:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/20201/clint.jpg?f=community)
Nou ja dan heb ik helemaal geen interesse. Ik heb 90% van de tijd al lounge acces via FB gold en anders ga ik wel met de company CC ergens zitten.:
Het heet 'Priority'-pass omdat je als eerste in de wachtrij mag plaatsnemen voor loungetoegang
:strip_icc():strip_exif()/u/21131/Hallooo.jpg?f=community)
/u/276077/cerberus.png?f=community)
Ja klopt, dat werkt normaal gesproken, maar dit keer niet (bij deze maatschappij althans).
Ah, je gaf me even hoop, ik zag een 13 cijferig nummer staan (eTicket Receipts), maar deze wordt ook niet gepakt...
Zowel niet voor mij als mijn medepassagier.
Basement Bios ---- Exo-S
Eens, maar zoals mijn situatie eruit ziet kan ik ze niet beiden hebben met 1 AMEX kaart.
Op Schiphol is dat de Crown lounge, maar als ik op de airport kijk waar ik vaak kom in Italië moet zijn, zie ik al geen SKYteam lounge.
Jup wel een aantal voordelen, waarmee je privé ook van kan profiteren. Zakelijke vluchten heb ik aan 1 handbagage genoeg.
Voor de lounge hoef ik dus ook niet speciaal een AMEX FB platinum te nemen. Met de normale AMEX Platinum heb je Privium en die schijnt volgens de meesten beter te zijn. Helaas wel alleen op Schiphol.
Jup, maar wel gratis Privium dus met de normale AMEX Platinum.
Als dat dezelfde ingang (binnen Schengen) als van Privium, dan ja. Ik heb al meerdere malen gebruik gemaakt van de gratis timeslots. Medewerkers riepen dat ik priority had
.In ieder geval is mijn kans groter met de AMEX FB platinum om een gold status te bereiken, maar wellicht lukt het dan alsnog niet of duurt het te lang. Met dat in gedachten denk ik dus om toch voor de normale AMEX Platinum te gaan en maar Silver te worden/blijven. En dan na een jaar weer overwegen of ik genoeg waarde hecht aan de voordelen vergeleken met de kosten van AMEX.
Fast track security nog niet geprobeerd, wist niet dat dat erbij zat.. ga ik uitzoeken
https://dragonpassgo.com/products/item/fast-track
3 vliegvelden zo te zien
hoewel, hier staan er meer: https://mastercardtravelpass.dragonpass.com/search
Vaak probeer ik me er gewoon door te bluffen als ik zakelijk reis en dat lukt nog verbazing wekkend vaak
[ Voor 13% gewijzigd door ToolkiT op 05-02-2025 18:23 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/9354/imagesmall.png?f=community)
Op de website van het vliegveld zal je dat meestal niet terug kunnen vinden. Hier wel: https://www.skyteam.com/en/lounges/lounge-finder
Ik weet niet welk vliegveld in Italië je vaak bezoekt, maar als ik bijvoorbeeld MXP bekijk dan heb je volgens de Skyteam lounge finder toegang tot de Sala Monteverdi met een SkyTeam Elite Plus niveau (FB Gold of hoger) of een business class ticket.
Met de normale Amex Platinum heb je Privium én Priority Pass, en bij sommige lounges die PP niet accepteren mag je naar binnen op vertoon van de Platinum kaart. Wat waar beschikbaar is en wat je nodig hebt kan je hier opzoeken: https://global.americanex...latinum-card?locale=nl-NL
Maar als je zoals hierboven gezegd toch al toegang hebt via FB Gold of business class ticket, dan heb je dit natuurlijk niet nodig
Het zit er niet bij inbegrepen, het is gewoon een extra verkoopkanaal. Je betaalt per keer dat je het gebruikt.:
[...]
Fast track security nog niet geprobeerd, wist niet dat dat erbij zat.. ga ik uitzoeken
https://dragonpassgo.com/products/item/fast-track
3 vliegvelden zo te zien
Idd daar ook gecheckt: "Sorry, we don't have any lounges available at this airport."
Yes, daarom ben ik tot de conclusie gekomen dat de normale AMEX Platinum voor mij meer voordelen heeft. Enige is nog, dat ik begin van het jaar meestal niet van plan ben om 4k uit te geven (voor de 100K bonus). Maar in 3 maanden tijd moet dat vast ook wel lukken, als ik de kaart aan mijn vrouw uitleen[...]
Met de normale Amex Platinum heb je Privium én Priority Pass, en bij sommige lounges die PP niet accepteren mag je naar binnen op vertoon van de Platinum kaart. Wat waar beschikbaar is en wat je nodig hebt kan je hier opzoeken: https://global.americanex...latinum-card?locale=nl-NL
Maar als je zoals hierboven gezegd toch al toegang hebt via FB Gold of business class ticket, dan heb je dit natuurlijk niet nodig
.
:strip_icc():strip_exif()/u/75828/sid.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/270677/crop5dda418ea6cc7_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb eigenlijk nog nauwelijks skyteam vluchten meegemaakt waar er bij het vliegveld GEEN lounge was. Zelfs in Yantai was er een lounge. En in Newcastle. Heck, zelfs in Durham.:
[...]
Idd daar ook gecheckt: "Sorry, we don't have any lounges available at this airport."
[...]
Yes, daarom ben ik tot de conclusie gekomen dat de normale AMEX Platinum voor mij meer voordelen heeft. Enige is nog, dat ik begin van het jaar meestal niet van plan ben om 4k uit te geven (voor de 100K bonus). Maar in 3 maanden tijd moet dat vast ook wel lukken, als ik de kaart aan mijn vrouw uitleen
Op Curaçao was hij wel even weg, maar nu ook weer terug.
Wat voor achenebbisj vliegveld hebben we het over dan?
[ Voor 3% gewijzigd door FreakNL op 05-02-2025 20:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/183919/barcode.jpeg?f=community)
Ik moest wel door de paspoortcontrole maar niet door de duane. Vloog KLM / Vistara onder 1 boeking. Moest toen wel ook in India mijn boardingpass omwisselen (dus nog een keertje extra in de rij
).
/u/591847/crop5fb965d9e3c24_cropped.png?f=community)
Wij zijn bezig met het rond kijken en orienteren voor aankomende vakantie eind mei. Periode eind Mei tot juni 2025 voor 12 dagen. Vliegen Schiphol naar Chicago O'Hare Intl.
Heeft er iemand toevallig ervaring met deze maatschappij uit Ireland? Is dat een ideale optie als tussenstop.
Normaalgesproken vliegen wij rechtstreeks, omdat dit ons miles oplevert via de KLM of United. Via deze route die wij in het oog hebben, is met een tussenstop in Dublin. Door deze tussenstop zou dit ons een besparing opleveren van € 289 per persoon (Via United rechtstreeks) of via KLM een besparen wij €405,62 per persoon en het verschil per persoon kunnen wij daar gebruiken. Er komt enkel € 115,98 bij voor de bagage tot 20KG voor retour bij. Ik ben heel benieuwd hoe jullie het ervaren hebben met deze Ierse maatschappij?
[center][/center]:strip_exif()/f/image/dtd6dBNAUXlilz7zb36LsOkx.jpg?f=fotoalbum_large)
Heeft er iemand toevallig ervaring met deze maatschappij uit Ireland? Is dat een ideale optie als tussenstop.
Normaalgesproken vliegen wij rechtstreeks, omdat dit ons miles oplevert via de KLM of United. Via deze route die wij in het oog hebben, is met een tussenstop in Dublin. Door deze tussenstop zou dit ons een besparing opleveren van € 289 per persoon (Via United rechtstreeks) of via KLM een besparen wij €405,62 per persoon en het verschil per persoon kunnen wij daar gebruiken. Er komt enkel € 115,98 bij voor de bagage tot 20KG voor retour bij. Ik ben heel benieuwd hoe jullie het ervaren hebben met deze Ierse maatschappij?
[center][/center]
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/dtd6dBNAUXlilz7zb36LsOkx.jpg?f=user_large)
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Plaats dan ook even de naam van de maatschappij: Aer Lingus.
Ultrawide gaming setup: AMD Ryzen 7 2700X | NVIDIA GeForce RTX 2080 | Dell Alienware AW3418DW
Thx , ja onder 1 PNR nummer schijnt dat te kunnen maar ik heb 2 losse PNR nummers dus nog geen idee of het dan ook mogelijk is, weken geleden contact gezocht met IndiGo maar geen reactie.:
[...]
Ik moest wel door de paspoortcontrole maar niet door de duane. Vloog KLM / Vistara onder 1 boeking. Moest toen wel ook in India mijn boardingpass omwisselen (dus nog een keertje extra in de rij
Daar gaan we weer.... Volgens mij zit je weer via een derde partij (Vliegwinkel en consorten) te boeken.
Via de eigen maatschappij is dit goedkoper als saver ticket (wat je nu waarschijnlijk ook boekt):
:strip_exif()/f/image/4k2ymZMrFzks0KUs5wu4sjAR.png?f=user_large)
Nog interessanter is als je het gewoon als Smart ticket boekt. je bagage zit dan inbegrepen en je mag kosteloos wijzigen:
:strip_exif()/f/image/XyNYiO536fJ1YaX3Hl8sd7qO.png?f=user_large)
In jouw voorbeeld kom ik met bagage uit op € 636,88 versus de € 587,09 in mijn voorbeeld.
Overigens kan je bij Aer Lingus ook gewoon punten/miles sparen via het Avios programma.
Ervaring met de maatschappij heb ik zelf niet maar volgens mij is dit gewoon prima en is het inderdaad goedkoper omdat je een overstap hebt. Uiteindelijk blijft het economy dus is het voor de meeste vluchten 1 pot nat en erg vergelijkbaar. Als je de extra reistijd dus geen probleem vindt zou ik dit prima doen.
/u/1620470/crop6155cd7d47be5_cropped.png?f=community)
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
/u/147561/vaag2.JPG?f=community)
:strip_exif()/f/image/6hiorFYjvdR7zYmPiq0RvFjx.png?f=user_large)
Wij hebben niet bewust gekozen dat het naast het vliegveld ligt. Ik dacht het zit in de wijk O'Hare. Nu zie ik pas het mapje inderdaad naast het vliegveld. Mijn keuze voor dit hotel Crown Plaza:
[...]
Nou ken ik Chicago niet, maar waarom zou je een hotel boeken direct naast het vliegveld?
[Afbeelding]
ik heb ook gelezen dat er op 750m een metro openbaar vervoer mogelijk is. Er zit ook ontbijt inclusief. We hebben ook andere opties bekeken en de prijs is vaak hoger en was niet goed te vinden. Deze vinden wij redelijk. Crown Plaza deed mij ook denken aan Home Alone 2 met Kevin Wij zijn van plan om de volgende dag een 7-dagen week kaartje te kopen voor het openbaar vervoer en ik zag voor maar $20 per persoon
[ Voor 7% gewijzigd door Van der Berg op 06-02-2025 19:43 ]
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Niet zo negatief doen. Met 10 minuten lopen naast een zesbaansweg is hij al bij de metro, en 35 minuten daarna is hij al in het centrum voor $20 voor een hele week.:
[...]
Nou ken ik Chicago niet, maar waarom zou je een hotel boeken direct naast het vliegveld?
[Afbeelding]
Nee, Dublin ligt in Ierland, niet in het Verenigd Koninkrijk.
:strip_exif()/u/58288/avatar_2_1343829485.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/1650020/crop6114c88d01c10_cropped.jpg?f=community)
Crown Plaza heeft niks te maken met het hotel van Home Alone. Dat is The Plaza welke onderdeel is van Fairmont.:
[...]
Crown Plaza deed mij ook denken aan Home Alone 2 met Kevin
[ Voor 17% gewijzigd door Dean Martin op 06-02-2025 20:04 ]
The best is yet to come
/u/469925/crop6602822f89657_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/176887/crop632c25995af8b.jpg?f=community)
Wanneer ga je terug? Die data lopen tegen einde huidige dienstregeling aan, vooral de weken daarna zijn wat duurder, ook mede door de schoolvakanties in Nederland en Duitsland.
Als ik het zo bekijk is het een gemiddelde prijs, en kan deze hooguit zakken naar zo'n € 570. Het is aan jou of je die gok wilt nemen. Over het algemeen zitten de Ryanair vluchten vanaf NRN redelijk gevuld met hoge lastminute prijzen als gevolg. Ik zou zelf een paar weken de prijs in de gaten houden. 3 weken geleden was de prijs beduidend lager en meestal zakt 'ie ook wel weer terug, maar ik geef geen garantie
:strip_icc():strip_exif()/u/9591/space.jpg?f=community)
Vanaf die locatie met de metro naar het centrum is een uur.
nevermind, ik keek verkeerd. Van dat hotel naar het centrum is ongeveer een uur reizen, inclusief lopen.
Chicago is trouwens wel een heel leuke, interessante stad vond ik, met een van de beste museums waar ik ooit ben geweest (Art Institute of Chicago).
[ Voor 8% gewijzigd door Tourniquet op 07-02-2025 12:00 ]
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Thanks voor je reactie, maar de plannen zijn gewijzigd, echtgenote wil liever naar Rhodos. Tickets vanaf Eindhoven zijn best aan de prijs, vertrek 5 oktober, terugvlucht 12 oktober. Ga toch maar eens onderzoeken of een pakketreis voordeliger kan zijn:
[...]
Wanneer ga je terug? Die data lopen tegen einde huidige dienstregeling aan, vooral de weken daarna zijn wat duurder, ook mede door de schoolvakanties in Nederland en Duitsland.
Als ik het zo bekijk is het een gemiddelde prijs, en kan deze hooguit zakken naar zo'n € 570. Het is aan jou of je die gok wilt nemen. Over het algemeen zitten de Ryanair vluchten vanaf NRN redelijk gevuld met hoge lastminute prijzen als gevolg. Ik zou zelf een paar weken de prijs in de gaten houden. 3 weken geleden was de prijs beduidend lager en meestal zakt 'ie ook wel weer terug, maar ik geef geen garantie
Je kan een beetje spelen in Google Flights met meerdere opties voor airport van vertrek (AMS, NRN, EIN, RTM, MST, DUS). Als zaterdag tot zaterdag mogelijk is kan Easyjet vanaf Amsterdam bijvoorbeeld interessant zijn qua prijs. Wel even zoeken op vluchten zonder overstap
Ochtendvlucht heen en avondvlucht terug heb ik overigens ook best wat geld voor over, dat kun je ook nog meenemen in je prijs-overwegingen.
Crown Plaza heeft niets met Home Alone te maken maar Chicago O'Hare International Airport is wel gebruikt als filmlocatie en is ook zeker te herkennen.:
[...]
Crown Plaza deed mij ook denken aan Home Alone 2 met Kevin
:strip_exif()/u/148279/carmageddon.gif?f=community)
Ik zou dit echt heroverwegen.:
[...]
Wij hebben niet bewust gekozen dat het naast het vliegveld ligt. Ik dacht het zit in de wijk O'Hare. Nu zie ik pas het mapje inderdaad naast het vliegveld. Mijn keuze voor dit hotel Crown Plaza
Wij zijn van plan om de volgende dag een 7-dagen week kaartje te kopen voor het openbaar vervoer en ik zag voor maar $20 per persoon
De trip naar centrum kost je ca 1 uur en misschien belangrijker, het is in de vroegere en latere uren niet echt een fijne lijn om op te reizen gezien sommige figuren in de metro.
Beter wat meer betalen en een hotel zoeken richting magnificent mile/millennium park, zodat je savonds ook nog eens gewoon ff eruit kan en rondje kan lopen.
Verdere discussie kan beter in vakantie USA denk ik, want dit heeft weinig met vliegen te maken.
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
/u/351844/crop5f8020da4fb3f_cropped.png?f=community)
Misschien een domme vraag maar ik ga 'm toch stellen; eind september vliegen we met KLM naar JFK met een 787-10 en terug vanaf IAD met een A330-300. Nu heb ik zelf al vaak zat in zo'n 787 gezeten, maar die A330 is nieuw voor mij. Bij het selecteren van de stoelen valt op dat in de linker-rij (A/B) rij 30 compleet mist. 30 A/B bestaan niet, 30 D/E/F/G/H/J wel. Waar zijn die 2 stoelen naar toe aan de linkerzijde?
Omdat die rij mist heb je daar nu een kilometer beenruimte (denk ik?) dus heb nu maar 31 A/B gereserveerd, maar is die beenruimte ook echt zo mega? Of zit er ergens een catch dat je alsnog opgevouwen zit daar? De extra kosten die je normaal voor extra beenruimte betaald, bestaan namelijk niet op rij 31.
:strip_exif()/f/image/B6kHi9BXWysD1x9Yvm9E39Bp.png?f=user_large)
Omdat die rij mist heb je daar nu een kilometer beenruimte (denk ik?) dus heb nu maar 31 A/B gereserveerd, maar is die beenruimte ook echt zo mega? Of zit er ergens een catch dat je alsnog opgevouwen zit daar? De extra kosten die je normaal voor extra beenruimte betaald, bestaan namelijk niet op rij 31.
Bij de betreffende exit zit een jump seat, daardoor is er geen ruimte meer over voor 30 A/B.
:strip_exif()/f/image/E6sXTwB4ft8aiuYp0uPnKHML.jpg?f=fotoalbum_large)
https://xr.klm.com/klm//?type=Airbus&aircraft=A330-300
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/E6sXTwB4ft8aiuYp0uPnKHML.jpg?f=user_large)
https://xr.klm.com/klm//?type=Airbus&aircraft=A330-300
[ Voor 5% gewijzigd door Zr40 op 08-02-2025 16:36 ]
:strip_exif()/u/21590/icon4.gif?f=community)
/u/34216/avatar-60x60.png?f=community){kind=avatar}
En als je Aerolopa gebruikt had ipv dat domme seatguru wat ze echt offline moeten halen inmiddels, had je dat gezien want daar staat dat wél op:
:strip_exif()/f/image/gXF2ka0V7iGRscAEdigUBFdO.png?f=user_large)
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
:strip_icc():strip_exif()/u/269508/crop55c9d5fae106a_cropped.jpeg?f=community)
Bij 30 H/J zit ook een jumpseat - en daar kan het wel
Er zal dus wel ergens een reden zijn waarom aan de A-kant hier een bulkhead zit ipv stoel A/B
Nu je het zegt... is aan de A-kant misschien niet een jumpbed?:
[...]
Bij 30 H/J zit ook een jumpseat - en daar kan het wel
Op het label zie ik: "Do not occupy - reserved for flight attendant crew rest". Als het dat is, dan moet er genoeg ruimte zijn voor een uitgeklapt bed, en met gesloten gordijn (zie de gordijnrails) sluit het de rustplek ook redelijk af.
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Ik vind vliegtickets boeken vaak echt een casino. Prijzen gaan alle kanten op en denk je voor een goede/juiste prijs geboekt te hebben, dan daalt die weer. Best vreemd dat dit toegestaan is vind ik. Vaste(re) prijzen zou mij inziens beter zijn voor de consument.
Paar jaar geleden zocht ik tickets naar HK en kwam toen erachter als ik met dezelfde AMS-HK vluchten ook nog een retourtje Vietnam pakte ik de helft goedkoper uit was voor dezelfde tickets + extra retourtje naar een ander land
. Maw meer vliegen en minder betalen, voelt ook niet altijd even logisch.
Paar jaar geleden zocht ik tickets naar HK en kwam toen erachter als ik met dezelfde AMS-HK vluchten ook nog een retourtje Vietnam pakte ik de helft goedkoper uit was voor dezelfde tickets + extra retourtje naar een ander land
. Maw meer vliegen en minder betalen, voelt ook niet altijd even logisch.
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
Ja super irritant natuurlijk, maar: je ziet een prijs, je vind de dienst de prijs waard en je gaat over op aanschaf. In principe ben je "blij" nu. Gaat de prijs omhoog ben je steeds blijer (goeie deal), gaat de prijs omlaag ben je ontevreden. Ja ik snap het maar soms moet je ook maar denken joh de ene keer geluk de andere keer pech. Dienst wordt uitgevoerd voor een bedrag dat jij het waard vind:
Ik vind vliegtickets boeken vaak echt een casino. Prijzen gaan alle kanten op en denk je voor een goede/juiste prijs geboekt te hebben, dan daalt die weer. Best vreemd dat dit toegestaan is vind ik. Vaste(re) prijzen zou mij inziens beter zijn voor de consument.
Paar jaar geleden zocht ik tickets naar HK en kwam toen erachter als ik met dezelfde AMS-HK vluchten ook nog een retourtje Vietnam pakte ik de helft goedkoper uit was voor dezelfde tickets + extra retourtje naar een ander land
3780wP (18x 210wP EC Solar) | 2x Marstek Venus E (5.12kWh)
:strip_icc():strip_exif()/u/46233/art_planet_60x60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/6105/crop5864bdfc59eeb_cropped.jpeg?f=community)
Andersom zorgt het boeken van tickets vaak ook voor het opdrijven van de prijs. Terwijl die dan een dag of 2 later weer terug bij normaal is. Zo heb ik jaren terug een retourtje Las Vegas bij Continental als reward ticket geboekt. Nadat ik die besteld had en voor mijn partner een normaal ticket wilde boeken, was die prijs opeens omhoog geschoten. Leuk dat je dan voor enkel de luchthaven-fees vliegt, maar dat verdienen ze weer terug op het 2e ticket
Het 2e ticket zou normaliter voor evenveel verkocht zijn hoor. Als je eerst de ticket voor je partner had besteld en daarna die reward ticket dan was het wellicht anders geweest:
[...]
Andersom zorgt het boeken van tickets vaak ook voor het opdrijven van de prijs. Terwijl die dan een dag of 2 later weer terug bij normaal is. Zo heb ik jaren terug een retourtje Las Vegas bij Continental als reward ticket geboekt. Nadat ik die besteld had en voor mijn partner een normaal ticket wilde boeken, was die prijs opeens omhoog geschoten. Leuk dat je dan voor enkel de luchthaven-fees vliegt, maar dat verdienen ze weer terug op het 2e ticket
(tenzij de fare bucket voor rewards dan op waren en je geen reward of duurdere reward had gehad)
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Zie idd zo goed als bijna altijd na het boeken/reserveren, dat de prijs gelijk toeneemt. Of ook weleens meegemaakt dat tijdens het boeken en alles invullen, dat de prijs ineens bij de laatste stap is toegenomen XD.:
[...]
Andersom zorgt het boeken van tickets vaak ook voor het opdrijven van de prijs. Terwijl die dan een dag of 2 later weer terug bij normaal is. Zo heb ik jaren terug een retourtje Las Vegas bij Continental als reward ticket geboekt. Nadat ik die besteld had en voor mijn partner een normaal ticket wilde boeken, was die prijs opeens omhoog geschoten. Leuk dat je dan voor enkel de luchthaven-fees vliegt, maar dat verdienen ze weer terug op het 2e ticket
In jouw geval, weet ik niet of het handiger is om op 2 apparaten de tickets af te ronden op dezelfde tijdstip. Iig de airlines hebben genoeg truucjes om hun tickets zo duur mogelijk te verkopen en andersom willen wij onze tickets zo goedkoop mogelijk.
Tijdje terug heb ik met kruisboekingen gewerkt om tickets te boeken voor mijn ouders. Die moesten op een regelmatige basis naar 1 bestemming.
AMS-BEST was altijd duurder dan BEST-AMS (voor dezelfde vluchten), dus dan had je een lijst boekingen, dat ongeveer zo uitzag:
AMS>BEST enkeltje bij een goedkopere airline of retour tot een veel verdere datum in de toekomst
BEST-AMS
BEST-AMS
BEST-AMS
BEST-AMS
BEST>AMS enkeltje of dus een retourtje met bovenste ticket.
Wel verwarrend, maar door het netjes op te schrijven en te boeken, scheelde het best behoorlijk.
Inderdaad verwarrend want ik zie ze 1x heen gaan en 5x terug
Maar inderdaad nested tickets kunnen veel schelen als je naar dezelfde plek heen en weer moet steeds, zeker als je daar steeds maar heel kort wilt blijven.
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
:
[...]
Inderdaad verwarrend want ik zie ze 1x heen gaan en 5x terug
Maar inderdaad nested tickets kunnen veel schelen als je naar dezelfde plek heen en weer moet steeds, zeker als je daar steeds maar heel kort wilt blijven.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/EFADYirk6X7JZeJo4XqrB3bB.jpg?f=user_large)
Zo misschien iets duidelijker ;p, daarom schreef ik het liever op.
Ah, die middelste zijn retours en dat had je aangegeven met - ipv >, nu snap ik t
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
<>, had wellicht beter geweest:
Ah, die middelste zijn retours en dat had je aangegeven met - ipv >, nu snap ik t
, maar bedoelde met - idd gewoon een normale retour.
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
/u/104386/crop55e98142a3627_cropped.png?f=community)
A cavalry general should be a master of practical science, know the value of seconds, despise life and not trust to chance.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/B4HTnZzlisxPvt17i2jFu20g.jpg?f=user_large)
8 op rij:
[...]
En je had nog maar één keer intra-Europe gevlogen?
offtopic:
Flauw, ik weet het.
Maar goed, nummer 9 verpest het weer.Allemaal stukjes van niets. CPH, AAL, AAL en BHX.
Nu naar HAM niet.
Heb redelijk wat business vluchten staan naar US en Azië. Ik heb het idee dat dat tegenwoordig meespeelt. Mensen die ook Plat zijn bij ons maar niet intercontinentaal vliegen krijgen nooit upgrades.
Maar voor zulke korte vluchtjes, dan stelt Business niks voor geloof ik? Behalve dat je dan voorin zit. Ik snap dat daar dan vaak plek over is.:
[...]
8 op rij
Allemaal stukjes van niets. CPH, AAL, AAL en BHX.
Nu naar HAM niet.
Heb redelijk wat business vluchten staan naar US en Azië. Ik heb het idee dat dat tegenwoordig meespeelt. Mensen die ook Plat zijn bij ons maar niet intercontinentaal vliegen krijgen nooit upgrades.
Je hebt er bijzonder weinig aan ja
Je bent snel buiten, dat is het wel. En je hebt geen buurman.Eten is soms Ok, wat als je rond 19.00 terugvliegt nog wel een kleine perk is. En het lukt veel passagiers om toch 4 kleine flesjes wijn weg te tikken in 45 minuten.
Als je zo vaak als jij vliegt wil je toch ook snel weer buiten staan? Maar als plat zal je er anders ook altijd wel direct achter zitten dat het niet uitmaakt gok ik?:
[...]
Je hebt er bijzonder weinig aan ja
Eten is soms Ok, wat als je rond 19.00 terugvliegt nog wel een kleine perk is. En het lukt veel passagiers om toch 4 kleine flesjes wijn weg te tikken in 45 minuten.
Acceptabel vind ik niet het juiste woord. Soms kan ik de prijs niet acceptabel vinden, maar zie ik mijzelf alsnog genoodzaakt om het gewoon te betalen. Het geboden dienst blijft bij een dure of goedkope vliegticket voor dezelfde vlucht en klasse gewoon hetzelfde. Alleen betaald iedereen een andere prijs. Als ze bij extreem hoge prijs niet alle stoelen bezet krijgen, kunnen ze de prijs weer verlagen. Ik ben blij dat ze in winkels gewoon met "vaste" prijzen werken (op de 1+1 aanbieding cultuur na
). Het zou wat zijn als iedereen zo'n prijsstrategie erop nahoudt.Betreft wetgeving, bijv gewoon dat de laagste en hoogste prijs niet teveel mag afwijken van het gemiddelde prijs? Beetje goedkoper, beetje duurder is vaak niet het probleem. Maar een dezelfde ticket voor 600 of 1500 euro, is al gelijk een groot verschil.
Wel als je de prijzenhistorie ziet op bv Google Flights ;p.
Geen buurman? Die korte vluchten van KLM zijn het gewoon 2 stoelen voorin naast elkaar toch? Of je moet alleen vliegen en niemand naast je zitten.:
[...]
Je hebt er bijzonder weinig aan ja
Dat eerder buiten zijn, stelt vaak ook weinig voor. Vaak moet je met zulke vluchten alsnog wachten op dezelfde bus en die vertrekt pas als die vol is. Ik vind het altijd zo bijzonder dat iedereen gelijk opstaat zodra vliegtuig geland is, terwijl het nog minstens een kwartier duurt voordat je kan lopen.
Bij KLM krijg je een broodje in de economy. Business wordt het een chiquer broodje?