[F1] Seizoen 2017 - Deel 1

[martijntjuhh]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 12:23:
En verkocht.

http://www.aston-martin.n...age-s-by-max-verstappen-/

Nu lekker gissen naar de koper

[Alfa Novanta]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 12:23:
En verkocht.

http://www.aston-martin.n...age-s-by-max-verstappen-/

feli

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 12:26:
Verkoper (Bart Coppens) nu op Radio 2. Auto staat al langer te koop bij hun.
Maar pas nu in het nieuws op tweakers.

[ Voor 128% gewijzigd door Alfa Novanta op 09-01-2017 12:27 ]

[Rivanov]

Verkoper (Bart Coppens) nu op Radio 2. Auto staat al langer te koop bij hun. Maar pas nu in het nieuws.

[Snowhite0901]

Ik zag ergens berichten dat Honda van hun motorfilosofie afstapt en meer naar de mercedesopbouw gaat. Geen idee of het waar is maar het zou wel jammer zijn. Vond het idee wel leuk namelijk.
https://www.autosport.com...ercedes-engine-philosophy

[Wom]

Als een leuk idee trager (of minder betrouwbaar) dan de rest is blijkt het een slecht idee te zijn

[powah33]

altijd lachen met hakkinen.

http://www.planetf1.com/n...s-bottas-for-title-glory/

Bottas is een wereldklasse nummer 2 rijder.
Ham gaat echt geen geintjes pikken van meneer Bottas.

[Jasphur]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 12:23:
En verkocht.

http://www.aston-martin.n...age-s-by-max-verstappen-/

Ik vind het bijschrijft uiterst onprofessioneel eigenlijk. Maar goed: kunnen we dit onderwerp ook weer afsluiten en ons focussen op F1

[albino71]

powah33 schreef op maandag 9 januari 2017 @ 13:44:
altijd lachen met hakkinen.

http://www.planetf1.com/n...s-bottas-for-title-glory/

Bottas is een wereldklasse nummer 2 rijder.
Ham gaat echt geen geintjes pikken van meneer Bottas.

Als je bij het management van Bottas hoort, dan ga je niet zeggen dat hij een prima 2e rijder is en totaal geen kans maakt naast Hamilton.

We weten trouwens niet hoe goed Bottas is...
Ik verwacht inderdaad dat hij niet beter is, maar we gaan het zien.

Bottas vs Ricciardo 2008

[ Voor 6% gewijzigd door albino71 op 09-01-2017 14:02 ]

[hardware-lover]

spartacusNLD schreef op maandag 9 januari 2017 @ 11:28:
[...]
heb je er ook een die naar tijdzone kan worden aangepast?

"'n Boer en zien zoeg hemme nooit genoeg"

[spartacusNLD]

hardware-lover schreef op maandag 9 januari 2017 @ 14:11:
[...]

"'n Boer en zien zoeg hemme nooit genoeg"

[DeviLGod]

spartacusNLD schreef op maandag 9 januari 2017 @ 14:24:
[...]


[afbeelding]

Good Burger, een van de leukste films uit mn jeugd

[nachtnet]

70% van een rondje op Barcelona zal vol gas gaan zijn.. Mogelijk zou Monza zelfs naar 80% van een rondje vol gas worden..

http://www.motorsport.com...of-f1-car-changes-864078/

Dan voorzie ik voor 2018 weer heel veel aanpassingen aan circuits om toch maar weer meer langzamere bochten in te bouwen...

---

Daarnaast... Waarom kun je de F1 Access (toegang tot alle live timing) alleen betalen met een Credit Card

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 09-01-2017 15:29 ]

[Logico]

nachtnet schreef op maandag 9 januari 2017 @ 14:40:
70% van een rondje op Barcelona zal vol gas gaan zijn.. Mogelijk zou Monza zelfs naar 80% van een rondje vol gas worden..

http://www.motorsport.com...of-f1-car-changes-864078/

Dan voorzie ik voor 2018 weer heel veel aanpassingen aan circuits om toch maar weer meer langzamere bochten in te bouwen...

Er wordt veel geschreven dat RB voordeel heeft van de regelwijzigingen omdat ze zo goed zijn met aerodynamics e.d., maar als zo'n groot gedeelte van de tracks vol gas gereden kan worden lijkt het me dat juist pure kracht van de motoren een groot voordeel heeft. Of zie ik dat verkeerd?

[kevlar01]

Logico schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:31:
[...]


Er wordt veel geschreven dat RB voordeel heeft van de regelwijzigingen omdat ze zo goed zijn met aerodynamics e.d., maar als zo'n groot gedeelte van de tracks vol gas gereden kan worden lijkt het me dat juist pure kracht van de motoren een groot voordeel heeft. Of zie ik dat verkeerd?

Je kan juist 'vol' gas door de bocht als de aerodynamica goed is.
Anders was de Manor dit jaar ook sneller. Ze hadden het beste blok (Mercedes), maar niet al te beste aero. Vandaar dat bijv. een Toro Rosso(goeie aero, slecht blok), toch boven dit team stond.

[naitsoezn]

Zonder van het gas af te gaan een bocht door is iets anders dan op volle snelheid de bocht door lijkt me. Door te sturen verlies je ook snelheid, de kunst is dan juist om dat snelheidsverlies te minimaliseren...?

[Rivanov]

Leuk filmpje op de Red Bull website.

http://www.redbullracing.com/video/bored-drivers

[nachtnet]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:47:
Leuk filmpje op de Red Bull website.

http://www.redbullracing.com/video/bored-drivers

---

[ Voor 14% gewijzigd door nachtnet op 10-01-2017 12:53 ]

[AzzKickah]

Max loopt een Pokemon te vangen

Hahaha wat een briljant grappig filmpje weer

[spartacusNLD]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:47:
Leuk filmpje op de Red Bull website.

http://www.redbullracing.com/video/bored-drivers

Dat ze is t krachthonk in gaan verdomme..

maar mooi filmpje.. zo zie je goed dat redbull een marketingbedrijf is en daarnaast een energiedrankfabrikant ipv andersom.

[ Voor 19% gewijzigd door spartacusNLD op 09-01-2017 16:05 ]

[Racing-Paradise]

Zijn ze weer binnen de kortste keren te zwaar

[Jasphur]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:47:
Leuk filmpje op de Red Bull website.

http://www.redbullracing.com/video/bored-drivers

haha tof filmpje. Al is het maar voor marketing doeleinde, maar ik denk dat het opnemen van dit soort filmpjes zeker bijdraagt aan een goede werksfeer.

[nachtnet]

Jasphur schreef op maandag 9 januari 2017 @ 16:15:
[...]

haha tof filmpje. Al is het maar voor marketing doeleinde, maar ik denk dat het opnemen van dit soort filmpjes zeker bijdraagt aan een goede werksfeer.

Ben ook heel benieuwd naar een eventuele blooper-reel (of een behind the scenes video) Ik kan me niet voorstellen dat VES & RIC niet voortdurend in een stuip hebben gelegen..

Iemand ook de nieuwe brandstofsponsor gespot?

spoiler:

HINT: onder het Red Bull logo op de kleding. Ergo: Binnenkort allemaal nieuwe Red-Bull kleding kopen..

[ Voor 5% gewijzigd door nachtnet op 09-01-2017 16:53 ]

[DaniëlWW2]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:47:
Leuk filmpje op de Red Bull website.

http://www.redbullracing.com/video/bored-drivers

Ik denk dat Max het niet eens heel erg speelde.

[Ryur]

nachtnet schreef op maandag 9 januari 2017 @ 16:47:
[...]
Iemand ook de nieuwe brandstofsponsor gespot?

spoiler:

HINT: onder het Red Bull logo op de kleding. Ergo: Binnenkort allemaal nieuwe Red-Bull kleding kopen..

Was allang in het nieuws geweest
Maar dit is de eerste keer dat ik het heb gezien ja.

Waar reden ze mee? Total? Zit nu denk ik exclusief bij Renault?

[nachtnet]

Ryur schreef op maandag 9 januari 2017 @ 17:22:
[...]

Was allang in het nieuws geweest
Maar dit is de eerste keer dat ik het heb gezien ja.

Waar reden ze mee? Total? Zit nu denk ik exclusief bij Renault?

Nee, Geen nieuws natuurlijk, wel de 1e keer dat ik dat logo op de kleding van RB zie.

---

Guttierez lijkt te worden aangekondigd als (eenmalige) rijder in de Formule E. (Binnen F1 waren natuurlijk ook vrijwel geen andere opties open..(zeker nu Manor op zijn kop lijkt te liggen))


Heb nog geen verdere details gevonden, en het lijkt erop dat het mogelijk een eenmalige race gaat zijn.. https://twitter.com/TopherRacing/status/818493346490548225
http://www.motorsport.com...e-formula-e-debut-864135/

[ Voor 11% gewijzigd door nachtnet op 09-01-2017 17:35 ]

[UltraSub]

Zie net de Minichamps 1:18 van Max Barcelona langs komen. Zal wel weer zo uitverkocht zijn. Geloven mensen nou echt dat die veel meer waard gaan worden

[Melantrix]

https://twitter.com/redbullracing/status/818525451010396160

Citrix nu sponsor van Red Bull Racing. Iemand merkt terecht op dat ze dus waars dezelfde livery en kleurschema houden! Thoughts?

[Migrator]

Die matte livery lijkt me een strak plan voor komende jaren, die is gaaf

[nachtnet]

Dat ze nu op de 2016 wagen een sticker plakken van een nieuwe sponsor, betekent niet perse dat de
2017 livery hetzelfde blijft.. _{(Verwacht overigens wel dat de Matte uitstraling wordt gehandhaafd..)}

Het zou trouwens zomaar kunnen dat er nog maar weinig 2017 onderdelen af zijn.. (Dit om zo lang mogelijk te kunnen ontwerpen aan de 2017 wagen.. Toro Rosso geeft bv aan dat ze de laatste weken van januari en februari 24/7 gaan werken om de ontwerpers zo lang mogelijk de kans te geven met verbeteringen te komen..)http://www.motorsport.com...plete-2017-f1-car-863909/

[ Voor 6% gewijzigd door nachtnet op 09-01-2017 20:07 ]

[Melantrix]

nachtnet schreef op maandag 9 januari 2017 @ 19:58:
Dat ze nu op de 2016 wagen een sticker plakken van een nieuwe sponsor, betekent niet perse dat de
2017 livery hetzelfde blijft.. _{(Verwacht overigens wel dat de Matte uitstraling wordt gehandhaafd..)}

Het zou trouwens zomaar kunnen dat er nog maar weinig 2017 onderdelen af zijn.. (Dit om zo lang mogelijk te kunnen ontwerpen aan de 2017 wagen.. Toro Rosso geeft bv aan dat ze de laatste weken van januari en februari 24/7 gaan werken om de ontwerpers zo lang mogelijk de kans te geven met verbeteringen te komen..)http://www.motorsport.com...plete-2017-f1-car-863909/

Klopt, aan de andere kant, het ziet er niet per se uit als een 2016 auto. Het kan denk ik ook prima een deel/voorbeeld zijn van een 2017 auto aangezien de twee namen van de coureurs er al op staan? Lijkt me een goede opzet voor presentatie van de auto oid?

Silly season is best leuk zo

[Bosmonster]

Het is de 2016 auto, waarschijnlijk bestickerd als demo voor Citrix als nieuwe sponsor.

[Martinspire]

Bosmonster schreef op maandag 9 januari 2017 @ 23:47:
Het is de 2016 auto, waarschijnlijk bestickerd als demo voor Citrix als nieuwe sponsor.

Zal wel gebruikt worden als demo bij Citrix zelf lijkt me. Misschien nog een 1 of ander evenement in de buurt van hoofdkantoor

[monster944]

Overzicht: De inkomsten van de F1-teams in 2016

http://www.f1today.net/nl...n-van-de-f1-teams-in-2016

Wat en inkomsten zeg

[MikeyMan]

monster944 schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 06:05:
Overzicht: De inkomsten van de F1-teams in 2016

http://www.f1today.net/nl...n-van-de-f1-teams-in-2016

Wat en inkomsten zeg

Nu de uitgaven er nog naast...

[LopendeVogel]

Rivanov schreef op maandag 9 januari 2017 @ 15:47:
Leuk filmpje op de Red Bull website.

http://www.redbullracing.com/video/bored-drivers

Haha ja geniaal hé stelletje droogkloten Ik wil niet weten hoeveel daar gelachen is achter de schermen, je ziet het al bij Ricciardo en zijn petje, die heeft moeite om zijn lach in te houden xd
Dit is tevens wel leuk van RBR (wellicht ook andere teams, maar dit soort video's zie ik van hun een stuk minder of gewoonweg niet), ze houden wel van een lolletje in de social media.

[Rivanov]

LopendeVogel schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 08:29:
[...]


Haha ja geniaal hé stelletje droogkloten Ik wil niet weten hoeveel daar gelachen is achter de schermen, je ziet het al bij Ricciardo en zijn petje, die heeft moeite om zijn lach in te houden xd
Dit is tevens wel leuk van RBR (wellicht ook andere teams, maar dit soort video's zie ik van hun een stuk minder of gewoonweg niet), ze houden wel van een lolletje in de social media.

Renault en Mercedes zijn anders ook goed actief op Twitter met de nodige banter onderling.

[Beaves]

UltraSub schreef op maandag 9 januari 2017 @ 19:44:
Zie net de Minichamps 1:18 van Max Barcelona langs komen. Zal wel weer zo uitverkocht zijn. Geloven mensen nou echt dat die veel meer waard gaan worden

Hij was gisteren binnen 1,5 uur uitverkocht, maar of de meeste mensen hem inderdaad kopen als investering weet ik niet? Ik (ik heb er eentje besteld), heb hem puur gekocht uit liefhebberij. Ik zie nu overigens dat er weer bestellingen mogelijk zijn, dus als iemand nog wil? ;-)

[hjs]

LopendeVogel schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 08:29:
[...]
Dit is tevens wel leuk van RBR.

Sowieso met dat merk drank, puur gif maar ze weten het heel goed te verkopen

[kevlar01]

Gutierrez naar Formule E trouwens...

[spartacusNLD]

kevlar01 schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 10:02:
Gutierrez naar Formule E trouwens...

http://www.f1today.net/nl...kt-over-naar-de-formule-e

[Rivanov]

David Croft @CroftyF1

Hearing that Paddy Lowe has left Mercedes F1, not unexpected but a big loss to the team. Some very good people there still to fill the void

/edit: TROLOL. Het is echt komkommertijd.

How plane seat mix-up left Red Bull even more won over by Verstappen

When Max Verstappen was told by Red Bull that his business class seat back home from last year's Canadian Grand Prix had been double-booked, and that the only space left was down in economy by the toilets, you could have forgiven him for kicking up...

http://www.motorsport.com...ver-by-verstappen-864279/

[ Voor 60% gewijzigd door Rivanov op 10-01-2017 11:29 ]

[AzzKickah]

Rivanov schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 11:27:
David Croft @CroftyF1

Hearing that Paddy Lowe has left Mercedes F1, not unexpected but a big loss to the team. Some very good people there still to fill the void

/edit: TROLOL. Het is echt komkommertijd.


[...]


http://www.motorsport.com...ver-by-verstappen-864279/

Zal wel met de Bottas-deal te maken hebben toch.

Wordt deze week wel bekend gemaakt I guess.

[nachtnet]

http://www.skysports.com/...lliams-for-2017-f1-season

1e domino is gevallen, nu nog wachten op de berichten van Wehrlein, Massa, Williams, Bottas & Mercedes.. Kan nog een leuke middag worden..

---

Mercedes heeft nu ook officieel vertrek van Lowe bevestigd. https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/818867240196067330


Aanloop naar morgen?

[ Voor 33% gewijzigd door nachtnet op 10-01-2017 18:53 ]

[AzzKickah]

Here we go

't Wordt een mooi seizoen jong's. Alle ingredienten zijn aanwezig.

[Lasmibalsingh]

UltraSub schreef op maandag 9 januari 2017 @ 19:44:
Zie net de Minichamps 1:18 van Max Barcelona langs komen. Zal wel weer zo uitverkocht zijn. Geloven mensen nou echt dat die veel meer waard gaan worden

Ik geloof daar niet in.

Ik zag laatst op reddit iemand die 1:8 replica's aan de muur had hangen, replica's van dat formaat zullen denk ik wel flink in waarde stijgen na verloop van tijd.

edit:

[ Voor 6% gewijzigd door Lasmibalsingh op 10-01-2017 13:49 ]

[Rivanov]

28 februari zal Max met de nieuwe RB13 gaan testen.
RIC trapt af op 27 februari.

[Wom]

Heb direct een idee wat ik met mijn eigen schaalmodellen kan doen. Toffe manier om ze zo op te hangen

[nachtnet]

[..]

[ Voor 97% gewijzigd door nachtnet op 10-01-2017 18:52 ]

[Help!!!!]

Weet iemand waarom Paddy Lowe stopt ?

[nachtnet]

Onderdeel van de stoelendans tussen Mercedes, Williams, Lowe, Alison, Bottas en Massa

https://www.jamesallenonf...bottasmassa-announcement/
http://www.racer.com/f1/i...t-of-success-without-lowe

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 10-01-2017 19:44 ]

[YakuzA]

nachtnet schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 19:43:
Onderdeel van de stoelendans tussen Mercedes, Williams, Lowe, Alison, Bottas en Massa

https://www.jamesallenonf...bottasmassa-announcement/
http://www.racer.com/f1/i...t-of-success-without-lowe

Van Lowe speelde het al vanaf de zomer dat Mercedes geen contract verlenging wilde aanbieden. Dat was al ver voordat de Rosberg soap begon 😄

[Rivanov]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=zu0po8lCwrs]

/edit: Harry, is that you?

[ Voor 65% gewijzigd door Rivanov op 10-01-2017 21:54 ]

[metallicattim]

Wom schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 16:37:
Heb direct een idee wat ik met mijn eigen schaalmodellen kan doen. Toffe manier om ze zo op te hangen

Vind je? Ik vind het geen natuurlijke "houding" voor een wagen... Het is wel plaatsbesparend

[Wom]

metallicattim schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 08:06:
[...]


Vind je? Ik vind het geen natuurlijke "houding" voor een wagen... Het is wel plaatsbesparend

Het is onnatuurlijk, maar van afstand gezien geeft een fraai overzicht vind ik persoonlijk. Nu staan ze in een goedkope Ikea kast waardoor je ook geen overzicht heb. Al denk ik niet dat ik ze zo in de woonkamer zou hangen. Los van het feit dat mijn vriendin dat simpelweg ook niet toestaat

[nachtnet]

Fred Vasseur heeft Renault verlaten..

WTF?

[ Voor 78% gewijzigd door nachtnet op 11-01-2017 10:44 ]

[RonaldMcDonald]

Meesterlijk Silly Season dit

[Jasphur]

Wat gebeurt er allemaal achter die deuren van de teams

[vhal]

Jasphur schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:04:
Wat gebeurt er allemaal achter die deuren van de teams

[Rivanov]

En Vasseur was juist de reden dat HULK naar Renault kwam.

[RonaldMcDonald]

Haha, HUL naar Mercedes confirmed

[Jasphur]

RonaldMcDonald schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:18:
Haha, HUL naar Mercedes confirmed

Niet dat ik je niet geloof maar heb je een bron? Ik vind (nog) niks hierover

[RonaldMcDonald]

Nee sorry, was een geintje, omdat hierboven stond dat HUL naar Renault is gegaan vanwege Vasseur en Vasseur nu weg gaat. Ik kan me dan zo voorstellen dat HUL misschien liever toch niet bij Renault zit dan...

[Jasphur]

RonaldMcDonald schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:27:
Nee sorry, was een geintje, omdat hierboven stond dat HUL naar Renault is gegaan vanwege Vasseur en Vasseur nu weg gaat. Ik kan me dan zo voorstellen dat HUL misschien liever toch niet bij Renault zit dan...

Argh niet meer doen. Ik zit hier op het puntje van mn stoel haha. Ik ging bijna dood toen ik je post las.

[nachtnet]

De officiële tijden van Australië zijn bekend gemaakt: http://www.grandprix.com....how=tab_thursday_23_march;

74 dagen voor de start van het nieuwe Formule 1-seizoen heeft de organisatie van de GP van Australië de starttijd van de race in Melbourne bekendgemaakt. Op zondag 26 maart zullen om 7.00 uur Nederlandse tijd de rode lichten doven voor de allereerste F1-race van 2017.

De race zal in Melbourne om 16.00 uur lokale tijd van start gaan, wat overeenkomt met de starttijd van afgelopen jaar. In Nederland begint de race dit jaar een uurtje later (7.00 uur in plaats van 6.00 uur), maar toch zullen de Nederlandse Formule 1-fans geen uurtje langer in bed kunnen blijven liggen. In de nacht van 25 op 26 maart gaat in Nederland namelijk de zomertijd in en zal de klok dus een uurtje vooruit worden gezet.

Wie de allereerste vrije training van het nieuwe Formule 1-seizoen wil meemaken zal op 24 maart al om 2.00 uur Nederlandse tijd wakker moeten zijn (12.00 uur lokale tijd). De tweede vrije training gaat om 6.00 uur Nederlandse tijd van start. Een dag later gaat om 4.00 uur Nederlandse tijd de derde vrije training van start, alvorens om 7.00 uur de allereerste kwalificatie van het nieuwe F1-seizoen van start gaat.

Het nieuwe F1-seizoen gaat dit jaar van start in het weekend van 24 tot en met 26 maart, een weekje later dan het afgelopen jaar het geval was. De sessietijden van de overige Grand Prix-weekenden worden later bekendgemaakt.

fp1 02:00 / (12:00)
fp2 06:00 / (16:00)
fp3 04:00 / (14:00)
Q 07:00 / ((17:00)
Race 07:00 / (16:00) !! Zomertijd!

Kan iedereen gelijk zien of de f1 kalenders die eerder genoemd zijn bijgewerkt worden..

[Rivanov]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=uTXRlDZkx48]

Niet zo netjes om nog in een Verkochte auto te gaan zitten.

[Lasmibalsingh]

Wom schreef op dinsdag 10 januari 2017 @ 16:37:
Heb direct een idee wat ik met mijn eigen schaalmodellen kan doen. Toffe manier om ze zo op te hangen

Deze Braziliaanse fan heeft een replica Lotus van Senna in zijn appartement hangen: Guy Has Senna Lotus Lifted Onto 22nd Floor Apartment Ceiling

[Boinkie]

Rivanov schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:40:
[video]

Niet zo netjes om nog in een Verkochte auto te gaan zitten.

Wat is het probleem nu dan eigenlijk? Gaat een auto kapot daardoor? Als de verkoper zegt dat het kan dan zal dat in dit geval echt wel besproken zijn.

[Rivanov]

Boinkie schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:49:
[...]


Wat is het probleem nu dan eigenlijk? Gaat een auto kapot daardoor? Als de verkoper zegt dat het kan dan zal dat in dit geval echt wel besproken zijn.

Vind het persoonlijk niet netjes om een auto die Verkocht is nog openbaar te stellen en daar andere mensen in te laten zitten. Je weet niet waar ze allemaal aan gaan zitten.. krassen in bekleding etc. Auto moet gewoon op slot vind ik. Maar dat is een andere discussie en niet voor dit topic.

[Grrrrrene]

Boinkie schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:49:
[...]


Wat is het probleem nu dan eigenlijk? Gaat een auto kapot daardoor? Als de verkoper zegt dat het kan dan zal dat in dit geval echt wel besproken zijn.

Ik vind het prima als het overlegd is, maar als ik als koper zou merken dat vreemden zomaar mogen plaatsnemen in mijn auto, zou ik dat toch niet echt waarderen. Het is respectloos als je het niet overlegt. Zo'n auto wordt er nooit beter op, je neemt het risico op de hierboven al genoemde beschadigingen.

Zie het als een makelaar die nog even wat mensen binnen laat kijken in het huis dat jij net gekocht hebt. Het is jouw huis, daar ga jij over. Maar goed, we weten dus niet of het overlegd is, beetje storm in een glas water misschien

[Martinspire]

RonaldMcDonald schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:27:
Nee sorry, was een geintje, omdat hierboven stond dat HUL naar Renault is gegaan vanwege Vasseur en Vasseur nu weg gaat. Ik kan me dan zo voorstellen dat HUL misschien liever toch niet bij Renault zit dan...

Ik denk dat HUL sowieso liever in de Mercedes zit
En als dit hem die mogelijkheid geeft, dan kan dat nog wel interessant worden. Persoonlijk denk ik echter dat de deal met Bottas wel rond is.

[Boinkie]

Grrrrrene schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 12:29:
[...]

Ik vind het prima als het overlegd is, maar als ik als koper zou merken dat vreemden zomaar mogen plaatsnemen in mijn auto, zou ik dat toch niet echt waarderen. Het is respectloos als je het niet overlegt. Zo'n auto wordt er nooit beter op, je neemt het risico op de hierboven al genoemde beschadigingen.

Zie het als een makelaar die nog even wat mensen binnen laat kijken in het huis dat jij net gekocht hebt. Het is jouw huis, daar ga jij over. Maar goed, we weten dus niet of het overlegd is, beetje storm in een glas water misschien

Dat dus. Ik neem aan dat dit namelijk gewoon overlegt is met de eigenaar. Hoe meer die auto in de media komt hoe meer die waard wordt.

[Grrrrrene]

Boinkie schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 12:31:
[...]


Dat dus. Ik neem aan dat dit namelijk gewoon overlegt is met de eigenaar. Hoe meer die auto in de media komt hoe meer die waard wordt.

Daar heeft de eigenaar niks aan, want hij heeft hem net gekocht. Tenzij hij hem morgen alweer kwijt wil. Over twee weken is iedereen die auto alweer vergeten

[KeRsTmAnNeKe]

Maar heeft ie al betaald? Of slechts een koopovereenkomst gesloten. (en eigenlijk niet een discussie voor hier ;p)

[devil-strike]

Rivanov schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 11:40:
[video]

Niet zo netjes om nog in een Verkochte auto te gaan zitten.

Binnen paar uur? volgens mij stond dat ding al maandje of 2 tekoop, dat noem ik niet binnen uren.

[Rivanov]

devil-strike schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 13:35:
[...]


Binnen paar uur? volgens mij stond dat ding al maandje of 2 tekoop, dat noem ik niet binnen uren.

Klopt. Afgelopen maandag kwam ineens in het nieuws dat die auto daar te koop was. Dus het leek alsof deze pas sinds dit weekend daar stond en maandag kwam in de ochtend ook plotseling naar buiten dat de auto verkocht was. Dus het leek alsof het maar paar uur had geduurd. Maar die auto staat er inderdaad al een tijdje.

[DeviLGod]

devil-strike schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 13:35:
[...]


Binnen paar uur? volgens mij stond dat ding al maandje of 2 tekoop, dat noem ik niet binnen uren.

Staat al 2 maanden te koop, maar een paar uur nadat het in het nieuws was dat het de auto van max was, is ie verkocht

[PauseBreak]

nachtnet schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 10:38:
Fred Vasseur heeft Renault verlaten..

WTF?

Hoewel ik het wel een aderlating vind voor Renault (en jammer, want Renault is toch een beetje mijn merk ) komt het niet als een verrassing. Vasseur delft al het hele jaar het onderspit in het politieke steekspel met Abiteboul en dat was een van de redenen dat Allison destijds niet naar Renault wou komen.

Dus wellicht nu dat is opgelost dat de deur voor Allison ook weer op een kier staat. Dat zou ik dan wel toejuichen want Abiteboul heeft geen goed track record.

[Jasphur]

Voor diegene die het interessant vinden.

2017 tyre choices at a glance

Australia - ultrasoft, supersoft, soft

China - supersoft, soft, medium

Bahrain - supersoft, soft, medium

Russia - ultrasoft, supersoft, soft

[Woudloper]

De prestigieuze Laurens award nominaties zijn bekend geworden. Naast het feit dat Mercedes is genomineerd als team van het jaar is Nico Rosberg ook genomineerd, zie:

https://twitter.com/laureussport/status/819154310105661440

Redelijk bizar om te lezen dat Rosberg is genomineerd in de categorie "Breakthrough of the year". Iemand die op zijn 31e na een succesvolle carrière van 10 jaar kan ik toch geen doorbraak noemen.

[Grrrrrene]

Woudloper schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 17:00:
De prestigieuze Laurens award nominaties zijn bekend geworden.

Zo prestigieus dat ik er nog nooit van heb gehoord Of bedoel je "Laureus"? Om eerlijk te zijn ook nog nooit van gehoord, maar goed

Naast het feit dat Mercedes is genomineerd als team van het jaar is Nico Rosberg ook genomineerd, zie:

https://twitter.com/laureussport/status/819154310105661440

Redelijk bizar om te lezen dat Rosberg is genomineerd in de categorie "Breakthrough of the year". Iemand die op zijn 31e na een succesvolle carrière van 10 jaar kan ik toch geen doorbraak noemen.

Ik heb oprecht nog nooit van die "award" gehoord, maar als ze er zo mee omgaan krijgt het mijn interesse ook niet eigenlijk. Als Max zo'n "breakthrough of the year" nou zou winnen, maar Nico? Die is er al een paar keer dichtbij geweest, loopt al een hele tijd mee, dus nee... Niet helemaal gepast.

Edit: Ik kwam op Youtube onderstaande filmpje tegen: een vergelijking van onboards tussen Hamilton's 2016 Mercedes op Silverstone vs. diverse andere polesitters van het afgelopen (ruime) decennium.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=qs8PcH27kkE]

Ondanks dat we steeds te horen krijgen dat we een power dominated auto hebben gehad de afgelopen jaren, zie je dat de bochtensnelheid van de 2016-auto toch echt wat hoger ligt dan de auto's van langer geleden Ben heel benieuwd hoe een repost van dat filmpje eruit ziet met de 2017-auto.

[ Voor 21% gewijzigd door Grrrrrene op 11-01-2017 20:16 ]

[Tleilaxu]

PauseBreak schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 14:58:
[...]


Hoewel ik het wel een aderlating vind voor Renault (en jammer, want Renault is toch een beetje mijn merk ) komt het niet als een verrassing. Vasseur delft al het hele jaar het onderspit in het politieke steekspel met Abiteboul en dat was een van de redenen dat Allison destijds niet naar Renault wou komen.

Dus wellicht nu dat is opgelost dat de deur voor Allison ook weer op een kier staat. Dat zou ik dan wel toejuichen want Abiteboul heeft geen goed track record.

Inderdaad, Abiteboul was weinig succesvol met Catherham en is nu totaal onsuccesvol met Renault. Wat doet die man daar nog? Dan had Vasseur een betere CV.

[kevlar01]

Grrrrrene schreef op woensdag 11 januari 2017 @ 18:03:
[...]


Zo prestigieus dat ik er nog nooit van heb gehoord Of bedoel je "Laureus"? Om eerlijk te zijn ook nog nooit van gehoord, maar goed


[...]

Ik heb oprecht nog nooit van die "award" gehoord, maar als ze er zo mee omgaan krijgt het mijn interesse ook niet eigenlijk. Als Max zo'n "breakthrough of the year" nou zou winnen, maar Nico? Die is er al een paar keer dichtbij geweest, loopt al een hele tijd mee, dus nee... Niet helemaal gepast.

Edit: Ik kwam op Youtube onderstaande filmpje tegen: een vergelijking van onboards tussen Hamilton's 2016 Mercedes op Silverstone vs. diverse andere polesitters van het afgelopen (ruime) decennium.
[video]

Ondanks dat we steeds te horen krijgen dat we een power dominated auto hebben gehad de afgelopen jaren, zie je dat de bochtensnelheid van de 2016-auto toch echt wat hoger ligt dan de auto's van langer geleden Ben heel benieuwd hoe een repost van dat filmpje eruit ziet met de 2017-auto.

Zag laatst een filmpje van onboard vergelijking van Hockenheim 2004 en 2016 pole lap:

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=atTMgvCFQSY]

Daar zie je duidelijk dat de huidige auto in de langzame bochten het laat liggen. Tot aan het stadion gedeelte zijn ze gelijk, daarna loopt de Ferrari van Schumacher 1 seconde uit.

Daarbij had de 2004 auto ook nog 30 kg extra brandstof voor de start (tegenwoordig worden ze afgetankt voor de race)

[XyritZz]

kevlar01 schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 09:15:
[...]

Zag laatst een filmpje van onboard vergelijking van Hockenheim 2004 en 2016 pole lap:

[video]

Daar zie je duidelijk dat de huidige auto in de langzame bochten het laat liggen. Tot aan het stadion gedeelte zijn ze gelijk, daarna loopt de Ferrari van Schumacher 1 seconde uit.

Daarbij had de 2004 auto ook nog 30 kg extra brandstof voor de start (tegenwoordig worden ze afgetankt voor de race)

Toch is een belangrijke notitie bij dit soort vergelijkingen dat je het complete pakket tegenover elkaar zet, je kunt hieruit niet afleiden dat de motor de factor is die Schumacher 1 seconde uitloop geeft. De aero regels, banden, gewicht van de auto... alles is anders tegenwoordig.

Voor mij persoonlijk is die periode rond 2004 de gouden periode uit F1. Natuurlijk speelt daarin gigantisch mee dat ik toen veel jonger was en ik in die tijd helemaal weg was van F1 terwijl ik het nu "slechts" volg, maar die auto's waren ook gewoon beesten.

En om heel eerlijk te zijn; tabak reclame hoort op een F1 auto

[StealthyPeanut]

Daarnaast rijdt Schumi zelfs nog op banden met groeven; hierdoor heeft hij zelfs nog minder grip ook dan Rosberg. En nog is hij sneller.

[kevlar01]

Toch is de verwachting dat komend seizoen de records van het mid-2000 era verbeterd worden. Althans, de kwalificatie tijden. De race stints lijken me wel nog langzamer dan toen, aangezien toen getankt mocht worden.

[Wognummer]

kevlar01 schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 09:53:
Toch is de verwachting dat komend seizoen de records van het mid-2000 era verbeterd worden. Althans, de kwalificatie tijden. De race stints lijken me wel nog langzamer dan toen, aangezien toen getankt mocht worden.

volgend jaar mag er toch wel ook weer getankt worden tijdens de race?

[Migrator]

Wognummer schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 09:56:
[...]


volgend jaar mag er toch wel ook weer getankt worden tijdens de race?

Tíjdens de race? Nee, dat zou groot nieuws zijn geweest.

Gelukkig niet, veel te gevaarlijk, en de pitstops van minder dan 2s zien er mooi uit imho

[XyritZz]

Wognummer schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 09:56:
[...]


volgend jaar mag er toch wel ook weer getankt worden tijdens de race?

Nee, ze krijgen 5 KG extra brandstof maar dat is het ook.

Wordt overigens alsnog een gigantische uitdaging voor de teams, die 5KG extra brandstof is volgens mij vooral gedaan omdat de auto's zwaarder gaan worden. Maar ze worden niet alleen groter/zwaarder maar gaan ook veel meer vol gas rijden. Een hele hoop bochten kunnen ze komend seizoen ineens volgas doorheen terwijl ze afgelopen jaar nog moesten afremmen.

Meer vol gas rijden is meer brandstof verbruik, dus ik ben erg benieuwd hoe het uit gaat pakken. Komt nog bij dat motoren nu gelimiteerd zijn op 4 voor het seizoen. Dus het materiaal krijgt harder op z'n donder en moet langer mee gaan...

[Wognummer]

Ahh ok overal gelezen vorig jaar dat het terug zou komen, maar ze dachten erover idd en ergens begin vorig jaar is het al afgeschoten lees ik nu op diverse plekken

[Ankona]

Migrator schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:02:
[...]

Tíjdens de race? Nee, dat zou groot nieuws zijn geweest.

Gelukkig niet, veel te gevaarlijk, en de pitstops van minder dan 2s zien er mooi uit imho

Hoezo gelukkig niet?

Tanken is een veel mooiere manier om taktische spelletjes uit te lokken dan die geforceerde banden regels. En gevaarlijk? Noem eens een serieus incident met tanken. (kan me alleen die met Jos Verstappen herinneren maar daarbij bewezen de toen al geldende beschermende maatregelen dan zelfs een dergelijke fakkel gewoon goed af kan lopen)

[Melantrix]

Ankona schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:26:
[...]

Hoezo gelukkig niet?

Tanken is een veel mooiere manier om taktische spelletjes uit te lokken dan die geforceerde banden regels. En gevaarlijk? Noem eens een serieus incident met tanken. (kan me alleen die met Jos Verstappen herinneren maar daarbij bewezen de toen al geldende beschermende maatregelen dan zelfs een dergelijke fakkel gewoon goed af kan lopen)

Zoek een keer op youtube naar formula 1 en tanken en je ziet genoeg gevaarlijke incidenten langs komen. Er zijn andere auto sporten waarbij getankt mag worden, maar daar hebben ze een minimum tijd voor pit stops. Bij F1 is het natuurlijk zaak om alles as fast as possible te doen, en dus ook tanken. Wanneer tanken weer toegestaan wordt is het wachten op de volgende ongeluk d.m.v. een verkeerde configuratie van de valves in het tanksysteem of een coureur die te vroeg weg rijdt etc.

[StealthyPeanut]

Ankona schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:26:
[...]

Hoezo gelukkig niet?

Tanken is een veel mooiere manier om taktische spelletjes uit te lokken dan die geforceerde banden regels. En gevaarlijk? Noem eens een serieus incident met tanken. (kan me alleen die met Jos Verstappen herinneren maar daarbij bewezen de toen al geldende beschermende maatregelen dan zelfs een dergelijke fakkel gewoon goed af kan lopen)

Tanken zorgt alleen maar voor nog meer snelheidsverschillen onderling. Hierdoor wordt er tijdens een pitstop ingehaald en niet op de baan. Mensen met een 1 stopper rijden langzaam en degene met 2 en 3 stoppers rijden weg bij deze coureur en van elkaar. Ze kruisen elkaar tijdens het pitstop window en zien elkaar de hele race niet meer terug.

Nee, aub geen tanken in de pits meer.

[PauseBreak]

Tleilaxu schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 08:28:
[...]

Inderdaad, Abiteboul was weinig succesvol met Catherham en is nu totaal onsuccesvol met Renault. Wat doet die man daar nog? Dan had Vasseur een betere CV.

Ik geloof dat Abiteboul daar nog zit omdat hij bij Renault Frankrijk werkt(e). Had dus de betere bedrijfspolitieke connecties dan Vasseur en dat is blijkbaar nog steeds erg belangrijk. Ik vind het jammer want ik denk dat ze met Vasseur erbij veel meer vooruitgang hadden kunnen boeken.

[Alfa Novanta]

Bron: Abiteboul laat geen spaan heel van Magnussen

Renault-directeur Cyril Abiteboul heeft vernietigend uitgehaald naar coureur Kevin Magnussen. De Fransman vond de Deen het voorbije seizoen zwaar tegenvallen. Magnussen kreeg in 2016 van Renault een herkansing in de Formule 1 en dwong een transfer naar Haas F1 Team af.

Abiteboul wekt in Auto Hebdo de indruk blij te zijn dat hij van Magnussen af is. "We hadden ingezet op continuïteit binnen het team en in dat licht bezien was een langer verblijf van Kevin logisch geweest. Maar terwijl Jolyon Palmer vorig jaar een stijgende lijn tentoon spreidde, stond Magnussen stil in zijn ontwikkeling."

"Persoonlijk ben ik erg teleurgesteld in Kevin, zowel in zijn prestaties als in zijn gedrag. Magnussen is een getalenteerde coureur, maar hij ontbeert discipline. Ook heeft hij altijd excuses klaar staan wanneer het even niet loopt."

[ Voor 17% gewijzigd door Alfa Novanta op 12-01-2017 10:46 ]

[Ankona]

StealthyPeanut schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:35:
[...]


Tanken zorgt alleen maar voor nog meer snelheidsverschillen onderling. Hierdoor wordt er tijdens een pitstop ingehaald en niet op de baan. Mensen met een 1 stopper rijden langzaam en degene met 2 en 3 stoppers rijden weg bij deze coureur en van elkaar. Ze kruisen elkaar tijdens het pitstop window en zien elkaar de hele race niet meer terug.

Nee, aub geen tanken in de pits meer.

Wat boeit het wanneer ze elkaar passeren? De manier waarop ze nu elkaar voorbij rijden (al dan niet geholpen door DRS) maakt het ook niet bepaald spannend. En een pitstop strategie is veel beter te volgen dan het onzichtbare gepriegel met knopjes waardoor de ene auto sneller is dan de ander op een bepaald moment. Of het gekunstel met verplichte banden wissels.

[LoeWn]

XyritZz schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:17:
[...]


Nee, ze krijgen 5 KG extra brandstof maar dat is het ook.

Wordt overigens alsnog een gigantische uitdaging voor de teams, die 5KG extra brandstof is volgens mij vooral gedaan omdat de auto's zwaarder gaan worden. Maar ze worden niet alleen groter/zwaarder maar gaan ook veel meer vol gas rijden. Een hele hoop bochten kunnen ze komend seizoen ineens volgas doorheen terwijl ze afgelopen jaar nog moesten afremmen.

Meer vol gas rijden is meer brandstof verbruik, dus ik ben erg benieuwd hoe het uit gaat pakken. Komt nog bij dat motoren nu gelimiteerd zijn op 4 voor het seizoen. Dus het materiaal krijgt harder op z'n donder en moet langer mee gaan...

Zou het niet beter zijn om ook een limiet te geven aan de minimaal aantal liters dat een auto mee moet nemen? Als ik het goed heb was het vorig jaar zo dat er nog weleens veel minder brandstof meegenomen om het gewicht van de auto naar beneden te halen. Ondanks het zuiniger (en dus rustiger) rijden kon er zo toch harder gereden worden dankzij het lage gewicht. Dit zou van mij wel weg mogen.

[Ankona]

melantrix schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:32:
[...]

Zoek een keer op youtube naar formula 1 en tanken en je ziet genoeg gevaarlijke incidenten langs komen. Er zijn andere auto sporten waarbij getankt mag worden, maar daar hebben ze een minimum tijd voor pit stops. Bij F1 is het natuurlijk zaak om alles as fast as possible te doen, en dus ook tanken. Wanneer tanken weer toegestaan wordt is het wachten op de volgende ongeluk d.m.v. een verkeerde configuratie van de valves in het tanksysteem of een coureur die te vroeg weg rijdt etc.

Zoek eens naar incidenten bij het inhalen, vanuit de veiligheid lijkt het me beter om inhalen te verbieden.

Je moet niet alles met een veiligheidsobsessie proberen aan te vliegen. Op een gegeven moment is het veilig genoeg. Anders kan ik me niet voorstellen waarom er anno 2017 nog altijd fysiek geraced wordt, in de simulator kun je veel veiliger racen.

[Ankona]

LoeWn schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:49:
[...]


Zou het niet beter zijn om ook een limiet te geven aan de minimaal aantal liters dat een auto mee moet nemen? Als ik het goed heb was het vorig jaar zo dat er nog weleens veel minder brandstof meegenomen om het gewicht van de auto naar beneden te halen. Ondanks het zuiniger (en dus rustiger) rijden kon er zo toch harder gereden worden dankzij het lage gewicht. Dit zou van mij wel weg mogen.

Mooi toch! Dat heet taktiek. Lekker elkaar proberen af te troeven door andere keuzes te maken. (zou wel leuk zijn als het publiek daar op enig moment inzicht in zou hebben, net als in hoeveel er actueel nog in de tank zit)

[StealthyPeanut]

Ankona schreef op donderdag 12 januari 2017 @ 10:46:
[...]

Wat boeit het wanneer ze elkaar passeren? De manier waarop ze nu elkaar voorbij rijden (al dan niet geholpen door DRS) maakt het ook niet bepaald spannend. En een pitstop strategie is veel beter te volgen dan het onzichtbare gepriegel met knopjes waardoor de ene auto sneller is dan de ander op een bepaald moment. Of het gekunstel met verplichte banden wissels.

Dat boeit mij heel veel. Ik zie liever actie op de baan dan inhalen terwijl de andere in de pits staan. Maar dat kan voor iedereen anders zijn natuurlijk .

Je schiet wel van de hak op de tak, want gepriegel met knopjes en verplichte bandenwissels, zijn totaal andere punten dan het wel of niet tanken te maken. Dat zijn kunstmatige zaken, net als DRS, waar ik ook niet op zit te wachten. Geef ze x kg brandstof en alle banden ter beschikking; laat ze het maar uitvechten .

Maar dat staat volledig buiten tanken. Tanken is een kunstmatige manier om 3 of 4 verschillende strategieën op de baan te krijgen. Beetje hetzelfde als met de banden .

[Jasphur]

Toen in de docu-film van RB over de pitstop werd er ook het een en ander over tanken vertelt, de grootste reden van het niet meer toestaan van tanken is de veiligheid. Volgens mij is het in het verleden als eens eerder verboden en daarna weer toegestaan om vervolgens mij veiligheidsredenen (Jos was 1 van de ongelukken) weer verboden te worden.

Eerlijk gezegd zie ik sowieso tanken als iets wat niet meer zo benadrukt hoeft te worden bij de F1, laat ze maar eens wat innovatiever worden en de race eens uitrijden met bijvoorbeeld 75KG aan brandstof ipv de 100 die ze nu hebben. Ik vind het bij Formule E zo mooi om te zien dat ze de race echt uitrijden tot de allerlaatste procent van de accu.