Het grote wielrenervaringtopic - Deel 19

[DDX]

havana schreef op zaterdag 08 oktober 2016 @ 13:04:
Synchroshiften kan sinds kort ook op de racer. Moet je wel de nieuwe dfly hebben en nieuwe batterij.

En nog even wachten op firmware die het aanzet.
Ik ga het iig ook proberen.

I-King schreef op zaterdag 08 oktober 2016 @ 13:18:
[...]

Toch alleen nog voor de nieuwe Dura Ace serie of is dit ook al beschikbaar voor de oude serie?

Ook voor oudere di2 groepen (alleen 7970 groep)
Wel nodig om nieuwe batterij te monteren en nieuw type wireless unit :



Batterij en wireless module zijn al te koop :
https://www.bike24.com/p2164000.html
https://www.bike24.com/1....ct=164034;menu=1000,4,167

Ik heb ze beide al besteld voor m'n n+1 fiets die ik aan het opbouwen ben

[ Voor 57% gewijzigd door DDX op 08-10-2016 17:06 ]

[_Z3]

Na een paar jaar starten en weer en elke keer vanwege diverse redenen stoppen met fietsen lijk ik het dit jaar beter vol te houden, intussen begonnen met fietsen naar het werk, 35 km enkele reis. Het gaat best lekker, nu een nieuwe fiets aangeschaft, ik had een Sensa met 3x10 tiagra. Nu dus een Cube carbon Ultegra 2x11. Tot nu toe een heel kort ritje gemaakt maar verschil is gelukkig duidelijk merkbaar

Foto'tje:

[havana]

Zo, na lang twijfelen eindelijk een beslissing genomen een Dengfu R01 frame besteld in Azië.

Ook direct flink wat Di2 spul besteld en nog wat andere zooi.

De build list...

FRAME en VORK: Dengfu R01
HEADSET: Neco
EXPANDER: Extralight
STUUR: 3T Tornova carbon 42 cm (gespoten)
STUURPEN: 3T Team 11 cm (gespoten)
ZADELPEN: Dengfu
SHIFTERS: Shimano Ultegra 6780 Di2
AD: Shimano Ultegra 6780 Di2 medium kooi
VD: Shimano Ultegra 6780 Di2
BATTERIJ: BT-DN110
REMMEN: Shimano Dura Ace 9000
KABELS: Shimano
CRANK: Quarq DZero 5x110 non-hidden bolt
KETTINGBLADEN: Stronglight CT2 50/34 (zwart)
PEDALEN: Look Keo2Max carbon
CASSETTE: Marchisio MTK 12-30 (11 speed)
KETTING: SRAM 1030 (11 speed)
STUURLINT: SRAM Supercork (zwart)
WIELEN: Campagnolo Bora Ultra (clincher)
SNELSPANNERS: Tune AC14
BB: C-Bear (GXP)
BUITENBANDEN: Continental GP4000S-2 25 mm
BINNENBANDEN: Continental
COMPUTERHOUDER: K-Edge XL
COMPUTER: Garmin Edge 1000
BIDONHOUDERS: no name uit Azië
ZADEL: Specialized Phenom 143 mm
EXTRA: D-Fly unit

Spuitwerk zal gedaan worden door Van Gemert en zal er ongeveer zo uit komen te zien (met uiteraard "havana" ip.v. "johnson").

[Kluus]

Mooi frame Havana, lijkt een beetje op de Chesini Prima:



Behalve dan dat de Chesini van staal is (waardoor de buizen iets anders aansluiten) natuurlijk.

Als je hem toch custom laat spuiten (en je gebruikt dat effect met zwart bij de wielen) zou ik het zwart bij de chainstay's ook tot de banden laten lopen trouwens, in plaats van op de velgrand... Ik vind het namelijk wel een leuk effect en op de banden komt het altijd uit, welke velghoogte je ook monteert.

[ Voor 38% gewijzigd door Kluus op 10-10-2016 19:53 ]

[DDX]

Vandaag controle in ziekenhuis.
Foto's gemaakt en het zag er allemaal prima uit.
Nietjes eruit gehaald (15 stuks) en meteen wat minder spanning op m'n bovenbeen

Daarna moest ik zelfs nog even paar meter lopen zonder krukken van de dokter om te kijken dat ik geen gekke houding aannam.
Ging beetje onwenning (deels angs natuurlijk) maar ook dat is goedgekeurd.
Nog even paar weken niet intensief belasten.
Over maandje weer naar ziekenhuis en dan verwachten ze dat ik gewoon normaal loop.
Morgen weer fysio en horen wat volgende stappen zijn die ik mag doen.



Ondertussen net zoals havanna ook projectje om fiets op te bouwen. (n+1)
Je moet toch wat als je niet mag fietsen

[ Voor 17% gewijzigd door DDX op 11-10-2016 11:58 ]

[DDX]

roda_djavulen schreef op donderdag 13 oktober 2016 @ 12:18:
[...]


Mooie fiets, welk frame precies?

Even snelle foto van mijn vader toen hij aankwam (en ik in ziekenhuis lag)
Betere foto's volgende week als ik groep erop ga zetten.

[Graham]

DDX schreef op donderdag 13 oktober 2016 @ 11:57:
[...]


Een Trek Emonda SLR met 9070 groep.
Meer als klimfiets, de Venom blijft gewoon voor dagelijkse ritjes en grote afstanden.
En de Nemo voor slechtweer.


[...]

Dat ding is idd wel licht, zeker itt mijn fiets Vriend van me rijdt er ook op, alleen ander kleurtje dan.

[DDX]

havana schreef op vrijdag 14 oktober 2016 @ 09:40:
Kleinere kans op stootlek is een totaal non-argument, want hoe groot is de kans op een stootlek op de racer? Nihil.

Merendeel van mijn lekke banden dit jaar waren anders wel stootlekken.
Vraag alleen of tubeless dat wel overleefd hadden.
Op Mallorca 4 stuks door flinke kuilen.
En tijdens mijn crash 2 stuks op een stoeprand van een vluchtheuvel.

En vriend van mij in Italie bij afdaling een kuil en daarna liep zijn voorband eraf en vloog hij zelf over de kop met gebroken sleutelbeen als gevolg.

[Stufferdt]

Het gaat om 20 jaar oude nikes met veters, maar zool ziet er zo uit:



Ik ga het denk eerst proberen met spd-sl pedalen, dan kan ik altijd nog m'n schoenen aanpassen. Iemand ervaring met de shimano pd-r540 pedalen? Gewicht interessant me niet zo veel eerlijk gezegd.

[DDX]

Groep gemonteerd :

[ Voor 9% gewijzigd door DDX op 18-10-2016 16:46 ]

[Microkid]

Tjebakka schreef op dinsdag 18 oktober 2016 @ 16:19:
[...]




Met Spinning/RPM/ is het ook altijd zo duidelijk dat de instructeur zijn hand over de knop draait en totaal geen extra weerstand gebruikt. En de mensen om je heen ook.

Dat is nou exact de fout die veel sportscholen maken met spinnen: ze laten de deelnemers zelf aan de knop draaien terwijl het niet duidelijk is wat de geleverde inspanning is. Spinnen heeft alleen nut en effect als je doelgericht iets met je hartslag kan doen, dus moet deze te controleren zijn. Mijn sportschool gebruikt daarom een systeem waarbij ieders hartslag en percentage op een beamer staat. Je ziet meteen of er iemand smokkelt. En het is ook wel leuk om je maten op te jutten om net even die 95% of 100% te halen bij het laatste nummer Onze instructeur past dat goed toe tijdens de lessen: de ene keer doen we een VAT training, de andere keer vliegen we meerdere keren van 60% naar 95% en weer terug, alsof je heuvels aan het beklimmen bent. Of bijv. lange tijd op 80-90% fietsen, ga je ook lekker stuk van....

[ Voor 36% gewijzigd door Microkid op 18-10-2016 17:16 ]