There are only 10 types of people in the world...those who understand binary and those who don't.
Jeremy Clarkson: It’s, um, a mobile phone holder, or as Richard Hammond calls it, a seat!
Men was ook nog even bij Jos op de kartbaan, waar ze een rondje door de ruimte met oude karts van Max deden. Jos gaf daar aan bezig te zijn met het aankopen van de STR10 van Max, deze wil hij heel graag in de collectie hebben. Ben benieuwd of 'ie dat voor elkaar kan krijgen.
Weet overigens niet waar het eventueel terug valt te kijken voor niet-Ziggo abonnees? Voor de abonnees volgen deze week nog genoeg herhalingen denk ik.
Voor de Ziggo-abonnees: de eerste herhaling is vanavond al, om 22:30 zie ik.
[ Voor 3% gewijzigd door Tralapo op 01-02-2016 21:37 ]
Zeker, ik heb het zojuist terug gekeken (als Ziggo abonnee). Ik blijf me er echt over verbazen hoe volwassen Max al overkomt op zijn 18e en hoe scherp hij ook is in de interviews met de nodige zelfspot.Bosmonster schreef op maandag 01 februari 2016 @ 22:00:
Yeah, zeg het niet zo heel snel over een Ziggo uitzending, maar dit was zeker het kijken waard!
Heb echt moeten lachen om het fragment met de tekening (ziet er beter uit dan de echte!) en over de rode vlekken bij Jos die niet meer zichtbaar zijn na 20 drankjes.
http://www.ziggosporttota...seconde-sneller-zijn.html
Niet de hele uitzending, maar volgens mij bijna alle Max fragmenten.
[ Voor 19% gewijzigd door Bosmonster op 02-02-2016 07:06 ]
Australië, 20 maart: 06.00 uur (16.00u lokaal)
Bahrein, 3 april: 17.00 uur (18.00u)
China, 17 april: 8.00 uur (14.00u)
Rusland, 1 mei: 14.00 uur (15.00u)
Spanje, 15 mei: 14.00 uur
Monaco, 29 mei: 14.00 uur
Canada, 12 juni: 20.00 uur (14.00u)
Europa (Baku), 19 juni: 15.00 uur (18.00u)
Oostenrijk, 3 juli: 14.00 uur
Groot-Brittannië, 10 juli: 14.00 uur (13.00u)
Hongarije, 24 juli: 14.00 uur
Duitsland, 31 juli: 14.00 uur
België, 28 augustus: 14.00 uur
Italië, 4 september: 14.00 uur
Singapore, 18 september: 14.00 uur (20.00u)
Maleisië, 2 oktober: 09.00 uur (15.00u)
Japan, 9 oktober: 07.00 uur (14.00u)
Verenigde Staten, 23 oktober: 21.00 uur (14.00u)
Mexico, 30 oktober: 20.00 uur (13.00u)
Brazilië, 13 november: 17.00 uur (14.00u)
Abu Dhabi, 27 november: 14.00 uur (17.00u)
http://www.gpupdate.net/n...n-de-grands-prix-in-2016/
Renault heeft ook alvast een tipje van de sluier gelicht. Morgen livestream van de livery presentatie.

http://www.gpupdate.net/n...leurstelling-nieuwe-auto/
Dat geluid uit een blikje...zou dat opgezet spel zijn, of was het echt onverwachts het goede antwoordBosmonster schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 07:05:
Terugkijken kan hier!
http://www.ziggosporttota...seconde-sneller-zijn.html
Niet de hele uitzending, maar volgens mij bijna alle Max fragmenten.
Waarom gebruiken ze dan een Monster Energy (ofzo) blikje ipv Red Bull?bvbal79 schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 22:09:
[...]
Dat geluid uit een blikje...zou dat opgezet spel zijn, of was het echt onverwachts het goede antwoord
Ik blijf het opvallend vinden hoe relaxed en spontaan Max blijft in interviews. Gelukkig is hij (nog?) niet tot "marketing robot met standaardverhaal" verbouwd door zijn team.
[ Voor 22% gewijzigd door Tackleberry op 02-02-2016 22:11 ]
Die is groot genoeg om geluid te makenTackleberry schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 22:10:
[...]
Waarom gebruiken ze dan een Monster Energy (ofzo) blikje ipv Red Bull?
Ik blijf het opvallend vinden hoe relaxed en spontaan Max blijft in interviews. Gelukkig is hij (nog?) niet tot "marketing robot met standaardverhaal" verbouwd door zijn team.
Komt omdat er erg veel commentaar op geweest is... later beginnen, eerder donker, en zeker als de race wat langer duurt dan verwacht. En aangezien die auto's nog steeds geen koplampen hebben of de baan daar van goede verlichting is voorzien is dat wat onhandigTackleberry schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 21:36:
De starttijd van Australië gaat weer langzaam richting 'de goede oude tijd'...
Australië, 20 maart: 06.00 uur (16.00u lokaal)
Op camera kan het makkelijk wat lichter lijken dan het daadwerkelijk is.
Ja, ik weet wat de reden ervan is. Ik mis de tijd dat ik om 4:00 voor de tv zat te ontbijten.KeRsTmAnNeKe schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 22:50:
[...]
Komt omdat er erg veel commentaar op geweest is... later beginnen, eerder donker, en zeker als de race wat langer duurt dan verwacht. En aangezien die auto's nog steeds geen koplampen hebben of de baan daar van goede verlichting is voorzien is dat wat onhandig
Op camera kan het makkelijk wat lichter lijken dan het daadwerkelijk is.
Dan moet je ook de vrije trainingen gaan kijkenTackleberry schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 22:58:
[...]
Ja, ik weet wat de reden ervan is. Ik mis de tijd dat ik om 4:00 voor de tv zat te ontbijten.
Als ik goed herinner waren die om 2 uur 's nachts (ja afgelopen seizoen gekeken, omdat het de eerste echte meters van Max waren). Misschien ga ik dit seizoen ook weer alle sessies (proberen) te kijken.
Of NASCAR, binnenkort is 14 februari van 02:15 - 04:00 de Sprint Unlimited
En er zijn nog een aantal 'nacht'races (voor ons dan), stuk of 5/6 in het seizoen.
Die presentatie wordt groots aangekondigd en dik gehyped, iedereen verwacht van alles en dan blijkt het gewoon een kopie van de livery uit 2010 te zijn maar dan met zwarte side-podsTackleberry schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 21:36:
Renault heeft ook alvast een tipje van de sluier gelicht. Morgen livestream van de livery presentatie.
[afbeelding]
http://www.gpupdate.net/n...leurstelling-nieuwe-auto/
Ben wel benieuwd hoe die eruit komt te zien
True, was mooi... in die tijd ook alle vrije trainingen kijken... grotendeels ook dankzij de papa van MaxTackleberry schreef op dinsdag 02 februari 2016 @ 22:58:
[...]
Ja, ik weet wat de reden ervan is. Ik mis de tijd dat ik om 4:00 voor de tv zat te ontbijten.
Is het al maart?
Waiting on the world to change
CPU: i7 4770K @4.8 GHz | GPU: MSI GTX780 Gaming 3GB | MOBO: Asus Z87-pro | RAM: 24GB | OS: Windows 10 x86_64| Wheel: Logitech G25 with Playseat Challenge | VR: Oculus Rift DK2 |
Hebben we wel precies een schrikkeljaar te pakken, dus zo kort is februari nu ook weer niettrion75 schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 00:55:
gelukkig is februari de kortste maand en beginnen de testen deze maand weer
http://www.inautonews.com...romeo-deal-for-toro-rosso
Dat is wel in lijn met wat Marchionne eerder zei over dat ze Red Bull wel wilden helpen met het ontwikkelen van een eigen motor, maar dat Red Bull geen laatste specificatie Ferrari hoefde te verwachten.
Ik denk dat ze voor volgend seizoen beter af zijn bij Toro Rosso met laatste spec '15 Ferrari motor dan dat ze met een nieuw project hadden moeten beginnen.
[ Voor 17% gewijzigd door nazuzed op 03-02-2016 11:09 ]
Waarom wordt er gedacht dat de 2015 Ferrari beter is dan de 2016?nazuzed schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 11:06:
Dus Marchionne wou een Alfa Romeo motor in de Toro Rosso's.
http://www.inautonews.com...romeo-deal-for-toro-rosso
Dat is wel in lijn met wat Marchionne eerder zei over dat ze Red Bull wel wilden helpen met het ontwikkelen van een eigen motor, maar dat Red Bull geen laatste specificatie Ferrari hoefde te verwachten.
Ik denk dat ze voor volgend seizoen beter af zijn bij Toro Rosso met laatste spec '15 Ferrari motor dan dat ze met een nieuw project hadden moeten beginnen.
Normaal gesproken zou de 2016 toch beter moeten zijn lijkt me?
Dat de 2015 een stap vooruit is t.o.v. de Renault, oké, maar verder is het m.i. jammer dat TR de 'oude' motor heeft.
Dat "nieuw" zou wel meegevallen hebben verwacht ik, Ferrari 2016 krachtbron met Alfa naamgeving, zoals nu bij RBR 2016 het geval is met hun "Renault" krachtbron.nazuzed schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 11:06:
Dus Marchionne wou een Alfa Romeo motor in de Toro Rosso's.
http://www.inautonews.com...romeo-deal-for-toro-rosso
Dat is wel in lijn met wat Marchionne eerder zei over dat ze Red Bull wel wilden helpen met het ontwikkelen van een eigen motor, maar dat Red Bull geen laatste specificatie Ferrari hoefde te verwachten.
Ik denk dat ze voor volgend seizoen beter af zijn bij Toro Rosso met laatste spec '15 Ferrari motor dan dat ze met een nieuw project hadden moeten beginnen.
Testing, one, two ...
Marchionne heeft duidelijk gezegd dat ze het Red Bull team alleen wilden helpen een motor te ontwikkelen, maar expliciet dat die de Ferrari motor niet zouden krijgen.hardware-lover schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 11:16:
[...]
Dat "nieuw" zou wel meegevallen hebben verwacht ik, Ferrari 2016 krachtbron met Alfa naamgeving, zoals nu bij RBR 2016 het geval is met hun "Renault" krachtbron.
Dan zou het dus zo wezen dat alleen Toro Rosso een Alfa Romeo branded A-spec Ferrari motor kon krijgen, mits ze een forse premie van EUR 30 miljoen zouden betalen.
Ik was schijnbaar niet duidelijk genoeg, ik doelde enkel op de eventuele STR AR combinatie, niet wat er wel of niet met RBR mogelijk zou kunnen zijn geweest als dat en of wel niet ja dus toch niet, enz...nazuzed schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 12:51:
[...]
Marchionne heeft duidelijk gezegd dat ze het Red Bull team alleen wilden helpen een motor te ontwikkelen, maar expliciet dat die de Ferrari motor niet zouden krijgen.
Dan zou het dus zo wezen dat alleen Toro Rosso een Alfa Romeo branded A-spec Ferrari motor kon krijgen, mits ze een forse premie van EUR 30 miljoen zouden betalen.
Toch wel vreemd dat STR 30.000.000 neer zou moeten leggen om reclame voor Alfa Romeo te mogen maken?
Testing, one, two ...
Zou het dan niet in een soortgelijke constructie zijn als voorheen RB had met Inifinty/Renault, dus 30 miljoen heen en weer?hardware-lover schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:01:
[...]
Ik was schijnbaar niet duidelijk genoeg, ik doelde enkel op de eventuele STR AR combinatie, niet wat er wel of niet met RBR mogelijk zou kunnen zijn geweest als dat en of wel niet ja dus toch niet, enz...
Toch wel vreemd dat STR 30.000.000 neer zou moeten leggen om reclame voor Alfa Romeo te mogen maken?
Maar die doet het niet...
https://twitter.com/Lotus_F1Team
https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/694812610760413184
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Haha, je was nét wat sneller..iichel schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:21:
Renault zou een online stream hebben voor een persconferentie.
Maar die doet het niet...
https://twitter.com/Lotus_F1Team
https://twitter.com/Lotus_F1Team/status/694812610760413184
[ Voor 56% gewijzigd door Tralapo op 03-02-2016 13:22 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Nee, dat is de nieuwe F1-auto van Renault. De Kadjar gaan ze inzettenTralapo schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:25:
[...]
Ah, thanks! Nog niks gemist zie ik, een reclamespotjes-loop...
-
member of Los Alcoholicos ban dhmo
Omdat vandaag pas officieel de nieuwe naam gepresenteerd zal worden. Dit is de formele start van Renault.jpiwf schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:29:
Waarom heet de Twitter trouwens nog altijd Lotus F1, Lotus heeft er toch niets meer mee te maken? Of kan je bij Twitter je handle niet veranderen zonder je volgers te verliezen?

[ Voor 57% gewijzigd door Tralapo op 03-02-2016 13:34 ]
Testing, one, two ...
Dat zou dan blauw/geel zijn.hardware-lover schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:35:
Ik gok op een kleurstelling gelijk aan de "E" tegenhanger
In dat geval zou ik een kleurstelling a la de Renault van 2004 wel gaaf vinden.
Lijkt me onwaarschijnlijk, gezien de kleuren van Sauber.kevlar01 schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:37:
[...]
Dat zou dan blauw/geel zijn.
In dat geval zou ik een kleurstelling a la de Renault van 2004 wel gaaf vinden.
FI/MB leken op elkaar
Kleuren zeggen niet alles
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Uit de uitzending...kevlar01 schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:37:
[...]
Dat zou dan blauw/geel zijn.
In dat geval zou ik een kleurstelling a la de Renault van 2004 wel gaaf vinden.

Testing, one, two ...
https://pbs.twimg.com/media/CaM8WXBWwAAyXFY.jpg
[ Voor 9% gewijzigd door iichel op 03-02-2016 13:41 ]
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Testing, one, two ...
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Kiwi schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:40:
Volgensmij zit het veel dichter bij de oude Lotus kleuren, zwart met geel.
We hebben een winnaar !!Kiwi schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:40:
Volgensmij zit het veel dichter bij de oude Lotus kleuren, zwart met geel.
Testing, one, two ...
[ Voor 3% gewijzigd door StealthyPeanut op 03-02-2016 13:45 ]

Daarnaast vond ik in 2015 de STR eigenlijk de enige echt mooie, met het diepe blauw.
"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
De renault vind ik weer een beetje saai, je zou veel meer mooie subtiele dingen kunnen doen met het geel... Jammer. Overigens het mat zwarte aan de achterkant zijn wel weer tof.
[ Voor 17% gewijzigd door HaterFrame op 03-02-2016 13:48 ]
I am the great Cornholio!
Mogelijk zwart, mogelijk anders, "guess"Chiron schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:47:
Volgens mij wordt er net verteld dat de livery in Melbourne anders gaat worden, maar net zo 'elegant', whatever that may be
Ik gok iets meer geel, en wat meer volgeplakt met sponsorlogo's.Remco_O schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:48:
[...]
Mogelijk zwart, mogelijk anders, "guess"
Niet verwacht dat Devialet ook zou meedoen trouwens (en stiekem toch weer wel), die maken wel aardig fraaie en radicale luidsprekers:

"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
Lijkt wel alsof het budget voor 2016 al op is gegaan aan de aankoop en openstaande schulden en dat er geen fatsoenlijk design meer af kon. Laat staan verf.
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
CPU: i7 4770K @4.8 GHz | GPU: MSI GTX780 Gaming 3GB | MOBO: Asus Z87-pro | RAM: 24GB | OS: Windows 10 x86_64| Wheel: Logitech G25 with Playseat Challenge | VR: Oculus Rift DK2 |
Mogelijk ook nog wel blauw, vanuit total en Windows?Chiron schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:50:
[...]
Ik gok iets meer geel, en wat meer volgeplakt met sponsorlogo's.
I've got bad nose
CPU: i7 4770K @4.8 GHz | GPU: MSI GTX780 Gaming 3GB | MOBO: Asus Z87-pro | RAM: 24GB | OS: Windows 10 x86_64| Wheel: Logitech G25 with Playseat Challenge | VR: Oculus Rift DK2 |
Alles beter dan 2007:Remco_O schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 13:55:
[...]
Mogelijk ook nog wel blauw, vanuit total en Windows?


"Light thinks it travels faster than anything. It doesn't. For wherever light travels it finds darkness has got there first and is waiting for it."
http://www.f1today.net/nl...7ce8eef83141eb54c8031.jpg
[ Voor 8% gewijzigd door Grimmie187 op 03-02-2016 14:02 ]
Die had wel heel veel kleur inderdaad, vond het geel/lichtblauw van MildSeven wel wat hebben

I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
Blijkt het in de wintertests toch beter dan verwacht te gaan knallen ze er een wat opvallendere kleur op.
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!

[ Voor 4% gewijzigd door Grimmie187 op 03-02-2016 14:32 ]
alles kan off-topic
[ Voor 4% gewijzigd door martijntjuhh op 03-02-2016 14:49 ]
Het is bedoening, niet bedoeling
I'm not a complete idiot. Some parts are missing.
.Gertjan.: Ik ben een zelfstandige alcoholist, dus ik bepaal zelf wel wanneer ik aan het bier ga!
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/694870532316078084
Verwijderd
Daarnaast kijk ik liever naar een rijder die risico's neemt en voor het gat gaat dan de rijder die alles laat afhangen van DRS.
Dus ja, ik denk wel een gemis voor de F1.
Alleen zijn velen behoorlijk underwhelmed door deze presentatie. Hadden veel meer verwacht dus werkt het averechts.BlauweFles schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 15:10:
Dit is een tijdelijke livery. Voor start seizoen is die anders. Slim. Kan je hem twee keer launchen. Twee keer media aandacht.
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/694870532316078084
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Prachtig zo op het eerste gezicht, benieuwd naar de rest en hoe ze er 'echt' uit zienperpixel schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 14:28:
Jullie vinden het echt niks? ik vind hem echt netjes. Met dat matzwart op zwart geeft hem iets stoers.
[afbeelding]
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
[ Voor 45% gewijzigd door Martinspire op 03-02-2016 18:28 ]
En darn... De F1 app is weer duur dit jaar. €27 voor een seizoenspas of €2,99 per maand.
[ Voor 14% gewijzigd door ATS op 03-02-2016 18:35 ]
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Eind jaren negentig hadden ze een mooie oplossing; gekleurde spiegels, dat scheelde al een hoop. Zeg maar oranje spiegels voor Max, gele voor Carlos.ATS schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 18:30:
Ik hoop dat het verschil tussen RBR en STR iets groter wordt. Nu zag je het soms bijna niet. Ik niet in elk geval. Then again: ik zie ook vrijwel nooit welke auto het nu is. Dat nummer mag er van mij heel groot op aan alle kanten om beter te herkennen welke coureur het nu is...
Zou ook werken inderdaad. Maar nu hebben ze die race nummers, gebruik die dan ook zou ik zeggen! Gewoon, zo'n ouderwets wit rondje met het nummer er in in het zwart.Roamor schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 18:35:
[...]
Eind jaren negentig hadden ze een mooie oplossing; gekleurde spiegels, dat scheelde al een hoop. Zeg maar oranje spiegels voor Max, gele voor Carlos.

Of ben ik de enige die moeite heeft om te zien wie nu wie is?
[ Voor 6% gewijzigd door ATS op 03-02-2016 18:44 ]
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Die functie heeft de camera bovenop toch? De eerste rijder, Max, heeft een gewone zwarte, de nummer twee een gele.Roamor schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 18:35:
[...]
Eind jaren negentig hadden ze een mooie oplossing; gekleurde spiegels, dat scheelde al een hoop. Zeg maar oranje spiegels voor Max, gele voor Carlos.
Carlos z'n auto had een gele camera bovenop en die van Max niet (is bij RB ook het geval), daaraan kon je het direct zien.ATS schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 18:30:
Ik hoop dat het verschil tussen RBR en STR iets groter wordt. Nu zag je het soms bijna niet. Ik niet in elk geval. Then again: ik zie ook vrijwel nooit welke auto het nu is. Dat nummer mag er van mij heel groot op aan alle kanten om beter te herkennen welke coureur het nu is...
http://www.motorsport.com...toro-2/?oft=48&id=5037659
Dat is goed nieuws!Tralapo schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 18:29:
De tokens gaan verdwijnen![]()
![]()
http://www.motorsport.com...-system-from-2017-671488/
Onbeperkt updates, met de kanttekening dat je wel nog steeds een penalty pakt als je steeds nieuwe motoren blijft plaatsten. En updates mogen alleen bij nieuwe elementen..
Op zich een prima oplossing wat mij betreft.
Dan heb je tenminste een keus: Extra vermogen pakken vanaf die race en een stuk naar achteren..of gokken met minder vermogen. In het begin van het seizoen ook meteen de kans om sneller dichterbij te komen.
Van mij hadden ze dit met ingang van dit jaar al mogen invoeren!
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Ieri ero quiete, perché oggi sarò la tempesta
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Ok, dat was me dus nooit opgevallen. Mij iets te subtiel, maar er ís dus een manier om het te zien.nazuzed schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 19:53:
[...]
Carlos z'n auto had een gele camera bovenop en die van Max niet (is bij RB ook het geval), daaraan kon je het direct zien.
http://www.motorsport.com...toro-2/?oft=48&id=5037659
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Helemaal mee eens. Hij is een van de weinigen die racend het verschil wil maken. (Hamilton en Verstappen zijn de andere twee)Verwijderd schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 16:26:
Zo slecht was Maldonado niet. In het begin van zijn carriére waren er een aantal momenten maar ook afgelopen seizoen was hij vrij stabiel. Daarvoor reed hij ook vaak in aardappels zonder enige grip. Als Kimi zijn landgenoot in de laatste bocht van de baan beukt blijft het relatief stil.
Daarnaast kijk ik liever naar een rijder die risico's neemt en voor het gat gaat dan de rijder die alles laat afhangen van DRS.
Dus ja, ik denk wel een gemis voor de F1.
De rest doet netjes wat de officials willen, keurig achter elkaar rijden en met een duwtje in de rug van de DRS elkaar voorbij rijden om het publiek te vermaken.
alles kan off-topic

http://www.skysports.com/...lopment-driver-at-renault
Whooohoooooo reloaded


http://readmotorsport.com...passes-crash-tests-str11/
[ Voor 30% gewijzigd door hardware-lover op 03-02-2016 22:01 ]
Testing, one, two ...
Ik hou die camera's ook niet uit elkaar. Deze zijn lang niet altijd goed zichtbaar. Vroegah had je nog gekleurde spiegels, markers op de vleugels, andere kleur neustip, etc. Die camera met een streepje geel valt me gewoon niet op.ATS schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 21:04:
[...]
Ok, dat was me dus nooit opgevallen. Mij iets te subtiel, maar er ís dus een manier om het te zien.
This is my signature. There are many like it, but this one is mine.
Renault have become the first F1 team to reveal their new car for 2016 at a glittering launch ceremony in Paris marking the group's return to F1 as a constructor outfit.Damian schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 20:47:
Is die renault nou ook de 2016 auto of is het alleen de (tijdelijke) 2016 livery op de auto van 2015?
Bron: SkySports
Al spreken de reacties onder dat artikel het weer tegen... we zien het vanzelf wel.
[ Voor 7% gewijzigd door CreativeS op 03-02-2016 23:46 ]
Ik kijk altijd als eerste naar de kleur van de camera wanneer er een Toro Rosso in beeld komt en dan zie ik meteen wie het is, zowel op de TV als de PC.Señor Sjon schreef op woensdag 03 februari 2016 @ 22:11:
[...]
Ik hou die camera's ook niet uit elkaar. Deze zijn lang niet altijd goed zichtbaar. Vroegah had je nog gekleurde spiegels, markers op de vleugels, andere kleur neustip, etc. Die camera met een streepje geel valt me gewoon niet op.
38 seconden, dan zie je toch meteen welke rijders een gele camera hebben en welke niet, of hebben jullie beeldschermen met weinig kleur...?
Ik zou echt graag op een opvallende plek het startnummer zien. Aan de zijkant op de sidepods, op de zijkant van de achtervleugel of op de engine cover, en vanaf de voorkant ergens op de neus. Achterkant is lastig.
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Dit topic is gesloten.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Whodunnit: [F1 Poll] Wie was debet aan de clash RAI-VET-KVY
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie:
[F1] Waar te kijken?
Racemangers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2016
IRC: http://irc.tweakers.net/f1