:strip_exif()/u/104196/crop5cd5a747570d2_cropped.gif?f=community)
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Echt een klein verschil hoor.. al moet ik wel zeggen dat ik ze er niet meer in heb. Eruit gehaald ivm apk, ivm storing op dashboard. Daarna niet meer teruggezet, en verkocht aan @MartijnAbel
Al zit ik met de donkere dagen wel na te denken over Eklight k6f.
Halogeen
Led:
[ Voor 14% gewijzigd door GAIAjohan op 08-11-2018 20:32 ]
PSN: Gaiajohan || XBOX Live Gaiajohan || 5720Wp@ oost-west
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Dan heb je denk ik de Ultinon lampen gemist van Philips denk ik? 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Heb nu een stuk of 5 sites geopend die die lampen verkopen, maar enige wat ik zie is de claim 200% meer licht. Maar zo'n kreet zegt niet zo heel veel natuurlijk. Sterker nog, dat maakt me juist meer achterdochtig in de zin van dat de prijs opgedreven wordt omdat er de naam Philips op staat maar dat de meerwaarde er niet, of minimaal is.:
Dan heb je denk ik de Ultinon lampen gemist van Philips denk ik?
Ben nog niet overtuigd
Edit:
Bij deze set wordt gesproken over 3x de opbrengst van halogeen. Dat zou 300% zijn. Dus alweer 100% meer dan die Philips dingen. Niet dat ik die '3x de opbrengst' kreet geloof, maar meer om aan te geven dat 200% niet echt heel overtuigend klinkt.
[ Voor 24% gewijzigd door 13art op 09-11-2018 07:54 ]
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
:strip_icc():strip_exif()/u/1254/crop62d7043e9eea6.jpg?f=community)
Zou kunnen, alleen had ik het in mijn eerdere bericht over de lichtopbrengst, dat daar weinig vooruitgang in lijkt te zitten.
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
/u/60597/crop5e56eb57d66d4_cropped.png?f=community)
Ik heb destijds, ca. een jaar geleden, met wat verschillende typen H7 LEDs gepoogd mijn auto van meer licht op de weg, te voorzien.
Alleen met de HB4 (NightEye A344) LEDs is dat gelukt. Daar speelde de inbouwruimte geen rol. Ruimte zat in mijn mistlampunits.
Maar voor groot- en dimlicht H7 (zowel NightEye alsmede DMEX) kreeg ik de units gewoon niet passend in mijn koplamp reflectorbehuizing.
Heb heel eventjes proefgereden, waarbij ik de LEDs provisorisch had vastgezet, en wel degelijk meer licht op de weg, dan met de H7 halogeen.
M.a.w. er is wel vooruitgang qua lichtopbrengst met retrofit LEDs, maar nog geen vooruitgang qua inbouw perikelen. Die achterzijde met koelvlerken en/of -ribben, blijft een probleem.
hier wat plaatjes: https://www.flickr.com/ph.../albums/72157689651134185
Alleen met de HB4 (NightEye A344) LEDs is dat gelukt. Daar speelde de inbouwruimte geen rol. Ruimte zat in mijn mistlampunits.
Maar voor groot- en dimlicht H7 (zowel NightEye alsmede DMEX) kreeg ik de units gewoon niet passend in mijn koplamp reflectorbehuizing.
Heb heel eventjes proefgereden, waarbij ik de LEDs provisorisch had vastgezet, en wel degelijk meer licht op de weg, dan met de H7 halogeen.
M.a.w. er is wel vooruitgang qua lichtopbrengst met retrofit LEDs, maar nog geen vooruitgang qua inbouw perikelen. Die achterzijde met koelvlerken en/of -ribben, blijft een probleem.
hier wat plaatjes: https://www.flickr.com/ph.../albums/72157689651134185
/u/154728/crop6276855de4a70_cropped.png?f=community)
Vraag & aanbod op het forum is niet toegestaan, daarvoor kan je terecht in https://tweakers.net/aanbod/.
Momenteel rijd ik een IS300H waar fabrieksaf Xenon in zit. Deze ga ik natuurlijk niet vervangen voor LED
Momenteel rijd ik een IS300H waar fabrieksaf Xenon in zit. Deze ga ik natuurlijk niet vervangen voor LED
[ Voor 46% gewijzigd door deepbass909 op 19-11-2018 16:38 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/269825/crop59b99a05143d4.jpeg?f=community)
Leds zijn idd te groot, geen tekst op de print, positie is anders, het 'heuveltje' is anders qua positie en qua grootte. Plus het koelblok is niet herkenbaar voor de Lumiled sets die ik ken.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ah, jammer 
Bedankt voor het meekijken
De originele halogeenlampen zijn 60W per stuk
Deze zijn 50W/8000lm per stuk
Zou ik mij hier een buil aan vallen? Zou deze 50W led koeler blijven dan 60W halogeen
Bedankt voor het meekijken
De originele halogeenlampen zijn 60W per stuk
Deze zijn 50W/8000lm per stuk
Zou ik mij hier een buil aan vallen? Zou deze 50W led koeler blijven dan 60W halogeen
[ Voor 63% gewijzigd door nokiaan958GB op 23-11-2018 23:21 ]
Voor een tientje meer haal je de Lumileds die wel iets meer opbrengst hebben. Specs kloppen gewoon niet, 25W per lamp is realistischer en qua echte lumens, ik heb de Lumileds in de motor zitten en 1x lampje doet net even iets minder opbrengst dan een auto met xenon. Xenon zit rond de 1450-1500 Lumen per lamp, maal twee dus een 2900-3000, dan zou ik zeggen 2800 Lumen realistisch.:
Ah, jammer
Bedankt voor het meekijken
De originele halogeenlampen zijn 60W per stuk
Deze zijn 50W/8000lm per stuk
Zou ik mij hier een buil aan vallen? Zou deze 50W led koeler blijven dan 60W halogeen
https://www.ebay.com/itm/...s-Luxeon-ZES/202357578011
[ Voor 8% gewijzigd door Joopieboy op 24-11-2018 07:59 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ja, heb helemaal gelijk.
Vanaf 22 euro koop ik eigenlijk nooit buiten de EU vanwege de mogelijke navordering van omzetbelasting.
Nog even wachten tot de dollar iets verder daalt
Vanaf 22 euro koop ik eigenlijk nooit buiten de EU vanwege de mogelijke navordering van omzetbelasting.
Nog even wachten tot de dollar iets verder daalt
[ Voor 17% gewijzigd door nokiaan958GB op 24-11-2018 19:59 ]
Weet ik.
Ik krijg als ik op je link klik een bedrag van US $28.99 in het scherm
Raar trouwens is dat (meestal shop ik vanuit eBay.de) als ik zoek op deze ledlamp, deze niet wordt getoond. Ook niet als ik links "wereldwijd" aanvink.
Ik krijg als ik op je link klik een bedrag van US $28.99 in het scherm
Raar trouwens is dat (meestal shop ik vanuit eBay.de) als ik zoek op deze ledlamp, deze niet wordt getoond. Ook niet als ik links "wereldwijd" aanvink.
Volgens de beschrijving wel
Of ze echt zijn is op een plaatje niet in te schatten. Dan moet je de reviews in duiken en eventuele foto's bij de reviews bekijken.Je eerste link heeft overigens al veel feedback ontvangen (1035 feedback waarvan 89% 5 sterren).
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
:strip_exif()/u/41138/reverse.gif?f=community)
@ixl85, bij mij pa heb ik vier van deze jongens (H11) geïnstalleerd:
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.27424c4dQ3162J
9012 (HIR2) staat ertussen ≠ aan de H1R2 9012 in jouw bericht. Ik weet niet of er ergens een typo zit of dat dit daadwerkelijk twee verschillende aansluitingen zijn.
Overigens, is er geen adapter kabel beschikbaar van jouw aansluiting naar een andere, breder beschikbare aansluiting?
Mijn pa is er erg tevreden over, goede kwaliteit, goede lichtopbrengst en de LEDs lijken echte Z ES te zijn. Ze staan al een tijdje op Aliexpress, de eerste twee heb ik half maart besteld en de andere twee begin juli. Daarmee valt het aantal reviewers (28) me wel tegen (maar heb zelf ook nog geen review geplaatst moet ik zeggen).
Op een ander forum heb ik wel wat foto's staan in vergelijking met een Pilot xenon set: https://www.motor-forum.n...nter.428763/post-28673144
Vanwege de korte afstand tot de schutting is het moeilijk om het lichtbeeld te beoordelen, maar het lijkt beter te zijn dan de Xenon set.
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.27424c4dQ3162J
9012 (HIR2) staat ertussen ≠ aan de H1R2 9012 in jouw bericht. Ik weet niet of er ergens een typo zit of dat dit daadwerkelijk twee verschillende aansluitingen zijn.
Overigens, is er geen adapter kabel beschikbaar van jouw aansluiting naar een andere, breder beschikbare aansluiting?
Mijn pa is er erg tevreden over, goede kwaliteit, goede lichtopbrengst en de LEDs lijken echte Z ES te zijn. Ze staan al een tijdje op Aliexpress, de eerste twee heb ik half maart besteld en de andere twee begin juli. Daarmee valt het aantal reviewers (28) me wel tegen (maar heb zelf ook nog geen review geplaatst moet ik zeggen
).Op een ander forum heb ik wel wat foto's staan in vergelijking met een Pilot xenon set: https://www.motor-forum.n...nter.428763/post-28673144
Vanwege de korte afstand tot de schutting is het moeilijk om het lichtbeeld te beoordelen, maar het lijkt beter te zijn dan de Xenon set.
Deze ruimte is bewust leeg gelaten
Dank voor de info! Heb het aangepast. Wist eigenlijk wel dat het HIR2 was maar een youtuber zei H one R, en dat is hardnekkig blijven hangen...:
@ixl85, bij mij pa heb ik vier van deze jongens (H11) geïnstalleerd:
https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.27424c4dQ3162J
9012 (HIR2) staat ertussen ≠ aan de H1R2 9012 in jouw bericht. Ik weet niet of er ergens een typo zit of dat dit daadwerkelijk twee verschillende aansluitingen zijn.
Overigens, is er geen adapter kabel beschikbaar van jouw aansluiting naar een andere, breder beschikbare aansluiting?
Mijn pa is er erg tevreden over, goede kwaliteit, goede lichtopbrengst en de LEDs lijken echte Z ES te zijn. Ze staan al een tijdje op Aliexpress, de eerste twee heb ik half maart besteld en de andere twee begin juli. Daarmee valt het aantal reviewers (28) me wel tegen (maar heb zelf ook nog geen review geplaatst moet ik zeggen
Op een ander forum heb ik wel wat foto's staan in vergelijking met een Pilot xenon set: https://www.motor-forum.n...nter.428763/post-28673144
Vanwege de korte afstand tot de schutting is het moeilijk om het lichtbeeld te beoordelen, maar het lijkt beter te zijn dan de Xenon set.
Hier een ervaring met HLXG (Aliexpress). Voor zover ik kan beoordelen zijn dit echte Lumileds ZES.
In de doos zat ook een kaartje met het exacte typenr van de chip (LXZ2-6570: 6000k, 70CRI).
Het stroomverbruik per lamp heb ik gemeten op 28,8 watt.
De HLXG lumileds ZES dimlichten geven een stuk meer licht als de originele halogeen dimlichten in een Seat Ibiza (reflector koplamp).
Wel moest ik de dimlichten naderhand wat lager afstellen.
Er is een klein nadeel dat de stofkappen van de Ibiza net niet helemaal dicht kunnen, maar wellicht is dit nog te tweaken Verder heb ik geen storing van radiosignaal waargenomen, dus ik kan ze aanbevelen.
Zoals op foto 2 te zien, is er een onzuiverheid bij de linker koplamp, maar bij het naar beneden afstellen van de koplamp bleef deze op dezelfde plaats, kan dus aan de reflector liggen ipv de nieuwe led-lamp.
Ik ben er voor gaan staan (wat gebukt om op hoogte van andere weggebruikers te komen) en had geen last van verblinding. Ook heb ik geen signalen van andere weggebruikers gehad.
Foto 1: links origineel halogeen, rechts HLXG Lumileds
Foto 2: allebei met HLXG lumileds
Hier heb ik ze gehaald:
https://nl.aliexpress.com...-12000LM/32954579043.html
In de doos zat ook een kaartje met het exacte typenr van de chip (LXZ2-6570: 6000k, 70CRI).
Het stroomverbruik per lamp heb ik gemeten op 28,8 watt.
De HLXG lumileds ZES dimlichten geven een stuk meer licht als de originele halogeen dimlichten in een Seat Ibiza (reflector koplamp).
Wel moest ik de dimlichten naderhand wat lager afstellen.Er is een klein nadeel dat de stofkappen van de Ibiza net niet helemaal dicht kunnen, maar wellicht is dit nog te tweaken
Verder heb ik geen storing van radiosignaal waargenomen, dus ik kan ze aanbevelen.Zoals op foto 2 te zien, is er een onzuiverheid bij de linker koplamp, maar bij het naar beneden afstellen van de koplamp bleef deze op dezelfde plaats, kan dus aan de reflector liggen ipv de nieuwe led-lamp.
Ik ben er voor gaan staan (wat gebukt om op hoogte van andere weggebruikers te komen) en had geen last van verblinding. Ook heb ik geen signalen van andere weggebruikers gehad.
Foto 1: links origineel halogeen, rechts HLXG Lumileds
Foto 2: allebei met HLXG lumileds
Hier heb ik ze gehaald:
https://nl.aliexpress.com...-12000LM/32954579043.html
Heb je nog iets anders gekocht om het te laten passen of was het 'plug & play'?:
Hier een ervaring met HLXG (Aliexpress). Voor zover ik kan beoordelen zijn dit echte Lumileds ZES.
In de doos zat ook een kaartje met het exacte typenr van de chip (LXZ2-6570: 6000k, 70CRI).
Het stroomverbruik per lamp heb ik gemeten op 28,8 watt.
De HLXG lumileds ZES dimlichten geven een stuk meer licht als de originele halogeen dimlichten in een Seat Ibiza (reflector koplamp).
Er is een klein nadeel dat de stofkappen van de Ibiza net niet helemaal dicht kunnen, maar wellicht is dit nog te tweaken
Zoals op foto 2 te zien, is er een onzuiverheid bij de linker koplamp, maar bij het naar beneden afstellen van de koplamp bleef deze op dezelfde plaats, kan dus aan de reflector liggen ipv de nieuwe led-lamp.
Ik ben er voor gaan staan (wat gebukt om op hoogte van andere weggebruikers te komen) en had geen last van verblinding. Ook heb ik geen signalen van andere weggebruikers gehad.
Foto 1: links origineel halogeen, rechts HLXG Lumileds
[Afbeelding]
Foto 2: allebei met HLXG lumileds
[Afbeelding]
Hier heb ik ze gehaald:
https://nl.aliexpress.com...-12000LM/32954579043.html
@Verwijderd Jazeker. Zoek maar op mijn ervaringen hiermee.
Op zich tevreden over het A344 model. Echter, het past fysiek niet in mijn auto...
https://www.skodaforum.nl...-grootlicht-ombouw.35018/
Mistlamp HB4 past wel!
Zeer tevreden mee.
https://www.skodaforum.nl...d-mistlicht-ombouw.34644/
Verblinden? Tja, de lampvoet is verstelbaar t.o.v. de lampunit zelf. E.e.a. is ook afhankelijk van het feit of je projector- of reflector-koplampunits hebt.
Op zich tevreden over het A344 model. Echter, het past fysiek niet in mijn auto...
https://www.skodaforum.nl...-grootlicht-ombouw.35018/
Mistlamp HB4 past wel!
Zeer tevreden mee.https://www.skodaforum.nl...d-mistlicht-ombouw.34644/
Verblinden? Tja, de lampvoet is verstelbaar t.o.v. de lampunit zelf. E.e.a. is ook afhankelijk van het feit of je projector- of reflector-koplampunits hebt.
/u/560489/crop578488a2c3c46.png?f=community)
Verwijderd
Wat een gepuzzel met die LED lampen: iets wat aanbieders van deze setjes vergeten te vermelden, is dat het afdekrubber waarschijnlijk niet zal passen. Daarom die je ook een paar afdekrubber te bestellen, zoals deze bijvoorbeeld.
Die dan ter vervanging dienen van de originele afdekrubbers: want als je ze weg laat, dan loop je de kans om vochtigheid binnen in je koplamp te krijgen. Al weet niet of de koeling van de LED door de opening van de originele afdekrubbers passen.
Het is toch iets wat je aan het denken zet: inderdaad het is plug en play, maar het moet wel netjes gebeuren Ik ben in iedere geval nog steeds erover na het denken of ik een setje ga bestellen.
Ik heb in iedere geval een setje LED's besteld vis AliExpress en denk dat aparte afdekrubbers waarschijnlijk niet nodig zijn:
Die dan ter vervanging dienen van de originele afdekrubbers: want als je ze weg laat, dan loop je de kans om vochtigheid binnen in je koplamp te krijgen. Al weet niet of de koeling van de LED door de opening van de originele afdekrubbers passen.
Het is toch iets wat je aan het denken zet: inderdaad het is plug en play, maar het moet wel netjes gebeuren
Ik ben in iedere geval nog steeds erover na het denken of ik een setje ga bestellen.Ik heb in iedere geval een setje LED's besteld vis AliExpress en denk dat aparte afdekrubbers waarschijnlijk niet nodig zijn:
[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 19-12-2018 02:39 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/173710/crop5ac51d72435bb_cropped.jpeg?f=community)
Ik vind het niet meer dan logisch dat ze dat niet vertellen. Dan kom je op het vlak van "kan zijn" "misschien" etc...:
Wat een gepuzzel met die LED lampen: iets wat aanbieders van deze setjes vergeten te vermelden, is dat het afdekrubber waarschijnlijk niet zal passen. Daarom die je ook een paar afdekrubber te bestellen, zoals deze bijvoorbeeld.
[Afbeelding]
Die dan ter vervanging dienen van de originele afdekrubbers: want als je ze weg laat, dan loop je de kans om vochtigheid binnen in je koplamp te krijgen. Al weet niet of de koeling van de LED door de opening van de originele afdekrubbers passen.
Het is toch iets wat je aan het denken zet: inderdaad het is plug en play, maar het moet wel netjes gebeuren
Verwijderd
Zo ik ben ook eindelijk overtuigd genoeg, om LED in de auto te gaan installeren. Heb gisteravond een setje Nighteye op AliExpress besteld, wat schijnbaar de A315 is? Al word het AliExpress zelf niet vermeld
Het zal in iedere geval wel kloppen gezien de vele reviews die deze verkoper gekregen heeft. Ik heb ook een hoop geleerd over waarom je geen Multi-Sided LED lampen moet kopen, maar juist enkel met LED lampen die slechts twee kanten hebben.
Daarnaast lijkt het mij verstandig om apart afdekrubbers te kopen, zodat je de fan niet bloot hoeft te stellen aan vuil en vochtigheid. Als het goed is past daar namelijk de gehele LED unit in. En hoef je enkel nog een gat te maken voor de kabel.
Ik ben dus erg benieuwd: vooral ook of ik er in donker beter mee ga zien Nu dus wachten tot ergens in Januari 2019 denk ik
Het zal in iedere geval wel kloppen gezien de vele reviews die deze verkoper gekregen heeft. Ik heb ook een hoop geleerd over waarom je geen Multi-Sided LED lampen moet kopen, maar juist enkel met LED lampen die slechts twee kanten hebben.
Daarnaast lijkt het mij verstandig om apart afdekrubbers te kopen, zodat je de fan niet bloot hoeft te stellen aan vuil en vochtigheid. Als het goed is past daar namelijk de gehele LED unit in. En hoef je enkel nog een gat te maken voor de kabel.
Ik ben dus erg benieuwd: vooral ook of ik er in donker beter mee ga zien
Nu dus wachten tot ergens in Januari 2019 denk ik
Dat is helemaal auto/lamp afhankelijk.
In mijn auto zit bijvoorbeeld H9/H11 verlichting. Die hebben niet eens een kap.
Het is dus per auto kijken wat er nodig is
Veel plezier alvast van je led verlichting
Wanneer een potvis in een pispot pist heb je pispot vol met potvispis
Dat dacht ik eerst ook. Grotere afdekkap erop, dan past het wel. Niet dus.:
Daarnaast lijkt het mij verstandig om apart afdekrubbers te kopen, zodat je de fan niet bloot hoeft te stellen aan vuil en vochtigheid. Als het goed is past daar namelijk de gehele LED unit in. En hoef je enkel nog een gat te maken voor de kabel.
Ik ben dus erg benieuwd: vooral ook of ik er in donker beter mee ga zien
Ten eerste zaten in mijn auto de originele (platte) afdekkappen heel dicht op andere onderdelen onder de motorkap. M.a.w. die uitstekende bult van de grotere afdekkap had niet eens plek.
Daarnaast zit de kabel + connector waar de originele halogeenlamp aanzit, binnenin de koplampbehuizing. En loopt niet via afdekkap naar buiten.
dit dus:
imho wil je geen opening in die afdekkap om dat wervelende vocht/vuil, wat normaal is onder de motorkap bij een rijdende auto, in je koplampunit te krijgen. Dat opgedampte spiegellaagje in de koplampbehuizing is heel dun en fragiel. Zodra daar vocht, of nog erger vocht + zout op neerslaat, zul je al snel corrosie krijgen.
:strip_icc():strip_exif()/u/389840/crop5669d82cddd82.jpeg?f=community)
Bij mijn auto zijn de koplampen helemaal dof geworden. Ook al een keertje gepoets maar schijnbaar zit de dofheid aan de binnenkant van de koplamp vreemd genoeg. Ik wilde 2 van deze units gaan bestellen en dan dit soort lampen er in doen. Passen die LED's in elke koplamp of heb je extra ruimte hiervoor nodig?
Koplampen vervangen is nogal aan dingetje bij mijn auto, hele voorkant moet los
dus vandaar dat ik graag van tevoren even check of dit wel goed gaat voordat ik zometeen niet verder kan en alles weer terug moet bouwen. 
Koplampen vervangen is nogal aan dingetje bij mijn auto, hele voorkant moet los
dus vandaar dat ik graag van tevoren even check of dit wel goed gaat voordat ik zometeen niet verder kan en alles weer terug moet bouwen.
don't mind me
Verwijderd
Soms heb je extra ruimte nodig zoals @ehtweak enkele posts hierboven al liet zien. Maar het lijkt vooral wat friemelwerk om de oorspronkelijke afdekrubbers op hun plek te krijgen, die heatsinks steken dan uit naar buiten. Zelf vraag ik mij nog steeds af of dat het beste is, of toch proberen om ze met een aftermarket afdekrubber te verbergen....
Het is bij mij vooral de vraag of de ventilator van die LED'S niet teveel te lijden hebben onder al het vuil en stof, maar het lijkt erop dat het vrij normaal is om dat deel van de lamp te laten uitsteken.
Eer je die LED's heb is het trouwens alweer 2019 Ik ben echt een beetje ongeduldig wat betreft AliExpress, vroeger had ik nog weleens spul uit China binnen een week. Maar nu wacht ik al gauw een maand. Of het past of niet blijft toch een beetje een gok, of je moet even alles na gaan meten.
Bij mijn auto weet ik zeker dat het past, omdat er genoeg ruimte is.
Het is bij mij vooral de vraag of de ventilator van die LED'S niet teveel te lijden hebben onder al het vuil en stof, maar het lijkt erop dat het vrij normaal is om dat deel van de lamp te laten uitsteken.
Eer je die LED's heb is het trouwens alweer 2019
Ik ben echt een beetje ongeduldig wat betreft AliExpress, vroeger had ik nog weleens spul uit China binnen een week. Maar nu wacht ik al gauw een maand. Of het past of niet blijft toch een beetje een gok, of je moet even alles na gaan meten.Bij mijn auto weet ik zeker dat het past, omdat er genoeg ruimte is.
Verwijderd
Sommige verkopers op AliExpress hebben ook een warenhuis in Spanje: dat zou theoretische snellere moeten zijn en geen kans op douane toeslag. Maar zelf kies ik altijd voor de standaard verzending, want ik wil best een weekje langer wachten
Mijn LED's die zitten nu al in het vliegtuig, dus tot nu toe gaat het lekker snel. Maar ik had deze besteld, die zijn van Nighteye en wat ik zo hebben kunnen lezen zouden die wel goed moeten zijn.
Vind echter ook wel jammer dat al die Youtubers gewoon een setje gratis verstuurd krijgen en vervolgens is plotseling iedere LED the best
Door de bomen zie je dan het bos niet meer. Is trouwens ook gewoon interessant om te kijken wat de flash deal is: al vond ik Cnsunnylights nou niet bepaald betrouwbaar klinken Maar het is denk ik ook wel een beetje een gok uiteindelijk: dat ene YouTube kanaal van die Amerikanen die in LED's handelen geeft veel bruikbare informatie, alleen je moet wel een beetje filteren. Want aangezien ze die ook verkopen, zijn ze niet geheel onafhankelijk.
En met deze ga je juist andere automobilisten verblinden, want om een halogeenlamp na te bootsen moet je juist niet meer dan twee kanten leds hebben.
[ Voor 14% gewijzigd door Verwijderd op 20-12-2018 16:47 ]
/u/69257/crop5db69f23704c0_cropped.png?f=community)
Gisteren dit setje besteld voor mijn Leon ST 2018 ,:
Hier een ervaring met HLXG (Aliexpress). Voor zover ik kan beoordelen zijn dit echte Lumileds ZES.
In de doos zat ook een kaartje met het exacte typenr van de chip (LXZ2-6570: 6000k, 70CRI).
Het stroomverbruik per lamp heb ik gemeten op 28,8 watt.
De HLXG lumileds ZES dimlichten geven een stuk meer licht als de originele halogeen dimlichten in een Seat Ibiza (reflector koplamp).
Er is een klein nadeel dat de stofkappen van de Ibiza net niet helemaal dicht kunnen, maar wellicht is dit nog te tweaken
Zoals op foto 2 te zien, is er een onzuiverheid bij de linker koplamp, maar bij het naar beneden afstellen van de koplamp bleef deze op dezelfde plaats, kan dus aan de reflector liggen ipv de nieuwe led-lamp.
Ik ben er voor gaan staan (wat gebukt om op hoogte van andere weggebruikers te komen) en had geen last van verblinding. Ook heb ik geen signalen van andere weggebruikers gehad.
Foto 1: links origineel halogeen, rechts HLXG Lumileds
[Afbeelding]
Foto 2: allebei met HLXG lumileds
[Afbeelding]
Hier heb ik ze gehaald:
https://nl.aliexpress.com...-12000LM/32954579043.html
Als het binnen en ingebouwd is zal ik ook wat foto's en ervaringen plaatsen
ATI X300 std @ 324/195 stable @ 432/283 @ 13202 3dmarks http://service.futuremark.com/compare?2k1=8575346
De afmetingen van de meeste LED lampen staan erbij, ook bij die van jou link. Dat zijn trouwens goede lampen. Die lijken trouwens wel erg op de K6 lampen van EKlight, misschien komen die ook wel bij hun vandaan.:
Bij mijn auto zijn de koplampen helemaal dof geworden. Ook al een keertje gepoets maar schijnbaar zit de dofheid aan de binnenkant van de koplamp vreemd genoeg. Ik wilde 2 van deze units gaan bestellen en dan dit soort lampen er in doen. Passen die LED's in elke koplamp of heb je extra ruimte hiervoor nodig?
Koplampen vervangen is nogal aan dingetje bij mijn auto, hele voorkant moet los
De afwerking van de K6 lampen van Eklight die ik heb gekocht zijn helaas niet constant, van 1 van de lampen is de lak beschadigd. Chinese precisie.
[ Voor 9% gewijzigd door BadEendTerror op 24-12-2018 13:11 ]
Lumens lijkt in deze wereld van de auto lampen een vrij subjectieve eenheid. In de datasheet van de Lumiled Zes chips staat een lichtintensiteit van 270lm vermeld.
Met 6 chips per lamp is het maximaal dus 1520 Lumen, niet veel hoger dan een a-merk halogeen lamp.
Bron
luxeon z es - Lumileds
https://www.google.com/ur...GLSFK&cshid=1545684229796
Ik heb inmiddels een Nighteye en HLXG set en ik wacht nog op een K6 van EKlight. Maar de positie van de gloeidraad/leds is niet gelijk, de Nighteye wijkt hier af.
Links halogeen, rechts Nighteye
Als de K6 binnen is ga ik testen met m'n projectorkoplamp en een keuze maken.
Met 6 chips per lamp is het maximaal dus 1520 Lumen, niet veel hoger dan een a-merk halogeen lamp.
Bron
luxeon z es - Lumileds
https://www.google.com/ur...GLSFK&cshid=1545684229796
Ik heb inmiddels een Nighteye en HLXG set en ik wacht nog op een K6 van EKlight. Maar de positie van de gloeidraad/leds is niet gelijk, de Nighteye wijkt hier af.
Links halogeen, rechts Nighteye
Als de K6 binnen is ga ik testen met m'n projectorkoplamp en een keuze maken.
2030Wp + 2520Wp PVoutput
Een gewone halogeen lamp doet een 12-1300 Lumen, xenon een 1400, affabriek led vaak een 1450 Lumen. Het is hetzelfde als met decibels, die 100 Lumen meer is zowat een verdubbeling van je licht. Wel iets om rekening mee te houden.
Wel iets om rekening mee te houden.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/2087/osiris_ani.gif?f=community)
Huh, hoezo dat?:
Het is hetzelfde als met decibels, die 100 Lumen meer is zowat een verdubbeling van je licht.
Lumen is géén logaritmische eenheid/schaal ofzo. 't Is gewoon de eenheid voor licht-energie met een correctie voor de gevoeligheid van het menselijk oog voor de golflengtes licht. 2x zoveel lumen is strikt gezien 2x zoveel licht. 100 lm meer is pas een verdubbeling als je van 100 naar 200 lm gaat.
Het maakt natuurlijk wél een verschil hoe het aantal lumen verspreid wordt. 100 lm wat 360° rondschijnt en zo maar een paar lux oplevert is natuurlijk een wereld van verschil t.o.v. een 100 lm-lichtbron wat al z'n energie concentreert op 10 cm2 en daarmee een relatief hoog aantal lux weet te veroorzaken.
[ Voor 23% gewijzigd door Osiris op 24-12-2018 23:28 ]
:strip_exif()/u/707155/crop594cfeb4a17c8_cropped.gif?f=community)
Dat had ik ook beter kunnen doen idd, dank voor de aanvulling. Geen idee waarom ik dit zo in mijn hoofd had zitten, maar goed. 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Interessante, maar tegelijkertijd een beetje een ingewikkelde discussie over de Lumen. Dus daar ga ik mij niet in mengen: omdat ik er geen verstand van heb
Wel heb ook ik een LED lamp bij HLXG besteld: puur omdat ik ook dit merk wel interessant vond en voor $ 16,92 kon ik dan dit model bestellen ( Nu $ 21,40 )
Wat ik er zo interessant aan vind, is dat dit model CSP LED's uit Zuid Korea bevat: en die CSP LED's zouden beter zijn om een halogeenlamp te imiteren, omdat COB LEDs een te groot oppervlak innemen. Dus ik wil dat gewoon gaan vergelijken
De Nighteye welke na de kerst hopelijk bezorgd word en die ga ik als eerste dan uitproberen
Maja nu is zo'n nieuwere type van Novsight in de aanbieding op AliExpress, ook uitgevoerd met CSP LED's. Alleen wel $ 23,24 i.p.v. de $ 16,92 en ik snap niet wat het verschil is met dit model van Novsight, aangezien ze vrijwel hetzelfde uitzien.
In iedere geval bestel ik bewust onder de € 22 omdat het anders erg duur kan worden: stel je besteld een LED lamp die omgerekend € 23 kost, dan kost je dat uiteindelijk ruim € 40,83 omdat je inklaringskosten dient te betalen aan Postnl.
Interessante trouwens aan die designs van de nieuwere LED lampen voor H4 is, dat ze ook dat schildje imiteren wat bij de H4 lamp ervoor zorgt dat het licht naar boven gericht word. Zonder dat schildje zou je licht namelijk ook naar boven schijnen. Dat is ja wat groot licht doet, dan zijn beide gloeidraaden ingeschakeld.
Wat men bij Headlight Revolution zegt klopt dus ook niet helemaal, want ze kijken enkel naar een H7 halogeenlamp en die heeft maar een gloeidraad. En heeft ook enkel de functie van dimlicht of grootlicht, terwijl een H4 lamp zowel dimlicht en grootlicht is en meestal in een reflector behuizing zit.
Maar ik ga geen LED's meer bestellen: straks heb ik al drie setjes besteld en nog geen een ontvangen Had niet gedacht trouwens dat ik ooit zo zou nadenken over een paar LED's. Mijn collega's in de supermarkt waren mij al kwijt toen ik onbekende termen begon te noemen
Wel heb ook ik een LED lamp bij HLXG besteld: puur omdat ik ook dit merk wel interessant vond en voor $ 16,92 kon ik dan dit model bestellen
( Nu $ 21,40 )Wat ik er zo interessant aan vind, is dat dit model CSP LED's uit Zuid Korea bevat: en die CSP LED's zouden beter zijn om een halogeenlamp te imiteren, omdat COB LEDs een te groot oppervlak innemen. Dus ik wil dat gewoon gaan vergelijken
De Nighteye welke na de kerst hopelijk bezorgd word en die ga ik als eerste dan uitproberen
Maja nu is zo'n nieuwere type van Novsight in de aanbieding op AliExpress, ook uitgevoerd met CSP LED's. Alleen wel $ 23,24 i.p.v. de $ 16,92 en ik snap niet wat het verschil is met dit model van Novsight, aangezien ze vrijwel hetzelfde uitzien.
In iedere geval bestel ik bewust onder de € 22 omdat het anders erg duur kan worden: stel je besteld een LED lamp die omgerekend € 23 kost, dan kost je dat uiteindelijk ruim € 40,83 omdat je inklaringskosten dient te betalen aan Postnl.
Interessante trouwens aan die designs van de nieuwere LED lampen voor H4 is, dat ze ook dat schildje imiteren wat bij de H4 lamp ervoor zorgt dat het licht naar boven gericht word. Zonder dat schildje zou je licht namelijk ook naar boven schijnen. Dat is ja wat groot licht doet, dan zijn beide gloeidraaden ingeschakeld.
Wat men bij Headlight Revolution zegt klopt dus ook niet helemaal, want ze kijken enkel naar een H7 halogeenlamp en die heeft maar een gloeidraad. En heeft ook enkel de functie van dimlicht of grootlicht, terwijl een H4 lamp zowel dimlicht en grootlicht is en meestal in een reflector behuizing zit.
Maar ik ga geen LED's meer bestellen: straks heb ik al drie setjes besteld en nog geen een ontvangen
Had niet gedacht trouwens dat ik ooit zo zou nadenken over een paar LED's. Mijn collega's in de supermarkt waren mij al kwijt toen ik onbekende termen begon te noemen
Verwijderd
Bij een H4 LED gaat sowieso maar de helft van LED's aan, want zo werkt een autolamp die zowel dimlicht en grootlicht is. Als ze dan 4000lm per lamp claimen, dan denk ik dat ze bedoelen wanneer alle LED Chips aan zijn. Iets wat enkel bij groot licht het geval is. Ik denk dat vooral het witte licht ervoor zorgt dat je beter zicht hebt en dat mag dan rustig net zoveel lumen als een halogeenlamp hebben, al liever natuurlijk iets meer
In Duitsland is het volgens mij zelfs verplicht om vanaf 3000lm een koplampreinigingssproeier ingebouwd te hebben, als de autolampen fabriekaf al zoveel licht levert. Dat is om strooilicht tegen te gaan: iets wat vuile koplampen kunnen veroorzaken.
In Duitsland is het volgens mij zelfs verplicht om vanaf 3000lm een koplampreinigingssproeier ingebouwd te hebben, als de autolampen fabriekaf al zoveel licht levert. Dat is om strooilicht tegen te gaan: iets wat vuile koplampen kunnen veroorzaken.
Dat laatste weet ik niet. Wel dat dat hier een hele tijd was met xenon, en ook de regel dat je goedgekeurde lampen moest hebben (speciaal E nummer voor gaaontladingslampen) en ook moest kunnen reinigen. Die regel is gelukkig komen te vervallen.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/138672/crop5af2a201e3aaf_cropped.png?f=community)
Afgelopen zomer op advies van @Joopieboy een Lumiled voor de motor aangeschaft en die doet het erg goed. Zou niet anders meer willen.
Voor de Ford Ka MK2 nu ook eenzelfde setje gekocht, maar hier lijkt het lichtbeeld wat lastiger goed te krijgen.
Wat denken jullie ervan...
Origineel halogeen (geen ideaal object om te testen, ik weet het):
Lumileds (let niet op de hoogte, de auto staat anders en scheef):
Positie van de led:
De halogeenlamp staat vrijwel recht (0 graden), de lumileds moeten behoorlijk gedraaid worden om bovenstaand lichtbeeld te krijgen. Deze foto is van de rechter lamp, de andere moet zelfs nog een stukje extra gedraaid worden.
Vanavond een stuk met 2 auto's moeten rijden, waarbij ik de Ka geregeld in de spiegels heb gezien. Ziet er uit als andere auto's met standaard LEDverlichting, hoogstens iets intenser licht, maar zeker niet verblindend.
Voor de Ford Ka MK2 nu ook eenzelfde setje gekocht, maar hier lijkt het lichtbeeld wat lastiger goed te krijgen.
Wat denken jullie ervan...
Origineel halogeen (geen ideaal object om te testen, ik weet het):
Lumileds (let niet op de hoogte, de auto staat anders en scheef):
Positie van de led:
De halogeenlamp staat vrijwel recht (0 graden), de lumileds moeten behoorlijk gedraaid worden om bovenstaand lichtbeeld te krijgen. Deze foto is van de rechter lamp, de andere moet zelfs nog een stukje extra gedraaid worden.
Vanavond een stuk met 2 auto's moeten rijden, waarbij ik de Ka geregeld in de spiegels heb gezien. Ziet er uit als andere auto's met standaard LEDverlichting, hoogstens iets intenser licht, maar zeker niet verblindend.
[ Voor 22% gewijzigd door Joepla op 26-12-2018 09:20 ]
Ik denk dat +3.000 lumen per H7 led-lamp zeker wel haalbaar is. Ik heb ooit een (licht-bol) meting gezien waar een (oude generatie) after-market led-lamp meer dan 3.187 lumen gaf, maar deze kan ik helaas niet terug vinden. Het kan zijn dat Ultinon lampen 'slechts' 200% meer licht geven, maar hoe moet ik dit lezen? 100% + 200% meer is 300%...
Standaard halogeen zou 1.600 lumen zijn, maar is in praktijk vaak eerder 1.200 lumen (vanuit een beoogde levensduur) heb ik ooit begrepen, Dit heeft o.a. te maken met de balans tussen levensduur en performance. Als je bijvoorbeeld een Osram Nightbreaker koopt geeft deze een stuk beter licht en lichtbeeld dan standaard halogeen, maar die gaan ook vaak weer minder lang mee.
In mijn ervaring gaf cheap china Xenon (VisionXenon+55w balast) een beetje meer licht dan standaard halogeen, maar slechter lichtbeeld en CRI. Naderhand zag ik op een duitse site dat deze Vision Xenon ongeveer het slechtste xenon is wat er bestaat, 2.000 lumen, een gemiddelde cri van 60 of lager en een slecht lightbeeld. In projector lampen van een passat was dit nog te doen, maar een performance Halogeen zoals Osram Nightbreaker was hier vermoedelijk beter geweest. Ik merkte dat met de Vision Xenon Wit beter reflecteerde, waardoor je verkeersborden beter zag, maar er gewoon erg weinig contrast was als je de weg en het landschap wilde zien.
Verklaring: Dit komt omdat bij een lage CRI er vaak gebrek aan rood en geel in de lichtbundel is. Terwijl juist bij weinig light deze 'warme' 'vuur' kleuren het menselijk oog helpen om beter ze zien. Zelf merk ik dat mijn Philips Warmglow ledlampen op lage intensiteit niet alleen een warmer en comfortabeler gevoel geven, (dan niet warm-glow ledlampen), maar het ook makkelijker voor mij maken om te zien (mijn ogen hoeven minder inspanning te leveren).
Met duurdere Xenon was de CRI en lichtbeeld natuurlijk veel beter geweest. Dit heb ik echter nooit zelf getest. Blijf ik echter rond de € 20,- dan zijn de HLXG-led welke ik in de Ibiza reflector koplampen heb gezet echt 2-3x zo goed
(het strooilicht is inmiddels verwaarloosbaar).
Als ik mijn ervaring/waarneming verifieer met specificaties en eigen metingen van mijn HLXG ZES setje:
Philips Zes specificeerd typical (270 lumen) 138 lumen/watt bij 3V 700mA. Met een minimum CRI van 70. De peak pulsed forward current is 1.350mA (ongeveer 2x zoveel). Ik weet niet of onze chinese fabrikanten hier nog overeen kunnen gaan (net als de XML-T6 bij zaklampen ook meer licht kan geven dan gespecificeerd door betere koeling)
Als ik indicatief reken kom ik op 3v * 1,35 A * 6 = 24 watt. (ik heb een stroomverbruik van 28,8watt per lamp gemeten, maar dit was het totaal inclusief de fan-koeling, dus 24 watt voor enkel de led-emitters kan kloppen)
24 watt x 125 lumen/watt (schatting, ik ga uit van minder efficiëntie, maar weet niet hoeveel ik moet rekenen
) = 3.037 lumen per lamp. https://www.lumileds.com/uploads/542/DS134-pdf
Ik weet dat mijn rekenvoorbeeld niet heel precies is door o.a. de aanname van een (lagere) lumen/watt efficiëntie en het ontbreken van diverse details in mijn metingen (echte verbruik van de fan, etc). Ik ben helaas maar een huis-tuin&keuken (&auto
) tweaker ;-)Zelf was ik eerst bang dat de minimum CRI van 70 niet goed genoeg zou zijn en had ik liever een minimum van 80, maar gelukkig is dit tot nu toe voldoende gebleken. Wel blijf ik nieuwsgiering naar CRI 80+ (of 90+), maar wellicht is dit een overkill voor gebruik als dimlicht in de auto en het aantal lumen hier belangrijker. Ik heb in ieder geval nog geen fabrikant gezien welke deze gebruikt (vermoedelijk door de lagere lumen/watt efficientie en hogere warmte productie, zoals ook merkbaar is bij een s43s zaklamp)
Ik weet niet of het youtube-kanaal van Testlab al genoemd is. Zelf vond ik deze erg interessant. Wellicht hebben andere mede-tweakers hier ook iets aan?
Bijvoorbeeld onderstaande video, met op 4m56 een duidelijke vergelijking van lux-meetwaarden tussen standaard halogeen, Osram Nightbreaker en een oude generatie LED-aftermarket
[ Voor 0% gewijzigd door Mickz op 26-12-2018 13:54 . Reden: gramatica ]
Verwijderd
Mijn setje van Nighteye is vandaag bezorgd: tot aan de bezorging is het mij onduidelijk gebleven, of het nou aan twee kanten LED's zaten of aan drie... schijnbaar bij H4 dus aan drie kanten COB chips.
Het ziet er kwalitatief wel goed uit moet ik zeggen, ben alleen benieuwd hoe het straks in de auto uit ziet. Dus dat ga ik vanavond waarschijnlijk uitproberen.
Het ziet er kwalitatief wel goed uit moet ik zeggen, ben alleen benieuwd hoe het straks in de auto uit ziet. Dus dat ga ik vanavond waarschijnlijk uitproberen.