Reizen met het Vliegtuig - Deel 1

[Nat-Water]

Het Reizen met het Vliegtuig Topic - Deel 1

Voorgaande delen

Introductie

Het is in het huidige tijdperk niet meer weg te denken als vervoersmethode: vliegen. Dit topic is bedoeld voor alle discussies omtrent vliegen en wat daarbij komt kijken - ongeacht of je nu 1x per jaar vliegt of meerdere keren per week, of het nu zakelijk is of voor je zomervakantie. Het beste type koffer, je favoriete vliegmaatschappij of je huidige vertraging waardoor je nu 4 uur op het vliegveld zit - bespreek het hier! Noot: Dit topic is niet bedoeld voor discussies achter de techniek achter vliegen en vliegtuigen zelf. Daarvoor hebben we een ander topic: Het Luchtvaart Topic - Deel 5

Luchthavens in Nederland

[AMS] Amsterdam Airport Schiphol [RTM] Rotterdam-The Hague Airport [EIN] Eindhoven Airport [GRQ] Groningen Airport Eelde [MST] Maastricht Aachen Airport [ENS] Vliegveld Twenthe [-] Breda International Airport

Luchtvaartmaatschappijen in Nederland

KLM Transavia.com Martinair TUI Corendon Dutch Airlines

Terugkerende vragen:

Ik ben op zoek naar een vliegticket - waar vind ik de best aanbieding? De bekendste manier om vliegtickets te vinden is via Skyscanner. Alternatief is Google Flights. Wil je alle opties hebben? Dan kan je het beste naar Matrix Airfare Search Ik heb vliegangst.. Dat is volkomen normaal - 1 op de 3 Nederlanders heeft dit. Allereerst zijn er genoeg specialistische organisaties die je kunnen helpen omgaan met je angst, zoals bijvoorbeeld Stichting VALK.. Verder heeft Skyscanner een lijst met tips klaarstaan voor je. Hoe vroeg moet ik op het vliegveld aanwezig zijn? Zo kort mogelijk als waar jij je comfortabel bij voelt. Hou rekening met eventuele vertragingen onderweg en drukte op de luchthaven - dan kan je daar beter voor je eigen gemoedsrust meer tijd voor uittrekken zodat je niet gestressed op reis gaat. Je kan bij je boeking zien hoe laat de bagageafgifte sluit, en wanneer de gate dicht gaat. Dit gezegd hebbende: de tijd die Schiphol aangeeft is aan de ruime kant. Je hebt dan alle tijd. Kleinere luchthavens zoals Eindhoven en Rotterdam hebben niet zo veel tijd nodig als een grote luchthaven.

Tips & Trucs:

Privium Vlieg je vaak via Schiphol? Dan is Privium het overwegen waard. Het grootste voordeel is dat je voorrang krijgt bij paspoortcontrole en bij securitycheck op Schiphol. En we weten allemaal hoe lang die rijen kunnen zijn . Privium komt in meerdere smaken. Het basispakket is al te krijgen vanaf € 121 130 per jaar - het uitgebreidere pakket (€ 215 ) bevat toegang tot de Privium-lounge (tegenwoordig ook één airside) en de mogelijkheid om je auto dichtbij te kunnen parkeren. Zakenpaspoort Zeker als je vaak buiten Europa vliegt een no-brainer. Paspoorten zijn tegenwoordig 10 jaar geldig, en dan is 32 pagina's voor visa's / stempels niet genoeg. Geef bij je volgende paspoortaanvraag aan dat je een zakenpaspoort wilt en je krijgt 64 pagina's in je boekje voor (meestal) dezelfde prijs! Error fares Error fares zijn, zoals de naam al weggeeft - foutieve tarieven. Wat betekent dit? Door verschillende omstandigheden kunnen vliegtickets (veel) lagere prijzen hebben dan gebruikelijk. Let op: bij error fares heb je kans dat je ticket door de luchtvaartmaatschappij wordt geannuleerd, dus lees je van te voren goed in. Voorbeeldsites waarbij je error fares kan vinden zijn: SecretFlying Noise-cancelling headphones Een vliegtuig is lawaaiig, en kan daardoor onrust / vermoeidheid veroorzaken. Noise-cancelling headphones helpen hiertegen. Er zijn verschillende merken die noise-cancelling headphones aanbieden, maar de bekendsten zijn de Quiet-Comfort headphones van Bose. Voor de frequent flyer zeker een aanrader. Tip van Flip: hij werkt ook met tijdens het stofzuigen KLM Werelddeal weken: 2x per jaar zijn het de KLM Werelddeal weken. Gedurende een periode van 2-3 weken zijn vliegtickets bij KLM naar verschillende bestemmingen over de hele wereld afgeprijsd. De KLM Werelddeal weken beginnen meestal in Januari en September. Vliegstatistieken Wil je nu graag de statistieken zien over je afgelegde kilometers? Gebruik Jet it up! Voeg je vluchten toe, en je ziet direct allerlei statistieken zoals aantal landen bezocht, totale tijd in het vliegtuig en hoeveelheid unieke trajecten.

Handige links

Rijksoverheid: Reisadvies per land GGD: Vaccinaties per land The Basetrip: Beknopte reisinformatie per land TravelDoc: Benodigde reisdocumenten per land

Met dank aan

Kamstra : voor het schaamteloos kopiëren van zijn startpost in Het Luchtvaart Topic - Deel 5 Grouchy - Deathchant - Evilution - Trommelrem - FrankHe - Boinkie El Jefe - ChiLLeR

Noot

Eventuele suggesties / verbeteringen zijn natuurlijk welkom via een direct message.

[Voor 35% gewijzigd door Nat-Water op 23-05-2018 17:24]

[Nat-Water]

Ik heb zelf alleen ervaringen met Wifi op Mango Airlines ( ) en met Air Serbia. Bij Mango was het gratis, bij Air Serbia niet. Was bij Air Serbia vervelend, want het gaf toen van te voren de indruk dat het gratis was.

KLM heeft sowieso alleen maar Wifi bij de Dreamliners. De rest van de vloot heeft het niet.

[Voor 4% gewijzigd door Nat-Water op 13-08-2017 23:44]

[Nat-Water]

@Grouchy Onderaan de link staat alleen:

UPDATE: Het lijkt erop dat de promocode niet meer geldig is.

[Nat-Water]

evilution schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 09:46:
TS, prijzen Privium zijn per JAAR.

Oeps

[Nat-Water]

Priority boarding? Dat verschilt per luchtvaartmaatschappij - dat weet je?
En je kan wel leuk je tas als 1e in de overhead lockers stoppen, maar als dan iemand z'n trolley erin probeert te duwen en even flink op je tas inbeukt ben je ook niet blij

[Nat-Water]

dfrenner schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 11:19:
[...]


Maakt niet zo veel uit denk ik.
Woon in Zoetermeer, dus Rotterdam, Amsterdan of ....
Naar Groningen rijden gaat wat ver, maar Eindhoven vin ik ook niet zo'n probleem.

Vanaf Zoetermeer is R'dam een kwartiertje rijden, en de tijd die je van te voren aanwezig moet zijn is maar kort. De 'ervaring' is wel minder omdat het airport zo klein is.

Als alleen de prijs uitmaakt en niet per se de bestemming: Link.. Goedkoopste wat ik zo snel zie is Frankfurt.

[Voor 5% gewijzigd door Nat-Water op 14-08-2017 11:26]

[Nat-Water]

Tehh schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 13:39:
[...]

Waarom bestaan die ID-kaarten eigenlijk nog? Zeker nu het rijbewijs in handig formaat is en dat voldoende is voor legitimatie in NL is er eigenlijk weinig nut voor zo'n ID-kaart als je het mij vraagt.

Omdat domweg een rijbewijs niet altijd voldoende is.

Bij de volgende organisatie of in de volgende situaties kunt u uw rijbewijs niet als identiteitsbewijs gebruiken:

-de Belastingdienst (tenzij de Belastingdienst anders aangeeft);
-een uitkeringsaanvraag;
-indiensttreding bij een nieuwe werkgever;
-binnenlands vreemdelingentoezicht;
-inschrijving voor een opleiding bij een onderwijsinstelling.

Een ID-kaart neemt iets makkelijker mee dan een paspoort, en is wat goedkoper (in mijn gemeente is het verschil 10-25 euro). Je hebt al vanaf je 14e identificatieplicht, en dan kan je wel tot je brommerrijbewijs je paspoort meeslepen - maar jij weet ook dat je dat niet zal doen. Oh, en je hoeft niet per se voor een rijexamen te slagen om een ID-kaart te krijgen . Als je trouwens frequent reist is trouwens zowel bezit van een paspoort en een ID-kaart aangeraden. Vaak genoeg gehad dat mijn paspoort op de ambassade lag maar dat ik tussendoor nog wel naar het buitenland moest.

[Voor 19% gewijzigd door Nat-Water op 14-08-2017 13:53]

[Nat-Water]

Deathchant schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 16:48:
Wellicht ook wel handig om de TS mee aan te vullen zijn links naar de rijksoverheid website of van soortgelijke websites van overige landen.
Daar kun je reisadviezen checken, paspoort/ID kaart regeltjes e.d.
Voorbeeldje: sommige landen hanteren een paspoortgeldigheid van 3-6 maanden ná het bezoeken van het bestemmingsland.
Ik heb laatst met de Britse ambassade gebeld om te vragen hoe dat zit, omdat het niet te vinden is op de website van de rijksoverheid, maar deze geldigheid geldt niet voor de UK: geldigheid van je paspoort of ID moet zijn tenminste gedurende je gehele verblijf: https://www.gov.uk/uk-border-control

Misschien ook leuk voor een TS is om de onderlinge verschillen te schetsen tussen een budget maatschappij en een standaard maatschappij, maar dan ben je misschien lang bezig

Ik zal het 1e doen. Als je suggesties hebt, DM ze even.
Het 2e is bijna onmogelijk . Je kan bijvoorbeeld KLM een 'normale' maatschappij noemen, maar de luxe aan boord bij een short-haul flight is vergelijkbaar met bv. Easyjet. Ja, je krijgt een broodje, maar daar betaal je dan wel 100 euro extra voor.

[Nat-Water]

Grouchy schreef op maandag 14 augustus 2017 @ 17:09:
[...]


Da's volgens mij tegenwoordig een fabeltje. Waar er concurrentie is ontlopen de prijzen elkaar echt niet voor een hoop bestemmingen. Daar krijg je als een beetje FF bij KLM echter ook nog eens gratis extra baggage, SP bij security en boarding, lounge access, stoel selectie en een goed netwerk met meer mogelijkheden tijdens IRROPS voor terug. (maar relaibility & stiptheid is gelukkig goed .

Voor een AMS-BLL of een AMS-LBA betaal je dankzij geen concullega's wel de hoofdprijs...

Dat scheelt toch wel hoor. Volgende week vliegen naar Munchen, maandag heen, vrijdag terug. Vertrek in de ochtend 0700, en vrijdag terug om 14:00. Dat kost bij KLM 269 euro en bij LH 364 euro. Vluchten die een kwartier van elkaar af zitten.

Nu zijn dit beide 'standaard' maatschappijen, maar prijzen kunnen daadwerkelijk ver uitelkaar liggen.

[Voor 5% gewijzigd door Nat-Water op 14-08-2017 17:19]

[Hmmbob]

prijk schreef op dinsdag 15 augustus 2017 @ 00:59:
[...]

Hm, vlieg maar eens ICA rond kerst en nieuwjaar, halve vliegtuig vol met expats die op familiebezoek gaan, inclusief het pasgeboren grut. Nooit in de buurt van de bulkheads een plaats kiezen, want daar liggen de krijsende baby's!

Ik was zo'n expat die iedere kerst op familiebezoek ging, maar heb serieus op geen enkele van mijn vluchten last gehad van krijsende kinderen noch hadden anderen last van die van mij. Het is maar waar je voor jezelf de nadruk op wil leggen.

[Nat-Water]

Beneveerg schreef op dinsdag 15 augustus 2017 @ 09:46:
Ik ga binnenkort van AMS naar MNL (Manila, Filipijnen) met overstap in CAN. 11 jaar geleden voor het laatst een lange vlucht gemaakt, maar toen niet alleen.

Mijn oren zijn nogal problematisch, tips voor het opstijgen en dalen?

Van AMS naar CAN heeft het vliegtuig een entertainment systeem per stoel. Natuurlijk staat er ook genoeg entertainment op mijn telefoon. Probleem is dat de batterij echt geen 15 uur mee gaat.

Mag je powerbanks mee nemen in je handbagage?

En dan over de handbagage gesproken. Reis je sneller zonder trolly dan met?

Oren: Geen tip, afgezien van slapen bij het opstijgen. Dan merk ik er zelf altijd weinig van. KLM heeft er een blog over: https://blog.klm.com/nl/w...et-je-oren-als-je-vliegt/
Powerbank: Daarvoor zal je even de regels van je luchtvaartmaatschappij moeten naslaan. Er is regelgeving voor, iniedergeval. Kijk bij lithiumbatterijen. Bij KLM: https://www.klm.com/trave...ircraft_tcm541-744020.pdf
Handbagage: Verwaarloosbaar verschil. Het verschil is dat je niet je trolley hoeft uit te pakken bij de check, en dat hij niet afgekeurd kan worden. Je moet zelf nog steeds door security heen, dus maximaal 5 min winst.

[Voor 4% gewijzigd door Nat-Water op 15-08-2017 09:53]

[Hmmbob]

TheZoo schreef op dinsdag 15 augustus 2017 @ 09:16:
Maar het is helaas niet altijd even makkelijk om ze rustig te krijgen.

Dat klopt. Ieder kind is ook anders en de ouders weten het beste hoe een kind rustig blijft. Hierboven werd al eerder de IFE genoemd: mijn kinderen vermaken zich daar prima mee vanaf het moment dat ze in hun stoel zitten. Filmpje, spelletje, eten, slapen, nog een filmpje en de 10u vanuit LA zijn zo om. Maar het kan best zijn dat andere kinderen dat niet zo doen. Het gaat erom hoe jij als ouder ermee om gaat: van een gestresste ouder wordt het kind normaliter ook alleen maar gestresster. Iedere reis opnieuw hebben wij onze kinderen vooraf uitgelegd wat de regels zijn (wij openen en sluiten de tafeltjes, niet aan de stoel voor je hangen, niet schoppen en vooral je volume laag houden) en dat gaat prima.

Ook als ouders met een baby reizen hebben die ouders liever dat het kind de hele reis slaapt en lief is. Maar waar je een peuter of ouder nog uit kan leggen dat hij last van zijn oren krijgt door het vliegen en even moet drinken; lukt dat met een baby niet zo goed. En als een baby dan huilt, gaat door de peer pressure het stress niveau van de ouders nog verder omhoog, wat de rust van de baby ook niet echt helpt.

Lang verhaal: beetje geven, beetje nemen. Geen enkele ouder houdt ervan dat zijn kind (0-18) het vliegtuig op stelten zet.

[Nat-Water]

Dan zou ik de regelgeving van China Southern aanhouden. Link
En je hebt ook nog inflight entertainment, meestal kom je daarmee de vlucht wel door.

[Nat-Water]

CyBeR schreef op dinsdag 15 augustus 2017 @ 13:36:

[...]


Dat lijkt me meer iets voor het andere topic.

Kan bij beide, lijkt me.

[Nat-Water]

Verdergaand op AirBerlin:

[Nat-Water]

Het lijkt nu harder te gaan in beide topics. Het oorspronkelijke luchtvaarttopic staat nu ook voller met de 'bedoelde' inhoud. Sommige onderwerpen moeten zich nog zoeken maar dat komt wel.

Error fares en aanbiedingen mogen natuurlijk in dit topic! Als iemand wat leuke sites heeft gooi ik ze in de TS.

[Voor 22% gewijzigd door Nat-Water op 15-08-2017 20:30]

[Nat-Water]

Moshi schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 14:51:
[...]
Reistijd Schiphol met OV 35 minuten, Düsseldorf 4 uur en dat geldt voor het gros van Nederland. Daarbij heb je door de aanwezigheid van de KLM veel meer directe vluchten tot je beschikking.

Maar ik zie dat de toon van het topic behoorlijk is veranderd sinds de splitsing. Gaat voor een groot deel over prijs en behoorlijk negatief over Schiphol. Terwijl dit objectief gezien gewoon een top 10 luchthaven is.

Volgens Business Insider is het #11, niet top 10

Volgens mij valt het gebash op Schiphol wel mee, hoor. Schiphol is zeker niet slecht, alleen groot (en druk op zijn momenten). Ik vindt de bewegwijzering e.d. op Schiphol goed. Maar wat definieert een goede luchthaven?

Voor mij betekent dat kort van te voren aanwezig kunnen zijn, weinig poespas, weinig lopen. Oftewel: kleine luchthavens. Ik vind Schiphol een noodzakelijk kwaad - Laatst moest ik naar Gate D86 (of gate D68, iniedergeval de uiterste D gate). Da's een roteind lopen. Geef mij dan maar Salzburg bijvoorbeeld. Of dichter bij huis - Rotterdam.

Maar ik kan er ook zo een paar slechtere opnoemen, hoor. Laten we beginnen bij CDG..

En Schiphol =/= KLM he

[Voor 5% gewijzigd door Nat-Water op 18-08-2017 15:09]

[Nat-Water]

gambieter schreef op vrijdag 18 augustus 2017 @ 15:42:
Of dichterbij: Gatwick met Easyjet aankomst en vertrek.

Da's de brug over, toch? Of was dat Stansted?
Ik haal die 2 altijd door elkaar.

[Voor 7% gewijzigd door Nat-Water op 18-08-2017 15:45]

[Nat-Water]

Voor Berlijn SXF moet je nog wel een stukje lopen naar de trein hoor. De aansluiting op de stad is dan wel weer uitstekend. (Veel beter dan Tegel!)

[Nat-Water]

krietjur schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 15:56:
Onze koffers bestaan altijd voor 70-80% uit eten, zowel op heenreis als terugreis
Op de heenweg altijd heel veel chocolade, drank, kaas en worst.
Op de terugweg groente en fruit Koffer van m'n vriendin was de laatste keer bijna 35 kilo, waarvan zo'n 27kg aan groente/fruit.

Op Schiphol uiteraard eruit gepikt.. koffer door de scan.. "Zo (lachtend)... weer wat eten ingeslagen? Loop maar door hoor"

Jij gaat naar familie / vrienden met het vliegtuig en mag het voedselpakket meenemen?

[Nat-Water]

Tsja, maakt het echt uit hoeveel iedereen meeneemt..? Ik denk dat iedereen dat lekker zelf moet weten - het mag, en ze betalen ervoor (en zolang ze het zelf maar tillen ). Het lijkt me niet nodig om daar zomaar een oordeel over te vellen..
Als ik op zakenreis ga neem ik 3 koffers mee voor pak 'm beet 3 - 4 dagen. Plus mijn rugzak. Daarentegen, als ik op vakantie ga voor meerdere weken neem ik hooguit een daypack mee - meer heb ik dan echt niet nodig. Oftewel - het kan alle kanten op. En dat geldt ook voor andere mensen.

[Voor 30% gewijzigd door Nat-Water op 21-08-2017 16:36]

[Nat-Water]

CyBeR schreef op maandag 21 augustus 2017 @ 17:22:
[...]


De fuck? Als ik minder dan en week weg ben (uitzondering: wintersport) neem ik een cabin-formaat koffer mee (plus rugzak als carry-on). Wat neem je in godesnaam mee dat je 3 koffers nodig hebt?

Meetapparatuur / gereedschap . Ter plekke kan ik het niet halen. Meestal 2 koffers gereedschap, 1 koffer voor m'n kleren. Soms 3 koffers gereedschap, afhankelijk of ik bepaalde apparatuur mee moet nemen.

Ik ben goede vriendjes met de bagageafgiftedames op Schiphol

[Nat-Water]

Op welke dagen ga je dan heen en weer?

Zelf ook gehad dat mijn vriendin in Berlijn woonde - dat hield dan in dat ik vrijdagmiddag vanuit werk op het vliegtuig heen ging, en maandag om 06:30 terug en dan direct weer door naar de zaak .

Boekte meestal 1 - 1.5 maand van te voren. Ik zie dat Easyjet en Transavia beide op Zurich vliegen, je zou ook kunnen kijken of er iets te boeken valt met EJ heen - Transavia terug, bijvoorbeeld. Enkeltjes van beide zijn over het algemeen goed te betalen.

[Hmmbob]

Of het is de random controle extra controle op weg naar de VS, heb hetzelfde ook bij de KLM gehad. Daar kreeg ik overigens ook een boarding pass met QQQQ erop, wat ertoe leidde dat ik bij de gate nog een keer al mijn electronics mocht laten swypen.

Kan zomaar profile zijn: man met alleen handbagage - dat had ik ook toen. Alle keren dat ik een koffer in heb gecheckt heb ik geen extra controle gehad.

[Nat-Water]

#SchipholStruggles

Er werd net zoveel afgekeurd dat er aan de voorkant niemand meer z'n handbagage kon afleveren. De band (en die ernaast trouwens ook) zat gewoon vol.

[Nat-Water]

Moshi schreef op maandag 28 augustus 2017 @ 10:27:
Misschien moeten we passagiers met afgekeurde bagage laten betalen. Een tientje ofzo dan letten ze in het vervolg wel op wat er in de tas zit.

Wat doe je dan met passagiers die gewoon legale spullen hebben, en dus 'onterecht' worden afgekeurd? Dat was namelijk net het gros van de rij. Krijg je dan een tientje?

[Nat-Water]

Entity schreef op maandag 28 augustus 2017 @ 11:20:
Iemand ervaring met het vooraf boeken van een stoel (tegen betaling)? Ik vlieg binnenkort naar Orlando (vanaf Gatwick) en kan bij British Airways nu al een stoel reserveren (vanaf 34 euro). Ik kan ook wachten tot 24 uur voor de vlucht en dan gratis een stoel reserveren, maar hoe groot is de kans dat er nog voldoende keuze is (ik wil graag aan het gangpad zitten in de middelste rij)?

Lijkt me niet onmogelijk zolang je op tijd incheckt. Pas als je verdere eisen gaat stellen (gangpad links/rechts, vooraan/achteraan, locatie tov Toilet...) zou ik reserveren.

[Nat-Water]

Goner schreef op maandag 28 augustus 2017 @ 13:01:
[...]

Waar ga je naartoe ? Dat soort dingen hoor ik alleen uit China, Noord Korea enzo ..
Wij reizen altijd met telefoons, tablets, e-readers, Nintendo's en er is nog nooit echt naar gekeken.

Dat heb ik bij zowel China als N-K nog nooit gehad. Bij N-K wordt hooguit je camera geïnspecteerd op aanwezigheid van GPS (dat mag niet). De douanier in kwestie was ook wel een figuur hoor, die nam ruim de tijd voor het controleren van een Glamour.. lekker plaatjes kijken van de vrouwenbadmode

Ik heb mijn tablet en laptop (en oplader) altijd in mijn handbagage.

@Rainbow_Dash Ze zaten daar zo te suffen en te niksen dat ik het wel aandurfde . Ik stond er dan ook een kwartier voordat mijn tas aan de beurt was.

[Voor 30% gewijzigd door Nat-Water op 28-08-2017 18:54]

[Nat-Water]

Vorig jaar begonnen ze op vrijdag 26 augustus. Ik verwacht dat ze nu op 1 september beginnen.

[Nat-Water]

Heeft iemand toevallig vandaag info gekregen over nieuwe prijzen van Privium Plus? Ik heb zelf Privium Basic, en kreeg net een mailtje dat de prijs vanaf 1 okt stijgt (van 121) naar 130 euro. Ik kan alleen niet zo snel vinden of Privium Plus ook verandert.

[Nat-Water]

D'r zal vast wel een case-study aan vasthangen waarmee Schiphol uiteindelijk het meeste verdient.. hetzelfde met de tarieven van parkeren op Schiphol.

[Nat-Water]

Doorlopen als je weet dat je naar de douane immigratie moet helpt altijd. Dingen zoals toilet etc kan je altijd het beste na paspoortcontrole doen . Zolang je maar zo ver mogelijk vooraan in de rij komt. Ja, uiteindelijk wacht je toch op je koffer, maar ik zit liever op een stoel te wachten dan dat ik in een rij sta.

Bij Schiphol kan je trouwens, als de ene rij lang is bij douane immigratie ook even omlopen en een ander punt pakken.

[Voor 96% gewijzigd door Nat-Water op 31-08-2017 14:02]

[Nat-Water]

CyBeR schreef op donderdag 31 augustus 2017 @ 13:45:
[...]


Dat is mij al even niet meer gelukt, maar misschien heb ik niet goed gekeken? De immigratie (douane is geen punt) zit tegenwoordig achter van die deuren die maar 1 kant op gaan, dus tegen de tijd dat je een rij tegen komt ben je al fucked. Vroeger heb ik dat ook wel 's gedaan ja, de trap af naar de immigratiehal, merken dat 't vol staat, de trap weer op en naar een andere waar letterlijk niemand was.

Het is me in mei nog gelukt. Toen stonden ze bovenaan de trap al stil, omgelopen, langs immigratie gegaan op een ander punt.

[Nat-Water]

Meh, ik wilde een compliment maken dat Schiphol vandaag wel snel was met het handelen van de koffers. Vervolgens mis je een koffer

Ze konden niet direct vinden of hij nu al wel op de luchthaven was of niet, of dat hij nog op plaats van vertrek stond. Nou ja, scheelt me voor nu iniedergeval met dat ding slepen. En eeelijk is eerlijk: de koffer die wel kwam, was er lekker snel (30 min na aankomst bij gate)

[Voor 3% gewijzigd door Nat-Water op 31-08-2017 17:40]

[Hmmbob]

Zit er bij zo'n vlucht (met connectie) nog winst in het instappen in Antwerpen ofzo?

[Nat-Water]

Borromini schreef op woensdag 6 september 2017 @ 16:08:
[...]

Geldt dat voor elke maatschappij?

Ik heb best al wat reizigers gehad die hun 40' niet haalden in MUC... En op de volgende aansluiting gezet werden.

De keren dat ik een korte overstap had op Munchen (<40 min of korter) heb ik het altijd gehaald. In alle gevallen opgepikt uit het vliegtuig bij de slurf, in een busje gepropt, langs apart hokje voor immigratie, direct naar het volgende vliegtuig.

[Hmmbob]

"Ieder nadeel hep un voordeel!"

[Hmmbob]

Dus nu kunnen we eindelijk die hele discussie over de airport codes sluiten? Top!

[Hmmbob]

Ik geloof dat de regel is 12u voor vertrek geen alcohol.

[Hmmbob]

Hadden we het hier pas over SSSS op je boarding pass?

What It Means When You Get 'SSSS' on Your Boarding Pass

[Hmmbob]

Dat is normaal wat bijvoorbeeld KLM 'een accessoire' noemt en een laptoptas valt daar ook onder, ondanks dat deze niet aan de maten voldoet. Het is ooit begonnen met de handtas van de dames (hence de maten), en later uitgebreid naar meer soorten accessoires.

[Nat-Water]

Dingen zoals de tassen van camera's, laptops etc vallen daaronder.

[Voor 11% gewijzigd door Nat-Water op 18-09-2017 07:26]

[Hmmbob]

Hmm, zou het afwezig zijn van zo'n paneel niet ook heel veel extra drag creeren?

[Hmmbob]

En er IS ook nog geen natuurramp. Ik denk dat je zelf voor annuleringskosten gaat opdraaien.

[Hmmbob]

GlowMouse schreef op zondag 1 oktober 2017 @ 17:44:
Hij is weggegaan voor €5400, als de website is bijgewerkt op basis van de offline-veiling.

Nee, voor 16.000: http://telegraaf.nl/t/29427692

[Hmmbob]

oohh schreef op zondag 1 oktober 2017 @ 23:26:
[...]

Er zitten genoeg hotels daar in de directe omgeving met (gratis) hotel shuttle toch? Dat kreeg ik tenminste te zien toen ik half jaartje geleden daar naar hotels keek.

Ja, al die grote Amerikaanse luchthavens zijn omgeven door hotels met shuttle. Ik zou wel even goed op Google maps kijken of je niet toevallig exact aan het einde van de runway ligt. En mocht je heel veel moeite willen doen: de nieuwste hotels zijn vaak het beste geïsoleerd qua geluid.

[Hmmbob]

Lunch bij PF Chang!

[Voor 5% gewijzigd door Hmmbob op 07-10-2017 18:40]

[Hmmbob]

Vind het sowieso prima acceptabele prijzen voor Toronto. Maar misschien zie ik 't verkeerd ofzo

[Hmmbob]

En als hij zijn bagage op BKK nu laat labelen tot en met AMS? Dan kan hij toch ongestraft de bagage van de band plukken en naar buiten lopen?

[Hmmbob]

Wat geld in je paspoort

[Nat-Water]

Vervelend. Was er al een klein beetje bang voor.
Ik vlieg zelf vooral short-haul vluchten en zal er dus niet op vooruit gaan. Geen idee of het me direct een deelnemersniveau gaat schelen - dat zie ik dan eind 2018 wel.

Het maakt ze op (langere) termijn wel minder interessant voor korte vluchten - okee, er is natuurlijk al flink wat concurrentie, maar ze maken het nu ook niet heel veel aantrekkelijker.

EDIT: De interface van de profielpagina bij KLM is ook aangepast.

[Voor 7% gewijzigd door Nat-Water op 06-11-2017 11:31]

[Nat-Water]

Ik vraag me altijd af in hoeverre KLM (en andere maatschappijen trouwens) de handbagageproblematiek kunnen verminderen door gewoon strenger te controleren met formaat/hoeveelheid van de handbagage. Het lijkt altijd alsof er te grote trolleys meegaan - en dan snap ik wel dat de bagagevakken vol komen. De 'aangeboden gratis service om je handbagage in het ruim te laten vervoeren' voelt dan ook als een verkeerde oplossing bij het probleem. Maar goed, misschien zit ik ernaast. Ik zie nu iniedergeval altijd weinig mensen hun bagage vrijwillig afstaan dus het lijkt me sowieso niet de perfecte oplossing.

[Voor 4% gewijzigd door Nat-Water op 08-11-2017 13:11]

[Nat-Water]

mrsar schreef op woensdag 8 november 2017 @ 15:14:
[...]

nope , het was guaranteed cabin / en not guaranteed

Deze bedoel je denk ik? Die kreeg ik vorige week in BUD. Verder geen controle van handbagage gehad.

[Voor 6% gewijzigd door Nat-Water op 08-11-2017 15:25]

[Nat-Water]

CyBeR schreef op woensdag 8 november 2017 @ 15:39:
[...]


Da's nogal verneukeratief; het hele verhaal gaat juist om de bagagebakken. Daar staat onder 'if placed under the seat in front of you', wat altijd al garandeerde dat 't mee kon (mits 't past.) M.a.w. bulkheads en exits heeft elke stoel daar namelijk ruimte voor.

Ik zie ook wat er staat. Maar dat is dus hetgene wat ik in BUD kreeg, en verder heb ik dus niks gezien / controle gehad oid. Ook geen andere mensen met labels (buiten deze). De makkelijk leesbare tekst is precies hetgene wat @msar zegt, dus misschien heeft hij de tekst daaronder niet goed gezien.

Maar goed, ik ben er binnenkort weer, dan zal ik er daar naar vragen.

[Voor 6% gewijzigd door Nat-Water op 08-11-2017 15:45]

[Nat-Water]

Trommelrem schreef op dinsdag 14 november 2017 @ 14:20:
[...]

Ik begreep dat dames en heren niet meer mocht? Althans, het is mij eigenlijk helemaal niet duidelijk wat wel en niet mag. Ik sprak een douanebeambte aan met "Goede middag mens" in de veronderstelling dat dames en heren uit den boze zou zijn, maar dat werd niet gewaardeerd

Dat was volgens mij alleen de NS. En daar wordt het dan 'Beste reizigers'. Klinkt een beetje suf op een luchthaven.
Maar het is normaal bij Schiphol 'Mogen wij uw aandacht voor..'

[Voor 5% gewijzigd door Nat-Water op 14-11-2017 14:22]

[Hmmbob]

[Nat-Water]

Fuck. Ik had gehoopt dat de vertragingen inmiddels wel weggewerkt waren, maar ik krijg net bericht dat mijn vlucht BUD-AMS van 12:45 gecanceled is. Nu weer puzzelen hoe ik thuis kom.

[Nat-Water]

Even bellen naar het hotel en uitleggen. En niet vooraf betalen bij een hotel .

Vlucht weten om te boeken naar 11:05. Was wat rennen en doorrijden vanmorgen maar zit nu aan boord.

[Hmmbob]

Als je moet betalen voor je drinken zeer zeker wel.

[Nat-Water]

Dat vang je toch al grotendeels af met Privium? Vanmorgen hooguit 10min in de rij gestaan voor security / paspoortcontrole.

[Hmmbob]

Een horror trip? Valt nogal mee, het is meer een ander soort dagje uit.

Maar voor zo weinig kosten van goud naar platinum, dat zou ik ook doen. Al was het maar omdat je dan altijd minimaal comfort zit.

[Hmmbob]

Grrr, alles - letterlijk alles ging net bij de luggage check rechtdoor naar de secondary, inclusief een bak met enkel een paspoort. Wat een prutszooi.

[Hmmbob]

Maare, als die 747s eruit gaan wegens te oud, wanneer gaan die a330-200s er dan uit? Die zien er van binnen nog erger uit....

[Hmmbob]

Mijn gympen mochten vanochtend ook gewoon uit. Geen fan van die Security.

[Hmmbob]

Zeer zeker wel. Heb afgelopen zondag de a330 (in economy) gehad - wat een oude grafbak met slecht entertainment system. Al heb je nooit garantie op de 787, die kan altijd uitgeruild worden.....

[Voor 23% gewijzigd door Hmmbob op 05-12-2017 11:16]

[Hmmbob]

Ik spaar mijn Miles bij Delta en kom, als ik dit weekend weer terug ben uit DC, nog net iets minder dan 300 mijlen tekort voor gold volgend jaar. Hoe kan ik de goedkoopste manier om deze via KLM, delta of een ander skyteam-lid bij elkaar te vliegen vinden?

[Hmmbob]

Thanks all. Maar hebben jullie die gewoon gevonden door wat te proberen, of gebruik je een bepaalde zoekslag/machine?

[Hmmbob]

Vlucht omgooien gaat de baas niet aan meewerken.... Thanks voor je inputs.

[Hmmbob]

Ja, vanuit Dulles +55min. Komt omdat de inbond kist ook te laat vertrokken was.

[Hmmbob]

In de app of op de website kijken? Lijkt me meer kans op succes dan bellen.

[Hmmbob]

Vanuit Lyon is de TGV/Thalys mogelijk ook nog een optie.

[Voor 3% gewijzigd door Hmmbob op 11-12-2017 13:24]

[Hmmbob]

Garyu schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:33:
[...]

Dat had ik waarschijnlijk bij een Cancel meteen gedaan. Kost je eventueel wel een paar centen (ik schat 200-300€) maar dan zit je ca. 6-7u later gewoon in Amsterdam.

Of een nachtje in Parijs

[Hmmbob]

En dan heb je je container drugs verzegeld: hoe helpt dat jou als Mule?

[Nat-Water]

Inderdaad. Hetzelfde als er achter je een rij leeg is, en jij in je huidige rij vol zit. Dan zou je ook naar achteren schuiven. Heb je net iets meer ruimte.

Het is niet alsof je er iemand mee lastig valt.

[Hmmbob]

Heb wel eens in die regio gezeten, hokje wordt niet bijzonder vaak gebruikt maar heeft wel een van de weinige stroompunten aan boord (handig voor oplader, even lief vragen). Verder is dat een vrij rustige plek qua rumoer en heb je snel je eten vanuit die main galley die ervoor zit (naast de Economy Comfort sectie).

[Hmmbob]

Hmmbob schreef op vrijdag 8 december 2017 @ 04:35:
Ik spaar mijn Miles bij Delta en kom, als ik dit weekend weer terug ben uit DC, nog net iets minder dan 300 mijlen tekort voor gold volgend jaar. Hoe kan ik de goedkoopste manier om deze via KLM, delta of een ander skyteam-lid bij elkaar te vliegen vinden?

‘T zijn er zelfs maar 239........ Kopen kan ook via Delta, maar alleen in een bundel van minimaal $595 - no Thanks.

[Hmmbob]

Hmm, dat had ik toen moeten weten. Maar werkt dat ook voor een KLM ticketed, KLM executed vlucht?

Anyway, nu te laat, dus ik zoek inderdaad nog 239 MQM’s

[Hmmbob]

Jep, even zoeken naar"elevate your status'.

[Nat-Water]

Definieer je budget. A.s. zaterdag 8:15 naar Frankfurt, om 11:50 weer terug. Zondag hetzelfde kunstje herhalen, maar dan om 9:50 vertrekken. Kom je op 350 euro uit. Je moet hem wel even creatief boeken, dus retourtje AMS-FRA 16-17 en retourtje FRA-AMS 16-17. Anders krijg je die prijs niet.

Doordeweeks kan je goedkoper vliegen, maar dan moet je iets specifieker je beschikbare dagen opnoemen

[Voor 61% gewijzigd door Nat-Water op 14-12-2017 10:07]

[Hmmbob]

Die mini miles-run voor 283 miles heb ik niet meer gedaan eind '17 (iets met de vrouw en niet ok), maar Delta heeft me nog een lief cadeautje gegeven (zonder te vragen, vanochtend onverwacht in de email):

[Nat-Water]

Je kan het proberen. Zelf gemengde resultaten gehad. Voor de toekomst misschien Privium een optie? Heb je het hele gedoe sowieso niet meer.

[Voor 13% gewijzigd door Nat-Water op 05-01-2018 13:02]

[Nat-Water]

Martinusz schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 13:31:
Iemand nog tips op wat voor plek te gaan zitten op een 10 uur durende vlucht?
Bij het raam? Of juist bij het gangpad? buitenste rijen of de middelste rij?

Voor mij de eerste lange vlucht, dus geen ervaring hiermee

Persoonlijk: aan het raam. Als je iemand naast je hebt die veel eruit wilt blijf je anders maar opstaan. In het midden heb je op de middelste stoel dan 2 mensen naast je, da's ook niet alles.

[Voor 10% gewijzigd door Nat-Water op 05-01-2018 13:34]

[Nat-Water]

Martinusz schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 13:35:
[...]

Werkt natuurlijk ook andersom, als jij eruit wilt moet je iemand 'storen'

Even naar het toilet voor de vlucht en ik hoef er dan verder niet uit . Beetje slapen, filmpje kijken.. 12 uur is zo voorbij.

[Nat-Water]

Releases schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 13:38:
[...]


Zelfs niet even voor 1 plaspauze?

Neuh.

Anakha schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 13:38:
[...]


Ik had ooit zo'n vlucht, naar Zuid-Afrika. 2-4-2, ik aan het raam, waarbij er een nogal gezette dame naast me kwam zitten aan het gangpad. Die vertelde voor het opstijgen al dat ze nooit goed sliep in vliegtuigen, en daarom nu een flinke slaappil nam. Ze was na een half uurtje vertrokken naar dromenland, en werd de volgende 8 uur niet meer wakker, ook niet toen ik dat probeerde voor elkaar te krijgen. En vanwege haar postuur kon ik er ook niet langs of overheen. Was een goede test van mijn blaas, die vlucht.

Volgende keer gewoon vragen of je mag wisselen. Naar New Delhi ook zoiets gehad. Ik zat aan het gangpad, andere man zat aan het raam. Hij vertelde dat hij er vaak uit zou gaan i.v.m. toilet. Even van plek gewisseld: hij blij, ik blij.

Martinusz schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 13:39:
Ik had nu een stoel staan in het midden van rijtje van 3 (achterin vliegtuig) en dan op de hoek, de stoel op de andere hoek is bezet en middenstoel is nog vrij. Ik dacht voordeel beenruimte (ik ben 1,85 vrij standaard) en als de stoel naast mij leeg blijft tot de 21ste heb ik geen last van voorbij gangers.
Terugreis had ik wel aan het raam staan nu, ik hou toch wel van naar buiten kijken, geen idee of er wat valt te zien behalve water (Amsterdam - Seatle).

Maar ik twijfel nu wel om gewoon heenreis ook aan het raam te doen...heenreis heeft geen 2 vrije stoelen aan het raam, dus dan zit ik zeker naast iemand die aan het gangpad zit.

Ik word zelf nooit zo vrolijk van in het midden zitten (elleboogruimte). Voor een uur prima, voor 12 uur, nee. Ik zou lekker aan het raam gaan.

[Hmmbob]

+1 voor raam, en waar mogelijk zover mogelijk voorin.

En voor wat betreft WC bezoek: 9 van de 10 keer 'ga ik mee' als de persoon naast me ook naar de WC gaat. Dan staat iedereen toch al.

[Hmmbob]

Martinusz schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 14:00:
[...]

Allemaal bezet


[...]

Heb hem voor nu omgezet naar ook raam. Dus heenreis bij het raam met iemand naast mij. Terugreis raam met nu nog vrije stoel naast mij. Ergens achterin het vliegtuig allebei, rij 39 of 40 geloof ik.

Delta app downloaden op je telefoon en de komende periode goed blijven checken. Zodra Delta mensen gaat upgraden bij check-in (48-24u van te voren) komen er vaak weer (goede) plekken vrij.

[Hmmbob]

Als je business trans-Atlantisch vliegt met KLM, mag je gebruik maken van de Koreaan Air Lines lounge op LAX. Die is..... niet veel bijzonders. Ik vind de Crown lounges van KLM op Schiphol beter. Maar omdat je business vliegt mag je (als je vertrekt vanaf LAX) gratis gebruik maken van de lounge. Zit meteen na Security linksaf naar de lift, dan 1 verdieping omhoog. Staan relatief duidelijke borden bij - als je die gang linksaf maar niet voorbij loopt

Wat wel aardig is is dat daar een balkonnetje is waarmee je de terminal een beetje inkijkt. Wat voor tussenstop heb je dan precies? Wat is je vlucht?

[Voor 14% gewijzigd door Hmmbob op 06-01-2018 19:56]

[Hmmbob]

Dan is het een ander verhaal: bij aankomst kom je niet langs de lounge maar loop je via Security naar buiten. Je delta vlucht zal vanuit een andere terminal zijn (2 of 3), maar als je die ook business vliegt mag je ook in hun lounge.

Zelfde route terug? Dan kun je op lax wel in de lounge van KAL.

[Hmmbob]

Je kan proberen toegang te krijgen met je KLM ticket bij de lounge van delta.

[Hmmbob]

Medaillon lijn bellen?

[Hmmbob]

Nee, op Hannover. Nog steeds een pokke end weg.

[Hmmbob]

Hmmbob schreef op vrijdag 5 januari 2018 @ 10:10:
Die mini miles-run voor 283 miles heb ik niet meer gedaan eind '17 (iets met de vrouw en niet ok), maar Delta heeft me nog een lief cadeautje gegeven (zonder te vragen, vanochtend onverwacht in de email):

[afbeelding]

Ok, nu ben ik dus Gold bij Delta, maar met exact 0 punten. Binnenkort weer opnieuw op en neer naar LAX, waarmee ik dan eigenlijk dus mijn Gold benefits (lounge) wil gebruiken maar mijn mijlen naar KLM wil laten storten, om daar verder te sparen (daar staan ook een aantal award mijlen te wachten in een potje, en heb nu de FB AMEX gold card).

1) kan dit?
2) is dat met het nieuwe programma van KL wel een goed idee? Als ik vlieg, dan is het eigenlijk altijd long haul ams-LAX of IAD.

[Hmmbob]

PWM schreef op dinsdag 30 januari 2018 @ 20:39:
[...]


[...]


Het zal je toch gebeuren, zomaar 14 uur wakker zijn op een dag Dan is dus van 09.00 in de ochtend tot helemaal 23.00 wakker zijn, zonder te slapen.

In het artikel staat veertig. Minor detail

[Hmmbob]

Bij de checkin kijken ze toch naar je boarding pas en ID? Of is dat alleen non-Schengen?

* Hmmbob reist eigenlijk alleen non-schengen

[Nat-Water]

FoxLenny schreef op donderdag 8 februari 2018 @ 10:33:
Ben in de afgelopen maanden 2 keer naar Lyon gevlogen (vanaf Schiphol ket KLM), beide keren bij het boarden moesten we ticket en paspoort laten zien aan cabinepersoneel en in Lyon zelf is er ook nog paspoortcontrole door douane oid.
In 2016 ook nog 2 keer naar Stockholm gevlogen, dat had ik in theorie zonder paspoort/id kaart prima kunnen doen, nergens controle.

Ja, Lyon, da's Frankrijk. I.v.m. terroristische dreiging is er t/m april 2018 extra controle bij de grens.

[Hmmbob]

Morgen weer via Schiphol op stap. Waar zat die snelle security check ook alweer? En kom je daar makkelijk bij vanuit de SkyPriority checkin in terminal 2 (dat is toch de KLM non-Schengen terminal?)?

[Hmmbob]

Check, maar ik bedoelde de rij waar je je rugzak niet leeg hoeft te laden, daar is het pas nog over gegaan in dit topic. Zit die ook daar?

[Nat-Water]

Jackson6 schreef op maandag 12 februari 2018 @ 11:40:
Vloog vorige week met KLM van Praag naar Amsterdam, maar wat een figuren daar op die luchthaven. Tijdens het boarden moest de trolleykoffer van mijn vriendin in zo'n ding om te kijken of het wel past, nou goed het paste niet omdat er een harde brillenkoker in het voorvakje zat. Ik dus dat ding eruit gehaald en in mijn eigen rugzak gestopt waarna de koffer wel makkelijk paste.

Vervolgens wilde de mevrouw ons laten betalen omdat die koffer in eerste instantie niet paste, uiteraard is dit niet gebeurd maar is dit normaal zulk gedrag? Ik reis erg weinig met het vliegtuig maar ik vond dit echt heel vreemd.

Vanuit Amsterdam zal je dat niet snel hebben met KLM - daar zijn iniedergeval vaak coulant w.b.t. bagage. Bij sommige andere airports, maar ook bij Easyjet op A'dam, hebben ze er inderdaad soms een handje van. Het verschilt dan ook wel weer per medewerker.

[Hmmbob]

Waarom is er geen directe Delta vlucht naar Washington vanaf Amsterdam? Omdat KLM die route ook vliegt?

[Hmmbob]

Thanks all. Zal toch de rechtstreekse KLM worden dan