[F1] Seizoen 2017 - Deel 1

[Zahariac]

DonJunior schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:04:
[...]

Ik was even lunchen.. wat is daar gebeurd dan?

Perez heeft the Hulk aangereden.


Dit is verf om de luchtstroom te checken.

[Martin0]

DonJunior schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:04:
[...]

Ik was even lunchen.. wat is daar gebeurd dan?

Flow vis.

Om luchtstroom weer te geven op de auto(over welke lijnen de lucht stroomt)

[B-Real]

Zahariac schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:01:
Voor de gene die nog niet door had hoe ver we nog afzitten van de snelst mogelijke tijd. Dit zijn de topsnelheden tot nu toe gereden:

1. Vettel 280.5
2. Bottas 276.2
3. Massa 274.1
4. Magnussen 274.1
5. Sainz jr 271.3
6. Perez 270.6

Normaal richting de 330 320 als ik het goed heb.


[...]


Jammer dat HULKenberg er nu niet in zit

De topsnelheden zijn gemeten op start/finish, terwijl dit normaal gesproken aan het einde van het rechte stuk is. De snelheden van de normale speedtrap worden bij tests niet getoond in het mediacentre....

[Malt007]

Zahariac schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:01:
Voor de gene die nog niet door had hoe ver we nog afzitten van de snelst mogelijke tijd. Dit zijn de topsnelheden tot nu toe gereden:

1. Vettel 280.5
2. Bottas 276.2
3. Massa 274.1
4. Magnussen 274.1
5. Sainz jr 271.3
6. Perez 270.6

Normaal richting de 330 320 als ik het goed heb.


[...]


Jammer dat HULKenberg er nu niet in zit

In 2015 was de topsnelheid tijdens de race 343.7 aldus f1today.nl

http://www.f1today.net/nl...rand-prix-van-spanje-2016

B-Real schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:06:
[...]


De topsnelheden zijn gemeten op start/finish, terwijl dit normaal gesproken aan het einde van het rechte stuk is. De snelheden van de normale speedtrap worden bij tests niet getoond in het mediacentre....

Dat verklaard een hoop.

[ Voor 22% gewijzigd door Malt007 op 27-02-2017 13:07 ]

[LopendeVogel]

Arm1n schreef op maandag 27 februari 2017 @ 12:46:
[...]

We kunnen opmaken dat de auto's nu al bijna sneller zijn dan de Q3 tijd vorig jaar (1:22:000). En dat op medium banden en alles behalve voluit.

Maar dat was voor iedereen al maanden geleden bekend (elk team en de fia heeft dit kenbaar gemaakt dat de auto's een x aantal sec sneller gaan worden).

Om nu 300 verschillende ronde tijden te plaatsen, tsja Het zegt niks nogmaals

[Verwijderd]

Zahariac schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:01:
Voor de gene die nog niet door had hoe ver we nog afzitten van de snelst mogelijke tijd. Dit zijn de topsnelheden tot nu toe gereden:

1. Vettel 280.5
2. Bottas 276.2
3. Massa 274.1
4. Magnussen 274.1
5. Sainz jr 271.3
6. Perez 270.6

Normaal richting de 330 320 als ik het goed heb.

Volgens mij wordt tijdens de tests alleen de snelheid op start/finish gemeten. Dus niet de topsnelheid.

[B-Real]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:00:
FI goes green.

[afbeelding]

Hopelijk zit z'n vizier goed dicht, anders komt ie met een groen gezicht thuis vanavond

[PauseBreak]

Arfman schreef op maandag 27 februari 2017 @ 12:47:
Gaat niet om de rondetijden, gaat om hoe regelmatig teams wel of niet rondkarren. Ik snap dan ook niet dat mensen dingen als "Mercedes " posten terwijl we net 3 jaar complete dominantie achter de rug hebben (nog erger dan de Red Bull periode) en de meeste fans stiekem hoopten op een reshuffle van de orde. Hoe vet zou het zijn als Mercedes, RB, Ferrari en McLaren dicht bij elkaar zouden zitten? Dat is toch veel beter voor de sport dan wanneer Mercedes rondjes rijdt om het veld?

* Arfman confused

Nou ja.... RBR en McLaren zitten ook wel redelijk dicht bij elkaar.

In de pits

[Humma Kavula]

Nog een half uurtje periscope:
https://www.periscope.tv/w/1OyKAolRArgJb
Gefilmt met een aardappel maar het geluid is wel aardig.

[Zahariac]

B-Real schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:06:
[...]


De topsnelheden zijn gemeten op start/finish, terwijl dit normaal gesproken aan het einde van het rechte stuk is. De snelheden van de normale speedtrap worden bij tests niet getoond in het mediacentre....

Dank. Ik zal mijn post aanpassen. Dit stond niet zo op f1today, vandaar mijn aanname.

[Rivanov]

[ Voor 33% gewijzigd door Rivanov op 27-02-2017 13:11 ]

[Arm1n]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:06:
[...]


Maar dat was voor iedereen al maanden geleden bekend (elk team en de fia heeft dit kenbaar gemaakt dat de auto's een x aantal sec sneller gaan worden).

Om nu 300 verschillende ronde tijden te plaatsen, tsja Het zegt niks nogmaals

We hebben 4 maanden geen F1 op de baan gezien, als gevolg pakken we elke rondetijd die we pakken kunnen en analyseren die tot het uiterste. Lekker speculeren zal het toch blijven tot Q3 in Australië.

[LopendeVogel]

Arm1n schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:11:
[...]

We hebben 4 maanden geen F1 op de baan gezien, als gevolg pakken we elke rondetijd die we pakken kunnen en analyseren die tot het uiterste. Lekker speculeren zal het toch blijven tot Q3 in Australië.

Helemaal mee eens, het is weer eens leuk om iets van tijden te zien (volledig mee eens). Alleen jammer dat er mensen zijn die denken hier een conclusie uit te kunnen halen. Again: dat is namelijk niet zo, je kan niks met deze tijden. Behalve ernaar kijken

Ps was even iets van werk afronden, nog iets bekend over de RBR? Iets wat een snelle fix zou worden blijkt geen snelle fix te zijn?

[ Voor 10% gewijzigd door LopendeVogel op 27-02-2017 13:13 ]

[Boinkie]

It's good to be back! Aldus RBR op Facebook met een leuk videotje:

https://www.facebook.com/.../videos/1310626922317127/

[Boinkie]

LopendeVogel schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:12:
[...]

Helemaal mee eens, het is weer eens leuk om iets van tijden te zien (volledig mee eens). Alleen jammer dat er mensen zijn die denken hier een conclusie uit te kunnen halen. Again: dat is namelijk niet zo, je kan niks met deze tijden. Behalve ernaar kijken

Ps was even iets van werk afronden, nog iets bekend over de RBR? Iets wat een snelle fix zou worden blijkt geen snelle fix te zijn?

De versnellingsbak moest er af om de sensor te vervangen. Gok dat dat na de lunch wel geregeld is

[nachtnet]

@Timoth Top foto's

* nachtnet leest vandaag af en toe een uurtje bij hier.. (even geen tijd voor eigen bijdragen.. )

Weet iemand hoe de Renault het doet?

---

In dit tempo lijkt [f1] 2017 - deel 2 niet zo heel ver weg... nachtnet gaat vast een concept maken

[kevlar01]

Verslag van de eerste ochtend testen:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/128273

[Rivanov]

[Boinkie]

Die ene ronde voor McLaren doet mij wel een beetje pijn

[Jasphur]

Boinkie schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:19:
Die ene ronde voor McLaren doet mij wel een beetje pijn

Voor Alonso wel wat meer denk ik.

Iemand een idee wat hun pech is?

[daniellammers]

Maakt niet uit dat Ricciardo 9/10 staat, het gaat om het aantal gereden ronden.

Oh wacht...

[Smultie]

Jasphur schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:21:
[...]


Voor Alonso wel wat meer denk ik.

Iemand een idee wat hun pech is?

Meer over de problemen bij McLaren

Er sijpelt her en der meer nieuws over de problemen bij McLaren naar buiten. Het euvel aan het oliesysteem zou zich aan de voorkant van de aandrijflijn bevinden. Het gaat de Britse renstal vier tot vijf uur duren om de krachtbron te demonteren, is de verwachting. McLaren hoopt Fernando Alonso voor het einde van de dag weer naar buiten te sturen, maar die kans lijkt niet heel groot.

[Ereaser]

nachtnet schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:17:

In dit tempo lijkt [f1] 2017 - deel 2 niet zo heel ver weg... nachtnet gaat vast een concept maken

Denk dat we standaard nu ieder jaar een off season / pre season topic nodig hebben (Zou ook een mooie scheiding zijn wat mij betreft)

[ Voor 19% gewijzigd door Ereaser op 27-02-2017 13:23 ]

[Hmtsjmftsch]

Wat meer info over de neus van RB door Ted Kravitz:
What are we looking at?

“It’s easy to spot – it’s the very first part of the car in the nosecone and it’s got a hole in it. But the first thing to stress is that this is not likely to be a game changer for Red Bull - that’s certainly the way all the other teams are treating it.

“The second thing to say is that it’s legal. I can’t find engineers from any other team in the pitlane who would say that Red Bull’s interpretation of the rules on openings in the nosecone is invalid.
“And, thirdly, it’s very clever.”

So what does it do?

“It’s a hole about the size of a credit card and it ducts air underneath the nosecone.

“The intention is to disrupt what’s called the boundary layer, which is when air starts to get disrupted over a surface. While it might not cause too much disruption at the point it’s hitting the nose, the disrupted air only gets worse and worse the further downstream of the car it goes.
“So by tidying it up early on, you make sure the turbulent air doesn’t cause any damage to the bargeboards or the really sensitive areas where you are generating a lot of downforce.
“If you look closely behind the front-wing pillars, there are also a couple of pencil-shaped ducts on either side. They essentially perform the same function, taking a little bit of the boundary layer and venting it to the top of the chassis or getting rid of it into a safe area before it can do any damage downstream.”
Are there any other advantages?

“There’s another purpose and that is to work the central part of the front wing harder.
“You’ll notice amongst all the complicated front wings on every car that there is a rectangular box shape in the middle which is the same for everyone. This is because it is blanked out by the FIA rules to be an area you can’t develop.
“What Adrian Newey seems to be doing by putting this nostril duct here is just increasing the airflow over this FIA section and making it work harder than it otherwise would.”

[Rivanov]

[Jasphur]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:36:
[afbeelding]
[afbeelding]

Lekker bezig Haas!

What happend? Tegen de kant gezeten?

[Smultie]

Jasphur schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:37:
[...]


Lekker bezig Haas!

What happend? Tegen de kant gezeten?

Yup, bocht 10 eraf geknald.

[kevlar01]

Jasphur schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:37:
[...]


Lekker bezig Haas!

What happend? Tegen de kant gezeten?

Kevin Magnussen
@KevinMagnussen

Brushed the wall in T10 and damaged the front wing. Will get back on track soon.

[Joster]

McLaren
@McLarenF1

#F1Testing update: after an oil systems issue stopped play this morning, we'll be back out on track this afternoon.

[nachtnet]

kevlar01 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:38:
[...]

Kevin Magnussen
@KevinMagnussen

Brushed the wall in T10 and damaged the front wing. Will get back on track soon.

Hebben we een winnaar? (wie rijdt het eerste schade?)

K.Mag stond op mijn shortlist..

offtopic:
Wie was vanmorgen als eerste op de baan?

[ Voor 5% gewijzigd door nachtnet op 27-02-2017 13:46 ]

[Speedster]

nachtnet schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:45:
[...]


Hebben we een winnaar? (wie rijdt het eerste schade?)

offtopic:
Wie was vanmorgen als eerste op de baan?

Renault

[Rivanov]

[daniellammers]

nachtnet schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:45:
[...]


Hebben we een winnaar? (wie rijdt het eerste schade?)

offtopic:
Wie was vanmorgen als eerste op de baan?

We zijn los! Licht op groen in Barcelona, Magnussen en Hülkenberg zijn meteen de baan op.

[Malt007]

Ben benieuwd of Bottas last van zijn nek heeft ondertussen.

[Scr33x0r]

Malt007 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:55:
Ben benieuwd of Bottas last van zijn nek heeft ondertussen.

Welke nek

[Zahariac]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:41:
McLaren
@McLarenF1

#F1Testing update: after an oil systems issue stopped play this morning, we'll be back out on track this afternoon.

Ik hoop dit bericht ook snel van Red Bull te mogen vernemen. Blijft akelig stil verder.

[Rivanov]

Gezellig familie-uitje.

[Speedster]

De lichten zijn weer op groen gesprongen in Barcelona, deel twee van de eerste testdag is van start gegaan.

[Rivanov]

Here we go again!

[Ereaser]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:45:
[afbeelding]

Vind die extra T vleugels voor de achter vleugel er echt lelijk (en goedkoop) uit zien.

[UltraSub]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:36:
[afbeelding]

What happened met dat rechter voorwiel? Denken ze dat grooved sneller is?

[Speedster]

Ereaser schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:04:
[...]

Vind die extra T vleugels voor de achter vleugel er echt lelijk (en goedkoop) uit zien.

Dear Eraser thank you for your contribution we will take de T wings immediately off!

[Rivanov]

HAM: Hey guys. I'm about to get on the car. Through practice I'll be live on Instagram from the cockpit to give you something new, so tune in

[jorank]

Red Bull heeft de motor weer gestart!

[DonJunior]

jorank schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:10:
Red Bull heeft de motor weer gestart!

Yes!! Is het wederom RIC of net als bij Mercedes hebben de coureurs gewisseld??

[jorank]

DonJunior schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:10:
[...]

Yes!! Is het wederom RIC of net als bij Mercedes hebben de coureurs gewisseld??

Wederom RIC

[Rivanov]

DonJunior schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:10:
[...]

Yes!! Is het wederom RIC of net als bij Mercedes hebben de coureurs gewisseld??

RIC. Max rijdt dinsdag en donderdag.

[daniellammers]

Mocht Daniel toevallig tweakers checken vanuit de cockpit: zet hem op!

[Rivanov]

McLaren heeft een nieuwe motor geplaatst om het olieprobleem verder te kunnen onderzoeken.

[Lensent]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:11:
Mocht Daniel toevallig tweakers checken vanuit de cockpit: zet hem op!

Z'n helm?

[Speedster]

14:12 Ricciardo starts a timed lap, and he immediately improves to a 1m28.541s. That still leaves him ninth and 5.7s off the pace, but both of those numbers should come down if the RB13 can hold together for a run of laps.

[Jasphur]

Speedster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:14:
14:12 Ricciardo starts a timed lap, and he immediately improves to a 1m28.541s. That still leaves him ninth and 5.7s off the pace, but both of those numbers should come down if the RB13 can hold together for a run of laps.

[DonJunior]

Volgens mij is Renault ook los

https://twitter.com/RenaultSportF1/status/836202992474939392

[ Voor 51% gewijzigd door DonJunior op 27-02-2017 14:17 ]

[Rivanov]

Tobi Grüner @tgruener
Red Bull garage is right under the media centre so we can take tech pics from close range. Look at the pitot tube & camera mountings. #AMuS

[Goron]

Ik had helemaal niet opgelet dat testen al vandaag was. 'Even kijken of er nog nieuwe fotos van redbull zijn' boem + 20 paginas . Wel goed bezig met de foto's hier.

Honda 1 lap die hebben het weer goed voor elkaar.

Mercedes rijdt weer vrolijk rond alsof ze ook ongetest de race hadden kunnen starten. Elk jaar weer, is toch wel bijzonder knap hoor. Of ze spelen vals en hebben ergens een geheime testlocatie

[Rivanov]

Exclusief interview met Max: "Ga steeds meer mijn eigen weg"

Na een lange winter is het Formule 1 geweld eindelijk weer losgebarsten: de testdagen op het Circuito de Catalunya in Barcelona zijn van start gegaan. Ricciardo gaf de nieuwe RB13 zijn vuurdoop, terwijl Max op dinsdag en donderdag achter het stuur zal kruipen. Verstappen.nl mocht ondertussen aanschuiven in het Energy Station van Red Bull Racing voor een exclusief en openhartig interview met Max.

[Speedster]

Ricciardo is inmiddels alweer binnen: de Red Bull heeft in het eerste kwartier al evenveel ronden afgelegd tijdens de ochtendsessie.

[Damian]

Hebben ze eigenlijk onbeperkt banden ter beschikking deze test periode?

[DonJunior]

Bij renault hebben ze er in ieder geval lol in..

https://twitter.com/RenaultSportF1/status/836204492018286593

"Neeeeooooonnnnnn"

[Speedster]

Voor de T wing haters onder ons: https://pbs.twimg.com/media/C5rMvOiWcAAxViD.jpg

[ Voor 30% gewijzigd door Speedster op 27-02-2017 14:28 ]

[daniellammers]

Damian schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:24:
Hebben ze eigenlijk onbeperkt banden ter beschikking deze test periode?

Iemand hier antwoord op?

[TheBrut3]

DonJunior schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:25:
"Neeeeooooonnnnnn"

Mijn stofzuiger maakt ook ongeveer dat geluid ja.

[pinda powerrr]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:10:
HAM: Hey guys. I'm about to get on the car. Through practice I'll be live on Instagram from the cockpit to give you something new, so tune in

Was het niet zo dat onder Bernie's tijd, de selfies en Social media posts vanuit de pitbox verboden waren? En dat nu, met Liberty, Hamilton helemaal los kan gaan?

[DonJunior]

Die vin wiebelt wel enorm zeg..

https://twitter.com/F1/status/836206737220751365

[Rivanov]

Daar is de vin.

[Martin0]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:28:
[...]

Iemand hier antwoord op?

http://www.gpupdate.net/n...anden-mee-naar-barcelona/

[Speedster]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:33:
Daar is de vin.

[afbeelding]

Max zegt vin is ok! DUS VIN IS OK.

[Naboo]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:33:
Daar is de vin.

[afbeelding]

Kleintje nog.

[daniellammers]

Martin0 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:34:
[...]

http://www.gpupdate.net/n...anden-mee-naar-barcelona/

Staat geen antwoord op de vraag in.

[Speedster]

Naboo schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:34:
[...]


Kleintje nog.

Beter een kleintje die steigert dan een grote die weigert...

[Smultie]

Speedster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:35:
[...]


Beter een kleintje die steigert dan een grote die weigert...

Oo.....kayy...

[daniellammers]

Dacht dat die middelste Schumi was.

[Naboo]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:36:
[afbeelding]
Dacht dat die middelste Schumi was.

www.specsavers.nl
www.hansanders.nl

[Arm1n]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:35:
[...]

Staat geen antwoord op de vraag in.

Euh jawel toch?

3500 banden zijn er minder dan onbeperkt. Ze kunnen niet meer banden gebruiken dan Pirelli geproduceerd en meegenomen heeft.

[DonJunior]

1m25.235s voor HAM . Vijfde plaats nu

[Martin0]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:35:
[...]

Staat geen antwoord op de vraag in.

Pirelli stelt 3500 banden beschikbaar voor de 8 daagse test met de specificaties van 2017.
Daarnaast hebben ze ook nog 70 setjes van 2016 compound.

Of te wel niet ongelimiteerd.. Max 3500(810 setjes) + de 70 setjes van 2016.

[Speedster]

De eerste getimede ronden van Hamilton zijn nog nietszeggend: de Brit rijdt eerst een 1.31.687, gevolgd door een 1.25.235.

Voor de volledigheid: Hamilton rijdt op mediums.

[ Voor 17% gewijzigd door Speedster op 27-02-2017 14:39 ]

[Joster]

http://www.autosport.com/...ook-like-a-mercedesbeater

[daniellammers]

Arm1n schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:37:
[...]

Euh jawel toch?

3500 banden zijn er minder dan onbeperkt. Ze kunnen niet meer banden gebruiken dan Pirelli geproduceerd en meegenomen heeft.

Martin0 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:38:
[...]


Pirelli stelt 3500 banden beschikbaar voor de 8 daagse test met de specificaties van 2017.
Daarnaast hebben ze ook nog 70 setjes van 2016 compound.

Of te wel niet ongelimiteerd.. Max 3500(810 setjes) + de 70 setjes van 2016.

Mijn fout

[McBoom]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:39:
http://www.autosport.com/...ook-like-a-mercedesbeater

Alleen jammer dat het interessantste stuk subscribers only is

[beany]

Martin0 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:38:
[...]
Of te wel niet ongelimiteerd.. Max 3500(810 setjes) + de 70 setjes van 2016.

Okay, dat is Max. Hebben de andere er ook zoveel?

[DonJunior]

Martin0 schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:38:
[...]


Pirelli stelt 3500 banden beschikbaar voor de 8 daagse test met de specificaties van 2017.
Daarnaast hebben ze ook nog 70 setjes van 2016 compound.

Of te wel niet ongelimiteerd.. Max 3500(810 setjes) + de 70 setjes van 2016.

Hoe werkt dat dan? Passen die oude (smalle) banden gewoon onder de huidige F1 auto? En wat zou dan precies het nut er van zijn om deze banden er nu nog onder te steken??

[DonJunior]

beany schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:40:
[...]

Okay, dat is Max. Hebben de andere er ook zoveel?

Ik moest lachen..

[Speedster]

Hamilton naar P4, de Brit rijdt een 1.24.756.

[YakuzA]

DonJunior schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:40:
[...]


Hoe werkt dat dan? Passen die oude (smalle) banden gewoon onder de huidige F1 auto? En wat zou dan precies het nut er van zijn om deze banden er nu nog onder te steken??

2017 size met 2016 rubber compound, als backup voor als de nieuwe compounds een probleem hebben.

[ArnevdS]

Speedster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:41:
Hamilton naar P4, de Brit rijdt een 1.24.756.

P5 inmiddels. Massa naar P3 met 1:23:451.

[Timoth]

The Beauty and the Beast

[daniellammers]

Hopen dat Max morgen meer ervaring opdoet met de auto, dit schiet niet op...

[Joster]

Waarom test Mercedes eigenlijk - als enige lijkt het - met 2 coureurs op 1 dag?

[vhal]

daniellammers schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:36:
[afbeelding]
Dacht dat die middelste Schumi was.

Dat is een verbetering voor 2017....er wordt gelachen daar

[Rivanov]

HAM in actie.

[Malt007]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:43:
Waarom test Mercedes eigenlijk - als enige lijkt het - met 2 coureurs op 1 dag?

Omdat het nogal zwaar is voor 1 coureur om op 1 dag 2 raceafstanden te rijden.

[winwiz]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:43:
Waarom test Mercedes eigenlijk - als enige lijkt het - met 2 coureurs op 1 dag?

Omdat het kan en mag

[aicaramba]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:43:
Waarom test Mercedes eigenlijk - als enige lijkt het - met 2 coureurs op 1 dag?

Waarschijnlijk omdat mercedes het enige team is dat dermate constant kan rijden dat vermoeidheid een rol gaat spelen??

[Martin0]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:43:
Waarom test Mercedes eigenlijk - als enige lijkt het - met 2 coureurs op 1 dag?

Omdat de betrouwbaarheid van de auto in orde is.
Dan kunnen ze de courreurs iets meer rust geven.

[Racierox]

Joster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:43:
Waarom test Mercedes eigenlijk - als enige lijkt het - met 2 coureurs op 1 dag?

Laat maar, ik moet vaker refreshen!

[ Voor 22% gewijzigd door Racierox op 27-02-2017 14:45 ]

[Speedster]

14:44 Another improvement from Massa as he finds another two tenths: 1m23.269s. He's 0.478s adrift of Vettel's best, which was set on mediums.

[Ereaser]

Speedster schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:09:
[...]


Dear Eraser thank you for your contribution we will take de T wings immediately off!

Dead Speedster, I will no longer share my opinion on a forum that's made for discussions and opinions

[JBplap]

Rivanov schreef op maandag 27 februari 2017 @ 13:36:

[afbeelding]

Wat zijn die gouden (streep) banden?
Of is het kleurverschil van de foto en zijn het oranje/hards?

Past wel heel mooi zo bij de Sauber...


Overigens, hoe gaat het hier met defect materiaal?
Stel er blaast iemand een engine op, telt dat al als 1 van de 5 motoren voor dit jaar?
Of telt dat nu nog niet omdat het 'pre-season' is?

[Rivanov]

JBplap schreef op maandag 27 februari 2017 @ 14:45:
[...]


Wat zijn die gouden (streep) banden?
Of is het kleurverschil van de foto en zijn het oranje/hards?

Past wel heel mooi zo bij de Sauber...


Overigens, hoe gaat het hier met defect materiaal?
Stel er blaast iemand een engine op, telt dat al als 1 van de 5 motoren voor dit jaar?
Of telt dat nu nog niet omdat het 'pre-season' is?

Dat zijn gewoon de Oranje banden.