[F1 2017] Race 19 - GP van Brazilië

[Spotmatic]

nachtnet schreef op dinsdag 7 november 2017 @ 20:14:

offtopic:
@Spotmatic Cool, in de kleuren van HAAS nog wel.. Misschien dat deze week dan eindelijk de remmen van GRO goed werken

Was GRO ook niet degene die op weg naar de grid crashte?

offtopic:
Wel toepasselijk is dat de remmen van mijn bus niks meer doen en dat de motor op is. Maar ik heb alles nieuw liggen en de motor is met 4 bouten los te halen. Ik zie veel overeenkomsten met F1

[Jasphur]

Ferrari vertelt over Inter Lagos

http://formula1.ferrari.c...ng-the-legendary-corners/

Met een extra gratis wipe-out racegame lookalike filmpje. Haha

[DaniëlWW2]

Voor wie dit vergeten is, alsof dat kan.

[FastFred]

nachtnet schreef op dinsdag 7 november 2017 @ 19:33:
* nachtnet vind de oplossingen binnen de F1 regels altijd verbazend complex (en doordacht) (bv de "actieve" ophanging die dit seizoen niet meer mocht.)

Actieve vering? Dit is actieve vering!

[p0st]

Heuj het is weer zover, ik volg weer mee

[metallicattim]

Zijn er nog mensen die de race bij opa Verstappen gaan kijken? Denk dat ik wel met een groepje ga kijken

[Jasphur]

Ik vind het maar rustig zo rondom de F1 zo voor het weekend.

[Mathijs14]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 08:51:
Ik vind het maar rustig zo rondom de F1 zo voor het weekend.

[afbeelding]

Stilte voor de 'storm' ;-)

[Spotmatic]

CFC-Mathijs schreef op woensdag 8 november 2017 @ 09:00:
[...]


Stilte voor de 'storm' ;-)

Het gaat ook nergens meer over, het kampioenschap is al voorbij. Dus komend weekend lekker genieten, zonder echte druk voor de meeste teams.

[nachtnet]

Spotmatic schreef op woensdag 8 november 2017 @ 09:48:
[...]


Het gaat ook nergens meer over, het kampioenschap is al voorbij. Dus komend weekend lekker genieten, zonder echte druk voor de meeste teams.

Nee, gaat alleen om de eer.

Misschien dat er ergens op een auto nog een verstopt 2018 onderdeel getest wordt.


Ik geloof dat alleen binnen de subtop-constructeursstand nog reeele verschuivingen mogelijk zijn.


En dan met name tussen Toro Rosso, HAAS & Renault.

[Patrick]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 08:51:
Ik vind het maar rustig zo rondom de F1 zo voor het weekend.

[afbeelding]

Zie je op de videobeelden toch weinig van dat dat circuit midden tussen de gebouwen ligt. Je ziet wel wat hier en daar, maar dit had ik toch niet verwacht eigenlijk.

[TheBrut3]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 08:51:
Ik vind het maar rustig zo rondom de F1 zo voor het weekend.

Op de foto bedoel je?
Ik vraag me af wanneer die dan is genomen? Aangezien ik wagens op de baan zie rijden en het is daar nu nacht erg vroeg in de ochtend. Zo'n F1 circus wordt vrij snel opgebouwd.

[Voor 4% gewijzigd door TheBrut3 op 08-11-2017 11:23]

[Jasphur]

@TheBrut3 Nee bedoelde gewoon in het algemeen in de media.

Denk dat het is omdat het kampioenschap a gestreden is oid.

[RocketKoen]

nachtnet schreef op woensdag 8 november 2017 @ 09:54:
[...]


Nee, gaat alleen om de eer.

Misschien dat er ergens op een auto nog een verstopt 2018 onderdeel getest wordt.


Ik geloof dat alleen binnen de subtop-constructeursstand nog reeele verschuivingen mogelijk zijn.
[afbeelding]

En dan met name tussen Toro Rosso, HAAS & Renault.

In de top2 t/m 5 kan een uitvalbeurtje ook nog een flinke impact hebben.

[TheBrut3]

Daar heb je gelijk in @Jasphur, dat zal ook wel de reden zijn. Ook de 2018 stoeltjes zijn ver vergeven, nog 1 potentieel interessant stoeltje bij Williams. Wie bij Sauber komt rijden valt volgens mij onder de noemer "lekker belangrijk". Ook de motoren zijn voor volgend jaar duidelijk, dus dat circus is ook al over. Er valt voor de media momenteel over niet zoveel te praten. De 2017 wagens zijn ver uitontwikkeld, mogelijk komen er idd al kleine 2018 aanpassingen op de wagens. Maar hoe de 2018 wagens er precies uit gaan zien wordt nog een verrassing, al denk ik persoonlijk dat ze veel overeenkomsten hebben met de 2017 wagen met toevoeging van de halo. Maar wie weet bedenkt een team daar iets geniaals op waardoor de auto's in 2018 er toch heel anders uit komen te zien.

Maar eigenlijk is dit niet voor het Brazilië topic bedenk ik me net

[Jasphur]

Ondertussen heeft Mercedes aangegeven Brazillie (en Abu Dabi) te gaan gebruiken als test races voor 2018 onderdelen.

https://www.autosport.com...teresting-concepts-to-try

[DJTimo]

2018 onderdelen? Ze gaan vast met de halo rondrijden?

[Jasphur]

DJTimo schreef op woensdag 8 november 2017 @ 11:57:
2018 onderdelen? Ze gaan vast met de halo rondrijden?

Als dat nu al mag van de FIA dan doen ze dat wel denk ik. Haha

[nachtnet]

Laatste race in Brazilië van de laatste Braziliaan op de grid.

[Jasphur]

Hahaha. van der Garde op twitter.

https://twitter.com/gvandergarde/status/928215982526599169

---

Via Honda twitter.

#TrackTrumps: The original @InterlagosTrack was 7.960km long with 26 corners. The modern, 15 corner @F1 layout is just 4.309km in length 🇧🇷

Rood is de oude baan. Blauw is de huidge. Groen is de Oval ring.

[Voor 82% gewijzigd door Jasphur op 08-11-2017 12:12]

[nachtnet]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:04:
[..]
Via Honda twitter.
[afbeelding]

Echte Heksenketel.

[nachtnet]

HAM lijkt vandaag om 12:30GMT in Sao Paolo een persconferentie te geven ten aanzien van vermeende belasting voordelen. (Via Dieter Rencken)

[Grrrrrene]

nachtnet schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:12:
HAM lijkt vandaag om 12:30GMT in Sao Paolo een persconferentie te geven ten aanzien van vermeende belasting voordelen. (Via Dieter Rencken)

Ik voorspel dat hij daar mensen voor heeft die beslissingen hebben genomen waar hij geen benul / weet / verstand van heeft, maar dat hij nu met die mensen gesproken heeft en zich voorbeeldig gaat gedragen. Of compleet ontkennen natuurlijk, maar daar is het bewijs schijnbaar wat te overtuigend voor.

Ik kan me ook wel voorstellen dat je als rijke stinkerd in de sport helemaal geen financieel expert bent, in tegenstelling tot mensen die in het bedrijfsleven rijk worden. Dat besteed je dan uit aan mensen die je vertrouwt en het is maar net hoe eerlijk zij jou op de hoogte houden of je er wel of niet van op de hoogte bent wat er tot in details met je geld gebeurt.

[DJTimo]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:04:

---

Via Honda twitter.

[...]

[afbeelding]

Die bocht! Die mensen langs de baan!

nachtnet schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:12:
HAM lijkt vandaag om 12:30GMT in Sao Paolo een persconferentie te geven ten aanzien van vermeende belasting voordelen. (Via Dieter Rencken)

Vraag me af waarom HAM zich daarover denkt te moeten uitlaten, zou ik lekker laten overwaaien.

[FastFred]

Heb ik iets gemist? Wordt Hamilton beschuldigd van belasting gesjoemel?

[Jasphur]

FastFred schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:22:
Heb ik iets gemist? Wordt Hamilton beschuldigd van belasting gesjoemel?

Panama Paradise Papers. Maar dat is echt offtopic hier.
Edit: Geen Panama.

[Voor 6% gewijzigd door Jasphur op 08-11-2017 13:13]

[alesandro_46]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:04:
Hahaha. van der Garde op twitter.

https://twitter.com/gvandergarde/status/928215982526599169

---

Via Honda twitter.

[...]

[afbeelding]

Rood is de oude baan. Blauw is de huidge. Groen is de Oval ring.
[afbeelding]

[afbeelding]

Mooi stukje historie . De oude, rode, layout is ook nog terug te herkennen in de foto die je eerder postte (Jasphur in "[F1 2017] Race 19 - GP van Brazilië").

[Falcon]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:23:
[...]


Panama Paradise Papers. Maar dat is echt offtopic hier.

^^

[Jorick]

FastFred schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:22:
Heb ik iets gemist? Wordt Hamilton beschuldigd van belasting gesjoemel?

*knip* Voordat de discussie hier weer oplaait herhaal ik DaniëlWW2 in "[F1] Seizoen 2017 - deel 2" nog maar eens: Paradise papers mogen hier verder:
De Paradise Papers - Onthullingen uit belastingparadijzen

[Voor 113% gewijzigd door AGee op 08-11-2017 13:30]

[Jasphur]

Hulme, 1974


1979


1980


Webber, 2004

[alesandro_46]

@Jasphur, in navolging van Webber 2004: vergeet Alonso 2015 en 2016 niet:



Overigens stonden de McHonda rijders Alonso en Button in 2015 op het podium :

[Voor 3% gewijzigd door alesandro_46 op 08-11-2017 17:05. Reden: typo]

[albino71]

En 1991...

Eerste keer winst (pas!) voor Ayrton Senna in Brazilie.
Geen stuurbekrachtiging en dus aan het einde van de wedstrijd verkrampte schouders.
Amper de vlag omhoog kunnen krijgen/houden en de beker leek wel van lood.

[u_nix_we_all]

En 2003 was ook heel apart. Veel uitvallers door staand water, het leek wel een parkeerplaats in die ene bocht.

Ook Schumacher en Jos vonden het daar wel gezellig en parkeerden daar.
Aan het eind een megaklapper van Alonso

, en Fisichella die won in een Jordan, omdat hij het rondje voordat de rode vlag uitkwam aan de leiding reed (vanwege een andere pitstop-strategie, niet omdat hij het snelste was)

[Voor 6% gewijzigd door u_nix_we_all op 08-11-2017 15:43]

[Pompi]

Wat verwacht iedereen eigenlijk van het feit dat Perez en Ocon "weer" mogen racen? Ik zie op zich Ocon nog wel een licht tikje uitdelen voor Spa onder het mom van oeps, ging per ongeluk. en als dat niet gebeurd dat hij er alles maar dan ook alles er aan gaat doen om Perez achter hem te houden om te bewijzen dat hij ook echt de snelste is

[Jasphur]

Verwacht niet zoveel meer van die twee eigenlijk. Ze zullen onderling wel de strijd aangaan voor de zevende plek. Maar voor de constructeur hoeven ze hun best niet meer te doen.

[RobertMe]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 16:11:
Verwacht niet zoveel meer van die twee eigenlijk. Ze zullen onderling wel de strijd aangaan voor de zevende plek. Maar voor de constructeur hoeven ze hun best niet meer te doen.

Dat is dan ook wat @Pompi bedoelt. Na Baku, Spa, Canada? etc mochten ze onderling niet meer racen. Dit zag je bv ook terug aan dat Perez verschillende races achter Ocon reed en die steeds aan het bedelen was omdat hij dacht sneller te zijn. Maar nu Force India definitief vierde is in het constructeurskampioenschap zijn ze wel weer vrij om te racen. Dus dat kan inderdaad tot nog wat vuur leiden. Maar an zich ook niet zo gek. FI rijdt ook een beetje in niemandsland, dus niet zo raar dat beide coureurs zich steeds tegen komen.

[sjaool]

[210667]

nachtnet schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:12:
HAM lijkt vandaag om 12:30GMT in Sao Paolo een persconferentie te geven ten aanzien van vermeende belasting voordelen. (Via Dieter Rencken)

At first, let me say this is the best crowd i have ever seen.

[Martinspire]

sjaool schreef op woensdag 8 november 2017 @ 17:00:
[video]

Titel is alvast fout. In Brazilië heeft ie nog nooit gewonnen

offtopic:
En verder interesseert me de video niets en ga ik ook niet kijken of ze het alsnog wel goed uitleggen

[Voor 20% gewijzigd door Martinspire op 08-11-2017 17:33]

[Racing-Paradise]

DJTimo schreef op woensdag 8 november 2017 @ 12:20:
[...]
Vraag me af waarom HAM zich daarover denkt te moeten uitlaten, zou ik lekker laten overwaaien.

De Engelse (op sensatie beluste) pers zal dit waarschijnlijk niet zomaar los laten...

Ik denk dat Lewis juist de persconferentie een statement zal maken over de kwestie en aan zal geven het er verder niet meer over te willen hebben. Zo kan hij in de rest van de interviews dit weekend praten over de race ipv over zijn persoonlijke belasting kwestie.

Iets wat zijn werkgever ook wel zal waarderen.

[sjaool]

Martinspire schreef op woensdag 8 november 2017 @ 17:33:
[...]

Titel is alvast fout. In Brazilië heeft ie nog nooit gewonnen

offtopic:
En verder interesseert me de video niets en ga ik ook niet kijken of ze het alsnog wel goed uitleggen

De titel is niks mis mee want die is tweeërlei uitlegbaar. En de meeste mensen begrijpen best wel wat er bedoelt wordt.

[geennl]

YouTube: 2017 Brazil Grand Prix | Virtual Circuit Guide

[Bullet NL]

Gaat het al regenen in SP? ;-)
Ik heb wel zin in een regenrace....

[powah33]

sjaool schreef op woensdag 8 november 2017 @ 17:00:
[video]

Als Marcus ericsson word genoemd voor Williams .... kan dat zomaar wel eens waar zijn.
Ericsson heeft veel sponsor geld achter zich .. en zoals we weten doet williams al jaren niet meer mee om races te winnen, maar om geld binnen te harken.

-Ze lieten Bottas gaan voor geld en een betere motor deal.
-Stroll rijd en test op welke baan hij maar wil, zolang pappa maar centen overmaakt.
Dus nu Marcus Ericsson naast stroll om wat extra centen te pakken, gaat me zeker niet verbazen.

[nachtnet]

@geennl Saaie persco.. Uiteraard Massa als Braziliaan en pensionado... verder geen vuurwerk te verwachten..

---

powah33 schreef op woensdag 8 november 2017 @ 20:22:
[...]


Als Marcus ericsson word genoemd voor Williams .... kan dat zomaar wel eens waar zijn.
Ericsson heeft veel sponsor geld achter zich .. en zoals we weten doet williams al jaren niet meer mee om races te winnen, maar om geld binnen te harken.

-Ze lieten Bottas gaan voor geld en een betere motor deal.
-Stroll rijd en test op welke baan hij maar wil, zolang pappa maar centen overmaakt.
Dus nu Marcus Ericsson naast stroll om wat extra centen te pakken, gaat me zeker niet verbazen.

Zou mij wel verbazen, de sponsoren van ERI zitten stevig in Sauber. Het lijkt erop alsof hij daar door Ferrari geen toekomst meer heeft. Ga er niet vanuit dat sponsoren bij Williams nog eens dubbel willen betalen.

* nachtnet vind dat Stroll het volgens verwachting gedaan heeft. Als rookie 1 podium en flink wat punten. Zeker niet af te rekenen op het geld van papa. Ik vind het juist bewonderenswaardig dat STR & Williams ook ontrack tijd kopen om te trainen en leren.

[Mef]

u_nix_we_all schreef op woensdag 8 november 2017 @ 15:36:
En 2003 was ook heel apart. Veel uitvallers door staand water, het leek wel een parkeerplaats in die ene bocht.

Ook Schumacher en Jos vonden het daar wel gezellig en parkeerden daar.
Aan het eind een megaklapper van Alonso

, en Fisichella die won in een Jordan, omdat hij het rondje voordat de rode vlag uitkwam aan de leiding reed (vanwege een andere pitstop-strategie, niet omdat hij het snelste was)

Race waar bij de podium ceremonie niemand op de juiste plek stond. Raikkonen was eerst als winnaar uitgeroepen maar achteraf werd Fisichella de winnaar waarna Raikkonen de trofee in een minihuldiging de race erna mocht afgeven aan fisico.
En Alonso die op het moment van de rode vlag 3e reed, lag in het medical center...

[pilskes]

Als ik aan Brazilie denk, zie ik altijd dit plaatje voor me:




Wat is de F1 toch veel veranderd in die jaren.

[powah33]

nachtnet schreef op woensdag 8 november 2017 @ 20:28:
@geennl Saaie persco.. Uiteraard Massa als Braziliaan en pensionado... verder geen vuurwerk te verwachten..

---

[...]


Zou mij wel verbazen, de sponsoren van ERI zitten stevig in Sauber. Het lijkt erop alsof hij daar door Ferrari geen toekomst meer heeft. Ga er niet vanuit dat sponsoren bij Williams nog eens dubbel willen betalen.

* nachtnet vind dat Stroll het volgens verwachting gedaan heeft. Als rookie 1 podium en flink wat punten. Zeker niet af te rekenen op het geld van papa. Ik vind het juist bewonderenswaardig dat STR & Williams ook ontrack tijd kopen om te trainen en leren.

Werhlein kan ook nog in combinatie met weer een betere motor deal en weer wat extra geld

Stroll mogen we als rookie niet te hard aanpakken. Denk wel dat hij volgend seizoen veel beter moet zijn, voornamelijk in de Q. is Massa toch echt bijna altijd sneller geweest.

[powah33]

[UltraSub]

sjaool schreef op woensdag 8 november 2017 @ 17:00:
[video]

Durf ik te klikken? Met zo'n titel alleen al?

[AequitasII]

albino71 schreef op woensdag 8 november 2017 @ 15:21:
En 1991...

Eerste keer winst (pas!) voor Ayrton Senna in Brazilie.
Geen stuurbekrachtiging en dus aan het einde van de wedstrijd verkrampte schouders.
Amper de vlag omhoog kunnen krijgen/houden en de beker leek wel van lood.

[video]

Och, die McLaren auto met Marlboro reclame blijft toch wel de allervetste auto ooit gemaakt

[DJTimo]

F1 Report - Brazilian GP preview - and it's gone.

[Voor 88% gewijzigd door DJTimo op 08-11-2017 22:48]

[Heatonme]

Max gaat los in Brazilië:

Twitter

[3x3]

YouTube: F1 Report - Brazilian GP preview

[YouTube: https://youtu.be/sJ5V4ZjMses]

[sjaool]

powah33 schreef op woensdag 8 november 2017 @ 21:08:
[video]

Wat is die Johnny Herbert toch een kleine opdonder.

[Grrrrrene]

sjaool schreef op donderdag 9 november 2017 @ 00:37:
[...]

Wat is die Johnny Herbert toch een kleine opdonder.

Met 2m10 heb je ook niks in F1 te zoeken

[Jasphur]

Tof onboard filmpje bij ALO in 2012 waarbij hij met 1 overtake 2 wagens inhaalt. Maar wat ik mij afvraag vlak voor de overtake rijden bijna alle wagens echt ver over de pit invoegstrook heen. Dit mag vandaag de dag niet meer toch?

Filmpje in de link, want F1.com
https://www.formula1.com/..._two-in-one_overtake.html

[Voor 8% gewijzigd door Jasphur op 09-11-2017 08:41]

[MegaTronics]

Jasphur schreef op donderdag 9 november 2017 @ 07:32:
Maar wat ik mij afvraag vlak voor de overtake rijden bijna alle wagens echt ver over de pit invoegstrook heen. Dit mag vandaag de dag niet meer toch?

Volgens mij mag het andersom niet. Als je de pit in (of uit) rijdt, moet je binnen de lijntjes blijven.

[Jasphur]

Dat klinkt wel logischer haha

[MikeyMan]

Verdorie, bijna weer het race topic gemist. Kijk er erg naar uit. Hamilton en Vettel die vrij kunnen racen met max en ric. Jammer dat het droog lijkt te blijven.

[Falcon]

Jasphur schreef op woensdag 8 november 2017 @ 11:42:
Ondertussen heeft Mercedes aangegeven Brazillie (en Abu Dabi) te gaan gebruiken als test races voor 2018 onderdelen.

https://www.autosport.com...teresting-concepts-to-try

Dus eigenlijk mogen we dan niet echt hard gaan juichen als Max wint, omdat Mercedes dan niet echt for the win gaat? Doen we wel natuurlijk

[Lasmibalsingh]

Falcon schreef op donderdag 9 november 2017 @ 08:37:
[...]


Dus eigenlijk mogen we dan niet echt hard gaan juichen als Max wint, omdat Mercedes dan niet echt for the win gaat? Doen we wel natuurlijk

Ik denk dat ze er wel alles aan zullen doen om Bottas op de tweede plaats in het kampioenschap te krijgen. Gezien Vettel zijn temperament dit jaar geef ik dat ook wel een reële kans van slagen.

[YakuzA]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 9 november 2017 @ 10:33:
[...]

Ik denk dat ze er wel alles aan zullen doen om Bottas op de tweede plaats in het kampioenschap te krijgen. Gezien Vettel zijn temperament dit jaar geef ik dat ook wel een reële kans van slagen.

Ik zou het niet erg vinden als Ham Vet in bocht 3 weer uitschakeld

[Sniffels]

YakuzA schreef op donderdag 9 november 2017 @ 10:35:
[...]

Ik zou het niet erg vinden als Ham Vet in bocht 3 weer uitschakeld

Hoop liever op een mooie stuivertje wissel momenten met Ham+Vet+Max tot aan het eind (en laatste bocht op plaats 2 en 3 dat Ham en Vet elkaar van de baan rijden)

[Voor 12% gewijzigd door Sniffels op 09-11-2017 10:51]

[novuX]

Sniffels schreef op donderdag 9 november 2017 @ 10:49:
[...]


Hoop liever op een mooie stuivertje wissel momenten met Ham+Vet+Max tot aan het eind (en laatste bocht op plaats 2 en 3 dat Ham en Vet elkaar van de baan rijden)

Max wisselt geen stuivertjes. Hooguit geeft hij je een grijpstuiver en schudt je na de race de hand op het podium

[Lasmibalsingh]

Goed initiatief om drempels naast de kerbstones te plaatsen om 4 wielen naast de lijn te voorkomen (@Albert Fabrega):

[Bansheeben]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 9 november 2017 @ 11:07:
Goed initiatief om drempels naast de kerbstones te plaatsen om 4 wielen naast de lijn te voorkomen (@Albert Fabrega):

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Agreed voor turn 2. Maar zou het gras niet al genoeg reden zijn om het asfalt niet met 4 wielen te verlaten in de andere getoonde bochten?

[Heatonme]

[Tleilaxu]

Lasmibalsingh schreef op donderdag 9 november 2017 @ 11:07:
Goed initiatief om drempels naast de kerbstones te plaatsen om 4 wielen naast de lijn te voorkomen (@Albert Fabrega):

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Daar gaan er een aantal vliegen

[Jasphur]

[Voor 60% gewijzigd door Jasphur op 09-11-2017 12:32]

[AzzKickah]

Gaat Max hier dan z'n eerste pole pakken?

[Jackson6]

AzzKickah schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:06:
Gaat Max hier dan z'n eerste pole pakken?

De logica of een baan voor Red Bull geschikt is of niet is mij totaal niet meer duidelijk na Mexico met dat überlange rechte stuk, weet iemand of Brazilië nu gunstig is?

[Sniffels]

Jackson6 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:09:
[...]


De logica of een baan voor Red Bull geschikt is of niet is mij totaal niet meer duidelijk na Mexico met dat überlange rechte stuk, weet iemand of Brazilië nu gunstig is?

Zeker, laatste bochten voor het rechte stuk zijn snelle technische bochten waar je veel winst haalt om goed te beginnen aan het rechte stuk.

[warp]

Jackson6 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:09:
De logica of een baan voor Red Bull geschikt is of niet is mij totaal niet meer duidelijk na Mexico met dat überlange rechte stuk, weet iemand of Brazilië nu gunstig is?

Volgens Max en Daniel niet zo. Daarom hopen ze op regen. _{De quote van Daniel kon ik niet zo snel vinden.}

Max Verstappen (Red Bull): "Ik heb vorig jaar erg veel plezier beleefd tijdens de regenrace en kijk voor komend weekend uit naar wederom een goed optreden. Ik kon vorig jaar mooie gevechten leveren en had een enorm moment bij de ingang van de pitstaat. Het scheelde niet veel, maar ik behield de controle en kon op weg naar een mooi resultaat. Ik hoop komend weekend ook op regen, want ik verwacht dat we in droog weer door de hoogteverschillen op het rechte stuk minder competitief zijn."

Bron

[AzzKickah]

Jackson6 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:09:
[...]


De logica of een baan voor Red Bull geschikt is of niet is mij totaal niet meer duidelijk na Mexico met dat überlange rechte stuk, weet iemand of Brazilië nu gunstig is?

Of Maleisie met die 2 lange rechte stukken. Ik kan ook totaal niet (meer) inschatten of een baan de RBR zal liggen of niet. Maar gezien de laatste 4 races heb ik op zich geen reden om aan te nemen dat het hier in Brazil niet zou kunnen.

Go Max!

[-ION-]

3x3 schreef op woensdag 8 november 2017 @ 23:20:
YouTube: F1 Report - Brazilian GP preview

[video]

Wat een achterlijk stuk over Ferrari en de F1, voornamelijk dat middelste mannetje lijkt niet uit de fanboy modus te kunnen komen.

[hardware-lover]

AzzKickah schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:16:
[...]
Of Maleisie met die 2 lange rechte stukken. Ik kan ook totaal niet (meer) inschatten of een baan de RBR zal liggen of niet. Maar gezien de laatste 4 races heb ik op zich geen reden om aan te nemen dat het hier in Brazil niet zou kunnen.

Go Max!

De verslaggevers van het Duitse Sky konden niet begrijpen dat Verstappen in Mexico tijdens kwalificatie, met een duidelijk lagere topsnelheid, ruim de snelste eerste sectortijd kon noteren. Nu liggen er direct 3 bochten na dat lel van een lang recht stuk, dus RBR moet wel iets bijzonders hebben in de ophanging/tractie om daar zoveel winst uit te kunnen halen zou je denken?

RBR zal in Brasil zijn winst voor het opdraaien van de weg omhoog moeten hebben gehaald, want tijdens het omhoog rijden zullen ze het nog steeds af moeten leggen verwacht ik. Wat we echter niet moeten vergeten is dat dit circuit, na Mexico, het meest hooggelegen is, en dat schijnt ook aardig in het voordeel van RBR te kunnen werken.

[Jasphur]

FIA race director Charlie Whiting wrote in his notes to teams: "The apex areas of Turns 2 and 12 have been resurfaced.

"Additional grooving of the track has been carried out in places where water was accumulating the most during the race last year, notably in Turns 2, 3, 12, 13, 14 and 15."

He added: "In order to ensure that the grip of the track is more consistent it has been cleaned twice with very high pressure water."

https://www.autosport.com...-to-try-and-stop-flooding

[Voor 70% gewijzigd door Jasphur op 09-11-2017 13:58]

[3x3]

-ION- schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:19:
[...]

Wat een achterlijk stuk over Ferrari en de F1, voornamelijk dat middelste mannetje lijkt niet uit de fanboy modus te kunnen komen.

"Formula1 must understand the importance of Ferrari." - de langspeelplaat van Peter Windsor.

Een beetje gelijk heeft hij wel. Tegelijkertijd deel ik de mening van Marc dat dat voordeel niet in zo'n grote mate gefinancierd moet worden als nu het geval is.

MERCEDES-AMG Petronas en Redbull laten zien dat ook met minder f1 geld je prima aan de top kan meedraaien.
Een financieel gezond en competatief middenveld is veel belangrijker voor de sport.

[Jasphur]

[SnowDude]

Grrrrrene schreef op donderdag 9 november 2017 @ 07:30:
[...]

Met 2m10 heb je ook niks in F1 te zoeken

Ja, ik ben 1.78 en al aan de lange kant. (Om nog maar te zwijgen over die 30 kilo straf gewicht dat ik bij me heb)

[geennl]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=4_QTq67t0y4]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=QGNUcNGPg7I]

Kimi was los

Q: Kimi, what is the summary of your season?
KR: "I think it is where we are in the championship is how good or bad we have been."

Q: Kimi, Massa is retiring, you were his team-mate, what can you say about him?
KR: "He's retiring again - so let's see if it actually happens or if we see him at the first race next year."

Q: Kimi 10 years on from winning the title here. Can you share some memories?
KR: "I've not really thought about it too much after that. It doesn't really change my life today thinking about it."

[Voor 84% gewijzigd door geennl op 09-11-2017 15:03]

[powah33]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=mq72AS-Mn1Q]

[Catmandos]

powah33 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:24:
[video]

Het zou fijn zijn als je ook erbij zet waar het filmpje over gaat, zodat we niet op de link hoeven te klikken.

F1 2017 Brazil GP 1 pictures track & pitlane (Interlagos Brasil race Ferrari Mercedes Vettel Alonso)

[Voor 5% gewijzigd door Catmandos op 09-11-2017 15:36]

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op donderdag 9 november 2017 @ 13:53:
[...]


[afbeelding]

https://www.autosport.com...-to-try-and-stop-flooding

Boooo.

[Catmandos]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:47:
[...]


Boooo.

Ik denk dat dit juist veel beter is, minder rode vlaggen wanneer het een interlagos regen dag is.

[Requiem19]

Vorig jaar was het gat tussen Mercedes en RB hier 0,7 in Q3.

In Mexico was het gat vorig jaar 'maar 0,3' tussen Mercedes en RB. Dit jaar was het gat omgeslagen naar een 0,4 voordeel van RB. Precies, 0,7 progress ten opzichte van een jaar eerder .

Echter, in Mexico zat de Renault engine significant dichter bij de Mercedes motor omdat Renault meer risico nam met de setting van de Turbo. Mercedes speelde het relatief op safe door de Turbo wat meer terug te schroeven ivm de ijle lucht op 2000 hoogte.

Brazilië ligt stuk lager, dus zal Mercedes wel weer een aardig voordeel hebben helaas.

[Hengbers_92]

Jasphur schreef op donderdag 9 november 2017 @ 14:41:
[afbeelding]

Jammer dat er een Ferrari op de poster staat

Ben benieuwd naar die drempels lijkt me wel iets voor grosjean en Magnussen

[LoeWn]

DaniëlWW2 schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:47:
[...]


Boooo.

Die regen komt er toch niet meer.. Althans, race en quali niet..

[DaniëlWW2]

Catmandos schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:49:
[...]


Ik denk dat dit juist veel beter is, minder rode vlaggen wanneer het een interlagos regen dag is.

Of ze racen gewoon maar zonder die rode vlaggen.

LoeWn schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:54:
Die regen komt er toch niet meer.. Althans, race en quali niet..

Kwalificatie lijkt juist wel nat te gaan worden, maar de race nog steeds niet.

[nachtnet]

Catmandos schreef op donderdag 9 november 2017 @ 15:49:
[...]


Ik denk dat dit juist veel beter is, minder rode vlaggen wanneer het een interlagos regen dag is.

Liever rode vlaggen en wachten tot de omstandigheden iets beter zijn (zie 2016) dan achter de SC rondjes blijven rijden. Als dit dan helpt om het water sneller weg te krijgen.. (graag) (als het valt valt er toch wel genoeg voor VER spektakel

[Jasphur]

Drivers eye view met Toro Rosso.

[YakuzA]

https://www.motorsport.co...nalties-in-brazil-976205/

Nog een extra bevestiging dat Ric waarschijnlijk penalties krijgt, maar dat ze het nog steeds niet zeker weten

"Coming into the weekend, we get a pre-race report from the engineer. he gave me a heads up it's likely we'll have to take a penalty."

[Voor 27% gewijzigd door YakuzA op 09-11-2017 17:00]

[Wom]

Als ik die gridwalks zie vraag ik me altijd af in hoeverre de rijders daar bepaalde zaken op afstemmen. Ik snap waarom ze het doen, maar in hoeverre je daar wat aan hebt als je in de auto zelf zit vraag ik me af. Een aangepaste kerb kan er te voet onneembaar uit zien terwijl de auto er misschien wel makkelijk overheen gaat.

[geennl]

Motor onderdelen tot nu toe gebruikt

[yorkick]

Wom schreef op donderdag 9 november 2017 @ 17:06:
Als ik die gridwalks zie vraag ik me altijd af in hoeverre de rijders daar bepaalde zaken op afstemmen. Ik snap waarom ze het doen, maar in hoeverre je daar wat aan hebt als je in de auto zelf zit vraag ik me af. Een aangepaste kerb kan er te voet onneembaar uit zien terwijl de auto er misschien wel makkelijk overheen gaat.

SKY heeft wel eens interviews gehouden tijdens een trackwalk van een team (laatste keer bij Force India meen ik). Die gaven aan dat het voornamelijk wordt gebruikt om even weg van de drukte een goed gesprek te houden tussen de coureur en zijn engineer, om zo het weekend goed van start te gaan.
Ze zullen ongetwijfeld de nieuwe kerbs bekijken etc., maar dat was bij hun niet het doel van de wandeling.

[Jasphur]

geennl schreef op donderdag 9 november 2017 @ 17:49:
Motor onderdelen tot nu toe gebruikt
[afbeelding]

Op de juiste manier omgaan met de tab-toets is nog niet helemaal gelukt zie ik haha.

[DaniëlWW2]

geennl schreef op donderdag 9 november 2017 @ 17:49:
Motor onderdelen tot nu toe gebruikt
[afbeelding]

De MGU-H van Renault blijft ook bagger zeg.
Ricciardo lijkt ook weer een nieuwe te moeten hebben na Mexico, waar die dus weer eens kapot ging. Nummer acht al...

[Voor 17% gewijzigd door DaniëlWW2 op 09-11-2017 19:35]

[Spotmatic]

Jasphur schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:02:
[...]
Op de juiste manier omgaan met de tab-toets is nog niet helemaal gelukt zie ik haha.

Het is al tijden zo. Super amateuristisch voor een business waar miljoenen in omgaan. Hebben ze dan geen paar euro over voor een goede tiepmiep?

[Jasphur]

Spotmatic schreef op donderdag 9 november 2017 @ 18:13:
[...]


Het is al tijden zo. Super amateuristisch voor een business waar miljoenen in omgaan. Hebben ze dan geen paar euro over voor een goede tiepmiep?

Vandaar het woordje ‘nog’ alsin ‘nog steeds’ haha. Echt schandalig dit van de FIA.