:strip_icc():strip_exif()/u/394556/Yakolev.jpg?f=community)
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
/u/28468/librarian2.png?f=community)
'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind' (Terry Pratchett, Eric)
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
:strip_icc():strip_exif()/u/170519/crop57517e4714513_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16567/my_avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/1906/crop5dfd46928e003.png?f=community)
Er zijn niet voor niets veiligheidsvoorschriften gekomen rondom werken met fiber optics (in de jaren 80 hoefden we nog geen handschoenen en brillen en lag ons brood gewoon naast de splicer en de stukjes fiber
) . Zeer scherpe en vrijwel onzichtbare stukjes zullen achterblijven in de natuur. Glas in een wondje is erg moeilijk te zien. Mens en dier zullen er lang 'plezier' van hebben.
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor
Niet iedereen vindt dat je het een tank mag noemen maar::strip_exif()/f/image/l0jjLkmVQLdbRwKqP45zuT5y.jpg?f=fotoalbum_large)
https://defence-blog.com/...otted-on-ukrainian-front/
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/l0jjLkmVQLdbRwKqP45zuT5y.jpg?f=user_large)
https://defence-blog.com/...otted-on-ukrainian-front/
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor
Een wappie is iemand die gevallen is voor de (jarenlange) Russische desinformatiecampagnes.
Wantrouwen en confirmation bias doen de rest.
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind' (Terry Pratchett, Eric)
Problemen zijn het bewegen (dus afkoelen als je mikken op een andere plek op het doel terecht komt) en dat op grote afstand de hoeveelheid 'hitte' per vierkante centimeter hard afneemt. Atmosferisch verlies nog negerend. Denk aan een zaklamp die heel fel en klein is als je het vlak bij op een muur schijnt, maar heel groot en veel minder fel op meters afstand.
Het is te lang geleden voor mij om zelf te berekenen dus ik ben zo vrij om het aan een LLM te vragen. Of die gelijk heeft laat ik in het midden
Waar een 500W laser op 0 meter nog 160.000 W aan 'hitte' op een klein punt afstuurt, is dat op 50 meter enorm veel minder (afhankelijk van de divergentie / 'focus'): zeg 23W (0,5 mrad) a 0,06 W (10 mrad)
[ Voor 4% gewijzigd door F_J_K op 09-11-2025 17:07 ]
'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind' (Terry Pratchett, Eric)
:strip_icc():strip_exif()/u/106218/wc-backbone.jpg?f=community)
En aan de ander kant had je de Duitse tank destroyers op basis van de Panther en Tiger die juist zwaar bepansterd waren.
Tank destroyer is een rol, geen vaststaand ontwerp. Het zou net zo goed een TOW op een Toyota kunnen zijn.
En wat maakt een tank een tank? Rupsbanden? Dik pantser? Een flink kanon? Een draaibare koepel? Het woord tank zelf betekent oorspronkelijk ook helemaal niets.
We kunnen deze voertuigen gewoon pantservoertuigen noemen. Het maakt verder ook weinig uit.
:strip_icc():strip_exif()/u/109539/avatar_kerst_still.jpg?f=community){kind=avatar}
De duitsers hadden diverse TD's. De Nashorn bijvoorbeeld had bijna geen armor, dat was gewoon een chassis met een kanon erop en wat plaatstaal om kogels tegen te houden. De Marder III was ook een soortgelijk idee.:
[...]
En aan de ander kant had je de Duitse tank destroyers op basis van de Panther en Tiger die juist zwaar bepansterd waren.
Tank destroyer is een rol, geen vaststaand ontwerp. Het zou net zo goed een TOW op een Toyota kunnen zijn.
En wat maakt een tank een tank? Rupsbanden? Dik pantser? Een flink kanon? Een draaibare koepel? Het woord tank zelf betekent oorspronkelijk ook helemaal niets.
We kunnen deze voertuigen gewoon pantservoertuigen noemen. Het maakt verder ook weinig uit.
Dan had je nog de Hetzer die vooraan sloped armor had en de Jagdpanzer IV die erop lijkt.
De Ferdinand en Jagdtiger waren wat meer prototype-achtig dus die neem ik niet mee maar waren ook heavy armored. Kenmerkend iig voor TD's waren: geen koepel, en een flink kanon.
Een tank is voor mij toch wel een rupsvoertuig met de mogelijkheid om met APCR te kunnen vuren op andere tanks en deze uit te schakelen. Een CV90 bijvoorbeeld valt niet onder de tanks als je het mij vraagt.
[ Voor 11% gewijzigd door Nox op 10-11-2025 10:26 ]
Overlever van KampeerMeet 4.1
"Als David Attenborough een film van jou zou moeten maken zou hij het moeilijk krijgen." - TDW
Dat er uitzonderingen zijn, verandert niet dat er veel tank destroyers waren die wat staalplaten hadden om kogels tegen te houden.
Aan de ene kant waren de Amerikaanse M10, M18 Hellcat,... die als een tank destroyer ontworpen was en aan de andere kant waren de landen die iets met verouderde, te lichte/kleine tanks deden. De koepel eraf halen, zo groot mogelijk kanon erop zetten (zwaartepunt gaat omhoog, meer kans op omvallen) en wat staalplaten om de kogels buiten te houden.
Na WOII werd een ATGM op een pantservoertuig nog tank destroyer genoemd.
De Toyota pickup truck met zo groot mogelijk wapen achterop heeft zijn eigen categorie, de technical. Dat kwam van de NGOs in jaren 90 Somalië die niet "bribe local warlord" konden declareren en noemden het maar "technical assistance grants".
De tank zoals we dat nu kennen, is de Main Battle Tank van de Koude Oorlog.
De MBT is wanneer je de voordelen van een heavy tank zoals Tiger II en een medium tank zoals T-34 combineert. Dat is vuurkracht en bepantsering van een heavy tank met de mobiliteit van een medium tank combineren.
In elke vakdomein is er terminologie.We kunnen deze voertuigen gewoon pantservoertuigen noemen. Het maakt verder ook weinig uit.
Computers zijn er in alle vormen en maten. Van mainframes tot smartphones en tablets. Je kan aan Windows goed zien dat de PC niet de prioriteit is, Microsoft was wel bang voor tablets die laptops konden uitroeien.
Wat mij betreft dit. Zet een Stridsvagn 103 en een M10 naast elkaar en vraag dan aan een gemiddelde voorbijganger (mag een militair zijn) om de tank en de tank destroyer aan te wijzen.
[ Voor 11% gewijzigd door downtime op 10-11-2025 18:06 ]
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
Het was nog wel een niveautje erger.
De Jagdpanzer IV begon ooit als de Sturmgeschutz neur Art.
Het onderscheid is eigenlijk best zinloos. Maar in Nederland hebben we dit goed opgelost door gewoon alles een tank te noemen.
De Jagdpanzer IV begon ooit als de Sturmgeschutz neur Art.
Het onderscheid is eigenlijk best zinloos. Maar in Nederland hebben we dit goed opgelost door gewoon alles een tank te noemen.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
StuG III begon als een assault gun voor HE shells op vijandelijke infanterie, fortificaties,... te schieten met een korte 7.5 cm StuK 37 L/24 loop/schietbuis op een Panzer III onderstel.
Toen de Duitsers niet door het pantser van KV-1's en T-34's konden schieten, stopten ze de langere 7.5 cm StuK 40 L/43 in de StuG III om het als een tank destroyer in te zetten. Een voertuig kan van rol veranderen.
We kijken vanuit het standpunt van de international observers en houden geen rekening met interne politiek.
De politiek zegt graag frigate tegen een destroyer of destroyer tegen een cruiser om de aankoop wat kleiner en minder duur te laten lijken. De andere landen zien dat de bestelde fregat is eigenlijk een destroyer en de bestelde destroyer is zo groot en zwaar als een WOII kruiser.
En de interne politiek is waarom de Duitsers de verkeerde termen gingen gebruiken.:
Het was nog wel een niveautje erger.
De Jagdpanzer IV begon ooit als de Sturmgeschutz neur Art.
Het onderscheid is eigenlijk best zinloos. Maar in Nederland hebben we dit goed opgelost door gewoon alles een tank te noemen.
Met de term Sturmgeschütz wordt het onder de bevoegdheid van de artillerie gezet en Guderian wilde het naar Panzerjäger of Jagdpanzer hernoemen om het onder de bevoegdheid van de panzers te zetten. Dat mocht van de Führer niet.
Zo, einde discussie over wat nu een tank is?:
. Maar in Nederland hebben we dit goed opgelost door gewoon alles een tank te noemen.
Oorspronkelijk sloeg de benaming "tank" ook nergens op, bewust.
🇳🇱🇺🇦 The volunteer organization Protect Ukraine bought a Soviet Yak-52 training aircraft in Britain for €78,000 in October 2025 and handed it over to the Ukrainian Defense Forces, - Scramble
— MAKS 25 🇺🇦👀 (@Maks_NAFO_FELLA) 11 november 2025
The aircraft has already been used to patrol the airspace of the Odesa region and to… pic.twitter.com/6z02HA1PJw
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/KyRbIynKigiSjIjs4rNmbmjI.jpg?f=user_large)
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor
Drone wall krijgt praktijktest, mogelijk ook effectief tegen glide bombs.:strip_exif()/f/image/O3nh6GL2LIW492TtC0ksJ8jF.jpg?f=fotoalbum_large)
https://www.businessinsid...hreats-arms-maker-2025-11
According to Business Insider, the company Atreyd has sent a "drone wall" to Ukraine for testing, designed to intercept Shaheds and KABs. Thanks to AI, a single operator can control a hundred drones simultaneously. Production is already established in France and Ukraine, and the… pic.twitter.com/jyo9PXQpXT
— WarTranslated (@wartranslated) 12 november 2025
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/O3nh6GL2LIW492TtC0ksJ8jF.jpg?f=user_large)
https://www.businessinsid...hreats-arms-maker-2025-11
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor
Ontzettend gaaf dat Oekraïne dit krijgt.
Al vind ik de technologie behoorlijk creepy als ik een beetje nadenk over hoe je het voor andere scenarios kan inzetten.
The ships hung in the sky in much the same way that bricks don’t.
/u/46804/crop5f989efcbb253.png?f=community)
:strip_exif()/u/34750/Trooper.gif?f=community)
Maar serieus, de GlobalEye is geen 1-op-1 vervanger voor de Boeing E-3. Dat zou een A330 AWACS wel geweest zijn, en zou goede integratie met de A330 MRTT hebben gehad.
:strip_exif()/u/5722/ocf81_avatar_3.gif?f=community){kind=avatar}
© ocf81 1981-infinity
Live the dream! | Politiek Incorrecte Klootzak uitgerust met The Drive to Survive
Bestrijd de plaag die woke heet! | Servitisatie plaveit de weg naar slavernij. Kies je eigen weg!
:strip_icc():strip_exif()/u/84176/crop577a4401d15ce_cropped.jpeg?f=community)
/u/18075/crop5db023aa710a8_cropped.png?f=community)
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Een wappie is iemand die gevallen is voor de (jarenlange) Russische desinformatiecampagnes.
Wantrouwen en confirmation bias doen de rest.
:strip_icc():strip_exif()/u/180657/texacoiq2.jpg?f=community)
Maar bij elke drone boven West Europa stelt wel iemand de vraag waarom wij die dingen toch niet “gewoon” neerhalen
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
© ocf81 1981-infinity
Live the dream! | Politiek Incorrecte Klootzak uitgerust met The Drive to Survive
Bestrijd de plaag die woke heet! | Servitisatie plaveit de weg naar slavernij. Kies je eigen weg!
:strip_icc():strip_exif()/u/220947/crop5ca468f14bc20_cropped.jpeg?f=community)
/u/36103/avatar_60.png?f=community){kind=avatar}
Ik denk dat er vooral heel veel gebakken lucht uit de uitlaat van dat ding komt.
Zet het daar maar neer! -- It's time to party like it's 1984 -- Soundcloud
In de basis is de Kinzhal een upgraded en air launched versie van de Iskander, dus dat die met wat oude hardware/software rond vliegt is niet geheel verbazend
Death smiles at us all, all a man can do is smile back.
PSN
Een wappie is iemand die gevallen is voor de (jarenlange) Russische desinformatiecampagnes.
Wantrouwen en confirmation bias doen de rest.
/u/4375/crop5daf5c8ded030_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/650959/crop62deca850c9b4_cropped.jpg?f=community)
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
Eindelijk maken ze een einde aan die ramp.
Het had gewoon de FREMM moeten zijn, niet elk onderdeel alsnog vervangen en herontwerpen.
Maar kijken of ze nu weer een "little crappy ship" gaan doen. Ondertussen hebben wij in Europa nu al meer oppervlakteschepen dan de USN en plannen wij wel een hele nieuwe generatie die veelal schepen gaat vervangen, die ontworpen en gebouwd zijn, na veel van de oppervlakteschepen van de USN.
Die vloot is echt aan het instorten op deze manier. En dan hebben ze ook nog forse tekorten aan vliegtuigen, piloten, vliegdekschepen, onderzeeboten etc.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
:strip_icc():strip_exif()/u/18112/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
De oorlog in Oekraïne laat iets heel duidelijks zien: 4de generatie vliegtuigen zijn ontzettend kwetsbaar. Russische vliegtuigen kunnen het Oekraïense luchtruim niets of nauwelijks penetreren door Oekraïense GBAD, andersom zijn Oekraïense vliegtuigen ontzettend kwetsbaar voor Russische GBAD en vooral ook lange afstandsraketten afgeschoten door MiG-31s.
Het is aan te nemen dat een F-35 veel beter in zulke situaties zou kunnen opereren.
De Gripen is ook veel duurder dan de marketing van Saab doet vermoeden. Zwitserland zag van de Gripen af om onder andere deze reden. In aanschaf en onderhoud.
https://www.bernerzeitung...ionsgripen/story/18471087
Volgens een gelekt Canadees document is de F-35 ook in alle opzichten beter.
F-35 beat Gripen fighter jet 'by a mile' in 2021 Defence Department competition
https://www.cbc.ca/news/p...dnd-competition-9.6992167
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/1GL3QXAfuyCosEMzeVSwa2ZK.jpg?f=user_large)
Maar als je opstijgen vanaf een snelweg een dealbreaker vindt, dan moet je inderdaad voor de Gripen gaan. Oh wacht
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/Ti4h8vNkyAa5BIq48K7drni9.jpg?f=user_large)
[ Voor 8% gewijzigd door Yakolev op 27-11-2025 20:49 ]
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
:strip_icc():strip_exif()/u/105199/crop5cb76c6d18020_cropped.jpeg?f=community)
Je kunt gewoon bij een random wapenwinkel een kijker kopen van Swarovski hoor. Idem voor Meopta en nog wat van dat soort merken. Ik heb ze zelf niet omdat ze niet heel goedkoop zijn (reken op 3 mille voor een beetje kijker). Zeiss, Schmidt&Bender, Meopta (stukken goedkoper), zelfde verhaal
.
Tesla Model 3 SR+ | 4425wp (Dak) - 1920wp (platdak) - 840wp (gevel 90gr) | Panasonic 5kW warmtepomp | Hewalex WPB 200L boiler
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
oke wellicht zit ik ernaast wat betreft de kosten, maar wat betreft piloten trainen...?
Wat ik zelf kan vinden:
https://breaking-news.com...-with-other-fighter-jets/
Wel een afbeelding van Saab zelf, dus waarschijnlijk cherry picking.
maar een Czech onderzoek zegt:
Groot verschil tussen beide onderzoeken, volgens Saab een enorm verschil, volgens de Tsjechen een veel kleiner verschil.
Ik geloof wel dat de F35, vanwege zijn stealth tech, wat het vliegtuig zelf de betere keuze is, maar dan heb je wel met de onvoorspelbaarheid van de VS te maken, dat heb je mogelijk minder met de Zweden.
Lastig dillemma...kies je voor een superieur vliegtuig die je mogelijk niet in mag zetten, of voor een vliegtuig dat een stapje terug is die je wél in mag zetten?
[ Voor 74% gewijzigd door NMH op 28-11-2025 18:32 ]
Tesla Model 3 SR+ | 4425wp (Dak) - 1920wp (platdak) - 840wp (gevel 90gr) | Panasonic 5kW warmtepomp | Hewalex WPB 200L boiler
/u/127/chimera.png?f=community)
Prima dat je kritiek hebt op een bron. Maar als je vervolgens zelf info gaat geven, waar baseer je het dan op.
Maar wat zijn de operationele kosten dan, waarom is de Gripen (met 1 p) veel flexibeler, wat zijn "volgens factually" de life cycle kosten van beide toestellen.
Ik neem aan dat jullie geen experts zijn. Ik ook niet. *knip*, niet een ander op die manier de les lezen.
@PASware - Zo inderdaad
[ Voor 4% gewijzigd door NMH op 28-11-2025 19:28 ]
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
Volgens mij gaf ik al aan dat ik het wat conclusie betreft er gewoon mee eens ben
Maar ik heb inderdaad wel kritiek op die bron. Als ik op mijn werk zo'n overzicht zou krijgen zou ik ook heel ver doorvragen en er veel vraagtekens bij hebben omdat ik niet geloof dat er ooit een oplossing 100% voldoet aan wat iemand wil en zou willen. Maar dus ook dat iemand me dan heel duidelijk zou moeten maken waarom hij bij 2 producten , die allebei aan de eisen voldoen, toch een overzicht gaat maken waarbij er 1 heel slecht uit komt. Als die extra's ten slotte zo belangrijk zijn, hadden die al bij de mandatory requirements moeten staan en was er 1 van de 2 daarom afgevallen.Maar zoals je in eerdere posts al ziet zie je dat de meeste info hierover wel een kleurtje heeft en niet echt onafhankelijk is. Ik kan dus wel bronnen geven, maar dan krijg ik dezelfde commentaar als ik hier zelf geef terug
[ Voor 3% gewijzigd door NMH op 28-11-2025 19:27 ]
[removed]
Er zijn blijkbaar nogal wat bronnen die elkaar tegenspreken. De ene zegt dat de Gripen goedkoper is, de ander zegt dat het verschil klein is en de ander weer zegt dat de F35 goedkoper is.:
[...]
Prima dat je kritiek hebt op een bron. Maar als je vervolgens zelf info gaat geven, waar baseer je het dan op.
Maar wat zijn de operationele kosten dan, waarom is de Gripen (met 1 p) veel flexibeler, wat zijn "volgens factually" de life cycle kosten van beide toestellen.
Ik neem aan dat jullie geen experts zijn. Ik ook niet. *knip*
@PASware - Zo inderdaad
Dat er 1 onderzoek zegt dat de upgradability 100% is klinkt dat voor mij als onrealistisch, vraag is dan ook wat er 'precies' mee bedoelt wordt? Dat ze alle wapensystemen ondersteunen? Denk het niet, want de Chinese/Russische raketten gaan er echt niet op werken.
Het voelt gek, maar wij zijn allemaal onkundige mensen op dit vlak, maar tegelijkertijd hebben we in ons leven ook vaak zat onderzoeken gezien die gekleurd zijn en achteraf soms echt niet kloppen.
Hoe meet je? Op welke manier? In welke verhoudingen? Allemaal bepalend in potentieel compleet verschillende uitslagen.
[ Voor 4% gewijzigd door NMH op 28-11-2025 19:28 ]
Tesla Model 3 SR+ | 4425wp (Dak) - 1920wp (platdak) - 840wp (gevel 90gr) | Panasonic 5kW warmtepomp | Hewalex WPB 200L boiler
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
Nederland koopt lokaal. Detectie is maar de helft van het verhaal natuurlijk
https://www.robinradar.com/about:strip_exif()/f/image/PIDD4EjF9NOC5g7Yqpxfe81I.jpg?f=fotoalbum_large)
https://www.robinradar.com/about
🇳🇱 The Netherlands will buy 100 Robin Radar IRIS systems, tested in Ukraine, for drone detection. These radars can distinguish small UAVs from planes and provide 3D tracking. Deliveries begin today; full deployment expected by 2026. Some will protect Dutch critical… pic.twitter.com/EBNdZYfpyT
— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) 28 november 2025
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/PIDD4EjF9NOC5g7Yqpxfe81I.jpg?f=user_large)
if you are neutral in a situation of injustice you have chosen the side of the oppressor
:strip_icc():strip_exif()/u/174878/SCKnightMicro.jpg?f=community)
Natuurlijk is alles gekleurd, maar ook daaruit kun je info halen.
Het Tjechische onderzoek is richting de F35 geschreven, maar ook daaruit valt te halen dat de Gripen goedkoper is dan de F35 per jaar per toestel. Over hoeveel kunnen we dan gaan bakkeleien, maar dat stukje hebben we.
Dat de F35 meer opties kent, en er nog meer beloofd heeft (niet gek want een grotere markt) is prima.
Ondertussen is het dus jammer dat de Gripen een Volvo RM12 (lees: aangepaste GE F404) gebruikt (inmiddels GE-414), maar daarmee dus wel een prima track record heeft opgebouwd.
Ik zie wel wat opties rondzwerven over verschillende motoren die eventueel potentieel in de Gripen ingebouwd kunnen worden, maar da's veel speculatie en weinig harde feiten. Met de veranderende situatie in de USA kan ik me voorstellen dat er nu nog eens naar gekeken wordt door Zweden, maar ook dan kost een engine swap veel geld en doorlooptijd (certificering etc), en dat kan niet over heel veel Gripens verdeeld worden.
Ondertussen zijn er wel genoeg goede upgrade-opties te bedenken (Rolls-Royce, SNECMA en MTU bijvoorbeeld) die allemaal best kunnen helpen met een puur Europees toestel maken. Then again, als dat je doel is, pak dan een Rafale (en leer Frans )
Voor Ukraine is het vrij irrelevant, liever nu iets dat vliegt dan een schitterende deal voor morgen. En uiteraard gaan we zien in hoeverre drones de bemande vliegmachines gaan vervangen, want voorlopig zijn die een heel stuk goedkoper, en net zo dodelijk.
Het Tjechische onderzoek is richting de F35 geschreven, maar ook daaruit valt te halen dat de Gripen goedkoper is dan de F35 per jaar per toestel. Over hoeveel kunnen we dan gaan bakkeleien, maar dat stukje hebben we.
Dat de F35 meer opties kent, en er nog meer beloofd heeft (niet gek want een grotere markt) is prima.
Ondertussen is het dus jammer dat de Gripen een Volvo RM12 (lees: aangepaste GE F404) gebruikt (inmiddels GE-414), maar daarmee dus wel een prima track record heeft opgebouwd.
Ik zie wel wat opties rondzwerven over verschillende motoren die eventueel potentieel in de Gripen ingebouwd kunnen worden, maar da's veel speculatie en weinig harde feiten. Met de veranderende situatie in de USA kan ik me voorstellen dat er nu nog eens naar gekeken wordt door Zweden, maar ook dan kost een engine swap veel geld en doorlooptijd (certificering etc), en dat kan niet over heel veel Gripens verdeeld worden.
Ondertussen zijn er wel genoeg goede upgrade-opties te bedenken (Rolls-Royce, SNECMA en MTU bijvoorbeeld) die allemaal best kunnen helpen met een puur Europees toestel maken. Then again, als dat je doel is, pak dan een Rafale (en leer Frans
) Voor Ukraine is het vrij irrelevant, liever nu iets dat vliegt dan een schitterende deal voor morgen. En uiteraard gaan we zien in hoeverre drones de bemande vliegmachines gaan vervangen, want voorlopig zijn die een heel stuk goedkoper, en net zo dodelijk.
"It needs but one foe to breed a war, not two, master Warden. And those who have not swords can still die upon them" - Eowyn
'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind' (Terry Pratchett, Eric)
- ik zou hopen dat bij 2x zoveel vliegtuigen, die worden verspreid over meer locaties - althans in situaties dat die dingen serieus nodig zijn. Minder kwetsbaar. En dus ook grondpersoneel verspreid.
- en in oorlogstijd is meer grondpersoneel nodig dan er buiten (heel veel meer vluchten).
- er zijn weinig teams waar een dubbele workload met dezelfde bemensing kan worden opgevangen. Als de huidige crew makkelijk 2x zoveel kan doen dan weet ik een een hele leuke bezuiniging tot die tijd, de helft kan blijkbaar wat anders gaan doen
Onbemande vliegtuigen zijn er al, drones (UCAV's). In welke mate een Wikipedia: Chengdu Wing Loong-3 daadwerkelijk werkt weet ik alleen niet.
[ Voor 2% gewijzigd door F_J_K op 28-11-2025 16:21 . Reden: test met nieuwe wysiwyg editor is op dit vlak mislukt :P ]
'Multiple exclamation marks,' he went on, shaking his head, 'are a sure sign of a diseased mind' (Terry Pratchett, Eric)
Tesla Model 3 SR+ | 4425wp (Dak) - 1920wp (platdak) - 840wp (gevel 90gr) | Panasonic 5kW warmtepomp | Hewalex WPB 200L boiler
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.
GCAP. 
De Fransen gaan naar verwachting met niks komen voor 2045. GCAP zit druk achter vanuit Japan dat die er echt in 2035 moet zijn. Tegen de tijd dat de Fransen iets hebben, is de markt al verzadigd.
De Fransen gaan naar verwachting met niks komen voor 2045. GCAP zit druk achter vanuit Japan dat die er echt in 2035 moet zijn. Tegen de tijd dat de Fransen iets hebben, is de markt al verzadigd.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Een wapenprogramma op tijd? And pigs have wings!:
GCAP.
De Fransen gaan naar verwachting met niks komen voor 2045. GCAP zit druk achter vanuit Japan dat die er echt in 2035 moet zijn. Tegen de tijd dat de Fransen iets hebben, is de markt al verzadigd.
Wel heel enthousiast hierover, maar het is echt nog veel te ver weg.
Well, sir, on first sighting the French, I naturally gave the order to advance. That's my style, sir.