[F1 2017] Race 18 - GP van Mexico

[Grrrrrene]

ricardo246 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:44:
[...]

Dat stuk is zo kort...natuurlijk is bottas verrast...en moet duidelijk een slinger naar rechts maken... die slinger maakt dat hij iets van zijn ideale lijn moet.. en dan rem/stuur je nooit lekker in.. kom op mensen.. zelfs niet coureurs moeten dit IMHO inzien. Oranje bril af.. niet Max zijn schuld... team had moeten zorgen dat ie daar niet zat..

Die slinger naar rechts maak je daar sowieso, want de volgende bocht is naar links. Maar we gaan het zien, het blijft Max, dus het zal wel een straf worden

[Gekkenhuis]

Ach laat hem maar weer achteraan starten, is er tenminste weer goede televisie morgenavond

[Bart-Willem]

Grrrrrene schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:40:
[...]

Bottas kon gewoon de racelijn aanhouden en werd echt niet gehinderd. Naar mijn mening was het krap, misschien zelfs te krap, maar hij heeft hem niet gehinderd. Bottas was misschien afgeleid, maar dat ben je al snel als je iemand tegenkomt in je hotlap. Dat is toch echt Bottas' probleem, want hij verremt zich gewoon ordinair nadat hij Max al lang en breed voorbij is en Max alweer terug op de racelijn is, achter Bottas.

Ik vind het zelfs kinderachtig dat hij voor de camera niet gewoon toegeeft dat hij een foutje heeft gemaakt. Hij verremt zich toch zelf? Daar heeft Max geen enkele invloed op. Hij zit er nota bene voor, dus downforce mist hij ook niet.

Het is kennelijk ook een klacht van Mercedes over Bottas: het schijnt gewoon geen al te slimme jongen te zijn. Als in: stoot zich regelmatig aan dezelfde steen, ze hebben hem tig keer uitgelegd hoe het stuur werkte maar dat bleef elke keer niet hangen etc etc en mede zijn "domheid" zou ertoe geleid hebben dat ze niet happig waren om het contract te verlengen (wat uiteindelijk toch gebeurd is).

Zo afgeleid raken en je rempunt missen past wel beetje bij de domheid die er rond Bottas hangt.

[RobertMe]

Grrrrrene schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:44:
[...]

Ik denk dat het niet zozeer gaat om de sectortijden van Bottas, maar dat ze eerder zijn lijnen gaan vergelijken. Moest hij noodgedwongen een andere lijn rijden dan hij anders reed? Kwam hij anders op die bocht aan? Als hij zijn setup voor zijn hotlap iets had verandert kan het zijn dat zijn minisectoren niet meer te vergelijken zijn.

Advocaat van de duivel. Maar als BOT zijn setup veranderd zou hebben, gaat hij dan niet ook mogelijk andere lijnen rijden? Dan zit je dus met hetzelfde probleem. En uiteindelijk gaat het niet erom hoe hij rijdt, maar om hoe snel hij rijdt. IMHO in ieder geval, tijdens Q gaat het om de snelste ronde, dus als BOT zijn tweede poging tot bocht 12 sneller was als de eerste poging lijkt mij dat ze geen recht van klagen hebben.

[FreshMaker]

Snowdog schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:44:
fuck de FIA, maja jammer dan VES niet pole heeft gepakt... scheelde zo weinig... denk dattie morgen goeie kans heeft om de race te pakken

VES rijd al een jaartje niet meer mee .....

En helaas je kan de FIA niet 'fucken' want die bepalen het nu eenmaal

[Snowdog]

FreshMaker schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:47:
[...]


VES rijd al een jaartje niet meer mee .....

En helaas je kan de FIA niet 'fucken' want die bepalen het nu eenmaal

Yea helaas kan je met comments als deze ook helemaal niks...

[Grrrrrene]

Bart-Willem schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:47:
[...]

Het is kennelijk ook een klacht van Mercedes over Bottas: het schijnt gewoon geen al te slimme jongen te zijn. Als in: stoot zich regelmatig aan dezelfde steen, ze hebben hem tig keer uitgelegd hoe het stuur werkte maar dat bleef elke keer niet hangen etc etc en mede zijn "domheid" zou ertoe geleid hebben dat ze niet happig waren om het contract te verlengen (wat uiteindelijk toch gebeurd is).

Zo afgeleid raken en je rempunt missen past wel beetje bij de domheid die er rond Bottas hangt.

Ja dat klopt, Bottas schijnt moeite te hebben om hard te rijden en nog iets extra's te moeten doen (probleem met auto managen door setting te veranderen, communiceren met team, etc). En zei Olav een paar weken terug ook niet dat monteurs van Mercedes in vertrouwen hadden gezegd dat ze verbaasd waren hoe weinig kennis Bottas had?

[Feihcretsam]

Ik denk dat Bottas minimaal nadeel heeft gehad van Max. Hij kon niet heel geleidelijk naar rechts gaan en moest dit iets ''hoekiger'' doen, maar Max rijd niet volle bak op de racing line, een paar meter verder had bottas 0 nadeel gehad.

Grensgeval denk ik... verwacht geen straf omdat de stewards vermoedelijk niet weer een bak ellende over zich willen krijgen. Of ze doen het juist wel om een statement te maken.

[ Voor 3% gewijzigd door Feihcretsam op 28-10-2017 21:56 ]

[Alfa Novanta]

Bart-Willem schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:47:
Het is kennelijk ook een klacht van Mercedes over Bottas: het schijnt gewoon geen al te slimme jongen te zijn. Als in: stoot zich regelmatig aan dezelfde steen, ze hebben hem tig keer uitgelegd hoe het stuur werkte maar dat bleef elke keer niet hangen etc etc en mede zijn "domheid" zou ertoe geleid hebben dat ze niet happig waren om het contract te verlengen (wat uiteindelijk toch gebeurd is).

Zo afgeleid raken en je rempunt missen past wel beetje bij de domheid die er rond Bottas hangt.

Whut !!! ... honestly?!

[alwaysleft]

Plek 5 zal het dus wel worden. Verstappen kennende is die dan nog meer getergd dan om een goed resultaat neer te zetten.

[ Voor 60% gewijzigd door alwaysleft op 28-10-2017 21:52 ]

[Oaquasis]

Grensgeval denk ik... verwacht geen straf omdat het weer dezelfde stewards zijn en die vermoedelijk niet weer een bak ellende over zich willen krijgen. Of ze doen het juist wel om een statement te maken.

Het zijn niet dezelfde stewards;

For reference, the stewards this week are:
Tom Kristensen
Felipe Giaffone
Gerd Ennser

Bron: SkySports F1

[-ION-]

Waar had Max anders moeten zitten dan links? Lijkt me raar als hij hier voor gestraft wordt.

[Amphiebietje]

Ach, er is eigenlijk een simpele oplossing voor al deze onzin: Indycar-stijl kwalificaties zoals ze op ovals hanteerden:

Elke coureur krijgt een opwarmronde en twee kwalificatierondes (achter elkaar), zonder dat er andere auto's op de baan zijn.

Probleem opgelost.

[-ION-]

22:00 moeten Max en Valtori zich melden

[RocketKoen]

-ION- schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:53:
Waar had Max anders moeten zitten dan links? Lijkt me raar als hij hier voor gestraft wordt.

En buiten de baan mag ook al niet meer

[TinusTegengas]

-ION- schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:53:
Waar had Max anders moeten zitten dan links? Lijkt me raar als hij hier voor gestraft wordt.

Volgens de FIA (Connelly) op de tribune in het stadion

[Shadow771]

Amphiebietje schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:53:
Ach, er is eigenlijk een simpele oplossing voor al deze onzin: Indycar-stijl kwalificaties zoals ze op ovals hanteerden:

Elke coureur krijgt een opwarmronde en twee kwalificatierondes (achter elkaar), zonder dat er andere auto's op de baan zijn.

Probleem opgelost.

Dat zal veel zendtijd in beslag nemen..

[Dentist]

Het past een beetje in het spel van Mercedes, die uiteraard liever Hamilton naast Vettel ziet dan Verstappen. Heeft verder niets te maken met de situatie, maar met maximaliseren kansen voor WDC. Comment Bottas is ook een beetje vergelijkbaar met comments van Ferrari in Singapore en Baku ('where did I drive dangerously?'): onderdeel van het spel.

[DaniëlWW2]

TinusTegengas schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:54:
[...]

Volgens de FIA (Connelly) op de tribune in het stadion

Nee, daar hoort Connelly zelf thuis. Dat zou je na afgelopen week toch moeten weten.

[sanderb]

Kom maar op met die penalty... dan weet je zeker dat Max morgen schijt heeft aan het kampioenschap en er geen enkele moeite mee heeft iets teveel risico te nemen als hij een goede start heeft.

De FIA vindt het natuurlijk het mooist als de twee mogelijke kampioenen samen vanaf de eerste rij starten..maar komop.. VET is kansloos voor de titel en dat weet iedereen.

On a more serious note: Als het andersom was geweest waren we allemaal over BOT gevallen.
Ik denk dat het niet handig was en wellicht het straffen waard, maar níet als blijkt dat BOT in die eerste run gewoon langzamer was tot dat punt.
Als je in de race de regels gaat interpreteren, dan mag dat ook de andere kant op in de Q.
was er een lasting disadvantage? Nee...,dan geen straf.

[ricardo246]

Grrrrrene schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:47:
[...]

Die slinger naar rechts maak je daar sowieso, want de volgende bocht is naar links. Maar we gaan het zien, het blijft Max, dus het zal wel een straf worden

Klopt, maar BOT moet hem nu iets eerder en iets hoekerig maken... en dan kom je niet lekker uit bij de volgende linkse knik. En niet lekker betekend in F1 vaak een lock-up..
Nogmaal, VER deed niets fout, ik vind alleen dat het team hem beter had moeten coachen.

[RocketKoen]

Amphiebietje schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:53:
Ach, er is eigenlijk een simpele oplossing voor al deze onzin: Indycar-stijl kwalificaties zoals ze op ovals hanteerden:

Elke coureur krijgt een opwarmronde en twee kwalificatierondes (achter elkaar), zonder dat er andere auto's op de baan zijn.

Probleem opgelost.

Daar zijn de rondjes een stuk korter. ongeveer 37s per stuk.

[Amphiebietje]

RocketKoen schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:57:
[...]

Daar zijn de rondjes een stuk korter. ongeveer 37s per stuk.

Als ik de luchtfoto van de baan in Mexico zie, kan die ook als oval worden gebruikt...

[sanderb]

RocketKoen schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:57:
[...]

Daar zijn de rondjes een stuk korter. ongeveer 37s per stuk.

Het hele idee van dit format was dat het een uur lang spektakel is.
Als ze achter elkaar gaan, dan kijkt er geen kip het eerste half uur. Of je zou ze random moeten laten gaan, maar dat is ook weer niet eerlijk aangezien de baan/temperatuur verandert.

[Grrrrrene]

Wel opvallend trouwens dat Bottas bij Ziggo zegt dat Verstappen een straf hoort te krijgen en bij Sky dat hij het niet weet en het niet aan hem is of er een straf komt...

[Bart-Willem]

Vorige race: Verstappen straf want van de baan af gegaan.
Deze race (maar dan kwalificatie): Verstappen straf want had van de baan moeten gaan.

Hoe wil de FIA (of Whiting met wederom een wazige persconferentie) dit nog gaan uitleggen?

[Bensimpel]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:56:
[...]


Nee, daar hoort Connelly zelf thuis. Dat zou je na afgelopen week toch moeten weten.

Nee conolly hoort gewoon thuis achter de tv, het liefst zover mogelijk van een GP.

[alwaysleft]

Nou, Bottas en Max moeten zich nu melden.

[Alfa Novanta]

[TinusTegengas]

Amphiebietje schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:53:
Ach, er is eigenlijk een simpele oplossing voor al deze onzin: Indycar-stijl kwalificaties zoals ze op ovals hanteerden:

Elke coureur krijgt een opwarmronde en twee kwalificatierondes (achter elkaar), zonder dat er andere auto's op de baan zijn.

Probleem opgelost.

Deden ze dat bij A1 GP ook niet op zo'n soort manier?

[Alfa Novanta]

En dát was een succes

[DaniëlWW2]

Mensen, doe nu eens rustig. We zien het wel of er wat uitkomt. Het zijn in ieder geval heel andere stewards die tenminste willen luisteren naar de coureurs.

[Grrrrrene]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:02:
Mensen, doe nu eens rustig. We zien het wel of er wat uitkomt. Het zijn in ieder geval heel andere stewards die tenminste willen luisteren naar de coureurs.

Er is ook niet echt een reden om z.s.m. een straf uit te delen of iemand vrij te pleiten.

[FreshMaker]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:02:
Mensen, doe nu eens rustig. We zien het wel of er wat uitkomt. Het zijn in ieder geval heel andere stewards die tenminste willen luisteren naar de coureurs.

Het gaat hier nu net als op twitter

22:00 ze moeten zich melden
22:01 - waar is de uitslag
22:02 - tjongejonge, wat duurt het lang ...

inderdaad .. doe's kalm allemaal

[Roamor]

Wat zal Mateschitz zich kapotlachen; de F1 is de laatste tijd weer de Grote Verstappen Show; zelfs als hij niet wint. Hij zit bij zijn concurenten onder de huid; hij heeft niets te verliezen dit seizoen.

Hij is de enige die de laatste tijd Hamilton kan bedreigen; hopelijk kan Red Bull deze lijn volhouden voor volgend jaar.

[nachtnet]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:02:
Mensen, doe nu eens rustig. We zien het wel of er wat uitkomt. Het zijn in ieder geval heel andere stewards die tenminste willen luisteren naar de coureurs.

Het is zaterdagavond, de biertjes van jasphur vloeien rijkelijk.., laat de borrelpraat lekker de borrelpraat zijn..


* nachtnet zit overigens aan de koffie.

[Dentist]

https://twitter.com/SkySportsF1/status/924365984722497536

[Harrie]

Zat Verstappen in zijn out-lap? Volgens mij was het zijn eerste getimede ronde.
Maar dat zal wel geen verschil maken.

[dyrc]

RobertMe schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 18:37:
[...]

Hoe goed valt deze vergelijking te maken? Waar is die Q3 modus merkbaar? Want als dat voornamelijk op topsnelheid/rechte stukken is zullen de verschillen nu (wellicht) kleiner zijn. Dit omdat de auto's van dit jaar sowieso langzamer zijn door de hogere drag etc. En hetzelfde geldt wellicht ook als het voordeel komt uit het wegtrekken uit bochten, door de hogere bochtensnelheid valt daar ook minder winst te behalen.

blijkbaar kan deze vergelijking in de praktijk minder dan vanaf papier, met een mooi spannende Q3 tot gevolg (it is sometimes nice to be wrong).

wordt morgen een leuke race (knock on wood), met hopelijk VET en VER in de hoofdrol (met HAM dan als lachende derde die op p3 of p4 binnentuft en z'n beker gaat ophalen).
VET die moet winnen en VER die wíl winnen, heb er zin an

[Vos]

Harrie schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:05:
Zat Verstappen in zijn out-lap? Volgens mij was het zijn eerste getimede ronde.
Maar dat zal wel geen verschil maken.

Was een warmup lap. Een na sector 1 afgebroken snelle ronde.

[ Voor 7% gewijzigd door Vos op 28-10-2017 22:06 ]

[Dentist]

Vos schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:06:
[...]

Was een warmup lap.

een getimede warmup lap.

[Oaquasis]

TinusTegengas schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:02:
[...]

Deden ze dat bij A1 GP ook niet op zo'n soort manier?

Zo'n systeem heeft de F1 ook al eens gehad, in een iets ander format.
Maar was niet spectaculair genoeg (en het duurde te lang om wagen voor wagen voorbij te komen).
Dit knockout systeem is in 2006 juist ingevoerd om voor een langere tijd meer spektakel te geven.
Er valt nog het een en ander bij te schaven maar er is een hoop geprobeert in de F1

https://www.gpupdate.net/...mule-1-vanaf-1950-tot-nu/

[Vos]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:06:
[...]


een getimede warmup lap.

Klopt, maar of het nou getimed is of niet boeit weinig als je hem laat lopen.

[TinusTegengas]

Alfa90_Buttje schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:02:
En dát was een succes

Het format: Nee. Kwalificatie toen: mwoah. Kan soms een hoop gezeur schelen

[DaniëlWW2]

Harrie schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:05:
Zat Verstappen in zijn out-lap? Volgens mij was het zijn eerste getimede ronde.
Maar dat zal wel geen verschil maken.

Max brak zijn lap na S1 af want hij was niet snel genoeg. Bottas kwam toen juist op een van de slechte punten van het gehele seizoen voorbij. Omdat het Bottas was lockte hij zijn wielen weer eens.

Ik verwacht helemaal niks. Max probeerde op een absoluut waardeloos punt uit te wijken zo goed als mogelijk.

[-ION-]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:05:
https://twitter.com/SkySportsF1/status/924365984722497536

Precies zoals Max het zegt, hij zat helemaal links van de baan en was al voorbij het punt waar de racelijn naar rechts gaat. Bottas was gewoon afgeleid, stuurde te laat naar rechts en verremde zich in de volgende bocht.

[Grrrrrene]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:06:
[...]


een getimede warmup lap.

Dat maakt geen bal uit Het was geen snelle ronde, dat is het enige wat uitmaakt

[TinusTegengas]

Oaquasis schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:06:
[...]


Zo'n systeem heeft de F1 ook al eens gehad, in een iets ander format.
Maar was niet spectaculair genoeg (en het duurde te lang om wagen voor wagen voorbij te komen).
Dit knockout systeem is in 2006 juist ingevoerd om voor een langere tijd meer spektakel te geven.
Er valt nog het een en ander bij te schaven maar er is een hoop geprobeert in de F1

https://www.gpupdate.net/...mule-1-vanaf-1950-tot-nu/

Kan ik me niet meer herinneren. Kijk toch best al een tijdje F1

[Stefie2010]

Oaquasis schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:06:
[...]


Zo'n systeem heeft de F1 ook al eens gehad, in een iets ander format.
Maar was niet spectaculair genoeg (en het duurde te lang om wagen voor wagen voorbij te komen).
Dit knockout systeem is in 2006 juist ingevoerd om voor een langere tijd meer spektakel te geven.
Er valt nog het een en ander bij te schaven maar er is een hoop geprobeert in de F1

https://www.gpupdate.net/...mule-1-vanaf-1950-tot-nu/

Het format wat mij tot nu toe nog het beste beviel was toen ze nog 60 min en 12 ronden de mogelijkheid hadden om een tijd neer te zetten. 60 min en 12 ronden die de teams naar alle vrijheid zelf in konden vullen.

[Dentist]

Grrrrrene schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:09:
[...]

Dat maakt geen bal uit Het was geen snelle ronde, dat is het enige wat uitmaakt

waar in de reglementen staat dat (oprechte vraag)?

[JackBol]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:12:
[...]


waar in de reglementen staat dat (oprechte vraag)?

Voor de straf maakt 't niet uit. Hinderen is hinderen.
Maar het kan nooit een hotlap van Max geweest zijn. Dan had Bottas natuurlijk helemaal niet in kunnen halen.

[Gri77ie]

FreshMaker schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:03:
[...]


Het gaat hier nu net als op twitter

22:00 ze moeten zich melden
22:01 - waar is de uitslag
22:02 - tjongejonge, wat duurt het lang ...

inderdaad .. doe's kalm allemaal

Rustaaagghhhhhh

[Alfa Novanta]

DaniëlWW2 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:08:
Max brak zijn lap na S1 af want hij was niet snel genoeg. Bottas kwam toen juist op een van de slechte punten van het gehele seizoen voorbij. Omdat het Bottas was lockte hij zijn wielen weer eens.

Ik verwacht helemaal niks. Max probeerde op een absoluut waardeloos punt uit te wijken zo goed als mogelijk.

ik zag 15 cm asfalt tussen zijn achterband en witte lijn, dus hij hád meer aan de kant gekund .. dús penalty

[bvbal79]

TinusTegengas schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:10:
[...]

Kan ik me niet meer herinneren. Kijk toch best al een tijdje F1

Niet lang genoeg dus. Jos heeft zo ooit 1ste gestaan op vrijdag in een minardi doordat de baan opdroogde. toen telde geloof ik ook de snelste tijd over 2 dagen.

[krvabo]

Stefie2010 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:11:
[...]

Het format wat mij tot nu toe nog het beste beviel was toen ze nog 60 min en 12 ronden de mogelijkheid hadden om een tijd neer te zetten. 60 min en 12 ronden die de teams naar alle vrijheid zelf in konden vullen.

Dat was de eerste 15 minuten geen auto te zien, toen een paar backmarkers die begonnen te rijden, en alle echte actie in de laatste 15-20 minuten ofzo

[Alfa Novanta]

FreshMaker schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:03:
[...]

Het gaat hier nu net als op twitter

22:00 ze moeten zich melden
22:01 - waar is de uitslag
22:02 - tjongejonge, wat duurt het lang ...

inderdaad .. doe's kalm allemaal

/me inserts sarcams sign



as in .. tijdens de vorige race hadden ze de penalty ook binnen luttele seconden klaar dus dan duurt het nu wel érrug lang !!!

[Dentist]

JackBol schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:13:
[...]


Voor de straf maakt 't niet uit. Hinderen is hinderen.
Maar het kan nooit een hotlap van Max geweest zijn. Dan had Bottas natuurlijk helemaal niet in kunnen halen.

gaat het dan om 27.4?

At no time may a car be driven unnecessarily slowly, erratically or in a manner which could be
deemed potentially dangerous to other drivers or any other person.

[Harrie]

Grrrrrene schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:09:
[...]

Dat maakt geen bal uit Het was geen snelle ronde, dat is het enige wat uitmaakt

Dat weet ik niet... Want wanneer is het een "snelle" ronde? Als het binnen 107% is?

Wat als er 2 rijders in een snelle ronde zitten, en de achterste hinder ondervind omdat hij bij de aanvang van de ronde te weinig afstand heeft gehouden? Bijvoorbeeld een Mercedes die achterop een Sauber/Haas stuit?

Het is niet zo simpel in (rigide) regeltjes te gieten, en zal altijd wat interpretatie van de stewards vragen.

[FreshMaker]

krvabo schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:16:
[...]

Dat was de eerste 15 minuten geen auto te zien, toen een paar backmarkers die begonnen te rijden, en alle echte actie in de laatste 15-20 minuten ofzo

Ik ben nog steeds van mening dat de huidige Quali's één extra dingetje moeten krijgen....
De huidige afvalrace PLUS de uiteindelijke gridpositie een gemiddelde is van alle drie

Zo blijven de traagste achteraan, en de echte snelle vooraan
Zo heeft dat 'Q3 knopje' geen nut meer, en krijg je 'betere' tijden

[JackBol]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:17:
[...]


gaat het dan om 27.4?


[...]

31.6

[Vos]

Harrie schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:18:
[...]


Dat weet ik niet... Want wanneer is het een "snelle" ronde? Als het binnen 107% is?

Wat als er 2 rijders in een snelle ronde zitten, en de achterste hinder ondervind omdat hij bij de aanvang van de ronde te weinig afstand heeft gehouden? Bijvoorbeeld een Mercedes die achterop een Sauber/Haas stuit?

Het is niet zo simpel in (rigide) regeltjes te gieten, en zal altijd wat interpretatie van de stewards vragen.

Dan heeft die Mercedes pech.

[-ION-]

Vos schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:21:
[...]

Dan heeft die Mercedes pech.

Verstappen reed een 1:32:xx dus niet binnen 107%

[Vigilate]

https://twitter.com/RonaldvanMeurs/status/924369087374950403

'Vettel buiten drs zones met open drs gereden volgens RTL Duitsland'

Iemand hier meer informatie over? Gerucht?

[alwaysleft]

Vigilate schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:23:
https://twitter.com/RonaldvanMeurs/status/924369087374950403

'Vettel buiten drs zones met open drs gereden volgens RTL Duitsland'

Iemand hier meer informatie over? Gerucht?

Is gerucht en alleen RTL meldt het, neem het met een korreltje zout.

[Dentist]

JackBol schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:21:
[...]


31.6

dank, maar dat gaat dan over het impeden. Zegt niets over dat je in een (getimede) warmup lap iemand voor moet laten (makes sense, maar kan het nergens expliciet vinden so far)?

[RobertMe]

Amphiebietje schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 21:53:
Ach, er is eigenlijk een simpele oplossing voor al deze onzin: Indycar-stijl kwalificaties zoals ze op ovals hanteerden:

Elke coureur krijgt een opwarmronde en twee kwalificatierondes (achter elkaar), zonder dat er andere auto's op de baan zijn.

Probleem opgelost.

Zoals al een aantal keren aangegeven werkt dit niet. De baan wordt bv sneller naarmate er meer gereden is, dus de laatste hebben daar voordeel van. Daarnaast zit je ook met weersomstandigheden, als het halverwege begint te regenen kunnen de latere net zo goed niet rijden. Of juist als het voor de Q geregend heeft en je zit met een opdrogende baan waardoor de laatste rijders het voordeel hebben.

Als de teams zelf moeten plannen wanneer ze rijden zijn de teams ook zelf verantwoordelijk voor "fuckups" als niet op het juiste moment de ronde rijden (bv wachten terwijl er regen op komst is).

[Amphiebietje]

Vigilate schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:23:
https://twitter.com/RonaldvanMeurs/status/924369087374950403

'Vettel buiten drs zones met open drs gereden volgens RTL Duitsland'

Iemand hier meer informatie over? Gerucht?

Ach, ze moeten HAM op P1 krijgen.

[JackBol]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:23:
[...]


dank, maar dat gaat dan over het impeden. Zegt niets over dat je in een (getimede) warmup lap iemand voor moet laten (makes sense, maar kan het nergens expliciet vinden so far)?

er bestaat niet zo iets als een getimede warmup lap. Je bent een tijd aan het zetten of niet (en Max was geen tijd aan het zetten).

[ Voor 4% gewijzigd door JackBol op 28-10-2017 22:27 ]

[sanderb]

Ik zou het niet gek vinden dat in zo'n geval er eerst een aanklacht moet worden ingediend door de andere partij. In dit geval dus door Mercedes.

Als de stewards signaleren dat iets onderzocht moet worden, dan eerst een officiele klacht van de gedupeerde. komt die niet, dan ook gewoon lekker verder gaan en niet op eigen houtje de openbare aanklager uit gaan hangen.

Het zou in ieder geval voorkomen dat de FIA de zwarte piet krijgt toegespeeld. Het is dan immers wellicht hun beslissing, maar die is wel eerst door een ander team gevraagd.
Natuurlijk heb je dan nog steeds dat teams zo goed als altijd zullen klagen, ze proberen nu ook te beinvloeden door commentaar te geven op de radio, maar de schijn die de FIA soms tegen zich heeft verdwijnt wel.

[P.O. Box]

Vigilate schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:23:
https://twitter.com/RonaldvanMeurs/status/924369087374950403

'Vettel buiten drs zones met open drs gereden volgens RTL Duitsland'

Iemand hier meer informatie over? Gerucht?

Qua tijd zou ik het zo geloven, maar nee... het lijkt me toch heel sterk....Dan had Vettel ook echt niet zo idioot gereageerd na zijn ronde, maar gewoon wat standaard grazzi's eruit gegooid....

[Dentist]

JackBol schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:25:
[...]


er bestaat niet zo iets als een getimede warmup lap. Je bent een tijd aan het zetten of niet.

dat is dus een beetje mijn vraag: waar wordt dat gedefinieerd?
Want als de tijd loopt, ben je per definitie een tijd aan het zetten, zelfs als dat een waardeloze tijd is. Slechts in de outlap loopt de tijd niet, maar kan me voorstellen dat er dingen worden voorgeschreven over inlaps (als ook tijd loopt).

[Ari Gold]

Vigilate schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:23:
https://twitter.com/RonaldvanMeurs/status/924369087374950403

'Vettel buiten drs zones met open drs gereden volgens RTL Duitsland'

Iemand hier meer informatie over? Gerucht?

And it's gone?

[P.O. Box]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:27:
[...]


dat is dus een beetje mijn vraag: waar wordt dat gedefinieerd?
Want als de tijd loopt, ben je per definitie een tijd aan het zetten, zelfs als dat een waardeloze tijd is. Slechts in de outlap loopt de tijd niet, maar kan me voorstellen dat er dingen worden voorgeschreven over inlaps (als ook tijd loopt).

technisch gezien loopt in je outlap en je inlap de tijd ook hoor...

[JackBol]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:27:
[...]


dat is dus een beetje mijn vraag: waar wordt dat gedefinieerd?
Want als de tijd loopt, ben je per definitie een tijd aan het zetten, zelfs als dat een waardeloze tijd is. Slechts in de outlap loopt de tijd niet, maar kan me voorstellen dat er dingen worden voorgeschreven over inlaps (als ook tijd loopt).

31.6

[Stefie2010]

krvabo schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:16:
[...]

Dat was de eerste 15 minuten geen auto te zien, toen een paar backmarkers die begonnen te rijden, en alle echte actie in de laatste 15-20 minuten ofzo

1e kwartiertje weinig actie klopt, maar daarna ging het toch wel aardig los. Ik vond het altijd wel een mooie spanningsboog. Dit in tegenstelling tot de kunstmatige spanningsboog die we tegenwoordig hebben.

[Dentist]

iets anders: https://twitter.com/reussierer/status/924372043545628672 (this does not bode well)

[D-Ed]

En en en en en?

[ Voor 11% gewijzigd door D-Ed op 28-10-2017 22:30 ]

[sanderb]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:29:
iets anders: https://twitter.com/reussierer/status/924372043545628672 (this does not bode well)

Nog een keer? Als in...hij is net binnen geweest, weer naar buiten...en moet weer terug?
Of Nog een keer...als in hij is er in het verleden al vaker geweest?

[Dentist]

JackBol schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:28:
[...]


31.6

fair point, maar dan gaat het dus vooral over 'the opinion of the stewards'

[nachtnet]

D-Ed schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:30:
En en en en en?

Zeven.

[TinusTegengas]

bvbal79 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:15:
[...]

Niet lang genoeg dus. Jos heeft zo ooit 1ste gestaan op vrijdag in een minardi doordat de baan opdroogde. toen telde geloof ik ook de snelste tijd over 2 dagen.

Dat is een aanname die je doet. Iets met assume...ass u me...Volg het al sinds begin jaren 90 dus best een tijd. Sommige jaren iets meer dan andere. Ben ook niet zo'n fan die alles gaat onthouden.

[ Voor 5% gewijzigd door TinusTegengas op 28-10-2017 22:31 ]

[Dakillerbean]

Ergens snap ik het Mercedes team en/of Bottas ook niet. Het was te verwachten dat Max hetzelfde truukje als in Q2 zou gaan toepassen om warmere banden te hebben voor een re-try, gezien het feit dat dat zeer goed uitpakte,en dan ga je in Q3 pal achter hem aan... Had even 10 seconden extra gewacht en was dan naar buiten gegaan... Hoe moeilijk kan het wezen?

[Verwijderd]

P2 niets aan de hand!

[albino71]

TinusTegengas schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:30:
[...]

Dat is een aanname die je doet. Iets met assume...ass u me...Volg het al sinds begin jaren 90 dus best een tijd. Sommige jaren iets meer dan andere.

Ouwe knakkers hier

[alwaysleft]

Verwijderd schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:31:
P2 niets aan de hand!

Bron?

[JackBol]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:30:
[...]


fair point, maar dan gaat het dus vooral over 'the opinion of the stewards'

Jep. Als de stewards vinden dat Max in de weg reed, kunnen ze hem een penalty geven.
De regels omtrent F1 zijn niet erg strak beschreven in de regulations en er is veel ruimte voor interpretatie.

Edit: van het stewards report "but the Stewards do not consider this as impeding."
https://www.fia.com/file/62822/download?token=C0hpiqXq

[ Voor 15% gewijzigd door JackBol op 28-10-2017 22:34 ]

[Adlermann]

TinusTegengas schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:30:
[...]

Dat is een aanname die je doet. Iets met assume...ass u me...Volg het al sinds begin jaren 90 dus best een tijd. Sommige jaren iets meer dan andere.

Niet persoonlijk, ik volg het verder niet; maar volgen != begrijpen!=onthouden

Ik sna pdat argument nooit zo. Dat zegt namelijk helemaal niks, alleen maar hoelang je het kijkt.

[Dentist]

sanderb schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:30:
[...]


Nog een keer? Als in...hij is net binnen geweest, weer naar buiten...en moet weer terug?
Of Nog een keer...als in hij is er in het verleden al vaker geweest?

het 1e: https://twitter.com/Sky_SaschaR/status/924372916812251136

[nachtnet]

Geen straff bron: twitter

[Verwijderd]

alwaysleft schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:32:
[...]

Bron?

Belletje van RB

[TinusTegengas]

albino71 schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:32:
[...]


Ouwe knakkers hier

Pas 39

[iichel]

No further action
https://www.fia.com/file/62822/download?token=C0hpiqXq

[alwaysleft]

Jack Plooij meldt het nu ook.

Oef, gelukkig. P2 dus!

[JackBol]

nachtnet schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:32:
Geen straff bron: twitter

Heel twitter? of een specifieke tweet?

[nachtnet]

JackBol schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:33:
[...]


Heel twitter? of een specifieke tweet?

Veel tweets van in mijn ogen betrouwbare bronnen..

[Dentist]

iichel schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:33:
No further action
https://www.fia.com/file/62822/download?token=C0hpiqXq

he, wat een anti-climax

[Bensimpel]

Mooi zo, max voor de win morgen!

[Lekker Ventje]

Mooi, dat wordt van start tot finish leiden

[sambalbaj]

iichel schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:33:
No further action
https://www.fia.com/file/62822/download?token=C0hpiqXq

Ergens best teleurgesteld van de FIA

[scrappy.doo]

Dentist schreef op zaterdag 28 oktober 2017 @ 22:34:
[...]


he, wat een anti-climax

Een anticli-MAX