afbeelding]

Eerste teaser van de neus van Williams. Kleuren inderdaad niks verrassends. Neus ziet er op zich wel goed uit. Lijkt wat dunner te zijn dan vorig jaar.

De neus ziet er anders behoorlijk radicaal anders uit voor Williams:

2017:


We gaan het zo zien:

Our 2018 Season Launch is imminent! Ready for the reveal of the #FW41?? 🥁 #F1

edit

We are go

Bam:

[ Voor 30% gewijzigd door Humma Kavula op 15-02-2018 20:14 ]

[alex3305]

Alternatieve hoek:

[ Voor 52% gewijzigd door alex3305 op 15-02-2018 20:15 ]

[caspervc]

alex3305 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 20:14:
[afbeelding]

Alternatieve hoek:
[afbeelding]

WoW gaaf die zwarte zijkant

[Jasphur]

I like. Mooi die zwarte rechthoekige sidepods.

[Jasphur]

Via Scarbs

[ Voor 46% gewijzigd door Jasphur op 15-02-2018 20:22 ]

[pilskes]

[ Voor 25% gewijzigd door pilskes op 15-02-2018 20:23 ]

[Jasphur]

Ferrari sidepods dus ook

[ Voor 4% gewijzigd door Jasphur op 15-02-2018 20:24 ]

[pilskes]

Zo te zien hebben ze de sidepods nog wel afgedekt. Er zit duidelijk iets tussen de voorwielen en de voorkant van de sidepods.

[Jasphur]

Via Scarbs

[pinda powerrr]

De presentaties gaan beginnen, dus tijd om langzaam weer uit de lurkmodus te komen.

Tja, wat moet ik er van zeggen...hij is wit... Halo valt me mee, maar dat kan juist ook door het witte komen. De V-shape inlaat valt me ook op evenals de ontzettend ingewikkelde voorvleugel, al zal dat nog een oude versie zijn. Het zou voor de sport beter zijn, als we gewoon weer rechte planken voorop krijgen, zodat ze elkaar tenminste kunnen inhalen.
De sharkfin mag niet meer, maar ze hebben wel elke centimeter benut, die volgens de regels mogen, ergo een halve vin dus.

[ArnevdS]

Ze hebben ook een knik in de neus nu, waar vorig jaar de neus over de gehele lengte gebogen was.
Op Twitter iemand die opmerkt dat de invloed van Paddy Lowe behoorlijk zichtbaar is en daar heeft hij wel gelijk in denk ik: veel 'gekopieerd' van andere topteams.

[ Voor 46% gewijzigd door ArnevdS op 15-02-2018 20:36 ]

[Remy]

Hmm, ik zat er niet heel erg bij in de buurt met mijn photoshop



Ik moet zeggen: de nieuwe wagen valt me zeker niet tegen!

edit: Robert Kubica is ook terug: https://twitter.com/WilliamsRacing/status/964220809450606593

[ Voor 18% gewijzigd door Remy op 15-02-2018 20:43 ]

[alex3305]

Remy schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 20:34:
Hmm, ik zat er niet heel erg bij in de buurt met mijn photoshop

[afbeelding]

Ik moet zeggen: de nieuwe wagen valt me zeker niet tegen!

edit: Robert Kubica is ook terug: https://twitter.com/WilliamsRacing/status/964220809450606593

In ieder geval had je de banden goed

[Bart-Willem]

1 ding is wel duidelijk: aan die domme halo ga ik nooit wennen. Op de halo na zijn de wagens wel stukken mooier dan vorig jaar met die lelijke sharkfins.

[YakuzA]

pilskes schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 20:30:
Zo te zien hebben ze de sidepods nog wel afgedekt. Er zit duidelijk iets tussen de voorwielen en de voorkant van de sidepods.

Zo te zien een Mercedes stijl cape.

Verder verbergen ze nog allebei de fairings voor de halo.

[pilskes]

nvm

[ Voor 97% gewijzigd door pilskes op 15-02-2018 20:55 ]

[nachtnet]

Ziet er niet gek uit. Aftellen naar de rest..

[nachtnet]

Vind het overigens geen gezicht, 3 rijders met een witte Williams trui en allen andere niet matchende jeans.. ( en Claire in een wit mantel pak..)

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 15-02-2018 21:01 ]

[Arfman]

Leoon. schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 19:47:
[...]


Heb je überhaupt Twitter? Heb zelf wel twitter en er echt nooit last van. Zie ze allemaal dus.

IK heb Twitter, maar ik zie dus altijd dit in Firefox:

[vhal]

Arfman schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:02:
[...]

IK heb Twitter, maar ik zie dus altijd dit in Firefox:

[afbeelding]

Hier ook regelmatig in diverse browsers maar dan niet alleen twitter..

[Dazzler2120]

Hmm raar! Ook als je evt Chrome, opera of IE gebruikt? Of puur bij FF?

[Gekkenhuis]

Arfman schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:02:
[...]

IK heb Twitter, maar ik zie dus altijd dit in Firefox:

[afbeelding]

Heb ik ook vaak, rechtmuisknop -> view image doet wonderen op zo'n moment.

Dacht dat het aan mij lag maar ik ben dus niet de enige zo te zien

Dazzler2120 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:03:
Hmm raar! Ook als je evt Chrome, opera of IE gebruikt? Of puur bij FF?

Safari ook!

[ Voor 30% gewijzigd door Gekkenhuis op 15-02-2018 21:05 ]

[Remy]

alex3305 schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 20:44:
[...]

In ieder geval had je de banden goed

lolbroek

In any case, de auto doet me sterk aan de McLaren uit 2016 denken, door de airpod bovenop en de knik in de neus. Sidepods idd Ferrari.

[vhal]

nachtnet schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 20:59:
Vind het overigens geen gezicht, 3 rijders met een witte Williams trui en allen andere niet matchende jeans.. ( en Claire in een wit mantel pak..)

Blijkbaar is Hackett geen sponsor meer

[beOnt]

Die voorkant met de Halo
Hoe slagen ze er toch in om elk jaar iets om zeep te helpen, vorig jaar de vin, nu weer dit...

[ Voor 72% gewijzigd door beOnt op 15-02-2018 21:11 ]

[Jasphur]

Beetje Magneto look. Haha

[albino71]

Ik vind de Halo jammer en kan me niet voorstellen dat er iemand is die het mooi vindt, maar niks aan te doen en we zullen er vast aan wennen.

De matzwarte onderkant van die Williams! Erg bruut! Mooie bolide!

[KeRsTmAnNeKe]

Vinnen vorig jaar was niks mis mee... gedoe altijd als er iets anders is... wagens van 2009 en verder, dat was pas lelijk.

[Ankona]

Kan me zomaar voorstellen dat die halo het rijden onveiliger maakt. Die paal in het zichtveld maakt het kijken natuurlijk een stuk vermoeiender en daarnaast kan ik me heel goed voorstellen dat het splitsen van het beeld van het linker en rechter oog iets doet met het perspectief in de hersenen.

[Dazzler2120]

Nwa je ogen registreren die paal niet, werkt beetje zoals je neus. Je kijkt er gewoon omheen.

@Gekkenhuis ik had het zelfde probleem op werk, maar wijtte het voor mij aan company policy dat het een site was wat ik niet mocht bezoeken. Eigenlijk had ik dus kunnen weten dat andere browsers het ook hebben

[PatrickC]

Onbegrijpelijk dat die Halo er definitief gekomen is. Hebben ze dit wel eens in een race situatie met een race afstand uitgetest (in eventueel een andere klasse)? Dat is namelijk heel wat anders dan een paar rondjes in een VT lijkt mij. Ik vraag me ook af hoe goed het zicht is op het moment dat je omhoog kijkt (b.v. als je een bocht als Eau Rouge op rijdt. Verder moet je je ogen trainen om niet naar dar ding vlak voor je neus te kijken. Als ik b.v. een vinger zo ver als het kan voor me houdt dan fucussen mij ogen op die vinger (en zie 'm dus 1 keer), maar als ik de focus erachter leg zie ik de vinger dus dubbel. Lijkt me heel vermoeiend als dat 1,5 uur lang zo is. Ik kan me ook voorstellen dat je dan misselijk wordt na verloop van tijd.

[YakuzA]

PatrickC schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:36:
Onbegrijpelijk dat die Halo er definitief gekomen is. Hebben ze dit wel eens in een race situatie met een race afstand uitgetest (in eventueel een andere klasse)? Dat is namelijk heel wat anders dan een paar rondjes in een VT lijkt mij. Ik vraag me ook af hoe goed het zicht is op het moment dat je omhoog kijkt (b.v. als je een bocht als Eau Rouge op rijdt. Verder moet je je ogen trainen om niet naar dar ding vlak voor je neus te kijken. Als ik b.v. een vinger zo ver als het kan voor me houdt dan fucussen mij ogen op die vinger (en zie 'm dus 1 keer), maar als ik de focus erachter leg zie ik de vinger dus dubbel. Lijkt me heel vermoeiend als dat 1,5 uur lang zo is. Ik kan me ook voorstellen dat je dan misselijk wordt na verloop van tijd.

Ja de arme F1 coureurs...
Goed stroman argument tegen de halo.

Ik kijk bij het autorijden ook continu om de A stijl heen die 10x ( ) zo breed is als dat halo steuntje van 1 cm.

[RobertMe]

PatrickC schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:36:
Onbegrijpelijk dat die Halo er definitief gekomen is. Hebben ze dit wel eens in een race situatie met een race afstand uitgetest (in eventueel een andere klasse)? Dat is namelijk heel wat anders dan een paar rondjes in een VT lijkt mij. Ik vraag me ook af hoe goed het zicht is op het moment dat je omhoog kijkt (b.v. als je een bocht als Eau Rouge op rijdt. Verder moet je je ogen trainen om niet naar dar ding vlak voor je neus te kijken. Als ik b.v. een vinger zo ver als het kan voor me houdt dan fucussen mij ogen op die vinger (en zie 'm dus 1 keer), maar als ik de focus erachter leg zie ik de vinger dus dubbel. Lijkt me heel vermoeiend als dat 1,5 uur lang zo is. Ik kan me ook voorstellen dat je dan misselijk wordt na verloop van tijd.

Niet dat het echt te vergelijken is, maar mijn auto (Ford) heeft voorruitverwarming, en die lijntjes zie ik echt maar heel zelden. Ik zie die dingen alleen als ik echt naar de voorruit kijk, en onder bepaalde lichtomstandigheden. Het lijkt mij dat die relatief dunne stang van de Halo dus ook wel mee zal vallen qua echt in het zicht zitten.

Maar we zullen gaan zien wat het doet. Ik ben het er in ieder geval mee eens dat, volgens mij, die Halo nooit echt goed getest is. Hoogstens eens een keer een paar installatierondjes in een VT, waarbij er dus sowieso bij lange na niet op volle snelheid of in de drukte gereden wordt.
Daarnaast mag ik aannemen dat de teams ook tests ermee gedaan hebben in de simulator (dus echt fysiek iets met die vorm over de cockpit van de simulator zetten). Maar tegelijk denk ik dat doordat de simulator sowieso niet 3D is je daar de gevolgen ook minder zult merken, of in ieder geval niet vergelijkbaar is.

[PatrickC]

RobertMe schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:48:
[...]

Niet dat het echt te vergelijken is, maar mijn auto (Ford) heeft voorruitverwarming, en die lijntjes zie ik echt maar heel zelden. Ik zie die dingen alleen als ik echt naar de voorruit kijk, en onder bepaalde lichtomstandigheden. Het lijkt mij dat die relatief dunne stang van de Halo dus ook wel mee zal vallen qua echt in het zicht zitten.

Maar we zullen gaan zien wat het doet. Ik ben het er in ieder geval mee eens dat, volgens mij, die Halo nooit echt goed getest is. Hoogstens eens een keer een paar installatierondjes in een VT, waarbij er dus sowieso bij lange na niet op volle snelheid of in de drukte gereden wordt.
Daarnaast mag ik aannemen dat de teams ook tests ermee gedaan hebben in de simulator (dus echt fysiek iets met die vorm over de cockpit van de simulator zetten). Maar tegelijk denk ik dat doordat de simulator sowieso niet 3D is je daar de gevolgen ook minder zult merken, of in ieder geval niet vergelijkbaar is.

Mijn auto heeft ook voorruitverwarming maar die is zo dun dat ik 'm niet eens zie als ik er op zou focussen. Lijkt me toch totaal anders dan zo'n halo.

Wat betreft die simulator. Als ze niet in VR testen in de simulator, dan kun je het niet goed simuleren en ik heb wel eens beelden gezien van zo'n simulator en nog nooit coureurs met een VR headset op gezien. Ik heb zelf wel eens in Assetto Corsa en AMS met een halo met een huidige F1 gereden (niet in VR) en dat blokkeert het zicht behoorlijk op een bepaalde afstand voor je. Het probleem is dat het beeld dan 2D is en je hersenen dit niet kunnen 'oplossen'. Pas in VR schijnt dat je 'om het ding heen' kunt kijken en dan is het te doen. Waarschijnlijk is het ook wel te trainen en wennen je hersenen er aan.

[Remy]

360-graden versie van de Williams FW41: https://g.redditmedia.com...55e34c16c84e560af34e756bf

[ Voor 50% gewijzigd door Remy op 15-02-2018 22:34 ]

[rachez]

Arfman schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 21:02:
[...]

IK heb Twitter, maar ik zie dus altijd dit in Firefox:

[afbeelding]

Daar had ik ook last van in firefox: dat sommige afbeeldingen niet te zien waren.
Het uitzetten van tracking protection verhielp bij mij het issue (schildje icon):

[Tommy The Cat]

Er is toch wat aerodynamische ruimte op de Halo? Ik zie dat nu niet terug, maar misschien willen de teams dat nu nog niet blootgeven aan de concurrent?

[RobertMe]

PatrickC schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 22:28:
Wat betreft die simulator. Als ze niet in VR testen in de simulator, dan kun je het niet goed simuleren en ik heb wel eens beelden gezien van zo'n simulator en nog nooit coureurs met een VR headset op gezien. Ik heb zelf wel eens in Assetto Corsa en AMS met een halo met een huidige F1 gereden (niet in VR) en dat blokkeert het zicht behoorlijk op een bepaalde afstand voor je. Het probleem is dat het beeld dan 2D is en je hersenen dit niet kunnen 'oplossen'. Pas in VR schijnt dat je 'om het ding heen' kunt kijken en dan is het te doen. Waarschijnlijk is het ook wel te trainen en wennen je hersenen er aan.

Maar dan heb je dus ook een gesimuleerde halo? Want dat is juist mijn punt. Als je in de verte kijkt en je houdt een vinger voor je gezicht zie je twee vingers en met elk oog een ander stukje beeld van wat zich achter die vinger bevindt. En datzelfde effect heb je dus ook als je naar een scherm kijkt met bv een vinger ertussen. Elk oog geeft een ander stukje informatie van het beeld erachter. Terwijl als je een vinger op het beeldscherm plakt of in de video output zet beide ogen dus hetzelfde zien en je niet er 'doorheen' kunt kijken. De F1 teams kunnen daardoor dus ook een (nep) halo fysiek over de cockpit van de simulator plaatsen, waarmee je wel het diepte effect van de plaatsing van de halo behoudt.

[RobertMe]

Tommy The Cat schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 22:49:
Er is toch wat aerodynamische ruimte op de Halo? Ik zie dat nu niet terug, maar misschien willen de teams dat nu nog niet blootgeven aan de concurrent?

Dat laatste zal inderdaad de reden zijn waarom je daar nu nog niets van ziet. Tegelijkertijd zou het mij ook niks verbazen dat als een team een geniale vondst gedaan denkt te hebben met de (aerodynamica van) de halo dat ze dat pas in Melbourne of een van de latere testdagen zullen toepassen. Puur om te voorkomen dat het snel gekopieerd wordt.

[PatrickC]

RobertMe schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 22:51:
[...]

Maar dan heb je dus ook een gesimuleerde halo? Want dat is juist mijn punt. Als je in de verte kijkt en je houdt een vinger voor je gezicht zie je twee vingers en met elk oog een ander stukje beeld van wat zich achter die vinger bevindt. En datzelfde effect heb je dus ook als je naar een scherm kijkt met bv een vinger ertussen. Elk oog geeft een ander stukje informatie van het beeld erachter. Terwijl als je een vinger op het beeldscherm plakt of in de video output zet beide ogen dus hetzelfde zien en je niet er 'doorheen' kunt kijken. De F1 teams kunnen daardoor dus ook een (nep) halo fysiek over de cockpit van de simulator plaatsen, waarmee je wel het diepte effect van de plaatsing van de halo behoudt.

Inderdaad... aan die optie had ik nog niet gedacht omdat ik thuis natuurlijk niet fysiek zo'n halo voor m'n neus kan zetten.. Maar... dan vraag ik me toch af of het niet anders is, als het beeld erachter niet 3D is en je ogen dus niet op verschillende afstanden moeten focussen (van cockpit tot oneindig). In een VR simulatie is alles 3D, dus dat zou volgens mij de beste simulatie zijn.

[dr.lowtune]

Met die foto vanaf de voorkant lijkt het wel alsof dat hok van Williams naar specsavers is geweest en daar een winkeldochter uit de collectie heeft getrokken...man man man....Dat ding kan zo in Cars als de vervanger van die lijpe takelwagen...

Om mijn punt even kracht bij te zetten:


...onbegrijpelijk...met die neus er bij lijkt het wel Wile E Coyote..

[ Voor 28% gewijzigd door dr.lowtune op 15-02-2018 23:27 ]

[Jasphur]

Ik vind die barge boards heel gaaf. Hopelijk levert ze dat veel voordeel op.

[ Voor 18% gewijzigd door Jasphur op 16-02-2018 07:27 ]

[Holk]

Mooie bargeboards mogen voordeel opleveren?...

Desalniettemin, benieuwd of deze Ferrari / Mercedes / Williams hybrid gaat werken. Specifieke onderdelen copieren zonder het hele concept over te nemen gaat vaak spaak lopen..

[Pierre]

Meestal zitten ze er goed bij in het begin van het seizoen, daarna kakt Williams meestal keihard in.

[Tleilaxu]

Vanuit deze hoek is het minder erg dan ik verwacht had.

[Phusebox]

Wat een lelijke auto zeg... en het is maar wat je mooie bargeboards vindt. Jakkes. Hopelijk gaan ze er niet allemaal zo wanstaltig uitzien.

[Dazzler2120]

Sja, het mooie van schoonheid is dat het volledig subjectief is. Wat ik mooi vind, hoeft voor jou niet mooi te zijn.

So far stoor ik me niet aan de Halo, ben benieuwd naar meer uitwerkingen.

[Tleilaxu]

Dazzler2120 schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 08:20:
Sja, het mooie van schoonheid is dat het volledig subjectief is. Wat ik mooi vind, hoeft voor jou niet mooi te zijn.

So far stoor ik me niet aan de Halo, ben benieuwd naar meer uitwerkingen.

Alle halo's zijn volgens mij door dezelfde partij gemaakt en ze moeten voldoen aan strikte regelgeving, dus ik denk niet dat je veel verschillende uitwerkingen gaat zien.

[Rivanov]

Nieuwe TV graphics FOM.

[PjotrStroganov]

Tleilaxu schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 08:11:
[afbeelding]
Vanuit deze hoek is het minder erg dan ik verwacht had.

Mooi hoe ze de kromming van de halo hebben geintegreerd in de flow van het design. Niet verkeerd.

[ Voor 28% gewijzigd door PjotrStroganov op 16-02-2018 08:32 ]

[meintje]

Ondanks dat Williams er vorig jaar niet helemaal bij zat, kan ik mij niet voorstellen dat zij zomaar van alles overnemen zonder dit te testen. Wat dat betreft vind ik het wel een mooie auto met goede proporties. Die uitgebreide barge-boards gaan we bij veel meer teams zit. Positief vind ik de lijn van de halo, die wat mij betreft mooi doorloopt in de welving van de engine cover. Maar dat zie je natuurlijk alleen maar in het zij aanzicht.

Holkers schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 08:08:
Mooie bargeboards mogen voordeel opleveren?...

Desalniettemin, benieuwd of deze Ferrari / Mercedes / Williams hybrid gaat werken. Specifieke onderdelen copieren zonder het hele concept over te nemen gaat vaak spaak lopen..

[Oekol]

Tleilaxu schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 08:29:
[...]

Alle halo's zijn volgens mij door dezelfde partij gemaakt en ze moeten voldoen aan strikte regelgeving, dus ik denk niet dat je veel verschillende uitwerkingen gaat zien.

Deels correct. Ze mogen de halo gebruiken voor winsten die ze kunnen behalen met aërodynamische oplossingen. Staat in de regelementen.

[DJTimo]

Dus dan boetseert men er wat carbon overheen ofzo? Het blijft een halo.

Die bargeboards van de Williams kan ik wel waarderen.Het vele zwart is even wennen.

[Oekol]

DJTimo schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:03:
Dus dan boetseert men er wat carbon overheen ofzo? Het blijft een halo.

Die bargeboards van de Williams kan ik wel waarderen.Het vele zwart is even wennen.

Neen haha. Vleugeltjes/inhammen om luchtstroming te regelen. Je moet zien als kleine driehoekjes bijv van 1 cm. Het blijft gissen wat ze gaan doen, maar ze zijn er vrij in.

[Dazzler2120]

Leoon. schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:09:
[...]


Neen haha. Vleugeltjes/inhammen om luchtstroming te regelen. Je moet zien als kleine driehoekjes bijv van 1 cm. Het blijft gissen wat ze gaan doen, maar ze zijn er vrij in.

Denk niet dat het inhammen gaan worden, aangezien dat de 'kracht' van de Halo verzwakt. Kleine vleugeltjes verwacht ik wel erop.

[Roybs]

Dazzler2120 schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:14:
[...]


Denk niet dat het inhammen gaan worden, aangezien dat de 'kracht' van de Halo verzwakt. Kleine vleugeltjes verwacht ik wel erop.

Volgens mij had één van de teams bij de Abu Dhabi test al een halo waar dit op zat. Kan even niet meer herinneren welk team het had.

[Holk]

Roybs schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:17:
[...]

Volgens mij had één van de teams bij de Abu Dhabi test al een halo waar dit op zat. Kan even niet meer herinneren welk team het had.

McLaren:



edit: en TR had dezelfde ontwerper..

[ Voor 22% gewijzigd door Holk op 16-02-2018 09:32 ]

[YakuzA]

Holkers schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:31:
[...]


McLaren:

[afbeelding]

edit: en TR had dezelfde ontwerper..

of zo:

Phusebox schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 08:15:
Wat een lelijke auto zeg... en het is maar wat je mooie bargeboards vindt. Jakkes. Hopelijk gaan ze er niet allemaal zo wanstaltig uitzien.

Het is gewoon een combi van de Merc bargeboards met de Fer sidepods.
Zie bijna geen eigen ontwikkeling van Williams erin?

[ Voor 33% gewijzigd door YakuzA op 16-02-2018 09:37 ]

[Jasphur]

@YakuzA Is het combineren van elementen van de concurrenten niet de eigen ontwikkeling van Williams

[Oekol]

Dazzler2120 schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:14:
[...]


Denk niet dat het inhammen gaan worden, aangezien dat de 'kracht' van de Halo verzwakt. Kleine vleugeltjes verwacht ik wel erop.

Met inhammen bedoel ik hoe het vizier van Hamilton vorig jaar bijv was. Van die driehoekjes. Uitsparingen in iets wat ze er op bevestigen om de luchtstroom te sturen

[vectormatic]

Jasses wat is die halo een gedrocht zeg... En dan op die williams ligt de "waterlijn" ook nog eens veel te hoog.. Hoe ze het voor elkaar krijgen om een van de mooiste liveries op de grid zo te verpesten.

[Robertdj]

En nu maar hopen dat Vettel bij de 1e test z'n helm vol kotst

PatrickC schreef op donderdag 15 februari 2018 @ 22:28:
[...]

Mijn auto heeft ook voorruitverwarming maar die is zo dun dat ik 'm niet eens zie als ik er op zou focussen. Lijkt me toch totaal anders dan zo'n halo.

offtopic:
Was weer genieten hè vanmorgen? Lang leve de voorruitverwarming!

[Remy]

Rivanov schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 08:30:
[afbeelding]

Nieuwe TV graphics FOM.

Valt me mee tov hoe het was tijdens de intro van nieuwe logo en graphics Dit strakke bevalt wel.

Hier overigens de reden waarom de Williams pit-stops tegenwoordig zo rap zijn https://v.redd.it/ywvx1zbr6gg01

[KeRsTmAnNeKe]

vectormatic schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 09:55:
Jasses wat is die halo een gedrocht zeg... En dan op die williams ligt de "waterlijn" ook nog eens veel te hoog.. Hoe ze het voor elkaar krijgen om een van de mooiste liveries op de grid zo te verpesten.

Is dat zwarte niet deels gedaan om een stuk ontwerp te verbergen?

[Dazzler2120]

Remy schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 10:01:
[...]

Valt me mee tov hoe het was tijdens de intro van nieuwe logo en graphics Dit strakke bevalt wel.

Hier overigens de reden waarom de Williams pit-stops tegenwoordig zo rap zijn https://v.redd.it/ywvx1zbr6gg01

Zo houd je de sfeer wel goed erin

[Remy]

KeRsTmAnNeKe schreef op vrijdag 16 februari 2018 @ 10:03:
[...]

Is dat zwarte niet deels gedaan om een stuk ontwerp te verbergen?

Dat lijkt mij ook: je kon bij aantal plekken zien dat er wat verborgen / afgetaped was.

Overigens, de Indycar aeroscreen vs de F1 halo, geprobeerd foto's vanuit dezelfde hoek te kiezen:



Scott Dixon was gematigd positief over de aeroscreen:

- Geen reflecties
- Goed zicht
- Stiller, rustigere rit
- Kan wat extra koeling gebruiken
- Bij straatcircuits of circuits met veel hoekige bochten zal het bochten 'inkijken' wat lastiger zijn

Bron: https://www.autosport.com...en-readers-have-their-say

Misschien dat het iets is voor F1 om over te nemen na de halo, mocht het in Indycar-seizoen goed bevallen. Wel een goed punt in de comments: hoe doe je dat met viezigheid? Ruitenwissers? Een tear-off zoals op het vizier van de coureur?