Van collega’s begrepen dat ze in de meeste landen (DE, FR, etc) gewoon konden laden met hun eigen laadpas van de zaak. Wel wordt het allemaal geregistreerd en moeten ze het terugbetalen. Dit hangt natuurlijk af van jouw leasecontract. Enkel in Zwitserland werkte de pas niet.KaiseRRuby schreef op maandag 17 juli 2023 @ 11:48:
Ben eigenlijk benieuwd, als je een leaseauto hebt plus een tank/laadpas van de zaak, is het dan normaal dat je ook in het buitenland (op vakantie) mag laden? Ik heb hem ook voor prive gebruik trouwens.
Met een Tesla werkt het sowieso. 
De laadtag werkt overigens ook overal idd. Sowieso achterlijk dat WGs dit willen maar goed.
De laadtag werkt overigens ook overal idd. Sowieso achterlijk dat WGs dit willen maar goed.
Tesla Model 3 | LR AWD | 2019 - Tesla Model Y | Performance | 2023
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
Europese tankpas is zeker niet de standaard.
Bij mijn huidige werkgever heb ik een tankpas waarbij ik in heel Europa kan tanken (DKV). Bij mijn voorgaande werkgevers in de afgelopen 15 jaar had ik altijd enkel een tankpas die geldig was in Nederland, en moest ik tankbeurten tijdens buitenlandse vakanties ook altijd gewoon zelf betalen. Nu was dit wel altijd bij “kleinere” MKB bedrijven en niet bij grote multinationals.
Nu werk ik overigens ook niet bij een heel groot bedrijf (75 medewerkers) maar gelukkig wel een EU pas.
En dat is erg prettig kan ik je vertellen.
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Heb even liggen zoeken in dit topic maar kon het niet meteen terugvinden.
De LM (alphabet Belgie) heeft aan tesla doorgegeven dat mijn account het hoofdaccount mag worden van mijn Tesla (zodat ik eigen visa kan toevoegen en opties zoals premium connectivity & tesla superchargers kan gebruiken)
Iemand een idee hoe snel zoiets door tesla aangepast gaat worden ? (of iemand een nummer/mailadres waar ik dit kan navragen)
Vertrekken binnen 10 dagen naar Spanje , en dit zonder superchargers doen gaan we niet doen
De LM (alphabet Belgie) heeft aan tesla doorgegeven dat mijn account het hoofdaccount mag worden van mijn Tesla (zodat ik eigen visa kan toevoegen en opties zoals premium connectivity & tesla superchargers kan gebruiken)
Iemand een idee hoe snel zoiets door tesla aangepast gaat worden ? (of iemand een nummer/mailadres waar ik dit kan navragen)
Vertrekken binnen 10 dagen naar Spanje , en dit zonder superchargers doen gaan we niet doen
:strip_icc():strip_exif()/u/9208/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Jawel, maar daar zit je voor in het verkeerde topic. Zie die grote roze blok hieronder
Protip: je kunt bij de ANWB uitrekenen wat de gemiddelde maandlasten zijn voor een evt auto die je op het oog hebt. Wel appels met appels vergelijken, dus ook bereken over aantal km's dat je per jaar zou leasen en looptijd. Auto van 50k heb je het over een Passat en consorten. Da's wel iets meer bijtelling dan 450 btw; dan zit je op 500 of meer. Auto's zijn duur geworden (ook tweedehands btw
Toevallig stond ik voor de zelfde keuze vorig jaar: nieuwe Passat leasen, of mijn eigen auto overnemen. Het is lease geworden
Scheelde onder de streep iets van 100 euro netto, en dan reed ik een nieuwe auto ipv eentje van 5 jaar oud + hoefde ik niet iedere keer kilometers te declareren
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_exif()/u/120076/crop662cc528d7e2f_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/182803/Hugo%2520Boss.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/745683/crop612e136a1f3f3_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/403106/3868954827-1_60x60.jpg?f=community)
Als je die catalogusprijs pakt van het tabblad fiscaal is dat waar je de bijtelling over gaat betalen. De full operational leaseprijs die je werkgever betaald heb je weinig mee van doen als je niet over normbedragen e.d. heen gaat, maar dat is heel specifiek tussen jouw en je WG en niet iets fiscaals.
Moet goed zijn dus
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Dankje, helder! Dealer gaf ook aan dat er verder geen nadelen verder zijn maar, to be sure :-).:
[...]
Als je die catalogusprijs pakt van het tabblad fiscaal is dat waar je de bijtelling over gaat betalen. De full operational leaseprijs die je werkgever betaald heb je weinig mee van doen als je niet over normbedragen e.d. heen gaat, maar dat is heel specifiek tussen jouw en je WG en niet iets fiscaals.
Moet goed zijn dus
:strip_icc():strip_exif()/u/183925/crop65a4f0508b1bf_cropped.jpg?f=community)
Dit is inderdaad helemaal waar.
Welkom in de Gouden Kooi
"The H in IT stands for Happiness...... | "Arrogance has to be earned. Tell me what you've done to earn yours." - House MD
:strip_icc():strip_exif()/u/469560/crop6220d553986cd.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/782695/crop671b96fb75045_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/52681/lumphit_x60.gif?f=community)
Nou ik heb ook eens iets bij nieuwe werkgever
Leasebudget: € 800 (Diesel) / €910 Elektrisch
Kilometrage per jaar: 40.000 KM
Contractduur: 48 Maanden
Inclusief of exclusief brandstofcomponent: Exclusief
Ik mag na proeftijd (2 maanden) leaseauto uitzoeken, maar werd al gezegd bij tekenen contract "mobiliteitsregeling is verouderd komt zsm een nieuwe niet gebaseerd op Diesel".
Dus oké ik moet misschien even langer wachten die eventueel 1-2 maanden extra na proeftijd is geen issue. Komt het nieuwe plan dus gewoon tegelijk met mijn einde proeftijd
.
Echter hier komt ook een ding bij kijken die ik niet 123 had verwacht. Nu was het zo dan budget uit regeling is voor diesel en bij keuze voor elektrisch kwam er een toeslag op zodat het budget wat groter was.
In de mail van directie staat echter het volgende zinnetje
- Dieselbrandstof als keuze komt te vervallen en leasebudget wordt Elektrisch
De zin is op 2 manieren te lezen
Voor mij is het echter best wel een ding want kon tot voor 1 augustus uitgaan van 910 euro want keek voor elektrisch en als ik nu hetzelfde doe zou ik opeens met 800 euro uit moeten uitgaande van optie 1 bij nieuwe regeling.
Het ligt inmiddels bij mijn manager om er voor mij persoonlijk een keuze over te maken, dat zal een gesprek worden. maar vind het best wel een ding dat er straks voor iedereen toch best wat achteruitgang is betreffende de regeling. Iedereen verliest de toeslag van elektrisch en er wordt gewoon geïndexeerd op basis van oude budget van Diesel.
Leasebudget: € 800 (Diesel) / €910 Elektrisch
Kilometrage per jaar: 40.000 KM
Contractduur: 48 Maanden
Inclusief of exclusief brandstofcomponent: Exclusief
Ik mag na proeftijd (2 maanden) leaseauto uitzoeken, maar werd al gezegd bij tekenen contract "mobiliteitsregeling is verouderd komt zsm een nieuwe niet gebaseerd op Diesel".
Dus oké ik moet misschien even langer wachten die eventueel 1-2 maanden extra na proeftijd is geen issue. Komt het nieuwe plan dus gewoon tegelijk met mijn einde proeftijd
.Echter hier komt ook een ding bij kijken die ik niet 123 had verwacht. Nu was het zo dan budget uit regeling is voor diesel en bij keuze voor elektrisch kwam er een toeslag op zodat het budget wat groter was.
In de mail van directie staat echter het volgende zinnetje
- Dieselbrandstof als keuze komt te vervallen en leasebudget wordt Elektrisch
De zin is op 2 manieren te lezen
- Budget van diesel is bedrag X dat is nu het budget van Elektrisch, in mijn geval 800
- Budget van diesel is bedrag X nieuwe budget is bedrag X plus toeslag elektrisch in mijn geval 910
Voor mij is het echter best wel een ding want kon tot voor 1 augustus uitgaan van 910 euro want keek voor elektrisch en als ik nu hetzelfde doe zou ik opeens met 800 euro uit moeten uitgaande van optie 1 bij nieuwe regeling.
Het ligt inmiddels bij mijn manager om er voor mij persoonlijk een keuze over te maken, dat zal een gesprek worden. maar vind het best wel een ding dat er straks voor iedereen toch best wat achteruitgang is betreffende de regeling. Iedereen verliest de toeslag van elektrisch en er wordt gewoon geïndexeerd op basis van oude budget van Diesel.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Sorry wat verduidelijking, exclusief. Tankpas zorgt voor verwarring. is weggehaald uit post
Zit meer met ook het stuk toeslag voor elektrisch, technisch gezien was dit onderdeel van het mobiliteitsbudget bij tekenen en dat zou in eens verslechteren.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
:strip_icc():strip_exif()/u/1650020/crop6114c88d01c10_cropped.jpg?f=community)
Mij zou het vrij duidelijk lijken dat wanneer momenteel het budget voor een EV €910,- is, en dat dalijk de enige optie is, het budget dus €910,- zal blijven.:
Nou ik heb ook eens iets bij nieuwe werkgever
Leasebudget: € 800 (Diesel) / €910 Elektrisch
Kilometrage per jaar: 40.000 KM
Contractduur: 48 Maanden
Inclusief of exclusief brandstofcomponent: Exclusief
Ik mag na proeftijd (2 maanden) leaseauto uitzoeken, maar werd al gezegd bij tekenen contract "mobiliteitsregeling is verouderd komt zsm een nieuwe niet gebaseerd op Diesel".
Dus oké ik moet misschien even langer wachten die eventueel 1-2 maanden extra na proeftijd is geen issue. Komt het nieuwe plan dus gewoon tegelijk met mijn einde proeftijd
Echter hier komt ook een ding bij kijken die ik niet 123 had verwacht. Nu was het zo dan budget uit regeling is voor diesel en bij keuze voor elektrisch kwam er een toeslag op zodat het budget wat groter was.
In de mail van directie staat echter het volgende zinnetje
- Dieselbrandstof als keuze komt te vervallen en leasebudget wordt Elektrisch
De zin is op 2 manieren te lezenDie vraag heb ik dus gesteld gezien die voor mij wel best wat uitmaakt in de keuze die ik kan maken qua auto. Dit had directie niet verwacht en ook nooit bij stil gestaan met aanpassen mobiliteitsregeling, ook de OR is dit ontglipt dus niemand weet precies wat ze nu moeten doen hierin.
- Budget van diesel is bedrag X dat is nu het budget van Elektrisch, in mijn geval 800
- Budget van diesel is bedrag X nieuwe budget is bedrag X plus toeslag elektrisch in mijn geval 910
Voor mij is het echter best wel een ding want kon tot voor 1 augustus uitgaan van 910 euro want keek voor elektrisch en als ik nu hetzelfde doe zou ik opeens met 800 euro uit moeten uitgaande van optie 1 bij nieuwe regeling.
Het ligt inmiddels bij mijn manager om er voor mij persoonlijk een keuze over te maken, dat zal een gesprek worden. maar vind het best wel een ding dat er straks voor iedereen toch best wat achteruitgang is betreffende de regeling. Iedereen verliest de toeslag van elektrisch en er wordt gewoon geïndexeerd op basis van oude budget van Diesel.
The best is yet to come
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Bij 40k per jaar kan dat budget behoorlijk tegen vallen.:
Nou ik heb ook eens iets bij nieuwe werkgever
Leasebudget: € 800 (Diesel) / €910 Elektrisch
Kilometrage per jaar: 40.000 KM
Contractduur: 48 Maanden
Inclusief of exclusief brandstofcomponent: Exclusief
Ik mag na proeftijd (2 maanden) leaseauto uitzoeken, maar werd al gezegd bij tekenen contract "mobiliteitsregeling is verouderd komt zsm een nieuwe niet gebaseerd op Diesel".
Dus oké ik moet misschien even langer wachten die eventueel 1-2 maanden extra na proeftijd is geen issue. Komt het nieuwe plan dus gewoon tegelijk met mijn einde proeftijd
Echter hier komt ook een ding bij kijken die ik niet 123 had verwacht. Nu was het zo dan budget uit regeling is voor diesel en bij keuze voor elektrisch kwam er een toeslag op zodat het budget wat groter was.
In de mail van directie staat echter het volgende zinnetje
- Dieselbrandstof als keuze komt te vervallen en leasebudget wordt Elektrisch
De zin is op 2 manieren te lezenDie vraag heb ik dus gesteld gezien die voor mij wel best wat uitmaakt in de keuze die ik kan maken qua auto. Dit had directie niet verwacht en ook nooit bij stil gestaan met aanpassen mobiliteitsregeling, ook de OR is dit ontglipt dus niemand weet precies wat ze nu moeten doen hierin.
- Budget van diesel is bedrag X dat is nu het budget van Elektrisch, in mijn geval 800
- Budget van diesel is bedrag X nieuwe budget is bedrag X plus toeslag elektrisch in mijn geval 910
Voor mij is het echter best wel een ding want kon tot voor 1 augustus uitgaan van 910 euro want keek voor elektrisch en als ik nu hetzelfde doe zou ik opeens met 800 euro uit moeten uitgaande van optie 1 bij nieuwe regeling.
Het ligt inmiddels bij mijn manager om er voor mij persoonlijk een keuze over te maken, dat zal een gesprek worden. maar vind het best wel een ding dat er straks voor iedereen toch best wat achteruitgang is betreffende de regeling. Iedereen verliest de toeslag van elektrisch en er wordt gewoon geïndexeerd op basis van oude budget van Diesel.
En bovendien heb je dan dingen als TCO inclusief de fiscale kost of niet, inclusief het laden etc.
Vraag gewoon welke auto er in dat budget past. Als dat vroeger een Passat was, en nu krijg je er nog geen Zoe of 208 in, dan is dat gewoon een vermindering van salaris. In Belgie is dat onwettelijk, en kan je dat aanvechten.
Sony A7 iv en wat recycled glas
'16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '22 Toyota Yaris Hybrid Executive Premium | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | Design junkie
'16 Peugeot 208 GTI By Peugeot Sport | '22 Toyota Yaris Hybrid Executive Premium | '23 Mazda CX-60 Homura PHEV | Design junkie
Bedankt voor de reacties, brandstofkosten zijn laag want ik kan voordelig/soms gratis laden. Hier zit ook prive in. Op vakantie gaan wij niet met de auto meestal. En als we niet rijden schrijft de auto ook minder hard af.
Bij de afschrijving die ik apart zet heb ik een stukje onderhoud meegenomen omdat ik verwacht dat deze erg laag zal zijn met een elektrische auto.
Renteverlies is een goede om mee te gaan rekenen, daar was bij de aankoop nog weinig sprake van toen de rente nog laag was.
Edit:
De sheet even aangepast met het rente component en dan wordt het verschil vanaf 2026 nog maar rond de 100 euro per maand tussen lease en een eigen auto.
Dus mogelijk interessant om halverwege/eind 2024 nog snel van de lage bijtelling te profiteren
Bij de afschrijving die ik apart zet heb ik een stukje onderhoud meegenomen omdat ik verwacht dat deze erg laag zal zijn met een elektrische auto.
Renteverlies is een goede om mee te gaan rekenen, daar was bij de aankoop nog weinig sprake van toen de rente nog laag was.
Edit:
De sheet even aangepast met het rente component en dan wordt het verschil vanaf 2026 nog maar rond de 100 euro per maand tussen lease en een eigen auto.
Dus mogelijk interessant om halverwege/eind 2024 nog snel van de lage bijtelling te profiteren
[ Voor 21% gewijzigd door yeehaw op 11-08-2023 09:40 ]
/u/102469/crop60633f8b439f1_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/57475/ico.jpg?f=community)
Hopelijk het goeie topic om mijn vragen te stellen
Heb recent mijn rijbewijs gehaald, en wil eigenlijk een leaseauto erbij onderhandelen. Zou puur om prive gebruik gaan, misschien incidenteel zakelijk (conferenties), omdat ik thuiswerker ben.
Ik werk voor een kleine LLC in de VS, salaris 112k (geen sec voorwaarden) p/j als developer.
Wat zou een redelijk lease bedrag zijn voor mijn salaris en situatie? Puur dus als secundaire voorwaarde, aangezien ik de auto niet nodig heb voor het werk.
Wat zijn dingen waarop ik moet letten qua afspraken met mijn WG?
Heb recent mijn rijbewijs gehaald, en wil eigenlijk een leaseauto erbij onderhandelen. Zou puur om prive gebruik gaan, misschien incidenteel zakelijk (conferenties), omdat ik thuiswerker ben.
Ik werk voor een kleine LLC in de VS, salaris 112k (geen sec voorwaarden) p/j als developer.
Wat zou een redelijk lease bedrag zijn voor mijn salaris en situatie? Puur dus als secundaire voorwaarde, aangezien ik de auto niet nodig heb voor het werk.
Wat zijn dingen waarop ik moet letten qua afspraken met mijn WG?
too weird to live too rare to die
Je werkt en woon in de VS? Dan zou ik het op reddit of zo proberen. Zo vreselijk veel verschillen dat zelf met een beetje kennis je nog geen idee hebt wat een goed advies is daar.:
Hopelijk het goeie topic om mijn vragen te stellen
Heb recent mijn rijbewijs gehaald, en wil eigenlijk een leaseauto erbij onderhandelen. Zou puur om prive gebruik gaan, misschien incidenteel zakelijk (conferenties), omdat ik thuiswerker ben.
Ik werk voor een kleine LLC in de VS, salaris 112k (geen sec voorwaarden) p/j als developer.
Wat zou een redelijk lease bedrag zijn voor mijn salaris en situatie? Puur dus als secundaire voorwaarde, aangezien ik de auto niet nodig heb voor het werk.
Wat zijn dingen waarop ik moet letten qua afspraken met mijn WG?
VW ID.7 Tourer Pro S | 5670 Wp JA Solar - 14x405 33° op Zuid | Twente
Nederland, anders zou ik het hier niet vragen
-edit- zie nu dat ik dat duidelijker had kunnen omschrijven
Mijn WG zit in de VS, ik werk remote vanuit Nederland. Wordt trouwens verloond via een Nederlandse dochter.
[ Voor 20% gewijzigd door terror538 op 19-08-2023 08:45 ]
too weird to live too rare to die
:strip_icc():strip_exif()/u/84973/images.jpg?f=community)
MCSE NT4/2K/2K3, MCTS, MCITP, CCA, CCEA, CCEE, CCIA, CCNA, CCDA, CCNP, CCDP, VCP, CEH + zwemdiploma A & B
Het is puur een secundaire voorwaarde, verkapte loonsverhoging.
Private lease heeft impact op een hypotheek en wij zijn bezig met het zoeken naar een eerste koopwoning. Daarbij liggen dan alle risico's bij mij. Voor mij is via de werkgever dus aantrekkelijker
Daarbij zou, om het uit te laten komen, de loonsverhoging bij private lease hoger moeten zijn om "hetzelfde" uit te komen als bij een zakelijke lease, omdat de zakelijke lease de werkgever bruto betaald en ik private lease netto zou moeten betalen.
too weird to live too rare to die
MCSE NT4/2K/2K3, MCTS, MCITP, CCA, CCEA, CCEE, CCIA, CCNA, CCDA, CCNP, CCDP, VCP, CEH + zwemdiploma A & B
Klopt, dat is natuurlijk een stukje onderhandelen
Voordeel voor hem is natuurlijk een betere binding met mij, minder geneigd groener gras te zoeken enzo Dat weet ik
Maar een private lease contract als verplichting wordt wel weer meegenomen. Financial lease uiteraard ook. Bijtelling heeft vzw juist weer geen impact op de hypotheek (dan bedoel ik dus het stuk dat je netto betaald).
too weird to live too rare to die
Kijk eens naar mensen die gelijkaardig werk doen, en kijk wat voor auto die rijden.:
Hopelijk het goeie topic om mijn vragen te stellen
Heb recent mijn rijbewijs gehaald, en wil eigenlijk een leaseauto erbij onderhandelen. Zou puur om prive gebruik gaan, misschien incidenteel zakelijk (conferenties), omdat ik thuiswerker ben.
Ik werk voor een kleine LLC in de VS, salaris 112k (geen sec voorwaarden) p/j als developer.
Wat zou een redelijk lease bedrag zijn voor mijn salaris en situatie? Puur dus als secundaire voorwaarde, aangezien ik de auto niet nodig heb voor het werk.
Wat zijn dingen waarop ik moet letten qua afspraken met mijn WG?
Ik zou overigens niet over een leasebedrag per maand spreken, maar over een concrete auto bv: Tesla Model 3 of VW Golf …
Een maandbedrag kan nogal varieren afhankelijk van looptijd, kilometers, wat er kn zit en wat niet.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Thx allen!
Heb de onderhandelingen geopend bij mijn werkgever, onder het mom van jaarlijks heronderhandelen. Aangeven dat ik 1k per maand budget wil als zijnde secundaire voorwaarde, voor lease auto + kosten en het restant dan laten uitbetalen.
Aangeven welke auto ik wil (Skoda Octavia Combi, lijkt een redelijke gezinsauto voor een redelijke prijs). Zou volgens mij netto een klein stukje inleveren op die manier, wat natuurlijk het meest ideaal is.
In september is hij in NL, dan merk ik wel hoe de onderhandelingen verder verlopen
Heb de onderhandelingen geopend bij mijn werkgever, onder het mom van jaarlijks heronderhandelen. Aangeven dat ik 1k per maand budget wil als zijnde secundaire voorwaarde, voor lease auto + kosten en het restant dan laten uitbetalen.
Aangeven welke auto ik wil (Skoda Octavia Combi, lijkt een redelijke gezinsauto voor een redelijke prijs). Zou volgens mij netto een klein stukje inleveren op die manier, wat natuurlijk het meest ideaal is.
In september is hij in NL, dan merk ik wel hoe de onderhandelingen verder verlopen
too weird to live too rare to die
Dit klinkt een beetje schieten met hagel. Heb je je wel verdiept hoe een leasecontract werkt?:
Thx allen!
Heb de onderhandelingen geopend bij mijn werkgever, onder het mom van jaarlijks heronderhandelen. Aangeven dat ik 1k per maand budget wil als zijnde secundaire voorwaarde, voor lease auto + kosten en het restant dan laten uitbetalen.
Aangeven welke auto ik wil (Skoda Octavia Combi, lijkt een redelijke gezinsauto voor een redelijke prijs). Zou volgens mij netto een klein stukje inleveren op die manier, wat natuurlijk het meest ideaal is.
In september is hij in NL, dan merk ik wel hoe de onderhandelingen verder verlopen
Leasebedrag is afhankelijk van o.a. looptijd en kilometrage. Heb je hier ook een voorstel in gedaan?
Twitch || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - GSI FPE / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Ja daar kom ik ook achter.
Denk een knappe Enyaq te zien bij de LM (PON) is hij gewoon duurder dan een nieuwe met dezelfde configuratie bij dezelfde LM
Ja dan ga ik voor een nieuwe ipv 1 uit 2021 met 40K op de teller.
Je verwacht toch dat een occasion in zo'n geval goedkoper is.
Als het ergens pijn doet, wil ik erop drukken
Vergeet niet dat de bijtelling in 2021 voor een elektrische auto 12% over 40K is. Dat scheelt netto maandelijks heel wat. En inderdaad, lange levertijden.:
[...]
Ja daar kom ik ook achter.
Denk een knappe Enyaq te zien bij de LM (PON) is hij gewoon duurder dan een nieuwe met dezelfde configuratie bij dezelfde LM
Ja dan ga ik voor een nieuwe ipv 1 uit 2021 met 40K op de teller.
Je verwacht toch dat een occasion in zo'n geval goedkoper is.
/u/275760/crop5da9b701a185c_cropped.png?f=community)
/u/5360/crop65d3c045ca48f_cropped.png?f=community)
Dus als jij op kenteken een boete krijgt omdat je met 200km per uur over de A2 vliegt, is deze ook voor leasemaatschappij
?Jij bent verantwoordelijk voor de auto inclusief tijdig onderhoud (en dus APK).
MCSE NT4/2K/2K3, MCTS, MCITP, CCA, CCEA, CCEE, CCIA, CCNA, CCDA, CCNP, CCDP, VCP, CEH + zwemdiploma A & B
Een betere analogie is als de LM verzuimt om die verkeersboete naar jou te versturen en dat pas doet na een aanmaning en verhoging.:
[...]
Dus als jij op kenteken een boete krijgt omdat je met 200km per uur over de A2 vliegt, is deze ook voor leasemaatschappij
Jij bent verantwoordelijk voor de auto inclusief tijdig onderhoud (en dus APK).
Zou je dan hier ook klakkeloos mee akkoord gaan?
:strip_icc():strip_exif()/u/403510/tweakers.net.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/396485/crop67444ffa7ee1a_cropped.webp?f=community)
PC: Be quiet! Pure Base 500DX | MSI B450 Gaming Pro Carbon AC | AMD Ryzen 7 5700X3D | Be quiet! Dark Rock 4 | Gigabyte Aorus RTX 3080 Master | Crucial Ballistix RGB 32GB | Samsung 970 Evo Plus 1TB | Be quiet! Straight Power 11 750W
@spartacusNLD Dat maakt mij niet minder nieuwsgierig naar:
1) Wat voor soort rekensom dat was
2) wat de uitkomst daarvan was
1) Wat voor soort rekensom dat was
2) wat de uitkomst daarvan was
Hold. Step. Move. There will always be a way to keep on moving
Ik heb puur voor mijzelf uitgerekend hoeveel het zou kosten als ik nog 10 jaar zou leasen. ervanuitgaande dat ik de leaseprijs elke 5 jaar met een bepaald percentage toeneemt, en een financiering over deze periode gelijk blijft.:
@spartacusNLD Dat maakt mij niet minder nieuwsgierig naar:
1) Wat voor soort rekensom dat was
2) wat de uitkomst daarvan was
uitkomst waar in ik het verschil in kosten van private lease en financieren weergeef.
:fill(white):strip_exif()/f/image/qIkkMwURy7tSqiHTqQsnOwB3.png?f=user_large)
een vergelijk gemaakt (gebaseerd op een hele hoop aannames trouwens) over wat het break even moment zou zijn. De komende 3 jaar zou ik nog goedkoper af zijn (ik rijd nu een 100pk 208 GT 2.5 jaar oud) met mijn huidige private lease auto. de 5 jaar daaropvolgend zou ik bij private lease net wat meer kwijt zijn aan lease dan aan de financiering (vergeleken met een 308GT private lease). De jaren daaropvolgend is de financiering veel goedkoper (huidige 308 prijzen met 15% verhoogt) en zoals je kan verwachten neemt het verschil zeer snel toe als de financiering is afbetaald na 8 jaar. Ik kan de auto met mijn huidige salaris makkelijk in 6 jaar afbetalen trouwens. Dan is het weer anders in het voordeel van financieren.
Klopt dit? geen idee
Is het betrouwbaar? waarschijnlijk niet voor 100%
Kan je alles voorspellen? Nee, bezinekosten, laadkosten, belastingen en verzekeringspremies zijn niet te voorspellen. Ook kan je niet voorspellen wat de inflatie (deflatie?) de komende 10 jaar gaat doen. Dit kan de terugverdientijd enorm doen toenemen als de private lease prijzen harder stijgen dan ik nu heb toegepast.
maar het heeft (voor mij) i.i.g. duidelijk gemaakt dat als ik binnenkort een M3 of MY ga kopen die ik minstens 10 jaar wil gebruiken financieren veel goedkoper is dan lease
(en ja, ik heb in de financieringskosten ook de verzekering, laadpassen, laadkosten en andere kosten meegenomen. Voor het gemakt ben ik er wel van uit gegaan dat de wegenbelasting vanaf 2026 voor EVs niet omhoog gaat. Ik hoop toch echt dat ze in den haag begrijpen dat een EV dan ineens niet meer interessant is. maar ook dit is weer niet te voorspellen.. als de wegenbelasting van een bezine auto dan keer 3 gaat is het weer anders)
oftewel.. good luck with Excel
[ Voor 75% gewijzigd door spartacusNLD op 31-08-2023 21:14 ]
PC: Be quiet! Pure Base 500DX | MSI B450 Gaming Pro Carbon AC | AMD Ryzen 7 5700X3D | Be quiet! Dark Rock 4 | Gigabyte Aorus RTX 3080 Master | Crucial Ballistix RGB 32GB | Samsung 970 Evo Plus 1TB | Be quiet! Straight Power 11 750W
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Wat staat er in de voorwaarden? Dat ik ook wel een belangrijk punt natuurlijk. Er kan beargumenteerd worden dat de schades niet op hetzelfde moment ontstaan zijn, en dus verschillende schades zijn. Afhandeling pér schadegeval lijkt dan niet heel vreemd (los van dat het wel erg zuur is). Maar e.e.a. hangt dus sterk af van de regeling.
De werkgever is daarnaast verantwoordelijk voor het evt. verrekenen van het eigen risico met de bijtelling. Dit loopt immers via de loonbelasting. Ik zou dit punt dan meteen meenemen als je met de werkgever om tafel gaat. Al de werkgever het er mee eens is, dat het om een bijdrage voor privé-gebruik gaat (regels BD), dan kan het verrekend worden.
MCSE NT4/2K/2K3, MCTS, MCITP, CCA, CCEA, CCEE, CCIA, CCNA, CCDA, CCNP, CCDP, VCP, CEH + zwemdiploma A & B