Ik verwissel mijn kettingbladen meestal twee keer per jaar (voor vakantie en daarna weer terug) en met mijn 5-armige FSA Energy-crank heb ik er ook al een paar dolgedraaid, het is niet zo sterk, dat aluminium. Ik heb een setje nieuwe besteld bij Bike-components.de en dat is inderdaad relatief duur, maar het loont wel om een paar reserve te hebben liggen.
Het lijkt mij vrij universeel te zijn: één kant torx en één kant inbus 5mm uit mijn hoofd.
Voor je stuurpen gewoon even kijken hoe lang en hoe dik het boutje is (dikte is belangrijker om goed te hebben dan lengte, iets te lang lijkt me geen probleem). Zal waarschijnlijk M5 (5mm) zijn. Dan maakt het verder niet uit wat je daarin schroeft, je kunt ook gewoon een rvs boutje bij de bouwmarkt halen. Als je deze maar niet te strak draait (5Nm), omdat je dan óf je carbon vorkbuis kapot draait, óf het schroefdraad in je stuurpen sloopt.
Het lijkt mij vrij universeel te zijn: één kant torx en één kant inbus 5mm uit mijn hoofd.
Voor je stuurpen gewoon even kijken hoe lang en hoe dik het boutje is (dikte is belangrijker om goed te hebben dan lengte, iets te lang lijkt me geen probleem). Zal waarschijnlijk M5 (5mm) zijn. Dan maakt het verder niet uit wat je daarin schroeft, je kunt ook gewoon een rvs boutje bij de bouwmarkt halen. Als je deze maar niet te strak draait (5Nm), omdat je dan óf je carbon vorkbuis kapot draait, óf het schroefdraad in je stuurpen sloopt.