:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
Dat was een mooie glijer van Vettel. 
"When you grow up your heart dies"
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
Ik zit aan het bier in een proeflokaal. Heb je een gifje???:
Oh sh*t Vettel. Die grindbak red hem daar echt.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/645623/crop5929b295c89c5_cropped.jpeg?f=community)
Glijder Vettel: https://streamable.com/0ifte
Met als resultaat:
Met als resultaat:
[ Voor 50% gewijzigd door ArnevdS op 20-10-2017 21:26 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/25852/bowmore_18k.jpg?f=community)
Jij zit geloof ik elke week aan 't bier in het proeflokaal:
[...]
Ik zit aan het bier in een proeflokaal. Heb je een gifje???
Wat doe ik fout ??? De race in Japan heb ik zelfs met koffie uitgezeten
WEES BLIJ !!! Hier had uw advertentie kunnen staan...
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Zonder die grindbak, en daar al een muur, was zijn auto nu totalloss.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
/u/18936/crop6402808ba605b.png?f=community)
En om het nog complexer te maken mag Max deze oudere motor nog gebruiken voor elke FP1/2 sessie voor de rest van het seizoen als dit kan, en dan elke keer wisselen voor de zaterdag FP3/Q en de zondag race.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
En om het nog complexer te maken, mag ie ook nog kiezen welke MGU-H, MGU-K en Turbo hij wil gebruiken:
[...]
En om het nog complexer te maken mag Max deze oudere motor nog gebruiken voor elke FP1/2 sessie voor de rest van het seizoen als dit kan, en dan elke keer wisselen voor de zaterdag FP3/Q en de zondag race.
-
Sky vermeldt net dat wat betreft VER morgen pas echt bekend gemaakt wordt of hij de nieuwe krijgt. Hoe zich dat verhoudt met al het nieuws snap ik ook niet zo goed. Een straf kan je echter alleen krijgen voor een motor die een 'event' heeft meegemaakt en vrijdag valt niet onder een event bij mijn weten. In ieder geval wel Q en race (FP3 weet ik niet precies).
Die pool moet inderdaad op vrijdag gebruikt worden, maar motoren die je dan gebruikt hebben hun straffen dan natuurlijk al gehad, dat bedoel ik met vrij zijn om te doen wat ze willen. Je hebt inderdaad gelijk met die versnellingsbakken. Vraag me nu af hoeveel er daarvan in een seizoen doorheen gaan
4 die zes races meegaan + 20 x eentje van vrijdag ofzo?
Hamilton rijdt ondertussen Bottas helemaal zoek. 
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Beetje voorbarig: welke informatie heb jij over hoeveelheid brandstof die ik niet heb?:
Hamilton rijdt ondertussen Bottas helemaal zoek.
En om het nog complexer te maken mag je alleen de race motor toevoegen aan de pool:
[...]
En om het nog complexer te maken, mag ie ook nog kiezen welke MGU-H, MGU-K en Turbo hij wil gebruiken
Als je dus meerdere nieuwe motoren introduceert in 1 weekend krijg je wel voor elke motor/onderdeel de straffen, maar alleen die wat je in de race gebruikt hebt mag je aan de pool toevoegen. De overige mag je wel weer gebruiken, maar dan krijg je opnieuw een straf, dus kun je net zo goed een compleet nieuwe pakken
En om het nog complexer te maken: wat als je coureurs gaat wisselen, die weer terug laat komen, maar wel in de andere auto, omdat je nog meer andere coureurs invliegt? Wat ze dus bij Toro Rosso aan het doen zijn:
[...]
En om het nog complexer te maken mag je alleen de race motor toevoegen aan de pool
Horen motoren bij coureurs of bij auto's of een beetje bij beiden? Wordt helemaal leuk als Hartley ook in Mexico rijdt...
Motoren zijn gekoppeld aan de auto:
[...]
En om het nog complexer te maken: wat als je coureurs gaat wisselen, die weer terug laat komen, maar wel in de andere auto, omdat je nog meer andere coureurs invliegt? Wat ze dus bij Toro Rosso aan het doen zijn
-
Kan ook nog zijn dat VER nu al 10 plekken straf heeft en er wellicht nog meer bij komen? Volgensmij hadden ze het ook over 15, waar hij er al 10 kan hebben voor een ander onderdeel.:
[...]
Sky vermeldt net dat wat betreft VER morgen pas echt bekend gemaakt wordt of hij de nieuwe krijgt. Hoe zich dat verhoudt met al het nieuws snap ik ook niet zo goed. Een straf kan je echter alleen krijgen voor een motor die een 'event' heeft meegemaakt en vrijdag valt niet onder een event bij mijn weten. In ieder geval wel Q en race (FP3 weet ik niet precies).
Die pool moet inderdaad op vrijdag gebruikt worden, maar motoren die je dan gebruikt hebben hun straffen dan natuurlijk al gehad, dat bedoel ik met vrij zijn om te doen wat ze willen. Je hebt inderdaad gelijk met die versnellingsbakken. Vraag me nu af hoeveel er daarvan in een seizoen doorheen gaan
En de regelgeving met "event" komt voornamelijk van versnellingsbak regels. Die moeten 6 aaneengesloten events meegaan, maar daarbij is er wel een exclusion dat vrijdag niet meetelt. De officiële definitie van "event" is dus vrijdag, zaterdag en zondag, maar bij versnellingsbak telt vrijdag weer niet mee (tenzij het Monaco is, dan is het donderdag, zaterdag, zondag, en voor versnellingsbak zonder donderdag).
Op Sky hadden ze het over dat motoren bij de coureur horen zolang de coureur voor hetzelfde team rijdt. Maar als een coureur vervangen wordt neemt hij de motoren van de coureur over die hij vervangt. En aangezien Kvyat de vervanger is van Sainz zal hij dus ook met de motoren van Sainz rijden.:
[...]
En om het nog complexer te maken: wat als je coureurs gaat wisselen, die weer terug laat komen, maar wel in de andere auto, omdat je nog meer andere coureurs invliegt? Wat ze dus bij Toro Rosso aan het doen zijn
Duidelijk, toch?
Nou, omdat beiden al binnen zijn na een korte run. Omdat Bottas in een tweede poging het gat met 0,3 seconde verminderde, en omdat inmiddels zowel Max als Vettel sneller waren dan Bottas, maar niet Hamilton. Oh en omdat Hamilton gewoon veel sneller is dan Bottas.:
[...]
Beetje voorbarig: welke informatie heb jij over hoeveelheid brandstof die ik niet heb?
[ Voor 6% gewijzigd door DaniëlWW2 op 20-10-2017 21:50 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Nou, de vraag was een beetje of Kvyat echt de vervanger is van Sainz. Hij heeft gewoon 2 races niet meegereden komt dan terug, terwijl inmiddels eerst Gasly en dan Hartley zijn pool heeft overgenomen. De regels spreken echter over coureurs die gewoon hun pool behouden tenzij ze van team wisselen en dat is niet gebeurd.:
[...]
Op Sky hadden ze het over dat motoren bij de coureur horen zolang de coureur voor hetzelfde team rijdt. Maar als een coureur vervangen wordt neemt hij de motoren van de coureur over die hij vervangt. En aangezien Kvyat de vervanger is van Sainz zal hij dus ook met de motoren van Sainz rijden.
Duidelijk, toch?
:strip_exif()/u/112988/knipper.gif?f=community)
/u/72820/crop66f3ae5a89071.png?f=community)
Wil je daarmee zeggen dat het intrinsieke verschil tussen VER en RIC ook >2sec is?:
[...]
Nou, omdat beiden al binnen zijn na een korte run. Omdat Bottas in een tweede poging het gat met 0,3 seconde verminderde, en omdat inmiddels zowel Max als Vettel sneller waren dan Bottas, maar niet Hamilton. Oh en omdat Hamilton gewoon veel sneller is dan Bottas.
Laat de vrije training gewoon vrij zijn. Geen verplichtingen, geen conclusies
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Ja natuurlijk.:
[...]
Wil je daarmee zeggen dat het intrinsieke verschil tussen VER en RIC ook >2sec is?
Nee.Laat de vrije training gewoon vrij zijn. Geen verplichtingen, geen conclusies
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/44113/tux.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/85127/Iron-Man-Avatar_small.gif?f=community){kind=avatar}
Ja maar dat komt omdat Bottas bewust een slechtere auto heeft gekregen. Dat ligt niet aan Hamilton.:
Hamilton rijdt ondertussen Bottas helemaal zoek.
In dat geval ga je een zwaar weekend krijgen. In een niet-vrije-training zelfs achter de slechte bottas. Ik leef met je mee:
[...]
[...]
Nee.
In de echte wereld zie ik het niet zo somber in though. Prima pace voor RBR, ik zie ze wel meedoen voor het podium
[ Voor 17% gewijzigd door naitsoezn op 20-10-2017 21:57 ]
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Dit is niet Ferrari, maar Mercedes hé.
Jij bent duidelijk niet meer scherp en moet naar bed toe, want je pikt mijn overduidelijke sarcasme wel erg slecht op. Dus welterusten naitsoezn.:
In dat geval ga je een zwaar weekend krijgen. In een niet-vrije-training zelfs achter de slechte bottas. Ik leef met je mee
In de echte wereld zie ik het niet zo somber in though. Prima pace voor RBR, ik zie ze wel meedoen voor het podium
[ Voor 9% gewijzigd door DaniëlWW2 op 20-10-2017 21:58 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:
[...]
Jij bent duidelijk niet meer scherp en moet naar bed toe, want je pikt mijn overduidelijke sarcasme wel erg slecht op. Dus welterusten naitsoezn.
Die Q van morgen ga ik idd pas overmorgen zien
[ Voor 8% gewijzigd door naitsoezn op 20-10-2017 22:01 ]
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
:strip_exif()/u/406500/Minisculegifloopedcropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/246777/crop5665347035c66.jpeg?f=community)
Wat gebeurd hier zeg. Die stofzuiger van Perez klinkt wel een beetje als een echte F1 motor.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Maar Haryanto heeft nog tot Spa vorig jaar gereden, dus die 2 jaar zijn zeker niet verstreken.:
[...]
2 jaar nadat de Superlicentie is verlopen
Kan het niet ook ermee te maken hebben of de coureur nog ergens onder contract staat of zo? Dat Vergne wel nog als reservecoureur of zo op stond van RBR/STR en Verstappen daardoor niet de VER afkorting kon hebben.
Ja ik zie het (31 juli 2016 was zijn laatste race, GP Duitsland).:
[...]
Haryanto reed vorig seizoen nog in de F1?
Maar de regels bij Max & JEV was het 2 jaar, dus waarom de FIA nu andere regels heeft; ik weet niet
JEV had een superlicentie als derde coureur bij Ferrari
Daarom mocht Max niet eerder de afkorting van JEV nemen
[ Voor 40% gewijzigd door Ryur op 20-10-2017 22:22 ]
Demper eruit gevallen onderweg?:
Wat gebeurd hier zeg. Die stofzuiger van Perez klinkt wel een beetje als een echte F1 motor.
:strip_exif()/u/263766/crop635c3a2de1b6a_cropped.webp?f=community)
Lijkt wel een kazoo in te zitten ofzo:
Wat gebeurd hier zeg. Die stofzuiger van Perez klinkt wel een beetje als een echte F1 motor.
:strip_icc():strip_exif()/u/184432/crop5666ef06248fb_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/541367/crop6679306ef1f8f_cropped.jpg?f=community)
Geen idee, maar het is een verbetering. Nog iets te scherp, maar dat kan ook wel opgelost worden.:
[...]
Demper eruit gevallen onderweg?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Juiste vrienden en een zeer intensieve hobby haha.:
[...]
Jij zit geloof ik elke week aan 't bier in het proeflokaal
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Je hebt me overtuigd... Ik wordt ook maar amateur-alcoholist... Nu nog een proeflokaal in dit dorp
WEES BLIJ !!! Hier had uw advertentie kunnen staan...
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
Offtopic. Als je jn breda woont pm mij dan.:
[...]
Je hebt me overtuigd... Ik wordt ook maar amateur-alcoholist... Nu nog een proeflokaal in dit dorp
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
De echte bron kun je bij de FIA vinden
https://www.fia.com/event...venttiming-information-35
Daar staan idd al de documenten dat HUL en HAR gridstraffen hebben.
Wat mij wel zorgen baart is dat HUL tijdens FP2 toch wat problemen leek te hebben.
-
Maar HUL reed nog met de oude motor:
[...]
De echte bron kun je bij de FIA vinden
https://www.fia.com/event...venttiming-information-35
Daar staan idd al de documenten dat HUL en HAR gridstraffen hebben.
Wat mij wel zorgen baart is dat HUL tijdens FP2 toch wat problemen leek te hebben.
Vannacht (daar dus in de avond) worden de 'oude' motoren eruit gelept, en de nieuwe erin gezet.
Waarom ze dan nu al de penalties hebben: de teams melden het aan de FIA, de tijdstip van melden is belangrijk want kan gridstraffen schelen (hoe eerder je gemeld hebt, hoe eerder je achteraan wordt gezet, en kan je dus naar voren bij andere coureurs' gridstraffen).
En daarom wordt soms zelfs op woensdag/donderdag aan de FIA gemeld "jongens, we rijden dit weekend met een nieuwe motor/gearbox enz"
Zo is het bij RBR nu aan de hand, en ik denk voor de andere 2 Renault-teams idem ditto!
Bevestiging van Olav bij F1 Cafe (aan het begin)
[ Voor 25% gewijzigd door Ryur op 21-10-2017 00:09 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/473168/Motor_Tweakers.jpg?f=community)
Tijdens de FP1&2 zouden ze de nieuwe motor toch niet plaatsen? Ik dacht dat die voor morgen werden ingebouwd.:
[...]
De echte bron kun je bij de FIA vinden
https://www.fia.com/event...venttiming-information-35
Daar staan idd al de documenten dat HUL en HAR gridstraffen hebben.
Wat mij wel zorgen baart is dat HUL tijdens FP2 toch wat problemen leek te hebben.
Zowel bij Max als bij Hulk en Hartley
Duct tape can't fix stupid, but it can muffle the sound.
Klopt, en tijdens FP3 heb je dan nog even de tijd om te testen of alles in de motor goed loopt. Daarom is het ook belangrijk dat in FP3 de nieuwe er al inzit.
Voordat je tijdens de Q en moet kwalificeren en je motor moet testen (zoals Vettel 2 weken terug
)
De FIA documenten spreken toch echt over "Have been used". Dus ga ik ervan uit dat zij FP1 al met de nieuwe motoren hebben gereden. De aanmelding voor beide is al op 16 oktober geweest.:
[...]
Maar HUL reed nog met de oude motor
Vannacht (daar dus in de avond) worden de 'oude' motoren eruit gelept, en de nieuwe erin gezet.
Waarom ze dan nu al de penalties hebben: de teams melden het aan de FIA, de tijdstip van melden is belangrijk want kan gridstraffen schelen (hoe eerder je gemeld hebt, hoe eerder je achteraan wordt gezet, en kan je dus naar voren bij andere coureurs' gridstraffen).
En daarom wordt soms zelfs op woensdag/donderdag aan de FIA gemeld "jongens, we rijden dit weekend met een nieuwe motor/gearbox enz"
Zo is het bij RBR nu aan de hand, en ik denk voor de andere 2 Renault-teams idem ditto!
Bevestiging van Olav bij F1 Cafe (aan het begin)
Daarom willen ze waarschijnlijk juist in FP1 en 2 de motor testen. Kijken of die het doet, zo niet dan kunnen ze nog terug naar de oude voor FP3, Q en race.:
[...]
Klopt, en tijdens FP3 heb je dan nog even de tijd om te testen of alles in de motor goed loopt. Daarom is het ook belangrijk dat in FP3 de nieuwe er al inzit.
Voordat je tijdens de Q en moet kwalificeren en je motor moet testen (zoals Vettel 2 weken terug
-
In de FIA documenten vind ik geen 'have been used', behalve in het document over de hoeveelheden in de vorige races. In het Technical Delegate's Report wordt simpelweg aangegeven welke nieuwe motoren/elementen gebruikt gaan worden en het document heeft als tijdsaanduiding 10:05 en dat is 5 minuten na het begin van FP1. Gebruikt tijdens FP2 zeggen ze dus helemaal niets over en FP1 lijken ze ook niet gebruikt te worden aangezien tussen FP1 en FP2 er normaliter geen motoren gewisseld.
Ik weet niet of dit onder mijn eerdere toezegging om mijn mond te houden, valt, dus een disclaimer
Je moet even kijken bij de Steward's Decisions. Daar staat per coureur een document. Hierin staat een fact.:
[...]
In de FIA documenten vind ik geen 'have been used', behalve in het document over de hoeveelheden in de vorige races. In het Technical Delegate's Report wordt simpelweg aangegeven welke nieuwe motoren/elementen gebruikt gaan worden en het document heeft als tijdsaanduiding 10:05 en dat is 5 minuten na het begin van FP1. Gebruikt tijdens FP2 zeggen ze dus helemaal niets over en FP1 lijken ze ook niet gebruikt te worden aangezien tussen FP1 en FP2 er normaliter geen motoren gewisseld.
Ik weet niet of dit onder mijn eerdere toezegging om mijn mond te houden, valt, dus een disclaimer
Bijv:
-
Ah, wat een chaos die documenten. Maar, (wederom,) je hebt gelijk.
Apart is dat Max dat dan niet gedaan heeft of gaat Renault gewoon de informatie delen of het wel of niet werkt.
/u/541350/crop671fe80d4a183_cropped.png?f=community)
Voor de late of vroege vogels. Twitter foto’s. Slaap lekker iedereen.
Goeie klus dit, op een mobiel haha.
Goeie klus dit, op een mobiel haha.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/6907/crop565ea06cc073d_cropped.jpeg?f=community)
Ik haak misschien wat laat in in deze discussie, maar in het Engels heeft de present perfect simple een subtiel andere betekenis dan de voltooid tegenwoordige tijd die wij in het Nederlands kennen. Sterker nog, strikt gezien kennen wij geen equivalent van de present perfect simple. In het Engels wordt deze tijd namelijk gebruikt voor acties die in het verleden plaatsvonden, maar nog steeds plaatsvinden.
Bijvoorbeeld: " I have been a formula one racing driver for 3 years" (Max Verstappen die antwoord geeft op de vraag 'hoe lang ben je al f1 coureur?') Wat dus niet betekent dat hij dat nu niet meer is.
Oftewel, in de context van de quote in het FIA-document:
Dit betekent voor zover ik kan zien dat een 6e ICE, 6e MGU-H, een 5e ES en een 5e CE zijn gebruikt, maar nog steeds gebruikt worden, dus ook in FP1. Anders had er "had been used" gestaan
<edit>
Ik geloof dat ik jouw reactie verkeerd heb geïnterpreteerd. Ik dacht dat je bedoelde dat de onderdelen 'zijn gebruikt' en er dus t.o.v. de 6e ICE, 6e MGU-H, etc., nieuwe onderdelen erin gelepeld moeten worden.
Ik zie nu ook het betreffende document van de stewards over Nico Hulkenberg, daarin staat:
Dus blijkbaar hebben ze voor de start van de 1e FP inderdaad een nieuwe MGU-H in Nico zijn auto gelepeld om daarmee in ieder geval deze GP mee te gaan rijden
oftewel: never mind
[ Voor 18% gewijzigd door JeroenTheStig op 21-10-2017 08:15 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Om het nog makkelijker te maken: als de verzegeling op de motor wordt verbroken telde het al als een 'used engine':
[...]
Ik haak misschien wat laat in in deze discussie, maar in het Engels heeft de present perfect simple een subtiel andere betekenis dan de voltooid tegenwoordige tijd die wij in het Nederlands kennen. Sterker nog, strikt gezien kennen wij geen equivalent van de present perfect simple. In het Engels wordt deze tijd namelijk gebruikt voor acties die in het verleden plaatsvonden, maar nog steeds plaatsvinden.
Bijvoorbeeld: " I have been a formula one racing driver for 3 years" (Max Verstappen die antwoord geeft op de vraag 'hoe lang ben je al f1 coureur?') Wat dus niet betekent dat hij dat nu niet meer is.
Oftewel, in de context van de quote in het FIA-document:
[...]
Dit betekent voor zover ik kan zien dat een 6e ICE, 6e MGU-H, een 5e ES en een 5e CE zijn gebruikt, maar nog steeds gebruikt worden, dus ook in FP1. Anders had er "had been used" gestaan
<edit>
Ik geloof dat ik jouw reactie verkeerd heb geïnterpreteerd. Ik dacht dat je bedoelde dat de onderdelen 'zijn gebruikt' en er dus t.o.v. de 6e ICE, 6e MGU-H, etc., nieuwe onderdelen erin gelepeld moeten worden.
Ik zie nu ook het betreffende document van de stewards over Nico Hulkenberg, daarin staat:
[...]
Dus blijkbaar hebben ze voor de start van de 1e FP inderdaad een nieuwe MGU-H in Nico zijn auto gelepeld om daarmee in ieder geval deze GP mee te gaan rijden
oftewel: never mind
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Dat is inderdaad een hele duidelijke samenvatting:
[...]
Om het nog makkelijker te maken: als de verzegeling op de motor wordt verbroken telde het al als een 'used engine'
Maar zoals ik zei, ik had Edd zijn reactie verkeerd geinterpreteerd. Ik had mijn reactie dus gewoon weg kunnen gooien, maar vond het zonde om jullie de korte college in engelse grammatica te ontnemen
Die representative zou een goede BOA zijn.
Zoals het er nu naar uitziet blijft het morgen tijdens de race niet droog. De hoeveelheid is alleen nog maar de vraag omdat de berichten wisselen van lichte regen naar flinke buien.
Zoals het er nu naar uitziet blijft het morgen tijdens de race niet droog. De hoeveelheid is alleen nog maar de vraag omdat de berichten wisselen van lichte regen naar flinke buien.
"When you grow up your heart dies"
bwoah, ik moet de eerste BOA nog tegenkomen die zegt "je parkeerticket is maar 3 minuten verlopen, ik geef je daarom een voorwaardelijke boete":
Die representative zou een goede BOA zijn.
Zoals jet er nu naar uitziet blijft het morgen tijdens de race niet droog. De hoeveelheid is alleen nog maar de vraag omdat de berichten wisselen van lichte regen naar flinke buien.
/u/101204/n8.png?f=community)
dat bedoelde ik ook, maar mijn toetsenbord maakte er 'minuten' van
Met de naderende motorwissel lijkt mij dat zwaar optimistisch, hoe graag ik het ook wil geloven.
[ Voor 49% gewijzigd door JeroenTheStig op 21-10-2017 09:20 ]
even mijzelf uit het F1 topic citeren:
Als VET geen punten haalt en HAM wordt minimaal 2e krijgt ook hij een beker. (Correct me If i'm wrong)
Als Ferrari deze race niet 16 punten meer pakt dan Mercedes zijn ze constructeurskampioen.:
Even de calculator erbij gepakt. Het gat tussen Mercedes en Ferrari is momenteel 145 punten. Mocht dat gat na de volgende race (USGP) niet kleiner geworden zijn dan 129 punten is Mercedes dan al constructeurskampioen. Ferrari moet dus op COTA 16 punten of meer inlopen op Mercedes. (bij einde seizoen gelijk aantal punten is Mercedes al niet in te lopen (10 overwinningen tegen Ferrari max
Na Mexico zou het gat dan kleiner dan 86 punten moeten zijn.
kortom, ik ga ervanuit dat Mercedes in Austin al een grote beker gaat krijgen.
Voor HAM lijkt het overigens duidelijk. 59 punten inhalen in 4 races, maakt dat het niet echt spannend meer gaat worden. (HAM mag 2x uitvallen en heeft dan nog marge)
Als VET geen punten haalt en HAM wordt minimaal 2e krijgt ook hij een beker. (Correct me If i'm wrong)
Bensimpel
Positieve meneer
Wat?! 3 seconden? Waarom zijn ze hier wel streng mee, maar andere dingen (kuch vettel kuch) weer niet?
😆 - Denk ook eens om ;)
:strip_icc():strip_exif()/u/179889/crop55a50175a6ce3.jpeg?f=community)
Het is toch ook een voorwaardelijke straf. Dus zolang ze niet weer dezelfde fout maken in 12 maanden dan hoeven ze deze boete niet te betalen.:
[...]
Wat?! 3 seconden? Waarom zijn ze hier wel streng mee, maar andere dingen (kuch vettel kuch) weer niet?
Mogen ze met parkeerboetes ook gaan doen
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
Bensimpel
Positieve meneer
Vind het nogal een straf om 3 seconden, ik snap dat het voorwaardelijk is, maar het is niet zo dat ze het echt express deden ofzo.:
[...]
Het is toch ook een voorwaardelijke straf. Dus zolang ze niet weer dezelfde fout maken in 12 maanden dan hoeven ze deze boete niet te betalen.
Mogen ze met parkeerboetes ook gaan doen
😆 - Denk ook eens om ;)
Dit kun je zwart-wit beoordelen. Waar ga je de grens leggen als je dit accepteert. 10 seconden, 1 minuut?:
[...]
Wat?! 3 seconden? Waarom zijn ze hier wel streng mee, maar andere dingen (kuch vettel kuch) weer niet?
:strip_icc():strip_exif()/u/341137/crop5955fc64acc1d_cropped.jpeg?f=community)
Dit topic is gesloten.