Reizen met het Vliegtuig - Deel 1

[franssie]

@silverchaoz ehhm heb je de kerosineprijzen een beetje gevolgd?
Hangt er overigens ook erg vanaf op welke haven je zou willen vliegen.

[Timmy]

silverchaoz schreef op zondag 3 mei 2026 @ 20:56:
Denken jullie dat dit de komende maanden aan blijft houden? Of dat de prijzen langzaam wel weer terug gaan richting "normaal"

Mijn glazen bol heeft een storing maar er zijn momenteel nog geen signalen dat er iets gaat verbeteren. Kerosine blijft duur en je ziet dat er ook aan de capaciteit wordt geschroefd. Ik zou eerder verder oplopende ticketprijzen verwachten...

[franssie]

Iemand eigenlijk een idee waar ik de termijncontractprijzen voor Kerosine kan vinden?

[florholvoet]

Glazen bol even aan de kant gezet en op basis van mijn eerdere ervaringen kan ik het volgende delen:

*Over het algemeen* stijgt airfare naarmate je dichter komt bij de vertrekdatum.
Sure, er zijn uitzonderingen (promos, routes die onverwacht ineens onderbeladen zijn etc) maar meestal doe je er goed aan om NIET te wachten. Het wordt vaker duurder ipv goedkoper.

[Grouchy]

franssie schreef op zondag 3 mei 2026 @ 22:12:
Iemand eigenlijk een idee waar ik de termijncontractprijzen voor Kerosine kan vinden?

Op sites zoals ICE.

Crack spreads (raffinagemarges) waren de afgelopen tijd erg hoog. Het tekort zit in de vaatjes ruwe olie, dus raffinagemarges gaan waarschijnlijk omlaag.
Zal weer een onrustige markt worden. Raffinagemarges laten een stijging van $25 in ruwe olie toe. Zodra we daar zijn aangeland, kan je kijken of de raffinagemarges kunnen herstellen bij die prijzen, en zo ja, dan betekent dat dat de eindgebruiker hogere prijzen aankan.

Dit zal zich herhalen (als de situatie niet veranderd) naarmate de voorraden minder en minder worden, gok zelf op zo'n -5.5 miljoen vaatjes voor de VS voorraad afgelopen week.