Als het regent in mei, dan is april voorbij
Euhm, is het niet beter voor het kampioenschap als ze het níet vinden?metallicattim schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:37:
[...]
Van de ene kant hoop ik dat ze ze vinden i.v.m. kampioenschap gevecht, van de andere kant denk ik, moooiiiiiii voor RB
Is het niet leuker voor het kampioenschapsgevecht als ze het niet vinden?metallicattim schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:37:
[...]
Wolf heeft het over "Gremlins" in de auto die ze niet kunnen vinden wat onbalans veroorzaken, dan geen grip, dan weer te warm en teveel slijtage etc.
Van de ene kant hoop ik dat ze ze vinden i.v.m. kampioenschap gevecht, van de andere kant denk ik, moooiiiiiii voor RB
edit: ah @Smultie was mij voor
soort van BREAKING!
Haas mag doorwerken in de nacht!
https://www.formula1.com/...for-grosjean-repairs.html
Under F1 rules, teams must normally observe a strict overnight curfew, during which they are not permitted to work on their cars. However, Sepang stewards have granted Haas a one-off waiver due to the unusual nature of the incident.
All teams are allowed two exceptions to the curfew per season, but Haas’s special dispensation in Malaysia will not count as one of those.
[ Voor 39% gewijzigd door Jasphur op 29-09-2017 13:51 ]
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
HAM gaat het probleem niet vinden.Spotmatic schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:56:
Ik heb er geen twijfel aan dat ze het wel vinden, of dat HAM zo'n goede coureur is dat hij gewoon zijn rijstijl er op aanpast.
Er gaat nu iemand in de fabriek van Mercedes 24 uur in de simulator zitten om een andere setup te vinden voor FP3.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
wtf ligt daar gewoon een putJasphur schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:43:
soort van BREAKING!
Haas mag doorwerken in de nacht!
https://www.formula1.com/...for-grosjean-repairs.html
Float like a butterfly, sting like a bee.
Ze moeten toch ergens het water kwijt raken.
Maleisië he. Daar kan in een zeer korte periode een shitload aan water vallen. Buien die hier ondergelopen kelders veroorzaken zijn daar aan de orde van de dag. Daarom hebben ze veel grote goten waar het water door heen kan, en dan heb ik het ook goten van 1 meter breed en diep.
Snap ik, maar in de curbstonesZahariac schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:05:
[...]
Ze moeten toch ergens het water kwijt raken.
Float like a butterfly, sting like a bee.
Statement of Soggney, If you find anything offensive, I will not care. Inventory
Mooie foto's!Boinkie schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:22:
Zoals beloofd nog een aantal foto's vanuit de Paddock. De rest van de dagen zit ik "maar" op K1. Bedankt @nachtnet voor het plaatsen. Was zelf nog op pad maar wilde het graag met jullie delen. We stonden 20 min voor FP1 nog in de pitbox en mochten daarna ruimte maken voor de belangrijkere mensen ;-)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ben ik de enige die een zwak heeft voor Lee McKenzie? Leuk vrouwtje met een stem die wel wat losmaakt
Pas net de uitslagen gezien van de Fp's, en een hele diepe buiging voor Alonso en Mclaren, erg netjes!
De curbstones zijn hoger dan het asvalt waardoor je daar plassen krijgt. Er naast in het gras gaat dus niet werken.
Camber ligt naar de binnenkant van de bocht. Het water stroomt dus naar de binnenkant van de bocht. En zoals hierboven al aangegeven, de kerbs zijn hoger dan de baan.
Sure, maar daar zijn betere methodes voor.Zahariac schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:05:
[...]
Ze moeten toch ergens het water kwijt raken.
http://acousa.blogspot.co...ge-solution-provides.html
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Ze waren daar al jaren onzeker of de F1 nog wel langer zou blijven. Dan gaan ze echt niet hun volledige afwatering omgooien.TommyGun schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:50:
[...]
Sure, maar daar zijn betere methodes voor.
http://acousa.blogspot.co...ge-solution-provides.html
Het ging jaren lang gewoon goed. Alleen door de nieuwe banden komt er dus teveel kracht op de put te staan (Monaco zelfde soort verhaal). Als de F1 was gebleven hadden ze het vast aangepast volgend jaar.
Met een beetje pech zien we die nog terug dit weekend...
Theuno - Da Devil Crew - Een programmeur is iemand die koffie omzet in software...
Nu nog betere koffie...
Klopt, maar dat ligt hier dus niet dus moeten we het hier even mee doenTommyGun schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:50:
[...]
Sure, maar daar zijn betere methodes voor.
http://acousa.blogspot.co...ge-solution-provides.html
Wel een mooi systeem trouwens.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Ik mis een randje kitTheuno schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:57:
[...]
Met een beetje pech zien we die nog terug dit weekend...
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Je hebt gelijk... brainfart...Smultie schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:41:
[...]
Euhm, is het niet beter voor het kampioenschap als ze het níet vinden?


Wat is daar beter dan?TommyGun schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:50:
[...]
Sure, maar daar zijn betere methodes voor.
http://acousa.blogspot.co...ge-solution-provides.html
Ik zie vooral dezelfde grates, maar die dan vast zitten met bouten of uit 1 stuk ipv gelast?
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Zoek de verschillen. Hint: plaatsing, afmetingen, verspreiding.YakuzA schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 15:15:
[...]
Wat is daar beter dan?
Ik zie vooral dezelfde grates, maar die dan vast zitten met bouten of uit 1 stuk ipv gelast?
https://pbs.twimg.com/media/DK5AE47WAAAS4AF.jpg
http://2.bp.blogspot.com/...NCPw3Y/s1600/IMG_2035.jpg
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Als ik het goed heb is er vorig jaar nog nieuw asfalt gelegd met nieuwe drainage.Zahariac schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:53:
[...]
Ze waren daar al jaren onzeker of de F1 nog wel langer zou blijven. Dan gaan ze echt niet hun volledige afwatering omgooien.
Het ging jaren lang gewoon goed. Alleen door de nieuwe banden komt er dus teveel kracht op de put te staan (Monaco zelfde soort verhaal). Als de F1 was gebleven hadden ze het vast aangepast volgend jaar.
Volgens mij alleen in de laatste bocht. Deze hebben ze toen meteen off camber gemaakt.Novadecasa schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 15:20:
[...]
Als ik het goed heb is er vorig jaar nog nieuw asfalt gelegd met nieuwe drainage.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Monaco was niet hetzelfde verhaal.Zahariac schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 14:53:
[...]
Ze waren daar al jaren onzeker of de F1 nog wel langer zou blijven. Dan gaan ze echt niet hun volledige afwatering omgooien.
Het ging jaren lang gewoon goed. Alleen door de nieuwe banden komt er dus teveel kracht op de put te staan (Monaco zelfde soort verhaal). Als de F1 was gebleven hadden ze het vast aangepast volgend jaar.
Op Monaco was die put helemaal niet gelast, omdat het jaar ervoor de barrier er nog op stond en die niet in de planning stond om te lassen
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN

🐠 Reef Tank @ Instagram 🖥️ x570 \\ 5950x \\ RTX3070
Had ik ook gevonden op Reddit idd maar helaas in lage resolutie
🐠 Reef Tank @ Instagram 🖥️ x570 \\ 5950x \\ RTX3070
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Zou zomaar kunnen dat 1 (of meer) van de teams de plank morgen totaal misslaat.
Ferrari staat er in ieder geval goed voor.nachtnet schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 21:07:
Met 2 korte fp sessies vandaag zit er een behoorlijk gat in de data van de teams. Dat wordt morgen nog behoorlijk stressen worden om de juiste Windows en settings te vinden.
Zou zomaar kunnen dat 1 (of meer) van de teams de plank morgen totaal misslaat.
| live and give like no one else |
Ik zou ze dan Windows 7 aanraden. Vooral vanwege de settings.nachtnet schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 21:07:
Met 2 korte fp sessies vandaag zit er een behoorlijk gat in de data van de teams. Dat wordt morgen nog behoorlijk stressen worden om de juiste Windows en settings te vinden.
Zou zomaar kunnen dat 1 (of meer) van de teams de plank morgen totaal misslaat.
Ik sla FP3 over, ik slaap uit morgen
Dit dus, en na een dodelijk saaie race zondag krijgen we Toto en Lauda weer te horen dat het onverwacht was en dat het zeer spannend was omdat het probleem ineens terug kon keren en Hamilton liep te piepen over "vibrations".YakuzA schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 13:57:
[...]
HAM gaat het probleem niet vinden.
Er gaat nu iemand in de fabriek van Mercedes 24 uur in de simulator zitten om een andere setup te vinden voor FP3.

Prachtig vernuft toch? zo'n hardwerkende gast en team in de simulator?Bart-Willem schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 21:33:
[...]
Dit dus, en na een dodelijk saaie race zondag krijgen we Toto en Lauda weer te horen dat het onverwacht was en dat het zeer spannend was omdat het probleem ineens terug kon keren en Hamilton liep te piepen over "vibrations".
Misschien zorgt die er wel voor dat we een echt gevecht tussen de Ferrari's RedBulls en Mercedes krijgen dit weekend. Zou mooi zijn als ze in ieder geval het Ferrari moeilijk kunnen maken.
| live and give like no one else |
Terwijl ze schijnbaar een team als Ferrari (ze kunnen het gelukkig betalen) echt flink op kosten hebben gejaagd daar die veel ingesteld hadden op testen op de baan daar ze de fabriek bij hun eigen privé circuit hebben wat een team als Ferrari veel geld scheelde.
Nou wat een vernuft: Mercedes F1 loopt 24/7 alles door simulators heen te halen, te analyseren etc etc, veel meer dan Ferrari of Red Bull of welk team dan ook.3x3 schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 21:37:
[...]
Prachtig vernuft toch? zo'n hardwerkende gast en team in de simulator?
Misschien zorgt die er wel voor dat we een echt gevecht tussen de Ferrari's RedBulls en Mercedes krijgen dit weekend. Zou mooi zijn als ze in ieder geval het Ferrari moeilijk kunnen maken.


Ik vind het maar een emotieloos techteam, maar goed.
F1 is toch ook een teamsport waarin de wagen met de beste techniek wint?Bart-Willem schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 22:45:
[...]
Nou wat een vernuft: Mercedes F1 loopt 24/7 alles door simulators heen te halen, te analyseren etc etc, veel meer dan Ferrari of Red Bull of welk team dan ook.Je wil niet weten wat dat motortje van Mercedes gekost heeft.
Ik vind het maar een emotieloos techteam, maar goed.
Ferrari is dit seizoen qua auto een prima match voor Mercedes, grootste gedeelte van hun achterstand nu op Mercedes laat zich verklaren in de driver-error/het race-incident van Vettel vorige week. Kan Mercedes ook nog een keer overkomen.
De budgetten van de grote 3 zijn redelijk gelijk over de afgelopen jaren.
Ik denk dat er weinig rijders zijn die zoveel communiceren en dicht staan bij de fans als Lewis
Ook het media beleid van Mercedes is een stuk fan-vriendelijker dan dat afgescherm van Ferrari.
Het wegzetten als Mercedes als emotieloos is een beetje holle retoriek. Zeker in vergelijking met Ferrari.
[ Voor 5% gewijzigd door 3x3 op 29-09-2017 23:17 ]
| live and give like no one else |
Nou sorry, maar als ik die Toto zo af en toe zie zitten, lijkt et eerder een robot dan een mens...3x3 schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 22:53:
[...]
Het wegzetten als Mercedes als emotieloos is een beetje holle retoriek. Zeker in vergelijking met Ferrari.
f251a3362191f14872ff368789dd3c1a220782a1c582fbb31fec609763dd2cef
Hij spreekt vooral als 'de Terminator'.DeerDitch schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 23:32:
[...]
Nou sorry, maar als ik die Toto zo af en toe zie zitten, lijkt et eerder een robot dan een mens...
Maar het is niet dat je de emoties niet van z'n gezicht kan aflezen:



De - prachtige - kop van Arrivabene zit strakker in de plooi:
https://www.google.nl/sea...0&ei=Cr7OWYjBNIWxacmkkcAF
| live and give like no one else |
Robbedoes?AzzKickah schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 00:01:
Die Arrivabene lijkt op een strip/tekenfilm-figuur waarvan ik nét m'n vinger niet achter de naam kan krijgen.
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Op verzoek....DeerDitch schreef op vrijdag 29 september 2017 @ 23:32:
[...]
Nou sorry, maar als ik die Toto zo af en toe zie zitten, lijkt het eerder een robot dan een mens...
Testing, one, two ...
PV 3520Wp - WP Itho Amber 95 - WPB Atlantic Explorer V4 200L - gasloos sinds aug 2023
Zit nu nog 20 km van het circuit af. Het is goed warm en de zon schijnt. Trekt echter al wel dicht en we moeten nog 3,5 uur.hansvk schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 07:20:
@Boinkie al present? Hoe is het weer nu en wat zijn de verwachtingen voor vandaag?
"When you grow up your heart dies"
Always look on the bright side of life.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.

- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Pretty bubbles in the air ejLopendeVogel schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:16:
Oeh die Mercedes gaat lekker ej!
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Hoe bedoel je? Frituurvet voor de bitterballen? Vettel die knalt in ieder geval op de baan, top 3 zit ver los van de rbr (althans, nu tenminste).TinusTegengas schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:20:
Vet al klaar?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Hij liep boos weg ja.TinusTegengas schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:20:
Vet al klaar?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Oeh nice! Wat is er gebeurt? Ik heb het nu enkele minuten opstaan 0,o
VET dan...LopendeVogel schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:21:
[...]
Hoe bedoel je? Frituurvet voor de bitterballen? Vettel die knalt in ieder geval op de baan, top 3 zit ver los van de rbr (althans, nu tenminste).
Hij liep weg uit de pitbox. Had plastic geraakt wat op de baan lag volgens mij.
[ Voor 12% gewijzigd door TinusTegengas op 30-09-2017 08:26 ]
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Hij ligt te pitten.TinusTegengas schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:20:
Vet al klaar?
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Hij liep gewoon boos kijkend weg in de pitbox.LopendeVogel schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:23:
[...]
Oeh nice! Wat is er gebeurt? Ik heb het nu enkele minuten opstaan 0,o
Oh en MAG is kaduk.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Hmm vaag, eens kieken wat gpupdate erover te vertellen heeft want nu weet ik nog niksDaniëlWW2 schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:26:
[...]
Hij liep gewon boos kijkend weg in de pitbox.
Oh en MAG is kaduk.
- Hmm niet veel speciaals, behalve dat HAM een nieuw dik aeropakket aan het testen is.. Die gasten bij Mercedes blijven mij maar verbazen..
[ Voor 19% gewijzigd door LopendeVogel op 30-09-2017 08:28 ]
Hopen op vochtige quali
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
De eerste race op dit circuit in '99 was i.m.o. ook een vrij legendarische, waar Schumacher na z'n dubbele beenbreuk weer terugkwam en het hele veld voor schut zette door tijdens de race min of meer met ze aan het spelen was. Wat een geniale coureur was dat toch.
Jaa ik begon gisteren te denken dat kan nog weleens een leuke strijd tussen Ferrari en RBR worden voor de top 3. Maar nu komt Mercedes ineens met flinke updates aan het aeropakket.. Laten we hopen dat het niet weer plekje 5-6 wordt indien de auto heel blijft xd
@JeroenTheStig ik vind dit ook een lastig circuit (digitaal) inderdaad, maar als ik net Ricciardo zag, die ging dus even vies hard door dat lastige stuk.
Nu speel ik wel met een standaard F1 wagen en is die van hun natuurlijk volledig aangepast op het circuit
[ Voor 25% gewijzigd door LopendeVogel op 30-09-2017 08:33 ]
Jij kunt je digitale f1-wagen ook aanpassenLopendeVogel schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:32:
[...]
Jaa ik begon gisteren te denken dat kan nog weleens een leuke strijd tussen Ferrari en RBR worden voor de top 3. Maar nu komt Mercedes ineens met flinke updates aan het aeropakket.. Laten we hopen dat het niet weer plekje 5-6 wordt indien de auto heel blijft xd
@JeroenTheStig ik vind dit ook een lastig circuit (digitaal) inderdaad, maar als ik net Ricciardo zag, die ging dus even vies hard door dat lastige stuk.
Nu speel ik wel met een standaard F1 wagen en is die van hun natuurlijk volledig aangepast op het circuit
Haha die Hollander tussendoor. Geweldig.
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
Nja gisteren kon hij natuurlijk niet veel aan doen, schandalig van de mensen die het circuit onderhouden.TinusTegengas schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:42:
GRO spint weer eens (bijna). Je kan er gewoon op wachten
Mercedes (HAM) is een nieuw aeropakket aan het testen. Ik vraag me eerder af wat Max nu voor programma aan het afwerken is, want die ligt ver achter de Mercedes en Ferrari's en zijn eigen teamgenoot.Saffie_time schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:43:
Iemand een idee waar merc het nu op laat liggen?
@JeroenTheStig
I know, maar ik heb daar dus ook te weinig verstand van.. Een paar keer iets geprobeerd maar dat had alleen maar nadelen

[ Voor 21% gewijzigd door LopendeVogel op 30-09-2017 08:47 ]
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Banden, banden, banden. Die zijn gevoelig, en Mercedes heeft het hele jaar al problemen met afstelling, zeker op technische circuits met veel variatie. Op Monza bijvoorbeeld hebben ze die problemen niet, en dan zijn ze weg.Saffie_time schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:43:
Iemand een idee waar merc het nu op laat liggen?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Op GPupdate ook, dat hebben ze gecorrigeerd naar HAM met een nieuw pakket.TinusTegengas schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:48:
Op Ziggo werd gezegd dat HAM met het oude pakket rijdt.
Ik vond het al raar, HAM met het oude pakket een stuk sneller dan BOT met het nieuwe pakket (kan natuurlijk, even wennen of afstellingen testen). Maar dat moest volgens gpupdate andersom zijn.
Of een ander programma of simpelweg trager dan RicciardoMailMan schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:49:
Ik heb het eerste gedeelte van FP3 gemist: Waarom ligt VER zo achter op RIC? Nog geen snelle ronde neergezet, of problemen?
Niks van problemen meegekregen
En wat the ... is er bij Grosjean aan de hand? Check hoe zijn linker kant (bijv zijn spiegel) aan het shake is.. niet goed niet goed

[ Voor 17% gewijzigd door LopendeVogel op 30-09-2017 08:51 ]
[ Voor 13% gewijzigd door koenster op 30-09-2017 09:29 ]
Behoorlijke flat spot.LopendeVogel schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:49:
[...]
Of een ander programma of simpelweg trager dan Ricciardo
Niks van problemen meegekregen
En wat the ... is er bij Grosjean aan de hand? Check hoe zijn linker kant (bijv zijn spiegel) aan het shake is.. niet goed niet goed
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Max heeft nog niet aangezet.MailMan schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:49:
Ik heb het eerste gedeelte van FP3 gemist: Waarom ligt VER zo achter op RIC? Nog geen snelle ronde neergezet, of problemen?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ja maar die kreeg die daarna toch als gevolg van de balans oid? Je zag de boel al shake, daarna blokkeerde zijn linker voorwiel -> flat spot.
"When you grow up your heart dies"
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Veel plezier man! Telefoon weg, ver weg, en genieten van de handel daarBoinkie schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:54:
wij vertrekken nu naar het circuit. Hier is het donker aan het worden en begint het te waaien.
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
--DaniëlWW2 schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:56:
Vettel kaduk.
[ Voor 31% gewijzigd door LopendeVogel op 30-09-2017 08:57 ]
"When you grow up your heart dies"
Bougies aandraaien?sjaool schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:57:
VET klonk niet echt vrolijk.
---RAWE CEEK!!!---
Ander topic, maar: bijbetalen.NoFearCreations schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:58:
Waarom zend Ziggo dit niet uit?
ping 127.212.23.124
Gebeurde vorig jaar ook om de haveklap
[ Voor 8% gewijzigd door Hans1990 op 30-09-2017 08:59 ]
Doen ze wel... Alleen niet op de gratis zenderNoFearCreations schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:58:
Waarom zend Ziggo dit niet uit?
[ Voor 9% gewijzigd door LopendeVogel op 30-09-2017 08:59 ]
Doen ze wel maar alleen op Ziggo Sport kanalen.NoFearCreations schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:58:
Waarom zend Ziggo dit niet uit?
Op 401 wel als je pakket hebt...NoFearCreations schreef op zaterdag 30 september 2017 @ 08:58:
Waarom zend Ziggo dit niet uit?
En Max is ook klaar
If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA
- DaniëlWW2
- Registratie: November 2009
- Niet online
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
I'm confused. Oh wait, maybe I'm not.
Dit topic is gesloten.

Dit topic sluit ergens in de week na de race . Een nieuw racetopic wordt in de week voor de race geopend op de dinsdag, 8:00.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Een aantal andere dingen die je hier niet gaat bespreken/doen voor de sfeer in dit topic:
-Offtopic dingen, zoals (maar niet exclusief) actuele ontwikkelingen bij andere sporten;
-Complottheorieën waarom Max zijn auto steeds kapot gaat, inclusief dat hij dit zelf doet met zijn rijstijl;
-Verwijten naar elkaar;
-Beschuldigen van een F1 noob, fanboy of 'succes-fan' te zijn;
-Als er iets voorbij komt, plaats dan even waar de bron was zodat iedereen het begrijpt. Dus Ziggo, Channel 4, Sky etc.
-Zeuren over Ziggo/Olav/Jack/etc. We weten het nu wel en het draagt niks bij aan het topic.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2017 - deel 2 besproken worden.
Formula 2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1