[F1 2017] Race 19 - GP van Brazilië

[MikeyMan]

Ook echt 100% betrouwbaarheid bij mercedes... Knap hoor.

Vraag me wel af met welke logica ze het naar 3 onderdelen terugbrengen voor volgend jaar verklaren. Wordt nog meer koren op de molen van Mercedes.

[ Voor 57% gewijzigd door MikeyMan op 09-11-2017 18:23 ]

[Grrrrrene]

MikeyMan schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:22:
Ook echt 100% betrouwbaarheid bij mercedes... Knap hoor.

Ja inderdaad, niet alleen zelf, maar ook hun klanten. Erg knap. Misschien iets teveel op degelijkheid ingezet? Hoewel, ze zijn kampioen natuurlijk, maar het kan ook _te_ betrouwbaar

Vraag me wel af met welke logica ze het naar 3 onderdelen terugbrengen voor volgend jaar verklaren. Wordt nog meer koren op de molen van Mercedes.

Ik snap het ook niet, Mercedes is het enige team dat dat kan, althans, dat moeten we afwachten, maar ze lijken op schema te liggen...

[Spotmatic]

Volgend jaar wordt het leuk. Vanaf race 6 zal het hard gaan en zal het regelmatig voorkomen dat bijna de helft van de grid een penalty aan z'n broek heeft. Denk maar aan Monza dit jaar (9 rijders hadden gridpenalties).

[Jasphur]

Spotmatic schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:46:
Volgend jaar wordt het leuk. Vanaf race 6 zal het hard gaan en zal het regelmatig voorkomen dat bijna de helft van de grid een penalty aan z'n broek heeft. Denk maar aan Monza dit jaar (9 rijders hadden gridpenalties).

Iedereen een penalty, niemand een penalty

[Spotmatic]

Jasphur schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:54:
[...]
Iedereen een penalty, niemand een penalty

Zal je net zien dat Max z'n eerste pole pakt en als dank 20 plaatsen gridstraf krijgt. Eigenlijk hoop ik vurig dat dat gebeurt, en dat het resulteert in een shitstorm van ongekende omvang. Een betere manier om uiteindelijk eerlijkere regels te krijgen is er m.i. niet.

[Martinspire]

Catmandos schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:49:
[...]


Ik denk dat dit juist veel beter is, minder rode vlaggen wanneer het een interlagos regen dag is.

Inderdaad. En dan krijgen ze ook de mogelijkheid om een droge(re) lijn te rijden zodat annuleren ook minder snel nodig is.

MikeyMan schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:22:
Ook echt 100% betrouwbaarheid bij mercedes... Knap hoor.

Vraag me wel af met welke logica ze het naar 3 onderdelen terugbrengen voor volgend jaar verklaren. Wordt nog meer koren op de molen van Mercedes.

Ik ben vooral benieuwd welke teams het jaar afsluiten zonder enige grid penalty (voor mechanische redenen).

Overigens staat hier niet de status van de versnellingsbakken bij. Lijkt me ook nog wel een interessante statistiek.

[ Voor 44% gewijzigd door Martinspire op 09-11-2017 19:03 ]

[Racing-Paradise]

Spotmatic schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:58:
[...]


Zal je net zien dat Max z'n eerste pole pakt en als dank 20 plaatsen gridstraf krijgt. Eigenlijk hoop ik vurig dat dat gebeurt, en dat het resulteert in een shitstorm van ongekende omvang. Een betere manier om uiteindelijk eerlijkere regels te krijgen is er m.i. niet.

De regels zijn eerlijk want voor iedereen gelijk en al een heel jaar bekend. Voor 't feit dat alleen Mercedes zijn huiswerk goed op orde heeft kun je moeilijk die teams straffen toch?

[Requiem19]

De eeuwige spagaat van F1, rijderssport en constructeurssport...

[Spotmatic]

Racing-Paradise schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:09:
[...]
De regels zijn eerlijk want voor iedereen gelijk en al een heel jaar bekend. Voor 't feit dat alleen Mercedes zijn huiswerk goed op orde heeft kun je moeilijk die teams straffen toch?

De regels zijn duidelijk, maar ze kunnen vast beter. Pole pakken = pole pakken. Straf dan anders, bijvoorbeeld inderdaad de constructeurs, of geef de coureur minder punten aan het einde van de wedstrijd. Bijv. motor vervangen? Dan 50% minder punten dan voor jouw finishpositie normaal zou zijn.

Maar goed, die discussie is al veel vaker gevoerd...

[DaniëlWW2]

Ik had het in het algemene topic geplaatst als een van de Bernie interview filmpjes. Hij ging dus in op die motoren. Bernie was het er dus niet mee eens, en stelde dat hij zelf nooit een F1 kaartje zou kopen met de Mercedes auto's die toch bijna altijd winnen. Ook zou hij deze technische regels niet meer geaccepteerd hebben...

Ergens hoop ik echt dat de Mercedes auto van volgend jaar keihard zuigt. Lewis heeft zijn vierde kampioenschap, maar nu oprotten met Mercedes zeg. Ik ben bang dat de drie power units per seizoen regel het volledig gaat verpesten, waardoor Lewis volgend jaar gewoon een vijfde titel pakt, ook al is de Mercedes een slechtere auto...

[Grrrrrene]

Racing-Paradise schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:09:
[...]


De regels zijn eerlijk want voor iedereen gelijk en al een heel jaar bekend. Voor 't feit dat alleen Mercedes zijn huiswerk goed op orde heeft kun je moeilijk die teams straffen toch?

Dat kun je ook over fric-wielophanging of olie verbranden zeggen: het is hetzelfde voor iedereen en toch worden daar regels aangescherpt, gewijzigd of in het leven geroepen...

[UltraSub]

Grrrrrene schreef op donderdag 9 november 2017 @ 21:16:
[...]

Dat kun je ook over fric-wielophanging of olie verbranden zeggen: het is hetzelfde voor iedereen en toch worden daar regels aangescherpt, gewijzigd of in het leven geroepen...

Dat is precies waar ik me dus zo aan stoor. Er zijn regels, vervolgens gaat iemand klagen, en dan worden meteen de regels weer aangescherpt. Das toch raar. Je vind een maas in de regels, en vervolgens wordt die maas meteen gedicht. Hoezo, het mocht dus. En het staat de rest vrij hetzelfde te doen. Ik vind dat juist altijd gaaf, dat teams altijd wel iets vinden. Het is F1, dat moet gewoon kunnen.

[P.O. Box]

Spotmatic schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:58:
[...]


Zal je net zien dat Max z'n eerste pole pakt en als dank 20 plaatsen gridstraf krijgt. Eigenlijk hoop ik vurig dat dat gebeurt, en dat het resulteert in een shitstorm van ongekende omvang. Een betere manier om uiteindelijk eerlijkere regels te krijgen is er m.i. niet.

Ik had begrepen dat je dan dus ook officieel de pole niet hebt. Hetgeen ik vreemd vind, maar ik meen me dit jaar een verhaal te herinneren toen Hamilton het pole-record van Schumacher evenaarde, dat Schumacher eigenlijk 1 pole meer had maar door een gridstraf het niet als pole geteld werd. (maar wellicht dat dat een ander soort straf was?)

[Dijkstraat]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=SvwtTxyMkkU]

[Theuno]

Dijkstraat schreef op donderdag 9 november 2017 @ 21:59:
[video]

At the beginning of the year he was a bit of a difficult person

De auto van Max is dus een mannetje.. andere auto's zijn dames.

[Danster]

Spotmatic schreef op dinsdag 7 november 2017 @ 20:07:
Totaal en volledig offtopic, maar... ik heb sinds begin dit jaar een Braziliaanse bus, gekocht in Sao Paulo. Zou dat geluk brengen?

[afbeelding]

Sorry ook ff zwaar offtopic (mea culpa modjes) maar ga je er zoiets van maken?

https://inhabitat.com/196...-the-future-time-machine/

[Dijkstraat]

[YouTube: https://youtu.be/vOKbU_XbQPU]

[Tleilaxu]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:44:
Ik had het in het algemene topic geplaatst als een van de Bernie interview filmpjes. Hij ging dus in op die motoren. Bernie was het er dus niet mee eens, en stelde dat hij zelf nooit een F1 kaartje zou kopen met de Mercedes auto's die toch bijna altijd winnen. Ook zou hij deze technische regels niet meer geaccepteerd hebben...

Ergens hoop ik echt dat de Mercedes auto van volgend jaar keihard zuigt. Lewis heeft zijn vierde kampioenschap, maar nu oprotten met Mercedes zeg. Ik ben bang dat de drie power units per seizoen regel het volledig gaat verpesten, waardoor Lewis volgend jaar gewoon een vijfde titel pakt, ook al is de Mercedes een slechtere auto...

Tja, Bernie is een beetje zuur dat hij van zijn troon gestoten is.

[Jasphur]

Goedemorgen. Even de armpjes strekken.

[Incognitum]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:44:
Ergens hoop ik echt dat de Mercedes auto van volgend jaar keihard zuigt. Lewis heeft zijn vierde kampioenschap, maar nu oprotten met Mercedes zeg. Ik ben bang dat de drie power units per seizoen regel het volledig gaat verpesten, waardoor Lewis volgend jaar gewoon een vijfde titel pakt, ook al is de Mercedes een slechtere auto...

Dat het niet 'leuk' meer is kan ik nog begrijpen. Maar wat is er anders dan andere periodes afgelopen twintig jaar?

- Red Bull was vijf jaar onverslaanbaar.
- McLaren met hun Silberpfeile zette letterlijk iedereen op een ronde een lange tijd.
- Schumacher won ook titel na titel in een Ferrari.

En waarom? Omdat ze op dat moment hun zaken het beste op orde hadden. Ik vind het raar dat teams die hun zaken prima voor elkaar hebben (of motorleveranciers) te straffen voor het feit dat ze de beste zijn.

Laten we elke werknemer die het meeste geld verdient voor de baas omdat hij bijscholingen volgt, de helft van zijn loon afpakken. Want dan werkt hij minder hard en neemt hij minder scholing en kan een ander ook eens medewerker van de maand worden. Overdreven en wellicht onrealistisch voorbeeld maar je snapt me denk ik wel.

Moraal: Waarom iemand straffen omdat hij de beste is? De rest (Ferrari, Renault) moeten maar beter hun werk doen.

[Lasmibalsingh]

Incognitum schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:37:
[...]

Dat het niet 'leuk' meer is kan ik nog begrijpen. Maar wat is er anders dan andere periodes afgelopen twintig jaar?

- Red Bull was vijf jaar onverslaanbaar.
- McLaren met hun Silberpfeile zette letterlijk iedereen op een ronde een lange tijd.
- Schumacher won ook titel na titel in een Ferrari.

En waarom? Omdat ze op dat moment hun zaken het beste op orde hadden. Ik vind het raar dat teams die hun zaken prima voor elkaar hebben (of motorleveranciers) te straffen voor het feit dat ze de beste zijn.

Laten we elke werknemer die het meeste geld verdient voor de baas omdat hij bijscholingen volgt, de helft van zijn loon afpakken. Want dan werkt hij minder hard en neemt hij minder scholing en kan een ander ook eens medewerker van de maand worden. Overdreven en wellicht onrealistisch voorbeeld maar je snapt me denk ik wel.

Moraal: Waarom iemand straffen omdat hij de beste is? De rest (Ferrari, Renault) moeten maar beter hun werk doen.

Red Bull was helemaal niet 5 jaar onverslaanbaar, geen idee hoe jij hier bij komt. In de periode waarin Vettel 4 keer achter elkaar kampioen werd had Red Bull Racing bij lange na niet een dominerende auto. Bij elke race in dat tijdperk kon zowel Ferrari, McLaren, Lotus als Red Bull races winnen afhankelijk van de kenmerken van de baan, dat gebeurde dan ook regelmatig.

[LoeWn]

Incognitum schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:37:
[...]
Moraal: Waarom iemand straffen omdat hij de beste is? De rest (Ferrari, Renault) moeten maar beter hun werk doen.

Straffen hoeft zeker niet nee. Dat zou fout zijn. Maar wel stoppen met 'verwennen'.. Het wordt tijd dat die Long Standing Bonus van Ferrari opgeheven wordt en deze 68 miljoen verdeeld word over alle teams. Voor de topteams heeft deze 6,8m niet echt meerwaarde, maar een Sauber en Haas zullen er om staan te springen.

Overigens, als we dan toch gaan kijken naar de payments van de teams.. Alle teams behalve Haas krijgen 36 miljoen op basis van 'Payments are based a team's classification over two of the past three years'. Dit is natuurlijk echt niét de manier om nieuwe teams te stimuleren. Waarom niet een startersbonus geven?
Oke, nu ik het typ komt het al in me naar boven.. teams gaan daar misbruik van maken en opnieuw 'starten'. Maar dit zal op de een of andere manier toch wel te ondervangen zijn..

edit: ik realiseer me nu dat dit het brazilie topic is. Beetje offtopic dus. oops

[ Voor 4% gewijzigd door LoeWn op 10-11-2017 08:58 ]

[Zahariac]

Lasmibalsingh schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 08:43:
[...]


Red Bull was helemaal niet 5 jaar onverslaanbaar, geen idee hoe jij hier bij komt. In de periode waarin Vettel 4 keer achter elkaar kampioen werd had Red Bull Racing bij lange na niet een dominerende auto. Bij elke race in dat tijdperk kon zowel Ferrari, McLaren, Lotus als Red Bull races winnen afhankelijk van de kenmerken van de baan, dat gebeurde dan ook regelmatig.

Heb jij destijds wel gekeken? In 2013 heeft Vettel 9 races achter elkaar gewonnen. Ik weet niet wat jij onder dominantie verstaat maar dat lijkt mij toch aardig in de buurt te komen!

En 2011 heeft Vettel van de 19 races 2 keer niet op het podium gestaan, waarvan 1 keer door een DNF. Die andere was een 4e plaats.

[ Voor 8% gewijzigd door Zahariac op 10-11-2017 09:05 ]

[TommyGun]

Jasphur schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:53:
[...]


[afbeelding]

https://www.autosport.com...-to-try-and-stop-flooding

Mooi, vorig jaar was echt belachelijk. De crash van Kimi had veel slechter af kunnen lopen.

[Jasphur]

TommyGun schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 09:22:
[...]


Mooi, vorig jaar was echt belachelijk. De crash van Kimi had veel slechter af kunnen lopen.

Absoluut. Wie knalde daar nou bijna bovenop? Er was iemand die RAI echt op een haar na miste.

[TommyGun]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 09:26:
[...]


Absoluut. Wie knalde daar nou bijna bovenop? Er was iemand die RAI echt op een haar na miste.

Meervoud... YouTube: Raikkonen Heavy Crash - GP Brazil HD

[Jasphur]

Ah ik zie het al. Ik bedoelde die Manor op het laatste

[Ankona]

Requiem19 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:13:
De eeuwige spagaat van F1, rijderssport en constructeurssport...

Constructeurssport, maar met zoveel budget dat de beste rijders overgehaald kunnen worden om te participeren. De rijders maken het af maar maken niet het verschil.

[YakuzA]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:44:
Ik had het in het algemene topic geplaatst als een van de Bernie interview filmpjes. Hij ging dus in op die motoren. Bernie was het er dus niet mee eens, en stelde dat hij zelf nooit een F1 kaartje zou kopen met de Mercedes auto's die toch bijna altijd winnen. Ook zou hij deze technische regels niet meer geaccepteerd hebben...

Hij heeft zelf de technische regels verzonnen voor 2014 die hiervoor gezorgd hebben?

Ergens hoop ik echt dat de Mercedes auto van volgend jaar keihard zuigt. Lewis heeft zijn vierde kampioenschap, maar nu oprotten met Mercedes zeg. Ik ben bang dat de drie power units per seizoen regel het volledig gaat verpesten, waardoor Lewis volgend jaar gewoon een vijfde titel pakt, ook al is de Mercedes een slechtere auto...

We shall see

[Requiem19]

Ankona schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 09:43:
[...]

Constructeurssport, maar met zoveel budget dat de beste rijders overgehaald kunnen worden om te participeren. De rijders maken het af maar maken niet het verschil.

Stel dat Hamilton in de Ferrari had gezeten en Vettel in de Mercedes, denk je dat Vettel + Mercedes dan kampioen waren geworden?

[Spotmatic]

Requiem19 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 10:10:
[...]
Stel dat Hamilton in de Ferrari had gezeten en Vettel in de Mercedes, denk je dat Vettel + Mercedes dan kampioen waren geworden?

Stel dat iedereen in de Mercedes had gezeten...

Ik snap het wel maar het leidt nergens toe. In een ideale wereld rijdt men voor de eer en niet voor het geld. Nu krijgt het beste team meer geld dan de anderen en dat team krijgt daardoor dus ook meer kans jarenang kampioen te blijven. Het is niet voor niets dat vooral de top 2 het niet eens is met de voorgestelde regels vanaf 2021. Vandaar dat regelmatig aanpassen van de regels een goed idee is.

Ontopic: ik heb zin in FP1! Wie doet mee 2018-onderdelen te spotten? Al zal dat nagenoeg onmogelijk zijn.

[ Voor 6% gewijzigd door Spotmatic op 10-11-2017 10:17 ]

[Jasphur]

Spotmatic schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 10:16:
[...]

Ontopic: ik heb zin in FP1! Wie doet mee 2018-onderdelen te spotten? Al zal dat nagenoeg onmogelijk zijn.

Denk dat je daarvoor even @ScarbsTech op Twitter voor in de gaten moet houden haha.

Haas is lekker aan het oefenen. Zouden die gasten nou ook ‘s nachts dromen over een pitstop?

[ Voor 8% gewijzigd door Jasphur op 10-11-2017 10:45 ]

[Dijkstraat]

[Jasphur]

Flapjes everywhere.

[Zahariac]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:18:
Flapjes everywhere.

[afbeelding]

Flapjes? Dit zijn flapjes:

[alesandro_46]

Zahariac schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:19:
[...]


Flapjes? Dit zijn flapjes:

[afbeelding]

Dit zijn toch flapjes

_{(tijd voor weekend )}

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:18:
Flapjes everywhere.

[afbeelding]

Einde van het seizoen begint het eindelijk een aerodynamisch monster te worden, alweer...
Kom op Newey, volgend seizoen graag meteen.

[Jasphur]

Zijn er nog meer teams die met 2018 onderdelen gaan rijden?

---

Eindelijk eens een close up van het Mercedes haaientandenraampje.

Merc's serrated screen, to reduce buffetting the driver's head at speed.

[ Voor 89% gewijzigd door Jasphur op 10-11-2017 12:16 ]

[nachtnet]

Ik denk dat iedereen wel wat 2018 concepten gaat testen in fp1

[Dijkstraat]

Nog 15 minuten.

[sjaool]

We zijn bijna los. Max heeft er zin in zo te zien.

[Jasphur]

[sjaool]

Oeps... het is RIC die daar aan het einde van de pitstraat staat te wachten.

[Player1S]

Zahariac schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 11:19:
[...]


Flapjes? Dit zijn flapjes:

[afbeelding]

Wil je de volgende keer spoilertags gebruiken als je zoiets walgelijks post? Zat te eten

[sjaool]

Wat heeft de Hulk nu op zijn helm zitten?

[Danielson]

sjaool schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:08:
Wat heeft de Hulk nu op zijn helm zitten?

https://twitter.com/RenaultSportF1/status/928959168760999937

[Vos]

Goeie plof!

[DaniëlWW2]

STR mag onderhand blij zijn dat ze naar Honda gaan zeg...

[loekf2]

Plop zei de turbo van een TR

[Spotmatic]

Mooi, de pole tijd van vorig jaar is er alweer aan.

[Spotmatic]

Betrouwbare Renault kwaliteit...

[Zahariac]

In before HAR kan z'n motor niet heel houden en ligt niet aan Renault

[Jasphur]

[ Voor 33% gewijzigd door Jasphur op 10-11-2017 13:22 ]

[Jasphur]

Haha. Reclame placement op Twitter.

[yorkick]

Zahariac schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:20:
In before HAR kan z'n motor niet heel houden en ligt niet aan Renault

Kan prima aan STR liggen hoor, de manier waarop ze monteren of de boel afstellen. Het is niet zo dat er overal Renault turbo's ploffen.
Ze hebben al toegegeven dat ze in Mexico met verkeerde turbo instellingen hebben gereden.

[DaniëlWW2]

yorkick schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:24:
[...]

Kan prima aan STR liggen hoor, de manier waarop ze monteren of de boel afstellen. Het is niet zo dat er overal Renault turbo's ploffen.
Ze hebben al toegegeven dat ze in Mexico met verkeerde turbo instellingen hebben gereden.

Maar Renault personeel is verantwoordelijk voor de afstelling van de power units.
STR lijkt dit seizoen extra problemen te hebben met koeling, maar de Renault power unit is ook gewoon bagger.

[YakuzA]

yorkick schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:24:
[...]

Kan prima aan STR liggen hoor, de manier waarop ze monteren of de boel afstellen. Het is niet zo dat er overal Renault turbo's ploffen.
Ze hebben al toegegeven dat ze in Mexico met verkeerde turbo instellingen hebben gereden.

Er staat gewoon een team van Renault bij die auto hoor

[Jasphur]

Contrastrijk plaatje zo.

[ Voor 28% gewijzigd door Jasphur op 10-11-2017 13:38 ]

[d0s]

Mercedes is meteen snel op de softs

[RocketKoen]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:29:
Contrastrijk plaatje zo.
[afbeelding]
[afbeelding]

Even controleren of het gras nog gemaaid moest worden.

[DaniëlWW2]

Gasly gaat ook niet meer rijden...

[Spotmatic]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 13:45:
Gasly gaat ook niet meer rijden...

Die zal ook weinig positief zijn over Renault. Niks dan ellende heeft hij ermee gehad.

[YakuzA]

Penalty voor RIC is nu ook bevestigd:

Red Bull's Daniel Ricciardo, as well as Toro Rosso duo Pierre Gasly and Brendon Hartley will all take grid penalties at the Brazilian GP as Renault's end-of-season woes continue.

All three have taken a new MGU-H for Friday practice, and since that represents the first time this year their cars have taken an eighth element, they land 10 places in penalties each.

[Catmandos]

Er gingen toch al geruchten dat het probleem bij STR met de renault niet een combinatie probleem is met een onderdeel die alleen in de STR zit??

Iemand anders hier meer over gehoord/gelezen?

[P.O. Box]

das lang geleden, zo'n mooie rookpluim:
https://www.ziggosport.nl...e7d93b10a49cc2b5-mp4.html

[Jasphur]

Haha dat antwoord van Renault op Toro Rosso en de jarige HAR

https://twitter.com/tororossospy/status/928963368471416833

[DaniëlWW2]

Gasly ook de MGU-H kapot...

[Jasphur]

[ Voor 59% gewijzigd door Jasphur op 10-11-2017 14:12 ]

[Dijkstraat]

[ArnevdS]

[DeTjuk]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 14:12:
[afbeelding]

Ginger?

[hardware-lover]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 14:12:
[afbeelding]

Zelfs de aanschaf van een tuinstoel zit er al niet meer in bij Toro Rosso

[Oekol]

Zo FP1 gemist door drukte met tentamenweken. Kan stiekem FP2 wel schuin meekijken, heel erg bochtig circuit. Op de PS4 lukte me het (nog) niet om het me eigen te maken maar de leercurve maakt het altijd zo mooi.

Vooral het kijken naar hoe de echte jongens het live doen en dan zelf toepassen

Had eigenlijk RB al wel wat hoger verwacht omdat ze ook al schreeuwden dat ze de afgelopen 4 races snelste auto hadden. Maar natuurlijk jongens, dit zegt nog helemaal niks!

[Spotmatic]

Leoon. schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 14:55:
Had eigenlijk RB al wel wat hoger verwacht omdat ze ook al schreeuwden dat ze de afgelopen 4 races snelste auto hadden. Maar natuurlijk jongens, dit zegt nog helemaal niks!

Max heeft zelf gezegd dat ze niet verwachten hier beter te zijn dan FER en MER. Maar ik verwacht ook dat veel teams met 2018 spul aan het testen is...

FP2 wordt misschien al wat interessanter, dan zitten ze dichter bij de racetrim verwacht ik.

[Oekol]

Spotmatic schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 14:59:
[...]


Max heeft zelf gezegd dat ze niet verwachten hier beter te zijn dan FER en MER. Maar ik verwacht ook dat veel teams met 2018 spul aan het testen is...

FP2 wordt misschien al wat interessanter, dan zitten ze dichter bij de racetrim verwacht ik.

Ah dat is jammer, meer ook niet. Lekker je best blijven doen kop plat en gaan. Ik vind het wel leuk als er écht een gevecht komt tussen de 3 beste teams deze race. Hebben we nog niet gehad dit seizoen. Dan heb ik het niet over een gevechtje in 1 ronde zoals de vorige race

[naitsoezn]

Leclerc die toch Ericsson even 'verslaat'. Het is maar FP, maar I like it

[Jasphur]

Heeft HAM nog meer geklaagd over HUL?

[nachtnet]

* nachtnet was in de live-timing even de weg kwijt.
* nachtnet dacht bij het zien van RUS dat KVY weer reed.
* nachtnet dacht bij HAR blaast turbo op aan Rio Haryanto in een Manor.

[Arjantje72]

nachtnet schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 15:23:
* nachtnet was in de live-timing even de weg kwijt.
* nachtnet dacht bij het zien van RUS dat KVY weer reed.
* nachtnet dacht bij HAR blaast turbo op aan Rio Haryanto in een Manor.

Ben benieuwd dan voor de volgende training

[Zahariac]

nachtnet schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 15:23:
* nachtnet was in de live-timing even de weg kwijt.
* nachtnet dacht bij het zien van RUS dat KVY weer reed.
* nachtnet dacht bij HAR blaast turbo op aan Rio Haryanto in een Manor.

Ik blijf ook Haryanto lezen. Heel irritant.

[Jasphur]

Valt mij nu pas dat er gras ligt tussen de baan en de afloop.

Niet mijn foto met cirkeltje.

[Dijkstraat]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=scJZS4Ip-lg]



Ook +10 plekken voor Hartley en Gasly

[ Voor 54% gewijzigd door Dijkstraat op 10-11-2017 16:04 ]

[YakuzA]

Jasphur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 15:58:
Valt mij nu pas dat er gras ligt tussen de baan en de afloop.

Niet mijn foto met cirkeltje.

[afbeelding]

Zal wel kunstgras zijn.

[alex3305]

YakuzA schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 16:17:
[...]

Zal wel kunstgras zijn.

Je bedoelt astroturf.

[Dijkstraat]

YouTube: 2017 Brazil Grand Prix | FP1 Highlights

[ Voor 17% gewijzigd door Dijkstraat op 10-11-2017 16:56 ]

[AzzKickah]

0 activiteit hier?? FP2 is begonnen heur....

[DaniëlWW2]

AzzKickah schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:06:
0 activiteit hier?? FP2 is begonnen heur....

Geen regen, no care.

---

Ik moet trouwens wel opmerken dat Max weer helemaal in de "attack modus" zit. Bij Mexico zag je zijn hoofd ook al meegaan, wat hij een paar races ervoor niet meer deed. Hij zit na die twee wins weer helemaal goed in zijn vel hoor.

[ Voor 38% gewijzigd door DaniëlWW2 op 10-11-2017 17:14 ]

[AzzKickah]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:10:
[...]


Geen regen, no care.

Nepfan!! Je kijkt zeker pas sinds Max rijdt!!!

[ Voor 36% gewijzigd door AzzKickah op 10-11-2017 17:16 ]

[DaniëlWW2]

AzzKickah schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:15:
[...]


Nepfan!! Je kijkt zeker pas sinds Max rijdt!!!

Lees jij de topicwaarschuwing nog eens zeg met je beschuldigingen.

[Pazzi]

Martinspire schreef op donderdag 9 november 2017 @ 19:01:
[...]
Overigens staat hier niet de status van de versnellingsbakken bij. Lijkt me ook nog wel een interessante statistiek.

Tot en met Mexico:

code:

- HAM: 5
- BOT: 6
- VET: 5
- RAI: 5
- RIC: 9
- VER: 6
- PER: 5
- OCO: 3
- MAS: 3
- STR: 6
- HAR: 5
- GAS: 6
- HUL: 6
- SAI: 6
- GRO: 4
- MAG: 5
- ALO: 9
- VAN: 7
- ERI: 9
- WEH: 7

Zelf bijgehouden, dus mogelijk niet foutloos

Overigens zegt dit niet al te veel: teams mogen onder bepaalde omstandigheden zonder straf een gearbox wisselen als ze de voorgaande race zijn uitgevallen. Niet alle wissels hebben dus te maken met problemen: een deel is "omdat het kan".

[AzzKickah]

DaniëlWW2 schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:16:
[...]


Lees jij de topicwaarschuwing nog eens zeg met je beschuldigingen.

* AzzKickah kruipt in hoekje

[Phydomir]

Rijdt Giovannazzi (spelling?) dit weekend bij Haas? Iets aan de hand met Ericsson?

[FreshMaker]

Phydomir schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:25:
Rijdt Giovannazzi (spelling?) dit weekend bij Haas? Iets aan de hand met Ericsson?

In FP1 was hij erbij
Zal wel gewoon training zijn, zoals RUS vanmorgen bij Force India

[AzzKickah]

Phydomir schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:25:
Rijdt Giovannazzi (spelling?) dit weekend bij Haas? Iets aan de hand met Ericsson?

Giovinazzi dacht ik.

Nee die doet gewoon een FP toch? Met de Q zit MAG er wel weer in.

[Edd]

Phydomir schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:25:
Rijdt Giovannazzi (spelling?) dit weekend bij Haas? Iets aan de hand met Ericsson?

Ericsson rijdt gewoon... bij Sauber
Maar ze laten nu bij Haas GIO in FP2 rijden ipv FP1, vanwege de kans op regen. Magnussen heeft vanochtend wel FP1 gereden en zal dit weekend ook gewoon rijden..

[Phydomir]

Edd schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:28:
[...]


Ericsson rijdt gewoon... bij Sauber
Maar ze laten nu bij Haas GIO in FP2 rijden ipv FP1, vanwege de kans op regen. Magnussen heeft vanochtend wel FP1 gereden en zal dit weekend ook gewoon rijden..

Al die Scandinaviërs ook

Ik dacht dat je alleen in FP1 je test rijders kon laten rijden, vandaar mijn verwarring.

[FreshMaker]

Phydomir schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:32:
[...]


Al die Scandinaviërs ook

Ik dacht dat je alleen in FP1 je test rijders kon laten rijden, vandaar mijn verwarring.

DiResta heeft zelfs geen trainingen gedaan laatste keer, gelijk in de Qaulies gestapt

[Ryur]

Phydomir schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:32:
[...]


Al die Scandinaviërs ook

GIO is geen Scandinavier is een Italiaan!

[FreshMaker]

Phydomir schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:25:
Rijdt Giovannazzi (spelling?) dit weekend bij Haas? Iets aan de hand met Ericsson?

Staat in de bandenstapel

[Ankona]

Ryur schreef op vrijdag 10 november 2017 @ 17:39:
[...]

GIO is geen Scandinavier is een Italiaan!

Wat is het verschil? Die versta ik ook niet.