[F1] Seizoen 2017 - Deel 1

[Sniffels]

aicaramba schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:15:
Lees ik nu dat Hamilton een double decker T-wing heeft op z'n auto? Heeft iemand hier een foto van?


[...]

Als ze nou de (dubbele) T-wing incl de schoonsteen vin hebben, dan kunnen ze de warme (opstijgende) lucht door de schoorsteen naar de T-wing sturen, die het dan weer naar de achtervleugel leid.

Merc: jullie mogen mij bellen

[Michaelg]

1 Verstappen Red Bull 1m25.626s

[aicaramba]

Zahariac schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:44:


[...]


Ik denk dat niemand gisteren voluit heeft gereden.

Max weer op de baan!

Klopt, maar een verschil van 90km/u ten opzicht van de hoogste topsnelheid en 60km/u ten opzicht van de een-naar-langzaamste is meer dan 'niet voluit zoals de rest'.

[UltraSub]

Jasphur schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:39:
[...]


Oudere site, dus info is misschien iet wat achterhaald

[...]

bron

Thanks
Klinkt inderdaad als oude info. Kan me zomaar voorstellen dat ze nu het tienvoudige doen.

[Smultie]

Max 2 seconden sneller dan Hamilton. Als ie dat ff de rest van het seizon volhoudt

[Michaelg]

" In zijn 7de ronde van de dag heeft Max Verstappen een 1:24.794 neergezet, op de zachte compound."

[DonJunior]

Smultie schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:50:
Max 2 seconden sneller dan Hamilton. Als ie dat ff de rest van het seizon volhoudt

haha lol.. Weet niet of Max ook met een rekje aan sensoren rijdt nu? De tijd van HAM was namelijk wel met zo'n rekje er op

[Aardappel]

Smultie schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:50:
Max 2 seconden sneller dan Hamilton. Als ie dat ff de rest van het seizon volhoudt

Kunt zien dat 'ie er geen zin in heeft, gauw z'n rondjes rijden en weer naar huis.

[devil-strike]

Nou dit is dan een lekker begin van de dag voor RBR, hopelijk houden ze dit vandaag wel heledag vol

[DutchCrownNL]

Smultie schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:50:
Max 2 seconden sneller dan Hamilton. Als ie dat ff de rest van het seizon volhoudt

Dat zou leuk zijn, of is Max nu aan het cruisen?
"I'm driving like a grandma"

[Rivanov]

McLaren say Vandoorne encountered some set-up niggles after the second installation lap, but it's nothing major and after a few tweaks should be back out on track shortly.

[devil-strike]

Verstappen naar 1m24.794s

[aicaramba]

Waarom dat iedereen nu zo positief is over een tijd van 3s langzamer dan gisteren snap ik nog niet helemaal. Al die focus op tijden. Die gaan toch nog ruim omlaag de komende dagen.

[alwaysleft]

aicaramba schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:53:
Waarom dat iedereen nu zo positief is over een tijd van 3s langzamer dan gisteren snap ik nog niet helemaal. Al die focus op tijden. Die gaan toch nog ruim omlaag de komende dagen.

Precies. Een hoge 1.19 zou moeten kunnen deze week.

[Michaelg]

Puur informatief. Beetje de mensen hier op de hoogte houden.

[Migrator]

Michaelg schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:54:
Puur informatief. Beetje de mensen hier op de hoogte houden.

Die zouden natuurlijk ook een van de liveblogs kunnen bijhouden. Copy/pasten van die berichten is imho nogal zinloos

[Zahariac]

Migrator schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:56:
[...]

Die zouden natuurlijk ook een van de liveblogs kunnen bijhouden. Copy/pasten van die berichten is imho nogal zinloos

Dan wordt dit topic wel erg stil als we dat gaan doen

[devil-strike]

Migrator schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:56:
[...]

Die zouden natuurlijk ook een van de liveblogs kunnen bijhouden. Copy/pasten van die berichten is imho nogal zinloos

dan kan je deze topic wel sluiten, want genoeg blogs Enzo...

[Migrator]

Zahariac schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:57:
[...]


Dan wordt dit topic wel erg stil als we dat gaan doen

Kan het wat meer inhoudelijk. Zo is het niet bij te houden. Het is in mijn ogen wel een goed idee een topic te openen voor de testen, dan kan de algemene en rustige discussie hier en alle updates en dergelijke in dat andere topic

[UltraSub]

Deze al langs gekomen?
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/836487887747231744

Night shift.

[Michaelg]

Goed om te zien dat Max nu al meer rondjes heeft gereden dan Daniel in de ochtend gisteren

[Jasphur]

UltraSub schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:00:
Deze al langs gekomen?
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/836487887747231744

Night shift.

Op sommige momenten denk ik: "Ja! Ik wil werken bij een F1 team" en dan komen dit soort filmpjes en dan denk ik: "mwah, laat maar"

[Zahariac]

Migrator schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:59:
[...]

Kan het wat meer inhoudelijk. Zo is het niet bij te houden. Het is in mijn ogen wel een goed idee een topic te openen voor de testen, dan kan de algemene en rustige discussie hier en alle updates en dergelijke in dat andere topic

Ik ben het met je eens dat het inhoudelijk moet zijn. Maar er zullen hier een hoop zijn die op hun werk ofzo alleen dit topic volgen. Dus de nuttige dingen kunnen hier gewoon geplaatst worden. Of volgende keer inderdaad een apart test topic openen.

[TommyGun]

Jasphur schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:01:
[...]


Op sommige momenten denk ik: "Ja! Ik wil werken bij een F1 team" en dan komen dit soort filmpjes en dan denk ik: "mwah, laat maar"

Ik zou er nog steeds voor tekenen hoor.

[D-Ed]

UltraSub schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:00:
Deze al langs gekomen?
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/836487887747231744

Night shift.

Nop, erg cool en duim omhoog voor de mannen achter de schermen

[Rivanov]

Foto van toen Stroll gespint was.

[albino71]

TommyGun schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:02:
[...]


Ik zou er nog steeds voor tekenen hoor.

Maar bij jou moet het zijn: "Werken bij één F1 team"

[naitsoezn]

Modbreak:

Analoog aan de aparte topics per race-weekend hebben we vanaf nu een topic voor de wintertest: [F1] Seizoen 2017 - Wintertest 1 . Daar zal losser gemodereerd worden, vanaf nu wordt in dit topic weer iets strenger op de slowchat gemodereerd.

[kevlar01]

Rivanov schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:03:
Foto van toen Stroll gespint was.

[afbeelding]

Don't tell Villeneuve

[TommyGun]

albino71 schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:03:
[...]


Maar bij jou moet het zijn: "Werken bij één F1 team"

Mwoah, bij voorkeur wel maar bij een ander team zou ook prima zijn _{zolang het geen directe concurrent is}

[Aardappel]

TommyGun schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:04:
[...]


Mwoah, bij voorkeur wel maar bij een ander team zou ook prima zijn _{zolang het geen directe concurrent is}

Ligt eraan hoe je het speelt, maar misschien kun je bij dat andere team wel meer verdienen

[Zahariac]

@nachtnet Misschien nog even een verwijzing in de openingspost naar het wintertest topic?

[P.K.]

http://sniffpetrol.com/20...mula-1-cars-around-track/

[daniellammers]

P.K. schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:19:
http://sniffpetrol.com/20...mula-1-cars-around-track/

Hahahah heerlijk

[Lensent]

Op z'n Top Gear's geschreven haha

[Jasphur]

En het is weer lekker rustig hier

23 jaar en nu al deze functie. Lekker bezig

[ANdrode]

Migrator schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 09:59:
[...]

Kan het wat meer inhoudelijk. Zo is het niet bij te houden. Het is in mijn ogen wel een goed idee een topic te openen voor de testen, dan kan de algemene en rustige discussie hier en alle updates en dergelijke in dat andere topic

En een topic voor de pure red bull of max verstappen fanposts . Dan kan het hier wat objectiever

[backupdevice]

TommyGun schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:02:
[...]


Ik zou er nog steeds voor tekenen hoor.

Ik heb een collega die 5 jaar voor Brawn en Mercedes heeft gewerkt . Hij heeft na 5 jaar zelf de handdoek in de ring gegooid vanwege de hoge werkdruk.

Hij heeft wel mooie verhalen en foto's met Button als WC en Schumacher bij Mercedes

[daniellammers]

backupdevice schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:53:
[...]


Ik heb een collega die 5 jaar voor Brawn en Mercedes heeft gewerkt . Hij heeft na 5 jaar zelf de handdoek in de ring gegooid vanwege de hoge werkdruk.

Hij heeft wel mooie verhalen en foto's met Button als WC en Schumacher bij Mercedes

Pics or it didn't happen.

[backupdevice]

daniellammers schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:54:
[...]

Pics or it didn't happen.

Ben de hele week met hem op stap, zal eens kijken of hij wat foto's wil delen

[Willem30]

De vraag is; wie crasht voor het eerst in 2017 zijn nieuwe auto?

[UltraSub]

Willem30 schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 11:04:
De vraag is; wie crasht voor het eerst in 2017 zijn nieuwe auto?

Magnussen gisteren, bocht 10, was de eerste met schade volgens mij.

[Willem30]

UltraSub schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 11:07:
[...]

Magnussen gisteren, bocht 10, was de eerste met schade volgens mij.

Ik bedoelde meer een serieuze klapper.

[daniellammers]

backupdevice schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 10:57:
[...]


Ben de hele week met hem op stap, zal eens kijken of hij wat foto's wil delen

Zou supergaaf zijn

[Rivanov]

Russian GP signs new deal until 2025

[TommyGun]

Jammer, duf circuit.

[Jasphur]

TommyGun schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 11:15:
Jammer, duf circuit.

Mee eens. Maar in het donker zou het nog wel eens wat kunnen zijn. Moeten ze het alleen niet zo debiel hard verlichten als Abu Dhabi.

[aicaramba]

Correlatie tussen 2016 resultaten van 1e testdag en eindstand in WCC:

Day 1 test WCC standing
1. ferrari 1. merc
2 merc. 2. RB
3. RB 3. Ferrari
4. Williams 4. FI
5 FI 5. Williams
6 Mclaren 6. Mclaren
7. TR 7. TR
8. Sauber 8. Haas
9. Manor 9. Renault
10. Haas 10. Sauber
11. Renault 11. Manor

Natuurlijk niet exact gelijk, maar in grote lijnen wel vergelijkbaar. Ferrari verliest 2 plekken, Williams en FI wisselen van plek en Haas en renault wisten Sauber en Manor in te halen... Dat waren de enige wisselingen tov van testen.

[ Voor 11% gewijzigd door aicaramba op 28-02-2017 11:55 ]

[P.K.]

Weet niet of deze hier al gepost was.
De 2017 auto's zonder windzeil:

http://imgur.com/a/cwZBj

[XyritZz]

P.K. schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 11:54:
Weet niet of deze hier al gepost was.
De 2017 auto's zonder windzeil:

http://imgur.com/a/cwZBj

Kan aan mij liggen, maar vind vooral de Force India hierin opvallen hoe snel die airbox afloopt en hoe "tight" de packaging van de motor daar dus is.

Ben het met Horner eens; verbieden die dingen in 2018 .

[StealthyPeanut]

Toch opvallend weinig rondes voor Max eigenlijk. Zijn er al berichten over waardoor dit komt?

[daniellammers]

StealthyPeanut schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 11:59:
Toch opvallend weinig rondes voor Max eigenlijk. Zijn er al berichten over waardoor dit komt?

Nu weer op de baan.

[Naboo]

Mensen, er is een Wintertest topic

[DaniëlWW2]

Modbreak:

We hebben nu een slowchattopic. Gebruik dit topic dan en ga niet parallel hier ook door.
[F1] Seizoen 2017 - Wintertests Barcelona

[StealthyPeanut]

Excuses! Niet gezien. Bedankt voor de tip.

[DaniëlWW2]

Scarbs over de RB13.
YouTube: Scarbs on the 2017 F1 Red Bull RB13

[UltraSub]

In alle post geweld hier misschien gemist en dus risico op een repost, maar ik kwam een Q&A tegen met Newey: https://www.formula1.com/...-it-simple---for-now.html

[Humma Kavula]

Renault bevestigd dat ze niet meer samenwerken met Illien
http://www.autosport.com/...onger-working-with-illien

When asked if Illien was still working for Renault as a consultant, Taffin told Autosport: "No. This was a good collaboration, and now it is finished. Now we move on and look forward."

[Rivanov]

GP van Canada verlengd tot 2029

[Dijkstraat]

Rivanov schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 14:34:
GP van Canada verlengd tot 2029

Mooi nieuws Altijd 1 van mijn favoriete races van het seizoen

[U123456]

Ik weet niet of deze al gepost was:
https://twitter.com/BHielig/status/833921744368975873
Vettel's voorbereiding op het nieuwe seizoen ..

[The-Priest-NL]

U123456 schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 20:36:
Ik weet niet of deze al gepost was:
https://twitter.com/BHielig/status/833921744368975873
Vettel's voorbereiding op het nieuwe seizoen ..

[DaniëlWW2]

U123456 schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 20:36:
Ik weet niet of deze al gepost was:
https://twitter.com/BHielig/status/833921744368975873
Vettel's voorbereiding op het nieuwe seizoen ..

Hij heeft echt zijn reputatie helemaal gesloopt in een half seizoen.
Eigenlijk wel sneu.

[Lasmibalsingh]

Het ziet er tot nu toe nog niet zo best uit met Honda/McLaren. Het zou wellicht beter voor Honda zijn om Manor op te kopen en het de komende jaren als b/testteam te gebruiken voor al hun systemen.

[RocketKoen]

Lasmibalsingh schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 21:24:
Het ziet er tot nu toe nog niet zo best uit met Honda/McLaren. Het zou wellicht beter voor Honda zijn om Manor op te kopen en het de komende jaren als b/testteam te gebruiken voor al hun systemen.

Dat mag niet. Je mag je coureurs opleiden maar je mag niet zomaar data delen met je B team.
Zie bijvoorbeeld RBR en STR die dit jaar een compleet verschillende auto hebben.

[Lasmibalsingh]

RocketKoen schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 21:30:
[...]

Dat mag niet. Je mag je coureurs opleiden maar je mag niet zomaar data delen met je B team.
Zie bijvoorbeeld RBR en STR die dit jaar een compleet verschillende auto hebben.

Ik heb het over Honda en hun systemen. Die falen continu namelijk. Wellicht zou je een kijkje kunnen nemen in het testtopic. Het ontwerp hoeven ze niets zo veel aan te veranderen want Manor had al een 2017 versie van het chassis die al bijna af was en valt compleet binnen de regelgeving.

[Bleh!]

Maar gemaakt voor een Mercedes motor. Wel een interessante gedachte!

[JackBol]

RocketKoen schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 21:30:
[...]

Dat mag niet. Je mag je coureurs opleiden maar je mag niet zomaar data delen met je B team.
Zie bijvoorbeeld RBR en STR die dit jaar een compleet verschillende auto hebben.

Ik zie het probleem niet? De motor afdeling van Renault leert toch ook van RBR en STR?
En Mercedes Brixworth heeft ook alle informatie van de motor in de Williams en de FI.

[mcbacon0]

JackBol schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 22:07:
[...]


Ik zie het probleem niet? De motor afdeling van Renault leert toch ook van RBR en STR?
En Mercedes Brixworth heeft ook alle informatie van de motor in de Williams en de FI.

Als je alle data mag delen kan je natuurlijk gewoon 4 dezelfde auto's op de baan zetten. Dan maken de kleinere teams helemaal geen kans meer op punten.

[JackBol]

mcbacon0 schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 22:14:
[...]


Als je alle data mag delen kan je natuurlijk gewoon 4 dezelfde auto's op de baan zetten. Dan maken de kleinere teams helemaal geen kans meer op punten.

Een team moet exact 2 wagens op de grid zetten en is verplicht z'n eigen chassis te ontwikkelen. 4 identieke autos zal dus niet gaan. Maar volgens mij was het punt dat Honda Manor zou moeten kopen om zo extra motor-ontwikkeling te kunnen doen. En dat is reglementair geen enkel probleem.


Kijk bijv. naar Renault. In 2016 konden ze meer relevante data mbt. motor performance uit de RB12 halen dan uit hun eigen RS16. Simpelweg omdat RBR een betere aero had en de motor dus verder kon pushen dan Renault zelf.

[not_a_robot]

ik zag net on track actie van de RB13 op nieuwsuur
Thx liberty

[Stefie2010]

[b][message=50406987,noline]JackBol schreef op dinsdag 28 februari 2017

Kijk bijv. naar Renault. In 2016 konden ze meer relevante data mbt. motor performance uit de RB12 halen dan uit hun eigen RS16. Simpelweg omdat RBR een betere aero had en de motor dus verder kon pushen dan Renault zelf.

Bron?? Want dit is anders echt klinkklare onzin. Dat de RB sneller een rondje deed dan de eigen Renault wil niet zeggen dat de motorische data van RB nuttiger was...

[sjaool]

not_a_robot schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 22:58:
ik zag net on track actie van de RB13 op nieuwsuur
Thx liberty

Je ziet sowieso veel meer beelden dan andere jaren omdat de teams nu ook beelden uit de pitstraat en de paddock mogen verspreiden. Sociale media staat er ook vol mee. Goede zaak dat dit nu mag.

[XyritZz]

Stefie2010 schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 23:05:
[...]

Bron?? Want dit is anders echt klinkklare onzin. Dat de RB sneller een rondje deed dan de eigen Renault wil niet zeggen dat de motorische data van RB nuttiger was...

Dat bedoelt JackBol volgens mij ook niet, wat hij bedoelt is dat de gegevens van Red Bull voor Renault van onschatbare waarde zijn omdat ze data binnenkrijgen van een topteam dat serieus om de prijzen mee doet. Die data is misschien wel waardevoller dan hun eigen data, omdat ze zelf ergens in de middenmoot lopen te harken.

Met de extra downforce die Red Bull genereert zullen ze eerder vol gas kunnen geven na een bocht, misschien zelfs later in de ankers kunnen gaan. Ze zullen die motor dus op sommige punten van het circuit net anders gebruiken/belasten.

Als Renault die data nu al binnen krijgt dan zijn ze er op voorbereid tegen de tijd dat ze zelf richting de top gaan kruipen.

[TheBrut3]

RocketKoen schreef op dinsdag 28 februari 2017 @ 21:30:Dat mag niet. Je mag je coureurs opleiden maar je mag niet zomaar data delen met je B team.
Zie bijvoorbeeld RBR en STR die dit jaar een compleet verschillende auto hebben.

Technisch gezien kunnen ze wel alle onderdelen kopen die ze mogen kopen, net als Haas dat doet.

[MikeyMan]

TheBrut3 schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 09:06:
[...]

Technisch gezien kunnen ze wel alle onderdelen kopen die ze mogen kopen, net als Haas dat doet.

Volgens mij is dit voor bestaande teams inmiddels ook ingeperkt.

[alwaysleft]

Kinderachtig van Red Bull, ze zien de bui al hangen.

http://www.f1today.net/nl...ing-verboden-brandstofmix

[ Voor 46% gewijzigd door alwaysleft op 01-03-2017 10:05 ]

[Zahariac]

alwaysleft schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 10:04:
Kinderachtig van Red Bull, ze zien de bui al hangen.

http://www.f1today.net/nl...ing-verboden-brandstofmix

Wat is hier kinderachtig aan?

[alwaysleft]

Zahariac schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 10:21:
[...]


Wat is hier kinderachtig aan?

Daan ga je niet uit van je eigen kracht. Meer zeg ik even niet.

[Zahariac]

alwaysleft schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 10:28:
[...]

Daan ga je niet uit van je eigen kracht. Meer zeg ik even niet.

Sorry je had net een hele andere link in je bericht staan. Dus ik snapte hem even niet.

[Muse]

alwaysleft schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 10:28:
[...]

Daan ga je niet uit van je eigen kracht. Meer zeg ik even niet.

Tja, dit is toch doodnormaal in de wereld van F1? Zelfs al zouden ze de beste auto hebben, dan nog zou ieder team zonder nadenken twijfel proberen te zaaien. En als het legaal bevonden wordt, zullen ze het proberen na te maken. Simple as that.

[Hmtsjmftsch]

Wat ik wel erg interessant vind in dat stukje en wat ik in elk geval nog niet wist, is dat ze voor dit seizoen maximaal 5 verschillende brandstofmengsels mogen gebruiken, waarvan maximaal 2 vantevoren geselecteerd per race. In het artikel wordt beweerd dat dit het verschil tussen race- en kwalificatiemodus naar verwachting kleiner maakt.

[XyritZz]

Hmtsjmftsch schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 11:04:
Wat ik wel erg interessant vind in dat stukje en wat ik in elk geval nog niet wist, is dat ze voor dit seizoen maximaal 5 verschillende brandstofmengsels mogen gebruiken, waarvan maximaal 2 vantevoren geselecteerd per race. In het artikel wordt beweerd dat dit het verschil tussen race- en kwalificatiemodus naar verwachting kleiner maakt.

Ik vraag me af of dat genoeg effect heeft; stel nu dat een team 3 brandstofmengsels "reserveert" voor hoge snelheidscircuit, gemiddelde snelheidscircuit, en gigantisch bochtig circuit. Dan hebben ze er alsnog 2 over voor kwalificatie?

[Kenhas]

Vroeg me eigenlijk af hoe olie een vermogenswinst kon geven maar zijn natuurlijk de additieven die in de olie worden gemengd die niet mogen gebruikt worden in de benzine.

Vind het een rare beschuldiging. Je hebt toch al redelijk wat olie nodig om genoeg additieven in de verbranding te krijgen

Was ook niet op de hoogte dat er verschillende mengsels mochten gebruikt worden. Dacht één mix waarvan er vooraf een staal moet gegeven worden en dat dan op willekeurige tijdstippen wordt vergeleken.

[P.K.]

Even afgezien van het technische verhaal, is er uberhaupt een betrouwbare bron die dit verhaal brengt?
Ik kan alleen de vage aantijging op Auto Motor und Sport vinden, zonder duidelijke onderbouwing of quotes.
(en de copy/paste sites die het overnemen van Auto Motor und Sport)

[max]

Als die rondetijden zo naar beneden blijven donderen (afgaand op de testdagen).....is er dan kans op het ophogen van de 305KM/race afstand om op die manier een race ongeveer dezelfde duur te geven?

Wishful thinking.

[gwystyl]

mwoah.... 2 seconden per rondje x 50 rondjes = 100 seconden op een race. Die 2 minuten maken dan waarschijnlijk niet uit.... een safetycar of slecht weer heeft meer invloed

[Mad-Matt]

http://www.gpupdate.net/n...ace-buiten-f1-seizoen-om/

Dit vind ik eigenlijk wel een goed idee.
Gewoon een losse race waar je niets te verliezen hebt.

[DoeEensGek]

Mad-Matt schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 14:21:
http://www.gpupdate.net/n...ace-buiten-f1-seizoen-om/

Dit vind ik eigenlijk wel een goed idee.
Gewoon een losse race waar je niets te verliezen hebt.

Een losse race, maar wanneer? Begrijp nu dat die dan voor de echte race (zaterdag) moet komen, maar dat lijkt me een slecht plan. Voorderest is een losse race natuurlijk geen slecht plan.

Hoop sowieso dat ze de vrijdag en zaterdag meer voor de fans maken. De tijden zijn leuk maar meer spektakel zit er niet echt in. En die tijden kan je op je mobieltje overal live mee krijgen. Een f1 race is op de die hards na nu echt alleen voor de zondag interessant.

[TommyGun]

Mad-Matt schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 14:21:
http://www.gpupdate.net/n...ace-buiten-f1-seizoen-om/

Dit vind ik eigenlijk wel een goed idee.
Gewoon een losse race waar je niets te verliezen hebt.

Tot je je auto aan barrels rijdt.

[Mad-Matt]

TommyGun schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 14:46:
[...]


Tot je je auto aan barrels rijdt.

Das weer de andere kant.
Maar een losse (misschien wel pre-season) race waar je ongestoord wat dingen kan proberen zou wel tof zijn.

[Rivanov]

'Naam' Verstappen officieel gewijzigd: van VES naar VER

[yorkick]

Manor's verhaal is definitief afgelopen.
https://www.motorsport.co...2017-return-hopes-878620/

@Zahariac Zeker, maar goed was al wel te verwachten voor dit seizoen. Hoopgevend vond ik hoe R. Brawn vertelde dat hij het belangrijk vind om alle teams financieel gezond te maken, met daarin de 20 beste coureurs ter wereld. Zonder dat hierbij in de teams met kleinere budgetten coureurs worden aangetrokken als commercieel belang.

Dit zou er in principe ook voor moeten zorgen dat de drempel om als nieuw team in te stappen lager wordt.

[ Voor 62% gewijzigd door yorkick op 01-03-2017 15:11 ]

[Zahariac]

yorkick schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 15:02:
Manor's verhaal is definitief afgelopen.
https://www.motorsport.co...2017-return-hopes-878620/

Triest! Baal er echt van dat er nu dus officieel maar 10 teams over zijn. In mijn ogen lang niet genoeg.

@yorkick Misschien dat ze nu dan ook wel afstappen van die idioot hoge instapdrempel. Het is nu gewoon financieel niet te doen om in te stromen in de F1 als nieuw team. Blijft er meer geld over om een goeie auto te ontwikkelen.

[ Voor 24% gewijzigd door Zahariac op 01-03-2017 15:13 ]

[Valdourian]

Zahariac schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 15:03:
[...]


Triest! Baal er echt van dat er nu dus officieel maar 10 teams over zijn. In mijn ogen lang niet genoeg.

@yorkick Misschien dat ze nu dan ook wel afstappen van die idioot hoge instapdrempel. Het is nu gewoon financieel niet te doen om in te stromen in de F1 als nieuw team. Blijft er meer geld over om een goeie auto te ontwikkelen.

Met tweakers allemaal samen leggen en een team opstarten?

[ Voor 79% gewijzigd door Valdourian op 01-03-2017 16:47 ]

[Zahariac]

Valdourian schreef op woensdag 1 maart 2017 @ 16:46:
[...]


Met tweakers allemaal samen leggen en een team opstarten?

Dat voorstel had ik ook al gedaan 100 pagina's terug. Gewoon een crowdfunding starten!

[DRaakje]

http://www.auto-motor-und...l-im-benzin-11828316.html

RB beschuldigt Mercedes van illegale olie gebruiken. Zou wel de q mode verklaren en dat extreme gat.

[JeroenTheStig]

edit:
whoops, verkeerde topic

[ Voor 94% gewijzigd door JeroenTheStig op 01-03-2017 21:05 ]

[Melantrix]

Even een copy van een reactie dat ik gepost heb in de wintertest topic wat hier ook relevant is/kan zijn:

oh oh, slecht nieuws voor Williams

“There is a question mark [about running on Thursday] but we will be doing our utmost to get out. It is a really important day for testing. Today we had a good day learning about the car – and obviously we are desperate to continue that for tomorrow onwards. So our aim is to get the car out.”

---

Test plan van Pirelli

"We want to go through all the conditions, from extreme wet to intermediate to dry in the afternoon. This is useful to the teams to assess the crossover [between tyres] – it's important for them to define that crossover. The tyres are different [in 2017], so the numbers are not the same, and we believe it is important to give them this opportunity to assess this."

.....

"I don't have a number, but [the displacement] is much more than last year of course because of the dimensions of the tyre," he said.

"If you compare the tread pattern [to 2016] it looks similar, but in reality you have more rows, wider rows, to evacuate more water."

---

interessant nieuws m.b.t. overname door Liberty

Politician Anneliese Dodds has issued a statement confirming that the European Commission (EC) has not ruled out an investigation into the $8bn takeover of Formula One by Liberty Media as was wrongly reported earlier this week.
The threat of an investigation has been fuelled by accusations of a "severe conflict of interest" at the heart of the deal. The takeover of F1's Commercial Rights Holder (CRH) Delta Topco had to be approved by its governing body the FIA and in January it approved the sale by investment firm CVC to Liberty. However, that is only the start of the story.

[Exocet]

Marko ziet nog een gat met Mercedes:
https://nl.motorsport.com...-mercedes-vechten-878768/