[F1] Seizoen 2016-10 - GP van Engeland

[SpaceAce]

Lijkt me dat Ericson niet meer mee kan doen aan de kwalificatie, vooral ook omdat ze een uur minder de tijd hebben.

[Jackson6]

Ik verbaas me echt elke keer over RedBull, ga je na 35 minuten pas naar buiten waar SLAAT dat in godsnaam op? Nu met rode vlag 2 rondjes gereden in een uur, lekker bezig daar.

[Devian]

Max zit er in ieder geval goed bij!

[Marc3l]

SpaceAce schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:46:
Lijkt me dat Ericson niet meer mee kan doen aan de kwalificatie, vooral ook omdat ze een uur minder de tijd hebben.

Nee haha dat lijkt mij ook niet

[Verwijderd]

Maakt op zich voor FP3 niet zoveel uit, bij Q met deze veranderende weersomstandigheden is het weer een ander verhaal.

[MegaTronics]

Denk dat FP3 over is voor vandaag, die bandenstapel fixen ze niet meer.

[SkylerNL]

MegaTronics schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:49:
Denk dat FP3 over is voor vandaag, die bandenstapel fixen ze niet meer.

Ze zijn er nu wel druk mee bezig.

[Spollie]

Gaat lekker professioneel daar

[nachtnet]

robpol schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:46:
Heeft Sauber wel een reserve chassis meegenomen?

Anders lenen ze toch een chassis van Mercedes?

Hard werk voor de mannen van sauber i.i.g.

[Arrne]

Jackson6 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:47:
Ik verbaas me echt elke keer over RedBull, ga je na 35 minuten pas naar buiten waar SLAAT dat in godsnaam op? Nu met rode vlag 2 rondjes gereden in een uur, lekker bezig daar.

Deze training deden de meeste teams dat wel, het eerste half uur was de baan bijna leeg.

[BurnsMM]

SpaceAce schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:46:
Lijkt me dat Ericson niet meer mee kan doen aan de kwalificatie, vooral ook omdat ze een uur minder de tijd hebben.

Een uur minder? Kwalificatie is toch net als altijd om 2 uur. Bij mijn weten zit er altijd 2 uur tussen einde FP3 en Q. Niet dat ze aan 2 uur genoeg hebben waarschijnlijk.

[Verwijderd]

Het is niet alleen Formule 1 wat er vandaag rondrijdt

[tlpeter]

.

[ Voor 147% gewijzigd door tlpeter op 09-07-2016 11:52 ]

[Verwijderd]

BurnsMM schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:50:
[...]


Een uur minder? Kwalificatie is toch net als altijd om 2 uur. Bij mijn weten zit er altijd 2 uur tussen FP3 en Q. Niet dat ze aan 2 uur genoeg hebben waarschijnlijk.

De verrassing van het uur tijdsverschil met Oostenrijk zal er inmiddels wel af zijn bij de teams

[SpaceAce]

BurnsMM schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:50:
[...]


Een uur minder? Kwalificatie is toch net als altijd om 2 uur. Bij mijn weten zit er altijd 2 uur tussen FP3 en Q. Niet dat ze aan 2 uur genoeg hebben waarschijnlijk.

FP3 werd 10:00 uur lokale tijd gereden (normale tijd voor een FP3), kwalificiatie wordt 13:00 uur lokale tijd gereden (uur eerder dan normaal).

Nevermind, ik heb het mis

[ Voor 3% gewijzigd door SpaceAce op 09-07-2016 11:52 ]

[Verwijderd]

Toch wel een behoorlijke impact hoor, pffff die heeft wel ff spierpijn vannacht
Paar jaar geleden brak je bij zo'n klap nog gewoon beide benen.

[ Voor 29% gewijzigd door Verwijderd op 09-07-2016 11:54 ]

[jip_86]

Nog 5 minuten FP3

[MegaTronics]

toch nog 5 minuten FP3

[Pierre]

En een file haha

[Verwijderd]

Nog ff data graaien voor vanmiddag

[SkylerNL]

VES als eerste op de baan.

[Pierre]

SkylerNL schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:56:
VES als eerste op de baan.

Dat was een Torro Rosso

[Mystikal]

Pierre schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:57:
[...]

Dat was een Torro Rosso

Rijdt hij daar niet meer dan?

[MegaTronics]

Pierre schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:57:
[...]

Dat was een Torro Rosso

Hij heeft een paar races gemist en denkt dat Max nog in de TR zit.

[SkylerNL]

Pierre schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 11:57:
[...]

Dat was een Torro Rosso

Ja ik zag het net haha.

[Verwijderd]

Ferrari bak boem ? alweer ?

[Jackson6]

Toch weer net een tikkie sneller die RIC, ik vind het steeds irritanter worden

[MegaTronics]

RB weer net een halve seconde achter Mercedes, niet slecht.

[SkylerNL]

Verwijderd schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:00:
Ferrari bak boem ? alweer ?

Klonk niet goed inderdaad.

[tlpeter]

Oeps, Vettel sloopt zijn vesnellingsbak.

[Pierre]

Versnellingsbak kaput

[Mystikal]

Wat zei Vettel nu precies?

[Edd]

SkylerNL schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:00:
[...]


Klonk niet goed inderdaad.

Z'n bak slaat terug van 7 naar 6 op Start/Finish

[MegaTronics]

Toch wel een zwak punt van Ferrari die versnellingsbak.

[Hoyden]

Mystikal schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:01:
Wat zei Vettel nu precies?

I think we failed the Gearbox again

[SkylerNL]

Was net een nieuwe versnellingsbak

[Verwijderd]

Hebben ze hun motoren eens lekker voor mekaar breekt de rest erachter af...

[Pierre]

Die is niet happy Vettel

[wontcachme]

Als iemand Vettel nu aanspreekt wordt die persoon tot zijn enkels afgefikt . Die ogen

[Verwijderd]

Gaat m niet worden voor VET als dat zo door blijft gaan

[c0ne]

wontcachme schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:04:
Als iemand Vettel nu aanspreekt wordt die persoon tot zijn enkels afgefikt . Die ogen

Hij leek ineens op Schumacher in de laatste jaren. Te serieus en een oude chagrijnige kop.

[Mystikal]

Hoyden schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:02:
[...]


I think we failed the Gearbox again

Dus podium kansen voor Max en Ricciardo vergroten!

[Verwijderd]

Ik vond m juist een beetje overdreven Italiaans reageren de laatste tijd met z'n taalgebruik enzo

[Mystikal]

Zover ik kan zien geen regen tijdens de kwalificatie. Bron:weeronline

[JvS]

Mystikal schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:07:
[...]

Dus podium kansen voor Max en Ricciardo vergroten!

Zover het eruit ziet, heeft RB volle kansen op P3, ook als Ferrari wel meedoet.

Jackson6 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:00:
Toch weer net een tikkie sneller die RIC, ik vind het steeds irritanter worden

Sja, Ric is geweldig over een vrij rondje. Dat is nog niet bepaald Max z'n specialiteit. Het is op zich wel mooi dat er nog wat te verbeteren valt toch?

[Verwijderd]

weeronline? tipje Met office

[naitsoezn]

Jackson6 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:00:
Toch weer net een tikkie sneller die RIC, ik vind het steeds irritanter worden

Da's het 'enige' wat ie nog heeft op VES... Laat hem lekker

Even over dit topic: Wat is, bij 2 precies dezelfde auto's, nou het verschil tussen een Q-setup en een Race-setup? Ik dacht in dit topic eens gehoord te hebben dat RIC VES verdacht van vooral aan z'n race-setup te schaven tijdens de Q, waardoor RIC langzamer dan VES was tijdens de laatste race. Maar wat is dan het verschil, waardoor RIC zoveel sneller is tijdens Q? Ik bedoel, een snel rondje is een snel rondje toch, race of quali? Als in bepaalde setup tijdens Q een snel rondje (sneller dan je teamgenoot) kunt neerzetten, waarom ben je dan tijdens de race langzamer dan diezelfde teamgenoot? (serieuze vraag) Wat maakt die setup zo uitermate geschikt voor de Q maar niet voor de race, of andersom?

[ Voor 3% gewijzigd door naitsoezn op 09-07-2016 12:13 ]

[Arjantje72]

Wat vonken die RedBull toch altijd veel zeg.

[alwaysleft]

Jackson6 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:00:
Toch weer net een tikkie sneller die RIC, ik vind het steeds irritanter worden

Begin er steeds meer aan te wennen. Ricciardo is misschien de beste van het veld volgens Horner gisteren qua 1 ronde snelheid, zal de komende jaren wel zo blijven. In de race pakt Max hem toch wel.

[JvS]

naitsoezn schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:12:
[...]

Da's het 'enige' wat ie nog heeft op VES... Laat hem lekker

Even over dit topic: Wat is, bij 2 precies dezelfde auto's, nou het verschil tussen een Q-setup en een Race-setup? Ik dacht in dit topic eens gehoord te hebben dat RIC VES verdacht van vooral aan z'n race-setup te schaven tijdens de Q. Maar wat is dan het verschil, waardoor RIC zoveel sneller is tijdens Q? Ik bedoel, een snel rondje is een snel rondje toch, race of quali? Als in bepaalde setup tijdens Q een snel rondje (sneller dan je teamgenoot) kunt neerzetten, waarom ben je dan tijdens de race langzamer dan diezelfde teamgenoot? (serieuze vraag) Wat maakt die setup zo uitermate geschikt voor de Q maar niet voor de race, of andersom?

Geen idee wat het technisch aan setup anders is, maar twee zaken lijken mij sterk onder invloed van hoe je je auto afstelt:

1. In de race zijn de auto's tot 100Kg zwaarder (benzine)
2. In de race is het de bedoeling dat je banden het 10-50 ronden lang goed doen, ipv 1-2 ronden

Je kan dus een afstelling kiezen die gunstig is over 1 ronde met een auto van 700kg, maar die nadelig is voor bandenslijtage en niet zo goed werkt als de auto 800kg weegt.
Maar volgens mij zijn de auto;s niet anders afgesteld.

[ Voor 7% gewijzigd door JvS op 09-07-2016 12:15 ]

[Roamor]

c0ne schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:06:
[...]


Hij leek ineens op Schumacher in de laatste jaren. Te serieus en een oude chagrijnige kop.

In zijn Mercedes jaren toch niet? Toen vond ik hem redelijk gemoedelijk, misschien wel té. Spa 98 (zeker na Jerez 97), dat was imho zijn imago dieptepunt.

[Jackson6]

alwaysleft schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:14:
[...]

Begin er steeds meer aan te wennen. Ricciardo is misschien de beste van het veld volgens Horner gisteren qua 1 ronde snelheid, zal de komende jaren wel zo blijven. In de race pakt Max hem toch wel.

Nee klopt het maakt in principe niet uit van mij mag volgend jaar de Q 22-0 voor RIC zijn als Max gewoon wereldkampioen wordt maar het staat gewoon zo lelijk.

[sanderb]

naitsoezn schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:12:
[...]
Als in bepaalde setup tijdens Q een snel rondje (sneller dan je teamgenoot) kunt neerzetten, waarom ben je dan tijdens de race langzamer dan diezelfde teamgenoot? (serieuze vraag) Wat maakt die setup zo uitermate geschikt voor de Q maar niet voor de race, of andersom?

Enige wat ik me kan indenken is dat je meer of minder downforce hebt voor de Q, waardoor je over 1 rondje sneller kan, maar voor de race meer je banden moet sparen door meer glijden.

RIC is vooral goed om in dat ene rondje ook 3 snelste sectoren aan elkaar te knopen. Bij VES zie je nog dat het ultieme rondje op basis van de 3 beste sectortijden sneller zou kunnen.

Ik geloof het ook niet zo. Volgens mij is het gewoon een enorme kwaliteit van RIC dat hij dat ultieme rondje op precies dat moment eruit kan persen...maar is hij in de race gewoon net ietsje minder dan VES.

VES haalt snel in. Het lukt of het lukt niet. Hij heeft maar weinig lange gevechten waarbij je je banden verkloot door achter iemand te rijden rondenlang. Ook dat zou wellicht deels met setup te maken kunnen hebben?

[pinda powerrr]

naitsoezn schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:12:
[...]

Da's het 'enige' wat ie nog heeft op VES... Laat hem lekker

Even over dit topic: Wat is, bij 2 precies dezelfde auto's, nou het verschil tussen een Q-setup en een Race-setup? Ik dacht in dit topic eens gehoord te hebben dat RIC VES verdacht van vooral aan z'n race-setup te schaven tijdens de Q, waardoor RIC langzamer dan VES was tijdens de laatste race. Maar wat is dan het verschil, waardoor RIC zoveel sneller is tijdens Q? Ik bedoel, een snel rondje is een snel rondje toch, race of quali? Als in bepaalde setup tijdens Q een snel rondje (sneller dan je teamgenoot) kunt neerzetten, waarom ben je dan tijdens de race langzamer dan diezelfde teamgenoot? (serieuze vraag) Wat maakt die setup zo uitermate geschikt voor de Q maar niet voor de race, of andersom?

Hoogstwaarschijnlijk een aero dingetje, waarbij de Q-setup veel vraagt van de banden, teveel om een race mee te rijden. Veel mechanische grip om elke bocht voluit te pakken is "minder" nodig in de race, waarbij veel meer factoren spelen.

VES heeft al bewezen langer met de banden te kunnen rijden dan RIC, dus zou zomaar zo'n dingetje kunnen zijn. Waarbij ik mij gelijk afvraag of VES ook bloedsnel zou zijn met een pure Q-setup in de quali.

[alwaysleft]

Dit is typerend. Helmut Marko in een interview met een Oostenrijkse zender over bandenslijtage bij de RB. Ja bij Ricciardo was het aanwezig gisteren, maar bij Max niet.

Hij is liefhebber van Max, dat blijkt wel. Mooi om te zien die lach als hij het zegt en typerend http://www.facebook.com/video.php?v=1620496421596699

[-Moondust-]

Arjantje72 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:12:
Wat vonken die RedBull toch altijd veel zeg.

Zou me niets verbazen als ze dat express doen om de vlammende agressieve bull te accentueren.

[alwaysleft]

sanderb schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:17:
[...]


Enige wat ik me kan indenken is dat je meer of minder downforce hebt voor de Q, waardoor je over 1 rondje sneller kan, maar voor de race meer je banden moet sparen door meer glijden.

RIC is vooral goed om in dat ene rondje ook 3 snelste sectoren aan elkaar te knopen. Bij VES zie je nog dat het ultieme rondje op basis van de 3 beste sectortijden sneller zou kunnen.

Ik geloof het ook niet zo. Volgens mij is het gewoon een enorme kwaliteit van RIC dat hij dat ultieme rondje op precies dat moment eruit kan persen...maar is hij in de race gewoon net ietsje minder dan VES.

VES haalt snel in. Het lukt of het lukt niet. Hij heeft maar weinig lange gevechten waarbij je je banden verkloot door achter iemand te rijden rondenlang. Ook dat zou wellicht deels met setup te maken kunnen hebben?

Het ietsje minder in de race zijn was in Oostenrijk niet het geval.
Max was gemiddeld een 0,2 seconde sneller per rondje in de race, dan maak je gehakt van je teamgenoot

[naitsoezn]

Over die banden als mogelijke reden: Volgens mij haalde VES hem al in één van de eerste rondes in. Lijkt me niet dat je dan al aan bandenmanagement doet als RIC zijnde.... Volgens mij lult RIC hier gewoon uit z'n nek, en heeft VES nog wat te pakken in de Q. Is VES ook al verteld door RBR, dus ik denk dat RIC gewoon uit z'n nek lult met die 'verschillende setups'. Ik ben benieuwd wat de Q gaat worden

[JvS]

naitsoezn schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:25:
ik denk dat RIC gewoon uit z'n nek lult met die 'verschillende setups'. Ik ben benieuwd wat de Q gaat worden

Ricciardo zegt toch niet dat hij een andere setup heeft? Volgens mij heeft hij zelfs letterlijk gezegd dat de setups onderzocht zijn en daar geen verklaring uit kwam voor de verschillen.

[Verwijderd]

Ben benieuwd of VET nog 5 plaatsen mag schuiven wegens een nieuwe bak

[hardware-lover]

alwaysleft schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:20:
Dit is typerend. Helmut Marko in een interview met een Oostenrijkse zender over bandenslijtage bij de RB. Ja bij Ricciardo was het aanwezig gisteren, maar bij Max niet.

Hij is liefhebber van Max, dat blijkt wel. Mooi om te zien die lach als hij het zegt en typerend http://www.facebook.com/video.php?v=1620496421596699

Zonder te willen zeiken, het was net andersom. Geringe bandenslijtage bij Ricciardo, niet bij Verstappen, dat is wat Marko zei op de opmerking van de interviewer dat de rondetijden bij Ricciardo aan het einde nog zowat hetzelfde waren dan aan het begin.

[YouTube: https://youtu.be/DFgo1k5tk8o?t=4m41s]

[ Voor 3% gewijzigd door hardware-lover op 09-07-2016 12:46 ]

[Verwijderd]

Had RIC niet een pitstop meer gemaakt? En VES zei zelf dat hij al bijna op het canvas reed en blij was dat de race geen rondje langer geduurd had omdat dan RAI er zeker voorbij gegaan was

Lol ik had het over de vorige race, let ff niet op, space een beetje op nogal heftige pijnstillers...

[ Voor 23% gewijzigd door Verwijderd op 09-07-2016 13:05 ]

[McBoom]

Tering zeg, wat kan die Rosberg uit z'n nek lullen....

VET nieuwe bak, dus een gridpenalty van 5 plaatsen.

[ Voor 32% gewijzigd door McBoom op 09-07-2016 13:14 ]

[Dijkstraat]

nieuwe versnellingsbak voor Vettel zojuist bevestigd op Sky. dus weer +5

[Bergie]

Gaat weer lekker daar bij Ferrari zeg.

[bvbal79]

http://www.accuweather.co...e-weather-forecast/330028

Q3 eindigen we met regen, dus vroeg de baan op

[Saturnus]

bvbal79 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:24:
http://www.accuweather.co...e-weather-forecast/330028

Q3 eindigen we met regen, dus vroeg de baan op

Hmm welk team zou dit over het hoofd zien. Ik weet het wel.

[Luxicon]

De vorige kwalificatie pakte niet zo goed uit voor Max, was toch te vroeg de baan op. Zou wel anders zijn geweest als het bleef spetteren. Ik ben benieuwd hoe het nu gaat qua verloop met een natte baan.

[Grimmie187]

#&%*!!

Ongelofelijk hoeveel er kapot gaat aan deze wagen..

[bvbal79]

Saturnus schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:27:
[...]

Hmm welk team zou dit over het hoofd zien. Ik weet het wel.

Grappige link trouwens, je ziet gewoon de timing van de regen verschuiven. Nu wrs heel Q3 regen.

[thijszor]

Het begint nu toch wel een treurig verhaal voor vettel en ferrari te worden... , competitie is goed.. Maar wie weet, als 'ie 3de-4de weet te kwalificeren kan hij er morgen nog wat van maken.

[Roamor]

hardware-lover schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 12:41:
[...]

Zonder te willen zeiken, het was net andersom. Geringe bandenslijtage bij Ricciardo, niet bij Verstappen, dat is wat Marko zei op de opmerking van de interviewer dat de rondetijden bij Ricciardo aan het einde nog zowat hetzelfde waren dan aan het begin.

[video]

Het is maar hoe je het interpreteert:

Interviewer: "Is de slijtage minder dan verwacht?"
HM: "Bij Ricciardo ja, niet bij Verstappen"

Dus óf Verstappen slijt sneller dan Ricciardo (wat gezien de stabiele rondetijden niet het geval is vziw), óf HM verwachtte sowieso al betere slijtage bij Verstappen tov zijn teamgenoot.

[Martinspire]

Kudos voor Mansell:

[alwaysleft]

Ik hoop op een droge kwalificatie. Voorspelling? Max op P5, Ricciardo P3.

[Marc3l]

Wel mooi om te zien wat de minimale veranderingen per auto zijn. Sleufje hier, sleufje daar maar in de race rijden ze een halve achtervleugel eraf en ze gaan nog even snel

[bvbal79]

alwaysleft schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:41:
Ik hoop op een droge kwalificatie. Voorspelling? Max op P5, Ricciardo P3.

Wie is nr 4 dan?

[NielsNL]

bvbal79 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:44:
[...]

Wie is nr 4 dan?

Vettel perst er wel een goed rondje uit.

[Luxicon]

P4 Vettel dan lijkt mij, of heel verrassend een Bottas of Raikkonen.

[Verwijderd]

Mijn voorspelling: Vettel op z'n best op plaats 5 maar waarschijnlijker is 7...

[bvbal79]

NielsNL schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:44:
[...]

Vettel perst er wel een goed rondje uit.

En gaat dan 5 plaatsen omlaag

[alwaysleft]

bvbal79 schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:44:
[...]

Wie is nr 4 dan?

Kimi of iemand die er niet thuishoort haha. Max lijkt net dat beetje geluk altijd niet te hebben in kwalificatie. Als het gewoon eens normaal zou gaan is Max vierde 😉

[xPhantom]

NielsNL schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:44:
[...]

Vettel perst er wel een goed rondje uit.

Maar krijgt hij niet een penalty van 5 plaatsen vanwege zijn gearbox? Dus dan zou Max doorschuiven naar P4

[alwaysleft]

xPhantom schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:45:
[...]


Maar krijgt hij niet een penalty van 5 plaatsen vanwege zijn gearbox? Dus dan zou Max doorschuiven naar P4

Klopt, maar moeten Kimi en andere coureurs niet vergeten.

[Verwijderd]

... eerst maar s de Q rijden, dan kijken wat het weer gaat doen, en wat het weer morgen doet is ook nog een verrassing

[Luxicon]

Met Monaco waren we overigens niet blij met de regen, omdat ze bij 'echte' regen toch niet mogen racen.

[alwaysleft]

Qua pace is droog weer ook goed genoeg voor de RB's om op het podium te klimmen . Laat het maar droog blijven

[ANdrode]

De regenvoorspelling schuift naar achteren. Als de voorspelling helemaal klopt is het begin van Q3 droog.

[tlpeter]

Ericsson doet niet mee vandaag:

https://twitter.com/SauberF1Team/status/751743699726524416

[ Voor 140% gewijzigd door tlpeter op 09-07-2016 13:52 ]

[Verwijderd]

Reken maar dat alles dan gelijk naar buiten is en vol er voor gaat

[bvbal79]

ANdrode schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:51:
[afbeelding]

De regenvoorspelling schuift naar achteren. Als de voorspelling helemaal klopt is het begin van Q3 droog.

Ben benieuwd of zo'n kort buitje uberhaupt invloed gaat hebben

[JeroenTheStig]

Meer mensen waarbij Olav Mol z'n stemgeluid van achteren komt?

[Arrne]

JeroenTheStig schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:58:
Meer mensen waarbij Olav Mol z'n stemgeluid van achteren komt?

Hier ook, dacht dat het probleem bij mij zat.

[UltraSub]

Jullie hebben kabeltjes verkeerd in gestoken

Hier gewoon uit de center speaker, wel slechter geluid dan normaal.

[Verwijderd]

JeroenTheStig schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 13:58:
Meer mensen waarbij Olav Mol z'n stemgeluid van achteren komt?

De vorige die ik dat hoorde zeggen heeft daarna een week niet normaal kunnen zitten

Ontopic: Mij benieuwen hoe BUT en ALO het gaan doen ten opzichte van elkaar

[ Voor 12% gewijzigd door Verwijderd op 09-07-2016 14:03 ]

[ANdrode]

De twee mercedes coureurs zitten dit hele weekend al erg dicht bij elkaar... Alleen ze noemen even niet dat de volgorde is omgedraaid .

[thijszor]

En nu eens zien wat de ferrari's doen..

[Ryur]

Zijn al best veel tijden weggegooid!

[Luxicon]

Jammer dat het commentaar niet werkt. Nette ronde van Max net. Nu nog sneller dan Ricardo.

[Verwijderd]

Fijn moment voor mn stream om ermee te nokken maar blijkbaar weinig gemist, hooguit wat gedelete tijden

[Ryur]

Luxicon schreef op zaterdag 09 juli 2016 @ 14:09:
Jammer dat het commentaar niet werkt. Nette ronde van Max net. Nu nog sneller dan Ricardo.

Commentaar werkt wel hoor?