Het grote Volkswagen topic - Deel 3

[Rainesh]

Timo002 schreef op maandag 18 september 2017 @ 19:03:
Ik heb een Golf 7 met een Discover Media systeem (2013). Nu heb ik hier twee vragen over:

1. De Voice knop mute het systeem. Dat lijkt me niet de bedoeling toch?
2. Als ik via bluetooth muziek afspeel, van bv Spotify. Dan werkt de playlist niet (niet beschikbaar) en de album art is ook niet beschikbaar. Ik lees op internet wel dat er mensen zijn die het wel werkend hebben, maar ook veel die het niet hebben. Hoe zit dit? (Nexus 5X met Android 8 )

1) voice knop moet geactiveerd worden door de dealer....zie paar posts terug
2) software update?

[Timo002]

@Rainesh, las idd toevallig paar post hiervoor ook iets. Maar die heeft het over activeren, die van mij mute gewoon, geen enkele melding over activeren oid. Wat is de achtergrond hiervan? Geldklopperij?

Software update van Discover Media bedoel je? Hoe gaat dat in zijn gang?

[Famous]

Timo002 schreef op maandag 18 september 2017 @ 20:14:
@Rainesh, las idd toevallig paar post hiervoor ook iets. Maar die heeft het over activeren, die van mij mute gewoon, geen enkele melding over activeren oid. Wat is de achtergrond hiervan? Geldklopperij?

Software update van Discover Media bedoel je? Hoe gaat dat in zijn gang?

Bij mijn 6 heb ik juist ingesteld dat deze knop mute.
Ideaal, in mij vorige auto trouwens ook gedaan.

Gebruik het serieus best vaak

[Scrtz]

Famous schreef op maandag 18 september 2017 @ 18:59:
[...]


Bij de GTI's en R's halen mensen het eronder vandaan juist

Wel weer mooi schoon zo!
nu de rest vd motorruimte nog

Haha, mijn 1.2 tsitje maakt niet zo'n mooi geluid dat je het wilt horen :-)

[Famous]

Lieve mensen, is het mogelijk om bij een dsg6 de staat van de koppelingsplaten uit te lezen?
Bij een dsg7 kan je dit uitlezen dacht ik, ook bij een 6?

Post het hier omdat de actiever is..
@Rainesh @azz_kikr ?

[SadisticPanda]

@Famous
Auto trans - measblocks - kanaal 10 maybe? Nog nooit echt bekeken. Kan zelf ook niet checken aangezien no dsg hier.

[ Voor 4% gewijzigd door SadisticPanda op 19-09-2017 08:06 ]

[CaDje]

Famous schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 00:20:
Lieve mensen, is het mogelijk om bij een dsg6 de staat van de koppelingsplaten uit te lezen?
Bij een dsg7 kan je dit uitlezen dacht ik, ook bij een 6?

Post het hier omdat de actiever is..
@Rainesh @azz_kikr ?

Ik heb het ooit bij m'n a3 (2004) laten uitlezen, volgens mij konden ze toen aan de koppeldruk zien of alles nog in orde was.

[Rainesh]

Famous schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 00:20:
Lieve mensen, is het mogelijk om bij een dsg6 de staat van de koppelingsplaten uit te lezen?
Bij een dsg7 kan je dit uitlezen dacht ik, ook bij een 6?

Post het hier omdat de actiever is..
@Rainesh @azz_kikr ?

Oeh dsg6...geen idee, nooit gekeken. Alleen bij dsg7 gekeken

[FabianGTI]

Scrtz schreef op maandag 18 september 2017 @ 18:34:
Nieuwe motorkap isolatie ook binnen, aangezien de andere aangevreten was na mijn weekje vakantie..

[afbeelding]

Netjes, wat kost zoiets?
Bij mij begint de motorkap isolatie ook door te hangen

[Scrtz]

FabianGTI schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 09:23:
[...]


Netjes, wat kost zoiets?
Bij mij begint de motorkap isolatie ook door te hangen

incl verzenden 50 euro via ebay, adresje uit Polen. Was het goedkoopste dat ik kon vinden..

[Famous]

Rainesh schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 09:13:
[...]


Oeh dsg6...geen idee, nooit gekeken. Alleen bij dsg7 gekeken

Wat is dit nou

@azz_kikr Je gaat toch niet meer met handbak rijden

Oké, spijtig..
Denk dat ik zelf maar een legit kabeltje moet kopen, ooit.. mompelt iets over boetes

[Li1quid]

Hierbij sfeerbeelden van de Golf die ik vorige week heb mogen afhalen.

Zeer tevreden van tot nu toe

Enkel heb ik het gevoel dat de ACC te vaak op de rem gaat waardoor het achter mij een remlichten show geeft. Vind het zelf irritant wanneer mijn voorligger constant op de rem duwt.

[GeeMoney]

Vanavond langs geweest bij @Rainesh !
Een man die weet wat hij doet.

Een paar leuke mooie opties aan kunnen zetten op mijn Tiguan waaronder:
Coming home
Lichten in buitenspiegels aan bij afsluiten
Verkeersborden herkenning
DRL opties in menu en achter aan
Akoestisch geluid bij openen en sluiten
Needle Sweep
Laptimer ook op AID
Comfortknipperen naar 4x
Automatisch Grootlicht Assist
Video in motion Discover Pro

@Rainesh nogmaals bedankt!

[ Voor 3% gewijzigd door GeeMoney op 20-09-2017 08:03 ]

[Hoteldebotel]

GeeMoney schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 22:41:
Vanavond langs geweest bij @Rainesh !
Een man die weet wat hij doet.

Een paar leuke mooie opties aan kunnen zetten op mijn Tiguan waaronder:
Coming home
Lichten in buitenspiegels aan bij afsluiten
Verkeersborden herkenning
DRL opties in menu en achter aan
Akoestisch geluid bij openen en sluiten
Needle Sweep
Laptimer ook op AID
Comfortknipperen naar 4x
Automatisch Grootlicht Assist
Video in motion Discover Pro

@Rainesh nogmaals bedankt!

Nice! Zodra ik m'n Passat heb volgende week dinsdag knal ik ook langs bij Rainesh!
Ik ga overigens ook het start/stop-systeem uit laten zetten, of tenminste er voor zorgen dat het automatisch uit gaat.

[ Voor 8% gewijzigd door Hoteldebotel op 20-09-2017 08:43 ]

[GeeMoney]

Hoteldebotel schreef op woensdag 20 september 2017 @ 08:41:
[...]


Nice! Zodra ik m'n Passat heb volgende week dinsdag knal ik ook langs bij Rainesh!
Ik ga overigens ook het start/stop-systeem uit laten zetten, of tenminste er voor zorgen dat het automatisch uit gaat.

Ik heb het niet laten doen, het is namelijk dan definitief uitgeschakeld en zelf niet meer te activeren (tenzij je over VCDS/OBD beschikt natuurlijk) .
Het is denk ik een kwestie van wennen, in de file zet ik het handmatig met de knop uit.

[haltec]

Hallo,

Leuk topic dit en vooral om te lezen wat er nog allemaal achteraf is aan te passen! Mag ik ook van je diensten gebruik maken Rainesh?

Binnenkort verwacht ik een Arteon af te kunnen halen...wat ik mij nu afvraag of het dynamic light assist achteraf te coderen is of dat hier extra "hardware" voor nodig is ?

[GeeMoney]

haltec schreef op woensdag 20 september 2017 @ 08:49:
Hallo,

Leuk topic dit en vooral om te lezen wat er nog allemaal achteraf is aan te passen! Mag ik ook van je diensten gebruik maken Rainesh?

Binnenkort verwacht ik een Arteon af te kunnen halen...wat ik mij nu afvraag of het dynamic light assist achteraf te coderen is of dat hier extra "hardware" voor nodig is ?

Welke koplampen optie heb je? LED of LED + ?
Dynamisch Groot Licht Assist is te programmeren maar dynamisch meesturende koplampen (LED + dus) is aparte hardware voor nodig. (lees; andere koplamp units en programmering) .

[Famous]

Li1quid schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 13:53:
Hierbij sfeerbeelden van de Golf die ik vorige week heb mogen afhalen.

Zeer tevreden van tot nu toe

Enkel heb ik het gevoel dat de ACC te vaak op de rem gaat waardoor het achter mij een remlichten show geeft. Vind het zelf irritant wanneer mijn voorligger constant op de rem duwt.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Mooie kleur!
Hoe is dat in de zon?

[haltec]

GeeMoney schreef op woensdag 20 september 2017 @ 09:03:
[...]


Welke koplampen optie heb je? LED of LED + ?
Dynamisch Groot Licht Assist is te programmeren maar dynamisch meesturende koplampen (LED + dus) is aparte hardware voor nodig. (lees; andere koplamp units en programmering) .

Ik heb de LED+ lampen dus dat klinkt hoopvol!

Erg fraaie Tiguan trouwens...had voor mij een verkeerd mileulabel dus helaas mocht dat niet

[Rainesh]

haltec schreef op woensdag 20 september 2017 @ 08:49:
Hallo,

Leuk topic dit en vooral om te lezen wat er nog allemaal achteraf is aan te passen! Mag ik ook van je diensten gebruik maken Rainesh?

Binnenkort verwacht ik een Arteon af te kunnen halen...wat ik mij nu afvraag of het dynamic light assist achteraf te coderen is of dat hier extra "hardware" voor nodig is ?

Je bent dan een van de eerste met een Arteon! Maar je bent zeker welkom stuur me tzt een pm

[GeeMoney]

haltec schreef op woensdag 20 september 2017 @ 09:13:
[...]


Ik heb de LED+ lampen dus dat klinkt hoopvol!

Erg fraaie Tiguan trouwens...had voor mij een verkeerd mileulabel dus helaas mocht dat niet

Dank je! Als je LED + hebt dan sturen ze al mee en staat ook je Dynamisch Groot Licht al standaard aan. (tenminste, bij de Tiguan is dat het geval volgens het boekje)
Arteon is ook een gave bak, ik heb erin gezeten maar achterin was het voor mij te klein en bij het samenstellen met dezelfde opties als mijn huidige Tiguan stond de teller op 67k . Dat was mij iets teveel .

[pitchdown]

Zijn er mensen die CarNet actief gebruiken? Zo ja, waarvoor?
Zijn er daarnaast mensen die Android Auto actief gebruiken naast de reguliere navigatie? Zoja, waarom en waarvoor ?

[GeeMoney]

pitchdown schreef op woensdag 20 september 2017 @ 10:01:
Zijn er mensen die CarNet actief gebruiken? Zo ja, waarvoor?
Zijn er daarnaast mensen die Android Auto actief gebruiken naast de reguliere navigatie? Zoja, waarom en waarvoor ?

Ik ben het de afgelopen twee dagen aan het bekijken/testen.
Voegt niet heel veel toe tot nu toe eerlijk gezegd.
Het is grappig dat je online achter je PC routers kan maken die vervolgens automatisch geïmporteerd worden als je de auto start. Het weer en nieuws bekijken tsja, dat is meer iets voor de bijrijder dan.
En alle info over je wagen staat ook al in je Mijn Volkswagen app.

[tiguan]

@pitchdown Ik gebruik Car Net app regelmatig om het verbruik te bekijken en hoeveel actieradius ik nog heb , maar dat laatste is voornamelijk omdat ik een e-Golf heb.

Android Auto vind ik geweldig zeker voor Spotify en Google Maps navigatie. De interne navi is vaak al out of date en de routes die hij aanraad vind ik vaak maar vreemd. Bovendien vind ik de interne navi helemaal niet overzichtelijk. Weet niet bij welke naviboer VW shopt, maar ik vind Tom Tom toch echt een stuk beter, naast Google Maps.

[Famous]

tiguan schreef op woensdag 20 september 2017 @ 10:28:
@pitchdown Ik gebruik Car Net app regelmatig om het verbruik te bekijken en hoeveel actieradius ik nog heb , maar dat laatste is voornamelijk omdat ik een e-Golf heb.

Android Auto vind ik geweldig zeker voor Spotify en Google Maps navigatie. De interne navi is vaak al out of date en de routes die hij aanraad vind ik vaak maar vreemd. Bovendien vind ik de interne navi helemaal niet overzichtelijk. Weet niet bij welke naviboer VW shopt, maar ik vind Tom Tom toch echt een stuk beter, naast Google Maps.

Bij de RNS is het Navteq, denk dat ze daar nog wel zitten.

[GeeMoney]

Famous schreef op woensdag 20 september 2017 @ 10:30:
[...]


Bij de RNS is het Navteq, denk dat ze daar nog wel zitten.

Volgens mij Here (in ieder geval navigation.com wijst daarnaar)

[Vissa66]

Net ook even bij @Rainesh geweest voor wat VCDS magic, bedankt voor alle aanpassingen!

Nu op zoek naar inklapbare spiegels!

[jeku13]

GeeMoney schreef op dinsdag 19 september 2017 @ 22:41:
Vanavond langs geweest bij @Rainesh !
Een man die weet wat hij doet.

Een paar leuke mooie opties aan kunnen zetten op mijn Tiguan waaronder:
Coming home
Lichten in buitenspiegels aan bij afsluiten
Verkeersborden herkenning
DRL opties in menu en achter aan
Akoestisch geluid bij openen en sluiten
Needle Sweep
Laptimer ook op AID
Comfortknipperen naar 4x
Automatisch Grootlicht Assist
Video in motion Discover Pro

@Rainesh nogmaals bedankt!

Doen dit soort aanpassingen ook iets aan de garantie van de auto? Of wordt hiet niet naar gekeken door de dealer?

Prijs van de Troc trouwens ook bekend.
https://www.bourguignon.n...nd-leverbaar-v-a-e-25-995

[ Voor 8% gewijzigd door jeku13 op 20-09-2017 12:19 ]

[Weemism]

Weemism schreef op donderdag 24 augustus 2017 @ 11:38:
Heb de vraag hier volgens mij al eens eerder gesteld, maar zijn er hier mensen die ervaring hebben met een resonerend geluid van rechtsvoor onder de auto (zeer goed te horen in het interieur) bij stationair toerental?

In mijn geval gaat het specifiek om een 1.4 TSI (122pk) CAXA blok (in een Scirocco in dit geval). Ondanks meerdere pogingen heb ik de oorsprong van het geluid (ik vermoed een slang, kabel of ander onderdeel dat tegen het chassis trilt bij een bepaalde motorfrequentie) nog niet kunnen vinden, alles lijkt muurvast te zitten onder de auto, in het interieur en in de motorruimte.

Ook lijkt het zich voor te doen in een specifiek temperatuurbereik, bij hogere buitentemperaturen heb ik er meer last van (nu dus) dan in de winter. Omdat het niet altijd optreedt is het lastig uit te leggen aan de garage als het geluid op dat moment net toevallig minder of minder sterk is, zeer frustrerend.

Dus als iemand hier ervaring mee heeft hoor ik het graag!

Hier nog even op terugkomend voor degenen die hier terechtkomen met hetzelfde probleem. Zojuist mee naar de garage geweest en even naar laten luisteren (moest er toch zijn voor het maken van een afspraak voor een beurt), maar het lijkt er uiteindelijk op dat het de brandstofleiding is die door het chassis loopt en hier tegenaan trilt onder bepaalde omstandigheden (specifiek toerental/temperatuur).

Monteur keek even onder de kap, trok aan de leiding, en het geluid verdween even. Bij de beurt wordt deze met vulmateriaal definitief vastgezet, werkje van niets gaf ie aan.

[GeeMoney]

jeku13 schreef op woensdag 20 september 2017 @ 12:17:
[...]


Doen dit soort aanpassingen ook iets aan de garantie van de auto? Of wordt hiet niet naar gekeken door de dealer?

Prijs van de Troc trouwens ook bekend.
https://www.bourguignon.n...nd-leverbaar-v-a-e-25-995

Nee, garantie blijft gewoon behouden.

[Eddos]

Gisteren zag ik een Golf 7 staan waarbij de spiegels 'de andere kant' op waren geklapt. Is dat iets wat ingesteld kan worden, of is dat voorbehouden aan een bepaalde versie?

[Famous]

Eddos schreef op woensdag 20 september 2017 @ 13:40:
Gisteren zag ik een Golf 7 staan waarbij de spiegels 'de andere kant' op waren geklapt. Is dat iets wat ingesteld kan worden, of is dat voorbehouden aan een bepaalde versie?

Schuin omhoog naar binnen of bedoel je echter naar buiten??

[yamahabest]

Eddos schreef op woensdag 20 september 2017 @ 13:40:
Gisteren zag ik een Golf 7 staan waarbij de spiegels 'de andere kant' op waren geklapt. Is dat iets wat ingesteld kan worden, of is dat voorbehouden aan een bepaalde versie?

Was dat geen baldadigheid van de een of andere persoon?
De spiegels kunnen namelijk wel de andere kant op, maar dat is niet normaal.
Is voornamelijk voor "ongelukjes".

[ Voor 14% gewijzigd door yamahabest op 20-09-2017 15:11 ]

[Eddos]

Famous schreef op woensdag 20 september 2017 @ 13:42:
[...]


Schuin omhoog naar binnen of bedoel je echter naar buiten??

yamahabest schreef op woensdag 20 september 2017 @ 14:40:
[...]


Was dat geen baldadigheid van de een of andere persoon?
De spiegels kunnen namelijk wel de andere kant op, maar dat is niet normaal.
Is voornamelijk voor "ongelukjes".

Schuin naar boven die die van mij ook wel een beetje. Dit zeg maar..
Maar misschien heb ik ook wel niet goed gekeken (het was op een afstand) want het inklappen zoals de Leon dat doet lijkt er wel erg op. Maar dat kan haast niet, want hij stond bij een laadpaal, en de Leon heeft geen stekker

Baldadigheid was het niet, want hij is er 'gewoon' mee weggereden.

[ Voor 3% gewijzigd door Eddos op 20-09-2017 21:34 . Reden: aanvulling voor eerste quote. ]

[the noise]

Tijd voor oldskool tweaking



Hier 2 Digifants voor m'n golf 1 cabrio G60; nix geen gedoe met verdere electronica. Ompluggen en weer door (zo ongeveer;) )

Met een fors grotere intercooler en spaghetti uitlaat is 'ie al vlot, nu op weg naar de 200PK op 1020kg wagengewicht. Gewoon voor de fun; overigens is de Stage 2 niet wat voor me; wordt te zenuwachtig. Het blijft tenslotte een cruise-cabrio

[SadisticPanda]

the noise schreef op woensdag 20 september 2017 @ 21:44:
Tijd voor oldskool tweaking

[afbeelding]

Hier 2 Digifants voor m'n golf 1 cabrio G60; nix geen gedoe met verdere electronica. Ompluggen en weer door (zo ongeveer;) )

Met een fors grotere intercooler en spaghetti uitlaat is 'ie al vlot, nu op weg naar de 200PK op 1020kg wagengewicht. Gewoon voor de fun; overigens is de Stage 2 niet wat voor me; wordt te zenuwachtig. Het blijft tenslotte een cruise-cabrio

Netjes, alleen jammer dat die G-laders zooooo fragiel zijn
Bij kameraad liggen er zeker stuk of 7 rotte in zijn werkplaats

[Blue-eagle]

Net terug van een vakantie van 3 weken, met de intentie om dit weekend een Volkswagen Golf te kopen. De specs die ik op het oog heb:

• 2016 model
• prijs tot €22.000,--
• automaat
• benzine
• cruise control
• multifunctioneel stuur
• middenconsole
• adaptive cruise control

Het probleem: die zijn te vinden ver oven budget (30k+), óf gewoon niet te krijgen. Het lijkt wel alsof alle 2016 modellen zónder adaptive cruise control zijn geconfigureerd. Het vierkantje in de grille aan de voorkant van de auto ontbreekt eigenlijk altijd.

Maar als ik ga zoeken binnen VW Golf vóór 2016 met bovenstaande features, dan kom ik ze in grote getale tegen. Wel allemaal particulier (ontloop ik liever), maar dan krijg je mooie highlines uit 2013 voor €21.000,-- ongeveer.

Importeren onze Nederlandse dealers deze modellen gewoon niet? Of kopen ze die niet op uit veilingen van de VW Leasegroup?

Het is zo bizar moeilijk om een moderne Golf te vinden mét deze features. Als ik adaptive cruise control laat vervallen dan is er genoeg keuze...

Gedoe. Ik wil cash geld uitgeven, en dat lijkt niet te gaan lukken

[Rainesh]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:15:
Net terug van een vakantie van 3 weken, met de intentie om dit weekend een Volkswagen Golf te kopen. De specs die ik op het oog heb:

• 2016 model
• prijs tot €22.000,--
• automaat
• benzine
• cruise control
• multifunctioneel stuur
• middenconsole
• adaptive cruise control

Het probleem: die zijn te vinden ver oven budget (30k+), óf gewoon niet te krijgen. Het lijkt wel alsof alle 2016 modellen zónder adaptive cruise control zijn geconfigureerd. Het vierkantje in de grille aan de voorkant van de auto ontbreekt eigenlijk altijd.

Maar als ik ga zoeken binnen VW Golf vóór 2016 met bovenstaande features, dan kom ik ze in grote getale tegen. Wel allemaal particulier (ontloop ik liever), maar dan krijg je mooie highlines uit 2013 voor €21.000,-- ongeveer.

Importeren onze Nederlandse dealers deze modellen gewoon niet? Of kopen ze die niet op uit veilingen van de VW Leasegroup?

Het is zo bizar moeilijk om een moderne Golf te vinden mét deze features. Als ik adaptive cruise control laat vervallen dan is er genoeg keuze...

Gedoe. Ik wil cash geld uitgeven, en dat lijkt niet te gaan lukken

Waarom niet importeren vanuit Duitsland? Heb ik ook gedaan omdat ik hier ook niet de juiste uitvoering/opties kon vinden.

https://www.autosuche.de/...CE_SALE&sortdirection=ASC

BPM is rond de 2k, import 500 tot 1000 euro (inc halen) en dat was het

[ Voor 7% gewijzigd door Rainesh op 21-09-2017 10:33 ]

[GeeMoney]

En waarom particulieren vermijden?
Het lijkt me dat juist deze groep met dat jaartal auto's zuinig is op zijn aankoop.
Dit in tegenstelling tot sommige leaserijders die hun best doen om het gaspedaal eigenlijk door de bodemplaat te krijgen.
En alternatief is inderdaad importeren uit Duitsland. Krijg je vaak een rijker uitgeruste wagen met soms zelfs nog een uitvoering die hier niet eens verkrijgbaar is.

@SjoerdGTI Gekke vraag, maar heb je de E-Golf nog met de Traffic jam Assist?

[ Voor 9% gewijzigd door GeeMoney op 21-09-2017 10:34 ]

[Blue-eagle]

Rainesh schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:28:
[...]


Waarom niet importeren vanuit Duitsland? Heb ik ook gedaan omdat ik hier ook niet de juiste uitvoering/opties kon vinden.

Daar heb ik kort naar gekeken, klonk vooral als iets wat duur is en veel regelwerk vereist Hoe heb jij dit gedaan? Zelf ondernomen of laten doen door zo'n importeur?

Edit: En, zo'n auto moet je toch proefrijden? Ga je helemaal naar Duitsland toe om een auto te proefrijden?

[ Voor 11% gewijzigd door Blue-eagle op 21-09-2017 10:34 ]

[Gunner]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:15:
Gedoe. Ik wil cash geld uitgeven, en dat lijkt niet te gaan lukken

Je budget is domweg te laag voor zo'n nieuwe auto met die hoge eisen, maar volgens mij heb je dat al wel door
ACC is pas 'standaard' vanaf de facelift, en comfortline mimaal.

[Rainesh]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:33:
[...]


Daar heb ik kort naar gekeken, klonk vooral als iets wat duur is en veel regelwerk vereist Hoe heb jij dit gedaan? Zelf ondernomen of laten doen door zo'n importeur?

Zelf gezocht, onderhandeld en gekocht. Klant van mij heeft een importbedrijf (www.sjoeritzz.nl) , hem machtiging gegeven en hij heeft alles verder afgehandeld. Scheelde mij behoorlijk.

Een tip: kijk naar een Jahres (5jaar garantie) wagen, heb je gewoon tot 2021 / max 100k km garantie op de auto

Hoefde niet te proefrijden...auto was van de Audi dealer, had pas 6500 gereden en 6 maanden oud. Dat geloof ik wel dat het goed is

[ Voor 10% gewijzigd door Rainesh op 21-09-2017 10:38 ]

[Pittie]

Pittie schreef op dinsdag 11 juli 2017 @ 08:50:
Allereerst bedankt voor de reacties. Kan ik iig verder gaan zoeken.
[...]
Trucje wilde ik gisteren proberen, maar zelfs met 140 was het gisteren opeens weer bijna niet voelbaar. Echt zo vreemd? Vandaag nogmaals proberen.
[...]
Hier heb ik inderdaad ook aan gedacht, wellicht dat ik dat binnenkort eens ga navragen of dat mogelijk is.
Zou inderdaad wel het makkelijkste zijn! Ik heb zelf inderdaad geen winterbanden of even een andere set om het zo te proberen.
[...]
Normaal begint het met zachtjes trillen, maar zo vanaf 130, 140 begint de trilling toch echt heel goed voelbaar te worden en lijkt inderdaad de hele auto flink te trillen.

Als vervolg hierop. Afgelopen weken hoorde vanaf de voorkant tevens een vreemd schurend geluid komen. Zelfs een collega hoorde dit ook.

Lang verhaal kort, de wiellagers aan de voorkant zijn aan vervanging toe. Linksvoor moet sowieso vervangen worden, maar rechts begint ook geluid te maken. Dus deze ook maar meteen meenemen.

Echter vind ik wel gek dat deze dingen nu al (95k kilometer, auto is uit 2012) al aan vervanging toe zijn?

[tiguan]

@GeeMoney Ik heb 'm ook als je iets wil weten?

moet nodig m'n nickname eens wijzigen

[ Voor 38% gewijzigd door tiguan op 21-09-2017 11:38 ]

[GeeMoney]

tiguan schreef op donderdag 21 september 2017 @ 11:20:
@GeeMoney Ik heb 'm ook als je iets wil weten?

Nou... ik ben op zoek naar een VW met Traffic Jam Assist .
Ik heb mijn Tiguan laten dumpen bij @Rainesh en we hebben nog een aantal andere dumps van andere wagens en nu zoeken we een officiële VW met TJA af-fabriek om die te dumpen en te vergelijken.

Volgens mij woonde je niet echt in de buurt van Den Haag/Rotterdam ?

[ Voor 7% gewijzigd door GeeMoney op 21-09-2017 11:22 ]

[tiguan]

Ah, dan moet ik een keer langs bij @Rainesh zeker? Moet ik ff kijken wanneer ik dat kan doen.

Ik woon vlakbij Hoofddorp.

[ Voor 13% gewijzigd door tiguan op 21-09-2017 11:23 ]

[GeeMoney]

tiguan schreef op donderdag 21 september 2017 @ 11:22:
Ah, dan moet ik een keer langs bij @Rainesh zeker? Moet ik ff kijken wanneer ik dat kan doen.

Dat zou wel echt top zijn ja.
Wellicht kan hij gelijk wat leuke opties aanzetten voor je

[ Voor 11% gewijzigd door GeeMoney op 21-09-2017 11:33 ]

[Famous]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:15:
Net terug van een vakantie van 3 weken, met de intentie om dit weekend een Volkswagen Golf te kopen. De specs die ik op het oog heb:

• 2016 model
• prijs tot €22.000,--
• automaat
• benzine
• cruise control
• multifunctioneel stuur
• middenconsole
• adaptive cruise control

Het probleem: die zijn te vinden ver oven budget (30k+), óf gewoon niet te krijgen. Het lijkt wel alsof alle 2016 modellen zónder adaptive cruise control zijn geconfigureerd. Het vierkantje in de grille aan de voorkant van de auto ontbreekt eigenlijk altijd.

Maar als ik ga zoeken binnen VW Golf vóór 2016 met bovenstaande features, dan kom ik ze in grote getale tegen. Wel allemaal particulier (ontloop ik liever), maar dan krijg je mooie highlines uit 2013 voor €21.000,-- ongeveer.

Importeren onze Nederlandse dealers deze modellen gewoon niet? Of kopen ze die niet op uit veilingen van de VW Leasegroup?

Het is zo bizar moeilijk om een moderne Golf te vinden mét deze features. Als ik adaptive cruise control laat vervallen dan is er genoeg keuze...

Gedoe. Ik wil cash geld uitgeven, en dat lijkt niet te gaan lukken

Je wilt cash uitgeven maar hebt wel een strakke prijs voor een nieuwe auto als je het mij vraagt..
Zeker als je hem bij een dealer wilt aanschaffen!

Rainesh schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:28:
[...]


Waarom niet importeren vanuit Duitsland? Heb ik ook gedaan omdat ik hier ook niet de juiste uitvoering/opties kon vinden.


BPM is rond de 2k, import 500 tot 1000 euro (inc halen) en dat was het

Importen is zeker een optie en dit kan je makkelijk zelf doen.
autoscout24.de of mobile.de zijn prima sites om auto's te vinden.

Als je hem zelf kan halen is het helemaal makkelijk. Of je zorgt voor een ambulance of je koopt de platen en rijdt terug. Heb beide eens gedaan, platen kosten €120 euro dacht ik (klaar terwijl je wacht).

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:33:
[...]


Daar heb ik kort naar gekeken, klonk vooral als iets wat duur is en veel regelwerk vereist Hoe heb jij dit gedaan? Zelf ondernomen of laten doen door zo'n importeur?

Edit: En, zo'n auto moet je toch proefrijden? Ga je helemaal naar Duitsland toe om een auto te proefrijden?

Het is dus niet duur, totaal niet.
Je betaald bij RDW €110 euro voor de keuring en dan afhankelijk van hoe je hem hier naar toe haalt zijn de kosten best laag.. Proefrijden doe je ook in Duitsland, je kan ook gewoon net over de grens kijken.
Ga je hoger naar het Noorder zijn de auto's wel goedkoper maar dus een stuk verder rijden.

Als je 'slim' bent (zeker met een standaard auto waar jij naar opzoek bent) zoek je er 2 of 3 die bij elkaar in de buurt staan en je trekt een zaterdag uit om ze te bekijken.


Een auto zelf importeren stelt echt niets voor.
Wil je een schade auto importeren wordt het wel iets lastiger maar het enige wat je dan nodig hebt is een goed taxatierapport en klaar.

[haltec]

GeeMoney schreef op donderdag 21 september 2017 @ 11:21:
[...]


Nou... ik ben op zoek naar een VW met Traffic Jam Assist .
Ik heb mijn Tiguan laten dumpen bij @Rainesh en we hebben nog een aantal andere dumps van andere wagens en nu zoeken we een officiële VW met TJA af-fabriek om die te dumpen en te vergelijken.

Volgens mij woonde je niet echt in de buurt van Den Haag/Rotterdam ?

Mijn Arteon heeft ook TJA af-fabriek...krijg hem eind volgende week....

[Blue-eagle]

Overigens ga ik niet voor een nieuwe auto, gewoon een 2e-hands auto Veel private-lease auto's die na een jaar beschikbaar komen, vandaar die 2016 eis.

[Famous]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:00:
Overigens ga ik niet voor een nieuwe auto, gewoon een 2e-hands auto Veel private-lease auto's die na een jaar beschikbaar komen, vandaar die 2016 eis.

Dat snap ik, maar 2016 is in mijn ogen nog steeds nieuw.
Nu schrijven de auto's de eerste periode wel goed af, maar het verschil tussen 1 jaar oud en 2 (of zelfs 3) is al groot.

Voor 22k kan je ook een Polo aanschaffen

[Blue-eagle]

Famous schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:05:
[...]


Dat snap ik, maar 2016 is in mijn ogen nog steeds nieuw.
Nu schrijven de auto's de eerste periode wel goed af, maar het verschil tussen 1 jaar oud en 2 (of zelfs 3) is al groot.

Voor 22k kan je ook een Polo aanschaffen

Polo heb ik gereden, daarna een Golf, daar geef ik graag wat meer geld aan uit

[Gunner]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:00:
Overigens ga ik niet voor een nieuwe auto, gewoon een 2e-hands auto Veel private-lease auto's die na een jaar beschikbaar komen, vandaar die 2016 eis.

Ik denk niet dat veel mensen een (luxe) Golf private leasen, en dan is nog de minimale termijn twee jaar. Heb er naar gekeken en over vier jaar betaal je voor een luxe Golf ongeveer de aanschafprijs (aangezien je particulier best een leuke korting kan krijgen) en daarna heb je in ieder geval je restwaarde nog. natuurlijk vergeet ik onderhoud en reparatie etc niet maar voor beiden ben je relatief gezien niet veel kwijt aangezien de auto nieuw is en gewoon garantie heeft.

Op mijn Golf ging er zonder problemen ongeveer 15% aan korting vanaf. Dan valt de afschrijving op de in te ruilen auto best mee.

[ Voor 15% gewijzigd door Gunner op 21-09-2017 12:22 ]

[Blue-eagle]

Gunner schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:15:
[...]

Ik denk niet dat veel mensen een (luxe) Golf private leasen, en dan is nog de minimale termijn twee jaar. Heb er naar gekeken en over vier jaar betaal je voor een luxe Golf ongeveer de aanschafprijs (aangezien je particulier best een leuke korting kan krijgen) en daarna heb je in ieder geval je restwaarde nog. natuurlijk vergeet ik onderhoud en reparatie etc niet maar voor beiden ben je relatief gezien niet veel kwijt aangezien de auto nieuw is en gewoon garantie heeft.

Op mijn Golf ging er zonder problemen ongeveer 15% aan korting vanaf. Dan valt de afschrijving op de in te ruilen auto best mee.

Mooie kleur!

Importeren zal ik eens goed naar kijken, het lijkt erop dat in mijn prijsrange (20k-25k) je in Duitsland veel meer waarde voor je geld krijgt, ongeveer 5k tot 7k meer waarde. De importkosten lopen tussen de 2k en 3k, dus dat pakt winstgevend uit.

Mijn enige struikelpunt is dat ik niet zomaar een auto online wil kopen zonder 'm te hebben gezien. Denk ik. Garantie gaat ook de grens over hoop ik. Als d'r die 5 jaar garantie op zit die eerder werd genoemd loop je niet snel een miskoop vermoed ik zo.

[Famous]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:35:
[...]


Mooie kleur!

Importeren zal ik eens goed naar kijken, het lijkt erop dat in mijn prijsrange (20k-25k) je in Duitsland veel meer waarde voor je geld krijgt, ongeveer 5k tot 7k meer waarde. De importkosten lopen tussen de 2k en 3k, dus dat pakt winstgevend uit.

Mijn enige struikelpunt is dat ik niet zomaar een auto online wil kopen zonder 'm te hebben gezien. Denk ik. Garantie gaat ook de grens over hoop ik. Als d'r die 5 jaar garantie op zit die eerder werd genoemd loop je niet snel een miskoop vermoed ik zo.

Je koopt hem niet online, je koopt hem natuurlijk pas op locatie.
Je hebt gewoon garantie bij VW Nederland als je een auto uit 2016 koopt.

[Blue-eagle]

Famous schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:39:
[...]


Je koopt hem niet online, je koopt hem natuurlijk pas op locatie.
Je hebt gewoon garantie bij VW Nederland als je een auto uit 2016 koopt.

Dat snap ik, maar ik weet niet hoe dat wijzigt als ik hem importeer uit Duitsland

[Rainesh]

Blue-eagle schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:48:
[...]

Dat snap ik, maar ik weet niet hoe dat wijzigt als ik hem importeer uit Duitsland

Niet want je hebt Europa wijd garantie

[Hoteldebotel]

GeeMoney schreef op donderdag 21 september 2017 @ 11:21:
[...]


Nou... ik ben op zoek naar een VW met Traffic Jam Assist .
Ik heb mijn Tiguan laten dumpen bij @Rainesh en we hebben nog een aantal andere dumps van andere wagens en nu zoeken we een officiële VW met TJA af-fabriek om die te dumpen en te vergelijken.

Volgens mij woonde je niet echt in de buurt van Den Haag/Rotterdam ?

Als het goed is heb ik ook TJA (Passat Highline R met DSG, dinsdag ophalen). Volgende week ben ik bij Rainesh.

[GeeMoney]

haltec schreef op donderdag 21 september 2017 @ 12:00:
[...]


Mijn Arteon heeft ook TJA af-fabriek...krijg hem eind volgende week....

Top, ging je al langs @Rainesh voor wat aanpassingen? Ik dacht dat jij dat was .

[SjoerdGTI]

GeeMoney schreef op donderdag 21 september 2017 @ 10:32:
En waarom particulieren vermijden?
Het lijkt me dat juist deze groep met dat jaartal auto's zuinig is op zijn aankoop.
Dit in tegenstelling tot sommige leaserijders die hun best doen om het gaspedaal eigenlijk door de bodemplaat te krijgen.
En alternatief is inderdaad importeren uit Duitsland. Krijg je vaak een rijker uitgeruste wagen met soms zelfs nog een uitvoering die hier niet eens verkrijgbaar is.

@SjoerdGTI Gekke vraag, maar heb je de E-Golf nog met de Traffic jam Assist?

Yes, die heb ik :-) Alhoewel je na een paar seconden toch echt wel je handen aan het stuur moet houden ;-)

En zou inderdaad een keer langs willen bij @Rainesh evne checken wat de mogelijkheden zijn!

[ Voor 6% gewijzigd door SjoerdGTI op 21-09-2017 13:25 . Reden: Toevoeging.. ]

[GeeMoney]

SjoerdGTI schreef op donderdag 21 september 2017 @ 13:21:
[...]


Yes, die heb ik :-) Alhoewel je na een paar seconden toch echt wel je handen aan het stuur moet houden ;-)

Dat klopt, dat heb ik ook zonder TJA maar met ACC en Adaptive Lane Guidance. Echter jouw ALG blijft actief onder de 60km/h en bij mij schakelt hij dan uit.

Een oproep aan in ieder geval 1 van jullie TJA eigenaren, als jullie in de mogelijkheid zijn om een keer langs @Rainesh te gaan, dan zou dit mogelijk veel andere kunnen helpen .

[Famous]

@Rainesh Als @SjoerdGTI bij je langs komt moet je je tarief even x2 doen

[haltec]

GeeMoney schreef op donderdag 21 september 2017 @ 13:15:
[...]


Top, ging je al langs @Rainesh voor wat aanpassingen? Ik dacht dat jij dat was .

Ja, ga ik zeker doen...al is het alleen maar voor de dynamic light assist maar ik denk dat er nog meer leuke dingen te modden zijn. Leuk zo'n "software defined car"

[Rainesh]

haltec schreef op donderdag 21 september 2017 @ 13:43:
[...]


Ja, ga ik zeker doen...al is het alleen maar voor de dynamic light assist maar ik denk dat er nog meer leuke dingen te modden zijn. Leuk zo'n "software defined car"

Wat voor koplampen heb je? Led Plus?

Hoteldebotel schreef op donderdag 21 september 2017 @ 13:13:
[...]

Als het goed is heb ik ook TJA (Passat Highline R met DSG, dinsdag ophalen). Volgende week ben ik bij Rainesh.

Dat moet goedkomen. Stuur je later een PM

SjoerdGTI schreef op donderdag 21 september 2017 @ 13:21:
[...]


Yes, die heb ik :-) Alhoewel je na een paar seconden toch echt wel je handen aan het stuur moet houden ;-)

En zou inderdaad een keer langs willen bij @Rainesh evne checken wat de mogelijkheden zijn!

Als je na paar seconden je handen op het stuur moet houden, dan is dat van Lane Assist. TJA is soort van autonoom in de file rijden.

Famous schreef op donderdag 21 september 2017 @ 13:30:
@Rainesh Als @SjoerdGTI bij je langs komt moet je je tarief even x2 doen

Doe ik

[Untouchablezz20]

Ik heb jullie mening even nodig. Ik heb een golf 7.5 zwart op het oog, en ben benieuwd naar jullie ervaringen over het onderhoud van de lak. Ik heb een proefrit gemaakt, en daar viel al op dat er swirls aanwezig zijn. Dealer geeft aan dat ze hem laten polijsten, maar vrees dat de swirls zo weer terug zijn. Ik poets mijn auto's altijd via de 2 emmer methode. Is een zwarte auto een no-go?

[Famous]

Untouchablezz20 schreef op donderdag 21 september 2017 @ 14:34:
Ik heb jullie mening even nodig. Ik heb een golf 7.5 zwart op het oog, en ben benieuwd naar jullie ervaringen over het onderhoud van de lak. Ik heb een proefrit gemaakt, en daar viel al op dat er swirls aanwezig zijn. Dealer geeft aan dat ze hem laten polijsten, maar vrees dat de swirls zo weer terug zijn. Ik poets mijn auto's altijd via de 2 emmer methode. Is een zwarte auto een no-go?

Nee, totaal niet.
Swirles komen waarschijnlijk via de wasstraat op die betreffende auto.

Als jij gewoon met de hand wast zoals je aangeeft heb je hier amper last van!

[Rainesh]

Untouchablezz20 schreef op donderdag 21 september 2017 @ 14:34:
Ik heb jullie mening even nodig. Ik heb een golf 7.5 zwart op het oog, en ben benieuwd naar jullie ervaringen over het onderhoud van de lak. Ik heb een proefrit gemaakt, en daar viel al op dat er swirls aanwezig zijn. Dealer geeft aan dat ze hem laten polijsten, maar vrees dat de swirls zo weer terug zijn. Ik poets mijn auto's altijd via de 2 emmer methode. Is een zwarte auto een no-go?

Gewoon goed laten polijsten door een echte detailer en ze zijn weg.

[FastFred]

Voor de eigenaren van een Up wellicht van belang

FastFred schreef op donderdag 21 september 2017 @ 14:44:
Voor de eigenaren van een Seat Mii wellicht handig om te weten.

We hebben hier een Mii (op aardgas) op de parkeerplaats staan die gebruikt mag worden voor zakelijke kilometers door mensen die geen auto van de zaak hebben. Ding is anderhalf jaar oud en heeft net geen 14.000km op de klok staan.

Na 4000km begon de koppeling te rammelen, bekend issue bij Mii, Up! en Citigo. Is nooit wat aan gedaan, tot ik er pas geleden weer eens in reed, bij koude motor is het geluid zo luid dat het zowat overal bovenuit komt. Trap je de koppeling in, is het geluid weg.

Heb het gemeld bij de persoon die het ding beheert en afspraak bij de dealer laten maken.

Op de dag zelf wordt de monteur door verbonden met mij aangezien ik het probleem gemeld heb want ze konden niks vinden. Ik heb probleem uitgelegd en kreeg als antwoord terug "producteigenschap, geen garantie". 's middags nogmaals een telefoontje in de trant van "we hebben nog eens verder gekeken, is inderdaad een probleem met de koppeling, geen garantie, kosten € 1000,-"

Die beslissing mag ik niet maken en de verantwoordelijke was er die dag niet, dus even laten liggen.

Vandaag kwam de auto weer terug en verantwoordelijke persoon voor die auto kwam even bij mij. Na wat gesteggel en gebakkelei met de verkoper over en weer is er contact gelegd met PON. Koppelingset is vervangen.

Kosten: 50% PON, 50% dealer.

[Viper®]

FastFred schreef op donderdag 21 september 2017 @ 14:52:
Voor de eigenaren van een Up wellicht van belang


[...]

In het kort dus eigenlijk een ondeugdelijk product leveren en vervolgens kosten rekenen om het op te lossen...

[Weemism]

Viper® schreef op donderdag 21 september 2017 @ 15:06:
[...]

In het kort dus eigenlijk een ondeugdelijk product leveren en vervolgens kosten rekenen om het op te lossen...

Klinkt wel als de typische PON/VW after sales mentaliteit, zeker naar bedrijven die doorgaans wat minder kritisch op een rekening zullen letten dan de gemiddelde particulier.

[SadisticPanda]

Goh, daarover zijn al boeken vol geschreven..... gans het DMF/koppeling gebeuren bij VW en aanverwanten.
Ja, het is een slijtage onderdeel. Nee, het is niet normaal dat ze zo rap stuk gaan.


Ik snap dat VW wel de boot afhoudt want zou kostelijke garantie zijn. Maar die dingen zijn meestal niet versleten. Ze zijn echt gewoon stuk. Er is nog steeds groot verschil tussen VERSLETEN en gewoon STUK. Mijn DMF is er mee gekapt na 85000km. Koppeling was nog goed. DMF is gewoon beginnen breken.

@FastFred wel duur 1000€ voor enkel koppeling. Ik heb voor 300€ er nog een DMF bij gehad en is op een 4motion.

[FastFred]

@azz_kikr Wat bedoel je met DMF?

[yamahabest]

"Dual Mass Flywheel" verwacht ik.

[Vissa66]

Betere foto's volgen, voor nu:













Heerlijk apparaat. Heel wat anders als de Type R, maar zoveel fijner als dagelijks gebakje.

Onderin veel meer pit, ben benieuwd als er straks wat meer PK en NM in zit hoe hij dan zal rijden.

[ Voor 24% gewijzigd door Vissa66 op 21-09-2017 16:54 ]

[Viper®]

Kauwgom

Leuke GTI, ziet er bijna hetzelfde uit als waarin ik een proefrit gemaakt heb ooit

Ah, clubsport, zat net deze review te lezen
https://www.topgear.nl/au...i-clubsport-test-big-2016

[ Voor 40% gewijzigd door Viper® op 21-09-2017 16:58 ]

[SadisticPanda]

yamahabest schreef op donderdag 21 september 2017 @ 16:47:
"Dual Mass Flywheel" verwacht ik.

@FastFred zie boven

[Famous]

Mooi Remco!

Het enige vind ik persoonlijk de velgen, niet mijn smaak. Verder echt een zeer mooie auto om te zien! Wit en rood zijn voor deze auto (7 gti in het algemeen) het beste door de zwarte accenten die dan mooi uitkomen

[Vissa66]

Thanks! Anders werden het de std 18 inchers, maar die vind ik echt te klein. Wie weet in de toekomst nog wat anders. Eerst eens wat meer vermogen in dat hok! ^^

Het donker grijs vond ik ook erg mooi, maar kwamen de accenten idd niet zo mooi in uit. Had het liefst de blauwe kleur gehad die op de R te verkrijgen is, maar daar is deze niet in geleverd.

[GeeMoney]

Zeer mooie wagen! Ik vind de velgen eigenlijk een maatje te groot, verder hebben ze wel wat .
Stuitert hij niet over de weg met die velgen en sport onderstel?
Wel een automaat ook, beter! Die zal ook snel de limiet zijn bij het tunen denk ik? (Max koppel)

[Weemism]

GeeMoney schreef op donderdag 21 september 2017 @ 18:46:
Zeer mooie wagen! Ik vind de velgen eigenlijk een maatje te groot, verder hebben ze wel wat .
Stuitert hij niet over de weg met die velgen en sport onderstel?
Wel een automaat ook, beter! Die zal ook snel de limiet zijn bij het tunen denk ik? (Max koppel)

Persoonlijk vind ik 19" wel een beetje de norm voor een sportieve hatchback van dit formaat. Zelf ook dat formaat op m'n Scirocco, met ook overigens het GTI onderstel (hoewel wel wat jaartjes ouder en om die reden misschien niet meer echt te vergelijken), maar altijd als ik er een met een kleiner formaat velg zie rijden vind ik het toch een stuk minder ogen qua totaalbeeld. Moeten het natuurlijk niet van die cheapo, of volledig zwarte, aftermarket velgen zijn want dan is het alsnog geen porum.

Met dat stuiteren vind ik het zelf erg meevallen, zeker op de NL wegen is dat doorgaans geen probleem en het onderstel is daar wel op ge-engineered neem ik aan. Je levert natuurlijk wel in op comfort, je voelt de weg wel echt een stuk beter wat op langere ritten vermoeiend kan zijn, zeker als je fysiek even niet zo lekker in je vel zit heb ik wel ervaren, maar voor de rest rijdt het gewoon prima als je ook goede stoelen hebt vind ik persoonlijk.

[Vissa66]

GeeMoney schreef op donderdag 21 september 2017 @ 18:46:
Zeer mooie wagen! Ik vind de velgen eigenlijk een maatje te groot, verder hebben ze wel wat .
Stuitert hij niet over de weg met die velgen en sport onderstel?
Wel een automaat ook, beter! Die zal ook snel de limiet zijn bij het tunen denk ik? (Max koppel)

Ik vind ze zelfs nog best klein ogen!

Ik heb geen adaptief onderstel en zelfs dan vind ik het heel erg meevallen terwijl de Clubsport veren nog 10% stijver zijn als die van een normale GTI. Ik kom uit de Type R, die toch wel flink wat stugger was, dus dit is voor mij al heel erg goed te doen. Met het adaptief onderstel schijnt het zelfs helemaal zacht te zijn in comfort stand.

Wat ik gelezen heb kan deze bak wel wat hebben. Tussen de 500 a 525 is denk ik wel het matje, dan moet uiteraard ook de bak aangepast worden. Ik ben geen knaller vanuit stilstand, voornamelijk rollend, dus ik spaar de bak wel aardig op die manier.

[ Voor 3% gewijzigd door Vissa66 op 21-09-2017 20:05 ]

[Untouchablezz20]

Bedankt voor de reacties. De auto die ik op het oog heb is een demo met stickers van de dealer erop. Hoe groot achten jullie de kans dat, als ze worden verwijdert, ik kleurverschil zie? Zullen er nu 6 maanden op zitten denk ik.

[Rainesh]

Untouchablezz20 schreef op donderdag 21 september 2017 @ 20:19:
Bedankt voor de reacties. De auto die ik op het oog heb is een demo met stickers van de dealer erop. Hoe groot achten jullie de kans dat, als ze worden verwijdert, ik kleurverschil zie? Zullen er nu 6 maanden op zitten denk ik.

Op mijn A3 zaten ook stickers van de dealer, was ook 6maanden oud. Helemaal niks van terug te zien.

[Famous]

Rainesh schreef op donderdag 21 september 2017 @ 20:23:
[...]


Op mijn A3 zaten ook stickers van de dealer Faxetaxi, was ook 6maanden oud. Helemaal niks van terug te zien.

FTFY

[SjoerdGTI]

Rainesh schreef op donderdag 21 september 2017 @ 14:06:


[...]


Als je na paar seconden je handen op het stuur moet houden, dan is dat van Lane Assist. TJA is soort van autonoom in de file rijden.

Heb net even de optielijst bekeken en er zit TJA op. Binnenkort maar 'opnieuw' testen in de file.

Optielijst:

• Bestelde opties en accessoires:
• Bekleding, leder 'Vienna'
• Vergrendel- en startsysteem zonder sleutel
• Telefoonvoorbereiding Comfort
• Digitaal instrumentenpaneel (Active Info Display)
• Achterlichten LED, 3D in donkerrood uitgevoerd
• LED koplampverlichting Plus
• Metallic of pareleffect lak
• Spiegelpakket Buitenspiegels elektrisch inklapbaar met omgevingsverlichting Rechter buitenspiegel draait naar stoeprand bij achteruit rijden
• Ambiente pakket Ledverlichting in de voetruimte vóór Deurgrepen en deurarmsteunen verlicht Instaplijsten in edelstaal Lichtlijsten in de decorlijsten van de voorportieren 2 LED leeslampjes voor en 2 achter
• Bestuurdersassistentiepakket Plus icm LED Plus verlichting inclusief dynamische grootlichtassistent 'Active Light Assist Lane Assist Dodehoeksensor (Side Assist) met uitparkeerassistent File assistent (Traffic Jam Assistent) inclusief ongeval assistent (Emergency Assist) Buitenspiegels elektrisch inklapbaar met omgevingsverlichting
• Winterpakket Ruitenwisservloeistofmeter Verwarmbare voorstoelen Verwarmbare ruitensproeiers Koplampsproeiers
• Achteruitrijcamera
• Digitale radio-ontvangst DAB+
• Geluidsimulator
• Warmtepomp voor rijkwijdte optimalisatie
• Voorruit, verwarmbaar en warmtewerend
• Zijruiten achter en achterruit getint, 65% lichtabsorberend
• MIA Subsidie

Ben benieuwd naar jouw mogelijkheden @Verwijderd om de auto te "tweaken" Kan je me een PM sturen?

Grtz,
Sjoerd

[GeeMoney]

@SjoerdGTI gebruik je ACC en controleer of Lane Assist actief is op de weg waar je rijdt. Als je vervolgens door drukte onder de 60km/h komt met je ACC aan en Lane Assist icoon blijft groen, dan heb je TJA.
Zodra hij altijd oranje wordt onder de 60km/h en je weet zeker dat die weg normaal gesproken wel werkt met Lane Assist dan mis je dus TJA.

[tiguan]

Hoe ziet het Lane Assist icoon er uit? Ik zie alleen een weg met of zonder strepen ernaast (ACC) en apart een cruise control icoontje dat oranje of groen kan zijn. Heb wel het AID.

[ Voor 10% gewijzigd door tiguan op 22-09-2017 10:27 ]

[Rainesh]

tiguan schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 10:26:
Hoe ziet het Lane Assist icoon er uit? Ik zie alleen een weg met of zonder strepen ernaast (ACC) en apart een cruise control icoontje dat oranje of groen kan zijn. Heb wel het AID.

Weg met 2 strepen is LA

[tiguan]

Ik vergeet elke keer te kijken of ik ALG er op heb zitten, zo eens even checken. @Rainesh Dan wordt het LA icoon dus niet gekleurd, bij mij is het altijd grijs.

[GeeMoney]

tiguan schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 10:30:
Ik vergeet elke keer te kijken of ik ALG er op heb zitten, zo eens even checken. @Rainesh Dan wordt het LA icoon dus niet gekleurd, bij mij is het altijd grijs.

Als hij altijd grijs is, staat hij waarschijnlijk uit .
Zonder Lane Assist is het icon er niet...

[Rainesh]

tiguan schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 10:30:
Ik vergeet elke keer te kijken of ik ALG er op heb zitten, zo eens even checken. @Rainesh Dan wordt het LA icoon dus niet gekleurd, bij mij is het altijd grijs.

Staat LA wel in je bestuurdershulpsystemen aan...Als hij lijnen herkent dan moet het dacht ik groen worden.

[GeeMoney]

Klopt, zodra hij de lijnen kan zien dan kleurt het icoon groen, moet het wel aanstaan natuurlijk.
En TJA heeft geen apart menu item, het is er, of niet en wordt automatisch actief als aan alle voorwaarden is voldaan. (Lane Assist groen, snelheid op orde, afstand op voorganger etc.)
Het is echter wel een aparte (software) optie die je gekocht moet hebben anders heb je standaard ACC met Lane Assist en die schakelt dus uit onder de 60km/h .

[tiguan]

LA staat zeker aan, ik zal zo wel ff een foto maken.

Jullie hebben helemaal gelijk. Er was nog een icoontje voor idd. Ik was in de war met het icoontje dat aangeeft hoe ver een auto van je af zit.

[ Voor 58% gewijzigd door tiguan op 22-09-2017 11:12 ]

[Mad-Matt]

Jeetje, ik was nooit echt VW fan. Vond de auto's netjes, degelijk, maar altijd een beetje suf.
Maar de T-Roc kwam op mijn netvlies en wat een super tof ding zeg.

Ik moet nog een paar maandjes, maar deze komt zeker hoog op m'n lijstje.

[Jestar076]

Sinds een aantal weken eigenaar van een MK7 1.4tsi BMT. Al wat VCDS tweaks uitgevoerd, wat ik nog graag wil:

Pano dak i.p.v. helemaal open naar tilting
Start stop permanent uit
CH/LH langer aan(CH gaat meteen uit als ik de deur open maak)

Verder is de DSG een genot om mee te rijden

[J0YR1D3R]

Mad-Matt schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 13:02:
Jeetje, ik was nooit echt VW fan. Vond de auto's netjes, degelijk, maar altijd een beetje suf.
Maar de T-Roc kwam op mijn netvlies en wat een super tof ding zeg.

Ik moet nog een paar maandjes, maar deze komt zeker hoog op m'n lijstje.

Toevallig afgelopen maandag bekeken in Frankfurt op de IAA, maar ik vond het helemaal geen gek ding. Tegenover de Q2 vind ik de T-Roc leuker en mooier gelijnd.

[SjoerdGTI]

GeeMoney schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 09:56:
@SjoerdGTI gebruik je ACC en controleer of Lane Assist actief is op de weg waar je rijdt. Als je vervolgens door drukte onder de 60km/h komt met je ACC aan en Lane Assist icoon blijft groen, dan heb je TJA.
Zodra hij altijd oranje wordt onder de 60km/h en je weet zeker dat die weg normaal gesproken wel werkt met Lane Assist dan mis je dus TJA.

Dan heb ik inderdaad TJA :-)

[Mimiix]

Ik meld me hier maar weer want m'n omgeving stemt gelijk, dus vroeg me af wat jullie vinden.

M'n polo 6n1 krijgt last van zwabberende veerpoten. Eigenlijk dus vervangen. Nu dacht ik:laat ik er een schroefset onder zetten. Goedkoper, rijd strakker en is nieuw! Gaat om deze set : https://hottuning.nl/schr...volkswagen-polo-6n-60538/

Zijn ze gelijk alle 4 gedaan.

Wat vinden jullie?

[Gunner]

J0YR1D3R schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 14:01:
[...]

Toevallig afgelopen maandag bekeken in Frankfurt op de IAA, maar ik vond het helemaal geen gek ding. Tegenover de Q2 vind ik de T-Roc leuker en mooier gelijnd.

Ja ik ben ook enthousiast. Vooral in een opvallende kleur. VW heeft ook de NL-prijzen voor een aantal motoriseringen al bekend gemaakt; vanaf 25.995 voor een 1.0 TSI of tot een kleine 38K voor een luxe 2.0 TSI 4x4 met DSG.

Begin volgend jaar m'n vrouw even lief aankijken of ik al mag inruilen en hopelijk doet de regering er niet weer een BPM-verhoging bovenop voor 2018 want daar ben ik al wel aardig kotsbeu van

[ Voor 13% gewijzigd door Gunner op 22-09-2017 14:27 ]

[Mad-Matt]

J0YR1D3R schreef op vrijdag 22 september 2017 @ 14:01:
[...]

Toevallig afgelopen maandag bekeken in Frankfurt op de IAA, maar ik vond het helemaal geen gek ding. Tegenover de Q2 vind ik de T-Roc leuker en mooier gelijnd.

[afbeelding]

Helemaal mee eens.
Hij is echt leuk en met huidige leasebudget past de 2.0 Sport in budget. Wat zou een mens nog meer willen